LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 Alt Şasi Palet Ön Avara Tekerlek Tertibatı – OEM Kalite Standartları – CQCTRACK – Çin'in Quanzhou şehrinde Palet Alt Şasi Parçalarının En İyi Üreticisi

1. Ürün Tanımı: LIUGONG14C0234 / 14C0234C1Ön Avara Kasnak Tertibatı

LIUGONG14C023414C0234C1 Palet Ön Avara Tekerlek Grupları (kılavuz tekerlek grupları, ön avara grupları veya “引导轮总成” olarak da adlandırılır), LiuGong'un CLG920, CLG920C, CLG920D, CLG922, CLG922LC ve CLG922D serileri de dahil olmak üzere orta boy paletli ekskavatör platformları için özel olarak tasarlanmış, hassas mühendislik ürünü alt takım bileşenleridir. Bu 20-22 tonluk hidrolik ekskavatörler, dünya çapında büyük ölçekli kazı, taş ocağı işletmeciliği, altyapı geliştirme, saha hazırlığı ve inşaat projeleri de dahil olmak üzere çok çeşitli ağır hizmet uygulamaları için çok yönlü iş makineleri olarak hizmet vermektedir.

Palet ön avara tekerleği tertibatı (genellikle kılavuz tekerlek veya ön avara tekerlek grubu olarak da adlandırılır), palet çerçevesinin önünde, tahrik dişlisinin karşısında konumlandırılmış, görev açısından kritik bir şasi bileşenidir. Alt makaralar veya taşıyıcı makaralardan farklı olarak, ön avara tekerleği üç farklı ancak birbiriyle ilişkili işlevi yerine getirir:

• Palet zinciri yönlendirme ve hizalama: Avara tekerleğin çift hassas işlenmiş flanşları, yanal palet raydan çıkmasını önleyerek, dönüşlerde, yan eğimli arazide ve engebeli arazide hareket sırasında palet zincirinin dişli çark ve alt şasi çerçevesiyle doğru şekilde hizalanmasını sağlar.
• Şok yükü emilimi ve darbe dağılımı: Engellerle, kaya parçalarıyla ve arazi düzensizlikleriyle ilk karşılaşan öncü bileşen olarak ön avara tekerleği, doğrudan darbe yüklerini emmeli ve dağıtmalı, böylece palet zincirini, alt makaraları ve tüm alt takım sistemini erken aşınma veya yapısal hasardan korumalıdır.
• Hidrolik palet gerdirme sistemiyle entegrasyon: Avara kasnak tertibatı, bir bağlantı parçası veya kılavuz blok vasıtasıyla doğrudan palet gerdirme silindiriyle arayüz oluşturarak, aşınma nedeniyle palet zincirinde oluşan uzamayı telafi eden ve değişen yük ve arazi koşullarında optimum palet sarkmasını sağlayan hassas palet gerdirme ayarına olanak tanır.

1.1 Ana Makine Özellikleri: CLG920 ve CLG922 Serisi

LIUGONG CLG920 serisi (CLG920C, CLG920D, CLG920E), LiuGong'un ekskavatör ürün gamının 20-21 tonluk sınıf segmentinde yer almaktadır. CLG920D modeli, 20.500 kg işletme ağırlığına ve 0,88 m³ (0,73–1,0 m³) standart kepçe kapasitesine sahiptir. Cummins 6BTAA5.9-C motoru, 1950 devir/dakikada 112 kW (150 hp) net güç üretir ve maksimum kazma derinliği 6615 mm'ye (yaklaşık 21,7 feet) ulaşır. Bu sınıf için palet genişliği tipik olarak 600 mm'dir ve alt takım, çeşitli arazilerde mükemmel denge sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

LIUGONG CLG922 serisi (CLG922LC, CLG922D, CLG922E), konfigürasyona bağlı olarak 22.000 kg ile 22.800 kg arasında değişen işletme ağırlıklarıyla 22 tonluk sınıfta yer almaktadır. CLG922LC modeli, 23,7 inç (yaklaşık 600 mm) ölçülerinde palet pabuçlarına, 1,5 fit yerden yüksekliğe ve 12 fit zemin üzerinde palet uzunluğuna sahiptir. CLG922E varyantı, 2.100 rpm'de 129 kW (175 hp) güç üreten Cummins QSB6.7 motoruyla 152,5 kN ISO'ya kadar kepçe koparma kuvveti elde eder. CLG920 ve CLG922 serilerinin her ikisi de, değişken arazilerde etkili bir şekilde çalışmak için %70'e (35°) kadar eğim tırmanma kabiliyetine sahip sağlam bir alt şasiye ve kısıtlı alanlarda manevra yapabilmeyi sağlayan kompakt tasarımlarını yansıtan 2,77 metrelik (9,1 fit) bir kuyruk dönüş yarıçapına sahiptir.

Her iki makine sınıfı için de LIUGONG model adlandırma kuralı, LiuGong tarafından belirlenen standart bir kalıbı izler: “C” Çin'i (menşei), “LG” LiuGong'u, “9” ekskavatörler için ürün seri numarasını ve “20” veya “22” yaklaşık makine ağırlığını metrik ton cinsinden (20 ton veya 22 ton) gösterir. “C”, “D” ve “E” ekleri, ardışık nesil geliştirmelerini temsil eder: C serisi, D serisi (çok istikrarlı bir pazar performansı sergilemiştir) ve E serisi; D serisi artık oldukça güvenilir ve yaygın olarak kanıtlanmış bir platform olarak yerleşmiştir.

1.2 Parça Numarası Karşılaştırması: 14C0234 ve 14C0234C1

Bu spesifikasyondaki iki parça numarası—14C0234 ve 14C0234C1—CLG920 ve CLG922 serisi için resmi LiuGong OEM ön avara tekerlek tertibatlarını temsil eder; "C1" soneki genellikle orijinal tasarıma göre mühendislik iyileştirmelerini yansıtan revize edilmiş veya geliştirilmiş bir varyantı gösterir. Bir LiuGong parça sorgulama listesi, 14C0234 malzeme numarasıyla tanımlanan "导向滚轮 (Kılavuz Tekerlek)"i açıkça belgeleyerek OEM statüsünü ve LiuGong ekskavatör platformlarına uygulamasını doğrular. 14C0234C1 varyantı, özellikle CLG922 serisi için doğrudan değiştirme kılavuz tekerleği olarak listelenmiştir [8†L7-L9].

14C0234 tertibatının ayrıca CLG915C, CLG920C, CLG922LC ve CLG923 modelleriyle uyumlu olduğu belgelenmiştir ve bu da LiuGong'un 18-23 tonluk orta boy ekskavatör serisinde kullanım alanını genişletmektedir. Bir LiuGong tedarikçi listesi, 14C0234 tertibatının CLG915C, CLG920, CLG922LC ve CLG923 makinelerinde kullanıldığını doğrulamaktadır; bu da onu, karma LiuGong orta boy ekskavatör filolarını yöneten filo operatörleri için çok yönlü bir stok öğesi haline getirmektedir [11†L11-L15].

1.3 Madencilik Sınıfı Teknik Özellikleri

LIUGONG CLG920 ve CLG922 serisi için OEM kalite standartlarına göre tasarlanmış bir palet ön avara kasnak tertibatı, aşağıdaki metalurjik ve performans ölçütlerini karşılamalı veya aşmalıdır:

Birincil NBR dudak contası, kirleticileri dışarı atmak için pozitif basınç bölgesi oluşturan yağ temizleme labirent kanalları ve daha büyük döküntüleri ve çamuru engellemek için harici bir toz sıyırıcı/saptırıcıyı birleştiren gelişmiş sızdırmazlık sistemi, ıslak ve aşındırıcı koşullarda performans için özel olarak doğrulanmıştır. Bu sızdırmazlık konfigürasyonu, yüksek konsantrasyonda ince silika tozu, kil çamuru veya muson seviyesinde yağış bulunan madencilik bölgelerinde kullanılan LiuGong ekskavatörleri için kritik öneme sahiptir.

2. CQCTRACK (Heli Machinery): Profesyonel OEM ve ODM Üreticisi

Çin'in Fujian eyaleti, Quanzhou şehrinde genel merkezi bulunan CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), orta ve ultra büyük paletli ekskavatörler, buldozerler, sondaj makineleri ve paletli yükleyiciler için OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) ve ODM (Orijinal Tasarım Üreticisi) alt takım bileşenlerinin uzmanlaşmış bir üreticisi ve doğrudan tedarikçisidir. CQC TRACK (aynı zamanda cqctrack veya CQCTRACK olarak da anılır), küresel hafriyat ekipmanı endüstrisine hizmet veren ağır makine imalatı için önde gelen bir sanayi kümesi olan Quanzhou bölgesinde ilk üç alt takım bileşeni üreticisinden biri olarak kendini kanıtlamıştır. 20 yılı aşkın uzmanlaşmış alt takım imalatı deneyimiyle şirket, altı kıtada uluslararası madencilik şirketleri, ağır inşaat müteahhitleri, ekipman yenileyicileri ve satış sonrası distribütörleri için güvenilir bir ortak olarak hizmet vermektedir.

Şirket 2005 yılında kurulmuş olup şu anda 60 mu'dan (yaklaşık 40.000 metrekare) fazla bir alanda, 200'den fazla çalışanı ve 200'den fazla CNC tezgahı, döküm, dövme ve ısıl işlem ekipmanıyla faaliyet göstermektedir. Şirket şu anda ağırlıklı olarak 50 tondan fazla ağırlığa sahip alt takım parçaları üretmekte olup, yıllardır piyasa testlerinden geçmiş olgun üretim teknolojisi ve istikrarlı ürün kalitesine sahiptir. "CQC tarafından üretilen büyük alt takım parçaları", mükemmelliğe ulaşmak için çabalayan Heli çalışanları için itici güç olmuştur. Birden fazla fabrikadan tedarik yapan birçok ticaret şirketinin aksine, CQCTRACK tamamen dikey olarak entegre bir üretim altyapısıyla çalışmakta ve küresel müşterilerine doğrudan fabrika kalitesinde ürün tedarik etmektedir.

CQCTRACK'in ana ürünleri, 1,5 tondan 300 tona kadar değişen ekskavatörler için eksiksiz "Dört Tekerlek ve Bir Kayış" (四轮一带) alt takım sistemini kapsar - dört tekerlek palet makaralarını (alt silindirler), taşıyıcı silindirleri (üst silindirler), ön avaraları, zincir dişlilerini ve palet zinciri/palet grubu tertibatını ifade eden "tek kayış"ı ifade eder. Şirketin ürün portföyü şunları içerir: palet alt silindirleri (支重轮), palet taşıyıcı silindirleri (托链轮), palet ön avaraları (引导轮), palet dişlileri (驱动轮), palet zinciri grupları (链轨总成), palet pabuçları (履带板) ve kepçe dişleri (斗齿). CQCTRACK, LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG ve JCB dahil olmak üzere tüm büyük inşaat makineleri markaları için alt takım bileşenleri üretmektedir.

2.1 OEM Kalite Standartları — LiuGong CLG920/922 Özelliklerine Tam Uygunluk

Bir OEM üreticisi olarak CQC TRACK, LIUGONG 14C0234 ve 14C0234C1 Palet Ön Avara Kasnak Tertibatlarını, boyut, metalurji ve performans özelliklerine tam olarak uygun şekilde üretir; her kritik parametre (avara kasnak dış çapı, flanş aralığı, delik çapı, şaft arayüz geometrisi ve ısıl işlem profili), çerçeve modifikasyonu, yeniden kaynak veya yeniden delme gerektirmeden %100 değiştirilebilirlik sağlamak için orijinal LiuGong parça standartlarına göre doğrulanır.

İndüksiyonla sertleştirilmiş sırt yüzeyi (HRC52–58), hassas işlenmiş çift flanşlar, 4–8 mm'lik sertleştirme derinliği ve gelişmiş Duo-Cone sızdırmazlık sistemi, yüksek aşındırıcı ortamlarda bile uzun hizmet ömrü sağlamak üzere tasarlanmıştır. Avara kasnağı ile şaft arasındaki kamalı bağlantı, gelişmiş tork transferi ve güvenilirlik sağlarken, sabit burçlar içindeki dönen şaft daha az temas gerilimi ve aşınma üretir. Orijinal OEM kalitesinde ön avara kasnağı, yatak gerilimini azaltarak yatak yüklerini düşürür ve bileşen ömrünü uzatır [9†L4-L9].

CQCTRACK'in LiuGong ürün portföyü, çeşitli özel uygulamalar genelinde belgelenmiştir:

• CQC TRACK, LIUGONG CLG965 platformu için, 60 tonluk CLG965 ekskavatöre doğrudan cıvata ile takılabilen bir yedek parça olarak 51C1110 palet ön avara tertibatını üretmektedir.
• CQC TRACK, LIUGONG CLG936 için, orta ve ağır inşaat ve taş ocağı işletmelerinde kullanılan 36 tonluk makine sınıfına özel olarak tasarlanmış 51C0166 palet ön avara tertibatını tedarik etmektedir.
• CQC TRACK, LIUGONG CLG952EHD modeli için 51C0307 kodlu palet ön avara tekerlek tertibatını üretmektedir.
• CQC TRACK, LIUGONG CLG915 için, OEM'in katı spesifikasyonlarını karşılamak üzere 14C0238 palet kılavuz tekerlek tertibatını üretmektedir.
• CQC TRACK, LIUGONG CLG907 ve CLG908 platformları için 14C0208 kılavuz tekerlek / ön avara tekerlek tertibatını tedarik etmektedir.
• LIUGONG CLG920 ve CLG922 serisi için CQCTRACK'in kapsamlı uyumluluğu, HELI (cqctrack) üretim markası altında CLG920 ve CLG922 platformları için üretilen 46A0140 dişli takımı ile daha da kanıtlanmaktadır.

Bu kapsamlı LiuGong ürün portföyü, CQC'nin 18-70 ton sınıfındaki ekskavatör serisinde LiuGong'un bileşen mühendisliğine tam anlamıyla hakim olduğunu göstermektedir.

2.2 ODM Üretimi — Özel Gereksinimlere Yönelik Özel Mühendislik

Bir ODM üreticisi olarak CQC TRACK, standart OEM konfigürasyonlarının ötesinde değiştirilmiş özelliklere sahip ön avara kasnak tertibatlarına ihtiyaç duyan müşteriler için kapsamlı özel mühendislik ve tasarım hizmetleri sunmaktadır:

• Geliştirilmiş yüzey sertleştirme derinliği: Granit ocakları, demir cevheri madenleri veya silika bakımından zengin alanlar gibi ultra yüksek aşındırıcı ortamlarda, CQC, yüzey sertleştirme derinliğini HRC45–HRC50'de 8–10 mm'ye kadar uzatarak, standart 4–6 mm yüzey sertleştirme derinliğine kıyasla önemli ölçüde daha uzun aşınma ömrü sağlar.
• Özel sızdırmazlık sistemleri: Aşırı sıcaklık değişimlerine sahip madencilik ortamları için (Kanada petrol kumları -45°C, Sibirya elmas madenleri, Atacama Çölü bakır madenleri +50°C), müşteriler -50°C ile +150°C arasında esneklik ve sızdırmazlık etkinliğini koruyan gelişmiş sızdırmazlık bileşenleri belirtebilirler. Gelişmiş Duo-Cone / yüzer yağ keçesi sistemleri, en zorlu uygulamalar için standart çok kademeli labirent konfigürasyonunun yerini alabilir.
• Değiştirilmiş flanş geometrileri: Gelişmiş yanal ray yönlendirmesi gerektiren uygulamalar için (örneğin, şiddetli yan eğim koşullarına sahip madencilik operasyonları veya çamur, bataklık veya kilde yumuşak zemin kazıları gibi), CQC, daha iyi ray tutunması sağlamak ve raydan çıkmayı önlemek için flanş geometrisini değiştirebilir.
• Özel rulman sistemleri: Olağanüstü yüksek şok yükleri veya sürekli yüksek hızlı hareket gerektiren uygulamalar için, geliştirilmiş gres tutma özelliğine sahip yükseltilmiş rulman malzemeleri (konik makaralı rulmanlar yerine küresel makaralı rulmanlar) kullanılabilir.
• Alternatif alaşım seçenekleri: Özel çalışma koşulları için, aşınma direnci, darbe dayanıklılığı veya korozyon direncini optimize etmek amacıyla alternatif yüksek alaşımlı çelik kaliteleri belirtilebilir.

Müşteriler orijinal ekipman çizimlerini (varsa LiuGong'un resmi parça çizimleri), CAD modellerini veya fiziksel örnekleri sağlayabilir ve CQC'nin bünyesindeki mühendislik ekibi -metalurji mühendisleri, mekanik tasarımcılar ve proses teknisyenleri de dahil olmak üzere 200'den fazla çalışanın desteğiyle- ön avara kasnak tertibatını tersine mühendislik yöntemiyle yeniden tasarlayarak veya yeniden tasarlayarak belirli saha operasyonel gereksinimlerini karşılayacaktır.

2.3 Kalite Sertifikasyonu — ISO 9001:2015

CQC TRACK, ISO 9001:2015 sertifikasına sahiptir ve resmi bir kalite yönetim sistemi altında faaliyet göstermektedir. CQC'nin ön avara kasnak tertibatları için belgelenmiş kalite kontrol prosedürleri şunları içerir:

• Hammadde izlenebilirliği: 14C0234 ve 14C0234C1 ön avara kasnaklarının üretiminde kullanılan her çelik partisi, alaşım bileşiminin (50Mn, 45Mn, 40Cr) LiuGong'un orijinal malzeme spesifikasyonlarını karşıladığını doğrulamak için optik emisyon spektroskopisi kullanılarak kimyasal olarak analiz edilir.
• Üretim sürecinde kontrol: Üretimin çeşitli aşamalarında avara gövdeleri, flanş yüzeyleri, yatak milleri ve şaft arayüzlerinde sertlik testi (Rockwell C ölçeği) yapılır ve 4–8 mm kasa derinliğinde HRC45 sertliğinde HRC52–58 yüzey sertliği doğrulanır.
• Tahribatsız muayene (NDT): Dövme veya döküm avara gövdelerinin tamamında, yüksek darbe yükleri altında felaketle sonuçlanabilecek arızalara yol açabilecek tabakalanma, çatlak, boşluk veya gözeneklilik gibi yüzey altı kusurlarını tespit etmek için ultrasonik kusur tespiti ve manyetik parçacık muayenesi yapılır.
• Son ürün doğrulama: Her bir tamamlanmış avara kasnak tertibatı, dönme torku doğrulaması (uygun yatak ve conta sıkıştırmasını teyit etmek için), simüle edilmiş çalışma basıncı altında (50-80 bar) conta sızıntı testi, flanş profili boyut kontrolü (±0,05 mm tolerans) ve yüzey kalitesi, kaplama bütünlüğü ve genel uyum için son görsel incelemeden geçer.
• İzlenebilirlik: Tamamlanan her ön avara tekerlek tertibatı, orijinal çelik ısı numarasına, dövme/döküm lotuna, ısıl işlem döngüsüne ve son montaj vardiyasına bağlayan benzersiz bir parti koduyla işaretlenir; bu, uluslararası madencilik şirketlerinin yeni bir alt takım tedarikçisini onaylamadan önce talep ettiği bir izlenebilirlik düzeyidir.

CQC TRACK'in ISO 9001:2015 sertifikası ve CQC onaylı kalite yönetim sistemi, tüm üretim partilerinde tutarlı ürün kalitesini garanti eder.

3. Dikey Entegre Üretim Altyapısı — Komple Şasi Fabrikası

CQC TRACK'in, OEM kalitesinde LIUGONG 14C0234 ve 14C0234C1 palet ön makara tertibatlarını tutarlı bir şekilde sunabilmesi, tedarik zinciri değişkenliğini, kalite tutarsızlıklarını ve taşeronlukla ilişkili üretim gecikmelerini ortadan kaldıran tamamen dikey olarak entegre bir üretim altyapısına dayanmaktadır. Parçalı tedarik zincirlerine dayanan birçok rakibin aksine, CQC, beş temel üretim noktasının tamamını birleşik bir yönetim altında tutarak, ham çelik alımından bitmiş makara sevkiyatına kadar uçtan uca süreç kontrolü sağlamaktadır.

3.1 Dökümhane

Yeşil kum ve kayıp köpük döküm yöntemlerini kullanarak dişli çarklar, avara tekerlekleri, destek makaraları ve bazı palet kılavuz bileşenleri için ham parçalar üretir. Her döküm partisi, sonraki işlemlere geçmeden önce alaşım bileşimini ve yapısal bütünlüğü doğrulamak için ultrasonik kusur tespiti ve kimyasal analizden geçirilir. Kontrollü bir döküm işlemi, sonraki işlemler için istikrarlı bir temel sağlayan homojen bir mikro yapı elde edilmesini sağlar; ardından tekerlek gövdesi, iç gerilimi gidermek ve genel tokluğu iyileştirmek için bir temperleme işlemine tabi tutulur.

3.2 Dövme Fabrikası

Yüksek mukavemetli avara makara gövdelerinin üretimi için temel tesis. Yüksek çekme dayanımlı alaşımlı çelik kütükler (50Mn, 45Mn, 40Cr), kontrollü östenitleme sıcaklıklarına (1.100–1.200°C) ısıtılır ve hidrolik pres dövme yöntemiyle şekillendirilir. Kapalı kalıp dövme, metalik tane akışını avara makara gövdesinin konturu boyunca hizalayarak, döküm alternatiflerine kıyasla yorulma direncini ve darbe dayanıklılığını önemli ölçüde artırır. Dövme işlemi ayrıca, yüksek gerilim altında döküm parçalarda erken arızaya neden olabilen gözenekliliği ve iç boşlukları ortadan kaldırır. Maksimum mukavemet gerektiren uygulamalar için CQC, darbe direnci için üstün bir tane yapısına sahip olan kapalı kalıp dövme yöntemini kullanır.

3.3 Dövme Kepçe Diş Fabrikası

CQC, paletli bileşen hatlarıyla aynı kalite güvence protokollerini ve alaşım uzmanlığını paylaşıyor. Bu tesis, CQC'nin LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo ve diğer markalar için kepçe dişleri ve adaptörleri de dahil olmak üzere eksiksiz bir ekskavatör aşınma parçaları yelpazesi sunmasını ve alt takım ön avara aksamlarını tedarik ederek filo sahipleri için tedariki birleştirmesini sağlıyor.

3.4 CNC İşleme Atölyesi

CNC dikey torna tezgahları, yatay delme tezgahları ve hassas taşlama merkezleri (toplamda 200'den fazla CNC takım tezgahı) ile donatılmıştır. 14C0234 ve 14C0234C1 montajları için kritik son işlem operasyonları şunlardır: avara dış çapının tam boyutlara (±0,05 mm tolerans) hassas tornalanması, çift flanş geometrilerinin son işlemi, yatak boşluklarının ve şaft mili arayüzlerinin hassas delinmesi, montaj yüzeylerinin taşlanması ve kalite güvencesi için son boyutlu lazer tarama.

3.5 Isıl İşlem Tesisi

Madencilik uygulamaları için gerekli hassas sertlik profillerini elde etmek amacıyla, avara gövdeleri, miller ve burçların tam sertleştirilmesi ve ardından aşınma yüzeylerinin (diş yüzeyi, flanş yüzeyleri, mil yatakları) indüksiyonla sertleştirilmesi için kontrollü atmosferli ısıl işlem fırınları kullanılmaktadır. Isıl işlem süreci, her parti için titizlikle izleme ve kayıt tutma ile birlikte söndürme ve temperleme döngülerini içermekte olup, her üretim partisinde tutarlı metalurjik özellikler sağlamaktadır.

3.6 Son Montaj Tesisi

LIUGONG 14C0234 ve 14C0234C1 ön avara kasnak tertibatları, hassas yatak uyumu ve şaft hizalaması sağlamak üzere kalibre edilmiş hidrolik presleme ekipmanı kullanılarak özel indeksleme hatlarında monte edilir. Gelişmiş Duo-Cone / yüzer yağ keçesi sistemleri veya çok kademeli labirent keçeler, ölçülmüş gres hacimleri (boyuta bağlı olarak avara kasnak tertibatı başına tipik olarak 150-250 ml) ile takılarak sağlam bir sızdırmaz boşluk oluşturulur. Her bir tertibat şu işlemlerden geçer:

• Doğru conta sıkıştırması ve yatak ön yüklemesinin sağlanması için dönme torku doğrulaması.
• Sızıntı testi, en az 30 dakika boyunca 50-80 bar basınç altında yapılmalıdır.
• İndüksiyonla sertleştirilmiş yüzeyleri (HRC52–58) ve uygun çift flanş geometrisini doğrulamak için flanş sertliği ve profil incelemesi.
• Yüzey kalitesi, boya/kaplama bütünlüğü ve genel uyum açısından son görsel inceleme.

CQC, beş üretim noktasının tamamını birleşik bir yönetim altında tutarak, eksiksiz süreç kontrolü sağlar; bu da daha hızlı teslim süreleri (standart siparişler için genellikle 15-20 iş günü), üstün kalite tutarlılığı ve dış bağımlılığa gerek kalmadan ODM özelleştirmelerini karşılayabilme esnekliği sağlar.

4. CQC'nin Uluslararası İş Geliştirme Ekibi — Jack, Haily ve Bay Zhou

CQC TRACK'in Uluslararası İş Masası, küresel ekskavatör yedek parça tedarikinin karmaşık lojistiğini, dokümantasyonunu, teknik desteğini ve müşteriye özel gereksinimlerini yöneten deneyimli ticaret uzmanlarından oluşmaktadır.

• Jack — Avrupa, Rusya ve Amerika kıtaları için Kıdemli Müşteri Temsilcisi.
  Jack, ağır ekipman parçaları ihracatında geniş deneyime sahiptir; CE işaretlemesi (Avrupa Birliği), GOST-R sertifikası (Rusya) ve Kuzey Amerika ithalatı (Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Meksika) için gümrük belgeleri konusunda sertifikalı uzmanlığı bulunmaktadır. CQC'nin şirket içi lojistik departmanı ile koordinasyon sağlayarak deniz taşımacılığı (FCL/LCL), demiryolu taşımacılığı (karayoluyla Orta Asya pazarlarına teslimat için) ve ekspres hava kargolarını Avrupa, Rusya Federasyonu, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Latin Amerika'daki limanlara ve proje sahalarına organize etmektedir. Jack ayrıca özel ön avara konfigürasyonları için teknik teklif hazırlama ve OEM/ODM sözleşme müzakerelerini de yürütmektedir.
• Haily — Orta Asya, Güney Kore ve Avustralya İhracat Koordinatörü.
  Haily, Orta Asya cumhuriyetlerinin (Dostyk-Alashankou demiryolu koridoru üzerinden Kazakistan, Özbekistan, Moğolistan, Tacikistan), Güney Kore'nin (Incheon, Busan, Ulsan) ve Avustralya'nın (Brisbane, Melbourne, Fremantle) benzersiz gümrük ve sertifikasyon gereksinimleri konusunda uzmanlaşmıştır. Bu yetki alanlarında gümrük işlemleri için gerekli olan ticari faturaların, paketleme listelerinin, menşe belgelerinin ve test raporlarının hazırlanmasını yönetmektedir. Haily, tedarikçi kalite ön yeterlilik sürecinin bir parçası olarak ISO 9001:2015 sertifikasyon dokümantasyonuna ihtiyaç duyan Avustralyalı madencilik şirketleriyle doğrudan çalışmaktadır. Nakliyecilerle olan güçlü ilişkileri, CQC'nin LiuGong ön avara kasnaklarının, zaman açısından hassas madencilik siparişlerinde bile zamanında teslim edilmesini sağlamaktadır.
• Sayın Zhou, Orta Doğu, Batı Asya, Afrika ve Güneydoğu Asya Bölge Direktörüdür.
  Bay Zhou, ağır ekipman parçaları tedarikinde geniş deneyime sahiptir ve birden fazla dil konuşmaktadır (İngilizce, Mandarin ve Levant Arapçası). CQC'nin Suudi Arabistan (NEOM ve fosfat madenciliği operasyonları), BAE, Ürdün, Türkiye, Nijerya, Gana (altın madenleri), Demokratik Kongo Cumhuriyeti (kobalt ve bakır), Zambiya (bakır), Kenya, Endonezya, Tayland ve Filipinler'deki madencilik şirketleri, devlet altyapı kuruluşları ve ekipman bayileriyle olan ilişkilerini yönetmektedir. Bay Zhou ayrıca, aşınmış alt takım bileşenlerini incelemek, parça numarası değişimlerini doğrulamak ve gerektiğinde ön avara tekerlek tertibatlarının montajı için rehberlik sağlamak üzere maden sahalarını ziyaret ederek yerinde teknik destek görevleri de yürütmektedir.

Şirketin küresel tedarik ağı, güvenilir lojistik ortakları aracılığıyla Kuzey Amerika, Avrupa, Afrika ve Güneydoğu Asya'ya hızlı sevkiyatı mümkün kılarken, Avrupa, Amerika, Avustralya, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Zimbabve ve Birleşik Arap Emirlikleri dahil olmak üzere dünyanın her yerine ürün tedarik etmektedir.

5. Küresel Pazar Kapsamı — Dünya Çapında Madencilik ve İnşaat Faaliyetleri

CQC'nin LIUGONG 14C0234 ve 14C0234C1 palet ön avara kasnak tertibatları ve komple alt takım parçaları portföyü şu anda dünya çapındaki büyük madencilik ve inşaat pazarlarına sevk edilmektedir:

• Avrupa — Almanya, Polonya, Finlandiya, İsveç, Norveç, Hollanda, Belçika, Fransa, İspanya, İtalya, Yunanistan, Birleşik Krallık. Avrupalı ​​müşteriler özellikle CQC'nin CE uyumluluk belgelerine ve gerektiğinde Tip Onay sertifikalarına değer vermektedir.
• Batı Asya ve Orta Doğu — Suudi Arabistan (NEOM projesi, fosfat madenciliği), Birleşik Arap Emirlikleri (Dubai ve Abu Dabi altyapısı), Katar, Ürdün (potasyum ve fosfat madenleri), Türkiye (agrega ocakları ve hidroelektrik projeleri), Kuveyt (petrol sahası hizmetleri).
• Orta Asya — Kazakistan (Karaganda ve Pavlodar maden bölgeleri), Özbekistan (altın ve bakır madenleri), Moğolistan (Oyu Tolgoy bakır-altın madeni), Dostyk-Alashankou demiryolu koridoru üzerinden Tacikistan.
• Güney Amerika — Şili (Atacama Çölü bakır madenleri), Peru (bakır ve çinko madenleri), Brezilya (demir cevheri ve altın madenleri—Carajás ve Minas Gerais), Arjantin, Kolombiya, Bolivya.
• Rusya — Sibirya elmas ve kömür madenleri (Yakutistan, Kemerovo), Ural bölgesi madenciliği ve Uzak Doğu limanları (Vladivostok, Vostochny), Trans-Sibirya Demiryolu üzerinden iç bölgelere dağıtılmaktadır. Tüm sevkiyatlar, geçerli olduğu durumlarda GOST sertifikasyon beyanlarını içermektedir.
• Güney Kore — Seul, Incheon, Busan, Ulsan'daki ekipman bayileri, yenileme atölyeleri ve doğrudan filo müşterileri.
• Kuzey Amerika (ABD ve Kanada), satış sonrası dağıtımcılara, ekipman yenileme merkezlerine ve karayolu, köprü ve boru hattı projelerinde çalışan büyük ölçekli altyapı yüklenicilerine tedarik sağlamaktadır. CQC'nin ISO 9001:2015 sertifikasyon dokümanı, Kuzey Amerika'daki alıcıların kalite gereksinimlerinin çoğunu karşılamaktadır.
• Avustralya — Batı Avustralya (Pilbara demir cevheri madenleri), Queensland (Bowen Havzası kömür madenleri ve bakır işletmeleri), Yeni Güney Galler, Victoria (altyapı ve inşaat). Avustralyalı müşteriler, her bir avara makara tertibatı partisi için ayrıntılı malzeme sertifikaları (fabrika sertifikaları, ısıl işlem kayıtları ve sertlik testi raporları) talep etmektedir ve CQC'nin izlenebilirlik sistemi bu belgeleri düzenli olarak sağlamaktadır.
• Afrika — Güney Afrika (Bushveld Magmatik Kompleksi platin, altın, manganez ve krom madenleri), Zambiya (Bakır Kuşağı bölgesi), Demokratik Kongo Cumhuriyeti (Katanga bakır ve kobalt kuşağı), Gana (Ashanti altın kuşağı), Nijerya, Kenya, Tanzanya, Angola.

6. Quanzhou Avantajı — Şasi İmalatı için Önde Gelen Sanayi Kümesi

Çin'in Fujian eyaletindeki Quanzhou şehri, ağır makinelerin alt takım bileşenlerinin üretiminde önde gelen bir sanayi kümesi haline gelmiş olup, küresel inşaat makineleri markaları için "dört tekerlek ve bir kayış" prensibiyle çalışan bileşenler üreten çok sayıda uzman üreticiye ev sahipliği yapmaktadır. CQCTRACK'in bu sanayi ekosistemi içindeki konumu önemli avantajlar sağlamaktadır: hammadde (özel alaşımlı çelikler, ısıl işlem sarf malzemeleri, rulman bileşenleri) için olgun tedarik zincirlerine erişim, alt takım bileşenlerinin metalurjisi ve işlenmesinde teknik uzmanlığın yoğunlaşması, verimli uluslararası lojistiği sağlayan büyük ihracat limanlarına (Xiamen Limanı, Fuzhou Limanı ve Şanghay Limanı) yakınlık ve kalite standartlarını korurken rekabetçi bir üretim maliyet yapısı.

CQCTRACK, 20 yılı aşkın süredir kesintisiz faaliyet göstermesi, gelişmiş üretim ekipmanlarına (200'den fazla CNC tezgahı, döküm, dövme ve ısıl işlem ekipmanı) yatırım yapması, uluslararası kalite standartlarına (ISO 9001:2015) bağlı kalması ve küresel madencilik ve inşaat müşterileriyle başarılı ortaklıklar kurması sayesinde Quanzhou bölgesindeki en iyi üç alt takım bileşeni üreticisinden biri olarak kendini kanıtlamıştır. Şirketin "büyük alt takım parçalarına" (50+ ton) odaklanırken aynı zamanda orta boy ekskavatör segmentine (20-22 ton) de hizmet vermesi, çok yönlülüğünü ve mühendislik alanındaki genişliğini göstermektedir.

Quanzhou'nun yoğunlaşmış alt takım parçaları imalat sanayisi, palet makaraları, taşıyıcı makaralar, dişliler, avara tekerlekleri ve palet zincirleri üreten düzinelerce uzmanlaşmış fabrikayı içermektedir. Bu rekabetçi ortamda CQCTRACK, dikey entegrasyonu (dövme/dökümden nihai montaja kadar tüm üretim sürecini kontrol etme), LiuGong dahil olmak üzere büyük markalar için kapsamlı OEM/ODM yetenekleri, belgelenmiş saha performans verileriyle madencilik sınıfı kaliteye olan bağlılığı ve altı kıtadaki müşterileri destekleyen duyarlı uluslararası iş ekibiyle kendini farklılaştırmıştır.

7. Sonuç — LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 Ön Avara Kasnak Tertibatları için CQCTRACK'i Seçin

Filo yöneticileri, madencilik tedarik ekipleri, ekipman bayileri ve altyapı yüklenicileri için, 14C0234 ve 14C0234C1 parça numaralarına uygun (ve CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 ve CLG922D/E modelleriyle platformlar arası uyumluluk sağlayan) LIUGONG CLG920 ve CLG922 serisi ön avara tekerlek tertibatlarının güvenilir bir kaynağını arayanlar için CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), 20 yılı aşkın özel alt takım uzmanlığı ve Quanzhou bölgesindeki en iyi üç alt takım bileşeni üreticisinden biri olarak tanınmasıyla desteklenen eksiksiz, dikey olarak entegre bir üretim çözümü sunmaktadır.

CQC TRACK şunları birleştirir:

• Dikey olarak entegre üretim altyapısı — dökümhane, dövme tesisi, dövme kepçe dişi fabrikası, CNC işleme atölyesi (200'den fazla CNC tezgahı), ısıl işlem tesisi ve son montaj tesisi.
• OEM ve ODM üretim yetenekleri — LIUGONG CLG920 (C/D/E serisi), CLG922 (LC/D/E serisi), CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 ve bunlarla ilişkili 18-22 tonluk ekskavatör platformlarını desteklemektedir.
• Uluslararası kalite sertifikasyonu — ISO 9001:2015 ve CQC onaylı kalite yönetim sistemi, tam hammadde izlenebilirliği ve her üretim partisi için belgelenmiş kalite kontrol prosedürleri.
• OEM kalitesinde metalurji — hassas dövme veya döküm 50Mn/45Mn/40Cr çelik gövdeler, indüksiyonla sertleştirilmiş sırt/flanş yüzeyleri (HRC52–58), 4–8 mm derinliğinde yüzey sertleştirme, gelişmiş Duo-Cone / çok aşamalı labirent sızdırmazlık sistemi.
• Uluslararası satış, lojistik ve teknik destekten sorumlu özel uluslararası iş ekibi: Jack, Haily ve Bay Zhou.
• Dünya çapında sevkiyat — Avrupa, Batı Asya, Orta Asya, Güney Amerika, Rusya, Güney Kore, Kuzey Amerika, Avustralya ve Afrika'ya ihracat yaparak, başlıca madencilik ve inşaat pazarlarının tamamını kapsıyoruz.

Aşağıdaki konularda doğrudan CQC TRACK ile iletişime geçin:

• CLG920, CLG922 ve platformlar arası uyumlu ekskavatörler için LIUGONG 14C0234 ve 14C0234C1 Palet Ön Avara Kasnak Tertibatlarının doğrudan fabrikadan temini.
• Karma filolar (LIUGONG, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG ve diğer büyük markalar) için OEM ve ODM alt takım üretimi.
• Teknik destek, parça numarası eşleştirme ve kurulum kılavuzu; 14C0234 ve 14C0234C1'in belirli makine seri numaralarıyla eşleştirilmesi de dahil.
• Madencilik veya proje sahanızın konumuna özel küresel nakliye çözümleri.

CQC TRACK — Quanzhou'nun En İyi Alt Şasi Üreticisi, Her LIUGONG Ön Avara Kasnak Tertibatına OEM Kalitesini Entegre Ediyor.