DOOSAN DX480 / DX500 / DX520 / S470 / S500/ 270-00059C / 200102-00002A / 200102-00127 / 200102-00012 Meclîsa Tekerên Bêkar ên Rêhesinê - Parçeyên Şaseya Ekskavatora Karê Giran Hilberînerê Top / CQCTRACK

1. Nasnameya Berhemê: Meclîsa Bêkar a Rêhesinê ya DOOSAN ji bo Ekskavatorên Giran ên Pola 48–52 Ton

Ekskavatorên çerxî yên rêzeya DOOSAN DX480, DX500, DX520, S470, û S500 platformên sereke yên karên giran ên rêza ekskavatorên mezin ên Doosan temsîl dikin, ku ji bo sepanên herî dijwar ên di madenê vekirî, kevirên mezin, barkirina axê ya girseyî, pêşxistina binesaziya giran, û operasyonên piştgiriya madenê de li çaraliyê cîhanê hatine çêkirin. Ev makîneyên pola 48-52 ton hêz, aramî û domdariya awarte li hev dicivînin, ku pêkhateyên binê wesayîtê - bi taybetî civata bêkar a pêşiyê ya rêyê - hewce dikin da ku li hember barkirina bandora bilind a domdar, aşınandina zêde, stresa zivirîna giran, û çerxên xebitandinê yên dirêj bisekinin.

1.1 Taybetmendiyên Makîneya Host: DX480, DX500, DX520, S470, û S500

Doosan DX480LCA ekskavatorek xêzikî ya giran a pola 48-50 tonî ye, giraniya wê ya xebitandinê ji 48.4 heta 50.2 tonan li gorî mîhengê diguhere. Bi motora dîzelê ya hewa-bi-hewa ya 6-sîlîndir a Doosan DE12TIS ve tê xebitandin, ew di 2,000 rpm de 238 kW (318 hp) dide, bi hewldanek kişandinê ya mezin a 37.6 tonan. DX480LCA xwedî kûrahiya kolandinê ya herî zêde 7,810 mm, gihîştina kolandinê ya herî zêde 12,120 mm, û bilindahiya kolandinê ya herî zêde 11,080 mm ye, bi kapasîteya kovteyê ji 1.71 heta 2.86 m³.

Doosan DX520LCA makîneyeke pola 51–53 tonî ye, giraniya wê ya xebitandinê ji 51.1 heta 52.9 tonan diguhere. Hêza motorê di 2,000 rpm de 223 kW (299 hp) e, û giraniya wê ya xebitandinê ji 49,400 kg heta 52,200 kg diguhere. DX520LCA bi taybetî wekî makîneyeke kolandina girseyî hatiye sêwirandin, ku bi giraniyeke giran a zêde û pêşiyek kurt ve hatiye sazkirin da ku ji bo karên kolandina dijwar hêzek şikestinê ya bêhempa peyda bike. Rêzeya DX480/520LCA-K bi binê wesayîtek pir dirêj û fireh hatiye çêkirin, ku giraniya girantirîn di pola xwe de peyda dike ji bo aramiya bêhempa di dema karên giran de.

Doosan DX500LCA heman platforma giran-kar parve dike, bi dirêjahiya rêça standard a 3,900 mm, firehiya pêlavê ya rêçê 600 mm, û rêjeya giraniya xebitandinê ya 50-52 ton li seranserê konfigurasyonan. Ev model bi platforma motorê Doosan DE12TIS ve hatîye stendin ku performansek domdar a derana bilind ji bo sepanên kolandin û madenê yên girseyî peyda dike.

Doosan S470LC-V ekskavatorek giran a pola 47–48 tonî ye ku giraniya xebitandinê 46.9 ton, kapasîteya kovteyê (SAE) 2.15 m³, hêza motorê ya nominal 316 hp, û torka herî zêde 133 kgf·m di 1,400 rpm de heye. Doosan S500 (rêzeya Solar 500LC) heman mîmariya binê wesayîta giran wekî platforma DX500 parve dike, ku rêzeya SOLAR a berê temsîl dike ku nifşa DX LCA guhertiye, bi giraniya xebitandinê di pola 48–50 tonî de.

Hemû van modelên ekskavatorên giran felsefeyeke sêwirana binê wesayîtê ya hevpar parve dikin: çarçoveyeke rêhesinê ya pir dirêj û fireh, avahiyeke ji bo erkên giran, û şiyana derbasbûna ji ceribandinên performansê yên dijwar di bin şert û mercên dijwar de. Meclîsa bêkar a rêhesinê - ku li pêşiya çarçoveya rêhesinê li hember zincîra ajotinê ye - pêkhateyeke krîtîk a mîsyonê ye ku zincîra rêhesinê li dora çarçoveya binê wesayîtê rêber dike, bi hevkariya bihara vegerandina rêhesinê ya rast tansiyona rêhesinê diparêze, û barên bandora pêşiyê yên tevahî yên ku di dema madenê ya hilberîna bilind û kolandina girseyî de têne dîtin, vedigire.

1.2 Referansa Hejmarên Parçeyê yên Berfireh ji bo Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500 Rêzeyê

Çar hejmarên parçeyên OEM yên jêrîn kombûnên tekerên pêşiyê yên Doosan ên fermî ji bo rêzeyên DX480, DX500, DX520, S470, û S500 temsîl dikin. Referansa hejmareke parçeyê ya OEM ji bo kombûnên tekerên pêşiyê yên şopê, cîgirên hevgirtî yên naskirî li seranserê gelek marqeyên alavên giran destnîşan dike.

Di nav van hejmarên parçeyan de,270-00059Cji bo malbata ekskavatorên 50-tonî yên Daewoo/Doosan xwedî berfirehtirîn lihevhatina platform-hevbeş e. Belgekirina endezyariyê ya berfireh a CQC TRACK bi eşkere hejmarên parçeyên referansa xaçerêyî yên OEM 27000049 û 27000059C navnîş dike, ku bi taybetî ji bo ekskavatorên hîdrolîk ên çerxî yên rêzeya Daewoo DH500, DH550, Doosan DX480, û DX520 hatine çêkirin. Meclîsa bêkar a 270-00059C komek çerxa bêkar a pêşiyê ya bi endezyariya rast ji bo parçeyên binê wesayîta ekskavatorê çerxî ya giran e, ku ji bo bicihkirina ekskavatorên giran ên pola 50-tonî di operasyonên madenê, kevirên daran, binesaziya giran û barkirina axê ya mezin de li çaraliyê cîhanê hatiye çêkirin.

Ew200102-00002Abi taybetî wekî koma bêkar a pêşiyê ji bo Doosan DX500 û DX520 hatiye belgekirin, ku wekî parçeyek yedek a binê wesayîta ekskavatorê ya giran a bi pîvan hatiye çêkirin. 200102-00127 bi ekskavatorên rêzeya S420 û S470 re hevaheng e, û ji bo domdariyek awarte hatiye çêkirin ku teknolojiya girêdana bêkar-eksê ya mifteyê vedihewîne ku qada têkiliya bearingê fireh dike, karîgeriya veguhastina torkê zêde dike, û temenê xizmetê bi hemî pêkhateyên binê wesayîtê re senkronîze dike da ku pêşî li xirabûna neyeksan bigire.200102-00012ji bo rêzefîlmên S470 û S500 derbas dibe, û kataloga parçeyên Doosan karanîna wê li ser platformên S470, S500, DX480, DX500, û DX520 piştrast dike.

Jimareya parçeyê 200102-00127 wekî civata bêkar a rêyê ya ku bi Doosan DX480, DX500, DX520, S470, û S500 re hevaheng e, hatiye belgekirin. Girêdana bêkar-eksê ya mifteyî qada têkiliya beringê fireh dike, karîgeriya veguhestina torkê zêde dike, û temenê xizmetê bi hemî pêkhateyên binê wesayîtê re senkronîze dike da ku aşîna neyeksan ji holê rake, di heman demê de eks di nav bûşîngên sabît de dizivire da ku stres û aşîna têkiliyê kêmtir çêbike.

Jimareya parçeyê 200102-00012 ji bo rêzeya Doosan S470, S500 derbas dibe, û li ser makîneyên S470, S500, DX480, DX500, û DX520 tê bikar anîn.

1.3 Krîtîka Fonksiyonel a Bêkara Pêşiya Rêyê di Sîstemên Binê Erebeyê yên Ekskavatora Giran de

Di nav mîmariya wesayîta jêrîn a ji bo karê giran a ekskavatorên pola 48-52 tonî de, civata bêkar a pêşiyê ya rêyê çar fonksiyonên girîng pêk tîne:

1. Rêberî û hevrêzkirina zincîra rêhesinê: Du flanşên bêkar ên bi makîneya rast hatine çêkirin pêşî li derketina rêhesinê ya alî digirin, û zincîra rêhesinê di dema zivirandin, xebitandina bi şemitoka alî, û rêwîtiya li ser erdên madenê yên nehevseng de bi rêkûpêk bi çengelê û çarçoveya binê wesayîtê re hevrêz dikin.
2. Mijandina barê şokê û belavbûna bandorê: Wekî pêkhateya sereke ku pêşî rastî astengiyan, perçeyên keviran û bêserûberiyên erdê tê, divê bêlala pêşiyê barên bandora rasterast mijîne û belav bike, zincîra rêyê, tekerên jêrîn û tevahiya pergala wesayîta jêrîn ji xitimandina zû an zirara avahîsaziyê biparêze.
3. Piştgiriya giraniya pêşiyê: Di dema rêwîtiyê, kolandin û operasyonên dozînkirinê de, bêkara pêşiyê giraniya pêşiyê ya makîneya 50-52 tonî piştgirî dike, û barê bi awayekî wekhev li seranserê çarçoveya rêyê belav dike.
4. Entegrasyon bi sîstema tansiyonkirina rêyê ya hîdrolîk re: Meclîsa bêkar rasterast bi civîna bihara vegerê ya verastkera rêyê re têkildar e, ku rê dide verastkirina tansiyona rêyê ya rastîn ku dirêjbûna zincîra rêyê ji ber aşînbûnê telafî dike û di bin şert û mercên bar û erdê yên cûda de daketina rêyê ya çêtirîn misoger dike.

Ji bo ekskavatorên Doosan DX480/DX520 - makîneyên ku bi berfirehî di madenê vekirî, kolandina agregatê, projeyên binesaziyê yên mezin, û hilgirtina materyalên giran de li seranserê Amerîkaya Başûr, Awistralya, Ewropa, Rûsya û Asyaya Navîn têne bikar anîn - yekparçeyiya endezyariyê ya civata bêkar a pêşiyê ji bo pêbaweriya pergala şopandinê, tevgera makîneyê û hilberîna operasyonel bingehîn e.

1.4 Taybetmendiyên Teknîkî yên Asta Madenê

Kombînasyoneke tekerên bêkar ên rêhesinê ku li gorî standardên kalîteya OEM-ê ji bo rêzeyên Doosan DX480, DX500, DX520, S470, û S500 hatiye çêkirin, divê pîvanên metalurjîk û performansê yên jêrîn bicîh bîne an jî ji wan derbas bibe:

Teknolojiya pêşketî ya girêdana eksê-bêkar a mifteyî taybetmendiyek endezyariyê ya girîng e ji bo sepanên ekskavatorên giran ên Doosan. Ev sêwiran qada têkiliya beringê fireh dike, karîgeriya veguhestina torkê zêde dike, û temenê xizmetê bi hemî pêkhateyên binê wesayîtê re senkronîze dike da ku aşînahiya neyeksan ji holê rake. Ji bo ekskavatorên Doosan DX480/DX520 ku di hawîrdorên madenê yên hilberîna bilind de dixebitin, ev taybetmendiya aşînahiya senkronîze ji bo navberên lênêrîna binê wesayîtê yên pêşbînîkirî û kêmkirina lêçûna giştî ya xwedîtiyê girîng e.

Sîstema morkirinê ya pêşketî - ku morkirina lêvê ya sereke ya NBR, kanalên labîrenta paqijkirina rûnê ku herêmek zexta erênî diafirînin da ku gemarî derxînin, û xêzkerek/veqetînerek tozê ya derveyî ji bo astengkirina bermahiyên mezintir û heriyê vedihewîne - ji bo performansa di şert û mercên şil û aşın de bi taybetî hatiye pejirandin. Ev konfigurasyona morkirinê ji bo ekskavatorên Doosan ên ku li herêmên madenê yên bi rêjeyên bilind ên toza silîkaya zirav, şilava gil, an barîna asta mûsonê têne bikar anîn girîng e.

2. CQC TRACK (cqctrack): Hilberînerê Serketî yê Parçeyên Şasîya Ekskavatora Karê Giran

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), ku navenda wê li Quanzhou, Parêzgeha Fujian, Çîn e, hilberînerek pispor û dabînkerê rasterast ê pêkhateyên wesayîta jêrîn a OEM (Hilberînerê Amûrên Orjînal) û ODM (Hilberînerê Sêwirana Orjînal) e ji bo ekskavatorên şopandinê yên navîn û pir mezin, buldozer, makîneyên sondajê û barkerên bizmarî. CQC TRACK xwe wekî hilberînerek pêkhateyên wesayîta jêrîn a giran a sereke li herêma Quanzhou, koma pîşesaziyê ya pêşeng a Çînê ji bo çêkirina parçeyên wesayîta jêrîn a makîneyên avakirinê, damezrandiye. Bi zêdetirî 20 sal ezmûna hilberîna wesayîta jêrîn a pispor, pargîdanî wekî hevkarek pêbawer ji bo pargîdaniyên madenê yên navneteweyî, peymankarên avakirina giran, ji nû ve avakerên amûran û belavkerên piştî-firotanê li seranserê şeş ​​parzemînan kar dike.

Ev şîrket di sala 2005an de hatiye damezrandin û niha bi rûbereke giştî ya zêdetirî 60 mu (nêzîkî 40,000 metreçargoşe), zêdetirî 200 karmend û zêdetirî 200 makîneyên CNC, rijandin, çêkirina bi darê û alavên dermankirina germê dixebite. Helwesta stratejîk a şîrketê li Quanzhou gihîştina bêhempa bo bendergehên sereke yên navneteweyî yên di nav de Xiamen û Fuzhou peyda dike, û lojîstîkên hinardekirinê yên bi bandor ji bo bazarên cîhanî yên madenê û avakirinê peyda dike. Berevajî gelek şîrketên bazirganiyê yên ku ji gelek kargehan çavkaniyê peyda dikin, CQCTRACK bi binesaziyek hilberînê ya bi tevahî entegre ya rasterast dixebite, rasterast kalîteya çavkaniyê-kargehê ji xerîdarên cîhanî re peyda dike.

Berhemên sereke yên CQC TRACK bi tevahî "Çar Teker û Yek Kember" (四轮一带) pergala binavê-pêlên bêkar ên pêşiyê (引导轮), pêlên rêçê (支重轮), çîpên hilgirê (托链轱), (托轮一带) dihewîne. komên zincîran (链轨总成) - ji bo kolandinê ji 1,5 ton heta 300 ton. Pargîdanî ji bo hemî markayên makîneyên avahîsaziyê yên sereke, di nav de Doosan, Daewoo, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Volvo, Hyundai, SANY, SDLG, û JCB, hêmanên binavê çêdike.

Pabendbûna şîrketê bi kalîteyê di dirûşmeya wê ya şîrketê de tê xuyakirin: "Parçeyên mezin ên binê wesayîtê, ji hêla CQC ve hatine çêkirin," ku motîvasyona ajotinê ji bo karmendan temsîl dike da ku bi berdewamî teknolojî û hûrguliyan baştir bikin da ku hewcedariyên xerîdarên cûda bicîh bînin.

2.1 Çêkirina OEM - Tam Li gorî Taybetmendiyên Doosan e

Wekî hilberînerek OEM, CQC TRACK Meclîsên Tekerên Bêkar ên Doosan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, û 200102-00012 li gorî taybetmendiyên rast ên pîvanî, metalurjîk û performansê hildiberîne - her parametreyek krîtîk (qûtra derveyî ya bêkar, mesafeya flanşê, qûtra qulikê, geometrîya navbeynkariya şaftê, navbeynkariya montajê, û profîla dermankirina germê) li gorî standardên parçeyên orîjînal ên Doosan tê verast kirin da ku guheztina 100% bêyî guhertina çarçoveyê, ji nû ve qayimkirin, an ji nû ve qulkirinê misoger bike.

Belgeya endezyariyê ya CQC TRACK ji bo kombûna bêkar a Doosan 270-00059C taybetmendiyên hilberînê yên krîtîk ên jêrîn vedihewîne: pola alloy ên 40Mn2 û 42CrMo ji bo sepanên madenê yên bandora bilind, çêkirina germ a bi qalibê girtî ji bo avahiya genim a bilind, makîneya CNC ya rastîn ji bo toleransên pîvanên rast, û dermankirina germê ya enduksîyonê ya frekansa navîn a bi kontrolkirina komputerê ji bo profîlên hişkbûna domdar.

CQC TRACK portfoliyoyek berfireh a hilberên Doosan çêdike:

• Ji bo Doosan DX480, DX520, DH500, û DH550, CQCTRACK civata bêkar a pêşiyê ya rêça 270-00059C wekî cîgirek rasterast a bi endezyariya rasthatî hildiberîne.
• Ji bo Doosan DX500 û DX520, CQC TRACK koma bêkar a pêşiyê ya 200102-00002A wekî beşek yedek a wesayîta jêrîn a bi pîvana giran peyda dike.
• Ji bo Doosan DX55 û DX60, CQCTRACK civata rolika jêrîn a rêça 200104-00017A hildiberîne, ku kapasîteya hilberînê li seranserê rêzeya ekskavatorên Doosan nîşan dide.
• Ji bo Doosan DX225LCA û S225LC, CQC TRACK kombînasyonên çembera rêyê yên 21081028, 10800017B, 20010800095A, 10800008A, û 10800017B peyda dike.

Ev portfoliyoya berfireh a hilberên Doosan - ku rêzeya DX ji çîna 55 heta 520 vedihewîne - serweriya tevahî ya CQC li ser endezyariya pêkhateyên Doosan li seranserê rêzeya tevahî ya ekskavatoran nîşan dide.

2.2 Çêkirina ODM - Endezyariya Taybet ji bo Pêdiviyên Madenê yên Bêhempa

Wekî hilberînerek ODM, CQC TRACK ji bo xerîdarên ku hewceyê kombûnên bêkar ên rêhesinê bi taybetmendiyên guhertî ji bilî mîhengên OEM yên standard in, karûbarên endezyarî û sêwirana xwerû yên berfireh pêşkêşî dike:

• Kûrahiya hişkbûyî ya zêdekirî: Ji bo jîngehên pir-aşîrîn ên wekî ocaxên granît, kanên hesin (Pilbara, Avusturalya Rojava; Carajás, Brezîlya), an jî deverên dewlemend bi silîka li Şîlî û Afrîkaya Başûr, CQC dikare kûrahiya hişkbûyî ya li ser kasê heta 8-10 mm li HRC45-HRC50 dirêj bike, û temenê aşînasyonê li gorî kûrahiya kasê ya standard 4-6 mm pir dirêjtir peyda dike.
• Sîstemên mohrkirinê yên taybet: Ji bo jîngehên madenê yên bi germahiyên zêde (qûmên petrolê yên Kanadayî li -45°C, kanên elmasê yên Sîbîryayê, kanên sifir ên Çola Atacama li +50°C), xerîdar dikarin pêkhateyên mohrkirinê yên pêşkeftî destnîşan bikin ku nermbûn û bandora mohrkirinê ji -50°C heta +150°C diparêzin.
• Geometrîyên flanşê yên guhertî: Ji bo sepanên ku rêberiya rêça alî ya baştirkirî hewce dikin - wekî operasyonên madenê bi şert û mercên giran ên şilbûna alî an kolandina erdê nerm di heriyê, zozanan, an gil de - CQC dikare geometrîya flanşê biguherîne da ku ragirtina rêyê çêtir bike.
• Sîstemên hilgirtinan ên taybet: Ji bo sepanên bi barên şokê yên neasayî bilind an rêwîtiya domdar a bi leza bilind, materyalên hilgirtinan ên pêşkeftî (hilgirtinanên sferîk li şûna hilgirtinanên konîk) bi ragirtina rûnê ya zêdekirî dikarin werin bikar anîn.
• Hilbijartinên alloyên alternatîf: Ji bo şert û mercên xebitandinê yên taybetî, polên pola yên alloyên bilind ên alternatîf dikarin werin destnîşankirin da ku berxwedana li hember aşînê, berxwedana li hember bandorê, an berxwedana korozyonê baştir bikin.

Xerîdar dikarin nexşeyên alavên orîjînal (nexşeyên parçeyên fermî yên Doosan, heke hebin), modelên CAD, an nimûneyên fîzîkî peyda bikin, û tîmê endezyariyê yê navxweyî yê CQC - ku ji hêla zêdetirî 200 karmendan ve tê piştgirî kirin, di nav de endezyarên metalurjiyê, sêwiranerên mekanîkî, û teknîsyenên pêvajoyê - dê civata bêkar a rêyê endezyariya berevajî bikin an ji nû ve sêwirînin da ku hewcedariyên xebitandinê yên taybetî yên cihê madenê bicîh bînin.

2.3 Sertîfîkaya Kalîteyê — ISO 9001:2015 û Rêveberiya Kalîteyê ya Pejirandî ya CQC

CQC TRACK xwediyê sertîfîkaya ISO 9001:2015 e û di bin pergaleke rêveberiya kalîteyê ya fermî ya ku ji hêla CQC ve hatiye pejirandin de dixebite. Prosedûrên kontrola kalîteyê yên belgekirî yên CQC ji bo kombûnên bêkar ên rêhesinê ev in:

• Şopandina madeya xav: Her koma pola ku di hilberîna kombûnên bêkar ên rêça Doosan de tê bikar anîn (pola 40Mn2 û 42CrMo) bi karanîna spektroskopiya emîsyona optîkî bi kîmyewî tê analîz kirin da ku piştrast bike ku pêkhateya alloy li gorî taybetmendiyên materyalê yên orîjînal ên Doosan e.
• Kontrola di pêvajoyê de: Testa hişkbûnê (pîvana Rockwell C) li ser laşên bêkar, rûyên flanşan, kovarên bearingê, û rûberên şaftê di gelek qonaxên hilberînê de tê kirin, ku hişkbûna rûyê HRC52-58 bi kûrahiya qutiyê ya 4-8 mm li HRC45 piştrast dike.
• Ceribandina Ne-wêranker (NDT): Tesbîtkirina kêmasiyên ultrasonîk û teftîşa perçeyên magnetîkî li ser hemî laşên bêkar ên sexte têne kirin da ku kêmasiyên binê erdê yên wekî laminasyon, şikestin, valahî, an porozîteyê tespît bikin ku dikarin di bin barên bandora bilind de bibin sedema têkçûna karesatbar.
• Pejirandina berhema dawî: Her komeke bêkar a qedandî verastkirina torka zivirî derbas dike (ji bo piştrastkirina zexta rast a bearing û mohrê), ceribandina rijandina mohrê di bin zexta xebitandinê ya simulasyonkirî de (50-80 bar), vekolîna pîvanî ya profîla flanşê (toleransa ± 0.05 mm), û vekolîna dîtbarî ya dawî ji bo qedandina rûyê, yekparçeyiya pêçanê, û lihevhatina giştî.
• Dermankirina germê ya enduksîyonê ya frekansa navîn a bi kontrolkirina komputerê: Ev pêvajoya dermankirina germê ya pêşkeftî profîlên hişkbûna domdar li seranserê hemî komên hilberînê misoger dike, bi kontrola germahiyê ya rastîn û qeydkirina çerxê ji bo şopandina tevahî.

Her montajeke bêkar a rêhesinê ya temambûyî bi kodeke koma bêhempa tê nîşankirin ku wê bi jimareya germahiya pola ya orîjînal, lota çêkirina biharatan, çerxa dermankirina germê û guheztina montajê ya dawîn ve girêdide - astek şopandinê ku ji hêla pargîdaniyên madenê yên navneteweyî li Awistralya, Şîlî, Kanada û Afrîkaya Başûr ve berî pejirandina dabînkerê wesayîta jêrîn a nû tê xwestin.

3. Binesaziya Hilberînê ya Bi awayekî Vertikal Entegrekirî - Kargeheke Binê Hundirîn a Tevahî

Şîyana CQC TRACK ya radestkirina bi berdewamî ya kombûnên bêkar ên rêça Doosan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, û 200102-00012 yên asta madenê, li ser binesaziyek hilberînê ya bi tevahî entegre ya rasterast ve girêdayî ye ku guherbariya zincîra dabînkirinê, nelihevhatinên kalîteyê, û derengketinên hilberînê yên bi taşerontiyê ve girêdayî ji holê radike. Wekî hilberînerek OEM û ODM-ê ya entegre ya rasterast bi zêdetirî du dehsalan pisporiyê, CQC hemî girêkên hilberînê yên sereke di bin rêveberiya yekgirtî de dihêle, û kontrola pêvajoyê ya serî-heta-serî ji wergirtina pola xav bigire heya barkirina bêkar a qedandî bi dest dixe.

3.1 Qalibkirina Avê

Bi karanîna pêvajoyên rijandina qûma kesk û kefê windabûyî, ji bo zîncîran, bêbandoran, tekerên piştgir û hin pêkhateyên rêberiya rêyê perçeyên xav hildiberîne. Berî ku dest bi operasyonên paşê bike, her koma rijandinê tespîtkirina kêmasiyên ultrasonîk û analîza kîmyewî derbas dike da ku pêkhateya alloy û yekparebûna avahîsaziyê were piştrast kirin.

3.2 Kargeha Çêkirinê

Tesîsa sereke ji bo hilberîna laşên bêkar ên bi hêza bilind. Biletên pola yên alloykirî yên bi kişana bilind (40Mn2, 42CrMo) heta germahiyên austenîtkirinê yên kontrolkirî (1,100–1,200°C) têne germ kirin û bi karanîna kolandina presa hîdrolîk têne şekil kirin. Kolandina germ a qalibê girtî herikîna dendika metalî li ser kontûra laşê bêkar rêz dike, berxwedana westandinê û berxwedana li hember bandorê li gorî alternatîfên kolandinê bi girîngî zêde dike. Pêvajoya kolandinê her weha porozîtî û valahiya navxweyî ji holê radike ku dikarin di bin zexta bilind de bibin sedema têkçûna zû di pêkhateyên kolandinê de.

3.3 Kargeha Diranên Çêkirî yên Sexte

Heman protokolên piştrastkirina kalîteyê û pisporiya alloy wekî xetên pêkhateyên rêyê parve dike. Ev tesîs dihêle ku CQC komek tevahî ya parçeyên aşîn ên ekskavatorê - diranên kovîl û adapte ji bo Doosan, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, û marqeyên din - li kêleka civînên bêkar ên rêça binê wesayîtê peyda bike, kirîna ji bo xwediyên filoyan yek dike.

3.4 Atolyeya Makînekirina CNC

Bi tornên vertîkal ên CNC, aşên kolandina horizontî, û navendên hûrkirina rastîn (bi tevahî zêdetirî 200 makîneyên CNC) ve hatîye sazkirin. Operasyonên qedandina krîtîk ji bo kombûnên bêkar ên rêça Doosan ev in: tornkirina rastîn a çapa derveyî ya bêkar li gorî pîvanên rast (toleransa ±0.05 mm), qedandina geometrîyên du flanş, kolandina rastîn a valahiyên beringê û navrûyên kovara şaftê, hûrkirina rûyên montajê, û skankirina lazer a pîvanî ya dawîn ji bo misogerkirina kalîteyê. Makîneya CNC ya rastîn toleransên pîvanî yên rast ji bo bicîhkirina pêbawer peyda dike.

3.5 Tesîsa Dermankirina Germê

Firneyên dermankirina germê yên bi atmosfera kontrolkirî ji bo hişkkirina laş, şaft û bûşan, û piştre dermankirina germê ya enduksîyonê ya frekansa navîn a bi kontrolkirina komputerê ya rûberên aşînê (rûyê pêlan, rûyên flanşan, rojnameyên şaftê) ji bo bidestxistina profîlên hişkbûna rast ên ku ji bo sepanên madenê hewce ne. Pêvajoya dermankirina germê ji bo her komê bi baldarî tê şopandin û tomar kirin, ku taybetmendiyên metalurjîk ên domdar li seranserê her loteya hilberînê misoger dike.

3.6 Kargeha Montajê ya Dawî

Kombûnên bêkar ên rêça Doosan li ser xetên endekskirinê yên taybetî bi karanîna alavên pêçandina hîdrolîk ên ku ji bo pêkanîna rast a lihevhatina bearing û hevrêzkirina şaftê hatine kalibrkirin têne kom kirin. Sîstemên mora rûnê Duo-Cone / şemitok ên pêşkeftî bi qebareyên rûnê yên pîvandî (bi gelemperî 200-300 ml ji bo her kombûna bêkar li gorî mezinahiyê) têne saz kirin, ku valahiyek mohrkirî ya zexm diafirînin. Girêdana bêkar-eksê ya miftekirî - ku qada têkiliya bearingê fireh dike û karîgeriya veguhestina torkê zêde dike - di dema kombûna dawîn de bi rastî tê makînekirin û verast kirin. Her kombûnek derbas dibe:

• Verastkirina torka zivirînê ji bo misogerkirina pêlkirina mohra rast û pêşbarkirina bearingê.
• Testa rijandinê di bin zexta 50-80 bar de herî kêm 30 hûrdeman.
• Hişkbûna flançê û vekolîna profîlê ji bo piştrastkirina rûberên ku bi enduksiyonê hişk bûne (HRC52–58) û geometrîya flança dualî ya guncaw.
• Vekolîna dîtbarî ya dawîn ji bo qedandina rûyê erdê, yekparçeyiya boyax/pêçandinê, û lihevhatina giştî.

Bi parastina her pênc girêkên hilberînê di bin rêveberiya yekgirtî de, CQC kontrola tevahî ya pêvajoyê bi dest dixe, ku demên pêşengiyê yên zûtir (bi gelemperî 15-20 rojên xebatê ji bo fermanên standard), yekrengiya kalîteya bilind, û nermbûna ku meriv xwerûkirinên ODM bêyî girêdayîbûna derveyî bicîh bîne, gengaz dike.

4. Endezyariya Asta Madenê: Teknolojiyên Sereke ji bo Temenê Xizmetê yê Dirêjkirî

Meclîsên tekerên bêkar ên Doosan ên ku ji hêla CQC TRACK ve têne çêkirin, çend teknolojiyên endezyariyê yên pêşkeftî yên ku bi taybetî ji bo sepanên madenê yên giran hatine pêşve xistin, dihewînin.

4.1 Teknolojiya Hevbendiya Amûr-Aksê ya Bi Kilît

Girêdana bêkar-eksê ya miftekirî taybetmendiyek endezyariyê ya girîng e ji bo sepanên ekskavatorên giran ên Doosan. Ev sêwiran qada têkiliya beringê fireh dike, karîgeriya veguhestina torkê zêde dike, û temenê xizmetê bi hemî pêkhateyên binê wesayîtê re senkronîze dike da ku pêşî li aşîna neyeksan bigire. Ji bo ekskavatorên Doosan DX480/DX520/S470/S500 ên ku di hawîrdorên madenê yên hilberîna bilind de dixebitin, ev taybetmendiya aşîna senkronîze ji bo navberên lênêrîna binê wesayîtê yên pêşbînîkirî û kêmkirina lêçûna giştî ya xwedîtiyê girîng e. Eks di nav bûşînên sabît de dizivire, li gorî sêwiranên kevneşopî kêmtir stres û aşîna têkiliyê çêdike.

4.2 Sîstema Mohra Rûnê Duo-Kon / Avjenî ya Pêşketî

Morkirinên Duo-Konî - ku wekî mohrên rûnê yên şemitok jî têne zanîn - standarda pîşesaziyê ne ji bo pêkhateyên binê wesayîta madenê yên ji bo karên giran. Ev mohr ji du zengilên mohrkirinê yên metal ên bi rast pêçayî û zengilên torîk ên elastomer pêk tên ku pergalek mohrkirinê ya xurt û xwe-hevrêz ava dikin ku dikare di şert û mercên dijwar de bixebite. Di jîngehên madenê de ku toza silîkaya zirav, qûm, şil û gemarên kîmyewî pir in, mohrên lêvên kevneşopî bi lez têk diçin. Morkirinên Duo-Konî bi pêşîgirtina li rijandina rûnkirinê bi riya rûyên mohrkirinê yên metal ên bi rast pêçayî (qedandina rûyê 0.1-0.2 µm) yekparebûna rûnkirinê diparêzin, û ketina gemarê asteng dikin ji ber ku rûyên metal bi riya zengilên torîk ên elastomer ên biharê-barkirî têkiliya domdar didomînin, û rê didin xwe-hevrêzkirinê ku bêyî windakirina bandora mohrkirinê nelihevhatina mîlê ya sivik û berfirehbûna germî tehemûl bike, û di germahiyên dijwar de ji -45°C heta +130°C bêyî xirabûna girîng dixebite.

Ji bo her civîna bêkar a şopa CQC Doosan, rûyên mohra Duo-Cone bi HRC65–72 têne hişk kirin, ku berxwedanek bêhempa li hember aşînabûna ji perçeyên hişk peyda dike ku dibe ku bi awayekî din têkiliya mohrkirinê bişkînin.

4.3 Çêkirina Germ a bi Qaliba Girtî ji bo Hêza Bêkar

Hemû laşên bêkar ên rêhesinê yên CQC Doosan bi karanîna çêkirina germ a bi qalibê girtî têne hilberandin, ne bi rijandinê an jî birrîna ji plakayê. Awantajên çêkirina bi qalibê girtî ji bo bêkar ên rêhesinê yên madenê gelek girîng in:

Ji bo ekskavatorên Doosan DX480/DX520/S470/S500 ku di sepanên madenê yên giran de dixebitin, li cihê ku hêzên bandora sîklîk giran in û qutbûnên xizmetê pir biha ne, bêkêrên rêhesinî yên CQC-ê li gorî alternatîfên rijandî vegera veberhênanê ya pir bilindtir pêşkêş dikin.

4.4 Dermankirina Germahiyê ya Enduksîyonê ya Frekansa Navîn a Bi Kontrolkirina Komputerê

Dermankirina germê ya enduksîyonê ya frekansa navîn a CQC-ê ya bi kontrolkirina komputerê, çînek kûr û yekreng a hişk li ser rûyê pêça bêkar, rûyên flanşê û navberên şaftê diafirîne. Ji bo sepanên asta madenê, CQC bi gelemperî van tiştan bi dest dixe:

• Hişkbûna rûyê pêça bêkar: HRC52–58 bi kûrahiya qutiyê 4–8 mm li HRC45
• Hişkbûna rûyê flange: HRC52–58 bi rûberên bi enduksîyonê hişkbûyî
• Hişkbûna navrûya şaftê: HRC52–58 bi rûberên hilgirtinê yên bi rastbûn hişkkirî

Ev hişkbûna kûr a qalibê piştrast dike ku tewra piştî xitimîna girîng a qata rûyê derve jî, pêkhate berxwedana bilind a xitimandinê nîşan dide, û bi bandor temenê xizmetê heta %30 li gorî pêkhateyên hişkkirî yên standard dirêj dike.

5. Pêbaweriya li ser Zeviyê Hatiye Îspatkirin - Performansa Berfireh di Maden û Avakirina Giran de

Parçeyên binê wesayîtê yên CQC, di nav de kombûnên tekerên bêkar ên Doosan DX480/DX520/S470/S500 (270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, 200102-00012), li seranserê jîngehên madenê û çêkirina giran ên herî dijwar ên cîhanê, di nav de herêmên ku ekskavatorên mezin ên Doosan bi berfirehî têne bikar anîn, xizmetek zeviyê ya berfireh û îsbatkirî berhev kirine.

5.1 Kanên Sifir ên li Çala Vekirî — Çola Atacama, Şîlî

Li kanên sifir ên Çola Atacama ya Şîliyê, ku germahiya rojane di navbera +5°C di şevê de û +45°C di rojê de bi awayekî berbiçav diguhere, toza silîkayê ya hewayî pir aşındêr e, û madeyên perçeyên nazik heta di qulên piçûk de jî diherikin, bêkar ên CQC-ê yên bi qalikê hişkkirî (hişkiya rûyê HRC52–58 bi kûrahiya qalikê 4–8 mm) û pergalên mohrkirina Duo-Cone di operasyonên madenê yên berdewam de 3,000–4,000 demjimêran jiyana xizmetê bi dest dixin - ku ji alternatîfên paşîn ên gelemperî yên ku pir caran di nav 2,000–2,500 demjimêran de ji ber têkçûna mohrkirinê û xirabûna tekeran têk diçin, pir zêdetir e. Ji bo plankerên lênêrîna madenê yên ku gelek ekskavatorên Doosan DX480/DX520 di operasyonên sifir ên pîvana mezin de dixebitînin, temenê bêkar ê dirêjkirî rasterast tê wateya kêmkirina dema bêhnvedanê ya neplankirî û lêçûna parçeyên binê wesayîtê ya salane ya kêmtir.

5.2 Kanên Hesin — Pilbara, Awistralya Rojava û Carajás, Brezîlya

Di madenên hesinî de li herêma Pilbara ya Awistralyaya Rojava û madenên hesinî yên Carajás ên Brezîlyayê - ku barên bandora bilind ji perçeyên kevirên tûj, rêwîtiya bi leza bilind di navbera deverên kar ên ji hev dûr, germahiyên hawîrdorê yên bilind ên ku pir caran ji 40°C derbas dibin, û şert û mercên erdê yên pir aşın - bêkar ên CQC-ê berxwedanek westandinê ya bêhempa nîşan didin. Rûyên pêlên bi qalibê kûr hişkkirî (HRC52–58) li hember şikestin û şikestinê li ber xwe didin, tewra piştî ku demek dirêj bi perçeyên hesinî yên tûj re rû bi rû bimînin jî, di heman demê de pergala mohra Duo-Cone pêşî li ketina toza aşın digire. Endezyarên lênêrîna madenan ên Awistralya û Brezîlyayî piştî veguheztina bo kombûnên CQC kêmbûnek girîng di destwerdanên bi bêkar ên têkildarî binê wesayîtê de ragihandine.

5.3 Kanên Giran û Binesaziyê — Rojhilata Navîn, Afrîka û Başûr-rojhilatê Asyayê

Li deverên mega-projeyên NEOM li şert û mercên qûma çolê ya nazik a Erebistana Siûdî, ku ketina qûma nazik awayê sereke yê têkçûna mohrê ye, pergala mohrkirina Duo-Cone ya CQC - bi rûyên mohrkirina metalî yên bi rast hatine pêçandin - ji bo performansa di jîngehên çolê yên pir azirandî de hatiye pejirandin. Di operasyonên madenê yên giran de li kanên platîn û kromê yên Kompleksa Vîjîkî ya Bushveld, Endonezya, Tayland û Fîlîpînan, ku kevirê pelçiqandî barên bandorê yên giran li ser bêbandor, flanş û bearingan çêdike, bêbandorên rêyê yên CQC piştî bi hezaran demjimêrên xebatê bêyî şikestina flanş, têkçûna mohrê, an qirêjbûna bearingan yekparebûna avahî û bandora mohrkirina xwe piştrast kirine.

5.4 Kanên Avhewaya Sar a Zêde — Sîbîrya, Rûsya û Qûmên Petrolê yên Kanadayê

Li kanên elmas û komirê yên Sîbîryayê (Komara Sakha û Herêma Kemerovo) ku germahiya zivistanê dadikeve binê -45°C, û li operasyonên qûmên petrolê yên Kanadayî li herêma Athabasca (Alberta) ku sermaya zêde bi qûma silîkayê ya pir azirandî re têkel dibe, vebijarkên mohra germahiya nizm ên CQC-ê nermbûn û bandora mohrkirinê di germahiyên di bin sifirê de diparêzin, di heman demê de laşên bêkar ên pola yên çêkirî li hember şikestina şikestî li ber xwe didin. Girêdana bêkar-eksê ya miftekirî yekparebûna veguhestina torkê heta di şert û mercên sermaya zêde de jî diparêze, û rûnê lîtyûmê yê EP-yê yê pêş-dagirtî di germahiyên nizm de jî bi bandor dimîne.

5.5 Kurteya Daneyên Meydanê yên Operatorên Filoya Navneteweyî

Berawirdkirinên serbixwe yên zeviyê yên ku ji hêla operatorên mezin ên filoya navneteweyî ve hatine kirin (maden û peymankarên avahîsaziyê yên giran ku filoya tevlihev a Doosan, Daewoo, Caterpillar, û Komatsu dixebitin) bi berdewamî nîşan didin ku kombûnên bêkar ên şopa Doosan ên CQC pêşkêş dikin:

• Jiyana xizmetê ya dirêjkirî li gorî pêkhateyên piştî-firotanê yên standard - bi gelemperî 3,000-4,000 demjimêr di şert û mercên madenê de li hember 2,000-2,500 demjimêran ji bo alternatîfên gelemperî.
• Kêmkirina dema bêhnvedanê ya neplankirî - kêmkirina 15-20% di destwerdanên jêrîn ên têkildarî bêkar de li seranserê filoyên ekskavatorên mezin
• Kêmkirineke girîng a salane di lêçûnên parçeyên binê wesayîtê de - dema ku bêbandorên piştî bazarê yên genî bi meclîsên CQC têne guhertin, lêçûna tevahî ya xwedîtiyê %20-25 kêmtir e.
• Bûyerên têkçûna mohra nêzîkî sifir di 2,000 saetên pêşîn ên xebatê de di şert û mercên normal û giran de
• Taybetmendiyên aşîn ên senkronîzekirî ji ber girêdana mifteya bêkar-eksê, ku navberên lênêrîna binê wesayîtê yên pêşbînîkirî gengaz dike.

Ji bo filoyên mezin ên madenê yên ku deh an jî zêdetir ekskavatorên Doosan ên pola 48-52 tonî dixebitînin, teserûfa hevbeş di lêçûna parçeyan, kedê û windabûna dema hilberînê de dikare bigihêje sed hezaran dolaran salane û di heman demê de hebûna makîneyan baştir bike - pîvanek girîng ji bo jîngehên hilberîna bi qebareya bilind.

6. Tîma Karsaziya Navneteweyî ya Taybet a CQC - Jack, Haily, û Birêz Zhou

Maseya Karsaziya Navneteweyî ya CQC TRACK ji hêla pisporên bazirganiyê yên xwedî ezmûn ve tê xebitandin ku lojîstîk, belgekirin, piştgiriya teknîkî û hewcedariyên taybetî yên xerîdar ên dabînkirina parçeyên ekskavatora gerdûnî yên tevlihev birêve dibin.

• Jack - Gerînendeyê Hesabê yê Bilind ji bo Ewropa, Rûsya û Amerîkayê.
  Jack di hinardekirina parçeyên alavên giran de xwedî ezmûneke berfireh e, di nav de zanîna sertîfîkayî ya bi nîşana CE (Yekîtiya Ewropî), sertîfîkaya GOST-R (Rûsya), û belgekirina gumrikê ji bo hawirdekirina Amerîkaya Bakur (Dewletên Yekbûyî, Kanada, Meksîka). Ew bi beşa lojîstîkê ya navxweyî ya CQC re hevahengiyê dike da ku barkirina deryayî (FCL/LCL), barkirina trênê (ji bo radestkirina bejahî bo bazarên Asyaya Navîn ên bêderya), û barkirinên hewayî yên bilez bo bender û cihên projeyan li seranserê Ewropa, Federasyona Rûsyayê, Dewletên Yekbûyî, Kanada û Amerîkaya Latîn saz bike. Jack her wiha amadekirina pêşniyara teknîkî û danûstandinên peymana OEM/ODM ji bo mîhengên bêkar ên rêça Doosan ên xwerû birêve dibe.
• Haily - Koordînatorê Hinardekirinê ji bo Asyaya Navîn, Koreya Başûr û Awustralyayê.
  Haily di pêdiviyên gumrik û sertîfîkasyonê yên bêhempa yên komarên Asyaya Navîn (Kazakistan, Ozbekistan, Mongolya, Tacîkistan bi rêya korîdora rêhesinî ya Dostyk-Alashankou), Koreya Başûr (Incheon, Busan, Ulsan), û Awistralyayê (Brisbane, Melbourne, Fremantle) de pispor e. Ew amadekirina fatûreyên bazirganî, navnîşên pakkirinê, sertîfîkayên eslê xwe, û raporên ceribandinê yên ku ji bo gumrikê li van dadweriyan hewce ne, birêve dibe. Haily rasterast bi şîrketên madenê yên Awistralyayê re dixebite ku wekî beşek ji pêvajoya pêş-kalîfîkasyona kalîteya dabînkerê xwe belgeyên sertîfîkayê yên ISO 9001:2015 hewce dikin. Têkiliyên wê yên xurt bi barhilgiran re piştrast dikin ku montajên bêkar ên Doosan ên CQC-ê di wextê xwe de digihîjin, tewra ji bo fermanên madenê yên hesas ên demê jî.
• Birêz Zhou - Rêveberê Herêmî ji bo Rojhilata Navîn, Rojavayê Asyayê, Afrîka û Başûr-rojhilatê Asyayê.
  Birêz Zhou di dabînkirina parçeyên alavên giran de xwedî ezmûnek zêdetirî 15 salan e û bi gelek zimanan (Îngilîzî, Mandarin û Erebî ya Levantîn) diaxive. Ew serkêşiya têkiliyên CQC-ê bi şîrketên madenê, ajansên binesaziya hikûmetê û firoşkarên alavan re li seranserê Erebistana Siûdî (NEOM û operasyonên fosfata madenê), Îmaratên Yekbûyî yên Erebî, Urdun, Tirkiye, Nîjerya, Gana (kanên zêr), Komara Demokratîk a Kongoyê (kobalt û sifir), Zambiya (sifir), Kenya, Endonezya, Tayland û Fîlîpînan dike. Birêz Zhou her weha mîsyonên piştgiriya teknîkî yên li cîhê kar peyda dike, serdana cihên madenê dike da ku pêkhateyên binê wesayîtê yên kevin vekole, guhertinên hejmarên parçeyan piştrast bike, û rêbernameya sazkirinê ji bo kombûnên bêkar ên rêça Doosan peyda bike dema ku hewce be.

Tora dabînkirina gerdûnî ya CQC TRACK bi rêya hevkarên lojîstîkî yên pêbawer sewqiyatên bilez bo Amerîkaya Bakur, Ewropa, Afrîka û Başûrê Rojhilatê Asyayê peyda dike. Helwesta stratejîk a şîrketê li Quanzhou gihîştina bêhempa bo bendergehên sereke yên navneteweyî yên di nav de Xiamen û Fuzhou peyda dike, û lojîstîkên hinardekirinê yên bi bandor bo bazarên cîhanî yên madenî û avakirinê peyda dike. Berhem ji bo seranserê cîhanê, di nav de Ewropa, Amerîka, Avusturalya, Dewletên Yekbûyî, Almanya, Zimbabwe û Emîrtiyên Yekbûyî yên Erebî têne peyda kirin.

7. Berfirehiya Bazara Cîhanî - Operasyonên Kan û Înşaetê li Cîhanê

Kombûnên tekerên bêkar ên Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500 ên CQC - ku hejmarên parçeyan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, û 200102-00012 vedihewîne - û portfoliyoya tevahî ya parçeyên binê wesayîtê niha ji bazarên sereke yên maden û înşaetê yên cîhanê re têne şandin:

• Ewropa — Almanya, Polonya, Fînlandiya, Swêd, Norwêc, Hollanda, Belçîka, Fransa, Spanya, Îtalya, Yewnanistan, Keyaniya Yekbûyî. Xerîdarên Ewropî bi taybetî belgeyên lihevhatina CE û sertîfîkayên Pejirandina Tîpê yên CQC-ê yên li cihê ku pêwîst be, girîng dibînin.
• Rojavayê Asyayê û Rojhilata Navîn — Erebistana Siûdî (projeya NEOM, madena fosfatê), Mîrnişînên Erebî yên Yekbûyî (binesaziya Dubay û Ebû Dabî), Qeter, Urdun (kanên potaş û fosfatê), Tirkiye (projeyên madeyên komirê û projeyên hîdroelektrîkê), Kuweyt (xizmeta zeviyên petrolê).
• Asyaya Navîn — Kazakistan (herêmên madenê yên Karaganda û Pavlodar), Ozbekistan (kanên zêr û sifir), Mongolya (kana zêr-sifir Oyu Tolgoi), Tacîkistan bi rêya korîdora rêhesinê ya Dostyk-Alashankou.
• Amerîkaya Başûr — Şîlî (kanên sifir ên Çola Atacama), Perû (kanên sifir û zincê), Brezîlya (kanên hesin û zêr—Carajás û Minas Gerais), Arjantîn, Kolombiya, Bolîvya.
• Rûsya — Kanên elmas û komirê yên Sîbîryayê (Yakutya, Kemerovo), kanên herêma Uralê û bendergehên Rojhilata Dûr (Vladivostok, Vostochny), bi rêya Rêhesina Trans-Sîbîryayê li hundir têne belavkirin. Hemû barkirin, li cihê ku pêkan be, daxuyaniyên sertîfîkaya GOST vedihewînin.
• Koreya Başûr — Bazirganên alavan, atolyeyên ji nû ve avakirinê û hesabên rasterast ên filo yên Seoul, Incheon, Busan, Ulsan. Ev bazarek girîng e ji bo parçeyên ekskavatorê Doosan, ji ber ku Doosan ji Koreyî ye.
• Amerîkaya Bakur — Dewletên Yekbûyî û Kanada, dabînkirina belavkerên piştî-firotanê, navendên ji nû ve avakirina alavan û peymankarên binesaziyê yên mezin ên ku li ser projeyên otoban, pir û boriyan dixebitin. Belgeyên sertîfîkaya ISO 9001:2015 ya CQC piraniya pêdiviyên kalîteyê yên kirrûbirên Amerîkaya Bakur têr dike.
• Awistralya — Awistralyaya Rojava (kanên hesinê Pilbara), Queensland (kanên komirê û operasyonên sifir ên Bowen Basin), New South Wales, Victoria (binesazî û avakirin). Xerîdarên Awistralyayî ji bo her koma kombûnên bêkar sertîfîkayên materyalên berfireh (sertîfîkayên kargehê, tomarên dermankirina germê, û raporên ceribandina hişkbûnê) dixwazin, û pergala şopandinê ya CQC van belgeyan bi rêkûpêk peyda dike.
• Afrîka — Afrîkaya Başûr (kanên platîn, zêr, manganez û krom ên Kompleksa Vîtamî ya Bushveld), Zambiya (herêma Kembera sifir), Komara Demokratîk a Kongoyê (Kembera sifir û kobaltê ya Katanga), Gana (Kembera zêr a Ashanti), Nîjerya, Kenya, Tanzanya, Angola.

8. Avantajên Quanzhou - Komeke Pîşesaziyê ya Sereke ji bo Çêkirina Binê Erebeyê

Quanzhou, Parêzgeha Fujian, Çîn, wekî komeke pîşesaziyê ya sereke ji bo çêkirina pêkhateyên binê wesayîta makîneyên giran derketiye holê, ku gelek hilberînerên pispor pêkhateyên "çar teker û yek kemer" ji bo marqeyên makîneyên avakirinê yên gerdûnî hildiberînin. Cihê CQC TRACK di nav vê ekosîstema pîşesaziyê de avantajên girîng peyda dike: gihîştina zincîrên dabînkirinê yên gihîştî ji bo madeyên xav (polayên alloy ên taybetî yên 40Mn2 û 42CrMo, madeyên xerckirina dermankirina germê, pêkhateyên hilgirtinê), kombûna pisporiya teknîkî di metalurjî û makînekirina pêkhateyên binê wesayîtê de, nêzîkbûna bendergehên sereke yên hinardekirinê (Bendera Xiamen û Bendera Fuzhou) ku lojîstîka navneteweyî ya bi bandor dihêle, û avahiyek lêçûna hilberînê ya reqabetê dema ku standardên kalîteyê diparêze.

CQC TRACK xwe wekî hilberînerek sereke ya pêkhateyên wesayîta jêrîn li herêma Quanzhou - koma pîşesaziyê ya pêşeng a Çînê ji bo çêkirina makîneyên giran - damezrandiye, ev nasname bi saya zêdetirî 20 sal xebata domdar, veberhênana li alavên hilberînê yên pêşkeftî (200+ makîneyên CNC, alavên rijandin, çêkirin û dermankirina germê), pabendbûna bi standardên kalîteya navneteweyî (ISO 9001:2015), û qeydeke hevkariyên serketî bi xerîdarên maden û înşaetê yên cîhanî re hatiye bidestxistin.

Pîşesaziya hilberîna parçeyên wesayîta jêrîn a Quanzhouyê, ku li ser bingeha wê kom bûye, bi dehan kargehên pispor ên ku bêkêr, tekerên jêrîn, tekerên hilgir, çerx û zincîrên rêyan hildiberînin, dihewîne. Di vê rewşa reqabetê de, CQC TRACK bi entegrasyona vertîkal (kontrolkirina tevahiya pêvajoya hilberînê ji çêkirina hesin/rijandinê heta komkirina dawîn), kapasîteyên OEM/ODM yên berfireh ji bo marqeyên sereke yên wekî Doosan û Daewoo, pabendbûna bi kalîteya asta madenê re bi daneyên performansa zeviyê yên belgekirî, û tîmek karsaziya navneteweyî ya bersivkar ku piştgiriyê dide xerîdaran li seranserê şeş ​​parzemînan, xwe diyar kiriye.

9. Encam — Ji bo Meclîsên Paqij ên Rêhesinê yên Doosan DX480/DX500/DX520/S470/S500 CQC TRACK hilbijêrin

Ji bo rêveberên filoyê, tîmên kirîna madenan, firoşkarên alavan, û peymankarên binesaziyê yên ku hewceyê çavkaniyek pêbawer a kombînasyonên çerxên bêkar ên Doosan DX480, DX500, DX520, S470, û S500 ne ku bi hejmarên parçeyan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, û 200102-00012 re hevaheng in, CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) çareseriyek hilberînê ya bêkêmasî û entegre ya rasterast pêşkêşî dike ku ji hêla zêdetirî 20 sal pisporiya taybetî ya di binê wesayîtê de û naskirina wekî hilberînerek pêkhateyên binê wesayîtê yên giran ên sereke li Quanzhou, Çîn - koma pîşesaziyê ya pêşeng a welêt ji bo parçeyên makîneyên avakirinê - ve tê piştgirî kirin.

CQC TRACK bi hev re dike yek:

• Binesaziya hilberînê ya bi awayekî vertîkal entegrekirî - kelxaneya rijandinê, kargeha kolandinê (kolandina germ a bi qalibê girtî), kargeha diranên kovlî yên kolandî, atolyeya makînekirina CNC (200+ makîneyên CNC), tesîsa dermankirina germê ya enduksîyona frekansa navîn a bi kontrolkirina komputerê, û kargeha komkirina dawîn.
• Kapasîteyên hilberînê yên OEM û ODM - piştgiriya ekskavatorên rêzeya Doosan DX480, DX500, DX520, S470, S500, û Daewoo DH500/DH550, bi lihevhatina belgekirî li seranserê platformên madenê yên giran ên çîna 48-52 tonî.
• Sertîfîkaya kalîteya navneteweyî — ISO 9001:2015, bi şopandina tevahî ya madeya xav û prosedurên kontrolkirina kalîteyê yên belgekirî ji bo her koma hilberînê, û her weha qeydkirina dermankirina germê ya bi kontrola komputerê.
• Metalurjiya asta madenê — laşên pola yên alloykirî yên 40Mn2 û 42CrMo, çêkirina germ a bi qalibê girtî, rûyên pêlav/flançan ên bi enduksiyonê hatine hişk kirin (HRC52–58), kûrahiya 4–8 mm ya bi qalibê hatiye hişk kirin, pergala mora rûnê ya Duo-Kone / ya pêşketî ya şemitok, û teknolojiya girêdana eksê-bêkar a bi mifteyê.
• Performansa zeviyê ya îsbatkirî - 3,000–4,000 demjimêrên temenê xizmetê di şert û mercên madenê de li seranserê Şîlî, Awistralya, Afrîkaya Başûr, Rûsya, Kanada, Erebistana Siûdî û Endonezyayê, bi dirêjkirina temenê xizmetê ya belgekirî heta %30 li gorî pêkhateyên piştî-firotanê yên gelemperî.
• Tîmeke karsaziya navneteweyî ya taybet — Jack, Haily, û Birêz Zhou ji bo firotina gerdûnî, lojîstîk û piştgiriya teknîkî.
• Şandina cîhanî - Hinardekirin bo Ewropa, Rojavayê Asyayê, Asyaya Navîn, Amerîkaya Başûr, Rûsya, Koreya Başûr, Amerîkaya Bakur, Awistralya û Afrîkayê, hemî bazarên sereke yên madenî û înşaetê vedihewîne, bi gihîştina bendera stratejîk bi rêya Xiamen û Fuzhou.

Ji bo van tiştan rasterast bi CQC TRACK re têkilî daynin:

• Dabînkirina rasterast ji kargehê ya Doosan 270-00059C, 200102-00002A, 200102-00127, û 200102-00012 ji bo ekskavatorên DX480, DX500, DX520, S470, S500, û ekskavatorên hevaheng ên platformên cuda.
• OEM û ODM ji bo fîloyên tevlihev (Doosan, Daewoo, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hyundai, SANY, SDLG, û markayên din ên sereke) hilberîna binavê OEM û ODM.
• Piştgiriya teknîkî, referanskirina hejmarên parçeyan, û rêbernameya sazkirinê - di nav de referanskirina van hejmarên parçeyan bi hejmarên serî yên makîneyê yên taybetî û mîhengên binê wesayîtê re.
• Çareseriyên barkirina gerdûnî yên li gorî cihê madenê an jî cihê projeya we hatine çêkirin.

CQC TRACK — Hilberînerê Qalibê Binê yê Serketî yê Quanzhou, Pêbaweriya Asta Madenê ya Endezyariyê ji bo Her Meclîsa Rêhesinê ya Doosan.