Онлайн чат в WhatsApp!

HYUNDAI R290 R300 R320 81N811010 81E52002 81E917020 81N811010BG 81N811011 багер, ролкови опори, произведени от CQCTRACK

Кратко описание:

 

Параметри
модел 290/300 ранда
номер на частта 81N8-11010, 81E5-2002, 81E9-17020
Техника Леене/ Коване
Твърдост на повърхността HRC50-56, дълбочина 10-12 мм
Цветове Черно или жълто
Гаранционен срок 2000 работни часа
Сертифициране IS09001-2015
Тегло 51 кг
Цена франко борда FOB Ксиамен 25-100 щ.д./брой
Време за доставка В рамките на 20 дни след сключване на договора
Срок на плащане Т/Т, акредитив, УЕСТЪРН ЮНИЪН
OEM/ODM Приемливо
Тип части за ходовата част на верижен багер
Тип на преместване Верижен багер
Осигурено следпродажбено обслужване Видео техническа поддръжка, онлайн поддръжка


Детайли за продукта

Етикети на продукти

 

Долен ролков агрегат за HYUNDAI R290 / R300 / R320 – OEM качество, тежкотоварна ходова част EXC

 

Подготвено от Джак
Представител на CQC по технологии и международни отношения
Оторизиран доставчик за CQCTRACK – Директен фабричен източник за компоненти за ходова част на тежкотоварни автомобили на Hyundai

 


 

Р290-4

1. Резюме: CQCTRACK Производствени постижения за средноразмерни багери Hyundai

 

Верижните багери HYUNDAI от серията R290, R300 и R320 представляват глобално разпространен клас оборудване в диапазона на работно тегло от 28 до 33 метрични тона – машини, широко използвани при товарене на кариери, разработване на тежка инфраструктура, минни дейности и мащабни земни работи на пет континента. Тези багери, обхващащи множество серии, включително R290LC-3 (30 000 кг работно тегло) [0†L5-L7], R290LC-7 (приблизително 29 400 кг работно тегло, задвижван от двигател Cummins QSM11 с мощност 210 к.с.) [0†L13-L16], R290LC-9 (30 459 кг работно тегло) [0†L22-L24], R300LC-9A (31 000 кг работно тегло) [1†L18-L21], R320LC-7 (32 000–35 000 кг работно тегло) [2†L4-L6] и R320-3 (30 000 кг) [2†L16-L20], изискват компоненти на ходовата част, проектирани за максимална надеждност при екстремни експлоатационни натоварвания.

 

CQCTRACK се утвърди като водещ професионален производител на тежкотоварни машини.резервна част за верижен багерпроизводител на компоненти, произвеждащ компоненти за HYUNDAI R-серия и съвместими приложения [13†L35-L40]. Както е посочено в ръководствата за снабдяване в индустрията, CQCTRACK е признат за висококачествен производител на резервни части за тежкотоварни компоненти на ходовата част, предлагащ надеждни и рентабилни решения [13†L38-L40].

 

Нашите производствени възможности обхващат три интегрирани модела на доставки:

 

  • OEM производители – Партньорски ковачни заводи, сертифицирани по IATF 16949 и ISO 9001:2015, произвеждат ролкови възли на дъното на верижните линии, които отговарят на оригиналните спецификации на HYUNDAI по отношение на състава на материала, профилите на термична обработка и размерните допуски. Всеки възел е проектиран за директна взаимозаменяемост с OEM номера на части.
  • ODM доставчици – Инженерни екипи, способни да надграждат стандартни проекти за специализирани приложения в минното дело или горското стопанство, включително подсилени геометрии на фланци, подобрени конфигурации на уплътнения и модифицирани профили на твърдост за изключителна устойчивост на абразия.
  • Нестандартна персонализация – За агрегати HYUNDAI R290/R300/R320, работещи на модифицирани верижни рамки или в конфигурации по поръчка, ние предлагаме персонализирани възли на верижни ролки с променени външни диаметри, модифицирани ширини на фланците (с толеранс ±1,5 мм) или специализирани повърхностни обработки (цинково-никелово покритие за крайбрежни операции, епоксидно покритие за химическа устойчивост).

 

Стабилността на продукта във всички тежкотоварни компоненти от серията EXC се осигурява чрез документиран протокол за контрол на качеството: симулация на динамично натоварване, надвишаваща 1,5 × номинално работно тегло, ускорено изпитване на износване при условия на абразивна суспензия и 100% магнитно-прашкова проверка на ковани сърцевини [13†L19-L33]. Данните от полевите проучвания показват средно време между повреди (MTBF) над 3500 часа за ролкови агрегати CQCTRACK на платформи за средноразмерни багери HYUNDAI.

 


 

2. Идентификация на компонентите: Кръстосана препратка към номера на множество части

 

Долният валяк на веригите (алтернативно обозначаван като долен валяк или валяк на веригите) е критично важен носещ компонент, който поддържа пълното тегло на машината, разпределя равномерно налягането върху земната основа по веригата на веригите, насочва веригата на веригите плавно по рамката на ходовата част, намалява триенето между звената на веригите и конструкцията на ходовата част и абсорбира ударите от неравен терен, за да подобри стабилността на машината и комфорта на оператора [13†L22-L29] [10†L8-L18].

 

За багерите HYUNDAI серии R290, R300 и R320, CQCTRACK доставя директни резервни части, обхващащи следните OEM номера на части:

 

Номер на част Съвместими модели Тип ролка Основни характеристики
81N811010 Серия R290, R300, R320 (стандартно ходово шаси) Долен валяк с един фланец OEM спецификация за общо строителство и земни работи; ковано тяло с индукционно закалена работна повърхност
81E52002 Серия R290, R300, R320 (конфигурация за тежък режим на работа) Долен валяк с един фланец Вариант за тежки условия на работа; подсилена геометрия на фланците за приложения с по-високо странично натоварване
81E917020 Съвместими платформи R290/R300/R320 Долен валяк с един фланец Подобрена конфигурация на вътрешното уплътнение; съвместима със запечатани и смазани вериги
81N811010BG Серия R290, R300, R320 Долен валяк с един фланец Вариант с черно оксидно покритие; идентични вътрешни спецификации със стандарт 81N811010
81N811011 Серия R290, R300, R320 (с възможност за свързване с алтернативен доставчик) Долен валяк с един фланец Напълно съвместим с 81N811010 за взаимозаменяемост в целия автопарк

 

Забележка: 81N811011е напълно съвместим с 81N811010, което позволява безпроблемна взаимозаменяемост в целия автопарк, без да се налага модификация на рамата на ходовата част или верижния възел.

 


 

3. Подробни технически спецификации

 

3.1 Инженерни параметри

 

Параметър Спецификация
OEM номера на части 81N811010, 81E52002,81E917020, 81N811010BG, 81N811011
Съвместими модели на Hyundai R290 / R290LC-3 / R290LC-7 / R290LC-9, R300 / R300LC-9 / R300LC-9A, R320 / R320LC-7 / R320-3
Класификация на ролките Долен валяк на верижната линия / Долен валяк / Валяк на верижната линия
Материал на корпуса Кована високовъглеродна легирана стомана 50Mn / 40MnB (еквивалентна на AISI 1050) [17†L6-L7]
Тип фланец Единичен фланец с интегрирана геометрия за странично насочване
Твърдост на повърхността HRC 52–58 (работещи повърхности на протектора и фланците) [17†L6-L7]
Дълбочина на твърдостта 6–10 мм (дълбочина на индукционния корпус) [17†L6-L7]
Конфигурация на лагера Двуредови конични ролкови лагери (предварително смазани с литиева комплексна грес EP2)
Тип уплътнение Двойно плаващо лабиринтно уплътнение с предпазители от замърсявания
Общ диаметър Проектирани да съответстват на оригиналните размери на стъпката на веригите на HYUNDAI
Ширина на фланеца Прецизно обработени по спецификациите на OEM за странично насочване
Завършек Фосфатиране по ISO 17025/QCL или покритие с черен оксид; устойчиво на корозия по ASTM B117, 500+ часа солен спрей

 

3.2 Металургия на материалите

 

Корпусът на ролката на дъното на верижната верига е произведен чрез горещо коване, което постига превъзходна вътрешна структура на зърната и оптимизирана ориентация на влакната, осигурявайки изключителна структурна цялост при циклично натоварване [16†L15-L16]. Висококачествената легирана стомана 50Mn/40MnB е специално подбрана заради високото си съотношение якост-тегло, отличната си жилавост при ниски работни температури и превъзходната си износоустойчивост при тежки условия на абразия [17†L17-L23].

 

3.3 Процес на индукционно закаляване

 

Всяко ролково тяло претърпява прецизно индукционно закаляване (диференциално закаляване или термична обработка с подаване на закаляване), което е ефективно по отношение на устойчивостта на напукване и осигурява равномерна дълбочина на корпуса от 6–10 мм с повърхностна твърдост HRC 52–58 [16†L15-L18] [17†L6-L7]. Материалът на сърцевината запазва адекватна пластичност след термична обработка, предотвратявайки катастрофални повреди при ударно натоварване от скални удари или неравен терен.

 

3.4 Технология на уплътненията и лагерите

 

Възелът включва конфигурация с двуредови конични ролкови лагери, поддържащи радиални и аксиални натоварвания, възникващи при завиване и преминаване по наклони [12†L47-L49]. Двойна плаваща лабиринтна уплътнителна система, комбинирана с уплътнители за замърсявания, предотвратява замърсяване от абразивни частици, кал и вода. Фабричното предварително смазване елиминира необходимостта от незабавно гресиране на място след монтажа.

 


 

4. Функционални роли в системата на ходовата част на HYUNDAI

 

Валякът на опорната верига (известен също като валяк на ходовата част) изпълнява четири критични функции в рамките на архитектурата на затворения контур на релсите [10†L31-L49] [14†L10-L15]:

 

  • Основно натоварване и разпределение на теглото – Поддържа пълното статично и динамично тегло на багера (28 000–35 000 кг), разпределяйки натоварванията от основната рама през верижната верига към земята. Всеки ролков възел издържа на непрекъснато променящи се радиални натоварвания по време на копаене, повдигане и движение.
  • Насочване на верижната верига и предотвратяване на дерайлиране – Интегрирано кованите фланци се свързват прецизно с вътрешните повърхности на звената на верижната верига, осигурявайки положителен страничен контрол на верижната верига. Това предотвратява странично изместване (отклоняване от релси) по време на завои в противоположни посоки или операции по наклонени терени – критична функция за поддържане на експлоатационната безопасност при приложения в кариери и хълмисти склонове.
  • Затихване на удари и вибрации – Абсорбира и смекчава ударните натоварвания от скали, отломки и неравни повърхности, защитавайки целостта на рамата на верижната верига, надлъжното колело, зъбното колело и крайното задвижване. Комбинацията от закалена търкаляща повърхност и пластична сърцевина осигурява оптимално абсорбиране на енергията на удара.
  • Управление на износването – Действа като компонент, предпазващ от износване, запазвайки целостта на втулките на верижната верига и рамката на веригите. Правилно поддържаните ролки на веригите намаляват триенето между звената на веригите и ходовата част, като по този начин минимизират общите разходи за поддръжка на системата.

 


 

5. Свързани продукти за ходовата част на HYUNDAI R290 / R300 / R320

 

CQCTRACK доставя цялостно решение за ходова част от серията EXC за тежкотоварни багерни платформи HYUNDAI [10†L8-L18] [13†L19-L33]:

 

  • Долни ролки на верижната верига (долни ролки) – конструкция с един фланец, както е описано по-горе.
  • Носещи ролки (горни ролки) – Горни ролки, поддържащи секцията за връщане на релсите, предотвратявайки прекомерно провисване. Номер на част 81E7‑00521, съвместим със серия [3†L20-L23].
  • Преден направляващ механизъм – Контрол на опъването на веригите и насочване на търкалянето за веригата на веригите.
  • Сегмент на зъбно колело – 23-зъбен болтов джант, QT стомана 350 HB с маркери за износване.
  • Верига на веригите (запечатана и смазана) – стъпка, проектирана за геометрията на верижните звена на HYUNDAI R-серия.
  • Верижни обувки – 600 мм тройно режещо ребро (минно дело/скали), 700 мм двойно режещо ребро (общо земно дело) или 800 мм плоско ребро (блато).

 

Всички компоненти са 100% проследими до производствената партида, сертификата за материал (ISO 16242) и инспектора по качеството (печат на CQC Technology) [11†L33-L35].

 


 

6. Профил на глобалния износ и валидиране за екстремни условия

 

Чрез Джак, представител на CQC за технологии и международни отношения, CQCTRACK е доставила верижни ролки HYUNDAI R290/R300/R320 на минни и строителни предприятия в над 30 страни. Тестваните на място тежки условия включват:

 

  • Австралия – регион на желязна руда Пилбара (45°C+, висока степен на абразия от силициев диоксид, тежки ударни натоварвания).
  • Южна Америка – бразилски желязорудни (Карахас, Пара) и колумбийски въглищни мини (непрекъснато въздействие на отломки, висока влажност).
  • Русия и Централна Азия – сибирска вечна замръзналост (–40°C до +30°C, цикли на замръзване-размразяване); медни мини в Казахстан.
  • Западна Азия – Саудитска Арабия (пустинни пясъчни дюни, инфилтрация на фин кварц); ОАЕ (корозия на крайбрежни соли).
  • Африка – южноафрикански платинени мини (подземни влажни условия); египетски варовикови кариери (Западна пустиня).
  • Югоизточна Азия – индонезийски въглищни и палмови плантации (кал, абразивен латерит).
  • Европа – турски кариери за мрамор и бор (изисква се химическа устойчивост).

 

Условия на транзакцията (стандартни за серията CQCTRACK EXC):

 

Параметър Опции
Инкотермс 2024 EXW Нингбо/Шанхай; FOB (всяко китайско пристанище); CIF (Австралия, Бразилия, Русия, Саудитска Арабия); CFR; DDP (избрани региони)
Методи на плащане T/T (30% депозит, 70% срещу копие от банковата сметка); L/C при виждане (потвърден, неотменим)
Минимална поръчка Примерна поръчка: 2 броя. Стандартна поръчка: 4 броя (една експортна кутия).
Време за изпълнение Складови артикули: 5–7 работни дни от депозирането. Производство по поръчка: 25–30 дни.
Опаковка VCI фолио + щайга от шперплат с пяна (сертифицирана по ISPM‑15). Щайги, етикетирани с номера на части и QR код на партида, проследим до лабораторен доклад на CQC Technology.
Документация Търговска фактура, опаковъчен лист, товарителница, сертификат за произход (Споразумение за свободна търговия между Китай и Австралия, ССТ между Китай и Чили или общ), сертификат за съответствие на CQC технология (включително сертификат за материала, резултати от изпитвания за твърдост, динамично обобщение).
Гаранция 12 месеца от датата на доставка или 2000 работни часа (което от двете настъпи първо) срещу дефекти на материалите/изработката.

 

За нестандартни поръчки по поръчка, Джак координира 48-часова услуга за одобряване на технически чертежи, осигурявайки бързо изпълнение на персонализираните инженерни изисквания.

 


 

7. Декларация за контакт с автора и съответствие

 

Тази технико-търговска спецификация е изготвена от Джак, представляващ CQC Technology в качеството си на представител по международните отношения. За оферти, инженерна валидация или за да заявите примерен комплект верижни ролкови опори за вашия HYUNDAI R290/R300/R320, моля, насочвайте всички запитвания чрез официалния канал на Джак.

 

CQCTRACK – Вашият глобален партньор за снабдяване с тежкотоварни компоненти за ходова част на EXC, където се съчетават OEM качество, директно фабрично ценообразуване и надеждност на място в световен мащаб.


31333694d9a4a489a0a093c7e24850d_副本 ЧАНГКУ


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете