Buidheann Slabhraidh-rèile LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 CLG965EHD 53L – Modail Sònraichte do Mhèinnearachd – Factaraidh is Luchd-saothrachaidh Phàirtean Fo-charbad Cladhaiche Snàgaire Trom-dhleastanais / cqctrack

1. Comharrachadh Bathar: An LIUGONG25C2457Buidheann Slabhraidh Trac airson Cladhaiche Mèinnearachd CLG965EHD

Tha an LIUGONG CLG965EHD mar aon de na cladhairean uisgeachaidh as cumhachdaiche ann am pasgan innealan mòra LiuGong, air a dhealbhadh gu sònraichte airson mèinnearachd throm-dhleastanais, cuaraidh air sgèile mhòr, gluasad mòr-thalmhainn agus leasachadh bun-structair air feadh an t-saoghail. Le cuideam obrachaidh de 60,000 kg le comas bucaid de 4.1 m³ àbhaisteach, tha an taigh-cumhachd clas 60-tunna seo air a chumhachdachadh le einnsean Scania DC13 a’ lìbhrigeadh 331 kW (timcheall air 444 hp), a’ coileanadh feachd cladhach as àirde de 345 kN aig a’ bhucaid agus 300 kN aig a’ mhaide, le doimhneachd cladhach as àirde de 6,830 mm agus cuideam talmhainn de 95.3 kPa. Tha an ainmeachadh “EHD” a’ comharrachadh innleadaireachd Trom-dhleastanais Leasaichte, anns a bheil co-phàirtean fo-charbad neartaichte agus dealbhadh structarail leasaichte airson tagraidhean dùbhlanach a’ gabhail a-steach obrachaidhean cuaraidh air sgèile mhòr, pròiseactan bun-structair mòra, agus gnìomhachdan taic mèinnearachd throm. Tha an CLG965EHD air a dhealbhadh gu sònraichte airson mèinnearachd ann an slocan fosgailte, cuaraidh throm, agus obrachaidhean gluasad-talmhainn mòra, far am feum gach pàirt den fho-charbad fulang le luchdan àrd-bhuaidh leantainneach, sgrìobadh mòr, agus cuideam torsionail mòr.

An LIUGONG25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06Tha Buidheann Slabhraidh nan Tracaichean — ris an canar cuideachd Buidheann Slabhraidh CLG965EHD 53L — a’ riochdachadh co-chruinneachadh slabhraidh tracaichean iomlan, sònraichte do mhèinnearachd, air a dhealbhadh airson inneal-cladhaidh mèinnearachd clas 60-tunna LiuGong. An 25C2457,25C2457P01, agus25C2457P06Tha àireamhan phàirtean a’ leantainn siostam còdaidh phàirtean àbhaisteach LiuGong airson co-chruinneachaidhean fo-charbad cladhach mòr, leis na h-iar-leasachain “P01” agus “P06” mar as trice a’ comharrachadh caochlaidhean ath-sgrùdaichte no leasaichte a tha a’ nochdadh leasachaidhean innleadaireachd thairis air an dealbhadh tùsail. Tha an co-chruinneachadh buidhne slighe seo na shlabhraidh slighe 53-cheangal (53L) seulaichte agus lubricated, air a dhealbhadh gus seasamh an aghaidh nan luchdan mòra, suidheachaidhean àrd-bhuaidh, agus caitheamh sgrìobach leantainneach a thachras ann an àrainneachdan mèinnearachd. Mar shlabhraidh slighe trom-dhleastanais aonaichte, bidh e a’ gluasad torque bhon sprocket gus gluasad a ghineadh, a’ sgaoileadh cuideam iomlan an inneil 60-tunna gu cothromach thairis air an fho-charbad, a’ cumail teannachadh agus co-thaobhadh leantainneach slabhraidh slighe, agus a’ gabhail a-steach luchdan clisgeadh fiùghantach a thachras rè cladhach creige àrd-bhuaidh agus obrachaidhean mèinnearachd ìre cas.

Tha liostaichean oifigeil gnìomhachais a’ dearbhadh gu bheil buidheann slighe airson an LIUGONG CLG952EHD a’ cleachdadh buidheann slighe 53L le raon 216 mm mar chruinneachadh slighe iomlan innleadaichte gu mionaideach. Ged a tha an CLG952EHD ag obair anns a’ chlas 50-55 tunna agus an CLG965EHD ag obair anns a’ chlas 60 tunna, tha an rèiteachadh 53L a’ riochdachadh sònrachadh cunntadh-ceangail cumanta thar àrd-ùrlaran cladhaiche mòra LiuGong, leis an CLG965EHD a’ cleachdadh buidheann slighe trom-dhleastanais 53L coimeasach (is dòcha le tomhas raon coltach ris, tha inbhe gnìomhachais airson cladhaichean clas 60-tunna a’ dol bho 190 mm gu 216 mm). Bidh a’ bhuidheann slabhraidh slighe ag amalachadh ceanglaichean slighe cruthaichte, prìnichean agus preasan slighe air an cruadhachadh le inntrigeadh, agus brògan slighe co-ionnan ann am fuasgladh fo-charbad aonaichte, deiseil airson a stàladh.

1.1 Sònrachaidhean Teicnigeach Ìre-Mèinnearachd

Feumaidh buidheann slabhraidh-rian a chaidh a dhealbhadh airson rèiteachadh LIUGONG CLG965EHD 53L coinneachadh ris na slatan-tomhais meatailteachd is coileanaidh a leanas no a dhol thairis orra:

’S e an siostam seulachaidh adhartach an teicneòlas as cudromaiche ann an co-chruinneachadh slabhraidh-rèile, leis gur e casg a chur air truailleadh a dhol a-steach don eadar-aghaidh prìne-bushing am prìomh rud a tha a’ dearbhadh beatha seirbheis slabhraidh-rèile ann an àrainneachdan mèinnearachd. Tha ròin ola Duo-Cone / fleòdraidh le aghaidhean seulachaidh meatailt air an lapadh gu mionaideach agus fàinneachan toric elastomer air an cleachdadh gu farsaing ann an slabhraidhean-rèile trom-dhleastanais, a’ toirt seachad ròn làidir, fèin-ailinichte a chumas ionracas bealaidh eadhon fo chuideam àrd, buaidh leantainneach, agus atharrachaidhean teòthachd anabarrach. Tha an dealbhadh bealaidh-airson-beatha a’ cur às do chumail suas àbhaisteach ann an suidheachaidhean mèinnearachd far am biodh seirbheiseachadh làraich dùbhlanach.

2. CQC TRACK (cqctrack): Neach-dèanamh proifeasanta OEM agus ODM de Bhuidhnean Slabhraidh Trac agus Pàirtean Fo-charbad Coileanta

Tha CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), le prìomh oifis ann an Quanzhou, Roinn Fujian, Sìona, na neach-dèanamh sònraichte agus na sholaraiche dìreach de phàirtean fo-charbad OEM (Original Equipment Manufacturer) agus ODM (Original Design Manufacturer) airson cladhairean-sgrìn meadhanach gu fìor mhòr, a’ gabhail a-steach innealan mèinnearachd trom-dhleastanais clas 60-tunna. Le còrr air 20 bliadhna de eòlas sònraichte ann an saothrachadh fo-charbad, tha a’ chompanaidh air i fhèin a stèidheachadh mar aon de na trì prìomh luchd-saothrachaidh phàirtean fo-charbad ann an sgìre Quanzhou - prìomh chruinneachadh gnìomhachais airson saothrachadh innealan troma - a’ frithealadh mar chom-pàirtiche earbsach do chompanaidhean mèinnearachd eadar-nàiseanta, cunnradairean togail throm, ath-thogail uidheamachd, agus luchd-sgaoilidh iar-mhargaidh thar sia mòr-thìrean.

Chaidh a’ chompanaidh a stèidheachadh ann an 2005 agus an-dràsta tha i ag obrachadh le farsaingeachd iomlan de chòrr is 60 mu, còrr is 200 neach-obrach, agus còrr is 200 inneal CNC, uidheam tilgeadh, cruthachadh agus làimhseachadh teas. Is e prìomh thoraidhean na companaidh pàirtean fo-charbad cladhaiche, a’ gabhail a-steach rolairean slighe (rolairean ìosal), rolairean giùlain (rolairean àrda), sprocaid, idlers, fiaclan bucaid, agus buidhnean slighe (track GP) - co-chruinneachaidhean slabhraidh slighe iomlan mar an t-sreath 25C2457 airson LIUGONG CLG965EHD agus àrd-ùrlaran cladhaiche mòra eile. An-dràsta, bidh a’ chompanaidh gu sònraichte a’ dèanamh phàirtean fo-charbad de chòrr is 50 tunna, le teicneòlas cinneasachaidh aibidh agus càileachd toraidh seasmhach a tha air a dhol seachad air deuchainnean margaidh airson grunn bhliadhnaichean. Tha “Pàirtean fo-charbad mòra, air an dèanamh le CQC” air a bhith na bhrosnachadh mòr do luchd-obrach Heli a tha a’ strì a dh’ionnsaigh sàr-mhathais.

2.1 Saothrachadh OEM — Freagarrachd cheart airson Sònrachaidhean LIUGONG CLG965EHD

Mar neach-dèanamh OEM, bidh CQC TRACK a’ dèanamh Buidheann Slabhraidh-rèile LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 a rèir sònrachaidhean tomhasach, meatailteach agus coileanaidh mionaideach - tha a h-uile paramadair cudromach (pàirc a’ cheangail, àirde a’ cheangail, trast-thomhas a-muigh a’ phreasa, cunntadh 53 ceanglaichean gach taobh, agus pròifil làimhseachaidh teas) air a dhearbhadh an aghaidh inbhean tùsail phàirtean LIUGONG gus dèanamh cinnteach à 100% iomlaid gun atharrachadh frèam, ath-thàthadh no ath-drileadh sam bith. Tha na ceanglaichean cruthaichte le bàs dùinte, na prìnichean agus na preasan air an cruadhachadh le ionduchd, agus an siostam seulachaidh adhartach Duo-Cone air an innleachadh gus beatha seirbheis leudaichte a lìbhrigeadh eadhon ann an àrainneachdan mèinnearachd a tha gu math sgrìobach.

Tha comasan teicnigeach CQC airson co-phàirtean fo-charbad LIUGONG air an clàradh gu farsaing thar iomadh loidhne toraidh. Airson àrd-ùrlar LIUGONG CLG965, bidh CQC a’ dèanamh an t-seanadh idler aghaidh slighe 51C1110 mar ath-chur bolt-on dìreach, an t-seanadh rolair uachdar slighe 51C1213 / 51C1213C1 air a dhealbhadh gu sònraichte airson an inneal-cladhaidh trom-dhleastanais CLG965, agus an rolair slighe 51C1212C1. Tha buidheann slighe LIUGONG CLG952EHD 53L le raon 216 mm air a chlàradh mar thoradh saothraichte le CQC, a’ dearbhadh gu bheil CQC air protocolaidhean innleadaireachd a stèidheachadh airson cinneasachadh buidheann slighe 53L. Airson LIUGONG CLG933E, bidh CQC a’ dèanamh an t-seanadh rolair bonn slighe 51C0331 a’ cleachdadh rèis-rathaid cruadhaichte le inntrigeadh, togail stàilinn alloy air a chruthachadh, agus siostam giùlain ròin ioma-labirint. Tha am pasgan farsaing seo de thoraidhean LIUGONG a’ sealltainn làn mhaighstireachd CQC air innleadaireachd phàirtean LiuGong thar raon innealan cladhach clas 50–65 tunna.

2.2 Saothrachadh ODM — Innleadaireachd Gnàthaichte airson Riatanasan Mèinnearachd Sònraichte

Mar neach-dèanamh ODM, tha CQC TRACK a’ tabhann seirbheisean innleadaireachd is dealbhaidh gnàthaichte coileanta do luchd-ceannach a dh’ fheumas buidhnean slabhraidh-rèile le sònrachaidhean atharraichte a bharrachd air rèiteachaidhean àbhaisteach OEM:

• Rèiteachadh Raon Ceangail Eile: Airson tagraidhean a dh’ fheumas geoimeatraidh slabhraidh eadar-dhealaichte gus a bhith a rèir rèiteachaidhean sprocaid sònraichte no suidheachaidhean talmhainn, faodaidh CQC tomhasan raon a’ cheangail atharrachadh taobh a-staigh an raoin 190–216 mm gus freagairt air riatanasan luchd-ceannach.
• Doimhneachd Cùise-Chruadhaichte Nas Fheàrr: Airson àrainneachdan fìor sgrìobach leithid cuaraidhean clach-ghràin, mèinnean mèinn iarainn (sgìre Pilbara Astràilia an Iar), no làraichean beairteach ann an silica ann an Chile agus Afraga a Deas, faodaidh CQC doimhneachd cùise-chruadhaichte a leudachadh gu 8–10 mm aig HRC45–HRC50, a’ toirt seachad beatha caitheamh mòran nas fhaide an taca ri doimhneachd cùise àbhaisteach 4–6 mm.
• Siostaman Ròin Sònraichte: Airson àrainneachdan mèinnearachd aig teòthachd anabarrach (gainmheach ola Chanada aig −45°C, mèinnean daoimean Siberia, mèinnean copair Fàsach Atacama aig +50°C), faodaidh luchd-ceannach todhar ròin adhartach a shònrachadh a chumas sùbailteachd agus èifeachdas ròin bho −50°C gu +150°C.
• Rèiteachaidhean Bròg-slighe Eile: Faodaidh CQC buidheann slabhraidh-slighe 53L a thoirt seachad a tha co-ionnan ri leudan bròg-slighe gnàthaichte (600 mm àbhaisteach, rèiteachadh mèinnearachd 700–900 mm) gus cuideam na talmhainn a bharrachadh airson suidheachaidhean sònraichte làraich mèinn.
• Stuthan preasan is prìnichean sònraichte: Airson tagraidhean le luchdan clisgeadh neo-àbhaisteach àrd no siubhal leantainneach aig astar àrd, faodar aloidhean preasan ùraichte le strì an aghaidh caitheamh nas fheàrr a thoirt a-steach.

Faodaidh luchd-ceannach dealbhan tùsail den uidheamachd a thoirt seachad (dealbhan oifigeil phàirtean LiuGong far a bheil iad rim faighinn), modailean CAD, no sampallan corporra, agus nì sgioba innleadaireachd taobh a-staigh CQC - le taic bho chòrr air 200 neach-obrach a’ gabhail a-steach innleadairean meatailteach, dealbhadairean meacanaigeach, agus teicneòlaichean phròiseasan - ath-innleadaireachd no ath-dhealbhadh a’ bhuidheann slabhraidhean-rèile gus coinneachadh ri riatanasan obrachaidh sònraichte làraich mèinn.

2.3 Teisteanas Càileachd — ISO 9001:2015

Tha teisteanas ISO 9001:2015 aig CQC TRACK agus tha iad ag obair fo shiostam riaghlaidh càileachd foirmeil. Tha modhan smachd càileachd clàraichte CQC airson buidhnean slighean a’ gabhail a-steach:

• Lorg-lorg stuthan amh: Thèid gach baidse de stàilinn a thathar a’ cleachdadh ann an cinneasachadh slabhraidh-rèile 25C2457 a sgrùdadh gu ceimigeach le bhith a’ cleachdadh speactroscopaidh sgaoilidh optigeach gus dearbhadh gu bheil co-dhèanamh an aloidh (ìre 35MnBH, 40Mn2, no 50Mn) a’ coinneachadh ri sònrachaidhean stuthan tùsail LIUGONG.
• Smachd sa phròiseas: Thèid deuchainnean cruas (sgèile Rockwell C) a dhèanamh air ceanglaichean, prìnichean, preasan, agus uachdaran seulachaidh aig iomadh ìre cinneasachaidh gus cruas uachdar de 52–58 HRC a dhearbhadh le doimhneachd cùise de 4–8 mm aig HRC45.
• Deuchainn neo-sgriosail (NDT): Bithear a’ dèanamh lorg lochtan ultrasonach agus sgrùdadh mìrean magnetach air a h-uile ceangal cruthaichte gus lochdan fon uachdar leithid laminations, sgàinidhean, beàrnan no porosity a lorg a dh’ fhaodadh fàilligeadh tubaisteach adhbhrachadh fo luchdan àrd-bhuaidh.
• Dearbhadh toraidh deireannach: Bidh gach co-chruinneachadh slabhraidh-rian crìochnaichte a’ dol tro thomhas sìneadh slabhraidh thar iomadh raon gus dearbhadh cruinneas na raon taobh a-staigh fulangas ±0.3 mm, dearbhadh torque briseadh-a-mach co-phàirteach gus dearbhadh gu bheil an ròn air a dhlùthadh gu ceart, deuchainn aodion air co-phàirtean air an lubricadh fo chuideam obrachaidh samhlaichte, agus sganadh laser tomhaiseach deireannach airson dearbhadh càileachd.
• Lorg-chomas: Tha còd baidse sònraichte air gach buidheann slabhraidh-rian crìochnaichte ga cheangal ris an àireamh teas stàilinn thùsail, baidse cruthachaidh, cearcall làimhseachaidh teas, agus an gluasad cruinneachaidh mu dheireadh - ìre de lorg-chomas a tha companaidhean mèinnearachd eadar-nàiseanta ag iarraidh ann an Astràilia, Chile, Canada, agus Afraga a Deas mus tèid solaraiche fo-charbad iar-mhargaidh ùr aontachadh.

3. Bun-structar Saothrachaidh Amalaichte gu Ingearach — Factaraidh Phàirtean Fo-charbad Coileanta

Tha comas CQC TRACK buidhnean slabhraidh-rathaid LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L ìre-mèinnearachd a lìbhrigeadh gu cunbhalach airson an CLG965EHD an urra ri bun-structar saothrachaidh làn-aonaichte gu dìreach a chuireas às do atharrachadh slabhraidh solair, neo-chunbhalachd càileachd, agus dàil cinneasachaidh co-cheangailte ri fo-chùmhnantachadh. Mar iomairt gnìomhachais làn-aonaichte, tha goireasan saothrachaidh aig CQC ann an Quanzhou le còrr air 200 inneal inneal CNC, uidheamachd tilgeadh, cruthachadh, agus làimhseachadh teas, air an dealbhadh airson smachd pròiseas deireadh-gu-deireadh - a’ comasachadh amannan luaidhe nas luaithe (mar as trice 15–20 latha obrach airson òrdughan àbhaisteach), cunbhalachd càileachd nas fheàrr, agus an sùbailteachd gus gabhail ri gnàthachadh ODM gun eisimeileachd bhon taobh a-muigh.

3.1 Ionad Cruthachaidh

Am prìomh ghoireas airson ceanglaichean slabhraidh-rèile LIUGONG 25C2457 CQC a dhèanamh. Tha billetan stàilinn àrd-theanntachd (ìrean 35MnBH, 40Mn2, no 50Mn) air an teasachadh gu teòthachd austenitizing fo smachd (1,100–1,200°C) agus air an cumadh le bhith a’ cleachdadh brùthadh uisgeachaidh. Bidh cruthachadh le bàs dùinte a’ co-thaobhadh sruth a’ ghràin meatailteach ri cumadh bodhaig a’ cheangail, a’ neartachadh gu mòr an aghaidh sgìths agus cruas buaidh an taca ri roghainnean eile tilgte no gearraichte-bho-phlàta. Bidh am pròiseas cruthachaidh cuideachd a’ cuir às do tholl agus beàrnan a-staigh a dh’ fhaodadh fàilligeadh ro-luath adhbhrachadh ann am pàirtean tilgte fo chuideam àrd.

3.2 Loidhne Riochdachaidh Prìne is Buiseag Trac

Loidhnichean saothrachaidh sònraichte airson prìnichean is preasan slighe, a’ cleachdadh stàilinn alloy àrd-neart le pròiseasan cruadhachaidh inntrigidh fo smachd gus pròifilean strì an aghaidh caitheamh as fheàrr a choileanadh (cruas uachdar 52–58 HRC, doimhneachd cùise 3–5 mm airson preasan, doimhneachd cùise 3–6 mm airson prìnichean) agus aig an aon àm a’ cumail cridheachan làidir, a ghabhas buaidh.

3.3 Factaraidh Fiaclan Bucaid Cruthaichte

Tha na h-aon phròtacalan dearbhaidh càileachd agus eòlas air aloidh a’ roinneadh ris na loidhnichean phàirtean slighe. Leigidh an goireas seo le CQC sreath iomlan de phàirtean caitheamh cladhaiche a thoirt seachad - fiaclan bucaid agus innealan-atharrachaidh airson LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, agus suaicheantasan eile - còmhla ris na buidhnean slabhraidhean slighe fo-charbad, a’ daingneachadh solar airson sealbhadairean cabhlach mèinnearachd.

3.4 Bùth-obrach Innealachaidh CNC

Uidheamaichte le deilichean CNC dìreach, muilnean tollaidh chòmhnard, agus ionadan bleith mionaideach. Am measg nan obrachaidhean crìochnachaidh deatamach airson buidheann slabhraidhean-rèile 25C2457 tha: tionndadh mionaideach uachdar rèile ceangail gus rèidhleanachd agus co-shìnteachd a choileanadh taobh a-staigh fulangas ±0.05 mm, drileadh is reamadh thuill bolt airson ceangal bhròg-rèile, tolladh mionaideach de chuasan prìne is preasan, bleith irisean prìne, agus sganadh laser tomhasach deireannach airson dearbhadh càileachd.

3.5 Goireas Làimhseachaidh Teas

Àirneisean làimhseachaidh teas le àile fo smachd airson cruadhachadh troimhe air ceanglaichean, prìnichean, agus preasan, agus an uair sin cruadhachadh inntrigidh air uachdaran caitheamh gus na pròifilean cruas mionaideach a tha a dhìth airson tagraidhean mèinnearachd a choileanadh. Tha am pròiseas làimhseachaidh teas air a sgrùdadh gu mionaideach agus air a chlàradh airson gach baidse, a’ dèanamh cinnteach à feartan meatailteach cunbhalach thar gach baidse cinneasachaidh.

3.6 Ionad Cruinneachaidh Deireannach

Tha buidhnean slabhraidh-ruith LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L air an cur ri chèile air loidhnichean clàr-amais sònraichte a’ cleachdadh uidheamachd brùthaidh uisgeachaidh air a chalabrachadh gus freagairtean eadar-theachd prìne agus preas mionaideach fhaighinn (mar as trice eadar-theachd 0.10–0.25 mm). Tha ròin dà-chòn / ròin ola fleòdraidh no siostaman ròin labyrinth ioma-ìre air an stàladh le meudan geir tomhaiste (mar as trice 1.5–2.5 liotair gach slabhraidh-ruith 53L iomlan a rèir meud a’ cheangail). Bidh gach co-chruinneachadh a’ dol tro:

• Dearbhadh torque briseadh-a-mach co-phàirteach gus dearbhadh gu bheil teannachadh ròin agus ro-luchdachadh giùlain ceart.
• Tomhas sìneadh slabhraidh thar raointean ceangail 3–5 gus diall sam bith bho inbhean tomhasach a lorg.
• Deuchainn aodion ann an co-phàirtean air an lubricadh fo chuideam obrachaidh samhlaichte (50–80 bar) airson 30 mionaid co-dhiù.
• Sgrùdadh lèirsinneach deireannach airson crìochnachadh uachdar, ionracas còmhdach, agus co-thaobhadh iomlan.

Le bhith a’ cumail a h-uile nód saothrachaidh fo riaghladh aonaichte, bidh CQC a’ coileanadh smachd iomlan air a’ phròiseas bho bhith a’ faighinn stàilinn amh gu bhith a’ lìbhrigeadh slabhraidhean-rèile crìochnaichte — a’ comasachadh amannan luaidhe nas luaithe, cunbhalachd càileachd nas fheàrr, agus an sùbailteachd gus gabhail ri gnàthachaidhean ODM.

4. Innleadaireachd Ìre-Mèinnearachd: Prìomh Theicneòlasan airson Beatha Seirbheis Leudaichte

Tha grunn theicneòlasan innleadaireachd adhartach air an leasachadh gu sònraichte airson tagraidhean mèinnearachd anns a’ bhuidheann slabhraidhean slighe LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L a chaidh a dhèanamh le CQC TRACK.

4.1 Siostam Ròin Ola Duo-Chòn / Fleòdraidh Adhartach

’S e ròin Duo-Cone — ris an canar cuideachd ròin ola fleòdraidh — an ìre àbhaisteach sa ghnìomhachas airson slabhraidhean slighe mèinnearachd trom-dhleastanais. Tha na ròin seo air an dèanamh suas de dhà fhàinne ròin meatailt air an lapadh gu mionaideach agus fàinnean toric elastomer a chruthaicheas siostam ròin làidir, fèin-ailinichte a tha comasach air obrachadh fo chumhachan anabarrach. Ann an àrainneachdan mèinnearachd far a bheil duslach silica mìn, gainmheach, slud, agus truailleadh ceimigeach pailt, bidh ròin bilean àbhaisteach a’ fàiligeadh gu luath. Bidh ròin Duo-Cone a’ cumail suas ionracas bealaidh le bhith:

• A’ cur casg air aodion bealaidh tro aghaidhean seulachaidh meatailt air an lapadh gu mionaideach le crìochnachadh uachdar de 0.1–0.2 µm, a’ cruthachadh seulachadh cha mhòr foirfe eadhon fo chuideam àrd.
• A’ cur bacadh air truailleadh bho bhith a’ dol a-steach leis gu bheil na h-aghaidhean meatailt a’ cumail conaltradh leantainneach tro fhàinneachan toric elastomer luchdaichte le fuaran, a’ cur casg air mìrean sgrìobach bho bhith a’ dol a-steach don eadar-aghaidh prìne-bushing.
• A’ comasachadh fèin-cho-thaobhadh gus fulang le beagan mì-cho-thaobhadh prìne agus leudachadh teirmeach gun a bhith a’ call èifeachdas seulachaidh.
• Ag obair thar teòthachdan anabarrach bho −45°C gu +130°C gun chrìonadh mòr.

Airson gach buidheann slabhraidh-rèile CQC, tha aghaidhean ròin Duo-Cone air an cruadhachadh gu HRC65–72, a’ toirt seachad strì air leth an aghaidh caitheamh bho ghràineanan cruaidhe a dh’ fhaodadh briseadh a-steach don eadar-aghaidh ròin air dhòigh eile. Tha bealaidh (ola gèar ìre 40# no geir lithium-complex EP àrd-slaodachd) air a lìonadh ro-làimh a-steach do gach co-bhonn prìne mus tèid an ròn co-chruinneachaidh mu dheireadh a dhèanamh.

4.2 Cruthachadh Bàis Dùinte airson Neart Ceangail

Tha a h-uile ceangal slighe CQC air a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh cruthachadh le bàs dùinte seach roghainnean eile a tha air an tilgeadh no air an gearradh bhon phlàta. Tha buannachdan mòra ann bho bhith a’ cruthachadh le bàs dùinte airson slabhraidhean slighe mèinnearachd:

Airson innealan cladhach LIUGONG CLG965EHD a tha ag obair ann an tagraidhean mèinnearachd agus cuaraidh throm far a bheil feachdan buaidh rothachail cruaidh agus briseadh seirbheis gu math cosgail, tha ceanglaichean slighe cruthaichte CQC a’ tabhann toradh air tasgadh gu math nas àirde an taca ri roghainnean eile leaghte.

4.3 Teicneòlas Cruadhachadh Cùise Domhainn

Bidh pròiseas cruadhachaidh inntrigidh CQC a’ cruthachadh sreath chruaidhichte domhainn, èideadh air uachdar rèile ceangail, prìnichean, agus preasan. Airson tagraidhean ìre mèinnearachd, mar as trice bidh CQC a’ coileanadh:

• Cruas uachdar rèile ceangail: HRC52–58 le doimhneachd cùise de 4–8 mm aig HRC45
• Cruas uachdar a’ bhus: HRC55–60 le doimhneachd cùise de 3–5 mm
• Cruas uachdar prìne: HRC55–60 le doimhneachd cùise de 3–6 mm

Tha an cruadhachadh domhainn cùise seo a’ dèanamh cinnteach, eadhon an dèidh caitheamh mòr a dhèanamh air an t-sreath uachdar a-muigh, gu bheil an co-phàirt a’ leantainn air adhart a’ nochdadh strì an aghaidh caitheamh àrd, a’ leudachadh beatha seirbheis gu h-èifeachdach suas ri 30% an taca ri co-phàirtean cruadhaichte àbhaisteach.

4.4 Dealbhadh Rèile Seulaichte is Lubricated (SALT)

Tha buidheann slabhraidh-rian 25C2457 air a dhèanamh mar shiostam Slighe Rònaichte is Bealaichte (SALT). Anns an dealbhadh seo, tha gach co-bhonn prìne-bushing air a seulachadh san fhactaraidh agus air a lubricadh airson beatha, a’ cur às don fheum air lubrication làraich agus a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas gu mòr. Bidh an co-bhonn lubricated a’ lughdachadh suathadh a-staigh eadar prìne agus bushing, a’ lughdachadh gineadh teas agus caitheamh. Le bhith a’ cumail lubrication agus a’ bacadh thruailleadh, bidh an siostam ròinichte a’ cumail suathadh ìosal fad beatha seirbheis slabhraidh-rian, a’ cur ri beatha seirbheis nas fhaide agus cosgais iomlan seilbh nas ìsle.

5. Earbsachd dearbhte san raon — Coileanadh farsaing ann am mèinnearachd agus togail throm

Tha co-phàirtean fo-charbad CQC, a’ gabhail a-steach buidhnean slabhraidh slighe LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L airson an CLG965EHD, air còrr is deich bliadhna de sheirbheis làraich dearbhte a chruinneachadh air feadh nan àrainneachdan mèinnearachd is togail throm as dùbhlanaiche san t-saoghal - a’ gabhail a-steach na roinnean far a bheil cladhairean mòra LIUGONG air an cleachdadh gu farsaing: Ameireaga a-Deas, Afraga, Ear-dheas Àisia, an Ruis, Astràilia, agus an Ear Mheadhanach.

5.1 Mèinneadh Copair ann an Sloc Fosgailte — Fàsach Atacama, Chile

Ann am mèinnean copair Fàsach Atacama ann an Chile, far a bheil teòthachd làitheil ag atharrachadh gu mòr eadar +5°C air an oidhche agus +45°C tron ​​latha, far a bheil duslach silica san adhar gu math sgrìobach, agus far a bheil stuth gràineach mìn a’ dol a-steach eadhon do sgàinidhean beaga, bidh slabhraidhean-rèile seulaichte Duo-Cone CQC a’ coileanadh 3,000–4,000 uair de bheatha seirbheis ann an obrachaidhean mèinnearachd leantainneach - gu math nas fheàrr na roghainnean eile iar-mhargaidh coitcheann a bhios gu tric a’ fàiligeadh taobh a-staigh 2,000–2,500 uair air sgàth fàilligeadh ròin agus caitheamh preasan. Do luchd-dealbhaidh cumail suas mèinn a bhios ag obrachadh iomadh cladhaiche LIUGONG CLG965EHD ann an obrachaidhean copair air sgèile mhòr, bidh beatha slabhraidh-rèile leudaichte ag eadar-theangachadh gu dìreach gu lùghdachadh ann an ùine downt gun phlanadh agus cosgais bhliadhnail nas ìsle air pàirtean fon charbad.

5.2 Mèinneadh Mèinn Iarainn — Pilbara, Astràilia an Iar agus Mèinnean Mèinn Iarainn, Brasil

Ann am mèinneadh mèinn iarainn ann an sgìre Pilbara ann an Astràilia an Iar agus mèinnean mèinn iarainn Carajás agus Minas Gerais ann am Brasil — far a bheil luchdan àrd-bhuaidh bho mhìrean creige biorach, siubhal aig astar luath eadar raointean obrach a tha air an sgaradh gu farsaing, teòthachd àrd mun cuairt gu tric nas àirde na 40°C, agus suidheachaidhean talmhainn gu math sgrìobach a’ cur cuideam mòr air co-phàirtean an fho-charbad — tha ceanglaichean slighe cruthaichte CQC a’ nochdadh strì an aghaidh sgìths air leth. Tha na preasan domhainn cruaidh-chùis (55+ HRC) a’ seasamh an aghaidh sgoltadh is sgàineadh eadhon às deidh dhaibh a bhith fosgailte do mhìrean mèinn iarainn biorach airson ùine mhòr, agus tha siostam ròin Duo-Cone a’ cur casg air duslach sgrìobach a dhol a-steach. Tha innleadairean cumail suas mèinn Astràilianach agus Brasil air lùghdachaidhean mòra aithris ann an eadar-theachdan fo-charbad co-cheangailte ri slighean às deidh dhaibh gluasad gu co-chruinneachaidhean CQC.

5.3 Mèinneadh Platanam, Cròmium, agus Òir — Afraga a Deas

Ann am mèinnean platanam is cròmium Afraga a Deas taobh a-staigh Ionad Teinnteach Bushveld, agus ann am mèinnean òir air feadh Linne Witwatersrand, far a bheil creag bhrùite a’ gineadh luchdan buaidh mhòr air ceanglaichean, prìnichean, agus preasan, tha buidhnean slabhraidh-rèile 53L CQC air an ionracas structarail agus an èifeachdas seulachaidh a dhearbhadh às deidh 3,500+ uair de dh’ obrachadh gun sgàineadh ceangail, gluasad prìne, fàilligeadh ròin, no glacadh preasan. Do stiùirichean cumail suas mèinn a tha ag obrachadh cladhairean mòra LIUGONG ann an sgìrean mèinnearachd Rustenburg, Polokwane, agus Carletonville, tha seo ag eadar-theangachadh gu beatha seirbheis ro-innseach agus a’ chomas eadar-amaichean cumail suas fo-charbad a dhealbhadh le misneachd.

5.4 Mèinneadh ann an aimsir fhuar anabarrach — Siberia, an Ruis agus Gainmhich Ola Chanada

Ann am mèinnean daoimean is guail Siberia (Poblachd Sakha agus Oblast Kemerovo) far a bheil teòthachd a’ gheamhraidh a’ tuiteam fo −45°C, agus ann an obrachaidhean gainmhich ola Chanada ann an sgìre Athabasca (Alberta) far a bheil fuachd anabarrach air a chur còmhla ri gainmheach silica a tha gu math sgrìobach, bidh roghainnean ròin teòthachd ìosal CQC a’ cumail suas sùbailteachd agus èifeachdas ròin aig teòthachd fo-neoni agus tha na ceanglaichean stàilinn air an dèanamh agus na preasan air an cruadhachadh le inntrigeadh a’ seasamh an aghaidh briseadh brisg. Tha dealbhadh an t-slighe ròinichte agus air a lubricadh a’ cur às do chumail suas àbhaisteach ann an suidheachaidhean fuar far am biodh seirbheiseachadh làraich gu math dùbhlanach. Do chunnradairean mèinnearachd anns na roinnean sin a tha ag obrachadh cladhairean LIUGONG CLG965EHD ann an suidheachaidhean fuar anabarrach, chaidh slabhraidhean slighe 53L CQC a dhearbhadh airson coileanadh earbsach thar iomadh ràith geamhraidh.

5.5 Cuaraidh Trom agus Bun-structar — An Ear Mheadhanach, Ear-dheas Àisia, agus an Tuirc

Ann an làraichean mega-phròiseactan NEOM ann an suidheachaidhean gainmhich fàsach mìn Saudi Arabia, far a bheil gainmheach mìn a’ dol a-steach mar am prìomh dhòigh air fàilligeadh ròin, chaidh siostam seulachaidh Duo-Cone CQC - le aghaidhean seulachaidh meatailt air an lapadh gu mionaideach - a dhearbhadh airson coileanadh ann an àrainneachdan fàsach a tha gu math sgrìobach. Ann an obrachaidhean cuaraidh trom ann an Indonesia, Thailand, na Philippines, agus Bhietnam, far a bheil uisgeachan monsoon a’ cruthachadh suidheachaidhean crèadha is sludaidh a tha ainmeil airson a bhith cruaidh air ròin slighe, tha an dealbhadh seulaichte agus lubricated a’ cur casg air ruith tioram agus dol a-steach eabar. Ann am pròiseactan damaichean uisge-dhealain anns an Tuirc, far a bheil ùirean crèadha shàthaichte agus astaran siubhail fada eadar sònaichean obrach a’ cur cuideam leantainneach air co-phàirtean fon charbad, tha slabhraidhean slighe 53L CQC air beatha lubrication leudaichte agus riatanasan glèidhidh ròin as ìsle a nochdadh.

5.6 Geàrr-chunntas Dàta Achaidh Obraicheadair Cabhlach Eadar-nàiseanta

Tha coimeasan neo-eisimeileach làraich air an dèanamh le luchd-obrachaidh cabhlaich eadar-nàiseanta mòra (mèinnean agus cunnradairean togail throm a bhios ag obrachadh cabhlaichean measgaichte LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, agus VOLVO) a’ sealltainn gu cunbhalach gu bheil buidhnean slabhraidhean-rèile CQC a’ tabhann:

• Beatha seirbheis nas fhaide an taca ri co-phàirtean àbhaisteach iar-mhargaidh — mar as trice 30% nas fhaide ann an suidheachaidhean mèinnearachd (3,000–4,000+ uair an taca ri 2,000–2,500 uair).
• Lùghdachadh air ùine downt gun phlanadh — lùghdachadh 15–20% ann an eadar-theachdan fo-charbad co-cheangailte ri slighean thar cabhlaichean mòra de chladhachairean.
• Lùghdachadh bliadhnail mòr ann an cosgais phàirtean fon charbad — 20–25% nas ìsle ann an cosgais iomlan seilbhe nuair a thèid slabhraidhean-rèile iar-mhargaidh coitcheann a chur an àite le co-chruinneachaidhean CQC.
• Cha mhòr nach robh tachartasan fàilligeadh ròin ann rè a’ chiad 2,000 uair de dh’ obrachadh ann an suidheachaidhean àbhaisteach gu trom.

Airson cabhlaichean mèinnearachd mòra a bhios ag obrachadh deich no barrachd innealan-cladhaidh LIUGONG clas 60-tunna, faodaidh na sàbhalaidhean còmhla ann an cosgais phàirtean, saothair, agus ùine cinneasachaidh caillte ruighinn ceudan de mhìltean dolar gach bliadhna agus aig an aon àm a’ leasachadh ruigsinneachd innealan - tomhas deatamach airson àrainneachdan cinneasachaidh àrd-tomhas far a bheil gach uair a thìde de ùine downt a’ cosg teachd-a-steach mòr do ghnìomhaiche mèinn.

6. Sgioba Gnìomhachais Eadar-nàiseanta Sònraichte CQC — Jack, Haily, agus Mgr Zhou

Tha Deasc Gnìomhachais Eadar-nàiseanta CQC TRACK air a lìonadh le eòlaichean malairt eòlach a bhios a’ riaghladh logistics iom-fhillte, sgrìobhainnean, taic theicnigeach, agus riatanasan sònraichte do luchd-ceannach a thaobh solar phàirtean cladhaiche cruinneil.

• Jack — Àrd-mhanaidsear Cunntais airson na Roinn Eòrpa, an Ruis agus na h-Aimearagan.
  Tha eòlas farsaing aig Jack ann an às-mhalairt phàirtean uidheamachd throm, a’ gabhail a-steach eòlas le teisteanas air comharrachadh CE (Aonadh Eòrpach), teisteanas GOST-R (An Ruis), agus sgrìobhainnean cleachdaidhean airson in-mhalairt Ameireaga a Tuath (Na Stàitean Aonaichte, Canada, Meagsago). Bidh e a’ co-òrdanachadh le roinn logistics taobh a-staigh CQC gus bathar mara (FCL/LCL), bathar rèile (airson lìbhrigeadh thar-thìreach gu margaidhean Meadhan Àisia gun chrìoch air tìr), agus luchdan adhair luath gu puirt agus làraichean pròiseict air feadh na Roinn Eòrpa, Caidreachas na Ruis, na Stàitean Aonaichte, Canada, agus Ameireagaidh Laidinn a chuir air dòigh. Bidh Jack cuideachd a’ làimhseachadh ullachadh mholaidhean teicnigeach agus barganachadh chùmhnantan OEM/ODM airson rèiteachaidhean slabhraidhean-rèile gnàthaichte.
• Haily — Co-òrdanaiche às-mhalairt airson Meadhan Àisia, Corea a Deas, agus Astràilia.
  Tha Haily gu sònraichte a’ dèiligeadh ri riatanasan sònraichte cleachdaidhean is teisteanais phoblachdan Meadhan Àisia (Casachstàn, Uzbekistan, Mongolia, Tajikistan tro shlighe rèile Dostyk–Alashankou), Corea a Deas (Incheon, Busan, Ulsan), agus Astràilia (Brisbane, Melbourne, Fremantle). Bidh i a’ riaghladh ullachadh chunntasan malairteach, liostaichean pacaidh, teisteanasan tùs, agus aithisgean deuchainn a tha a dhìth airson cead cleachdaidhean anns na h-ùghdarrasan sin. Bidh Haily ag obair gu dìreach le companaidhean mèinnearachd Astràilianach a dh’ fheumas sgrìobhainnean teisteanais ISO 9001:2015 mar phàirt den phròiseas ro-theisteanas càileachd solaraiche aca. Tha a dàimhean làidir ri luchd-cur-air-adhart a’ dèanamh cinnteach gu bheil buidhnean slabhraidh-rèile LIUGONG 53L CQC a’ ruighinn ann an àm eadhon airson òrdughan mèinnearachd a tha mothachail air ùine.
• Mgr Zhou — Stiùiriche Roinneil airson an Ear Mheadhanach, Àisia an Iar, Afraga, agus Àisia an Ear-dheas.
  Tha còrr is 15 bliadhna de eòlas aig Mgr Zhou ann an solar phàirtean uidheamachd throm agus tha e a’ bruidhinn iomadh cànan (Beurla, Mandarin, agus Arabais Levantine). Bidh e a’ stiùireadh conaltradh CQC le companaidhean mèinnearachd, buidhnean bun-structair riaghaltais, agus luchd-reic uidheamachd air feadh Saudi Arabia (NEOM agus obrachaidhean mèinnearachd fosfáit), UAE, Iòrdan, an Tuirc, Nigeria, Ghana (mèinnean òir), Poblachd Deamocratach a’ Chongo (cobalt agus copar), Zambia (copar), Ceinia, Indonesia, Thailand, agus na Philippines. Bidh Mgr Zhou cuideachd a’ toirt seachad miseanan taic theicnigeach air an làrach, a’ tadhal air làraichean mèinn gus sgrùdadh a dhèanamh air co-phàirtean fo-charbad caite, iomlaidean àireamhan pàirtean a dhearbhadh, agus stiùireadh stàlaidh a thoirt seachad airson buidhnean slabhraidh slighe 53L nuair a bhios feum air.

7. Còmhdach Margaidh Chruinneil — A’ solarachadh obrachaidhean mèinnearachd is togail thar sia mòr-thìrean

Tha buidhnean slabhraidh-rian LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L aig CQC airson an CLG965EHD agus pasgan iomlan phàirtean fo-charbad gan cur an-dràsta gu prìomh mhargaidhean mèinnearachd is togail air feadh an t-saoghail:

• An Roinn Eòrpa — A' Ghearmailt, a' Phòlainn, an Fhionnlainn, an t-Suain, Nirribhidh, na Tìrean Ìsle, a' Bheilg, an Fhraing, an Spàinn, an Eadailt, a' Ghrèig, an Rìoghachd Aonaichte. Tha luchd-ceannach Eòrpach gu sònraichte a’ cur luach air sgrìobhainnean co-chòrdalachd CE CQC agus teisteanasan Cead Seòrsa far a bheil sin riatanach.
• Àisia an Iar agus an Ear Mheadhanach — Saudi Arabia (pròiseact NEOM, mèinneadh fosfáit), Na h-Iomaratan Arabach Aonaichte (bun-structar Dubai agus Abu Dhabi), Catar, Iòrdan (mèinnean potais is fosfáit), An Tuirc (cuaraidhean cruinneachaidh agus pròiseactan dealan-uisge), Cuibhèit (seirbheis raointean ola).
• Meadhan Àisia — Casachstàn (roinnean mèinnearachd Karaganda agus Pavlodar), Usbagastan (mèinnean òir is copair), Mongolia (mèinn òir is copair Oyu Tolgoi), Tajikistan tro chorridor rèile Dostyk–Alashankou.
• Ameireaga a Deas — An t-Sile (mèinnean copair Fàsach Atacama), Peru (mèinnean copair is sinc), Braisil (mèinnean iarainn is òir — Carajás agus Minas Gerais), Argentina, Coloimbia, Boilibhia.
• An Ruis — Mèinnean daoimean is guail Siberia (Yakutia, Kemerovo), mèinneadh ann an sgìre Ural agus puirt an Ear Chèin (Vladivostok, Vostochny), air an sgaoileadh a-staigh air tìr tro Rèile Thar-Shiberia. Tha teisteanasan GOST anns a h-uile luchd far a bheil sin iomchaidh.
• Corea a Deas — Tha cuibhreann mòr de às-mhalairt Àisianach CQC a’ dol gu Corea a Deas, a’ solarachadh luchd-reic uidheamachd, bùthan ath-thogail, agus cunntasan cabhlaich dìreach ann an Seoul, Incheon, Busan, agus Ulsan.
• Ameireaga a Tuath — Na Stàitean Aonaichte agus Canada, a’ solarachadh luchd-sgaoilidh iar-mhargaidh, ionadan ath-thogail uidheamachd, agus cunnradairean bun-structair air sgèile mhòr ag obair air pròiseactan rathaidean-mòra, drochaidean agus loidhnichean-phìoban. Tha sgrìobhainnean teisteanais ISO 9001:2015 CQC a’ sàsachadh a’ mhòr-chuid de riatanasan càileachd luchd-ceannach Ameireaga a Tuath.
• Astràilia — Astràilia an Iar (mèinnean iarainn Pilbara), Queensland (mèinnean guail is obrachaidhean copair ann am Bowen Basin), New South Wales, agus Bhictòria (bun-structar is togail). Feumaidh luchd-ceannach Astràilianach teisteanasan mionaideach air stuthan (teisteanasan muilinn, clàran làimhseachaidh teas, agus aithisgean deuchainn cruas) airson gach baidse de bhuidhnean slabhraidhean-rèile, agus bidh siostam lorg-rianachd CQC a’ toirt seachad na sgrìobhainnean seo gu cunbhalach.
• Afraga — Afraga a Deas (mèinnean platanam, òir, manganese, agus cròmium Ionad Teinnteach Bushveld), Zambia (roinn Crios a’ Chopair), Poblachd Dheamocratach a’ Chongo (crios copair is cobalt Katanga), Gàna (crios òir Ashanti), Nigèiria (bun-structar), Ceinia (pròiseactan rathaid is rèile), Tansainia, agus Angola.

8. Co-dhùnadh — Tagh CQC TRACK airson Buidhnean Slabhraidh-rèile LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L

Do mhanaidsearan cabhlaich, sgiobaidhean solarachaidh mèinnearachd, luchd-reic uidheamachd, agus cunnradairean bun-structair a dh’ fheumas stòr earbsach de Bhuidhnean Slabhraidh Track LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L airson an cladhaiche snàgail trom-dhleastanais CLG965EHD, tha CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) a’ tabhann fuasgladh saothrachaidh coileanta, aonaichte gu dìreach, le taic bho chòrr air 20 bliadhna de eòlas sònraichte air fo-charbadan agus aithne mar aon de na trì prìomh luchd-saothrachaidh phàirtean fo-charbadan ann an sgìre Quanzhou.

Bidh CQC TRACK a’ cothlamadh:

• Bun-structar saothrachaidh a tha air a thoirt a-steach gu dìreach — Ionad togail, loidhne cinneasachaidh prìne is preasan slighe, factaraidh fhiaclan bucaid air an togail, bùth-obrach innealachaidh CNC (còrr is 200 inneal inneal CNC), goireas làimhseachaidh teas, agus ionad cruinneachaidh deireannach.
• Comasan saothrachaidh OEM agus ODM — A’ toirt taic do LIUGONG CLG965EHD, CLG965, CLG952EHD, agus àrd-ùrlaran mèinnearachd clas 60-tunna co-cheangailte riutha, le co-chòrdalachd clàraichte airson LIUGONG CLG965 (idler aghaidh 51C1110, rolair àrd 51C1213/51C1213C1, rolair slighe 51C1212C1) agus CLG952EHD (buidheann slighe 25C2377 53L).
• Teisteanasan càileachd eadar-nàiseanta — ISO 9001:2015, le làn lorg stuthan amh agus modhan smachd càileachd clàraichte airson gach baidse cinneasachaidh.
• Meatailt ìre mèinnearachd — Ceanglaichean 35MnBH/40Mn2 air an togail le bàs dùinte, siostam ròin ola Duo-Cone / fleòdraidh, preasan air an cruadhachadh gu domhainn (55–60 HRC), prìnichean agus uachdaran rèile air an cruadhachadh le ionduchd (52–58 HRC), dealbhadh slighe seulaichte agus air a lubricadh.
• Coileanadh dearbhte air an làraich — Mìltean uairean a thìde de bheatha seirbheis ann an suidheachaidhean mèinnearachd air feadh Chile, Astràilia, Afraga a Deas, an Ruis, Canada, Saudi Arabia, agus Indonesia, le leudachadh beatha seirbheis clàraichte suas ri 30% an taca ri co-phàirtean iar-mhargaidh coitcheann.
• Sgioba gnìomhachais eadar-nàiseanta dìcheallach — Jack, Haily, agus Mgr Zhou airson reic chruinneil, logistics, agus taic theicnigeach.
• Luingearachd air feadh an t-saoghail — Às-mhalairt gu Roinn Eòrpa, Àisia an Iar, Meadhan Àisia, Ameireaga a Deas, an Ruis, Corea a Deas, Ameireaga a Tuath, Astràilia, agus Afraga, a’ còmhdach a h-uile prìomh mhargaidh mèinnearachd is togail.

Cuir fios gu CQC TRACK gu dìreach airson:

• Solar dìreach bhon fhactaraidh de bhuidhnean slabhraidh slighe LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L airson CLG965EHD agus cladhairean clas 60-tunna co-chòrdail.
• Saothrachadh fo-charbadan OEM agus ODM airson cabhlaichean measgaichte (LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, DOOSAN, HYUNDAI, SANY, agus prìomh bhrandan eile).
• Taic theicnigeach, tar-iomradh àireamhan phàirtean, agus stiùireadh stàlaidh — a’ gabhail a-steach tar-iomradh 25C2457, 25C2457P01, agus 25C2457P06 gu àireamhan sreathach sònraichte inneal LIUGONG CLG965EHD.
• Fuasglaidhean luingeis cruinneil air an dèanamh freagarrach do làrach do mhèinn no do phròiseict.

Slighe CQC — Earbsachd Ìre Mèinnearachd Innleadaireachd a-steach do gach Buidheann Slabhraidh-Riaghlaidh 53L airson LIUGONG CLG965EHD.