LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 CLG965EHD 53L ռելսային շղթայի խումբ – Հանքարդյունաբերության համար նախատեսված մոդել – Ծանր բեռնատար թրթուրավոր էքսկավատորի շասսիի մասերի գործարան և արտադրողներ / cqctrack
1. Արտադրանքի նույնականացում. LIUGONG25C2457CLG965EHD հանքային էքսկավատորի համար նախատեսված շղթայական խումբ
LIUGONG CLG965EHD-ն LiuGong-ի մեծածավալ մեքենաների շարքում ամենահզոր հիդրավլիկ էքսկավատորներից մեկն է, որը հատուկ նախագծված է ծանր հանքարդյունաբերության, խոշորածավալ քարհանքերի, զանգվածային հողային աշխատանքների և ամբողջ աշխարհում ենթակառուցվածքների զարգացման համար: 60,000 կգ աշխատանքային քաշով և 4.1 մ³ դույլի ստանդարտ տարողությամբ, այս 60 տոննա դասի հզոր էքսկավատորը հագեցած է Scania DC13 շարժիչով, որը զարգացնում է 331 կՎտ (մոտավորապես 444 ձիաուժ) հզորություն, որը ապահովում է 345 կՆ դույլի և 300 կՆ ձողիկի առավելագույն փորման ուժ, 6,830 մմ առավելագույն փորման խորությամբ և 95.3 կՊա հողի ճնշմամբ: «EHD» նշանակումը նշանակում է բարելավված ծանրաբեռնվածության ինժեներիա, որն առանձնանում է ամրացված շասսիի բաղադրիչներով և օպտիմալացված կառուցվածքային նախագծմամբ՝ պահանջկոտ կիրառությունների համար, ներառյալ խոշորածավալ քարհանքերի գործունեությունը, խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերը և ծանր հանքարդյունաբերության օժանդակ գործունեությունը: CLG965EHD-ը հատուկ նախագծված է բաց հանքարդյունաբերության, ծանր քարհանքերի և մեծածավալ հողային աշխատանքների համար, որտեղ շասսիի յուրաքանչյուր բաղադրիչ պետք է դիմանա անընդհատ բարձր հարվածային բեռների, ծայրահեղ մաշվածության և ուժեղ պտտվող լարման:
ԼՅՈՒԳՈՆԳԸ25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06Ռելսային շղթայի խումբը, որը նաև հայտնի է որպես CLG965EHD 53L Ռելսային խումբ, ներկայացնում է LiuGong-ի 60 տոննա դասի հանքային էքսկավատորի համար նախատեսված ամբողջական, հանքարդյունաբերության համար նախատեսված ռելսային շղթայի հավաքածու։ 25C2457-ը,25C2457P01, և25C2457P06Մասերի համարները համապատասխանում են LiuGong-ի ստանդարտացված բաղադրիչների կոդավորման համակարգին մեծ էքսկավատորների շասսիի հավաքույթների համար, որտեղ «P01» և «P06» վերջածանցները սովորաբար նշանակում են վերանայված կամ բարելավված տարբերակներ, որոնք արտացոլում են սկզբնական դիզայնի համեմատ ինժեներական բարելավումները: Այս ռելսային խմբի հավաքույթը 53 օղակից (53L) կնքված և յուղված ռելսային շղթա է, որը նախագծված է հանքարդյունաբերական միջավայրերում հանդիպող ծայրահեղ բեռներին, բարձր հարվածային պայմաններին և շարունակական հղկող մաշվածությանը դիմակայելու համար: Որպես ինտեգրված ծանր բեռների շղթա, այն փոխանցում է պտտող մոմենտը ատամնանիվից՝ շարժիչ ուժ ստեղծելու համար, հավասարաչափ բաշխում է մեքենայի ամբողջ 60 տոննա քաշը շասսիի վրա, պահպանում է ռելսային շղթայի շարունակական լարվածությունը և հավասարեցումը, և կլանում է բարձր հարվածային ապարների փորման և զառիթափ հանքարդյունաբերական գործողությունների ժամանակ հանդիպող դինամիկ ցնցող բեռները:
Պաշտոնական արդյունաբերական ցուցակները հաստատում են, որ LIUGONG CLG952EHD-ի ռելսային խումբը օգտագործում է 53L ռելսային խումբ՝ 216 մմ քայլով, որպես ճշգրիտ նախագծված ամբողջական ռելսային հավաքածու: Մինչ CLG952EHD-ն գործում է 50-55 տոննա դասում, իսկ CLG965EHD-ն՝ 60 տոննա դասում, 53L կոնֆիգուրացիան ներկայացնում է LiuGong-ի մեծ էքսկավատորային հարթակների համար ընդհանուր օղակների քանակի սպեցիֆիկացիա, որտեղ CLG965EHD-ն օգտագործում է համեմատելի ծանր բեռնատար 53L ռելսային խումբ (հավանաբար նմանատիպ քայլի չափսերով, 60 տոննա դասի էքսկավատորների համար արդյունաբերական ստանդարտը տատանվում է 190 մմ-ից մինչև 216 մմ): Ռելսային շղթայի խումբը ինտեգրում է կռած ռելսային կապեր, ինդուկցիոն եղանակով կարծրացված ռելսային քորոցներ և թևքեր, ինչպես նաև համապատասխան ռելսային կոճղակներ՝ միասնական, տեղադրման պատրաստ շասսիի լուծման մեջ:
1.1 Հանքարդյունաբերության համար նախատեսված տեխնիկական բնութագրեր
LIUGONG CLG965EHD 53L կոնֆիգուրացիայի համար նախագծված ռելսային շղթայի խումբը պետք է համապատասխանի կամ գերազանցի հետևյալ մետաղագործական և կատարողական չափանիշները.
| Տեխնիկական բնութագրերի պարամետր | Արդյունաբերության չափանիշ / CQC արտադրական ստանդարտ |
|---|---|
| Հղումների քանակը / կարգավորումը | 53 օղակ մեկ կողմում (53 լ) — 60 տոննա դասի էքսկավատորի համար նախատեսված ամբողջական շղթայի հավաքածու |
| Հղման ցուցիչ | 60 տոննա քաշ ունեցող արդյունաբերության ստանդարտը 190–216 մմ է։ CLG965EHD-ն նախատեսված է 200–216 մմ թեքության դասի համար։ |
| Հղման նյութ | Կռած բարձր ամրության համաձուլվածքով պողպատ (35MnBH, 40Mn2 կամ 50Mn կարգի)՝ փակ ձևամղիչով կռման միջոցով՝ հատիկների հոսքը միացման ուրվագծի երկայնքով հավասարեցնելու համար։ |
| Մակերեսի կարծրություն (ռելսի մակերես) | Ինդուկցիոն եղանակով կարծրացված ռելսային մակերեսներ, որոնք հասնում են 52–58 HRC-ի՝ HRC45-ի դեպքում 4–8 մմ պատյանով կարծրացված խորությամբ։ |
| Ռելսային քորոցի նյութ | Բարձր ամրության համաձուլվածքային պողպատ՝ ինդուկցիոն կարծրացված մակերեսով (55–60 HRC) և հարվածային դիմադրության համար նախատեսված ամուր միջուկով |
| Բուշի նյութ | Խորը պատյանով կարծրացված համաձուլվածքային պողպատե թևք (55+ HRC մակերես, 3–5 մմ պատյանի խորություն)՝ քորոցի հետ միջամտության ամրացմամբ |
| Կնքման համակարգ | Առաջադեմ երկկոնե / լողացող յուղի կնքման համակարգ՝ ճշգրիտ շերտավորված մետաղական կնքման մակերեսներով (65–72 HRC) և առաձգական տորիկ օղակներով, կամ բազմաստիճան լաբիրինթոսային կնքման համակարգ՝ առաջնային շրթունքային կնքմամբ, ճարպը մաքրող անցուղիներով և արտաքին փոշու շեղիչով։ |
| Մարզասպորտային կոշիկների համատեղելիություն | Համատեղելի է 600 մմ ստանդարտ ռելսային կոշիկի լայնության հետ (կարելի է ընդարձակել մինչև 700–900 մմ հանքարդյունաբերական կոնֆիգուրացիաներ) |
| Լուբրիկանտ | Նախապես լցված բարձր մածուցիկության ծայրահեղ ճնշման (EP) լիթիում-կոմպլեքսային քսուքով կամ 40# դասի փոխանցման տուփի յուղով |
| Աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայք | -45°C-ից մինչև +130°C (-49°F-ից մինչև 266°F), որը ներառում է ծայրահեղ ցուրտ կլիմայական պայմաններում հանքարդյունաբերություն (Սիբիր, կանադական նավթային ավազներ) մինչև բարձր ջերմաստիճանային հանքարդյունաբերություն (Ատակամա անապատ, Չիլի, Մերձավոր Արևելք): |
| Ստատիկ բեռի վարկանիշ | Կարող է կարգավորել մեքենայի 60,000 կգ քաշը՝ բաշխված 53 օղակների վրա |
| Դաշտային ծառայության ժամկետը (հանքարդյունաբերական պայմաններ) | 3000–5000 ժամ հանքարդյունաբերության և ծանր քարհանքագործության բնորոշ պայմաններում՝ կախված հղկողությունից և շահագործման ծանրությունից |
| Որակի հավաստագրում | Արտադրված է ISO 9001:2015 հավաստագրված որակի կառավարման համակարգի համաձայն |
| Փոխարինելիություն | 25C2457, 25C2457P01, 25C2457P06 OEM մասերի համարների 100% պտուտակային փոխարինում՝ առանց շրջանակի փոփոխության։ |
Առաջադեմ կնքման համակարգը ռելսային շղթայի հավաքման ամենակարևոր տեխնոլոգիան է, քանի որ աղտոտվածության ներթափանցումը քորոց-բուշերի միջերեսի մեջ կանխարգելելը ռելսային շղթայի ծառայության ժամկետի հիմնական որոշիչն է հանքարդյունաբերական միջավայրերում: Երկկոնաձև / լողացող յուղային կնիքները՝ ճշգրիտ շերտավորված մետաղական կնքման մակերեսներով և առաձգական տորիկ օղակներով, լայնորեն կիրառվում են ծանր բեռնատարողությամբ ռելսային շղթաներում՝ ապահովելով ամուր, ինքնահավասարեցվող կնիք, որը պահպանում է քսանյութի ամբողջականությունը նույնիսկ բարձր ճնշման, շարունակական հարվածի և ծայրահեղ ջերմաստիճանի տատանումների պայմաններում: Կյանքի ընթացքում յուղված դիզայնը վերացնում է հանքարդյունաբերական պայմաններում պարբերաբար սպասարկումը, որտեղ դաշտային սպասարկումը կարող է դժվար լինել:
2. CQC TRACK (cqctrack): Ռելսային շղթաների խմբերի և ամբողջական շասսիի մասերի մասնագիտական OEM և ODM արտադրող
CQC TRACK-ը (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Չինաստանի Ֆուջյան նահանգի Ցյուանչժոու քաղաքում, մասնագիտացված արտադրող և անմիջական մատակարար է միջինից մինչև գերմեծ թելքավոր էքսկավատորների, այդ թվում՝ 60 տոննա ծանր հանքարդյունաբերական մեքենաների համար նախատեսված OEM (Original Equipment Manufacturer) և ODM (Original Design Manufacturer) շասսիի բաղադրիչների: Շասսիի մասնագիտացված արտադրության ավելի քան 20 տարվա փորձով ընկերությունը հաստատվել է որպես Ցյուանչժոու տարածաշրջանի շասսիի բաղադրիչների առաջատար երեք արտադրողներից մեկը՝ ծանր մեքենաների արտադրության առաջատար արդյունաբերական կլաստեր, ծառայելով որպես վստահելի գործընկեր միջազգային հանքարդյունաբերական ընկերությունների, ծանր շինարարական կապալառուների, սարքավորումների վերակառուցողների և վեց մայրցամաքներում հետվաճառքային դիստրիբյուտորների համար:
Ընկերությունը հիմնադրվել է 2005 թվականին և ներկայումս գործում է ավելի քան 60 մ² ընդհանուր մակերեսով, ավելի քան 200 աշխատակիցներով և ավելի քան 200 CNC հաստոցներով, ձուլման, կռման և ջերմային մշակման սարքավորումներով: Ընկերության հիմնական արտադրանքն էքսկավատորի շասսիի մասերն են, ներառյալ ռելսային գլանները (ներքևի գլաններ), կրող գլանները (վերին գլաններ), ատամնանիվները, միջադիրները, դույլի ատամները և ռելսային խմբերը (ռելսային GP)՝ ամբողջական ռելսային շղթայական հավաքույթներ, ինչպիսիք են 25C2457 շարքը LIUGONG CLG965EHD-ի և այլ խոշոր էքսկավատորային հարթակների համար: Ներկայումս ընկերությունը հիմնականում արտադրում է ավելի քան 50 տոննա քաշով շասսիի մասեր, որոնք ունեն հասուն արտադրական տեխնոլոգիա և կայուն արտադրանքի որակ, որոնք անցել են շուկայական փորձարկումներ երկար տարիներ: «CQC-ի կողմից արտադրված մեծ շասսիի մասերը» դարձել են Heli-ի աշխատակիցների համար գերազանցության ձգտման շարժիչ ուժը:
2.1 OEM արտադրություն — Ճշգրիտ համապատասխանում է LIUGONG CLG965EHD տեխնիկական բնութագրերին
Որպես OEM արտադրող, CQC TRACK-ը արտադրում է LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 Track Chain Group-ը՝ ճշգրիտ չափսերի, մետաղագործական և կատարողականի պահանջներին համապատասխան. յուրաքանչյուր կարևոր պարամետր (կապի քայլ, կապի բարձրություն, քորոցի տրամագիծ, թևքի արտաքին տրամագիծ, յուրաքանչյուր կողմում 53 օղակի քանակ և ջերմային մշակման պրոֆիլ) ստուգվում է LIUGONG մասի բնօրինակ ստանդարտների համեմատ՝ ապահովելու համար 100% փոխարինելիություն՝ առանց շրջանակի որևէ փոփոխության, կրկնակի եռակցման կամ կրկնակի հորատման: Փակ ձևի կռած օղակները, ինդուկցիոն կարծրացված քորոցներն ու թևքերը, ինչպես նաև առաջադեմ Duo-Cone կնքման համակարգը նախագծված են՝ երկարացված ծառայության ժամկետ ապահովելու համար նույնիսկ բարձր հղկող հանքարդյունաբերական միջավայրերում:
CQC-ի LIUGONG շասսիի բաղադրիչների տեխնիկական հնարավորությունները լայնորեն փաստաթղթավորված են բազմաթիվ արտադրական գծերում: LIUGONG CLG965 հարթակի համար CQC-ն արտադրում է 51C1110 ռելսային առջևի արգելակային հավաքածուն՝ որպես ուղղակի պտուտակային փոխարինող, 51C1213 / 51C1213C1 ռելսային վերին գլանային հավաքածուն, որը հատուկ նախագծված է CLG965 ծանր բեռնատար էքսկավատորի համար, և 51C1212C1 ռելսային գլանը: LIUGONG CLG952EHD 53L ռելսային խումբը՝ 216 մմ քայլով, փաստաթղթավորված է որպես CQC-ի կողմից արտադրված արտադրանք, ինչը հաստատում է, որ CQC-ն մշակել է 53L ռելսային խմբի արտադրության համար նախատեսված ինժեներական արձանագրություններ: LIUGONG CLG933E-ի համար CQC-ն արտադրում է 51C0331 ռելսային ներքևի գլանային հավաքածու՝ օգտագործելով ինդուկցիոն կարծրացված անցուղի, կռած համաձուլվածքային պողպատե կոնստրուկցիա և բազմալաբիրինթոսային կնքված կրող համակարգ: LIUGONG-ի այս լայնածավալ ապրանքային պորտֆելը ցույց է տալիս CQC-ի լիակատար վարպետությունը LiuGong-ի բաղադրիչների ճարտարագիտության ոլորտում՝ 50-65 տոննա դասի էքսկավատորների տեսականու մեջ։
2.2 ODM արտադրություն — Հատուկ ինժեներական մշակում հանքարդյունաբերության եզակի պահանջների համար
Որպես ODM արտադրող, CQC TRACK-ը առաջարկում է համապարփակ, անհատական ճարտարագիտական և նախագծային ծառայություններ այն հաճախորդների համար, ովքեր կարիք ունեն ստանդարտ OEM կոնֆիգուրացիաներից դուրս փոփոխված տեխնիկական բնութագրերով ռելսային շղթայի խմբերի.
- Կապակցման այլընտրանքային քայլի կոնֆիգուրացիա. Այն կիրառությունների համար, որոնք պահանջում են ռելսային շղթայի տարբեր երկրաչափություն՝ համապատասխանեցնելով որոշակի ատամնանիվային կոնֆիգուրացիաներին կամ տեղանքի պայմաններին, CQC-ն կարող է կարգավորել կապակցման քայլի չափերը 190–216 մմ միջակայքում՝ հաճախորդի պահանջները բավարարելու համար։
- Բարելավված պատյանի կարծրացման խորություն. Գերբարձր հղկող միջավայրերի համար, ինչպիսիք են գրանիտի քարհանքերը, երկաթի հանքերը (Արևմտյան Ավստրալիայի Պիլբարա շրջան) կամ Չիլիի և Հարավային Աֆրիկայի սիլիցիումով հարուստ վայրերը, CQC-ն կարող է պատյանի կարծրացման խորությունը մեծացնել մինչև 8-10 մմ HRC45–HRC50 դեպքում, ապահովելով զգալիորեն երկարացված մաշվածության ժամկետ՝ համեմատած ստանդարտ 4-6 մմ պատյանի խորության հետ։
- Մասնագիտացված կնքման համակարգեր. Ծայրահեղ ջերմաստիճանային հանքարդյունաբերական միջավայրերի համար (կանադական նավթային ավազներ -45°C-ում, սիբիրյան ադամանդի հանքեր, Ատակամա անապատի պղնձի հանքեր +50°C-ում) հաճախորդները կարող են ընտրել առաջադեմ կնքման միացություններ, որոնք պահպանում են ճկունությունը և կնքման արդյունավետությունը -50°C-ից մինչև +150°C:
- Ռելսային կոշիկների այլընտրանքային կոնֆիգուրացիաներ. CQC-ն կարող է մատակարարել 53L ռելսային շղթայի խումբ՝ համապատասխանեցված ռելսային կոշիկների հատուկ լայնությամբ (600 մմ ստանդարտ, 700–900 մմ հանքարդյունաբերական կոնֆիգուրացիաներ)՝ հանքավայրի կոնկրետ պայմանների համար գետնի ճնշումը օպտիմալացնելու համար։
- Մասնագիտացված թևքերի և ամրակների նյութեր. Անսովոր բարձր հարվածային բեռնվածություններով կամ անընդհատ բարձր արագությամբ ընթացքով կիրառությունների համար կարող են օգտագործվել արդիականացված թևքերի համաձուլվածքներ՝ բարձրացված մաշվածության դիմադրողականությամբ։
Հաճախորդները կարող են տրամադրել սարքավորումների բնօրինակ գծագրեր (LiuGong-ի պաշտոնական մասերի գծագրերը, եթե դրանք հասանելի են), CAD մոդելներ կամ ֆիզիկական նմուշներ, և CQC-ի ներքին ինժեներական թիմը՝ ավելի քան 200 աշխատակիցներից բաղկացած, այդ թվում՝ մետաղագործ ինժեներների, մեխանիկական նախագծողների և տեխնոլոգիական տեխնիկների կողմից, կվերանախագծի կամ կկատարեն ռելսային շղթայի խմբի հակադարձ ինժեներական աշխատանքները՝ համապատասխանեցնելով դրանք հանքավայրի շահագործման կոնկրետ պահանջներին։
2.3 Որակի հավաստագրում — ISO 9001:2015
CQC TRACK-ը ունի ISO 9001:2015 հավաստագիր և գործում է որակի կառավարման պաշտոնական համակարգի ներքո: CQC-ի կողմից մշակված որակի վերահսկման փաստաթղթավորված ընթացակարգերը թրեյլերային խմբերի համար ներառում են՝
- Հումքի հետագծելիություն. 25C2457 ռելսային շղթայի արտադրության մեջ օգտագործվող պողպատի յուրաքանչյուր խմբաքանակ քիմիապես վերլուծվում է օպտիկական էմիսիոն սպեկտրոսկոպիայի միջոցով՝ հաստատելու համար, որ համաձուլվածքի կազմը (35MnBH, 40Mn2 կամ 50Mn տեսակ) համապատասխանում է LIUGONG-ի սկզբնական նյութական պահանջներին:
- Արտադրական գործընթացի ընթացքում հսկողություն. 52–58 HRC մակերեսային կարծրությունը հաստատելու համար, իսկ պատյանի խորությունը՝ 4–8 մմ, HRC45-ի դեպքում՝ կարծրության փորձարկում (Ռոքվելի C սանդղակով):
- Ոչ ապակառուցողական փորձարկում (NDT): Բոլոր կռած միացումների վրա կատարվում են ուլտրաձայնային թերությունների հայտնաբերում և մագնիսական մասնիկների ստուգում՝ ենթամակերեսային թերություններ, ինչպիսիք են շերտավորումները, ճաքերը, խոռոչները կամ ծակոտկենությունը, հայտնաբերելու համար, որոնք կարող են հանգեցնել աղետալի փլուզման բարձր հարվածային բեռների ազդեցության տակ:
- Վերջնական արտադրանքի վավերացում. Յուրաքանչյուր ավարտված ռելսային շղթայի հավաքածու ենթարկվում է շղթայի երկարացման չափման բազմաթիվ քայլերով՝ քայլի ճշգրտությունը ±0.3 մմ թույլատրելի սահմաններում ստուգելու համար, միացման ճեղքման պտտող մոմենտի ստուգման՝ կնքման պատշաճ սեղմումը հաստատելու համար, յուղված միացումների արտահոսքի փորձարկման՝ մոդելավորված աշխատանքային ճնշման տակ, և վերջնական չափողական լազերային սկանավորման՝ որակի ապահովման համար:
- Հետևելիություն. յուրաքանչյուր ավարտված ռելսային շղթայի խումբ նշվում է եզակի խմբաքանակի կոդով, որը կապում է այն պողպատի սկզբնական ջերմային համարի, կռման խմբաքանակի, ջերմային մշակման ցիկլի և վերջնական հավաքման հերթափոխի հետ՝ հետևելիության մակարդակ, որը պահանջվում է Ավստրալիայի, Չիլիի, Կանադայի և Հարավային Աֆրիկայի միջազգային հանքարդյունաբերական ընկերությունների կողմից՝ նոր հետշուկայական շասսիի մատակարարին հաստատելուց առաջ։
3. Ուղղահայաց ինտեգրված արտադրական ենթակառուցվածք՝ ամբողջական շասսիի մասերի գործարան
CQC TRACK-ի՝ CLG965EHD-ի համար հանքարդյունաբերական դասի LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L ռելսային շղթայական խմբերը մշտապես մատակարարելու կարողությունը հիմնված է լիովին ուղղահայաց ինտեգրված արտադրական ենթակառուցվածքի վրա, որը վերացնում է մատակարարման շղթայի փոփոխականությունը, որակի անհամապատասխանությունները և ենթակապալային աշխատանքների հետ կապված արտադրության ուշացումները: Որպես լիովին ինտեգրված արդյունաբերական ձեռնարկություն՝ CQC-ն ունի արտադրական հզորություններ Ցյուանչժոուում՝ ավելի քան 200 CNC հաստոցներով, ձուլման, կռման և ջերմային մշակման սարքավորումներով, որոնք նախատեսված են գործընթացների ամբողջական կառավարման համար՝ ապահովելով ավելի արագ առաքման ժամկետներ (սովորաբար 15-20 աշխատանքային օր՝ ստանդարտ պատվերների համար), գերազանց որակի կայունություն և ճկունություն՝ ODM անհատականացումները կատարելու համար՝ առանց արտաքին կախվածության:
3.1 Կռման գործարան
CQC-ի LIUGONG 25C2457 ռելսային շղթայական օղակների արտադրության հիմնական արտադրամասը: Բարձր ձգման համաձուլվածքային պողպատե կտորները (35MnBH, 40Mn2 կամ 50Mn տեսակների) տաքացվում են մինչև վերահսկվող աուստենիտացման ջերմաստիճաններ (1100–1200°C) և ձևավորվում հիդրավլիկ մամլիչով կռման միջոցով: Փակ ձևի կռումը մետաղական հատիկների հոսքը համապատասխանեցնում է օղակի մարմնի ուրվագծին, զգալիորեն բարձրացնելով հոգնածության դիմադրությունը և հարվածային ամրությունը՝ համեմատած ձուլածո կամ թիթեղից կտրված այլընտրանքների հետ: Կռման գործընթացը նաև վերացնում է ծակոտկենությունը և ներքին խոռոչները, որոնք կարող են վաղաժամ խափանում առաջացնել ձուլածո բաղադրիչներում բարձր լարվածության տակ:
3.2 Ռելսային քորոցի և թևքի արտադրական գիծ
Ռելսային քորոցների և թևքերի համար նախատեսված նվիրված արտադրական գծեր, որոնք օգտագործում են բարձր ամրության համաձուլվածքային պողպատ՝ վերահսկվող ինդուկցիոն կարծրացման գործընթացներով՝ մաշվածության նկատմամբ օպտիմալ դիմադրության պրոֆիլներ ստանալու համար (52–58 HRC մակերեսային կարծրություն, թևքերի համար 3–5 մմ պատյանի խորություն, քորոցների համար 3–6 մմ պատյանի խորություն)՝ միաժամանակ պահպանելով ամուր, հարվածները կլանող միջուկներ։
3.3 Կռած դույլերի ատամների գործարան
Կիսվում է նույն որակի ապահովման արձանագրություններով և համաձուլվածքների փորձագիտությամբ, ինչ ռելսային բաղադրիչների գծերը: Այս կենտրոնը թույլ է տալիս CQC-ին մատակարարել էքսկավատորների մաշվածության մասերի ամբողջական շարք՝ դույլի ատամներ և ադապտերներ LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO և այլ ապրանքանիշերի համար՝ շասսիի ռելսային շղթայի խմբերի հետ միասին, համախմբելով հանքարդյունաբերական նավատորմի սեփականատերերի գնումները:
3.4 CNC մեքենայացման արհեստանոց
Հագեցած է CNC ուղղահայաց խառատահաստոցներով, հորիզոնական հորատման ֆրեզերներով և ճշգրիտ հղկման կենտրոններով: 25C2457 ռելսային շղթայի խմբի համար կարևորագույն մշակման գործողությունները ներառում են՝ օղակաձև ռելսային մակերեսների ճշգրիտ մշակում՝ ±0.05 մմ թույլատրելիության սահմաններում հարթության և զուգահեռության հասնելու համար, ռելսային կոշիկի ամրացման համար պտուտակների անցքերի հորատում և լայնացում, քորոցների և թևքերի խոռոչների ճշգրիտ հորատում, քորոցների կոթերի հղկում և որակի ապահովման համար վերջնական չափսերի լազերային սկանավորում:
3.5 Ջերմային մշակման կայան
Կառավարվող մթնոլորտային ջերմային մշակման վառարաններ՝ օղակների, քորոցների և թևքերի լրիվ կարծրացման համար, որին հաջորդում է մաշվածության մակերեսների ինդուկցիոն կարծրացումը՝ հանքարդյունաբերական կիրառությունների համար անհրաժեշտ ճշգրիտ կարծրության պրոֆիլներ ստանալու համար: Ջերմային մշակման գործընթացը մանրակրկիտ վերահսկվում և գրանցվում է յուրաքանչյուր խմբաքանակի համար՝ ապահովելով մետաղագործական հատկությունների կայունություն յուրաքանչյուր արտադրական խմբաքանակում:
3.6 Վերջնական հավաքման գործարան
LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L ռելսային շղթաների խմբերը հավաքվում են հատուկ ինդեքսավորման գծերի վրա՝ օգտագործելով հիդրավլիկ սեղմող սարքավորումներ, որոնք տրամաչափված են՝ ճշգրիտ քորոց-բուշ միջամտության համապատասխանեցումներ ապահովելու համար (սովորաբար 0.10–0.25 մմ միջամտություն): Երկկոնաձև / լողացող յուղի կնիքները կամ բազմաստիճան լաբիրինթոսային կնիքների համակարգերը տեղադրվում են չափված յուղի ծավալներով (սովորաբար 1.5–2.5 լիտր յուրաքանչյուր ամբողջական 53L ռելսային շղթայի համար՝ կախված օղակի չափից): Յուրաքանչյուր հավաքում ենթարկվում է.
- Հոդերի բացման մոմենտի ստուգում՝ կնքման պատշաճ սեղմումը և կրողի նախնական բեռնվածությունը հաստատելու համար։
- Շղթայի երկարացման չափում 3-5 օղակների քայլով՝ չափսերի չափանիշներից ցանկացած շեղում հայտնաբերելու համար։
- Քսված միացումների արտահոսքի ստուգում մոդելավորված աշխատանքային ճնշման (50–80 բար) տակ՝ առնվազն 30 րոպե։
- Վերջնական տեսողական ստուգում՝ մակերեսի մշակման, ծածկույթի ամբողջականության և ընդհանուր հավասարեցման համար։
Բոլոր արտադրական հանգույցները միասնական կառավարման ներքո պահելով՝ CQC-ն հասնում է ամբողջական գործընթացային վերահսկողություն՝ սկսած հում պողպատի ստացումից մինչև վերջնական շղթայական առաքումը՝ ապահովելով ավելի արագ մատակարարման ժամկետներ, գերազանց որակի կայունություն և ճկունություն՝ ODM-ի անհատականացմանը հարմարվելու համար։
4. Հանքարդյունաբերական մակարդակի ճարտարագիտություն. Հիմնական տեխնոլոգիաներ ծառայության ժամկետի երկարացման համար
CQC TRACK-ի կողմից արտադրվող LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L ռելսային շղթայի խումբը ներառում է մի շարք առաջադեմ ինժեներական տեխնոլոգիաներ, որոնք հատուկ մշակվել են հանքարդյունաբերության համար։
4.1 Առաջադեմ երկկոնաձև / լողացող յուղի կնքման համակարգ
Երկկոնաձև կնքվածքները, որոնք հայտնի են նաև որպես լողացող յուղային կնքվածքներ, ծանր հանքարդյունաբերական ռելսային շղթաների արդյունաբերական ստանդարտն են: Այս կնքվածքները բաղկացած են երկու ճշգրիտ շերտավորված մետաղական կնքման օղակներից և առաձգական տորիկ օղակներից, որոնք կազմում են ամուր, ինքնահավասարեցվող կնքման համակարգ, որը կարող է գործել ծայրահեղ պայմաններում: Հանքարդյունաբերական միջավայրերում, որտեղ մանր սիլիցիումի փոշին, ավազը, շլամը և քիմիական աղտոտիչները առատ են, սովորական շրթունքների կնքվածքները արագորեն խափանվում են: Երկկոնաձև կնքվածքները պահպանում են քսանյութի ամբողջականությունը՝ հետևյալի միջոցով:
- 0.1–0.2 մկմ մակերեսային մշակում ունեցող ճշգրիտ շերտավորված մետաղական կնքման մակերևույթների միջոցով կանխվում է քսանյութի արտահոսքը, որը ստեղծում է գրեթե կատարյալ կնքում նույնիսկ բարձր ճնշման տակ։
- Արգելափակում է աղտոտիչների ներթափանցումը, քանի որ մետաղական մակերեսները պահպանում են անընդհատ շփումը զսպանակավոր առաձգական տորիկ օղակների միջոցով, կանխելով հղկող մասնիկների ներթափանցումը քորոց-բուշելային միջերես։
- Ինքնահարմարեցման հնարավորություն՝ հանդուրժելու քորոցների աննշան անհամապատասխանությունը և ջերմային ընդարձակումը՝ առանց կնքման արդյունավետությունը կորցնելու։
- Աշխատում է -45°C-ից մինչև +130°C ծայրահեղ ջերմաստիճաններում՝ առանց էական վատթարացման։
CQC ռելսային շղթայի յուրաքանչյուր խմբի համար երկկոնե կնքման մակերեսները կարծրացվում են HRC65–72-ի չափով, ինչը ապահովում է բացառիկ դիմադրություն կոշտ մասնիկներից առաջացող մաշվածության նկատմամբ, որոնք այլապես կարող են խաթարել կնքման միջերեսը: Վերջնական հավաքման կնքումից առաջ յուրաքանչյուր քորոց-բուշկային միացման մեջ նախապես լցվում է քսանյութ (40# դասի փոխանցման յուղ կամ բարձր մածուցիկության EP լիթիում-համալիր քսուք):
4.2 Կապակցման ամրության համար փակ ձևաթղթով կռում
Բոլոր CQC ռելսային կապերը արտադրվում են փակ դրոշմով կռման եղանակով՝ ձուլման կամ թիթեղից կտրման այլընտրանքների փոխարեն: Հանքարդյունաբերական ռելսային շղթաների համար փակ դրոշմով կռման առավելություններն են էական.
| Բնութագիր | Կեղծված հղում | Հեռարձակման հղում |
|---|---|---|
| Հացահատիկի հոսքի կողմնորոշում | Հավասարեցված է կապի ուրվագծի երկայնքով | Պատահական, ոչ ուղղորդված |
| Հարվածային դիմադրություն | Գերազանց | Միջին |
| Հոգնածության կյանքը ցիկլիկ բեռի տակ | 2-3 անգամ ավելի երկար, քան ձուլածո | Հիմնական գիծ |
| Ծակոտկենություն / Ներքին թերություններ | Ոչ մի (հատիկի կառուցվածքը լիովին կոնսոլիդացված է) | Հնարավոր են խոռոչների և կծկման թերություններ |
| Հագեցման դիմադրություն | Համապատասխան է ամբողջ մակերեսին | Փոփոխական՝ կախված տեղական միկրոկառուցվածքից |
| Արժեքը (մեկ միավորի համար) | Ավելի բարձր | Ստորին |
LIUGONG CLG965EHD էքսկավատորների համար, որոնք աշխատում են հանքարդյունաբերության և ծանր քարհանքերի ոլորտներում, որտեղ ցիկլիկ հարվածային ուժերը ուժեղ են, իսկ սպասարկման ընդհատումները՝ չափազանց թանկ, CQC-ի կռած ռելսային միացումները ապահովում են ներդրումների զգալիորեն ավելի բարձր եկամտաբերություն՝ համեմատած ձուլածո այլընտրանքների հետ։
4.3 Խորը պատյանի կարծրացման տեխնոլոգիա
CQC-ի ինդուկցիոն կարծրացման գործընթացը ստեղծում է խորը, միատարր կարծրացված շերտ կապող ռելսերի մակերեսների, քորոցների և թևքերի վրա: Հանքարդյունաբերական մակարդակի կիրառությունների համար CQC-ն սովորաբար հասնում է.
- Կապող ռելսի մակերեսի կարծրություն՝ HRC52–58, HRC45-ի դեպքում՝ 4–8 մմ պատյանի խորությամբ
- Թևքի մակերեսի կարծրություն՝ HRC55–60՝ 3–5 մմ պատյանի խորությամբ
- Մխոցի մակերեսի կարծրություն՝ HRC55–60՝ 3–6 մմ պատյանի խորությամբ
Այս խորը կարծրացումը ապահովում է, որ նույնիսկ արտաքին մակերեսային շերտի զգալի մաշվածությունից հետո բաղադրիչը շարունակում է ցուցաբերել բարձր մաշվածության դիմադրություն, արդյունավետորեն երկարացնելով ծառայության ժամկետը մինչև 30%-ով՝ համեմատած ստանդարտ կարծրացված բաղադրիչների հետ։
4.4 Հերմետիկ և յուղված ռելսի (SALT) նախագծում
25C2457 ռելսային շղթայի խումբը արտադրվում է որպես կնքված և յուղված ռելսային (SALT) համակարգ: Այս դիզայնում յուրաքանչյուր քորոց-բուշային միացում գործարանային կնքված է և յուղված ողջ կյանքի ընթացքում, վերացնելով դաշտային յուղման անհրաժեշտությունը և զգալիորեն նվազեցնելով սպասարկման ծախսերը: Քսուքավորված միացումը նվազեցնում է քորոցի և բուշային միջև ներքին շփումը՝ նվազագույնի հասցնելով ջերմության առաջացումը և մաշվածությունը: Պահպանելով յուղը և արգելափակելով աղտոտիչները, կնքված համակարգը պահպանում է ցածր շփում ռելսային շղթայի ողջ ծառայության ժամկետի ընթացքում, նպաստելով ծառայության ժամկետի երկարացմանը և սեփականության ընդհանուր արժեքի նվազեցմանը:
5. Դաշտում ապացուցված հուսալիություն — լայնածավալ կատարողականություն հանքարդյունաբերության և ծանր շինարարության մեջ
CQC-ի շասսիի բաղադրիչները, այդ թվում՝ CLG965EHD-ի համար նախատեսված LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L ռելսային շղթայի խմբերը, կուտակել են տասնամյակի ընթացքում ապացուցված դաշտային ծառայություն աշխարհի ամենապահանջկոտ հանքարդյունաբերական և ծանր շինարարության միջավայրերում, այդ թվում՝ այն տարածաշրջաններում, որտեղ լայնորեն կիրառվում են LIUGONG խոշոր էքսկավատորները՝ Հարավային Ամերիկա, Աֆրիկա, Հարավարևելյան Ասիա, Ռուսաստան, Ավստրալիա և Մերձավոր Արևելք:
5.1 Բաց հանքի պայմաններում պղնձի արդյունահանում — Ատակամա անապատ, Չիլի
Չիլիի Ատակամա անապատի պղնձի հանքերում, որտեղ օրական ջերմաստիճանը կտրուկ տատանվում է +5°C-ի սահմաններում գիշերը և +45°C-ի սահմաններում ցերեկը, օդում տարածվող սիլիցիումի փոշին խիստ հղկող է, և մանր մասնիկային նյութը ներթափանցում է նույնիսկ փոքր ճեղքեր, CQC-ի երկկոնե կնքված ռելսային շղթաները անընդհատ հանքարդյունաբերական գործողություններում հասնում են 3000-4000 ժամ ծառայության ժամկետի՝ զգալիորեն գերազանցելով ընդհանուր հետշուկայական այլընտրանքներին, որոնք հաճախ խափանվում են 2000-2500 ժամվա ընթացքում՝ կնքման խափանման և թևքերի մաշվածության պատճառով: Մեծածավալ պղնձի գործողություններում բազմաթիվ LIUGONG CLG965EHD էքսկավատորներ շահագործող հանքերի սպասարկման պլանավորողների համար ռելսային շղթայի երկարացված ծառայության ժամկետը ուղղակիորեն նշանակում է չպլանավորված պարապուրդի ժամանակի կրճատում և շասսիի մասերի տարեկան ծախսերի կրճատում:
5.2 Երկաթի հանքաքարի արդյունահանում — Պիլբարա, Արևմտյան Ավստրալիա և երկաթի հանքեր, Բրազիլիա
Արևմտյան Ավստրալիայի Պիլբարա շրջանում և Բրազիլիայի Կարախաս և Մինաս Ժերայս երկաթի հանքերում երկաթի հանքարդյունաբերության մեջ, որտեղ սուր ապարների բեկորներից բարձր հարվածային բեռները, լայնորեն առանձնացված աշխատանքային գոտիների միջև բարձր արագությունը, շրջակա միջավայրի բարձր ջերմաստիճանը, որը հաճախ գերազանցում է 40°C-ը, և ծայրահեղ քերող գրունտային պայմանները ծայրահեղ ծանրաբեռնվածություն են ստեղծում շասսիի բաղադրիչների վրա, CQC-ի կռած ռելսային միացումները ցուցաբերում են բացառիկ հոգնածության դիմադրություն: Խորը պատյանով կարծրացված թևքերը (55+ HRC) դիմադրում են ճաքերին և ճաքերին նույնիսկ սուր երկաթի հանքի բեկորների երկարատև ազդեցությունից հետո, մինչդեռ Duo-Cone կնքման համակարգը կանխում է քերող փոշու ներթափանցումը: Ավստրալիացի և բրազիլացի հանքերի սպասարկման ինժեներները հայտնել են ռելսային շասսիի հետ կապված միջամտությունների զգալի կրճատման մասին՝ CQC հավաքույթներին անցնելուց հետո:
5.3 Պլատինի, քրոմի և ոսկու արդյունահանում — Հարավային Աֆրիկա
Հարավային Աֆրիկայի Բուշվելդի մագմատիկ համալիրի պլատինի և քրոմի հանքերում, ինչպես նաև Վիտվոտերսրանդի ավազանի ոսկու հանքերում, որտեղ մանրացված ապարը լուրջ հարվածային բեռներ է առաջացնում օղակների, քորոցների և թևքերի վրա, CQC-ի 53L ռելսային շղթայի խմբերը հաստատել են իրենց կառուցվածքային ամբողջականությունը և կնքման արդյունավետությունը 3500+ ժամ շահագործումից հետո՝ առանց օղակների ճաքերի, քորոցների տեղաշարժի, կնքման խափանման կամ թևքերի խցանման: Ռուստենբուրգի, Պոլոկվանեի և Կարլտոնվիլի հանքարդյունաբերական շրջաններում LIUGONG խոշոր էքսկավատորներ շահագործող հանքի սպասարկման տնօրենների համար սա նշանակում է կանխատեսելի ծառայության ժամկետ և շասսիի սպասարկման ժամանակահատվածները վստահորեն պլանավորելու հնարավորություն:
5.4 Ծայրահեղ ցուրտ կլիմայական պայմաններում հանքարդյունաբերություն — Սիբիր, Ռուսաստան և Կանադայի նավթային ավազներ
Սիբիրյան ադամանդի և ածխի հանքերում (Սախայի Հանրապետություն և Կեմերովոյի մարզ), որտեղ ձմեռային ջերմաստիճանը իջնում է -45°C-ից ցածր, և կանադական նավթային ավազների շահագործման վայրերում Աթաբասկա շրջանում (Ալբերտա), որտեղ ծայրահեղ ցուրտը համակցվում է բարձր հղկող սիլիցիումային ավազի հետ, CQC-ի ցածր ջերմաստիճանի կնքման տարբերակները պահպանում են ճկունությունը և կնքման արդյունավետությունը զրոյից ցածր ջերմաստիճաններում, մինչդեռ կռած պողպատե կապերը և ինդուկցիոն կարծրացված թևքերը դիմադրում են փխրուն կոտրմանը: Հերմետիկացված և յուղված ռելսերի դիզայնը վերացնում է ցուրտ պայմաններում ռուտինային սպասարկումը, որտեղ դաշտային սպասարկումը կարող է չափազանց դժվար լինել: Այս տարածաշրջանների հանքարդյունաբերական կապալառուների համար, որոնք շահագործում են LIUGONG CLG965EHD էքսկավատորներ ծայրահեղ ցուրտ պայմաններում, CQC-ի 53L ռելսերի շղթաները ստուգվել են իրենց հուսալի աշխատանքի համար բազմաթիվ ձմեռային եղանակների ընթացքում:
5.5 Ծանր քարհանքեր և ենթակառուցվածքներ — Մերձավոր Արևելք, Հարավարևելյան Ասիա և Թուրքիա
Սաուդյան Արաբիայի մանր անապատային ավազի պայմաններում NEOM մեգանախագծերի տեղամասերում, որտեղ մանր ավազի ներթափանցումը կնքման խափանման հիմնական եղանակն է, CQC-ի երկկոնե կնքման համակարգը՝ ճշգրիտ շերտավորված մետաղական կնքման մակերեսներով, ստուգվել է բարձր քերող անապատային միջավայրերում իր արդյունավետության համար: Ինդոնեզիայի, Թաիլանդի, Ֆիլիպինների և Վիետնամի ծանր քարհանքերի շահագործման ժամանակ, որտեղ մուսսոնային անձրևները ստեղծում են կավային և լորձային պայմաններ, որոնք հայտնի են իրենց կոշտությամբ ռելսային կնքման համար, կնքված և յուղված դիզայնը կանխում է չոր աշխատանքը և ցեխի ներթափանցումը: Թուրքիայի հիդրոէլեկտրակայանների ամբարտակների նախագծերում, որտեղ հագեցած կավային հողերը և աշխատանքային գոտիների միջև երկար հեռավորությունները անընդհատ լարվածություն են ստեղծում շասսիի բաղադրիչների վրա, CQC-ի 53L ռելսային շղթաները ցույց են տվել յուղման երկարացված ժամկետ և կնքման պահպանման նվազագույն պահանջներ:
5.6 Միջազգային նավատորմի օպերատորի դաշտային տվյալների ամփոփում
Միջազգային խոշոր ավտոպարկերի օպերատորների (LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI և VOLVO խառը ավտոպարկեր շահագործող հանքեր և ծանր շինարարության կապալառուներ) կողմից անցկացված անկախ դաշտային համեմատությունները հետևողականորեն ցույց են տալիս, որ CQC-ի ռելսային շղթայի խմբերը առաջարկում են.
- Ավելի երկար ծառայության ժամկետ՝ համեմատած ստանդարտ հետվաճառքային բաղադրիչների հետ՝ սովորաբար 30%-ով ավելի երկար հանքարդյունաբերական պայմաններում (3,000–4,000+ ժամ՝ 2,000–2,500 ժամի համեմատ):
- Չպլանավորված պարապուրդի ժամանակի կրճատում — խոշոր էքսկավատորների ավտոպարկերում ռելսերի հետ կապված շասսիի միջամտությունների 15-20%-ով կրճատում։
- Շասսիի մասերի ծախսերի զգալի տարեկան կրճատում՝ 20-25%-ով ցածր սեփականության ընդհանուր արժեք՝ ընդհանուր հետվաճառքային ռելսային շղթաները CQC հավաքույթներով փոխարինելիս։
- Նորմալից մինչև ծանր պայմաններում շահագործման առաջին 2000 ժամվա ընթացքում կնքման խափանման գրեթե զրոյական դեպքեր։
Տասը կամ ավելի 60 տոննա տարողությամբ LIUGONG դասի էքսկավատորներ շահագործող խոշոր հանքարդյունաբերական նավատորմերի համար մասերի արժեքի, աշխատուժի և կորցրած արտադրական ժամանակի համակցված խնայողությունները կարող են հասնել տարեկան հարյուր հազարավոր դոլարների՝ միաժամանակ բարելավելով մեքենաների մատչելիությունը, ինչը կարևոր չափանիշ է մեծ ծավալի արտադրական միջավայրերի համար, որտեղ պարապուրդի յուրաքանչյուր ժամը հանքագործին զգալի եկամուտ է արժենում։
6. CQC-ի նվիրված միջազգային բիզնես թիմը՝ Ջեք, Հեյլի և պարոն Չժոու
CQC TRACK-ի միջազգային բիզնեսի բաժինը համալրված է փորձառու առևտրի մասնագետներով, որոնք կառավարում են էքսկավատորների համաշխարհային պահեստամասերի մատակարարման բարդ լոգիստիկան, փաստաթղթաշրջանառությունը, տեխնիկական աջակցությունը և հաճախորդներին հատուկ պահանջները։
- Ջեք՝ Եվրոպայի, Ռուսաստանի և Ամերիկայի ավագ հաշիվների մենեջեր։
Ջեքն ունի ծանր տեխնիկայի պահեստամասերի արտահանման մեծ փորձ, այդ թվում՝ CE նշագրման (Եվրամիություն), GOST-R հավաստագրման (Ռուսաստան) և Հյուսիսային Ամերիկայից ներմուծման (ԱՄՆ, Կանադա, Մեքսիկա) մաքսային փաստաթղթերի վկայագրված ծանոթություն: Նա համակարգում է CQC-ի ներքին լոգիստիկայի բաժնի հետ՝ կազմակերպելու ծովային բեռնափոխադրումները (FCL/LCL), երկաթուղային բեռնափոխադրումները (ցամաքային առաքմամբ դեպի ցամաքային Կենտրոնական Ասիայի շուկաներ) և արագընթաց օդային բեռնափոխադրումները դեպի նավահանգիստներ և նախագծերի վայրեր՝ ամբողջ Եվրոպայով, Ռուսաստանի Դաշնությամբ, ԱՄՆ-ով, Կանադայով և Լատինական Ամերիկայով: Ջեքը նաև զբաղվում է տեխնիկական առաջարկների պատրաստմամբ և OEM/ODM պայմանագրերի բանակցություններով՝ ռելսային շղթայի անհատական կոնֆիգուրացիաների համար: - Հեյլի — Կենտրոնական Ասիայի, Հարավային Կորեայի և Ավստրալիայի արտահանման համակարգող։
Հեյլին մասնագիտանում է Կենտրոնական Ասիայի հանրապետությունների (Ղազախստան, Ուզբեկստան, Մոնղոլիա, Տաջիկստան՝ Դոստիկ-Ալաշանկոու երկաթուղային միջանցքով), Հարավային Կորեայի (Ինչեոն, Բուսան, Ուլսան) և Ավստրալիայի (Բրիսբեն, Մելբուռն, Ֆրիմանտլ) եզակի մաքսային և հավաստագրման պահանջների մեջ: Նա կառավարում է առևտրային հաշիվ-ապրանքագրերի, փաթեթավորման ցուցակների, ծագման վկայականների և փորձարկման զեկույցների պատրաստումը, որոնք անհրաժեշտ են այս իրավասություններում մաքսային ձևակերպումների համար: Հեյլին անմիջականորեն համագործակցում է ավստրալական հանքարդյունաբերական ընկերությունների հետ, որոնք պահանջում են ISO 9001:2015 հավաստագրման փաստաթղթեր՝ որպես մատակարարների որակի նախնական որակավորման գործընթացի մաս: Բեռնափոխադրողների հետ նրա ամուր կապերը ապահովում են, որ CQC-ի LIUGONG 53L ռելսային շղթայի խմբերը ժամանակին հասնեն նույնիսկ ժամանակի հետ կապված զգայուն հանքարդյունաբերական պատվերների համար: - Պարոն Չժոու՝ Մերձավոր Արևելքի, Արևմտյան Ասիայի, Աֆրիկայի և Հարավարևելյան Ասիայի տարածաշրջանային տնօրեն։
Պարոն Չժոուն ավելի քան 15 տարվա փորձ ունի ծանր տեխնիկայի պահեստամասերի մատակարարման ոլորտում և խոսում է մի քանի լեզուներով (անգլերեն, մանդարին և լևանտինյան արաբերեն): Նա ղեկավարում է CQC-ի համագործակցությունը հանքարդյունաբերական ընկերությունների, պետական ենթակառուցվածքային գործակալությունների և սարքավորումների դիլերների հետ Սաուդյան Արաբիայում (NEOM և հանքարդյունաբերական ֆոսֆատային գործունեություն), ԱՄԷ-ում, Հորդանանում, Թուրքիայում, Նիգերիայում, Գանայում (ոսկու հանքեր), Կոնգոյի Դեմոկրատական Հանրապետությունում (կոբալտ և պղինձ), Զամբիայում (պղինձ), Քենիայում, Ինդոնեզիայում, Թաիլանդում և Ֆիլիպիններում: Պարոն Չժոուն նաև տեղում իրականացնում է տեխնիկական աջակցության առաքելություններ՝ այցելելով հանքավայրեր՝ մաշված շասսիի բաղադրիչները ստուգելու, պահեստամասերի համարների փոխանակումը հաստատելու և անհրաժեշտության դեպքում 53L ռելսային շղթայի խմբերի տեղադրման ուղեցույց տրամադրելու համար:
7. Համաշխարհային շուկայի ծածկույթ — Մատակարարում հանքարդյունաբերական և շինարարական գործողություններ վեց մայրցամաքներում
CQC-ի CLG965EHD-ի LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L ռելսային շղթաների խմբերը և շասսիի ամբողջական մասերի պորտֆոլիոն ներկայումս առաքվում են աշխարհի խոշոր հանքարդյունաբերական և շինարարական շուկաներ։
- Եվրոպա — Գերմանիա, Լեհաստան, Ֆինլանդիա, Շվեդիա, Նորվեգիա, Նիդեռլանդներ, Բելգիա, Ֆրանսիա, Իսպանիա, Իտալիա, Հունաստան, Միացյալ Թագավորություն: Եվրոպական հաճախորդները հատկապես կարևորում են CQC-ի CE համապատասխանության փաստաթղթերը և անհրաժեշտության դեպքում՝ տեսակի հաստատման վկայականները:
- Արևմտյան Ասիա և Մերձավոր Արևելք — Սաուդյան Արաբիա (NEOM նախագիծ, ֆոսֆատի արդյունահանում), Միացյալ Արաբական Էմիրություններ (Դուբայի և Աբու Դաբիի ենթակառուցվածքներ), Կատար, Հորդանան (կալիումի և ֆոսֆատի հանքեր), Թուրքիա (լրացուցիչ նյութերի քարհանքեր և հիդրոէլեկտրակայանների նախագծեր), Քուվեյթ (նավթահանքերի սպասարկում):
- Կենտրոնական Ասիա — Ղազախստան (Կարագանդայի և Պավլոդարի հանքարդյունաբերական շրջաններ), Ուզբեկստան (ոսկու և պղնձի հանքավայրեր), Մոնղոլիա (Օյու Տոլգոյի պղինձ-ոսկու հանքավայր), Տաջիկստան՝ Դոստիկ-Ալաշանկոու երկաթուղային միջանցքով։
- Հարավային Ամերիկա՝ Չիլի (Ատակամա անապատի պղնձի հանքեր), Պերու (պղնձի և ցինկի հանքեր), Բրազիլիա (երկաթի հանքաքարի և ոսկու հանքեր՝ Կարախաս և Մինաս Ժերայս), Արգենտինա, Կոլումբիա, Բոլիվիա։
- Ռուսաստան — Սիբիրյան ադամանդի և ածխի հանքեր (Յակուտիա, Կեմերովո), Ուրալի մարզի հանքարդյունաբերություն և Հեռավոր Արևելքի նավահանգիստներ (Վլադիվոստոկ, Վոստոչնի), որոնք ցամաքային բաշխում ունեն Տրանսսիբիրյան երկաթուղու միջոցով: Բոլոր բեռնափոխադրումները, որտեղ դա կիրառելի է, ներառում են ԳՕՍՏ հավաստագրման հայտարարություններ:
- Հարավային Կորեա — CQC-ի ասիական արտահանման ծավալի զգալի մասը գնում է Հարավային Կորեա, որը մատակարարում է սարքավորումների դիլերներին, վերանորոգման արհեստանոցներին և ուղիղ հաշիվներ է տրամադրում Սեուլում, Ինչհոնում, Բուսանում և Ուլսանում գտնվող նավատորմի համար։
- Հյուսիսային Ամերիկա — Միացյալ Նահանգներ և Կանադա, մատակարարում է հետվաճառքային դիստրիբյուտորներին, սարքավորումների վերանորոգման կենտրոններին և խոշոր ենթակառուցվածքային կապալառուներին, որոնք աշխատում են մայրուղիների, կամուրջների և խողովակաշարերի նախագծերի վրա: CQC-ի ISO 9001:2015 հավաստագրման փաստաթղթերը բավարարում են Հյուսիսային Ամերիկայի գնորդների որակի պահանջների մեծ մասը:
- Ավստրալիա — Արևմտյան Ավստրալիա (Պիլբարայի երկաթի հանքեր), Քվինսլենդ (Բոուենի ավազանի ածխի հանքեր և պղնձի շահագործում), Նոր Հարավային Ուելս և Վիկտորիա (ենթակառուցվածքներ և շինարարություն): Ավստրալիացի հաճախորդները պահանջում են մանրամասն նյութերի հավաստագրեր (գործարանի հավաստագրեր, ջերմային մշակման գրառումներ և կարծրության փորձարկման զեկույցներ) ռելսային շղթայի խմբերի յուրաքանչյուր խմբաքանակի համար, և CQC-ի հետագծելիության համակարգը պարբերաբար տրամադրում է այդ փաստաթղթերը:
- Աֆրիկա — Հարավային Աֆրիկա (Բուշվելդի մագմատիկ համալիրի պլատինի, ոսկու, մանգանի և քրոմի հանքեր), Զամբիա (պղնձի գոտու շրջան), Կոնգոյի Դեմոկրատական Հանրապետություն (Կատանգայի պղնձի և կոբալտի գոտի), Գանա (Աշանտիի ոսկե գոտի), Նիգերիա (ենթակառուցվածքներ), Քենիա (ճանապարհային և երկաթուղային նախագծեր), Տանզանիա և Անգոլա։
8. Եզրակացություն — Ընտրեք CQC TRACK-ը LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L ռելսային շղթայի խմբերի համար
CLG965EHD ծանր թրթուրավոր էքսկավատորի համար LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L թելքային շղթայական խմբերի հուսալի աղբյուրի կարիք ունեցող ավտոպարկի կառավարիչների, հանքարդյունաբերության մատակարարման թիմերի, սարքավորումների դիլերների և ենթակառուցվածքային կապալառուների համար CQC TRACK-ը (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) առաջարկում է ամբողջական, ուղղահայաց ինտեգրված արտադրական լուծում, որը հիմնված է ավելի քան 20 տարվա մասնագիտացված շասսիի փորձի և Ցյուանչժոու տարածաշրջանում շասսիի բաղադրիչների առաջատար երեք արտադրողներից մեկի ճանաչման վրա:
CQC TRACK-ը համատեղում է.
- Ուղղահայաց ինտեգրված արտադրական ենթակառուցվածքներ՝ կռման գործարան, ռելսային քորոցների և թևքերի արտադրական գիծ, կռած դույլի ատամների գործարան, CNC մեքենայացման արհեստանոց (200+ CNC հաստոցներ), ջերմային մշակման կայան և վերջնական հավաքման գործարան։
- OEM և ODM արտադրական հնարավորություններ՝ LIUGONG CLG965EHD, CLG965, CLG952EHD և դրանց հետ կապված 60 տոննա դասի հանքարդյունաբերական հարթակների աջակցություն, LIUGONG CLG965 (51C1110 առջևի միջանկյալ լծակ, 51C1213/51C1213C1 վերին գլան, 51C1212C1 թելքային գլան) և CLG952EHD (25C2377 53L թելքային խումբ) համար փաստաթղթավորված համատեղելիությամբ։
- Միջազգային որակի հավաստագրեր՝ ISO 9001:2015, հումքի լիարժեք հետագծելիությամբ և յուրաքանչյուր արտադրական խմբաքանակի համար փաստաթղթավորված որակի վերահսկողության ընթացակարգերով։
- Հանքարդյունաբերական մակարդակի մետալուրգիա — փակ ձևափոխմամբ կռած 35MnBH/40Mn2 միացումներ, երկկոնաձև / լողացող յուղի կնքման համակարգ, խորը պատյանով կարծրացված թևքեր (55–60 HRC), ինդուկցիոն կարծրացված քորոցներ և ռելսային մակերեսներ (52–58 HRC), կնքված և յուղված ռելսերի կառուցվածք։
- Ապացուցված դաշտային կատարողականություն — Հազարավոր ժամերի ծառայության ժամկետ Չիլիի, Ավստրալիայի, Հարավային Աֆրիկայի, Ռուսաստանի, Կանադայի, Սաուդյան Արաբիայի և Ինդոնեզիայի հանքարդյունաբերական պայմաններում, ընդ որում՝ փաստաթղթավորված ծառայության ժամկետը մինչև 30% երկարաձգվել է ընդհանուր հետշուկայական բաղադրիչների համեմատ։
- Նվիրված միջազգային բիզնես թիմ՝ Ջեքը, Հեյլին և պարոն Չժոուն՝ գլոբալ վաճառքի, լոգիստիկայի և տեխնիկական աջակցության համար։
- Համաշխարհային առաքում — Արտահանում դեպի Եվրոպա, Արևմտյան Ասիա, Կենտրոնական Ասիա, Հարավային Ամերիկա, Ռուսաստան, Հարավային Կորեա, Հյուսիսային Ամերիկա, Ավստրալիա և Աֆրիկա՝ ընդգրկելով հանքարդյունաբերության և շինարարության բոլոր հիմնական շուկաները։
Կապվեք CQC TRACK-ի հետ անմիջապես հետևյալի համար՝
- CLG965EHD և համատեղելի 60 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների համար LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L ռելսային շղթայական խմբերի անմիջական մատակարարում գործարանից։
- Խառը ավտոպարկերի համար (LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, DOOSAN, HYUNDAI, SANY և այլ խոշոր ապրանքանիշեր) OEM և ODM շասսիի արտադրություն:
- Տեխնիկական աջակցություն, մասի համարների խաչաձև հղումներ և տեղադրման ուղեցույց՝ ներառյալ 25C2457, 25C2457P01 և 25C2457P06 հղումները LIUGONG CLG965EHD մեքենայի որոշակի սերիական համարների հետ։
- Գլոբալ առաքման լուծումներ՝ հարմարեցված ձեր հանքի կամ նախագծի տեղակայմանը։
CQC TRACK — LIUGONG CLG965EHD-ի յուրաքանչյուր 53L ռելսային շղթայական խմբի ճարտարագիտական հանքարդյունաբերական մակարդակի հուսալիություն։








