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Laufrollenbaugruppe für HYUNDAI R290 R300 R320 81N811010 81E52002 81E917020 81N811010BG 81N811011 Bagger, hergestellt von CQCTRACK

Kurzbeschreibung:

 

Parameter
Modell R290 / R300
Teilenummer 81N8-11010,81E5-2002,81E9-17020
Technik Gießen/Schmieden
Oberflächenhärte HRC 50-56, Tiefe 10-12 mm
Farben Schwarz oder Gelb
Garantiezeit 2000 Arbeitsstunden
Zertifizierung ISO 9001:2015
Gewicht 51 kg
FOB-Preis FOB Xiamen US$ 25-100/Stück
Lieferzeit Innerhalb von 20 Tagen nach Vertragsabschluss
Zahlungsbedingungen T/T, L/C, Western Union
OEM/ODM Akzeptabel
Typ Fahrwerksteile für Raupenbagger
Bewegungsart Raupenbagger
Kundendienst wird angeboten Technischer Videosupport, Online-Support


Produktdetails

Produkt-Tags

 

Laufrollenbaugruppe für HYUNDAI R290 / R300 / R320 – Erstausrüsterqualität, verstärktes Fahrwerk

 

Erstellt von Jack
CQC-Technologie- und Internationalen-Angelegenheiten-Repräsentant
Autorisierter Lieferantenkontakt für CQCTRACK – Direkter Werkslieferant für Hyundai-Schwerlast-Fahrwerkskomponenten

 


 

R290-4

1. Zusammenfassung: CQCTRACK – Fertigungsexzellenz für Hyundai-Mittelklasse-Bagger

 

Die Raupenbagger der HYUNDAI-Serien R290, R300 und R320 stellen eine weltweit eingesetzte Geräteklasse im Betriebsgewichtsbereich von 28 bis 33 Tonnen dar – Maschinen, die in großem Umfang für die Steinbruchverladung, den Bau schwerer Infrastrukturen, die Unterstützung von Bergbauarbeiten und groß angelegte Erdbewegungsprojekte auf fünf Kontinenten eingesetzt werden. Diese Bagger, die sich über mehrere Baureihen erstrecken, darunter der R290LC-3 (30.000 kg Betriebsgewicht) [0†L5-L7], der R290LC-7 (ca. 29.400 kg Betriebsgewicht, angetrieben von einem Cummins QSM11-Motor mit 210 PS) [0†L13-L16], der R290LC-9 (30.459 kg Betriebsgewicht) [0†L22-L24], der R300LC-9A (31.000 kg Betriebsgewicht) [1†L18-L21], der R320LC-7 (32.000–35.000 kg Betriebsgewicht) [2†L4-L6] und der R320-3 (30.000 kg) [2†L16-L20], erfordern Fahrwerkskomponenten, die für maximale Zuverlässigkeit unter extremen Betriebsbelastungen ausgelegt sind.

 

CQCTRACK hat sich als führender professioneller Schwerlast-Hersteller etabliertErsatzteil für RaupenbaggerCQCTRACK ist ein Zulieferer von Komponenten für die HYUNDAI R-Serie und kompatible Anwendungen [13†L35-L40]. Wie in Branchenleitfäden zur Beschaffung erwähnt, gilt CQCTRACK als qualitativ hochwertiger Aftermarket-Hersteller von Fahrwerkskomponenten für Schwerlastfahrzeuge und bietet robuste und kostengünstige Lösungen [13†L38-L40].

 

Unsere Fertigungskapazitäten umfassen drei integrierte Liefermodelle:

 

  • OEM-Hersteller – Partner-Schmiedewerke, zertifiziert nach IATF 16949 und ISO 9001:2015, fertigen Laufrollenlager, die den Originalspezifikationen von HYUNDAI hinsichtlich Materialzusammensetzung, Wärmebehandlungsprofilen und Maßtoleranzen entsprechen. Jedes Lager ist so konstruiert, dass es direkt mit OEM-Teilenummern austauschbar ist.
  • ODM-Lieferanten – Ingenieurteams, die in der Lage sind, Standardkonstruktionen für spezielle Anwendungen im Bergbau oder in der Forstwirtschaft aufzuwerten, einschließlich verstärkter Flanschgeometrien, verbesserter Dichtungskonfigurationen und modifizierter Härteprofile für extreme Abriebfestigkeit.
  • Sonderanfertigungen – Für HYUNDAI R290/R300/R320-Einheiten, die auf modifizierten Fahrgestellen oder in kundenspezifischen Konfigurationen eingesetzt werden, bieten wir kundenspezifische Laufrollenbaugruppen mit geänderten Außendurchmessern, modifizierten Flanschbreiten (Toleranz ±1,5 mm) oder speziellen Oberflächenbehandlungen (Zink-Nickel-Beschichtung für den Einsatz in Küstengebieten, Epoxidbeschichtung für Chemikalienbeständigkeit) an.

 

Die Produktstabilität aller Komponenten der EXC-Serie für Schwerlastanwendungen wird durch ein dokumentiertes Qualitätskontrollprotokoll sichergestellt: dynamische Lastsimulation mit mehr als dem 1,5-Fachen des Nennbetriebsgewichts, beschleunigte Verschleißprüfung unter abrasiven Schlammbedingungen und 100%ige Magnetpulverprüfung der Schmiedekerne [13†L19-L33]. Felddaten belegen eine mittlere Betriebsdauer zwischen Ausfällen (MTBF) von über 3.500 Stunden für CQCTRACK-Laufrollen auf HYUNDAI-Mittelklassebaggern.

 


 

2. Komponentenidentifizierung: Querverweis für mehrteilige Teilenummern

 

Die Laufrolle (alternativ auch als untere Laufrolle oder Laufrolle bezeichnet) ist ein missionskritisches tragendes Bauteil, das das gesamte Maschinengewicht trägt, den Bodendruck gleichmäßig über die Ketten verteilt, die Ketten reibungslos entlang des Fahrgestellrahmens führt, die Reibung zwischen den Kettengliedern und der Fahrgestellstruktur reduziert und Stöße von unebenem Gelände absorbiert, um die Maschinenstabilität und den Bedienerkomfort zu verbessern [13†L22-L29] [10†L8-L18].

 

Für die Bagger der HYUNDAI-Serien R290, R300 und R320 liefert CQCTRACK direkte Ersatzbaugruppen mit folgenden OEM-Teilenummern:

 

Teilenummer Kompatible Modelle Walzentyp Hauptmerkmale
81N811010 Baureihen R290, R300, R320 (Standardfahrwerk) Einflanschige Bodenrolle OEM-Spezifikation für allgemeine Bau- und Erdbewegungsarbeiten; geschmiedeter Korpus mit induktionsgehärteter Lauffläche
81E52002 Baureihen R290, R300, R320 (Hochleistungsausführung) Einflanschige Bodenrolle Hochleistungsvariante; verstärkte Flanschgeometrie für Anwendungen mit höheren Seitenlasten
81E917020 Kompatible Plattformen R290/R300/R320 Einflanschige Bodenrolle Verbesserte interne Dichtungskonfiguration; kompatibel mit abgedichteten und geschmierten Ketten
81N811010BG Baureihen R290, R300, R320 Einflanschige Bodenrolle Ausführung mit schwarzer Oxidbeschichtung; identische interne Spezifikationen wie Standard 81N811010
81N811011 Serien R290, R300, R320 (mit anderen Lieferanten kompatibel) Einflanschige Bodenrolle Vollständig kompatibel mit 81N811010 für flottenweite Austauschbarkeit

 

Notiz: 81N811011ist vollständig mit 81N811010 kompatibel und ermöglicht so eine nahtlose Austauschbarkeit innerhalb der gesamten Flotte, ohne dass eine Modifikation des Fahrwerksrahmens oder der Kettenbaugruppe erforderlich ist.

 


 

3. Detaillierte technische Spezifikationen

 

3.1 Technische Parameter

 

Parameter Spezifikation
OEM-Teilenummern 81N811010, 81E52002,81E917020, 81N811010BG, 81N811011
Kompatible Hyundai-Modelle R290 / R290LC-3 / R290LC-7 / R290LC-9, R300 / R300LC-9 / R300LC-9A, R320 / R320LC-7 / R320-3
Walzenklassifizierung Laufrollen-Unterrolle / Laufrollen-Unterrolle
Körpermaterial Geschmiedeter hochkohlenstoffhaltiger legierter Stahl 50Mn / 40MnB (entspricht AISI 1050) [17†L6-L7]
Flanschtyp Einzelflansch mit integrierter seitlicher Führungsgeometrie
Oberflächenhärte HRC 52–58 (Laufflächen und Flansche) [17†L6-L7]
Härte Tiefe 6–10 mm (Induktionsgehäusetiefe) [17†L6-L7]
Lagerkonfiguration Doppelreihige Kegelrollenlager (vorgeschmiert mit Lithiumkomplex-EP2-Fett)
Dichtungstyp Doppelte, schwimmende Labyrinthdichtung mit Schmutzabweisern
Gesamtdurchmesser Entwickelt, um den originalen Teilungsabmessungen der HYUNDAI-Kettenfahrwerke zu entsprechen.
Flanschbreite Präzisionsgefertigt nach OEM-Vorgaben für die seitliche Führung.
Beenden Phosphatierung oder Schwarzoxidbeschichtung nach ISO 17025/QCL; korrosionsbeständig nach ASTM B117 (über 500 Stunden Salzsprühtest).

 

3.2 Werkstoffmetallurgie

 

Die Laufrollenschale wird im Warmumformverfahren hergestellt, wodurch eine überlegene innere Kornstruktur und eine optimierte Faserausrichtung erzielt werden, was eine außergewöhnliche strukturelle Integrität unter zyklischer Belastung gewährleistet [16†L15-L16]. Der hochwertige legierte Stahl 50Mn/40MnB wurde aufgrund seines hohen Festigkeits-Gewichts-Verhältnisses, seiner ausgezeichneten Zähigkeit bei niedrigen Betriebstemperaturen und seiner überlegenen Verschleißfestigkeit unter starken Abriebbedingungen ausgewählt [17†L17-L23].

 

3.3 Induktionshärteverfahren

 

Jeder Walzenkörper wird einer präzisen Induktionshärtung (Differential- oder Durchlaufhärtung) unterzogen. Diese Härtungsbehandlung verbessert die Rissbeständigkeit und gewährleistet eine gleichmäßige Einsatzhärtungstiefe von 6–10 mm mit einer Oberflächenhärte von HRC 52–58 [16†L15–L18] [17†L6–L7]. Das Kernmaterial behält nach der Wärmebehandlung eine ausreichende Duktilität und verhindert so ein plötzliches Versagen unter Stoßbelastung durch Gesteinseinschläge oder unebenes Gelände.

 

3.4 Dichtungs- und Lagertechnik

 

Die Baugruppe verfügt über ein zweireihiges Kegelrollenlager, das die beim Kurvenfahren und Befahren von Hängen auftretenden Radial- und Axialkräfte aufnimmt [12†L47-L49]. Ein doppeltes Labyrinthdichtungssystem mit Schmutzabweisern verhindert das Eindringen von abrasiven Partikeln, Schlamm und Wasser. Die werkseitige Vorschmierung macht ein sofortiges Schmieren vor Ort nach der Installation überflüssig.

 


 

4. Funktionelle Rollen im HYUNDAI-Fahrwerksystem

 

Die Laufrolle (auch Fahrwerksrolle genannt) erfüllt innerhalb der geschlossenen Kettenarchitektur vier wichtige Funktionen [10†L31-L49] [14†L10-L15]:

 

  • Primäre Lastaufnahme und Gewichtsverteilung – Trägt das gesamte statische und dynamische Gewicht des Baggers (28.000–35.000 kg) und verteilt die Lasten vom Hauptrahmen über die Ketten auf den Boden. Jede Laufrollenbaugruppe hält den ständig wechselnden Radiallasten während des Grabens, Hebens und Fahrens stand.
  • Kettenführung und Entgleisungsschutz – Die einstückig geschmiedeten Flansche greifen präzise in die Innenflächen der Kettenglieder ein und gewährleisten so eine zuverlässige seitliche Führung der Kette. Dies verhindert ein seitliches Ausweichen (Entgleisung) bei gegenläufigen Kurvenfahrten oder Fahrten in Hanglage – eine entscheidende Funktion für die Betriebssicherheit in Steinbrüchen und an Hängen.
  • Stoß- und Vibrationsdämpfung – Absorbiert und mindert Aufprallkräfte durch Steine, Schutt und unebene Oberflächen und schützt so die Integrität von Kettenrahmen, Leitrad, Kettenrad und Endantrieb. Die Kombination aus gehärteter Lauffläche und duktilem Kernmaterial sorgt für optimale Stoßenergieabsorption.
  • Verschleißmanagement – ​​Dient als Verschleißteil und erhält die Integrität der Kettenbuchsen und des Kettenrahmens. Ordnungsgemäß gewartete Laufrollen reduzieren die Reibung zwischen den Kettengliedern und dem Fahrwerk und minimieren so die gesamten Systemwartungskosten.

 


 

5. Passende Fahrwerkskomponenten für HYUNDAI R290 / R300 / R320

 

CQCTRACK liefert eine komplette Schwerlast-Fahrwerkslösung der EXC-Serie für HYUNDAI-Baggerplattformen [10†L8-L18] [13†L19-L33]:

 

  • Laufrollen (untere Laufrollen) – Ausführung mit einem Flansch wie oben beschrieben.
  • Tragrollen (Oberrollen) – Obere Rollen, die den Rücklaufbereich der Schiene stützen und ein übermäßiges Durchhängen verhindern. Kompatibel mit der Teilenummer 81E7‑00521 [3†L20-L23].
  • Vordere Leitradbaugruppe – Kettenspannungsregelung und Laufführung für die Kettenkette.
  • Kettenradsegment – ​​23‐Zahn-Schraubfelge, QT Stahl 350 HB mit Verschleißmarkierungen.
  • Kettenlaufwerk (abgedichtet und geschmiert) – Teilung speziell für die Kettengeometrie der HYUNDAI R-Serie entwickelt.
  • Kettenplatten – 600 mm Dreifachstollen (Bergbau/Fels), 700 mm Doppelstollen (allgemeine Erdbewegung) oder 800 mm Flach (Sumpf).

 

Alle Komponenten sind zu 100% rückverfolgbar bis zur Produktionscharge, zum Materialzertifikat (ISO 16242) und zum Qualitätsprüfer (CQC Technology-Siegel) [11†L33-L35].

 


 

6. Globales Exportprofil & Validierung unter extremen Bedingungen

 

Über Jack, den Vertreter von CQC Technology & International Affairs, hat CQCTRACK HYUNDAI R290/R300/R320-Kettenlaufrollen an Bergbau- und Bauunternehmen in über 30 Ländern geliefert. Zu den im Feld erprobten harten Bedingungen gehören:

 

  • Australien – Eisenerzregion Pilbara (45°C+, hoher Siliziumdioxidabrieb, starke Stoßbelastungen).
  • Südamerika – Brasilianische Eisenerzminen (Carajás, Pará) und kolumbianische Kohleminen (kontinuierlicher Schuttaufprall, hohe Luftfeuchtigkeit).
  • Russland und Zentralasien – Sibirischer Permafrost (–40 °C bis +30 °C, Frost-Tau-Zyklen); Kupferminen in Kasachstan.
  • Westasien – Saudi-Arabien (Wüstensanddünen, feine Quarzinfiltration); VAE (Küstensalzkorrosion).
  • Afrika – Südafrikanische Platinminen (unterirdische feuchte Bedingungen); ägyptische Kalksteinbrüche (Westliche Wüste).
  • Südostasien – Indonesische Kohle- und Palmölplantagen (Schlamm, abrasiver Laterit).
  • Europa – Türkische Marmor- und Bor-Steinbrüche (chemische Beständigkeit erforderlich).

 

Transaktionsbedingungen (Standard für die CQCTRACK EXC-Serie):

 

Parameter Optionen
Incoterms 2024 EXW Ningbo/Shanghai; FOB (jeder chinesische Hafen); CIF (Australien, Brasilien, Russland, Saudi-Arabien); CFR; DDP (ausgewählte Regionen)
Zahlungsmethoden T/T (30 % Anzahlung, 70 % gegen Vorlage der BL-Kopie); L/C bei Sicht (bestätigt, unwiderruflich)
Mindestbestellwert Musterbestellung: 2 Stück. Standardbestellung: 4 Stück (ein Exportkarton).
Lieferzeit Lagerware: 5–7 Werktage ab Anzahlung. Sonderanfertigung: 25–30 Tage.
Verpackung VCI-Folie + schaumstoffgepolsterte Sperrholzkiste (ISPM-15-zertifiziert). Die Kisten sind mit Teilenummern und einem Chargen-QR-Code versehen, der auf den Laborbericht von CQC Technology zurückführbar ist.
Dokumentation Handelsrechnung, Packliste, Konnossement, Ursprungszeugnis (China‐Australien FTA, China‐Chile FTA oder generisch), CQC-Technologie-Konformitätszertifikat (einschließlich Materialzertifikat, Härteprüfergebnisse, dynamische Zusammenfassung).
Garantie 12 Monate Garantie ab Versanddatum oder 2.000 Betriebsstunden (je nachdem, was zuerst eintritt) gegen Material-/Verarbeitungsfehler.

 

Für Sonderanfertigungen ohne Standardanforderungen koordiniert Jack einen 48-Stunden-Service zur Genehmigung technischer Zeichnungen, um eine schnelle Bearbeitung der individuellen Konstruktionsanforderungen zu gewährleisten.

 


 

7. Kontakt- und Konformitätserklärung des Autors

 

Diese technisch-kommerzielle Spezifikation wurde von Jack, dem Vertreter von CQC Technology in seiner Funktion als Repräsentant für internationale Angelegenheiten, erstellt. Für Angebote, technische Validierungen oder die Anforderung eines Musters einer Laufrollenbaugruppe für Ihre HYUNDAI R290/R300/R320-Flotte wenden Sie sich bitte über Jacks offiziellen Kanal an ihn.

 

CQCTRACK – Ihr globaler Beschaffungspartner für hochbelastbare EXC-Fahrwerkskomponenten, bei dem OEM-Qualität, Preise direkt ab Werk und weltweite Zuverlässigkeit im Feldeinsatz zusammenkommen.


31333694d9a4a489a0a093c7e24850d_副本 Changku


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