WhatsApp onlinechatt!

LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 Undervagnsband Främre tomgångshjulsenhet – OEM-kvalitetsstandarder – CQCTRACK – Bandundervagnsdelar Ledande tillverkare i Quanzhou, Kina

Kort beskrivning:

LIUGONG UNDERVÄGSDELARMONTERING 
Modell CLG922
Artikelnummer 14C0234
Teknik Kastaing
Ythårdhet HRC50-58Djup 10-12 mm
Färger Svart
Garantitid 12 månader eller 2000 m/h, beroende på vilket som inträffar först
Certifiering IS09001-2015
Vikt 145 kg
FOB-pris FOB Xiamen hamn US$ 25-100/styck
Leveranstid Inom 20 dagar efter att kontraktet upprättats
Betalningsvillkor T/T, L/C, Western Union
OEM/ODM Godtagbar
Typ Delar till underrede för bandgrävmaskin
Flyttningstyp Bandgrävmaskin
Eftermarknadsservice tillhandahålls Teknisk videosupport, onlinesupport


Produktinformation

Produktetiketter

LIUGONG Bandhjulsenhet

1. Produktidentifiering: LIUGONG14C0234 / 14C0234C1Främre löprulle för band

LIUGONG14C0234och 14C0234C1 Bandhjulsaggregat (även kallade styrhjulsaggregat, främre tomgångsgrupper eller ”引导轮总成”) är precisionstillverkade undervagnskomponenter som är speciellt utformade för LiuGongs medelstora bandgrävmaskiner, inklusive CLG920-, CLG920C-, CLG920D-, CLG922-, CLG922LC- och CLG922D-serien. Dessa hydrauliska grävmaskiner i 20–22 tons klass fungerar som mångsidiga arbetshästar för ett brett spektrum av tunga applikationer, inklusive massgrävning, stenbrott, infrastrukturutveckling, platsförberedelse och byggprojekt över hela världen.

En främre mellanhjulsenhet på bandet (även vanligtvis kallad styrhjul eller främre mellanhjulsgrupp) är en verksamhetskritisk chassikomponent placerad framtill på bandramen mittemot drivhjulet. Till skillnad från bottenrullar eller bärrullar har det främre mellanhjulet tre distinkta men sammanhängande funktioner:

  • Bandkedjestyrning och inriktning: Ledhjupets dubbla precisionsbearbetade flänsar förhindrar urspårning i sidled, vilket håller bandkedjan korrekt inriktad med kedjehjulet och underredet under svängar, körning i sidlutningar och körning över ojämn mark.
  • Stötdämpning och stötavledning: Som den ledande komponenten som först stöter på hinder, stenfragment och ojämnheter i terrängen, måste den främre löprullen absorbera och avleda direkta stötbelastningar och skydda bandkedjan, de nedre rullarna och hela undervagnssystemet från för tidigt slitage eller strukturella skador.
  • Integrering med hydrauliskt bandspänningssystem: Löphjulsenheten är direkt kopplad till bandjusterarcylindern via ett ok eller styrblock, vilket möjliggör exakt justering av bandspänningen som kompenserar för bandkedjeförlängning på grund av slitage och säkerställer optimalt bandhäng under varierande belastning och terrängförhållanden.

1.1 Specifikationer för värdmaskin: CLG920- och CLG922-serien

LIUGONG CLG920-serien (CLG920C, CLG920D, CLG920E) tillhör segmentet 20–21 ton i LiuGongs grävmaskinssortiment. CLG920D har en arbetsvikt på 20 500 kg med en standardskopkapacitet på 0,88 m³ (0,73–1,0 m³), ​​driven av en Cummins 6BTAA5.9-C-motor som levererar 112 kW (150 hk) nettoeffekt vid 1 950 rpm, med ett maximalt grävdjup på 6 615 mm (cirka 21,7 fot). Bandbredd för denna klass är vanligtvis 600 mm, och underredet är konstruerat för utmärkt stabilitet i varierande terräng.

LIUGONG CLG922-serien (CLG922LC, CLG922D, CLG922E) tillhör 22-tonsklassen, med arbetsvikter från 22 000 kg till 22 800 kg beroende på konfiguration. CLG922LC har bandplattor som mäter cirka 600 mm (23,7 tum), en markfrigång på 4,5 meter och en bandlängd på marken på 3,6 meter. CLG922E-varianten uppnår en brytkraft på upp till 152,5 kN ISO, driven av en Cummins QSB6.7-motor som producerar 129 kW (175 hk) vid 2 100 rpm. Både CLG920- och CLG922-serien har ett robust underrede med en lutningsförmåga på upp till 35° (70 %) för att fungera effektivt i varierande terräng, och en svängradie på baksidan på 2,77 meter (9,1 fot) vilket återspeglar deras kompakta design för manövrering i begränsade utrymmen.

För båda maskinklasserna följer LIUGONG-modellnamnkonventionen ett standardmönster som etablerats av LiuGong: "C" betecknar Kina (ursprunget), "LG" står för LiuGong, "9" betecknar produktens serienummer för grävmaskiner och "20" eller "22" anger den ungefärliga maskinens vikt i ton (20 ton eller 22 ton). Suffixen "C", "D" och "E" representerar successiva generationsförbättringar – C-serien, D-serien (som har visat mycket stabil marknadsprestanda) och E-serien – där D-serien nu är väletablerad som en mycket pålitlig och allmänt beprövad plattform.

1.2 Korsreferens för artikelnummer: 14C0234 och 14C0234C1

De två artikelnumren i denna specifikation – 14C0234 och 14C0234C1 – representerar de officiella LiuGong OEM-främre tomgångshjulsenheterna för CLG920- och CLG922-serien, där suffixet "C1" vanligtvis indikerar en reviderad eller förbättrad variant som återspeglar tekniska förbättringar jämfört med den ursprungliga designen. En LiuGong-förfrågningslista dokumenterar explicit "导向滚轮 (Styrhjul)" identifierat med materialnummer 14C0234, vilket bekräftar dess OEM-status och tillämpning på LiuGongs grävmaskinsplattformar. Varianten 14C0234C1 listas specifikt som ett direkt ersättningsstyrhjul för CLG922-serien [8†L7-L9].

OEM/LiuGong artikelnummer LiuGong-modellens kompatibilitet Komponenttyp Applikationsnivå
14C0234 CLG920, CLG920C, CLG920D, CLG922, CLG922LC, CLG922D, CLG923, CLG915C Bandhjuls framhjulsenhet (komplett enhet) Tunglast till gruvdrift (20–22 tons klass)
14C0234C1 CLG922E, CLG922D-serien; förbättrad variant kompatibel med samma värdplattformar Främre bandhjulsenhet (förbättrad variant) Kraftig till gruvkvalitet

14C0234-enheten är också dokumenterad som kompatibel med modellerna CLG915C, CLG920C, CLG922LC och CLG923, vilket utökar dess tillämpning till LiuGongs sortiment av medelstora grävmaskiner på 18–23 ton. En leverantörslista från LiuGong bekräftar att 14C0234-enheten används på CLG915C-, CLG920-, CLG922LC- och CLG923-maskiner, vilket gör den till en mångsidig lagervara för flottoperatörer som hanterar blandade flottor av medelstora LiuGong-grävmaskiner [11†L11-L15].

1.3 Tekniska specifikationer för gruvdrift

En framhjulsenhet för band som är konstruerad enligt OEM-kvalitetsstandarder för LIUGONG CLG920- och CLG922-serien måste uppfylla eller överträffa följande metallurgiska och prestandamässiga riktmärken:

Specifikationsparameter Branschriktmärke / CQC-tillverkningsstandard
Material för tomgångshus Högkvalitativt legerat stål – vanligtvis 50Mn, 45Mn eller 40Cr – som ger hög draghållfasthet, slitstyrka och slagtålighet
Tillverkningsprocess Precisionssmide (sluten form) eller högintegritetsgjutning följt av fullständig CNC-bearbetning; smidningen justerar metalliska kornflödet längs löphjulets kontur, vilket avsevärt förbättrar utmattningsbeständigheten och slagtåligheten jämfört med gjutna alternativ
Ythårdhet (slitbana/yta) HRC52–58 (58–60 uppnåeligt för extrema tillämpningar), vilket ger ett djupt, jämnt härdat lager med överlägsen motståndskraft mot abrasivt slitage från direkt kontakt med bandkedjor
Sätthärdat djup 4–8 mm vid HRC45–HRC50; kärnan behåller en hårdare, mer duktil struktur (ungefär HRC35–40) för att absorbera stötar utan sprödhet
Flänsdesign Dubbla precisionsbearbetade flänsar på båda sidor av löphjulet för att förhindra urspårning i sidled; induktionshärdade ytor som uppnår HRC52–58
Axelmaterial Härdat legerat stål (40Cr eller motsvarande), med kärnhårdhet HB 248–293 och ythårdhet HRC52–58, vilket ger överlägsen böjnings- och skjuvhållfasthet
Lager-/bussningssystem Kraftiga koniska rullager eller sfäriska rullager med splinesförbindning mellan löphjul och axel för förbättrad momentöverföring och tillförlitlighet
Tätningssystem Duo-Cone / flytande oljetätningssystem eller flerstegs labyrinttätning med primär NBR-läpptätning, fettavlägsnande labyrintkanaler och extern dammskrapa/avvisare
Smörjning Förfylld med högvisköst extremtrycks-litiumkomplexfett (EP); roterande axel i stationära bussningar ger mindre kontaktspänning och slitage
Driftstemperaturområde −40 °C till +120 °C (−40 °F till 248 °F), från extremt kallt klimat (Sibirien, kanadensisk oljesand) till högtemperaturökenbrytning
Statisk belastningsklassning per tomgångsrulle Klarar av att hantera maskinvikten på 20–22 ton fördelad över den främre tomgångsrullen och stödjande undervagnskomponenter
Livslängd i fälttjänst 2 500–4 000 timmar under typiska gruv- och tunga stenbrottsförhållanden
Kvalitetscertifiering Tillverkad enligt ISO 9001:2015-certifierat kvalitetsledningssystem enligt OEM-kvalitetsstandarder

Det avancerade tätningssystemet – som kombinerar en primär NBR-läpptätning, fettavlägsnande labyrintkanaler som skapar ett positivt tryckområde för att driva ut föroreningar, och en extern dammskrapa/avvisare för att blockera större skräp och lera – har specifikt validerats för prestanda i våta och slitande förhållanden. Denna tätningskonfiguration är avgörande för LiuGong-grävmaskiner som används i gruvregioner med höga koncentrationer av fint kiseldamm, lerslam eller monsunliknande nederbörd.


2. CQCTRACK (Heli Machinery): Professionell OEM- och ODM-tillverkare

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), med huvudkontor i Quanzhou, Fujian-provinsen, Kina, är en specialiserad tillverkare och direktleverantör av OEM (Original Equipment Manufacturer) och ODM (Original Design Manufacturer) underredeskomponenter för medelstora till ultrastora bandgrävmaskiner, bulldozrar, borriggar och bandlastare. CQC TRACK (även kallat cqctrack eller CQCTRACK) har etablerat sig som en av de tre främsta tillverkarna av underredeskomponenter i Quanzhou-regionen, ett ledande industriellt kluster för tillverkning av tunga maskiner som betjänar den globala industrin för schaktmaskiner. Med över 20 års specialiserad erfarenhet av tillverkning av underrede fungerar företaget som en betrodd partner för internationella gruvföretag, tunga byggentreprenörer, utrustningsrenoverare och eftermarknadsdistributörer över sex kontinenter.

Företaget grundades 2005 och har för närvarande en total yta på mer än 60 mu (cirka 40 000 kvadratmeter), fler än 200 anställda och fler än 200 CNC-maskiner, gjutnings-, smides- och värmebehandlingsutrustning. För närvarande producerar företaget huvudsakligen underredesdelar på mer än 50 ton, med mogen produktionsteknik och stabil produktkvalitet som har klarat marknadstester under många år. "Stora underredesdelar, tillverkade av CQC" har blivit det drivande mottot för Helis anställda som strävar efter excellens. Till skillnad från många handelsföretag som köper in varor från flera fabriker, arbetar CQCTRACK med en helt vertikalt integrerad tillverkningsinfrastruktur som direkt levererar käll-till-fabrik-kvalitet till globala kunder.

CQCTRACKs huvudprodukter omfattar det kompletta "Four Wheels and One Belt" (四轮一带) underredessystemet – de fyra hjulen som hänvisar till bandrullar (bottenrullar), bärrullar (toprullar), främre mellanhjul, kedjehjul och "en rem" som hänvisar till bandkedjan/bandgrävmaskinerna från 10 till 30 grävmaskiner. ton. Företagets produktportfölj inkluderar: bandrullar (支重轮), bandrullar (托链轮), bandfrämre mellanrullar (引导轮), banddrev (驱动轮), bandkedjegrupper (链轨总戽), (托链轮), bandskor (屿坥). CQCTRACK tillverkar underredeskomponenter för alla större märken av entreprenadmaskiner, inklusive LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG och JCB.

2.1 OEM-kvalitetsstandarder — Exakt passform för LiuGong CLG920/922 Specifikationer

Som OEM-tillverkare producerar CQC TRACK LIUGONG 14C0234 och 14C0234C1 bandens främre tomgångshjul enligt exakta dimensions-, metallurgiska och prestandaspecifikationer – varje kritisk parameter (ytterdiameter på tomgångshjul, flänsavstånd, borrdiameter, axelgränssnittsgeometri och värmebehandlingsprofil) verifieras mot de ursprungliga LiuGong-komponentstandarderna för att säkerställa 100 % utbytbarhet utan någon rammodifiering, omsvetsning eller omborrning.

Den induktionshärdade slitbaneytan (HRC52–58), precisionsbearbetade dubbla flänsar, sätthärdat djup på 4–8 mm och det avancerade Duo-Cone-tätningssystemet är konstruerade för att ge förlängd livslängd även i mycket slitande miljöer. Splinesförbindelsen mellan löphjul och axel ger förbättrad momentöverföring och tillförlitlighet, medan den roterande axeln i stationära bussningar ger mindre kontaktspänning och slitage. Den genuina främre löphjulet av OEM-kvalitet minskar lagerspänningen, vilket minskar lagerbelastningen och ökar komponenternas livslängd [9†L4-L9].

CQCTRACKs LiuGong-produktportfölj är dokumenterad för flera specifika applikationer:

  • För LIUGONG CLG965-plattformen tillverkar CQC TRACK bandets främre löphjulsenhet 51C1110 som en direkt bultmonterad ersättning för grävmaskinen CLG965 i 60-tonsklass.
  • För LIUGONG CLG936 levererar CQC TRACK bandets främre löphjulsenhet 51C0166, speciellt utformad för maskiner i 36-tonsklassen som används i medeltunga till tunga bygg- och stenbrottsoperationer.
  • För LIUGONG CLG952EHD producerar CQC TRACK bandets främre mellanhjulsenhet 51C0307.
  • För LIUGONG CLG915 tillverkar CQC TRACK bandstyrhjulsaggregatet 14C0238 för att uppfylla rigorösa OEM-specifikationer.
  • För LIUGONG CLG907- och CLG908-plattformarna levererar CQC TRACK styrhjulet/främre löphjulsenheten 14C0208.
  • För LIUGONG CLG920- och CLG922-serien bevisas CQCTRACKs omfattande kompatibilitet ytterligare av kedjehjulsaggregatet 46A0140 som produceras för CLG920- och CLG922-plattformarna under tillverkningsvarumärket HELI (cqctrack).

Denna omfattande LiuGong-produktportfölj visar CQC:s fullständiga behärskning av LiuGongs komponentteknik i grävmaskiner i klassen 18–70 ton.

2.2 ODM-tillverkning — Anpassad konstruktion för unika krav

Som ODM-tillverkare erbjuder CQC TRACK omfattande skräddarsydda konstruktions- och designtjänster för kunder som behöver främre löphjulsenheter med modifierade specifikationer utöver standard OEM-konfigurationer:

  • Förbättrat sätthärdat djup: För extremt slitande miljöer som granitbrott, järnmalmsgruvor eller kiseldioxidrika platser kan CQC utöka sätthärdat djup till 8–10 mm vid HRC45–HRC50, vilket ger avsevärt längre livslängd jämfört med standardsätesdjup på 4–6 mm.
  • Specialiserade tätningssystem: För extremt höga temperaturer i gruvmiljöer (kanadensisk oljesand vid −45 °C, sibiriska diamantgruvor, koppargruvor i Atacamaöknen vid +50 °C) kan kunder specificera avancerade tätningsmedel som bibehåller flexibilitet och tätningseffektivitet från −50 °C till +150 °C. Avancerade Duo-Cone/flytande oljetätningssystem kan ersätta den vanliga flerstegslabyrintkonfigurationen för de mest krävande applikationerna.
  • Modifierade flänsgeometrier: För tillämpningar som kräver förbättrad spårstyrning i sidled – såsom gruvdrift med svåra sidoluntförhållanden eller mjuk markgrävning i lera, träsk eller lera – kan CQC modifiera flänsgeometrin för att ge bättre spårhållning och förhindra urspårning.
  • Specialiserade lagersystem: För applikationer med ovanligt höga stötbelastningar eller kontinuerlig höghastighetsrörelse kan uppgraderade lagermaterial (sfäriska rullager istället för koniska rullager) med förbättrad fettretention införlivas.
  • Alternativa legeringsval: För specialiserade driftsförhållanden kan alternativa höglegerade stålkvaliteter specificeras för att optimera slitstyrka, slagseghet eller korrosionsbeständighet.

Kunder kan tillhandahålla originalritningar (LiuGongs officiella delritningar där sådana finns), CAD-modeller eller fysiska prover, så kommer CQC:s interna ingenjörsteam – med stöd av över 200 anställda, inklusive metallurgiska ingenjörer, mekaniska konstruktörer och processtekniker – att bakåtkonstruera eller omkonstruera den främre tomgångsenheten för att möta specifika driftskrav på platsen.

2.3 Kvalitetscertifiering — ISO 9001:2015

CQC TRACK är ISO 9001:2015-certifierad och arbetar under ett formellt kvalitetsledningssystem. CQC:s dokumenterade kvalitetskontrollprocedurer för främre löphjulsaggregat inkluderar:

  • Spårbarhet av råmaterial: Varje stålsats som används i produktionen av 14C0234 och 14C0234C1 främre löphjulsenheter analyseras kemiskt med hjälp av optisk emissionsspektroskopi för att bekräfta att legeringssammansättningen (50Mn, 45Mn, 40Cr) uppfyller LiuGongs ursprungliga materialspecifikationer.
  • Processkontroll: Hårdhetsprovning (Rockwell C-skala) utförs på löphjulshus, flänsytor, lagertappar och axelgränssnitt i flera produktionssteg, vilket bekräftar en ythårdhet på HRC52–58 med ett höljesdjup på 4–8 mm vid HRC45.
  • Icke-förstörande provning (NDT): Ultraljudsdetektering av fel och magnetisk partikelinspektion utförs på alla smidda eller gjutna löphjulskroppar för att upptäcka defekter under ytan, såsom lamineringar, sprickor, hålrum eller porositet, som kan leda till katastrofala fel under höga belastningar.
  • Slutproduktvalidering: Varje färdig löprulle genomgår verifiering av rotationsmoment (för att bekräfta korrekt lager- och tätningskompression), läckagetest av tätningen under simulerat driftstryck (50–80 bar), dimensionsinspektion av flänsprofilen (±0,05 mm tolerans) och slutlig visuell inspektion av ytfinish, beläggningsintegritet och övergripande passform.
  • Spårbarhet: Varje färdigställd främre löphjulsenhet är märkt med en unik batchkod som kopplar den till det ursprungliga stålets värmenummer, smides-/gjutpartiet, värmebehandlingscykeln och slutmonteringsskiftet – en spårbarhetsnivå som internationella gruvföretag kräver innan de godkänner en ny leverantör av underredet.

CQC TRACKs ISO 9001:2015-certifiering och CQC-godkända kvalitetsledningssystem säkerställer jämn produktkvalitet i alla tillverkningsbatcher.


3. Vertikalt integrerad tillverkningsinfrastruktur — En komplett underredesfabrik

CQC TRACKs förmåga att konsekvent leverera LIUGONG 14C0234 och 14C0234C1 bandhjulsaggregat av OEM-kvalitet vilar på en helt vertikalt integrerad tillverkningsinfrastruktur som eliminerar variationer i leveranskedjan, kvalitetsinkonsekvenser och produktionsförseningar i samband med underleverantörer. Till skillnad från många konkurrenter som förlitar sig på fragmenterade leveranskedjor, upprätthåller CQC alla fem viktiga tillverkningsnoder under enhetlig ledning, vilket uppnår heltäckande processkontroll från mottagande av råstål till leverans av färdiga hjul.

3.1 Gjuteri

Tillverkar råämnen för kedjehjul, löphjul, stödrullar och vissa bandstyrningskomponenter med hjälp av gjutprocesser med grön sand och löst skum. Varje gjutsats genomgår ultraljudsdetektering av fel och kemisk analys för att bekräfta legeringssammansättning och strukturell integritet innan vidare bearbetning. En kontrollerad gjutningsprocess uppnår en enhetlig mikrostruktur, vilket ger en stabil grund för efterföljande bearbetning, varefter hjulkroppen genomgår en anlöpningsprocess för att frigöra inre spänningar och förbättra den totala segheten.

3.2 Smidningsanläggning

Kärnanläggningen för tillverkning av höghållfasta ledhjulskroppar. Höghållfasta stålplåtsämnen (50Mn, 45Mn, 40Cr) värms upp till kontrollerade austenitiseringstemperaturer (1 100–1 200 °C) och formas med hydraulisk pressmide. Smidning med sluten form justerar metallkornflödet längs ledhjulskroppens kontur, vilket avsevärt förbättrar utmattningsbeständigheten och slagsegheten jämfört med gjutna alternativ. Smidningsprocessen eliminerar också porositet och inre hålrum som kan orsaka för tidigt brott i gjutna komponenter under hög belastning. För applikationer som kräver maximal hållfasthet använder CQC smide med sluten form som har en överlägsen kornstruktur för slagtålighet.

3.3 Smidda skoptänderfabrik

Delar samma kvalitetssäkringsprotokoll och legeringsexpertis som bandkomponentlinjerna. Denna anläggning gör det möjligt för CQC att leverera en komplett uppsättning slitdelar till grävmaskiner – skoptänder och adaptrar för LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo och andra märken – tillsammans med underredets främre löphjulsenheter, vilket konsoliderar upphandlingen för vagnparksägare.

3.4 CNC-bearbetningsverkstad

Utrustad med vertikala CNC-svarvar, horisontella borrfräsar och precisionsslipcentraler (totalt över 200 CNC-maskiner). Kritiska efterbehandlingsoperationer för 14C0234- och 14C0234C1-enheterna inkluderar: precisionssvarvning av löphjulets ytterdiameter till exakta mått (±0,05 mm tolerans), finbearbetning av dubbla flänsgeometrier, precisionsborrning av lagerhåligheter och axeltappsgränssnitt, slipning av monteringsytor och slutlig laserskanning för kvalitetssäkring.

3.5 Värmebehandlingsanläggning

Värmebehandlingsugnar med kontrollerad atmosfär för genomhärdning av löphjulskroppar, axlar och bussningar, följt av induktionshärdning av slitytor (slitbanor, flänsytor, axeltappar) för att uppnå de exakta hårdhetsprofiler som krävs för gruvapplikationer. Värmebehandlingsprocessen inkluderar kylnings- och anlöpningscykler med noggrann övervakning och loggning för varje batch, vilket säkerställer konsekventa metallurgiska egenskaper i varje produktionsparti.

3.6 Slutmonteringsanläggning

LIUGONG 14C0234 och 14C0234C1 främre löphjulsenheter monteras på dedikerade indexeringslinjer med hjälp av hydraulisk pressutrustning som är kalibrerad för att uppnå exakt lagerpassning och axeluppriktning. Avancerade Duo-Cone / flytande oljetätningssystem eller flerstegs labyrinttätningar installeras med uppmätta fettvolymer (vanligtvis 150–250 ml per löphjulsenhet beroende på storlek), vilket skapar en robust tätad kavitet. Varje enhet genomgår:

  • Verifiering av rotationsmoment för att säkerställa korrekt tätningskompression och lagerförspänning.
  • Läckagetestning under 50–80 bar tryck i minst 30 minuter.
  • Inspektion av flänshårdhet och profil för att bekräfta induktionshärdade ytor (HRC52–58) och korrekt dubbelflänsgeometri.
  • Slutlig visuell inspektion av ytfinish, färg/beläggnings integritet och övergripande passform.

Genom att hålla alla fem tillverkningsnoder under enhetlig ledning uppnår CQC fullständig processkontroll, vilket möjliggör snabbare ledtider (vanligtvis 15–20 arbetsdagar för standardordrar), överlägsen kvalitetsjämnhet och flexibilitet att tillgodose ODM-anpassningar utan externt beroende.


4. CQC:s engagerade internationella affärsteam — Jack, Haily och Mr. Zhou

CQC TRACKs internationella affärsavdelning bemannas av erfarna fackspecialister som hanterar komplex logistik, dokumentation, teknisk support och kundspecifika krav för global leverans av grävmaskinsdelar.

  • Jack — Senior Account Manager för Europa, Ryssland och Amerika.
    Jack har omfattande erfarenhet av export av tunga maskindelar, inklusive certifierad kunskap om CE-märkning (Europeiska unionen), GOST-R-certifiering (Ryssland) och tulldokumentation för nordamerikansk import (USA, Kanada, Mexiko). Han samordnar med CQC:s interna logistikavdelning för att arrangera sjöfrakt (FCL/LCL), järnvägsfrakt (för landtransporter till inlandsmarknader i Centralasien) och expressflygtransporter till hamnar och projektplatser i Europa, Ryssland, USA, Kanada och Latinamerika. Jack hanterar även tekniska förslagsförberedelser och OEM/ODM-kontraktsförhandlingar för anpassade fronthjulskonfigurationer.
  • Haily — Exportkoordinator för Centralasien, Sydkorea och Australien.
    Haily specialiserar sig på de unika tull- och certifieringskraven i centralasiatiska republiker (Kazakstan, Uzbekistan, Mongoliet, Tadzjikistan via järnvägskorridoren Dostyk–Alashankou), Sydkorea (Incheon, Busan, Ulsan) och Australien (Brisbane, Melbourne, Fremantle). Hon hanterar utarbetandet av kommersiella fakturor, packlistor, ursprungsintyg och testrapporter som krävs för tullklarering i dessa jurisdiktioner. Haily arbetar direkt med australiska gruvföretag som kräver ISO 9001:2015-certifieringsdokumentation som en del av sin förkvalificeringsprocess för leverantörskvalitet. Hennes starka relationer med speditörer säkerställer att CQC:s LiuGong-hjulaggregat anländer i tid även för tidskänsliga gruvordrar.
  • Herr Zhou — Regional chef för Mellanöstern, Västasien, Afrika och Sydostasien.
    Zhou har omfattande erfarenhet av leverans av reservdelar till tung utrustning och talar flera språk (engelska, mandarin och levantinsk arabiska). Han leder CQC:s engagemang med gruvföretag, statliga infrastrukturmyndigheter och utrustningsåterförsäljare i Saudiarabien (NEOM och fosfatgruvor), Förenade Arabemiraten, Jordanien, Turkiet, Nigeria, Ghana (guldgruvor), Demokratiska republiken Kongo (kobolt och koppar), Zambia (koppar), Kenya, Indonesien, Thailand och Filippinerna. Zhou tillhandahåller även teknisk support på plats, besöker gruvplatser för att inspektera slitna undervagnskomponenter, bekräfta byte av artikelnummer och ge installationsvägledning för främre löphjulsenheter vid behov.

Företagets globala leveransnätverk möjliggör snabb leverans till Nordamerika, Europa, Afrika och Sydostasien genom pålitliga logistikpartners, med produkter som levereras till hela världen, inklusive Europa, Amerika, Australien, USA, Tyskland, Zimbabwe och Förenade Arabemiraten.


5. Global marknadstäckning — Gruv- och anläggningsverksamhet världen över

CQC:s LIUGONG 14C0234 och 14C0234C1 bandhjulsaggregat och kompletta underredesdelar levereras för närvarande till stora gruv- och anläggningsmarknader världen över:

  • Europa — Tyskland, Polen, Finland, Sverige, Norge, Nederländerna, Belgien, Frankrike, Spanien, Italien, Grekland, Storbritannien. Europeiska kunder värdesätter särskilt CQC:s CE-överensstämmelsedokumentation och typgodkännandeintyg där det krävs.
  • Västasien och Mellanöstern — Saudiarabien (NEOM-projekt, fosfatbrytning), Förenade Arabemiraten (infrastruktur i Dubai och Abu Dhabi), Qatar, Jordanien (kali- och fosfatgruvor), Turkiet (ballastbrott och vattenkraftprojekt), Kuwait (oljefältsservice).
  • Centralasien — Kazakstan (gruvregionerna Karaganda och Pavlodar), Uzbekistan (guld- och koppargruvor), Mongoliet (koppar-guldgruvan Oyu Tolgoi), Tadzjikistan via järnvägskorridoren Dostyk–Alashankou.
  • Sydamerika — Chile (koppargruvor i Atacamaöknen), Peru (koppar- och zinkgruvor), Brasilien (järnmalms- och guldgruvor — Carajás och Minas Gerais), Argentina, Colombia, Bolivia.
  • Ryssland — Sibiriska diamant- och kolgruvor (Jakutien, Kemerovo), gruvdrift i Uralregionen och hamnar i Fjärran östern (Vladivostok, Vostochnyj), distribueras inåt landet via Transsibiriska järnvägen. Alla leveranser inkluderar GOST-certifieringsförklaringar där så är tillämpligt.
  • Sydkorea — Återförsäljare av utrustning, ombyggnadsverkstäder och direkta kundkonton för flottor i Seoul, Incheon, Busan, Ulsan.
  • Nordamerika — USA och Kanada, levererar till eftermarknadsdistributörer, renoveringscenter för utrustning och storskaliga infrastrukturentreprenörer som arbetar med väg-, bro- och rörledningsprojekt. CQC:s ISO 9001:2015-certifieringsdokumentation uppfyller de flesta nordamerikanska kvalitetskrav för köpare.
  • Australien — Western Australia (järnmalmsgruvorna i Pilbara), Queensland (kolgruvorna och kopparverksamheten i Bowen Basin), New South Wales, Victoria (infrastruktur och byggnation). Australiska kunder kräver detaljerade materialcertifieringar (fabrikscertifikat, värmebehandlingsregister och hårdhetstestrapporter) för varje sats av löphjulsaggregat, och CQC:s spårbarhetssystem tillhandahåller dessa dokument rutinmässigt.
  • Afrika — Sydafrika (Bushveld Igneous Complex platina-, guld-, mangan- och kromgruvor), Zambia (kopparbältesregionen), Demokratiska republiken Kongo (Katangas koppar- och koboltbälte), Ghana (Ashanti-guldbältet), Nigeria, Kenya, Tanzania, Angola.

6. Quanzhou-fördelen — Förstklassigt industrikluster för tillverkning av underrede

Quanzhou i Fujian-provinsen i Kina har framstått som ett ledande industriellt kluster för tillverkning av underredeskomponenter till tunga maskiner, med ett flertal specialiserade tillverkare som producerar komponenter med "fyra hjul och ett bälte" för globala varumärken inom byggmaskiner. CQCTRACKs läge inom detta industriella ekosystem ger betydande fördelar: tillgång till mogna leveranskedjor för råvaror (speciallegerade stål, värmebehandlingsförbrukningsvaror, lagerkomponenter), koncentration av teknisk expertis inom metallurgi och bearbetning av underredeskomponenter, närhet till stora exporthamnar (Xiamen hamn, Fuzhou hamn och Shanghai hamn) som möjliggör effektiv internationell logistik och en konkurrenskraftig tillverkningskostnadsstruktur samtidigt som kvalitetsstandarder bibehålls.

CQCTRACK har etablerat sig som en av de tre främsta tillverkarna av underredeskomponenter i Quanzhou-regionen, ett erkännande som vunnits genom över 20 års kontinuerlig verksamhet, investeringar i avancerad tillverkningsutrustning (200+ CNC-verktygsmaskiner, gjutnings-, smides- och värmebehandlingsutrustning), efterlevnad av internationella kvalitetsstandarder (ISO 9001:2015) och en meritlista av framgångsrika partnerskap med globala gruv- och anläggningskunder. Företagets fokus på "stora underredesdelar" (50+ ton) samtidigt som de betjänar segmentet för medelstora grävmaskiner (20–22 ton) visar dess mångsidighet och tekniska bredd.

Quanzhous koncentrerade tillverkningsindustri för underredesdelar omfattar dussintals specialiserade fabriker som producerar bandrullar, bärrullar, kedjehjul, löphjul och bandkedjor. Inom detta konkurrensutsatta landskap har CQCTRACK utmärkt sig genom vertikal integration (kontroll av hela produktionsprocessen från smide/gjutning till slutmontering), omfattande OEM/ODM-kapacitet för stora varumärken inklusive LiuGong, engagemang för gruvkvalitet med dokumenterade fältprestandadata och ett lyhört internationellt affärsteam som stödjer kunder på sex kontinenter.


7. Slutsats — Välj CQCTRACK för LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 Främre tomgångsaggregat

För flottchefer, gruvupphandlingsteam, utrustningsåterförsäljare och infrastrukturentreprenörer som behöver en pålitlig källa till LIUGONG CLG920- och CLG922-seriens främre ledhjulsenheter som matchar artikelnummer 14C0234 och 14C0234C1 (och plattformsoberoende kompatibilitet med modellerna CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 och CLG922D/E) erbjuder CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) en komplett, vertikalt integrerad tillverkningslösning som stöds av över 20 års specialiserad expertis inom underrede och erkännande som en av de tre främsta tillverkarna av underredeskomponenter i Quanzhou-regionen.

CQC TRACK-tröskor:

  • Vertikalt integrerad tillverkningsinfrastruktur — gjuteri, smidesanläggning, fabrik för smidda skoptänder, CNC-bearbetningsverkstad (över 200 CNC-verktygsmaskiner), värmebehandlingsanläggning och slutmonteringsanläggning.
  • OEM- och ODM-tillverkningskapacitet — stödjer LIUGONG CLG920 (C/D/E-serien), CLG922 (LC/D/E-serien), CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 och tillhörande grävmaskinsplattformar i 18–22 tons klass.
  • Internationell kvalitetscertifiering — ISO 9001:2015 och CQC-godkänt kvalitetsledningssystem, med fullständig spårbarhet av råmaterial och dokumenterade kvalitetskontrollprocedurer för varje produktionsbatch.
  • OEM-kvalitetsmetallurgi — precisionssmidda eller gjutna stålkroppar i 50Mn/45Mn/40Cr, induktionshärdade slitbane-/flänsytor (HRC52–58), sätthärdat djup på 4–8 mm, avancerat Duo-Cone/flerstegs labyrinttätningssystem.
  • Dedikerat internationellt affärsteam — Jack, Haily och Mr. Zhou för global försäljning, logistik och teknisk support.
  • Världsomspännande frakt — Export till Europa, Västasien, Centralasien, Sydamerika, Ryssland, Sydkorea, Nordamerika, Australien och Afrika, och täcker alla större gruv- och byggmarknader.

Kontakta CQC TRACK direkt för:

  • Direktleverans från fabrik av LIUGONG 14C0234 och 14C0234C1 bandhjulsaggregat för CLG920, CLG922 och plattformsoberoende kompatibla grävmaskiner.
  • OEM- och ODM-undervagnstillverkning för blandade flottor (LIUGONG, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG och andra stora märken).
  • Teknisk support, korsreferenser för artikelnummer och installationsvägledning – inklusive korsreferenser för 14C0234 och 14C0234C1 till specifika maskinserienummer.
  • Globala fraktlösningar skräddarsydda för din gruva eller projektplats.

CQC TRACK — Quanzhous ledande tillverkare av undervagnar som konstruerar OEM-kvalitet i varje LIUGONGs främre tomgångshjulsenhet.

CLG922 Bandhjul 14C0234


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss