현대 R290 R300 R320 81N811010 81E52002 81E917020 81N811010BG 81N811011 굴삭기 트랙 롤러 어셈블리 (제조: CQCTRACK)

현대 R290 / R300 / R320 트랙 하단 롤러 어셈블리 - OEM 품질의 고강도 EXC 하부 구조

잭이 준비함
CQC 기술 및 국제 업무 담당자
CQCTRACK의 공식 공급업체 담당자로서, 현대자동차 중장비 하부 구조 부품을 공장에서 직접 공급받습니다.

1. 요약: CQCTRACK의 현대 중형 굴삭기 제조 우수성

현대 R290, R300, R320 시리즈 크롤러 굴삭기는 28~33톤의 운전 중량 범위에서 전 세계적으로 널리 사용되는 장비입니다. 이 장비들은 5개 대륙에 걸쳐 채석장 적재, 중장비 기반 시설 개발, 광산 지원 작업 및 대규모 토공 프로젝트에 광범위하게 활용되고 있습니다. R290LC-3(작동 중량 30,000kg)[0†L5-L7], R290LC-7(작동 중량 약 29,400kg, 210hp를 제공하는 Cummins QSM11 엔진으로 구동)[0†L13-L16], R290LC-9(작동 중량 30,459kg)[0†L22-L24], R300LC-9A(작동 중량 31,000kg)[1†L18-L21], R320LC-7(작동 중량 32,000~35,000kg)[2†L4-L6] 및 R320-3(30,000kg)[2†L16-L20]을 포함한 여러 시리즈에 걸쳐 있는 이러한 굴삭기는 극한의 작동 스트레스 하에서 최대의 신뢰성을 위해 설계된 하부 구조 구성 요소를 필요로 합니다.

CQCTRACK은 최고의 전문 중장비 제조업체로 자리매김했습니다.크롤러 굴삭기 예비 부품HYUNDAI R 시리즈 및 호환 애플리케이션용 부품을 생산하는 소스 제조업체[13†L35-L40]입니다. 업계 소싱 가이드에 언급된 바와 같이 CQCTRACK은 견고하고 비용 효율적인 솔루션을 제공하는 고하중 하부 구조 부품의 고품질 애프터마켓 제조업체로 인정받고 있습니다[13†L38-L40].

당사의 제조 역량은 세 가지 통합 공급 모델을 포괄합니다.

• OEM 제조업체 – IATF 16949 및 ISO 9001:2015 인증을 받은 단조 공장에서 현대자동차의 순정 사양에 부합하는 재질 구성, 열처리 방식, 치수 공차를 갖춘 트랙 하부 롤러 어셈블리를 생산합니다. 각 어셈블리는 OEM 부품 번호와 직접 호환되도록 설계되었습니다.
• ODM 공급업체 – 강화된 플랜지 형상, 향상된 밀봉 구성, 극한의 내마모성을 위한 수정된 경도 프로파일을 포함하여 특수 광업 또는 임업 분야에 맞게 표준 설계를 업그레이드할 수 있는 엔지니어링 팀을 보유하고 있습니다.
• 비표준 맞춤 제작 – 개조된 트랙 프레임 또는 맞춤형 구성으로 작동하는 현대 R290/R300/R320 장치의 경우, 외경 변경, 플랜지 폭 조정(±1.5mm 공차), 또는 특수 표면 처리(해안 작업용 아연-니켈 도금, 내화학성 에폭시 코팅)가 적용된 맞춤형 트랙 롤러 어셈블리를 제공합니다.

모든 고하중 EXC 시리즈 구성 요소의 제품 안정성은 문서화된 품질 관리 프로토콜을 통해 보장됩니다. 여기에는 정격 작동 중량의 1.5배를 초과하는 동적 하중 시뮬레이션, 마모성 슬러리 조건에서의 가속 마모 테스트, 단조 코어에 대한 100% 자분 탐상 검사가 포함됩니다[13†L19-L33]. 현장 데이터는 현대 중형 굴삭기 플랫폼에 사용되는 CQCTRACK 트랙 롤러 어셈블리의 평균 고장 간격(MTBF)이 3,500시간을 초과함을 보여줍니다.

2. 부품 식별: 다중 부품 번호 상호 참조

트랙 하단 롤러(또는 하부 롤러 또는 트랙 롤러)는 기계 전체 무게를 지지하고, 트랙 체인 전체에 지면 지지 압력을 고르게 분산시키고, 트랙 체인을 하부 프레임을 따라 부드럽게 안내하고, 트랙 링크와 하부 구조 사이의 마찰을 줄이고, 불규칙한 지형의 충격을 흡수하여 기계의 안정성과 운전자의 편안함을 향상시키는 임무 수행에 필수적인 하중 지지 구성 요소입니다[13†L22-L29][10†L8-L18].

CQCTRACK은 현대 R290, R300 및 R320 시리즈 굴삭기의 다음 OEM 부품 번호를 지원하는 직접 교체용 어셈블리를 공급합니다.

메모: 81N81101181N811010과 완벽하게 호환되므로 하부 프레임이나 트랙 체인 어셈블리를 수정할 필요 없이 차량 전체에 걸쳐 원활한 호환성을 제공합니다.

3. 상세 기술 사양

3.1 엔지니어링 매개변수

3.2 재료야금학

트랙 하부 롤러 쉘은 열간 단조 처리를 사용하여 제조되며, 이를 통해 우수한 내부 결정 구조와 최적화된 섬유 배향을 얻어 반복 하중 하에서 탁월한 구조적 무결성을 제공합니다[16†L15-L16]. 최고급 50Mn/40MnB 합금강은 높은 강도 대 중량비, 낮은 작동 온도에서의 우수한 인성, 그리고 심각한 마모 조건 하에서의 우수한 내마모성을 위해 특별히 선택되었습니다[17†L17-L23].

3.3 유도 경화 공정

각 롤러 본체는 정밀 유도 경화(차등 담금질 또는 관통 담금질 열처리)를 거치는데, 이는 균열 저항성에 효과적이며 6~10mm의 균일한 경화 깊이와 HRC 52~58의 표면 경도를 보장합니다[16†L15-L18][17†L6-L7]. 코어 재료는 열처리 후에도 적절한 연성을 유지하여 암석 충격이나 불규칙한 지형으로 인한 충격 하중 하에서 파괴적인 파손을 방지합니다.

3.4 밀봉 및 베어링 기술

이 조립체는 회전 및 경사면 횡단 중에 발생하는 방사형 및 추력 하중을 지지하는 이중 열 테이퍼 롤러 베어링 구성을 포함합니다[12†L47-L49]. 먼지 배제 장치와 결합된 이중 부유 미로형 씰 시스템은 마모성 입자, 진흙 및 물로 인한 오염을 방지합니다. 공장 사전 윤활 처리로 설치 시 현장에서 즉시 윤활할 필요가 없습니다.

4. 현대차 하부 구조 시스템의 기능적 역할

트랙 롤러(하부 구조 롤러라고도 함)는 트랙 폐쇄 루프 구조 내에서 4가지 중요한 기능을 수행합니다[10†L31-L49][14†L10-L15]:

• 주요 하중 지지 및 무게 분산 – 굴삭기의 정적 및 동적 하중(28,000~35,000kg)을 완전히 지탱하고, 메인 프레임에서 트랙 체인을 통해 지면으로 하중을 분산합니다. 각 롤러 어셈블리는 굴착, 인양 및 주행 작업 중 지속적으로 변동하는 방사형 하중을 견뎌냅니다.
• 궤도 체인 안내 및 탈선 방지 – 일체형 단조 플랜지는 궤도 링크의 내부 표면과 정밀하게 맞물려 궤도 체인의 측면 제어를 확실하게 합니다. 이는 역회전이나 경사면에서의 작업 중 발생하는 측면 변위(탈선)를 방지하여 채석장 및 경사지에서의 작업 안전을 유지하는 데 매우 중요한 기능입니다.
• 충격 및 진동 감쇠 – 암석, 파편 및 고르지 않은 노면으로부터 발생하는 충격 하중을 흡수하고 완화하여 트랙 프레임, 아이들러, 스프로킷 및 최종 구동 장치의 무결성을 보호합니다. 경화 처리된 구름면과 연성 코어 소재의 조합으로 최적의 충격 에너지 흡수 성능을 제공합니다.
• 마모 관리 – 소모성 마모 부품 역할을 하여 궤도 체인 부싱과 궤도 프레임의 무결성을 유지합니다. 적절하게 유지 관리된 궤도 롤러는 궤도 링크와 하부 구조 사이의 마찰을 줄여 전체 시스템 유지 보수 비용을 최소화합니다.

5. 현대 R290/R300/R320 관련 하부 부품

CQCTRACK은 현대 굴삭기 플랫폼[10†L8-L18][13†L19-L33]을 위한 완벽한 고하중 EXC 시리즈 하부구조 솔루션을 제공합니다.

• 트랙 하단 롤러(하부 롤러) - 위에서 설명한 것과 같은 단일 플랜지 설계입니다.
• 캐리어 롤러(상부 롤러) – 트랙 리턴 섹션을 지지하여 과도한 처짐을 방지하는 상부 롤러. 부품 번호 81E7‑00521 시리즈 호환 [3†L20-L23].
• 전방 아이들러 휠 어셈블리 - 트랙 장력 제어 및 트랙 체인의 구름 안내 기능.
• 스프로킷 부분 – 23개 톱니 볼트식 림, QT 350 HB 강철 재질, 마모 표시기 포함.
• 트랙 체인(밀폐 및 윤활 처리) – 현대 R 시리즈 트랙 링크 형상에 맞춰 설계된 피치.
• 트랙 슈즈 – 600mm 트리플 그라우저(광산/암반용), 700mm 더블 그라우저(일반 토공용) 또는 800mm 플랫(습지용).

모든 구성 요소는 생산 배치, 재료 인증서(ISO 16242) 및 품질 검사자(CQC 기술 인증)에 대해 100% 추적 가능합니다[11†L33-L35].

6. 글로벌 수출 현황 및 극한 환경 검증

CQCTRACK은 CQC 기술 및 국제 업무 담당자인 Jack을 통해 30개국 이상의 광산 및 건설 현장에 현대 R290/R300/R320 트랙 롤러 어셈블리를 공급해 왔습니다. 현장 검증을 거친 가혹한 조건은 다음과 같습니다.

• 호주 – 필바라 철광석 채굴 지역(45°C 이상, 높은 실리카 마모율, 심한 충격 하중).
• 남미 – 브라질 철광석 광산(카라자스, 파라 주) 및 콜롬비아 석탄 광산(지속적인 토사 낙하, 높은 습도).
• 러시아 및 중앙아시아 – 시베리아 영구동토층(-40°C ~ +30°C, 동결-해빙 주기); 카자흐스탄 구리 광산.
• 서아시아 – 사우디아라비아(사막 모래 언덕, 미세 석영 침투); 아랍에미리트(해안 염분 부식).
• 아프리카 – 남아프리카의 백금 광산(지하 습한 환경); 이집트의 석회암 채석장(서부 사막).
• 동남아시아 – 인도네시아의 석탄 및 야자유 농장(진흙, 마모성 라테라이트).
• 유럽 ​​– 터키산 대리석 및 붕소 채석장(내화학성 필수).

거래 조건 (CQCTRACK EXC 시리즈 표준):

비표준 맞춤 주문의 경우, 잭은 48시간 내 기술 도면 승인 서비스를 제공하여 맞춤형 엔지니어링 요구 사항에 대한 신속한 처리를 보장합니다.

7. 저자 연락처 및 준수 진술

본 기술·상업 사양서는 CQC Technology의 국제 업무 담당자인 Jack이 작성했습니다. 견적, 엔지니어링 검증 또는 HYUNDAI R290/R300/R320 차량용 트랙 롤러 어셈블리 샘플 요청은 Jack의 공식 채널을 통해 문의해 주시기 바랍니다.

CQCTRACK – OEM 품질, 공장 직판 가격, 전 세계 현장 신뢰성을 모두 갖춘 고하중 EXC 하부 구조 부품의 글로벌 소싱 파트너입니다.