Grŵp Cadwyn Trac LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 CLG965EHD 53L – Model Penodol i Fwyngloddio – Rhannau Is-gerbyd Cloddiwr Ymlusgo Dyletswydd Trwm Ffatri a Gwneuthurwyr / cqctrack

1. Adnabod Cynnyrch: Y LIUGONG25C2457Grŵp Cadwyn Trac ar gyfer Cloddiwr Mwyngloddio CLG965EHD

Mae'r LIUGONG CLG965EHD yn sefyll fel un o'r cloddwyr hydrolig mwyaf aruthrol ym mhortffolio peiriannau mawr LiuGong, wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer mwyngloddio trwm, chwarela ar raddfa fawr, symud pridd torfol a datblygu seilwaith ledled y byd. Gan bwyso 60,000 kg o bwysau gweithredu gyda chynhwysedd bwced o 4.1 m³ safonol, mae'r pwerdy dosbarth 60 tunnell hwn yn cael ei bweru gan injan Scania DC13 sy'n darparu 331 kW (tua 444 hp), gan gyflawni grym cloddio uchaf o 345 kN wrth y bwced a 300 kN wrth y ffon, gyda dyfnder cloddio uchaf o 6,830 mm a phwysau daear o 95.3 kPa. Mae'r dynodiad "EHD" yn dynodi peirianneg Dyletswydd Trwm Uwch, sy'n cynnwys cydrannau is-gerbyd wedi'u hatgyfnerthu a dyluniad strwythurol wedi'i optimeiddio ar gyfer cymwysiadau heriol gan gynnwys gweithrediadau chwareli ar raddfa fawr, prosiectau seilwaith mawr, a gweithgareddau cefnogi mwyngloddio trwm. Mae'r CLG965EHD wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer mwyngloddio pwll agored, chwarela trwm, a gweithrediadau symud pridd enfawr, lle mae'n rhaid i bob cydran is-gerbyd wrthsefyll llwyth effaith uchel parhaus, crafiad eithafol, a straen torsiynol difrifol.

Y LIUGONG25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06Mae Grŵp Cadwyn Trac — a elwir hefyd yn Grŵp Trac CLG965EHD 53L — yn cynrychioli cynulliad cadwyn trac cyflawn, penodol i fwyngloddio, a beiriannwyd ar gyfer cloddiwr mwyngloddio dosbarth 60 tunnell LiuGong. Y 25C2457,25C2457P01, a25C2457P06Mae rhifau rhannau yn dilyn system codio cydrannau safonol LiuGong ar gyfer cynulliadau is-gerbyd cloddio mawr, gyda'r ôl-ddodiaid “P01” a “P06” fel arfer yn dynodi amrywiadau diwygiedig neu well sy'n adlewyrchu gwelliannau peirianneg dros y dyluniad gwreiddiol. Mae'r cynulliad grŵp trac hwn yn gadwyn drac wedi'i selio a'i iro 53-ddolen (53L), wedi'i pheiriannu i wrthsefyll y llwythi eithafol, amodau effaith uchel, a gwisgo sgraffiniol parhaus a geir mewn amgylcheddau mwyngloddio. Fel cadwyn drac dyletswydd trwm integredig, mae'n trosglwyddo trorym o'r sbroced i gynhyrchu gyriant, yn dosbarthu pwysau llawn y peiriant 60-tunnell yn gyfartal ar draws yr is-gerbyd, yn cynnal tensiwn ac aliniad cadwyn trac parhaus, ac yn amsugno llwythi sioc deinamig a geir yn ystod cloddio creigiau effaith uchel a gweithrediadau mwyngloddio gradd serth.

Mae rhestrau swyddogol y diwydiant yn cadarnhau bod grŵp trac ar gyfer y LIUGONG CLG952EHD yn defnyddio grŵp trac 53L gyda thraw o 216 mm fel cynulliad trac cyflawn wedi'i beiriannu'n fanwl gywir. Er bod y CLG952EHD yn gweithredu yn y dosbarth 50-55 tunnell a'r CLG965EHD yn gweithredu yn y dosbarth 60 tunnell, mae'r cyfluniad 53L yn cynrychioli manyleb cyfrif dolenni cyffredin ar draws llwyfannau cloddwyr mawr LiuGong, gyda'r CLG965EHD yn defnyddio grŵp trac 53L trwm-ddyletswydd cymharol (yn ôl pob tebyg gyda dimensiwn traw tebyg, mae safon y diwydiant ar gyfer cloddwyr dosbarth 60 tunnell yn amrywio o 190 mm i 216 mm). Mae'r grŵp cadwyn trac yn integreiddio dolenni trac wedi'u ffugio, pinnau a bwshiau trac wedi'u caledu gan anwythiad, ac esgidiau trac cyfatebol i mewn i ddatrysiad is-gerbyd unedig, parod i'w osod.

1.1 Manylebau Technegol Gradd Mwyngloddio

Rhaid i grŵp cadwyn trac a beiriannwyd ar gyfer y cyfluniad LIUGONG CLG965EHD 53L fodloni neu ragori ar y meincnodau metelegol a pherfformiad canlynol:

Y system selio uwch yw'r dechnoleg bwysicaf mewn cynulliad cadwyn drac, gan mai atal halogiad rhag mynd i mewn i'r rhyngwyneb pin-llwyn yw'r prif ffactor sy'n pennu oes gwasanaeth cadwyn drac mewn amgylcheddau mwyngloddio. Defnyddir seliau olew Duo-Cone / arnofiol gydag wynebau selio metel wedi'u lapio'n fanwl gywir a chylchoedd torig elastomer yn helaeth mewn cadwyni trac dyletswydd trwm, gan ddarparu sêl hunan-alinio gadarn sy'n cynnal uniondeb iraid hyd yn oed o dan bwysau uchel, effaith barhaus, ac amrywiadau tymheredd eithafol. Mae'r dyluniad wedi'i iro am oes yn dileu cynnal a chadw arferol mewn amodau mwyngloddio lle byddai gwasanaethu maes yn heriol.

2. CQC TRACK (cqctrack): Gwneuthurwr OEM ac ODM Proffesiynol o Grwpiau Cadwyn Trac a Rhannau Is-gerbyd Cyflawn

Mae CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), sydd â'i bencadlys yn Quanzhou, Talaith Fujian, Tsieina, yn wneuthurwr arbenigol a chyflenwr uniongyrchol o gydrannau is-gerbyd OEM (Gwneuthurwr Offer Gwreiddiol) ac ODM (Gwneuthurwr Dyluniad Gwreiddiol) ar gyfer cloddwyr tracio canolig i fawr iawn, gan gynnwys peiriannau mwyngloddio dosbarth 60 tunnell trwm. Gyda dros 20 mlynedd o brofiad gweithgynhyrchu is-gerbyd arbenigol, mae'r cwmni wedi sefydlu ei hun fel un o'r tri gwneuthurwr cydrannau is-gerbyd gorau yn rhanbarth Quanzhou—clwstwr diwydiannol blaenllaw ar gyfer gweithgynhyrchu peiriannau trwm—gan wasanaethu fel partner dibynadwy i gwmnïau mwyngloddio rhyngwladol, contractwyr adeiladu trwm, ailadeiladwyr offer, a dosbarthwyr ôl-farchnad ar draws chwe chyfandir.

Sefydlwyd y cwmni yn 2005 ac ar hyn o bryd mae'n gweithredu gyda chyfanswm arwynebedd o fwy na 60 mu, mwy na 200 o weithwyr, a mwy na 200 o offer peiriant CNC, offer castio, gofannu a thrin gwres. Prif gynhyrchion y cwmni yw rhannau is-gerbyd cloddio, gan gynnwys rholeri trac (rholeri gwaelod), rholeri cludwr (rholeri uchaf), sbrocedi, segurwyr, dannedd bwced, a grwpiau trac (trac GP) - cydosodiadau cadwyn trac cyflawn fel y gyfres 25C2457 ar gyfer LIUGONG CLG965EHD a llwyfannau cloddio mawr eraill. Ar hyn o bryd, mae'r cwmni'n cynhyrchu rhannau is-gerbyd o fwy na 50 tunnell yn bennaf, gyda thechnoleg gynhyrchu aeddfed ac ansawdd cynnyrch sefydlog sydd wedi pasio profion marchnad ers blynyddoedd lawer. Mae "Rhannau is-gerbyd mawr, wedi'u gwneud gan CQC" wedi dod yn gymhelliant gyrru i weithwyr Heli ymdrechu tuag at ragoriaeth.

2.1 Gweithgynhyrchu OEM — Yn Ffit yn Union ar gyfer Manylebau LIUGONG CLG965EHD

Fel gwneuthurwr OEM, mae CQC TRACK yn cynhyrchu'r Grŵp Cadwyn Trac LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 i fanylebau dimensiynol, metelegol a pherfformiad union - mae pob paramedr hanfodol (traw cyswllt, uchder cyswllt, diamedr pin, diamedr allanol y bwsh, cyfrif 53 cyswllt fesul ochr, a phroffil triniaeth gwres) wedi'i wirio yn erbyn safonau rhannau gwreiddiol LIUGONG i sicrhau cyfnewidioldeb 100% heb unrhyw addasiad ffrâm, ail-weldio na hail-ddrilio. Mae'r cysylltiadau ffug marw caeedig, y pinnau a'r bwshiau wedi'u caledu gan anwythiad, a'r system selio Duo-Cone uwch wedi'u peiriannu i ddarparu oes gwasanaeth estynedig hyd yn oed mewn amgylcheddau mwyngloddio hynod sgraffiniol.

Mae galluoedd technegol CQC ar gyfer cydrannau is-gerbyd LIUGONG wedi'u dogfennu'n helaeth ar draws nifer o linellau cynnyrch. Ar gyfer platfform LIUGONG CLG965, mae CQC yn cynhyrchu'r cynulliad segur blaen trac 51C1110 fel amnewidiad bollt-ymlaen uniongyrchol, y cynulliad rholer uchaf trac 51C1213 / 51C1213C1 a beiriannwyd yn benodol ar gyfer y cloddiwr dyletswydd trwm CLG965, a'r rholer trac 51C1212C1. Mae'r grŵp trac LIUGONG CLG952EHD 53L gyda thraw o 216 mm wedi'i ddogfennu fel cynnyrch a weithgynhyrchwyd gan CQC, gan gadarnhau bod CQC wedi sefydlu protocolau peirianneg ar gyfer cynhyrchu grŵp trac 53L. Ar gyfer LIUGONG CLG933E, mae CQC yn cynhyrchu'r cynulliad rholer gwaelod trac 51C0331 gan ddefnyddio rasffordd wedi'i chaledu gan anwythiad, adeiladwaith dur aloi wedi'i ffugio, a system dwyn wedi'i selio â labyrinth aml. Mae'r portffolio cynnyrch LIUGONG helaeth hwn yn dangos meistrolaeth lwyr CQC ar beirianneg gydrannau LiuGong ar draws yr ystod cloddwyr dosbarth 50–65 tunnell.

2.2 Gweithgynhyrchu ODM — Peirianneg Addas ar gyfer Gofynion Mwyngloddio Unigryw

Fel gwneuthurwr ODM, mae CQC TRACK yn cynnig gwasanaethau peirianneg a dylunio cynhwysfawr ar gyfer cwsmeriaid sydd angen grwpiau cadwyn trac gyda manylebau wedi'u haddasu y tu hwnt i gyfluniadau OEM safonol:

• Ffurfweddiad Traw Cyswllt Amgen: Ar gyfer cymwysiadau sydd angen geometreg cadwyn trac wahanol i gyd-fynd â ffurfweddiadau sbroced penodol neu amodau tir, gall CQC addasu dimensiynau traw cyswllt o fewn yr ystod 190–216 mm i ddiwallu gofynion cwsmeriaid.
• Dyfnder Caledu Achos Gwell: Ar gyfer amgylcheddau hynod sgraffiniol fel chwareli gwenithfaen, mwyngloddiau mwyn haearn (rhanbarth Pilbara Gorllewin Awstralia), neu safleoedd cyfoethog mewn silica yn Chile a De Affrica, gall CQC ymestyn dyfnder caledu achos i 8–10 mm ar HRC45–HRC50, gan ddarparu oes gwisgo estynedig yn sylweddol o'i gymharu â dyfnder cas safonol o 4–6 mm.
• Systemau Selio Arbenigol: Ar gyfer amgylcheddau mwyngloddio tymheredd eithafol (tywod olew Canada ar −45°C, mwyngloddiau diemwnt Siberia, mwyngloddiau copr Anialwch Atacama ar +50°C), gall cwsmeriaid nodi cyfansoddion selio uwch sy'n cynnal hyblygrwydd ac effeithiolrwydd selio o −50°C i +150°C.
• Ffurfweddiadau Esgidiau Trac Amgen: Gall CQC gyflenwi'r grŵp cadwyn trac 53L wedi'i baru â lledau esgidiau trac wedi'u teilwra (safon 600 mm, ffurfweddiadau mwyngloddio 700–900 mm) i optimeiddio pwysau'r ddaear ar gyfer amodau penodol safle mwyngloddio.
• Deunyddiau Llwyni a Phiniau Arbenigol: Ar gyfer cymwysiadau â llwythi sioc anarferol o uchel neu deithio cyflymder uchel parhaus, gellir ymgorffori aloion llwyni wedi'u huwchraddio gyda gwrthiant gwisgo gwell.

Gall cwsmeriaid ddarparu lluniadau offer gwreiddiol (lluniadau rhannau swyddogol LiuGong lle maent ar gael), modelau CAD, neu samplau ffisegol, a bydd tîm peirianneg mewnol CQC — gyda chefnogaeth dros 200 o weithwyr gan gynnwys peirianwyr metelegol, dylunwyr mecanyddol, a thechnegwyr prosesau — yn gwrthdroi neu'n ailgynllunio'r grŵp cadwyn trac i fodloni gofynion gweithredol penodol safle'r mwynglawdd.

2.3 Ardystiad Ansawdd — ISO 9001:2015

Mae gan CQC TRACK ardystiad ISO 9001:2015 ac mae'n gweithredu o dan system rheoli ansawdd ffurfiol. Mae gweithdrefnau rheoli ansawdd dogfenedig CQC ar gyfer grwpiau traciau yn cynnwys:

• Olrhain deunydd crai: Mae pob swp o ddur a ddefnyddir yng nghynhyrchiad cadwyn drac 25C2457 yn cael ei ddadansoddi'n gemegol gan ddefnyddio sbectrosgopeg allyriadau optegol i gadarnhau bod cyfansoddiad yr aloi (gradd 35MnBH, 40Mn2, neu 50Mn) yn bodloni manylebau deunydd gwreiddiol LIUGONG.
• Rheolaeth yn ystod y broses: Cynhelir profion caledwch (graddfa Rockwell C) ar ddolenni, pinnau, bwshes ac arwynebau selio mewn sawl cam cynhyrchu i gadarnhau caledwch arwyneb o 52–58 HRC gyda dyfnder cas o 4–8 mm ar HRC45.
• Profi anninistriol (NDT): Perfformir canfod diffygion uwchsonig ac archwilio gronynnau magnetig ar bob dolen ffug i ganfod diffygion is-wyneb fel lamineiddiadau, craciau, gwagleoedd, neu fandylledd a allai arwain at fethiant trychinebus o dan lwythi effaith uchel.
• Dilysu cynnyrch terfynol: Mae pob cynulliad cadwyn trac gorffenedig yn cael mesuriad ymestyn cadwyn ar draws sawl traw i wirio cywirdeb traw o fewn goddefgarwch ±0.3 mm, gwirio trorym torri allan cymalau i gadarnhau cywasgiad sêl priodol, profi gollyngiadau o gymalau wedi'u iro o dan bwysau gweithredu efelychiedig, a sganio laser dimensiwn terfynol ar gyfer sicrhau ansawdd.
• Olrheiniadwyedd: Mae pob grŵp cadwyn trac wedi'i gwblhau wedi'i farcio â chod swp unigryw sy'n ei gysylltu â'r rhif gwres dur gwreiddiol, y swp gofannu, y cylch trin gwres, a'r shifft cydosod terfynol - lefel o olrheiniadwyedd y mae cwmnïau mwyngloddio rhyngwladol yn Awstralia, Chile, Canada, a De Affrica yn ei mynnu cyn cymeradwyo cyflenwr is-gerbyd ôl-farchnad newydd.

3. Seilwaith Gweithgynhyrchu Fertigol Integredig — Ffatri Rhannau Is-gerbyd Cyflawn

Mae gallu CQC TRACK i ddarparu grwpiau cadwyn trac LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L gradd mwyngloddio yn gyson ar gyfer y CLG965EHD yn seiliedig ar seilwaith gweithgynhyrchu cwbl fertigol sy'n dileu amrywioldeb yn y gadwyn gyflenwi, anghysondebau ansawdd, ac oedi cynhyrchu sy'n gysylltiedig ag isgontractio. Fel menter ddiwydiannol cwbl integredig, mae CQC yn cynnal cyfleusterau gweithgynhyrchu yn Quanzhou gyda dros 200 o offer peiriant CNC, offer castio, gofannu, a thrin gwres, wedi'u cynllunio ar gyfer rheoli prosesau o'r dechrau i'r diwedd - gan alluogi amseroedd arwain cyflymach (fel arfer 15-20 diwrnod gwaith ar gyfer archebion safonol), cysondeb ansawdd uwch, a'r hyblygrwydd i ddarparu ar gyfer addasiadau ODM heb ddibyniaeth allanol.

3.1 Gwaith Gofannu

Y cyfleuster craidd ar gyfer cynhyrchu dolenni cadwyn trac LIUGONG 25C2457 CQC. Mae biledau dur aloi tynnol uchel (graddau 35MnBH, 40Mn2, neu 50Mn) yn cael eu cynhesu i dymheredd austeniteiddio rheoledig (1,100–1,200°C) a'u siapio gan ddefnyddio ffugio gwasg hydrolig. Mae ffugio marw caeedig yn alinio llif y grawn metelaidd â chyfuchlin corff y cyswllt, gan wella ymwrthedd blinder a chaledwch effaith yn sylweddol o'i gymharu â dewisiadau amgen cast neu dorri-o-blât. Mae'r broses ffugio hefyd yn dileu mandylledd a gwagleoedd mewnol a all achosi methiant cynamserol mewn cydrannau cast o dan straen uchel.

3.2 Llinell Gynhyrchu Pin Trac a Bushing

Llinellau gweithgynhyrchu pwrpasol ar gyfer pinnau a bwshiau trac, gan ddefnyddio dur aloi cryfder uchel gyda phrosesau caledu anwythol rheoledig i gyflawni proffiliau ymwrthedd gwisgo gorau posibl (caledwch arwyneb 52–58 HRC, dyfnder cas 3–5 mm ar gyfer bwshiau, dyfnder cas 3–6 mm ar gyfer pinnau) tra'n cynnal creiddiau caled sy'n amsugno effaith.

3.3 Ffatri Dannedd Bwced Ffurfiedig

Yn rhannu'r un protocolau sicrhau ansawdd ac arbenigedd aloi â llinellau cydrannau'r trac. Mae'r cyfleuster hwn yn galluogi CQC i gyflenwi cyfres gyflawn o rannau gwisgo cloddwyr — dannedd bwced ac addaswyr ar gyfer LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, a brandiau eraill — ochr yn ochr â grwpiau cadwyn trac is-gerbydau, gan gydgrynhoi caffael ar gyfer perchnogion fflyd mwyngloddio.

3.4 Gweithdy Peiriannu CNC

Wedi'i gyfarparu â turnau fertigol CNC, melinau diflasu llorweddol, a chanolfannau malu manwl gywir. Mae gweithrediadau gorffen hanfodol ar gyfer y grŵp cadwyn trac 25C2457 yn cynnwys: troi arwynebau rheiliau cyswllt yn fanwl gywir i gyflawni gwastadrwydd a pharalelrwydd o fewn goddefgarwch o ±0.05 mm, drilio a reamio tyllau bollt ar gyfer atodi esgidiau trac, diflasu ceudodau pin a bushio yn fanwl gywir, malu cyfnodolion pin, a sganio laser dimensiwn terfynol ar gyfer sicrhau ansawdd.

3.5 Cyfleuster Trin Gwres

Ffwrneisi trin gwres mewn awyrgylch rheoledig ar gyfer caledu cysylltiadau, pinnau a bwshiau drwyddo draw, ac yna caledu arwynebau gwisgo drwy sefydlu i gyflawni'r proffiliau caledwch manwl gywir sy'n ofynnol ar gyfer cymwysiadau mwyngloddio. Caiff y broses trin gwres ei monitro a'i chofnodi'n fanwl ar gyfer pob swp, gan sicrhau priodweddau metelegol cyson ar draws pob swp cynhyrchu.

3.6 Gwaith Cydosod Terfynol

Mae grwpiau cadwyn trac LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L yn cael eu cydosod ar linellau mynegeio pwrpasol gan ddefnyddio offer gwasgu hydrolig wedi'i galibro i gyflawni ffitiadau ymyrraeth pin-i-llwyn manwl gywir (ymyrraeth 0.10–0.25 mm fel arfer). Mae systemau sêl olew Duo-Cone / arnofiol neu systemau sêl labyrinth aml-gam yn cael eu gosod gyda chyfrolau saim wedi'u mesur (fel arfer 1.5–2.5 litr fesul cadwyn trac 53L gyflawn yn dibynnu ar faint y ddolen). Mae pob cydosodiad yn mynd trwy:

• Gwirio trorym torri allan cymal i gadarnhau cywasgiad sêl a rhaglwytho beryn priodol.
• Mesur ymestyn cadwyn ar draws llethrau 3–5 cyswllt i ganfod unrhyw wyriad o safonau dimensiynol.
• Profi gollyngiadau ar gymalau wedi'u iro o dan bwysau gweithredu efelychiedig (50–80 bar) am o leiaf 30 munud.
• Archwiliad gweledol terfynol ar gyfer gorffeniad arwyneb, cyfanrwydd yr haen, ac aliniad cyffredinol.

Drwy gynnal yr holl nodau gweithgynhyrchu o dan reolaeth unedig, mae CQC yn cyflawni rheolaeth broses lwyr o dderbyn dur crai i gludo'r gadwyn drac gorffenedig — gan alluogi amseroedd arwain cyflymach, cysondeb o ansawdd uwch, a'r hyblygrwydd i ddarparu ar gyfer addasiadau ODM.

4. Peirianneg Gradd Mwyngloddio: Technolegau Craidd ar gyfer Bywyd Gwasanaeth Estynedig

Mae grŵp cadwyn trac LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L a weithgynhyrchir gan CQC TRACK yn ymgorffori sawl technoleg beirianneg uwch a ddatblygwyd yn benodol ar gyfer cymwysiadau mwyngloddio.

4.1 System Sêl Olew Ddeuol-Gôn / Arnofiol Uwch

Seliau Duo-Cone — a elwir hefyd yn seliau olew arnofiol — yw safon y diwydiant ar gyfer cadwyni trac mwyngloddio trwm. Mae'r seliau hyn yn cynnwys dau gylch selio metel wedi'u lapio'n fanwl gywir a chylchoedd torig elastomer sy'n ffurfio system selio gadarn, hunan-alinio sy'n gallu gweithredu o dan amodau eithafol. Mewn amgylcheddau mwyngloddio lle mae llwch silica mân, tywod, slyri, a halogion cemegol yn doreithiog, mae seliau gwefusau confensiynol yn methu'n gyflym. Mae seliau Duo-Cone yn cynnal cyfanrwydd iraid trwy:

• Atal gollyngiadau iraid trwy wynebau selio metel wedi'u lapio'n fanwl gywir gyda gorffeniad arwyneb o 0.1–0.2 µm, gan greu sêl bron yn berffaith hyd yn oed o dan bwysau uchel.
• Yn rhwystro mynediad halogion wrth i'r wynebau metel gynnal cyswllt parhaus trwy gylchoedd torig elastomer â llwyth o sbring, gan atal gronynnau sgraffiniol rhag mynd i mewn i'r rhyngwyneb llwyni pin.
• Galluogi hunan-aliniad i oddef camliniad pin bach ac ehangu thermol heb golli effeithiolrwydd selio.
• Yn gweithredu ar draws tymereddau eithafol o −45°C i +130°C heb ddirywiad sylweddol.

Ar gyfer pob grŵp cadwyn trac CQC, mae wynebau sêl Duo-Cone wedi'u caledu i HRC65–72, gan ddarparu ymwrthedd eithriadol i wisgo gan ronynnau caled a allai fel arall dorri'r rhyngwyneb selio. Mae iraid (olew gêr gradd 40# neu saim lithiwm-gymhleth gludedd uchel EP) yn cael ei lenwi ymlaen llaw i bob cymal pin-bushing cyn selio'r cynulliad terfynol.

4.2 Gofannu Marw Caeedig ar gyfer Cryfder Cyswllt

Mae pob dolen trac CQC yn cael ei chynhyrchu gan ddefnyddio ffugio marw caeedig yn hytrach na dewisiadau castio neu dorri o blât. Mae manteision ffugio marw caeedig ar gyfer cadwyni trac mwyngloddio yn sylweddol:

Ar gyfer cloddwyr LIUGONG CLG965EHD sy'n gweithredu mewn cymwysiadau mwyngloddio a chwareli trwm lle mae grymoedd effaith cylchol yn ddifrifol a thorriadau gwasanaeth yn gostus iawn, mae cysylltiadau trac ffug CQC yn cynnig enillion sylweddol uwch ar fuddsoddiad o'i gymharu â dewisiadau amgen bwrw.

4.3 Technoleg Caledu Achos Dwfn

Mae proses caledu anwythol CQC yn creu haen galed ddwfn, unffurf ar arwynebau rheiliau cyswllt, pinnau a llwyni. Ar gyfer cymwysiadau gradd mwyngloddio, mae CQC fel arfer yn cyflawni:

• Caledwch wyneb rheilen gyswllt: HRC52–58 gyda dyfnder cas o 4–8 mm ar HRC45
• Caledwch wyneb y bwsh: HRC55–60 gyda dyfnder cas o 3–5 mm
• Caledwch wyneb y pin: HRC55–60 gyda dyfnder cas o 3–6 mm

Mae'r caledu cas dwfn hwn yn sicrhau, hyd yn oed ar ôl gwisgo sylweddol ar yr haen wyneb allanol, fod y gydran yn parhau i arddangos ymwrthedd gwisgo uchel, gan ymestyn oes y gwasanaeth yn effeithiol hyd at 30% o'i gymharu â chydrannau caledu safonol.

4.4 Dyluniad Trac wedi'i Selio a'i Iro (SALT)

Mae grŵp cadwyn trac 25C2457 wedi'i gynhyrchu fel system Trac wedi'i Selio a'i Iro (SALT). Yn y dyluniad hwn, mae pob cymal pin-llwyn wedi'i selio a'i iro yn y ffatri am oes, gan ddileu'r angen am iro yn y maes a lleihau costau cynnal a chadw yn sylweddol. Mae'r cymal wedi'i iro yn lleihau ffrithiant mewnol rhwng y pin a'r llwyn, gan leihau cynhyrchu gwres a gwisgo. Trwy gadw iraid a rhwystro halogion, mae'r system wedi'i selio yn cynnal ffrithiant isel drwy gydol oes gwasanaeth y gadwyn trac, gan gyfrannu at oes gwasanaeth estynedig a chost gyfanswm perchnogaeth is.

5. Dibynadwyedd Profedig yn y Maes — Perfformiad Eang mewn Mwyngloddio ac Adeiladu Trwm

Mae cydrannau is-gerbyd CQC, gan gynnwys grwpiau cadwyn trac LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L ar gyfer y CLG965EHD, wedi cronni dros ddegawd o wasanaeth maes profedig ar draws amgylcheddau mwyngloddio ac adeiladu trwm mwyaf heriol y byd - gan gynnwys y rhanbarthau lle mae cloddwyr LIUGONG mawr yn cael eu defnyddio'n eang: De America, Affrica, De-ddwyrain Asia, Rwsia, Awstralia, a'r Dwyrain Canol.

5.1 Mwyngloddio Copr Pwll Agored — Anialwch Atacama, Chile

Ym mwyngloddiau copr Anialwch Atacama yn Chile, lle mae tymereddau dyddiol yn amrywio'n sylweddol rhwng +5°C yn y nos a +45°C yn ystod y dydd, mae llwch silica yn yr awyr yn garw iawn, ac mae gronynnau mân yn treiddio hyd yn oed i agennau bach, mae cadwyni trac wedi'u selio Duo-Cone CQC yn cyflawni 3,000–4,000 awr o oes gwasanaeth mewn gweithrediadau mwyngloddio parhaus — gan ragori'n sylweddol ar ddewisiadau amgen ôl-farchnad generig sy'n aml yn methu o fewn 2,000–2,500 awr oherwydd methiant sêl a gwisgo bwshes. I gynllunwyr cynnal a chadw mwyngloddiau sy'n gweithredu nifer o gloddwyr LIUGONG CLG965EHD mewn gweithrediadau copr ar raddfa fawr, mae oes cadwyn trac estynedig yn trosi'n uniongyrchol i amser segur heb ei drefnu a gwariant rhannau is-gerbyd blynyddol is.

5.2 Mwyngloddio Mwyn Haearn — Pilbara, Gorllewin Awstralia a Mwyngloddiau Mwyn Haearn, Brasil

Mewn mwyngloddio mwyn haearn yn rhanbarth Pilbara Gorllewin Awstralia a mwyngloddiau mwyn haearn Carajás a Minas Gerais ym Mrasil — lle mae llwythi effaith uchel o ddarnau creigiau miniog, teithio cyflym rhwng parthau gwaith sydd wedi'u gwahanu'n eang, tymereddau amgylchynol uchel sy'n aml yn fwy na 40°C, ac amodau tir hynod sgraffiniol yn rhoi straen eithafol ar gydrannau is-gerbyd — mae cysylltiadau trac ffug CQC yn dangos ymwrthedd blinder eithriadol. Mae'r llwyni caledu achos dwfn (55+ HRC) yn gwrthsefyll naddu a chracio hyd yn oed ar ôl dod i gysylltiad hirfaith â darnau mwyn haearn miniog, tra bod y system selio Duo-Cone yn atal llwch sgraffiniol rhag mynd i mewn. Mae peirianwyr cynnal a chadw mwyngloddiau Awstralia a Brasil wedi nodi gostyngiadau sylweddol mewn ymyriadau is-gerbyd sy'n gysylltiedig â thraciau ar ôl newid i gynulliadau CQC.

5.3 Mwyngloddio Platinwm, Cromiwm, ac Aur — De Affrica

Ym mwyngloddiau platinwm a chrom De Affrica o fewn Cymhleth Igneaidd Bushveld, ac mewn mwyngloddiau aur ar draws Basn Witwatersrand, lle mae craig wedi'i falu yn cynhyrchu llwythi effaith difrifol ar ddolenni, pinnau a bwshiau, mae grwpiau cadwyn trac 53L CQC wedi cadarnhau eu cyfanrwydd strwythurol a'u heffeithiolrwydd selio ar ôl 3,500+ awr o weithredu heb gracio dolenni, mudo pinnau, methiant sêl na thrawiad bwsh. I gyfarwyddwyr cynnal a chadw mwyngloddiau sy'n gweithredu cloddwyr LIUGONG mawr yn ardaloedd mwyngloddio Rustenburg, Polokwane a Carletonville, mae hyn yn trosi'n oes gwasanaeth rhagweladwy a'r gallu i gynllunio cyfnodau cynnal a chadw is-gerbyd yn hyderus.

5.4 Mwyngloddio mewn Hinsawdd Oer Eithafol — Siberia, Rwsia a Thywod Olew Canada

Mewn mwyngloddiau diemwnt a glo Siberia (Gweriniaeth Sakha ac Oblast Kemerovo) lle mae tymheredd y gaeaf yn gostwng islaw −45°C, ac mewn gweithrediadau tywod olew Canada yn rhanbarth Athabasca (Alberta) lle mae oerfel eithafol yn cael ei gyfuno â thywod silica hynod sgraffiniol, mae opsiynau selio tymheredd isel CQC yn cynnal hyblygrwydd ac effeithiolrwydd selio ar dymheredd is-sero tra bod y cysylltiadau dur wedi'u ffugio a'r bwshiau wedi'u caledu gan anwythiad yn gwrthsefyll toriad brau. Mae dyluniad y trac wedi'i selio a'i iro yn dileu cynnal a chadw arferol mewn amodau oer lle byddai gwasanaethu maes yn hynod heriol. Ar gyfer contractwyr mwyngloddio yn y rhanbarthau hyn sy'n gweithredu cloddwyr LIUGONG CLG965EHD mewn amodau oer eithafol, mae cadwyni trac 53L CQC wedi'u dilysu am berfformiad dibynadwy ar draws sawl tymor gaeaf.

5.5 Chwarelu Trwm a Seilwaith — Y Dwyrain Canol, De-ddwyrain Asia, a Thwrci

Mewn safleoedd prosiect mega NEOM yn amodau tywod anialwch mân Saudi Arabia, lle mae tywod mân yn mynd i mewn i'r system, mae system selio Duo-Cone CQC - gydag wynebau selio metel wedi'u lapio'n fanwl gywir - wedi'i dilysu am berfformiad mewn amgylcheddau anialwch hynod sgraffiniol. Mewn gweithrediadau chwareli trwm yn Indonesia, Gwlad Thai, y Philipinau, a Fietnam, lle mae glaw monsŵn yn creu amodau clai a slyri sy'n enwog o galed ar seliau trac, mae'r dyluniad wedi'i selio a'i iro yn atal rhedeg sych a mewnlifiad mwd. Mewn prosiectau argaeau trydan dŵr yn Nhwrci, lle mae priddoedd clai dirlawn a phellteroedd teithio hir rhwng parthau gwaith yn rhoi straen parhaus ar gydrannau is-gerbyd, mae cadwyni trac 53L CQC wedi dangos oes iro estynedig a gofynion cynnal a chadw seliau lleiaf posibl.

5.6 Crynodeb Data Maes Gweithredwr Fflyd Rhyngwladol

Mae cymariaethau maes annibynnol a gynhaliwyd gan weithredwyr fflyd rhyngwladol mawr (mwyngloddiau a chontractwyr adeiladu trwm sy'n gweithredu fflydoedd cymysg o LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, a VOLVO) yn dangos yn gyson bod grwpiau cadwyn trac CQC yn cynnig:

• Oes gwasanaeth estynedig o'i gymharu â chydrannau ôl-farchnad safonol — fel arfer 30% yn hirach mewn amodau mwyngloddio (3,000–4,000+ awr o'i gymharu â 2,000–2,500 awr).
• Llai o amser segur heb ei drefnu — gostyngiad o 15–20% mewn ymyriadau is-gerbydau sy'n gysylltiedig â'r trac ar draws fflydoedd cloddwyr mawr.
• Gostyngiad blynyddol sylweddol mewn gwariant ar rannau is-gerbyd — cyfanswm cost perchnogaeth o 20–25% yn is wrth ddisodli cadwyni trac ôl-farchnad generig gyda chynulliadau CQC.
• Bron yn ddim digwyddiadau methiant sêl yn ystod y 2,000 awr gyntaf o weithredu mewn amodau arferol i drwm.

Ar gyfer fflydoedd mwyngloddio mawr sy'n gweithredu deg neu fwy o gloddwyr LIUGONG dosbarth 60 tunnell, gall yr arbedion cyfunol o ran cost rhannau, llafur ac amser cynhyrchu coll gyrraedd cannoedd o filoedd o ddoleri bob blwyddyn tra'n gwella argaeledd peiriannau ar yr un pryd - metrig hanfodol ar gyfer amgylcheddau cynhyrchu cyfaint uchel lle mae pob awr o amser segur yn costio refeniw sylweddol i weithredwr mwynglawdd.

6. Tîm Busnes Rhyngwladol Ymroddedig CQC — Jack, Haily, a Mr. Zhou

Mae Desg Fusnes Ryngwladol CQC TRACK wedi'i staffio gan arbenigwyr masnach profiadol sy'n rheoli logisteg gymhleth, dogfennaeth, cymorth technegol, a gofynion penodol i gwsmeriaid ar gyfer cyflenwi rhannau cloddwyr byd-eang.

• Jack — Uwch Reolwr Cyfrifon ar gyfer Ewrop, Rwsia, a'r Amerig.
  Mae gan Jack brofiad helaeth mewn allforio rhannau offer trwm, gan gynnwys cyfarwyddyd ardystiedig â marcio CE (Undeb Ewropeaidd), ardystiad GOST-R (Rwsia), a dogfennaeth tollau ar gyfer mewnforion Gogledd America (Unol Daleithiau America, Canada, Mecsico). Mae'n cydlynu ag adran logisteg fewnol CQC i drefnu cludo nwyddau môr (FCL/LCL), cludo nwyddau rheilffordd (ar gyfer danfon dros y tir i farchnadoedd Canol Asia heb eu lleoli ar y tir), a chludiadau awyr cyflym i borthladdoedd a safleoedd prosiect ledled Ewrop, Ffederasiwn Rwsia, yr Unol Daleithiau, Canada, ac America Ladin. Mae Jack hefyd yn ymdrin â pharatoi cynigion technegol a negodi contractau OEM/ODM ar gyfer cyfluniadau cadwyn trac wedi'u teilwra.
• Haily — Cydlynydd Allforio ar gyfer Canolbarth Asia, De Corea ac Awstralia.
  Mae Haily yn arbenigo yng ngofynion tollau ac ardystio unigryw gweriniaethau Canol Asia (Casachstan, Uzbekistan, Mongolia, Tajikistan trwy goridor rheilffordd Dostyk-Alashankou), De Korea (Incheon, Busan, Ulsan), ac Awstralia (Brisbane, Melbourne, Fremantle). Mae hi'n rheoli paratoi anfonebau masnachol, rhestrau pacio, tystysgrifau tarddiad, ac adroddiadau prawf sy'n ofynnol ar gyfer clirio tollau yn yr awdurdodaethau hyn. Mae Haily yn gweithio'n uniongyrchol gyda chwmnïau mwyngloddio Awstralia sydd angen dogfennaeth ardystio ISO 9001:2015 fel rhan o'u proses cyn-gymhwyso ansawdd cyflenwyr. Mae ei pherthnasoedd cryf â blaenyrwyr cludo nwyddau yn sicrhau bod grwpiau cadwyn trac LIUGONG 53L CQC yn cyrraedd ar amser hyd yn oed ar gyfer archebion mwyngloddio sy'n sensitif i amser.
• Mr. Zhou — Cyfarwyddwr Rhanbarthol ar gyfer y Dwyrain Canol, Gorllewin Asia, Affrica, a De-ddwyrain Asia.
  Mae gan Mr. Zhou dros 15 mlynedd o brofiad mewn cyflenwi rhannau offer trwm ac mae'n siarad sawl iaith (Saesneg, Mandarin, ac Arabeg Lefantaidd). Mae'n arwain ymgysylltiad CQC â chwmnïau mwyngloddio, asiantaethau seilwaith y llywodraeth, a delwyr offer ledled Sawdi Arabia (NEOM a gweithrediadau ffosffad mwyngloddio), Emiradau Arabaidd Unedig, Gwlad Iorddonen, Twrci, Nigeria, Ghana (mwyngloddiau aur), Gweriniaeth Ddemocrataidd y Congo (cobalt a chopr), Zambia (copr), Kenya, Indonesia, Gwlad Thai, a'r Philipinau. Mae Mr. Zhou hefyd yn darparu teithiau cymorth technegol ar y safle, gan ymweld â safleoedd mwyngloddiau i archwilio cydrannau is-gerbydau sydd wedi treulio, cadarnhau cyfnewidiadau rhifau rhannau, a darparu canllawiau gosod ar gyfer grwpiau cadwyn trac 53L pan fo angen.

7. Cwmpas y Farchnad Fyd-eang — Cyflenwi Gweithrediadau Mwyngloddio ac Adeiladu Ar Draws Chwe Chyfandir

Mae grwpiau cadwyn trac LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L CQC ar gyfer y CLG965EHD a phortffolio rhannau is-gerbyd cyflawn yn cael eu cludo ar hyn o bryd i farchnadoedd mwyngloddio ac adeiladu mawr ledled y byd:

• Ewrop — Yr Almaen, Gwlad Pwyl, y Ffindir, Sweden, Norwy, yr Iseldiroedd, Gwlad Belg, Ffrainc, Sbaen, yr Eidal, Gwlad Groeg, y Deyrnas Unedig. Mae cwsmeriaid Ewropeaidd yn gwerthfawrogi dogfennaeth cydymffurfio CE a thystysgrifau Cymeradwyaeth Math CQC yn arbennig lle bo angen.
• Gorllewin Asia a'r Dwyrain Canol — Sawdi Arabia (prosiect NEOM, mwyngloddio ffosffad), Emiradau Arabaidd Unedig (seilwaith Dubai ac Abu Dhabi), Qatar, Gwlad Iorddonen (mwyngloddiau potash a ffosffad), Twrci (chwareli agregau a phrosiectau trydan dŵr), Kuwait (gwasanaeth maes olew).
• Canol Asia — Casachstan (rhanbarthau mwyngloddio Karaganda a Pavlodar), Uzbekistan (mwyngloddiau aur a chopr), Mongolia (mwynglawdd copr-aur Oyu Tolgoi), Tajikistan trwy goridor rheilffordd Dostyk–Alashankou.
• De America — Chile (mwyngloddiau copr Anialwch Atacama), Periw (mwyngloddiau copr a sinc), Brasil (mwyngloddiau haearn ac aur — Carajás a Minas Gerais), Ariannin, Colombia, Bolifia.
• Rwsia — Mwyngloddiau diemwnt a glo Siberia (Yakutia, Kemerovo), mwyngloddio rhanbarth Urals a phorthladdoedd y Dwyrain Pell (Vladivostok, Vostochny), wedi'u dosbarthu i mewn i'r tir trwy Reilffordd Draws-Siberia. Mae pob llwyth yn cynnwys datganiadau ardystio GOST lle bo'n berthnasol.
• De Corea — Mae cyfran sylweddol o gyfaint allforio Asiaidd CQC yn mynd i Dde Corea, gan gyflenwi delwyr offer, gweithdai ailadeiladu, a chyfrifon fflyd uniongyrchol yn Seoul, Incheon, Busan, ac Ulsan.
• Gogledd America — Yr Unol Daleithiau a Chanada, yn cyflenwi dosbarthwyr ôl-farchnad, canolfannau ailadeiladu offer, a chontractwyr seilwaith ar raddfa fawr sy'n gweithio ar brosiectau priffyrdd, pontydd a phibellau. Mae dogfennaeth ardystio ISO 9001:2015 CQC yn bodloni'r rhan fwyaf o ofynion ansawdd prynwyr Gogledd America.
• Awstralia — Gorllewin Awstralia (mwyngloddiau haearn Pilbara), Queensland (mwyngloddiau glo a gweithrediadau copr Basn Bowen), De Cymru Newydd, a Victoria (seilwaith ac adeiladu). Mae cwsmeriaid Awstralia angen tystysgrifau deunydd manwl (tystysgrifau melin, cofnodion trin gwres, ac adroddiadau prawf caledwch) ar gyfer pob swp o grwpiau cadwyn trac, ac mae system olrhain CQC yn darparu'r dogfennau hyn yn rheolaidd.
• Affrica — De Affrica (mwyngloddiau platinwm, aur, manganîs a chromiwm Cymhleth Igneaidd Bushveld), Zambia (rhanbarth y Gwregys Copr), Gweriniaeth Ddemocrataidd y Congo (gwregys copr a chobalt Katanga), Ghana (gwregys aur Ashanti), Nigeria (seilwaith), Kenya (prosiectau ffyrdd a rheilffyrdd), Tanzania, ac Angola.

8. Casgliad — Dewiswch CQC TRACK ar gyfer Grwpiau Cadwyn Trac LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L

Ar gyfer rheolwyr fflyd, timau caffael mwyngloddio, delwyr offer, a chontractwyr seilwaith sydd angen ffynhonnell ddibynadwy o Grwpiau Cadwyn Trac LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L ar gyfer y cloddiwr cropian dyletswydd trwm CLG965EHD, mae CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) yn cynnig datrysiad gweithgynhyrchu cyflawn, wedi'i integreiddio'n fertigol, wedi'i ategu gan dros 20 mlynedd o arbenigedd is-gerbyd arbenigol a chydnabyddiaeth fel un o'r tri gwneuthurwr cydrannau is-gerbyd gorau yn rhanbarth Quanzhou.

Mae CQC TRACK yn cyfuno:

• Seilwaith gweithgynhyrchu wedi'i integreiddio'n fertigol — Gwaith ffugio, llinell gynhyrchu pinnau trac a bwshes, ffatri dannedd bwced ffug, gweithdy peiriannu CNC (dros 200 o offer peiriant CNC), cyfleuster trin gwres, a gwaith cydosod terfynol.
• Galluoedd gweithgynhyrchu OEM ac ODM — Yn cefnogi llwyfannau mwyngloddio dosbarth 60 tunnell LIUGONG CLG965EHD, CLG965, CLG952EHD, a llwyfannau mwyngloddio dosbarth 60 tunnell cysylltiedig, gyda chydnawsedd wedi'i ddogfennu ar gyfer LIUGONG CLG965 (segur blaen 51C1110, rholer uchaf 51C1213/51C1213C1, rholer trac 51C1212C1) a CLG952EHD (grŵp trac 25C2377 53L).
• Ardystiadau ansawdd rhyngwladol — ISO 9001:2015, gydag olrheiniadwyedd llawn o ddeunyddiau crai a gweithdrefnau rheoli ansawdd wedi'u dogfennu ar gyfer pob swp cynhyrchu.
• Meteleg gradd mwyngloddio — Dolenni 35MnBH/40Mn2 wedi'u ffugio â marw caeedig, system sêl olew Duo-Cone / arnofiol, llwyni wedi'u caledu'n ddwfn (55–60 HRC), pinnau ac arwynebau rheilffordd wedi'u caledu'n anwythol (52–58 HRC), dyluniad trac wedi'i selio a'i iro.
• Perfformiad maes profedig — Miloedd o oriau o oes gwasanaeth mewn amodau mwyngloddio ledled Chile, Awstralia, De Affrica, Rwsia, Canada, Sawdi Arabia ac Indonesia, gydag estyniad oes gwasanaeth wedi'i ddogfennu o hyd at 30% o'i gymharu â chydrannau ôl-farchnad generig.
• Tîm busnes rhyngwladol ymroddedig — Jack, Haily, a Mr. Zhou ar gyfer gwerthiannau byd-eang, logisteg, a chymorth technegol.
• Llongau ledled y byd — Allforio i Ewrop, Gorllewin Asia, Canolbarth Asia, De America, Rwsia, De Corea, Gogledd America, Awstralia ac Affrica, gan gwmpasu'r holl brif farchnadoedd mwyngloddio ac adeiladu.

Cysylltwch â CQC TRACK yn uniongyrchol am:

• Cyflenwad uniongyrchol o'r ffatri o grwpiau cadwyn trac LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L ar gyfer CLG965EHD a chloddwyr dosbarth 60 tunnell cydnaws.
• Gweithgynhyrchu is-gerbydau OEM ac ODM ar gyfer fflydoedd cymysg (LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, DOOSAN, HYUNDAI, SANY, a brandiau mawr eraill).
• Cymorth technegol, croesgyfeirio rhifau rhannau, a chanllawiau gosod — gan gynnwys croesgyfeirio 25C2457, 25C2457P01, a 25C2457P06 i rifau cyfresol peiriant LIUGONG CLG965EHD penodol.
• Datrysiadau cludo byd-eang wedi'u teilwra i leoliad eich mwynglawdd neu safle'r prosiect.

TRAC CQC — Peirianneg Dibynadwyedd Gradd Mwyngloddio i Bob Grŵp Cadwyn Trac 53L ar gyfer LIUGONG CLG965EHD.