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CASE CX800 크롤러 굴삭기 트랙 스프로킷 그룹/최종 구동 스프로킷 휠 어셈블리(부품 번호: KUA10170) – CQC 트랙의 고하중 트랙 섀시 솔루션

간략한 설명:

CASE/SUMITOMO 굴삭기 섀시 구성품
CASE/SUMITOMO CX800 트랙 스프로킷 휠 그룹 
모델 CX800
부품 번호 KUA10170
기술 단조
표면 경도 HRC52-60깊이 10-12mm
그림 물감 검은색
보증 기간 12개월 또는 시간당 2000마일 중 먼저 도달하는 시점
인증 IS09001-2015
무게 210kg
FOB 가격 샤먼항 FOB 가격: 개당 미화 25~100달러
배송 시간 계약 체결 후 20일 이내
지불 조건 T/T, L/C, 웨스턴 유니온
OEM/ODM 수용 가능
유형 크롤러 굴삭기 하부 구조 부품
움직이는 타입 크롤러 굴삭기
판매 후 서비스 제공 영상 기술 지원, 온라인 지원


제품 상세 정보

제품 태그

CX800 트랙 스프로킷 그룹

80톤급 광산 굴삭기에서 최종 구동 스프로킷은 지면에 토크를 전달하는 가장 중요한 부분입니다. 이 스프로킷은 막대한 유압 모터 동력을 궤도 구동으로 전달하는 동시에 궤도 체인과의 지속적인 마찰, 버킷 파쇄력으로 인한 충격 하중, 그리고 끊임없이 유입되는 미세 암석 입자와 수분을 견뎌내야 합니다. 대규모 토공, 채석장 적재, 광산 표토 제거 작업을 위해 설계된 CASE CX800 크롤러 굴삭기의 경우, 스프로킷의 내구성은 궤도 체인 수명, 견인 효율, 그리고 전반적인 장비 생산성을 좌우하는 핵심 요소입니다. 중장비 궤도 섀시 솔루션 전문 제조업체인 CQC Track은 OEM 수준의 우수한 교체용 스프로킷을 제공합니다.트랙 스프로킷 그룹/ CASE 정품 부품 번호와 정확하게 상호 참조되는 최종 구동 스프로킷 휠 어셈블리KUA10170세계 유수의 OEM 업체에 제품을 공급하는 동일한 시설에서 제조되고 20년간의 집중적인 현장 검증을 통해 개선된 이 스프로킷 어셈블리는 진정한 공장 부품으로서의 엔지니어링 기술력과 소재의 견고함을 보여줍니다. 잭이 작성하고 필립과 헤일리가 국제적인 지원을 제공한 이 기술 개요는 CQC Track이 전 세계 대형 CASE 굴삭기 소유주들에게 신뢰받는 섀시 파트너인 이유를 보여줍니다.

1. 제조업체 강점: 글로벌 브랜드를 위한 활발한 OEM 생산 기지

CQC 트랙 스프로킷 어셈블리는 일반적인 애프터마켓 정비소에서 생산되지 않습니다. 당사의 제조 시설은 전 세계 중장비 산업을 위한 인증된 대량 OEM 생산 기지로 운영됩니다. 현재 당사의 생산 라인은 히타치, 코벨코, 류공, XCMG, SDLG와 같은 글로벌 기업에 완전한 하부 구조 어셈블리, 롤러, 아이들러 및 스프로킷을 공급하고 있으며, 이들 기업이 요구하는 품질 관리 시스템, 자재 추적 프로토콜 및 치수 정밀도 표준을 엄격히 준수합니다. 이는 CASE CX800에도 적용됩니다.KUA10170 트랙 스프로킷 그룹일본, 한국, 중국의 OEM 조립 라인에 사용되는 것과 동일한 단조 프레스, 열처리로, CNC 가공 센터 및 품질 검사 시스템을 활용하기 때문에 품질이 보장됩니다. 별도의 생산 표준이 없으며, 당사에서 출하하는 모든 스프로킷은 전 세계 공장에서 생산되는 신형 굴삭기에 장착되는 부품과 동일한 제조 공정을 거칩니다. 이러한 OEM 생산 방식은 일반적인 애프터마켓 제품에서는 따라올 수 없는 치수 정밀도, 금속학적 무결성 및 공정 반복성을 보장합니다.

2. 기술적 특징: 극한의 사용 환경에 맞춰 정밀하게 설계됨

최종 구동 인터페이스에서 작동하는 스프로킷 휠은 톱니 측면 마모, 톱니 뿌리 굽힘 피로 및 베어링 내부 오염에 동시에 저항해야 합니다. CQC Track KUA10170 스프로킷 휠 어셈블리는 세심하게 계획된 고품질 제조 공정을 통해 제작됩니다.

  • 단조 합금강 스프로킷 림: 톱니형 구동 림은 고품질 합금강 원형 빌릿을 열간 단조하여 내부 결정립 흐름을 각 톱니 윤곽에 정확하게 정렬함으로써 제작됩니다. 이 단조 공정은 주조 또는 화염 절단 방식에서 발생하는 내부 공극, 다공성 및 미세 구조적 불균일성을 제거하여 굽힘 피로, 톱니 뿌리 균열 및 심한 충격 하중 하에서의 충격으로 인한 파손에 대한 탁월한 저항성을 갖는 일체형 구조를 제공합니다.
  • 구상흑연(연성) 주철 측면 커버: 측면 커버는 구상흑연 주철 주조 공법(연성 주철 주조라고도 함)을 사용하여 제조됩니다. 이 소재는 뛰어난 가공성, 치수 안정성, 그리고 밀봉 시스템에 완벽하고 매끄럽고 단단한 접합면을 제공하는 능력 때문에 신중하게 선택되었으며, 이를 통해 밀봉 시스템의 수명 동안 완벽한 밀봉 성능과 일관된 밀봉 압축을 보장합니다.
  • 이중 밀봉 홈 샤프트 및 엘리트 플로팅 씰 시스템: 고정 샤프트는 정밀 CNC 가공으로 제작되었으며, 미로 구조를 형성하는 이중 밀봉 홈 프로파일을 통해 최고급 듀오콘 플로팅 씰 세트를 수용합니다. 이 금속면 대 금속면 밀봉 기술은 물, 진흙, 미세 실리카 분진 및 마모성 광산 슬러리의 침투를 차단하는 가장 신뢰할 수 있는 기술로 널리 인정받고 있습니다. 완전히 밀봉된 내부 베어링 캐비티는 특수 배합된 저온 내성 부동액 그리스로 공장에서 채워져 있어 매 시동 시 즉각적인 완전 윤활을 보장하며, 북극의 혹한부터 적도의 습도에 이르는 온도 범위에서 지속적인 부식 방지 기능을 제공합니다.
  • 일체형 담금질 및 템퍼링 처리: 최종 가공에 앞서, 단조 스프로킷 본체 전체는 엄격한 담금질 및 템퍼링 공정을 거칩니다. 이 기초 열처리를 통해 핵심 미세구조가 균일한 템퍼링 마르텐사이트로 개선되어, 높은 인장 강도와 연성 인성을 최적으로 조합하여 극한의 토크 하중에서도 스프로킷의 영구적인 변형이나 취성 파손을 방지합니다.
  • 정밀 CNC 가공 및 유도 경화 처리된 톱니 형상(55-62 HRC): OEM 규격에 맞춘 정밀 CNC 가공 및 황삭 가공 후, 톱니 측면과 맞물리는 면에 중주파 유도 경화 공정을 통해 선택적으로 경화 처리를 합니다. 표면 경도는 55~62 HRC로 일정하게 유지되어 깊고 내마모성이 뛰어난 경화층을 형성함으로써 톱니 마모, 갈고리 모양 변형, 피치 라인 박리 현상을 획기적으로 줄여줍니다. 특히, 이 경화층 아래의 연성 및 템퍼링 처리된 코어는 균열 전파 없이 동적 충격을 흡수하여 내마모성과 내충격성이 뛰어난 스프로킷을 제공합니다.

3. 20년간의 반복적인 공정 개선을 통해 세계에서 가장 혹독한 환경에서 검증되었습니다.

CQC 트랙 KUA10170 스프로킷 그룹은 이론적인 설계가 아니라, 지구상에서 가장 가혹한 광산 및 채석 환경에서 수집된 실제 고장 모드 분석 및 마모 데이터를 기반으로 20년간 지속적인 엔지니어링 발전을 거듭해 온 결과물입니다. 당사의 스프로킷은 남아프리카공화국의 심층 금광 및 백금광, 페루와 에콰도르의 고지대 구리 및 은광, 러시아의 동결된 철광석 분지, 한국의 경암 채석장 및 철거 현장, 인도의 대규모 인프라 및 광산 프로젝트, 그리고 베트남의 열대 지역 토공사 현장에서 지속적인 작동을 통해 반복적으로 테스트, 분석 및 개선되었습니다. 잔류 응력 집중을 제거하기 위한 템퍼링 곡선 최적화부터 완벽한 경도 구배를 위한 유도 경화 스캔 매개변수의 정밀한 보정, 그리고 부동액 그리스의 장기 저온 유동 특성 검증에 이르기까지 모든 설계 개선 사항은 당사 생산 표준에 직접 반영되었습니다. 이 스프로킷 어셈블리의 품질 안정성과 작동 신뢰성은 단순한 카탈로그상의 약속이 아닙니다. 이는 수백만 시간에 달하는 기계 작동 경험을 통해 전 세계 모든 대륙에서 검증된, 값진 성과입니다.

4. 완벽한 궤도형 섀시 시스템: 통합 부품 공급

최종 구동 스프로킷은 마모에 따라 상호 의존하는 하부 구조 시스템의 한 요소로 작동합니다. 고급 스프로킷을 마모된 트랙 체인이나 성능이 저하된 롤러와 함께 설치하면 부품 수명에 불균형이 발생하여 시스템 전체의 마모를 가속화하는 비용이 많이 드는 문제가 발생합니다. 완벽한 궤도형 섀시 솔루션 전문 제조업체인 CQC Track은 CASE CX800 및 기타 중형 굴삭기에 완벽하게 동기화된 관련 하부 구조 부품 제품군을 제공함으로써 이러한 위험을 제거합니다. 당사의 자체 생산 프로그램에는 유도 경화 처리된 핀과 부싱이 포함된 트랙 링크 어셈블리, 하부 트랙 롤러 그룹 등이 포함됩니다.KUA0283,KUA0048), 전방 아이들러 휠 어셈블리(KUA10110), 및 상부 캐리어 롤러(KUA10150이 모든 부품은 통일된 금속 및 열처리 공정을 거쳐 생산됩니다. 필립, 잭, 헤일리로 구성된 CQC International 사업팀은 이러한 구성 요소를 키트 형태로 통합 배송하여 고객의 유지보수 작업에 완벽하게 조화된 섀시 부품 세트를 제공하고, 예측 가능한 설계 마모율을 보장합니다.

5. 품질을 중시하는 시장을 향한 글로벌 수출 확대

CQC Track의 고하중 궤도형 섀시 부품은 가장 엄격한 수입 품질 및 성능 기준을 적용하는 시장에 안심하고 수출되고 있습니다. 당사의 CASE CX800 KUA10170 스프로킷 어셈블리와 완벽한 하부 구조 키트는 남미(에콰도르, 페루), 남아프리카, 러시아, 한국, 그리고 인도의 고급 응용 분야를 포함한 전 세계 광산 및 중장비 건설 현장에서 활발하게 사용되고 있습니다. 당사의 국제 유통 네트워크는 남태평양 섬나라, 베트남, 카자흐스탄 및 중앙아시아 지역, 터키, 북미까지 확장되어 있습니다. 적도 지방의 무더위, 건조한 사막의 먼지, 대륙의 혹한 등 다양한 기후 조건에서도 폭넓고 지속적인 글로벌 인정을 받고 있는 것은 CQC Track의 열처리 반복성, 치수 정밀도, 부식 방지 포장, 그리고 물류 신뢰성이 전 세계 80톤급 굴삭기 장비의 요구 사항을 충족함을 입증합니다.

CASE CX800에 CQC Track KUA10170 최종 구동 스프로킷 휠 어셈블리를 장착하면 세계 유수의 OEM 업체에 공급하는 것과 동일한 제조 기술로 제작된 구동계 부품을 사용하게 됩니다. 부품 번호 KUA10170은 단순한 교체 부품 그 이상입니다. 이는 전 세계 광업 및 중장비 건설 업계와 20년간 쌓아온 엔지니어링 파트너십의 결과물이며, 스프로킷의 신뢰성이 곧 생산적인 작업 시간으로 직결된다는 것을 이해하는 전문가 팀의 노력을 담고 있습니다.

이 글은 CQC 국제 비즈니스 팀의 잭이 작성했으며, 전 세계 CASE 중장비 고객에게 최고급 궤도형 섀시 솔루션을 제공하기 위해 변함없이 헌신해 주신 필립과 헤일리에게 진심으로 감사를 표합니다.


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