WhatsApp Aanlyn Klets!

ATLAS-COPCO BOORMASIE DM30 / 2310035251 Rups Onderste Rolsamestelling – cqctrack: Toegewy aan die O&O en Vervaardiging van Kruiper Onderstel Onderdele

Kort beskrywing:

ATLAS-COPCO BOORREG ONDERKAR KOMPONENT
ATLAS-COPCO BOORMAASJE DM30
Model DM30
Onderdeelnommer 2310035251
Tegniek Smeewerk
Oppervlakhardheid HRC52-60Diepte 10-12 mm
Kleure Swart
Waarborgtyd 12 maande of 2000 m/h, wat ook al eerste kom
Sertifisering IS09001-2015
Gewig 41 kg
FOB Prys FOB Xiamen-hawe US$ 25-100/Stuk
Afleweringstyd Binne 20 dae na kontraksluiting
Betalingstermyn T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Aanvaarbaar
Tipe Onderdele vir die onderstel van 'n rupsgraafmasjien
Bewegende tipe Rupsgraafmasjien
Na-verkope diens verskaf Video tegniese ondersteuning, Aanlyn ondersteuning


Produkbesonderhede

Produk-etikette

DM30 Spoorrol-eenheid

Op 'n ontploffingsgatboorinstallasie soos die Atlas Copco DM30, dien die onderstel 'n ander meester as dié van 'n graafmasjien. Dit moet 'n rotsvaste platform bied tydens lang boorsiklusse terwyl dit die meedoënlose hoëfrekwensievibrasies wat van die mas oorgedra word, kan verduur. Die onderste rolsamestelling van die spoor, onderdeelnommer2310035251, is die fundamentele lasdraende koppelvlak wat die masjien stabiel, gelyk en mobiel hou wanneer dit tussen bankpatrone beweeg. CQCTrack, 'n vervaardiger wat geheel en al toegewy is aan die navorsing, ontwikkeling en produksie van kruiper-onderstelkomponente, ontwerp hierdie roller volgens 'n spesifikasie wat beide die statiese eise van boorwerk en die dinamiese laste van mynperseelbeweging erken. Met 'n vervaardigingsfasiliteit wat gelyktydig dien as die OEM-onderstelproduksiebasis vir Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG en SDLG, die2310035251Die roller kom uit 'n kwaliteitskultuur wat ontwerp is vir die mees strawwe mynbouklas-toepassings.

1. Vervaardigingskernsterkte en OEM-produksierealiteit
CQCTrack se gesag in die vervaardiging van die DM30 onderste rolsamestelling is nie ambisieus nie—dit is operasioneel. Ons fabrieksvloer voer gelyktydige OEM-programme uit, wat spoorrollers, leegloopwiele, tandwiele en kettings vir Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG en SDLG vervaardig. Dit beteken dat elke prosesbeheer, metallurgiese standaard en dimensionele toleransie wat deur Japannese en Chinese swaartoerustingleiers vereis word, ingebed is in die manier waarop ons die Atlas Copco-boorinstallasierol bou. Dieselfde smee-simulasiesagteware, dieselfde hittebehandelingsoond met multi-sone temperatuurbeheer, en dieselfde seëlsamestellingsskoonkamers word gedeel oor alle OEM- en direkte groothandelproduksie. Vir die boorkontrakteur wat eis dat 'n spoorrol nie katastrofies op 'n afgeleë bank faal nie, is hierdie gedeelde OEM-infrastruktuur die uiteindelike versekering van herhaalbare, meetbare kwaliteit.

2. Tegniese produkbeskrywing: Die 2310035251-rol wat ontwerp is vir boorstabiliteit
Die CQCTrack-baan-onderrolsamestelling vir die Atlas Copco DM30 is gebou as 'n verseëlde, lewenslange gesmeerde patroon. Elke materiaal en proses is gekies om die spesifieke mislukkingsmodusse te bestry wat rolsamestellings op roterende boorinstallasies teister:

  • Rolskulp: Gesmee van warmgewalste allooi ronde staalstaafmateriaal. Die warm smeeproses sluit interne leemtes en belyn die greinvloei voortdurend om die loopvlakprofiel, wat 'n monolitiese skulp lewer wat die mikrokrake en afsplintering weerstaan ​​wat kan ontstaan ​​as gevolg van die intense, volgehoue ​​vibrasie van roterende boorwerk. 'n Gesmede skulp bied ook superieure strukturele styfheid, wat help om presiese rol-tot-spoor-belyning onder die gewig van die DM30 te handhaaf.
  • Sybedekkings (Eindkappe): Vervaardig via sferoïdale grafietgietyster (duktiele yster) gietwerk. Die nodulêre grafietmorfologie ingebed in 'n sterk ferritiese-pêrlitiese matriks gee hierdie bedekkings 'n hoë mate van impaksterkte en weerstand teen laterale stoot. Dit is van kritieke belang wanneer die boorinstallasie oor ongelyke geskiet rots getrap word, wat die roller aan sybelastings blootstel wat 'n konvensionele brosysterbedekking kan kraak.
  • As: Vervaardig van hoëgraadse legeringstaal met 'n dubbele seëlgroefkonfigurasie. Elke groef is afgewerk volgens 'n presiese oppervlakruheidspesifikasie, wat die ideale teenvlak vir die swewende seëlringe bied. Die as-eindstukke wat in die sydeksels druk, word teen streng interferensietoleransies gehou, wat 'n stewige, permanente samestelling skep wat nie eens onder voortdurende vibrasie-insette sal loskom nie.
  • Seëlstelsel en Smering: Ons installeer slegs topklas, dubbelkeël-drywende seëls wat van vooraanstaande wêreldwye seëlvervaardigers verkry word. Hierdie seëls vorm 'n metaal-tot-metaal-kontak wat selfaanvullend en ondeurdringbaar is vir die fyn rotsstof wat tydens boorwerk gegenereer word. Die interne holte is gevul met 'n gespesialiseerde antivries-ekstreemdruk-vet. Hierdie smeermiddel is geformuleer om in plek te bly en nie weg te kanaliseer tydens lang statiese boorperiodes nie, terwyl dit ook onmiddellike grensmoering bied wanneer die masjien in oggendtoestande onder vriespunt begin beweeg.
  • Hittebehandelingsprotokol — Die grondslag van slytasieweerstand:
    1. Algehele afblus en tempering: Die gesmede roldop ondergaan 'n volledige afblus en hoëtemperatuur-tempering. Hierdie proses transformeer die mikrostruktuur in 'n eenvormig verfynde, taai matriks wat bekend staan ​​as getemperde sorbiet of bainiet, afhangende van die staalgraad. Dit elimineer oorblywende smeespanning en skep 'n sterk, moegheidsbestande kern wat miljoene lassiklusse sonder vervorming kan absorbeer.
    2. Growwe Bewerking en Presisie-Afwerking: Nadat die blus-en-temper-siklus die materiaal stabiliseer, word die dop grof gedraai tot amper die finale vorm, en dan na CNC-draaibanke oorgedra vir die afwerking van die loopvlakoppervlak en interne laerborings. Hierdie volgorde verseker dat die finale afmetings nie deur daaropvolgende hittebehandeling vervorm word nie, wat lei tot 'n rol wat reguit en konsentries loop.
    3. Algehele Induksieverharding (Finale Geval): Die volledig bewerkte dop word dan onderwerp aan 'n beheerde mediumfrekwensie-induksieverhardingsproses. Die hele loopvlak- en flensoppervlaktes word vinnig verhit en geblus, wat 'n diep, eenvormige verharde dop skep. Die oppervlakhardheid word streng tussen 55 en 62 HRC gehandhaaf. Hierdie diep dopdiepte bied uitsonderlike weerstand teen skuurslytasie van boorsnysels en skerp gebarste rots, terwyl die taai, getemperde kern bros dopbreuk voorkom. Die resultaat is 'n rol wat sy deursnee en profiel vir verlengde diensintervalle behou, wat die spoorkettingsteek en onderstelgeometrie behou.

3. Twintigjarige prosesevolusie, veldgesertifiseer in globale mynbouomgewings
Die produksie van hierdie DM30-rolsamestelling is die hoogtepunt van 20 jaar se voortdurende prosesverbetering by CQCTrack. Ons ingenieursdatabasis bevat dekades se velddata, wat gelei het tot permanente verfynings soos geoptimaliseerde allooi-mikrotoevoegings vir deurhardbaarheid, verfyn smeetemperature om korrelverfyning te maksimeer, en presies geprofileerde induksiespoele wat eenvormige kasdiepte rondom die hele rolomtrek verseker.
Die betroubaarheid van hierdie komponent is herhaaldelik bevestig in die mees veeleisende myn- en steengroeftoestande. CQCTrack-rolsamestellings is tans in gebruik op boorinstallasies wat werk in die skuur-, silika-ryke koper- en goudmyne van Ecuador en Peru; op die hoëbank-harde rotsformasies van Suid-Afrika; in die bevrore, ysgebonde oorbelasting van Russiese en Kazakse oopgroefmyne; en oor die hoë-vogtigheid, korrosiewe omgewings van Suid-Stille Oseaan-eilandsteengroewe. Op elke plek het die 2310035251-rol sy vermoë bewys om vibrasie-geïnduseerde losmaking, seëlversaking en loopvlakafspalting te weerstaan, wat voorspelbare onderhoudskedulering moontlik maak en ongeskeduleerde stilstandtyd op kritieke boortoerusting tot die minimum beperk.

4. Verwante Onderstelkomponentproduksie
CQCTrack vervaardig nie die onderste rol in isolasie nie. As 'n omvattende vervaardiger van onderstelstelsels, vervaardig ons gelyktydig die volledige reeks bypassende kruiperkomponente vir die Atlas Copco DM30-platform, insluitend die voorste tussenrol-samestellings (), boonste draerrollers (2310035269) gebou met dieselfde drywende seëltegnologie, aandrywingskettings met induksie-geharde tandprofiele(), en volledig gemonteerde rupskettings met hittebehandelde penne en busse(2310035277Hierdie geïntegreerde vervaardigingsvermoë stel boorkontrakteurs in staat om 'n volledig gebalanseerde, metallurgies versoenbare onderstelstelsel van 'n enkele, kwaliteitsbeheerde bron te verkry, wat die versnelde slytasie wat deur wanpassende namarkonderdele veroorsaak word, uitskakel.

5. Direkte Globale Groothandelverspreiding
CQCTrack se uitvoernetwerk lewer die DM30-rolsamestelling en volledige onderstelstelle direk aan groothandelkopers, mynbougroepe en boorkontrakteurs regoor die kontinente:

  • Suid-Amerika: Konsekwente voorsiening aan mynboubedrywighede in Ecuador, Peru en die breër Andes-streek.
  • Afrika: Robuuste komponente vir Suid-Afrika se harde rots- en oopgroefmyne.
  • Rusland en Sentraal-Asië: Koueklimaat-gereed onderdele vir Rusland, Kazakstan en ander GOS-mynbougebiede.
  • Premium Asië-Pasifiese markte: Hoëgehalte-ondersteluitvoere na Suid-Korea, die Indiese hoë-end mynbousektor, Viëtnam en die Suid-Pasifiese eilandnasies.
  • Noord-Amerika en EMEA: Direkte verskepings na verspreiders in Noord-Amerika en na steengroef- en mynboukontrakteurs in Turkye en verder.
    Ons internasionale sakespan is gestruktureer om die logistieke en dokumentasievereistes van kritieke boorinstallasie-onderdele te hanteer, en te verseker dat 'n vervangende roller 'n afgeleë werkbank met minimale vertraging bereik.

CQC Internasionale Besigheidspan: Philip | Jack | Haily
Hierdie produkdokument is persoonlik geskryf en tegnies geverifieer deur Jack van die CQCTrack Global Business Division, direk gebaseer op huidige O&O-spesifikasies en geverifieerde veldprestasiedata vir die Atlas Copco DM30 /2310035251 spoor onderste rolsamestelling.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons