LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 Зборка пярэдняга нацяжнога кола хадавой часткі гусеніцы – стандарты якасці OEM – CQCTRACK – Вядучы вытворца запчастак хадавой часткі гусеніцы ў Цюаньчжоу, Кітай

1. Ідэнтыфікацыя прадукту: LIUGONG14C0234 / 14C0234C1Зборка пярэдняга нацяжнога вала гусеніцы

ЛЮГУНГ14C0234і 14C0234C1 Пярэднія нацяжныя колы гусеніцы (таксама званыя вузламі накіроўвалых колаў, групамі пярэдніх нацяжных колаў або «引导轮总成») — гэта дакладна распрацаваныя кампаненты хадавой часткі, спецыяльна распрацаваныя для платформаў гусенічных экскаватараў сярэдняга памеру LiuGong, у тым ліку серый CLG920, CLG920C, CLG920D, CLG922, CLG922LC і CLG922D. Гэтыя гідраўлічныя экскаватары класа 20–22 тон служаць універсальнымі рабочымі конямі для шырокага спектру цяжкіх работ, уключаючы масавыя земляныя работы, кар'еры, развіццё інфраструктуры, падрыхтоўку будаўнічых пляцовак і будаўнічыя праекты па ўсім свеце.

Пярэдні нацяжны вузел гусеніцы (таксама званы накіроўвальным колам або групай пярэдніх нацяжных колаў) — гэта крытычна важны кампанент шасі, размешчаны ў пярэдняй частцы рамы гусеніцы насупраць вядучай зорачкі. У адрозненне ад ніжніх або апорных каткоў, пярэдняе нацяжное кола выконвае тры розныя, але ўзаемазвязаныя функцыі:

• Кіраванне і выраўноўванне гусенічнага ланцуга: двайныя дакладна апрацаваныя фланцы нацяжнога кола прадухіляюць бакавы сыход гусеніцы з рэек, падтрымліваючы належнае выраўноўванне гусенічнага ланцуга з зорачкай і рамай хадавой часткі падчас павароту, працы на бакавых схілах і руху па няроўнай мясцовасці.
• Паглынанне ўдарных нагрузак і рассейванне ўдараў: як вядучы кампанент, які першым сутыкаецца з перашкодамі, фрагментамі горных парод і няроўнасцямі мясцовасці, пярэдні нацяжны ролік павінен паглынаць і рассейваць прамыя ўдарныя нагрузкі, абараняючы гусенічны ланцуг, ніжнія ролікі і ўсю хадавую сістэму ад заўчаснага зносу або пашкоджання канструкцыі.
• Інтэграцыя з гідраўлічнай сістэмай нацяжэння гусеніц: вузел нацяжнога кола непасрэдна ўзаемадзейнічае з цыліндрам рэгулятара гусеніцы праз хамут або накіроўвалы блок, што дазваляе дакладна рэгуляваць нацяжэнне гусеніцы, кампенсуючы падаўжэнне гусенічнага ланцуга з-за зносу і забяспечваючы аптымальнае прагінанне гусеніцы пры розных нагрузках і ўмовах мясцовасці.

1.1 Тэхнічныя характарыстыкі галоўнай машыны: серыі CLG920 і CLG922

Серыя экскаватараў LIUGONG CLG920 (CLG920C, CLG920D, CLG920E) займае сегмент класа 20–21 тоны ў лінейцы экскаватараў LiuGong. CLG920D мае эксплуатацыйную вагу 20 500 кг са стандартным аб'ёмам каўша 0,88 м³ (0,73–1,0 м³), абсталяваны рухавіком Cummins 6BTAA5.9-C магутнасцю 112 кВт (150 к.с.) пры 1950 абаротаў у хвіліну, а максімальная глыбіня капання дасягае 6615 мм (прыблізна 21,7 фута). Шырыня гусеніц для гэтага класа звычайна складае 600 мм, а хадавая частка распрацавана для выдатнай устойлівасці на разнастайнай мясцовасці.

Серыя LIUGONG CLG922 (CLG922LC, CLG922D, CLG922E) адносіцца да класа 22 тон, з эксплуатацыйнай масай ад 22 000 кг да 22 800 кг у залежнасці ад канфігурацыі. CLG922LC мае гусеніцы памерам 23,7 цалі (прыблізна 600 мм), дарожны прасвет 1,5 фута і даўжыню гусеніцы на зямлі 12 футаў. Варыянт CLG922E дасягае высілку адрыву каўша да 152,5 кН ISO і абсталяваны рухавіком Cummins QSB6.7 магутнасцю 129 кВт (175 к.с.) пры 2100 абаротаў у хвіліну. Абедзве серыі CLG920 і CLG922 маюць трывалую хадавую частку з ухілам да 35° (70%) для эфектыўнай працы на розных участках мясцовасці, а таксама радыус павароту хваста 2,77 метра (9,1 фута), што адлюстроўвае іх кампактную канструкцыю для манеўравання ў абмежаваных месцах.

Для абодвух класаў машын найменне мадэляў LIUGONG адпавядае стандартнай схеме, устаноўленай кампаніяй LiuGong: «C» азначае Кітай (паходжанне), «LG» — LiuGong, «9» абазначае серыйны нумар экскаватара, а «20» або «22» паказвае прыблізную вагу машыны ў метрычных тонах (20 тон або 22 тоны). Суфіксы «C», «D» і «E» абазначаюць паслядоўныя ўдасканаленні пакаленняў — серыю C, серыю D (якая прадэманстравала вельмі стабільныя паказчыкі на рынку) і серыю E, прычым серыя D цяпер добра зарэкамендавала сябе як вельмі надзейная і шырока правераная платформа.

1.2 Спасылка на нумары дэталяў: 14C0234 і 14C0234C1

Два нумары дэталяў у гэтай спецыфікацыі — 14C0234 і 14C0234C1 — адлюстроўваюць афіцыйныя зборкі пярэдніх нацяжных колаў ад вытворцы арыгінальнага абсталявання LiuGong для серый CLG920 і CLG922, прычым суфікс «C1» звычайна паказвае на перагледжаны або палепшаны варыянт, які адлюстроўвае інжынерныя ўдасканаленні ў параўнанні з арыгінальнай канструкцыяй. У спісе запытаў на дэталі LiuGong выразна пазначана «导向滚轮 (накіроўваючае кола)», ідэнтыфікаванае нумарам матэрыялу 14C0234, што пацвярджае яго статус вытворцы арыгінальнага абсталявання і прымяненне да экскаватарных платформаў LiuGong. Варыянт 14C0234C1 спецыяльна пазначаны як непасрэднае заменнае накіроўвалае кола для серыі CLG922 [8†L7-L9].

Таксама пазначана, што вузел 14C0234 сумяшчальны з мадэлямі CLG915C, CLG920C, CLG922LC і CLG923, што пашырае яго прымяненне на ўсю лінейку сярэдніх экскаватараў LiuGong грузападымальнасцю 18–23 тон. Спіс пастаўшчыкоў LiuGong пацвярджае, што вузел 14C0234 выкарыстоўваецца на машынах CLG915C, CLG920, CLG922LC і CLG923, што робіць яго універсальным элементам для аператараў аўтапаркаў, якія кіруюць змешанымі паркамі сярэдніх экскаватараў LiuGong [11†L11-L15].

1.3 Тэхнічныя характарыстыкі горназдабыўнога класа

Пярэдні нацяжны вузел гусеніцы, распрацаваны ў адпаведнасці са стандартамі якасці вытворцаў арыгінальнага абсталявання для серый LIUGONG CLG920 і CLG922, павінен адпавядаць наступным металургічным і эксплуатацыйным крытэрыям або перавышаць іх:

Удасканаленая сістэма ўшчыльнення, якая спалучае ў сабе першаснае мантажнае ўшчыльненне з NBR, лабірынтныя каналы для ачысткі ад тлушчу, якія ствараюць вобласць станоўчага ціску для выдалення забруджванняў, і знешні пылазборнік/дэфлектар для блакавання буйных адходаў і бруду, была спецыяльна праверана на прадукцыйнасць у вільготных і абразіўных умовах. Такая канфігурацыя ўшчыльнення мае вырашальнае значэнне для экскаватараў LiuGong, якія выкарыстоўваюцца ў горназдабыўных рэгіёнах з высокай канцэнтрацыяй дробнага крэмніевага пылу, глінянага шламу або ападкаў мусоннага ўзроўню.

2. CQCTRACK (Heli Machinery): прафесійны вытворца OEM і ODM

Кампанія CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) са штаб-кватэрай у горадзе Цюаньчжоу правінцыі Фуцзянь, Кітай, з'яўляецца спецыялізаваным вытворцам і непасрэдным пастаўшчыком кампанентаў хадавой часткі OEM (вытворца арыгінальнага абсталявання) і ODM (вытворца арыгінальнай распрацоўкі) для сярэдніх і звышвялікіх гусенічных экскаватараў, бульдозераў, буравых установак і гусенічных пагрузчыкаў. CQC TRACK (таксама вядомая як cqctrack або CQCTRACK) зарэкамендавала сябе як адзін з трох найбуйнейшых вытворцаў кампанентаў хадавой часткі ў рэгіёне Цюаньчжоу, вядучым прамысловым кластары па вытворчасці цяжкай тэхнікі, які абслугоўвае сусветную індустрыю землеўпарадкавальнай тэхнікі. Маючы больш чым 20-гадовы вопыт спецыялізаванай вытворчасці хадавой часткі, кампанія з'яўляецца надзейным партнёрам для міжнародных горназдабыўных кампаній, падрадчыкаў па цяжкім будаўніцтве, рамонтнікаў абсталявання і дыстрыб'ютараў пасляпродажнага абслугоўвання на шасці кантынентах.

Кампанія была заснавана ў 2005 годзе і ў цяперашні час працуе на тэрыторыі агульнай плошчай больш за 60 му (прыблізна 40 000 квадратных метраў), мае больш за 200 супрацоўнікаў і больш за 200 адзінак станкоў з ЧПУ, абсталявання для ліцця, коўкі і тэрмічнай апрацоўкі. У цяперашні час кампанія ў асноўным вырабляе дэталі хадавой часткі вагой больш за 50 тон, выкарыстоўваючы развітую тэхналогію вытворчасці і стабільную якасць прадукцыі, якая прайшла выпрабаванні на рынку на працягу многіх гадоў. «Вялікія дэталі хадавой часткі, вырабленыя CQC» стала рухаючым дэвізам для супрацоўнікаў Heli, якія імкнуцца да дасканаласці. У адрозненне ад многіх гандлёвых кампаній, якія пастаўляюць прадукцыю з некалькіх заводаў, CQCTRACK працуе з цалкам вертыкальна інтэграванай вытворчай інфраструктурай, непасрэдна пастаўляючы якасць з завода кліентам па ўсім свеце.

Асноўная прадукцыя CQCTRACK уключае ў сябе поўную сістэму хадавой часткі «Чатыры колы і адзін рэмень» (四轮一带) — чатыры колы, якія адносяцца да апорных каткоў (ніжнія каткі), апорных каткоў (верхнія каткі), пярэдніх накідаў, зорачак і «адзін рэмень», які адносіцца да гусенічнага ланцуга/групы гусеніц — для экскаватараў ад 1,5 тон да 300 тон. Асартымент прадукцыі кампаніі ўключае ў сябе: ніжнія каткі гусеніц (支重轮), апорныя каткі гусеніц (托链轮), пярэднія напрамкі гусеніц (引导轮), зорачкі гусеніц (驱动轮), групы ланцугоў гусеніц (链轨总成), башмакі гусеніц (履带板) і зуб'і каўша. (斗齿). CQCTRACK вырабляе кампаненты хадавой часткі для ўсіх асноўных брэндаў будаўнічай тэхнікі, у тым ліку LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG і JCB.

2.1 Стандарты якасці OEM — дакладнае супадзенне са спецыфікацыямі LiuGong CLG920/922

Як вытворца арыгінальнага абсталявання, CQC TRACK вырабляе пярэднія нацяжныя ролікі гусеніц LIUGONG 14C0234 і 14C0234C1 у адпаведнасці з дакладнымі памернымі, металургічнымі і эксплуатацыйнымі характарыстыкамі — кожны крытычны параметр (знешні дыяметр нацяжнога роліка, адлегласць паміж фланцамі, дыяметр адтуліны, геаметрыя інтэрфейсу вала і профіль тэрмічнай апрацоўкі) правяраецца ў адпаведнасці з арыгінальнымі стандартамі дэталяў LiuGong, каб забяспечыць 100% узаемазаменнасць без мадыфікацыі рамы, паўторнай зваркі або паўторнага свідравання.

Індукцыйна загартаваная паверхня пратэктара (HRC52–58), дакладна апрацаваныя падвойныя фланцы, глыбіня загартоўкі 4–8 мм і ўдасканаленая сістэма ўшчыльнення Duo-Cone распрацаваны для забеспячэння падоўжанага тэрміну службы нават у высокаабразіўных асяроддзях. Шліцавае злучэнне паміж нацяжным колам і валам забяспечвае палепшаную перадачу крутоўнага моманту і надзейнасць, а круцільны вал у нерухомых утулках стварае меншыя кантактныя напружанні і знос. Сапраўднае пярэдняя нацяжная катушка якасці арыгінальнага вытворцаў зніжае нагрузку на падшыпнік, памяншаючы нагрузкі на падшыпнікі і павялічваючы тэрмін службы кампанентаў [9†L4-L9].

Асартымент прадукцыі LiuGong кампаніі CQCTRACK апісаны ў некалькіх канкрэтных сферах прымянення:

• Для платформы LIUGONG CLG965 кампанія CQC TRACK вырабляе пярэдні нацяжны вузел гусеніцы 51C1110 у якасці непасрэднай замены на балтах для экскаватара CLG965 класа 60 тон.
• Для LIUGONG CLG936 кампанія CQC TRACK пастаўляе пярэдні нацяжны вузел гусеніцы 51C0166, распрацаваны спецыяльна для машыны класа 36 тон, якая выкарыстоўваецца ў сярэдніх і цяжкіх будаўнічых і кар'ерных работах.
• Для LIUGONG CLG952EHD кампанія CQC TRACK вырабляе пярэдняе нацяжное кола гусеніцы 51C0307 у зборы.
• Для LIUGONG CLG915 кампанія CQC TRACK вырабляе вузел накіроўвалых колаў гусеніцы 14C0238, які адпавядае строгім спецыфікацыям вытворцы арыгінальнага абсталявання.
• Для платформаў LIUGONG CLG907 і CLG908 кампанія CQC TRACK пастаўляе вузел накіроўвалага кола / пярэдняга нацяжнога кола 14C0208.
• Для серый LIUGONG CLG920 і CLG922 поўная сумяшчальнасць CQCTRACK дадаткова пацвярджаецца зборкай зорачак 46A0140, вырабленай для платформаў CLG920 і CLG922 пад вытворчай маркай HELI (cqctrack).

Гэты шырокі асартымент прадукцыі LiuGong дэманструе поўнае валоданне CQC распрацоўкай кампанентаў LiuGong для ўсяго мадэльнага шэрагу экскаватараў класа 18–70 тон.

2.2 Вытворчасць па сістэме ODM — распрацоўка на заказ для ўнікальных патрабаванняў

Як ODM-вытворца, CQC TRACK прапануе комплексныя паслугі па інжынерыі і праектаванні на заказ для кліентаў, якім патрэбныя пярэднія нацяжныя колея з мадыфікаванымі спецыфікацыямі, якія выходзяць за рамкі стандартных OEM-канфігурацый:

• Павялічаная глыбіня загартоўкі: для ультравысокаабразіўных асяроддзяў, такіх як гранітныя кар'еры, жалезарудныя шахты або багатыя на крэмній месцы, CQC можа павялічыць глыбіню загартоўкі да 8–10 мм пры HRC45–HRC50, што забяспечвае значна падоўжаны тэрмін службы ў параўнанні са стандартнай глыбінёй загартоўкі 4–6 мм.
• Спецыялізаваныя сістэмы ўшчыльнення: для экстрэмальна тэмпературных умоў здабычы карысных выкапняў (канадскія нафтавыя пяскі пры тэмпературы −45°C, сібірскія алмазныя руднікі, медныя руднікі пустыні Атакама пры тэмпературы +50°C) кліенты могуць задаць патрэбную колькасць ушчыльняльнікаў, якія падтрымліваюць гнуткасць і эфектыўнасць герметызацыі ў дыяпазоне ад −50°C да +150°C. Удасканаленыя сістэмы двухконусных/плаваючых алейных ушчыльненняў могуць замяніць стандартную шматступенчатую лабірынтную канфігурацыю для самых патрабавальных ужыванняў.
• Змененая геаметрыя фланцаў: для прымянення, якія патрабуюць палепшанага бакавога кіравання пуцямі, такіх як горныя работы з суровымі ўмовамі бакавых схілаў або раскопкі мяккага грунту ў гразі, балоце або гліне, CQC можа змяніць геаметрыю фланцаў, каб забяспечыць лепшае ўтрыманне пуцяў і прадухіліць сыход з рэек.
• Спецыялізаваныя падшыпнікавыя сістэмы: для прымянення з незвычайна высокімі ўдарнымі нагрузкамі або бесперапынным рухам на высокай хуткасці можна выкарыстоўваць палепшаныя падшыпнікавыя матэрыялы (сферычныя ролікавыя падшыпнікі замест канічных) з палепшаным утрыманнем змазкі.
• Альтэрнатыўны выбар сплаваў: для спецыяльных умоў эксплуатацыі можна выбраць альтэрнатыўныя высокалегаваныя маркі сталі для аптымізацыі зносаўстойлівасці, ударнай вязкасці або каразійнай устойлівасці.

Кліенты могуць прадаставіць арыгінальныя чарцяжы абсталявання (афіцыйныя чарцяжы дэталяў LiuGong, калі такія маюцца), мадэлі CAD або фізічныя ўзоры, а ўласная інжынерная каманда CQC, якую падтрымліваюць больш за 200 супрацоўнікаў, у тым ліку інжынеры-металургі, канструктары-механікі і тэхнікі-тэхнікі, выканае зваротны інжынірынг або перапраектуе вузел пярэдняга нацяжнога вала ў адпаведнасці з канкрэтнымі эксплуатацыйнымі патрабаваннямі аб'екта.

2.3 Сертыфікацыя якасці — ISO 9001:2015

CQC TRACK мае сертыфікат ISO 9001:2015 і працуе ў адпаведнасці з афіцыйнай сістэмай менеджменту якасці. Дакументаваныя працэдуры кантролю якасці CQC для вузлоў пярэдніх нацяжных калек ўключаюць:

• Адсочванне сыравіны: кожная партыя сталі, якая выкарыстоўваецца ў вытворчасці пярэдніх вузлоў нацяжных валаў 14C0234 і 14C0234C1, праходзіць хімічны аналіз з дапамогай аптычнай эмісійнай спектраскапіі для пацверджання адпаведнасці складу сплаву (50Mn, 45Mn, 40Cr) першапачатковым спецыфікацыям матэрыялаў LiuGong.
• Кантроль у працэсе вытворчасці: выпрабаванні на цвёрдасць (шкала Роквела C) праводзяцца на корпусах нацяжных калек, паверхнях фланцаў, шыйках падшыпнікаў і паверхнях інтэрфейсаў валаў на некалькіх этапах вытворчасці, пацвярджаючы цвёрдасць паверхні HRC52–58 з глыбінёй корпуса 4–8 мм пры HRC45.
• Неразбуральны кантроль (НК): ультрагукавая дэфектаскапія і магнітна-парашковы кантроль праводзяцца на ўсіх каваных або літых карпусах нацяжных калектараў для выяўлення падпаверхневых дэфектаў, такіх як слаістасць, расколіны, пустэчы або парыстасць, якія могуць прывесці да катастрафічнага разбурэння пры высокіх ударных нагрузках.
• Праверка канчатковага прадукту: кожны гатовы вузел нацяжнога роліка праходзіць праверку круцільнага моманту (для пацверджання належнага сціску падшыпніка і ўшчыльнення), выпрабаванне на герметычнасць ушчыльнення пры імітаваным працоўным ціску (50–80 бар), праверку памераў фланцавага профілю (дапушчэнне ±0,05 мм) і канчатковы візуальны агляд на прадмет аздаблення паверхні, цэласнасці пакрыцця і агульнай прылеганасці.
• Адсочванне: кожная гатовая зборка пярэдняга нацяжнога кола маркіруецца унікальным кодам партыі, які звязвае яе з нумарам арыгінальнай плаўкі сталі, партыяй коўкі/адліўкі, цыклам тэрмічнай апрацоўкі і канчатковай зменай зборкі — узровень адсочвання, які патрабуецца міжнароднымі горназдабыўнымі кампаніямі перад зацвярджэннем новага пастаўшчыка хадавой часткі.

Сертыфікацыя ISO 9001:2015 і сістэма менеджменту якасці, зацверджаная CQC, кампаніі CQC TRACK забяспечваюць стабільную якасць прадукцыі ва ўсіх вытворчых партыях.

3. Вертыкальна інтэграваная вытворчая інфраструктура — паўнавартасны завод па вытворчасці хадавой часткі

Здольнасць CQC TRACK паслядоўна пастаўляць пярэднія нацяжныя ролікі гусеніц LIUGONG 14C0234 і 14C0234C1 якасці арыгінальнага вытворцаў абапіраецца на цалкам вертыкальна інтэграваную вытворчаю інфраструктуру, якая ліквідуе зменлівасць ланцужкоў паставак, неадпаведнасці якасці і затрымкі ў вытворчасці, звязаныя з субпадрадчыкамі. У адрозненне ад многіх канкурэнтаў, якія абапіраюцца на фрагментаваныя ланцужкі паставак, CQC падтрымлівае ўсе пяць ключавых вытворчых вузлоў пад адзіным кіраваннем, дасягаючы поўнага кантролю працэсаў ад атрымання сырой сталі да адгрузкі гатовай нацяжной роліка.

3.1 Ліцейная вытворчасць

Вырабляе неапрацаваныя загатоўкі для зорачак, нацяжных колаў, апорных ролікаў і некаторых кампанентаў накіроўвалых гусеніц з выкарыстаннем працэсаў ліцця ў зялёныя пясчаныя формы і ліцця па выплавляемай пене. Кожная партыя адлівак праходзіць ультрагукавую дэфектаскапію і хімічны аналіз для пацверджання складу сплаву і структурнай цэласнасці перад пачаткам наступных аперацый. Кантраляваны працэс ліцця дазваляе дасягнуць аднастайнай мікраструктуры, забяспечваючы стабільную аснову для наступнай апрацоўкі, пасля чаго корпус кола праходзіць працэс адпуску для зняцця ўнутраных напружанняў і павышэння агульнай трываласці.

3.2 Кавальскі завод

Асноўная вытворчасць па вытворчасці высокатрывалых корпусаў нацяжных ролікаў. Загатоўкі з высокатрывалай легаванай сталі (50Mn, 45Mn, 40Cr) награваюцца да кантраляваных тэмператур аўстэнітызацыі (1100–1200°C) і формуюцца з дапамогай гідраўлічнай коўкі на прэсе. Коўка ў закрытым штампе выраўноўвае паток металічных зерняў уздоўж контуру корпуса нацяжнога роліка, значна павышаючы ўстойлівасць да стомленасці і ўдарную вязкасць у параўнанні з літымі альтэрнатывамі. Працэс коўкі таксама ліквідуе сітаватасць і ўнутраныя пустэчы, якія могуць прывесці да заўчаснага разбурэння літых кампанентаў пад высокім напружаннем. Для прымянення, якія патрабуюць максімальнай трываласці, CQC выкарыстоўвае коўку ў закрытым штампе, якая мае найлепшую структуру зерняў для ўдарнай вязкасці.

3.3 Завод па вытворчасці каваных зубоў для каўшоў

Падзяляе тыя ж пратаколы забеспячэння якасці і экспертызу ў галіне сплаваў, што і лініі па вытворчасці кампанентаў гусеніц. Гэта аб'ект дазваляе CQC пастаўляць поўны набор зношвовых дэталяў для экскаватараў — зуб'і каўшоў і адаптары для LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo і іншых брэндаў — а таксама пярэднія нацяжныя вузлы хадавой часткі, кансалідуючы закупкі для ўладальнікаў аўтапаркаў.

3.4 Майстэрня па апрацоўцы на станках з ЧПУ

Аснашчаны вертыкальнымі такарнымі станкамі з ЧПУ, гарызантальна-свідравальнымі фрэзернымі станкамі і дакладнымі шліфавальнымі цэнтрамі (усяго больш за 200 станкоў з ЧПУ). Крытычныя аперацыі аздаблення для зборак 14C0234 і 14C0234C1 ўключаюць: дакладнае тачэнне вонкавага дыяметра нацяжнога кольца да дакладных памераў (дапушчэнне ±0,05 мм), аздабленне геаметрыі падвойных фланцаў, дакладнае расточванне паражнін падшыпнікаў і інтэрфейсаў шайбаў вала, шліфаванне мантажных паверхняў і лазернае сканіраванне канчатковых памераў для забеспячэння якасці.

3.5 Устаноўка тэрмічнай апрацоўкі

Печы для тэрмічнай апрацоўкі ў кантраляванай атмасферы для скразной загартоўкі карпусоў нацяжных калек, валаў і ўтулак, а затым індукцыйнай загартоўкі паверхняў зносу (пратэктара, фланцаў, шыек вала) для дасягнення дакладных профіляў цвёрдасці, неабходных для горназдабыўной прамысловасці. Працэс тэрмічнай апрацоўкі ўключае цыклы загартоўкі і адпуску з дбайным кантролем і рэгістрацыяй для кожнай партыі, што забяспечвае паслядоўныя металургічныя ўласцівасці ва ўсёй вытворчай партыі.

3.6 Завод канчатковай зборкі

Пярэднія нацяжныя вузлы LIUGONG 14C0234 і 14C0234C1 збіраюцца на спецыяльных індэксуючых лініях з выкарыстаннем гідраўлічнага прэсавальнага абсталявання, адкалібраванага для дасягнення дакладнай пасадкі падшыпнікаў і выраўноўвання валаў. Усталёўваюцца ўдасканаленыя сістэмы двухконусных/плаваючых алейных ушчыльненняў або шматступенчатыя лабірынтныя ўшчыльненні з вымеранымі аб'ёмамі змазкі (звычайна 150–250 мл на вузел нацяжнога кола ў залежнасці ад памеру), што стварае трывалую герметычную поласць. Кожны вузел праходзіць:

• Праверка крутоўнага моманту для забеспячэння правільнага сціскання ўшчыльнення і папярэдняга нацяжэння падшыпніка.
• Выпрабаванне на герметычнасць пад ціскам 50–80 бар на працягу мінімум 30 хвілін.
• Праверка цвёрдасці і профілю фланца для пацверджання індукцыйна загартаваных паверхняў (HRC52–58) і правільнай геаметрыі падвойнага фланца.
• Канчатковы візуальны агляд паверхні, цэласнасці фарбы/пакрыцця і агульнай прылеганасці.

Падтрымліваючы ўсе пяць вытворчых вузлоў пад адзіным кіраваннем, CQC дасягае поўнага кантролю працэсаў, што дазваляе скараціць тэрміны выканання (звычайна 15-20 рабочых дзён для стандартных заказаў), забяспечыць высокую стабільнасць якасці і гнуткасць для рэалізацыі ODM-наладак без знешняй залежнасці.

4. Спецыяльная міжнародная бізнес-каманда CQC — Джэк, Хэйлі і спадар Чжоу

Міжнародны бізнес-аддзел CQC TRACK укамплектаваны вопытнымі спецыялістамі па гандлі, якія кіруюць складанай лагістыкай, дакументацыяй, тэхнічнай падтрымкай і спецыфічнымі патрабаваннямі кліентаў да глабальных паставак запчастак для экскаватараў.

• Джэк — старшы менеджэр па працы з кліентамі ў Еўропе, Расіі і Амерыцы.
  Джэк мае шырокі вопыт у экспарце запчастак для цяжкай тэхнікі, у тым ліку сертыфікаванае знаёмства з маркіроўкай CE (Еўрапейскі Саюз), сертыфікацыяй GOST-R (Расія) і мытнай дакументацыяй для імпарту ў Паўночную Амерыку (ЗША, Канада, Мексіка). Ён каардынуе свае дзеянні з уласным лагістычным аддзелам CQC, каб арганізаваць марскія перавозкі (FCL/LCL), чыгуначныя перавозкі (для наземнай дастаўкі на рынкі Цэнтральнай Азіі, якія не маюць выхаду да мора), а таксама экспрэс-паветраныя перавозкі ў парты і на праектныя пляцоўкі па ўсёй Еўропе, Расійскай Федэрацыі, Злучаных Штатах, Канадзе і Лацінскай Амерыцы. Джэк таксама займаецца падрыхтоўкай тэхнічных прапаноў і перамовамі па кантрактах OEM/ODM для нестандартных канфігурацый пярэдніх нацяжных коле.
• Хэйлі — каардынатар экспарту ў Цэнтральную Азію, Паўднёвую Карэю і Аўстралію.
  Хайлі спецыялізуецца на ўнікальных мытных і сертыфікацыйных патрабаваннях цэнтральнаазіяцкіх рэспублік (Казахстан, Узбекістан, Манголія, Таджыкістан праз чыгуначны калідор Достык-Алашанькоу), Паўднёвай Карэі (Інчхон, Пусан, Ульсан) і Аўстраліі (Брысбен, Мельбурн, Фрымантл). Яна кіруе падрыхтоўкай камерцыйных рахункаў-фактур, упаковачных лістоў, сертыфікатаў паходжання і справаздач аб выпрабаваннях, неабходных для мытнага афармлення ў гэтых юрысдыкцыях. Хайлі працуе непасрэдна з аўстралійскімі горназдабыўнымі кампаніямі, якім патрабуецца сертыфікацыйная дакументацыя ISO 9001:2015 у рамках працэсу папярэдняй кваліфікацыі пастаўшчыкоў. Яе трывалыя сувязі з экспедытарамі гарантуюць, што пярэднія нацяжныя ролікі CQC LiuGong паступаюць своечасова, нават для тэрміновых заказаў на здабычу карысных выкапняў.
• Спадар Чжоу — рэгіянальны дырэктар па Блізкім Усходзе, Заходняй Азіі, Афрыцы і Паўднёва-Усходняй Азіі.
  Спадар Чжоу мае шырокі вопыт паставак запчастак для цяжкай тэхнікі і размаўляе на некалькіх мовах (англійскай, кітайскай і левантыйскай арабскай). Ён кіруе ўзаемадзеяннем CQC з горназдабыўнымі кампаніямі, дзяржаўнымі інфраструктурнымі ўстановамі і дылерамі абсталявання ў Саудаўскай Аравіі (NEOM і здабыча фасфатаў), ААЭ, Іарданіі, Турцыі, Нігерыі, Гане (залатыя руднікі), Дэмакратычнай Рэспубліцы Конга (кобальт і медзь), Замбіі (медзь), Кеніі, Інданезіі, Тайландзе і Філіпінах. Спадар Чжоу таксама праводзіць місіі па тэхнічнай падтрымцы на месцах, наведваючы шахты для праверкі зношаных кампанентаў хадавой часткі, пацверджання абмену нумарамі дэталяў і прадастаўлення рэкамендацый па ўсталёўцы пярэдніх вузлоў нацяжных калектараў пры неабходнасці.

Глабальная сетка паставак кампаніі дазваляе хуткую дастаўку ў Паўночную Амерыку, Еўропу, Афрыку і Паўднёва-Усходнюю Азію праз надзейных лагістычных партнёраў, а прадукцыя пастаўляецца па ўсім свеце, у тым ліку ў Еўропу, Амерыку, Аўстралію, ЗША, Германію, Зімбабвэ і Аб'яднаныя Арабскія Эміраты.

5. Ахоп глабальнага рынку — горназдабыўная і будаўнічая дзейнасць па ўсім свеце

Пярэднія нацяжныя ролікі гусеніц LIUGONG 14C0234 і 14C0234C1 кампаніі CQC, а таксама поўны асартымент дэталяў хадавой часткі ў цяперашні час пастаўляюцца на асноўныя рынкі горназдабыўной і будаўнічай прамысловасці па ўсім свеце:

• Еўропа — Германія, Польшча, Фінляндыя, Швецыя, Нарвегія, Нідэрланды, Бельгія, Францыя, Іспанія, Італія, Грэцыя, Вялікабрытанія. Еўрапейскія кліенты асабліва цэняць дакументацыю CQC аб адпаведнасці стандартам CE і сертыфікаты тыповага зацвярджэння, калі гэта неабходна.
• Заходняя Азія і Блізкі Усход — Саудаўская Аравія (праект NEOM, здабыча фасфатаў), Аб'яднаныя Арабскія Эміраты (інфраструктура Дубая і Абу-Дабі), Катар, Іарданія (калійныя і фасфатныя руднікі), Турцыя (карыёры па здабычы агрэгатаў і гідраэлектрастанцыі), Кувейт (сэрвіс нафтагазавай прамысловасці).
• Цэнтральная Азія — Казахстан (Карагандзінскі і Паўладарскі горназдабыўныя рэгіёны), Узбекістан (зараздабыча золата і медзі), Манголія (медна-залаты руднік Ою Толгой), Таджыкістан праз чыгуначны калідор Достык–Алашанкоу.
• Паўднёвая Амерыка — Чылі (медныя руднікі пустыні Атакама), Перу (медныя і цынкавыя руднікі), Бразілія (жалезная руда і залатыя руднікі — Карахас і Мінас-Жерайс), Аргенціна, Калумбія, Балівія.
• Расія — сібірскія алмазныя і вугальныя шахты (Якуція, Кемерава), горназдабыўная прамысловасць Уральскага рэгіёна і парты Далёкага Усходу (Уладзівасток, Усходні), дастаўка ўнутры краіны па Транссібірскай магістралі. Усе пастаўкі маюць сертыфікаты ГОСТ, дзе гэта дастасавальна.
• Паўднёвая Карэя — дылеры абсталявання ў Сеуле, Інчхоне, Пусане, Ульсане, рамонтныя майстэрні і прамыя кліенты аўтапарка.
• Паўночная Амерыка — ЗША і Канада, пастаўляюць дыстрыб'ютарам пасляпродажнага абслугоўвання, цэнтрам рамонту абсталявання і буйным падрадчыкам па інфраструктуры, якія працуюць над праектамі па будаўніцтве аўтамабільных дарог, мастоў і трубаправодаў. Сертыфікацыйная дакументацыя CQC па ISO 9001:2015 адпавядае большасці патрабаванняў пакупнікоў у Паўночнай Амерыкі да якасці.
• Аўстралія — Заходняя Аўстралія (жалезарудныя шахты Пілбара), Квінсленд (вугальныя шахты і медныя прадпрыемствы ў басейне Боўэн), Новы Паўднёвы Уэльс, Вікторыя (інфраструктура і будаўніцтва). Аўстралійскім кліентам патрэбныя падрабязныя сертыфікаты матэрыялаў (сертыфікаты заводаў, запісы аб тэрмічнай апрацоўцы і справаздачы аб выпрабаваннях на цвёрдасць) для кожнай партыі вузлоў нацяжных калектараў, і сістэма адсочвання CQC рэгулярна прадастаўляе гэтыя дакументы.
• Афрыка — Паўднёвая Афрыка (плацінавыя, залатыя, марганцавыя і хромавыя руднікі магматычнага комплексу Бушвельд), Замбія (рэгіён Меднага пояса), Дэмакратычная Рэспубліка Конга (медна-кобальтавы пояс Катанга), Гана (залаты пояс Ашанці), Нігерыя, Кенія, Танзанія, Ангола.

6. Перавага Цюаньчжоу — галоўны прамысловы кластар па вытворчасці хадавой часткі

Цюаньчжоу, правінцыя Фуцзянь, Кітай, стаў вядучым прамысловым кластарам па вытворчасці кампанентаў хадавой часткі цяжкай тэхнікі, дзе шматлікія спецыялізаваныя вытворцы вырабляюць кампаненты па сістэме «чатыры колы і адзін рамень» для сусветных брэндаў будаўнічай тэхнікі. Размяшчэнне CQCTRACK у гэтай прамысловай экасістэме забяспечвае значныя перавагі: доступ да развітых ланцужкоў паставак сыравіны (спецыяльныя легаваныя сталі, расходныя матэрыялы для тэрмічнай апрацоўкі, кампаненты падшыпнікаў), канцэнтрацыя тэхнічных ведаў у галіне металургіі і апрацоўкі кампанентаў хадавой часткі, блізкасць да буйных экспартных партоў (порт Сямэнь, порт Фучжоу і порт Шанхай), што дазваляе эфектыўна ажыццяўляць міжнародную лагістыку, і канкурэнтаздольную структуру выдаткаў на вытворчасць пры захаванні стандартаў якасці.

Кампанія CQCTRACK зарэкамендавала сябе як адзін з трох найбуйнейшых вытворцаў кампанентаў хадавой часткі ў рэгіёне Цюаньчжоу. Гэта прызнанне было атрымана дзякуючы больш чым 20-гадовай бесперапыннай працы, інвестыцыям у перадавое вытворчае абсталяванне (больш за 200 станкоў з ЧПУ, ліцейнага, каванага і тэрмаапрацоўчага абсталявання), выкананню міжнародных стандартаў якасці (ISO 9001:2015) і вопыту паспяховых партнёрскіх адносін з кліентамі ў горназдабыўной і будаўнічай прамысловасці па ўсім свеце. Арыентацыя кампаніі на «вялікія дэталі хадавой часткі» (больш за 50 тон), а таксама абслугоўванне сегмента сярэдніх экскаватараў (20–22 тоны), дэманструе яе ўніверсальнасць і шырыню інжынерных здольнасцей.

Канцэнтраваная вытворчасць дэталяў хадавой часткі ў Цюаньчжоу ўключае дзясяткі спецыялізаваных заводаў па вытворчасці апорных каткоў, падтрымліваючых каткоў, зорачак, нацяжных колаў і гусенічных ланцугоў. У гэтым канкурэнтным асяроддзі CQCTRACK вызначылася вертыкальнай інтэграцыяй (кантролем усяго вытворчага працэсу ад коўкі/ліцця да канчатковай зборкі), шырокімі магчымасцямі OEM/ODM для буйных брэндаў, у тым ліку LiuGong, імкненнем да якасці горназдабыўнога класа з дакументальна пацверджанымі дадзенымі аб палявой прадукцыйнасці, а таксама хуткай міжнароднай бізнес-камандай, якая падтрымлівае кліентаў на шасці кантынентах.

7. Выснова — выберыце CQCTRACK для пярэдніх нацяжных калектараў LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1

Для кіраўнікоў аўтапаркаў, каманд па закупках горназдабыўной прамысловасці, дылераў абсталявання і падрадчыкаў па інфраструктуры, якім патрэбна надзейная крыніца пярэдніх нацяжных коле LIUGONG серый CLG920 і CLG922, якія адпавядаюць нумарам дэталяў 14C0234 і 14C0234C1 (і кросплатформенная сумяшчальнасць з мадэлямі CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 і CLG922D/E), CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) прапануе поўнае вертыкальна інтэграванае вытворчае рашэнне, заснаванае на больш чым 20-гадовым спецыялізаваным вопыце ў галіне хадавой часткі і прызнанні як аднаго з трох вядучых вытворцаў кампанентаў хадавой часткі ў рэгіёне Цюаньчжоу.

CQC TRACK аб'ядноўвае:

• Вертыкальна інтэграваная вытворчая інфраструктура — ліцейны цэх, кавальскі цэх, завод па вытворчасці каваных зуб'яў для каўшэраў, цэх апрацоўкі на станках з ЧПУ (больш за 200 станкоў з ЧПУ), цэх тэрмічнай апрацоўкі і цэх канчатковай зборкі.
• Вытворчыя магчымасці OEM і ODM — падтрымка экскаватараў LIUGONG CLG920 (серыя C/D/E), CLG922 (серыя LC/D/E), CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 і адпаведных экскаватараў класа 18–22 тон.
• Міжнародная сертыфікацыя якасці — ISO 9001:2015 і сістэма менеджменту якасці, зацверджаная CQC, з поўнай адсочвальнасцю сыравіны і дакументаванымі працэдурамі кантролю якасці для кожнай вытворчай партыі.
• Металургія якасці арыгінальнага вытворцаў — дакладна каваныя або літыя корпусы з сталі 50Mn/45Mn/40Cr, індукцыйна загартаваныя паверхні пратэктара/фланцаў (HRC52–58), глыбіня загартоўкі 4–8 мм, удасканаленая сістэма ўшчыльнення Duo-Cone / шматступенчатая лабірынтная сістэма.
• Спецыяльная міжнародная бізнес-каманда — Джэк, Хэйлі і спадар Чжоу для глабальных продажаў, лагістыкі і тэхнічнай падтрымкі.
• Дастаўка па ўсім свеце — экспарт у Еўропу, Заходнюю Азію, Цэнтральную Азію, Паўднёвую Амерыку, Расію, Паўднёвую Карэю, Паўночную Амерыку, Аўстралію і Афрыку, ахопліваючы ўсе асноўныя рынкі горназдабыўной і будаўнічай прамысловасці.

Звяжыцеся непасрэдна з CQC TRACK для атрымання наступных інфармацыі:

• Прамая пастаўка з завода пярэдніх нацяжных калек гусеніцы LIUGONG 14C0234 і 14C0234C1 для экскаватараў CLG920, CLG922 і іншых кросплатформенных экскаватараў.
• Вытворчасць хадавой часткі OEM і ODM для змешаных аўтапаркаў (LIUGONG, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG і іншых буйных брэндаў).
• Тэхнічная падтрымка, перакрыжаваныя спасылкі на нумары дэталяў і кіраўніцтва па ўсталёўцы, у тым ліку перакрыжаваныя спасылкі на 14C0234 і 14C0234C1 з канкрэтнымі серыйнымі нумарамі машын.
• Глабальныя рашэнні па дастаўцы, адаптаваныя да месцазнаходжання вашай шахты або праектнай пляцоўкі.

CQC TRACK — вядучы вытворца хадавой часткі ў Цюаньчжоу, які ўкараняе якасць арыгінальнага абсталявання ў кожны вузел пярэдняга нацяжнога кола LIUGONG.