柳工 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 CLG965EHD 53L 履帶鍊組 – 礦用專用型號 – 重型履帶式挖土機底盤配件廠商 / cqctrack

1. 產品標識：柳工25C2457CLG965EHD礦用挖土機履帶鏈組

柳工CLG965EHD是柳工大型機械產品組合中最強大的液壓挖掘機之一，專為全球重型礦山、大型採石場、土方工程和基礎設施建設而設計。這款60噸級動力巨獸的自重達60,000公斤，標準鏟鬥容量為4.1立方米，搭載一台斯堪尼亞DC13發動機，輸出功率為331千瓦（約444馬力），鏟鬥最大挖掘力為345千牛，鬥桿最大挖掘力為300千牛，接地為最大「EHD」代表增強型重型工程設計，其底盤部件經過強化，結構設計經過優化，能夠滿足包括大型採石場作業、大型基礎設施項目和重型礦山支護作業在內的嚴苛應用需求。 CLG965EHD 專為露天採礦、重型採石和大型土方作業而設計，在這些作業中，每個底盤部件都必須承受持續的高衝擊載荷、極端磨損和嚴重的扭轉應力。

柳工25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06履帶鏈組件（也稱為 CLG965EHD 53L 履帶鏈組件）是專為柳工 60 噸級礦用挖土機設計的完整礦用專用履帶鏈組件。 25C2457，25C2457P01， 和25C2457P06零件編號遵循柳工大型挖土機底盤總成標準化的組件編碼系統，「P01」和「P06」後綴通常表示改進型或增強型，反映了對原始設計的工程改進。此履帶總成採用53節（53L）密封潤滑履帶鏈，專為承受礦山環境中極端載荷、高衝擊條件和持續磨損而設計。作為一體式重型履帶鏈，它能夠將扭矩從鏈輪傳遞以產生推進力，將整機60噸的重量均勻分佈在底盤上，保持履帶鏈的持續張緊和對準，並吸收在高衝擊岩石開挖和陡坡採礦作業中遇到的動態衝擊載荷。

官方產業清單證實，柳工CLG952EHD挖土機的履帶組件採用53L型履帶，節距為216毫米，是一個精密設計的完整履帶總成。 CLG952EHD屬於50-55噸級，CLG965EHD屬於60噸級，但53L型履帶是柳工大型挖土機平台通用的鏈節數規格。 CLG965EHD也採用了類似的重型53L型履帶（節距尺寸可能相近，60噸級挖土機的業界標準節距範圍為190毫米至216毫米）。此履帶組件將鍛造鏈節、感應淬火履帶銷和襯套以及配套的履帶板整合到一個統一的、可直接安裝的底盤解決方案中。

1.1 礦級技術規格

專為 LIUGONG CLG965EHD 53L 配置設計的履帶鏈組必須滿足或超過以下冶金和性能基準：

先進的密封系統是履帶鏈組件中最關鍵的技術，因為防止污染物進入銷軸襯套介面是決定礦場環境下履帶鏈使用壽命的主要因素。雙錐/浮動油封採用精密研磨的金屬密封面和彈性體環形密封圈，廣泛應用於重型履帶鏈，提供堅固耐用的自對準密封，即使在高壓、持續衝擊和極端溫度波動的情況下也能保持潤滑劑的完整性。這種終身潤滑設計無需在礦山等難以進行現場維護的環境中進行日常維護。

2. CQC TRACK（cqctrack）：專業的履帶鏈組和全套底盤零件OEM和ODM製造商

泉州合力機械製造有限公司（CQC TRACK）總部位於中國福建省泉州市，是一家專業生產和供應中超大型履帶式挖掘機（包括60噸級重型礦用機械）底盤部件的製造商和供應商，提供OEM（原始設備製造商）和ODM（原始設計製造商）服務。憑藉20餘年的專業底盤製造經驗，本公司已躋身泉州地區（重型機械製造產業集群）三大底盤零件製造商之列，成為六大洲眾多國際礦業公司、重型建築承包商、設備翻新商和售後市場經銷商值得信賴的合作夥伴。

公司成立於2005年，目前佔地60餘畝，擁有員工200餘人，以及200餘台CNC工具機、鑄造、鍛造及熱處理設備。本公司主要產品為挖掘機底盤件，包括支重輪（下支重輪）、托鏈輪（上支重輪）、驅動輪、惰輪、鏟鬥齒、履帶總成（履帶組件）等，例如用於柳工CLG965EHD等大型挖土機平台的25C2457系列履帶總成。目前，該公司主要生產50噸以上的底盤件，擁有成熟的生產技術和穩定的產品質量，經受住了多年的市場考驗。 「CQC製造，大底盤件」已成為合力員工追求卓越的動力來源。

2.1 OEM 製造 — 完全符合 LIUGONG CLG965EHD 規格

作為OEM製造商，CQC TRACK嚴格按照LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06履帶鏈組的尺寸、冶金和性能規格進行生產－每個關鍵參數（鏈節節距、鏈節高度、銷軸直徑、襯套外徑、每側53節鏈節數以及熱處理工藝）均與LIUGONG原廠零件標準進行比對，確保100%互換性，無需對框架進行任何改裝、孔鑽或孔鑽。採用閉模鍛造的鏈節、感應淬火的銷軸和襯套以及先進的雙錐密封系統，即使在高磨蝕性的礦山環境中也能提供更長的使用壽命。

CQC在柳工底盤部件方面的技術能力已在多個產品線中得到充分證實。針對柳工CLG965平台，CQC生產的51C1110履帶前導輪總成可直接螺栓替換，51C1213/51C1213C1履帶上滾輪總成專為CLG965重型挖土機設計，此外還有51C1212C1履帶滾輪。 CQC生產的柳工CLG952EHD 53L履帶組（節距216毫米）也證實了這一點，顯示CQC已建立53L履帶組生產的工程規格。對於柳工CLG933E，CQC生產的51C0331履帶下滾輪總成採用感應淬火滾道、鍛造合金鋼結構及多迷宮式密封軸承系統。柳工豐富的產品組合充分展現了 CQC 對柳工 50-65 噸級挖土機零件工程的全面掌握。

2.2 ODM製造－針對獨特採礦需求的客製化工程

作為ODM製造商，CQC TRACK為需要超出標準OEM配置的、具有修改規格的履帶鏈組的客戶提供全面的客製化工程和設計服務：

• 替代鏈節間距配置：對於需要不同履帶鏈幾何形狀以符合特定鏈輪配置或地形條件的應用，CQC 可在 190-216 毫米範圍內調整鏈節間距尺寸，以滿足客戶要求。
• 增強表面硬化深度：對於花崗岩採石場、鐵礦（西澳大利亞皮爾巴拉地區）或智利和南非的富矽地區等超高磨蝕性環境，CQC 可將表面硬化深度擴展至 HRC45-HRC50 的 8-10 毫米，與標準的 4-6 毫米表面硬化深度相比，可顯著延長耐磨壽命。
• 專用密封系統：對於極端溫度的採礦環境（加拿大油砂 -45°C、西伯利亞鑽石礦、阿塔卡馬沙漠銅礦 +50°C），客戶可以指定先進的密封化合物，這些化合物在 -50°C 至 +150°C 的範圍內保持柔韌性和密封效果。
• 替代履帶板配置：CQC 可提供 53L 履帶鏈組，並可搭配客製化的履帶板寬度（標準 600 毫米，礦用配置 700-900 毫米），以優化特定礦場條件下的地面壓力。
• 特殊襯套和銷材料：對於承受異常高衝擊負荷或持續高速運動的應用，可以採用耐磨性增強的升級襯套合金。

客戶可以提供原始設備圖（如有柳工官方零件圖面）、CAD 模型或實體樣品，CQC 的內部工程團隊（由 200 多名員工組成，包括冶金工程師、機械設計師和製程技術人員）將對履帶鏈組進行逆向工程或重新設計，以滿足特定礦場的營運要求。

2.3 品質認證－ISO 9001:2015

CQC TRACK 已獲得 ISO 9001:2015 認證，並依照正式的品質管理系統運作。 CQC 針對軌道組制定的書面品質控管程序包括：

• 原料可追溯性：25C2457履帶鏈生產中使用的每一批鋼材均採用光發射光譜法進行化學分析，以確認合金成分（35MnBH、40Mn2或50Mn牌號）符合柳工的原始材料規格。
• 製程控制：在多個生產階段對連接件、銷軸、襯套和密封表面進行硬度測試（洛氏 C 標尺），以確認表面硬度為 52-58 HRC，滲層深度為 4-8 毫米（HRC45）。
• 無損檢測 (NDT)：對所有鍛造鏈條進行超音波探傷和磁粉探傷，以檢測可能導致在高衝擊負荷下發生災難性故障的次表面缺陷，例如分層、裂縫、空隙或孔隙。
• 最終產品驗證：每個成品履帶鏈組件都要進行多節距的鏈條伸長率測量，以驗證節距精度在±0.3毫米公差範圍內；進行接頭斷裂扭矩驗證，以確認密封件壓縮是否正確；在模擬工作壓力下對潤滑接頭進行洩漏測試；以及進行最終尺寸激光掃描以確保質量。
• 可追溯性：每個完成的履帶鏈組都標有唯一的批次代碼，將其與原始鋼材爐號、鍛造批次、熱處理週期和最終裝配班次聯繫起來——這是澳大利亞、智利、加拿大和南非的國際礦業公司在批准新的售後市場底盤供應商之前所要求的可追溯性水平。

3. 垂直整合的製造基礎設施－完整的底盤零件工廠

CQC TRACK之所以能夠持續交付礦用級LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L履帶鏈組（適用於CLG965EHD），得益於其完全垂直整合的製造體系，有效避免了供應鏈造成延誤的生產、品質延誤。作為一家高度一體化的產業企業，CQC在泉州擁有超過200台數控機床、鑄造、鍛造和熱處理設備的製造工廠，實現了端到端的全流程控制，從而縮短了交貨週期（標準訂單通常只需15-20個工作日），確保了卓越的品質一致性，並能夠靈活地滿足ODMM需求，而無需依賴外部供應商。

3.1 鍛造廠

此核心生產設施用於生產中科集團（CQC）的柳工25C2457履帶鏈節。高強度合金鋼坯（35MnBH、40Mn2或50Mn牌號）加熱至可控制奧氏體化溫度（1100-1200℃），然後透過液壓鍛造造成型。閉式模鍛使金屬晶粒流向與鏈節本體輪廓一致，與鑄造或板材切割製程相比，顯著提高了疲勞強度和衝擊韌性。鍛造過程還消除了氣孔和內部空隙，這些氣孔和空隙會導致鑄造部件在高應力下過早失效。

3.2 履帶銷和襯套生產線

專用於履帶銷和襯套的生產線，採用高強度合金鋼，透過可控感應淬火工藝，實現最佳耐磨性能（襯套表面硬度 52-58 HRC，滲碳層深度 3-5 毫米，銷的滲碳層深度 3-6 毫米），同時保持堅韌、吸震的芯材。

3.3 鍛造鏟鬥齒工廠

此生產線與履帶零件生產線採用相同的品質保證流程和合金技術。憑藉此生產線，CQC能夠為柳工、卡特彼勒、小松、日立、沃爾沃等品牌提供全套挖土機易損件——包括鏟鬥齒和適配器——以及底盤履帶鏈組件，從而簡化礦業車隊所有者的採購流程。

3.4 CNC加工車間

配備CNC立式車床、臥式鏜床和精密研磨中心。 25C2457履帶鏈組的關鍵精加工工序包括：精密車削鏈節表面，使其平面度和平行度達到±0.05毫米的公差；鑽孔和鉸孔，用於安裝履帶板；精密鏜削銷軸和襯套腔；磨削銷軸頸；以及最終尺寸激光掃描，以確保質量。

3.5 熱處理設施

採用可控氣氛熱處理爐對連接件、銷軸和襯套進行整體淬火，隨後對磨損表面進行感應淬火，以獲得採礦應用所需的精確硬度分佈。每個批次的熱處理過程都經過嚴格的監控和記錄，確保每個生產批次的冶金性能一致。

3.6 總裝廠

柳工25C2457/25C2457P01/25C2457P06 53L履帶鏈組在專用分度線上，採用液壓壓制設備進行組裝，該設備經過校準，可實現精確的銷軸與襯套過盈配合（通常過盈量為0.10–0.25毫米）。雙錐/浮動油封或多級迷宮式密封系統均採用計量潤滑脂（通常每條53L履帶鏈使用1.5–2.5公升潤滑脂，取決於鏈節尺寸）。每個組件需經過以下工序：

• 接頭分離扭力驗證，以確認密封件壓縮和軸承預緊力是否正常。
• 測量 3-5 個鏈節間距的鏈條伸長率，以檢測與尺寸標準的任何偏差。
• 在模擬工作壓力（50-80 巴）下對潤滑接頭進行洩漏測試，至少持續 30 分鐘。
• 最終目視檢查表面光潔度、塗層完整性和整體對齊。

透過對所有製造節點進行統一管理，CQC 實現了從原材料鋼材接收到成品軌道鏈發貨的全過程控制，從而實現了更快的交貨時間、更優異的品質一致性以及滿足 ODM 定制需求的靈活性。

4. 礦業級工程：延長使用壽命的核心技術

由 CQC TRACK 製造的 LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L 履帶鏈組融合了專為礦業應用而開發的多項先進工程技術。

4.1 先進的雙錐/浮動油封系統

雙錐密封件（也稱為浮動油封）是重型礦用履帶鏈的業界標準。這種密封件由兩個精密研磨的金屬密封環和彈性體環形密封環組成，形成一個堅固的自對準密封系統，能夠在極端條件下運作。在礦山環境中，細矽粉塵、沙子、泥漿和化學污染物含量豐富，傳統的唇形密封件很容易失效。雙錐密封件透過以下方式保持潤滑劑的完整性：

• 透過精密研磨的金屬密封面防止潤滑劑洩漏，表面光潔度為 0.1–0.2 µm，即使在高壓下也能形成近乎完美的密封。
• 透過彈簧加載的彈性體環形環，金屬表面保持持續接觸，阻止污染物進入，防止磨蝕性顆粒進入銷軸套界面。
• 能夠實現自對準，以容忍輕微的引腳錯位和熱膨脹，而不會降低密封效果。
• 在-45°C至+130°C的極端溫度下運行，性能無顯著下降。

對於每組CQC履帶鏈，雙錐密封面均經過HRC65-72硬度處理，可有效抵抗硬質顆粒的磨損，防止密封界面受損。在最終組裝密封前，每個銷軸套連接處均預先填充潤滑劑（40號齒輪油或高黏度極壓鋰基複合潤滑脂）。

4.2 閉式模鍛增強連桿強度

CQC所有履帶鏈節均採用閉式模鍛製程生產，而非鑄造或板材切割等其他製程。閉式模鍛製程在礦用履帶鏈方面具有顯著優勢：

對於在採礦和重型採石作業中承受循環衝擊力嚴重且服務中斷成本極高的 LIUGONG CLG965EHD 挖土機而言，與鑄造履帶相比，CQC 的鍛造履帶鏈節可提供更高的投資報酬率。

4.3 深度表面硬化技術

CQC的感應淬火製程可在鋼軌表面、銷軸和襯套上形成深而均勻的淬硬層。對於礦業級應用，CQC通常可實現：

• 鋼軌表面硬度：HRC52–58，HRC45 硬度下滲層深度為 4–8 mm
• 襯套表面硬度：HRC55–60，滲層深度3–5毫米
• 銷表面硬度：HRC55–60，滲碳層深度3–6毫米

這種深度表面硬化處理確保即使外表面層嚴重磨損，零件仍能保持較高的耐磨性，與標準硬化零件相比，使用壽命可有效延長高達 30%。

4.4 密封潤滑軌道（SALT）設計

25C2457履帶鏈組採用密封潤滑履帶（SALT）系統製造。在該設計中，每個銷軸套連接處均在工廠完成密封和終身潤滑，無需現場潤滑，顯著降低了維護成本。潤滑連接處減少了銷軸和襯套之間的內部摩擦，最大限度地減少了發熱和磨損。透過保持潤滑劑並阻擋污染物，此密封系統可在履帶鏈的整個使用壽命期間保持低摩擦，從而延長使用壽命並降低整體擁有成本。

5. 經現場驗證的可靠性－在採礦和重型建築業中表現卓越

CQC 的底盤部件，包括用於 CLG965EHD 的 LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L 履帶鏈組，已在全球最嚴苛的採礦和重型建築環境中積累了十多年的現場服務。

5.1 露天銅礦開採－智利阿塔卡馬沙漠

在智利阿塔卡馬沙漠的銅礦，晝夜溫差極大，夜間高達5℃，白天則高達45℃，空氣中瀰漫的二氧化矽粉塵具有極強的磨蝕性，細小的顆粒物甚至會滲入狹小的縫隙。在這樣的環境下，CQC的雙錐密封履帶鏈在連續採礦作業中可達3000至4000小時的使用壽命，遠超市面上常見的替代產品。後者往往由於密封件失效和襯套磨損，使用壽命僅2000至2500小時。對於在大型銅礦作業中操作多台柳工CLG965EHD挖掘機的礦山維護規劃人員而言，履帶鏈壽命的延長直接轉化為計劃外停機時間的減少和年度底盤部件成本的降低。

5.2 鐵礦石開採－西澳大利亞皮爾巴拉地區和巴西鐵礦

在西澳大利亞皮爾巴拉地區以及巴西卡拉加斯和米納斯吉拉斯鐵礦的鐵礦開採中，尖銳岩石碎片帶來的高衝擊載荷、作業區間高速行駛、經常超過40°C的高溫環境以及極其粗糙的地面條件，都對底盤部件造成了極大的壓力。在這些地區，CQC的鍛造履帶鏈節展現出卓越的抗疲勞性能。即使長時間暴露於尖銳的鐵礦石碎片下，深層硬化襯套（硬度超過55 HRC）也能有效防止崩裂和開裂，而雙錐密封系統則能防止磨蝕性粉塵進入。澳洲和巴西的礦場維修工程師報告稱，在改用CQC組件後，與履帶相關的底盤維護次數顯著減少。

5.3 南非鉑金、鉻和黃金開採

在南非布什維爾德火成岩雜岩體的鉑金和鉻礦，以及威特沃特斯蘭德盆地的金礦中，破碎的岩石會對履帶鏈節、銷軸和襯套產生巨大的衝擊負荷。 CQC 53L履帶鏈組在運作超過3500小時後，仍保持了良好的結構完整性和密封性能，未出現鏈節開裂、銷軸移位、密封失效或襯套卡死等問題。對於在勒斯滕堡、波羅克瓦尼和卡爾頓維爾礦區操作柳工大型挖土機的礦場維護主管而言，這意味著可預測的使用壽命，以及能夠自信地規劃底盤維護週期。

5.4 極端寒冷氣候下的採礦－西伯利亞、俄羅斯和加拿大油砂

在西伯利亞的鑽石礦和煤礦（薩哈共和國和克麥羅沃州），冬季氣溫會降至零下45攝氏度以下；在加拿大阿薩巴斯卡地區（艾伯塔省）的油砂作業中，極寒天氣與高磨蝕性的石英砂並存，CQC的低溫密封方案即使在零度以下也能保持靈活性和密封性能，而鍛鋼鏈節和感應淬火襯套則能有效防止脆性斷裂。密封潤滑的履帶設計無需在寒冷條件下進行日常維護，從而避免了現場維護的極大挑戰。對於在這些地區使用柳工CLG965EHD挖土機在極寒條件下作業的礦業承包商而言，CQC的53L履帶鏈已通過多個冬季的驗證，確保了其可靠性能。

5.5 重型採石和基礎建設－中東、東南亞和土耳其

在沙烏地阿拉伯NEOM大型專案工地，細沙侵入是導緻密封失效的主要原因，CQC的雙錐密封系統（精密研磨的金屬密封面）已在高度磨蝕性的沙漠環境中得到驗證。在印尼、泰國、菲律賓和越南的重型採石場作業中，季風降雨會形成黏土和泥漿，對履帶密封件造成極大的損害，而CQC的密封潤滑設計可有效防止乾運轉和泥漿侵入。在土耳其的水力發電廠計畫中，飽和黏土土壤和作業區之間長距離的行駛會對底盤部件造成持續壓力，CQC的53L履帶鏈已證明其具有更長的潤滑壽命和極低的密封件維護需求。

5.6 國際車隊營運商現場數據匯總

大型國際車隊營運商（營運柳工、卡特彼勒、小松、日立和沃爾沃混合車隊的礦業公司和重型建築承包商）進行的獨立現場對比研究一致表明，CQC的履帶鏈組具有以下優勢：

• 與標準售後市場組件相比，使用壽命更長—在採礦條件下通常可延長 30%（3,000-4,000+ 小時對比 2,000-2,500 小時）。
• 減少非計劃性停機時間－大型挖土機車隊的履帶相關底盤維修減少 15-20%。
• 底盤零件支出大幅減少—用 CQC 組件取代通用售後市場履帶鏈，總擁有成本降低 20-25%。
• 在正常到嚴苛的運轉條件下，前 2000 小時運轉中幾乎沒有發生密封失效事件。

對於擁有十台或更多 60 噸級柳工挖土機的大型礦業車隊來說，零件成本、人工和生產時間損失的綜合節省每年可達數十萬美元，同時還能提高機器的可用性——這對於高產量生產環境來說是一個關鍵指標，因為每停機一小時都會對礦業營運商造成巨大的收入損失。

6. CQC的國際業務專職團隊－Jack、Haily和周先生

CQC TRACK 的國際業務部由經驗豐富的貿易專家組成，負責管理全球挖土機零件供應的複雜物流、文件、技術支援和客戶特定要求。

• Jack — 歐洲、俄羅斯和美洲高級客戶經理。
  Jack在重型設備零件出口方面擁有豐富的經驗，包括CE標誌（歐盟）、GOST-R認證（俄羅斯）以及北美進口（美國、加拿大、墨西哥）的報關單據。他與CQC的內部物流部門協調，安排海運（整箱/拼箱）、鐵路運輸（用於陸路運輸至中亞內陸市場）以及空運快遞，將貨物運往歐洲、俄羅斯、美國、加拿大和拉丁美洲的港口和項目現場。 Jack也負責客製化履帶鏈配置的技術方案準備和OEM/ODM合約談判。
• Haily－中亞、韓國和澳洲的出口協調員。
  Haily 專精於中亞各國（哈薩克、烏茲別克、蒙古、塔吉克（經多斯提克-阿拉善高鐵路走廊））、韓國（仁川、釜山、蔚山）和澳洲（布里斯本、墨爾本、弗里曼特爾）獨特的海關和認證要求。她負責準備這些地區清關所需的商業發票、裝箱單、原產地證明和測試報告。 Haily 直接與澳洲礦業公司合作，這些公司要求供應商提供 ISO 9001:2015 認證文件，作為其供應商品質預審流程的一部分。她與貨運代理的良好關係確保了 CQC 的 LIUGONG 53L 履帶組能夠按時送達，即使是時間緊迫的礦業訂單也不例外。
• 周先生－中東、西亞、非洲和東南亞區域總監。
  周先生在重型設備零件供應領域擁有超過15年的經驗，精通多種語言（英語、普通話和黎凡特阿拉伯語）。他負責領導CQC與沙烏地阿拉伯（NEOM礦區和磷酸鹽礦開採）、阿聯酋、約旦、土耳其、奈及利亞、加納（金礦）、剛果民主共和國（鈷礦和銅礦）、尚比亞（銅礦）、肯亞、印尼、泰國和菲律賓等地的礦業公司、政府基礎設施機構和設備經銷商的合作。周先生也提供現場技術支援服務，前往礦區檢查磨損的底盤零件，確認零件編號互換，並在需要時提供53L履帶鏈組的安裝指導。

7. 全球市場覆蓋範圍－為六大洲的採礦和建築作業提供產品和服務

CQC的LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L履帶鏈組（適用於CLG965EHD）及全套底盤零件產品組合目前已銷往全球主要礦業和建築市場：

• 歐洲－德國、波蘭、芬蘭、瑞典、挪威、荷蘭、比利時、法國、西班牙、義大利、希臘、英國。歐洲客戶尤其重視CQC提供的CE合規文件和必要的型式認可證書。
• 西亞和中東－沙烏地阿拉伯（NEOM計畫、磷酸鹽開採）、阿拉伯聯合大公國（杜拜和阿布達比基礎設施）、卡達、約旦（鉀肥和磷酸鹽礦）、土耳其（骨料採石場和水力發電計畫）、科威特（油田服務）。
• 中亞－哈薩克（卡拉幹達和巴甫洛達爾礦區）、烏茲別克（金礦和銅礦）、蒙古（奧尤陶勒蓋銅金礦）、塔吉克（經由多斯特克-阿拉山口鐵路走廊）。
• 南美洲－智利（阿塔卡馬沙漠銅礦）、秘魯（銅鋅礦）、巴西（鐵礦和金礦－卡拉加斯和米納斯吉拉斯）、阿根廷、哥倫比亞、玻利維亞。
• 俄羅斯－西伯利亞鑽石礦和煤礦（雅庫特、克麥羅沃）、烏拉爾地區礦區以及遠東港口（符拉迪沃斯托克、東方港），經由西伯利亞鐵路運往內陸。所有貨物均附有GOST認證​​聲明（如適用）。
• 韓國—CQC 亞洲出口量的大部分都銷往韓國，為首爾、仁川、釜山和蔚山的設備經銷商、翻新店和直接車隊客戶提供產品。
• 北美地區－包括美國和加拿大，為售後市場分銷商、設備翻新中心以及從事公路、橋樑和管道項目的大型基礎設施承包商提供產品。 CQC的ISO 9001:2015認證文件符合北美大多數買家的品質要求。
• 澳洲－西澳大利亞（皮爾巴拉鐵礦）、昆士蘭州（鮑恩盆地煤礦和銅礦）、新南威爾斯和維多利亞（基礎設施和建築）。澳洲客戶要求每批履帶鏈組都提供詳細的材料認證（軋製證書、熱處理記錄和硬度測試報告），而CQC的可追溯性系統能夠定期提供這些文件。
• 非洲－南非（布希維爾德火成岩雜岩鉑金、黃金、錳和鉻礦）、尚比亞（銅帶地區）、剛果民主共和國（加丹加銅鈷帶）、加納（阿散蒂金礦帶）、奈及利亞（基礎設施）、肯亞（公路和鐵路計畫）、坦尚尼亞和安哥拉。

8. 結論－選擇 CQC TRACK 為 LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L 履帶鏈組提供動力

對於需要可靠的 LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L 履帶鏈組（適用於 CLG965EHD 重型履帶式挖土機）供應商的車隊經理、礦業採購團隊、設備經銷商和基礎設施製造承包商而言，CrackACK，擁有獨立式承包商的車隊經理、機械企業製造團隊、設備經銷商和基礎設施解決方案20 年的專業底盤技術，並被公認為泉州地區三大底盤零件製造商之一。

CQC TRACK 結合了：

• 垂直整合的製造基礎設施－鍛造廠、履帶銷和襯套生產線、鍛造鏟鬥齒廠、CNC加工車間（200多台CNC工具機）、熱處理廠和組裝廠。
• OEM 和 ODM 製造能力－支援 LIUGONG CLG965EHD、CLG965、CLG952EHD 及相關 60 噸級礦用平台，並已記錄 LIUGONG CLG965（51C1110 前托輥、51C1213/51C12131 1110 前托輥、51C1213/51C12131 上托CLG952EHD（25C2377 53L 履帶組）的相容性。
• 國際品質認證－ISO 9001:2015，原料完全可追溯，每個生產批次都有書面品質控管程序。
• 礦用級冶金－閉模鍛造 35MnBH/40Mn2 鏈節，雙錐/浮動油封系統，深滲硬化襯套（55-60 HRC），感應淬硬銷軸和鋼軌表面（52-58 HRC），密封潤滑軌道設計。
• 經現場驗證的性能——在智利、澳洲、南非、俄羅斯、加拿大、沙烏地阿拉伯和印尼的礦場環境中，使用壽命已達數千小時，與通用售後市場組件相比，使用壽命延長了高達 30%。
• 專業的國際業務團隊—傑克、海莉和周先生負責全球銷售、物流和技術支援。
• 全球出貨－出口到歐洲、西亞、中亞、南美洲、俄羅斯、韓國、北美、澳洲和非洲，涵蓋所有主要的採礦和建築市場。

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• 廠商直銷 LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L 履帶鏈組，適用於 CLG965EHD 及相容的 60 噸級挖土機。
• 為混合車隊（柳工、卡特彼勒、小松、日立、沃爾沃、斗山、現代、三一等主要品牌）生產 OEM 和 ODM 底盤。
• 技術支援、零件號交叉參考和安裝指導——包括將 25C2457、25C2457P01 和 25C2457P06 與特定的 LIUGONG CLG965EHD 機器序號進行交叉參考。
• 根據您的礦山或專案現場位置量身定制的全球運輸解決方案。

CQC TRACK — 將礦業級可靠性融入 LIUGONG CLG965EHD 的每一個 53L 履帶鏈組。