LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 Астыдагы дөңгөлөктүн алдыңкы дөңгөлөктөрүнүн жыйындысы – OEM сапат стандарттары – CQCTRACK – Кытайдын Цюаньчжоу шаарындагы астыдагы бөлүктөрдүн алдыңкы өндүрүүчүсү

1. Продукцияны идентификациялоо: LIUGONG14C0234 / 14C0234C1Алдыңкы жол боштук механизминин жыйындысы

LIUGONG14C0234жана 14C0234C1 Алдыңкы Бош жүрүүчү Дөңгөлөктөрдүн Жыйнактары (ошондой эле жетектөөчү дөңгөлөктөрдүн жыйындылары, алдыңкы бош жүрүүчү топтор же "引导轮总成" деп аталат) - бул LiuGong компаниясынын CLG920, CLG920C, CLG920D, CLG922, CLG922LC жана CLG922D серияларын камтыган орто өлчөмдөгү чынжырлуу экскаватор платформалары үчүн атайын иштелип чыккан тактык менен иштелип чыккан шасси компоненттери. Бул 20–22 тонналык класстагы гидравликалык экскаваторлор дүйнө жүзү боюнча массалык казуу, карьерлерди казуу, инфраструктураны өнүктүрүү, аянтты даярдоо жана курулуш долбоорлорун камтыган кеңири масштабдуу оор жүк ташуучу колдонмолор үчүн ар тараптуу жумушчу аттар катары кызмат кылат.

Алдыңкы рельстүү дөңгөлөктүн жыйындысы (ошондой эле көбүнчө жетектөөчү дөңгөлөк же алдыңкы рельстүү дөңгөлөктөр тобу деп аталат) - бул рельс рамкасынын алдыңкы бөлүгүндө жетектөөчү жылдызчанын карама-каршы жагында жайгашкан маанилүү шасси компоненти. Астыңкы роликтерден же ташуучу роликтерден айырмаланып, алдыңкы рельстүү дөңгөлөк үч башка, бирок бири-бири менен байланышкан функцияларды аткарат:

• Чынжырды багыттоо жана тегиздөө: Бош жүрүүчүнүн кош тактык менен иштетилген фланецтери каптал рельстин рельстен чыгып кетишине жол бербейт, бурулуш, каптал жантайыңкы иштөө жана тегиз эмес жерде жүрүү учурунда рельс чынжырынын жылдызча жана шасси рамасы менен туура тегизделишин камсыздайт.
• Сокку жүгүн сиңирүү жана соккуну жок кылуу: Алдыңкы бош жүрүүчү дөңгөлөк тоскоолдуктарга, тектердин сыныктарына жана жердин тегиз эместигине биринчи туш болгон негизги компонент катары, түз сокку жүгүн сиңирип жана жок кылып, рельс чынжырын, астыңкы роликтерди жана бүтүндөй шасси системасын эрте эскирүүдөн же конструкциялык бузулуулардан коргошу керек.
• Гидравликалык жол чыңалуу системасы менен интеграциялоо: Бош жүрүүчү механизмдин жыйындысы жолду жөнгө салуучу цилиндр менен түздөн-түз моюнтурук же жетектөөчү блок аркылуу байланышат, бул жолдун чыңалуусун так жөнгө салууга мүмкүндүк берет, ал эскирүүдөн улам жол чынжырынын узарышын компенсациялайт жана ар кандай жүк жана жер шарттары астында жолдун оптималдуу салбырашын камсыз кылат.

1.1 Хост машинасынын мүнөздөмөлөрү: CLG920 жана CLG922 сериялары

LIUGONG CLG920 сериясы (CLG920C, CLG920D, CLG920E) LiuGong экскаваторлорунун 20–21 тонналык класстагы сегментин ээлейт. CLG920D экскаваторунун иштөө салмагы 20 500 кг, стандарттуу ковшунун сыйымдуулугу 0,88 м³ (0,73–1,0 м³), Cummins 6BTAA5.9-C кыймылдаткычы менен иштейт, ал 1950 айн/мин ылдамдыкта 112 кВт (150 аттын күчү) таза кубаттуулукту камсыз кылат, максималдуу казуу тереңдиги 6615 мм (болжол менен 21,7 фут) жетет. Бул класстагы жүк ташуучу унаанын бут кийиминин туурасы адатта 600 мм, ал эми шасси ар кандай жерлерде эң сонун туруктуулук үчүн иштелип чыккан.

LIUGONG CLG922 сериясы (CLG922LC, CLG922D, CLG922E) 22 тонналык класска кирет, иштөө салмагы конфигурацияга жараша 22 000 кгдан 22 800 кгга чейин өзгөрөт. CLG922LC узундугу 23,7 дюйм (болжол менен 600 мм), жерден клиренси 1,5 фут жана жердеги жолдун узундугу 12 фут. CLG922E варианты 152,5 кН ISO чейинки чакмактан чыгуу күчүн камсыздайт, ал эми Cummins QSB6.7 кыймылдаткычы 2100 айн/мин ылдамдыкта 129 кВт (175 аттын күчү) кубаттуулукту өндүрөт. CLG920 жана CLG922 серияларынын экөө тең ар кандай жерлерде натыйжалуу иштөө үчүн 35° (70%) чейин бурулуш мүмкүнчүлүгүнө ээ бекем шассиге жана чектелген аймактарда маневр жасоо үчүн компакттуу дизайнын чагылдырган 2,77 метр (9,1 фут) куйруктун ийри сызыгына ээ.

Эки машина классы үчүн тең LIUGONG моделинин аталыш конвенциясы LiuGong тарабынан белгиленген стандарттуу үлгүгө ылайык келет: "C" Кытайды (келип чыгышын) билдирет, "LG" LiuGong дегенди билдирет, "9" экскаваторлор үчүн продуктунун сериялык номерин билдирет, ал эми "20" же "22" метрикалык тонналар менен (20 тонна же 22 тонна) машинанын болжолдуу салмагын көрсөтөт. "C", "D" жана "E" суффикстери кийинки муун жакшыртууларын — C сериясын, D сериясын (рыноктун абдан туруктуу иштешин көрсөткөн) жана E сериясын — билдирет, ал эми D сериясы азыр абдан ишенимдүү жана кеңири далилденген платформа катары жакшы белгилүү.

1.2 Тетиктин номеринин кайчылаш шилтемеси: 14C0234 жана 14C0234C1

Бул спецификациядагы эки тетиктин номери — 14C0234 жана 14C0234C1 — CLG920 жана CLG922 сериялары үчүн LiuGong OEM алдыңкы дөңгөлөктөрүнүн расмий жыйындыларын билдирет, "C1" мүчөсү адатта баштапкы дизайнга караганда инженердик жакшыртууларды чагылдырган кайра каралган же жакшыртылган вариантты көрсөтөт. LiuGong тетиктеринин сурам тизмесинде 14C0234 материалдык номери менен аныкталган "导向滚轮 (Жетектөөчү дөңгөлөк)" ачык документтештирилген, бул анын OEM статусун жана LiuGong экскаватор платформаларына колдонулушун тастыктайт. 14C0234C1 варианты CLG922 сериясы үчүн түз алмаштыруучу жетектөөчү дөңгөлөк катары атайын көрсөтүлгөн [8†L7-L9].

14C0234 чогултулмасы CLG915C, CLG920C, CLG922LC жана CLG923 моделдери менен шайкеш келери документтештирилген, бул анын LiuGong компаниясынын 18–23 тонналык орто экскаваторлор сериясында колдонулушун кеңейтет. LiuGong жеткирүүчүсүнүн тизмеси 14C0234 чогултулмасы CLG915C, CLG920, CLG922LC жана CLG923 машиналарында колдонуларын тастыктайт, бул аны аралаш LiuGong орто экскаватордук парктарын башкарган флот операторлору үчүн ар тараптуу кампа буюмуна айлантат [11†L11-L15].

1.3 Тоо-кен казып алуу деңгээлиндеги техникалык мүнөздөмөлөр

LIUGONG CLG920 жана CLG922 сериялары үчүн OEM сапат стандарттарына ылайык иштелип чыккан алдыңкы рельстүү рычагдын жыйындысы төмөнкү металлургиялык жана иштөө стандарттарына жооп бериши же алардан ашып кетиши керек:

Өркүндөтүлгөн пломбалоо системасы — негизги NBR эрин пломбасын, булгоочу заттарды чыгаруу үчүн оң басым аймагын түзгөн май тазалоочу лабиринт каналдарын жана чоңураак таштандыларды жана баткактарды тосуу үчүн тышкы чаң кыргычты/дефлекторду айкалыштырат — нымдуу жана абразивдүү шарттарда иштөө үчүн атайын текшерилген. Бул пломбалоо конфигурациясы майда кремний чаңынын, чопо аралашмасынын же муссон деңгээлиндеги жаан-чачындын жогорку концентрациясы бар тоо-кен аймактарында орнотулган LiuGong экскаваторлору үчүн абдан маанилүү.

2. CQCTRACK (Heli Machinery): Кесипкөй OEM жана ODM өндүрүүчүсү

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) компаниясынын башкы кеңсеси Кытайдын Фуцзянь провинциясынын Цюаньчжоу шаарында жайгашкан, ал орто жана өтө чоң гусеницалуу экскаваторлор, бульдозерлер, бургулоочу станоктор жана гусеницалуу жүктөгүчтөр үчүн OEM (Original Equipment Manufacturer) жана ODM (Original Design Manufacturer) шасси компоненттеринин адистештирилген өндүрүүчүсү жана түз жеткирүүчүсү болуп саналат. CQC TRACK (cqctrack же CQCTRACK деп да аталат) өзүн Цюаньчжоу аймагындагы эң мыкты үч шасси компоненттерин өндүрүүчүнүн бири катары көрсөттү, бул дүйнөлүк жер казуучу жабдуулар тармагына кызмат көрсөткөн оор машиналарды өндүрүү боюнча алдыңкы өнөр жай кластери. 20 жылдан ашык адистештирилген шассилерди өндүрүү тажрыйбасы менен компания алты континенттеги эл аралык тоо-кен компаниялары, оор курулуш подрядчылары, жабдууларды кайра куруучулар жана сатуудан кийинки дистрибьюторлор үчүн ишенимдүү өнөктөш катары кызмат кылат.

Компания 2005-жылы негизделген жана учурда жалпы аянты 60 мудан ашык (болжол менен 40 000 чарчы метр), 200дөн ашык кызматкери жана 200дөн ашык CNC станоктору, куюу, согуу жана жылуулук менен иштетүү жабдуулары менен иштейт. Учурда компания негизинен 50 тоннадан ашык салмактагы шасси тетиктерин чыгарат, аларда жетилген өндүрүш технологиясы жана көп жылдар бою рыноктук сыноолордон өткөн туруктуу продукциянын сапаты бар. "CQC тарабынан жасалган чоң шасси тетиктери" мыктылыкка умтулган Heli кызматкерлери үчүн кыймылдаткыч ураан болуп калды. Бир нече заводдордон булактарды алган көптөгөн соода компанияларынан айырмаланып, CQCTRACK толугу менен вертикалдуу интеграцияланган өндүрүш инфраструктурасы менен иштейт жана дүйнөлүк кардарларга булак-завод сапатын түздөн-түз камсыз кылат.

CQCTRACKтин негизги өнүмдөрү толук “Төрт дөңгөлөк жана бир кур” (四轮一带) астындагы шайман системасын камтыйт — төрт дөңгөлөк трек роликтерге (төмөнкү роликтерге), алып жүрүүчү роликтерге (жогорку роликтерге), алдыңкы бош жүрүүчүлөргө, тиштүү тиштерге жана “бир курга” шилтеме берүү үчүн “бир кур” тобуна тиешелүү. 1,5 тоннадан 300 тоннага чейин. Компаниянын продукт портфелине төмөнкүлөр кирет: астыңкы роликтер (支重轮), трек ташуучу роликтер (托链轮), тректин алдыңкы боштуктары (引导轮), трек тиштери (驱动轮), трек чынжыр топтору (链轨总成), трек (斗齿). CQCTRACK LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG жана JCB сыяктуу бардык негизги курулуш техникасынын бренддери үчүн шасси компоненттерин чыгарат.

2.1 OEM сапат стандарттары — LiuGong CLG920/922 мүнөздөмөлөрүнө так дал келүү

OEM өндүрүүчүсү катары, CQC TRACK LIUGONG 14C0234 жана 14C0234C1 тректеринин алдыңкы бош жүрүүчү механизмдерин так өлчөмдүү, металлургиялык жана иштөө мүнөздөмөлөрүнө ылайык чыгарат — ар бир маанилүү параметр (бош жүрүүчү механизмдин сырткы диаметри, фланец аралыгы, тешиктин диаметри, валдын интерфейсинин геометриясы жана жылуулук менен иштетүү профили) рамканы өзгөртүүсүз, кайра ширетпестен же кайра бургулоонун кажети жок 100% алмаштырууну камсыз кылуу үчүн LiuGong тетиктеринин баштапкы стандарттарына ылайык текшерилет.

Индукциялык бекемделген протектор бети (HRC52–58), так иштетилген кош фланецтер, 4–8 мм корпус менен бекемделген тереңдик жана өнүккөн Duo-Cone пломбалоо системасы жогорку абразивдүү чөйрөлөрдө да узак кызмат мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. Бош жүргүч менен валдын ортосундагы шпиндельдүү туташуу моменттин берилишин жана ишенимдүүлүгүн жогорулатат, ал эми кыймылсыз втулкалардын ичиндеги айлануучу вал контакттык чыңалууну жана эскирүүнү азыраак пайда кылат. Чыныгы OEM сапаттагы алдыңкы бош жүргүч подшипниктин чыңалышын азайтып, подшипник жүктөмдөрүн азайтып, компоненттердин иштөө мөөнөтүн узартат [9†L4-L9].

CQCTRACK компаниясынын LiuGong продукт портфолиосу бир нече конкреттүү колдонмолор боюнча документтештирилген:

• LIUGONG CLG965 платформасы үчүн CQC TRACK компаниясы 60 тонналык CLG965 экскаваторунун түз болт менен бекитилүүчү алмаштыруучусу катары 51C1110 алдыңкы бош жүрүүчү механизмин чыгарат.
• LIUGONG CLG936 үчүн CQC TRACK орто жана оор курулуштарда жана карьердик операцияларда колдонулган 36 тонналык класстагы машина үчүн атайын иштелип чыккан 51C0166 алдыңкы бош жүрүүчү механизмди камсыз кылат.
• LIUGONG CLG952EHD үчүн CQC TRACK 51C0307 алдыңкы бош дөңгөлөктөрүнүн топтомун чыгарат.
• LIUGONG CLG915 үчүн CQC TRACK компаниясы катуу OEM мүнөздөмөлөрүнө жооп берүү үчүн 14C0238 жол көрсөткүч дөңгөлөктөрүнүн жыйындысын чыгарат.
• LIUGONG CLG907 жана CLG908 платформалары үчүн CQC TRACK 14C0208 жетектөөчү дөңгөлөк / алдыңкы бош жүрүүчү механизмдин жыйындысын камсыз кылат.
• LIUGONG CLG920 жана CLG922 сериялары үчүн CQCTRACKтын ар тараптуу шайкештигин HELI (cqctrack) өндүрүш бренди астында CLG920 жана CLG922 платформалары үчүн чыгарылган 46A0140 жылдызча дөңгөлөгү чогултуусу дагы бир жолу далилдейт.

LiuGong компаниясынын бул кеңири продукцияларынын портфолиосу CQC компаниясынын LiuGong компаниясынын 18–70 тонналык класстагы экскаваторлорунун бардык түрлөрү боюнча тетиктерди инженериялоо жаатында толук чеберчилигин көрсөтөт.

2.2 ODM өндүрүшү — Өзгөчө талаптар үчүн заказ боюнча инженерия

ODM өндүрүүчүсү катары, CQC TRACK стандарттуу OEM конфигурацияларынан тышкары өзгөртүлгөн мүнөздөмөлөрү бар алдыңкы боштук чогултууларына муктаж болгон кардарлар үчүн комплекстүү ыңгайлаштырылган инженердик жана долбоорлоо кызматтарын сунуштайт:

• Корпустун бекемделген тереңдиги жакшыртылган: Гранит карьерлери, темир рудасынын шахталары же кремнийге бай жерлер сыяктуу өтө абразивдүү чөйрөлөр үчүн CQC HRC45–HRC50 деңгээлинде корпустун бекемделген тереңдигин 8–10 ммге чейин кеңейтип, стандарттуу 4–6 мм корпус тереңдигине салыштырмалуу эскирүү мөөнөтүн бир кыйла узарта алат.
• Адистештирилген пломбалоо системалары: Өтө жогорку температурадагы кен казуу чөйрөлөрү үчүн (-45°C температурадагы канадалык мунай кумдары, Сибирдеги алмаз кендер, +50°C температурадагы Атакама чөлүндөгү жез кендер), кардарлар −50°Cден +150°Cге чейин ийкемдүүлүктү жана пломбалоо натыйжалуулугун сактаган өркүндөтүлгөн пломбалоочу кошулмаларды көрсөтө алышат. Өркүндөтүлгөн Duo-Cone / калкып жүрүүчү мунай пломбалоо системалары эң татаал колдонмолор үчүн стандарттуу көп баскычтуу лабиринт конфигурациясын алмаштыра алат.
• Өзгөртүлгөн фланец геометриясы: Каптал жолдун жакшыртылган көрсөтмөсүн талап кылган колдонмолор үчүн — мисалы, каптал жантайыңкы шарттары оор болгон тоо-кен иштери же баткак, саз же чоподо жумшак жер казуу — CQC фланец геометриясын жолдун жакшыраак кармалышын камсыз кылуу жана рельстен чыгып кетүүнүн алдын алуу үчүн өзгөртө алат.
• Адистештирилген подшипник системалары: адаттан тыш жогорку сокку жүктөмдөрү же үзгүлтүксүз жогорку ылдамдыкта жүрүү менен колдонмолор үчүн, майды жакшыртылган кармоочу жаңыртылган подшипник материалдарын (конус сымал ролик подшипниктердин ордуна сфералык ролик подшипниктер) колдонууга болот.
• Альтернативдүү эритме тандоо: Адистештирилген иштөө шарттары үчүн эскирүүгө туруктуулукту, соккуга туруктуулукту же коррозияга туруктуулукту оптималдаштыруу үчүн альтернативдүү жогорку эритмелүү болоттун түрлөрүн көрсөтсө болот.

Кардарлар жабдуулардын түпнуска чиймелерин (мүмкүн болгон жерде LiuGong компаниясынын расмий тетиктеринин чиймелерин), CAD моделдерин же физикалык үлгүлөрдү бере алышат, ал эми CQC компаниясынын металлургиялык инженерлерди, механикалык дизайнерлерди жана процесстин техниктерин кошо алганда 200дөн ашык кызматкери колдогон ички инженердик тобу алдыңкы бош жүрүүчү механизмдин жыйындысын белгилүү бир аянтчанын эксплуатациялык талаптарына жооп берүү үчүн тескери инженердик жол менен же кайра долбоорлошот.

2.3 Сапат сертификациясы — ISO 9001:2015

CQC TRACK ISO 9001:2015 сертификатына ээ жана расмий сапатты башкаруу системасынын алкагында иштейт. CQC компаниясынын алдыңкы боштуктагы дөңгөлөктөрдү чогултуу үчүн документтештирилген сапатты көзөмөлдөө жол-жоболоруна төмөнкүлөр кирет:

• Чийки заттын изи: 14C0234 жана 14C0234C1 алдыңкы бош жүрүүчү түзүлүштөрдү өндүрүүдө колдонулган болоттун ар бир партиясы оптикалык эмиссиялык спектроскопияны колдонуу менен химиялык анализденип, эритменин курамы (50Mn, 45Mn, 40Cr) LiuGong компаниясынын баштапкы материалдык мүнөздөмөлөрүнө жооп берерин тастыктайт.
• Өндүрүш учурундагы башкаруу: Катуулукту текшерүү (Роквелл С шкаласы) бир нече өндүрүш этаптарында бош турган корпустарда, фланец беттеринде, подшипник рукольдеринде жана вал интерфейстеринде жүргүзүлөт, бул HRC45те корпустун тереңдиги 4–8 мм болгондо HRC52–58 бетинин катуулугун тастыктайт.
• Бузбай текшерүү (NDT): Бардык согулган же куюлган бош корпустарда ультраүндүк кемчиликти аныктоо жана магниттик бөлүкчөлөрдү текшерүү жүргүзүлөт, бул жогорку таасирдүү жүктөмдөр астында катастрофалык бузулууга алып келиши мүмкүн болгон ламинациялар, жаракалар, боштуктар же тешиктүүлүк сыяктуу жер астындагы кемчиликтерди аныктоо үчүн жүргүзүлөт.
• Акыркы продуктуну текшерүү: Ар бир даяр бош жүрүүчү механизм айлануу моментин текшерүүдөн (подшипниктин жана пломбанын туура кысылышын ырастоо үчүн), имитацияланган жумушчу басым астында (50–80 бар) пломбанын агып кетишин текшерүүдөн, фланец профилинин өлчөмдүү текшерүүсүнөн (±0,05 мм чыдамдуулук) жана бетинин жасалгаланышын, каптоо бүтүндүгүн жана жалпы дал келүүсүн акыркы визуалдык текшерүүдөн өтөт.
• Көзөмөлдөө: Ар бир бүткөрүлгөн алдыңкы бош жүрүүчү механизмдин чогултулушу аны баштапкы болоттун жылуулук номерине, устачылык/куюу партиясына, жылуулук менен иштетүү циклине жана акыркы чогултуу сменасына байланыштырган уникалдуу партиялык код менен белгиленет — бул эл аралык тоо-кен компаниялары жаңы шасси жеткирүүчүсүн бекитүүдөн мурун талап кылган көзөмөлдөө деңгээли.

CQC TRACK компаниясынын ISO 9001:2015 сертификациясы жана CQC тарабынан бекитилген сапатты башкаруу системасы бардык өндүрүш партияларында продукциянын туруктуу сапатын камсыз кылат.

3. Тик интеграцияланган өндүрүштүк инфраструктура — толук шасси заводу

CQC TRACK компаниясынын OEM сапатындагы LIUGONG 14C0234 жана 14C0234C1 рельстүү алдыңкы бош жүрүүчү агрегаттарды ырааттуу түрдө жеткирүү жөндөмү толугу менен вертикалдуу интеграцияланган өндүрүш инфраструктурасына негизделген, ал жеткирүү чынжырынын өзгөрмөлүүлүгүн, сапаттын дал келбестигин жана субподряд менен байланышкан өндүрүштүн кечигүүлөрүн жок кылат. Фрагменттелген жеткирүү чынжырларына таянган көптөгөн атаандаштардан айырмаланып, CQC беш негизги өндүрүш түйүнүнүн баарын бирдиктүү башкарууда кармап турат, чийки болотту кабыл алуудан баштап, даяр бош жүрүүчү агрегаттарды жөнөтүүгө чейин процессти башынан аягына чейин көзөмөлдөөгө жетишет.

3.1 Куюу цехи

Жашыл кум жана жоголгон көбүктүү куюу процесстерин колдонуу менен жылдызчалар, бош жүрүүчү дөңгөлөктөр, таяныч роликтер жана жол көрсөткүчтүн айрым компоненттери үчүн чийки бланктарды чыгарат. Ар бир куюу партиясы кийинки операцияларга өтүүдөн мурун эритменин курамын жана структуралык бүтүндүгүн ырастоо үчүн ультраүн кемчилигин аныктоодон жана химиялык анализден өтөт. Башкарылуучу куюу процесси бирдиктүү микроструктурага жетишет, бул кийинки иштетүү үчүн туруктуу негизди камсыз кылат, андан кийин дөңгөлөктүн корпусу ички чыңалууну басуу жана жалпы бекемдикти жакшыртуу үчүн чыңдоо процессинен өтөт.

3.2 Согуу заводу

Жогорку бекемдиктеги бош турган корпустарды өндүрүү үчүн негизги жай. Жогорку чоюлуучу эритме болоттон жасалган даярдамалар (50Mn, 45Mn, 40Cr) башкарылуучу аустениттөө температурасына (1100–1200°C) чейин ысытылат жана гидравликалык пресстөө ыкмасы менен формага келтирилет. Жабык калыпта согуу металл дан агымын бош турган корпустун контуру боюнча тегиздейт, куюлган альтернативаларга салыштырмалуу чарчоого туруктуулукту жана соккуга туруктуулукту бир кыйла жогорулатат. Согуу процесси ошондой эле жогорку чыңалуу астында куюлган компоненттердин эрте бузулушуна алып келиши мүмкүн болгон тешиктүүлүктү жана ички боштуктарды жок кылат. Максималдуу бекемдикти талап кылган колдонмолор үчүн CQC соккуга туруктуулук үчүн жогорку дан структурасына ээ болгон жабык калыпта сокку колдонот.

3.3 Согулган чака тиш заводу

Жолдун компоненттеринин линиялары менен бирдей сапатты камсыздоо протоколдорун жана эритме боюнча тажрыйбаны бөлүшөт. Бул завод CQC компаниясына экскаватордун эскирүүчү тетиктеринин толук топтомун — LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo жана башка бренддер үчүн тиштерди жана адаптерлерди — шассинин алдыңкы бош жүрүүчү механизмдери менен бирге жеткирүүгө мүмкүндүк берет, бул автопарк ээлери үчүн сатып алууларды бириктирет.

3.4 CNC иштетүүчү цех

CNC вертикалдуу токарлык станоктору, горизонталдуу бургулоочу фрезалар жана так майдалоочу борборлор (жалпысынан 200дөн ашык CNC станоктору) менен жабдылган. 14C0234 жана 14C0234C1 чогултуулары үчүн маанилүү бүтүрүү операцияларына төмөнкүлөр кирет: бош жүрүүчү станоктун сырткы диаметрин так өлчөмдөргө чейин так буроо (±0,05 мм чыдамдуулук), кош фланец геометрияларын бүтүрүү, подшипник көңдөйлөрүн жана валдын руль интерфейстерин так бургулоо, монтаждоочу беттерди майдалоо жана сапатты камсыз кылуу үчүн акыркы өлчөмдүү лазердик сканерлөө.

3.5 Жылуулук менен иштетүүчү жай

Тоо-кен казуу иштери үчүн талап кылынган так катуулук профилдерине жетүү үчүн эскирүүчү беттерди (протектордун бети, фланецтин беттери, валдын графтары) индукциялык катуулоо менен иштетилген, бош турган корпустарды, валдарды жана втулкалаларды толугу менен катуулоо үчүн башкарылуучу атмосфералык жылуулук менен иштетүүчү мештер. Жылуулук менен иштетүү процесси ар бир партия үчүн кылдат мониторинг жана каттоо менен чыңдоо жана чыңдоо циклдерин камтыйт, бул ар бир өндүрүш партиясында металлургиялык касиеттердин ырааттуулугун камсыз кылат.

3.6 Акыркы чогултуу заводу

LIUGONG 14C0234 жана 14C0234C1 алдыңкы бош жүрүүчү механизмдердин жыйындылары подшипниктин так туураланышына жана валдын тегизделишине жетүү үчүн калибрленген гидравликалык пресстөө жабдууларын колдонуу менен атайын индекстөө линияларында чогултулат. Өркүндөтүлгөн Duo-Cone / калкып жүрүүчү май пломбалоо системалары же көп баскычтуу лабиринт пломбалары өлчөнгөн май көлөмү менен орнотулат (адатта, көлөмүнө жараша ар бир бош жүрүүчү механизмдин жыйындысына 150–250 мл), бул бекем пломбаланган көңдөйдү түзөт. Ар бир жыйынды төмөнкүлөр ишке ашат:

• Туура пломбанын кысылышын жана подшипниктин алдын ала жүктөлүшүн камсыз кылуу үчүн айлануу моментин текшерүү.
• Агып кетүүнү текшерүү 50–80 бар басым астында кеминде 30 мүнөт.
• Индукциялык катууланган беттерди (HRC52–58) жана кош фланец геометриясынын тууралыгын ырастоо үчүн фланецтин катуулугун жана профилин текшерүү.
• Беттин жасалгасын, боёктун/каптаманын бүтүндүгүн жана жалпы дал келүүсүн акыркы визуалдык текшерүү.

Беш өндүрүш түйүнүнүн баарын бирдиктүү башкарууда кармап туруу менен, CQC процессти толук башкарууга жетишет, бул жеткирүү убактысын тездетүүгө (стандарттуу буйрутмалар үчүн адатта 15–20 жумушчу күн), жогорку сапаттагы ырааттуулукка жана тышкы көз карандылыксыз ODM ыңгайлаштырууларын эске алуу ийкемдүүлүгүнө мүмкүндүк берет.

4. CQC компаниясынын атайын эл аралык бизнес командасы — Жек, Хейли жана Чжоу мырза

CQC TRACK компаниясынын Эл аралык бизнес бөлүмүндө тажрыйбалуу соода адистери иштейт, алар экскаватор тетиктерин жеткирүүнүн татаал логистикасын, документтештирүүнү, техникалык колдоону жана кардарларга тиешелүү талаптарды башкарат.

• Жек — Европа, Россия жана Америка боюнча улук эсеп менеджери.
  Жек оор техниканын тетиктерин экспорттоо жаатында кеңири тажрыйбага ээ, анын ичинде CE белгиси (Европа Биримдиги), ГОСТ-R сертификаты (Россия) жана Түндүк Американын импорту (АКШ, Канада, Мексика) үчүн бажы документтери менен сертификатталган тааныштыгы бар. Ал CQC компаниясынын ички логистика бөлүмү менен биргеликте деңиз жүк ташууларын (FCL/LCL), темир жол жүк ташууларын (кургактык менен Борбор Азиянын рынокторуна кургактык аркылуу жеткирүү үчүн) жана Европа, Россия Федерациясы, Америка Кошмо Штаттары, Канада жана Латын Америкасы боюнча портторго жана долбоордук жерлерге экспресс аба аркылуу жүк ташууларды уюштурууну координациялайт. Жек ошондой эле техникалык сунуштарды даярдоону жана алдыңкы бош турган дөңгөлөктөрдүн конфигурациялары үчүн OEM/ODM келишимдерин сүйлөшүүлөрдү жүргүзөт.
• Хейли — Борбордук Азия, Түштүк Корея жана Австралия боюнча экспорт боюнча координатор.
  Хейли Борбордук Азия республикаларынын (Казакстан, Өзбекстан, Монголия, Достук-Алашанькоу темир жол коридору аркылуу Тажикстан), Түштүк Кореянын (Инчхон, Пусан, Ульсан) жана Австралиянын (Брисбен, Мельбурн, Фремантл) уникалдуу бажы жана сертификациялоо талаптары боюнча адистешкен. Ал бул юрисдикцияларда бажы жагынан жол-жоболоштуруу үчүн талап кылынган коммерциялык эсеп-фактураларды, таңгактоо тизмелерин, келип чыгыш сертификаттарын жана сыноо отчетторун даярдоону башкарат. Хейли жеткирүүчүнүн сапатын алдын ала квалификациялоо процессинин бир бөлүгү катары ISO 9001:2015 сертификациялык документтерин талап кылган австралиялык тоо-кен компаниялары менен түздөн-түз иштейт. Анын жүк ташуучулар менен болгон бекем мамилелери CQC компаниясынын LiuGong алдыңкы бош орундуу агрегаттарынын убакытка сезгич тоо-кен казып алуу заказдары үчүн да өз убагында келишин камсыз кылат.
• Чжоу мырза — Жакынкы Чыгыш, Батыш Азия, Африка жана Түштүк-Чыгыш Азия боюнча аймактык директор.
  Чжоу мырза оор техниканын тетиктерин жеткирүү жаатында кеңири тажрыйбага ээ жана бир нече тилдерде (англис, кытай жана левантин араб тилдеринде) сүйлөйт. Ал CQC компаниясынын Сауд Арабиясындагы (NEOM жана тоо-кен фосфаты операциялары), БАЭдеги, Иорданиядагы, Түркиядагы, Нигериядагы, Ганадагы (алтын кендеринде), Конго Демократиялык Республикасындагы (кобальт жана жез), Замбиядагы (жезде), Кениядагы, Индонезиядагы, Таиланддагы жана Филиппиндеги тоо-кен компаниялары, мамлекеттик инфраструктура агенттиктери жана жабдууларды сатуучулар менен болгон байланышын жетектейт. Чжоу мырза ошондой эле жер-жерлерде техникалык колдоо миссияларын аткарып, эскирген шасси компоненттерин текшерүү, тетиктердин номерлерин алмаштырууну ырастоо жана зарыл болгон учурда алдыңкы бош турган механизмдерди орнотуу боюнча көрсөтмөлөрдү берүү үчүн кен ишканаларына барат.

Компаниянын глобалдык жеткирүү тармагы ишенимдүү логистикалык өнөктөштөр аркылуу Түндүк Америкага, Европага, Африкага жана Түштүк-Чыгыш Азияга тез жеткирүүнү камсыз кылат, ал эми продукциялар Европа, Америка, Австралия, Америка Кошмо Штаттары, Германия, Зимбабве жана Бириккен Араб Эмираттары сыяктуу дүйнө жүзү боюнча жеткирилет.

5. Дүйнөлүк рынокту камтуу — Дүйнө жүзү боюнча тоо-кен жана курулуш иштери

CQC компаниясынын LIUGONG 14C0234 жана 14C0234C1 рельстүү алдыңкы бош жүрүүчү механизмдеринин жыйындылары жана толук шасси тетиктеринин портфели учурда дүйнө жүзү боюнча ири тоо-кен жана курулуш рынокторуна жөнөтүлүүдө:

• Европа — Германия, Польша, Финляндия, Швеция, Норвегия, Нидерланды, Бельгия, Франция, Испания, Италия, Греция, Улуу Британия. Европалык кардарлар CQC компаниясынын CE шайкештик документтерин жана зарыл болгон учурда типти бекитүү сертификаттарын өзгөчө баалашат.
• Батыш Азия жана Жакынкы Чыгыш — Сауд Арабиясы (NEOM долбоору, фосфат казуу), Бириккен Араб Эмираттары (Дубай жана Абу-Даби инфраструктурасы), Катар, Иордания (калий жана фосфат кендери), Түркия (агрегат карьерлери жана гидроэлектростанциялар долбоорлору), Кувейт (мунай кени кызматы).
• Борбордук Азия — Казакстан (Караганда жана Павлодар тоо-кен аймактары), Өзбекстан (алтын жана жез кендери), Монголия (Оютолгой жез-алтын кени), Тажикстан Достык-Алашанькоу темир жол коридору аркылуу.
• Түштүк Америка — Чили (Атакама чөлүндөгү жез кендери), Перу (жез жана цинк кендери), Бразилия (темир рудасы жана алтын кендери — Карахас жана Минас-Жерайс), Аргентина, Колумбия, Боливия.
• Россия — Сибирдин алмаз жана көмүр кендери (Якутия, Кемерово), Урал аймагындагы тоо-кен казып алуу жана Ыраакы Чыгыш порттору (Владивосток, Восточный), Транссибир темир жолу аркылуу ички аймактарга бөлүштүрүлөт. Бардык жүктөр тиешелүү болгон учурда ГОСТ сертификациясынын билдирүүлөрүн камтыйт.
• Түштүк Корея — Сеул, Инчхон, Пусан, Ульсан жабдууларын сатуучулары, кайра куруучу цехтери жана автопарктын түздөн-түз эсептери.
• Түндүк Америка — Америка Кошмо Штаттары жана Канада, автожолдор, көпүрөлөр жана куур долбоорлорунда иштеген кошумча сатуу дистрибьюторлорун, жабдууларды кайра куруу борборлорун жана ири масштабдуу инфраструктуралык подрядчыларды камсыз кылат. CQC компаниясынын ISO 9001:2015 сертификациялоо документтери Түндүк Американын сатып алуучулардын сапат талаптарынын көпчүлүгүн канааттандырат.
• Австралия — Батыш Австралия (Пилбара темир кендеринин шахталары), Квинсленд (Боуэн бассейнинин көмүр шахталары жана жез иштетүү), Жаңы Түштүк Уэльс, Виктория (инфраструктура жана курулуш). Австралиялык кардарлар бош турган агрегаттардын ар бир партиясы үчүн материалдардын деталдуу сертификаттарын (фермердик сертификаттар, жылуулук менен иштетүү жазуулары жана катуулук сыноо отчеттору) талап кылышат жана CQC компаниясынын көзөмөлдөө системасы бул документтерди үзгүлтүксүз берет.
• Африка — Түштүк Африка (Бушвелд магмалык комплексинин платина, алтын, марганец жана хром кендери), Замбия (жез тилкелүү аймак), Конго Демократиялык Республикасы (Катанга жези жана кобальт тилкеси), Гана (Ашанти алтын тилкеси), Нигерия, Кения, Танзания, Ангола.

6. Цюаньчжоунун артыкчылыгы — шассе өндүрүү боюнча алдыңкы өнөр жай кластери

Кытайдын Фуцзянь провинциясындагы Цюаньчжоу шаары оор техниканын астыңкы тетиктерин өндүрүү боюнча алдыңкы өнөр жай кластерине айланды, көптөгөн адистештирилген өндүрүүчүлөр дүйнөлүк курулуш техникасынын бренддери үчүн "төрт дөңгөлөк жана бир кур" компоненттерин чыгарышат. CQCTRACKтын бул өнөр жай экосистемасындагы жайгашкан жери олуттуу артыкчылыктарды берет: чийки зат үчүн жетилген жеткирүү чынжырларына жетүү (атайын эритме болоттор, жылуулук менен иштетүү үчүн сарпталуучу материалдар, подшипник компоненттери), астыңкы тетиктердин металлургиясы жана механикалык иштетүү боюнча техникалык тажрыйбанын топтолушу, натыйжалуу эл аралык логистиканы камсыз кылган негизги экспорттук портторго (Сямынь порту, Фучжоу порту жана Шанхай порту) жакындыгы жана сапат стандарттарын сактоо менен атаандаштыкка жөндөмдүү өндүрүш чыгымдарынын түзүмү.

CQCTRACK өзүн Цюаньчжоу аймагындагы үч алдыңкы шасси компоненттерин өндүрүүчүнүн бири катары көрсөттү, бул таануу 20 жылдан ашык үзгүлтүксүз иштөөсү, алдыңкы өндүрүш жабдууларына инвестиция салуусу (200дөн ашык CNC станоктору, куюу, согуу жана жылуулук менен иштетүү жабдуулары), эл аралык сапат стандарттарын сактоосу (ISO 9001:2015) жана дүйнөлүк тоо-кен жана курулуш кардарлары менен ийгиликтүү өнөктөштүк мамилелеринин аркасында жетишилген. Компаниянын "чоң шасси тетиктерине" (50+ тонна) басым жасоосу, ошол эле учурда орто экскаватор сегментине (20–22 тонна) кызмат көрсөтүүсү анын ар тараптуулугун жана инженердик кеңдигин көрсөтүп турат.

Цюаньчжоунун топтолгон шасси тетиктерин өндүрүү өнөр жайы рельс роликтерин, ташуучу роликтерди, жылдызчаларды, бош жүрүүчү механизмдерди жана рельс чынжырларын чыгаруучу ондогон адистештирилген заводдорду камтыйт. Бул атаандаштык чөйрөсүндө CQCTRACK вертикалдык интеграция (союудан/куюудан баштап акыркы чогултууга чейинки бүтүндөй өндүрүш процессин башкаруу), LiuGong сыяктуу ири бренддер үчүн комплекстүү OEM/ODM мүмкүнчүлүктөрү, документтештирилген талаа көрсөткүчтөрү менен тоо-кен казып алуу деңгээлиндеги сапатка берилгендиги жана алты континенттеги кардарларды колдогон жооптуу эл аралык бизнес командасы аркылуу айырмаланып турат.

7. Корутунду — LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 алдыңкы боштук берүүчү түзүлүштөр үчүн CQCTRACK тандаңыз

14C0234 жана 14C0234C1 тетик номерлерине дал келген (жана CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 жана CLG922D/E моделдери менен платформа аралык шайкештикке ээ) LIUGONG CLG920 жана CLG922 сериясындагы алдыңкы бош жүрүүчү агрегаттардын ишенимдүү булагына муктаж болгон автопарк менеджерлери, тоо-кен сатып алуу топтору, жабдууларды сатуучулар жана инфраструктуралык подрядчылар үчүн CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) 20 жылдан ашык адистештирилген шасси боюнча тажрыйба жана Цюаньчжоу аймагындагы эң мыкты үч шасси компоненттерин өндүрүүчүнүн бири катары таанылган толук, вертикалдык интеграцияланган өндүрүш чечимин сунуштайт.

CQC TRACK төмөнкүлөрдү бириктирет:

• Вертикалдык интеграцияланган өндүрүш инфраструктурасы — куюучу завод, устакана, согулган тиштүү завод, CNC иштетүүчү цех (200дөн ашык CNC станоктору), жылуулук менен иштетүүчү жай жана акыркы чогултуу заводу.
• OEM жана ODM өндүрүш мүмкүнчүлүктөрү — LIUGONG CLG920 (C/D/E сериясы), CLG922 (LC/D/E сериясы), CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 жана ага байланыштуу 18–22 тонналык класстагы экскаватор платформаларын колдойт.
• Эл аралык сапат сертификациясы — ISO 9001:2015 жана CQC тарабынан бекитилген сапатты башкаруу системасы, чийки заттын толук көзөмөлдөөсү жана ар бир өндүрүш партиясы үчүн документтештирилген сапатты көзөмөлдөө жол-жоболору менен.
• OEM сапатындагы металлургия — так согулган же куюлган 50Mn/45Mn/40Cr болот корпустары, индукциялык бекемделген протектор/фланец беттери (HRC52–58), корпус менен бекемделген тереңдиги 4–8 мм, өнүккөн Duo-Cone / көп баскычтуу лабиринттик пломбалоо системасы.
• Дүйнөлүк сатуу, логистика жана техникалык колдоо үчүн атайын эл аралык бизнес командасы — Жек, Хейли жана Чжоу мырза.
• Дүйнө жүзү боюнча жеткирүү — Европага, Батыш Азияга, Борбордук Азияга, Түштүк Америкага, Орусияга, Түштүк Кореяга, Түндүк Америкага, Австралияга жана Африкага экспорттоо, бардык негизги тоо-кен жана курулуш рынокторун камтыйт.

Төмөнкүлөр боюнча CQC TRACK менен түздөн-түз байланышыңыз:

• CLG920, CLG922 жана ар кандай платформалар менен шайкеш келген экскаваторлор үчүн LIUGONG 14C0234 жана 14C0234C1 алдыңкы бош жүрүүчү механизмдерин заводдон түз жеткирүү.
• Аралаш парктар үчүн OEM жана ODM подборкаларын өндүрүү (LIUGONG, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG жана башка негизги бренддер).
• Техникалык колдоо, тетиктердин номерлерин кайчылаш шилтемелөө жана орнотуу боюнча көрсөтмөлөр — анын ичинде 14C0234 жана 14C0234C1ди белгилүү бир машинанын сериялык номерлерине кайчылаш шилтемелөө.
• Кениңиздин же долбоордун жайгашкан жерине ылайыкташтырылган глобалдык жеткирүү чечимдери.

CQC TRACK — Цюаньчжоунун алдыңкы астыңкы бөлүгүн өндүрүүчүсү ар бир LIUGONG алдыңкы бош орундуктарынын жыйындысына OEM сапатын киргизет.