WhatsApp توردا پاراڭلىشىش!

DOOSAN DX480 / DX500 / DX520 / S470 / S500/ 270-00059C / 200102-00002A / 200102-00127 / 200102-00012 يول بوش چاق يىغىش – ئېغىر يۈكلىك ئېكۋاتور رامكىسى زاپچاسلىرى ئەڭ ياخشى ئىشلەپچىقارغۇچى / CQCTRACK

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

DOOSAN ئاپتوموبىل ئاستى قىسىملىرىيىغىلىش 
مودېل DX480/DX520/S470/S500
زاپچاس نومۇرى 270-00059C / 200102-00002A / 200102-00127 / 200102-00012
تېخنىكا رول ئېلىشинг
يۈزە قاتتىقلىقى HRC50-58،چوڭقۇرلۇقى 10-12 مىللىمېتىر
رەڭلەر قارا
كاپالەت ۋاقتى 12 ئاي ياكى 2000 m/h، قايسىسى بۇرۇن كەلسە شۇ
گۇۋاھنامە IS09001-2015
ئېغىرلىقى 332 كىلوگرام
FOB باھاسى FOB شيامېن پورتى 25-100 ئامېرىكا دوللىرى/پارچە
يەتكۈزۈش ۋاقتى توختام تۈزۈلگەندىن كېيىن 20 كۈن ئىچىدە
تۆلەم مۇددىتى T/T، L/C، غەربىي ئىتتىپاق
OEM/ODM قوبۇل قىلىنىدۇ
تىپى تىرناقلىق ئېكۋاتورنىڭ ئاستى قىسمى
يۆتكىلىش تىپى تىرناقلىق ئېكۋاتور
سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىنىدۇ ۋىدېئو تېخنىكىلىق قوللاش، توردا قوللاش


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

DX480-DX520 يول بوش ماشىنىسى گۇرۇپپىسى

1. مەھسۇلاتنىڭ ئېنىقلىمىسى: 48-52 توننا دەرىجىلىك ئېغىر قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن DOOSAN يول بوشلىغۇچ قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى

DOOSAN DX480، DX500، DX520، S470 ۋە S500 يۈرۈشلۈك ئېزىش ماشىنىسى Doosan نىڭ چوڭ ئېزىش ماشىنىسى قاتارىدىكى ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك ئېغىر يۈك ماشىنىسى سۇپىلىرىنى ئىپادىلەيدۇ، بۇ سۇپىلار دۇنيا مىقياسىدا ئوچۇق كان قېزىش، چوڭ تىپتىكى تاش قېزىش، توپا يەر قېزىش، ئېغىر ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشى ۋە كانچىلىق قوللاش خىزمەتلىرى قاتارلىق ساھەلەردە ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ 48-52 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلار ئالاھىدە كۈچ، مۇقىملىق ۋە چىدامچانلىقنى بىرلەشتۈرۈپ، ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنىڭ، بولۇپمۇ يول ئالدى بوش ئورۇندۇقىنىڭ ئۈزلۈكسىز يۇقىرى سوقۇلۇش، ئېغىر سۈركىلىش، ئېغىر بۇرۇلۇش بېسىمى ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك مەشغۇلات دەۋرىيلىكىگە بەرداشلىق بېرىشىنى تەلەپ قىلىدۇ.

1.1 ئاساسلىق ماشىنا ئۆلچىمى: DX480، DX500، DX520، S470 ۋە S500

Doosan DX480LCA 48-50 توننا دەرىجىلىك ئېغىر تىپتىكى تىرناقلىق ئېكىسكاۋاتور بولۇپ، ئىشلىتىش ئېغىرلىقى سەپلىمىسىگە ئاساسەن 48.4 توننىدىن 50.2 توننىغىچە بولىدۇ. Doosan DE12TIS 6 سىلىندىرلىق ھاۋا-ھاۋا ئارىلىق سوۋۇتۇش دىزېل ماتورى بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان بولۇپ، 2000 ئايلىنىش سۈرئىتىدە 238 كىلوۋات (318 ئات كۈچى) قۇۋۋەت بىلەن تەمىنلەيدۇ، زور تارتىش كۈچى 37.6 توننىغا يېتىدۇ. DX480LCA نىڭ ئەڭ چوڭ قېزىش چوڭقۇرلۇقى 7810 مىللىمېتىر، ئەڭ چوڭ قېزىش دائىرىسى 12120 مىللىمېتىر، ئەڭ چوڭ قېزىش ئېگىزلىكى 11080 مىللىمېتىر، چېلەك سىغىمى 1.71 دىن 2.86 m³ غىچە.

Doosan DX520LCA 51-53 توننا دەرىجىلىك ماشىنا بولۇپ، ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 51.1 توننىدىن 52.9 توننىغىچە. ماتورنىڭ قۇۋۋىتى 2000 ئايلىنىش سۈرئىتىدە 223 كىلوۋات (299 ئات كۈچى)، ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 49400 كىلوگرامدىن 52200 كىلوگرامغىچە. DX520LCA مەخسۇس چوڭ كۆلەملىك قېزىش ماشىنىسى سۈپىتىدە لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئېغىر قارشى ئېغىرلىق ۋە قىسقا ئالدى ئۇچى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، قىيىن قېزىش خىزمەتلىرى ئۈچۈن ئالاھىدە سوقۇلۇش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. DX480/520LCA-K يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى ئالاھىدە ئۇزۇن ۋە كەڭ ئاستى قىسمى بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئېغىر خىزمەت يۈكى ئاستىدا مىسلىسىز مۇقىملىق ئۈچۈن ئۆز سىنىپىدىكى ئەڭ ئېغىر قارشى ئېغىرلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.

Doosan DX500LCA ئوخشاش ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش سۇپىسىدىن پايدىلىنىدۇ، ئۆلچەملىك يول ئۇزۇنلۇقى 3900 مىللىمېتىر، يول ئاياغ كەڭلىكى 600 مىللىمېتىر، ھەمدە ھەر خىل سەپلىمىلەردە 50-52 توننا ئىشلىتىش ئېغىرلىقى دائىرىسى بار. بۇ مودېل Doosan DE12TIS ماتور سۇپىسى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، كۆپ مىقداردا قېزىش ۋە كان ئېچىش ئىشلىرىدا مۇقىم يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدۇ.

Doosan S470LC-V 47-48 توننا دەرىجىلىك ئېغىر قېزىش ماشىنىسى بولۇپ، ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 46.9 توننا، چېلەك سىغىمى (SAE) 2.15 m³، ماتورنىڭ قۇۋۋىتى 316 ئات كۈچى، ئەڭ يۇقىرى بۇراش مومېنتى 1400 ئايلىنىش/مىنۇتتا 133 kgf·m. Doosan S500 (Solar 500LC يۈرۈشلۈكى) DX500 سۇپىسى بىلەن ئوخشاش ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئاستى قۇرۇلمىسىغا ئىگە بولۇپ، DX LCA ئەۋلادى ئالماشتۇرغان ئالدىنقى SOLAR يۈرۈشلۈكىنىڭ ۋەكىلى بولۇپ، ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 48-50 توننا دەرىجىلىك.

بۇ ئېغىر قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ھەممىسى ئورتاق ئاستىنقى لايىھە پەلسەپىسىگە ئىگە: ئالاھىدە ئۇزۇن ۋە كەڭ يول رامكىسى، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە چىداملىق قۇرۇلمىسى ۋە ئېغىر شارائىتتا قاتتىق ئىقتىدار سىنىقىدىن ئۆتۈش ئىقتىدارى. يول رامكىسىنىڭ ئالدى تەرىپىگە، قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ قارشى تەرىپىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان يول بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى يول زەنجىرىنى ئاستىنقى يول رامكىسى ئەتراپىغا يېتەكلەيدىغان، يول تەڭشىگۈچنىڭ قايتىش يايلىقى بىلەن بىرلىكتە يولنىڭ مۇۋاپىق تارتىلىشىنى ساقلايدىغان ۋە يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى بىلەن قېزىش ۋە كەڭ كۆلەمدە قېزىش جەريانىدا دۇچ كېلىدىغان تولۇق ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرىدىغان مۇھىم بىر زاپچاس.

1.2 Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500 يۈرۈشلۈكلىرى ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك زاپچاس نومۇرىنىڭ ئۆزئارا پايدىلىنىشى

تۆۋەندىكى تۆت OEM زاپچاس نومۇرى DX480، DX500، DX520، S470 ۋە S500 يۈرۈشلۈكلىرىنىڭ رەسمىي Doosan يول ئالدى بوش چاق قۇراشتۇرمىسىنى كۆرسىتىدۇ. يول بوش چاق قۇراشتۇرمىسى ئۈچۈن OEM زاپچاس نومۇرىنىڭ كېسىشمە پايدىلىنىش ماتېرىيالى كۆپ خىل ئېغىر ماشىنا ماركىلىرىدىكى مەلۇم ماس كېلىدىغان ئالماشتۇرۇشلارنى كۆرسىتىدۇ.

OEM / Doosan زاپچاس نومۇرى Doosan مودېل(لار) نىڭ ماسلىشىشچانلىقى زاپچاس تىپى قوللىنىش دەرىجىسى
270-00059C DX480، DX520، DH500، DH550، S470 ۋە S500 يۈرۈشلۈكلىرى بىلەن ماس كېلىدۇ يول باشلاش ئالدى بوش چاق قۇراشتۇرۇش (تولۇق بىرلىك) ئېغىر تىپتىكى كانچىلىق دەرىجىسىدىن (48–52 توننا دەرىجىلىك)
200102-00002A DX500، DX520 يۈرۈشلۈكلىرى – ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشتە ئىشلىتىلىدىغان ئېنىقلىقتىكى ئاستىلىق ئۈسكۈنىلەر ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئالدى تەرەپتىكى بوش چاق قۇراشتۇرۇش ئېغىر تىپتىكى كانچىلىقتىن قېزىشقىچە
200102-00127 DX480، DX500، DX520، S470، S500 يۈرۈشلۈكلىرى – كېڭەيتىلگەن ئاستى قىسىم سەپلىمىسى ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن نۇسخا ئالدى تەرەپتىكى بوش چاق قۇراشتۇرۇش ئېغىر تىپتىكى كانچىلىقتىن قېزىشقىچە
200102-00012 S470، S500 يۈرۈشلۈكلىرى، DX480/DX500/DX520 سۇپىلىرى بىلەن ماسلىشىدۇ ئالدى تەرەپتىكى بوش چاق قۇراشتۇرۇش ئېغىر تىپتىكى كانچىلىقتىن قېزىشقىچە

بۇ بۆلەك نومۇرلىرى ئىچىدە،270-00059CDaewoo/Doosan 50 توننىلىق ئېكۋاتور ئائىلىسى ئۈچۈن ئەڭ كەڭ كۆلەملىك كۆپ سۇپا ماسلىشىشچانلىقىغا ئىگە. CQC TRACK نىڭ ئومۇميۈزلۈك قۇرۇلۇش ھۆججىتىدە OEM نىڭ كېسىشمە زاپچاس نومۇرى 27000049 ۋە 27000059C ئېنىق كۆرسىتىلگەن بولۇپ، ئۇلار Daewoo DH500، DH550، Doosan DX480 ۋە DX520 يۈرۈشلۈك گىدرولىك ئېكۋاتورلار ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن. 270-00059C بوش يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى ئېغىر يۈكلۈك ئېكۋاتورنىڭ ئاستى قىسىملىرى ئۈچۈن ئېنىق لايىھەلەنگەن ئالدى بوش يۈرۈشلۈك زاپچاسلار بولۇپ، دۇنيا مىقياسىدا كەڭ كۆلەملىك كانچىلىق، تاش قېزىش، ئېغىر ئۇل ئەسلىھەلەر ۋە توپا قېزىش ئىشلىرىدا 50 توننىلىق دەرىجىلىك ئېغىر ئېكۋاتورلارنى ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

بۇ200102-00002ADoosan DX500 ۋە DX520 نىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش يۈرۈش گۇرۇپپىسى سۈپىتىدە ئالاھىدە خاتىرىلەنگەن بولۇپ، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان ئېنىقلىقتىكى قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستى قىسمىنىڭ زاپاس قىسمى سۈپىتىدە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. 200102-00127 تىپلىق قېزىش ماشىنىسى S420 ۋە S470 يۈرۈشلۈك قېزىش ماشىنىلىرى بىلەن ماسلىشىدۇ، ھەمدە ئالاھىدە چىدامچانلىق ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، ياستۇق تېگىش رايونىنى كېڭەيتىدۇ، بۇراش مومېنتى يەتكۈزۈش ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى بارلىق ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرى بىلەن ماسلاشتۇرۇپ، تەكشى ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.200102-00012S470 ۋە S500 يۈرۈشلۈكلىرىگە ماس كېلىدۇ، Doosan زاپچاسلىرى كاتالوگىدا ئۇنىڭ S470، S500، DX480، DX500 ۋە DX520 سۇپىلىرىدا ئىشلىتىلىدىغانلىقى جەزملەشتۈرۈلگەن.

200102-00127-نومۇرلۇق بۇيۇم Doosan DX480، DX500، DX520، S470 ۋە S500 غا ماس كېلىدىغان يول بوش دېرىزە قۇرۇلمىسى دەپ خاتىرىلەنگەن. ئاچقۇچلۇق بوش دېرىزە ئوقى بىرىكمىسى ياستۇقنىڭ تېگىش رايونىنى كېڭەيتىدۇ، بۇراش مومېنتى يەتكۈزۈش ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ ھەمدە ئىشلىتىش ئۆمرىنى بارلىق ماشىنا ئاستى قىسىملىرى بىلەن ماسلاشتۇرۇپ، تەڭسىز ئۇپراشنى يوقىتىدۇ، ئوق بولسا ھەرىكەتسىز بۇتلار ئىچىدە ئايلىنىپ، تېگىش بېسىمى ۋە ئۇپراشنى ئازايتىدۇ.

200102-00012-نومۇرلۇق بۇيۇم Doosan S470، S500 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرىغا ماس كېلىدۇ، ھەمدە S470، S500، DX480، DX500 ۋە DX520 ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ.

1.3 ئېغىر ئېكۋاكتور ئاستى سىستېمىسىدىكى يول ئالدى بوش قوزغاتقۇچنىڭ فۇنكسىيە جەھەتتىكى مۇھىملىقى

48-52 توننا دەرىجىلىك ئېكىۋاتورلارنىڭ ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان ئاستى يۈك قۇرۇلمىسى ئىچىدە، يولنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى تۆت مۇھىم ۋەزىپىنى ئورۇندىيالايدۇ:

  1. يول زەنجىرىنىڭ يېتەكلىنىشى ۋە تەڭشىلىشى: بوش قوزغاتقۇچنىڭ قوش ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن لېنتىلىرى يان تەرەپتىكى يولنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، بۇرۇلۇش، يان يانتۇلۇق مەشغۇلاتى ۋە تەكشى بولمىغان كان يەر شەكلىدە ماڭغاندا يول زەنجىرىنىڭ چىشلىق چاق ۋە ئاستىنقى رامكا بىلەن توغرا تەڭشىلىنىشىنى ساقلايدۇ.
  2. سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش ۋە سوقۇلۇشنى تارقىتىش: ئالدى تەرەپتىكى بوش سۈرئەتلىك ماشىنا توسالغۇلار، تاش پارچىلىرى ۋە يەر شەكلىنىڭ قالايمىقانچىلىقىغا ئالدى بىلەن دۇچ كېلىدىغان ئاساسلىق زاپچاس بولۇش سۈپىتى بىلەن، بىۋاسىتە سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈپ تارقىتىشى، يول زەنجىرى، ئاستىنقى روللار ۋە پۈتكۈل ئاستىنقى ماشىنا سىستېمىسىنى بالدۇر ئۇپراش ياكى قۇرۇلما بۇزۇلۇشىدىن ساقلىشى كېرەك.
  3. ئالدى تەرەپ ئېغىرلىقىنى تىرەش: ئالدى تەرەپ بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ماشىنا يول يۈرۈش، قېزىش ۋە ئۇخلاش جەريانىدا 50-52 توننا ئېغىرلىقتىكى ماشىنىنىڭ ئالدى تەرەپ ئېغىرلىقىنى تىرەپ تۇرىدۇ، ھەمدە يۈكنى يول رامكىسىغا تەكشى تەقسىملەيدۇ.
  4. گىدرولىك يول تارتىش سىستېمىسى بىلەن بىر گەۋدىلەشتۈرۈش: بوش يۈرۈش قۇرۇلمىسى يول تەڭشىگۈچنىڭ قايتىش ياي قۇرۇلمىسى بىلەن بىۋاسىتە تۇتاشتۇرۇلىدۇ، بۇ ئۇسۇل يول زەنجىرىنىڭ ئۇزىرىشىنى تولۇقلايدىغان ۋە ئوخشىمىغان يۈك ۋە يەر شەكلى شارائىتىدا يولنىڭ ئەڭ ياخشى ئېگىلىشىنى كاپالەتلەندۈرىدىغان توغرا يول تارتىش كۈچىنى تەڭشەشكە يول قويىدۇ.

جەنۇبىي ئامېرىكا، ئاۋسترالىيە، ياۋروپا، رۇسىيە ۋە ئوتتۇرا ئاسىيا قاتارلىق جايلاردا ئوچۇق كان قېزىش، ئومۇمىي تاش قېزىش، چوڭ تىپتىكى ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرى ۋە ئېغىر ماتېرىياللارنى بىر تەرەپ قىلىش قاتارلىق ساھەلەردە كەڭ قوللىنىلىدىغان Doosan DX480/DX520 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، ئالدى تەرەپتىكى بوش ئورۇندۇقنىڭ قۇرۇلۇش پۈتۈنلۈكى سىستېما ئىشەنچلىكلىكى، ماشىنىنىڭ ھەرىكەتچانلىقى ۋە ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى نازارەت قىلىشنىڭ ئىنتايىن مۇھىم ئامىلى.

1.4 كانچىلىق دەرىجىسىدىكى تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر

Doosan DX480، DX500، DX520، S470 ۋە S500 يۈرۈشلۈكلىرى ئۈچۈن OEM سۈپەت ئۆلچىمى بويىچە لايىھەلەنگەن يول بوش چاق قۇراشتۇرمىسى تۆۋەندىكى مېتاللورگىيە ۋە ئىقتىدار ئۆلچەملىرىگە يېتىشى ياكى ئۇلاردىن ئېشىپ كېتىشى كېرەك:

ئۆلچەم پارامېتىرى سانائەت ئۆلچىمى / CQC TRACK ئىشلەپچىقىرىش ئۆلچىمى
بوش ماشىنا گەۋدىسى ماتېرىيالى يۇقىرى دەرىجىلىك قېتىشما پولات — ئادەتتە 40Mn2 ياكى 42CrMo — ئېغىر كانچىلىق ئىشلىرىدا يۇقىرى سوزۇلۇش كۈچى، ئۇپراشقا چىداملىق ۋە سوقۇلۇشقا چىداملىق بولۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئىشلەپچىقىرىش جەريانى يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش ئۇسۇلىدىن كېيىن تولۇق CNC پىششىقلاپ ئىشلەش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ؛ سوقۇش ئۇسۇلى مېتال دان ئېقىمىنى بوش ماشىنا شەكلى بويىچە ماسلاشتۇرۇپ، قۇيۇلغان ماتېرىياللارغا سېلىشتۇرغاندا چارچاشقا چىداملىق ۋە سوقۇلۇش چىدامچانلىقىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ.
يۈزە قاتتىقلىقى (تەرەپ/يۈز) HRC52–58 (ئەڭ ئېغىر قوللىنىشچان پروگراممىلاردا HRC60 غا ئېرىشكىلى بولىدۇ)، چوڭقۇر، بىردەك قاتتىقلاشتۇرۇلغان قەۋەت بىلەن تەمىنلەيدۇ، زەنجىرنىڭ بىۋاسىتە تېگىشىشىدىن كېلىپ چىققان ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى.
قاپ قاتتىقلاشتۇرۇلغان چوڭقۇرلۇق HRC45–HRC50 دە 4–8 مىللىمېتىر؛ يادروسى سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن تېخىمۇ قاتتىق، تېخىمۇ يۇمشاق قۇرۇلمىنى (تەخمىنەن HRC35–40) ساقلايدۇ، بۇ سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈۋالىدۇ، بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
فلانگ لايىھەسى يان تەرەپتىكى رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن بوش قوزغاتقۇچنىڭ ئىككى تەرىپىگە قوش ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن فىلانتلار؛ HRC52–58 گە ئېرىشكەن ئىندۇكسىيەلىك قاتتىق يۈزلەر
ئوق / ئوق ماتېرىيالى سۇسلاشتۇرۇلغان ۋە چىداملىق قېتىشما پولات (40Cr ياكى ئۇنىڭغا تەڭ)، يادرو قاتتىقلىقى HB 248–293 ۋە يۈزە قاتتىقلىقى HRC52–58 بولۇپ، ئەگرىلىك ۋە قىرقىلىش چىدامچانلىقىنى يۇقىرى كۆتۈرىدۇ.
ياستۇق / پۇچكا سىستېمىسى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار ياكى شار شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار، ئاچقۇچلۇق بوش ئوقلۇق تۇتاشتۇرغۇچ بىلەن، ياستۇقنىڭ تېگىش رايونىنى كېڭەيتىدۇ، بۇراش مومېنتىنىڭ يەتكۈزۈش ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ ۋە خىزمەت مۇددىتىنى بارلىق ماشىنا ئاستى قىسىملىرى بىلەن ماسلاشتۇرىدۇ.
پېچەتلەش سىستېمىسى ئىلغار قوش كونۇسلۇق / سۇ ئۈستىدە ماي ​​پېچەتلەش سىستېمىسى ياكى ئاساسلىق NBR لەۋ پېچەتلەش سىستېمىسى، ماي تازىلاش لابىرىنت يولى ۋە سىرتقى چاڭ-توزان سۈمۈرگۈچ/دېفلېكتور بىلەن تەمىنلەنگەن كۆپ باسقۇچلۇق لابىرىنت پېچەتلەش سىستېمىسى
مايلاش يۇقىرى يېپىشقاقلىقتىكى ئېكستروب بېسىملىق (EP) لىتىي مۇرەككەپ ماي بىلەن ئالدىن تولدۇرۇلغان؛ ھەرىكەتسىز بۇتلار ئىچىدىكى ئايلىنىدىغان ئوق تېگىش بېسىمى ۋە ئۇپراشنى ئازايتىدۇ
ئىشلەش تېمپېراتۇرىسى دائىرىسى −40°C دىن +120°C غىچە (−40°F دىن 248°F غىچە)، بۇنىڭ ئىچىدە ئىنتايىن سوغۇق ئىقلىملىق كانچىلىق (سىبېرىيە، كانادا نېفىت قۇملىرى) دىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق چۆللۈك كانچىلىق (ئاتاكاما قۇملۇقى، چىلى؛ ئوتتۇرا شەرق) غىچە بولغان ئارىلىق بار.
ھەر بىر بوش قوزغاتقۇچ ئۈچۈن ستاتىك يۈك دەرىجىسى ئالدى تەرەپتىكى بوش سۈرئەتلىك تىرەككە تارقالغان 48-52 توننا ئېغىرلىقتىكى ماشىنىنىڭ تولۇق ئېغىرلىقىنى كۆتۈرەلەيدۇ ۋە ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرىنى قوللايدۇ؛ 37.6 توننا تارتىش كۈچىگە ماس كېلىدۇ
دالا خىزمىتى ھاياتى ئادەتتىكى كانچىلىق ۋە ئېغىر تاشچىلىق شارائىتىدا 2500–4000 سائەت (CQC دالا ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرى)
سۈپەت گۇۋاھنامىسى ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى بويىچە ئىشلەپچىقىرىلغان، كومپيۇتېر كونترول قىلىدىغان ئوتتۇرا چاستوتا ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە

ئىلغار ئاچقۇچلۇق بوش ئوقلۇق بىرىكمە تېخنىكىسى Doosan ئېغىر قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن مۇھىم قۇرۇلۇش ئالاھىدىلىكى. بۇ لايىھە ياستۇقنىڭ تېگىش رايونىنى كېڭەيتىدۇ، بۇراش مومېنتى يەتكۈزۈش ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى بارلىق ئاستى قىسىملىرى بىلەن ماسلاشتۇرۇپ، تەڭسىز ئۇپراشنى يوقىتىدۇ. يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى يۇقىرى كانچىلىق مۇھىتىدا ئىشلەيدىغان Doosan DX480/DX520 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، بۇ ماسلاشتۇرۇلغان ئۇپراش خۇسۇسىيىتى ئاستى قىسىمنىڭ ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدىغان ئاسراش ئارىلىقى ۋە ئىگىدارلىق قىلىشنىڭ ئومۇمىي تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

ئىلغار پېچەتلەش سىستېمىسى - ئاساسلىق NBR لېۋ پېچەتلەش سىستېمىسى، بۇلغانمىلارنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن مۇسبەت بېسىم رايونى ھاسىل قىلىدىغان ماي تازىلاش لابىرىنت يولى ۋە چوڭراق قالدۇقلار ۋە لايلارنى توسۇش ئۈچۈن سىرتقى چاڭ-توزان قىرغۇچ/دېفلېكتورنى بىرلەشتۈرگەن بولۇپ، ھۆل ۋە سۈركىلىش شارائىتىدا ئىقتىدار جەھەتتىن ئالاھىدە تەكشۈرۈلگەن. بۇ پېچەتلەش قۇرۇلمىسى يۇقىرى قويۇقلۇقتىكى نېپىز كرېمنىي توزاڭى، لاي سۇيۇقلۇقى ياكى مۇسسون دەرىجىسىدىكى يامغۇر ياغىدىغان كان رايونلىرىغا ئورنىتىلغان Doosan قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.


2. CQC TRACK (cqctrack): ئېغىر تىپتىكى ئېكۋاتور رامكىسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ئالدىنقى قاتاردىكى شىركەت

CQC TRACK (Heli ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش چەكلىك شىركىتى) نىڭ باش شىتابى جۇڭگونىڭ فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدە بولۇپ، ئوتتۇرا ۋە ئىنتايىن چوڭ تىرناقلىق ئېكىۋاتورلار، بۇلدوزېرلار، بۇرغىلاش ئۈسكۈنىلىرى ۋە تىرناقلىق يۈكلىگۈچلەر ئۈچۈن OEM (ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچى) ۋە ODM (ئەسلى لايىھە ئىشلەپچىقارغۇچى) ئاستى قىسىملىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ۋە بىۋاسىتە تەمىنلەيدىغان مەخسۇس شىركەت. CQC TRACK چۈەنجوۋ رايونىدا، جۇڭگونىڭ قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئاستى قىسىملىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپى بولغان ئالدىنقى قاتاردىكى ئېغىر يۈكلىك ئاستى قىسىملىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ئالدىنقى قاتاردىكى شىركەت سۈپىتىدە ئۆزىنى نامايان قىلدى. 20 يىلدىن ئارتۇق ئالاھىدە ئاستى قىسىم ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسىگە ئىگە بۇ شىركەت ئالتە قىتئەدىكى خەلقئارالىق كانچىلىق شىركەتلىرى، ئېغىر قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشچىلىرى، ئۈسكۈنىلەرنى قايتا قۇرۇش شىركەتلىرى ۋە بازاردىن كېيىنكى تارقىتىش شىركەتلىرى ئۈچۈن ئىشەنچلىك ھەمراھ بولۇپ خىزمەت قىلىدۇ.

بۇ شىركەت 2005-يىلى قۇرۇلغان بولۇپ، ھازىر ئومۇمىي كۆلىمى 60 مودىن (تەخمىنەن 40 مىڭ كۋادرات مېتىر) ئاشىدۇ، 200 دىن ئارتۇق خىزمەتچىسى ۋە 200 دىن ئارتۇق CNC ماشىنا ئەسۋابلىرى، قۇيۇش، سوقۇش ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن تىجارەت قىلىدۇ. شىركەتنىڭ چۈەنجوۋدىكى ئىستراتېگىيىلىك ئورنى شيامېن ۋە فۇجوۋ قاتارلىق چوڭ خەلقئارالىق پورتلارغا ئالاھىدە كىرىش ئىمكانىيىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ دۇنيا كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش بازارلىرىغا ئۈنۈملۈك ئېكسپورت قىلىش تىرانسپورتىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. كۆپ زاۋۇتلاردىن مەنبە ئالىدىغان نۇرغۇن سودا شىركەتلىرىدىن پەرقلىق ھالدا، CQCTRACK تولۇق تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش ئۇل ئەسلىھەلىرى بىلەن تىجارەت قىلىدۇ، بۇ ئارقىلىق دۇنيا مىقياسىدىكى خېرىدارلارغا مەنبە-زاۋۇت سۈپىتىنى بىۋاسىتە تەمىنلەيدۇ.

CQC TRACK نىڭ ئاساسلىق مەھسۇلاتلىرى 1.5 توننىدىن 300 توننىغىچە بولغان قېزىش ماشىنىسىنىڭ مۇكەممەل «تۆت چاقى ۋە بىر بەلۋاغ» (四轮一带) يۈك توشۇش سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ شىركەت Doosan ، Daewoo ، Caterpillar ، Komatsu ، Hitachi ، Liebherr ، Volvo ، Hyundai ، SANY ، SDLG ۋە JCB نى ئۆز ئىچىگە ئالغان بارلىق ئاساسلىق قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ماركىسىدىكى ماشىنا زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ.

شىركەتنىڭ سۈپەتكە بولغان سادىقلىقى ئۇنىڭ شىركەت شۇئارىدا ئەكس ئەتتۈرۈلگەن: «CQC تەرىپىدىن ئىشلەنگەن چوڭ تىپتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئاستى قىسمى»، بۇ خىزمەتچىلەرنىڭ ھەر خىل خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن تېخنىكا ۋە تەپسىلاتلارنى ئۈزلۈكسىز ياخشىلاشقا بولغان ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى ئىپادىلەيدۇ.

2.1 OEM ئىشلەپچىقىرىش — Doosan نىڭ ئۆلچەملىرىگە تولۇق ماس كېلىدۇ

CQC TRACK شىركىتى OEM ئىشلەپچىقارغۇچىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، Doosan 270-00059C، 200102-00002A، 200102-00127 ۋە 200102-00012 يول بوش چاق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى ئېنىق ئۆلچەم، مېتاللورگىيە ۋە ئىقتىدار ئۆلچەملىرىگە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىدۇ. ھەر بىر مۇھىم پارامېتىر (بوش چاقنىڭ سىرتقى دىئامېتىرى، فىلانس بوشلۇقى، تۆشۈك دىئامېتىرى، ئوق يۈزى گېئومېتىرىيەسى، ئورنىتىش يۈزى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پىروفىلى) ئەسلى Doosan زاپچاس ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقى تەكشۈرۈلگەن بولۇپ، رامكا ئۆزگەرتىش، قايتا كەپشەرلەش ياكى قايتا بۇرغىلاشسىز %100 ئالماشتۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

CQC TRACK نىڭ Doosan 270-00059C بوش قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن قۇرۇلۇش ھۆججەتلىرىدە تۆۋەندىكى مۇھىم ئىشلەپچىقىرىش ئۆلچەملىرى بار: يۇقىرى تەسىرلىك كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان 40Mn2 ۋە 42CrMo قېتىشما پولاتلار، ئۈستۈنكى دان قۇرۇلمىسى ئۈچۈن يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش، ئېنىق ئۆلچەمدىكى چىدامچانلىق ئۈچۈن ئېنىق CNC پىششىقلاش ۋە مۇقىم قاتتىقلىق پىروفىللىرى ئۈچۈن كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئوتتۇرا چاستوتا ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش.

CQC TRACK كەڭ دائىرىلىك Doosan مەھسۇلات تۈرلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ:

  • Doosan DX480، DX520، DH500 ۋە DH550 ئۈچۈن، CQCTRACK شىركىتى 270-00059C يول ئالدى بوش قوزغاتقۇچ قۇرۇلمىسىنى ئېنىق لايىھەلەنگەن بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇش سۈپىتىدە ئىشلەپچىقىرىدۇ.
  • Doosan DX500 ۋە DX520 ئۈچۈن، CQC TRACK شىركىتى 200102-00002A ئالدى بوش سۈرئەتلىك ماشىنا گۇرۇپپىسىنى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان ئېنىقلىقتىكى ئاستى قىسىم زاپچاسلىرى سۈپىتىدە تەمىنلەيدۇ.
  • Doosan DX55 ۋە DX60 ئۈچۈن، CQCTRACK 200104-00017A يول ئاستى رولىك گۇرۇپپىسىنى ئىشلەپچىقىرىپ، Doosan قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى نامايان قىلدى.
  • Doosan DX225LCA ۋە S225LC ئۈچۈن، CQC TRACK شىركىتى 21081028، 10800017B، 20010800095A، 10800008A ۋە 10800017B يول چاقلىق چاق قۇرۇلمىلىرىنى تەمىنلەيدۇ.

بۇ كەڭ كۆلەملىك Doosan مەھسۇلات تۈرى — 55 دىن 520 گىچە بولغان DX يۈرۈشلۈكلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ — CQC نىڭ Doosan زاپچاسلىرى قۇرۇلۇشىدىكى تولۇق ماھارىتىنى نامايان قىلىدۇ.

2.2 ODM ئىشلەپچىقىرىش — ئۆزگىچە كانچىلىق تەلىپى ئۈچۈن خاسلاشتۇرۇلغان قۇرۇلۇش

CQC TRACK شىركىتى ODM ئىشلەپچىقارغۇچىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئۆلچەملىك OEM سەپلىمىسىدىن باشقا ئۆزگەرتىلگەن ئۆلچەملەر بىلەن يول بوشلىغۇچ قۇراشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق خېرىدارلار ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك خاسلاشتۇرۇلغان قۇرۇلۇش ۋە لايىھەلەش مۇلازىمەتلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ:

  • كۈچەيتىلگەن قاپنىڭ قاتتىقلىشىش چوڭقۇرلۇقى: گرانىت تاش كانلىرى، تۆمۈر رۇدىسى كانلىرى (پىلبارا، غەربىي ئاۋسترالىيە؛ كاراجاس، بىرازىلىيە) ياكى چىلى ۋە جەنۇبىي ئافرىقىدىكى كرېمنىيغا باي ئورۇنلار قاتارلىق ئىنتايىن يۇقىرى سۈركىلىشچان مۇھىتلار ئۈچۈن، CQC HRC45-HRC50 دا قاپنىڭ قاتتىقلىشىش چوڭقۇرلۇقىنى 8-10 مىللىمېتىرغىچە كېڭەيتىپ، ئۆلچەملىك 4-6 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقىغا سېلىشتۇرغاندا ئۇزۇنراق ئىشلىتىش ئۆمرىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتالايدۇ.
  • ئالاھىدە پېچەتلەش سىستېمىسى: ئىنتايىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق كانچىلىق مۇھىتى ئۈچۈن (-45°C دىكى كانادا نېفىت قۇملىرى، سىبىرىيە ئالماس كانلىرى، +50°C دىكى ئاتاكاما قۇملۇقى مىس كانلىرى)، خېرىدارلار −50°C دىن +150°C غىچە بولغان ئارىلىقتا يۇمشاقلىق ۋە پېچەتلەش ئۈنۈمىنى ساقلايدىغان ئىلغار پېچەتلەش بىرىكمىلىرىنى تاللىسا بولىدۇ.
  • ئۆزگەرتىلگەن فلانس گېئومېتىرىيەسى: يان تەرەپتىكى يول يېتەكچىلىكىنى كۈچەيتىشنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، مەسىلەن، ئېغىر يان يانتۇلۇق شارائىتىدىكى كان ئېچىش ئىشلىرى ياكى لاي، سازلىق ياكى لايدا يۇمشاق يەر قېزىش قاتارلىقلار ئۈچۈن، CQC فلانس گېئومېتىرىيەسىنى ئۆزگەرتىپ، يولنى تېخىمۇ ياخشى ساقلاپ قېلىشنى تەمىنلىيەلەيدۇ.
  • ئالاھىدە ياستۇق سىستېمىسى: ئادەتتىن تاشقىرى يۇقىرى سوقۇلۇش يۈكى ياكى ئۈزلۈكسىز يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەرىكەتچان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، ماي ساقلاش ئىقتىدارى كۈچەيتىلگەن يېڭىلانغان ياستۇق ماتېرىياللىرى (كونۇس شەكىللىك ياستۇق ئورنىغا شار شەكىللىك ياستۇق) قوشۇلىدۇ.
  • باشقا قېتىشما تاللاشلىرى: ئالاھىدە ئىشلىتىش شارائىتى ئۈچۈن، ئۇپراشقا چىداملىق، سوقۇلۇش چىداملىق ياكى چىرىشكە چىداملىق بولۇشنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن باشقا يۇقىرى قېتىشما پولات تۈرلىرىنى بەلگىلەشكە بولىدۇ.

خېرىدارلار ئەسلى ئۈسكۈنە سىزمىلىرىنى (قوللىنىشچان بولسا Doosan نىڭ رەسمىي زاپچاس سىزمىلىرىنى)، CAD مودېللىرىنى ياكى فىزىكىلىق ئۈلگىلەرنى تەمىنلىيەلەيدۇ، CQC نىڭ ئىچكى قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسى مېتاللورگىيە ئىنژېنېرلىرى، مېخانىكىلىق لايىھىلىگۈچىلەر ۋە جەريان تېخنىكلىرى قاتارلىق 200 دىن ئارتۇق خىزمەتچىنىڭ قوللىشى بىلەن كاننىڭ ئالاھىدە ئىشلىتىش تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن يول بوش ماشىنىسىنىڭ قۇرۇلمىسىنى تەتۈر قۇرۇلۇش قىلىدۇ ياكى قايتا لايىھەلەيدۇ.

2.3 سۈپەت گۇۋاھنامىسى — ISO 9001:2015 ۋە CQC تەستىقلىغان سۈپەت باشقۇرۇش

CQC TRACK شىركىتى ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئىگە بولۇپ، CQC تەستىقلىغان رەسمىي سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى بويىچە ئىشلەيدۇ. CQC نىڭ يول بوش ماشىنىلىرىنىڭ سۈپەت كونترول تەرتىپلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

  • خام ماتېرىيالنىڭ ئىز قوغلاش ئىقتىدارى: Doosan يول بوش قۇراشتۇرمىسى (40Mn2 ۋە 42CrMo دەرىجىلىك) ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلىدىغان ھەر بىر تۈركۈم پولات، قېتىشما تەركىبىنىڭ Doosan نىڭ دەسلەپكى ماتېرىيال ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن ئوپتىكىلىق ئېمىسسىيە سپېكتروسكوپىيەسى ئارقىلىق خىمىيىلىك ئانالىز قىلىنىدۇ.
  • ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى كونترول: قاتتىقلىق سىنىقى (روكۋېل C ئۆلچىمى) كۆپ خىل ئىشلەپچىقىرىش باسقۇچلىرىدا بوش ماشىنا گەۋدىسى، فىلانس يۈزى، ياستۇق ژۇرنىلى ۋە ۋال ئۇچىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ، بۇ HRC45 دا 4-8 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى HRC52-58 نىڭ يۈز قاتتىقلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ.
  • بۇزغۇنچىلىقسىز سىناق (NDT): يۇقىرى تەسىرگە ئۇچرىغان يۈك ئاستىدا ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇبىيەتكە ئېلىپ كېلىدىغان قاتلاملىق، يېرىق، بوشلۇق ياكى تۆشۈكلۈك قاتارلىق يەر ئاستى نۇقسانلىرىنى بايقاش ئۈچۈن، بارلىق سوقۇلغان بوش جىسىملاردا ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى نۇقسانلىرىنى بايقاش ۋە ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى ئېلىپ بېرىلىدۇ.
  • ئاخىرقى مەھسۇلاتنى تەكشۈرۈش: ھەر بىر تاماملانغان بوش يۈرۈش ماشىنىسى ئايلىنىش مومېنتىنى تەكشۈرۈشتىن (توغرا ياستۇق ۋە پېچەتنىڭ سىقىلىشىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن)، سىمۇلياتسىيەلىك ئىشلىتىش بېسىمى (50–80 بار) ئاستىدا پېچەتنىڭ ئېقىش سىنىقىدىن، فلانگ پىروفىلنىڭ ئۆلچەم تەكشۈرۈشىدىن (± 0.05 مىللىمېتىر چىدامچانلىق) ۋە يۈزەكى رەڭگى، قاپلاش پۈتۈنلۈكى ۋە ئومۇمىي ماسلىشىشچانلىقى ئۈچۈن ئاخىرقى كۆرۈش تەكشۈرۈشىدىن ئۆتىدۇ.
  • كومپيۇتېر كونترول قىلىدىغان ئوتتۇرا چاستوتىلىق ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش: بۇ ئىلغار ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانى بارلىق ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈملىرىدە قاتتىقلىقنىڭ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، شۇنداقلا تولۇق ئىز قوغلاش ئۈچۈن ئېنىق تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش ۋە دەۋرىيلىك خاتىرىلەش ئېلىپ بارىدۇ.

ھەر بىر تاماملانغان يول بوش ماشىنىسىنى يىغىشتۇرۇشقا ئۆزگىچە تۈركۈم نومۇرى قوشۇلىدۇ، بۇ كود ئۇنى ئەسلىدىكى پولات قىزىتىش نومۇرى، سوقۇش گۇرۇپپىسى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش دەۋرىيلىكى ۋە ئاخىرقى يىغىش نۆۋەتچىلىكى بىلەن باغلايدۇ. بۇ ئاۋسترالىيە، چىلى، كانادا ۋە جەنۇبىي ئافرىقىدىكى خەلقئارالىق كانچىلىق شىركەتلىرى يېڭى ماشىنا ئاستى تەمىنلىگۈچىسىنى تەستىقلاشتىن بۇرۇن تەلەپ قىلىدىغان ئىز قوغلاش دەرىجىسى.


3. تىك بىرلەشتۈرۈلگەن ئىشلەپچىقىرىش ئۇل ئەسلىھەلىرى — تولۇق ئاستى پاراخوت زاۋۇتى

CQC TRACK نىڭ كانچىلىققا ئىشلىتىلىدىغان Doosan 270-00059C، 200102-00002A، 200102-00127 ۋە 200102-00012 يول بوش ماشىنىلىرىنى مۇقىم ھالدا يەتكۈزۈش ئىقتىدارى تولۇق تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش ئۇل ئەسلىھەلىرىگە تايىنىدۇ، بۇ تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئۆزگىرىشچانلىقى، سۈپەت جەھەتتىكى ماسسىزلىق ۋە قوشۇمچە توختام بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئىشلەپچىقىرىش كېچىكىشىنى يوقىتىدۇ. يىگىرمە يىلدىن ئارتۇق كەسپىي تەجرىبىگە ئىگە تىك بىر گەۋدىلەشكەن OEM ۋە ODM ئىشلەپچىقارغۇچىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، CQC بارلىق مۇھىم ئىشلەپچىقىرىش تۈگۈنلىرىنى بىرلىككە كەلگەن باشقۇرۇش ئاستىدا ساقلاپ، خام پولاتنى تاپشۇرۇۋېلىشتىن تارتىپ تاماملانغان بوش ماشىنىنى توشۇشقىچە بولغان جەرياننى باشتىن-ئاخىر كونترول قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

3.1 قۇيۇش زاۋۇتى

يېشىل قۇم ۋە يوقاپ كەتكەن كۆپۈك قۇيۇش ئۇسۇللىرىنى قوللىنىپ، چىشلىق چاق، بوش چاق، تىرەك رولىك ۋە بەزى يول يېتەكلىگۈچ زاپچاسلىرى ئۈچۈن خام بوش ماتېرىياللارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. ھەر بىر قۇيۇش تۈركۈمى كېيىنكى مەشغۇلاتلارغا ئۆتۈشتىن بۇرۇن قېتىشما تەركىبى ۋە قۇرۇلما پۈتۈنلۈكىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى نۇقسانلىرىنى بايقاش ۋە خىمىيىلىك ئانالىزدىن ئۆتىدۇ.

3.2 سوقۇش زاۋۇتى

يۇقىرى كۈچلۈك بوش تۇرۇش قۇرۇلمىسى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئاساسلىق ئۈسكۈنىسى. يۇقىرى سوزۇلۇشچان قېتىشما پولات بىلەتلىرى (40Mn2، 42CrMo) كونترول قىلىنىدىغان ئاۋستېنىزاتسىيە تېمپېراتۇرىسىغا (1100–1200°C) قىزىتىلىدۇ ۋە گىدرولىك پرېسلاش ئارقىلىق شەكىللىنىدۇ. يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش بوش تۇرۇش قۇرۇلمىسىنىڭ شەكلى بويىچە مېتال دان ئېقىمىنى تەڭشەيدۇ، قۇيۇلغان ماتېرىياللارغا سېلىشتۇرغاندا چارچاشقا قارشى تۇرۇش ۋە سوقۇلۇش چىدامچانلىقىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ. سوقۇش جەريانى يەنە قۇيۇلغان ماتېرىياللارنىڭ يۇقىرى بېسىم ئاستىدا ۋاقتىدىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان تۆشۈكلۈك ۋە ئىچكى بوشلۇقلارنى يوقىتىدۇ.

3.3 سوقۇلغان چېلەك چىش زاۋۇتى

يول زاپچاسلىرى لىنىيىسى بىلەن ئوخشاش سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى ۋە قېتىشما تەجرىبىسىگە ئىگە. بۇ ئەسلىھە CQC نىڭ يول ئاستىدىكى يول بوش قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن بىرگە، Doosan، Caterpillar، Komatsu، Hitachi، Volvo ۋە باشقا ماركىلارنىڭ تولۇق ئېكىۋاتور ئۇپراش زاپچاسلىرى - چېلەك چىشلىرى ۋە ئۆزگەرتكۈچلىرى بىلەن تەمىنلىشىگە شارائىت ھازىرلاپ، ماشىنا ئەترىتى ئىگىلىرى ئۈچۈن مال سېتىۋېلىشنى بىرلەشتۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ.

3.4 CNC پىششىقلاپ ئىشلەش سېخى

CNC تىك توكارلىق ستانوكى، توغرىسىغا بۇرغىلاش تىغىزى ۋە ئېنىق ئۇۋىلاش مەركەزلىرى (جەمئىي 200 دىن ئارتۇق CNC ماشىنا ئەسۋابى) بىلەن تەمىنلەنگەن. Doosan يول بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇشنىڭ مۇھىم تاماملاش مەشغۇلاتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: بوش ماشىنا سىرتقى دىئامېتىرىنى ئېنىق ئۆلچەمگە (± 0.05 مىللىمېتىر چىداملىق) توغرا ئايلاندۇرۇش، قوش فلانس گېئومېتىرىيەسىنى تاماملاش، ياتاق بوشلۇقى ۋە ئوق ژۇرنىلىنىڭ ئۇلىنىش ئېغىزىنى ئېنىق ئۇۋىلاش، ئورنىتىش يۈزلىرىنى ئۇۋىلاش ۋە سۈپەت كاپالىتى ئۈچۈن ئاخىرقى ئۆلچەملىك لازېرلىق سىكانىرلاش. ئېنىق CNC پىششىقلاپ ئىشلەش ئىشەنچلىك ئورنىتىش ئۈچۈن ئېنىق ئۆلچەملىك چىدامچانلىقنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

3.5 ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىسى

كونترول قىلىنىدىغان ئاتموسفېرا ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئوچاقلىرى بوش تۇرۇبا، كان ۋە تىرەكلەرنى قاتتىقلاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، ئاندىن كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئوتتۇرا چاستوتىلىق ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق ئۇپراش يۈزلىرى (تەخسە يۈزى، فىلانس يۈزى، كان ژۇرنىلى) كان ئېچىش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان ئېنىق قاتتىقلىق پروفىللىرىغا ئېرىشىدۇ. ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانى ھەر بىر تۈركۈم ئۈچۈن ئىنچىكە نازارەت قىلىنىدۇ ۋە خاتىرىلىنىدۇ، بۇ ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمىدە مۇقىم مېتاللورگىيە خۇسۇسىيىتىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

3.6 ئاخىرقى يىغىش زاۋۇتى

Doosan يولى بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى ئالاھىدە ئىندېكسلاش لىنىيىسىدە قۇراشتۇرۇلۇپ، ياستۇقنىڭ ئېنىق ماسلىشىشى ۋە ۋالنىڭ ماسلىشىشىغا ئېرىشىلىدۇ. ئىلغار قوش كونۇسلۇق / سۇ ئۈستىدىكى ماي پېچەتلەش سىستېمىسى ئۆلچەنگەن ماي مىقدارى بىلەن ئورنىتىلىدۇ (ئادەتتە ھەر بىر بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن 200-300 مىللىلىتىر)، بۇ ئارقىلىق پۇختا پېچەتلەنگەن بوشلۇق ھاسىل قىلىنىدۇ. ياستۇق تېگىش رايونىنى كېڭەيتىپ، بۇراش مومېنتىنىڭ يەتكۈزۈش ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدىغان ئاچقۇچلۇق بوش ماشىنا-ئوق تۇتاشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ئاخىرقى قۇراشتۇرۇش جەريانىدا ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلىنىدۇ ۋە تەكشۈرۈلىدۇ. ھەر بىر قۇراشتۇرۇش تۆۋەندىكىدەك جەريانلارنى باشتىن كەچۈرىدۇ:

  • ئايلىنىش مومېنتىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، پېچەتنىڭ توغرا سىقىلىشى ۋە ياستۇقنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
  • 50-80 بار بېسىم ئاستىدا ئەڭ ئاز دېگەندە 30 مىنۇت سۇ چىقىرىش سىنىقى ئېلىپ بېرىڭ.
  • ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان يۈزلەر (HRC52–58) ۋە قوش فىلانت گېئومېتىرىيەسىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن فىلانتنىڭ قاتتىقلىقى ۋە پىروفىلىنى تەكشۈرۈش.
  • يۈزەكى رەڭگى، بوياق/سىرلاش پۈتۈنلۈكى ۋە ئومۇمىي ماسلىشىشچانلىقىنى ئاخىرقى قېتىم كۆز بىلەن تەكشۈرۈش.

CQC بەش ئىشلەپچىقىرىش تۈگۈنىنىڭ ھەممىسىنى بىرلىككە كەلگەن باشقۇرۇش ئاستىدا ساقلاش ئارقىلىق، تولۇق جەريان كونترول قىلىش ئىقتىدارىنى قولغا كەلتۈرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى تېزلىشىدۇ (ئادەتتە ئۆلچەملىك زاكازلار ئۈچۈن 15-20 خىزمەت كۈنى)، يۇقىرى سۈپەتلىك ئىزچىللىق ۋە سىرتقى تايىنىشسىز ODM خاسلاشتۇرۇشلىرىغا ماسلىشىش ئۈچۈن جانلىقلىق بار.


4. كانچىلىق دەرىجىلىك قۇرۇلۇش: ئۇزۇن مۇددەتلىك خىزمەت مۇددىتى ئۈچۈن يادرولۇق تېخنىكىلار

CQC TRACK تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان Doosan يول بوش چاق قۇراشتۇرمىلىرى ئېغىر كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن مەخسۇس ئىجاد قىلىنغان بىر قانچە ئىلغار قۇرۇلۇش تېخنىكىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

4.1 ئاچقۇچلۇق بوش ئوقلۇق بىرىكمە تېخنىكىسى

ئاچقۇچلۇق بوش ئوقلۇق تۇتاشتۇرۇش Doosan ئېغىر قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن مۇھىم قۇرۇلۇش ئالاھىدىلىكى. بۇ لايىھە ياستۇقنىڭ تېگىش رايونىنى كېڭەيتىدۇ، بۇراش مومېنتى يەتكۈزۈش ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ ۋە تەڭسىز ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن بارلىق ئاستى قىسىملىرى بىلەن مۇلازىمەت ئۆمرىنى ماسلاشتۇرىدۇ. يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىگە ئىگە كانچىلىق مۇھىتىدا ئىشلەيدىغان Doosan DX480/DX520/S470/S500 قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن، بۇ ماسلاشتۇرۇلغان ئۇپراش خۇسۇسىيىتى ئاستى قىسىمنىڭ ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدىغان ئاسراش ئارىلىقى ۋە ئىگىدارلىق قىلىشنىڭ ئومۇمىي تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. ئوق مۇقىم بۇتلار ئىچىدە ئايلىنىدۇ، بۇ ئادەتتىكى لايىھەلەرگە سېلىشتۇرغاندا ئازراق تېگىش بېسىمى ۋە ئۇپراش ھاسىل قىلىدۇ.

4.2 ئىلغار قوش كونۇسلۇق / سۇ ئۈستىدە تۇرىدىغان ماي پېچەتلەش سىستېمىسى

قوش كونۇسلۇق پېچەتلەر - يەنە سۇ ئۈستىدە ماي ​​پېچەتلىرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ - ئېغىر يۈك قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى زاپچاسلىرى ئۈچۈن كەسىپ ئۆلچىمى. بۇ پېچەتلەر ئىككى دانە ئېنىق قاپلانغان مېتال پېچەتلەش ھالقىسى ۋە ئېلاستومېر تور ھالقىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئۇلار ئىنتايىن ئېغىر شارائىتتا ئىشلەشكە قادىر بولغان پۇختا، ئۆزلۈكىدىن تەڭشەلگەن پېچەتلەش سىستېمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ. نېپىز كرېمنىي توزاڭى، قۇم، سۇيۇقلۇق ۋە خىمىيىلىك بۇلغىنىشلار مول بولغان كانچىلىق مۇھىتىدا، ئادەتتىكى لەۋ پېچەتلىرى تېزلا بۇزۇلىدۇ. قوش كونۇسلۇق پېچەتلەر ئېنىق قاپلانغان مېتال پېچەتلەش يۈزلىرى (يۈزە يۈزى 0.1-0.2 µm) ئارقىلىق ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، مېتال يۈزلەر يايلىق ئېلاستومېر تور ھالقىلىرى ئارقىلىق ئۈزلۈكسىز ئالاقىنى ساقلاپ تۇرغاندا، بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىنى توسۇش ئارقىلىق ماينىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلايدۇ، بۇ ئۆزلۈكىدىن تەڭشەلگەنلىكنىڭ ئوقنىڭ ئازراق ماس كەلمەسلىكى ۋە ئىسسىقلىق كېڭىيىشىگە بەرداشلىق بېرىشىگە شارائىت يارىتىپ بېرىدۇ، پېچەتلەش ئۈنۈمىنى يوقاتمايدۇ، ھەمدە −45°C دىن +130°C غىچە بولغان ئىنتايىن ئېغىر تېمپېراتۇرىدا كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە بۇزۇلمايدۇ.

ھەر بىر CQC Doosan يول بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى ئۈچۈن، Duo-Cone پېچەتلەش يۈزى HRC65–72 گە قاتتىقلاشتۇرۇلغان بولۇپ، پېچەتلەش يۈزىگە زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن بولغان قاتتىق زەررىچىلەرنىڭ ئۇپرىشىغا ئالاھىدە قارشىلىق كۆرسىتىدۇ.

4.3 بوش تۇرۇش كۈچى ئۈچۈن يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش

بارلىق CQC Doosan يول بوش ماشىنىلىرىنىڭ قۇرۇلمىسى قۇيۇش ياكى تاختايدىن كېسىش ئۇسۇلىنىڭ ئورنىغا يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش ئۇسۇلى ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. كان يولى بوش ماشىنىلىرى ئۈچۈن يېپىق قېلىپلىق سوقۇشنىڭ ئەۋزەللىكلىرى زور:

خاسلىقى سوقۇلغان بوش ئورۇندۇقنىڭ گەۋدىسى قۇيۇلغان بوش ماشىنا گەۋدىسى
دان ئېقىمىنىڭ يۆنىلىشى بوش يۆنىلىشتىكى كونتۇر بويىچە تىزىلغان تاسادىپىي، يۆنىلىشسىز
سوقۇلۇشقا قارشىلىق كۆرسىتىش ئۈستۈنلۈك ئوتتۇراھال
چارچاش دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدىكى ھايات قۇيۇلغاندىن 2–3 ھەسسە ئۇزۇن ئاساسىي سىزىق
تۆشۈكلۈك / ئىچكى نۇقسانلار يوق (دانچە قۇرۇلمىسى تولۇق مۇستەھكەملەنگەن) بوشلۇق ۋە كىچىكلەش نۇقسانلىرىنىڭ پەيدا بولۇش ئېھتىماللىقى
كىيىشكە قارشىلىق كۆرسىتىش پۈتۈن يۈزە بويىچە بىردەك يەرلىك مىكرو قۇرۇلمىغا ئاساسەن ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ
باھاسى (بىرلىك ئۈچۈن) يۇقىرىراق تۆۋەنرەك

Doosan DX480/DX520/S470/S500 قېزىش ماشىنىلىرى، دەۋرىيلىك تەسىر كۈچى ئېغىر ۋە مۇلازىمەت ئۈزۈلۈپ قېلىش ئىنتايىن قىممەت بولغان ئېغىر كانچىلىق ئىشلىرىدا ئىشلەۋاتقاندا، CQC نىڭ سوقۇلغان يول بوش قېزىش ماشىنىلىرى قۇيۇلغان ئالماشتۇرۇش ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا زور دەرىجىدە يۇقىرى مەبلەغ سېلىش پايدىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

4.4 كومپيۇتېر كونترول قىلىدىغان ئوتتۇرا چاستوتا ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش

CQC نىڭ كومپيۇتېر كونترول قىلىدىغان ئوتتۇرا چاستوتا ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى بوش ئورۇندۇق يۈزى، فلانگ يۈزلىرى ۋە ئوق ئۇچىدا چوڭقۇر، بىردەك قاتتىقلاشقان قەۋەت ھاسىل قىلىدۇ. كانچىلىق دەرىجىلىك قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، CQC ئادەتتە تۆۋەندىكىدەك نەتىجىلەرنى قولغا كەلتۈرىدۇ:

  • بوش ھالەتتە ماڭغاندا يۈزەك يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى: HRC52–58، HRC45 دە قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 4–8 مىللىمېتىر.
  • فلانگ يۈز قاتتىقلىقى: HRC52–58، ئىندۇكسىيەلىك قاتتىق يۈزلەر بىلەن
  • ئوق يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى: HRC52–58، ئېنىقلىق بىلەن قاتتىقلاشتۇرۇلغان ياستۇق يۈزى

بۇ چوڭقۇر قاپاقنى قاتتىقلاشتۇرۇش، سىرتقى يۈزەكى قەۋەتنىڭ كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئۇپراش جەريانىدىن كېيىنمۇ، زاپچاسنىڭ يۇقىرى ئۇپراشقا چىداملىقلىقىنى ساقلاپ، ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۆلچەملىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان زاپچاسلارغا سېلىشتۇرغاندا %30 گىچە ئۇزارتىدۇ.


5. ساھەدە ئىسپاتلانغان ئىشەنچلىكلىك — كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىدا كەڭ كۆلەمدە ئۈنۈمگە ئىگە

CQC نىڭ Doosan DX480/DX520/S470/S500 يول بوش چاق قۇراشتۇرمىلىرى (270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, 200102-00012) قاتارلىق ئاستى قىسىملىرى دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش مۇھىتىدا، شۇ جۈملىدىن چوڭ Doosan قېزىش ماشىنىلىرى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدىغان رايونلاردا كەڭ كۆلەمدە ئىسپاتلانغان دالا مۇلازىمىتىگە ئىگە.

5.1 ئوچۇق كان مىس قېزىش — ئاتاكاما قۇملۇقى، چىلى

چىلىنىڭ ئاتاكاما قۇملۇقىدىكى مىس كانلىرىدا، كۈندۈزى تېمپېراتۇرا كېچىسى +5°C دىن كۈندۈزى +45°C غىچە زور دەرىجىدە ئۆزگىرىدۇ، ھاۋادىكى كرېمنىي چاڭ-توزانلىرى يۇقىرى دەرىجىدە ئۇپرايدۇ، نېپىز زەررىچە ماددىلار ھەتتا كىچىك يېرىقلارغا سىڭىپ كىرىدۇ، CQC نىڭ قاپاق قاتتىقلاشتۇرۇلغان بوش ماشىنىلىرى (HRC52–58 يۈزەكى قاتتىقلىقى، قاپاق چوڭقۇرلۇقى 4–8 مىللىمېتىر) ۋە قوش كونۇس پېچەتلەش سىستېمىسى ئۈزلۈكسىز كان ئىشلىتىش جەريانىدا 3000–4000 سائەت خىزمەت قىلىش ئۆمرىگە يېتىدۇ، بۇ بولسا پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە چىشلىق تىرناقنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن 2000–2500 سائەت ئىچىدە دائىم مەغلۇب بولىدىغان ئادەتتىكى بازاردىكى ئالماشتۇرۇش ماشىنىلىرىدىن زور دەرىجىدە ئېشىپ كېتىدۇ. چوڭ كۆلەملىك مىس ئىشلىتىشتە كۆپ Doosan DX480/DX520 قېزىش ماشىنىسىنى ئىشلىتىۋاتقان كان ئاسراش پىلانلىغۇچىلىرى ئۈچۈن، بوش ماشىنىنىڭ ئۆمرىنىڭ ئۇزارتىلىشى بىۋاسىتە پىلانلانمىغان توختاپ قېلىش ۋاقتىنىڭ ئازىيىشى ۋە يىللىق ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنىڭ چىقىمىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئېلىپ كېلىدۇ.

5.2 تۆمۈر رۇدىسى قېزىش — غەربىي ئاۋسترالىيەنىڭ پىلبارا ۋە بىرازىلىيەنىڭ كاراجاس شەھەرلىرى

غەربىي ئاۋسترالىيەنىڭ پىلبارا رايونى ۋە بىرازىلىيەنىڭ كاراجاس تۆمۈر رۇدىسى كانلىرىدىكى تۆمۈر رۇدىسى كانلىرىدا، ئۆتكۈر تاش پارچىلىرىدىن كېلىپ چىققان يۇقىرى تەسىر، كەڭ دائىرىدە ئايرىلغان خىزمەت رايونلىرى ئارىسىدا يۇقىرى سۈرئەتلىك قاتناش، يۇقىرى مۇھىت تېمپېراتۇرىسى دائىم 40 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كېتىش ۋە ئىنتايىن سۈركىلىشچان يەر شارائىتى ئاستىلىق زاپچاسلارغا ئېغىر بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ، CQC نىڭ سوقۇلغان بوش ماشىنىلىرى ئالاھىدە چارچاشقا چىداملىق. چوڭقۇر قاپ بىلەن قاتتىقلاشتۇرۇلغان چىشلىق يۈزلەر (HRC52–58) ئۆتكۈر تۆمۈر رۇدىسى پارچىلىرىغا ئۇزۇن ۋاقىت دۇچ كەلگەندىن كېيىنمۇ يېرىلىش ۋە يېرىلىشقا چىداملىق، Duo-Cone پېچەتلەش سىستېمىسى بولسا سۈركىلىشچان چاڭ-توزاننىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئاۋسترالىيە ۋە بىرازىلىيە كان ئاسراش ئىنژېنېرلىرى CQC قۇراشتۇرۇش سىستېمىسىغا ئۆتكەندىن كېيىن، بوش ماشىنىلارنىڭ ئاستىلىق زاپچاسلىرىغا بولغان ئارىلىشىشنىڭ كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئازايغانلىقىنى دوكلات قىلدى.

5.3 ئېغىر تاش قېزىش ۋە ئۇل ئەسلىھەلەر — ئوتتۇرا شەرق، ئافرىقا ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا

سەئۇدى ئەرەبىستاننىڭ نېپىز قۇملۇق شارائىتىدىكى NEOM چوڭ تۈر قۇرۇلۇشلىرىدا، نېپىز قۇمنىڭ كىرىشى پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئاساسلىق ئۇسۇلى بولۇپ، CQC نىڭ ئىككى كونۇسلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى - ئېنىقلىق بىلەن قاپلانغان مېتال پېچەتلەش يۈزى بىلەن - يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان قۇملۇق مۇھىتىدا ئىقتىدار جەھەتتىن ئىسپاتلانغان. جەنۇبىي ئافرىقىنىڭ بۇشۋېلد ماگماتىك بىرىكمىسى پىلاتىنا ۋە خروم كانلىرى، ئىندونېزىيە، تايلاند ۋە فىلىپپىندىكى ئېغىر تاش ئىشلەپچىقىرىشلىرىدا، بۇ يەردە پارچىلانغان تاشلار بوش ئورۇندۇقلار، فىلانسلار ۋە ياستۇقلارغا ئېغىر زەربە يۈكىنى پەيدا قىلىدۇ، CQC نىڭ يول بوش ئورۇندۇقلىرى مىڭلىغان سائەت ئىشلەشتىن كېيىن، فىلانس يېرىلىش، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى ياستۇق بۇلغىنىشىسىز قۇرۇلما پۈتۈنلۈكى ۋە پېچەتلەش ئۈنۈمىنى ئىسپاتلىدى.

5.4 ئىنتايىن سوغۇق ئىقلىملىق كانچىلىق — سىبىرىيە، رۇسىيە ۋە كانادا نېفىت قۇملىرى

سىبىرىيە ئالماس ۋە كۆمۈر كانلىرىدا (ساخا جۇمھۇرىيىتى ۋە كېمېروۋو ئۆلكىسى) قىشلىق تېمپېراتۇرا −45 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولىدىغان جايلاردا، ۋە ئاتاباسكا رايونىدىكى (ئالبېرتا) كانادا نېفىت قۇملىرى ئىشلەپچىقىرىشىدا، بۇ جايلاردا قاتتىق سوغۇق يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىش كۈچىگە ئىگە كرېمنىي قۇم بىلەن بىرلىشىدۇ، CQC نىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق پېچەتلەش تاللانمىلىرى نۆلدىن تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئەۋرىشىملىك ​​ۋە پېچەتلەش ئۈنۈمىنى ساقلايدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا سوقۇلغان پولات بوش ماشىنا گەۋدىسى مورت سۇنۇشقا قارشى تۇرىدۇ. ئاچقۇچلۇق بوش ماشىنا ئوقى بىرىكمىسى قاتتىق سوغۇق شارائىتتىمۇ بۇراش مومېنتىنىڭ يەتكۈزۈش پۈتۈنلۈكىنى ساقلايدۇ، ئالدىن تولدۇرۇلغان EP لىتىي مايى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئۈنۈملۈك بولىدۇ.

5.5 خەلقئارا فىلوت ئىشلەتكۈچىلىرىنىڭ مەيدان سانلىق مەلۇماتلىرىنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى

خەلقئارالىق چوڭ تىپتىكى فىلوت مەشغۇلاتچىلىرى (Doosan، Daewoo، Caterpillar ۋە Komatsu ئارىلاشما فىلوتلىرىنى باشقۇرىدىغان كان ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشچىلىرى) تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلغان مۇستەقىل سېلىشتۇرۇشلار CQC نىڭ Doosan يول بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تۆۋەندىكىدەك ئىقتىدارلارنى تەمىنلەيدىغانلىقىنى ئىزچىل كۆرسىتىپ بېرىدۇ:

  • ئۆلچەملىك بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلارغا سېلىشتۇرغاندا ئۇزۇنراق مۇلازىمەت ئۆمرى بار - ئادەتتە قېزىش شارائىتىدا 3000-4000 سائەت، ئادەتتىكى ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى بولسا 2000-2500 سائەت.
  • پىلانلانمىغان توختاپ قېلىش ۋاقتىنى قىسقارتىش—چوڭ قېزىش ماشىنىلىرى فلوتىدىكى بوش تۇرۇپ قالغانلارنىڭ ئاستى قىسمىغا مۇناسىۋەتلىك ئارىلىشىشلارنى %15-20 ئازايتىش
  • ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرى چىقىمىنىڭ يىللىق زور دەرىجىدە تۆۋەنلىشى — ئادەتتىكى بازاردىن كېيىنكى بوش ماشىنىلارنى CQC قۇراشتۇرۇشلىرى بىلەن ئالماشتۇرغاندا، ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخى %20-25 تۆۋەنلەيدۇ.
  • نورمال ۋە ئېغىر شارائىتتا دەسلەپكى 2000 سائەت ئىچىدە پېچەتنىڭ بۇزۇلۇش ۋەقەلىرى نۆلگە يېقىن.
  • ئاچقۇچلۇق بوش ئوقلۇق بىرىكمە سەۋەبىدىن ماسلاشتۇرۇلغان ئۇپراش خۇسۇسىيىتى، ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدىغان ئاسراش ئارىلىقىنى تەمىنلەيدۇ.

ئون ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق 48-52 توننا دەرىجىلىك Doosan ئېكۋاتورلىرىنى ئىشلىتىۋاتقان چوڭ كانچىلىق فىلوتلىرى ئۈچۈن، زاپچاس تەننەرخى، ئەمگەك كۈچى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنىڭ تېجەلمىسى يىللىق يۈز مىڭ دوللارغا يېتىشى بىلەن بىرگە، ماشىنا ئىشلىتىشچانلىقىنى ياخشىلىيالايدۇ، بۇ يۇقىرى ھەجىملىك ​​ئىشلەپچىقىرىش مۇھىتى ئۈچۈن مۇھىم ئۆلچەم.


6. CQC نىڭ مەخسۇس خەلقئارا سودا گۇرۇپپىسى — جەك، ھايلى ۋە جوۋ ئەپەندى

CQC TRACK نىڭ خەلقئارا سودا ئىشخانىسىدا تەجرىبىلىك سودا مۇتەخەسسىسلىرى بار بولۇپ، ئۇلار دۇنيا مىقياسىدا قېزىش ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلەشنىڭ مۇرەككەپ ئەشيا ئوبوروتى، ھۆججەتلەشتۈرۈش، تېخنىكىلىق قوللاش ۋە خېرىدارلارغا خاس تەلىپىنى باشقۇرىدۇ.

  • جەك — ياۋروپا، رۇسىيە ۋە ئامېرىكا قىتئەلىرىدىكى يۇقىرى دەرىجىلىك ھېسابات باشقۇرغۇچىسى.
    جەك ئېغىر ماشىنا زاپچاسلىرىنى ئېكسپورت قىلىش جەھەتتە مول تەجرىبىگە ئىگە، بۇنىڭ ئىچىدە CE بەلگىسى (ياۋروپا ئىتتىپاقى)، GOST-R گۇۋاھنامىسى (رۇسىيە) ۋە شىمالىي ئامېرىكا ئىمپورت مەھسۇلاتلىرى (ئامېرىكا، كانادا، مېكسىكا) ئۈچۈن تاموژنا ھۆججەتلىرى بىلەن تونۇشلۇق گۇۋاھنامىسى بار. ئۇ CQC نىڭ ئىچكى لوجىستىكا تارمىقى بىلەن ھەمكارلىشىپ، دېڭىز يۈكى (FCL/LCL)، تۆمۈر يول يۈكى (قۇرۇقلۇق ئارقىلىق ئوتتۇرا ئاسىيا بازارلىرىغا يەتكۈزۈش ئۈچۈن) ۋە ياۋروپا، رۇسىيە فېدېراتسىيەسى، ئامېرىكا، كانادا ۋە لاتىن ئامېرىكىسىدىكى پورتلار ۋە تۈر قۇرۇلۇش ئورۇنلىرىغا تېز ھاۋا يوللىرى ئارقىلىق توشۇشنى تەشكىللەيدۇ. جەك يەنە خاسلاشتۇرۇلغان Doosan يولى بوش ماشىنىلىرى ئۈچۈن تېخنىكىلىق تەكلىپ تەييارلاش ۋە OEM/ODM توختام سۆھبىتىنى باشقۇرىدۇ.
  • ھايلى — ئوتتۇرا ئاسىيا، جەنۇبىي كورېيە ۋە ئاۋسترالىيە ئېكسپورت ماسلاشتۇرغۇچىسى.
    ھايلى ئوتتۇرا ئاسىيا جۇمھۇرىيەتلىرى (قازاقىستان، ئۆزبېكىستان، موڭغۇلىيە، تاجىكىستان دوستىق-ئالاشانكوۋ تۆمۈريول كارىدورى ئارقىلىق)، جەنۇبىي كورېيە (ئىنچون، بۇسان، ئۇلسان) ۋە ئاۋسترالىيە (بىرىسبان، مېلبۇرن، فرېمانتلې) نىڭ ئۆزگىچە تاموژنا ۋە گۇۋاھنامە تەلىپىگە ئىختىساسلاشقان. ئۇ بۇ رايونلاردا تاموژنا تەكشۈرۈشى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان سودا تالونلىرى، ئوراش تىزىملىكى، كېلىش مەنبەسى گۇۋاھنامىسى ۋە سىناق دوكلاتلىرىنى تەييارلاشنى باشقۇرىدۇ. ھايلى ئاۋسترالىيە كانچىلىق شىركەتلىرى بىلەن بىۋاسىتە ھەمكارلىشىدۇ، بۇ شىركەتلەر تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ سۈپەت ئالدىن سالاھىيەت تەكشۈرۈش جەريانىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ISO 9001:2015 گۇۋاھنامە ھۆججىتىنى تەلەپ قىلىدۇ. ئۇنىڭ يۈك توشۇغۇچىلار بىلەن بولغان كۈچلۈك مۇناسىۋىتى CQC نىڭ Doosan يول بوش ماشىنىلىرىنىڭ ۋاقىتقا سەزگۈر كانچىلىق زاكازلىرى ئۈچۈنمۇ ۋاقتىدا يېتىپ كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
  • جوۋ ئەپەندى — ئوتتۇرا شەرق، غەربىي ئاسىيا، ئافرىقا ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا رايونى مۇدىرى.
    جوۋ ئەپەندى ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلەش ساھەسىدە 15 يىلدىن ئارتۇق تەجرىبىگە ئىگە بولۇپ، كۆپ خىل تىللاردا (ئىنگلىزچە، ماندارىن ۋە لېۋانتىن ئەرەبچە) سۆزلەيدۇ. ئۇ CQC نىڭ سەئۇدى ئەرەبىستان (NEOM ۋە كان فوسفات ئىشلەپچىقىرىش)، ئەرەب بىرلەشمە خەلىپىلىكى، ئىئوردانىيە، تۈركىيە، نىگېرىيە، گانا (ئالتۇن كانلىرى)، كونگو دېموكراتىك جۇمھۇرىيىتى (كوبالت ۋە مىس)، زامبىيە (مىس)، كېنىيە، ئىندونېزىيە، تايلاند ۋە فىلىپپىن قاتارلىق دۆلەتلەردىكى كان شىركەتلىرى، ھۆكۈمەت ئۇل ئەسلىھە ئورگانلىرى ۋە ئۈسكۈنە سودىگەرلىرى بىلەن بولغان ھەمكارلىقىغا رەھبەرلىك قىلىدۇ. جوۋ ئەپەندى يەنە كان ئورۇنلىرىغا بېرىپ، ئىششىپ كەتكەن ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى تەكشۈرۈش، زاپچاس نومۇرىنى ئالماشتۇرۇشنى جەزملەشتۈرۈش ۋە لازىم بولغاندا Doosan يول بوش قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى ئورنىتىش يېتەكچىلىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

CQC TRACK نىڭ دۇنياۋى تەمىنلەش تورى ئىشەنچلىك تىرانسپورت ھەمراھلىرى ئارقىلىق شىمالىي ئامېرىكا، ياۋروپا، ئافرىقا ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىياغا تېز سۈرئەتتە مال يەتكۈزۈشنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ. شىركەتنىڭ چۈەنجوۋدىكى ئىستراتېگىيىلىك ئورنى شيامېن ۋە فۇجوۋ قاتارلىق چوڭ خەلقئارالىق پورتلارغا ئالاھىدە كىرىش ئىمكانىيىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ ئارقىلىق دۇنياۋى كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش بازارلىرىغا ئۈنۈملۈك ئېكسپورت تىرانسپورتى ئېلىپ بېرىلىدۇ. مەھسۇلاتلار ياۋروپا، ئامېرىكا، ئاۋسترالىيە، ئامېرىكا، گېرمانىيە، زىمبابۋې ۋە ئەرەب بىرلەشمە خەلىپىلىكى قاتارلىق دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىغا تەمىنلىنىدۇ.


7. دۇنيا بازىرىنىڭ قاپلىنىشى — دۇنيا مىقياسىدا كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش ئىشلىرى

CQC نىڭ Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500 يول بوش چاق قۇراشتۇرۇشلىرى — 270-00059C، 200102-00002A، 200102-00127 ۋە 200102-00012 نومۇرلۇق زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ — ۋە تولۇق ئاستىلىق زاپچاسلار ھازىر دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى ئاساسلىق كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش بازارلىرىغا يەتكۈزۈلمەكتە:

  • ياۋروپا — گېرمانىيە، پولشا، فىنلاندىيە، شىۋېتسىيە، نورۋېگىيە، گوللاندىيە، بېلگىيە، فرانسىيە، ئىسپانىيە، ئىتالىيە، گرېتسىيە، ئەنگلىيە. ياۋروپالىق خېرىدارلار CQC نىڭ CE ماسلىشىش ھۆججىتى ۋە لازىم بولغاندا تىپ تەستىقلاش گۇۋاھنامىسىگە ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىدۇ.
  • غەربىي ئاسىيا ۋە يېقىن شەرق — سەئۇدى ئەرەبىستان (NEOM تۈرى، فوسفات كانلىرى)، ئەرەب بىرلەشمە خەلىپىلىكى (دۇبەي ۋە ئەبۇزەبى ئۇل ئەسلىھەلىرى)، قاتار، ئىئوردانىيە (كالىي ۋە فوسفات كانلىرى)، تۈركىيە (ئاگرېت كانلىرى ۋە سۇ ئېلېكتىر قۇرۇلۇشلىرى)، كۇۋەيت (نېفىتلىك مۇلازىمىتى).
  • ئوتتۇرا ئاسىيا — قازاقىستان (قاراغاندى ۋە پاۋلودار كان رايونلىرى)، ئۆزبېكىستان (ئالتۇن ۋە مىس كانلىرى)، موڭغۇلىيە (ئويۇ تولگوي مىس-ئالتۇن كان)، تاجىكىستان دوستلۇق-ئالاشەنكوۋ تۆمۈريول يولى ئارقىلىق.
  • جەنۇبىي ئامېرىكا — چىلى (ئاتاكاما قۇملۇقىدىكى مىس كانلىرى)، پېرۇ (مىس ۋە سىنىك كانلىرى)، بىرازىلىيە (تۆمۈر رۇدىسى ۋە ئالتۇن كانلىرى — كاراجاس ۋە مىناس گېرايس)، ئارگېنتىنا، كولۇمبىيە، بولىۋىيە.
  • رۇسىيە — سىبىرىيە ئالماس ۋە كۆمۈر كانلىرى (ياكۇتىيە، كېمېروۋورو)، ئۇرال رايونىدىكى كانچىلىق ۋە يىراق شەرق پورتلىرى (ۋىلادىۋوستوك، ۋوستوچنى)، سىبىرىيە تۆمۈر يولى ئارقىلىق ئىچكى قۇرۇقلۇققا تارقىتىلىدۇ. بارلىق توشۇلغان بۇيۇملارغا GOST گۇۋاھنامىسى بېرىلگەن.
  • جەنۇبىي كورېيە — سېئۇل، ئىنچون، بۇسان، ئۇلسان ئۈسكۈنىلىرى سودىگەرلىرى، قايتا قۇرۇش دۇكانلىرى ۋە بىۋاسىتە ماشىنا ئەترىتى ھېساباتلىرى. بۇ Doosan نىڭ كورېيەدىن كەلگەنلىكىنى نەزەرگە ئالغاندا، Doosan ئېكۋاتور زاپچاسلىرى ئۈچۈن مۇھىم بازار.
  • شىمالىي ئامېرىكا — ئامېرىكا ۋە كانادا، تاشيول، كۆۋرۈك ۋە تۇرۇبا يوللىرى قۇرۇلۇشلىرىدا ئىشلەيدىغان بازاردىن كېيىنكى تارقاتقۇچىلار، ئۈسكۈنىلەرنى قايتا قۇرۇش مەركەزلىرى ۋە چوڭ تىپتىكى ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشچىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ. CQC نىڭ ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى ھۆججىتى شىمالىي ئامېرىكىدىكى كۆپ قىسىم سېتىۋالغۇچىلارنىڭ سۈپەت تەلىپىنى قاندۇرىدۇ.
  • ئاۋسترالىيە — غەربىي ئاۋسترالىيە (پىلبارا تۆمۈر رۇدىسى كانلىرى)، كۋېنسلاند (بوۋېن ئويمانلىقى كۆمۈر كانلىرى ۋە مىس ئىشلەپچىقىرىش)، يېڭى جەنۇبىي ۋېلىش، ۋىكتورىيە (ئۇل ئەسلىھە ۋە قۇرۇلۇش). ئاۋسترالىيەلىك خېرىدارلار ھەر بىر تۈركۈم بوش قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن تەپسىلىي ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى (زاۋۇر گۇۋاھنامىسى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىسى ۋە قاتتىقلىق سىنىقى دوكلاتى) تەلەپ قىلىدۇ، CQC نىڭ ئىز قوغلاش سىستېمىسى بۇ ھۆججەتلەرنى دائىملىق تەمىنلەيدۇ.
  • ئافرىقا — جەنۇبىي ئافرىقا (بۇشۋېلد ماگماتىك بىرىكمىسى پىلاتىنا، ئالتۇن، مانگان ۋە خروم كانلىرى)، زامبىيە (مىس بەلۋاغ رايونى)، كونگو دېموكراتىك جۇمھۇرىيىتى (كاتانگا مىس ۋە كوبالت بەلۋاغ)، گانا (ئاشانتى ئالتۇن بەلۋاغ)، نىگېرىيە، كېنىيە، تانزانىيە، ئانگولا.

8. چۈەنجوۋ ئەۋزەللىكى — ئاپتوموبىل ئاستى قىسمى ئىشلەپچىقىرىشتىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپى

جۇڭگونىڭ فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجوۋ شەھىرى ئېغىر ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپىغا ئايلاندى، نۇرغۇن كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچىلار دۇنياۋى قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ماركىلىرى ئۈچۈن «تۆت چاق ۋە بىر بەلباغ» زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. CQC TRACK نىڭ بۇ سانائەت ئېكولوگىيە سىستېمىسى ئىچىدىكى ئورنى مۇھىم ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ: خام ئەشيا (40Mn2 ۋە 42CrMo ئالاھىدە قېتىشما پولات، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش سەرپىياتلىرى، ياستۇق زاپچاسلىرى) ئۈچۈن پىشقان تەمىنلەش زەنجىرىگە ئېرىشىش، ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرى مېتاللۇرگىيىسى ۋە ماشىنىلاشتۇرۇش ساھەسىدىكى تېخنىكىلىق ماھارەتنىڭ مەركەزلىشىشى، ئاساسلىق ئېكسپورت پورتلىرىغا (شيامېن پورتى ۋە فۇجوۋ پورتى) يېقىنلىقى ئۈنۈملۈك خەلقئارا ئەشيا ئوبوروتىنى ئىشقا ئاشۇرۇش ۋە سۈپەت ئۆلچىمىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە رىقابەت كۈچىگە ئىگە ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى قۇرۇلمىسى.

CQC TRACK شىركىتى چۈەنجوۋ رايونىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە ئۆزىنى نامايان قىلدى. بۇ شىركەت جۇڭگونىڭ ئېغىر ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى باشلامچى سانائەت توپى بولۇپ، 20 يىلدىن ئارتۇق ئۈزلۈكسىز ئىشلەپچىقىرىش، ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرىگە مەبلەغ سېلىش (200 دىن ئارتۇق CNC ماشىنا ئەسۋابلىرى، قۇيۇش، سوقۇش ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىلىرى)، خەلقئارا سۈپەت ئۆلچىمىگە (ISO 9001:2015) ئەمەل قىلىش ۋە دۇنيا مىقياسىدىكى كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش خېرىدارلىرى بىلەن مۇۋەپپەقىيەتلىك ھەمكارلىق ئورنىتىش ئارقىلىق ئېتىراپقا ئېرىشتى.

چۈەنجوۋنىڭ مەركەزلەشكەن ئاستىلىق زاپچاس ئىشلەپچىقىرىش كەسپىدە يول بوشلىغۇچ، ئاستىنقى رول، توشۇغۇچى رول، چىشلىق چاق ۋە يول زەنجىرى ئىشلەپچىقىرىدىغان ئون نەچچە كەسپىي زاۋۇت بار. بۇ رىقابەتلىك مەنزىرىدە، CQC TRACK تىك بىرلەشتۈرۈش (سوقۇش/قۇيۇشتىن تارتىپ ئاخىرقى يىغىشقىچە بولغان پۈتۈن ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى كونترول قىلىش)، Doosan ۋە Daewoo قاتارلىق چوڭ ماركىلار ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك OEM/ODM ئىقتىدارى، ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن ساھە ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن كانچىلىق دەرىجىسىدىكى سۈپەتكە بېغىشلانغانلىقى ۋە ئالتە قىتئەدىكى خېرىدارلارنى قوللايدىغان جاۋاب قايتۇرىدىغان خەلقئارالىق سودا گۇرۇپپىسى ئارقىلىق ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈندى.


9. خۇلاسە — Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500 يول بوشلىغۇچ قۇراشتۇرۇشلىرى ئۈچۈن CQC TRACK نى تاللاڭ

ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى، كانچىلىق سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى، ئۈسكۈنە سودىگەرلىرى ۋە ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشچىلىرى ئۈچۈن، ئىشەنچلىك Doosan DX480، DX500، DX520، S470 ۋە S500 يول بوش چاق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ 270-00059C، 200102-00002A، 200102-00127 ۋە 200102-00012 نومۇرلۇق زاپچاسلارغا ئېھتىياجلىق بولغانلار ئۈچۈن، CQC TRACK (cqctrack، Heli ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش چەكلىك شىركىتى) 20 يىلدىن ئارتۇق ئالاھىدە ماشىنا ئاستى قىسمى تەجرىبىسى ۋە جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ئېغىر يۈك ماشىنا ئاستى قىسمى زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىسى سۈپىتىدە ئېتىراپ قىلىنىشى بىلەن قوللايدىغان تولۇق، تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ ئىشلەپچىقىرىش چارىسى قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى دۆلەت بويىچە ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپى.

CQC TRACK بىرلەشتۈرىدۇ:

  • تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش ئۇل ئەسلىھەلىرى — قۇيۇش زاۋۇتى، سوقۇش زاۋۇتى (يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش)، سوقۇش تىش زاۋۇتى، CNC پىششىقلاش سېخى (200 دىن ئارتۇق CNC ماشىنا ئەسۋابلىرى)، كومپيۇتېر كونترول قىلىدىغان ئوتتۇرا چاستوتىلىق ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىسى ۋە ئاخىرقى يىغىش زاۋۇتى.
  • OEM ۋە ODM ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى — Doosan DX480، DX500، DX520، S470، S500 ۋە Daewoo DH500/DH550 يۈرۈشلۈك قېزىش ماشىنىلىرىنى قوللايدۇ، 48-52 توننا دەرىجىلىك ئېغىر قېزىش سۇپىلىرىدا ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن ماسلىشىشچانلىقى بار.
  • خەلقئارا سۈپەت گۇۋاھنامىسى — ISO 9001:2015، تولۇق خام ماتېرىيال ئىز قوغلاش ئىقتىدارى ۋە ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمى ئۈچۈن ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن سۈپەت كونترول تەرتىپلىرى، شۇنداقلا كومپيۇتېر كونترول قىلىدىغان ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىسى.
  • كانچىلىق دەرىجىلىك مېتاللورگىيە — 40Mn2 ۋە 42CrMo قېتىشما پولات گەۋدىسى، يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش، ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان چىشلىق/فىلانس يۈزى (HRC52–58)، 4–8 مىللىمېتىرلىق قاپ قاتتىقلاشتۇرۇلغان چوڭقۇرلۇق، ئىلغار قوش كونۇسلۇق / سۇ ئۈستىدە ماي ​​پېچەتلەش سىستېمىسى ۋە ئاچقۇچلۇق بوش ئوقلۇق تۇتاشتۇرۇش تېخنىكىسى.
  • چىلى، ئاۋسترالىيە، جەنۇبىي ئافرىقا، رۇسىيە، كانادا، سەئۇدى ئەرەبىستان ۋە ئىندونېزىيە قاتارلىق دۆلەتلەردىكى كانچىلىق شارائىتىدا 3000-4000 سائەت خىزمەت قىلىش مۇددىتى ئىسپاتلانغان بولۇپ، ئادەتتىكى بازاردىكى زاپچاسلارغا سېلىشتۇرغاندا خىزمەت قىلىش مۇددىتى %30 گىچە ئۇزارتىلغان.
  • دۇنيا مىقياسىدا سېتىش، ئەشيا ئوبوروتى ۋە تېخنىكىلىق قوللاش ئۈچۈن مەخسۇس خەلقئارالىق سودا گۇرۇپپىسى — جەك، ھايلى ۋە جوۋ ئەپەندى.
  • دۇنيا مىقياسىدا توشۇش — ياۋروپا، غەربىي ئاسىيا، ئوتتۇرا ئاسىيا، جەنۇبىي ئامېرىكا، رۇسىيە، جەنۇبىي كورېيە، شىمالىي ئامېرىكا، ئاۋسترالىيە ۋە ئافرىقىغا ئېكسپورت قىلىنىدۇ، بارلىق ئاساسلىق كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش بازارلىرىنى قاپلايدۇ، شيامېن ۋە فۇجۇ ئارقىلىق ئىستراتېگىيىلىك پورتقا چىقىش ئىمكانىيىتىگە ئىگە.

تۆۋەندىكى ئىشلار ئۈچۈن بىۋاسىتە CQC TRACK بىلەن ئالاقىلىشىڭ:

  • DX480، DX500، DX520، S470، S500 ۋە كۆپ سۇپىلىق قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن Doosan 270-00059C، 200102-00002A، 200102-00127 ۋە 200102-00012 يول بوش چاق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى زاۋۇتتىن بىۋاسىتە تەمىنلەيدۇ.
  • OEM ۋە ODM ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا ئۈچۈن ياسالغان (Doosan, Daewoo, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hyundai, SANY, SDLG ۋە باشقا ئاساسلىق ماركىلار).
  • تېخنىكىلىق قوللاش، زاپچاس نومۇرىنى ئۆزئارا سېلىشتۇرۇش ۋە ئورنىتىش يېتەكچىلىكى، بۇنىڭ ئىچىدە بۇ زاپچاس نومۇرلىرىنى مەلۇم ماشىنا سېرىيە نومۇرى ۋە ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ سەپلىمىسى بىلەن ئۆزئارا سېلىشتۇرۇش قاتارلىقلار بار.
  • سىزنىڭ كان ياكى تۈر قۇرۇلۇش ئورنىڭىزغا ماسلاشتۇرۇلغان دۇنياۋى توشۇش چارىلىرى.

CQC TRACK — چۈەنجوۋنىڭ ئالدىنقى قاتاردىكى ئاستى يۈك ماشىنىسى ئىشلەپچىقارغۇچىسى، ھەر بىر Doosan يول بوش ماشىنىسىنىڭ كانچىلىق دەرىجىسىدىكى ئىشەنچلىكلىكىنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ.


  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ