அட்லஸ்- காப்கோ துளையிடும் இயந்திரம் DM30 / 2310035251 தடம் கீழ் உருளை அமைப்பு – cqctrack: ஊர்ந்து செல்லும் வாகனத்தின் அடிப்பாகக் கூறுகளின் ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்திக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது.

அட்லஸ் காப்கோ DM30 போன்ற ஒரு வெடிப்புத் துளை துளையிடும் இயந்திரத்தில், அதன் கீழ் அமைப்பு ஒரு அகழ்வு இயந்திரத்தின் அமைப்பிலிருந்து வேறுபட்ட ஒரு பணியைச் செய்கிறது. நீண்ட துளையிடும் சுழற்சிகளின் போது அது பாறை போன்ற உறுதியான தளத்தை வழங்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் பாய்மரத்திலிருந்து பரவும் இடைவிடாத உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளையும் தாங்கிக்கொள்ள வேண்டும். டிராக் கீழ் உருளை அசெம்பிளி, பாக எண்2310035251பெஞ்ச் பேட்டர்ன்களுக்கு இடையில் டிராம் செய்யும் போது இயந்திரத்தை நிலையாகவும், சமமாகவும், மற்றும் இயங்கக்கூடியதாகவும் வைத்திருக்கும் அடிப்படை சுமை தாங்கும் இடைமுகமே இதுவாகும். கிராலர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்திக்கு முழுமையாக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு உற்பத்தியாளரான CQCTrack, துளையிடுதலின் நிலையான தேவைகளையும் சுரங்கத் தளப் பயணத்தின் மாறும் சுமைகளையும் கருத்தில் கொள்ளும் ஒரு விவரக்குறிப்பிற்கு ஏற்ப இந்த ரோலரை வடிவமைக்கிறது. ஹிட்டாச்சி, கோபெல்கோ, லியுகாங், எக்ஸ்.சி.எம்.ஜி, மற்றும் எஸ்.டி.எல்.ஜி ஆகியவற்றுக்கான ஓ.இ.எம் அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்தித் தளமாகவும் ஒரே நேரத்தில் செயல்படும் ஒரு உற்பத்தி ஆலையுடன்,2310035251ரோலர், மிகவும் கடுமையான சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தரமான கலாச்சாரத்திலிருந்து உருவாகிறது.

1. உற்பத்தி மைய வலிமை மற்றும் OEM உற்பத்தி யதார்த்தம்
DM30 கீழ் உருளை அசெம்பிளியை உற்பத்தி செய்வதில் CQCTrack-ன் நிபுணத்துவம் வெறும் லட்சியம் மட்டுமல்ல—அது செயல்பாட்டு ரீதியானது. எங்கள் தொழிற்சாலை, Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, மற்றும் SDLG ஆகிய நிறுவனங்களுக்காக டிராக் ரோலர்கள், ஐட்லர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலிகளை உற்பத்தி செய்யும் OEM திட்டங்களை ஒரே நேரத்தில் இயக்குகிறது. இதன் பொருள், ஜப்பானிய மற்றும் சீன கனரக உபகரணத் தலைவர்களால் கோரப்படும் ஒவ்வொரு செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு, உலோகவியல் தரநிலை மற்றும் பரிமாண சகிப்புத்தன்மை ஆகியவை, நாங்கள் Atlas Copco துளையிடும் இயந்திர உருளையை உருவாக்கும் முறையில் ஆழமாகப் பதிந்துள்ளன. அதே வார்ப்பு உருவகப்படுத்துதல் மென்பொருள், பல-மண்டல வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய அதே வெப்பச் சுத்திகரிப்பு உலைகள் மற்றும் அதே சீல் அசெம்பிளி சுத்தமான அறைகள் ஆகியவை அனைத்து OEM மற்றும் நேரடி-மொத்த உற்பத்தியிலும் பகிரப்படுகின்றன. ஒரு டிராக் ரோலர் தொலைதூர பெஞ்சில் பேரழிவாகச் செயலிழக்கக் கூடாது என்று விரும்பும் துளையிடும் ஒப்பந்ததாரருக்கு, இந்த பகிரப்பட்ட OEM உள்கட்டமைப்பு, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய, அளவிடக்கூடிய தரத்திற்கான இறுதி உத்தரவாதமாகும்.

2. தொழில்நுட்பத் தயாரிப்பு விளக்கம்: துளையிடும் நிலைத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட 2310035251 உருளை
அட்லஸ் காப்கோ DM30-க்கான CQCTrack டிராக் கீழ் ரோலர் அசெம்பிளியானது, ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட, வாழ்நாள் முழுவதும் உயவூட்டப்பட்ட கார்ட்ரிட்ஜாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. சுழலும் துளையிடும் கருவிகளில் உள்ள ரோலர் அசெம்பிளிகளைப் பாதிக்கும் குறிப்பிட்ட செயலிழப்பு முறைகளைச் சமாளிப்பதற்காக ஒவ்வொரு பொருளும் செயல்முறையும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன:

• ரோலர் ஷெல்: சூடான உருட்டல் முறையில் உருவாக்கப்பட்ட கலப்புலோக வட்ட எஃகுப் பட்டையிலிருந்து வார்க்கப்பட்டது. இந்த சூடான வார்த்தல் செயல்முறை, உள்ளக வெற்றிடங்களை மூடி, மிதிப்பகுதியின் வடிவத்தைச் சுற்றி இழை ஓட்டத்தைத் தொடர்ச்சியாகச் சீரமைக்கிறது. இதன் மூலம், சுழல் துளையிடலின் தீவிரமான, தொடர்ச்சியான அதிர்வினால் ஏற்படக்கூடிய நுண் விரிசல்கள் மற்றும் சிதைவுகளை எதிர்க்கும் ஒரு ஒற்றைக்கல் ஷெல்லை இது வழங்குகிறது. வார்க்கப்பட்ட ஷெல், சிறந்த கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மையையும் வழங்குகிறது. இது DM30-இன் எடையின் கீழ், ரோலருக்கும் ரெயிலுக்கும் இடையேயான துல்லியமான சீரமைப்பைப் பராமரிக்க உதவுகிறது.
• பக்க மூடிகள் (இறுதி மூடிகள்): கோள வடிவ கிராஃபைட் வார்ப்பிரும்பு (நெகிழ்வு இரும்பு) வார்ப்பு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. வலிமையான ஃபெரிடிக்-பெர்லைடிக் அடித்தளத்தில் பதிக்கப்பட்ட முடிச்சு போன்ற கிராஃபைட்டின் உருவமைப்பு, இந்த மூடிகளுக்கு அதிக அளவிலான தாக்க உறுதித்தன்மையையும் பக்கவாட்டு உந்துவிசைக்கு எதிரான எதிர்ப்பையும் அளிக்கிறது. துளையிடும் இயந்திரம் சீரற்ற பாறைகளின் மீது நகர்த்தப்படும்போது இது மிகவும் முக்கியமானதாகிறது; ஏனெனில், அப்போது உருளையானது பக்கவாட்டு சுமைகளுக்கு உள்ளாகி, வழக்கமான உடையக்கூடிய இரும்பு மூடியில் விரிசல் ஏற்படக்கூடும்.
• தண்டு: உயர்தர கலப்பு எஃகினால் இரட்டை சீல்-குழி உள்ளமைவுடன் தயாரிக்கப்பட்டது. ஒவ்வொரு குழியும் ஒரு துல்லியமான மேற்பரப்பு சொரசொரப்பு விவரக்குறிப்புக்கு ஏற்ப மெருகூட்டப்பட்டுள்ளது, இது மிதக்கும் சீல் வளையங்களுக்கு உகந்த எதிர் மேற்பரப்பை வழங்குகிறது. பக்கவாட்டு உறைகளில் அழுத்தப்படும் தண்டின் முனைகள், இறுக்கமான குறுக்கீட்டு சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இது தொடர்ச்சியான அதிர்வு உள்ளீட்டின் கீழும் தளர்ந்துவிடாத ஒரு உறுதியான, நிரந்தரமான அமைப்பை உருவாக்குகிறது.
• சீலிங் அமைப்பு மற்றும் மசகு எண்ணெய்: நாங்கள் உலகின் முன்னணி சீல் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட, உயர்தரமான, இரட்டைக் கூம்பு மிதக்கும் சீல்களை மட்டுமே பொருத்துகிறோம். இந்த சீல்கள், துளையிடும் போது உருவாகும் நுண்ணிய பாறைத் தூசியால் பாதிக்கப்படாத மற்றும் தானாகவே புதுப்பிக்கக்கூடிய, உலோகத்திற்கு உலோகம் என்ற நேரடித் தொடர்பை உருவாக்குகின்றன. இதன் உள் குழி, உறைபனியைத் தடுக்கும் ஒரு சிறப்பு அதி அழுத்த மசகு எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. இந்த மசகு எண்ணெய், நீண்ட நேரம் நிலையாகத் துளையிடும் போதும் வழிந்து செல்லாமல், இருந்த இடத்திலேயே நிலைத்திருக்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான அதிகாலைச் சூழலில் இயந்திரம் நகரத் தொடங்கும் போது, ​​உடனடி எல்லை மசகு எண்ணெயையும் இது வழங்குகிறது.
• வெப்பச் செயலாக்க நெறிமுறை — தேய்மான எதிர்ப்பின் அடித்தளம்:
  1. முழுமையான தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல்: வார்ப்பட உருளையின் வெளிக்கூடு, முழுமையான தணித்தல் மற்றும் உயர்-வெப்பநிலை பதப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இந்த செயல்முறை, எஃகின் தரத்தைப் பொறுத்து, பதப்படுத்தப்பட்ட சார்பைட் அல்லது பைனைட் என அறியப்படும், சீராகச் செம்மைப்படுத்தப்பட்ட, கடினமான ஒரு மூலக்கூறாக அதன் நுண் கட்டமைப்பை மாற்றுகிறது. இது எஞ்சிய வார்ப்பட அழுத்தங்களை நீக்கி, உருக்குலைவின்றி மில்லியன் கணக்கான சுமை சுழற்சிகளைத் தாங்கக்கூடிய, வலிமையான, சோர்வைத் தாங்கும் ஒரு உள்ளகம் ஒன்றை உருவாக்குகிறது.
  2. கரடுமுரடான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் துல்லியமான இறுதி வேலைப்பாடு: தணித்து-பதப்படுத்தும் சுழற்சி பொருளை நிலைப்படுத்திய பிறகு, அதன் கூடு ஏறக்குறைய இறுதி வடிவத்திற்குக் கரடுமுரடாகத் திருப்பப்படுகிறது. பின்னர் அது, மிதி மேற்பரப்பு மற்றும் உள் தாங்கு உருளைத் துளைகளை இறுதி இயந்திர வேலைப்பாடு செய்வதற்காக CNC கடைசல் இயந்திரங்களுக்கு மாற்றப்படுகிறது. இந்த வரிசைமுறை, அடுத்தடுத்த வெப்பச் செயலாக்கத்தால் இறுதிப் பரிமாணங்கள் சிதைக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது. இதன் விளைவாக, உருளை நேராகவும் மையமாகவும் இயங்குகிறது.
  3. ஒட்டுமொத்த தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் (இறுதி உறை): முழுமையாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட ஷெல், பின்னர் ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் கடினப்படுத்தும் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. முழு டிரெட் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் பரப்புகளும் வேகமாகச் சூடாக்கப்பட்டு, திடீரெனக் குளிர்விக்கப்படுகின்றன. இது ஆழமான, சீரான கடினப்படுத்தப்பட்ட உறையை உருவாக்குகிறது. மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை 55 முதல் 62 HRC வரை இறுக்கமாகப் பராமரிக்கப்படுகிறது. இந்த ஆழமான உறை ஆழம், துளையிடும் கழிவுகள் மற்றும் கூர்மையான உடைந்த பாறைகளால் ஏற்படும் உராய்வுத் தேய்மானத்திற்கு விதிவிலக்கான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில், கடினமான, பதப்படுத்தப்பட்ட மையப்பகுதி, ஷெல் எளிதில் உடைவதைத் தடுக்கிறது. இதன் விளைவாக, ஒரு ரோலர் அதன் விட்டம் மற்றும் வடிவத்தை நீண்ட சேவை இடைவெளிகளுக்குப் பராமரித்து, டிராக் செயின் பிட்ச் மற்றும் அண்டர்கேரேஜ் வடிவவியலைப் பாதுகாக்கிறது.

3. இருபது ஆண்டு கால செயல்முறைப் பரிணாமம், உலகளாவிய சுரங்கச் சூழல்களில் களச் சான்றளிக்கப்பட்டது.
இந்த DM30 ரோலர் அசெம்பிளியின் உற்பத்தி, CQCTrack நிறுவனத்தில் 20 ஆண்டுகளாக மேற்கொள்ளப்பட்ட தொடர்ச்சியான செயல்முறை மேம்பாட்டின் உச்சகட்டமாகும். எங்களின் பொறியியல் தரவுத்தளம் பல பத்தாண்டுகால களத் தரவுகளைப் பதிவுசெய்கிறது. இது, முழுமையாகக் கடினமாக்குவதற்கான உகந்த கலப்புலோக நுண்-சேர்ப்புகள், இழையமைப்புச் செம்மையை அதிகபட்சமாக்குவதற்கான செம்மைப்படுத்தப்பட்ட வார்ப்பு வெப்பநிலைகள், மற்றும் ரோலரின் முழுச் சுற்றளவிலும் சீரான உறை ஆழத்தை உறுதிசெய்யும் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட தூண்டல் சுருள்கள் போன்ற நிரந்தரமான செம்மைப்படுத்தல்களுக்கு வழிவகுத்துள்ளது.
இந்த பாகத்தின் நம்பகத்தன்மை, மிகவும் சவாலான சுரங்க மற்றும் கல் குவாரிச் சூழல்களில் மீண்டும் மீண்டும் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளது. CQCTrack ரோலர் அசெம்பிளிகள் தற்போது ஈக்வடார் மற்றும் பெருவின் சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட, சிலிக்கா நிறைந்த செம்பு மற்றும் தங்கச் சுரங்கங்களிலும்; தென்னாப்பிரிக்காவின் உயர் அடுக்கு கடினப் பாறை அமைப்புகளிலும்; ரஷ்ய மற்றும் கஜகஸ்தானிய திறந்தவெளிச் சுரங்கங்களின் உறைந்த, பனியால் சூழப்பட்ட மேலடுக்குகளிலும்; மற்றும் தென் பசிபிக் தீவுக் குவாரிகளின் அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் அரிக்கும் தன்மை கொண்ட சூழல்களிலும் இயங்கும் துளையிடும் கருவிகளில் சேவையில் உள்ளன. ஒவ்வொரு இடத்திலும், 2310035251 ரோலரானது அதிர்வினால் ஏற்படும் தளர்வு, சீல் செயலிழப்பு மற்றும் மிதிப்பலகை உதிர்தல் ஆகியவற்றை எதிர்க்கும் தனது திறனை நிரூபித்துள்ளது. இது, கணிக்கக்கூடிய பராமரிப்பு அட்டவணையைச் சாத்தியமாக்குவதோடு, முக்கியமான துளையிடும் கருவிகளில் திட்டமிடப்படாத செயலிழப்பு நேரத்தையும் குறைக்கிறது.

4. தொடர்புடைய கீழ்நிலைக் கூறு உற்பத்தி
CQCTrack கீழ் ரோலரை மட்டும் தனியாக உற்பத்தி செய்வதில்லை. ஒரு முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் சிஸ்டம்ஸ் உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில், நாங்கள் அட்லஸ் காப்கோ DM30 பிளாட்ஃபார்மிற்கான, முன்பக்க ஐட்லர் அசெம்பிளிகள், மேல் கேரியர் ரோலர்கள் உள்ளிட்ட, அதனுடன் பொருந்தும் கிராலர் பாகங்களின் முழு வரம்பையும் ஒரே நேரத்தில் உற்பத்தி செய்கிறோம்.2310035269அதே மிதக்கும் சீல் தொழில்நுட்பத்துடன் கட்டமைக்கப்பட்ட, தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட பல் வடிவங்களைக் கொண்ட டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், மற்றும் வெப்பப் பதப்படுத்தப்பட்ட பின்கள் மற்றும் புஷிங்குகளுடன் முழுமையாக இணைக்கப்பட்ட டிராக் சங்கிலிகள்.2310035277இந்த ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தித் திறன், துளையிடும் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு முற்றிலும் சமச்சீரான, உலோகவியல் ரீதியாக இணக்கமான ஒரு கீழ்நிலை அமைப்பை, தரக்கட்டுப்பாடுள்ள ஒரே மூலத்திலிருந்து பெறுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. இதன்மூலம், பொருந்தாத சந்தை விற்பனைப் பாகங்களால் ஏற்படும் விரைவான தேய்மானம் தவிர்க்கப்படுகிறது.

5. நேரடி உலகளாவிய மொத்த விநியோகம்
CQCTrack-இன் ஏற்றுமதி வலையமைப்பு, DM30 ரோலர் அசெம்பிளி மற்றும் முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் கிட்களை, கண்டங்கள் முழுவதும் உள்ள மொத்த விற்பனையாளர்கள், சுரங்கக் குழுக்கள் மற்றும் துளையிடும் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு நேரடியாக வழங்குகிறது:

• தென் அமெரிக்கா: ஈக்வடார், பெரு மற்றும் பரந்த ஆண்டியன் பிராந்தியத்தில் உள்ள சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு நிலையான விநியோகம்.
• ஆப்பிரிக்கா: தென்னாப்பிரிக்காவின் கடினப் பாறை மற்றும் திறந்தவெளிச் சுரங்கங்களுக்கான வலுவூட்டப்பட்ட பாகங்கள்.
• ரஷ்யா மற்றும் மத்திய ஆசியா: ரஷ்யா, கஜகஸ்தான் மற்றும் பிற சிஐஎஸ் சுரங்கப் பிரதேசங்களுக்கான, குளிர் காலநிலையைத் தாங்கக்கூடிய பகுதிகள்.
• உயர்தர ஆசிய-பசிபிக் சந்தைகள்: தென் கொரியா, இந்தியாவின் உயர்தர சுரங்கத் துறை, வியட்நாம் மற்றும் தென் பசிபிக் தீவு நாடுகளுக்கு உயர்தர அடிப்பாக ஏற்றுமதி.
• வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்கா: வட அமெரிக்காவில் உள்ள விநியோகஸ்தர்களுக்கும், துருக்கி மற்றும் பிற நாடுகளில் உள்ள கல் குவாரி மற்றும் சுரங்க ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கும் நேரடி ஏற்றுமதி.
  எங்கள் சர்வதேச வணிகக் குழு, தளத்திற்கு மிக அவசியமான துளையிடும் இயந்திரப் பாகங்களின் தளவாட மற்றும் ஆவணத் தேவைகளைக் கையாளும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், மாற்று உருளையானது குறைந்தபட்ச தாமதத்துடன் ஒரு தொலைதூர ஆய்வு மேடையைச் சென்றடைவது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

CQC சர்வதேச வணிகக் குழு: பிலிப் | ஜாக் | ஹெய்லி
இந்தத் தயாரிப்பு ஆவணமானது, அட்லஸ் காப்கோ DM30 / மாடலுக்கான தற்போதைய ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட கள செயல்திறன் தரவுகளை நேரடியாக அடிப்படையாகக் கொண்டு, CQCTrack உலகளாவிய வணிகப் பிரிவைச் சேர்ந்த ஜாக் என்பவரால் தனிப்பட்ட முறையில் எழுதப்பட்டு தொழில்நுட்ப ரீதியாகச் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளது.2310035251 டிராக் கீழ் ரோலர் அசெம்பிளி.