HYUNDAI R290 R300 R320 81N811010 81E52002 81E917020 81N811010BG 81N811011 ખોદકામ કરનાર ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી CQCTRACK દ્વારા ઉત્પાદિત

HYUNDAI R290 / R300 / R320 ટ્રેક બોટમ રોલર એસેમ્બલી - OEM ગુણવત્તા હેવી ડ્યુટી EXC અંડરકેરેજ

જેક દ્વારા તૈયાર કરાયેલ
સીક્યુસી ટેકનોલોજી અને આંતરરાષ્ટ્રીય બાબતોના પ્રતિનિધિ
CQCTRACK માટે અધિકૃત સપ્લાયર સંપર્ક - હ્યુન્ડાઇ હેવી-ડ્યુટી અંડરકેરેજ ઘટકો માટે સીધો ફેક્ટરી સ્ત્રોત

૧. એક્ઝિક્યુટિવ સારાંશ: હ્યુન્ડાઇ મિડ-રેન્જ એક્સકેવેટર્સ માટે CQCTRACK મેન્યુફેક્ચરિંગ એક્સેલન્સ

HYUNDAI R290, R300, અને R320 શ્રેણીના ક્રાઉલર એક્સકેવેટર્સ 28-33 મેટ્રિક ટન ઓપરેટિંગ વજન શ્રેણીમાં વૈશ્વિક સ્તરે ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનોના વર્ગનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે - મશીનો પાંચ ખંડોમાં ખાણ લોડિંગ, ભારે માળખાકીય સુવિધાઓ વિકાસ, ખાણકામ સહાય કામગીરી અને મોટા પાયે અર્થમૂવિંગ પ્રોજેક્ટ્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. આ ખોદકામ કરનારાઓ, R290LC-3 (30,000 કિગ્રા ઓપરેટિંગ વજન) [0†L5-L7], R290LC-7 (આશરે 29,400 કિગ્રા ઓપરેટિંગ વજન, 210 hp પહોંચાડતા કમિન્સ QSM11 એન્જિન દ્વારા સંચાલિત) [0†L13-L16], R290LC-9 (30,459 કિગ્રા ઓપરેટિંગ વજન) [0†L22-L24], R300LC-9A (31,000 કિગ્રા ઓપરેટિંગ વજન) [1†L18-L21], R320LC-7 (32,000–35,000 કિગ્રા ઓપરેટિંગ વજન) [2†L4-L6], અને R320-3 (30,000 કિગ્રા) [2†L16-L20] સહિત અનેક શ્રેણીઓમાં ફેલાયેલા છે, જે ભારે ઓપરેશનલ તણાવ હેઠળ મહત્તમ વિશ્વસનીયતા માટે રચાયેલ અંડરકેરેજ ઘટકોની માંગ કરે છે.

CQCTRACK એ પોતાને એક અગ્રણી વ્યાવસાયિક હેવી-ડ્યુટી તરીકે સ્થાપિત કર્યું છેક્રાઉલર એક્સકેવેટર સ્પેર પાર્ટસોર્સ ઉત્પાદક, HYUNDAI R-શ્રેણી અને સુસંગત એપ્લિકેશનો [13†L35-L40] માટે ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે. ઉદ્યોગ સોર્સિંગ માર્ગદર્શિકાઓમાં ઉલ્લેખ કર્યા મુજબ, CQCTRACK ને હેવી-ડ્યુટી અંડરકેરેજ ઘટકો માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા આફ્ટરમાર્કેટ ઉત્પાદક તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે મજબૂત અને ખર્ચ-અસરકારક ઉકેલો [13†L38-L40] પ્રદાન કરે છે.

અમારી ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ ત્રણ સંકલિત પુરવઠા મોડેલોને આવરી લે છે:

• OEM ઉત્પાદકો - ભાગીદાર IATF 16949 અને ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ફોર્જિંગ પ્લાન્ટ્સ ટ્રેક બોટમ રોલર એસેમ્બલીનું ઉત્પાદન કરે છે જે HYUNDAI ના મૂળ સ્પષ્ટીકરણો સાથે મેળ ખાય છે જેમાં સામગ્રી રચના, ગરમી સારવાર પ્રોફાઇલ્સ અને પરિમાણીય સહિષ્ણુતાનો સમાવેશ થાય છે. દરેક એસેમ્બલી OEM ભાગ નંબરો સાથે સીધી વિનિમયક્ષમતા માટે રચાયેલ છે.
• ODM સપ્લાયર્સ - ખાસ ખાણકામ અથવા વનીકરણ એપ્લિકેશનો માટે માનક ડિઝાઇનને અપગ્રેડ કરવામાં સક્ષમ એન્જિનિયરિંગ ટીમો, જેમાં પ્રબલિત ફ્લેંજ ભૂમિતિ, ઉન્નત સીલિંગ ગોઠવણી અને અત્યંત ઘર્ષણ પ્રતિકાર માટે સુધારેલી કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સનો સમાવેશ થાય છે.
• નોન-સ્ટાન્ડર્ડ કસ્ટમાઇઝેશન - સુધારેલા ટ્રેક ફ્રેમ્સ પર અથવા બેસ્પોક રૂપરેખાંકનોમાં કાર્યરત HYUNDAI R290/R300/R320 યુનિટ્સ માટે, અમે બદલાયેલા બાહ્ય વ્યાસ, સુધારેલા ફ્લેંજ પહોળાઈ (±1.5 મીમી સહિષ્ણુતા), અથવા વિશિષ્ટ સપાટી સારવાર (કોસ્ટલ ઓપરેશન્સ માટે ઝિંક-નિકલ પ્લેટિંગ, રાસાયણિક પ્રતિકાર માટે ઇપોક્સી કોટિંગ) સાથે કસ્ટમ ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી ઓફર કરીએ છીએ.

બધા હેવી-ડ્યુટી EXC શ્રેણીના ઘટકોમાં ઉત્પાદન સ્થિરતા દસ્તાવેજીકૃત ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રોટોકોલ દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે: 1.5× રેટ કરેલ ઓપરેટિંગ વજનથી વધુ ગતિશીલ લોડ સિમ્યુલેશન, ઘર્ષક સ્લરી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ ઝડપી વસ્ત્રો પરીક્ષણ, અને બનાવટી કોરો [13†L19-L33] પર 100% ચુંબકીય કણ નિરીક્ષણ. ફિલ્ડ ડેટા HYUNDAI મધ્યમ કદના ઉત્ખનન પ્લેટફોર્મ પર CQCTRACK ટ્રેક રોલર એસેમ્બલી માટે નિષ્ફળતાઓ વચ્ચેનો સરેરાશ સમય (MTBF) 3,500 કલાકથી વધુ દર્શાવે છે.

2. ઘટક ઓળખ: મલ્ટી-પાર્ટ નંબર ક્રોસ-રેફરન્સ

ટ્રેક બોટમ રોલર (વૈકલ્પિક રીતે લોઅર રોલર અથવા ટ્રેક રોલર તરીકે નિયુક્ત) એક મિશન-ક્રિટીકલ લોડ-બેરિંગ ઘટક છે જે સંપૂર્ણ મશીન વજનને ટેકો આપે છે, ટ્રેક ચેઇન પર ગ્રાઉન્ડ-બેરિંગ દબાણ સમાનરૂપે વિતરિત કરે છે, ટ્રેક ચેઇનને અંડરકેરેજ ફ્રેમ સાથે સરળતાથી માર્ગદર્શન આપે છે, ટ્રેક લિંક્સ અને અંડરકેરેજ સ્ટ્રક્ચર વચ્ચે ઘર્ષણ ઘટાડે છે, અને મશીન સ્થિરતા અને ઓપરેટર આરામ વધારવા માટે અસમાન ભૂપ્રદેશમાંથી આવતા આંચકાઓને શોષી લે છે [13†L22-L29] [10†L8-L18].

HYUNDAI R290, R300, અને R320 શ્રેણીના ઉત્ખનકો માટે, CQCTRACK નીચેના OEM ભાગ નંબરોને આવરી લેતી સીધી રિપ્લેસમેન્ટ એસેમ્બલીઓ સપ્લાય કરે છે:

નૉૅધ: 81N811011 નો પરિચય81N811010 સાથે સંપૂર્ણપણે ઇન્ટરમેટેબલ છે, જે અંડરકેરેજ ફ્રેમ અથવા ટ્રેક ચેઇન એસેમ્બલીમાં ફેરફાર કર્યા વિના સીમલેસ ફ્લીટ-વ્યાપી ઇન્ટરચેન્જેબિલિટીને સક્ષમ કરે છે.

3. વિગતવાર ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો

૩.૧ એન્જિનિયરિંગ પરિમાણો

૩.૨ સામગ્રી ધાતુશાસ્ત્ર

ટ્રેક બોટમ રોલર શેલ હોટ ફોર્જિંગ ટ્રીટમેન્ટનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે, જે શ્રેષ્ઠ આંતરિક અનાજ માળખું અને ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ફાઇબર ઓરિએન્ટેશન મેળવે છે, જે ચક્રીય લોડિંગ [16†L15-L16] હેઠળ અસાધારણ માળખાકીય અખંડિતતા પ્રદાન કરે છે. પ્રીમિયમ-ગ્રેડ 50Mn/40MnB એલોય સ્ટીલ ખાસ કરીને તેના ઉચ્ચ તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર, નીચા ઓપરેટિંગ તાપમાને ઉત્તમ કઠિનતા અને ગંભીર ઘર્ષણ પરિસ્થિતિઓ [17†L17-L23] હેઠળ શ્રેષ્ઠ વસ્ત્રો પ્રતિકાર માટે પસંદ કરવામાં આવે છે.

૩.૩ ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ પ્રક્રિયા

દરેક રોલર બોડી ચોકસાઇ ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ (ડિફરન્શિયલ ક્વેન્ચિંગ અથવા ફીડ-થ્રુ ક્વેન્ચિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ)માંથી પસાર થાય છે, જે ક્રેક પ્રતિકારમાં અસરકારક છે અને HRC 52–58 [16†L15-L18] [17†L6-L7] ની સપાટીની કઠિનતા સાથે 6-10 મીમીની એકસમાન કેસ ઊંડાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે. મુખ્ય સામગ્રી ગરમીની સારવાર પછી પર્યાપ્ત નમ્રતા જાળવી રાખે છે, જે ખડકોના પ્રભાવ અથવા અસમાન ભૂપ્રદેશથી આંચકા લોડિંગ હેઠળ વિનાશક નિષ્ફળતાને અટકાવે છે.

૩.૪ સીલિંગ અને બેરિંગ ટેકનોલોજી

આ એસેમ્બલીમાં ડબલ-રો ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ કન્ફિગરેશનનો સમાવેશ થાય છે જે ઢોળાવને વળાંક આપતી વખતે અને પસાર કરતી વખતે અનુભવાતા રેડિયલ અને થ્રસ્ટ લોડને સપોર્ટ કરે છે [12†L47-L49]. ડ્યુઅલ ફ્લોટિંગ લેબિરિન્થ સીલ સિસ્ટમ, ગંદકી દૂર કરનારાઓ સાથે જોડાયેલી, ઘર્ષક કણો, કાદવ અને પાણીથી દૂષણ અટકાવે છે. ફેક્ટરી પ્રી-લુબ્રિકેશન ઇન્સ્ટોલેશન પર તાત્કાલિક ફીલ્ડ ગ્રીસિંગની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.

4. HYUNDAI અંડરકેરેજ સિસ્ટમમાં કાર્યાત્મક ભૂમિકાઓ

ટ્રેક રોલર (જેને અંડરકેરેજ રોલર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) ટ્રેક ક્લોઝ્ડ-લૂપ આર્કિટેક્ચરમાં ચાર મહત્વપૂર્ણ કાર્યો કરે છે [10†L31-L49] [14†L10-L15]:

• પ્રાથમિક લોડ-બેરિંગ અને વજન વિતરણ - ખોદકામ કરનારના સંપૂર્ણ સ્થિર અને ગતિશીલ વજન (28,000–35,000 કિગ્રા) ને સપોર્ટ કરે છે, જે મેઇનફ્રેમથી ટ્રેક ચેઇન દ્વારા જમીન પર લોડનું વિતરણ કરે છે. દરેક રોલર એસેમ્બલી ખોદકામ, ઉપાડવા અને મુસાફરી કામગીરી દરમિયાન સતત વધઘટ થતા રેડિયલ લોડનો સામનો કરે છે.
• ટ્રેક ચેઇન માર્ગદર્શન અને પાટા પરથી ઉતરવાનું નિવારણ - એકીકૃત રીતે બનાવટી ફ્લેંજ્સ ટ્રેક લિંક્સની આંતરિક સપાટીઓ સાથે ચોક્કસ રીતે ઇન્ટરફેસ કરે છે, જે ટ્રેક ચેઇનનું સકારાત્મક બાજુનું નિયંત્રણ પૂરું પાડે છે. આ કાઉન્ટર-રોટેશન ટર્ન અથવા ઢાળવાળા ભૂપ્રદેશ પર કામગીરી દરમિયાન બાજુના વિસ્થાપન (ડી-ટ્રેકિંગ) ને અટકાવે છે - ખાણ અને ટેકરીના કાર્યક્રમોમાં ઓપરેશનલ સલામતી જાળવવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય.
• શોક અને વાઇબ્રેશન એટેન્યુએશન - ખડકો, કાટમાળ અને અસમાન સપાટીઓમાંથી અસરના ભારને શોષી લે છે અને ઘટાડે છે, ટ્રેક ફ્રેમ, આઇડલર, સ્પ્રૉકેટ અને ફાઇનલ ડ્રાઇવની અખંડિતતાનું રક્ષણ કરે છે. કઠણ રોલિંગ સપાટી અને ડક્ટાઇલ કોર સામગ્રીનું મિશ્રણ શ્રેષ્ઠ અસર ઊર્જા શોષણ પ્રદાન કરે છે.
• વસ્ત્રોનું સંચાલન - ટ્રેક ચેઇન બુશિંગ્સ અને ટ્રેક ફ્રેમની અખંડિતતા જાળવી રાખીને, બલિદાનના વસ્ત્રોના ઘટક તરીકે કાર્ય કરે છે. યોગ્ય રીતે જાળવણી કરાયેલ ટ્રેક રોલર્સ ટ્રેક લિંક્સ અને અંડરકેરેજ વચ્ચે ઘર્ષણ ઘટાડે છે, એકંદર સિસ્ટમ જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે.

૫. HYUNDAI R290 / R300 / R320 માટે સંબંધિત અંડરકેરેજ પ્રોડક્ટ્સ

CQCTRACK HYUNDAI એક્સકેવેટર પ્લેટફોર્મ [10†L8-L18] [13†L19-L33] માટે સંપૂર્ણ હેવી-ડ્યુટી EXC શ્રેણી અંડરકેરેજ સોલ્યુશન પૂરું પાડે છે:

• ટ્રેક બોટમ રોલર્સ (લોઅર રોલર્સ) - ઉપર વર્ણવ્યા મુજબ સિંગલ-ફ્લેંજ ડિઝાઇન.
• કેરિયર રોલર્સ (ટોચના રોલર્સ) - ટ્રેક રીટર્ન સેક્શનને ટેકો આપતા ઉપરના રોલર્સ, વધુ પડતા ઝૂલતા અટકાવે છે. ભાગ નંબર 81E7‑00521 શ્રેણી સુસંગત [3†L20-L23].
• ફ્રન્ટ આઇડલર વ્હીલ એસેમ્બલી - ટ્રેક ચેઇન માટે ટ્રેક ટેન્શન કંટ્રોલ અને રોલિંગ માર્ગદર્શન.
• સ્પ્રૉકેટ સેગમેન્ટ - 23-દાંત બોલ્ટેડ રિમ, વેર માર્કર્સ સાથે QT સ્ટીલ 350 HB.
• ટ્રેક ચેઇન (સીલબંધ અને લ્યુબ્રિકેટેડ) - હ્યુન્ડાઇ આર-સિરીઝ ટ્રેક લિંક ભૂમિતિ માટે પિચ એન્જિનિયર્ડ.
• ટ્રેક શૂઝ - 600 મીમી ટ્રિપલ ગ્રાઉઝર (ખાણકામ/ખડક), 700 મીમી ડબલ ગ્રાઉઝર (સામાન્ય અર્થમૂવિંગ), અથવા 800 મીમી ફ્લેટ (સ્વેમ્પ).

બધા ઘટકો ઉત્પાદન બેચ, મટીરીયલ સર્ટિફિકેટ (ISO 16242), અને ગુણવત્તા નિરીક્ષક (CQC ટેકનોલોજી સીલ) [11†L33-L35] માટે 100% શોધી શકાય તેવા છે.

6. વૈશ્વિક નિકાસ પ્રોફાઇલ અને એક્સ્ટ્રીમ પર્યાવરણ માન્યતા

CQC ટેકનોલોજી અને આંતરરાષ્ટ્રીય બાબતોના પ્રતિનિધિ જેક દ્વારા, CQCTRACK એ 30+ દેશોમાં ખાણકામ અને બાંધકામ કામગીરી માટે HYUNDAI R290/R300/R320 ટ્રેક રોલર એસેમ્બલીઓ સપ્લાય કરી છે. ક્ષેત્ર-માન્ય કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં શામેલ છે:

• ઓસ્ટ્રેલિયા - પિલ્બારા આયર્ન ઓર પ્રદેશ (૪૫°C+, ઉચ્ચ સિલિકા ઘર્ષણ, ભારે આંચકાનો ભાર).
• દક્ષિણ અમેરિકા - બ્રાઝિલિયન આયર્ન ઓર (કારાજાસ, પેરા) અને કોલમ્બિયન કોલસાની ખાણો (સતત કાટમાળની અસર, ઉચ્ચ ભેજ).
• રશિયા અને મધ્ય એશિયા - સાઇબેરીયન પર્માફ્રોસ્ટ (-40°C થી +30°C, ઠંડું-પીગળવું ચક્ર); કઝાકિસ્તાન તાંબાની ખાણો.
• પશ્ચિમ એશિયા - સાઉદી અરેબિયા (રણ રેતીના ટેકરાઓ, બારીક ક્વાર્ટઝ ઘૂસણખોરી); યુએઈ (દરિયાકાંઠાના મીઠાનું કાટ).
• આફ્રિકા - દક્ષિણ આફ્રિકાની પ્લેટિનમ ખાણો (ભૂગર્ભ ભીનાશની સ્થિતિ); ઇજિપ્તીયન ચૂનાના પથ્થરની ખાણો (પશ્ચિમી રણ).
• દક્ષિણપૂર્વ એશિયા - ઇન્ડોનેશિયન કોલસા અને પામ વાવેતર (કાદવ, ઘર્ષક લેટેરાઇટ).
• યુરોપ - ટર્કિશ માર્બલ અને બોરોન ખાણો (રાસાયણિક પ્રતિકાર જરૂરી).

વ્યવહારની શરતો (CQCTRACK EXC શ્રેણી માટે માનક):

બિન-માનક કસ્ટમાઇઝ્ડ ઓર્ડર માટે, જેક 48-કલાકની ટેકનિકલ ડ્રોઇંગ મંજૂરી સેવાનું સંકલન કરે છે, જે કસ્ટમ એન્જિનિયરિંગ આવશ્યકતાઓ માટે ઝડપી ટર્નઅરાઉન્ડ સુનિશ્ચિત કરે છે.

૭. લેખકનો સંપર્ક અને પાલન નિવેદન

આ ટેકનિકલ-વાણિજ્યિક સ્પષ્ટીકરણ જેક દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય બાબતોના પ્રતિનિધિ તરીકે CQC ટેકનોલોજીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ક્વોટેશન, એન્જિનિયરિંગ માન્યતા માટે, અથવા તમારા HYUNDAI R290/R300/R320 ફ્લીટ માટે નમૂના ટ્રેક રોલર એસેમ્બલીની વિનંતી કરવા માટે, કૃપા કરીને બધી પૂછપરછો જેકની સત્તાવાર ચેનલ દ્વારા મોકલો.

CQCTRACK - હેવી-ડ્યુટી EXC અંડરકેરેજ ઘટકો માટે તમારા વૈશ્વિક સોર્સિંગ ભાગીદાર, જ્યાં OEM ગુણવત્તા, ફેક્ટરી-ડાયરેક્ટ કિંમત અને વિશ્વવ્યાપી ક્ષેત્ર વિશ્વસનીયતા એકરૂપ થાય છે.