WhatsApp online chat!

LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 Understell Belte Fremre Lederhjulsenhet – OEM Kvalitetsstandarder – CQCTRACK – Belteunderstellsdeler Toppprodusent i Quanzhou, Kina

Kort beskrivelse:

LIUGONG UNDERVESTINGSDELERFORSAMLING 
Modell CLG922
Delenummer 14C0234
Teknikk rollebesetninging
Overflatehardhet HRC50-58Dybde 10–12 mm
Farger Svart
Garantitid 12 måneder eller 2000 m/t, avhengig av hva som inntreffer først
Sertifisering IS09001-2015
Vekt 145 kg
FOB-pris FOB Xiamen havn USD 25–100/stykke
Leveringstid Innen 20 dager etter at kontrakten er inngått
Betalingsbetingelse T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Akseptabel
Type Deler til understell på beltegraver
Flyttetype Beltegraver
Ettersalgsservice levert Teknisk videostøtte, online støtte


Produktdetaljer

Produktetiketter

LIUGONG Beltehjulmontering

1. Produktidentifikasjon: LIUGONG14C0234 / 14C0234C1Spor foran tomgangshjul

LIUGONG14C0234og 14C0234C1 Beltehjulmonteringer for fremre lederulle (også referert til som føringshjulmonteringer, fremre lederullegrupper eller «引导轮总成») er presisjonskonstruerte understellskomponenter spesielt utviklet for LiuGongs mellomstore beltegraverplattformer, inkludert CLG920-, CLG920C-, CLG920D-, CLG922-, CLG922LC- og CLG922D-serien. Disse hydrauliske gravemaskinene i 20–22 tonns klasse fungerer som allsidige arbeidshester for et bredt spekter av tunge applikasjoner, inkludert masseutgraving, steinbrudd, infrastrukturutvikling, tomteforberedelse og byggeprosjekter over hele verden.

En fremre lederullenhet på beltet (også ofte kalt et føringshjul eller en fremre lederullgruppe) er en kritisk chassiskomponent plassert foran på belterammen, motsatt drivhjulet. I motsetning til bunnruller eller bæreruller, har det fremre lederullet tre forskjellige, men sammenhengende funksjoner:

  • Beltekjedeføring og -justering: Ledehjulets doble presisjonsmaskinerte flenser forhindrer sideveis avsporing av beltene, og holder beltekjeden riktig justert med tannhjulet og understellet under sving, kjøring i sidehellinger og kjøring over ujevnt underlag.
  • Støtdemping og støtavledning: Som den ledende komponenten som først møter hindringer, steinfragmenter og ujevnheter i terrenget, må den fremre lederullen absorbere og avlede direkte støtbelastninger, og dermed beskytte beltekjeden, bunnrullene og hele understellet mot for tidlig slitasje eller strukturelle skader.
  • Integrering med hydraulisk beltestrammingssystem: Lederullen er direkte koblet til beltejusteringssylinderen via et åk eller en føringsblokk, noe som muliggjør presis justering av beltestrammingen som kompenserer for beltekjedeforlengelse på grunn av slitasje og sikrer optimal beltenedheng under varierende belastning og terrengforhold.

1.1 Spesifikasjoner for vertsmaskin: CLG920- og CLG922-serien

LIUGONG CLG920-serien (CLG920C, CLG920D, CLG920E) befinner seg i 20–21 tonnsklassesegmentet av LiuGongs gravemaskinserie. CLG920D har en driftsvekt på 20 500 kg med en standard skuffekapasitet på 0,88 m³ (0,73–1,0 m³), ​​drevet av en Cummins 6BTAA5.9-C-motor som leverer 112 kW (150 hk) nettoeffekt ved 1950 o/min, med en maksimal gravedybde på 6615 mm (omtrent 21,7 fot). Beltebredden for denne klassen er vanligvis 600 mm, og understellet er designet for utmerket stabilitet i variert terreng.

LIUGONG CLG922-serien (CLG922LC, CLG922D, CLG922E) ligger i 22-tonnsklassen, med driftsvekter fra 22 000 kg til 22 800 kg, avhengig av konfigurasjon. CLG922LC har belteplater som måler 23,7 tommer (omtrent 600 mm), en bakkeklaring på 1,5 fot og en beltelengde på bakken på 12 fot. CLG922E-varianten oppnår en skuffebrytekraft på opptil 152,5 kN ISO, drevet av en Cummins QSB6.7-motor som produserer 129 kW (175 hk) ved 2100 o/min. Både CLG920- og CLG922-serien har et robust understell med klatreevne opptil 35° (70 %) for effektiv drift i varierende terreng, og en svingradius bak på 2,77 meter (9,1 fot) som gjenspeiler deres kompakte design for manøvrering i begrensede områder.

For begge maskinklassene følger LIUGONG-modellnavnekonvensjonen et standardmønster etablert av LiuGong: «C» står for Kina (opprinnelsen), «LG» står for LiuGong, «9» står for produktets serienummer for gravemaskiner, og «20» eller «22» angir den omtrentlige maskinvekten i metriske tonn (20 tonn eller 22 tonn). Suffiksene «C», «D» og «E» representerer forbedringer i flere generasjoner – C-serien, D-serien (som har vist svært stabil markedsytelse) og E-serien – og D-serien er nå veletablert som en svært pålitelig og bredt utprøvd plattform.

1.2 Kryssreferanse for delenummer: 14C0234 og 14C0234C1

De to delenumrene i denne spesifikasjonen – 14C0234 og 14C0234C1 – representerer de offisielle LiuGong OEM-lederhjulsenhetene for CLG920- og CLG922-serien, der suffikset «C1» vanligvis indikerer en revidert eller forbedret variant som gjenspeiler tekniske forbedringer i forhold til den opprinnelige designen. En forespørselsliste for LiuGong-dele dokumenterer eksplisitt «导向滚轮 (Styrehjul)» identifisert med materialnummer 14C0234, som bekrefter OEM-statusen og anvendelsen på LiuGong-gravemaskinplattformer. Varianten 14C0234C1 er spesifikt oppført som et direkte erstatningsstyrehjul for CLG922-serien [8†L7-L9].

OEM/LiuGong delenummer(e) LiuGong-modell(er) kompatibilitet Komponenttype Applikasjonsnivå
14C0234 CLG920, CLG920C, CLG920D, CLG922, CLG922LC, CLG922D, CLG923, CLG915C Belte foran tomgangsrulle (komplett enhet) Kraftig til gruvedrift (20–22 tonns klasse)
14C0234C1 CLG922E- og CLG922D-serien; forbedret variant kompatibel med samme vertsplattformer Belte foran tomgangshjul (forbedret variant) Kraftig til gruvekvalitet

14C0234-enheten er også dokumentert kompatibel med CLG915C-, CLG920C-, CLG922LC- og CLG923-modellene, noe som utvider bruksområdet til LiuGongs serie med mellomstore gravemaskiner på 18–23 tonn. En leverandørliste fra LiuGong bekrefter at 14C0234-enheten brukes på CLG915C-, CLG920-, CLG922LC- og CLG923-maskiner, noe som gjør den til et allsidig lagervare for flåteoperatører som administrerer blandede LiuGong-flåter av mellomstore gravemaskiner [11†L11-L15].

1.3 Tekniske spesifikasjoner for gruvedrift

En fremre ledehjulsenhet på beltet som er konstruert i henhold til OEM-kvalitetsstandarder for LIUGONG CLG920- og CLG922-serien, må oppfylle eller overgå følgende metallurgiske og ytelsesstandarder:

Spesifikasjonsparameter Bransjebenchmark / CQC-produksjonsstandard
Materiale for tomgangshjulhus Høykvalitets legeringsstål – vanligvis 50Mn, 45Mn eller 40Cr – som gir høy strekkfasthet, slitestyrke og slagfasthet
Produksjonsprosess Presisjonssmiing (lukket støpeform) eller støping med høy integritet etterfulgt av full CNC-maskinering; smiing justerer metallisk kornflyt langs tomgangshjulets kontur, noe som forbedrer utmattingsmotstanden og slagfastheten betydelig sammenlignet med støpte alternativer
Overflatehardhet (slitebane/overflate) HRC52–58 (58–60 oppnåelig for ekstreme bruksområder), som gir et dypt, jevnt herdet lag med overlegen motstand mot slipende slitasje fra direkte kontakt med beltekjeden
Herdet dybde 4–8 mm ved HRC45–HRC50; kjernen beholder en tøffere, mer duktil struktur (omtrent HRC35–40) for å absorbere støtbelastninger uten sprøsvikt
Flensdesign Doble presisjonsmaskinerte flenser på begge sider av tomgangshjulet for å forhindre sideveis sporavsporing; induksjonsherdede overflater som oppnår HRC52–58
Akselmateriale Herdet og herdet legeringsstål (40Cr eller tilsvarende), med kjernehardhet HB 248–293 og overflatehardhet HRC52–58, som gir overlegen bøynings- og skjærmotstand
Lager-/bøssingsystem Kraftige koniske rullelager eller sfæriske rullelager med splineforbindelse mellom løpehjul og aksel for forbedret momentoverføring og pålitelighet
Tetningssystem Duo-Cone / flytende oljetetningssystem eller flertrinns labyrinttetning med primær NBR-leppetetning, fettfjernende labyrintkanaler og ekstern støvskrape/avleder
Smøring Forhåndsfylt med høyviskositets litiumkompleksfett for ekstremt trykk (EP); roterende aksel i stasjonære foringer gir mindre kontaktspenning og slitasje
Driftstemperaturområde −40 °C til +120 °C (−40 °F til 248 °F), som dekker alt fra gruvedrift i ekstremt kaldt klima (Sibir, kanadisk oljesand) til gruvedrift i ørkenen med høy temperatur
Statisk belastningsklassifisering per tomgangsrull Kan håndtere full maskinvekt på 20–22 tonn fordelt over den fremre tomgangshjulet og støttende understellskomponenter
Felttjenesteliv 2500–4000 timer under typiske gruve- og tunge steinbruddsforhold
Kvalitetssertifisering Produsert under ISO 9001:2015-sertifisert kvalitetsstyringssystem i henhold til OEM-kvalitetsstandarder

Det avanserte tetningssystemet – som kombinerer en primær NBR-leppetetning, fettfjernende labyrintkanaler som skaper et positivt trykkområde for å drive ut forurensninger, og en ekstern støvskrape/avbøyer for å blokkere større rusk og gjørme – har blitt spesifikt validert for ytelse under våte og slipende forhold. Denne tetningskonfigurasjonen er kritisk for LiuGong-gravemaskiner som brukes i gruveområder med høye konsentrasjoner av fint silisiumstøv, leirslam eller nedbør på monsunnivå.


2. CQCTRACK (Heli Machinery): Profesjonell OEM- og ODM-produsent

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), med hovedkontor i Quanzhou, Fujian-provinsen, Kina, er en spesialisert produsent og direkte leverandør av OEM (Original Equipment Manufacturer) og ODM (Original Design Manufacturer) understellskomponenter for mellomstore til ultrastore beltegravere, bulldosere, borerigger og beltelastere. CQC TRACK (også referert til som cqctrack eller CQCTRACK) har etablert seg som en av de tre største produsentene av understellskomponenter i Quanzhou-regionen, en ledende industriklynge for produksjon av tunge maskiner som betjener den globale industrien for jordflyttingsutstyr. Med over 20 års spesialisert erfaring med produksjon av understell, fungerer selskapet som en pålitelig partner for internasjonale gruveselskaper, tunge anleggsentreprenører, utstyrsreparatører og ettermarkedsdistributører på tvers av seks kontinenter.

Selskapet ble etablert i 2005 og har for tiden et totalt areal på over 60 mu (omtrent 40 000 kvadratmeter), over 200 ansatte og mer enn 200 CNC-maskiner, støpe-, smi- og varmebehandlingsutstyr. For tiden produserer selskapet hovedsakelig understellsdeler på over 50 tonn, med moden produksjonsteknologi og stabil produktkvalitet som har bestått markedstester i mange år. «Store understellsdeler, laget av CQC» har blitt mottoet for Heli-ansatte som streber etter fortreffelighet. I motsetning til mange handelsselskaper som kjøper inn fra flere fabrikker, opererer CQCTRACK med en fullstendig vertikalt integrert produksjonsinfrastruktur, og leverer direkte kilde-til-fabrikk-kvalitet til globale kunder.

CQCTRACKs hovedprodukter omfatter det komplette "Fire Wheels and One Belt" (四轮一带) undervognssystemet - de fire hjulene refererer til belteruller (bunnvalser), bæreruller (toppruller), fremre løpehjul, kjedehjul og "ett belte" som refererer til beltekjede/beltegruppemontering fra 100 til 30. tonn. Selskapets produktportefølje inkluderer: beltebunnvalser (支重轮), beltebærerruller (托链轮), beltefronthjul (引导轮), beltehjul (驱动轮), beltekjedegrupper (链轨总戽), beltesko (屿坥), og beltesko (屿坥). CQCTRACK produserer understellskomponenter for alle større merker av anleggsmaskiner, inkludert LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG og JCB.

2.1 OEM-kvalitetsstandarder – Nøyaktig passform for LiuGong CLG920/922-spesifikasjoner

Som OEM-produsent produserer CQC TRACK LIUGONG 14C0234 og 14C0234C1 belteløperenheter foran i henhold til nøyaktige dimensjonale, metallurgiske og ytelsesspesifikasjoner – hver kritiske parameter (ytre diameter på lederullen, flensavstand, borediameter, akselgrensesnittgeometri og varmebehandlingsprofil) verifiseres mot de originale LiuGong-delstandardene for å sikre 100 % utskiftbarhet uten noen rammemodifikasjon, omsveising eller omboring.

Den induksjonsherdede slitebanen (HRC52–58), presisjonsmaskinerte doble flenser, herdet dybde på 4–8 mm og avansert Duo-Cone-tetningssystemet er konstruert for å gi forlenget levetid selv i svært slitende miljøer. Splineforbindelsen mellom lederull og aksel gir forbedret momentoverføring og pålitelighet, mens den roterende akselen i stasjonære foringer gir mindre kontaktspenning og slitasje. Den originale fremre lederullen av OEM-kvalitet reduserer lagerspenningen, reduserer lagerbelastningen og øker komponentenes levetid [9†L4-L9].

CQCTRACKs LiuGong-produktportefølje er dokumentert på tvers av flere spesifikke applikasjoner:

  • For LIUGONG CLG965-plattformen produserer CQC TRACK 51C1110-belteløperens fremre lederulle som en direkte påboltbar erstatning for 60-tonns gravemaskinen CLG965.
  • For LIUGONG CLG936 leverer CQC TRACK den fremre ledehjulsenheten 51C0166 på belter, spesielt utviklet for maskinen i 36-tonnsklassen som brukes i mellomtung til tung anleggs- og steinbruddsoperasjoner.
  • For LIUGONG CLG952EHD produserer CQC TRACK 51C0307-beltehjulsenheten foran
  • For LIUGONG CLG915 produserer CQC TRACK belteføringshjulenheten 14C0238 for å oppfylle strenge OEM-spesifikasjoner.
  • For LIUGONG CLG907- og CLG908-plattformene leverer CQC TRACK føringshjulet/fremre tomgangshjulsenhet 14C0208.
  • For LIUGONG CLG920- og CLG922-serien er CQCTRACKs omfattende kompatibilitet ytterligere bevist av tannhjulsenheten 46A0140 produsert for CLG920- og CLG922-plattformene under produksjonsmerket HELI (cqctrack).

Denne omfattende LiuGong-produktporteføljen demonstrerer CQCs fullstendige beherskelse av LiuGongs komponentteknikk på tvers av gravemaskinserien i 18–70 tonns klasse.

2.2 ODM-produksjon – Tilpasset konstruksjon for unike krav

Som en ODM-produsent tilbyr CQC TRACK omfattende tilpassede ingeniør- og designtjenester for kunder som trenger fremre lederuller med modifiserte spesifikasjoner utover standard OEM-konfigurasjoner:

  • Forbedret herdet dybde: For svært slipende miljøer som granittbrudd, jernmalmgruver eller silikarike steder, kan CQC utvide herdet dybde til 8–10 mm ved HRC45–HRC50, noe som gir betydelig lengre slitestyrke sammenlignet med standard 4–6 mm herdedybde.
  • Spesialiserte tetningssystemer: For gruvedriftsmiljøer med ekstreme temperaturer (kanadisk oljesand ved −45 °C, sibirske diamantgruver, kobbergruver i Atacamaørkenen ved +50 °C), kan kunder spesifisere avanserte tetningsblandinger som opprettholder fleksibilitet og tetningseffektivitet fra −50 °C til +150 °C. Avanserte Duo-Cone / flytende oljetetningssystemer kan erstatte standard flertrinns labyrintkonfigurasjon for de mest krevende applikasjonene.
  • Modifiserte flensgeometrier: For applikasjoner som krever forbedret sideveis sporføring – for eksempel gruvedrift med alvorlige sideskråningsforhold eller utgraving i myk grunn i gjørme, sump eller leire – kan CQC modifisere flensgeometrien for å gi bedre sporfasthet og forhindre avsporing.
  • Spesialiserte lagersystemer: For applikasjoner med uvanlig høye støtbelastninger eller kontinuerlig høyhastighetsbevegelse, kan oppgraderte lagermaterialer (sfæriske rullelager i stedet for koniske rullelager) med forbedret fettretensjon innlemmes.
  • Alternative legeringsvalg: For spesialiserte driftsforhold kan alternative høylegerte stålkvaliteter spesifiseres for å optimalisere slitestyrke, slagfasthet eller korrosjonsmotstand.

Kunder kan fremlegge originale utstyrstegninger (LiuGongs offisielle deletegninger der de er tilgjengelige), CAD-modeller eller fysiske prøver, og CQCs interne ingeniørteam – støttet av over 200 ansatte, inkludert metallurgiske ingeniører, mekaniske designere og prosessteknikere – vil rekonstruere eller redesigne den fremre tomgangshjulenheten for å oppfylle spesifikke driftskrav på stedet.

2.3 Kvalitetssertifisering — ISO 9001:2015

CQC TRACK har ISO 9001:2015-sertifisering og opererer under et formelt kvalitetsstyringssystem. CQCs dokumenterte kvalitetskontrollprosedyrer for fremre lederuller inkluderer:

  • Sporbarhet av råmaterialer: Hvert parti stål som brukes i produksjonen av 14C0234- og 14C0234C1-lederhjulsenheter analyseres kjemisk ved hjelp av optisk emisjonsspektroskopi for å bekrefte at legeringssammensetningen (50Mn, 45Mn, 40Cr) oppfyller LiuGongs originale materialspesifikasjoner.
  • Prosesskontroll: Hardhetstesting (Rockwell C-skala) utføres på lederullhus, flensoverflater, lagertapper og akselgrensesnitt i flere produksjonstrinn, og bekrefter en overflatehardhet på HRC52–58 med en husdybde på 4–8 mm ved HRC45.
  • Ikke-destruktiv testing (NDT): Ultralydfeildeteksjon og magnetisk partikkelinspeksjon utføres på alle smidde eller støpte lederuller for å oppdage underliggende defekter som lamineringer, sprekker, hulrom eller porøsitet som kan føre til katastrofal svikt under store belastninger.
  • Validering av sluttprodukt: Hver ferdige tomgangsenhet gjennomgår verifisering av rotasjonsmoment (for å bekrefte riktig lager- og tetningskompresjon), tetningslekkasjetesting under simulert driftstrykk (50–80 bar), dimensjonsinspeksjon av flensprofil (±0,05 mm toleranse) og endelig visuell inspeksjon av overflatefinish, beleggintegritet og generell passform.
  • Sporbarhet: Hver ferdige fremre lederulleenhet er merket med en unik batchkode som knytter den til det opprinnelige stålvarmenummeret, smiings-/støpepartiet, varmebehandlingssyklusen og det endelige monteringsskiftet – et sporbarhetsnivå som kreves av internasjonale gruveselskaper før de godkjenner en ny leverandør av understell.

CQC TRACKs ISO 9001:2015-sertifisering og CQC-godkjente kvalitetsstyringssystem sikrer jevn produktkvalitet på tvers av alle produksjonsbatcher.


3. Vertikalt integrert produksjonsinfrastruktur – en komplett understellsfabrikk

CQC TRACKs evne til konsekvent å levere LIUGONG 14C0234 og 14C0234C1 belteløperhjul av OEM-kvalitet hviler på en fullstendig vertikalt integrert produksjonsinfrastruktur som eliminerer variasjon i forsyningskjeden, kvalitetsinkonsekvenser og produksjonsforsinkelser knyttet til underleverandører. I motsetning til mange konkurrenter som er avhengige av fragmenterte forsyningskjeder, opprettholder CQC alle fem viktige produksjonsnoder under enhetlig ledelse, og oppnår ende-til-ende prosesskontroll fra mottak av råstål til forsendelse av ferdige ledehjul.

3.1 Støperi

Produserer råemner for tannhjul, lederuller, støtteruller og visse belteføringskomponenter ved hjelp av støpeprosesser med grønn sand og tapt skum. Hvert støpeparti gjennomgår ultralydfeildeteksjon og kjemisk analyse for å bekrefte legeringssammensetning og strukturell integritet før det går videre til senere operasjoner. En kontrollert støpeprosess oppnår en jevn mikrostruktur, noe som gir et stabilt grunnlag for senere prosessering, hvoretter hjulhuset gjennomgår en herdingsprosess for å frigjøre indre spenninger og forbedre den generelle seigheten.

3.2 Smianlegg

Kjerneanlegget for produksjon av høyfaste lederullhus. Høyfasthetslegerte stålemner (50Mn, 45Mn, 40Cr) varmes opp til kontrollerte austenitiseringstemperaturer (1100–1200 °C) og formes ved hjelp av hydraulisk pressesmiing. Lukket smiing justerer metallkornstrømmen langs konturen av lederullhuset, noe som forbedrer utmattingsmotstanden og slagfastheten betydelig sammenlignet med støpte alternativer. Smiprosessen eliminerer også porøsitet og indre hulrom som kan forårsake for tidlig svikt i støpte komponenter under høy belastning. For applikasjoner som krever maksimal styrke, benytter CQC lukket smiing som har en overlegen kornstruktur for slagfasthet.

3.3 Smidde spanntannfabrikk

Deler de samme kvalitetssikringsprotokollene og legeringsekspertisen som beltekomponentlinjene. Dette anlegget gjør det mulig for CQC å levere et komplett utvalg av slitedeler til gravemaskiner – skuffetenner og adaptere for LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo og andre merker – i tillegg til de fremre lederullene til understellet, noe som konsoliderer anskaffelsene for flåteeiere.

3.4 CNC-maskineringsverksted

Utstyrt med vertikale CNC-dreiebenker, horisontale borefreser og presisjonsslipesentre (totalt over 200 CNC-maskinverktøy). Kritiske etterbehandlingsoperasjoner for 14C0234- og 14C0234C1-enhetene inkluderer: presisjonsdreiing av ytre diameter på lederullen til nøyaktige dimensjoner (±0,05 mm toleranse), etterbehandling av doble flensgeometrier, presisjonsboring av lagerhulrom og akseltappgrensesnitt, sliping av monteringsflater og endelig dimensjonal laserskanning for kvalitetssikring.

3.5 Varmebehandlingsanlegg

Varmebehandlingsovner med kontrollert atmosfære for gjennomherding av lederuller, aksler og foringer, etterfulgt av induksjonsherding av sliteflater (sliteflate, flensflater, akseltapper) for å oppnå de nøyaktige hardhetsprofilene som kreves for gruvedrift. Varmebehandlingsprosessen inkluderer bråkjølings- og anløpingssykluser med grundig overvåking og logging for hvert parti, noe som sikrer konsistente metallurgiske egenskaper på tvers av hvert produksjonsparti.

3.6 Sluttmonteringsanlegg

LIUGONG 14C0234 og 14C0234C1 fremre lederuller monteres på dedikerte indekseringslinjer ved hjelp av hydraulisk presseutstyr som er kalibrert for å oppnå presis lagertilpasning og akseljustering. Avanserte Duo-Cone / flytende oljetetningssystemer eller flertrinns labyrinttetninger monteres med målte fettvolumer (vanligvis 150–250 ml per lederull, avhengig av størrelse), noe som skaper et robust forseglet hulrom. Hver enhet gjennomgår:

  • Verifisering av rotasjonsmoment for å sikre riktig tetningskompresjon og lagerforspenning.
  • Lekkasjetesting under 50–80 bar trykk i minimum 30 minutter.
  • Flenshardhet og profilinspeksjon for å bekrefte induksjonsherdede overflater (HRC52–58) og riktig dobbel flensgeometri.
  • Endelig visuell inspeksjon av overflatefinish, malings-/beleggintegritet og generell passform.

Ved å opprettholde alle fem produksjonsnodene under enhetlig administrasjon oppnår CQC fullstendig prosesskontroll, noe som muliggjør raskere ledetider (vanligvis 15–20 virkedager for standardbestillinger), overlegen kvalitetskonsistens og fleksibilitet til å imøtekomme ODM-tilpasninger uten ekstern avhengighet.


4. CQCs dedikerte internasjonale forretningsteam – Jack, Haily og Mr. Zhou

CQC TRACKs internasjonale forretningsavdeling er bemannet med erfarne fagspesialister som håndterer den komplekse logistikken, dokumentasjonen, den tekniske støtten og de kundespesifikke kravene til global levering av gravemaskiners deler.

  • Jack – Senior Account Manager for Europa, Russland og Amerika.
    Jack har omfattende erfaring med eksport av deler til tungt utstyr, inkludert sertifisert kjennskap til CE-merking (EU), GOST-R-sertifisering (Russland) og tolldokumentasjon for import fra Nord-Amerika (USA, Canada, Mexico). Han koordinerer med CQCs interne logistikkavdeling for å ordne sjøfrakt (FCL/LCL), jernbanefrakt (for levering over land til innlandsmarkeder i Sentral-Asia) og ekspressflyforsendelser til havner og prosjektsteder i Europa, Russland, USA, Canada og Latin-Amerika. Jack håndterer også utarbeidelse av tekniske tilbud og forhandlinger om OEM/ODM-kontrakter for tilpassede konfigurasjoner av fronthjul.
  • Haily – eksportkoordinator for Sentral-Asia, Sør-Korea og Australia.
    Haily spesialiserer seg på de unike toll- og sertifiseringskravene i sentralasiatiske republikker (Kasakhstan, Usbekistan, Mongolia, Tadsjikistan via jernbanekorridoren Dostyk–Alashankou), Sør-Korea (Incheon, Busan, Ulsan) og Australia (Brisbane, Melbourne, Fremantle). Hun administrerer utarbeidelsen av handelsfakturaer, pakksedler, opprinnelsesbevis og testrapporter som kreves for tollklarering i disse jurisdiksjonene. Haily jobber direkte med australske gruveselskaper som krever ISO 9001:2015-sertifiseringsdokumentasjon som en del av sin forhåndskvalifiseringsprosess for leverandørkvalitet. Hennes sterke relasjoner med speditører sikrer at CQCs LiuGong-lederuller ankommer i tide, selv for tidssensitive gruvebestillinger.
  • Herr Zhou – regiondirektør for Midtøsten, Vest-Asia, Afrika og Sørøst-Asia.
    Zhou har omfattende erfaring med levering av deler til tungt utstyr og snakker flere språk (engelsk, mandarin og levantinsk arabisk). Han leder CQCs engasjement med gruveselskaper, offentlige infrastrukturbyråer og utstyrsforhandlere i Saudi-Arabia (NEOM og fosfatgruvedrift), De forente arabiske emirater, Jordan, Tyrkia, Nigeria, Ghana (gullgruver), Den demokratiske republikken Kongo (kobolt og kobber), Zambia (kobber), Kenya, Indonesia, Thailand og Filippinene. Zhou tilbyr også teknisk støtte på stedet, og besøker gruveområder for å inspisere slitte understellskomponenter, bekrefte utveksling av delenummer og gi installasjonsveiledning for fremre lederuller når det er nødvendig.

Selskapets globale forsyningsnettverk muliggjør rask frakt til Nord-Amerika, Europa, Afrika og Sørøst-Asia gjennom pålitelige logistikkpartnere, med produkter levert til hele verden, inkludert Europa, Amerika, Australia, USA, Tyskland, Zimbabwe og De forente arabiske emirater.


5. Global markedsdekning – Gruve- og anleggsvirksomhet over hele verden

CQCs LIUGONG 14C0234 og 14C0234C1 belteløperhjul og komplett portefølje av understellsdeler sendes for tiden til store gruve- og anleggsmarkeder over hele verden:

  • Europa – Tyskland, Polen, Finland, Sverige, Norge, Nederland, Belgia, Frankrike, Spania, Italia, Hellas, Storbritannia. Europeiske kunder setter spesielt pris på CQCs CE-samsvarsdokumentasjon og typegodkjenningssertifikater der det er nødvendig.
  • Vest-Asia og Midtøsten — Saudi-Arabia (NEOM-prosjektet, fosfatgruvedrift), De forente arabiske emirater (infrastruktur i Dubai og Abu Dhabi), Qatar, Jordan (kali- og fosfatgruver), Tyrkia (gruvebrudd og vannkraftprosjekter), Kuwait (oljefelttjenester).
  • Sentral-Asia — Kasakhstan (gruveregionene i Karaganda og Pavlodar), Usbekistan (gull- og kobbergruver), Mongolia (kobber-gullgruven Oyu Tolgoi), Tadsjikistan via jernbanekorridoren Dostyk–Alashankou.
  • Sør-Amerika — Chile (kobbergruver i Atacamaørkenen), Peru (kobber- og sinkgruver), Brasil (jernmalm- og gullgruver — Carajás og Minas Gerais), Argentina, Colombia, Bolivia.
  • Russland — Sibirske diamant- og kullgruver (Jakutia, Kemerovo), gruvedrift i Uralregionen og havner i Det fjerne østen (Vladivostok, Vostochny), distribuert inn i landet via den transsibirske jernbanen. Alle forsendelser inkluderer GOST-sertifiseringserklæringer der det er aktuelt.
  • Sør-Korea – Seoul, Incheon, Busan, Ulsan utstyrsforhandlere, ombyggingsverksteder og direkte flåtekunder.
  • Nord-Amerika – USA og Canada, leverer til ettermarkedsdistributører, reparasjonssentre for utstyr og store infrastrukturentreprenører som jobber med motorvei-, bro- og rørledningsprosjekter. CQCs ISO 9001:2015-sertifiseringsdokumentasjon tilfredsstiller de fleste nordamerikanske kvalitetskravene til kjøpere.
  • Australia – Vest-Australia (jernmalmgruver i Pilbara), Queensland (kullgruver og kobbervirksomhet i Bowen Basin), New South Wales, Victoria (infrastruktur og konstruksjon). Australske kunder krever detaljerte materialsertifiseringer (møllesertifikater, varmebehandlingsjournaler og hardhetstestrapporter) for hvert parti med tomgangsenheter, og CQCs sporbarhetssystem leverer disse dokumentene rutinemessig.
  • Afrika — Sør-Afrika (Bushveld Igneous Complex platina-, gull-, mangan- og kromgruver), Zambia (kobberbelteregionen), Den demokratiske republikken Kongo (Katanga kobber- og koboltbelte), Ghana (Ashanti-gullbeltet), Nigeria, Kenya, Tanzania, Angola.

6. Quanzhou-fordelen – en fremste industriklynge for produksjon av understell

Quanzhou i Fujian-provinsen i Kina har blitt en ledende industriklynge for produksjon av understellskomponenter til tunge maskiner, med en rekke spesialiserte produsenter som produserer komponenter med «fire hjul og ett belte» for globale anleggsmaskinmerker. CQCTRACKs beliggenhet i dette industrielle økosystemet gir betydelige fordeler: tilgang til modne forsyningskjeder for råvarer (spesialstål, forbruksvarer til varmebehandling, lagerkomponenter), konsentrasjon av teknisk ekspertise innen metallurgi og maskinering av understellskomponenter, nærhet til store eksporthavner (Xiamen havn, Fuzhou havn og Shanghai havn) som muliggjør effektiv internasjonal logistikk, og en konkurransedyktig produksjonskostnadsstruktur samtidig som kvalitetsstandarder opprettholdes.

CQCTRACK har etablert seg som en av de tre største produsentene av understellskomponenter i Quanzhou-regionen, en anerkjennelse som er oppnådd gjennom over 20 års kontinuerlig drift, investering i avansert produksjonsutstyr (200+ CNC-maskiner, støpe-, smi- og varmebehandlingsutstyr), overholdelse av internasjonale kvalitetsstandarder (ISO 9001:2015) og en merittliste med vellykkede partnerskap med globale gruve- og anleggskunder. Selskapets fokus på «store understellsdeler» (50+ tonn), samtidig som de betjener segmentet for mellomstore gravemaskiner (20–22 tonn), demonstrerer dets allsidighet og ingeniørmessige bredde.

Quanzhous konsentrerte produksjonsindustri for understellsdeler omfatter dusinvis av spesialiserte fabrikker som produserer belteruller, bæreruller, tannhjul, lederuller og beltekjeder. Innenfor dette konkurransepregede landskapet har CQCTRACK utmerket seg gjennom vertikal integrasjon (kontroll av hele produksjonsprosessen fra smiing/støping til sluttmontering), omfattende OEM/ODM-kapasiteter for store merker, inkludert LiuGong, dedikasjon til gruvekvalitet med dokumenterte feltytelsesdata og et responsivt internasjonalt forretningsteam som støtter kunder på tvers av seks kontinenter.


7. Konklusjon — Velg CQCTRACK for LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 fremre tomgangshjulenheter

For flåteforvaltere, anskaffelsesteam for gruvedrift, utstyrsforhandlere og infrastrukturentreprenører som trenger en pålitelig kilde til LIUGONG CLG920- og CLG922-seriens fremre lederuller som matcher delenummer 14C0234 og 14C0234C1 (og kompatibilitet på tvers av plattformer med CLG915C-, CLG920C-, CLG922LC-, CLG923- og CLG922D/E-modellene), tilbyr CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) en komplett, vertikalt integrert produksjonsløsning støttet av over 20 års spesialisert understellsekspertise og anerkjennelse som en av de tre største produsentene av understellskomponenter i Quanzhou-regionen.

CQC TRACK-kombinasjoner:

  • Vertikalt integrert produksjonsinfrastruktur – støperi, smianlegg, fabrikk for smidde bøttetenner, CNC-maskineringsverksted (over 200 CNC-maskiner), varmebehandlingsanlegg og sluttmonteringsanlegg.
  • OEM- og ODM-produksjonsmuligheter – støtter LIUGONG CLG920 (C/D/E-serien), CLG922 (LC/D/E-serien), CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 og tilhørende gravemaskinplattformer i 18–22 tonns klasse.
  • Internasjonal kvalitetssertifisering — ISO 9001:2015 og CQC-godkjent kvalitetsstyringssystem, med full sporbarhet av råvarer og dokumenterte kvalitetskontrollprosedyrer for hvert produksjonsparti.
  • OEM-kvalitetsmetallurgi – presisjonssmidde eller støpte stålkropper i 50Mn/45Mn/40Cr, induksjonsherdede slitebane-/flensoverflater (HRC52–58), settherdet dybde på 4–8 mm, avansert Duo-Cone / flertrinns labyrinttetningssystem.
  • Dedikert internasjonalt forretningsteam – Jack, Haily og Mr. Zhou for globalt salg, logistikk og teknisk støtte.
  • Verdensomspennende frakt – eksport til Europa, Vest-Asia, Sentral-Asia, Sør-Amerika, Russland, Sør-Korea, Nord-Amerika, Australia og Afrika, og dekker alle større gruve- og byggemarkeder.

Kontakt CQC TRACK direkte for:

  • Direkte levering fra fabrikk av LIUGONG 14C0234 og 14C0234C1 belteløperhjul for CLG920, CLG922 og plattformuavhengige gravemaskiner.
  • OEM- og ODM-understellsproduksjon for blandede flåter (LIUGONG, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG og andre store merker).
  • Teknisk støtte, kryssreferanse for delenummer og installasjonsveiledning – inkludert kryssreferanse for 14C0234 og 14C0234C1 til spesifikke maskinserienumre.
  • Globale fraktløsninger skreddersydd for din gruve- eller prosjektlokasjon.

CQC TRACK — Quanzhous ledende produsent av understell som konstruerer OEM-kvalitet i hver LIUGONG-lederulle.

CLG922 Belteløper 14C0234


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss