HYUNDAI R290 R300 R320 81N811010 81E52002 81E917020 81N811010BG 81N811011 էքսկավատոր՝ CQCTRACK-ի կողմից արտադրված ռելսային գլանային հավաքածուով
HYUNDAI R290 / R300 / R320 ուղու ստորին գլանային հավաքածու – OEM որակի ծանր բեռնատար EXC շասսի
Պատրաստեց Ջեքը
CQC տեխնոլոգիաների և միջազգային հարաբերությունների ներկայացուցիչ
CQCTRACK-ի լիազորված մատակարարի կապող օղակ՝ Hyundai-ի ծանր բեռնատար մեքենաների ներքևի մասի բաղադրիչների ուղղակի գործարանային աղբյուր
1. Գործադիր ամփոփում. CQCTRACK արտադրական գերազանցություն Hyundai միջին դասի էքսկավատորների համար
HYUNDAI R290, R300 և R320 շարքի թրթուրավոր էքսկավատորները ներկայացնում են 28-33 մետրիկ տոննա շահագործման քաշի միջակայքում համաշխարհային մակարդակով տեղակայված սարքավորումների դաս՝ մեքենաներ, որոնք լայնորեն օգտագործվում են քարհանքերի բեռնման, ծանր ենթակառուցվածքների զարգացման, հանքարդյունաբերության օժանդակ գործողությունների և հինգ մայրցամաքներում լայնածավալ հողային աշխատանքների համար։ Այս էքսկավատորները, որոնք ընդգրկում են մի քանի շարքեր, ներառյալ R290LC-3 (30,000 կգ աշխատանքային քաշ) [0†L5-L7], R290LC-7 (մոտավորապես 29,400 կգ աշխատանքային քաշ, Cummins QSM11 շարժիչով, որը ապահովում է 210 ձիաուժ) [0†L13-L16], R290LC-9 (30,459 կգ աշխատանքային քաշ) [0†L22-L24], R300LC-9A (31,000 կգ աշխատանքային քաշ) [1†L18-L21], R320LC-7 (32,000–35,000 կգ աշխատանքային քաշ) [2†L4-L6] և R320-3 (30,000 կգ) [2†L16-L20], պահանջում են շասսիի բաղադրիչներ, որոնք նախագծված են առավելագույն հուսալիության համար ծայրահեղ շահագործման ծանրաբեռնվածության պայմաններում:
CQCTRACK-ը հաստատվել է որպես առաջատար պրոֆեսիոնալ ծանր բեռնատար մեքենաների արտադրող։թրթուրավոր էքսկավատորի պահեստամասաղբյուր արտադրող, որը արտադրում է բաղադրիչներ HYUNDAI R-սերիայի և համատեղելի կիրառությունների համար [13†L35-L40]: Ինչպես նշված է արդյունաբերության մատակարարման ուղեցույցներում, CQCTRACK-ը ճանաչված է որպես ծանր բեռնատար մեքենաների ներքևի մասերի բարձրորակ հետշուկայական արտադրող, որն առաջարկում է հուսալի և մատչելի լուծումներ [13†L38-L40]:
Մեր արտադրական հնարավորությունները ընդգրկում են երեք ինտեգրված մատակարարման մոդելներ՝
- OEM արտադրողներ – IATF 16949 և ISO 9001:2015 հավաստագրված գործընկերային կռման գործարանները արտադրում են ռելսային ներքևի գլանային հավաքածուներ, որոնք համապատասխանում են HYUNDAI-ի սկզբնական պահանջներին՝ նյութական կազմի, ջերմային մշակման պրոֆիլների և չափերի թույլատրելի շեղումների առումով: Յուրաքանչյուր հավաքածու նախագծված է OEM մասերի համարների հետ անմիջական փոխարինելիության համար:
- ODM մատակարարներ – Ինժեներական թիմեր, որոնք կարող են արդիականացնել հանքարդյունաբերության կամ անտառտնտեսության մասնագիտացված կիրառությունների ստանդարտ նախագծերը, ներառյալ ամրացված եզրային երկրաչափությունները, բարելավված կնքման կոնֆիգուրացիաները և փոփոխված կարծրության պրոֆիլները՝ ծայրահեղ քայքայման դիմադրության համար։
- Ոչ ստանդարտ հարմարեցում – HYUNDAI R290/R300/R320 միավորների համար, որոնք աշխատում են փոփոխված ռելսային շրջանակների կամ պատվերով պատրաստված կոնֆիգուրացիաներով, մենք առաջարկում ենք պատվերով պատրաստված ռելսային գլանային հավաքածուներ՝ փոփոխված արտաքին տրամագծով, փոփոխված եզրերի լայնությամբ (±1.5 մմ հանդուրժողականություն) կամ մասնագիտացված մակերեսային մշակումներով (ցինկ-նիկելապատում՝ ափամերձ գործողությունների համար, էպօքսիդային ծածկույթ՝ քիմիական դիմադրության համար):
Բոլոր ծանր բեռնատար EXC շարքի բաղադրիչների վրա արտադրանքի կայունությունն ապահովվում է փաստաթղթավորված որակի վերահսկողության արձանագրության միջոցով՝ դինամիկ բեռի մոդելավորում, որը գերազանցում է 1.5× գործողության քաշը, արագացված մաշվածության փորձարկում հղկող խառնուրդի պայմաններում և 100% մագնիսական մասնիկների ստուգում կռած միջուկների վրա [13†L19-L33]: Դաշտային տվյալները ցույց են տալիս, որ HYUNDAI միջին չափի էքսկավատորային հարթակների վրա CQCTRACK ռելսային գլանային հավաքույթների համար խափանումների միջև միջին ժամանակը (MTBF) գերազանցում է 3500 ժամը:
2. Բաղադրիչի նույնականացում. Բազմամաս համարի խաչաձև հղում
Ստորին ռելսային գլանը (այլ կերպ ասած՝ ստորին գլան կամ ռելսային գլան) կարևորագույն բեռնակիր բաղադրիչ է, որը կրում է մեքենայի ամբողջ քաշը, հավասարաչափ բաշխում է գետնին ամրացող ճնշումը ռելսային շղթայի վրա, սահուն ուղղորդում է ռելսային շղթան շասսիի շրջանակի երկայնքով, նվազեցնում է ռելսային օղակների և շասսիի կառուցվածքի միջև շփումը և կլանում է անհարթ տեղանքից առաջացող ցնցումները՝ բարձրացնելով մեքենայի կայունությունը և օպերատորի հարմարավետությունը [13†L22-L29] [10†L8-L18]:
HYUNDAI R290, R300 և R320 շարքի էքսկավատորների համար CQCTRACK-ը մատակարարում է անմիջական փոխարինող հավաքույթներ, որոնք ներառում են հետևյալ OEM մասերի համարները՝
| Մասի համարը | Համատեղելի մոդելներ | Գլանակի տեսակը | Հիմնական առանձնահատկությունները |
|---|---|---|---|
| 81N811010 | R290, R300, R320 շարք (ստանդարտ շասսի) | Միակողմանի ստորին գլան | OEM սպեցիֆիկացիա ընդհանուր շինարարության և հողային աշխատանքների համար։ կռած կորպուս՝ ինդուկցիոն կարծրացված վազքի մակերեսով։ |
| 81E52002 | R290, R300, R320 շարք (ծանր բեռնվածության համար նախատեսված կոնֆիգուրացիա) | Միակողմանի ստորին գլան | Ծանր բեռնվածության տարբերակ՝ ամրացված եզրային երկրաչափություն՝ ավելի բարձր կողմնային բեռնվածության կիրառման համար |
| 81E917020 | Համատեղելի R290/R300/R320 հարթակներ | Միակողմանի ստորին գլան | Բարելավված ներքին կնքման կոնֆիգուրացիա; համատեղելի է կնքված և յուղված ռելսային շղթաների հետ |
| 81N811010BG | R290, R300, R320 շարք | Միակողմանի ստորին գլան | Սև օքսիդային ծածկույթով տարբերակ; ներքին բնութագրերը նույնական են 81N811010 ստանդարտին |
| 81N811011 | R290, R300, R320 շարք (փոխկապակցված այլընտրանքային մատակարարի հետ) | Միակողմանի ստորին գլան | Լիովին փոխկապակցված է 81N811010-ի հետ՝ ամբողջ նավատորմի փոխանակելիության համար |
Նշում. 81N811011լիովին համատեղելի է 81N811010-ի հետ, ինչը հնարավորություն է տալիս անխափան փոխարինելիություն ապահովել ամբողջ ավտոպարկում՝ առանց շասսիի շրջանակի կամ ռելսերի շղթայի հավաքածուի փոփոխության անհրաժեշտության։
3. Մանրամասն տեխնիկական բնութագրեր
3.1 Ճարտարագիտական պարամետրեր
| Պարամետր | Տեխնիկական բնութագրեր |
|---|---|
| OEM մասերի համարներ | 81N811010, 81E52002,81E917020, 81N811010BG, 81N811011 |
| Համատեղելի Hyundai մոդելներ | R290 / R290LC-3 / R290LC-7 / R290LC-9, R300 / R300LC-9 / R300LC-9A, R320 / R320LC-7 / R320-3 |
| Գլանների դասակարգում | Ստորին գծի գլան / Ստորին գծի գլան / Գլանի գլան |
| Մարմնի նյութ | Կռած 50Mn / 40MnB բարձր ածխածնային համաձուլվածքով պողպատ (համարժեք է AISI 1050-ին) [17†L6-L7] |
| Ֆլանշի տեսակը | Միակ եզր՝ ինտեգրալային կողմնային ուղղորդման երկրաչափությամբ |
| Մակերեսի կարծրություն | HRC 52–58 (սանդուղքի և եզրային շարժման մակերեսներ) [17†L6-L7] |
| Կարծրության խորություն | 6–10 մմ (ինդուկցիոն պատյանի խորություն) [17†L6-L7] |
| Կրող կոնֆիգուրացիա | Երկշարք կոնաձև գլանային կրողներ (նախապես յուղված լիթիումային համալիր EP2 քսուքով) |
| Կնիքի տեսակը | Կրկնակի լողացող լաբիրինթոսային կնիք՝ կեղտը հեռացնող միջոցներով |
| Ընդհանուր տրամագիծը | Նախագծված է HYUNDAI-ի օրիգինալ ռելսային շղթայի քայլի չափսերին համապատասխանելու համար |
| Ֆլանշի լայնությունը | Ճշգրիտ մշակված OEM կողմնային ուղղորդման պահանջներին համապատասխան |
| Ավարտել | ISO 17025/QCL ֆոսֆատացնող կամ սև օքսիդային ծածկույթ; կոռոզիակայուն է ASTM B117-ի համաձայն՝ 500+ ժամ աղային լակի միջոցով |
3.2 Նյութերի մետալուրգիա
Ռելսային ստորին գլանային պատյանը արտադրվում է տաք կռման մշակման միջոցով, որը ապահովում է գերազանց ներքին հատիկավոր կառուցվածք և մանրաթելերի օպտիմալացված կողմնորոշում՝ ապահովելով բացառիկ կառուցվածքային ամբողջականություն ցիկլիկ բեռնման դեպքում [16†L15-L16]: Բարձրակարգ 50Mn/40MnB համաձուլվածքային պողպատը հատուկ ընտրվել է իր բարձր ամրության և քաշի հարաբերակցության, ցածր աշխատանքային ջերմաստիճաններում գերազանց ամրության և խիստ մաշվածության պայմաններում մաշվածության նկատմամբ գերազանց դիմադրության համար [17†L17-L23]:
3.3 Ինդուկցիոն կարծրացման գործընթաց
Յուրաքանչյուր գլանային մարմին ենթարկվում է ճշգրիտ ինդուկցիոն կարծրացման (դիֆերենցիալ մարում կամ ջերմային մշակում), որը արդյունավետ է ճաքերի դիմադրության համար և ապահովում է 6-10 մմ միատարր պատյանի խորություն՝ HRC 52-58 մակերևութային կարծրությամբ [16†L15-L18] [17†L6-L7]: Միջուկային նյութը պահպանում է բավարար ճկունություն ջերմային մշակումից հետո՝ կանխելով աղետալի փչացումը ժայռերի հարվածներից կամ անհարթ տեղանքից առաջացող հարվածային բեռնվածքի տակ:
3.4 Կնքման և կրող տեխնոլոգիա
Հավաքածուն ներառում է երկշար կոնաձև գլանային կրող կոնֆիգուրացիա, որը կրում է ռադիալ և հրող բեռներ, որոնք առաջանում են թեքությունների շրջադարձերի և հատման ժամանակ [12†L47-L49]: Երկակի լողացող լաբիրինթոսային կնքման համակարգը, զուգորդված կեղտի հեռացման միջոցների հետ, կանխում է հղկող մասնիկներից, ցեխից և ջրից աղտոտումը: Գործարանային նախնական յուղումը վերացնում է տեղադրման ժամանակ անմիջապես դաշտային յուղման անհրաժեշտությունը:
4. HYUNDAI-ի շասսիի համակարգում ֆունկցիոնալ դերերը
Ռելսային գլանը (հայտնի է նաև որպես շասսիի գլան) ռելսային փակ ցիկլի ճարտարապետության շրջանակներում կատարում է չորս կարևոր գործառույթ [10†L31-L49] [14†L10-L15]:
- Առաջնային բեռնակիրություն և քաշի բաշխում – Աջակցում է էքսկավատորի ամբողջական ստատիկ և դինամիկ քաշին (28,000–35,000 կգ), բաշխելով բեռները գլխավոր շրջանակից ռելսային շղթայի միջոցով դեպի գետնին: Յուրաքանչյուր գլանային հավաքույթ դիմանում է անընդհատ տատանվող ճառագայթային բեռներին փորելու, բարձրացնելու և տեղաշարժման գործողությունների ընթացքում:
- Ռելսային շղթայի ուղղորդում և ռելսից դուրս գալու կանխարգելում. Ինտեգրված կռած եզրերը ճշգրտորեն միանում են ռելսային օղակների ներքին մակերեսներին՝ ապահովելով ռելսային շղթայի դրական կողմնային վերահսկողություն: Սա կանխում է կողմնային տեղաշարժը (ուղղության շեղումը) հակադարձ պտույտների կամ թեք տեղանքներում գործողությունների ժամանակ, ինչը կարևոր գործառույթ է քարհանքերի և բլրալլանջերի շահագործման անվտանգության պահպանման համար:
- Հարվածների և թրթռումների մարում – Կլանում և մեղմացնում է քարերից, բեկորներից և անհարթ մակերեսներից առաջացող հարվածային բեռները՝ պաշտպանելով ռելսային շրջանակի, միջանկյալ մեխանիզմի, ատամնանիվային փոխանցման և վերջնական փոխանցման ամբողջականությունը: Կարծրացված գլանային մակերեսի և ճկուն միջուկի նյութի համադրությունը ապահովում է հարվածային էներգիայի օպտիմալ կլանում:
- Մաշվածության կառավարում – Հանդես է գալիս որպես մաշվածության նվազեցնող բաղադրիչ՝ պահպանելով ռելսային շղթայի թևքերի և ռելսային շրջանակի ամբողջականությունը: Ճիշտ պահպանված ռելսային գլանները նվազեցնում են ռելսային միացումների և շասսիի միջև շփումը՝ նվազագույնի հասցնելով համակարգի ընդհանուր սպասարկման ծախսերը:
5. HYUNDAI R290 / R300 / R320-ի համար նախատեսված շասսիի հետ կապված արտադրանք
CQCTRACK-ը մատակարարում է HYUNDAI էքսկավատոր հարթակների համար նախատեսված EXC շարքի ծանր բեռնատարողությամբ շասսիի ամբողջական լուծում [10†L8-L18] [13†L19-L33]:
- Ստորին ռելսային գլաններ (ստորին գլաններ) – Մեկ եզրանի դիզայն, ինչպես նկարագրված է վերևում։
- Կրող գլաններ (վերին գլաններ) – Վերին գլանները պահում են ռելսի վերադարձի հատվածը՝ կանխելով չափազանց թեքվելը: 81E7‑00521 շարքի համատեղելի մասի համարը [3†L20-L23]:
- Առջևի միջանկյալ անիվի հավաքածու – Ռելսերի լարվածության կառավարում և ռելսերի շղթայի գլորման ուղղորդում։
- Ատամնաձողի հատված – 23 ատամով պտուտակավոր եզր, QT պողպատ 350 HB՝ մաշվածության նշիչներով։
- Ռելսային շղթա (հերմետիկացված և յուղված) – քայլը նախագծված է HYUNDAI R-սերիայի ռելսային միացման երկրաչափության համար։
- Ռելսային կոշիկներ – 600 մմ եռակի ակոսավոր (հանքարդյունաբերություն/ժայռագործություն), 700 մմ կրկնակի ակոսավոր (ընդհանուր հողային աշխատանքներ) կամ 800 մմ հարթ (ճահճային):
Բոլոր բաղադրիչները 100%-ով հետագծելի են մինչև արտադրական խմբաքանակ, նյութական վկայական (ISO 16242) և որակի տեսուչ (CQC Technology կնիք) [11†L33-L35]:
6. Գլոբալ արտահանման պրոֆիլ և ծայրահեղ միջավայրի վավերացում
Ջեքի՝ CQC տեխնոլոգիաների և միջազգային հարաբերությունների ներկայացուցչի միջոցով, CQCTRACK-ը HYUNDAI R290/R300/R320 ռելսային գլանային հավաքածուներ է մատակարարել 30+ երկրների հանքարդյունաբերական և շինարարական ձեռնարկություններին: Դաշտային պայմաններում փորձարկված ծանր պայմանները ներառում են.
- Ավստրալիա – Պիլբարայի երկաթի հանքաքարի շրջան (45°C+, բարձր սիլիցիումային մաշվածություն, ծանր հարվածային բեռներ):
- Հարավային Ամերիկա – բրազիլական երկաթի հանքաքար (Կարախաս, Պարա) և կոլումբիական ածխի հանքեր (շարունակական բեկորների ազդեցություն, բարձր խոնավություն):
- Ռուսաստան և Կենտրոնական Ասիա – Սիբիրյան հավերժական սառցակալածություն (–40°C-ից մինչև +30°C, սառեցման-հալեցման ցիկլեր), Ղազախստանի պղնձի հանքեր։
- Արևմտյան Ասիա – Սաուդյան Արաբիա (անապատային ավազաբլուրներ, նուրբ քվարցի ներթափանցում); ԱՄԷ (ափամերձ աղերի կոռոզիա):
- Աֆրիկա – Հարավային Աֆրիկայի պլատինի հանքեր (ստորգետնյա խոնավ պայմաններով), եգիպտական կրաքարի քարհանքեր (Արևմտյան անապատ):
- Հարավարևելյան Ասիա – Ինդոնեզիայի ածխի և արմավենու տնկարկներ (ցեխ, հղկող լատերիտ):
- Եվրոպա – թուրքական մարմարի և բորի քարհանքեր (պահանջվում է քիմիական դիմադրություն):
Գործարքի պայմաններ (CQCTRACK EXC շարքի ստանդարտ):
| Պարամետր | Ընտրանքներ |
|---|---|
| Ինկոտերմս 2024 | EXW Նինգբո/Շանհայ; FOB (ցանկացած չինական նավահանգիստ); CIF (Ավստրալիա, Բրազիլիա, Ռուսաստան, Սաուդյան Արաբիա); CFR; DDP (ընտրված տարածաշրջաններ) |
| Վճարման մեթոդներ | T/T (30% կանխավճար, 70% BL պատճենի դիմաց); Ակրեդիտիվ քարտ տեսողության պահին (հաստատված, անդարձելի) |
| Նվազագույն պատվեր | Նմուշի պատվեր՝ 2 միավոր։ Ստանդարտ պատվեր՝ 4 միավոր (մեկ արտահանման ստվարաթուղթ)։ |
| Առաջադրման ժամանակ | Պահեստային ապրանքներ՝ 5-7 աշխատանքային օր ավանդի օրվանից։ Անհատական արտադրություն՝ 25-30 օր։ |
| Փաթեթավորում | VCI թաղանթ + փրփրապլաստե ծածկույթով ֆաներայի արկղ (ISPM‑15 հավաստագրված): Արկղերը պիտակավորված են մասի համարներով և խմբաքանակի QR կոդով, որոնք կարելի է հետևել CQC Technology լաբորատորիայի զեկույցին: |
| Փաստաթղթավորում | Առևտրային հաշիվ-ապրանքագիր, փաթեթավորման ցուցակ, բեռնագիր, ծագման վկայական (Չինաստան-Ավստրալիա ազատ առևտրի համաձայնագիր, Չինաստան-Չիլի ազատ առևտրի համաձայնագիր կամ ջեներիկ), CQC տեխնոլոգիական համապատասխանության վկայական (ներառյալ նյութի վկայականը, կարծրության թեստի արդյունքները, դինամիկ ամփոփումը): |
| Երաշխիք | Նյութական/աշխատանքային թերությունների դեպքում՝ առաքման օրվանից 12 ամիս կամ 2000 աշխատանքային ժամ (որն առաջինը տեղի ունենա)։ |
Ոչ ստանդարտ պատվերների համար Ջեքը համակարգում է 48-ժամյա տեխնիկական գծագրերի հաստատման ծառայություն՝ ապահովելով պատվերով պատրաստված ճարտարագիտական պահանջների արագ կատարումը։
7. Հեղինակի կոնտակտային տվյալների և համապատասխանության հայտարարություն
Այս տեխնիկական-առևտրային սպեցիֆիկացիան պատրաստվել է Ջեքի կողմից, ով ներկայացնում է CQC Technology-ն որպես միջազգային հարաբերությունների ներկայացուցիչ: Գնանշումների, ինժեներական վավերացման կամ ձեր HYUNDAI R290/R300/R320 մեքենաների նավատորմի համար ռելսային գլանային հավաքածուի նմուշ պատվիրելու համար, խնդրում ենք բոլոր հարցումներն ուղղել Ջեքի պաշտոնական ալիքով:
CQCTRACK – Ձեր գլոբալ մատակարարման գործընկերը ծանր բեռնատարողությամբ EXC շասսիի բաղադրիչների համար, որտեղ համատեղվում են OEM որակը, գործարանային ուղղակի գնագոյացումը և համաշխարհային դաշտային հուսալիությունը:












