WhatsApp tiešsaistes tērzēšana!

LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 Šasijas kāpurķēžu priekšējā brīvgaitas riteņa komplekts – OEM kvalitātes standarti – CQCTRACK – Kāpurķēžu šasijas detaļu vadošais ražotājs Kvanžou, Ķīnā

Īss apraksts:

LIUGONG ŠASIJAS DAĻASMONTĀŽA 
Modelis CLG922
Detaļas numurs 14C0234
Tehnika Lomāsšana
Virsmas cietība HRC50-58Dziļums 10–12 mm
Krāsas Melns
Garantijas laiks 12 mēneši vai 2000 m/h, atkarībā no tā, kurš iestājas pirmais
Sertifikācija IS09001-2015
Svars 145 kg
FOB cena FOB Sjameņas osta 25–100 ASV dolāri/gab.
Piegādes laiks 20 dienu laikā pēc līguma noslēgšanas
Maksājuma termiņš T/T, L/C, Rietumu Savienība
OEM/ODM Pieņemams
Tips Kāpurķēžu ekskavatora šasijas detaļas
Kustīgais tips Kāpurķēžu ekskavators
Pēcpārdošanas serviss Video tehniskais atbalsts, tiešsaistes atbalsts


Produkta informācija

Produkta tagi

LIUGONG kāpurķēžu brīvgaitas riteņa komplekts

1. Produkta identifikācija: LIUGONG14C0234 / 14C0234C1Sliežu priekšējā brīvgaitas ruļļa mezgls

LIUGONG14C0234un 14C0234C1 kāpurķēžu priekšējo brīvgaitas riteņu komplekti (saukti arī par vadriteņu komplektiem, priekšējo brīvgaitas riteņu grupām vai “引导轮总成”) ir precīzi konstruētas šasijas detaļas, kas īpaši paredzētas LiuGong vidēja izmēra kāpurķēžu ekskavatoru platformām, tostarp CLG920, CLG920C, CLG920D, CLG922, CLG922LC un CLG922D sērijām. Šie 20–22 tonnu klases hidrauliskie ekskavatori kalpo kā daudzpusīgi darba zirgi plašam klāstam lielas slodzes darbu, tostarp masveida rakšanas darbiem, karjeru izstrādei, infrastruktūras attīstībai, būvlaukuma sagatavošanai un būvniecības projektiem visā pasaulē.

Kāpurķēdes priekšējā brīvgaitas ruļļa mezgls (saukts arī par vadošo riteni vai priekšējo brīvgaitas ruļļu grupu) ir kritiski svarīga šasijas sastāvdaļa, kas novietota kāpurķēdes rāmja priekšpusē pretī piedziņas ķēdes ratam. Atšķirībā no apakšējiem veltņiem vai nesošajiem veltņiem, priekšējam brīvgaitas ritenim ir trīs atšķirīgas, bet savstarpēji saistītas funkcijas:

  • Kāpurķēdes vadība un izlīdzināšana: Spriegotājriteņa divkāršie precīzi apstrādātie atloki novērš sānisku sliežu nobraukšanu no sliedēm, nodrošinot, ka kāpurķēde ir pareizi izlīdzināta ar ķēdes ratu un šasijas rāmi pagriezienu, slīpuma maiņas un braukšanas pa nelīdzenu virsmu laikā.
  • Triecienizturības absorbēšana un triecienu izkliedēšana: Kā galvenajai detaļai, kas pirmā saskaras ar šķēršļiem, akmeņu fragmentiem un reljefa nelīdzenumiem, priekšējam brīvgaitam ir jāabsorbē un jāizkliedē tiešas triecienu slodzes, aizsargājot kāpurķēdi, apakšējos veltņus un visu šasijas sistēmu no priekšlaicīgas nodiluma vai konstrukcijas bojājumiem.
  • Integrācija ar hidraulisko sliežu spriegošanas sistēmu: Spriegotājrullīša mezgls ir tieši savienots ar sliežu regulēšanas cilindru, izmantojot jūgstieni vai vadotnes bloku, nodrošinot precīzu sliežu spriegošanas regulēšanu, kas kompensē sliežu ķēdes pagarināšanos nodiluma dēļ un nodrošina optimālu sliežu noslīdējumu mainīgās slodzes un reljefa apstākļos.

1.1 Resursdatora specifikācijas: CLG920 un CLG922 sērija

LIUGONG CLG920 sērija (CLG920C, CLG920D, CLG920E) ieņem 20–21 tonnu klases segmentu LiuGong ekskavatoru klāstā. CLG920D darba masa ir 20 500 kg, standarta kausa tilpums ir 0,88 m³ (0,73–1,0 m³), ​​to darbina Cummins 6BTAA5.9-C dzinējs, kas attīsta 112 kW (150 ZS) neto jaudu pie 1950 apgr./min, un maksimālais rakšanas dziļums sasniedz 6615 mm (aptuveni 21,7 pēdas). Šīs klases kāpurķēžu platums parasti ir 600 mm, un šasija ir paredzēta izcilai stabilitātei dažādos reljefos.

LIUGONG CLG922 sērija (CLG922LC, CLG922D, CLG922E) pieder 22 tonnu klasei, un tās darba svars ir no 22 000 kg līdz 22 800 kg atkarībā no konfigurācijas. CLG922LC ir aprīkots ar kāpurķēžu kurpēm, kuru garums ir 23,7 collas (aptuveni 600 mm), klīrensu 1,5 pēdas (4,5 m) un kāpurķēžu garumu uz zemes 12 pēdas (3,6 m). CLG922E variants sasniedz kausa atplēšanas spēku līdz 152,5 kN ISO, un to darbina Cummins QSB6.7 dzinējs, kas attīsta 129 kW (175 ZS) pie 2100 apgr./min. Gan CLG920, gan CLG922 sērijai ir izturīga šasija ar līdz pat 35° (70%) slīpuma spēju efektīvai darbībai dažādos reljefos, un astes pagrieziena rādiuss 2,77 metri (9,1 pēdas), kas atspoguļo to kompakto konstrukciju manevrēšanai ierobežotās vietās.

Abām mašīnu klasēm LIUGONG modeļu nosaukumu piešķiršanas konvencija atbilst LiuGong noteiktajam standarta modelim: “C” apzīmē Ķīnu (izcelsmi), “LG” apzīmē LiuGong, “9” apzīmē ekskavatoru produkta sērijas numuru, un “20” vai “22” norāda aptuveno mašīnas svaru metriskajās tonnās (20 tonnas vai 22 tonnas). Sufiksi “C”, “D” un “E” apzīmē secīgus paaudžu uzlabojumus — C sēriju, D sēriju (kas ir demonstrējusi ļoti stabilus tirgus rezultātus) un E sēriju —, D sērijai tagad esot labi nostiprinājušamies kā ļoti uzticamai un plaši pārbaudītai platformai.

1.2 Detaļas numura savstarpēja atsauce: 14C0234 un 14C0234C1

Šajā specifikācijā norādītie divi detaļu numuri — 14C0234 un 14C0234C1 — apzīmē oficiālos LiuGong OEM priekšējo brīvgaitas riteņu komplektus CLG920 un CLG922 sērijām, un sufikss “C1” parasti norāda uz pārskatītu vai uzlabotu variantu, kas atspoguļo inženiertehniskos uzlabojumus salīdzinājumā ar sākotnējo konstrukciju. LiuGong detaļu pieprasījuma sarakstā ir skaidri dokumentēts “导向滚轮 (vadošais ritenis)”, ko identificē ar materiāla numuru 14C0234, apstiprinot tā OEM statusu un pielietojumu LiuGong ekskavatoru platformām. 14C0234C1 variants ir īpaši norādīts kā tieša vadošā riteņa nomaiņa CLG922 sērijai [8†L7-L9].

OEM/LiuGong detaļas numurs(-i) LiuGong modeļa(-u) saderība Komponenta tips Lietojumprogrammas līmenis
14C0234 CLG920, CLG920C, CLG920D, CLG922, CLG922LC, CLG922D, CLG923, CLG915C Priekšējā brīvgaitas ruļļa komplekts (pilnīga vienība) Izturīgs līdz kalnrūpniecības klasei (20–22 tonnu klase)
14C0234C1 CLG922E, CLG922D sērija; uzlabots variants, kas ir saderīgs ar tām pašām resursdatora platformām Priekšējā brīvgaitas ruļļa komplekts (uzlabots variants) No izturīgiem līdz kalnrūpniecības standartiem

Ir arī dokumentēts, ka 14C0234 mezgls ir saderīgs ar CLG915C, CLG920C, CLG922LC un CLG923 modeļiem, paplašinot tā pielietojumu LiuGong 18–23 tonnu vidēja izmēra ekskavatoru klāstā. LiuGong piegādātāju saraksts apstiprina, ka 14C0234 mezgls tiek izmantots CLG915C, CLG920, CLG922LC un CLG923 mašīnās, padarot to par daudzpusīgu krājuma preci autoparku operatoriem, kas pārvalda jauktus LiuGong vidēja izmēra ekskavatoru parkus [11†L11-L15].

1.3 Kalnrūpniecības līmeņa tehniskās specifikācijas

LIUGONG CLG920 un CLG922 sērijas kāpurķēžu priekšējā brīvgaitas rata mezglam, kas konstruēts atbilstoši OEM kvalitātes standartiem, jāatbilst vai jāpārsniedz šādi metalurģiskie un veiktspējas kritēriji:

Specifikācijas parametrs Nozares etalons / CQC ražošanas standarts
Brīvgaitas korpusa materiāls Augstas kvalitātes leģētais tērauds — parasti 50Mn, 45Mn vai 40Cr — nodrošina augstu stiepes izturību, nodilumizturību un triecienizturību
Ražošanas process Precīza kalšana (slēgta matrica) vai augstas integritātes liešana, kam seko pilnīga CNC apstrāde; kalšana izlīdzina metāla graudu plūsmu gar brīvgaitas kontūru, ievērojami uzlabojot noguruma izturību un triecienizturību salīdzinājumā ar liešanas alternatīvām.
Virsmas cietība (protektors/virsma) HRC52–58 (58–60 sasniedzams ekstremālos apstākļos), nodrošinot dziļu, vienmērīgu sacietējušu slāni ar izcilu izturību pret abrazīvo nodilumu, kas rodas tieša kontakta ar kāpurķēdēm rezultātā
Rūdīts dziļums 4–8 mm pie HRC45–HRC50; serde saglabā stingrāku, elastīgāku struktūru (aptuveni HRC35–40), lai absorbētu trieciena slodzes bez trausla bojājuma
Atloka dizains Divkārši precīzi apstrādāti atloki abās brīvgaitas pusēs, lai novērstu sānu nobraukšanu no sliedēm; indukcijas cietināšanas virsmas, kas sasniedz HRC52–58
Vārpstas/ass materiāls Rūdīts un atlaidināts leģētais tērauds (40Cr vai līdzvērtīgs) ar serdes cietību HB 248–293 un virsmas cietību HRC52–58, kas nodrošina izcilu izturību pret lieci un bīdi
Gultņu/bukses sistēma Izturīgi koniski rullīšu gultņi vai sfēriski rullīšu gultņi ar rievotu savienojumu starp brīvgaitas riteni un vārpstu, lai uzlabotu griezes momenta pārnesi un uzticamību
Blīvēšanas sistēma Divu konusu/peldoša eļļas blīvējuma sistēma vai daudzpakāpju labirinta blīvējums ar primāro NBR lūpu blīvējumu, taukus attīrošiem labirinta kanāliem un ārēju putekļu skrāpi/deflektoru
Eļļošana Iepriekš piepildīta ar augstas viskozitātes ārkārtēja spiediena (EP) litija kompleksa smērvielu; rotējošā vārpsta stacionārajās buksēs rada mazāku saskares spriegumu un nodilumu
Darba temperatūras diapazons −40 °C līdz +120 °C (−40 °F līdz 248 °F), aptverot gan ekstremāli aukstā klimata ieguvi (Sibīrijā, Kanādas naftas smiltīs), gan augstas temperatūras ieguvi tuksnešos
Statiskā slodzes vērtējums uz brīvgaitas riteni Spēj izturēt pilnu 20–22 tonnu mašīnas svaru, kas sadalīts pa priekšējo brīvgaitas riteni un atbalsta šasijas komponentiem
Lauka kalpošanas laiks 2500–4000 stundas tipiskos kalnrūpniecības un smagos karjeru izstrādes apstākļos
Kvalitātes sertifikācija Ražots saskaņā ar ISO 9001:2015 sertificētu kvalitātes vadības sistēmu atbilstoši OEM kvalitātes standartiem

Uzlabotā blīvēšanas sistēma, kas apvieno primāro NBR lūpu blīvējumu, taukus attīrošus labirinta kanālus, kas rada pozitīva spiediena reģionu piesārņotāju izvadīšanai, un ārēju putekļu skrāpi/deflektoru lielāku gružu un dubļu bloķēšanai, ir īpaši pārbaudīta veiktspējai mitros un abrazīvos apstākļos. Šī blīvēšanas konfigurācija ir kritiski svarīga LiuGong ekskavatoriem, kas tiek izmantoti kalnrūpniecības reģionos ar augstu smalku silīcija dioksīda putekļu, māla suspensijas vai musonu līmeņa nokrišņu koncentrāciju.


2. CQCTRACK (Heli Machinery): profesionāls OEM un ODM ražotājs

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), kura galvenā mītne atrodas Cjuaņdžou, Fudzjaņas provincē, Ķīnā, ir specializēts OEM (oriģinālā aprīkojuma ražotāja) un ODM (oriģinālā dizaina ražotāja) šasijas komponentu ražotājs un tiešais piegādātājs vidējiem un īpaši lieliem kāpurķēžu ekskavatoriem, buldozeriem, urbšanas platformām un kāpurķēžu iekrāvējiem. CQC TRACK (saukts arī par cqctrack vai CQCTRACK) ir kļuvis par vienu no trim lielākajiem šasijas komponentu ražotājiem Cjuaņdžou reģionā, kas ir vadošais rūpnieciskais klasteris smago mašīnu ražošanai, kas apkalpo globālo zemes pārvietošanas iekārtu nozari. Ar vairāk nekā 20 gadu specializētas šasijas ražošanas pieredzi uzņēmums kalpo kā uzticams partneris starptautiskiem kalnrūpniecības uzņēmumiem, smago būvniecības darbuzņēmējiem, iekārtu atjaunotājiem un pēcpārdošanas tirgus izplatītājiem sešos kontinentos.

Uzņēmums tika dibināts 2005. gadā un pašlaik darbojas ar kopējo platību vairāk nekā 60 mu (aptuveni 40 000 kvadrātmetru), vairāk nekā 200 darbiniekiem un vairāk nekā 200 CNC darbgaldiem, liešanas, kalšanas un termiskās apstrādes iekārtām. Pašlaik uzņēmums galvenokārt ražo ritošās daļas detaļas, kuru svars pārsniedz 50 tonnas, izmantojot nobriedušas ražošanas tehnoloģijas un stabilu produktu kvalitāti, kas daudzus gadus ir izturējusi tirgus pārbaudes. “Lielas ritošās daļas detaļas, ko ražo CQC” ir kļuvusi par Heli darbinieku vadmotīvu, kas tiecas pēc izcilības. Atšķirībā no daudziem tirdzniecības uzņēmumiem, kas iepērk no vairākām rūpnīcām, CQCTRACK darbojas ar pilnībā vertikāli integrētu ražošanas infrastruktūru, tieši piegādājot avota-rūpnīcas kvalitāti klientiem visā pasaulē.

CQCTRACK galvenie produkti ietver pilnu “Četri riteņi un viena josta” (四轮一带) šasijas sistēmu — četri riteņi, kas attiecas uz kāpurķēžu rullīšiem (apakšējie rullīši), nesējrullīši (augšējie rullīši), priekšējie spriegotāji, zobrati un “viena siksna”, kas attiecas uz sliežu ķēžu ķēžu/ekskavatoru grupu. līdz 300 tonnām. Uzņēmuma produktu portfelī ietilpst: kāpurķēžu dibena rullīši (支重轮), kāpurķēžu nesējrullīši (托链轮), kāpurķēžu priekšējie spriegotāji (引导轮), kāpurķēžu ķēdes rati (驱动轮), kāpurķēžu grupas (链et轨总成), kāpurķēžu kurpes (履), 链et轨总房 (履). CQCTRACK ražo šasijas komponentus visiem lielākajiem celtniecības tehnikas zīmoliem, tostarp LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG un JCB.

2.1 OEM kvalitātes standarti — precīza atbilstība LiuGong CLG920/922 specifikācijām

Kā oriģinālā aprīkojuma ražotājs (OEM), CQC TRACK ražo LIUGONG 14C0234 un 14C0234C1 kāpurķēžu priekšējā brīvgaitas ruļļa komplektus atbilstoši precīzām izmēru, metalurģiskajām un veiktspējas specifikācijām — katrs kritiskais parametrs (brīvgaitas ārējais diametrs, atloka atstatums, urbuma diametrs, vārpstas saskarnes ģeometrija un termiskās apstrādes profils) tiek pārbaudīts atbilstoši oriģinālajiem LiuGong detaļu standartiem, lai nodrošinātu 100% savstarpēju aizvietojamību bez jebkādas rāmja modifikācijas, atkārtotas metināšanas vai atkārtotas urbšanas.

Indukcijas rūdītā protektora virsma (HRC52–58), precīzi apstrādātie dubultie atloki, rūdītā virsmas dziļums 4–8 mm un uzlabotā Duo-Cone blīvēšanas sistēma ir izstrādāta, lai nodrošinātu ilgāku kalpošanas laiku pat ļoti abrazīvā vidē. Rievotais savienojums starp brīvgaitas ruļļu un vārpstu nodrošina uzlabotu griezes momenta pārnesi un uzticamību, savukārt rotējošā vārpsta stacionārajās buksēs rada mazāku saskares spriegumu un nodilumu. Oriģinālais oriģinālā aprīkojuma ražotāja kvalitātes priekšējais brīvgaitas ruļļa dizains samazina gultņu spriegumu, samazinot gultņu slodzi un palielinot detaļu kalpošanas laiku [9†L4-L9].

CQCTRACK LiuGong produktu portfelis ir dokumentēts vairākās konkrētās lietojumprogrammās:

  • LIUGONG CLG965 platformai CQC TRACK ražo 51C1110 kāpurķēžu priekšējā brīvgaitas ruļļa mezglu kā tiešu pieskrūvējamu aizvietotāju 60 tonnu klases CLG965 ekskavatoram.
  • CQC TRACK piegādā LIUGONG CLG936 kāpurķēžu priekšējā brīvgaitas ruļļa mezglu 51C0166, kas īpaši paredzēts 36 tonnu klases mašīnai, ko izmanto vidējas un smagas būvniecības un karjeru darbos.
  • LIUGONG CLG952EHD modelim CQC TRACK ražo 51C0307 kāpurķēžu priekšējā brīvgaitas riteņa komplektu.
  • LIUGONG CLG915 modelim CQC TRACK ražo sliežu ceļa vadriteņa komplektu 14C0238, lai atbilstu stingrām OEM specifikācijām.
  • LIUGONG CLG907 un CLG908 platformām CQC TRACK piegādā 14C0208 vadriteņa/priekšējā brīvgaitas rata mezglu.
  • LIUGONG CLG920 un CLG922 sērijām CQCTRACK visaptverošo saderību vēl vairāk apliecina 46A0140 ķēdesrata komplekts, kas ražots CLG920 un CLG922 platformām ar ražošanas zīmolu HELI (cqctrack).

Šis plašais LiuGong produktu portfelis demonstrē CQC pilnīgo LiuGong komponentu inženierijas meistarību 18–70 tonnu klases ekskavatoru klāstā.

2.2 ODM ražošana — pielāgota inženierija unikālām prasībām

Kā ODM ražotājs, CQC TRACK piedāvā visaptverošus pielāgotus inženiertehniskos un projektēšanas pakalpojumus klientiem, kuriem nepieciešami priekšējo brīvgaitas ratu komplekti ar modificētām specifikācijām, kas pārsniedz standarta OEM konfigurācijas:

  • Paaugstināts rūdījuma dziļums: īpaši abrazīvām vidēm, piemēram, granīta karjeriem, dzelzsrūdas raktuvēm vai silīcija dioksīda saturošām vietām, CQC var palielināt rūdījuma dziļumu līdz 8–10 mm ar HRC45–HRC50, nodrošinot ievērojami ilgāku nodilumizturību salīdzinājumā ar standarta 4–6 mm rūdījuma dziļumu.
  • Specializētas blīvēšanas sistēmas: Ekstrēmas temperatūras ieguves vidēm (Kanādas naftas smiltis pie −45°C, Sibīrijas dimantu raktuves, Atacama tuksneša vara raktuves pie +50°C) klienti var norādīt uzlabotus blīvēšanas savienojumus, kas saglabā elastību un blīvēšanas efektivitāti no −50°C līdz +150°C. Visprasīgākajos pielietojumos uzlabotas divu konusu/peldošās eļļas blīvēšanas sistēmas var aizstāt standarta daudzpakāpju labirinta konfigurāciju.
  • Modificēta atloka ģeometrija: Lietojumiem, kuros nepieciešama uzlabota sānu sliežu vadība, piemēram, ieguves darbos ar smagiem sānslīpuma apstākļiem vai mīkstas zemes izrakumos dubļos, purvā vai mālā, CQC var modificēt atloka ģeometriju, lai nodrošinātu labāku sliežu ceļa noturību un novērstu nobraukšanu no sliedēm.
  • Specializētas gultņu sistēmas: Lietojumiem ar neparasti lielām trieciena slodzēm vai nepārtrauktu ātrgaitas pārvietošanos var iekļaut uzlabotus gultņu materiālus (sfēriskos rullīšu gultņus konusveida rullīšu gultņu vietā) ar uzlabotu smērvielas noturēšanu.
  • Alternatīvu sakausējumu izvēle: īpašiem ekspluatācijas apstākļiem var norādīt alternatīvas augsta leģētā tērauda markas, lai optimizētu nodilumizturību, triecienizturību vai korozijas izturību.

Klienti var nodrošināt oriģinālo iekārtu rasējumus (LiuGong oficiālos detaļu rasējumus, ja tādi ir pieejami), CAD modeļus vai fiziskus paraugus, un CQC iekšējā inženieru komanda, ko atbalsta vairāk nekā 200 darbinieku, tostarp metalurģijas inženieri, mehānikas konstruktori un procesu tehniķi, veiks priekšējā brīvgaitas ruļļa mezgla reverso inženieriju vai pārveidošanu, lai tas atbilstu konkrētām objekta ekspluatācijas prasībām.

2.3 Kvalitātes sertifikācija — ISO 9001:2015

CQC TRACK ir ISO 9001:2015 sertifikāts un darbojas saskaņā ar oficiālu kvalitātes vadības sistēmu. CQC dokumentētās kvalitātes kontroles procedūras priekšējo brīvgaitas ratu komplektiem ietver:

  • Izejvielu izsekojamība: Katra tērauda partija, ko izmanto 14C0234 un 14C0234C1 priekšējo brīvgaitas riteņu komplektu ražošanā, tiek ķīmiski analizēta, izmantojot optiskās emisijas spektroskopiju, lai apstiprinātu sakausējuma sastāva (50Mn, 45Mn, 40Cr) atbilstību LiuGong sākotnējām materiālu specifikācijām.
  • Kontrole procesa laikā: Cietības pārbaude (Rokvela C skala) tiek veikta brīvgaitas korpusiem, atloku virsmām, gultņu kakliem un vārpstas saskarnēm vairākos ražošanas posmos, apstiprinot virsmas cietību HRC52–58 ar korpusa dziļumu 4–8 mm pie HRC45.
  • Nesagraujošā pārbaude (NDT): Visiem kaltiem vai lietiem brīvgaitas ruļļiem tiek veikta ultraskaņas defektu noteikšana un magnētisko daļiņu pārbaude, lai atklātu pazemes defektus, piemēram, laminēšanos, plaisas, tukšumus vai porainību, kas varētu izraisīt katastrofālus bojājumus lielu triecienu slodžu ietekmē.
  • Galīgā produkta validācija: Katram gatavajam brīvgaitas komplektam tiek veikta rotācijas griezes momenta pārbaude (lai apstiprinātu pareizu gultņu un blīvējuma saspiešanu), blīvējuma noplūdes pārbaude simulētā darba spiedienā (50–80 bar), atloka profila izmēru pārbaude (±0,05 mm pielaide) un galīgā vizuālā pārbaude attiecībā uz virsmas apdari, pārklājuma integritāti un kopējo piemērotību.
  • Izsekojamība: Katrs pabeigtais priekšējā brīvgaitas rata mezgls ir marķēts ar unikālu partijas kodu, kas to saista ar sākotnējo tērauda karstuma numuru, kalšanas/liešanas partiju, termiskās apstrādes ciklu un galīgo montāžas maiņu — izsekojamības līmeni, ko pieprasa starptautiskie kalnrūpniecības uzņēmumi pirms jauna šasijas piegādātāja apstiprināšanas.

CQC TRACK ISO 9001:2015 sertifikācija un CQC apstiprinātā kvalitātes vadības sistēma nodrošina nemainīgu produktu kvalitāti visās ražošanas partijās.


3. Vertikāli integrēta ražošanas infrastruktūra — pilnīga šasijas rūpnīca

CQC TRACK spēja pastāvīgi piegādāt oriģinālā aprīkojuma ražotāju (OEM) kvalitātes LIUGONG 14C0234 un 14C0234C1 kāpurķēžu priekšējo brīvgaitas ruļļu komplektus balstās uz pilnībā vertikāli integrētu ražošanas infrastruktūru, kas novērš piegādes ķēdes mainīgumu, kvalitātes neatbilstības un ražošanas kavējumus, kas saistīti ar apakšuzņēmējiem. Atšķirībā no daudziem konkurentiem, kas paļaujas uz sadrumstalotām piegādes ķēdēm, CQC uztur visus piecus galvenos ražošanas mezglus vienotā pārvaldībā, panākot pilnīgu procesa kontroli no neapstrādāta tērauda saņemšanas līdz gatavu brīvgaitas ruļļu piegādei.

3.1 Liešanas lietuve

Ražo neapstrādātas sagataves ķēdesratiem, brīvgaitas ratiem, atbalsta rullīšiem un noteiktām sliežu vadotņu detaļām, izmantojot zaļo smilšu un putuplasta liešanas procesus. Katra liešanas partija tiek pakļauta ultraskaņas defektu noteikšanai un ķīmiskai analīzei, lai apstiprinātu sakausējuma sastāvu un strukturālo integritāti pirms turpmāko darbību veikšanas. Kontrolēts liešanas process panāk vienmērīgu mikrostruktūru, nodrošinot stabilu pamatu turpmākajai apstrādei, pēc kuras riteņa korpuss tiek pakļauts atlaidināšanas procesam, lai atbrīvotu iekšējo spriegumu un uzlabotu kopējo izturību.

3.2 Kalšanas rūpnīca

Galvenā ražotne augstas izturības brīvgaitas ruļļu korpusu ražošanai. Augstas stiepes izturības leģētā tērauda sagataves (50Mn, 45Mn, 40Cr) tiek uzkarsētas līdz kontrolētai austenitizācijas temperatūrai (1100–1200 °C) un veidotas, izmantojot hidraulisko presēšanas kalšanu. Slēgtā kalšanas metode izlīdzina metāla graudu plūsmu gar brīvgaitas ruļļa korpusa kontūru, ievērojami uzlabojot noguruma izturību un triecienizturību salīdzinājumā ar lietajām alternatīvām. Kalšanas process arī novērš porainību un iekšējos tukšumus, kas var izraisīt priekšlaicīgus liešanas detaļu bojājumus lielas slodzes apstākļos. Lietojumiem, kuriem nepieciešama maksimāla izturība, CQC izmanto slēgtā kalšanas metodi, kurai ir augstāka graudu struktūra triecienizturībai.

3.3 Kaltu kausa zobu fabrika

Koplieto tādus pašus kvalitātes nodrošināšanas protokolus un sakausējumu pieredzi kā kāpurķēžu komponentu līnijās. Šī ražotne ļauj CQC piegādāt pilnu ekskavatoru nodiluma detaļu komplektu — kausa zobus un adapterus LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo un citiem zīmoliem —, kā arī šasijas priekšējo brīvgaitas ruļļu komplektus, konsolidējot iepirkumus autoparku īpašniekiem.

3.4 CNC apstrādes darbnīca

Aprīkots ar CNC vertikālajām virpām, horizontālajām urbšanas frēzēm un precīzijas slīpēšanas centriem (kopā vairāk nekā 200 CNC darbgaldu). Svarīgākās 14C0234 un 14C0234C1 mezglu apdares operācijas ietver: brīvgaitas ārējā diametra precīzu virpošanu atbilstoši precīziem izmēriem (pielaide ±0,05 mm), divu atloku ģeometriju apdari, gultņu dobumu un vārpstas kakliņu saskarņu precīzu urbšanu, montāžas virsmu slīpēšanu un galīgo izmēru lāzerskenēšanu kvalitātes nodrošināšanai.

3.5 Termiskās apstrādes iekārta

Kontrolētas atmosfēras termiskās apstrādes krāsnis brīvgaitas korpusu, vārpstu un buksu caurcietināšanai, kam seko nodiluma virsmu (protektora virsmas, atloka virsmu, vārpstas kakliņu) indukcijas rūdīšana, lai sasniegtu precīzus cietības profilus, kas nepieciešami kalnrūpniecības vajadzībām. Termiskās apstrādes process ietver rūdīšanas un atlaidināšanas ciklus ar rūpīgu uzraudzību un reģistrēšanu katrai partijai, nodrošinot nemainīgas metalurģiskās īpašības katrā ražošanas partijā.

3.6 Galīgās montāžas rūpnīca

LIUGONG 14C0234 un 14C0234C1 priekšējo brīvgaitas ruļļu mezgli tiek montēti uz īpašām indeksēšanas līnijām, izmantojot hidrauliskās presēšanas iekārtas, kas kalibrētas, lai panāktu precīzu gultņu atbilstību un vārpstas izlīdzināšanu. Tiek uzstādītas uzlabotas divu konusu/peldošo eļļas blīvējumu sistēmas vai daudzpakāpju labirinta blīvējumi ar izmērītiem smērvielas tilpumiem (parasti 150–250 ml uz vienu brīvgaitas ruļļa mezglu atkarībā no izmēra), radot izturīgu, noslēgtu dobumu. Katrs mezgls tiek pakļauts:

  • Griezes momenta pārbaude, lai nodrošinātu pareizu blīvējuma saspiešanu un gultņa priekšslodzi.
  • Noplūdes pārbaude vismaz 30 minūtes zem 50–80 bāru spiediena.
  • Atloka cietības un profila pārbaude, lai apstiprinātu indukcijas ceļā rūdītas virsmas (HRC52–58) un pareizu dubultā atloka ģeometriju.
  • Pēdējā vizuālā pārbaude attiecībā uz virsmas apdari, krāsas/pārklājuma integritāti un kopējo piemērotību.

Saglabājot visus piecus ražošanas mezglus vienotā pārvaldībā, CQC panāk pilnīgu procesa kontroli, nodrošinot ātrākus izpildes laikus (parasti 15–20 darba dienas standarta pasūtījumiem), augstāku kvalitātes konsekvenci un elastību, lai pielāgotos ODM pielāgojumiem bez ārējas atkarības.


4. CQC īpaši norīkotā starptautiskā biznesa komanda — Džeks, Heilija un Džou kungs

CQC TRACK starptautiskajā biznesa nodaļā strādā pieredzējuši tirdzniecības speciālisti, kas pārvalda sarežģīto loģistiku, dokumentāciju, tehnisko atbalstu un klientu specifiskās prasības globālajā ekskavatoru detaļu piegādē.

  • Džeks — vecākais klientu menedžeris Eiropā, Krievijā un Amerikā.
    Džekam ir plaša pieredze smago iekārtu detaļu eksportā, tostarp sertificētas zināšanas par CE marķējumu (Eiropas Savienība), GOST-R sertifikāciju (Krievija) un muitas dokumentāciju Ziemeļamerikas importam (Amerikas Savienotās Valstis, Kanāda, Meksika). Viņš koordinē darbu ar CQC iekšējo loģistikas nodaļu, lai organizētu jūras kravu pārvadājumus (FCL/LCL), dzelzceļa kravu pārvadājumus (piegādei pa sauszemi uz Centrālāzijas tirgiem bez pieejas jūrai) un eksprespasta pārvadājumus uz ostām un projektu vietām visā Eiropā, Krievijas Federācijā, Amerikas Savienotajās Valstīs, Kanādā un Latīņamerikā. Džeks nodarbojas arī ar tehnisko piedāvājumu sagatavošanu un OEM/ODM līgumu sarunām par pielāgotām priekšējā brīvgaitas rata konfigurācijām.
  • Haily — eksporta koordinators Centrālāzijā, Dienvidkorejā un Austrālijā.
    Hailija specializējas Centrālāzijas republiku (Kazahstānas, Uzbekistānas, Mongolijas, Tadžikistānas (pa Dostik–Alašankou dzelzceļa koridoru), Dienvidkorejas (Inčhonas, Pusanas, Ulsanas) un Austrālijas (Brisbenas, Melburnas, Fremantlas) unikālajās muitas un sertifikācijas prasībās. Viņa pārvalda komercrēķinu, iepakošanas sarakstu, izcelsmes sertifikātu un testēšanas pārskatu sagatavošanu, kas nepieciešami muitas formalitātēm šajās jurisdikcijās. Hailija strādā tieši ar Austrālijas kalnrūpniecības uzņēmumiem, kuriem piegādātāju kvalitātes iepriekšējas kvalifikācijas procesa ietvaros ir nepieciešama ISO 9001:2015 sertifikācijas dokumentācija. Viņas spēcīgās attiecības ar kravas ekspeditoriem nodrošina, ka CQC LiuGong priekšējo brīvgaitas ruļļu komplekti tiek piegādāti laikā pat laicīgi sensitīviem kalnrūpniecības pasūtījumiem.
  • Džou kungs — reģionālais direktors Tuvajos Austrumos, Rietumāzijā, Āfrikā un Dienvidaustrumāzijā.
    Džou kungam ir plaša pieredze smago iekārtu detaļu piegādē, un viņš runā vairākās valodās (angļu, mandarīnu un levantu arābu valodā). Viņš vada CQC sadarbību ar kalnrūpniecības uzņēmumiem, valdības infrastruktūras aģentūrām un iekārtu tirgotājiem Saūda Arābijā (NEOM un fosfātu ieguves operācijas), AAE, Jordānijā, Turcijā, Nigērijā, Ganā (zelta raktuves), Kongo Demokrātiskajā Republikā (kobalts un varš), Zambijā (varš), Kenijā, Indonēzijā, Taizemē un Filipīnās. Džou kungs nodrošina arī tehniskā atbalsta misijas uz vietas, apmeklējot raktuves, lai pārbaudītu nolietotās šasijas detaļas, apstiprinātu detaļu numuru apmaiņu un, ja nepieciešams, sniegtu uzstādīšanas norādījumus priekšējo brīvgaitas riteņu mezgliem.

Uzņēmuma globālais piegādes tīkls nodrošina ātru piegādi uz Ziemeļameriku, Eiropu, Āfriku un Dienvidaustrumāziju, izmantojot uzticamus loģistikas partnerus, un produkti tiek piegādāti visā pasaulē, tostarp Eiropā, Amerikā, Austrālijā, Amerikas Savienotajās Valstīs, Vācijā, Zimbabvē un Apvienotajos Arābu Emirātos.


5. Globālais tirgus pārklājums — ieguves un būvniecības darbības visā pasaulē

CQC LIUGONG 14C0234 un 14C0234C1 kāpurķēžu priekšējo brīvgaitas ruļļu komplekti un pilns šasijas detaļu portfelis pašlaik tiek piegādāts lielākajiem ieguves rūpniecības un būvniecības tirgiem visā pasaulē:

  • Eiropa — Vācija, Polija, Somija, Zviedrija, Norvēģija, Nīderlande, Beļģija, Francija, Spānija, Itālija, Grieķija, Apvienotā Karaliste. Eiropas klienti īpaši novērtē CQC CE atbilstības dokumentāciju un tipa apstiprinājuma sertifikātus, ja tādi ir nepieciešami.
  • Rietumāzija un Tuvie Austrumi — Saūda Arābija (NEOM projekts, fosfātu ieguve), Apvienotie Arābu Emirāti (infrastruktūra Dubaijā un Abū Dabī), Katara, Jordānija (potaša un fosfātu raktuves), Turcija (agregātu karjeri un hidroelektrostaciju projekti), Kuveita (naftas atradņu pakalpojumi).
  • Centrālāzija — Kazahstāna (Karagandas un Pavlodaras kalnrūpniecības reģioni), Uzbekistāna (zelta un vara raktuves), Mongolija (Oju Tolgojas vara un zelta raktuves), Tadžikistāna pa Dostikas–Alašankas dzelzceļa koridoru.
  • Dienvidamerika — Čīle (Atakamas tuksneša vara raktuves), Peru (vara un cinka raktuves), Brazīlija (dzelzsrūdas un zelta raktuves — Karahasa un Minasžerasa), Argentīna, Kolumbija, Bolīvija.
  • Krievija — Sibīrijas dimantu un ogļu raktuves (Jakutija, Kemerova), Urālu reģiona kalnrūpniecība un Tālo Austrumu ostas (Vladivostoka, Vostočnija), kas tiek izplatītas iekšzemē pa Transsibīrijas dzelzceļu. Visām piegādēm attiecīgā gadījumā ir pievienotas GOST sertifikācijas deklarācijas.
  • Dienvidkoreja — Seulas, Inčhonas, Pusanas, Ulsanas iekārtu tirgotāji, remontdarbnīcas un tiešie autoparka klienti.
  • Ziemeļamerika — Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda, kas piegādā pēcpārdošanas tirgus izplatītājiem, iekārtu remonta centriem un liela mēroga infrastruktūras darbuzņēmējiem, kas strādā pie automaģistrāļu, tiltu un cauruļvadu projektiem. CQC ISO 9001:2015 sertifikācijas dokumentācija atbilst lielākajai daļai Ziemeļamerikas pircēju kvalitātes prasību.
  • Austrālija — Rietumaustrālija (Pilbaras dzelzsrūdas raktuves), Kvīnslenda (Bouena baseina ogļraktuves un vara ieguve), Jaundienvidvelsa, Viktorija (infrastruktūra un būvniecība). Austrālijas klienti pieprasa detalizētu materiālu sertifikāciju (dzirnavu sertifikātus, termiskās apstrādes ierakstus un cietības testa ziņojumus) katrai brīvgaitas ruļļu komplektu partijai, un CQC izsekojamības sistēma regulāri nodrošina šos dokumentus.
  • Āfrika — Dienvidāfrika (Bušveldas magmatiskās kompleksa platīna, zelta, mangāna un hroma raktuves), Zambija (Vara jostas reģions), Kongo Demokrātiskā Republika (Katangas vara un kobalta josta), Gana (Ašanti zelta josta), Nigērija, Kenija, Tanzānija, Angola.

6. Cjuaņdžou priekšrocība — vadošais industriālais klasteris šasijas ražošanai

Cjuaņdžou, Fudžjanas provincē, Ķīnā, ir kļuvusi par vadošo rūpniecisko klasteri smago mašīnu ritošās daļas detaļu ražošanā, ar daudziem specializētiem ražotājiem, kas ražo “četru riteņu un vienas siksnas” detaļas globāliem celtniecības mašīnu zīmoliem. CQCTRACK atrašanās vieta šajā rūpnieciskajā ekosistēmā sniedz ievērojamas priekšrocības: piekļuvi nobriedušām izejvielu piegādes ķēdēm (speciālie leģētie tēraudi, termiskās apstrādes palīgmateriāli, gultņu detaļas), tehnisko zināšanu koncentrāciju ritošās daļas detaļu metalurģijā un apstrādē, galveno eksporta ostu (Sjameņas osta, Fudžou osta un Šanhajas osta) tuvumu, kas nodrošina efektīvu starptautisko loģistiku, un konkurētspējīgu ražošanas izmaksu struktūru, vienlaikus saglabājot kvalitātes standartus.

CQCTRACK ir kļuvis par vienu no trim vadošajiem ritošās daļas detaļu ražotājiem Cjuaņdžou reģionā, un atzinība ir gūta, pateicoties vairāk nekā 20 gadu nepārtrauktai darbībai, investīcijām modernās ražošanas iekārtās (vairāk nekā 200 CNC darbgaldi, liešanas, kalšanas un termiskās apstrādes iekārtas), starptautisko kvalitātes standartu ievērošanai (ISO 9001:2015) un veiksmīgas partnerības pieredzei ar globāliem ieguves rūpniecības un būvniecības klientiem. Uzņēmuma uzmanības centrā ir “lielas ritošās daļas detaļas” (vairāk nekā 50 tonnas), vienlaikus apkalpojot arī vidēja izmēra ekskavatoru segmentu (20–22 tonnas), kas apliecina tā daudzpusību un inženiertehnisko plašo klāstu.

Cjuaņdžou koncentrētā ritošās daļas detaļu ražošanas nozare ietver desmitiem specializētu rūpnīcu, kas ražo kāpurķēžu veltņus, nesošos veltņus, zobratus, brīvgaitas ruļļus un kāpurķēdes. Šajā konkurētspējīgajā vidē CQCTRACK ir izcēlies ar vertikālo integrāciju (kontrolējot visu ražošanas procesu no kalšanas/liešanas līdz galīgajai montāžai), visaptverošām OEM/ODM iespējām lielākajiem zīmoliem, tostarp LiuGong, apņemšanos nodrošināt kalnrūpniecības līmeņa kvalitāti ar dokumentētiem lauka veiktspējas datiem un atsaucīgu starptautisku biznesa komandu, kas atbalsta klientus sešos kontinentos.


7. Secinājums — Izvēlieties CQCTRACK LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 priekšējā brīvgaitas ruļļa komplektiem

Autoparku vadītājiem, ieguves rūpniecības iepirkumu komandām, iekārtu tirgotājiem un infrastruktūras darbuzņēmējiem, kuriem nepieciešams uzticams LIUGONG CLG920 un CLG922 sērijas priekšējo brīvgaitas ruļļu komplektu avots, kas atbilst detaļu numuriem 14C0234 un 14C0234C1 (un ir saderīgs ar dažādām platformām ar CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 un CLG922D/E modeļiem), CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) piedāvā pilnīgu, vertikāli integrētu ražošanas risinājumu, kura pamatā ir vairāk nekā 20 gadu specializēta pieredze šasijas jomā un atpazīstamība kā vienam no trim lielākajiem šasijas komponentu ražotājiem Cjuaņdžou reģionā.

CQC TRACK apvieno:

  • Vertikāli integrēta ražošanas infrastruktūra — liešanas rūpnīca, kalšanas rūpnīca, kaltu "kausa zobu" rūpnīca, CNC apstrādes darbnīca (vairāk nekā 200 CNC darbgaldu), termiskās apstrādes iekārta un galīgās montāžas rūpnīca.
  • OEM un ODM ražošanas iespējas — atbalsts LIUGONG CLG920 (C/D/E sērija), CLG922 (LC/D/E sērija), CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 un saistītajām 18–22 tonnu klases ekskavatoru platformām.
  • Starptautiska kvalitātes sertifikācija — ISO 9001:2015 un CQC apstiprināta kvalitātes vadības sistēma ar pilnīgu izejvielu izsekojamību un dokumentētām kvalitātes kontroles procedūrām katrai ražošanas partijai.
  • OEM kvalitātes metalurģija — precīzi kalti vai lieti 50Mn/45Mn/40Cr tērauda korpusi, indukcijas rūdītas protektora/atloka virsmas (HRC52–58), 4–8 mm rūdīta cietinājuma dziļums, uzlabota Duo-Cone/daudzpakāpju labirinta blīvēšanas sistēma.
  • Specializēta starptautiskā biznesa komanda — Džeks, Heilija un Džou kungs globālajai pārdošanai, loģistikai un tehniskajam atbalstam.
  • Piegāde visā pasaulē — eksports uz Eiropu, Rietumāziju, Centrālāziju, Dienvidameriku, Krieviju, Dienvidkoreju, Ziemeļameriku, Austrāliju un Āfriku, aptverot visus galvenos ieguves rūpniecības un būvniecības tirgus.

Sazinieties tieši ar CQC TRACK, lai saņemtu šādus jautājumus:

  • LIUGONG 14C0234 un 14C0234C1 kāpurķēžu priekšējā brīvgaitas ruļļa mezglu tieša piegāde no rūpnīcas CLG920, CLG922 un starpplatformu saderīgiem ekskavatoriem.
  • OEM un ODM šasiju ražošana jauktiem autoparkiem (LIUGONG, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG un citiem galvenajiem zīmoliem).
  • Tehniskais atbalsts, detaļu numuru savstarpēja atsauce un uzstādīšanas norādījumi, tostarp 14C0234 un 14C0234C1 savstarpēja atsauce uz konkrētiem mašīnu sērijas numuriem.
  • Globāli piegādes risinājumi, kas pielāgoti jūsu raktuves vai projekta atrašanās vietai.

CQC TRACK — Cjuaņdžou vadošais šasijas ražotājs, kas katrā LIUGONG priekšējā brīvgaitas rata mezglā iestrādā oriģinālā aprīkojuma ražotāja (OEM) kvalitāti.

CLG922 kāpurķēžu brīvgaitas rats 14C0234


  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums