CQCTRACK நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட ஹூண்டாய் R290, R300, R320, 81N811010, 81E52002, 81E917020, 81N811010BG, 81N811011 எஸ்கவேட்டர் டிராக் ரோலர் அசெம்பிளி.

ஹூண்டாய் R290 / R300 / R320 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி – OEM தரம் வாய்ந்த, அதிக திறன் கொண்ட, மிகச்சிறந்த அண்டர்கேரேஜ்

ஜாக்கால் தயாரிக்கப்பட்டது
CQC தொழில்நுட்பம் மற்றும் சர்வதேச விவகாரப் பிரதிநிதி
CQCTRACK-க்கான அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தர் தொடர்பு அதிகாரி – ஹூண்டாய் கனரக வாகனங்களின் அடிப்பாக பாகங்களுக்கான நேரடித் தொழிற்சாலை மூலம்.

1. செயல்முறைச் சுருக்கம்: ஹூண்டாய் நடுத்தர வகை அகழ்விகளுக்கான CQCTRACK உற்பத்திச் சிறப்பு

ஹூண்டாய் R290, R300, மற்றும் R320 தொடர் கிராலர் எஸ்கவேட்டர்கள், 28 முதல் 33 மெட்ரிக் டன் இயக்க எடை வரம்பில் உலகளவில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு உபகரண வகையைச் சேர்ந்தவை. இந்த இயந்திரங்கள் ஐந்து கண்டங்களிலும் கல் குவாரிகளில் சுமையேற்றுதல், கனரக உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு, சுரங்க ஆதரவுப் பணிகள் மற்றும் பெரிய அளவிலான மண் அகற்றும் திட்டங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. R290LC-3 (30,000 கிலோ இயக்க எடை) [0†L5-L7], R290LC-7 (சுமார் 29,400 கிலோ இயக்க எடை, 210 hp ஆற்றலை வழங்கும் கம்மின்ஸ் QSM11 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது) [0†L13-L16], R290LC-9 (30,459 கிலோ இயக்க எடை) [0†L22-L24], R300LC-9A (31,000 கிலோ இயக்க எடை) [1†L18-L21], R320LC-7 (32,000–35,000 கிலோ இயக்க எடை) [2†L4-L6], மற்றும் R320-3 (30,000 கிலோ) [2†L16-L20] உள்ளிட்ட பல தொடர்களை உள்ளடக்கிய இந்த எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கு, தீவிர இயக்க அழுத்தத்தின் கீழ் அதிகபட்ச நம்பகத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் தேவைப்படுகின்றன.

CQCTRACK ஒரு முன்னணி தொழில்முறை கனரக வாகன நிறுவனமாக தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது.கிராலர் எஸ்கவேட்டர் உதிரி பாகம்ஹூண்டாய் R-சீரிஸ் மற்றும் இணக்கமான பயன்பாடுகளுக்கான கூறுகளை உற்பத்தி செய்யும் மூல உற்பத்தியாளர் [13†L35-L40]. தொழில்துறை மூல வழிகாட்டிகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, CQCTRACK கனரக அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளுக்கான உயர்தர சந்தைக்குப் பிந்தைய உற்பத்தியாளராக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது உறுதியான மற்றும் செலவு குறைந்த தீர்வுகளை வழங்குகிறது [13†L38-L40].

எங்களின் உற்பத்தித் திறன்கள் மூன்று ஒருங்கிணைந்த விநியோக மாதிரிகளை உள்ளடக்கியுள்ளன:

• OEM உற்பத்தியாளர்கள் – கூட்டாளியான IATF 16949 மற்றும் ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட வார்ப்பு ஆலைகள், ஹூண்டாயின் அசல் விவரக்குறிப்புகளின் மூலப்பொருள் கலவை, வெப்பச் செயலாக்க முறைகள் மற்றும் பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகளுடன் பொருந்தக்கூடிய டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளிகளை உற்பத்தி செய்கின்றன. ஒவ்வொரு அசெம்பிளியும் OEM பாக எண்களுடன் நேரடியாகப் பரிமாற்றம் செய்துகொள்ளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• ODM வழங்குநர்கள் – வலுவூட்டப்பட்ட விளிம்பு வடிவங்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட அடைப்பு உள்ளமைவுகள், மற்றும் தீவிர உராய்வு எதிர்ப்பிற்கான மாற்றியமைக்கப்பட்ட கடினத்தன்மை சுயவிவரங்கள் உட்பட, சிறப்புச் சுரங்க அல்லது வனவியல் பயன்பாடுகளுக்காகத் தரமான வடிவமைப்புகளை மேம்படுத்தும் திறன் கொண்ட பொறியியல் குழுக்கள்.
• வழக்கத்திற்கு மாறான தனிப்பயனாக்கம் – மாற்றியமைக்கப்பட்ட டிராக் ஃபிரேம்களில் அல்லது பிரத்யேக உள்ளமைப்புகளில் இயங்கும் ஹூண்டாய் R290/R300/R320 யூனிட்களுக்காக, மாற்றியமைக்கப்பட்ட வெளி விட்டங்கள், மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஃபிளேன்ஜ் அகலங்கள் (±1.5 மிமீ சகிப்புத்தன்மை), அல்லது சிறப்பு மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் (கடலோர செயல்பாடுகளுக்கான துத்தநாக-நிக்கல் முலாம் பூசுதல், இரசாயன எதிர்ப்பிற்கான எப்பாக்சி பூச்சு) கொண்ட தனிப்பயன் டிராக் ரோலர் அசெம்பிளிகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

அனைத்து கனரக EXC தொடர் கூறுகளிலும் தயாரிப்பு நிலைத்தன்மை, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தரக் கட்டுப்பாட்டு நெறிமுறை மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது: மதிப்பிடப்பட்ட இயக்க எடையை விட 1.5 மடங்கு அதிகமான டைனமிக் சுமை உருவகப்படுத்துதல், சிராய்ப்பு கூழ்ம நிலைமைகளின் கீழ் விரைவுபடுத்தப்பட்ட தேய்மான சோதனை, மற்றும் போலி செய்யப்பட்ட கோர்களில் 100% காந்தத் துகள் ஆய்வு [13†L19-L33]. ஹூண்டாய் நடுத்தர அளவிலான அகழ்வு இயந்திர தளங்களில் உள்ள CQCTRACK டிராக் ரோலர் அசெம்பிளிகளுக்கு, தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் (MTBF) 3,500 மணிநேரத்தைத் தாண்டுவதை களத் தரவுகள் நிரூபிக்கின்றன.

2. கூறு அடையாளம் காணுதல்: பல பாக எண் குறுக்கு-குறிப்பு

டிராக் பாட்டம் ரோலர் (மாற்றாக லோயர் ரோலர் அல்லது டிராக் ரோலர் எனவும் குறிப்பிடப்படுகிறது) என்பது ஒரு மிக முக்கியமான சுமை தாங்கும் பாகமாகும். இது இயந்திரத்தின் முழு எடையையும் தாங்குகிறது, டிராக் சங்கிலி முழுவதும் தரை அழுத்தத்தை சமமாகப் பரப்புகிறது, அண்டர்கேரேஜ் சட்டகத்தின் வழியே டிராக் சங்கிலியை சீராக வழிநடத்துகிறது, டிராக் இணைப்புகளுக்கும் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்புக்கும் இடையிலான உராய்வைக் குறைக்கிறது, மேலும் இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மையையும் இயக்குபவரின் வசதியையும் மேம்படுத்துவதற்காக சீரற்ற நிலப்பரப்பில் இருந்து வரும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சுகிறது [13†L22-L29] [10†L8-L18].

ஹூண்டாய் R290, R300, மற்றும் R320 தொடர் எஸ்கவேட்டர்களுக்காக, CQCTRACK பின்வரும் OEM பாக எண்களை உள்ளடக்கிய நேரடி மாற்று அசெம்பிளிகளை வழங்குகிறது:

குறிப்பு: 81N811011இது 81N811010 உடன் முழுமையாகப் பொருந்தக்கூடியது, இதன்மூலம் தரையிறங்கும் சட்டகம் அல்லது தடச் சங்கிலி அமைப்பில் எந்த மாற்றமும் செய்யத் தேவையின்றி, வாகனத் தொகுதி முழுவதும் தடையற்ற பரிமாற்றத்தை சாத்தியமாக்குகிறது.

3. விரிவான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

3.1 பொறியியல் அளவுருக்கள்

3.2 பொருள் உலோகவியல்

டிராக் பாட்டம் ரோலர் ஷெல், சூடான ஃபோர்ஜிங் சிகிச்சையைப் பயன்படுத்தித் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது சிறந்த உள் தானிய அமைப்பு மற்றும் உகந்த ஃபைபர் நோக்குநிலையைப் பெறுகிறது, சுழற்சி சுமையின் கீழ் விதிவிலக்கான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை வழங்குகிறது [16†L15-L16]. பிரீமியம்-கிரேடு 50Mn/40MnB அலாய் ஸ்டீல் அதன் உயர் வலிமை-எடை விகிதம், குறைந்த இயக்க வெப்பநிலையில் சிறந்த கடினத்தன்மை மற்றும் கடுமையான உராய்வு நிலைமைகளின் கீழ் சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பு ஆகியவற்றிற்காக குறிப்பாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது [17†L17-L23].

3.3 தூண்டல் கடினப்படுத்தும் செயல்முறை

ஒவ்வொரு ரோலர் பாடியும் துல்லியமான தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு (வேறுபட்ட தணித்தல் அல்லது ஊடு-தணித்தல் வெப்ப சிகிச்சை) உட்படுத்தப்படுகிறது, இது விரிசல் எதிர்ப்பில் திறம்பட செயல்படுகிறது மற்றும் HRC 52–58 [16†L15-L18] [17†L6-L7] மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையுடன் 6–10 மிமீ சீரான கேஸ் ஆழத்தை உறுதி செய்கிறது. வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு கோர் பொருள் போதுமான நெகிழ்வுத்தன்மையை தக்கவைத்துக்கொள்கிறது, பாறை தாக்கங்கள் அல்லது சீரற்ற நிலப்பரப்பிலிருந்து ஏற்படும் அதிர்ச்சி சுமையின் கீழ் பேரழிவு தோல்வியைத் தடுக்கிறது.

3.4 சீலிங் மற்றும் பேரிங் தொழில்நுட்பம்

இந்த அமைப்பு, திரும்பும்போதும் சரிவுகளில் பயணிக்கும்போதும் ஏற்படும் ஆர மற்றும் உந்து சுமைகளைத் தாங்கும் இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளை தாங்கி உள்ளமைப்பைக் கொண்டுள்ளது [12†L47-L49]. அழுக்கு தடுப்பான்களுடன் இணைந்த இரட்டை மிதக்கும் சிக்கலான முத்திரை அமைப்பு, சிராய்ப்பு துகள்கள், சேறு மற்றும் நீரினால் ஏற்படும் மாசுபாட்டைத் தடுக்கிறது. தொழிற்சாலை முன்-மசகு, நிறுவியவுடன் உடனடியாக களத்தில் மசகு எண்ணெய் இட வேண்டிய தேவையை நீக்குகிறது.

4. ஹூண்டாய் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பில் உள்ள செயல்பாட்டுப் பங்குகள்

டிராக் ரோலர் (அண்டர்கேரேஜ் ரோலர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) டிராக் க்ளோஸ்டு-லூப் கட்டமைப்பிற்குள் நான்கு முக்கியமான செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது [10†L31-L49] [14†L10-L15]:

• முதன்மைச் சுமை தாங்குதல் மற்றும் எடைப் பகிர்வு – இது எக்ஸவேட்டரின் முழுமையான நிலையான மற்றும் இயக்க எடையை (28,000–35,000 கிலோ) தாங்கி, பிரதான சட்டகத்திலிருந்து டிராக் செயின் வழியாகத் தரைக்குச் சுமைகளைப் பகிர்ந்தளிக்கிறது. ஒவ்வொரு ரோலர் அசெம்பிளியும் தோண்டுதல், தூக்குதல் மற்றும் நகரும் செயல்பாடுகளின் போது தொடர்ந்து ஏற்ற இறக்கமாகும் ஆரச் சுமைகளைத் தாங்குகிறது.
• தடச் சங்கிலி வழிகாட்டுதல் மற்றும் தடம் புரள்வதைத் தடுத்தல் – ஒருங்கிணைந்த முறையில் வார்க்கப்பட்ட விளிம்புகள், தட இணைப்புகளின் உள் மேற்பரப்புகளுடன் துல்லியமாகப் பொருந்தி, தடச் சங்கிலிக்கு நேர்மறையான பக்கவாட்டுக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன. இது, எதிர்-சுழற்சித் திருப்பங்களின் போதும் அல்லது சரிவான நிலப்பரப்புகளில் மேற்கொள்ளப்படும் செயல்பாடுகளின் போதும் பக்கவாட்டு இடப்பெயர்ச்சியை (தடம் புரள்வதை) தடுக்கிறது—இது கல் குவாரி மற்றும் மலைச்சரிவுப் பயன்பாடுகளில் செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பைப் பேணுவதற்கான ஒரு முக்கிய அம்சமாகும்.
• அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்வு தணிப்பு – பாறைகள், சிதிலங்கள் மற்றும் சமமற்ற பரப்புகளில் இருந்து ஏற்படும் தாக்க சுமைகளை உறிஞ்சித் தணித்து, டிராக் ஃபிரேம், ஐட்லர், ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் ஃபைனல் டிரைவ் ஆகியவற்றின் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்கிறது. கடினமாக்கப்பட்ட உருளும் மேற்பரப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட உள்ளகப் பொருளின் கலவையானது, உகந்த தாக்க ஆற்றல் உறிஞ்சுதலை வழங்குகிறது.
• தேய்மான மேலாண்மை – இது ஒரு தியாகத் தேய்மானக் கூறாகச் செயல்பட்டு, தண்டவாளச் சங்கிலிப் புஷிங்குகள் மற்றும் தண்டவாளச் சட்டகத்தின் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்கிறது. முறையாகப் பராமரிக்கப்படும் தண்டவாள உருளைகள், தண்டவாள இணைப்புகளுக்கும் கீழ்ப்பகுதிக்கும் இடையேயான உராய்வைக் குறைத்து, ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைக்கின்றன.

5. ஹூண்டாய் R290 / R300 / R320 மாடல்களுக்கான தொடர்புடைய அடிப்பாகத் தயாரிப்புகள்

CQCTRACK, ஹூண்டாய் எஸ்கவேட்டர் பிளாட்ஃபார்ம்களுக்கு [10†L8-L18] [13†L19-L33] ஒரு முழுமையான ஹெவி-டூட்டி EXC தொடர் அண்டர்கேரேஜ் தீர்வை வழங்குகிறது:

• தடத்தின் கீழ் உருளைகள் (லோயர் ரோலர்கள்) – மேலே விவரிக்கப்பட்ட ஒற்றை விளிம்பு வடிவமைப்பு.
• கேரியர் ரோலர்கள் (மேல் ரோலர்கள்) – தண்டவாளத்தின் திரும்பும் பகுதியைத் தாங்கி, அதிகப்படியான தொய்வைத் தடுக்கும் மேல் ரோலர்கள். பாக எண் 81E7‑00521 தொடருடன் இணக்கமானது [3†L20-L23].
• முன் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி – டிராக் சங்கிலிக்கான டிராக் இழுவிசைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் உருளும் வழிகாட்டுதல்.
• ஸ்ப்ராக்கெட் பகுதி – 23-பல் கொண்ட போல்ட் செய்யப்பட்ட விளிம்பு, தேய்மானக் குறிகளுடன் கூடிய QT ஸ்டீல் 350 HB.
• டிராக் செயின் (சீல் செய்யப்பட்டது மற்றும் மசகு இடப்பட்டது) – ஹூண்டாய் R-சீரிஸ் டிராக் லிங்க் வடிவவியலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பிட்ச்.
• டிராக் ஷூக்கள் – 600 மிமீ டிரிபிள் கிரௌசர் (சுரங்க/பாறை), 700 மிமீ டபுள் கிரௌசர் (பொது மண் அகழ்வு), அல்லது 800 மிமீ பிளாட் (சதுப்பு நிலம்).

அனைத்து கூறுகளும் உற்பத்தி தொகுதி, பொருள் சான்றிதழ் (ISO 16242) மற்றும் தர ஆய்வாளர் (CQC தொழில்நுட்ப முத்திரை) [11†L33-L35] வரை 100% தடமறியக்கூடியவை.

6. உலகளாவிய ஏற்றுமதி விவரக்குறிப்பு மற்றும் தீவிர சூழல் சரிபார்ப்பு

CQC தொழில்நுட்பம் மற்றும் சர்வதேச விவகாரங்கள் பிரதிநிதியான ஜாக் மூலமாக, CQCTRACK நிறுவனம் 30-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் உள்ள சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளுக்கு ஹூண்டாய் R290/R300/R320 டிராக் ரோலர் அசெம்பிளிகளை வழங்கியுள்ளது. களத்தில் சரிபார்க்கப்பட்ட கடுமையான சூழ்நிலைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

• ஆஸ்திரேலியா – பில்பாரா இரும்புத் தாதுப் பகுதி (45°C-க்கு மேல், அதிக சிலிக்கா அரிப்பு, கடுமையான அதிர்ச்சி சுமைகள்).
• தென் அமெரிக்கா – பிரேசிலிய இரும்புத் தாது (கராஜாஸ், பாரா) மற்றும் கொலம்பிய நிலக்கரிச் சுரங்கங்கள் (தொடர்ச்சியான சிதைவுகளின் தாக்கம், அதிக ஈரப்பதம்).
• ரஷ்யா மற்றும் மத்திய ஆசியா – சைபீரியாவின் நிரந்தரப் பனி உறைவிடம் (–40°C முதல் +30°C வரை, உறைதல்-உருகுதல் சுழற்சிகள்); கஜகஸ்தானின் செப்புச் சுரங்கங்கள்.
• மேற்கு ஆசியா – சவூதி அரேபியா (பாலைவன மணல் குன்றுகள், நுண்ணிய குவார்ட்ஸ் ஊடுருவல்); ஐக்கிய அரபு அமீரகம் (கடலோர உப்பு அரிப்பு).
• ஆப்பிரிக்கா – தென்னாப்பிரிக்க பிளாட்டினம் சுரங்கங்கள் (நிலத்தடியில் ஈரப்பதமான சூழல்); எகிப்திய சுண்ணாம்புக்கல் சுரங்கங்கள் (மேற்குப் பாலைவனம்).
• தென்கிழக்கு ஆசியா – இந்தோனேசிய நிலக்கரி மற்றும் பனைத் தோட்டங்கள் (சேறு, அரிக்கும் தன்மை கொண்ட செங்கற்பாறை).
• ஐரோப்பா – துருக்கிய பளிங்கு மற்றும் போரான் சுரங்கங்கள் (வேதி எதிர்ப்புத்தன்மை தேவை).

பரிவர்த்தனை விதிமுறைகள் (CQCTRACK EXC தொடருக்கான தரநிலை):

வழக்கத்திற்கு மாறான பிரத்யேக ஆர்டர்களுக்காக, ஜாக் 48 மணி நேர தொழில்நுட்ப வரைபட ஒப்புதல் சேவையை ஒருங்கிணைத்து, தனிப்பயன் பொறியியல் தேவைகளுக்கு விரைவான செயலாக்கத்தை உறுதி செய்கிறார்.

7. ஆசிரியரின் தொடர்பு மற்றும் இணக்க அறிக்கை

இந்த தொழில்நுட்ப-வணிக விவரக்குறிப்பானது, CQC டெக்னாலஜியின் சர்வதேச விவகாரப் பிரதிநிதி என்ற தகுதியில் ஜாக் என்பவரால் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. விலைப்புள்ளிகள், பொறியியல் சரிபார்ப்பு, அல்லது உங்கள் ஹூண்டாய் R290/R300/R320 வாகனத் தொகுப்பிற்கான மாதிரி டிராக் ரோலர் அசெம்பிளியைக் கோருவதற்கு, அனைத்து விசாரணைகளையும் ஜாக்கின் அதிகாரப்பூர்வ வழிமுறையின் மூலம் மேற்கொள்ளவும்.

CQCTRACK – கனரக EXC அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான உங்கள் உலகளாவிய கொள்முதல் கூட்டாளி; இங்கு OEM தரம், தொழிற்சாலை நேரடி விலை நிர்ணயம் மற்றும் உலகளாவிய கள நம்பகத்தன்மை ஆகியவை ஒன்றிணைகின்றன.