DOOSAN DX480 / DX500 / DX520 / S470 / S500/ 270-00059C / 200102-00002A / 200102-00127 / 200102-00012 Маҷмӯи чархҳои бекористии рельсӣ - Қисмҳои шасси экскаватори вазнин Истеҳсолкунандаи беҳтарин / CQCTRACK

1. Муайян кардани маҳсулот: Маҷмӯи гардиши DOOSAN барои экскаваторҳои вазнини синфи 48-52 тонна

Экскаваторҳои силсилаи DOOSAN DX480, DX500, DX520, S470 ва S500 платформаҳои вазнини пешбари силсилаи экскаваторҳои калони Doosan мебошанд, ки барои барномаҳои серталабтарин дар истихроҷи маъданҳои кушод, конҳои калонҳаҷм, корҳои заминкании оммавӣ, рушди инфрасохтори вазнин ва амалиётҳои дастгирии истихроҷи маъдан дар саросари ҷаҳон тарҳрезӣ шудаанд. Ин мошинҳои синфи 48-52 тонна қудрати истисноӣ, устуворӣ ва устувориро муттаҳид мекунанд, ки ба ҷузъҳои зеризаминӣ, бахусус васлкунии пеши роҳи оҳан, ниёз доранд, ки ба боркунии доимии баланд, фарсудашавии шадид, фишори шадиди печиш ва давраҳои тӯлонии амалиётӣ тоб оваранд.

1.1 Мушаххасоти мошини мизбон: DX480, DX500, DX520, S470 ва S500

Doosan DX480LCA экскаватори вазнини гинжи синфи 48-50 тонна буда, вазни корӣ аз 48,4 то 50,2 тоннаро вобаста ба конфигуратсия ташкил медиҳад. Он бо муҳаррики дизелии 6-силиндраи ҳавоӣ-ҳавоии Doosan DE12TIS кор мекунад ва дар 2000 чархзанӣ дар як дақиқа 238 кВт (318 қувваи асп) истеҳсол мекунад ва қувваи кашиши бузурги он 37,6 тоннаро ташкил медиҳад. DX480LCA дорои чуқурии максималии кофтан 7810 мм, масофаи максималии кофтан 12120 мм ва баландии максималии кофтан 11080 мм ва ҳаҷми сатил аз 1,71 то 2,86 м³ мебошад.

Doosan DX520LCA як мошини синфи 51-53 тонна буда, вазни корӣ аз 51.1 то 52.9 тоннаро ташкил медиҳад. Қувваи муҳаррик 223 кВт (299 қувваи асп) дар 2000 чархзанӣ дар як дақиқа буда, вазни корӣ аз 49,400 кг то 52,200 кг мебошад. DX520LCA махсусан ҳамчун мошини кофтани оммавӣ тарҳрезӣ шудааст, ки бо вазни муқобили вазнин ва қисми пеши кӯтоҳ муҷаҳҳаз шудааст, то қувваи истисноии шикастанро барои корҳои душвори кофтани мошин таъмин кунад. Силсилаи DX480/520LCA-K бо қисми поёнии бениҳоят дароз ва васеъ тарҳрезӣ шудааст, ки вазнинтарин вазни муқобилро дар синфи худ барои устувории беҳамто ҳангоми корҳои вазнин таъмин мекунад.

Doosan DX500LCA аз ҳамон платформаи вазнин истифода мебарад, ки дарозии стандартии роҳ 3900 мм, паҳнои пойафзоли роҳ 600 мм ва диапазони вазни корӣ аз 50 то 52 тонна дар ҳама конфигуратсияҳо мебошад. Ин модел бо платформаи муҳаррики Doosan DE12TIS муҷаҳҳаз шудааст, ки барои корҳои кофтукови оммавӣ ва истихроҷи маъдан самаранокии баланди доимиро таъмин мекунад.

Doosan S470LC-V экскаватори вазнини синфи 47-48 тонна буда, вазни кориаш 46,9 тонна, ҳаҷми ковш (SAE) 2,15 м³, қувваи номиналии муҳаррик 316 қувваи асп ва моменти максималии гардиш 133 кгф·м дар 1400 чархзанӣ дар як дақиқа мебошад. Doosan S500 (силсилаи Solar 500LC) дорои ҳамон меъмории зеризаминии вазнин ба монанди платформаи DX500 мебошад, ки силсилаи қаблии SOLAR-ро, ки насли DX LCA иваз карда буд, ифода мекунад ва вазнҳои корӣ дар синфи 48-50 тонна мебошанд.

Ҳамаи ин моделҳои экскаваторҳои вазнин як фалсафаи умумии тарроҳии зери аробаро доранд: чаҳорчӯбаи роҳи хеле дароз ва васеъ, сохтори вазнин ва қобилияти гузаштан аз санҷишҳои сахти кор дар шароити шадид. Маҷмӯи гардиши роҳ, ки дар пеши чаҳорчӯбаи роҳ муқобили чархи гардонанда ҷойгир аст, як ҷузъи муҳими миссия аст, ки занҷири роҳро дар атрофи чаҳорчӯбаи зери ароба роҳнамоӣ мекунад, шиддати дурусти роҳро дар якҷоягӣ бо пружинаи ақибгардии танзимкунандаи роҳ нигоҳ медорад ва тамоми борҳои зарбаи фронталиро, ки ҳангоми истихроҷи баландсифат ва кофтани оммавӣ дучор мешаванд, фурӯ мебарад.

1.2 Маълумоти ҳамаҷонибаи рақами қисмҳо барои силсилаи Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500

Чор рақами қисмҳои зерини истеҳсолкунандаи OEM маҷмӯаҳои расмии чархҳои пеши роҳи Doosan-ро барои силсилаҳои DX480, DX500, DX520, S470 ва S500 ифода мекунанд. Истиноди рақами қисмҳои OEM барои маҷмӯаҳои роҳи оҳан ивазкуниҳои мувофиқи маъруфро дар байни брендҳои гуногуни таҷҳизоти вазнин муайян мекунад.

Дар байни ин рақамҳои қисмҳо,270-00059Cдорои мутобиқати васеътарини байниплатформавӣ барои оилаи экскаваторҳои 50-тоннагии Daewoo/Doosan мебошад. Ҳуҷҷатҳои ҳамаҷонибаи муҳандисии CQC TRACK ба таври возеҳ рақамҳои қисмҳои истинодии OEM 27000049 ва 27000059C-ро номбар мекунанд, ки махсус барои экскаваторҳои гидравликии силсилаи Daewoo DH500, DH550, Doosan DX480 ва DX520 тарҳрезӣ шудаанд. Маҷмӯи 270-00059C як маҷмӯаи чархҳои пеши 270-00059C мебошад, ки барои қисмҳои зеризаминии экскаваторҳои 270-00059C тарҳрезӣ шудааст ва барои ҷойгиркунии экскаваторҳои вазнини синфи 50-тонна дар истихроҷи маъдан, конҳо, инфрасохтори вазнин ва амалиёти заминкании оммавӣ дар саросари ҷаҳон тарҳрезӣ шудааст.

Дар200102-00002Aмахсусан ҳамчун гурӯҳи пеши коршоям барои Doosan DX500 ва DX520 сабт шудааст, ки ҳамчун қисми эҳтиётии экскаваторҳои дақиқи вазнини зери ароба истеҳсол мешавад. Модели 200102-00127 бо экскаваторҳои силсилаи S420 ва S470 мувофиқ аст ва барои устувории истисноӣ тарҳрезӣ шудааст, ки дорои технологияи пайванди меҳвари коршоям бо калид мебошад, ки майдони тамос бо подшипникро васеъ мекунад, самаранокии интиқоли моменти моментро афзоиш медиҳад ва мӯҳлати хидматро бо ҳамаи ҷузъҳои зери ароба ҳамоҳанг мекунад, то фарсудашавии нобаробарро пешгирӣ кунад.200102-00012ба силсилаи S470 ва S500 татбиқ мешавад, ки каталоги қисмҳои Doosan истифодаи онро дар платформаҳои S470, S500, DX480, DX500 ва DX520 тасдиқ мекунад.

Рақами қисм 200102-00127 ҳамчун маҷмӯи механизми бекористии роҳи оҳан мувофиқ бо Doosan DX480, DX500, DX520, S470 ва S500 сабт шудааст. Пайванди меҳвари бекористии калидӣ майдони тамосро бо подшипник васеъ мекунад, самаранокии интиқоли моменти моментро афзоиш медиҳад ва мӯҳлати хидматро бо ҳамаи ҷузъҳои зеризаминӣ ҳамоҳанг мекунад, то фарсудашавии нобаробарро аз байн барад, дар ҳоле ки меҳвар дар дохили втулкаҳои статсионарӣ чарх мезанад, то фишори тамос ва фарсудашавии камтарро ба вуҷуд орад.

Рақами қисм 200102-00012 ба силсилаи Doosan S470, S500 тааллуқ дорад ва дар дастгоҳҳои S470, S500, DX480, DX500 ва DX520 истифода мешавад.

1.3 Муҳимияти функсионалии гардиши пеши роҳи оҳан дар системаҳои зеризаминии экскаваторҳои вазнин

Дар дохили меъмории зеризаминии вазнини экскаваторҳои синфи 48-52 тонна, агрегати пеши роҳи оҳан чор вазифаи муҳимро иҷро мекунад:

1. Роҳнамоӣ ва ҳамоҳангсозии занҷири роҳ: Фланҷҳои дугонаи дақиқ коркардшудаи гардишкунандаи гардишкунанда аз аз рельс баромадани паҳлӯии роҳ пешгирӣ мекунанд ва занҷири роҳро ҳангоми гардиш, кори нишебии паҳлӯӣ ва ҳаракат дар релефи нобаробари кон бо чархак ва чаҳорчӯбаи зери ароба дуруст ҳамоҳанг нигоҳ медоранд.
2. Ҷабби бори зарба ва парокандагии зарба: Ҳамчун ҷузъи пешбарандае, ки аввал бо монеаҳо, пораҳои санг ва ноҳамвориҳои релеф дучор мешавад, гардиши пеши мошин бояд бори таъсири мустақимро ҷаббида ва пароканда кунад ва занҷири роҳ, ғалтакҳои поёнӣ ва тамоми системаи зеризаминиро аз фарсудашавии бармаҳал ё осеби сохторӣ муҳофизат кунад.
3. Дастгирии вазни пеш: Дастгоҳи бекористии пеш вазни пеши мошини 50-52 тоннаро ҳангоми ҳаракат, кофтуков ва хобидан дастгирӣ мекунад ва борро дар тамоми чаҳорчӯбаи роҳ баробар тақсим мекунад.
4. Ҳамгироӣ бо системаи гидравликии шиддати роҳ: Маҷмӯи гардиши бекор мустақиман бо маҷмӯаи пружинаҳои ақибгарди танзимкунандаи роҳ пайваст мешавад, ки имкон медиҳад танзими дақиқи шиддати роҳ анҷом дода шавад, ки дарозшавии занҷири роҳро аз сабаби фарсудашавӣ ҷуброн мекунад ва пастшавии оптималии роҳро дар шароити гуногуни бор ва релеф таъмин мекунад.

Барои экскаваторҳои Doosan DX480/DX520 — мошинҳое, ки ба таври васеъ дар истихроҷи маъданҳои кушод, истихроҷи ангишт, лоиҳаҳои бузурги инфрасохторӣ ва коркарди масолеҳи вазнин дар Амрикои Ҷанубӣ, Австралия, Аврупо, Русия ва Осиёи Марказӣ истифода мешаванд — якпорчагии муҳандисии маҷмӯи пеши гардишкунанда барои пайгирии эътимоднокии система, ҳаракати мошин ва ҳосилнокии амалиётӣ муҳим аст.

1.4 Хусусиятҳои техникии сатҳи истихроҷи маъдан

Маҷмӯи чархҳои бекористии роҳи оҳан, ки мувофиқи стандартҳои сифати OEM барои силсилаҳои Doosan DX480, DX500, DX520, S470 ва S500 тарҳрезӣ шудааст, бояд ба меъёрҳои зерини металлургӣ ва самаранокӣ ҷавобгӯ ё аз онҳо зиёдтар бошад:

Технологияи пешрафтаи пайванди бекор-меҳвари калидӣ як хусусияти муҳими муҳандисӣ барои барномаҳои экскаваторҳои вазнини Doosan мебошад. Ин тарҳ майдони тамос бо подшипникро васеъ мекунад, самаранокии интиқоли моментро афзоиш медиҳад ва мӯҳлати хидматро бо ҳамаи ҷузъҳои зеризаминӣ ҳамоҳанг мекунад, то фарсудашавии нобаробарро аз байн барад. Барои экскаваторҳои Doosan DX480/DX520, ки дар муҳитҳои истихроҷи баландсифат кор мекунанд, ин хусусияти фарсудашавии ҳамоҳангшуда барои фосилаҳои пешбинишавандаи нигоҳдории зеризаминӣ ва коҳиш додани арзиши умумии моликият муҳим аст.

Системаи пешрафтаи мӯҳргузорӣ — ки дорои мӯҳри ибтидоии лаби NBR, каналҳои лабиринти тозакунандаи равған, ки минтақаи фишори мусбатро барои хориҷ кардани ифлоскунандаҳо эҷод мекунанд ва тозакунак/дефлектори берунаи чанг барои бастани партовҳо ва лойҳои калонтар аст — барои кор дар шароити тар ва абразивӣ махсусан тасдиқ шудааст. Ин конфигуратсияи мӯҳргузорӣ барои экскаваторҳои Doosan, ки дар минтақаҳои истихроҷи маъдан бо консентратсияи баланди хокаи майдаи кремний, гил ё боришоти сатҳи муссон ҷойгиранд, муҳим аст.

2. CQC TRACK (cqctrack): Истеҳсолкунандаи пешбари ҷузъҳои шасси экскаваторҳои вазнин

Ширкати CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), ки қароргоҳаш дар Куанчжоу, музофоти Фуҷиан, Чин ҷойгир аст, истеҳсолкунандаи махсус ва таъминкунандаи мустақими ҷузъҳои зеризаминии OEM (Истеҳсолкунандаи таҷҳизоти аслӣ) ва ODM (Истеҳсолкунандаи тарҳи аслӣ) барои экскаваторҳои тасмашакли миёна ва ултра калон, булдозерҳо, дастгоҳҳои пармакунӣ ва боркунакҳои гинҷакдор мебошад. CQC TRACK худро ҳамчун як истеҳсолкунандаи пешбари ҷузъҳои зеризаминии вазнин дар минтақаи Куанчжоу, кластери пешбари саноатии Чин барои истеҳсоли қисмҳои зеризаминии мошинҳои сохтмонӣ муаррифӣ кардааст. Бо таҷрибаи беш аз 20-солаи истеҳсоли махсуси зеризаминӣ, ширкат ҳамчун шарики боэътимод барои ширкатҳои байналмилалии истихроҷи маъдан, пудратчиёни сохтмони вазнин, таъмиргарони таҷҳизот ва дистрибюторҳои пас аз фурӯш дар шаш қитъа хизмат мекунад.

Ширкат соли 2005 таъсис ёфтааст ва айни замон бо масоҳати умумии беш аз 60 мураббаъ (тақрибан 40,000 метри мураббаъ), зиёда аз 200 корманд ва зиёда аз 200 дастгоҳи CNC, рехтагарӣ, оҳангарӣ ва таҷҳизоти коркарди гармӣ фаъолият мекунад. Мавқеи стратегии ширкат дар Куанчжоу дастрасии истисноиро ба бандарҳои бузурги байналмилалӣ, аз ҷумла Сямэн ва Фучжоу фароҳам меорад, ки логистикаи самараноки содиротиро ба бозорҳои ҷаҳонии истихроҷи маъдан ва сохтмон фароҳам меорад. Бар хилофи бисёр ширкатҳои тиҷоратӣ, ки аз корхонаҳои гуногун сарчашма мегиранд, CQCTRACK бо инфрасохтори пурра амудии истеҳсолӣ фаъолият мекунад ва мустақиман ба муштариёни ҷаҳонӣ сифати манбаъ-заводро таъмин мекунад.

Маҳсулоти асосии CQC TRACK маҷмӯи пурраи "Чор чарх ва як камар" (四轮一带)-ро дар бар мегирад: чархҳои пеши роҳи оҳан (引导轮), роликҳои трек (支重轮), роликҳои интиқолдиҳанда (托), 铩轨гуруххои занчири рох (链轨总成) — барои экскаваторхои аз 1,5 тонна то 300 тонна. Ширкат ҷузъҳои зеризаминиро барои ҳама брендҳои асосии мошинҳои сохтмонӣ, аз ҷумла Doosan, Daewoo, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Volvo, Hyundai, SANY, SDLG ва JCB истеҳсол мекунад.

Саъю кӯшиши ширкат ба сифат дар шиори корпоративии он инъикос ёфтааст: "Қисмҳои калони зеризаминӣ, ки аз ҷониби CQC истеҳсол шудаанд", ки ангезаи пешбарандаи кормандон барои такмили пайвастаи технология ва ҷузъиёт барои қонеъ кардани ниёзҳои муштариёни гуногун мебошад.

2.1 Истеҳсоли OEM — Мутобиқати дақиқ ба хусусиятҳои Doosan

Ҳамчун истеҳсолкунандаи OEM, CQC TRACK маҷмӯаҳои чархҳои бекористии Doosan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127 ва 200102-00012-ро мувофиқи мушаххасоти дақиқи андозагирӣ, металлургӣ ва иҷроӣ истеҳсол мекунад - ҳар як параметри муҳим (диаметри берунии бекористӣ, фосилаи фланҷ, диаметри сӯрох, геометрияи интерфейси меҳвар, интерфейси васлкунӣ ва профили коркарди гармӣ) бо стандартҳои аслии қисмҳои Doosan тасдиқ карда шудааст, то 100% ивазшавандагиро бидуни ягон тағир додани чаҳорчӯба, кафшери дубора ё пармакунии дубора таъмин намояд.

Ҳуҷҷатҳои муҳандисии CQC TRACK барои васлкунии бекористии Doosan 270-00059C хусусиятҳои муҳими зерини истеҳсолотро дар бар мегиранд: пӯлодҳои хӯлаи 40Mn2 ва 42CrMo барои барномаҳои кони бо таъсири баланд, оҳанкунии гарми пӯшида барои сохтори аълои донаҳо, коркарди дақиқи CNC барои таҳаммулпазирии дақиқи андоза ва коркарди гармии индуксионии миёнабасомади компютерӣ барои профилҳои сахтии устувор.

CQC TRACK портфели васеи маҳсулоти Doosan-ро истеҳсол мекунад:

• Барои Doosan DX480, DX520, DH500 ва DH550, CQCTRACK маҷмӯаи гардонандаи пеши роҳи 270-00059C-ро ҳамчун ивазкунандаи мустақими бо дақиқ тарҳрезӣ истеҳсол мекунад.
• Барои Doosan DX500 ва DX520, CQC TRACK гурӯҳи гардонандаи пеши 200102-00002A-ро ҳамчун қисми эҳтиётии дақиқи зеризаминии вазнин таъмин мекунад.
• Барои Doosan DX55 ва DX60, CQCTRACK маҷмӯаи ғалтаки поёнии рельси 200104-00017A-ро истеҳсол мекунад, ки қобилияти истеҳсолиро дар тамоми силсилаи экскаваторҳои Doosan нишон медиҳад.
• Барои Doosan DX225LCA ва S225LC, CQC TRACK маҷмӯаҳои чархҳои чархдори 21081028, 10800017B, 20010800095A, 10800008A ва 10800017B-ро таъмин мекунад.

Ин портфели васеи маҳсулоти Doosan — ки силсилаи DX-ро аз синфи 55 то 520 фаро мегирад — маҳорати пурраи CQC-ро дар муҳандисии ҷузъҳои Doosan дар тамоми силсилаи экскаваторҳо нишон медиҳад.

2.2 Истеҳсоли ODM — Муҳандисии фармоишӣ барои талаботи беназири истихроҷи маъдан

Ҳамчун истеҳсолкунандаи ODM, CQC TRACK барои муштариёне, ки ба васлкунии механизмҳои бекористии роҳ бо хусусиятҳои тағйирёфта берун аз конфигуратсияҳои стандартии OEM ниёз доранд, хидматҳои ҳамаҷонибаи муҳандисӣ ва тарроҳии фармоиширо пешниҳод мекунад:

• Чуқурии бо корпус сахтшуда беҳтаршуда: Барои муҳитҳои хеле абразивӣ, ба монанди конҳои гранитӣ, конҳои маъдани оҳан (Пилбара, Австралияи Ғарбӣ; Карахас, Бразилия) ё маконҳои бой аз кремний дар Чили ва Африқои Ҷанубӣ, CQC метавонад чуқурии бо корпус сахтшударо дар HRC45-HRC50 то 8-10 мм дароз кунад ва мӯҳлати фарсудашавии онро дар муқоиса бо чуқурии стандартии корпуси 4-6 мм ба таври назаррас дарозтар кунад.
• Системаҳои махсуси мӯҳргузорӣ: Барои муҳитҳои истихроҷи маъдан дар ҳарорати аз ҳад зиёд (регҳои нафти Канада дар ҳарорати −45°C, конҳои алмоси Сибир, конҳои мис дар биёбони Атакама дар ҳарорати +50°C), муштариён метавонанд пайвастагиҳои пешрафтаи мӯҳргузориро таъин кунанд, ки чандирӣ ва самаранокии мӯҳргузориро аз −50°C то +150°C нигоҳ медоранд.
• Геометрияҳои фланҷҳои тағйирёфта: Барои барномаҳое, ки роҳнамоии беҳтаршудаи паҳлӯии пайроҳаро талаб мекунанд - ба монанди амалиёти истихроҷи маъдан бо шароити шадиди нишебии паҳлӯӣ ё кофтани хоки нарм дар лой, ботлоқ ё гил - CQC метавонад геометрияи фланҷҳоро тағир диҳад, то нигоҳдории беҳтари пайроҳаро таъмин кунад.
• Системаҳои махсуси подшипникҳо: Барои барномаҳое, ки борҳои зарбаи ғайриоддии баланд ё ҳаракати пайвастаи баландсуръат доранд, маводҳои такмилёфтаи подшипникҳо (подшипникҳои ғалтаки сферӣ ба ҷои подшипникҳои ғалтаки конусшакл) бо нигоҳдории беҳтаршудаи равған метавонанд истифода шаванд.
• Интихоби хӯлаҳои алтернативӣ: Барои шароити махсуси корӣ, синфҳои алтернативии пӯлоди дорои хӯлаи баландро барои беҳтар кардани муқовимати фарсудашавӣ, устувории зарба ё муқовимати зангзанӣ муайян кардан мумкин аст.

Мизоҷон метавонанд расмҳои аслии таҷҳизот (расмҳои расмии қисмҳои Doosan дар ҳолати мавҷуд будан), моделҳои CAD ё намунаҳои физикиро пешниҳод кунанд ва дастаи муҳандисии дохилии CQC, ки аз ҷониби зиёда аз 200 корманд, аз ҷумла муҳандисони металлургӣ, тарроҳони механикӣ ва техникҳои раванд дастгирӣ карда мешавад, маҷмӯи механизми бекористии роҳи оҳанро барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси амалиётии кони кон муҳандисии баръакс ё аз нав тарҳрезӣ мекунанд.

2.3 Сертификатсияи сифат — ISO 9001:2015 ва Идоракунии сифат, ки аз ҷониби CQC тасдиқ шудааст

Ширкати CQC TRACK дорои сертификати ISO 9001:2015 буда, тибқи системаи расмии идоракунии сифат, ки аз ҷониби CQC тасдиқ шудааст, фаъолият мекунад. Тартиби назорати сифати CQC барои васлкунии механизмҳои бекористии роҳ инҳоро дар бар мегирад:

• Пайгирии ашёи хом: Ҳар як партияи пӯлод, ки дар истеҳсоли маҷмӯаҳои бекасонаи роҳи Дусан (синфҳои 40Mn2 ва 42CrMo) истифода мешавад, бо истифода аз спектроскопияи партовҳои оптикӣ таҳлили кимиёвӣ карда мешавад, то таркиби хӯла ба мушаххасоти аслии маводи Дусан мувофиқат кунад.
• Назорати дохили истеҳсолот: Санҷиши сахтӣ (миқёси Роквелл C) дар корпусҳои бекористӣ, сатҳҳои фланҷӣ, чӯбҳои подшипникӣ ва интерфейсҳои чоҳ дар марҳилаҳои гуногуни истеҳсолӣ гузаронида мешавад, ки сахтии сатҳи HRC52-58-ро бо чуқурии корпуси 4-8 мм дар HRC45 тасдиқ мекунад.
• Санҷиши ғайривайронкунанда (NDT): Муайянкунии нуқсонҳои ултрасадо ва санҷиши зарраҳои магнитӣ дар ҳама корпусҳои бекас барои муайян кардани нуқсонҳои зеризаминӣ, аз қабили ламинатсияҳо, тарқишҳо, холӣшавӣ ё сӯрохнокӣ, ки метавонанд дар зери борҳои баландсифат ба шикасти фалокатовар оварда расонанд, анҷом дода мешаванд.
• Тасдиқи ниҳоии маҳсулот: Ҳар як маҷмӯи тайёри гардишкунанда аз санҷиши моменти гардиш (барои тасдиқи фишурдани дурусти подшипник ва мӯҳр), санҷиши ихроҷи мӯҳр дар зери фишори кории симулятсияшуда (50-80 бар), санҷиши андозаи профили фланҷ (таҳаммулпазирии ±0.05 мм) ва санҷиши ниҳоии визуалӣ барои анҷоми сатҳ, якпорчагии рӯйпӯш ва мувофиқати умумӣ мегузарад.
• Коркарди гармии индуксионии басомади миёна, ки бо компютер идора мешавад: Ин раванди пешрафтаи коркарди гармӣ профилҳои устувори сахтиро дар тамоми партияҳои истеҳсолӣ бо назорати дақиқи ҳарорат ва сабти давра барои пайгирии пурра таъмин мекунад.

Ҳар як васлкунии мошини бекористии роҳи оҳан бо рамзи беназири партия қайд карда мешавад, ки онро бо рақами гармии аслии пӯлод, партияи оҳангарӣ, давраи коркарди гармӣ ва сменаи ниҳоии васлкунӣ пайваст мекунад - сатҳи пайгирӣ, ки ширкатҳои байналмилалии истихроҷи маъдан дар Австралия, Чили, Канада ва Африқои Ҷанубӣ пеш аз тасдиқи таъминкунандаи нави шасси талаб мекунанд.

3. Инфрасохтори истеҳсолии амудӣ муттаҳидшуда — корхонаи пурраи зеризаминӣ

Қобилияти CQC TRACK барои таъмини мунтазами маҷмӯаҳои бандҳои бекористии роҳи Doosan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127 ва 200102-00012 ба инфрасохтори истеҳсолии пурра амудӣ муттаҳидшуда такя мекунад, ки тағйирпазирии занҷираи таъминот, номувофиқатии сифат ва таъхирҳои истеҳсолотро, ки бо зерпудрат алоқаманданд, аз байн мебарад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи амудӣ муттаҳидшудаи OEM ва ODM бо зиёда аз ду даҳсолаи тахассус, CQC ҳамаи гиреҳҳои калидии истеҳсолиро таҳти идоракунии ягона нигоҳ медорад ва назорати пурраи равандҳоро аз қабули пӯлоди хом то интиқоли бандҳои бекористии ниҳоӣ таъмин менамояд.

3.1 Корхонаи рехтагарии рехтагарӣ

Бо истифода аз равандҳои рехтагарии реги сабз ва кафки гумшуда, барои чархҳои гардишкунанда, ғалтакҳои такягоҳ ва баъзе ҷузъҳои роҳнамои роҳ холӣ истеҳсол мекунад. Ҳар як партияи рехтагарӣ пеш аз оғози амалиёти минбаъда аз ошкоркунии нуқсонҳои ултрасадо ва таҳлили кимиёвӣ мегузарад, то таркиби хӯла ва якпорчагии сохториро тасдиқ кунад.

3.2 Корхонаи оҳангарӣ

Иншооти асосӣ барои истеҳсоли корпусҳои бекористии баландқувват. Бланкаҳои пӯлоди хӯлаи баландшиддат (40Mn2, 42CrMo) то ҳарорати танзимшавандаи аустенитизатсия (1100–1200°C) гарм карда мешаванд ва бо истифода аз пресси гидравликӣ шакл дода мешаванд. Сохтани гарми пӯшида ҷараёни донаҳои металлиро дар тӯли контури корпуси бекористӣ ҳамоҳанг мекунад ва муқовимати хастагӣ ва устувории зарбаро дар муқоиса бо алтернативаҳои рехтагарӣ ба таври назаррас беҳтар мекунад. Раванди оҳансозӣ инчунин сӯрохнокӣ ва холигии дохилиро, ки метавонанд боиси вайроншавии бармаҳали ҷузъҳои рехтагарӣ дар зери фишори баланд шаванд, аз байн мебарад.

3.3 Корхонаи дандонҳои сатили қалбакӣ

Ҳамон протоколҳои кафолати сифат ва таҷрибаи хӯлаҳоро, ки хатҳои қисмҳои роҳи оҳан доранд, истифода мебарад. Ин иншоот ба CQC имкон медиҳад, ки маҷмӯи пурраи қисмҳои фарсудашавии экскаватор - дандонҳои сатил ва адаптерҳоро барои Doosan, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo ва дигар брендҳо - дар баробари васлкунакҳои бекористии роҳи зеризаминӣ таъмин намояд ва харидро барои соҳибони парк муттаҳид созад.

3.4 Коргоҳи коркарди CNC

Бо дастгоҳҳои амудии CNC, осиёбҳои пармакунии уфуқӣ ва марказҳои дақиқи суфтакунӣ (дар маҷмӯъ зиёда аз 200 дастгоҳи CNC) муҷаҳҳаз шудааст. Амалиёти муҳими анҷомдиҳӣ барои маҷмӯаҳои бекасонаи роҳи Дусан иборатанд аз: гардиши дақиқи диаметри берунии бекас ба андозаҳои дақиқ (таҳаммулпазирии ±0.05 мм), анҷом додани геометрияҳои дугонаи фланҷӣ, пармакунии дақиқи ковокиҳои подшипник ва интерфейсҳои чӯби меҳвар, суфтакунии сатҳҳои васлкунӣ ва сканкунии ниҳоии лазерӣ барои кафолати сифат. Коркарди дақиқи CNC таҳаммулпазирии дақиқи андозагириро барои насби боэътимод таъмин мекунад.

3.5 Муассисаи коркарди гармӣ

Кӯраҳои коркарди гармии атмосфераи идорашаванда барои сахткунии пурраи корпусҳои бекорхобида, чоҳҳо ва втулкаҳо, баъдан коркарди гармии индуксионии басомади миёнаи компютерӣ барои ба даст овардани профилҳои дақиқи сахтии зарурӣ барои истифода дар истихроҷи маъдан. Раванди коркарди гармӣ барои ҳар як партия бодиққат назорат ва сабт карда мешавад, ки хосиятҳои металлургии мувофиқро дар ҳар як партияи истеҳсолӣ таъмин мекунад.

3.6 Корхонаи васлкунии ниҳоӣ

Маҷмӯаҳои бекоргарди роҳи Дусан дар хатҳои махсуси индексатсия бо истифода аз таҷҳизоти пахшкунии гидравликӣ, ки барои ба даст овардани мувофиқати дақиқи подшипник ва ҳамоҳангсозии меҳвар калибр карда шудаанд, васл карда мешаванд. Системаҳои пешрафтаи мӯҳркунии равғани Duo-Cone / шинокунанда бо ҳаҷми ченшудаи равған (одатан 200-300 мл барои як маҷмӯаи бекоргард вобаста ба андоза) насб карда мешаванд ва ковокии мустаҳками мӯҳршударо эҷод мекунанд. Пайванди бекоргарди калидӣ-меҳвари - ки майдони тамос бо подшипникро васеъ мекунад ва самаранокии интиқоли моменти моментро афзоиш медиҳад - ҳангоми васлкунии ниҳоӣ дақиқ коркард ва тасдиқ карда мешавад. Ҳар як васлкунӣ аз инҳо мегузарад:

• Тасдиқи моменти гардиш барои таъмини фишурдани дурусти мӯҳр ва боркунии пешакии подшипник.
• Санҷиши ихроҷ дар зери фишори 50-80 бар ҳадди аққал 30 дақиқа.
• Санҷиши сахтии фланҷ ва профил барои тасдиқи сатҳҳои сахтшудаи индуксионӣ (HRC52–58) ва геометрияи дурусти фланҷҳои дугона.
• Санҷиши ниҳоии визуалӣ барои анҷоми сатҳ, якпорчагии ранг/рӯйпӯш ва мувофиқати умумӣ.

Бо нигоҳ доштани ҳамаи панҷ гиреҳи истеҳсолӣ таҳти идоракунии ягона, CQC назорати пурраи равандро ба даст меорад, ки имкон медиҳад мӯҳлатҳои зудтари расонидан (одатан 15-20 рӯзи корӣ барои фармоишҳои стандартӣ), мувофиқати сифати баланд ва чандирии мутобиқшавӣ ба танзимоти ODM бидуни вобастагии беруна таъмин карда шавад.

4. Муҳандисии дараҷаи кӯҳӣ: Технологияҳои асосӣ барои дароз кардани мӯҳлати хизмат

Маҷмӯаҳои чархҳои бекористии роҳи оҳани Doosan, ки аз ҷониби CQC TRACK истеҳсол шудаанд, якчанд технологияҳои пешрафтаи муҳандисиро дар бар мегиранд, ки махсус барои корҳои вазнини истихроҷи маъдан таҳия шудаанд.

4.1 Технологияи пайванди гардиши ...

Пайванди бекор-меҳвари калидӣ як хусусияти муҳими муҳандисӣ барои истифода аз экскаваторҳои вазнини Дусан мебошад. Ин тарҳ майдони тамос бо подшипникро васеъ мекунад, самаранокии интиқоли моментро беҳтар мекунад ва мӯҳлати хидматро бо ҳамаи ҷузъҳои зери ароба ҳамоҳанг мекунад, то фарсудашавии нобаробарро пешгирӣ кунад. Барои экскаваторҳои Дусан DX480/DX520/S470/S500, ки дар муҳитҳои истихроҷи баландсифат кор мекунанд, ин хусусияти фарсудашавии ҳамоҳангшуда барои фосилаҳои пешбинишавандаи нигоҳдории зери ароба ва кам кардани арзиши умумии моликият муҳим аст. Меҳвар дар дохили втулкаҳои статсионарӣ чарх мезанад ва дар муқоиса бо тарҳҳои анъанавӣ фишори камтари тамос ва фарсудашавиро ба вуҷуд меорад.

4.2 Системаи пешрафтаи мӯҳркунии равғани дугона / шинокунанда

Мӯҳрҳои дугона-конусӣ — ки бо номи мӯҳрҳои равғани шинокунанда низ маълуманд — стандарти саноатӣ барои ҷузъҳои зеризаминии вазнини истихроҷи маъдан мебошанд. Ин мӯҳрҳо аз ду ҳалқаи мӯҳркунии металлии дақиқ ва ҳалқаҳои торикии эластомерӣ иборатанд, ки системаи мӯҳркунии мустаҳкам ва худтанзимкунандаро ташкил медиҳанд, ки қодиранд дар шароити шадид кор кунанд. Дар муҳитҳои кӯҳӣ, ки дар онҳо хокҳои майдаи кремний, қум, лойи ва ифлоскунандаҳои кимиёвӣ фаровонанд, мӯҳрҳои анъанавии лаб зуд вайрон мешаванд. Мӯҳрҳои дугона-конусӣ якпорчагии равғанро тавассути пешгирии ихроҷи равған тавассути рӯйҳои мӯҳркунии металлии дақиқ (пӯшиши сатҳи 0,1-0,2 мкм) нигоҳ медоранд, воридшавии ифлоскунандаро ҳангоми нигоҳ доштани тамоси доимии рӯйҳои металлӣ тавассути ҳалқаҳои торикии эластомери пружинӣ манъ мекунанд ва имкон медиҳанд, ки худтанзимкунӣ номувофиқатии ночизи меҳвар ва васеъшавии гармиро бидуни аз даст додани самаранокии мӯҳркунӣ таҳаммул кунад ва дар ҳарорати шадид аз −45°C то +130°C бе вайроншавии назаррас кор кунад.

Барои ҳар як маҷмӯаи бекасонаи роҳи CQC Doosan, рӯйҳои мӯҳри Duo-Cone то HRC65-72 сахт карда шудаанд, ки муқовимати истисноиро ба фарсудашавӣ аз зарраҳои сахт, ки метавонанд сатҳи мӯҳрро вайрон кунанд, таъмин мекунанд.

4.3 Сохтакории гарми қолаби пӯшида барои қувваи бекорӣ

Ҳамаи корпусҳои бекасози роҳи CQC Doosan бо истифода аз оҳанкунии гарми пӯшида ба ҷои рехтагарӣ ё буридан аз табақ истеҳсол карда мешаванд. Бартариҳои оҳанкунии пӯшида барои бекасози роҳи конӣ назаррасанд:

Барои экскаваторҳои Doosan DX480/DX520/S470/S500, ки дар соҳаҳои вазнини истихроҷ, ки қувваҳои таъсири даврӣ шадиданд ва қатъи хизматрасонӣ хеле гарон аст, кор мекунанд, экскаваторҳои роҳи оҳани қалбакии CQC дар муқоиса бо алтернативаҳои рехтагарӣ бозгашти хеле баландтари сармоягузорӣ пешниҳод мекунанд.

4.4 Коркарди гармии индуксионии миёнабасомад бо идоракунии компютер

Коркарди гармии индуксионии басомади миёнаи CQC, ки аз ҷониби компютер идора мешавад, дар сатҳи протекторҳои бекористӣ, рӯйҳои фланҷҳо ва интерфейсҳои меҳвар қабати амиқ ва якхелаи сахтшударо эҷод мекунад. Барои барномаҳои дараҷаи истихроҷ, CQC одатан ба инҳо ноил мегардад:

• Сахтии сатҳи протектор дар ҳолати бекористӣ: HRC52–58 бо чуқурии корпус 4–8 мм дар HRC45
• Сахтии рӯйи фланҷ: HRC52–58 бо сатҳҳои сахтшудаи индуксионӣ
• Сахтии интерфейси меҳвар: HRC52–58 бо сатҳҳои подшипникии дақиқ сахтшуда

Ин сахтшавии амиқи корпус кафолат медиҳад, ки ҳатто пас аз фарсудашавии назарраси қабати рӯи берунӣ, ҷузъ муқовимати баланди фарсудашавиро нишон медиҳад ва мӯҳлати хидматро то 30% дар муқоиса бо ҷузъҳои стандартии сахтшуда дароз мекунад.

5. Эътимоднокии дар соҳа исботшуда — Самаранокии васеъ дар соҳаи истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнин

Қисмҳои зеризаминии CQC, аз ҷумла маҷмӯаҳои чархҳои бекористии Doosan DX480/DX520/S470/S500 (270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, 200102-00012), дар муҳитҳои аз ҳама серталаби кӯҳӣ ва сохтмонии вазнини ҷаҳон, аз ҷумла минтақаҳое, ки экскаваторҳои калони Doosan ба таври васеъ истифода мешаванд, хидматрасонии васеи саҳроии исботшударо ҷамъ овардаанд.

5.1 Истихроҷи мис дар конҳои кушод — Биёбони Атакама, Чили

Дар конҳои мисии биёбони Атакама дар Чили, ки ҳарорати ҳаррӯза дар байни +5°C шабона ва +45°C рӯзона ба таври назаррас тағйир меёбад, чанги кремнийи ҳавоӣ хеле абразивист ва зарраҳои майда ҳатто ба сӯрохиҳои хурд ворид мешаванд, системаҳои мӯҳркунии дукаратаи CQC (сахтии сатҳи HRC52-58 бо чуқурии корпуси 4-8 мм) ва системаҳои мӯҳркунии дукаратаи конӣ дар амалиётҳои истихроҷи пайваста ба 3000-4000 соат мӯҳлати хизмат мерасонанд, ки аз алтернативаҳои пас аз фурӯш, ки аксар вақт дар давоми 2000-2500 соат аз сабаби вайроншавии мӯҳр ва фарсудашавии протектор аз кор мебароянд, хеле зиёдтар аст. Барои банақшагирони нигоҳдории конҳо, ки экскаваторҳои сершумори Doosan DX480/DX520-ро дар амалиётҳои миқёси калон истифода мебаранд, мӯҳлати дарозтари бекорӣ мустақиман ба кам шудани вақти бекористии ғайринақшавӣ ва кам шудани хароҷоти солонаи қисмҳои зеризаминӣ табдил меёбад.

5.2 Истихроҷи маъдани оҳан — Пилбара, Австралияи Ғарбӣ ва Карахас, Бразилия

Дар истихроҷи маъдани оҳан дар минтақаи Пилбараи Австралияи Ғарбӣ ва конҳои маъдани оҳани Карахаси Бразилия - ки дар он ҷо борҳои зарбаи баланд аз пораҳои тези санг, ҳаракати босуръат байни минтақаҳои кории аз ҳам ҷудошуда, ҳарорати баланди муҳити атроф, ки аксар вақт аз 40°C зиёд аст ва шароити хеле абразивии замин ба ҷузъҳои зери вагон фишори шадид меоранд - гардишҳои гардиши CQC муқовимати истисноии хастагиро нишон медиҳанд. Сатҳҳои протектории амиқи сахтшуда (HRC52-58) ҳатто пас аз таъсири тӯлонии пораҳои тези маъдани оҳан ба шикастан ва кафидан муқовимат мекунанд, дар ҳоле ки системаи мӯҳри Duo-Cone аз ворид шудани чанги абразивӣ пешгирӣ мекунад. Муҳандисони нигоҳдории конҳои Австралия ва Бразилия пас аз гузаштан ба васлкуниҳои CQC коҳиши назарраси дахолатҳои марбут ба зери вагонро гузориш доданд.

5.3 Конҳои вазнини маъдан ва инфрасохтор — Ховари Миёна, Африқо ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ

Дар минтақаҳои лоиҳаҳои мега-NEOM дар шароити реги майдаи биёбони Арабистони Саудӣ, ки дар он ҷо воридшавии реги майда усули асосии вайроншавии мӯҳр аст, системаи мӯҳркунии Duo-Cone-и CQC - бо рӯйҳои мӯҳркунии металлии дақиқ - барои кор дар муҳити биёбонии хеле абразивӣ тасдиқ шудааст. Дар амалиётҳои вазнини конҳо дар конҳои платина ва хроми Бушвелд дар Магматикии Африқои Ҷанубӣ, Индонезия, Таиланд ва Филиппин, ки дар он ҷо сангҳои майдашуда бори вазнини зарбаро ба кордҳои бекор, фланҷҳо ва подшипникҳо ба вуҷуд меоранд, кордҳои бекори роҳии CQC пас аз ҳазорҳо соат кор бе шикастани фланҷ, вайроншавии мӯҳр ё ифлосшавии подшипник якпорчагии сохторӣ ва самаранокии мӯҳркунии худро тасдиқ карданд.

5.4 Истихроҷи маъдан дар шароити иқлими шадиди сард — Сибир, Русия ва регҳои нафтии Канада

Дар конҳои алмос ва ангиштсанги Сибир (Ҷумҳурии Саха ва вилояти Кемерово), ки дар онҳо ҳарорати зимистон аз −45°C паст мешавад, ва дар амалиётҳои регҳои нафтии Канада дар минтақаи Атабаска (Алберта), ки дар он ҷо сардии шадид бо реги хеле абразивии кремний омехта мешавад, имконоти мӯҳркунии ҳарорати пасти CQC чандирӣ ва самаранокии мӯҳркуниро дар ҳарорати зери сифр нигоҳ медоранд, дар ҳоле ки корпусҳои пӯлоди қалбакӣ ба шикастани шикананда муқовимат мекунанд. Пайванди пӯлоди қалбакӣ-меҳвари калидӣ якпорчагии интиқоли моментро ҳатто дар шароити шадиди сард нигоҳ медорад ва равғани литийии EP-и пешакӣ пуршуда дар ҳарорати паст самаранок боқӣ мемонад.

5.5 Хулосаи маълумотҳои саҳроии оператори флоти байналмилалӣ

Муқоисаҳои мустақили саҳроӣ, ки аз ҷониби операторони бузурги флоти байналмилалии байналмилалӣ (конҳо ва пудратчиёни сохтмонии вазнин, ки флотҳои омехтаи Doosan, Daewoo, Caterpillar ва Komatsu-ро идора мекунанд) гузаронида шудаанд, мунтазам нишон медиҳанд, ки маҷмӯаҳои бекасонаи роҳи Doosan-и CQC пешниҳодҳои зеринро пешниҳод мекунанд:

• Мӯҳлати хизмати дарозтар дар муқоиса бо ҷузъҳои стандартии пас аз фурӯш - одатан 3000-4000 соат дар шароити истихроҷ дар муқоиса бо 2000-2500 соат барои алтернативаҳои умумӣ.
• Коҳиш додани вақти бекористии ғайринақшагирифташуда — 15-20% коҳиш додани дахолатҳои марбут ба бекористӣ дар зери вагонҳо дар паркҳои калони экскаваторҳо
• Коҳиши назарраси солонаи хароҷоти қисмҳои шасси — 20-25% камтар шудани арзиши умумии моликият ҳангоми иваз кардани муҳаррикҳои бекори пас аз фурӯш бо васлкунакҳои CQC
• Ҳодисаҳои қариб сифрии вайроншавии мӯҳр дар давоми 2000 соати аввали кор дар шароити муқаррарӣ то вазнин
• Хусусиятҳои фарсудашавии ҳамоҳангшуда аз ҳисоби пайванди меҳвари бекорӣ, ки имкон медиҳад фосилаҳои пешгӯишавандаи нигоҳдории шасси мошин

Барои флотҳои калони истихроҷи маъдан, ки даҳ ё зиёда экскаваторҳои синфи 48-52 тоннагии Doosan-ро истифода мебаранд, сарфаи муштарак дар арзиши қисмҳо, меҳнат ва вақти аз даст рафтаи истеҳсол метавонад солона ба садҳо ҳазор доллар расад ва ҳамзамон дастрасии мошинҳоро беҳтар созад - ин нишондиҳандаи муҳим барои муҳитҳои истеҳсолии ҳаҷми баланд аст.

6. Гурӯҳи махсуси тиҷорати байналмилалии CQC — Ҷек, Ҳейлӣ ва ҷаноби Чжоу

Дар мизи тиҷоратии байналмилалии CQC TRACK мутахассисони ботаҷрибаи тиҷоратӣ кор мекунанд, ки логистика, ҳуҷҷатгузорӣ, дастгирии техникӣ ва талаботи мураккаби муштариёнро барои таъминоти қисмҳои экскаваторҳои ҷаҳонӣ идора мекунанд.

• Ҷек — Менеҷери калони ҳисобҳо барои Аврупо, Русия ва Амрико.
  Ҷек таҷрибаи васеъ дар содироти қисмҳои таҷҳизоти вазнин, аз ҷумла шиносоӣ бо аломатгузории CE (Иттиҳоди Аврупо), сертификатсияи GOST-R (Русия) ва ҳуҷҷатҳои гумрукӣ барои воридоти Амрикои Шимолӣ (Иёлоти Муттаҳида, Канада, Мексика) дорад. Ӯ бо шӯъбаи логистикии дохилии CQC барои ташкили боркашонии баҳрӣ (FCL/LCL), боркашонии роҳи оҳан (барои интиқоли заминӣ ба бозорҳои Осиёи Марказӣ, ки ба хушкӣ роҳ надоранд) ва интиқоли ҳавоии экспресс ба бандарҳо ва маконҳои лоиҳа дар саросари Аврупо, Федератсияи Русия, Иёлоти Муттаҳида, Канада ва Амрикои Лотинӣ ҳамоҳангӣ мекунад. Ҷек инчунин омодасозии пешниҳодҳои техникӣ ва гуфтушунидҳои шартномаҳои OEM/ODM барои конфигуратсияҳои фармоишии мошинҳои роҳи оҳани Дусанро анҷом медиҳад.
• Ҳейли — Ҳамоҳангсози содирот барои Осиёи Марказӣ, Кореяи Ҷанубӣ ва Австралия.
  Ширкати Ҳейли дар талаботи беназири гумрукӣ ва сертификатсияи ҷумҳуриҳои Осиёи Марказӣ (Қазоқистон, Ӯзбекистон, Муғулистон, Тоҷикистон тавассути долони роҳи оҳани Достик-Алашанкоу), Кореяи Ҷанубӣ (Инчхон, Пусан, Улсан) ва Австралия (Брисбен, Мелбурн, Фремантл) тахассус дорад. Вай омодасозии ҳисобнома-фактураҳои тиҷоратӣ, рӯйхати бастабандӣ, шаҳодатномаҳои пайдоиш ва гузоришҳои санҷишро, ки барои барасмиятдарории гумрукӣ дар ин қаламравҳо заруранд, идора мекунад. Ҳейли мустақиман бо ширкатҳои истихроҷи маъдани Австралия ҳамкорӣ мекунад, ки ҳуҷҷатҳои сертификатсияи ISO 9001:2015-ро ҳамчун як қисми раванди пеш аз тахассуси сифати таъминкунандагон талаб мекунанд. Муносибатҳои қавии ӯ бо экспедиторҳои боркаш кафолат медиҳанд, ки маҷмӯаҳои бекорхобидаи роҳи Дусани CQC ҳатто барои фармоишҳои истихроҷи бо вақт ҳассос сари вақт мерасанд.
• Ҷаноби Чжоу — Директори минтақавӣ оид ба Ховари Миёна, Осиёи Ғарбӣ, Африқо ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ.
  Ҷаноби Чжоу зиёда аз 15 сол таҷриба дар таъмини қисмҳои таҷҳизоти вазнин дорад ва бо забонҳои гуногун (англисӣ, мандаринӣ ва арабии левантинӣ) ҳарф мезанад. Ӯ ҳамкории CQC-ро бо ширкатҳои истихроҷи маъдан, агентиҳои инфрасохтори давлатӣ ва фурӯшандагони таҷҳизот дар саросари Арабистони Саудӣ (NEOM ва амалиётҳои фосфати истихроҷ), АМА, Урдун, Туркия, Нигерия, Гана (конҳои тилло), Ҷумҳурии Демократии Конго (кобалт ва мис), Замбия (мис), Кения, Индонезия, Таиланд ва Филиппин роҳбарӣ мекунад. Ҷаноби Чжоу инчунин миссияҳои дастгирии техникиро дар ҷои кор, боздид аз ҷойҳои кон барои тафтиши қисмҳои фарсудаи шасси, тасдиқи ивазкунии рақамҳои қисмҳо ва роҳнамоии насб барои васлкунии дастгоҳҳои бекорхобидаи роҳи Дусан дар ҳолати зарурӣ таъмин менамояд.

Шабакаи таъминоти ҷаҳонии CQC TRACK имкон медиҳад, ки интиқоли босуръат ба Амрикои Шимолӣ, Аврупо, Африқо ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ тавассути шарикони боэътимоди логистикӣ анҷом дода шавад. Мавқеи стратегии ширкат дар Куанчжоу дастрасии истисноиро ба бандарҳои бузурги байналмилалӣ, аз ҷумла Сямэн ва Фучжоу, фароҳам меорад ва логистикаи самараноки содиротиро ба бозорҳои ҷаҳонии истихроҷи маъдан ва сохтмон фароҳам меорад. Маҳсулот ба тамоми ҷаҳон, аз ҷумла Аврупо, Амрико, Австралия, Иёлоти Муттаҳида, Олмон, Зимбабве ва Аморати Муттаҳидаи Араб, таъмин карда мешаванд.

7. Фарогирии бозори ҷаҳонӣ — Фаъолиятҳои истихроҷ ва сохтмон дар саросари ҷаҳон

Маҷмӯаҳои чархҳои бекористии Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500-и CQC — ки рақамҳои қисмҳои 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127 ва 200102-00012-ро дар бар мегиранд — ва маҷмӯи пурраи қисмҳои зеризаминӣ айни замон ба бозорҳои асосии истихроҷи маъдан ва сохтмон дар саросари ҷаҳон фиристода мешаванд:

• Аврупо — Олмон, Лаҳистон, Финландия, Шветсия, Норвегия, Нидерландия, Белгия, Фаронса, Испания, Италия, Юнон, Подшоҳии Муттаҳида. Муштариёни аврупоӣ ба ҳуҷҷатҳои мутобиқати CE-и CQC ва сертификатҳои тасдиқи намуд дар ҳолатҳои зарурӣ аҳамияти махсус медиҳанд.
• Осиёи Ғарбӣ ва Ховари Миёна — Арабистони Саудӣ (лоиҳаи NEOM, истихроҷи фосфат), Аморати Муттаҳидаи Араб (инфрасохтори Дубай ва Абу-Дабӣ), Қатар, Урдун (конҳои калий ва фосфат), Туркия (конҳои агрегатӣ ва лоиҳаҳои нерӯгоҳҳои барқи обӣ), Кувайт (хидматрасонии конҳои нафт).
• Осиёи Марказӣ — Қазоқистон (минтақаҳои кӯҳии Қарағанду Павлодар), Ӯзбекистон (конҳои тилло ва мис), Муғулистон (кони мис ва тиллои Ою Толгой), Тоҷикистон тавассути долони роҳи оҳани Достик-Алашанкоу.
• Амрикои Ҷанубӣ — Чили (конҳои мис дар биёбони Атакама), Перу (конҳои мис ва руҳ), Бразилия (конҳои маъдани оҳан ва тилло — Карахас ва Минас-Жерайс), Аргентина, Колумбия, Боливия.
• Русия — конҳои алмос ва ангиштсанги Сибир (Якутия, Кемерово), истихроҷи маъдан дар минтақаи Урал ва бандарҳои Шарқи Дур (Владивосток, Восточний), ки тавассути роҳи оҳани Транссибир дар дохили кишвар тақсим карда мешаванд. Ҳамаи интиқолҳо дар ҳолатҳои зарурӣ изҳороти сертификатсияи ГОСТ-ро дар бар мегиранд.
• Кореяи Ҷанубӣ — Сеул, Инчхон, Пусан, фурӯшандагони таҷҳизот дар Улсан, устохонаҳои таъмир ва мустақиман ҳисоббаробаркунии флот. Бо назардошти пайдоиши кореягии Дусан, ин бозори назаррас барои ҷузъҳои экскаваторҳои Дусан мебошад.
• Амрикои Шимолӣ — Иёлоти Муттаҳида ва Канада, ки дистрибюторҳои пас аз фурӯш, марказҳои таъмири таҷҳизот ва пудратчиёни бузурги инфрасохторро, ки дар лоиҳаҳои шоҳроҳҳо, пулҳо ва лӯлаҳо кор мекунанд, таъмин мекунанд. Ҳуҷҷатҳои сертификатсияи ISO 9001:2015-и CQC аксари талаботи сифатии харидорони Амрикои Шимолиро қонеъ мекунанд.
• Австралия — Австралияи Ғарбӣ (конҳои маъдани оҳани Пилбара), Квинсленд (конҳои ангишти ҳавзаи Боуэн ва амалиёти мис), Уэлси Нави Ҷанубӣ, Виктория (инфрасохтор ва сохтмон). Муштариёни австралиягӣ барои ҳар як партияи агрегатҳои бекорхобида сертификатсияҳои муфассали мавод (сертификатҳои осиёб, сабтҳои коркарди гармӣ ва гузоришҳои санҷиши сахтӣ) талаб мекунанд ва системаи пайгирии CQC ин ҳуҷҷатҳоро мунтазам пешниҳод мекунад.
• Африқо — Африқои Ҷанубӣ (конҳои платина, тилло, марганец ва хром дар комплекси магматикии Бушвелд), Замбия (минтақаи камарбанди мис), Ҷумҳурии Демократии Конго (камарбанди мис ва кобалти Катанга), Гана (камарбанди тиллоии Ашантӣ), Нигерия, Кения, Танзания, Ангола.

8. Бартарии Куанчжоу — кластери саноатии пешбари истеҳсолоти зеризаминӣ

Куанчжоу, музофоти Фуҷиан, Чин, ҳамчун як кластери пешбари саноатӣ барои истеҳсоли қисмҳои зеризаминии мошинҳои вазнин пайдо шудааст, ки истеҳсолкунандагони сершумори махсусгардонидашуда қисмҳои "чор чарх ва як камарбанд"-ро барои брендҳои ҷаҳонии мошинҳои сохтмонӣ истеҳсол мекунанд. Ҷойгиршавии CQC TRACK дар ин экосистемаи саноатӣ бартариҳои назаррасро фароҳам меорад: дастрасӣ ба занҷирҳои таъминоти пухта барои ашёи хом (пӯлодҳои махсуси хӯлаи 40Mn2 ва 42CrMo, масолеҳи сарфшавандаи коркарди гармӣ, ҷузъҳои подшипник), тамаркузи таҷрибаи техникӣ дар металлургия ва коркарди қисмҳои зеризаминӣ, наздикӣ ба бандарҳои асосии содиротӣ (бандари Сямэн ва бандари Фучжоу), ки имкон медиҳад логистикаи самараноки байналмилалӣ таъмин карда шавад ва сохтори рақобатпазири хароҷоти истеҳсолӣ ҳангоми нигоҳ доштани стандартҳои сифат.

Ширкати CQC TRACK худро ҳамчун як истеҳсолкунандаи пешбари қисмҳои зеризаминӣ дар минтақаи Куанчжоу - кластери пешбари саноатии Чин дар истеҳсоли мошинҳои вазнин муаррифӣ кардааст, ки ин эътироф тавассути беш аз 20 соли фаъолияти пайваста, сармоягузорӣ дар таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ (зиёда аз 200 дастгоҳи CNC, рехтагарӣ, оҳангарӣ ва таҷҳизоти коркарди гармӣ), риояи стандартҳои байналмилалии сифат (ISO 9001:2015) ва таърихи шарикии муваффақ бо муштариёни ҷаҳонии истихроҷи маъдан ва сохтмон ба даст омадааст.

Саноати истеҳсоли қисмҳои зеризаминии Куанчжоу даҳҳо корхонаҳои махсусгардонидашударо дар бар мегирад, ки гардишҳои гардишӣ, ғалтакҳои поёнӣ, ғалтакҳои борбардор, чархҳои чархдор ва занҷирҳои гардишӣ истеҳсол мекунанд. Дар ин манзараи рақобатпазир, CQC TRACK худро тавассути ҳамгироии амудӣ (назорати тамоми раванди истеҳсолот аз оҳанкунӣ/рехтагарӣ то васлкунии ниҳоӣ), имконоти ҳамаҷонибаи OEM/ODM барои брендҳои асосӣ, аз ҷумла Doosan ва Daewoo, садоқат ба сифати сатҳи истихроҷ бо маълумоти ҳуҷҷатгузории фаъолияти саҳроӣ ва як дастаи тиҷоратии байналмилалии посухгӯ, ки ба муштариён дар шаш қитъа кӯмак мерасонад, фарқ кардааст.

9. Хулоса — Интихоби CQC TRACK барои маҷмӯаҳои бекасонаи роҳи Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500

Барои роҳбарони парки мошинҳо, дастаҳои хариди истихроҷи маъдан, фурӯшандагони таҷҳизот ва пудратчиёни инфрасохтор, ки ба манбаи боэътимоди маҷмӯаҳои чархҳои бекористии Doosan DX480, DX500, DX520, S470 ва S500, ки бо рақамҳои қисмҳои 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127 ва 200102-00012 мувофиқат мекунанд, CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) як роҳи ҳалли пурраи истеҳсолии амудӣ ҳамгирошударо пешниҳод мекунад, ки бо зиёда аз 20 соли таҷрибаи махсуси тахтаи мошинҳо ва эътироф ҳамчун як истеҳсолкунандаи пешбари қисмҳои тахтаи мошинҳои вазнин дар Куанчжоу, Чин - кластери пешбари саноатии кишвар барои қисмҳои мошинҳои сохтмонӣ - дастгирӣ карда мешавад.

CQC TRACK инҳоро муттаҳид мекунад:

• Инфрасохтори истеҳсолии амудӣ муттаҳидшуда — корхонаи рехтагарии рехтагарӣ, корхонаи оҳангарӣ (оҳангсозии гарм бо қолаби пӯшида), корхонаи дандонҳои сатили оҳангарӣ, коргоҳи коркарди CNC (зиёда аз 200 дастгоҳи CNC), иншооти коркарди гармии индуксионии басомади миёна, ки бо компютер идора мешавад ва корхонаи васлкунии ниҳоӣ.
• Имкониятҳои истеҳсолии OEM ва ODM — дастгирии экскаваторҳои силсилаи Doosan DX480, DX500, DX520, S470, S500 ва Daewoo DH500/DH550, бо мутобиқати ҳуҷҷатгузорӣшуда дар платформаҳои вазнини истихроҷи маъдани синфи 48-52 тонна.
• Сертификатсияи байналмилалии сифат — ISO 9001:2015, бо пайгирии пурраи ашёи хом ва тартиби назорати ҳуҷҷатгузории сифат барои ҳар як партияи истеҳсолӣ, инчунин сабти коркарди гармии компютерӣ.
• Металлургияи дараҷаи истихроҷ — корпусҳои пӯлоди хӯлаи 40Mn2 ва 42CrMo, оҳанкунии гарм бо қолаби пӯшида, сатҳҳои протектор/фланҷҳои сахтшудаи индуксионӣ (HRC52–58), чуқурии сахтшудаи корпуси 4–8 мм, системаи пешрафтаи мӯҳркунии равғании Duo-Cone / шинокунанда ва технологияи пайванди бекор-меҳвари калидӣ.
• Самаранокии исботшудаи саҳроӣ — мӯҳлати хизмати 3000-4000 соат дар шароити истихроҷи маъдан дар саросари Чили, Австралия, Африқои Ҷанубӣ, Русия, Канада, Арабистони Саудӣ ва Индонезия, бо дароз кардани мӯҳлати хизмати ҳуҷҷатӣ то 30% дар муқоиса бо ҷузъҳои пас аз фурӯш.
• Гурӯҳи махсуси тиҷорати байналмилалӣ — Ҷек, Ҳейлӣ ва ҷаноби Чжоу барои фурӯши ҷаҳонӣ, логистика ва дастгирии техникӣ.
• Интиқоли саросари ҷаҳон — Содирот ба Аврупо, Осиёи Ғарбӣ, Осиёи Марказӣ, Амрикои Ҷанубӣ, Русия, Кореяи Ҷанубӣ, Амрикои Шимолӣ, Австралия ва Африқо, ки ҳамаи бозорҳои асосии истихроҷи маъдан ва сохтмонро фаро мегирад ва дастрасии стратегӣ ба бандарҳо тавассути Сямэн ва Фучжоу дорад.

Барои гирифтани маълумоти зерин мустақиман бо CQC TRACK тамос гиред:

• Таъминоти мустақими заводӣ аз маҷмӯаҳои чархҳои бекористии Doosan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127 ва 200102-00012 барои экскаваторҳои DX480, DX500, DX520, S470, S500 ва экскаваторҳои мувофиқ бо платформаҳои гуногун.
• Истеҳсоли мошинҳои зериобии OEM ва ODM барои флотҳои омехта (Doosan, Daewoo, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hyundai, SANY, SDLG ва дигар брендҳои асосӣ).
• Дастгирии техникӣ, истинодҳои байнирақами қисмҳо ва роҳнамоии насб — аз ҷумла истинодҳои байнирақамии ин рақамҳои қисмҳо ба рақамҳои силсилавии мушаххаси мошин ва конфигуратсияҳои шасси.
• Ҳалли интиқоли ҷаҳонӣ, ки ба макони кон ё макони лоиҳаи шумо мутобиқ карда шудааст.

CQC TRACK — Истеҳсолкунандаи пешбари зери аробаҳои Quanzhou, муҳандисӣ, эътимоднокии дараҷаи истихроҷи маъданро ба ҳар як васлкунии бекористии роҳи Doosan ворид мекунад.