HYUNDAI R290 R300 R320 81N811010 81E52002 81E917020 81N811010BG 81N811011 экскаваторы CQCTRACK тарафыннан җитештерелгән шакмаклы роликлар җыелмасы

HYUNDAI R290 / R300 / R320 шакмак аскы роликлар җыелмасы – OEM сыйфатлы авыр йөклелекле EXC шасси

Джек тарафыннан әзерләнгән
CQC технологияләре һәм халыкара эшләр вәкиле
CQCTRACK өчен вәкаләтле тәэмин итүче белән элемтәгә керүче - Hyundai авыр йөк машинасы аскы өлеше компонентлары өчен турыдан-туры завод чыганагы

1. Кыскача мәгълүмат: CQCTRACK Hyundai урта класслы экскаваторлары өчен җитештерү осталыгы

HYUNDAI R290, R300 һәм R320 серияле чынжырлы экскаваторлар дөнья күләмендә 28–33 метрик тонна эш авырлыгы диапазонында кулланыла торган җиһазлар классын тәкъдим итә — алар карьерларны йөкләүдә, авыр инфраструктураны үстерүдә, тау эшләрендә ярдәм итүдә һәм биш континентта зур күләмле җир казу проектларында киң кулланыла. Бу экскаваторлар, шул исәптән R290LC-3 (30,000 кг эш авырлыгы) [0†L5-L7], R290LC-7 (якынча 29,400 кг эш авырлыгы, 210 ат көче бирүче Cummins QSM11 двигателе белән җиһазландырылган) [0†L13-L16], R290LC-9 (30,459 кг эш авырлыгы) [0†L22-L24], R300LC-9A (31,000 кг эш авырлыгы) [1†L18-L21], R320LC-7 (32,000–35,000 кг эш авырлыгы) [2†L4-L6] һәм R320-3 (30,000 кг) [2†L16-L20]) кебек берничә сериядән тора, экстремаль эш көчәнеше шартларында максималь ышанычлылык өчен эшләнгән шасси компонентларын таләп итә.

CQCTRACK үзен югары дәрәҗәдәге профессиональ авыр йөк машиналары җитештерүче буларак таныттычынжырлы экскаватор запас частьHYUNDAI R сериясе һәм туры килә торган кушымталар өчен компонентлар җитештерүче чыганак җитештерүче [13†L35-L40]. Сәнәгать чыганаклары кулланмаларында искә алынганча, CQCTRACK авыр йөк күтәрү өчен кулланыла торган шасси компонентлары өчен югары сыйфатлы базардан соңгы җитештерүче буларак танылган, ныклы һәм экономияле чишелешләр тәкъдим итә [13†L38-L40].

Безнең җитештерү мөмкинлекләребез өч интеграцияләнгән тәэмин итү моделен үз эченә ала:

• OEM җитештерүчеләре – IATF 16949 һәм ISO 9001:2015 сертификатлы тимер заводлары материал составы, җылылык эшкәртү профильләре һәм үлчәмнәрдәге чыдамлылык буенча HYUNDAI оригиналь спецификацияләренә туры килә торган рельс төбе роликлары җыелмаларын җитештерә. Һәр җыелма OEM деталь номерлары белән турыдан-туры алыштырып була торган итеп эшләнгән.
• ODM тәэмин итүчеләре – махсуслаштырылган тау яки урман хуҗалыгы кушымталары өчен стандарт проектларны яңартырга сәләтле инженерлык төркемнәре, шул исәптән ныгытылган фланец геометрияләре, яхшыртылган герметик конфигурацияләр һәм экстремаль абразивлыкка чыдамлык өчен үзгәртелгән катылык профильләре.
• Стандарт булмаган көйләү – Модификацияләнгән рельс рамкаларында яки махсус конфигурацияләрдә эшли торган HYUNDAI R290/R300/R320 җайланмалары өчен без үзгәртелгән тышкы диаметрлы, үзгәртелгән фланец киңлеге (±1,5 мм түземлелек) яки махсус өслек эшкәртү (яр буе операцияләре өчен цинк-никель каплавы, химик чыдамлык өчен эпоксид каплавы) белән махсус рельс роликлары җыелмаларын тәкъдим итәбез.

Барлык авыр йөк машиналары өчен кулланыла торган EXC сериясе компонентларында продукт тотрыклылыгы документлаштырылган сыйфат контроле протоколы аша тәэмин ителә: номиналь эш авырлыгы 1,5 тапкырдан артып киткән динамик йөкләнеш симуляциясе, абразив шлам шартларында тизләтелгән тузу сынауы һәм сокма үзәкләрдә 100% магнит кисәкчәләрен тикшерү [13†L19-L33]. Кыр мәгълүматлары HYUNDAI урта зурлыктагы экскаватор платформаларындагы CQCTRACK юл роликлары җыелмалары өчен ватылулар арасындагы уртача вакытның (MTBF) 3500 сәгатьтән артып китүен күрсәтә.

2. Компонентларны идентификацияләү: Күп өлешле номерларны үзара сылтама белән билгеләү

Трасса аскы роликы (альтернатив рәвештә аскы ролик яки трасса роликы дип билгеләнә) - машинаның тулы авырлыгын тотып торучы, җир басымын трасса чылбыры буенча тигез бүлүче, трасса чылбырын аскы каркас рамкасы буенча шома юнәлеш бирүче, трасса звенолары һәм аскы каркас конструкциясе арасындагы ышкылуны киметү һәм тигез булмаган җирлектән бәрелүләрне йоту өчен машинаның тотрыклылыгын һәм операторның уңайлылыгын арттыру өчен мөһим йөк күтәрүче компонент [13†L22-L29] [10†L8-L18].

HYUNDAI R290, R300 һәм R320 серияле экскаваторлар өчен CQCTRACK түбәндәге OEM деталь номерларын үз эченә алган турыдан-туры алыштыру җыелмаларын тәкъдим итә:

Искәрмә: 81N81101181N811010 белән тулысынча үзара бәйләнештә, бу шасси рамасын яки юл чылбыры җыелмасын үзгәртүне таләп итмичә, флот буенча җиңел алышыну мөмкинлеген бирә.

3. Җентекле техник характеристикалар

3.1 Инженерлык параметрлары

3.2 Материаль металлургия

Рельс төбендәге ролик кабыгы кайнар чукулау ысулы белән җитештерелә, бу югарырак эчке бөртек структурасына һәм оптимальләштерелгән җепсел юнәлешенә ия, циклик йөкләнеш астында гаҗәеп структура бөтенлеген тәэмин итә [16†L15-L16]. Югары сыйфатлы 50Mn/40MnB эретмәле корыч, махсус рәвештә, югары ныклык-авырлык нисбәте, түбән эш температураларында бик яхшы ныклыгы һәм авыр абразив шартларда югарырак тузуга чыдамлыгы өчен сайланган [17†L17-L23].

3.3 Индукцион чыныктыру процессы

Һәр ролик корпусы төгәл индукцион катыруны кичерә (дифференциаль сүндерү яки аша сүндерү җылылык эшкәртүе), бу ярыкларга чыдамлыкта нәтиҗәле һәм 6–10 мм тигез корпус тирәнлеген тәэмин итә, өслек катылыгы HRC 52–58 [16†L15-L18] [17†L6-L7]. Үзәк материалы җылылык эшкәртүдән соң тиешле сыгылучанлыкны саклый, таш бәрелүләреннән яки тигез булмаган җирлектән килеп чыккан шок йөкләнеше астында катастрофик җимерелүне булдырмый.

3.4 Герметиклау һәм подшипник технологиясе

Җыелма борылышлар һәм авышлыклар аша үткәндә барлыкка килә торган радиаль һәм этәргеч йөкләнешләрне күтәрә торган ике рәтле конуслы роликлы подшипник конфигурациясен үз эченә ала [12†L47-L49]. Ике йөзүче лабиринт герметик системасы, тузан чыгаручылар белән берлектә, абразив кисәкчәләр, балчык һәм су белән пычрануны булдырмый. Заводта алдан майлау урнаштыру вакытында шунда ук кырны майлау кирәклеген бетерә.

4. HYUNDAI шасси системасындагы функциональ рольләр

Трасса ролигы (шулай ук ​​шасси ролигы буларак та билгеле) трассаның ябык цикл архитектурасында дүрт мөһим функция башкара [10†L31-L49] [14†L10-L15]:

• Төп йөк күтәрү һәм авырлык бүленеше – Экскаваторның тулы статик һәм динамик авырлыгын (28,000–35,000 кг) тәэмин итә, йөкләрне төп каркастан рельс чылбыры аша җиргә бүлә. Һәр ролик җыелмасы казу, күтәрү һәм хәрәкәт итү операцияләре вакытында өзлексез үзгәреп торучы радиаль йөкләнешләргә чыдый.
• Чылбыр юнәлеше һәм рельстан чыгуны булдырмау – Интеграль рәвештә ясалган фланецлар юл чылбырларының эчке өслекләре белән төгәл тоташа, шуның белән юл чылбырының уңай ян контролен тәэмин итә. Бу каршы борылышлар яки авыш җирләрдә эшләү вакытында яннан күчүне (юлдан чыгуны) булдырмый, бу карьерларда һәм тау битләрендә эксплуатация куркынычсызлыгын саклау өчен мөһим функция.
• Бәрелү һәм тибрәнүне киметү – ташлардан, чүп-чардан һәм тигез булмаган өслекләрдән бәрелү йөкләнешен йота һәм киметә, рельс рамкасының, буш рычагның, йолдызлы тешле дөңгәкнең һәм соңгы йөртүнең бөтенлеген саклый. Каты тәгәрмәч өслеге һәм сыгылмалы үзәк материалының комбинациясе бәрелү энергиясен оптималь сеңдерүне тәэмин итә.
• Тузу белән идарә итү – Рельс чылбыры втулкаларының һәм рельс рамкасының бөтенлеген саклап калып, тузу компоненты булып хезмәт итә. Дөрес каралган рельс роликлары рельс звенолары һәм шасси арасындагы ышкылуны киметә, системаны хезмәтләндерүнең гомуми чыгымнарын минимальләштерә.

5. HYUNDAI R290 / R300 / R320 өчен бәйле шасси продуктлары

CQCTRACK HYUNDAI экскаватор платформалары [10†L8-L18] [13†L19-L33] өчен тулы авыр йөкле EXC серияле шасси чишелешен тәкъдим итә:

• Трасса аскы роликлары (аскы роликлар) – югарыда тасвирланганча бер фланецлы конструкция.
• Ташучы роликлар (өске роликлар) – өске роликлар рельсның кире кайту өлешен тотып тора, артык салбырауны булдырмый. Деталь номеры 81E7†00521 сериясе белән туры килә [3†L20-L23].
• Алгы бушлай тәгәрмәч җыелмасы – чылбыр өчен рюкзак киеренкелеген контрольдә тоту һәм тәгәрмәч юнәлеше.
• Тешле тешле сегмент – 23 тешле болтлы диск, QT корыч 350 HB, тузу билгеләре белән.
• Рельс чылбыры (герметикланган һәм майланган) – HYUNDAI R серияле рельс геометриясе өчен эшләнгән адым.
• Спорт аяк киемнәре – 600 мм өчләтә тирәнлектәге (тау/ташлы), 700 мм икеләтә тирәнлектәге (гомуми җир казу), яки 800 мм яссы (сазлык).

Барлык компонентлар да җитештерү партиясенә, материал сертификатына (ISO 16242) һәм сыйфат инспекторына (CQC технология мөһере) [11†L33-L35] 100% күзәтелә.

6. Глобаль экспорт профиле һәм экстремаль мохитне тикшерү

CQC технологияләре һәм халыкара мөнәсәбәтләр вәкиле Джек аша CQCTRACK 30дан артык илдә тау һәм төзелеш эшләренә HYUNDAI R290/R300/R320 рельслы роликлар җыелмаларын тәэмин итте. Кырда расланган каты шартлар түбәндәгеләрне үз эченә ала:

• Австралия – Пилбара тимер рудасы төбәге (45°C+, югары кремний исереклеге, көчле шок йөкләнешләре).
• Көньяк Америка – Бразилия тимер рудасы (Карахас, Пара) һәм Колумбия күмер шахталары (өзлексез чүп-чар йогынтысы, югары дымлылык).
• Россия һәм Урта Азия – Себернең мәңгелек туңлыгы (–40°C тан +30°C га кадәр, туңу-эрү цикллары); Казакъстанның бакыр рудниклары.
• Көнбатыш Азия – Согуд Гарәбстаны (чүл ком калкулыклары, вак кварц инфильтрациясе); БАӘ (яр буе тозы коррозиясе).
• Африка – Көньяк Африка платина шахталары (җир асты дымлылыгы); Мисыр известьташ карьерлары (Көнбатыш чүл).
• Көньяк-Көнчыгыш Азия – Индонезия күмере һәм пальма плантацияләре (балчык, абразив латерит).
• Европа – Төркия мәрмәре һәм бор карьерлары (химик матдәләргә чыдамлык таләп ителә).

Транзакция шартлары (CQCTRACK EXC сериясе өчен стандарт):

Стандарт булмаган заказлар өчен, Джек 48 сәгатьлек техник рәсемнәрне раслау хезмәтен координацияли, бу исә заказ буенча инженерлык таләпләрен тиз арада үтәүне тәэмин итә.

7. Авторның элемтә һәм кагыйдәләрне үтәү турындагы белдерү

Бу техник-коммерция спецификациясен CQC Technology компаниясен Халыкара эшләр вәкиле сыйфатында тәкъдим итүче Джек әзерләде. Бәяләр, инженерлык тикшерүе яки HYUNDAI R290/R300/R320 автопаркыгыз өчен үрнәк ролик җыю соравы өчен, зинһар, барлык сорауларны Джекның рәсми каналы аша җибәрегез.

CQCTRACK – OEM сыйфаты, заводтан турыдан-туры бәяләр һәм дөньякүләм ышанычлылык берләшкән авыр йөк машинасы өчен EXC шасси компонентлары өчен сезнең глобаль тәэмин итү партнерыгыз.