WhatsApp online chat!

DOOSAN DX480 / DX500 / DX520 / S470 / S500/ 270-00059C / 200102-00002A / 200102-00127 / 200102-00012 Beltehjulmontering – Chassiskomponenter til kraftige gravemaskiner Toppprodusent / CQCTRACK

Kort beskrivelse:

DOOSAN UNDERVESTINGSDELERFORSAMLING 
Modell DX480/DX520/S470/S500
Delenummer 270-00059C / 200102-00002A / 200102-00127 / 200102-00012
Teknikk rollebesetninging
Overflatehardhet HRC50-58Dybde 10–12 mm
Farger Svart
Garantitid 12 måneder eller 2000 m/t, avhengig av hva som inntreffer først
Sertifisering IS09001-2015
Vekt 332 kg
FOB-pris FOB Xiamen havn USD 25–100/stykke
Leveringstid Innen 20 dager etter at kontrakten er inngått
Betalingsbetingelse T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Akseptabel
Type Deler til understell på beltegraver
Flyttetype Beltegraver
Ettersalgsservice levert Teknisk videostøtte, online støtte


Produktdetaljer

Produktetiketter

DX480-DX520 Beltehjulgruppe

1. Produktidentifikasjon: DOOSAN belteløpsenhet for tunge gravemaskiner i 48–52 tonns klasse

DOOSAN DX480-, DX500-, DX520-, S470- og S500-serien med beltegravere representerer flaggskipplattformene innen tunge maskiner i Doosans store gravemaskinserie, konstruert for de mest krevende bruksområdene innen dagbrudd, storskala steinbrudd, masseflytting, tung infrastrukturutvikling og gruvedriftsstøtteoperasjoner over hele verden. Disse maskinene i 48–52 tonnsklassen kombinerer eksepsjonell kraft, stabilitet og holdbarhet, og krever at understellskomponenter – spesielt beltehjulsenheten foran – tåler kontinuerlig belastning med høy støt, ekstrem slitasje, alvorlig torsjonsbelastning og langvarige driftssykluser.

1.1 Spesifikasjoner for vertsmaskin: DX480, DX500, DX520, S470 og S500

Doosan DX480LCA er en tung beltegraver i 48–50 tonns klasse, med en driftsvekt fra 48,4 til 50,2 tonn, avhengig av konfigurasjon. Drevet av Doosan DE12TIS 6-sylindret luft-til-luft dieselmotor med intercooler, leverer den 238 kW (318 hk) ved 2000 o/min, med en massiv trekkraft på 37,6 tonn. DX480LCA har en maksimal gravedybde på 7810 mm, en maksimal graverekkevidde på 12120 mm og en maksimal gravehøyde på 11080 mm, med en skuffekapasitet fra 1,71 til 2,86 m³.

Doosan DX520LCA er en maskin i klassen 51–53 tonn, med en driftsvekt fra 51,1 til 52,9 tonn. Motoreffekten er 223 kW (299 hk) ved 2000 o/min, med et driftsvektområde fra 49 400 kg til 52 200 kg. DX520LCA er spesielt designet som en massegravingsmaskin, utstyrt med en ekstra tung motvekt og en kort front for å gi eksepsjonell brytekraft for tøffe gravejobber. DX480/520LCA-K-serien er konstruert med et usedvanlig langt og bredt understell, noe som gir den tyngste motvekten i sin klasse for enestående stabilitet under tunge arbeidsbelastninger.

Doosan DX500LCA deler den samme kraftige plattformen, med standard beltelengde på 3900 mm, belteskobredde på 600 mm og et driftsvektområde på 50–52 tonn på tvers av konfigurasjoner. Denne modellen er utstyrt med Doosan DE12TIS-motorplattformen som gir jevn høy ytelse for masseutgraving og gruvedrift.

Doosan S470LC-V er en tung gravemaskin i 47–48 tonns klassen med en driftsvekt på 46,9 tonn, en skuffekapasitet (SAE) på 2,15 m³, motoreffekt på 316 hk og et maksimalt dreiemoment på 133 kgf·m ved 1400 o/min. Doosan S500 (Solar 500LC-serien) deler den samme kraftige understellsarkitekturen som DX500-plattformen, og representerer forgjengeren SOLAR-serien som DX LCA-generasjonen erstattet, med driftsvekter i 48–50 tonns klassen.

Alle disse tunge gravemaskinmodellene deler en felles filosofi for understellsdesign: en usedvanlig lang og bred belteramme, kraftig konstruksjon og evnen til å bestå strenge ytelsestester under ekstreme forhold. Belteløpsenheten – plassert foran på belterammen motsatt drivhjulet – er en kritisk komponent som styrer beltekjeden rundt understellsrammen, opprettholder riktig beltestramming i forbindelse med beltejusteringens rekylfjær og absorberer de fulle frontale støtbelastningene som oppstår under høyproduksjonsgruvedrift og masseutgraving.

1.2 Omfattende kryssreferanse for delenummer for Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500-serien

De følgende fire OEM-delenumrene representerer de offisielle Doosan-belteløperhjulene foran for DX480-, DX500-, DX520-, S470- og S500-seriene. En kryssreferanse for OEM-delenummer for belteløperhjul identifiserer kjente kompatible erstatninger på tvers av flere merker av tungt utstyr.

OEM / Doosan delenummer Doosan-modell(er) kompatibilitet Komponenttype Applikasjonsnivå
270-00059C DX480, DX520, DH500, DH550, kompatibel med S470- og S500-serien Belte foran tomgangshjulenhet (komplett enhet) Kraftig til gruvedrift (48–52 tonns klasse)
200102-00002A DX500- og DX520-serien – spesifisert for krevende presisjonsunderstellsapplikasjoner Belte foran tomgangshjulmontering Kraftig til gruvekvalitet
200102-00127 DX480-, DX500-, DX520-, S470- og S500-serien – forbedret variant for konfigurasjoner med utvidet understell Belte foran tomgangshjulmontering Kraftig til gruvekvalitet
200102-00012 S470- og S500-serien, kompatibel med DX480-/DX500-/DX520-plattformene Belte foran tomgangshjulmontering Kraftig til gruvekvalitet

Blant disse delenumrene,270-00059Char den mest omfattende kryssplattformkompatibiliteten for Daewoo/Doosan 50-tonns gravemaskinfamilien. CQC TRACKs omfattende ingeniørdokumentasjon viser eksplisitt OEM-kryssreferansedelenumrene 27000049 og 27000059C, konstruert spesielt for hydrauliske beltegravere i Daewoo DH500-, DH550-, Doosan DX480- og DX520-serien. Lederhjulsenheten 270-00059C er en presisjonskonstruert fremre lederhjulsenhet for tunge understellsdeler på beltegravere, konstruert for bruk av tunge gravemaskiner i 50-tonnsklassen i storskala gruvedrift, steinbrudd, tung infrastruktur og masseflytting over hele verden.

De200102-00002Aer spesifikt dokumentert som den fremre lederullgruppen for Doosan DX500 og DX520, produsert som en reservedel til understellet på kraftig presisjonsgravemaskiner. 200102-00127 er kompatibel med gravemaskinene i S420- og S470-serien, og er konstruert for eksepsjonell holdbarhet med kileformet lederull-akselleddteknologi som utvider lagerkontaktområdet, forbedrer momentoverføringseffektiviteten og synkroniserer levetiden med alle understellskomponenter for å forhindre ujevn slitasje.200102-00012gjelder for S470- og S500-serien, med en Doosan-delekatalog som bekrefter bruken på plattformene S470, S500, DX480, DX500 og DX520.

Delenummer 200102-00127 er dokumentert som belteløpsenhet kompatibel med Doosan DX480, DX500, DX520, S470 og S500. Den kileformede leddet mellom løpehjul og aksel utvider lagerets kontaktområde, øker momentoverføringseffektiviteten og synkroniserer levetiden med alle understellskomponenter for å eliminere ujevn slitasje, mens akselen roterer i stasjonære foringer for å produsere mindre kontaktspenning og slitasje.

Delenummer 200102-00012 gjelder for Doosan S470-, S500-serien og brukes på S470-, S500-, DX480-, DX500- og DX520-maskiner.

1.3 Funksjonell kritisk betydning av belteløpshjulet i understellssystemer for tunge gravemaskiner

Innenfor den kraftige understellsarkitekturen til gravemaskiner i 48–52 tonnsklassen, utfører beltehjulets fremre tomgangshjulsenhet fire viktige funksjoner:

  1. Beltekjedeføring og -justering: Ledehjulets doble presisjonsmaskinerte flenser forhindrer sideveis avsporing av beltene, og holder beltekjeden riktig justert med tannhjulet og understellet under sving, kjøring i sidehellinger og kjøring over ujevnt gruveterreng.
  2. Støtdemping og støtavledning: Som den ledende komponenten som først møter hindringer, steinfragmenter og ujevnheter i terrenget, må den fremre lederullen absorbere og avlede direkte støtbelastninger, og dermed beskytte beltekjeden, bunnrullene og hele understellet mot for tidlig slitasje eller strukturelle skader.
  3. Frontvektstøtte: Den fremre lederullen støtter frontvekten til maskinen på 50–52 tonn under kjøring, gravearbeid og dosing, og fordeler lasten jevnt over belteunderstellet.
  4. Integrering med hydraulisk beltestrammingssystem: Ledehjulsenheten er direkte koblet til beltejusteringens rekylfjærenhet, noe som muliggjør presis justering av beltestrammingen som kompenserer for beltekjedeforlengelse på grunn av slitasje og sikrer optimal beltenedheng under varierende belastning og terrengforhold.

For Doosan DX480/DX520 gravemaskiner – maskiner som er mye brukt i dagbrudd, tilslagsbrudd, store infrastrukturprosjekter og tung materialhåndtering i Sør-Amerika, Australia, Europa, Russland og Sentral-Asia – er den tekniske integriteten til den fremre tomgangshjulenheten grunnleggende for beltesystemets pålitelighet, maskinens mobilitet og driftsproduktivitet.

1.4 Tekniske spesifikasjoner for gruvedrift

En beltehjulsenhet konstruert i henhold til OEM-kvalitetsstandarder for Doosan DX480-, DX500-, DX520-, S470- og S500-serien må oppfylle eller overgå følgende metallurgiske og ytelsesstandarder:

Spesifikasjonsparameter Bransjebenchmark / CQC TRACK produksjonsstandard
Materiale for tomgangshjulhus Høykvalitets legeringsstål – vanligvis 40Mn2 eller 42CrMo – som gir høy strekkfasthet, slitestyrke og slagfasthet for tunge gruveapplikasjoner
Produksjonsprosess Lukket varmsmiing etterfulgt av full CNC-maskinering; smiing justerer metallisk kornflyt langs løpehjulets kontur, noe som forbedrer utmattingsmotstanden og slagfastheten betydelig sammenlignet med støpte alternativer
Overflatehardhet (slitebane/overflate) HRC52–58 (kan oppnås opptil HRC60 for ekstreme bruksområder), som gir et dypt, jevnt herdet lag med overlegen motstand mot slipende slitasje fra direkte kontakt med beltekjeden
Herdet dybde 4–8 mm ved HRC45–HRC50; kjernen beholder en tøffere, mer duktil struktur (omtrent HRC35–40) for å absorbere støtbelastninger uten sprøsvikt
Flensdesign Doble presisjonsmaskinerte flenser på begge sider av tomgangshjulet for å forhindre sideveis sporavsporing; induksjonsherdede overflater som oppnår HRC52–58
Akselmateriale Herdet og herdet legeringsstål (40Cr eller tilsvarende), med kjernehardhet HB 248–293 og overflatehardhet HRC52–58, som gir overlegen bøynings- og skjærmotstand
Lager-/bøssingsystem Kraftige koniske rullelager eller sfæriske rullelager med kileformet lederulle-akselledd som utvider lagerkontaktområdet, forbedrer momentoverføringseffektiviteten og synkroniserer levetiden med alle understellskomponenter.
Tetningssystem Avansert Duo-Cone / flytende oljetetningssystem eller flertrinns labyrinttetning med primær NBR-leppetetning, fettfjernende labyrintkanaler og ekstern støvskrape/avleder
Smøring Forhåndsfylt med høyviskositets litiumkompleksfett for ekstremt trykk (EP); roterende aksel i stasjonære foringer gir mindre kontaktspenning og slitasje
Driftstemperaturområde −40 °C til +120 °C (−40 °F til 248 °F), som dekker alt fra gruvedrift i ekstremt kaldt klima (Sibir, kanadisk oljesand) til gruvedrift i høy temperatur i ørkenen (Atacamaørkenen, Chile; Midtøsten)
Statisk belastningsklassifisering per tomgangsrull Klarer å håndtere full maskinvekt på 48–52 tonn fordelt over den fremre tomgangshjulet og støttende understellskomponenter; matcher trekkraften på 37,6 tonn
Felttjenesteliv 2500–4000 timer under typiske gruve- og tunge steinbruddsforhold (CQC-feltytelsesdata)
Kvalitetssertifisering Produsert under ISO 9001:2015-sertifisert kvalitetsstyringssystem, med datastyrt mellomfrekvens induksjonsvarmebehandling

Den avanserte teknologien for akselledd med kile er en kritisk ingeniørfunksjon for Doosan tunge gravemaskiner. Denne designen utvider lagerkontaktområdet, forbedrer momentoverføringseffektiviteten og synkroniserer levetiden med alle understellskomponenter for å eliminere ujevn slitasje. For Doosan DX480/DX520 gravemaskiner som opererer i høyproduksjons gruvemiljøer, er denne synkroniserte slitasjeegenskapen avgjørende for forutsigbare vedlikeholdsintervaller for understell og reduserte totale eierkostnader.

Det avanserte tetningssystemet – som kombinerer en primær NBR-leppetetning, fettfjernende labyrintkanaler som skaper et positivt trykkområde for å drive ut forurensninger, og en ekstern støvskrape/avleder for å blokkere større rusk og gjørme – har blitt spesifikt validert for ytelse under våte og slipende forhold. Denne tetningskonfigurasjonen er kritisk for Doosan-gravemaskiner som brukes i gruveområder med høye konsentrasjoner av fint silisiumstøv, leirslam eller nedbør på monsunnivå.


2. CQC TRACK (cqctrack): Toppprodusent av chassiskomponenter til kraftige gravemaskiner

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), med hovedkontor i Quanzhou, Fujian-provinsen, Kina, er en spesialisert produsent og direkte leverandør av OEM (Original Equipment Manufacturer) og ODM (Original Design Manufacturer) understellskomponenter for mellomstore til ultrastore beltegravere, bulldosere, borerigger og beltelastere. CQC TRACK har etablert seg som en ledende produsent av tunge understellskomponenter i Quanzhou-regionen, Kinas ledende industriklynge for produksjon av understellsdeler til anleggsmaskiner. Med over 20 års spesialisert erfaring med produksjon av understell, fungerer selskapet som en pålitelig partner for internasjonale gruveselskaper, tunge anleggsentreprenører, utstyrsoppbyggere og ettermarkedsdistributører på tvers av seks kontinenter.

Selskapet ble etablert i 2005 og opererer for tiden med et totalt areal på mer enn 60 mu (omtrent 40 000 kvadratmeter), mer enn 200 ansatte og mer enn 200 CNC-maskiner, støpe-, smi- og varmebehandlingsutstyr. Selskapets strategiske posisjon i Quanzhou gir eksepsjonell tilgang til store internasjonale havner, inkludert Xiamen og Fuzhou, noe som muliggjør effektiv eksportlogistikk til globale gruve- og byggemarkeder. I motsetning til mange handelsselskaper som leverer fra flere fabrikker, opererer CQCTRACK med en fullstendig vertikalt integrert produksjonsinfrastruktur, og leverer direkte kilde-til-fabrikk-kvalitet til globale kunder.

CQC TRACKs hovedprodukter omfatter det komplette "Four Wheels and One Belt" (四轮一带) undervognssystemet – sporhjul foran (引导轮), belteruller (支重轮), bæreruller (托链轮), beltehjul og beltehjul (騩) (链轨总成) – for gravemaskiner fra 1,5 tonn til 300 tonn. Selskapet produserer understellskomponenter for alle store anleggsmaskiner, inkludert Doosan, Daewoo, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Volvo, Hyundai, SANY, SDLG og JCB.

Selskapets forpliktelse til kvalitet gjenspeiles i bedriftens motto: «Store understellsdeler, laget av CQC», som representerer den drivende motivasjonen for ansatte til kontinuerlig å forbedre teknologi og detaljer for å møte behovene til ulike kunder.

2.1 OEM-produksjon – Nøyaktig tilpasning til Doosan-spesifikasjoner

Som en OEM-produsent produserer CQC TRACK Doosan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127 og 200102-00012 belteløpshjulenheter i henhold til nøyaktige dimensjonale, metallurgiske og ytelsesspesifikasjoner – hver kritisk parameter (ytre diameter på lederullen, flensavstand, borediameter, akselgrensesnittgeometri, monteringsgrensesnitt og varmebehandlingsprofil) er verifisert mot de originale Doosan-delstandardene for å sikre 100 % utskiftbarhet uten noen rammemodifikasjon, omsveising eller omboring.

CQC TRACKs ingeniørdokumentasjon for Doosan 270-00059C-løperhjulsenheten inkluderer følgende kritiske produksjonsspesifikasjoner: 40Mn2- og 42CrMo-legeringsstål for gruvedrift med høy støt, lukket smiing for overlegen kornstruktur, presisjons-CNC-maskinering for nøyaktige dimensjonstoleranser og datastyrt mellomfrekvens induksjonsvarmebehandling for konsistente hardhetsprofiler.

CQC TRACK produserer en omfattende Doosan-produktportefølje:

  • For Doosan DX480, DX520, DH500 og DH550 produserer CQCTRACK 270-00059C belteløperens fremre lederulle som en presisjonskonstruert direkte erstatning.
  • For Doosan DX500 og DX520 leverer CQC TRACK den fremre ledehjulgruppen 200102-00002A som en kraftig presisjonsreservedel til understellet.
  • For Doosan DX55 og DX60 produserer CQCTRACK beltebunnsrulleenheten 200104-00017A, noe som demonstrerer produksjonskapasitet på tvers av Doosan-gravemaskinserien.
  • For Doosan DX225LCA og S225LC leverer CQC TRACK tannhjulsenhetene 21081028, 10800017B, 20010800095A, 10800008A og 10800017B.

Denne omfattende Doosan-produktporteføljen – som dekker DX-serien fra 55 til 520-klassen – demonstrerer CQCs fullstendige mesterskap innen Doosan-komponentteknikk på tvers av hele gravemaskinserien.

2.2 ODM-produksjon – Tilpasset konstruksjon for unike gruvedriftskrav

Som en ODM-produsent tilbyr CQC TRACK omfattende tilpassede ingeniør- og designtjenester for kunder som trenger sporløpsenheter med modifiserte spesifikasjoner utover standard OEM-konfigurasjoner:

  • Forbedret herdet dybde: For svært slipende miljøer som granittbrudd, jernmalmgruver (Pilbara, Vest-Australia; Carajás, Brasil) eller silikarike steder i Chile og Sør-Afrika, kan CQC utvide herdet dybde til 8–10 mm ved HRC45–HRC50, noe som gir betydelig lengre slitestyrke sammenlignet med standard 4–6 mm herdedybde.
  • Spesialiserte tetningssystemer: For gruvedriftsmiljøer med ekstreme temperaturer (kanadisk oljesand ved −45 °C, sibirske diamantgruver, kobbergruver i Atacamaørkenen ved +50 °C), kan kunder spesifisere avanserte tetningsblandinger som opprettholder fleksibilitet og tetningseffektivitet fra −50 °C til +150 °C.
  • Modifiserte flensgeometrier: For applikasjoner som krever forbedret sideveis sporføring – for eksempel gruvedrift med alvorlige sideskråningsforhold eller utgraving i myk grunn i gjørme, sump eller leire – kan CQC modifisere flensgeometrien for å gi bedre sporfastholding.
  • Spesialiserte lagersystemer: For applikasjoner med uvanlig høye støtbelastninger eller kontinuerlig høyhastighetsbevegelse, kan oppgraderte lagermaterialer (sfæriske rullelager i stedet for koniske rullelager) med forbedret fettretensjon innlemmes.
  • Alternative legeringsvalg: For spesialiserte driftsforhold kan alternative høylegerte stålkvaliteter spesifiseres for å optimalisere slitestyrke, slagfasthet eller korrosjonsmotstand.

Kunder kan fremlegge originale utstyrstegninger (Doosans offisielle deletegninger der de er tilgjengelige), CAD-modeller eller fysiske prøver, og CQCs interne ingeniørteam – støttet av over 200 ansatte, inkludert metallurgiske ingeniører, mekaniske designere og prosessteknikere – vil rekonstruere eller redesigne belteløpsenheten for å oppfylle spesifikke driftskrav på gruveområdet.

2.3 Kvalitetssertifisering — ISO 9001:2015 og CQC-godkjent kvalitetsstyring

CQC TRACK har ISO 9001:2015-sertifisering og opererer under et formelt CQC-godkjent kvalitetsstyringssystem. CQCs dokumenterte kvalitetskontrollprosedyrer for belteløpsenheter inkluderer:

  • Sporbarhet av råmaterialer: Hvert parti stål som brukes i produksjonen av Doosan-belteløpere (kvaliteter 40Mn2 og 42CrMo) analyseres kjemisk ved hjelp av optisk emisjonsspektroskopi for å bekrefte at legeringssammensetningen oppfyller Doosans originale materialspesifikasjoner.
  • Prosesskontroll: Hardhetstesting (Rockwell C-skala) utføres på lederullhus, flensoverflater, lagertapper og akselgrensesnitt i flere produksjonstrinn, og bekrefter en overflatehardhet på HRC52–58 med en husdybde på 4–8 mm ved HRC45.
  • Ikke-destruktiv testing (NDT): Ultralydfeildeteksjon og magnetisk partikkelinspeksjon utføres på alle smidde tomgangshjul for å oppdage underliggende defekter som lamineringer, sprekker, hulrom eller porøsitet som kan føre til katastrofal svikt under store belastninger.
  • Validering av sluttprodukt: Hver ferdige tomgangsenhet gjennomgår verifisering av rotasjonsmoment (for å bekrefte riktig lager- og tetningskompresjon), tetningslekkasjetesting under simulert driftstrykk (50–80 bar), dimensjonsinspeksjon av flensprofil (±0,05 mm toleranse) og endelig visuell inspeksjon av overflatefinish, beleggintegritet og generell passform.
  • Datamaskinstyrt mellomfrekvens induksjonsvarmebehandling: Denne avanserte varmebehandlingsprosessen sikrer konsistente hardhetsprofiler på tvers av alle produksjonsbatcher, med presis temperaturkontroll og sykluslogging for full sporbarhet.

Hver ferdige belteløpsenhet er merket med en unik batchkode som knytter den til det opprinnelige stålvarmenummeret, smipartiet, varmebehandlingssyklusen og det endelige monteringsskiftet – et sporbarhetsnivå som kreves av internasjonale gruveselskaper i Australia, Chile, Canada og Sør-Afrika før de godkjenner en ny leverandør av understell.


3. Vertikalt integrert produksjonsinfrastruktur – en komplett understellsfabrikk

CQC TRACKs evne til konsekvent å levere Doosan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127 og 200102-00012 belteløpsenheter av gruvekvalitet hviler på en fullstendig vertikalt integrert produksjonsinfrastruktur som eliminerer variasjon i forsyningskjeden, kvalitetsinkonsekvenser og produksjonsforsinkelser knyttet til underleverandører. Som en vertikalt integrert OEM- og ODM-produsent med over to tiår med spesialisering, opprettholder CQC alle viktige produksjonsnoder under enhetlig ledelse, og oppnår ende-til-ende prosesskontroll fra mottak av råstål til forsendelse av ferdige løpshjul.

3.1 Støperi

Produserer råemner til tannhjul, lederuller, støtteruller og visse belteføringskomponenter ved hjelp av støpeprosesser med grønn sand og tapt skum. Hvert støpeparti gjennomgår ultralydfeildeteksjon og kjemisk analyse for å bekrefte legeringssammensetning og strukturell integritet før det går videre til påfølgende operasjoner.

3.2 Smianlegg

Kjerneanlegget for produksjon av høyfaste lederullhus. Høyfasthetslegerte stålstykker (40Mn2, 42CrMo) varmes opp til kontrollerte austenitiseringstemperaturer (1100–1200 °C) og formes ved hjelp av hydraulisk pressesmiing. Lukket varmsmiing justerer metallkornstrømmen langs konturen av lederullhuset, noe som forbedrer utmattingsmotstanden og slagfastheten betydelig sammenlignet med støpte alternativer. Smiprosessen eliminerer også porøsitet og indre hulrom som kan forårsake for tidlig svikt i støpte komponenter under høy belastning.

3.3 Smidde spanntannfabrikk

Deler de samme kvalitetssikringsprotokollene og legeringsekspertisen som beltekomponentlinjene. Dette anlegget gjør det mulig for CQC å levere et komplett utvalg av slitedeler til gravemaskiner – skuffetenner og adaptere for Doosan, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo og andre merker – i tillegg til belteløperenhetene under vognen, noe som konsoliderer innkjøp for flåteeiere.

3.4 CNC-maskineringsverksted

Utstyrt med vertikale CNC-dreiebenker, horisontale boremaskiner og presisjonsslipesentre (totalt over 200 CNC-maskiner). Kritiske etterbehandlingsoperasjoner for Doosan-belteløperhjulsaggregater inkluderer: presisjonsdreiing av lederullens ytre diameter til nøyaktige dimensjoner (±0,05 mm toleranse), etterbehandling av doble flensgeometrier, presisjonsboring av lagerhulrom og akseltappgrensesnitt, sliping av monteringsflater og endelig dimensjonal laserskanning for kvalitetssikring. Presisjons-CNC-maskinering sikrer nøyaktige dimensjonstoleranser for pålitelig montering.

3.5 Varmebehandlingsanlegg

Varmebehandlingsovner med kontrollert atmosfære for gjennomherding av lederuller, aksler og foringer, etterfulgt av datastyrt mellomfrekvens induksjonsvarmebehandling av sliteflater (sliteflate, flensflater, akseltapper) for å oppnå de nøyaktige hardhetsprofilene som kreves for gruvedrift. Varmebehandlingsprosessen overvåkes og loggføres nøye for hvert parti, noe som sikrer konsistente metallurgiske egenskaper på tvers av hvert produksjonsparti.

3.6 Sluttmonteringsanlegg

Doosan-belteløperenhetene monteres på dedikerte indekseringslinjer ved hjelp av hydraulisk presseutstyr som er kalibrert for å oppnå presis lagertilpasning og akseljustering. Avanserte Duo-Cone / flytende oljetetningssystemer installeres med målte fettvolumer (vanligvis 200–300 ml per løperenhet avhengig av størrelse), noe som skaper et robust forseglet hulrom. Den kileformede koblingen mellom løper og aksel – som utvider lagerkontaktområdet og forbedrer momentoverføringseffektiviteten – er presist maskinert og verifisert under sluttmonteringen. Hver enhet gjennomgår:

  • Verifisering av rotasjonsmoment for å sikre riktig tetningskompresjon og lagerforspenning.
  • Lekkasjetesting under 50–80 bar trykk i minimum 30 minutter.
  • Flenshardhet og profilinspeksjon for å bekrefte induksjonsherdede overflater (HRC52–58) og riktig dobbel flensgeometri.
  • Endelig visuell inspeksjon av overflatefinish, malings-/beleggintegritet og generell passform.

Ved å opprettholde alle fem produksjonsnodene under enhetlig administrasjon oppnår CQC fullstendig prosesskontroll, noe som muliggjør raskere ledetider (vanligvis 15–20 virkedager for standardbestillinger), overlegen kvalitetskonsistens og fleksibilitet til å imøtekomme ODM-tilpasninger uten ekstern avhengighet.


4. Gruvedriftsteknikk: Kjerneteknologier for forlenget levetid

Doosan-beltehjulene produsert av CQC TRACK inneholder flere avanserte ingeniørteknologier spesielt utviklet for tunge gruvedriftsapplikasjoner.

4.1 Teknologi for akselledd med kile

Det kileformede leddet mellom tomgangsaksel og aksel er en kritisk ingeniørfunksjon for Doosan tunge gravemaskiner. Denne designen utvider lagerkontaktområdet, forbedrer momentoverføringseffektiviteten og synkroniserer levetiden med alle understellskomponenter for å forhindre ujevn slitasje. For Doosan DX480/DX520/S470/S500 gravemaskiner som opererer i høyproduksjons gruvemiljøer, er denne synkroniserte slitasjeegenskapen avgjørende for forutsigbare vedlikeholdsintervaller for understell og reduserte totale eierkostnader. Akselen roterer i stasjonære foringer, noe som gir mindre kontaktspenning og slitasje sammenlignet med konvensjonelle design.

4.2 Avansert Duo-Cone / Flytende oljetetningssystem

Duo-Cone-tetninger – også kjent som flytende oljetetninger – er industristandarden for kraftige understellskomponenter for gruvedrift. Disse tetningene består av to presisjonsslepte metalltetningsringer og elastomer toriske ringer som danner et robust, selvjusterende tetningssystem som er i stand til å fungere under ekstreme forhold. I gruvemiljøer der fint silikastøv, sand, slam og kjemiske forurensninger er rikelig, svikter konvensjonelle leppetetninger raskt. Duo-Cone-tetninger opprettholder smøremiddelintegriteten ved å forhindre smøremiddellekkasje gjennom presisjonsslepte metalltetningsflater (overflatefinish på 0,1–0,2 µm), og blokkerer inntrengning av forurensning ettersom metallflatene opprettholder kontinuerlig kontakt gjennom fjærbelastede elastomer toriske ringer, noe som muliggjør selvjustering for å tolerere liten akselforskyvning og termisk ekspansjon uten å miste tetningseffektivitet, og fungerer i ekstreme temperaturer fra −45 °C til +130 °C uten betydelig forringelse.

For hver CQC Doosan belteløperenhet er Duo-Cone-tetningsflatene herdet til HRC65–72, noe som gir eksepsjonell motstand mot slitasje fra harde partikler som ellers ville kunne bryte tetningsgrensesnittet.

4.3 Lukket smiing av varmluft for styrke ved tomgangshjul

Alle CQC Doosan belteløperhus er produsert ved hjelp av lukket smiing i stedet for støping eller alternativer til utskjæring fra plate. Fordelene med lukket smiing for belteløpere for gruvedrift er betydelige:

Karakteristisk Smidd tomgangshus Støpt tomgangshus
Kornflytorientering Justert langs tomgangshjulets kontur Tilfeldig, ikke-retningsbestemt
Slagmotstand Overlegen Moderat
Utmattelsesliv under syklisk belastning 2–3 ganger lengre enn støpt Grunnlinje
Porøsitet / interne defekter Ingen (kornstruktur fullstendig konsolidert) Potensial for hulrom og krympefeil
Slitasjemotstand Konsekvent over hele overflaten Variabel avhengig av lokal mikrostruktur
Kostnad (per enhet) Høyere Senke

For Doosan DX480/DX520/S470/S500 gravemaskiner som opererer i tunge gruvedriftsapplikasjoner der sykliske støtkrefter er alvorlige og driftsavbrudd er ekstremt kostbare, tilbyr CQCs smidde belteløpere en betydelig høyere avkastning på investeringen sammenlignet med støpte alternativer.

4.4 Datamaskinstyrt mellomfrekvens induksjonsvarmebehandling

CQCs datastyrte mellomfrekvens-induksjonsvarmebehandling skaper et dypt, jevnt herdet lag på løpehjulets slitebaneoverflate, flensflater og akselgrensesnitt. For gruvedriftsapplikasjoner oppnår CQC vanligvis:

  • Hardhet på løpehjulsbaneoverflaten: HRC52–58 med en huldybde på 4–8 mm ved HRC45
  • Flensflatehardhet: HRC52–58 med induksjonsherdede overflater
  • Akselgrensesnitthardhet: HRC52–58 med presisjonsherdede lagerflater

Denne dype settherdingen sikrer at selv etter betydelig slitasje av det ytre overflatelaget, fortsetter komponenten å vise høy slitestyrke, noe som effektivt forlenger levetiden med opptil 30 % sammenlignet med standard herdede komponenter.


5. Feltbevist pålitelighet – omfattende ytelse innen gruvedrift og tung anleggsvirksomhet

CQCs understellskomponenter, inkludert Doosan DX480/DX520/S470/S500 beltehjulsenheter (270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, 200102-00012), har samlet omfattende og dokumentert felttjeneste i verdens mest krevende gruve- og anleggsmiljøer, inkludert regionene der store Doosan-gravemaskiner er mye brukt.

5.1 Kobbergruvedrift i dagbrudd — Atacamaørkenen, Chile

I kobbergruvene i Atacamaørkenen i Chile, hvor den daglige temperaturen svinger dramatisk mellom +5 °C om natten og +45 °C på dagtid, er luftbårent silisiumstøv svært slipende, og fint partikkelmateriale infiltrerer selv små sprekker, og CQCs herdede tomgangshjul (HRC52–58 overflatehardhet med 4–8 mm hulromsdybde) og Duo-Cone-tetningssystemer oppnår 3000–4000 timers levetid i kontinuerlig gruvedrift – noe som betydelig overgår generiske ettermarkedsalternativer som ofte svikter innen 2000–2500 timer på grunn av tetningssvikt og slitasje på slitebanen. For gruvevedlikeholdsplanleggere som bruker flere Doosan DX480/DX520 gravemaskiner i storskala kobberdrift, betyr forlenget levetid for tomgangshjulene direkte redusert uplanlagt nedetid og lavere årlige utgifter til understellsdeler.

5.2 Jernmalmgruvedrift — Pilbara, Vest-Australia og Carajás, Brasil

I jernmalmgruvedrift i Pilbara-regionen i Vest-Australia og jernmalmgruvene i Carajás i Brasil – hvor høye belastninger fra skarpe steinfragmenter, høyhastighetstransport mellom vidt adskilte arbeidssoner, høye omgivelsestemperaturer som ofte overstiger 40 °C, og ekstremt slipende grunnforhold legger ekstrem belastning på understellskomponentene – viser CQCs smidde lederuller eksepsjonell utmattingsmotstand. De dype, herdede slitebaneoverflatene (HRC52–58) motstår avskalling og sprekker selv etter langvarig eksponering for skarpe jernmalmfragmenter, mens Duo-Cone-tetningssystemet forhindrer inntrengning av slipende støv. Australske og brasilianske gruvevedlikeholdsingeniører har rapportert betydelige reduksjoner i lederullrelaterte inngrep i understell etter å ha byttet til CQC-enheter.

5.3 Tung steinbrudd og infrastruktur — Midtøsten, Afrika og Sørøst-Asia

I NEOM-megaprosjekter i Saudi-Arabias fine ørkensandforhold, hvor inntrengning av fin sand er den primære årsaken til tetningsfeil, har CQCs Duo-Cone-tetningssystem – med presisjonsslepte metalltetningsflater – blitt validert for ytelse i svært slitende ørkenmiljøer. I tunge steinbrudd i Sør-Afrikas Bushveld Igneous Complex platina- og kromgruver, Indonesia, Thailand og Filippinene, hvor knust stein genererer alvorlige støtbelastninger på lederuller, flenser og lagre, har CQCs belteløpere bekreftet sin strukturelle integritet og tetningseffektivitet etter tusenvis av driftstimer uten flenssprekker, tetningsfeil eller lagerforurensning.

5.4 Gruvedrift i ekstremt kaldt klima — Sibir, Russland og kanadisk oljesand

I sibirske diamant- og kullgruver (Sakha-republikken og Kemerovo oblast) hvor vintertemperaturene faller under −45 °C, og i kanadiske oljesandoperasjoner i Athabasca-regionen (Alberta) hvor ekstrem kulde kombineres med svært slipende silikasand, opprettholder CQCs lavtemperaturtetningsalternativer fleksibilitet og tetningseffektivitet ved temperaturer under null, mens de smidde stålhjulhusene motstår sprøbrudd. Den kileformede leddet mellom aksel og hjul opprettholder momentoverføringens integritet selv under ekstreme kalde forhold, og det forhåndsfylte EP-litiumfettet forblir effektivt ved lave temperaturer.

5.5 Sammendrag av feltdata for internasjonale flåteoperatører

Uavhengige feltsammenligninger utført av store internasjonale flåteoperatører (gruver og tunge anleggsentreprenører som driver blandede Doosan-, Daewoo-, Caterpillar- og Komatsu-flåter) viser konsekvent at CQCs Doosan-belteløpere tilbyr:

  • Forlenget levetid sammenlignet med standard ettermarkedskomponenter – vanligvis 3000–4000 timer under gruvedrift kontra 2000–2500 timer for generiske alternativer
  • Redusert uplanlagt nedetid – 15–20 % reduksjon i tomgangshjulrelaterte inngrep på understellet på tvers av store gravemaskinflåter
  • Betydelig årlig reduksjon i utgifter til understellsdeler – 20–25 % lavere totale eierkostnader ved utskifting av generiske ettermarkedshjul med CQC-enheter
  • Nesten null tilfeller av tetningsfeil i løpet av de første 2000 driftstimene under normale til krevende forhold
  • Synkronisert slitasje på grunn av det kileformede leddet mellom løpehjul og aksel, noe som muliggjør forutsigbare vedlikeholdsintervaller for understellet

For store gruvedriftsflåter som bruker ti eller flere Doosan-gravemaskiner i 48–52 tonns klasse, kan de samlede besparelsene i delekostnader, arbeidskraft og tapt produksjonstid nå hundretusenvis av dollar årlig, samtidig som maskinens tilgjengelighet forbedres – en kritisk målestokk for miljøer med høyt volum.


6. CQCs dedikerte internasjonale forretningsteam – Jack, Haily og Mr. Zhou

CQC TRACKs internasjonale forretningsavdeling er bemannet med erfarne fagspesialister som håndterer den komplekse logistikken, dokumentasjonen, den tekniske støtten og de kundespesifikke kravene til global levering av gravemaskiners deler.

  • Jack – Senior Account Manager for Europa, Russland og Amerika.
    Jack har omfattende erfaring med eksport av deler til tungt utstyr, inkludert sertifisert kjennskap til CE-merking (EU), GOST-R-sertifisering (Russland) og tolldokumentasjon for import fra Nord-Amerika (USA, Canada, Mexico). Han koordinerer med CQCs interne logistikkavdeling for å ordne sjøfrakt (FCL/LCL), jernbanefrakt (for levering over land til innlandsmarkeder i Sentral-Asia) og ekspressflyforsendelser til havner og prosjektsteder i Europa, Russland, USA, Canada og Latin-Amerika. Jack håndterer også utarbeidelse av tekniske tilbud og forhandling av OEM/ODM-kontrakter for tilpassede Doosan-belteløperkonfigurasjoner.
  • Haily – eksportkoordinator for Sentral-Asia, Sør-Korea og Australia.
    Haily spesialiserer seg på de unike toll- og sertifiseringskravene i sentralasiatiske republikker (Kasakhstan, Usbekistan, Mongolia, Tadsjikistan via jernbanekorridoren Dostyk–Alashankou), Sør-Korea (Incheon, Busan, Ulsan) og Australia (Brisbane, Melbourne, Fremantle). Hun administrerer utarbeidelsen av handelsfakturaer, pakksedler, opprinnelsesbevis og testrapporter som kreves for tollklarering i disse jurisdiksjonene. Haily jobber direkte med australske gruveselskaper som krever ISO 9001:2015-sertifiseringsdokumentasjon som en del av sin forhåndskvalifiseringsprosess for leverandørkvalitet. Hennes sterke relasjoner med speditører sikrer at CQCs Doosan-belteløpere ankommer i tide, selv for tidssensitive gruvebestillinger.
  • Herr Zhou – regiondirektør for Midtøsten, Vest-Asia, Afrika og Sørøst-Asia.
    Zhou har over 15 års erfaring med levering av deler til tungt utstyr og snakker flere språk (engelsk, mandarin og levantinsk arabisk). Han leder CQCs engasjement med gruveselskaper, offentlige infrastrukturbyråer og utstyrsforhandlere i Saudi-Arabia (NEOM og fosfatgruvedrift), De forente arabiske emirater, Jordan, Tyrkia, Nigeria, Ghana (gullgruver), Den demokratiske republikken Kongo (kobolt og kobber), Zambia (kobber), Kenya, Indonesia, Thailand og Filippinene. Zhou tilbyr også teknisk støtte på stedet, besøker gruveområder for å inspisere slitte understellskomponenter, bekrefte utveksling av delenummer og gi installasjonsveiledning for Doosan-belteløpere når det er nødvendig.

CQC TRACKs globale forsyningsnettverk muliggjør rask frakt til Nord-Amerika, Europa, Afrika og Sørøst-Asia gjennom pålitelige logistikkpartnere. Selskapets strategiske posisjon i Quanzhou gir eksepsjonell tilgang til store internasjonale havner, inkludert Xiamen og Fuzhou, noe som muliggjør effektiv eksportlogistikk til globale gruve- og byggemarkeder. Produktene leveres til hele verden, inkludert Europa, Amerika, Australia, USA, Tyskland, Zimbabwe og De forente arabiske emirater.


7. Global markedsdekning – Gruve- og anleggsvirksomhet over hele verden

CQCs Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500 belteløpshjulenheter – som dekker delenummer 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127 og 200102-00012 – og komplett portefølje av understellsdeler sendes for tiden til store gruve- og anleggsmarkeder over hele verden:

  • Europa – Tyskland, Polen, Finland, Sverige, Norge, Nederland, Belgia, Frankrike, Spania, Italia, Hellas, Storbritannia. Europeiske kunder setter spesielt pris på CQCs CE-samsvarsdokumentasjon og typegodkjenningssertifikater der det er nødvendig.
  • Vest-Asia og Midtøsten — Saudi-Arabia (NEOM-prosjektet, fosfatgruvedrift), De forente arabiske emirater (infrastruktur i Dubai og Abu Dhabi), Qatar, Jordan (kali- og fosfatgruver), Tyrkia (gruvebrudd og vannkraftprosjekter), Kuwait (oljefelttjenester).
  • Sentral-Asia — Kasakhstan (gruveregionene i Karaganda og Pavlodar), Usbekistan (gull- og kobbergruver), Mongolia (kobber-gullgruven Oyu Tolgoi), Tadsjikistan via jernbanekorridoren Dostyk–Alashankou.
  • Sør-Amerika — Chile (kobbergruver i Atacamaørkenen), Peru (kobber- og sinkgruver), Brasil (jernmalm- og gullgruver — Carajás og Minas Gerais), Argentina, Colombia, Bolivia.
  • Russland — Sibirske diamant- og kullgruver (Jakutia, Kemerovo), gruvedrift i Uralregionen og havner i Det fjerne østen (Vladivostok, Vostochny), distribuert inn i landet via den transsibirske jernbanen. Alle forsendelser inkluderer GOST-sertifiseringserklæringer der det er aktuelt.
  • Sør-Korea – Seoul, Incheon, Busan, Ulsan utstyrsforhandlere, ombyggingsverksteder og direkte flåtekunder. Dette er et betydelig marked for Doosan gravemaskinkomponenter, gitt Doosans koreanske opprinnelse.
  • Nord-Amerika – USA og Canada, leverer til ettermarkedsdistributører, reparasjonssentre for utstyr og store infrastrukturentreprenører som jobber med motorvei-, bro- og rørledningsprosjekter. CQCs ISO 9001:2015-sertifiseringsdokumentasjon tilfredsstiller de fleste nordamerikanske kvalitetskravene til kjøpere.
  • Australia – Vest-Australia (jernmalmgruver i Pilbara), Queensland (kullgruver og kobbervirksomhet i Bowen Basin), New South Wales, Victoria (infrastruktur og konstruksjon). Australske kunder krever detaljerte materialsertifiseringer (møllesertifikater, varmebehandlingsjournaler og hardhetstestrapporter) for hvert parti med tomgangsenheter, og CQCs sporbarhetssystem leverer disse dokumentene rutinemessig.
  • Afrika — Sør-Afrika (Bushveld Igneous Complex platina-, gull-, mangan- og kromgruver), Zambia (kobberbelteregionen), Den demokratiske republikken Kongo (Katanga kobber- og koboltbelte), Ghana (Ashanti-gullbeltet), Nigeria, Kenya, Tanzania, Angola.

8. Quanzhou-fordelen – en fremste industriklynge for produksjon av understell

Quanzhou i Fujian-provinsen i Kina har blitt en ledende industriklynge for produksjon av understellskomponenter til tunge maskiner, med en rekke spesialiserte produsenter som produserer komponenter med «fire hjul og ett belte» for globale anleggsmaskinmerker. CQC TRACKs beliggenhet i dette industrielle økosystemet gir betydelige fordeler: tilgang til modne forsyningskjeder for råvarer (40Mn2 og 42CrMo spesiallegeringsstål, forbruksvarer til varmebehandling, lagerkomponenter), konsentrasjon av teknisk ekspertise innen metallurgi og maskinering av understellskomponenter, nærhet til store eksporthavner (Xiamen havn og Fuzhou havn) som muliggjør effektiv internasjonal logistikk, og en konkurransedyktig produksjonskostnadsstruktur samtidig som kvalitetsstandarder opprettholdes.

CQC TRACK har etablert seg som en ledende produsent av understellskomponenter i Quanzhou-regionen – Kinas ledende industriklynge for produksjon av tunge maskiner, en anerkjennelse opparbeidet gjennom over 20 års kontinuerlig drift, investering i avansert produksjonsutstyr (200+ CNC-maskinverktøy, støpe-, smi- og varmebehandlingsutstyr), overholdelse av internasjonale kvalitetsstandarder (ISO 9001:2015) og en merittliste med vellykkede partnerskap med globale gruve- og anleggskunder.

Quanzhous konsentrerte produksjonsindustri for understellsdeler omfatter dusinvis av spesialiserte fabrikker som produserer belteløpere, bunnruller, bæreruller, tannhjul og beltekjeder. Innenfor dette konkurransepregede landskapet har CQC TRACK utmerket seg gjennom vertikal integrasjon (kontroll av hele produksjonsprosessen fra smiing/støping til sluttmontering), omfattende OEM/ODM-kapasiteter for store merker, inkludert Doosan og Daewoo, dedikasjon til gruvekvalitet med dokumenterte feltytelsesdata og et responsivt internasjonalt forretningsteam som støtter kunder på tvers av seks kontinenter.


9. Konklusjon — Velg CQC TRACK for Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500 belteløpere

For flåteforvaltere, anskaffelsesteam for gruvedrift, utstyrsforhandlere og infrastrukturentreprenører som trenger en pålitelig kilde til Doosan DX480, DX500, DX520, S470 og S500 beltehjulenheter som matcher delenummer 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127 og 200102-00012, tilbyr CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) en komplett, vertikalt integrert produksjonsløsning støttet av over 20 års spesialisert understellsekspertise og anerkjennelse som en ledende produsent av tunge understellskomponenter i Quanzhou, Kina – landets ledende industriklynge for anleggsmaskinerideler.

CQC TRACK-kombinasjoner:

  • Vertikalt integrert produksjonsinfrastruktur – støperi, smianlegg (varmsmiing med lukket dyse), smidde bøttetennerfabrikk, CNC-maskineringsverksted (over 200 CNC-maskiner), datastyrt mellomfrekvens induksjonsvarmebehandlingsanlegg og sluttmonteringsanlegg.
  • OEM- og ODM-produksjonsmuligheter – støtter Doosan DX480-, DX500-, DX520-, S470-, S500- og Daewoo DH500/DH550-serien gravemaskiner, med dokumentert kompatibilitet på tvers av tunge gruveplattformer i 48–52 tonnsklassen.
  • Internasjonal kvalitetssertifisering – ISO 9001:2015, med full sporbarhet av råvarer og dokumenterte kvalitetskontrollprosedyrer for hvert produksjonsparti, pluss datastyrt varmebehandlingslogging.
  • Gruvedriftsgradig metallurgi — karosserier i 40Mn2- og 42CrMo-legert stål, lukket varmsmiing, induksjonsherdede slitebane-/flensoverflater (HRC52–58), settherdet dybde på 4–8 mm, avansert Duo-Cone / flytende oljetetningssystem og kileformet lederull-akselleddteknologi.
  • Dokumentert feltytelse – 3000–4000 timers levetid under gruveforhold i Chile, Australia, Sør-Afrika, Russland, Canada, Saudi-Arabia og Indonesia, med dokumentert levetidsforlengelse på opptil 30 % sammenlignet med generiske ettermarkedskomponenter.
  • Dedikert internasjonalt forretningsteam – Jack, Haily og Mr. Zhou for globalt salg, logistikk og teknisk støtte.
  • Verdensomspennende frakt – eksport til Europa, Vest-Asia, Sentral-Asia, Sør-Amerika, Russland, Sør-Korea, Nord-Amerika, Australia og Afrika, og dekker alle større gruve- og byggemarkeder, med strategisk havnetilgang gjennom Xiamen og Fuzhou.

Kontakt CQC TRACK direkte for:

  • Direkte levering fra fabrikk av Doosan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127 og 200102-00012 belteløpshjul for DX480, DX500, DX520, S470, S500 og gravemaskiner som er kompatible med flere plattformer.
  • OEM- og ODM-understellsproduksjon for blandede flåter (Doosan, Daewoo, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hyundai, SANY, SDLG og andre store merker).
  • Teknisk støtte, kryssreferanse av delenummer og installasjonsveiledning – inkludert kryssreferanse av disse delenumrene til spesifikke maskinserienumre og understellskonfigurasjoner.
  • Globale fraktløsninger skreddersydd for din gruve- eller prosjektlokasjon.

CQC TRACK — Quanzhous ledende produsent av understell konstruerer pålitelighet i gruvedriftsklasse i alle Doosan-belteløpere.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss