DOOSAN DX480 / DX500 / DX520 / S470 / S500/ 270-00059C / 200102-00002A / 200102-00127 / 200102-00012 Fa'apotopotoga o Uili o le Ala Ta'avale - Vaega o le Chassis o le Excavator Mamafa Sili na Gaosiaina / CQCTRACK

1. Fa'ailoaina o le Oloa: O le DOOSAN Track Idler Assembly mo Excavators Mamafa Vasega 48–52 Tone

O masini eli eli DOOSAN DX480, DX500, DX520, S470, ma le S500 o lo'o fa'atusalia ai tulaga mamafa autū o le laina o masini eli tetele a Doosan, ua mamanuina mo galuega sili ona faigata i le eliina o le lua tatala, eliina o maa tetele, fesiitaiga tele o le eleele, atina'eina o atina'e tetele, ma galuega lagolago i le eliina o le eleele i le lalolagi atoa. O nei masini e 48–52 tone e tu'ufa'atasia ai le malosi fa'apitoa, mautu, ma le tumau, e mana'omia ai vaega o lo'o i lalo o le ta'avale—aemaise lava le fa'apotopotoga o le idler i luma o le alatele—e tatalia ai le mamafa o le avega, le olo tele, le mamafa tele o le viliina, ma le umi o ta'amilosaga fa'agaoioia.

1.1 Fa'amatalaga o le Masini Talimalo: DX480, DX500, DX520, S470, ma le S500

O le Doosan DX480LCA o se masini eli mamafa e 48–50 tone le vasega, ma le mamafa fa'agaoioia e amata mai le 48.4 i le 50.2 tone e fa'atatau i le fa'atulagaga. Fa'amalosia e le afi diesel Doosan DE12TIS 6-cylinder air-to-air intercooled, e maua ai le 238 kW (318 hp) i le 2,000 rpm, fa'atasi ai ma le malosi tele o le tosoina e 37.6 tone. O le DX480LCA e iai le loloto maualuga o le eliina e 7,810 mm, le maualuga maualuga o le eliina e 12,120 mm, ma le maualuga maualuga o le eliina e 11,080 mm, fa'atasi ai ma le gafatia o le pakete e amata mai le 1.71 i le 2.86 m³.

O le Doosan DX520LCA o se masini e 51–53 tone le mamafa, ma le mamafa fa'agaoioia e amata mai le 51.1 i le 52.9 tone. O le malosi o le afi e 223 kW (299 hp) i le 2,000 rpm, fa'atasi ai ma le mamafa fa'agaoioia e 49,400 kg i le 52,200 kg. O le DX520LCA ua mamanuina fa'apitoa o se masini eli tele, ua fa'apipi'iina i se mamafa fa'aopoopo ma se pito i luma pu'upu'u e tu'uina atu ai le malosi fa'apitoa mo galuega eli faigata. O le fa'asologa o le DX480/520LCA-K ua mamanuina i se vaega pito i lalo e matua umi ma lautele, e maua ai le mamafa sili ona mamafa i lona vasega mo le mautu e le mafaatusalia i taimi o galuega mamafa.

E tutusa lava le fausaga mamafa o le Doosan DX500LCA, e 3,900 mm le umi masani o le ala, e 600 mm le lautele o le seevae o le ala, ma e 50–52 tone le mamafa o le fa'agaioiga i fa'atulagaga eseese. O lenei fa'ata'ita'iga ua fa'apipi'iina i le fausaga afi Doosan DE12TIS e tu'uina atu ai le fa'atinoga maualuga e tutusa mo le eliina tele ma galuega fa'atino i le eliina o minerale.

O le Doosan S470LC-V o se eli mamafa o le vasega 47–48 tone ma le mamafa fa'agaoioiga e 46.9 tone, o le gafatia o le pakete (SAE) e 2.15 m³, o le malosi fa'atulagaina o le afi e 316 hp, ma le malosi maualuga o le torque e 133 kgf·m i le 1,400 rpm. O le Doosan S500 (Solar 500LC series) e tutusa lava le fausaga mamafa o le undercarriage e pei o le DX500 platform, o lo'o fa'atusalia ai le SOLAR series muamua lea na suia e le tupulaga DX LCA, fa'atasi ai ma mamafa fa'agaoioiga i le vasega 48–50 tone.

O nei faʻataʻitaʻiga uma o le eli mamafa e tutusa uma lava le filosofia o le mamanu o le pito i lalo o le taavale: o se faʻavaa ala e matua umi ma lautele, fausiaina e mamafa, ma le mafai ona pasia suʻega faʻatino faigata i lalo o tulaga faigata. O le faʻapotopotoga o le ala e leʻi faʻaaogaina le auala—o loʻo tu i luma o le faʻavaa ala e faʻafeagai ma le sprocket o le taʻavale—o se vaega taua tele e taʻitaʻia ai le filifili o le ala e faʻataʻamilo i le faʻavaa lalo o le taavale, faʻatumauina le mamafa lelei o le ala faʻatasi ai ma le spring o le faʻatonutonuina o le ala, ma mitiia ai avega uma o le paʻu i luma e feagai ma le taimi o le eliina o le tele o gaosiga ma le eliina tele.

1.2 Fa'asinomaga Atoa o le Numera o le Vaega mo le Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500 Series

O numera vaega e fa a le OEM o loʻo mulimuli mai o loʻo faʻatusalia ai faʻapotopotoga aloaia a le Doosan track front idler wheel mo le DX480, DX500, DX520, S470, ma le S500 series. O se faʻasinomaga faʻatasi o le numera vaega OEM mo faʻapotopotoga a le track idler e faʻailoa ai sui talafeagai ua iloa i le tele o ituaiga o masini mamafa.

I totonu o nei numera vaega,270-00059CO lo'o i ai le feso'ota'iga sili ona lautele i luga o le fa'avae mo le aiga o le Daewoo/Doosan 50-tone excavator. O lo'o lisiina manino mai i pepa fa'ainisinia atoatoa a le CQC TRACK numera vaega fa'asino OEM 27000049 ma le 27000059C, na mamanuina fa'apitoa mo le Daewoo DH500, DH550, Doosan DX480, ma le DX520 series hydraulic crawler excavators. O le 270-00059C idler assembly o se fa'apotopotoga uili pito i luma idler ua mamanuina ma le sa'o mo vaega mamafa o le crawler excavator i lalo o le ta'avale, ua mamanuina mo le fa'atinoina o le 50-tone excavators mamafa i le eliina o minerale tetele, eliina o maa, atina'e mamafa, ma galuega tetele o le si'itia o le eleele i le lalolagi atoa.

O le200102-00002Aua fa'amaumauina fa'apitoa o le vaega pito i luma o le idler mo le Doosan DX500 ma le DX520, ua gaosia o se vaega fa'asao mo le excavator mamafa ma sa'o. O le 200102-00127 e fetaui ma excavators S420 ma le S470 series, ma ua mamanuina mo le tumau lelei e fa'aalia ai le tekinolosi o le keyed idler-axle joint e fa'alauteleina ai le vaega o feso'ota'iga o le bearing, fa'aleleia atili ai le lelei o le fesiitaiga o le torque, ma fa'afetaui le olaga tautua ma vaega uma o le undercarriage e puipuia ai le ofuina le tutusa.200102-00012e talafeagai mo le faasologa o le S470 ma le S500, faatasi ai ma se lisi o vaega o le Doosan e faamaonia ai lona faaaogaina i luga o fausaga o le S470, S500, DX480, DX500, ma le DX520.

O le numera o le vaega 200102-00127 ua fa'amaumauina o le fa'apotopotoga o le track idler e fetaui ma le Doosan DX480, DX500, DX520, S470, ma le S500. O le keyed idler-axle joint e fa'alauteleina ai le vaega e feso'ota'i ai le bearing, fa'aleleia atili ai le lelei o le fesiitaiga o le torque, ma fa'afetaui le umi o le tautua ma vaega uma o lo'o i lalo o le carriage e fa'aitiitia ai le ofuina e le tutusa, a'o feliuliua'i le axle i totonu o bushings e fa'aitiitia ai le mamafa o feso'ota'iga ma le ofuina.

O le numera o le vaega 200102-00012 e faʻatatau i le Doosan S470, S500 series, ma e faʻaaogaina i masini S470, S500, DX480, DX500, ma le DX520.

1.3 Taua o Galuega a le Track Front Idler i totonu o Heavy Excavator Undercarriage Systems

I totonu o le fausaga mamafa o le undercarriage o le vasega e 48–52 tone, e fa galuega taua a le track front idler assembly:

1. Taiala ma le faatulagaina o le filifili o le ala: O flanges e lua ua mae'a ona fa'apipi'iina ma le sa'o o le paidler e puipuia ai le see ese o le ala i autafa, ma tausia ai le filifili o le ala sa'o e fa'atulaga lelei ma le sprocket ma le fa'avaa i lalo o le ta'avale i le taimi e liliu ai, fa'agaoioia i autafa, ma femalagaa'iga i luga o laufanua e le tutusa o le maina.
2. Mimiina o avega te'i ma le fa'ata'ape'apeina o a'afiaga: I le avea ai ma vaega ta'imua e muamua fetaia'i ma fa'alavelave, vaega o papa, ma le le tutusa o le laufanua, e tatau i le paie pito i luma ona mitiia ma fa'ata'ape'apeina avega tu'usa'o o a'afiaga, puipuia le filifili o le ala, uili pito i lalo, ma le faiga atoa o le pito i lalo mai le ofuina vave po'o le fa'aleagaina o le fausaga.
3. Lagolago mamafa pito i luma: E lagolagoina e le paieler pito i luma le mamafa pito i luma o le masini e 50–52 tone i le taimi o femalagaaiga, eliina, ma galuega tau momoe, ma tufatufa tutusa le avega i luga o le fa'avaa o le ala.
4. Tuufaatasia ma le faiga fa'amautu ala hydraulic: E feso'ota'i sa'o le idler assembly ma le track adjuster recoil spring assembly, e mafai ai ona fetu'una'i sa'o le fa'amautu o le ala e fa'afetaui ai le fa'aloaloa o le filifili o ala ona o le ofuina ma fa'amautinoa ai le lelei o le goto o le ala i lalo o avega eseese ma tulaga o le laufanua.

Mo masini eli Doosan DX480/DX520—o masini e faʻaaogaina lautele i le eliina o lua tatala, eliina o maa tetele, galuega tetele tau atinaʻe, ma le taulimaina o meafaitino mamafa i Amerika i Saute, Ausetalia, Europa, Rusia, ma Asia Tutotonu—o le tulaga faʻainisinia o le faʻapotopotoga o le idler pito i luma e taua tele i le siakiina o le faʻatuatuaina o le faiga, le fealuaʻi o masini, ma le gaosiga o galuega.

1.4 Fa'amatalaga Fa'apitoa mo le Vasega Eliina

O se fa'apotopotoga o uili paidler ua mamanuina e tusa ai ma tulaga lelei o le OEM mo le Doosan DX480, DX500, DX520, S470, ma le S500 series e tatau ona ausia pe sili atu i tulaga fa'ata'ita'i nei o u'amea ma le fa'atinoga:

O le tekinolosi fa'aonaponei o le keyed idler-axle joint o se vaega taua tele o le inisinia mo galuega a le Doosan heavy excavator. O lenei mamanu e fa'alauteleina ai le vaega e feso'ota'i ai le bearing, fa'aleleia atili ai le lelei o le fesiitaiga o le torque, ma fa'afetaui le umi o le tautua ma vaega uma o le undercarriage e aveese ai le le tutusa o le ofuina. Mo Doosan DX480/DX520 excavators o lo'o fa'agaoioia i siosiomaga e tele ai le gaosiga o le eliina, o lenei uiga o le ofuina fa'atasi e taua tele mo le va'aia o taimi o tausiga o le undercarriage ma le fa'aitiitia o le tau atoa o le umiaina.

O le faiga fa'amaufa'ailoga fa'aonaponei—o le tu'ufa'atasia o le fa'amaufa'ailoga laugutu autu o le NBR, auala labyrinth e fa'amamā ai le kelu e fausia ai se vaega o le mamafa lelei e fa'ate'a ese ai mea leaga, ma se mea e valu/fa'amama ai le pefu i fafo e poloka ai otaota tetele ma palapala—ua fa'amaonia fa'apitoa mo le fa'atinoga i tulaga susu ma le olo. O lenei fa'atulagaga fa'amaufa'ailoga e taua tele mo eli Doosan o lo'o fa'aaogaina i vaega o le eliina o minerale e maualuga le aofa'i o le pefu silica lelei, slurry omea, po'o le timuga i le tulaga o le timuga.

2. CQC TRACK (cqctrack): Kamupani Gaosi Sili o Vaega o Chassis Excavator Mamafa

O le CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), o lo'o iai lona ofisa autū i Quanzhou, Fujian Province, Saina, o se kamupani gaosi oloa fa'apitoa ma se fa'atau'oloa tu'usa'o o vaega o le OEM (Original Equipment Manufacturer) ma le ODM (Original Design Manufacturer) mo masini eli tetele ma feololo, pulutoso, masini vili, ma masini uta uta. Ua fa'atuina e le CQC TRACK o se kamupani gaosi oloa sili ona lelei mo vaega o le taavale mamafa i le itulagi o Quanzhou, o le vaega tau alamanuia ta'imua i Saina mo le gaosiga o vaega o masini faufale ma vaega o le taavale. Faatasi ai ma le silia ma le 20 tausaga o le poto masani fa'apitoa i le gaosiga o vaega o le taavale, o lo'o avea le kamupani ma pa'aga fa'atuatuaina mo kamupani eliina fa'avaomalo, konekarate faufale mamafa, toe fa'aleleia meafaigaluega, ma tagata tufatufa oloa i konetineta e ono.

Na faavaeina le kamupani i le 2005 ma o loʻo faʻagaoioia nei ma se aofaʻiga atoa e silia ma le 60 mu (pe tusa ma le 40,000 mita faatafafa), e silia ma le 200 tagata faigaluega, ma e silia ma le 200 masini CNC, mea e faʻapala ai, faʻapala ai, ma mea e togafitia ai le vevela. O le tulaga taua a le kamupani i Quanzhou e maua ai le avanoa tulaga ese i uafu tetele faavaomalo e aofia ai Xiamen ma Fuzhou, ma mafai ai ona faʻaleleia atili le auina atu i fafo i maketi o le eliina ma le fausiaina i le lalolagi atoa. E le pei o le tele o kamupani fefaʻatauaʻiga e maua mai i le tele o falegaosimea, e faʻagaoioia le CQCTRACK ma se atinaʻe gaosiga ua tuʻufaʻatasia atoatoa, e tuʻuina atu saʻo ai le lelei o le puna-falegaosimea i tagata faʻatau i le lalolagi atoa.

O oloa autu a le CQC TRACK e aofia ai le "Four Wheels and One Belt" (四轮一带) undercarriage system—track front idlers (引导轮), track rollers (支重轮), carrier rollers (托链轮), track sprockets (齱), track sprockets (齱), track sprockets (齮). (链轨总成)—mo eli eli mai le 1.5 tone i le 300 tone. O lo'o gaosia e le kamupani vaega ole ta'avale mo ituaiga masini faufale tetele uma, e aofia ai Doosan, Daewoo, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Volvo, Hyundai, SANY, SDLG, ma le JCB.

O le tautinoga a le kamupani i le tulaga lelei o loʻo atagia mai i lana mautauave faʻapisinisi: “O vaega tetele o le pito i lalo o le taavale, na faia e le CQC,” o loʻo faʻatusalia ai le faʻamalosiauga mo tagata faigaluega e faʻaleleia atili ai pea tekinolosi ma faʻamatalaga auiliili e faʻafetaui ai manaʻoga o tagata faʻatau eseese.

2.1 Gaosiga OEM — Fetaui Tonu ma Faʻamatalaga a Doosan

I le avea ai ma se kamupani gaosi oloa OEM, e gaosia e le CQC TRACK le Doosan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, ma le 200102-00012 Track Idler Wheel Assemblies e tusa ai ma le fua sa'o, fa'amatalaga tau u'amea, ma fa'amatalaga tau fa'atinoga—o fa'amatalaga taua uma (lapopo'a pito i fafo o le idler, va'aiga o flange, lapopo'a o le bore, geometry o le feso'ota'iga o le shaft, feso'ota'iga fa'apipi'i, ma le fa'asologa o togafitiga fa'avevela) e fa'amaonia e fa'asaga i tulaga fa'atonuina muamua o vaega a le Doosan e fa'amautinoa ai le 100% o le fesuia'iga e aunoa ma se suiga o le fa'avaa, toe fa'apipi'iina, po'o le toe viliina.

O pepa fa'ainisinia a le CQC TRACK mo le Doosan 270-00059C idler assembly e aofia ai fa'amatalaga taua nei o le gaosiga: u'amea fa'afefiloi 40Mn2 ma le 42CrMo mo galuega eliina ai le eliina o le eliina o le eliina, fa'apala vevela tapuni mo le fausaga sili atu o le fatu, masini CNC sa'o mo le fa'apalepale sa'o o le fua, ma le togafitiga fa'avevela fa'aoso e pulea e le komepiuta mo fa'asologa tutusa o le ma'a'a.

E gaosia e le CQC TRACK se lisi tele o oloa a le Doosan:

• Mo le Doosan DX480, DX520, DH500, ma le DH550, e gaosia e le CQCTRACK le 270-00059C track front idler assembly e fai ma sui tuusaʻo ua mamanuina ma le saʻo.
• Mo le Doosan DX500 ma le DX520, e sapalai mai e le CQC TRACK le vaega pito i luma o le idler 200102-00002A e fai ma vaega fa'asao mo le fa'aaogaina o le taavale mamafa ma sa'o.
• Mo le Doosan DX55 ma le DX60, e gaosia e le CQCTRACK le 200104-00017A track bottom roller assembly, e faʻaalia ai le gafatia gaosiga i le laina o le Doosan excavator.
• Mo le Doosan DX225LCA ma le S225LC, e sapalai e le CQC TRACK le 21081028, 10800017B, 20010800095A, 10800008A, ma le 10800017B track sprocket assemblies.

O lenei fa'asologa tele o oloa a le Doosan—e aofia ai le fa'asologa DX mai le vasega 55 i le 520—o lo'o fa'aalia ai le tomai atoatoa o le CQC i le fa'ainisinia o vaega o le Doosan i le laina atoa o masini eli.

2.2 ODM Gaosiga — Inisinia Fa'apitoa mo Mana'oga Tu'ufua o le Eliina o Mea

I le avea ai ma se kamupani gaosi oloa ODM, e ofoina atu e le CQC TRACK ni auaunaga fa'ainisinia ma mamanu fa'apitoa mo tagata fa'atau e mana'omia ni fa'apotopotoga o le ala paidler fa'atasi ai ma ni fa'amatalaga ua fa'aleleia atili e sili atu nai lo fa'atulagaga masani a le OEM:

• Loloto fa'ama'a'a fa'aleleia atili: Mo siosiomaga e matua'i a'afia tele e pei o lua ma'a granite, maina u'amea (Pilbara, Ausetalia i Sisifo; Carajás, Pasila), po'o nofoaga e tele ai le silica i Chile ma Aferika i Saute, e mafai e le CQC ona fa'alauteleina le loloto o le lua ma'a i le 8–10 mm i le HRC45–HRC50, ma maua ai le umi e fa'aaoga ai pe a fa'atusatusa i le loloto masani o le lua e 4–6 mm.
• Faiga fa'apitoa mo le fa'amaufa'ailogaina: Mo siosiomaga eliina ai le eliina o le ea i le vevela tele (oneone suau'u Kanata i le −45°C, maina taimane Siberia, maina kopa o le Toafa o Atacama i le +50°C), e mafai e tagata fa'atau ona fa'amaoti mai ni fa'amaufa'ailoga fa'apitoa e fa'atumauina ai le fetu'una'i ma le aoga o le fa'amaufa'ailogaina mai le −50°C i le +150°C.
• Fa'asa'oga o le fausaga o le flange: Mo galuega e mana'omia ai le fa'aleleia atili o le ta'ita'iga o le ala i autafa—e pei o galuega eliina ai minerale e iai tulaga faigata o le malifa i autafa po'o le eliina o le eleele vaivai i le palapala, vanu, po'o le omea—e mafai e le CQC ona suia le fausaga o le flange e fa'aleleia atili ai le taofiga o le ala.
• Faiga fa'apitoa mo u'amea: Mo fa'aoga e maualuga tele ai avega te'i po'o le femalaga'i faifai pea i le saoasaoa maualuga, e mafai ona fa'aopoopo i ai mea fa'aleleia atili (u'amea fa'ata'avalevale lapotopoto nai lo u'amea fa'ata'avalevale fa'apipi'i) fa'atasi ai ma le fa'aleleia atili o le taofiga o le kelu.
• Filifiliga eseese o u'amea u'amea: Mo tulaga fa'apitoa o fa'agaioiga, e mafai ona fa'amaoti mai isi ituaiga u'amea u'amea maualuga e fa'aleleia atili ai le tete'e atu i le ofuina, malosi i se a'afiaga, po'o le tete'e atu i le 'ele.

E mafai e tagata faʻatau ona tuʻuina atu ni ata tusi muamua o masini (ata tusi aloaia a Doosan pe a maua), faʻataʻitaʻiga CAD, poʻo ni faʻataʻitaʻiga faaletino, ma o le 'au inisinia i totonu o le CQC—e lagolagoina e le silia ma le 200 tagata faigaluega e aofia ai inisinia uʻamea, tagata mamanu masini, ma tagata tomai faapitoa i le faagasologa—o le a toe faʻafouina pe toe fuafuaina le faʻapotopotoga o le ala e faʻamalieina ai manaʻoga faʻapitoa o le nofoaga o le maina.

2.3 Fa'amaoniga o le Tulaga Lelei — ISO 9001:2015 ma le Pulega o le Tulaga Lelei ua Fa'amaonia e le CQC

O lo'o umia e le CQC TRACK le tusipasi ISO 9001:2015 ma fa'agaoioia i lalo o se faiga fa'atonutonu lelei aloaia ua fa'amaonia e le CQC. O fa'agasologa fa'amaumauina a le CQC mo le puleaina o le lelei mo fa'apotopotoga o ala ta'avale e aofia ai:

• Su'esu'ega o meafaitino mata: O vaega u'amea ta'itasi e fa'aaogaina i le gaosiga o Doosan track idler assemblies (40Mn2 ma le 42CrMo vasega) e su'esu'eina fa'akemikolo e fa'aaoga ai le optical emission spectroscopy e fa'amaonia ai pe fetaui le tu'ufa'atasiga o le u'amea ma fa'amatalaga muamua a le Doosan.
• Puleaina o le faagasologa: O le suega o le maaa (fuainumera o le Rockwell C) e faia i luga o tino paie, luga o flange, journals o le bearing, ma feso'ota'iga o le shaft i le tele o la'asaga o le gaosiga, e fa'amaonia ai le maaa o le luga o le HRC52–58 ma le loloto o le pusa e 4–8 mm i le HRC45.
• Su'ega e lē fa'aleagaina (NDT): E faia le iloa o fa'aletonu i le ultrasonic ma le siakiina o vaega maneta i luga o tino uma o le paidler e iloa ai fa'aletonu i lalo o le fogaeleele e pei o laminations, māvaevae, avanoa, po'o le porosity e ono o'o atu ai i se fa'aletonu matuia i lalo o avega malolosi.
• Fa'amaoniga o le oloa mulimuli: O fa'apotopotoga ta'itasi ua mae'a ona fa'aaogaina e ui atu i le fa'amaoniga o le torque fa'ata'amilomilo (e fa'amaonia ai le sa'o o le fa'apipi'iina o le bearing ma le seal), su'ega o le liki o le seal i lalo o le fa'ata'ita'iga o le mamafa o le fa'agaioiga (50–80 bar), siakiina o le fua o le flange profile (±0.05 mm tolerance), ma le siakiina va'aia mulimuli mo le fa'auma o le luga, le tumau o le ufiufi, ma le fetaui lelei i le aotelega.
• Togafitiga fa'avevela fa'aoso e pulea e le komepiuta: O lenei faiga fa'avevela fa'apitoa e fa'amautinoa ai le tutusa o fa'asologa o le ma'a'a i vaega uma o gaosiga, fa'atasi ai ma le pulea sa'o o le vevela ma le fa'amaumauina o le ta'amilosaga mo le mafai ona su'eina atoatoa.

O fa'apotopotoga ta'itasi o le 'au e le'i mae'a ona fa'apipi'iina ua fa'ailogaina i se numera tulaga ese o le vaega e fa'afeso'ota'i ai i le numera muamua o le vevela o le u'amea, le vaega e fa'apala ai, le ta'amilosaga o le togafitiga fa'avevela, ma le suiga mulimuli o le fa'apotopotoga—o se tulaga o le mafai ona su'eina e mana'omia e kamupani eliina minerale faavaomalo i Ausetalia, Chile, Kanata, ma Aferika i Saute a'o le'i fa'amaonia se kamupani fou e tu'uina atu u'amea i lalo o le taavale.

3. Atina'e Fa'atulagaina Fa'atulagaina o le Gaosiga — O se Falegaosimea Atoatoa mo Ta'avale La'ititi

O le gafatia o le CQC TRACK e tuʻuina atu pea lava pea le Doosan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, ma le 200102-00012 track idler assemblies e faʻalagolago i luga o se atinaʻe gaosiga ua atoatoa ona tuʻufaʻatasia faʻatulagaina e aveese ai le fesuisuiaʻi o le sapalai, le tutusa o le lelei, ma le faʻatuai o le gaosiga e fesoʻotaʻi ma le subcontracting. I le avea ai ma se kamupani gaosi oloa OEM ma ODM ua tuʻufaʻatasia faʻatulagaina ma le silia ma le luasefulu tausaga o faʻapitoa, e tausia e le CQC vaega autu uma o le gaosiga i lalo o le pulega autasi, ma ausia ai le puleaina o le faagasologa mai le amataga i le iuga mai le mauaina o uʻamea mata i le lafoina o le idler ua maeʻa.

3.1 Fale gaosi vali

E gaosia ni mea e le'i fa'aaogaina mo sprockets, idlers, support rollers, ma nisi vaega o le track guide e fa'aaoga ai le green-sand ma le lost-foam casting processes. O vaega ta'itasi e fa'aaogaina e iloa ai ni fa'aletonu mai le ultrasonic ma su'esu'ega fa'akemikolo e fa'amaonia ai le tu'ufa'atasiga o le 'apamemea ma le tulaga lelei o le fausaga a'o le'i fa'aauauina galuega fa'atino e soso'o ai.

3.2 Falegaosimea Fa'apala

O le nofoaga autū mo le gaosia o tino paie malolosi. O u'amea u'amea fa'apipi'i maualuga (40Mn2, 42CrMo) e fa'avevela i le vevela fa'atonutonuina (1,100–1,200°C) ma fa'atulagaina e fa'aaoga ai le hydraulic press forging. O le fa'apipi'iina vevela tapuni e fa'atulaga ai le tafe o le fatu u'amea i luga o le foliga o le tino paie, ma fa'aleleia atili ai le tete'e atu i le vaivai ma le malosi o le a'afiaga pe a fa'atusatusa i isi auala e fa'apala ai. O le faiga o le fa'apala e fa'aumatia ai fo'i le porosity ma avanoa i totonu e mafai ona mafua ai le fa'aletonu vave i vaega fa'apala i lalo o le mamafa tele.

3.3 Falegaosimea Nifo o le Pakete Fa'a'ole'ole

E tutusa lava le fa'amaoniga o le lelei ma le tomai fa'apitoa i le u'amea e pei o laina o vaega o le ala. O lenei nofoaga e mafai ai e le CQC ona tu'uina atu se seti atoa o vaega e ofuina ai le eli—nifo o le pakete ma mea fa'apipi'i mo Doosan, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, ma isi ituaiga—fa'atasi ai ma fa'apotopotoga o le ala idler i lalo o le taavale, ma fa'amautu ai le fa'atauina mo i latou e ona va'a.

3.4 Fale Masini CNC

Ua fa'apipi'iina i masini fa'alava CNC, masini fa'apala fa'alava, ma nofoaga e olo ai ma le sa'o (e silia ma le 200 meafaigaluega masini CNC). O galuega taua mo le fa'auma o le Doosan track idler assemblies e aofia ai: le fa'asolo sa'o o le lautele pito i fafo o le idler i fua sa'o (±0.05 mm tolerance), fa'auma o le fa'ata'amilosaga o le flange e lua, le fa'apala sa'o o pu o le u'amea ma feso'ota'iga o le 'au, le oloina o luga e fa'apipi'i ai, ma le su'esu'ega laser mulimuli mo le fa'amautinoaina o le lelei. O le masini CNC sa'o e fa'amautinoa ai le sa'o o le fua mo le fa'apipi'iina lelei.

3.5 Nofoaga e Togafitia ai le Vevela

Ogaumu fa'atonutonuina o le vevela o le ea mo le fa'ama'a'aina atoatoa o tino paie, ogalaau, ma bushings, sosoo ai ma le fa'amama'aina o le vevela fa'aoso e pulea e le komepiuta o luga o le ofuina (mata o le tread, mata o flange, api o le ogalaau) ina ia ausia ai le malosi sa'o e mana'omia mo galuega eliina ai minerale. O le faiga o le fa'ama'a'aina o le vevela e mata'ituina ma fa'amaumauina ma le fa'aeteete mo vaega ta'itasi, ma fa'amautinoa ai le tutusa o meatotino u'amea i vaega ta'itasi o gaosiga.

3.6 Falegaosimea Fa'apotopoto Mulimuli

O fa'apotopotoga o le Doosan track idler e fa'apotopotoina i luga o laina fa'asino fa'apitoa e fa'aaoga ai masini fa'apipi'i hydraulic ua fa'atulagaina ina ia maua ai le fetaui lelei o le bearing ma le fa'atulagaina o le au. O faiga fa'amaufa'ailoga suāuu Duo-Cone / floating e fa'apipi'iina ma le tele o le ga'o ua fuaina (e masani lava 200–300 ml i le fa'apotopotoga idler e fa'atatau i le tele), e fausia ai se avanoa malosi e fa'amaufa'ailogaina. O le so'oga o le idler-axle ua fa'amauina—lea e fa'alauteleina ai le vaega e feso'ota'i ai le bearing ma fa'aleleia atili ai le lelei o le fesiitaiga o le torque—e fa'amasiniina ma fa'amaonia ma le sa'o i le taimi o le fa'apotopotoga mulimuli. O fa'apotopotoga ta'itasi e faia i:

• Fa'amaoniga o le torque fa'ata'amilosaga e fa'amautinoa ai le sa'o o le fa'amaufa'ailoga ma le uta muamua o le bearing.
• Su'ega o le tafe i lalo o le mamafa o le 50–80 pa mo le itiiti ifo i le 30 minute.
• O le ma'a'a o le flange ma le siakiina o le fa'ata'ita'iga e fa'amaonia ai luga ua fa'ama'a'aina i le induction (HRC52–58) ma le fa'ata'ita'iga sa'o o le flange lua.
• Asiasiga vaaia mulimuli mo le faauma o le laualuga, le tumau o le vali/ufiufi, ma le fetaui lelei o le laualuga.

I le tausia o vaega gaosi uma e lima i lalo o le pulega autasi, ua ausia ai e le CQC le pulea atoatoa o le faagasologa, ma mafai ai ona vave faia ni taimi faatino (e masani lava 15–20 aso faigaluega mo poloaiga masani), tumau lelei, ma le fetuutuunai e faatino ai ni fetuunaiga ODM e aunoa ma le faalagolago i fafo.

4. Inisinia Vasega Eliina: Tekonolosi Autū mo le Fa'alauteleina o le Ola o le Auaunaga

O fa'apotopotoga o uili ta'avale Doosan e gaosia e le CQC TRACK e fa'aaogaina ai le tele o tekinolosi fa'ainisinia fa'aonaponei na atia'e fa'apitoa mo galuega mamafa i le eliina o minerale.

4.1 Tekonolosi So'oga o le Idler-Axle Keyed

O le keyed idler-axle joint o se vaega taua tele o le inisinia mo galuega a le Doosan heavy excavator. O lenei mamanu e faʻalauteleina ai le vaega e fesoʻotaʻi ai le bearing, faʻaleleia atili ai le lelei o le fesiitaiga o le torque, ma faʻafetaui le umi o le tautua ma vaega uma o le undercarriage e puipuia ai le le tutusa o le ofuina. Mo Doosan DX480/DX520/S470/S500 excavators o loʻo faʻagaoioia i siosiomaga e tele ai le gaosiga o le eliina, o lenei uiga o le ofuina faʻatasi e taua tele mo le vaʻaia o taimi o tausiga o le undercarriage ma faʻaitiitia ai le tau atoa o le umiaina. E feliuliuaʻi le axle i totonu o bushings e le minoi, e itiiti ai le mamafa o fesoʻotaʻiga ma le ofuina pe a faʻatusatusa i mamanu masani.

4.2 Faiga Fa'amaufa'ailoga Suau'u Duo-Cone / Floating

O fa'amaufa'ailoga Duo-Cone—e ta'ua fo'i o fa'amaufa'ailoga suāu'u opeopea—o le tulaga fa'atulagaina lea o le alamanuia mo vaega mamafa o le eliina o minerale. O nei fa'amaufa'ailoga e aofia ai mama fa'amaufa'ailoga u'amea e lua ua fa'apipi'i sa'o ma mama elastomer toric e fausia ai se faiga fa'amaufa'ailoga malosi, e mafai ona fa'agaoioia i lalo o tulaga faigata. I siosiomaga o le eliina o minerale lea e tele ai le pefu silica lelei, oneone, slurry, ma vaila'au fa'aleagaina, e vave ona fa'aletonu fa'amaufa'ailoga laugutu masani. E tausia e fa'amaufa'ailoga Duo-Cone le tumau o le suāu'u e ala i le puipuia o le tafe o le suāu'u e ala i foliga fa'amaufa'ailoga u'amea ua fa'apipi'i sa'o (fa'ai'uga o le luga o le 0.1–0.2 µm), poloka le ulufale mai o mea leaga a'o fa'aauau pea ona fa'afeso'ota'i foliga u'amea e ala i mama elastomer toric spring-loaded, e mafai ai ona fa'atulagaina e ia lava e tatalia sina sese o le fa'atulagaina o le au ma le fa'alauteleina o le vevela e aunoa ma le leiloa o le aoga o le fa'amaufa'ailoga, ma fa'agaoioia i vevela ogaoga mai le −45°C i le +130°C e aunoa ma le fa'aleagaina tele.

Mo fa'apotopotoga ta'itasi o le CQC Doosan track idler, o foliga o le fa'amaufa'ailoga Duo-Cone e fa'ama'a'aina i le HRC65–72, e maua ai le tete'e tulaga ese i le ofuina mai ni fasi malo e ono solia ai le vaega e fa'amaufa'ailoga ai.

4.3 Fa'a'ofuina i le vevela e tapuni mo le malosi o le paie

O tino uma o le CQC Doosan track idler e gaosia e faʻaaogaina ai le faʻaaogaina o le hot forging e faʻapipiʻi ai le vevela nai lo le faʻapala poʻo isi auala e tipi ese mai le ipu. E tele faʻamanuiaga o le faʻaaogaina o le closed-die forging mo le eliina o le auala idlers:

Mo masini eli Doosan DX480/DX520/S470/S500 o loʻo faʻaaogaina i galuega mamafa o le eliina lea e ogaoga ai le malosi o aʻafiaga faʻasolosolo ma e matua taugata ai le faʻalavelaveina o auaunaga, o masini eli ala faʻapipiʻi a le CQC e ofoina atu se toe foʻi mai o tupe teufaafaigaluega e sili atu le maualuga pe a faʻatusatusa i isi auala e faʻapala ai.

4.4 Togafitiga Fa'avevela Fa'aoso Fa'aoso e Pulea e le Komepiuta

O le togafitiga fa'avevela fa'a-feololo a le CQC e pulea e le komepiuta e fausia ai se vaega loloto ma tutusa le malosi i luga o le idler tread surface, flange face, ma shaft interfaces. Mo fa'aoga e fa'aaogaina ai le eliina o minerale, e masani ona ausia e le CQC:

• Malō o le fogāeleele o le idler tread: HRC52–58 ma le loloto o le pusa e 4–8 mm i le HRC45
• Ma'a'a o le foliga o le flange: HRC52–58 fa'atasi ai ma luga fa'ama'a'a fa'ainduction
• Ma'a'a o le feso'ota'iga o le au: HRC52–58 fa'atasi ai ma luga o le u'amea ua fa'ama'a'aina ma le sa'o

O lenei fa'ama'a'aina loloto o le pusa e fa'amautinoa ai e tusa lava pe ua leva ona ofuina le vaega pito i fafo, ae o lo'o fa'aauau pea ona fa'aalia e le vaega le tete'e maualuga i le ofuina, ma fa'alauteleina ai le umi e o'o atu i le 30% pe a fa'atusatusa i vaega masani ua fa'ama'a'aina.

5. Fa'atuatuaina ua Fa'amaonia i le Fanua — Fa'atinoga Tele i le Eliina o Mea ma Galuega Faufale Mamafa

O vaega o le CQC i lalo o le taavale, e aofia ai le Doosan DX480/DX520/S470/S500 track idler wheel assemblies (270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, 200102-00012), ua fa'aputuina ai le tele o auaunaga fa'amaonia i le fanua i siosiomaga sili ona faigata o le lalolagi i le eliina o minerale ma galuega mamafa, e aofia ai itulagi o lo'o fa'aaogaina lautele ai masini eli tetele a Doosan.

5.1 Eliina o le Kopa i le Lua Tatala — Toafa o Atacama, Chile

I totonu o maina kopa i le Toafa o Atacama i Chile, lea e fesuisuia’i tele ai le vevela i aso ta’itasi i le va o le +5°C i le pō ma le +45°C i le ao, o le pefu silica e felelei i luga e matuā olopalaina, ma o mea manifinifi e ulu atu i totonu o va laiti, o masini fa’ama’a’a a le CQC (HRC52–58 le ma’a’a o le fogaeleele ma le loloto o le 4–8 mm) ma le Duo-Cone sealing systems e ausia ai le 3,000–4,000 itula o le ola tautua i galuega fa’aauau pea o le eliina—e sili atu nai lo isi auala masani e masani ona fa’aletonu i totonu o le 2,000–2,500 itula ona o le fa’aletonu o le fa’amaufa’ailoga ma le ofuina o le tread. Mo i latou e fuafuaina le tausiga o le maina o lo’o fa’aogaina le tele o masini eli Doosan DX480/DX520 i galuega kopa tetele, o le fa’alauteleina o le ola o le masini fa’ama’a’a e fa’aliliu sa’o atu ai i le fa’aitiitia o le taimi e le’i fa’atulagaina ma le fa’aitiitia o tupe fa’aalu i vaega o lo’o i lalo o le ta’avale i tausaga ta’itasi.

5.2 Eliina o U'amea — Pilbara, Ausetalia i Sisifo ma Carajás, Pasila

I le eliina o u'amea i le itulagi o Pilbara i Sisifo o Ausetalia ma le maina u'amea o Carajás i Pasila—lea e mafua ai ona mamafa tele avega mai vaega papa ma'ai, o le saoasaoa tele o femalagaaiga i le va o sone faigaluega e vaeluaina, o le vevela maualuga o le siosiomaga e masani ona sili atu i le 40°C, ma tulaga o le eleele e matua'i olopalaina—o lo'o fa'aalia ai e le CQC le tete'e tele i le vaivai. O luga loloto o le u'amea ua fa'ama'a'aina (HRC52–58) e tete'e atu i le malepe ma le māvaevae e tusa lava pe umi se taimi e fa'aalia ai i vaega u'amea ma'ai, ae o le faiga fa'amaufa'ailoga Duo-Cone e taofia ai le ulufale mai o le pefu olopalaina. Ua lipotia mai e inisinia tausiga o le maina a Ausetalia ma Pasila le fa'aitiitia tele o fa'alavelave i lalo o le u'amea ina ua uma ona sui i fa'apotopotoga CQC.

5.3 Su'ega Ma'a Mamafa ma Atina'e Fa'apitoa — Sasa'e Tutotonu, Aferika, ma Asia i Sautesasa'e

I nofoaga tetele o le poloketi a le NEOM i tulaga oneone lelei o le toafa o Saudi Arabia, lea e mafua ai ona faaletonu le faamaufaailoga i totonu o le oneone lelei, o le faiga faamaufaailoga Duo-Cone a le CQC—faatasi ai ma foliga faamaufaailoga uʻamea ua faapipiiina ma le saʻo—ua faamaonia lona faatinoga i siosiomaga toafa e matua olopalaina. I galuega mamafa i le maina o le platinum ma le chrome i Aferika i Saute o Bushveld Igneous Complex, Initonesia, Taialani, ma Filipaina, lea e mafua ai e papa nutililii ni avega mamafa i luga o pailer, flanges, ma bearings, ua faamaonia e pailer a le CQC lo latou tulaga lelei ma le aoga o le faamaufaailoga ina ua mavae le faitau afe itula o faagaoioiga e aunoa ma le malepe o le flange, faaletonu o le faamaufaailoga, po o le faaleagaina o le bearing.

5.4 Eliina o le Tau Malulu Tele — Siberia, Rusia ma Oneone Suauʻu a Kanata

I maina taimane ma le malala i Siberia (Sakha Republic ma Kemerovo Oblast) lea e pa'ū ai le vevela o le taumalulu i lalo ifo o le −45°C, ma i galuega oneone suau'u a Kanata i le itulagi o Athabasca (Alberta) lea e tu'ufa'atasia ai le malulu tele ma le oneone silica e matuā olopalaina, o filifiliga fa'amaufa'ailoga maualalo le vevela a le CQC e fa'atumauina ai le fetu'una'i ma le aoga o le fa'amaufa'ailoga i le vevela e maualalo ifo i le zero a'o tete'e atu tino u'amea fa'apala i le gau. O le so'oga o le idler-axle ua fa'amauina e fa'atumauina ai le tumau o le fa'asalalauga o le torque e tusa lava pe i tulaga malulu tele, ma o le ga'o lithium EP ua uma ona fa'atumuina e tumau pea lona aoga i le vevela maualalo.

5.5 Aotelega o Fa'amatalaga o le Fanua mo le Fa'agaioiga o Va'a Fa'avaomalo

O faʻatusatusaga tutoʻatasi o fanua na faia e le au faʻagaioia vaʻa tetele faavaomalo (maina ma konekarate faufale mamafa o loʻo faʻagaioia vaʻa fefiloi a Doosan, Daewoo, Caterpillar, ma Komatsu) o loʻo faʻaalia pea lava pea o loʻo ofoina atu e le CQC's Doosan track idler assemblies:

• Fa'ateleina le umi o le tautua pe a fa'atusatusa i vaega masani o lo'o fa'atau atu—e masani lava 3,000–4,000 itula i tulaga o le eliina o minerale pe a fa'atusatusa i le 2,000–2,500 itula mo isi vaega masani e sui ai le eliina o minerale
• Fa'aitiitia le taimi e le'i fa'atulagaina mo le fa'agataina—15–20% fa'aitiitiga i fesoasoani i lalo o le ta'avale e feso'ota'i ma le paidler i va'a tetele o le eli.
• Fa'aitiitiga tele i tausaga ta'itasi i tupe fa'aalu mo vaega o lo'o i lalo o le ta'avale—20–25% le fa'aitiitia o le tau atoa o le umiaina pe a suiina ni mea fa'asolo masani i ni fa'apotopotoga CQC
• Toeitiiti lava a leai se faaletonu o le faamaufaailoga i le 2,000 itula muamua o le faagaoioiga i tulaga masani pe mamafa foi
• O uiga o le ofuina fa'atasi ona o le so'oga idler-axle ua fa'amauina, e mafai ai ona vavaloina taimi tausiga o le undercarriage

Mo va'a tetele o le eliina o minerale e fa'agaoioia le sefulu pe sili atu fo'i ta'avale eli Doosan e 48–52 tone le mamafa, o le fa'asaoina fa'atasi o le tau o vaega, galuega, ma le taimi e leiloa ai le gaosiga e mafai ona o'o atu i le selau afe tala i tausaga ta'itasi a'o fa'aleleia atili ai le maua o masini—o se fua taua mo siosiomaga e tele ai le gaosiga.

6. 'Au Fa'apisinisi Fa'ava-o-malo a le CQC — Jack, Haily, ma Mr. Zhou

O le Ofisa Pisinisi Faavaomalo a le CQC TRACK e fa'afaigaluegaina e tagata tomai fa'apitoa i galuega tau fefa'ataua'iga e pulea le fa'agasologa o galuega tau fefa'ataua'iga, fa'amaumauga, lagolago fa'apitoa, ma mana'oga fa'apitoa a tagata fa'atau mo le sapalaiina o vaega o le eli i le lalolagi atoa.

• Jack — Pule Sinia o Teugatupe mo Europa, Rusia, ma Amerika.
  E tele le poto masani o Jack i le auina atu i fafo o vaega o masini mamafa, e aofia ai le masani i le fa'ailogaina o le CE (Iuni a Europa), fa'amaoniga GOST-R (Lusia), ma pepa aloaia a le tiute mo oloa fa'aulufale mai a Amerika i Matu (Iunaite Setete, Kanata, Mekisiko). E galulue fa'atasi o ia ma le matagaluega o felauaiga i totonu o le CQC e fa'atulaga ai uta i le sami (FCL/LCL), uta i luga o le nofoaafi (mo le tu'uina atu i luga o le laueleele i maketi i Asia Tutotonu e le o iai ni uta), ma uta vave i le ea i uafu ma nofoaga o galuega faatino i Europa atoa, le Feterale Rusia, le Iunaite Setete, Kanata, ma Amerika Latina. E taulimaina fo'i e Jack le sauniuniga o talosaga fa'apitoa ma le feutaga'iga o konekarate OEM/ODM mo fa'atulagaga fa'apitoa o le Doosan track idler.
• Haily — Fa'atonu o Auina Atu i Fafo mo Asia Tutotonu, Korea i Saute, ma Ausetalia.
  E fa'apitoa Haily i tulaga tulaga ese o tiute ma mana'oga fa'amaonia o malo o Asia Tutotonu (Kazakhstan, Uzbekistan, Mongolia, Tajikistan e ala i le auala o le nofoaafi o Dostyk–Alashankou), Korea i Saute (Incheon, Busan, Ulsan), ma Ausetalia (Brisbane, Melbourne, Fremantle). Na te pulea le sauniuniga o pili fa'apisinisi, lisi o afifi, tusi fa'amaonia o le amataga, ma lipoti o su'ega e mana'omia mo le fa'amaoniaina o tiute i nei pulega fa'aletulafono. E galulue sa'o Haily ma kamupani eliina o Ausetalia e mana'omia pepa fa'amaonia ISO 9001:2015 o se vaega o la latou faiga fa'amaonia muamua o le tulaga lelei o le sapalai. O ana mafutaga malolosi ma le au lafo uta e fa'amautinoa ai o lo'o taunu'u mai fa'apotopotoga o le Doosan track idler a le CQC i le taimi atofaina e tusa lava pe mo poloaiga eliina ai le ea e fa'atatau i le taimi atofaina.
• Mr. Zhou — Faatonu o le Itumalo mo Sasaʻe Tutotonu, Asia i Sisifo, Aferika, ma Asia i Sautesasae.
  E silia ma le 15 tausaga o le poto masani o Mr. Zhou i le sapalaiina o vaega o masini mamafa ma e tautala i le tele o gagana (Peretania, Mandarin, ma le Arapi a Levantine). Na te taitaia le galulue faatasi a le CQC ma kamupani eliina minerale, ofisa o atinae a le malo, ma tagata faatau meafaigaluega i Saudi Arabia (NEOM ma galuega tau eliina phosphate), UAE, Jordan, Turkey, Nigeria, Ghana (eliina auro), Democratic Republic of Congo (cobalt ma le kopa), Zambia (kopa), Kenya, Initonesia, Thailand, ma Filipaina. E saunia foi e Mr. Zhou misiona lagolago faatekinolosi i totonu o le nofoaga, asiasi i nofoaga o le eliina e siaki ai vaega o le pito i lalo o le taavale ua faaleagaina, faamaonia le fesuiaiga o numera o vaega, ma tuuina atu taiala mo le faapipiiina o Doosan track idler assemblies pe a manaomia.

O le feso'ota'iga sapalai i le lalolagi atoa a le CQC TRACK e mafai ai ona vave la'uina atu oloa i Amerika i Matu, Europa, Aferika, ma Asia i Sautesasa'e e ala i pa'aga fa'atuatuaina i felauaiga. O le tulaga taua a le kamupani i Quanzhou e maua ai le avanoa tulaga ese i uafu tetele faavaomalo e aofia ai Xiamen ma Fuzhou, ma mafai ai ona fa'aleleia atili felauaiga fa'atau atu i maketi o le eliina ma le fausiaina i le lalolagi atoa. O oloa e sapalaiina i le lalolagi atoa, e aofia ai Europa, Amerika, Ausetalia, Iunaite Setete, Siamani, Zimbabwe, ma le United Arab Emirates.

7. Ufiufi o le Maketi i le Lalolagi Atoa — Galuega Fa'atino i le Eliina ma le Fausiaina i le Lalolagi Atoa

O fa'apotopotoga uili Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500 a le CQC—e aofia ai numera o vaega 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, ma le 200102-00012—ma le vaega atoa o vaega i lalo o le taavale o lo'o la'uina atu nei i maketi tetele o le eliina o minerale ma faufale i le lalolagi atoa:

• Europa — Siamani, Polani, Finelani, Suetena, Nouei, Netherlands, Peleseuma, Falani, Sepania, Italia, Eleni, Peretania. E matuā tāua i tagata faʻatau Europa pepa faʻamaonia o le tausisia o le CE a le CQC ma tusi faʻamaonia o le Type Approval pe a manaʻomia.
• Asia i Sisifo ma Sasaʻe Tutotonu — Saudi Arabia (galuega faatino a le NEOM, eliina o le phosphate), United Arab Emirates (galuega faatino a Dubai ma Abu Dhabi), Qatar, Jordan (maina o le potash ma le phosphate), Turkey (galuega faatino a le eliina o le minerale ma galuega faatino a le hydroelectric), Kuwait (auaunaga i le fanua suauu).
• Asia Tutotonu — Kazakhstan (itulagi eliina ai Karaganda ma Pavlodar), Uzbekistan (eliina o auro ma apamemea), Mongolia (eliina o apamemea-auro o Oyu Tolgoi), Tajikistan e ala i le auala o le nofoaafi o Dostyk–Alashankou.
• Amerika i Saute — Chile (eliina o 'apamemea i le Toafa o Atacama), Peru (eliina o 'apamemea ma le zinc), Pasila (eliina o 'apamemea ma auro—Carajás ma Minas Gerais), Atenitina, Colombia, Polivia.
• Rusia — O maina taimane ma le malala i Siberia (Yakutia, Kemerovo), o maina o le itulagi o Urals ma uafu i Sasaʻe Mamao (Vladivostok, Vostochny), o loʻo tufatufa atu i uta e ala i le Trans‑Siberian Railway. O uta uma e aofia ai faʻamatalaga faʻamaonia a le GOST pe a talafeagai.
• Korea i Saute — Seoul, Incheon, Busan, Ulsan fa'atau oloa meafaigaluega, faleoloa toe fausia ma fa'amaumauga tu'usa'o o va'a. O se maketi taua tele lea mo vaega o le eli a Doosan, ona o le amataga o Doosan i Korea.
• Amerika i Matu — Iunaite Setete ma Kanata, e tuʻuina atu i ai le sapalai o kamupani e tufatufa atu oloa, nofoaga e toe fausia ai meafaigaluega ma konekarate tetele o atinaʻe o loʻo galulue i galuega tau alatele, alalaupapa, ma paipa. O pepa faʻamaonia ISO 9001:2015 a le CQC e faʻamalieina ai le tele o manaʻoga lelei o tagata faʻatau i Amerika i Matu.
• Ausetalia — Ausetalia i Sisifo (eliina o le u'amea i Pilbara), Kuiniselani (eliina o le malala i Bowen Basin ma galuega tau kopa), Niu Saute Uelese, Vitoria (fa'avae ma galuega faufale). E mana'omia e tagata fa'atau Ausetalia ni fa'amaoniga auiliili o meafaitino (tusi fa'amaonia o le fale gaosi u'amea, fa'amaumauga o togafitiga fa'avevela, ma lipoti o su'ega o le ma'a'a) mo vaega ta'itasi o fa'apotopotoga paidler, ma e tu'uina atu e le faiga su'esu'e a le CQC nei pepa i taimi uma.
• Aferika — Aferika i Saute (Bushveld Igneous Complex platinum, auro, manganese, ma chrome mine), Zambia (itulagi o le Copperbelt), Democratic Republic of Congo (Katanga copper ma cobalt belt), Ghana (Ashanti gold belt), Nigeria, Kenya, Tanzania, Angola.

8. Le Quanzhou Advantage — Vaega Fa'apisinisi Sili mo le Gaosiga o Ta'avale i lalo o le ta'avale

Ua tula'i mai Quanzhou, le Itumalo o Fujian, Saina, o se vaega sili ona lelei o pisinisi mo le gaosiga o vaega o masini mamafa i lalo o taavale, faatasi ai ma le tele o kamupani gaosi oloa faapitoa o lo'o gaosia vaega "uili e fa ma le fusi e tasi" mo ituaiga masini faufale faavaomalo. O le tulaga o le CQC TRACK i totonu o lenei siosiomaga fa'apisinisi e maua ai ni fa'amanuiaga taua: avanoa i sapalai matutua mo mea mata (u'amea fa'apitoa 40Mn2 ma le 42CrMo, mea e fa'aaogaina mo le fa'avevela, vaega o u'amea), fa'aputuga o tomai fa'apitoa i le u'amea ma le masini o vaega o lo'o i lalo o taavale, latalata i uafu tetele e auina atu i fafo (Xiamen Port ma Fuzhou Port) e mafai ai ona fa'aleleia lelei felauaiga fa'avaomalo, ma se fausaga tau gaosiga tauva a'o fa'atumauina pea tulaga lelei.

Ua fa'atuina e le CQC TRACK o ia lava o se kamupani gaosi vaega pito i lalo o le ta'avale i le itulagi o Quanzhou—o le vaega tau alamanuia ta'imua i Saina mo le gaosiga o masini mamafa, o se fa'ailoga na maua mai i le silia ma le 20 tausaga o fa'agaioiga faifai pea, fa'afaigaluegaina o masini gaosiga fa'aonaponei (200+ masini masini CNC, fa'apala, fa'apala, ma masini togafitiga fa'avevela), tausisia o tulaga fa'avaomalo lelei (ISO 9001:2015), ma se fa'amaumauga o faiga fa'apa'aga manuia ma tagata fa'atau o le eliina ma le fausiaina i le lalolagi atoa.

O le alamanuia gaosiga o vaega o lo'o i lalo o le ta'avale a Quanzhou e aofia ai le tele o falegaosimea fa'apitoa e gaosia ai u'amea e le'i fa'aaogaina, u'amea e fa'a'ofu ai u'amea, u'amea e feavea'i ai u'amea, u'amea e fa'aaogaina ai u'amea, u'amea e fa'aaogaina ai u'amea e fa'aaoga ...

9. Fa'ai'uga — Filifili le CQC TRACK mo Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500 Track Idler Assemblies

Mo pule o va'a, 'au fa'atau o le eliina o minerale, fa'atau oloa meafaigaluega, ma konekarate tau atina'e e mana'omia se punaoa fa'atuatuaina o Doosan DX480, DX500, DX520, S470, ma le S500 track idler wheel assemblies e tutusa ma numera vaega 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, ma le 200102-00012, o le CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) e ofoina atu se fofo gaosiga atoatoa, tu'ufa'atasia fa'alava e lagolagoina e le silia ma le 20 tausaga o tomai fa'apitoa i lalo o le ta'avale ma le lauiloa o se kamupani gaosi vaega mamafa i lalo o le ta'avale i Quanzhou, Saina—o le vaega tau alamanuia ta'imua i le atunu'u mo vaega o masini faufale.

O le tu'ufa'atasiga a le CQC TRACK:

• Atina'e gaosi oloa ua tu'ufa'atasia fa'atulagaina — fale gaosi u'amea, fale gaosi u'amea (fale gaosi vevela tapuni), fale gaosi nifo pakete u'amea, fale faigaluega masini CNC (200+ meafaigaluega masini CNC), nofoaga e togafitia ai le vevela fa'aosofia i le feololo-taimi e pulea e le komepiuta, ma le fale gaosi fa'apotopotoga mulimuli.
• Agava'a gaosiga OEM ma ODM — lagolagoina masini eli Doosan DX480, DX500, DX520, S470, S500, ma le Daewoo DH500/DH550 series, fa'atasi ai ma le fetaui lelei ua fa'amaumauina i luga o fausaga eli mamafa o le vasega 48–52 tone.
• Fa'amaoniga fa'avaomalo o le tulaga lelei — ISO 9001:2015, fa'atasi ai ma le mafai ona su'eina atoa o mea mata ma fa'amaumauga o le lelei mo vaega ta'itasi o gaosiga, fa'atasi ai ma le fa'amaumauga o togafitiga fa'avevela e pulea e le komepiuta.
• Faiga o le eliina o u'amea — 40Mn2 ma le 42CrMo u'amea fa'afefiloi, fa'alava vevela tapuni-oti, luga o le tread/flange fa'ama'a'a i le induction (HRC52–58), loloto o le case-ma'a'a e 4–8 mm, faiga fa'apitoa o le Duo-Cone / floating oil seal, ma le tekinolosi fa'apipi'i idler-axle.
• Fa'atinoga ua fa'amaonia i le fanua — 3,000–4,000 itula o le umi e fa'aaogaina ai i tulaga o le eliina o minerale i Chile, Ausetalia, Aferika i Saute, Rusia, Kanata, Saudi Arabia, ma Initonesia, fa'atasi ai ma le fa'alauteleina o le umi e fa'aaoga ai e o'o atu i le 30% pe a fa'atusatusa i vaega masani e fa'aaoga i le maketi.
• 'Au pisinisi fa'avaomalo tuuto — Jack, Haily, ma Mr. Zhou mo fa'atauga fa'avaomalo, lokitika, ma le lagolago fa'apitoa.
• Felauaiga i le lalolagi atoa — Auina atu i Europa, Asia i Sisifo, Asia Tutotonu, Amerika i Saute, Rusia, Korea i Saute, Amerika i Matu, Ausetalia, ma Aferika, e aofia ai maketi tetele uma o le eliina o minerale ma faufale, faatasi ai ma le avanoa taua i uafu e ui atu i Xiamen ma Fuzhou.

Fa'afeso'ota'i sa'o le CQC TRACK mo:

• Sapalai tuusa'o mai le falegaosimea o le Doosan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, ma le 200102-00012 Track Idler Wheel Assemblies mo le DX480, DX500, DX520, S470, S500, ma isi eli e fetaui ma fausaga eseese.
• OEM ma le ODM lalo o le gaosiga mo va'a fefiloi (Doosan, Daewoo, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hyundai, SANY, SDLG, ma isi ituaiga tetele).
• Lagolago fa'apitoa, fa'asinomaga i numera o le vaega, ma ta'iala mo le fa'apipi'iina — e aofia ai le fa'asinomaga i nei numera o le vaega i numera fa'asolosolo fa'apitoa o le masini ma fa'atulagaga o le pito i lalo.
• O fofo tau felauaiga i le lalolagi atoa ua mamanuina mo lau maina po'o le nofoaga o le galuega.

CQC TRACK — Kamupani Gaosi Sili mo Ta'avale i lalo o le nofoaafi a Quanzhou e Fa'atuatuaina i le Vasega Mining i totonu o Doosan Track Idler Fa'apotopotoga Uma.