WhatsApp onlinechat!

LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 Undervognsbælte Forreste Lederhjulsenhed – OEM Kvalitetsstandarder – CQCTRACK – Bælteundervognsdele Topproducent i Quanzhou, Kina

Kort beskrivelse:

LIUGONG UNDERVÆRKSDELEFORSAMLING 
Model CLG922
Varenummer 14C0234
Teknik Medvirkendeing
Overfladehårdhed HRC50-58Dybde 10-12 mm
Farver Sort
Garantitid 12 måneder eller 2000 m/t, alt efter hvad der kommer først
Certificering IS09001-2015
Vægt 145 kg
FOB-pris FOB Xiamen havn US$ 25-100/stk.
Leveringstid Inden for 20 dage efter kontraktens indgåelse
Betalingsbetingelse T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptabel
Type Undervognsdele til bæltegraver
Flyttetype Bæltegraver
Eftersalgsservice leveret Videoteknisk support, Online support


Produktdetaljer

Produktmærker

LIUGONG Bæltehjulsenhed

1. Produktidentifikation: LIUGONG14C0234 / 14C0234C1Forreste løbehjulsenhed på bælte

LIUGONG14C0234og 14C0234C1 Forreste løbehjulsgrupper til bæltekøretøjer (også kaldet styrehjulsgrupper, forreste løbehjulsgrupper eller “引导轮总成”) er præcisionskonstruerede undervognskomponenter, der er specielt designet til LiuGongs mellemstore bæltegravemaskineplatforme, herunder CLG920-, CLG920C-, CLG920D-, CLG922-, CLG922LC- og CLG922D-serien. Disse hydrauliske gravemaskiner i 20-22 tons-klassen fungerer som alsidige arbejdsheste til en bred vifte af tunge applikationer, herunder masseudgravning, stenbrud, infrastrukturudvikling, forberedelse af byggepladser og byggeprojekter over hele verden.

En forreste løbehjulsenhed på bæltet (også almindeligvis kaldet et styrehjul eller en forreste løbehjulsgruppe) er en missionskritisk chassiskomponent, der er placeret foran på bæltestellet modsat drivhjulet. I modsætning til bundruller eller bæreruller tjener det forreste løbehjul tre forskellige, men indbyrdes forbundne funktioner:

  • Bæltestyring og -justering: Lederhjulets dobbelte præcisionsbearbejdede flanger forhindrer sideværts afsporing af bælterne og holder bæltekæden korrekt justeret med tandhjulet og understellet under drejning, kørsel på sidehældninger og kørsel over ujævnt terræn.
  • Stødabsorption og stødafledning: Som den førende komponent, der først møder forhindringer, klippefragmenter og ujævnheder i terrænet, skal den forreste løbehjul absorbere og aflede direkte stødbelastninger og dermed beskytte larvebåndet, de nederste ruller og hele undervognssystemet mod for tidligt slid eller strukturelle skader.
  • Integration med hydraulisk bæltespændingssystem: Lederulleenheden er direkte forbundet med bæltejusteringscylinderen via et gaffel eller en føringsblok, hvilket muliggør præcis justering af bæltespændingen, der kompenserer for bæltekædeforlængelse på grund af slid og sikrer optimal bæltehæng under varierende belastning og terrænforhold.

1.1 Specifikationer for værtsmaskinen: CLG920- og CLG922-serien

LIUGONG CLG920-serien (CLG920C, CLG920D, CLG920E) dækker 20-21 tons-klassen i LiuGongs gravemaskinesortiment. CLG920D har en driftsvægt på 20.500 kg med en standard skovlkapacitet på 0,88 m³ (0,73-1,0 m³), ​​drevet af en Cummins 6BTAA5.9-C-motor, der leverer 112 kW (150 hk) nettoeffekt ved 1.950 omdr./min., med en maksimal gravedybde på 6.615 mm (ca. 21,7 fod). Bæltebredden for denne klasse er typisk 600 mm, og undervognen er designet til fremragende stabilitet i varieret terræn.

LIUGONG CLG922-serien (CLG922LC, CLG922D, CLG922E) ligger i 22-tons-klassen med driftsvægte fra 22.000 kg til 22.800 kg afhængigt af konfigurationen. CLG922LC har bælteplader, der måler 23,7 tommer (ca. 600 mm), en frihøjde på 1,5 fod og en bæltelængde på jorden på 12 fod. CLG922E-varianten opnår en skovlbrydekraft på op til 152,5 kN ISO, drevet af en Cummins QSB6.7-motor, der producerer 129 kW (175 hk) ved 2.100 omdr./min. Både CLG920- og CLG922-serien har en robust undervogn med en stigningsevne på op til 35° (70%) for effektiv drift i varierende terræn og en bagende svingradius på 2,77 meter, der afspejler deres kompakte design til manøvrering i begrænsede områder.

For begge maskinklasser følger LIUGONG-modelnavngivningskonventionen et standardmønster etableret af LiuGong: "C" betegner Kina (oprindelsen), "LG" står for LiuGong, "9" betegner produktets serienummer for gravemaskiner, og "20" eller "22" angiver den omtrentlige maskinvægt i metriske tons (20 tons eller 22 tons). Endelsen "C", "D" og "E" repræsenterer successive generationsforbedringer - C-serien, D-serien (som har vist meget stabil markedspræstation) og E-serien - hvor D-serien nu er veletableret som en yderst pålidelig og bredt gennemprøvet platform.

1.2 Krydsreference for varenummer: 14C0234 og 14C0234C1

De to varenumre i denne specifikation – 14C0234 og 14C0234C1 – repræsenterer de officielle LiuGong OEM-forhjulsenheder til CLG920- og CLG922-serien, hvor suffikset "C1" typisk angiver en revideret eller forbedret variant, der afspejler tekniske forbedringer i forhold til det oprindelige design. En LiuGong-reservedelsforespørgselsliste dokumenterer eksplicit "导向滚轮 (Styrehjul)", der er identificeret med materialenummer 14C0234, hvilket bekræfter dets OEM-status og anvendelse på LiuGong-gravemaskineplatforme. Varianten 14C0234C1 er specifikt angivet som et direkte erstatningsstyrehjul til CLG922-serien [8†L7-L9].

OEM / LiuGong varenummer(e) LiuGong-model(ler) kompatibilitet Komponenttype Applikationsniveau
14C0234 CLG920, CLG920C, CLG920D, CLG922, CLG922LC, CLG922D, CLG923, CLG915C Forreste løbehjulsenhed (komplet enhed) Kraftig til minedriftskvalitet (20-22 tons klasse)
14C0234C1 CLG922E, CLG922D-serien; forbedret variant kompatibel med samme værtsplatforme Forreste løbehjulsenhed til bælte (forbedret variant) Kraftig til minedriftskvalitet

14C0234-enheden er også dokumenteret kompatibel med CLG915C-, CLG920C-, CLG922LC- og CLG923-modellerne, hvilket udvider dens anvendelse på tværs af LiuGongs 18-23 tons mellemstore gravemaskiner. En LiuGong-leverandørliste bekræfter, at 14C0234-enheden anvendes på CLG915C-, CLG920-, CLG922LC- og CLG923-maskiner, hvilket gør den til en alsidig lagervare for flådeoperatører, der administrerer blandede LiuGong-flåder af mellemstore gravemaskiner [11†L11-L15].

1.3 Tekniske specifikationer for minedrift

En forreste løbehjulsenhed til bæltet, der er konstrueret efter OEM-kvalitetsstandarder til LIUGONG CLG920- og CLG922-serien, skal opfylde eller overgå følgende metallurgiske og ydeevnestandarder:

Specifikationsparameter Branchens benchmark / CQC produktionsstandard
Materiale for tomgangshjul Højkvalitetslegeret stål – typisk 50Mn, 45Mn eller 40Cr – der giver høj trækstyrke, slidstyrke og slagfasthed
Fremstillingsproces Præcisionssmedning (lukket støbning) eller støbning med høj integritet efterfulgt af fuld CNC-bearbejdning; smedningen justerer metallisk kornstrøm langs løbhjulets kontur, hvilket forbedrer træthedsmodstanden og slagfastheden betydeligt sammenlignet med støbte alternativer
Overfladehårdhed (slidbane/flade) HRC52-58 (58-60 opnåelig til ekstreme anvendelser), hvilket giver et dybt, ensartet hærdet lag med overlegen modstandsdygtighed over for slibende slid fra direkte kontakt med bæltekæden
Hærdet dybde 4-8 mm ved HRC45-HRC50; kernen bevarer en hårdere, mere duktil struktur (ca. HRC35-40) for at absorbere stødbelastninger uden sprødhed
Flangedesign Dobbelte præcisionsbearbejdede flanger på begge sider af styrehjulet for at forhindre sideværts sporafsporing; induktionshærdede overflader, der opnår HRC52-58
Akselmateriale Hærdet legeret stål (40Cr eller tilsvarende) med kernehårdhed HB 248-293 og overfladehårdhed HRC52-58, hvilket giver overlegen bøjnings- og forskydningsmodstand
Leje-/bøsningssystem Kraftige koniske rullelejer eller sfæriske rullelejer med notforbindelse mellem spænderulle og aksel for forbedret momentoverførsel og pålidelighed
Tætningssystem Duo-Cone / flydende olietætningssystem eller flertrins labyrinttætning med primær NBR-læbetætning, fedtfjernende labyrintkanaler og ekstern støvskraber/-afbøjning
Smøring Fyldt med højviskositets ekstremtryks-litiumkompleksfedt (EP); roterende aksel i stationære bøsninger giver mindre kontaktspænding og slid
Driftstemperaturområde −40°C til +120°C (−40°F til 248°F), der dækker ekstremt koldt klima (Sibirien, canadisk oliesand) til højtemperatur ørkenminedrift
Statisk belastningsklassificering pr. tomgangshjul Kan håndtere en maskinvægt på 20-22 tons fordelt på den forreste løbehjul og de understøttende undervognskomponenter
Livstid i felten 2.500-4.000 timer under typiske minedrifts- og tunge stenbrudsforhold
Kvalitetscertificering Fremstillet under ISO 9001:2015-certificeret kvalitetsstyringssystem i henhold til OEM-kvalitetsstandarder

Det avancerede tætningssystem – der kombinerer en primær NBR-læbetætning, fedtfjernende labyrintkanaler, der skaber et positivt trykområde for at udvise forurenende stoffer, og en ekstern støvskraber/deflektor til at blokere større affald og mudder – er specifikt blevet valideret til ydeevne under våde og slidende forhold. Denne tætningskonfiguration er afgørende for LiuGong-gravemaskiner, der anvendes i minedriftsområder med høje koncentrationer af fint kvartstøv, lerslam eller nedbør på monsunniveau.


2. CQCTRACK (Heli Machinery): Professionel OEM- og ODM-producent

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), med hovedkontor i Quanzhou, Fujian-provinsen, Kina, er en specialiseret producent og direkte leverandør af OEM (Original Equipment Manufacturer) og ODM (Original Design Manufacturer) undervognskomponenter til mellemstore til ultrastore bæltegravere, bulldozere, borerigge og bæltelæssere. CQC TRACK (også kaldet cqctrack eller CQCTRACK) har etableret sig som en af ​​de tre største producenter af undervognskomponenter i Quanzhou-regionen, en førende industriklynge for fremstilling af tunge maskiner, der betjener den globale industri for jordflytningsudstyr. Med over 20 års specialiseret erfaring med fremstilling af undervogne fungerer virksomheden som en betroet partner for internationale mineselskaber, tunge entreprenører, udstyrsrenoveringsfirmaer og eftermarkedsdistributører på tværs af seks kontinenter.

Virksomheden blev etableret i 2005 og opererer i øjeblikket med et samlet areal på mere end 60 mu (ca. 40.000 kvadratmeter), mere end 200 ansatte og mere end 200 CNC-værktøjsmaskiner, støbnings-, smede- og varmebehandlingsudstyr. I øjeblikket producerer virksomheden primært undervognsdele på mere end 50 tons med moden produktionsteknologi og stabil produktkvalitet, der har bestået markedstests i mange år. "Store undervognsdele, fremstillet af CQC" er blevet det drivende motto for Heli-medarbejdere, der stræber efter ekspertise. I modsætning til mange handelsvirksomheder, der indkøber fra flere fabrikker, opererer CQCTRACK med en fuldt vertikalt integreret produktionsinfrastruktur, der direkte leverer source-to-factory-kvalitet til globale kunder.

CQCTRACKs hovedprodukter omfatter det komplette "Fire Hjul og Et Bælte" (四轮一带) undervognssystem - de fire hjul, der refererer til bælteruller (nederste ruller), bæreruller (øverste ruller), forhjul, kædehjul og "én rem", der refererer til bæltekæden/bælte- og gravemaskinerne fra 100 til 10-00ns. tons. Virksomhedens produktportefølje omfatter: Bælteruller (支重轮), Bæltebærerruller (托链轮), Bæltehjul foran (引导轮), Bæltehjul (驱动轮), Bæltekædegrupper (链轨总成), Bæltesko (屿履), og Bæltesko (屿履). CQCTRACK producerer undervognskomponenter til alle større mærker af entreprenørmaskiner, herunder LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG og JCB.

2.1 OEM-kvalitetsstandarder — Præcis pasform til LiuGong CLG920/922 Specifikationer

Som OEM-producent producerer CQC TRACK LIUGONG 14C0234 og 14C0234C1 larvebånds forreste lederulleenheder efter nøjagtige dimensionelle, metallurgiske og ydeevnespecifikationer — hver kritisk parameter (lederullens ydre diameter, flangeafstand, borediameter, akselgrænsefladegeometri og varmebehandlingsprofil) verificeres i forhold til de originale LiuGong-delstandarder for at sikre 100 % udskiftelighed uden nogen form for rammeændring, gen-svejsning eller gen-boring.

Den induktionshærdede slidbaneoverflade (HRC52-58), præcisionsbearbejdede dobbeltflanger, indsatshærdet dybde på 4-8 mm og det avancerede Duo-Cone-tætningssystem er konstrueret til at give forlænget levetid, selv i meget slidende miljøer. Den notformede forbindelse mellem løbehjul og aksel giver forbedret momentoverførsel og pålidelighed, mens den roterende aksel i stationære bøsninger producerer mindre kontaktspænding og slid. Den originale forreste løbehjul i OEM-kvalitet reducerer lejespændingen, hvilket mindsker lejebelastningen og øger komponenternes levetid [9†L4-L9].

CQCTRACKs LiuGong-produktportefølje er dokumenteret på tværs af flere specifikke applikationer:

  • Til LIUGONG CLG965-platformen fremstiller CQC TRACK 51C1110-bæltet foran som en direkte bolt-on-erstatning til 60-tons CLG965-gravemaskinen.
  • Til LIUGONG CLG936 leverer CQC TRACK 51C0166-bæltet forreste løbehjulsenhed, der er specielt designet til 36-tons-maskinen, der anvendes i mellemtunge til tunge entreprenører og stenbrudsoperationer.
  • Til LIUGONG CLG952EHD producerer CQC TRACK 51C0307 forhjulsenheden til bæltet
  • Til LIUGONG CLG915 fremstiller CQC TRACK 14C0238-skinneføringshjulsamlingen for at opfylde strenge OEM-specifikationer.
  • Til LIUGONG CLG907 og CLG908 platforme leverer CQC TRACK 14C0208 styrehjul/forreste løbehjulsenhed
  • For LIUGONG CLG920- og CLG922-serien er CQCTRACKs omfattende kompatibilitet yderligere dokumenteret af 46A0140-tandhjulsenheden, der er produceret til CLG920- og CLG922-platformene under HELI (cqctrack)-produktionsmærket.

Denne omfattende LiuGong-produktportefølje demonstrerer CQC's komplette beherskelse af LiuGongs komponentteknik på tværs af gravemaskineserien i 18-70 tons-klassen.

2.2 ODM-produktion — Specialfremstilling til unikke krav

Som ODM-producent tilbyder CQC TRACK omfattende specialdesignede ingeniør- og designtjenester til kunder, der har brug for forreste løbehjulsenheder med modificerede specifikationer ud over standard OEM-konfigurationer:

  • Forbedret hærdet dybde: Til ultra-stærkt slibende miljøer såsom granitbrud, jernmalmminer eller silica-rige steder kan CQC forlænge hærdet dybde til 8-10 mm ved HRC45-HRC50, hvilket giver en betydeligt forlænget slidlevetid sammenlignet med standard 4-6 mm hærdningsdybde.
  • Specialiserede tætningssystemer: Til minedriftsmiljøer med ekstreme temperaturer (canadisk oliesand ved −45 °C, sibiriske diamantminer, kobberminer i Atacama-ørkenen ved +50 °C) kan kunderne specificere avancerede tætningsblandinger, der opretholder fleksibilitet og tætningseffektivitet fra −50 °C til +150 °C. Avancerede Duo-Cone / flydende olietætningssystemer kan erstatte den standard flertrins labyrintkonfiguration til de mest krævende applikationer.
  • Modificerede flangegeometrier: Til applikationer, der kræver forbedret lateral sporføring – såsom minedrift med alvorlige sidehældningsforhold eller udgravning i blød jord i mudder, sump eller ler – kan CQC modificere flangegeometrien for at give bedre sporfastholdelse og forhindre afsporing.
  • Specialiserede lejesystemer: Til applikationer med usædvanligt høje stødbelastninger eller kontinuerlig højhastighedsbevægelse kan der anvendes opgraderede lejematerialer (sfæriske rullelejer i stedet for koniske rullelejer) med forbedret fedtretention.
  • Alternative legeringsvalg: Til specielle driftsforhold kan alternative højlegerede stålkvaliteter specificeres for at optimere slidstyrke, slagfasthed eller korrosionsbestandighed.

Kunder kan fremvise originale udstyrstegninger (LiuGongs officielle deltegninger, hvor tilgængelige), CAD-modeller eller fysiske prøver, og CQC's interne ingeniørteam – støttet af over 200 medarbejdere, herunder metallurgiske ingeniører, mekaniske designere og procesteknikere – vil reverse engineere eller redesigne den forreste løbehjulsenhed for at opfylde specifikke driftskrav på stedet.

2.3 Kvalitetscertificering — ISO 9001:2015

CQC TRACK er ISO 9001:2015-certificeret og opererer under et formelt kvalitetsstyringssystem. CQC's dokumenterede kvalitetskontrolprocedurer for forreste løbehjulsenheder omfatter:

  • Sporbarhed af råmaterialer: Hvert parti stål, der anvendes i produktionen af ​​14C0234 og 14C0234C1 forreste løbehjulsenheder, analyseres kemisk ved hjælp af optisk emissionsspektroskopi for at bekræfte, at legeringssammensætningen (50Mn, 45Mn, 40Cr) opfylder LiuGongs originale materialespecifikationer.
  • Proceskontrol: Hårdhedstestning (Rockwell C-skala) udføres på styrehjul, flangeoverflader, lejetapper og akselgrænseflader i flere produktionsfaser, hvilket bekræfter en overfladehårdhed på HRC52-58 med en husdybde på 4-8 mm ved HRC45.
  • Ikke-destruktiv prøvning (NDT): Ultralydsfejldetektion og magnetisk partikelinspektion udføres på alle smedede eller støbte løbehjulslegemer for at detektere underjordiske defekter såsom lamineringer, revner, hulrum eller porøsitet, der kan føre til katastrofale svigt under store belastninger.
  • Validering af det endelige produkt: Hver færdige løbehjulsenhed undergår verifikation af rotationsmoment (for at bekræfte korrekt leje- og tætningskompression), tætningslækagetest under simuleret driftstryk (50-80 bar), dimensionsinspektion af flangeprofil (±0,05 mm tolerance) og afsluttende visuel inspektion af overfladefinish, belægningsintegritet og generel pasform.
  • Sporbarhed: Hver færdig forreste løbehjulsenhed er mærket med en unik batchkode, der forbinder den med det oprindelige stålvarmenummer, smede-/støbeparti, varmebehandlingscyklus og det endelige monteringsskift - et niveau af sporbarhed, der kræves af internationale mineselskaber, før de godkender en ny leverandør af undervogn.

CQC TRACKs ISO 9001:2015-certificering og CQC-godkendte kvalitetsstyringssystem sikrer ensartet produktkvalitet på tværs af alle produktionsbatcher.


3. Vertikalt integreret produktionsinfrastruktur — En komplet undervognsfabrik

CQC TRACKs evne til konsekvent at levere LIUGONG 14C0234 og 14C0234C1 forreste løbehjulsenheder i OEM-kvalitet hviler på en fuldt vertikalt integreret produktionsinfrastruktur, der eliminerer variation i forsyningskæden, kvalitetsuoverensstemmelser og produktionsforsinkelser forbundet med underleverandører. I modsætning til mange konkurrenter, der er afhængige af fragmenterede forsyningskæder, opretholder CQC alle fem nøgleproduktionsknudepunkter under samlet ledelse, hvilket opnår end-to-end proceskontrol fra modtagelse af råstål til forsendelse af færdige løbehjul.

3.1 Støberi

Producerer råemner til tandhjul, løbehjul, støtteruller og visse bæltestyrskomponenter ved hjælp af støbeprocesser med grønt sand og tabt skum. Hvert støbeparti gennemgår ultralydsfejldetektion og kemisk analyse for at bekræfte legeringssammensætning og strukturel integritet, før der fortsættes med efterfølgende operationer. En kontrolleret støbeproces opnår en ensartet mikrostruktur, hvilket giver et stabilt fundament for efterfølgende bearbejdning, hvorefter hjulhuset gennemgår en hærdningsproces for at frigive indre spændinger og forbedre den samlede sejhed.

3.2 Smedningsanlæg

Kernefaciliteten til produktion af højstyrke-løberhjulslegemer. Højstyrkestålsbillets (50Mn, 45Mn, 40Cr) opvarmes til kontrollerede austenitiseringstemperaturer (1.100-1.200°C) og formes ved hjælp af hydraulisk pressesmedning. Lukket matricesmedning justerer metallisk kornstrømning langs løbehjulets kontur, hvilket forbedrer træthedsbestandigheden og slagfastheden betydeligt sammenlignet med støbte alternativer. Smedningsprocessen eliminerer også porøsitet og indre hulrum, der kan forårsage for tidlig svigt i støbte komponenter under høj belastning. Til applikationer, der kræver maksimal styrke, anvender CQC lukket matricesmedning, som har en overlegen kornstruktur for slagfasthed.

3.3 Smedet spandtandfabrik

Deler de samme kvalitetssikringsprotokoller og legeringsekspertise som bæltekomponentlinjerne. Denne facilitet gør det muligt for CQC at levere et komplet udvalg af sliddele til gravemaskiner - skovltænder og adaptere til LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo og andre mærker - sammen med undervognens forreste løbehjulsenheder, hvilket konsoliderer indkøb for flådeejere.

3.4 CNC-bearbejdningsværksted

Udstyret med vertikale CNC-drejebænke, horisontale boremøller og præcisionsslibecentre (i alt over 200 CNC-maskiner). Kritiske efterbehandlingsoperationer for 14C0234- og 14C0234C1-enhederne omfatter: præcisionsdrejning af den ydre diameter på løbehjulet til nøjagtige dimensioner (±0,05 mm tolerance), efterbehandling af dobbeltflangegeometrier, præcisionsboring af lejehulrum og akseltapgrænseflader, slibning af monteringsflader og endelig laserscanning for kvalitetssikring.

3.5 Varmebehandlingsanlæg

Varmebehandlingsovne med kontrolleret atmosfære til gennemgående hærdning af løbhjulshuse, aksler og bøsninger, efterfulgt af induktionshærdning af slidflader (slidflade, flangeflader, akseltapper) for at opnå de præcise hårdhedsprofiler, der kræves til minedrift. Varmebehandlingsprocessen omfatter bratkølings- og anløbningscyklusser med omhyggelig overvågning og logning for hver batch, hvilket sikrer ensartede metallurgiske egenskaber på tværs af hvert produktionsparti.

3.6 Slutmonteringsanlæg

LIUGONG 14C0234 og 14C0234C1 forreste løbehjulsaggregater samles på dedikerede indekseringslinjer ved hjælp af hydraulisk presseudstyr, der er kalibreret for at opnå præcis lejepasning og akseljustering. Avancerede Duo-Cone / flydende olietætningssystemer eller flertrins labyrinttætninger installeres med afmålte fedtmængder (typisk 150-250 ml pr. løbehjulsaggregat afhængigt af størrelse), hvilket skaber et robust forseglet hulrum. Hver enhed gennemgår:

  • Verifikation af rotationsmoment for at sikre korrekt tætningskompression og lejeforspænding.
  • Lækagetest under 50-80 bar tryk i mindst 30 minutter.
  • Inspektion af flangehårdhed og profil for at bekræfte induktionshærdede overflader (HRC52-58) og korrekt dobbeltflangegeometri.
  • Endelig visuel inspektion af overfladefinish, maling/belægnings integritet og generel pasform.

Ved at opretholde alle fem produktionsnoder under samlet ledelse opnår CQC fuldstændig proceskontrol, hvilket muliggør hurtigere leveringstider (typisk 15-20 arbejdsdage for standardordrer), overlegen kvalitetskonsistens og fleksibilitet til at imødekomme ODM-tilpasninger uden ekstern afhængighed.


4. CQC's dedikerede internationale forretningsteam — Jack, Haily og Mr. Zhou

CQC TRACKs internationale forretningsafdeling er bemandet med erfarne fagspecialister, der håndterer den komplekse logistik, dokumentation, teknisk support og kundespecifikke krav til global levering af gravemaskinedele.

  • Jack — Senior Account Manager for Europa, Rusland og Amerika.
    Jack har omfattende erfaring med eksport af tungt udstyr, herunder certificeret kendskab til CE-mærkning (EU), GOST-R-certificering (Rusland) og tolddokumentation for nordamerikansk import (USA, Canada, Mexico). Han koordinerer med CQC's interne logistikafdeling for at arrangere søfragt (FCL/LCL), jernbanefragt (til levering over land til indlandsmarkeder i Centralasien) og ekspresluftforsendelser til havne og projektsteder i hele Europa, Den Russiske Føderation, USA, Canada og Latinamerika. Jack håndterer også udarbejdelse af tekniske tilbud og forhandling af OEM/ODM-kontrakter for brugerdefinerede fronthjulskonfigurationer.
  • Haily — Eksportkoordinator for Centralasien, Sydkorea og Australien.
    Haily specialiserer sig i de unikke told- og certificeringskrav i centralasiatiske republikker (Kasakhstan, Usbekistan, Mongoliet, Tadsjikistan via Dostyk-Alashankou-jernbanekorridoren), Sydkorea (Incheon, Busan, Ulsan) og Australien (Brisbane, Melbourne, Fremantle). Hun administrerer udarbejdelsen af ​​handelsfakturaer, pakkelister, oprindelsescertifikater og testrapporter, der kræves til toldbehandling i disse jurisdiktioner. Haily arbejder direkte med australske mineselskaber, der kræver ISO 9001:2015-certificeringsdokumentation som en del af deres prækvalifikationsproces for leverandørkvalitet. Hendes stærke relationer med speditører sikrer, at CQC's LiuGong-fronthjulsenheder ankommer til tiden, selv for tidsfølsomme minedriftsordrer.
  • Hr. Zhou — Regionaldirektør for Mellemøsten, Vestasien, Afrika og Sydøstasien.
    Hr. Zhou har omfattende erfaring med levering af reservedele til tungt udstyr og taler flere sprog (engelsk, mandarin og levantinsk arabisk). Han leder CQC's engagement med mineselskaber, offentlige infrastrukturagenturer og udstyrsforhandlere i Saudi-Arabien (NEOM og minedrift af fosfat), UAE, Jordan, Tyrkiet, Nigeria, Ghana (guldminer), Den Demokratiske Republik Congo (kobolt og kobber), Zambia (kobber), Kenya, Indonesien, Thailand og Filippinerne. Hr. Zhou yder også teknisk support på stedet, besøger minesteder for at inspicere slidte undervognskomponenter, bekræfte udskiftning af delnumre og yde installationsvejledning til forreste løbehjulsenheder, når det er nødvendigt.

Virksomhedens globale forsyningsnetværk muliggør hurtig forsendelse til Nordamerika, Europa, Afrika og Sydøstasien gennem pålidelige logistikpartnere, med produkter leveret til hele verden, herunder Europa, Amerika, Australien, USA, Tyskland, Zimbabwe og De Forenede Arabiske Emirater.


5. Global markedsdækning — Minedrift og byggeri over hele verden

CQC's LIUGONG 14C0234 og 14C0234C1 bælteforreste løbehjulsenheder og komplette undervognsdeleportefølje sendes i øjeblikket til store mine- og byggemarkeder verden over:

  • Europa — Tyskland, Polen, Finland, Sverige, Norge, Holland, Belgien, Frankrig, Spanien, Italien, Grækenland, Storbritannien. Europæiske kunder værdsætter især CQC's CE-overensstemmelsesdokumentation og typegodkendelsescertifikater, hvor det er påkrævet.
  • Vestasien og Mellemøsten — Saudi-Arabien (NEOM-projekt, fosfatminedrift), Forenede Arabiske Emirater (infrastruktur i Dubai og Abu Dhabi), Qatar, Jordan (kali- og fosfatminer), Tyrkiet (grusbrud og vandkraftprojekter), Kuwait (oliefeltservice).
  • Centralasien — Kasakhstan (mineområderne Karaganda og Pavlodar), Usbekistan (guld- og kobberminer), Mongoliet (Oyu Tolgoi kobber-guldmine), Tadsjikistan via jernbanekorridoren Dostyk-Alashankou.
  • Sydamerika — Chile (kobberminer i Atacama-ørkenen), Peru (kobber- og zinkminer), Brasilien (jernmalm- og guldminer — Carajás og Minas Gerais), Argentina, Colombia, Bolivia.
  • Rusland — Sibiriske diamant- og kulminer (Yakutia, Kemerovo), minedrift i Uralregionen og havne i Fjernøsten (Vladivostok, Vostochny), distribueret ind i landet via den transsibiriske jernbane. Alle forsendelser inkluderer GOST-certificeringserklæringer, hvor det er relevant.
  • Sydkorea — Seoul, Incheon, Busan, Ulsan udstyrsforhandlere, ombygningsværksteder og direkte flådekunder.
  • Nordamerika — USA og Canada, der leverer til eftermarkedsdistributører, udstyrsrenoveringscentre og store infrastrukturentreprenører, der arbejder på motorvejs-, bro- og rørledningsprojekter. CQC's ISO 9001:2015-certificeringsdokumentation opfylder de fleste nordamerikanske kvalitetskrav til købere.
  • Australien — Western Australia (Pilbara jernmalmminer), Queensland (Bowen Basin kulminer og kobberoperationer), New South Wales, Victoria (infrastruktur og byggeri). Australske kunder kræver detaljerede materialecertificeringer (møllecertifikater, varmebehandlingsregistre og hårdhedstestrapporter) for hvert parti af løbehjulsenheder, og CQC's sporbarhedssystem leverer disse dokumenter rutinemæssigt.
  • Afrika — Sydafrika (Bushveld Igneous Complex platin-, guld-, mangan- og kromminer), Zambia (kobberbæltet-regionen), Den Demokratiske Republik Congo (Katanga kobber- og koboltbælte), Ghana (Ashanti-guldbæltet), Nigeria, Kenya, Tanzania, Angola.

6. Quanzhou-fordelen — Førende industriklynge til fremstilling af undervogne

Quanzhou i Fujian-provinsen i Kina har udviklet sig til en førende industriklynge for fremstilling af undervognskomponenter til tunge maskiner med adskillige specialiserede producenter, der producerer "fire hjul og ét bælte"-komponenter til globale entreprenørmaskiner. CQCTRACKs placering i dette industrielle økosystem giver betydelige fordele: adgang til modne forsyningskæder for råmaterialer (speciallegeret stål, varmebehandlingsforbrugsvarer, lejekomponenter), koncentration af teknisk ekspertise inden for metallurgi og bearbejdning af undervognskomponenter, nærhed til større eksporthavne (Xiamen havn, Fuzhou havn og Shanghai havn), der muliggør effektiv international logistik, og en konkurrencedygtig produktionsomkostningsstruktur, samtidig med at kvalitetsstandarder opretholdes.

CQCTRACK har etableret sig som en af ​​de tre største producenter af undervognskomponenter i Quanzhou-regionen, en anerkendelse, der er opnået gennem over 20 års kontinuerlig drift, investering i avanceret produktionsudstyr (200+ CNC-værktøjsmaskiner, støbnings-, smede- og varmebehandlingsudstyr), overholdelse af internationale kvalitetsstandarder (ISO 9001:2015) og en dokumenteret succes med partnerskaber med globale mine- og byggekunder. Virksomhedens fokus på "store undervognsdele" (50+ tons), samtidig med at den betjener segmentet for mellemstore gravemaskiner (20-22 tons), demonstrerer dens alsidighed og tekniske bredde.

Quanzhous koncentrerede industri for fremstilling af undervognsdele omfatter snesevis af specialiserede fabrikker, der producerer bælteruller, bæreruller, tandhjul, styrehjul og bæltekæder. Inden for dette konkurrenceprægede landskab har CQCTRACK udmærket sig gennem vertikal integration (kontrol af hele produktionsprocessen fra smedning/støbning til endelig montering), omfattende OEM/ODM-kapaciteter for store mærker, herunder LiuGong, dedikation til minedriftskvalitet med dokumenterede feltpræstationsdata og et lydhørt internationalt forretningsteam, der støtter kunder på tværs af seks kontinenter.


7. Konklusion — Vælg CQCTRACK til LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 forreste løbehjulsenheder

For flådeforvaltere, minedriftsindkøbsteams, udstyrsforhandlere og infrastrukturentreprenører, der kræver en pålidelig kilde til LIUGONG CLG920- og CLG922-seriens forreste løbehjulsenheder, der matcher varenumrene 14C0234 og 14C0234C1 (og kompatibilitet på tværs af platforme med CLG915C-, CLG920C-, CLG922LC-, CLG923- og CLG922D/E-modellerne), tilbyder CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) en komplet, vertikalt integreret produktionsløsning, der er bakket op af over 20 års specialiseret undervognsekspertise og anerkendelse som en af ​​de tre største producenter af undervognskomponenter i Quanzhou-regionen.

CQC TRACK mejetærskere:

  • Vertikalt integreret produktionsinfrastruktur — støberi, smedeanlæg, fabrik til smedede skovltænder, CNC-bearbejdningsværksted (over 200 CNC-værktøjsmaskiner), varmebehandlingsanlæg og slutmonteringsanlæg.
  • OEM- og ODM-produktionskapaciteter — understøtter LIUGONG CLG920 (C/D/E-serien), CLG922 (LC/D/E-serien), CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 og tilhørende gravemaskineplatforme i 18-22 tons-klassen.
  • International kvalitetscertificering — ISO 9001:2015 og CQC-godkendt kvalitetsstyringssystem med fuld sporbarhed af råmaterialer og dokumenterede kvalitetskontrolprocedurer for hvert produktionsparti.
  • OEM-kvalitetsmetallurgi — præcisionssmedede eller støbte stålkarrosserier i 50Mn/45Mn/40Cr, induktionshærdede slidbane-/flangeoverflader (HRC52-58), indsatshærdet dybde på 4-8 mm, avanceret Duo-Cone / flertrins labyrinttætningssystem.
  • Dedikeret internationalt forretningsteam — Jack, Haily og Mr. Zhou til globalt salg, logistik og teknisk support.
  • Verdensomspændende forsendelse — Eksport til Europa, Vestasien, Centralasien, Sydamerika, Rusland, Sydkorea, Nordamerika, Australien og Afrika, og dækker alle større mine- og byggemarkeder.

Kontakt CQC TRACK direkte for:

  • Direkte levering fra fabrik af LIUGONG 14C0234 og 14C0234C1 larvebånds forreste lederuller til CLG920, CLG922 og gravemaskiner, der er kompatible med flere platforme.
  • OEM- og ODM-undervognsfremstilling til blandede flåder (LIUGONG, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG og andre større mærker).
  • Teknisk support, krydsreferencer til varenumre og installationsvejledning — inklusive krydsreferencer til 14C0234 og 14C0234C1 til specifikke maskinserienumre.
  • Globale forsendelsesløsninger skræddersyet til din mine eller dit projekts placering.

CQC TRACK — Quanzhous førende undervognsproducent, der indarbejder OEM-kvalitet i hver LIUGONG forreste løbehjulsenhed.

CLG922 Bæltehjul 14C0234


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os