LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 CLG965EHD 53L Yo'l zanjiri guruhi – Konchilikka xos model – Og'ir yuk ko'taruvchi ekskavator taglik qismlari fabrikasi va ishlab chiqaruvchilari / cqctrack

1. Mahsulot identifikatsiyasi: LIUGONG25C2457CLG965EHD kon ekskavatori uchun zanjirli guruh

LIUGONG CLG965EHD LiuGong kompaniyasining yirik mashinalar portfelidagi eng kuchli gidravlik ekskavatorlardan biri bo'lib, butun dunyo bo'ylab og'ir yuk ko'tarish, keng ko'lamli karer qazish, ommaviy yer qazish va infratuzilmani rivojlantirish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Og'irligi 60 000 kg, chelak hajmi esa 4,1 m³ standart bo'lgan ushbu 60 tonnalik klassdagi elektr stansiyasi 331 kVt (taxminan 444 ot kuchi) quvvatga ega Scania DC13 dvigateli bilan jihozlangan bo'lib, chelakda 345 kN va tayoqchada 300 kN maksimal qazish kuchiga erishadi, maksimal qazish chuqurligi 6830 mm va yer bosimi 95,3 kPa ni tashkil qiladi. "EHD" belgisi kengaytirilgan og'ir yuk ko'tarish muhandisligini anglatadi, u mustahkamlangan shassi komponentlari va keng ko'lamli karer operatsiyalari, yirik infratuzilma loyihalari va og'ir konchilikni qo'llab-quvvatlash faoliyati kabi talabchan ilovalar uchun optimallashtirilgan strukturaviy dizaynga ega. CLG965EHD ochiq konchilik, og'ir karerlarni qazish va katta hajmdagi tuproq qazish ishlari uchun maxsus ishlab chiqilgan bo'lib, bu yerda har bir shassi komponenti doimiy yuqori zarbali yuklarga, o'ta aşınmaya va kuchli burish kuchlanishiga bardosh berishi kerak.

LIUGONG25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06Track Chain Group — shuningdek, CLG965EHD 53L Track Group deb ham ataladi — LiuGongning 60 tonnalik klassdagi kon ekskavatori uchun ishlab chiqilgan to'liq, konchilikka xos trekli zanjir yig'masini ifodalaydi. 25C2457,25C2457P01va25C2457P06Ehtiyot qismlar raqamlari LiuGongning katta ekskavator shassisi yig'ilishlari uchun standartlashtirilgan komponent kodlash tizimiga amal qiladi, "P01" va "P06" qo'shimchalari odatda asl dizaynga nisbatan muhandislik yaxshilanishlarini aks ettiruvchi qayta ko'rib chiqilgan yoki takomillashtirilgan variantlarni bildiradi. Ushbu yo'l guruhi yig'ilishi 53 zanjirli (53L) muhrlangan va moylangan yo'l zanjiri bo'lib, konchilik muhitida uchraydigan ekstremal yuklarga, yuqori zarba sharoitlariga va uzluksiz abraziv aşınmaya bardosh berish uchun ishlab chiqilgan. Integratsiyalashgan og'ir yuk ko'taradigan yo'l zanjiri sifatida u momentni tishli g'ildirakdan harakatlanishni yaratish uchun uzatadi, 60 tonnalik mashina og'irligini shassi bo'ylab teng ravishda taqsimlaydi, yo'l zanjirining uzluksiz kuchlanishi va hizalanishini saqlaydi va yuqori zarbali tog 'jinslarini qazish va tik qazib olish ishlari paytida duch keladigan dinamik zarba yuklarini yutadi.

Rasmiy sanoat ro'yxatlari LIUGONG CLG952EHD uchun yo'l guruhi aniq muhandislik asosida ishlab chiqilgan to'liq yo'l yig'masi sifatida 216 mm qadamga ega 53L yo'l guruhidan foydalanishini tasdiqlaydi. CLG952EHD 50-55 tonna sinfida va CLG965EHD 60 tonna sinfida ishlayotgan bo'lsa-da, 53L konfiguratsiyasi LiuGongning katta ekskavator platformalarida umumiy bog'lanish soni spetsifikatsiyasini ifodalaydi, CLG965EHD esa shunga o'xshash og'ir yuk ko'taradigan 53L yo'l guruhidan foydalanadi (ehtimol, shunga o'xshash qadam o'lchamiga ega, 60 tonnalik sinf ekskavatorlari uchun sanoat standarti 190 mm dan 216 mm gacha). Yo'l zanjiri guruhi soxta yo'l bog'lamlarini, induktsiya bilan mustahkamlangan yo'l pinlari va vtulkalarini va mos keladigan yo'l poyabzallarini yagona, o'rnatishga tayyor shassi yechimiga birlashtiradi.

1.1 Konchilik darajasidagi texnik xususiyatlar

LIUGONG CLG965EHD 53L konfiguratsiyasi uchun ishlab chiqilgan zanjir guruhi quyidagi metallurgiya va ishlash mezonlariga javob berishi yoki ulardan oshib ketishi kerak:

Ilg'or muhrlash tizimi yo'l zanjiri yig'ilishidagi eng muhim texnologiya hisoblanadi, chunki ifloslanishning pin-vtulka interfeysiga kirishining oldini olish konchilik muhitida yo'l zanjirining xizmat qilish muddatini belgilovchi asosiy omil hisoblanadi. Aniq qoplamali metall muhrlash yuzalari va elastomer torik halqalari bo'lgan ikki konusli / suzuvchi moy muhrlari og'ir yuk ko'taradigan yo'l zanjirlarida keng qo'llaniladi, bu esa yuqori bosim, uzluksiz zarba va haroratning keskin o'zgarishi sharoitida ham moylash materialining yaxlitligini saqlaydigan mustahkam, o'z-o'zidan tekislanadigan muhrni ta'minlaydi. Moylangan umrbod dizayn dala xizmati ko'rsatish qiyin bo'lgan konchilik sharoitlarida muntazam texnik xizmat ko'rsatishni bartaraf etadi.

2. CQC TRACK (cqctrack): Yo'l zanjiri guruhlari va to'liq shassi qismlarining professional OEM va ODM ishlab chiqaruvchisi

Xitoyning Fujian provinsiyasi, Quanzhou shahrida joylashgan CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) kompaniyasi o'rta va o'ta katta tırtıllı ekskavatorlar, jumladan, og'ir yuk ko'taradigan 60 tonnalik toifadagi kon mashinalari uchun OEM (Original Equipment Manufacturer) va ODM (Original Design Manufacturer) shassi qismlarining ixtisoslashgan ishlab chiqaruvchisi va to'g'ridan-to'g'ri yetkazib beruvchisi hisoblanadi. 20 yildan ortiq ixtisoslashgan shassi ishlab chiqarish tajribasiga ega bo'lgan kompaniya Quanzhou mintaqasidagi eng yaxshi uchta shassi qismlari ishlab chiqaruvchilardan biri - og'ir mashinasozlik ishlab chiqarish bo'yicha yetakchi sanoat klasteri sifatida o'zini namoyon qildi va oltita qit'adagi xalqaro konchilik kompaniyalari, og'ir qurilish pudratchilari, uskunalarni qayta tiklovchilar va bozordan keyingi distribyutorlar uchun ishonchli sherik bo'lib xizmat qiladi.

Kompaniya 2005-yilda tashkil etilgan bo'lib, hozirda umumiy maydoni 60 mu dan ortiq, 200 dan ortiq xodim va 200 dan ortiq CNC dastgohlari, quyish, zarb qilish va issiqlik bilan ishlov berish uskunalari bilan ishlaydi. Kompaniyaning asosiy mahsulotlari ekskavator shassi qismlari, jumladan, yo'l roliklari (pastki roliklar), tashuvchi roliklar (yuqori roliklar), tishli g'ildiraklar, bo'sh turgan g'ildiraklar, chelak tishlari va yo'l guruhlari (yo'l GP) — LIUGONG CLG965EHD va boshqa yirik ekskavator platformalari uchun 25C2457 seriyasi kabi to'liq yo'l zanjiri yig'indilari. Hozirgi vaqtda kompaniya asosan 50 tonnadan ortiq og'irlikdagi shassi qismlarini ishlab chiqaradi, ular yetuk ishlab chiqarish texnologiyasi va ko'p yillar davomida bozor sinovlaridan o'tgan barqaror mahsulot sifati bilan ajralib turadi. "CQC tomonidan ishlab chiqarilgan katta shassi qismlari" Heli xodimlari uchun mukammallikka intilishning asosiy motivatsiyasiga aylandi.

2.1 OEM ishlab chiqarish — LIUGONG CLG965EHD texnik xususiyatlariga to'liq mos keladi

OEM ishlab chiqaruvchisi sifatida CQC TRACK LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 Track Chain Group ni aniq o'lchovli, metallurgiya va ishlash xususiyatlariga muvofiq ishlab chiqaradi — har bir muhim parametr (bog'lanish oralig'i, bo'g'in balandligi, pin diametri, vtulkaning tashqi diametri, har bir tomon uchun 53 ta bo'g'in soni va issiqlik bilan ishlov berish profili) ramka modifikatsiyasi, qayta payvandlash yoki qayta burg'ulashsiz 100% almashinuvni ta'minlash uchun asl LIUGONG qism standartlariga muvofiq tekshiriladi. Yopiq shtamplangan zarb qilingan bo'g'inlar, induksion qattiqlashtirilgan pinlar va vtulkalar hamda ilg'or Duo-Cone muhrlash tizimi yuqori aşındırıcı kon muhitida ham uzoq xizmat muddatini ta'minlash uchun ishlab chiqilgan.

CQC ning LIUGONG shassi komponentlari uchun texnik imkoniyatlari bir nechta mahsulot liniyalarida keng hujjatlashtirilgan. LIUGONG CLG965 platformasi uchun CQC to'g'ridan-to'g'ri murvat bilan almashtirish sifatida 51C1110 izli oldingi bo'sh mexanizm yig'ilishini, CLG965 og'ir ekskavatori uchun maxsus ishlab chiqilgan 51C1213 / 51C1213C1 izli yuqori rolikli yig'ilishini va 51C1212C1 izli rolikni ishlab chiqaradi. 216 mm qadamli LIUGONG CLG952EHD 53L izli guruh CQC tomonidan ishlab chiqarilgan mahsulot sifatida hujjatlashtirilgan bo'lib, CQC 53L izli guruh ishlab chiqarish uchun muhandislik protokollarini o'rnatganligini tasdiqlaydi. LIUGONG CLG933E uchun CQC induksion qattiqlashtirilgan yo'lak, zarb qilingan qotishma po'lat konstruktsiyasi va ko'p labirintli muhrlangan podshipnik tizimidan foydalangan holda 51C0331 izli pastki rolikli yig'ilishini ishlab chiqaradi. Ushbu keng qamrovli LIUGONG mahsulot portfeli CQC ning LiuGongning 50-65 tonnalik ekskavatorlar qatoridagi komponentlar muhandisligini to'liq o'zlashtirganligini namoyish etadi.

2.2 ODM ishlab chiqarish — Noyob konchilik talablari uchun maxsus muhandislik

ODM ishlab chiqaruvchisi sifatida CQC TRACK standart OEM konfiguratsiyalaridan tashqari o'zgartirilgan xususiyatlarga ega yo'l zanjiri guruhlariga muhtoj bo'lgan mijozlar uchun keng qamrovli maxsus muhandislik va dizayn xizmatlarini taklif etadi:

• Muqobil bog'lanish burchagi konfiguratsiyasi: Muayyan tishli g'ildirak konfiguratsiyalari yoki yer sharoitlariga mos kelish uchun turli xil yo'l zanjiri geometriyasini talab qiladigan ilovalar uchun CQC mijozlar talablariga javob berish uchun 190–216 mm oralig'ida bog'lanish burchagi o'lchamlarini sozlashi mumkin.
• Kuchaytirilgan korpus-qattiqlashtirilgan chuqurlik: Granit karerlari, temir rudasi konlari (G'arbiy Avstraliyaning Pilbara mintaqasi) yoki Chili va Janubiy Afrikadagi kremniyga boy joylar kabi juda yuqori aşındırıcı muhitlar uchun CQC HRC45-HRC50 da korpus-qattiqlashtirilgan chuqurlikni 8-10 mm gacha uzaytirishi mumkin, bu esa standart 4-6 mm korpus chuqurligiga nisbatan ancha uzoqroq aşınma muddatini ta'minlaydi.
• Ixtisoslashgan muhrlash tizimlari: Ekstremal haroratli konchilik muhitlari uchun (−45°C da Kanada neft qumlari, Sibir olmos konlari, +50°C da Atakama cho'li mis konlari) mijozlar moslashuvchanlik va muhrlash samaradorligini −50°C dan +150°C gacha saqlaydigan ilg'or muhrlash birikmalarini tanlashlari mumkin.
• Muqobil yo'l poyabzal konfiguratsiyalari: CQC ma'lum kon sharoitlari uchun yer bosimini optimallashtirish uchun maxsus yo'l poyabzal kengliklari (standart 600 mm, 700–900 mm kon konfiguratsiyalari) bilan moslashtirilgan 53L yo'l zanjiri guruhini ta'minlay oladi.
• Ixtisoslashgan vtulka va mix materiallari: G'ayrioddiy yuqori zarba yuklari yoki uzluksiz yuqori tezlikda harakatlanish uchun, aşınmaya bardoshliligi oshirilgan yangilangan vtulka qotishmalarini qo'llash mumkin.

Mijozlar asl uskuna chizmalarini (mavjud bo'lganda LiuGongning rasmiy qism chizmalarini), CAD modellarini yoki fizik namunalarni taqdim etishlari mumkin va CQC ning metallurgiya muhandislari, mexanik dizaynerlar va texnologik texniklar kabi 200 dan ortiq xodimlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan ichki muhandislik jamoasi konning aniq operatsion talablariga javob berish uchun yo'l zanjiri guruhini teskari muhandislik qiladi yoki qayta loyihalashtiradi.

2.3 Sifat sertifikati — ISO 9001:2015

CQC TRACK ISO 9001:2015 sertifikatiga ega va rasmiy sifat menejmenti tizimi asosida ishlaydi. CQC ning trek guruhlari uchun hujjatlashtirilgan sifat nazorati protseduralari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Xom ashyoni kuzatish imkoniyati: 25C2457 yo'l zanjiri ishlab chiqarishda ishlatiladigan har bir po'lat partiyasi qotishma tarkibini (35MnBH, 40Mn2 yoki 50Mn markasi) LIUGONGning asl material xususiyatlariga mos kelishini tasdiqlash uchun optik emissiya spektroskopiyasi yordamida kimyoviy tahlil qilinadi.
• Jarayon ichidagi nazorat: Qattiqlik sinovi (Rockwell C shkalasi) HRC45 da 4-8 mm chuqurlikdagi korpus bilan 52-58 HRC sirt qattiqligini tasdiqlash uchun bir nechta ishlab chiqarish bosqichlarida bo'g'inlar, pinlar, vtulkalar va muhrlovchi yuzalarda o'tkaziladi.
• Buzmaydigan sinov (NDT): Yuqori ta'sirli yuklar ostida halokatli ishdan chiqishga olib kelishi mumkin bo'lgan laminatsiya, yoriqlar, bo'shliqlar yoki g'ovaklik kabi yer osti nuqsonlarini aniqlash uchun barcha soxta bo'g'inlarda ultratovushli nuqsonlarni aniqlash va magnit zarrachalar tekshiruvi o'tkaziladi.
• Yakuniy mahsulotni tasdiqlash: Har bir tayyor zanjir yig'ilishi ±0,3 mm bardoshlik doirasida qadam aniqligini tekshirish uchun bir nechta qadamlar bo'ylab zanjirning uzayishini o'lchashdan, to'g'ri muhr siqilishini tasdiqlash uchun bo'g'inning sinish momentini tekshirishdan, simulyatsiya qilingan ish bosimi ostida moylangan bo'g'inlarning oqishini tekshirishdan va sifatni ta'minlash uchun yakuniy o'lchovli lazer skanerlashdan o'tkaziladi.
• Kuzatuv: Har bir tugallangan yo'l zanjiri guruhi uni asl po'lat issiqlik raqami, zarb partiyasi, issiqlik bilan ishlov berish sikli va yakuniy yig'ish smenasi bilan bog'laydigan noyob partiya kodi bilan belgilanadi - bu Avstraliya, Chili, Kanada va Janubiy Afrikadagi xalqaro konchilik kompaniyalari tomonidan yangi bozordan keyingi shassi yetkazib beruvchisini tasdiqlashdan oldin talab qilinadigan kuzatuv darajasi.

3. Vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqarish infratuzilmasi — to'liq shassi qismlari zavodi

CQC TRACK kompaniyasining CLG965EHD uchun konchilik darajasidagi LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L yo'l zanjiri guruhlarini doimiy ravishda yetkazib berish qobiliyati ta'minot zanjiri o'zgaruvchanligi, sifat nomuvofiqliklari va subpudratchilik bilan bog'liq ishlab chiqarish kechikishlarini bartaraf etadigan to'liq vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqarish infratuzilmasiga asoslanadi. To'liq integratsiyalashgan sanoat korxonasi sifatida CQC Quanzhou shahridagi ishlab chiqarish zavodlarini 200 dan ortiq CNC dastgohlari, quyish, zarb qilish va issiqlik bilan ishlov berish uskunalari bilan ta'minlaydi, bu esa jarayonni boshidan oxirigacha boshqarish uchun mo'ljallangan - bu tezroq yetkazib berish vaqtini (odatda standart buyurtmalar uchun 15-20 ish kuni), yuqori sifatli izchillikni va tashqi qaramliksiz ODM moslashtirishlarini moslashtirish uchun moslashuvchanlikni ta'minlaydi.

3.1 Soxtalashtirish zavodi

CQC ning LIUGONG 25C2457 iz zanjiri bo'g'inlarini ishlab chiqarish uchun asosiy zavod. Yuqori cho'zilgan qotishma po'latdan yasalgan ignalar (35MnBH, 40Mn2 yoki 50Mn markalari) boshqariladigan ostenizatsiya haroratiga (1100–1200°C) qadar qizdiriladi va gidravlik pressli zarb yordamida shakllantiriladi. Yopiq qolipli zarb metall don oqimini bo'g'in korpusining konturi bilan moslashtiradi, bu esa quyma yoki plastinkadan kesilgan alternativalarga nisbatan charchoqqa chidamlilik va zarbaga chidamlilikni sezilarli darajada oshiradi. Zarblash jarayoni shuningdek, yuqori kuchlanish ostida quyma komponentlarda muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin bo'lgan g'ovaklik va ichki bo'shliqlarni ham yo'q qiladi.

3.2 Yo'l ignasi va vtulka ishlab chiqarish liniyasi

Yo'l mixlari va vtulkalari uchun maxsus ishlab chiqarish liniyalari, mustahkam, zarbani yutuvchi o'zaklarni saqlab qolish bilan birga optimal aşınma qarshilik profillariga (52–58 HRC sirt qattiqligi, vtulkalar uchun 3–5 mm korpus chuqurligi, mixlar uchun 3–6 mm korpus chuqurligi) erishish uchun boshqariladigan induksion qattiqlashtirish jarayonlari bilan yuqori mustahkamlikdagi qotishma po'latdan foydalanadi.

3.3 Soxta chelak tish fabrikasi

Yo'l komponentlari liniyalari bilan bir xil sifatni ta'minlash protokollari va qotishma tajribasiga ega. Ushbu zavod CQC ga LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO va boshqa brendlar uchun ekskavatorning aşınma qismlarining to'liq to'plamini - chelak tishlari va adapterlarini - shassi yo'l zanjiri guruhlari bilan bir qatorda yetkazib berish imkonini beradi va konchilik floti egalari uchun xaridlarni birlashtiradi.

3.4 CNC ishlov berish ustaxonasi

CNC vertikal torna stanoklari, gorizontal burg'ulash frezalari va aniq silliqlash markazlari bilan jihozlangan. 25C2457 yo'l zanjiri guruhi uchun muhim pardozlash operatsiyalari quyidagilarni o'z ichiga oladi: ±0,05 mm bardoshlik doirasida tekislik va parallellikka erishish uchun bog'lovchi rels sirtlarini aniq burish, yo'l poyabzalini mahkamlash uchun murvat teshiklarini burg'ulash va qayta burg'ulash, pin va vtulka bo'shliqlarini aniq burg'ulash, pin jurnallarini silliqlash va sifatni ta'minlash uchun yakuniy o'lchovli lazer skanerlash.

3.5 Issiqlik bilan ishlov berish inshooti

Konchilik uchun zarur bo'lgan aniq qattiqlik profillariga erishish uchun bo'g'inlar, ignalar va vtulkalarni qattiqlashtirish uchun boshqariladigan atmosfera issiqlik bilan ishlov berish pechlari, so'ngra aşınma yuzalarini induksion qattiqlashtirish. Issiqlik bilan ishlov berish jarayoni har bir partiya uchun sinchkovlik bilan kuzatiladi va qayd etiladi, bu esa har bir ishlab chiqarish partiyasida izchil metallurgiya xususiyatlarini ta'minlaydi.

3.6 Yakuniy yig'ish zavodi

LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L yo'l zanjiri guruhlari aniq pin-vulka shovqinlariga moslashish uchun kalibrlangan gidravlik presslash uskunalari yordamida maxsus indekslash liniyalarida yig'iladi (odatda 0,10–0,25 mm shovqin). Ikki konusli / suzuvchi moy muhrlari yoki ko'p bosqichli labirint muhr tizimlari o'lchangan moy hajmi bilan o'rnatiladi (odatda har bir 53L yo'l zanjiri uchun 1,5–2,5 litr). Har bir yig'ish quyidagilardan o'tadi:

• To'g'ri muhr siqilishini va podshipnikning oldindan yuklanishini tasdiqlash uchun qo'shma sinish momentini tekshirish.
• O'lchov standartlaridan har qanday og'ishni aniqlash uchun 3-5 bog'lanish oralig'ida zanjirning uzayishini o'lchash.
• Moylangan bo'g'inlarning simulyatsiya qilingan ish bosimi ostida (50–80 bar) kamida 30 daqiqa davomida oqishini sinovdan o'tkazish.
• Sirt qoplamasi, qoplamaning yaxlitligi va umumiy hizalanish uchun yakuniy vizual tekshirish.

Barcha ishlab chiqarish tugunlarini yagona boshqaruv ostida ushlab turish orqali CQC xom po'lat qabul qilishdan tortib, tayyor zanjirli jo'natishgacha bo'lgan jarayonlarni to'liq nazorat qiladi - bu tezroq yetkazib berish vaqtini, yuqori sifatli izchillikni va ODM moslashuvlarini moslashtirish uchun moslashuvchanlikni ta'minlaydi.

4. Konchilik darajasidagi muhandislik: Xizmat muddatini uzaytirish uchun asosiy texnologiyalar

CQC TRACK tomonidan ishlab chiqarilgan LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L iz zanjirlari guruhi konchilik uchun maxsus ishlab chiqilgan bir nechta ilg'or muhandislik texnologiyalarini o'z ichiga oladi.

4.1 Kengaytirilgan Duo-Konusli / Suzuvchi Yog 'Muhrlash Tizimi

Ikki konusli muhrlar — shuningdek, suzuvchi moy muhrlari sifatida ham tanilgan — og'ir yuk ko'taradigan kon yo'llari zanjirlari uchun sanoat standartidir. Ushbu muhrlar ikkita aniqlik bilan qoplangan metall muhrlash halqalari va ekstremal sharoitlarda ishlashga qodir mustahkam, o'z-o'zidan tekislanadigan muhrlash tizimini tashkil etuvchi elastomer torik halqalaridan iborat. Mayda kremniy changi, qum, shlam va kimyoviy ifloslantiruvchi moddalar ko'p bo'lgan kon muhitida an'anaviy lab muhrlari tezda ishdan chiqadi. Ikki konusli muhrlar moylashning yaxlitligini quyidagilar orqali saqlaydi:

• 0,1–0,2 µm sirt qoplamasi bilan aniq qoplangan metall muhrlash yuzalari orqali moylash materiallari oqishining oldini oladi, hatto yuqori bosim ostida ham deyarli mukammal muhr hosil qiladi.
• Metall yuzalar prujinali elastomer torik halqalari orqali uzluksiz aloqani saqlab turganda, ifloslantiruvchi moddalarning kirishini bloklaydi, bu esa abraziv zarrachalarning pin-vtulka interfeysiga kirishiga yo'l qo'ymaydi.
• O'z-o'zini tekislash pinning ozgina noto'g'ri hizalanishiga va issiqlik kengayishiga bardosh berish uchun muhrlash samaradorligini yo'qotmasdan imkon beradi.
• -45°C dan +130°C gacha bo'lgan ekstremal haroratlarda sezilarli darajada yomonlashmasdan ishlaydi.

Har bir CQC zanjir guruhi uchun Duo-Cone muhr yuzalari HRC65–72 ga qadar qattiqlashtiriladi, bu esa aks holda muhrlash interfeysini buzishi mumkin bo'lgan qattiq zarrachalardan aşınmaya nisbatan ajoyib qarshilikni ta'minlaydi. Yakuniy yig'ish muhrlanishidan oldin har bir pinli vtulka birikmasiga moylash materiallari (40# darajali tishli moy yoki yuqori yopishqoqlikdagi EP lityum-kompleks moy) oldindan quyiladi.

4.2 Bog'lanish mustahkamligi uchun yopiq qolipli zarb qilish

Barcha CQC yo'l zanjirlari quyish yoki plastinkadan kesilgan alternativalar o'rniga yopiq qolipli zarb qilish yordamida ishlab chiqariladi. Konchilik yo'l zanjirlari uchun yopiq qolipli zarb qilishning afzalliklari juda katta:

LIUGONG CLG965EHD ekskavatorlari, tsiklik ta'sir kuchlari kuchli bo'lgan va xizmat ko'rsatishdagi uzilishlar juda qimmat bo'lgan konchilik va og'ir karerlarda ishlaydiganlar uchun CQC ning soxta izli bog'lamlari quyma alternativalarga nisbatan investitsiyalardan sezilarli darajada yuqori daromad keltiradi.

4.3 Chuqur korpusni qattiqlashtirish texnologiyasi

CQC ning induksion qattiqlashuv jarayoni bog'lovchi rels yuzalarida, pinlarda va vtulkalarda chuqur, bir xil qattiqlashgan qatlam hosil qiladi. Konchilik darajasidagi ilovalar uchun CQC odatda quyidagilarga erishadi:

• Bog'lovchi rels yuzasining qattiqligi: HRC52–58, HRC45 da korpus chuqurligi 4–8 mm
• Vtulka sirtining qattiqligi: HRC55–60, korpus chuqurligi 3–5 mm
• Pin sirtining qattiqligi: HRC55–60, korpus chuqurligi 3–6 mm

Ushbu chuqur korpusni qattiqlashtirish tashqi sirt qatlami sezilarli darajada aşındıqdan keyin ham komponentning yuqori aşınma qarshiligini namoyish etishda davom etishini ta'minlaydi va standart qattiqlashtirilgan komponentlarga nisbatan xizmat muddatini 30% gacha samarali ravishda uzaytiradi.

4.4 Muhrlangan va moylangan yo'l (SALT) dizayni

25C2457 rels zanjiri guruhi muhrlangan va moylangan rels (SALT) tizimi sifatida ishlab chiqariladi. Ushbu dizaynda har bir pin-vtulka birikmasi zavodda muhrlangan va umr bo'yi moylangan, bu esa dala moylash zaruratini bartaraf etadi va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi. Moylangan birikma pin va vtulka orasidagi ichki ishqalanishni kamaytiradi, issiqlik hosil bo'lishi va aşınmasını minimallashtiradi. Moylovchi moddani ushlab turish va ifloslantiruvchi moddalarni blokirovka qilish orqali muhrlangan tizim rels zanjirining xizmat muddati davomida past ishqalanishni saqlab qoladi, bu esa xizmat muddatini uzaytirishga va umumiy egalik xarajatlarini kamaytirishga yordam beradi.

5. Dala sharoitida tasdiqlangan ishonchlilik — konchilik va og'ir qurilishda keng ko'lamli ishlash

CLG965EHD uchun LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L yo'l zanjiri guruhlarini o'z ichiga olgan CQC shassi komponentlari dunyoning eng talabchan konchilik va og'ir qurilish muhitlarida, jumladan, yirik LIUGONG ekskavatorlari keng qo'llaniladigan mintaqalarda: Janubiy Amerika, Afrika, Janubi-Sharqiy Osiyo, Rossiya, Avstraliya va Yaqin Sharqda o'n yildan ortiq vaqt davomida tasdiqlangan dala xizmatiga ega.

5.1 Ochiq konlarda mis qazib olish — Atakama cho'li, Chili

Chilining Atakama cho'lidagi mis konlarida kunlik harorat kechasi +5°C va kunduzi +45°C orasida keskin o'zgarib turadigan, havodagi kremniy changi juda aşındırıcıdır va mayda zarrachalar hatto kichik yoriqlarga ham singib ketadigan CQC ning Duo-Cone muhrlangan iz zanjirlari uzluksiz qazib olish ishlarida 3000–4000 soatlik xizmat muddatiga erishadi - bu muhrning ishdan chiqishi va vtulkaning aşınması tufayli 2000–2500 soat ichida tez-tez ishdan chiqadigan umumiy bozordan keyingi alternativalardan sezilarli darajada ko'p. Katta miqyosli mis operatsiyalarida bir nechta LIUGONG CLG965EHD ekskavatorlarini ishlatadigan konlarga texnik xizmat ko'rsatishni rejalashtiruvchilar uchun iz zanjirining uzaytirilgan ishlash muddati to'g'ridan-to'g'ri rejadan tashqari ishlamay qolish vaqtini va yillik shassi qismlari xarajatlarini kamaytiradi.

5.2 Temir rudasini qazib olish — Pilbara, G'arbiy Avstraliya va temir rudasi konlari, Braziliya

G'arbiy Avstraliyaning Pilbara mintaqasida va Braziliyaning Karajas va Minas Gerais temir rudasi konlarida temir rudasini qazib olishda — o'tkir tog' jinslari bo'laklaridan yuqori zarba yuklari, keng ajratilgan ish zonalari o'rtasida yuqori tezlikda harakatlanish, tez-tez 40°C dan yuqori atrof-muhit harorati va o'ta abraziv yer sharoitlari shassi qismlariga haddan tashqari yuk keltiradigan joylarda — CQC ning soxta yo'l bo'g'inlari ajoyib charchoqqa chidamlilikni namoyish etadi. Chuqur korpus bilan mustahkamlangan vtulkalar (55+ HRC) o'tkir temir rudasi bo'laklariga uzoq vaqt ta'sir qilgandan keyin ham yorilish va yorilishlarga qarshi turadi, Duo-Cone muhr tizimi esa abraziv changning kirishiga to'sqinlik qiladi. Avstraliya va Braziliya konlarini ta'mirlash muhandislari CQC yig'ishlariga o'tgandan so'ng yo'l bilan bog'liq shassi aralashuvlarining sezilarli darajada kamayganligini xabar qilishdi.

5.3 Platina, xrom va oltin qazib olish — Janubiy Afrika

Janubiy Afrikaning Bushveld Magmatik Kompleksidagi platina va xrom konlarida va Vitvatersrand havzasidagi oltin konlarida, maydalangan toshlar bo'g'inlar, pinlar va vtulkalarga kuchli zarba yuklarini keltirib chiqaradigan joylarda, CQC ning 53L iz zanjiri guruhlari 3500+ soatlik ishdan so'ng, bo'g'in yorilishi, pinlarning ko'chishi, muhrning ishdan chiqishi yoki vtulkaning siqilishisiz o'zlarining strukturaviy yaxlitligi va muhrlash samaradorligini tasdiqladilar. Rustenburg, Polokwane va Carletonville kon tumanlarida yirik LIUGONG ekskavatorlarini boshqaradigan konlarni ta'mirlash direktorlari uchun bu oldindan aytib bo'ladigan xizmat muddati va shassilarga texnik xizmat ko'rsatish oraliqlarini ishonch bilan rejalashtirish qobiliyatiga aylanadi.

5.4 Haddan tashqari sovuq iqlim sharoitida qazib olish — Sibir, Rossiya va Kanada neft qumlari

Sibir olmos va ko'mir konlarida (Saxa Respublikasi va Kemerovo viloyati) qishki harorat −45°C dan pastga tushadigan joylarda va Athabaska mintaqasidagi (Alberta) Kanadadagi neft qumlari operatsiyalarida, o'ta sovuq yuqori darajada abraziv kremniy qumi bilan birlashganda, CQC ning past haroratli muhrlash variantlari noldan past haroratlarda moslashuvchanlik va muhrlash samaradorligini saqlab qoladi, shu bilan birga zarb qilingan po'lat bog'lamlar va induktsiya bilan qattiqlashtirilgan vtulkalar mo'rt sinishlarga qarshi turadi. Muhrlangan va moylangan yo'l dizayni dala xizmati juda qiyin bo'lgan sovuq sharoitlarda muntazam texnik xizmat ko'rsatishni bartaraf etadi. Ushbu mintaqalardagi LIUGONG CLG965EHD ekskavatorlarini o'ta sovuq sharoitlarda ishlatadigan kon pudratchilari uchun CQC ning 53L yo'l zanjirlari bir nechta qish mavsumlarida ishonchli ishlashi uchun tasdiqlangan.

5.5 Og'ir kon qazish va infratuzilma — Yaqin Sharq, Janubi-Sharqiy Osiyo va Turkiya

Saudiya Arabistonining mayda cho'l qum sharoitidagi NEOM mega-loyiha maydonlarida, mayda qumning kirib kelishi muhrlarning ishdan chiqishining asosiy usuli bo'lgan joyda, CQC ning aniqlik bilan qoplangan metall muhrlash yuzalariga ega Duo-Cone muhrlash tizimi yuqori darajada aşındırıcı cho'l muhitida ishlash uchun tasdiqlangan. Indoneziya, Tailand, Filippin va Vetnamdagi og'ir karer ishlarida, musson yomg'irlari yo'l muhrlariga juda qattiq ta'sir ko'rsatadigan loy va shlam sharoitlarini yaratadigan joylarda, muhrlangan va moylangan dizayn quruq yugurish va loyning kirib kelishining oldini oladi. Turkiyadagi gidroelektr to'g'on loyihalarida, to'yingan loy tuproqlari va ish zonalari orasidagi uzoq masofalar shassi qismlariga doimiy stress keltirib chiqaradigan joylarda, CQC ning 53L yo'l zanjirlari moylash muddatini uzaytirdi va muhrlarga minimal texnik xizmat ko'rsatish talablarini namoyish etdi.

5.6 Xalqaro flot operatorining dala ma'lumotlari xulosasi

Yirik xalqaro flot operatorlari (LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI va VOLVO aralash flotlarini boshqaradigan konlar va og'ir qurilish pudratchilari) tomonidan o'tkazilgan mustaqil dala taqqoslashlari CQC ning yo'l zanjiri guruhlari quyidagilarni taklif qilishini doimiy ravishda ko'rsatib turibdi:

• Standart bozordan keyingi komponentlarga nisbatan xizmat muddati uzaytirilgan — odatda qazib olish sharoitida 30% ga ko'proq (2000–2500 soatga nisbatan 3000–4000+ soat).
• Rejadan tashqari ishlamay qolish vaqtini qisqartirish — yirik ekskavator parklarida yo'l bilan bog'liq shassi aralashuvlarini 15-20% ga kamaytirish.
• Shassi qismlari xarajatlarining yillik sezilarli darajada kamayishi — umumiy bozordan keyingi yo'l zanjirlarini CQC yig'ish moslamalari bilan almashtirishda umumiy egalik xarajatlarini 20-25% ga kamaytirish.
• Oddiy va og'ir sharoitlarda dastlabki 2000 soatlik ish paytida muhrning ishdan chiqishi deyarli nolga teng.

O'n yoki undan ortiq 60 tonnalik LIUGONG ekskavatorlarini boshqaradigan yirik konchilik flotlari uchun ehtiyot qismlar narxi, ishchi kuchi va yo'qotilgan ishlab chiqarish vaqti bo'yicha umumiy tejash yiliga yuz minglab dollarga yetishi mumkin, shu bilan birga mashinalarning mavjudligini yaxshilaydi - bu yuqori hajmli ishlab chiqarish muhitlari uchun muhim ko'rsatkich bo'lib, bu yerda har bir soatlik ishlamay qolish kon operatoriga katta daromad keltiradi.

6. CQC ning bag'ishlangan xalqaro biznes jamoasi — Jek, Xeyli va janob Chjou

CQC TRACK xalqaro biznes bo'limida global ekskavator ehtiyot qismlarini yetkazib berishning murakkab logistika, hujjatlashtirish, texnik yordam va mijozlarga xos talablarini boshqaradigan tajribali savdo mutaxassislari ishlaydi.

• Jek — Yevropa, Rossiya va Amerika qit'asi bo'yicha katta hisob menejeri.
  Jek og'ir texnika ehtiyot qismlarini eksport qilishda katta tajribaga ega, jumladan, CE markirovkasi (Yevropa Ittifoqi), GOST-R sertifikati (Rossiya) va Shimoliy Amerika importi (AQSh, Kanada, Meksika) uchun bojxona hujjatlari bilan sertifikatlangan tanishuv. U CQC ichki logistika bo'limi bilan dengiz yuklarini (FCL/LCL), temir yo'l yuklarini (quruqlik bilan Markaziy Osiyo bozorlariga yetkazib berish uchun) va Yevropa, Rossiya Federatsiyasi, Qo'shma Shtatlar, Kanada va Lotin Amerikasi bo'ylab portlar va loyiha maydonlariga ekspress havo yuklarini tashkil qilish uchun muvofiqlashtiradi. Jek shuningdek, maxsus yo'l zanjiri konfiguratsiyalari uchun texnik takliflarni tayyorlash va OEM/ODM shartnomalarini muzokara qilish bilan shug'ullanadi.
• Haily — Markaziy Osiyo, Janubiy Koreya va Avstraliya bo'yicha eksport koordinatori.
  Haily Markaziy Osiyo respublikalari (Qozog'iston, O'zbekiston, Mo'g'uliston, Tojikiston Dostik-Alashankou temir yo'l yo'lagi orqali), Janubiy Koreya (Inchxon, Busan, Ulsan) va Avstraliya (Brisben, Melburn, Fremantle) ning noyob bojxona va sertifikatlash talablariga ixtisoslashgan. U ushbu yurisdiktsiyalarda bojxona rasmiylashtiruvi uchun zarur bo'lgan tijorat schyot-fakturalari, qadoqlash ro'yxatlari, kelib chiqish sertifikatlari va sinov hisobotlarini tayyorlashni boshqaradi. Haily yetkazib beruvchilar sifatini oldindan baholash jarayonining bir qismi sifatida ISO 9001:2015 sertifikatlash hujjatlarini talab qiladigan Avstraliya konchilik kompaniyalari bilan bevosita ishlaydi. Uning yuk tashuvchilar bilan mustahkam aloqalari CQC ning LIUGONG 53L temir yo'l zanjiri guruhlarining vaqtga bog'liq konchilik buyurtmalari uchun ham o'z vaqtida yetib kelishini ta'minlaydi.
• Janob Chjou — Yaqin Sharq, G'arbiy Osiyo, Afrika va Janubi-Sharqiy Osiyo bo'yicha mintaqaviy direktor.
  Janob Zhou og'ir uskunalar ehtiyot qismlarini yetkazib berish sohasida 15 yildan ortiq tajribaga ega va bir nechta tillarda (ingliz, mandarin va levantin arab tillarida) so'zlashadi. U CQC kompaniyasining Saudiya Arabistoni (NEOM va fosfat qazib olish operatsiyalari), BAA, Iordaniya, Turkiya, Nigeriya, Gana (oltin konlari), Kongo Demokratik Respublikasi (kobalt va mis), Zambiya (mis), Keniya, Indoneziya, Tailand va Filippindagi konchilik kompaniyalari, davlat infratuzilmasi agentliklari va uskunalar sotuvchilari bilan hamkorligiga rahbarlik qiladi. Janob Zhou shuningdek, joyida texnik yordam missiyalarini amalga oshiradi, eskirgan shassi qismlarini tekshirish, ehtiyot qismlar raqamini almashtirishni tasdiqlash va kerak bo'lganda 53L yo'l zanjiri guruhlari uchun o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar berish uchun kon maydonlariga tashrif buyuradi.

7. Global bozorni qamrab olish — Olti qit'ada konchilik va qurilish operatsiyalarini ta'minlash

CQC ning CLG965EHD uchun LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L yo'l zanjiri guruhlari va to'liq shassi qismlari portfeli hozirda butun dunyo bo'ylab yirik konchilik va qurilish bozorlariga yetkazib berilmoqda:

• Yevropa — Germaniya, Polsha, Finlyandiya, Shvetsiya, Norvegiya, Niderlandiya, Belgiya, Fransiya, Ispaniya, Italiya, Gretsiya, Buyuk Britaniya. Yevropalik mijozlar, ayniqsa, CQC ning CE muvofiqlik hujjatlari va zarur hollarda Turni tasdiqlash sertifikatlarini qadrlashadi.
• G'arbiy Osiyo va Yaqin Sharq — Saudiya Arabistoni (NEOM loyihasi, fosfat qazib olish), Birlashgan Arab Amirliklari (Dubay va Abu-Dabi infratuzilmasi), Qatar, Iordaniya (kaliy va fosfat konlari), Turkiya (agregat karerlari va gidroelektrostansiyalar loyihalari), Quvayt (neft konlari xizmati).
• Markaziy Osiyo — Qozogʻiston (Qaragʻanda va Pavlodar konchilik hududlari), Oʻzbekiston (oltin va mis konlari), Moʻgʻuliston (Oyu Tolgoyi mis-oltin koni), Tojikiston Dostik-Alashankou temir yoʻl yoʻlagi orqali.
• Janubiy Amerika — Chili (Atakama cho'lidagi mis konlari), Peru (mis va rux konlari), Braziliya (temir rudasi va oltin konlari — Karaxas va Minas Gerais), Argentina, Kolumbiya, Boliviya.
• Rossiya — Sibir olmos va ko'mir konlari (Yakutiya, Kemerovo), Ural mintaqasidagi konchilik va Uzoq Sharq portlari (Vladivostok, Vostochniy), Trans-Sibir temir yo'li orqali ichki hududlarga tarqatiladi. Barcha yuklar, agar mavjud bo'lsa, GOST sertifikatlash bayonotlarini o'z ichiga oladi.
• Janubiy Koreya — CQC ning Osiyo eksport hajmining katta qismi Janubiy Koreyaga to'g'ri keladi, u Seul, Inchxon, Pusan ​​va Ulsan shaharlarida uskunalar sotuvchilari, ustaxonalarni qayta qurish va avtopark hisoblarini to'g'ridan-to'g'ri yuritish bilan shug'ullanadi.
• Shimoliy Amerika — Qo'shma Shtatlar va Kanada, avtomobil yo'llari, ko'priklar va quvurlar loyihalarida ishlaydigan savdo distribyutorlari, uskunalarni qayta tiklash markazlari va yirik infratuzilma pudratchilarini yetkazib beradi. CQC ning ISO 9001:2015 sertifikatlash hujjatlari Shimoliy Amerika xaridorlarining ko'pgina sifat talablariga javob beradi.
• Avstraliya — Gʻarbiy Avstraliya (Pilbara temir rudasi konlari), Kvinslend (Bowen havzasi koʻmir konlari va mis qazib olish), Yangi Janubiy Uels va Viktoriya (infratuzilma va qurilish). Avstraliyalik mijozlar har bir yoʻl zanjiri guruhlari uchun batafsil material sertifikatlarini (tegirmon sertifikatlari, issiqlik bilan ishlov berish yozuvlari va qattiqlik sinovlari hisobotlari) talab qiladi va CQC ning kuzatuv tizimi ushbu hujjatlarni muntazam ravishda taqdim etadi.
• Afrika — Janubiy Afrika (Bushveld Magmatik Kompleksi platina, oltin, marganets va xrom konlari), Zambiya (mis kamar mintaqasi), Kongo Demokratik Respublikasi (Katanga mis va kobalt kamari), Gana (Ashanti oltin kamari), Nigeriya (infratuzilma), Keniya (avtomobil va temir yo'l loyihalari), Tanzaniya va Angola.

8. Xulosa — LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L yo'l zanjiri guruhlari uchun CQC TRACK ni tanlang

CLG965EHD og'ir yuk ko'taruvchi ekskavator uchun LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L yo'l zanjiri guruhlarining ishonchli manbasiga muhtoj bo'lgan park menejerlari, konchilik ta'minoti guruhlari, uskunalar sotuvchilari va infratuzilma pudratchilari uchun CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) 20 yildan ortiq ixtisoslashgan shassi tajribasi va Quanzhou mintaqasidagi eng yaxshi uchta shassi komponentlari ishlab chiqaruvchilaridan biri sifatida tan olingan to'liq, vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqarish yechimini taklif etadi.

CQC TRACK quyidagilarni birlashtiradi:

• Vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqarish infratuzilmasi — temirchilik zavodi, rels ignasi va vtulka ishlab chiqarish liniyasi, temir chelak tishlari fabrikasi, CNC ishlov berish ustaxonasi (200 dan ortiq CNC dastgohlari), issiqlik bilan ishlov berish inshooti va yakuniy yig'ish zavodi.
• OEM va ODM ishlab chiqarish imkoniyatlari — LIUGONG CLG965EHD, CLG965, CLG952EHD va unga bog'liq 60 tonnalik kon platformalarini qo'llab-quvvatlaydi, LIUGONG CLG965 (51C1110 oldingi rul boshqaruvchisi, 51C1213/51C1213C1 yuqori rolik, 51C1212C1 yo'l rolik) va CLG952EHD (25C2377 53L yo'l guruhi) uchun hujjatlashtirilgan moslik bilan.
• Xalqaro sifat sertifikatlari — ISO 9001:2015, har bir ishlab chiqarish partiyasi uchun to'liq xom ashyo kuzatilishi va hujjatlashtirilgan sifat nazorati protseduralari bilan.
• Konchilik darajasidagi metallurgiya — 35MnBH/40Mn2 yopiq qolipli zarb qilingan bog'lamlar, Duo‑Konusli/suzuvchi moy muhrlash tizimi, chuqur korpusli qattiqlashtirilgan vtulkalar (55–60 HRC), induksion qattiqlashtirilgan pinlar va rels yuzalari (52–58 HRC), muhrlangan va moylangan yo'l dizayni.
• Tasdiqlangan dala ishlashi — Chili, Avstraliya, Janubiy Afrika, Rossiya, Kanada, Saudiya Arabistoni va Indoneziyadagi konchilik sharoitlarida minglab soatlik xizmat muddati, umumiy bozordan keyingi komponentlarga nisbatan xizmat muddati 30% gacha uzayganligi hujjatlashtirilgan.
• Xalqaro savdo, logistika va texnik yordam uchun maxsus xalqaro biznes jamoasi — Jek, Xeyli va janob Chjou.
• Butun dunyo bo'ylab yuk tashish — Yevropa, G'arbiy Osiyo, Markaziy Osiyo, Janubiy Amerika, Rossiya, Janubiy Koreya, Shimoliy Amerika, Avstraliya va Afrikaga eksport qilish, barcha yirik konchilik va qurilish bozorlarini qamrab olish.

Quyidagilar uchun to'g'ridan-to'g'ri CQC TRACK bilan bog'laning:

• CLG965EHD va mos keladigan 60 tonnalik sinfdagi ekskavatorlar uchun LIUGONG 25C2457 / 25C2457P01 / 25C2457P06 53L iz zanjiri guruhlarini zavoddan to'g'ridan-to'g'ri yetkazib berish.
• Aralash flotlar uchun OEM va ODM shassi ishlab chiqarish (LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, DOOSAN, HYUNDAI, SANY va boshqa yirik brendlar).
• Texnik yordam, qism raqamini o'zaro bog'lash va o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar — shu jumladan 25C2457, 25C2457P01 va 25C2457P06 ni LIUGONG CLG965EHD mashinasining ma'lum seriya raqamlariga o'zaro bog'lash.
• Koningiz yoki loyiha maydonchangiz joylashgan joyga moslashtirilgan global yetkazib berish yechimlari.

CQC TRACK — LIUGONG CLG965EHD uchun har bir 53L rels zanjiri guruhiga muhandislik konchilik darajasidagi ishonchlilik.