LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 CLG965EHD 53L Tırtıl Zəncir Qrupu – Mədən Xüsusi Model – Ağır Yüklü Tırtıllı Ekskavator Alt Arabası Hissələri Zavodu və İstehsalçıları / cqctrack
1. Məhsulun identifikasiyası: LIUGONG25C2457CLG965EHD Mədən Ekskavatoru üçün İz Zəncir Qrupu
LIUGONG CLG965EHD, LiuGong-un böyük maşın portfelindəki ən nəhəng hidravlik ekskavatorlardan biridir və xüsusilə ağır mədənçilik, genişmiqyaslı karxanalar, kütləvi torpaq işləri və dünya miqyasında infrastrukturun inkişafı üçün hazırlanmışdır. Çəkisi 60.000 kq, işləmə çəkisi isə 4,1 m³ standart çömçə tutumuna malik olan bu 60 tonluq sinifli ekskavator, 331 kVt (təxminən 444 at gücü) gücündə Scania DC13 mühərriki ilə təchiz olunub, çömçədə 345 kN, çubuqda isə 300 kN maksimum qazma qüvvəsinə nail olur, maksimum qazma dərinliyi 6830 mm və torpaq təzyiqi 95,3 kPa-dır. "EHD" təyinatı, genişmiqyaslı karxana əməliyyatları, əsas infrastruktur layihələri və ağır mədən dəstək fəaliyyətləri daxil olmaqla tələbkar tətbiqlər üçün gücləndirilmiş şassi komponentləri və optimallaşdırılmış struktur dizaynı ilə təchiz olunmuş Təkmilləşdirilmiş Ağır Yük Mühəndisliyini ifadə edir. CLG965EHD, hər bir alt hissənin davamlı yüksək təsirli yüklənməyə, həddindən artıq aşınmaya və ağır burulma gərginliyinə tab gətirməli olduğu açıq mədən, ağır karxana və kütləvi torpaq işləri üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır.
LIUGONG25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06CLG965EHD 53L Track Group kimi də tanınan Track Chain Group, LiuGong-un 60 tonluq sinifli mədən ekskavatoru üçün hazırlanmış tam, mədənçilik üçün nəzərdə tutulmuş zəncirvari dəstini təmsil edir. 25C2457,25C2457P01və25C2457P06Hissə nömrələri, böyük ekskavator altlığı yığımları üçün LiuGong-un standartlaşdırılmış komponent kodlaşdırma sistemini izləyir və "P01" və "P06" şəkilçiləri adətən orijinal dizayn üzərində mühəndislik təkmilləşdirmələrini əks etdirən yenidən işlənmiş və ya təkmilləşdirilmiş variantları təyin edir. Bu yol qrupu yığımı, mədən mühitlərində rast gəlinən həddindən artıq yüklərə, yüksək təsir şəraitinə və davamlı aşınmaya davam gətirmək üçün hazırlanmış 53 halqalı (53L) möhürlənmiş və yağlanmış yol zənciridir. İnteqrasiya olunmuş ağır yol zənciri olaraq, o, hərəkətverici qüvvə yaratmaq üçün dişli çarxdan fırlanma momentini ötürür, 60 tonluq maşın çəkisini altlıq boyunca bərabər paylayır, davamlı yol zəncirinin gərginliyini və hizalanmasını saxlayır və yüksək təsirli qaya qazıntıları və dik mədən əməliyyatları zamanı rast gəlinən dinamik şok yüklərini udur.
Rəsmi sənaye siyahıları LIUGONG CLG952EHD üçün rels qrupunun dəqiq mühəndislik yolu ilə hazırlanmış tam rels yığımı kimi 216 mm addımlı 53L rels qrupundan istifadə etdiyini təsdiqləyir. CLG952EHD 50-55 tonluq sinifdə, CLG965EHD isə 60 tonluq sinifdə işləsə də, 53L konfiqurasiyası LiuGong-un böyük ekskavator platformalarında ümumi bir əlaqə sayı spesifikasiyasını təmsil edir və CLG965EHD müqayisə edilə bilən ağır yüklü 53L rels qrupundan istifadə edir (ehtimal ki, oxşar addım ölçüsü ilə 60 tonluq sinif ekskavatorlar üçün sənaye standartı 190 mm-dən 216 mm-ə qədər dəyişir). Ləkə zənciri qrupu döymə rels birləşmələrini, induksiya ilə bərkidilmiş rels sancaqlarını və kollarını və uyğun rels ayaqqabılarını vahid, quraşdırılmağa hazır şassi həllinə birləşdirir.
1.1 Mədənçilik Texniki Xüsusiyyətləri
LIUGONG CLG965EHD 53L konfiqurasiyası üçün hazırlanmış zəncir qrupu aşağıdakı metallurgiya və performans meyarlarına cavab verməli və ya onları aşmalıdır:
| Xüsusiyyət Parametri | Sənaye Etirafı / CQC İstehsal Standartı |
|---|---|
| Link Sayı / Konfiqurasiya | Hər tərəfdə 53 halqa (53L) — 60 tonluq ekskavator üçün tam zəncir yığımı |
| Link Təklifi | 60 tonluq sinif üçün sənaye standartı 190–216 mm-dir; CLG965EHD 200–216 mm addım sinfi üçün hazırlanmışdır. |
| Link Materialı | Dənə axınını zəncir konturu boyunca uyğunlaşdırmaq üçün qapalı qəlib döymə ilə döyülmüş yüksək dartılmaya davamlı ərintili polad (35MnBH, 40Mn2 və ya 50Mn dərəcəli) |
| Səth Sərtliyi (Dəmir Yolu Səthi) | HRC45-də 4-8 mm korpusla bərkidilmiş dərinliklə 52-58 HRC əldə edən induksiya ilə bərkidilmiş rels səthləri |
| İzləmə sancağı materialı | İnduksiya ilə bərkidilmiş səthə (55–60 HRC) və zərbəyə davamlılıq üçün möhkəm nüvəyə malik yüksək möhkəmlikli ərintili polad |
| Vtulka materialı | Dərin korpusla bərkidilmiş ərintili polad vtulka (55+ HRC səthi, korpus dərinliyi 3–5 mm), pin üzərində interferensiya uyğunluğu ilə |
| Möhürləmə Sistemi | Dəqiq örtüklü metal möhürləyici üzlərə (65–72 HRC) və elastomer torik halqalara malik qabaqcıl Duo‑Konuslu / üzən yağ möhürləmə sistemi; və ya ilkin dodaq möhürü, yağ təmizləyici kanallar və xarici toz deflektoru olan çoxmərhələli labirint möhürləmə sistemi |
| Trek Ayaqqabı Uyğunluğu | 600 mm standart trek ayaqqabısı eni ilə uyğundur (700–900 mm mədən konfiqurasiyalarına qədər genişləndirilə bilər) |
| Sürtkü | Yüksək özlülüklü ekstremal təzyiqli (EP) litium kompleks yağ və ya 40# dərəcəli dişli yağı ilə əvvəlcədən doldurulmuşdur |
| İşləmə Temperaturu Aralığı | −45°C-dən +130°C-yə (−49°F-dən 266°F-yə) qədər, həddindən artıq soyuq iqlim şəraitində mədənçiliyi (Sibir, Kanada neft qumları) və yüksək temperatur şəraitində mədənçiliyi (Atakama səhrası, Çili; Yaxın Şərq) əhatə edir. |
| Statik Yük Reytinqi | 53 halqaya paylanmış 60.000 kq ağırlığında maşınla işləmək qabiliyyətinə malikdir |
| Sahə Xidməti Müddəti (Mədən Şərtləri) | Aşındırıcılıq və əməliyyat şiddətindən asılı olaraq, tipik mədən və ağır karxana şəraitində 3000–5000 saat |
| Keyfiyyət Sertifikatı | ISO 9001:2015 sertifikatlı keyfiyyət idarəetmə sistemi altında istehsal olunub |
| Dəyişdirilə bilənlik | Çərçivə modifikasiyası olmadan 25C2457, 25C2457P01, 25C2457P06 OEM hissə nömrələri üçün 100% boltla dəyişdirmə |
Qabaqcıl möhürləmə sistemi, yol zənciri qurğusunda ən vacib texnologiyadır, çünki çirklənmənin sancaqlı vtulka interfeysinə daxil olmasının qarşısını almaq mədən mühitlərində yol zəncirinin xidmət müddətinin əsas müəyyənedicisidir. Dəqiq örtüklü metal möhürləyici üzləri və elastomer torik halqaları olan ikiqat konuslu / üzən yağ möhürləri ağır yüklü yol zəncirlərində geniş istifadə olunur və yüksək təzyiq, davamlı təsir və həddindən artıq temperatur dalğalanmaları altında belə sürtkü bütövlüyünü qoruyan möhkəm, öz-özünə uyğunlaşan möhür təmin edir. Yağlanmış ömürlük dizayn, sahə xidmətinin çətin olacağı mədən şəraitində müntəzəm texniki xidməti aradan qaldırır.
2. CQC TRACK (cqctrack): Yol Zəncir Qrupları və Tam Şassi Hissələrinin Professional OEM və ODM İstehsalçısı
Baş ofisi Çinin Fujian əyalətinin Quanzhou şəhərində yerləşən CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) şirkəti, ağır yüklü 60 tonluq sinifli mədən maşınları da daxil olmaqla, orta və ultra böyük tırtıllı ekskavatorlar üçün OEM (Orijinal Avadanlıq İstehsalçısı) və ODM (Orijinal Dizayn İstehsalçısı) alt arabası komponentlərinin ixtisaslaşmış istehsalçısı və birbaşa təchizatçısıdır. 20 ildən artıq ixtisaslaşmış alt arabası istehsalı təcrübəsi ilə şirkət, Quanzhou bölgəsində - ağır maşınqayırma istehsalı üçün aparıcı sənaye klasterində - ən yaxşı üç alt arabası komponenti istehsalçısından biri kimi özünü təsdiqləyib və altı qitədə beynəlxalq mədən şirkətləri, ağır tikinti podratçıları, avadanlıq təmirçiləri və satış sonrası distribyutorlar üçün etibarlı tərəfdaş kimi xidmət göstərir.
Şirkət 2005-ci ildə təsis edilib və hazırda ümumi sahəsi 60 mu-dan çox, 200-dən çox işçisi və 200-dən çox CNC dəzgahı, tökmə, döymə və istilik emalı avadanlığı ilə fəaliyyət göstərir. Şirkətin əsas məhsulları ekskavator alt hissələri, o cümlədən rels diyircəkləri (alt diyircəklər), daşıyıcı diyircəklər (üst diyircəklər), dişli dişlər, boşluqlar, vedrələr və rels qrupları (rels GP) — LIUGONG CLG965EHD və digər böyük ekskavator platformaları üçün 25C2457 seriyası kimi tam rels zənciri yığımlarıdır. Hazırda şirkət əsasən 50 tondan çox ağırlığında alt hissələri istehsal edir, yetkin istehsal texnologiyası və uzun illərdir bazar sınaqlarından keçmiş sabit məhsul keyfiyyəti ilə. "CQC tərəfindən istehsal olunan böyük alt hissələri" mükəmməlliyə can atan Heli işçiləri üçün hərəkətverici motivasiyaya çevrilib.
2.1 OEM İstehsalı — LIUGONG CLG965EHD Xüsusiyyətlərinə Tam Uyğunluq
OEM istehsalçısı olaraq, CQC TRACK, LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 Trek Zəncir Qrupunu dəqiq ölçülü, metallurgiya və performans spesifikasiyalarına uyğun olaraq istehsal edir — hər bir vacib parametr (birləşmə meydançası, birləşmə hündürlüyü, sancaq diametri, vtulkanın xarici diametri, hər tərəfdə 53 halqa sayı və istilik emalı profili) heç bir çərçivə modifikasiyası, yenidən qaynaq və ya yenidən qazma olmadan 100% dəyişdirilə bilməsini təmin etmək üçün orijinal LIUGONG hissə standartlarına uyğun olaraq yoxlanılır. Qapalı formalı döymə halqaları, induksiya ilə bərkidilmiş sancaqlar və vtulkalar və qabaqcıl Duo-Cone möhürləmə sistemi, yüksək aşındırıcı mədən mühitlərində belə uzun xidmət müddəti təmin etmək üçün hazırlanmışdır.
CQC-nin LIUGONG şassi komponentləri üçün texniki imkanları birdən çox məhsul xətti üzrə geniş şəkildə sənədləşdirilib. LIUGONG CLG965 platforması üçün CQC birbaşa boltla əvəzedici kimi 51C1110 tırtıllı ön boşluq dəstini, xüsusi olaraq CLG965 ağır yüklü ekskavator üçün hazırlanmış 51C1213 / 51C1213C1 tırtıllı üst diyircəkli dəstini və 51C1212C1 tırtıllı diyircəkli dəstini istehsal edir. 216 mm addımlı LIUGONG CLG952EHD 53L tırtıllı qrupu CQC tərəfindən istehsal olunmuş məhsul kimi sənədləşdirilib və bu da CQC-nin 53L tırtıllı qrup istehsalı üçün mühəndislik protokolları yaratdığını təsdiqləyir. LIUGONG CLG933E üçün CQC induksiya ilə bərkidilmiş yol, döymə ərintili polad konstruksiya və çoxlabirintli möhürlənmiş yataq sistemindən istifadə edərək 51C0331 tırtıllı alt diyircəkli dəsti istehsal edir. Bu geniş LIUGONG məhsul portfeli, CQC-nin LiuGong-un 50-65 tonluq ekskavator çeşidində komponent mühəndisliyi sahəsində tam ustalığını nümayiş etdirir.
2.2 ODM İstehsalı — Unikal Mədən Tələbləri üçün Xüsusi Mühəndislik
ODM istehsalçısı olaraq, CQC TRACK, standart OEM konfiqurasiyalarından kənarda dəyişdirilmiş spesifikasiyalara malik yol zənciri qruplarına ehtiyacı olan müştərilər üçün hərtərəfli xüsusi mühəndislik və dizayn xidmətləri təklif edir:
- Alternativ Bağlantı Meydançası Konfiqurasiyası: Müəyyən dişli çarx konfiqurasiyalarına və ya ərazi şəraitinə uyğunlaşmaq üçün fərqli yol zənciri həndəsəsi tələb edən tətbiqlər üçün CQC, müştəri tələblərinə uyğunlaşmaq üçün 190-216 mm aralığında bağlayıcı meydança ölçülərini tənzimləyə bilər.
- Gücləndirilmiş Korpus Sərtləşdirilmiş Dərinliyi: Qranit karxanaları, dəmir filizi mədənləri (Qərbi Avstraliyanın Pilbara bölgəsi) və ya Çili və Cənubi Afrikadakı silisiumla zəngin ərazilər kimi ultra yüksək aşındırıcı mühitlər üçün CQC, HRC45-HRC50-də korpus sərtləşdirilmiş dərinliyi 8-10 mm-ə qədər artıra bilər və bu da standart 4-6 mm korpus dərinliyi ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə uzadılmış aşınma ömrü təmin edir.
- Xüsusi Möhürləmə Sistemləri: Ekstremal temperaturlu mədən mühitləri üçün (−45°C-də Kanada neft qumları, Sibir almaz mədənləri, +50°C-də Atakama səhrası mis mədənləri) müştərilər −50°C-dən +150°C-yə qədər elastikliyi və möhürləmə effektivliyini qoruyan qabaqcıl möhürləmə birləşmələri təyin edə bilərlər.
- Alternativ Trek Ayaqqabı Konfiqurasiyaları: CQC, müəyyən mədən sahəsi şəraiti üçün yer təzyiqini optimallaşdırmaq üçün xüsusi trek ayaqqabı enləri (standart 600 mm, 700–900 mm mədən konfiqurasiyaları) ilə uyğunlaşdırılmış 53L trek zəncir qrupunu təmin edə bilər.
- Xüsusi Vtulka və Sancaq Materialları: Qeyri-adi dərəcədə yüksək şok yükləri və ya davamlı yüksək sürətli hərəkət tətbiqləri üçün, artan aşınma müqavimətinə malik təkmilləşdirilmiş vtulka ərintiləri daxil edilə bilər.
Müştərilər orijinal avadanlıq təsvirlərini (mümkün olduqda LiuGong-un rəsmi hissə təsvirlərini), CAD modellərini və ya fiziki nümunələri təqdim edə bilərlər və metallurgiya mühəndisləri, mexaniki dizaynerlər və proses texnikləri də daxil olmaqla 200-dən çox işçinin dəstəklədiyi CQC-nin daxili mühəndislik qrupu, müəyyən mədən sahəsinin əməliyyat tələblərinə cavab vermək üçün yol zənciri qrupunu tərs mühəndislik edəcək və ya yenidən dizayn edəcək.
2.3 Keyfiyyət Sertifikatı — ISO 9001:2015
CQC TRACK ISO 9001:2015 sertifikatına malikdir və rəsmi keyfiyyət idarəetmə sistemi altında fəaliyyət göstərir. CQC-nin yol qrupları üçün sənədləşdirilmiş keyfiyyətə nəzarət prosedurlarına aşağıdakılar daxildir:
- Xammalın izlənməsi: 25C2457 rels zənciri istehsalında istifadə olunan hər bir polad partiyası, ərinti tərkibinin (35MnBH, 40Mn2 və ya 50Mn dərəcəli) LIUGONG-un orijinal material spesifikasiyalarına uyğunluğunu təsdiqləmək üçün optik emissiya spektroskopiyası istifadə edilərək kimyəvi olaraq təhlil edilir.
- Prosesdaxili nəzarət: HRC45-də 4-8 mm korpus dərinliyi ilə 52-58 HRC səth sərtliyini təsdiqləmək üçün bir neçə istehsal mərhələsində birləşmələrdə, sancaqlarda, vtulkalarda və kipləşdirici səthlərdə sərtlik sınağı (Rockwell C şkalası) aparılır.
- Dağıdıcı olmayan sınaq (DQT): Yüksək təsirli yüklər altında fəlakətli şəkildə sıradan çıxmaya səbəb ola biləcək laminasiya, çatlar, boşluqlar və ya məsaməlilik kimi yeraltı qüsurları aşkar etmək üçün bütün döymə halqalarda ultrasəs qüsur aşkarlanması və maqnit hissəciklərinin yoxlanılması aparılır.
- Son məhsulun təsdiqlənməsi: Hər bir hazır zəncir montajı, ±0.3 mm tolerantlıq daxilində addım dəqiqliyini yoxlamaq üçün birdən çox addım boyunca zəncir uzanma ölçməsindən, düzgün möhür sıxılmasını təsdiqləmək üçün birləşmənin qırılma momentinin yoxlanılmasından, simulyasiya edilmiş işləmə təzyiqi altında yağlanmış birləşmələrin sızma sınağından və keyfiyyət təminatı üçün son ölçülü lazer skanından keçir.
- İzlənilə bilənlik: Hər tamamlanmış yol zənciri qrupu, orijinal polad istilik nömrəsi, döymə partiyası, istilik emalı dövrü və son yığım növbəsi ilə əlaqələndirən unikal partiya kodu ilə işarələnir — bu, Avstraliya, Çili, Kanada və Cənubi Afrikadakı beynəlxalq mədən şirkətləri tərəfindən yeni bir satış sonrası şassi təchizatçısını təsdiqləməzdən əvvəl tələb olunan izlənilə bilənlik səviyyəsidir.
3. Şaquli İnteqrasiya Edilmiş İstehsal İnfrastrukturu — Tam Şassi Hissələri Zavodu
CQC TRACK-ın CLG965EHD üçün mədən dərəcəli LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L yol zəncir qruplarını ardıcıl olaraq çatdırmaq qabiliyyəti, təchizat zəncirinin dəyişkənliyini, keyfiyyət uyğunsuzluqlarını və subpodratçılıqla əlaqəli istehsal gecikmələrini aradan qaldıran tam şaquli inteqrasiya olunmuş istehsal infrastrukturuna əsaslanır. Tam inteqrasiya olunmuş sənaye müəssisəsi olaraq, CQC, Quanzhou-da istehsal müəssisələrini başdan-ayağa prosesə nəzarət üçün hazırlanmış 200-dən çox CNC dəzgahı, tökmə, döymə və istilik emalı avadanlığı ilə təmin edir - bu da daha sürətli çatdırılma müddətlərini (standart sifarişlər üçün adətən 15-20 iş günü), üstün keyfiyyət ardıcıllığını və xarici asılılıq olmadan ODM özelleştirmelerine uyğunlaşmaq üçün çevikliyi təmin edir.
3.1 Döymə Zavodu
CQC-nin LIUGONG 25C2457 zəncirvari birləşmələrinin istehsalı üçün əsas qurğu. Yüksək dartılmaya davamlı ərintili polad kütüklər (35MnBH, 40Mn2 və ya 50Mn dərəcələri) nəzarətli ostenitləşdirmə temperaturuna (1100–1200°C) qədər qızdırılır və hidravlik presləmə ilə forma verilir. Qapalı qəlibləmə ilə döymə metal dənəcik axını birləşmə gövdəsinin konturu ilə uyğunlaşdırır və tökmə və ya lövhədən kəsilmiş alternativlərlə müqayisədə yorğunluğa davamlılığı və zərbəyə davamlılığı əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Döymə prosesi həmçinin yüksək gərginlik altında tökmə komponentlərində vaxtından əvvəl sıradan çıxmaya səbəb ola biləcək məsaməliliyi və daxili boşluqları da aradan qaldırır.
3.2 Tırtıllı Sancaq və Vtulka İstehsal Xətti
Möhkəm, zərbəni udma qabiliyyətinə malik özəkləri qoruyarkən optimal aşınma müqavimət profillərinə (52–58 HRC səth sərtliyi, kollar üçün 3–5 mm korpus dərinliyi, sancaqlar üçün 3–6 mm korpus dərinliyi) nail olmaq üçün idarə olunan induksiya sərtləşdirmə prosesləri ilə yüksək möhkəmlikli ərintili poladdan istifadə edən rels sancaqları və vtulkaları üçün xüsusi istehsal xətləri.
3.3 Döymə Vedrə Diş Zavodu
Yol komponentləri xətləri ilə eyni keyfiyyət təminatı protokollarını və ərinti təcrübəsini bölüşür. Bu müəssisə CQC-yə LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO və digər markalar üçün ekskavator aşınma hissələrinin tam dəstini - şassi yol zəncir qrupları ilə yanaşı, təchiz etməyə və mədən donanması sahibləri üçün tədarükü birləşdirməyə imkan verir.
3.4 CNC Emal Sexi
CNC şaquli torna dəzgahları, üfüqi qazma dəyirmanları və dəqiq üyütmə mərkəzləri ilə təchiz olunmuşdur. 25C2457 yol zənciri qrupu üçün vacib bitirmə əməliyyatlarına aşağıdakılar daxildir: ±0.05 mm tolerantlıq daxilində düzlük və paralellik əldə etmək üçün rels relslərinin səthlərinin dəqiq şəkildə fırlanması, yol ayaqqabısının bərkidilməsi üçün bolt dəliklərinin qazılması və yenidən deşilməsi, sancaq və vtulka boşluqlarının dəqiq şəkildə deşilməsi, sancaq jurnallarının üyüdülməsi və keyfiyyət təminatı üçün son ölçülü lazer skan edilməsi.
3.5 İstilik Emalı Qurğusu
Mədən tətbiqləri üçün tələb olunan dəqiq sərtlik profillərinə nail olmaq üçün aşınma səthlərinin induksiya sərtləşdirilməsindən sonra zəncirlərin, sancaqların və vtulkaların sərtləşməsi üçün idarə olunan atmosfer istilik emalı sobaları. İstilik emalı prosesi hər bir istehsal partiyasında ardıcıl metallurgiya xüsusiyyətlərini təmin etmək üçün hər bir partiya üçün diqqətlə izlənilir və qeyd olunur.
3.6 Son Yığım Zavodu
LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L yol zənciri qrupları, dəqiq sancaqdan vtulkaya müdaxilə uyğunluqlarına (adətən 0,10–0,25 mm müdaxilə) nail olmaq üçün kalibrlənmiş hidravlik presləmə avadanlığı istifadə edərək xüsusi indeksləmə xətlərində yığılır. İkiqat Konuslu / üzən yağ möhürləri və ya çoxmərhələli labirint möhür sistemləri ölçülmüş yağ həcmləri ilə quraşdırılır (adətən 53L yol zənciri üçün halqanın ölçüsündən asılı olaraq 1,5–2,5 litr). Hər montaj aşağıdakılardan keçir:
- Düzgün möhür sıxılmasını və yastıq ön yüklənməsini təsdiqləmək üçün birləşmənin açılma fırlanma momentinin yoxlanılması.
- Ölçü standartlarından hər hansı bir sapmanı aşkar etmək üçün 3-5 halqa meydançasında zəncirin uzanmasının ölçülməsi.
- Yağlanmış birləşmələrin sızma sınağı simulyasiya edilmiş işləmə təzyiqi altında (50–80 bar) minimum 30 dəqiqə ərzində.
- Səthin işlənməsi, örtük bütövlüyü və ümumi hizalanma üçün son vizual yoxlama.
Bütün istehsal qovşaqlarını vahid idarəetmə altında saxlamaqla, CQC xam polad qəbzindən hazır yol zəncirinin göndərilməsinə qədər tam proses nəzarətinə nail olur ki, bu da daha sürətli çatdırılma müddətlərinə, üstün keyfiyyət ardıcıllığına və ODM fərdiləşdirmələrinə uyğunlaşmaq üçün çevikliyə imkan verir.
4. Mədənçilik Mühəndisliyi: Uzun Xidmət Ömrü üçün Əsas Texnologiyalar
CQC TRACK tərəfindən istehsal olunan LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L zəncir qrupu, xüsusilə mədən tətbiqləri üçün hazırlanmış bir neçə qabaqcıl mühəndislik texnologiyasını özündə birləşdirir.
4.1 Təkmilləşdirilmiş İkiqat Konuslu / Üzən Yağ Möhür Sistemi
İkiqat Konuslu möhürlər — həmçinin üzən yağ möhürləri kimi də tanınır — ağır mədən yolları zəncirləri üçün sənaye standartıdır. Bu möhürlər iki dəqiq dayaqlı metal möhürləmə halqasından və ekstremal şəraitdə işləyə bilən möhkəm, öz-özünə uyğunlaşan möhürləmə sistemini təşkil edən elastomer torik halqalarından ibarətdir. Xırda silisium tozu, qum, suspenziya və kimyəvi çirkləndiricilərin bol olduğu mədən mühitlərində ənənəvi dodaq möhürləri tez sıradan çıxır. İkiqat Konuslu möhürlər sürtkü bütövlüyünü aşağıdakılarla qoruyur:
- 0,1-0,2 µm səth örtüyü ilə dəqiq sürtkü materialının sızmasının qarşısını alır və yüksək təzyiq altında belə demək olar ki, mükəmməl bir möhür yaradır.
- Metal səthlər yaylı elastomer torik halqaları vasitəsilə davamlı təmasda qaldıqda çirkləndiricilərin daxil olmasının qarşısını alır və aşındırıcı hissəciklərin sancaqlı vtulka interfeysinə daxil olmasının qarşısını alır.
- Öz-özünə hizalanmanın sızdırmazlıq effektivliyini itirmədən kiçik sancaq uyğunsuzluğuna və istilik genişlənməsinə dözməsini təmin edir.
- -45°C-dən +130°C-yə qədər ekstremal temperaturlarda əhəmiyyətli dərəcədə deqradasiyaya uğramadan işləmə.
Hər bir CQC zəncir qrupu üçün Duo‑Cone möhür üzləri HRC65–72-yə qədər sərtləşdirilir və bu da möhürləmə səthini poza biləcək sərt hissəciklərdən aşınmaya qarşı müstəsna müqavimət təmin edir. Son montaj möhürlənməsindən əvvəl hər bir pinli vtulka birləşməsinə sürtkü yağı (40# dərəcəli dişli yağı və ya yüksək özlülüklü EP litium-kompleks yağ) əvvəlcədən doldurulur.
4.2 Bağlantı Möhkəmliyi üçün Qapalı Döymə
Bütün CQC yol halqaları tökmə və ya lövhədən kəsmə alternativləri əvəzinə qapalı qəlib döymə üsulu ilə istehsal olunur. Mədən yol zəncirləri üçün qapalı qəlib döyməsinin üstünlükləri əhəmiyyətlidir:
| Xarakterik | Saxta Link | Yayım Linki |
|---|---|---|
| Taxıl Axını İstiqaməti | Bağlantı konturu boyunca düzülmüşdür | Təsadüfi, istiqamətsiz |
| Zərbəyə davamlılıq | Üstün | Orta |
| Dövri yük altında yorğunluq həyatı | Tökmə üsulundan 2-3 dəfə uzundur | Əsas |
| Məsaməlilik / Daxili qüsurlar | Yoxdur (dənə strukturu tam möhkəmlənmişdir) | Boşluqlar və büzülmə qüsurları ehtimalı |
| Aşınma müqaviməti | Bütün səth boyunca ardıcıl | Yerli mikrostrukturdan asılı olaraq dəyişkəndir |
| Qiymət (vahid başına) | Daha yüksək | Aşağı |
Dövri təsir qüvvələrinin şiddətli olduğu və xidmət fasilələrinin olduqca baha başa gəldiyi mədənçilik və ağır karxana tətbiqlərində işləyən LIUGONG CLG965EHD ekskavatorları üçün CQC-nin döymə yol birləşmələri tökmə alternativləri ilə müqayisədə investisiya baxımından əhəmiyyətli dərəcədə daha yüksək gəlir təklif edir.
4.3 Dərin Korpus Sərtləşdirmə Texnologiyası
CQC-nin induksiya sərtləşdirmə prosesi, rels səthlərində, sancaqlarda və vtulkalarda dərin, vahid sərtləşdirilmiş təbəqə yaradır. Mədən səviyyəli tətbiqlər üçün CQC adətən aşağıdakılara nail olur:
- Bağlantı relsinin səth sərtliyi: HRC52–58, HRC45-də korpus dərinliyi 4–8 mm
- Vtulka səthinin sərtliyi: HRC55–60, korpus dərinliyi 3–5 mm
- Sancaq səthinin sərtliyi: HRC55–60, korpus dərinliyi 3–6 mm
Bu dərin korpus sərtləşməsi, xarici səth təbəqəsinin əhəmiyyətli dərəcədə aşınmasından sonra belə, komponentin yüksək aşınma müqaviməti nümayiş etdirməyə davam etməsini təmin edir və standart sərtləşdirilmiş komponentlərlə müqayisədə xidmət müddətini 30%-ə qədər uzadır.
4.4 Möhürlənmiş və Yağlanmış Yol (SALT) Dizaynı
25C2457 rels zənciri qrupu Möhürlənmiş və Yağlanmış Yol (DUZ) sistemi kimi istehsal olunur. Bu dizaynda hər bir sancaqlı vtulka birləşməsi zavodda möhürlənir və ömürlük yağlanır, sahə yağlanmasına ehtiyacı aradan qaldırır və texniki xidmət xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Yağlanmış birləşmə sancaq və vtulka arasındakı daxili sürtünməni azaldır, istilik yaranmasını və aşınmanı minimuma endirir. Yağlayıcını saxlayaraq və çirkləndiriciləri bloklayaraq, möhürlənmiş sistem rels zəncirinin istismar müddəti ərzində aşağı sürtünməni saxlayır və bu da xidmət müddətinin uzadılmasına və ümumi mülkiyyət xərclərinin azalmasına kömək edir.
5. Sahədə Sübut Edilmiş Etibarlılıq — Mədənçilik və Ağır Tikintidə Geniş Performans
CLG965EHD üçün LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L zəncir qrupları da daxil olmaqla, CQC-nin şassi komponentləri, dünyanın ən tələbkar mədən və ağır tikinti mühitlərində - o cümlədən böyük LIUGONG ekskavatorlarının geniş istifadə olunduğu bölgələrdə: Cənubi Amerika, Afrika, Cənub-Şərqi Asiya, Rusiya, Avstraliya və Yaxın Şərqdə on ildən artıqdır ki, sübut olunmuş sahə xidməti təcrübəsinə malikdir.
5.1 Açıq Mis Mədənləri — Atakama Səhrası, Çili
Çilinin Atakama Səhra mis mədənlərində gündəlik temperaturun gecə +5°C ilə gündüz +45°C arasında kəskin şəkildə dəyişdiyi, havadakı silisium tozunun yüksək dərəcədə aşındırıcı olduğu və incə hissəcik maddələrin hətta kiçik yarıqlara belə nüfuz etdiyi CQC-nin Duo‑Cone möhürlənmiş rels zəncirləri davamlı mədən əməliyyatlarında 3000-4000 saatlıq xidmət ömrünə nail olur ki, bu da möhürün sıradan çıxması və vtulkanın aşınması səbəbindən 2000-2500 saat ərzində tez-tez sıradan çıxan ümumi satış sonrası alternativləri xeyli üstələyir. Genişmiqyaslı mis əməliyyatlarında çoxsaylı LIUGONG CLG965EHD ekskavatorlarını işlədən mədən təmiri planlaşdırıcıları üçün uzadılmış rels zəncirinin ömrü birbaşa planlaşdırılmamış dayanma vaxtının azalmasına və illik şassi hissələrinin xərcinin azalmasına səbəb olur.
5.2 Dəmir filizi mədənləri — Pilbara, Qərbi Avstraliya və Dəmir filizi mədənləri, Braziliya
Qərbi Avstraliyanın Pilbara bölgəsində və Braziliyanın Karajas və Minas Gerais dəmir filizi mədənlərində - iti süxur parçalarından yüksək təsir yüklərinin, geniş şəkildə ayrılmış iş zonaları arasında yüksək sürətli hərəkətin, tez-tez 40°C-dən çox olan yüksək ətraf mühit temperaturunun və son dərəcə aşındırıcı torpaq şəraitinin şassi komponentlərinə həddindən artıq yük saldığı yerlərdə - CQC-nin döymə yol birləşmələri müstəsna yorğunluq müqaviməti nümayiş etdirir. Dərin korpusla bərkidilmiş vtulkalar (55+ HRC) iti dəmir filizi parçalarına uzun müddət məruz qaldıqdan sonra belə çatlamaya və çatlamağa davamlıdır, Duo-Cone möhürləmə sistemi isə aşındırıcı tozun daxil olmasının qarşısını alır. Avstraliya və Braziliya mədən təmir mühəndisləri CQC yığımlarına keçdikdən sonra yolla əlaqəli şassi müdaxilələrində əhəmiyyətli dərəcədə azalmalar olduğunu bildiriblər.
5.3 Platin, Xrom və Qızıl Mədənçiliyi — Cənubi Afrika
Cənubi Afrikanın Buşveld Maqmatik Kompleksindəki platin və xrom mədənlərində və əzilmiş süxurların halqalara, sancaqlara və kollara ciddi zərbə yükü yaratdığı Vitvatersrand hövzəsi boyunca qızıl mədənlərində CQC-nin 53L zəncir qrupları, halqa çatlama, sancaq miqrasiyası, möhürün sıradan çıxması və ya kolun tutulması olmadan 3500+ saat işlədikdən sonra struktur bütövlüyünü və möhürləmə effektivliyini təsdiqləyiblər. Rustenburq, Polokvane və Karletonvil mədən rayonlarında böyük LIUGONG ekskavatorlarını idarə edən mədən təmir direktorları üçün bu, proqnozlaşdırıla bilən xidmət müddətinə və şassi təmir intervallarını inamla planlaşdırmaq qabiliyyətinə çevrilir.
5.4 Həddindən artıq soyuq iqlim şəraitində mədənçilik — Sibir, Rusiya və Kanada neft qumları
Qış temperaturunun −45°C-dən aşağı düşdüyü Sibir almaz və kömür mədənlərində (Saxa Respublikası və Kemerovo vilayəti) və həddindən artıq soyuqların yüksək dərəcədə aşındırıcı silisium qumu ilə birləşdiyi Atabaska bölgəsindəki (Alberta) Kanada neft qumları əməliyyatlarında CQC-nin aşağı temperaturlu möhürləmə variantları sıfırdan aşağı temperaturda elastiklik və möhürləmə effektivliyini qoruyub saxlayır, döymə polad birləşmələr və induksiya ilə bərkidilmiş kollar isə kövrək sınığa davamlıdır. Möhürlənmiş və yağlanmış rels dizaynı, sahə xidmətinin olduqca çətin olacağı soyuq şəraitdə rutin texniki xidməti aradan qaldırır. Həddindən artıq soyuq şəraitdə LIUGONG CLG965EHD ekskavatorlarını işlədən bu bölgələrdəki mədən podratçıları üçün CQC-nin 53L rels zəncirləri bir neçə qış mövsümündə etibarlı performans üçün təsdiqlənmişdir.
5.5 Ağır Daş Karxanaları və İnfrastruktur — Yaxın Şərq, Cənub-Şərqi Asiya və Türkiyə
Səudiyyə Ərəbistanının incə səhra qum şəraitində yerləşən NEOM meqalayihə sahələrində, incə qumun daxil olmasının möhürün əsas sıradan çıxma üsulu olduğu yerlərdə, dəqiq şəkildə işlənmiş metal möhürləmə üzləri olan CQC-nin Duo‑Cone möhürləmə sistemi yüksək aşındırıcı səhra mühitlərində işləmə qabiliyyətinə malik olduğu təsdiqlənmişdir. İndoneziya, Tayland, Filippin və Vyetnamda musson yağışlarının yol möhürləri üçün olduqca sərt olan gil və çirkab şəraiti yaratdığı ağır karxana əməliyyatlarında möhürlənmiş və yağlanmış dizayn quru işləmənin və palçığın daxil olmasının qarşısını alır. Türkiyədəki doymuş gil torpaqların və iş zonaları arasında uzun məsafələrin şassi komponentlərinə davamlı stress yaratdığı su elektrik stansiyası bənd layihələrində CQC-nin 53L yol zəncirləri uzun sürən yağlama ömrü və minimal möhür baxımı tələbləri nümayiş etdirmişdir.
5.6 Beynəlxalq Donanma Operatorunun Sahə Məlumatlarının Xülasəsi
Böyük beynəlxalq donanma operatorları (qarışıq LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI və VOLVO donanmalarını idarə edən mədənlər və ağır tikinti podratçıları) tərəfindən aparılan müstəqil sahə müqayisələri CQC-nin dəmir yolu zənciri qruplarının aşağıdakıları təklif etdiyini ardıcıl olaraq göstərir:
- Standart satış sonrası komponentlərlə müqayisədə daha uzun xidmət müddəti — adətən mədən şəraitində 30% daha uzundur (2000–2500 saata qarşı 3000–4000+ saat).
- Planlaşdırılmamış dayanma vaxtının azaldılması — böyük ekskavator parklarında yolla əlaqəli şassi müdaxilələrində 15-20% azalma.
- Şassi hissələrinin xərcində illik əhəmiyyətli dərəcədə azalma — ümumi satış sonrası zəncirləri CQC yığımları ilə əvəz edildikdə ümumi mülkiyyət dəyərinin 20-25% aşağı olması.
- Normal və ağır şəraitdə ilk 2000 saatlıq əməliyyat zamanı möhürün sıradan çıxması halları sıfıra yaxındır.
On və ya daha çox 60 tonluq sinifli LIUGONG ekskavatorlarını işlədən böyük mədən donanmaları üçün hissələrin maya dəyərində, işçi qüvvəsində və istehsal vaxtının itirilməsində birgə qənaət ildə yüz minlərlə dollara çata bilər və eyni zamanda maşınların mövcudluğunu da artırır — bu, mədən operatoruna hər saatlıq dayanmanın əhəmiyyətli dərəcədə gəlir gətirdiyi yüksək həcmli istehsal mühitləri üçün vacib bir göstəricidir.
6. CQC-nin Xüsusi Beynəlxalq Biznes Komandası — Cek, Heyli və cənab Zhou
CQC TRACK-ın Beynəlxalq Biznes Masası, qlobal ekskavator hissələri təchizatının mürəkkəb logistika, sənədləşdirmə, texniki dəstək və müştəriyə xas tələblərini idarə edən təcrübəli ticarət mütəxəssislərindən ibarətdir.
- Cek — Avropa, Rusiya və Amerika üzrə Baş Hesab Meneceri.
Cek ağır texnika hissələrinin ixracı sahəsində geniş təcrübəyə malikdir, o cümlədən CE nişanlanması (Avropa İttifaqı), GOST-R sertifikatı (Rusiya) və Şimali Amerika idxalı (ABŞ, Kanada, Meksika) üçün gömrük sənədləri ilə sertifikatlaşdırılmış tanışlıq. O, dəniz yüklərinin (FCL/LCL), dəmir yolu yüklərinin (quru yolu ilə Mərkəzi Asiya bazarlarına çatdırılması üçün) və Avropa, Rusiya Federasiyası, Amerika Birləşmiş Ştatları, Kanada və Latın Amerikası boyunca limanlara və layihə sahələrinə ekspress hava daşımalarının təşkili üçün CQC-nin daxili logistika şöbəsi ilə əlaqələndirir. Cek həmçinin xüsusi yol zənciri konfiqurasiyaları üçün texniki təkliflərin hazırlanması və OEM/ODM müqavilə danışıqları ilə məşğul olur. - Heyli — Mərkəzi Asiya, Cənubi Koreya və Avstraliya üzrə ixrac koordinatoru.
Haily, Orta Asiya respublikalarının (Qazaxıstan, Özbəkistan, Monqolustan, Dostyk-Alaşankou dəmir yolu dəhlizi vasitəsilə Tacikistan), Cənubi Koreyanın (İnçxon, Busan, Ulsan) və Avstraliyanın (Brisben, Melburn, Fremantle) unikal gömrük və sertifikatlaşdırma tələbləri üzrə ixtisaslaşıb. O, bu yurisdiksiyalarda gömrük rəsmiləşdirilməsi üçün tələb olunan kommersiya fakturalarının, qablaşdırma siyahılarının, mənşə sertifikatlarının və sınaq hesabatlarının hazırlanmasını idarə edir. Haily, təchizatçı keyfiyyətinin ilkin qiymətləndirilməsi prosesinin bir hissəsi olaraq ISO 9001:2015 sertifikatlaşdırma sənədlərini tələb edən Avstraliya mədən şirkətləri ilə birbaşa işləyir. Onun yük ekspeditorları ilə güclü əlaqələri, CQC-nin LIUGONG 53L dəmir yolu zəncir qruplarının hətta vaxta həssas mədən sifarişləri üçün də vaxtında çatmasını təmin edir. - Cənab Çjou — Yaxın Şərq, Qərbi Asiya, Afrika və Cənub-Şərqi Asiya üzrə Regional Direktor.
Cənab Zhou ağır avadanlıq hissələrinin təchizatı sahəsində 15 ildən çox təcrübəyə malikdir və bir neçə dildə (ingilis, mandarin və ərəb dillərində) danışır. O, CQC-nin Səudiyyə Ərəbistanı (NEOM və mədən fosfat əməliyyatları), BƏƏ, İordaniya, Türkiyə, Nigeriya, Qana (qızıl mədənləri), Konqo Demokratik Respublikası (kobalt və mis), Zambiya (mis), Keniya, İndoneziya, Tayland və Filippinlərdəki mədən şirkətləri, dövlət infrastruktur agentlikləri və avadanlıq satıcıları ilə əlaqələrinə rəhbərlik edir. Cənab Zhou həmçinin yerində texniki dəstək missiyaları təmin edir, köhnəlmiş şassi komponentlərini yoxlamaq, hissə nömrələrinin dəyişdirilməsini təsdiqləmək və lazım olduqda 53L yol zəncir qrupları üçün quraşdırma təlimatları verir.
7. Qlobal Bazarın Əhatə Dairəsi — Altı Qitədə Mədən və Tikinti Əməliyyatlarının Təmin Edilməsi
CQC-nin CLG965EHD üçün LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L yol zəncir qrupları və tam şassi hissələri portfeli hazırda dünyanın əsas mədən və tikinti bazarlarına göndərilir:
- Avropa — Almaniya, Polşa, Finlandiya, İsveç, Norveç, Hollandiya, Belçika, Fransa, İspaniya, İtaliya, Yunanıstan, Birləşmiş Krallıq. Avropalı müştərilər xüsusilə CQC-nin CE uyğunluq sənədlərinə və tələb olunduğu hallarda Tip Təsdiq sertifikatlarına dəyər verirlər.
- Qərbi Asiya və Yaxın Şərq — Səudiyyə Ərəbistanı (NEOM layihəsi, fosfat mədəni), Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri (Dubay və Əbu-Dabi infrastrukturu), Qətər, İordaniya (kalium və fosfat mədənləri), Türkiyə (aqreqat karxanaları və hidroelektrik layihələri), Küveyt (neft mədən xidməti).
- Orta Asiya — Qazaxıstan (Karağan və Pavlodar mədən bölgələri), Özbəkistan (qızıl və mis mədənləri), Monqolustan (Oyu Tolqo mis-qızıl mədəni), Tacikistan Dostık-Alaşankou dəmir yolu dəhlizi vasitəsilə.
- Cənubi Amerika — Çili (Atakama səhrasının mis mədənləri), Peru (mis və sink mədənləri), Braziliya (dəmir filizi və qızıl mədənləri — Karajas və Minas Gerais), Argentina, Kolumbiya, Boliviya.
- Rusiya — Sibir almaz və kömür mədənləri (Yakutiya, Kemerovo), Ural bölgəsi mədənləri və Uzaq Şərq limanları (Vladivostok, Vostoçnı), Trans-Sibir Dəmir Yolu vasitəsilə daxili ərazilərə paylanır. Bütün daşınmalara tətbiq olunduğu hallarda QOST sertifikatlaşdırma bəyannamələri daxildir.
- Cənubi Koreya — CQC-nin Asiya ixrac həcminin əhəmiyyətli bir hissəsi Cənubi Koreyaya gedir, avadanlıq satıcılarına təchizat edir, sexləri yenidən qurur və Seul, İnçxon, Busan və Ulsan şəhərlərindəki donanma hesablarını birbaşa idarə edir.
- Şimali Amerika — Amerika Birləşmiş Ştatları və Kanada, avtomobil yolu, körpü və boru kəməri layihələrində çalışan satış sonrası distribyutorlar, avadanlıqların yenidən qurulması mərkəzləri və genişmiqyaslı infrastruktur podratçıları təmin edir. CQC-nin ISO 9001:2015 sertifikatlaşdırma sənədləri Şimali Amerika alıcılarının keyfiyyət tələblərinin əksəriyyətini ödəyir.
- Avstraliya — Qərbi Avstraliya (Pilbara dəmir filizi mədənləri), Kvinslend (Bouen hövzəsi kömür mədənləri və mis əməliyyatları), Yeni Cənubi Uels və Viktoriya (infrastruktur və tikinti). Avstraliyalı müştərilər hər bir yol zənciri qrupu üçün ətraflı material sertifikatları (dəyirman sertifikatları, istilik emalı qeydləri və sərtlik testi hesabatları) tələb edirlər və CQC-nin izləmə sistemi bu sənədləri müntəzəm olaraq təqdim edir.
- Afrika — Cənubi Afrika (Buşveld Maqmatik Kompleksi platin, qızıl, manqan və xrom mədənləri), Zambiya (Mis kəməri bölgəsi), Konqo Demokratik Respublikası (Katanqa mis və kobalt kəməri), Qana (Aşanti qızıl kəməri), Nigeriya (infrastruktur), Keniya (yol və dəmir yolu layihələri), Tanzaniya və Anqola.
8. Nəticə — LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L Yol Zəncir Qrupları üçün CQC Yolunu Seçin
CLG965EHD ağır yük maşını ekskavatoru üçün etibarlı LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L İz Zəncir Qruplarına ehtiyac duyan donanma menecerləri, mədən tədarükü qrupları, avadanlıq dilerləri və infrastruktur podratçıları üçün CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), 20 ildən artıq ixtisaslaşmış şassi təcrübəsi və Quanzhou bölgəsində ən yaxşı üç şassi komponenti istehsalçısından biri kimi tanınması ilə dəstəklənən tam, şaquli inteqrasiya olunmuş istehsal həlli təklif edir.
CQC TRACK birləşdirir:
- Şaquli inteqrasiya olunmuş istehsal infrastrukturu — Döymə zavodu, rels sancağı və vtulka istehsal xətti, döymə vedrəsi diş fabriki, CNC emal sexi (200+ CNC dəzgahı), istilik emalı qurğusu və son yığım zavodu.
- OEM və ODM istehsal imkanları — LIUGONG CLG965EHD, CLG965, CLG952EHD və əlaqəli 60 tonluq sinifli mədən platformalarını dəstəkləyir, LIUGONG CLG965 (51C1110 ön boş ötürücü, 51C1213/51C1213C1 yuxarı diyircəkli, 51C1212C1 tırtıllı diyircəkli) və CLG952EHD (25C2377 53L tırtıl qrupu) üçün sənədləşdirilmiş uyğunluqla.
- Beynəlxalq keyfiyyət sertifikatları — ISO 9001:2015, tam xammal izlənilə bilən və hər istehsal partiyası üçün sənədləşdirilmiş keyfiyyətə nəzarət prosedurları ilə.
- Mədən sənayesi metallurgiyası — Qapalı formada döymə 35MnBH/40Mn2 birləşmələri, İkiqat Konuslu / üzən yağ möhürləmə sistemi, dərin korpusda bərkidilmiş vtulkalar (55–60 HRC), induksiyada bərkidilmiş sancaqlar və rels səthləri (52–58 HRC), möhürlənmiş və yağlanmış yol dizaynı.
- Sübut edilmiş sahə performansı — Çili, Avstraliya, Cənubi Afrika, Rusiya, Kanada, Səudiyyə Ərəbistanı və İndoneziyada mədən şəraitində minlərlə saatlıq xidmət müddəti, ümumi satış sonrası komponentlərlə müqayisədə xidmət müddətinin 30%-ə qədər uzadılması sənədləşdirilmişdir.
- Qlobal satış, logistika və texniki dəstək üçün xüsusi beynəlxalq biznes komandası — Cek, Heyli və cənab Zhou.
- Dünya miqyasında çatdırılma — Avropa, Qərbi Asiya, Mərkəzi Asiya, Cənubi Amerika, Rusiya, Cənubi Koreya, Şimali Amerika, Avstraliya və Afrikaya ixrac, bütün əsas mədən və tikinti bazarlarını əhatə edir.
CQC TRACK ilə birbaşa əlaqə saxlayın:
- CLG965EHD və uyğun 60 tonluq ekskavatorlar üçün LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L zəncir qruplarının zavoddan birbaşa təchizatı.
- Qarışıq donanmalar (LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, DOOSAN, HYUNDAI, SANY və digər əsas brendlər) üçün OEM və ODM şassi istehsalı.
- Texniki dəstək, hissə nömrələrinin çarpaz istinadı və quraşdırma təlimatı — o cümlədən 25C2457, 25C2457P01 və 25C2457P06-nın müəyyən LIUGONG CLG965EHD maşın seriya nömrələrinə çarpaz istinadı.
- Mədəninizə və ya layihə sahənizə uyğunlaşdırılmış qlobal çatdırılma həlləri.
CQC TRACK — LIUGONG CLG965EHD üçün Hər 53L Yol Zəncir Qrupuna Mühəndislik Mədənçilik Dərəcisi Etibarlılığı.








