ชุดลูกกลิ้งล่างตีนตะขาบสำหรับแท่นขุดเจาะ ATLAS-COPCO รุ่น DM30 / 2310035251 – cqctrack: มุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างตีนตะขาบ

ในเครื่องเจาะรูระเบิดอย่างเช่น Atlas Copco DM30 ช่วงล่างมีหน้าที่แตกต่างจากรถขุด มันต้องให้ฐานที่มั่นคงแข็งแรงระหว่างรอบการเจาะที่ยาวนาน ในขณะเดียวกันก็ต้องทนต่อแรงสั่นสะเทือนความถี่สูงที่ส่งมาจากเสาหลักอย่างต่อเนื่อง ชุดลูกกลิ้งล่างของรางตีนตะขาบ หมายเลขชิ้นส่วน2310035251ลูกกลิ้งนี้เป็นส่วนเชื่อมต่อรับน้ำหนักพื้นฐานที่ช่วยให้เครื่องจักรมีความเสถียร ระดับ และเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัวเมื่อเคลื่อนที่ระหว่างรูปแบบแท่นขุดเจาะ CQCTrack ผู้ผลิตที่ทุ่มเทให้กับการวิจัย พัฒนา และผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างของเครื่องจักรแบบตีนตะขาบโดยเฉพาะ ได้ออกแบบลูกกลิ้งนี้ตามข้อกำหนดที่คำนึงถึงทั้งความต้องการคงที่ของการขุดเจาะและภาระไดนามิกของการเคลื่อนที่ในพื้นที่เหมือง ด้วยโรงงานผลิตที่ทำหน้าที่เป็นฐานการผลิตช่วงล่าง OEM ให้กับ Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG และ SDLG ในเวลาเดียวกัน2310035251ลูกกลิ้งนี้เกิดขึ้นจากวัฒนธรรมคุณภาพที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในระดับที่รุนแรงที่สุดในงานเหมืองแร่

1. จุดแข็งหลักด้านการผลิตและความเป็นจริงของการผลิตแบบ OEM
ความเชี่ยวชาญของ CQCTrack ในการผลิตชุดลูกกลิ้งล่าง DM30 ไม่ใช่เพียงแค่ความปรารถนา แต่เป็นประสบการณ์จริง โรงงานของเราดำเนินการผลิตชิ้นส่วน OEM พร้อมกันหลายโครงการ เช่น ลูกกลิ้งราง ลูกรอก เฟือง และโซ่ สำหรับ Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG และ SDLG ซึ่งหมายความว่า การควบคุมกระบวนการ มาตรฐานทางโลหะวิทยา และความคลาดเคลื่อนของขนาดทุกอย่างที่ผู้นำด้านเครื่องจักรกลหนักของญี่ปุ่นและจีนต้องการนั้น ฝังแน่นอยู่ในการผลิตลูกกลิ้งสำหรับแท่นขุดเจาะ Atlas Copco ของเรา ซอฟต์แวร์จำลองการตีขึ้นรูปเดียวกัน เตาอบชุบแข็งแบบเดียวกันที่มีการควบคุมอุณหภูมิหลายโซน และห้องคลีนรูมสำหรับการประกอบซีลเดียวกัน ถูกใช้ร่วมกันในทุกการผลิต OEM และการขายส่งโดยตรง สำหรับผู้รับเหมาขุดเจาะที่ต้องการให้ลูกกลิ้งรางไม่เสียหายอย่างร้ายแรงในพื้นที่ขุดเจาะที่ห่างไกล โครงสร้างพื้นฐาน OEM ที่ใช้ร่วมกันนี้คือการรับประกันคุณภาพที่วัดผลได้และทำซ้ำได้ขั้นสูงสุด

2. รายละเอียดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์: ลูกกลิ้งรุ่น 2310035251 ออกแบบมาเพื่อความเสถียรในการเจาะ
ชุดลูกกลิ้งล่างราง CQCTrack สำหรับเครื่องเจาะ Atlas Copco DM30 ผลิตขึ้นในรูปแบบตลับปิดผนึกและหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน วัสดุและกระบวนการทุกอย่างได้รับการคัดเลือกมาเพื่อรับมือกับรูปแบบความเสียหายเฉพาะที่มักเกิดขึ้นกับชุดลูกกลิ้งในเครื่องเจาะแบบหมุน:

• เปลือกลูกกลิ้ง: ผลิตจากเหล็กแท่งกลมผสมอัลลอยด์รีดร้อน การตีขึ้นรูปด้วยความร้อนจะปิดช่องว่างภายในและจัดเรียงแนวเกรนอย่างต่อเนื่องรอบๆ โปรไฟล์ดอกยาง ทำให้ได้เปลือกที่เป็นเนื้อเดียวกัน ทนทานต่อการแตกร้าวขนาดเล็กและการหลุดร่อนที่อาจเกิดขึ้นจากการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงและต่อเนื่องของการเจาะแบบหมุน เปลือกที่ตีขึ้นรูปยังให้ความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่เหนือกว่า ช่วยรักษาการจัดแนวลูกกลิ้งกับรางให้แม่นยำภายใต้น้ำหนักของ DM30
• ฝาครอบด้านข้าง (ฝาปิดปลาย): ผลิตโดยการหล่อเหล็กหล่อกราไฟต์ทรงกลม (เหล็กดัด) โครงสร้างกราไฟต์เป็นก้อนฝังอยู่ในเมทริกซ์เฟอร์ริติก-เพิร์ลไลต์ที่แข็งแรง ทำให้ฝาครอบเหล่านี้มีความทนทานต่อแรงกระแทกและแรงผลักด้านข้างสูง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อแท่นเจาะเคลื่อนที่ไปบนหินระเบิดที่ไม่เรียบ ทำให้ลูกกลิ้งต้องรับแรงด้านข้างที่อาจทำให้ฝาครอบเหล็กแบบเดิมที่เปราะแตกได้
• เพลา: ผลิตจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง พร้อมการออกแบบร่องซีลคู่ แต่ละร่องได้รับการขัดเงาให้มีความเรียบผิวตามข้อกำหนดที่แม่นยำ เพื่อให้ได้พื้นผิวสัมผัสที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแหวนซีลแบบลอยตัว ปลายเพลาที่กดเข้ากับฝาครอบด้านข้างได้รับการยึดด้วยความคลาดเคลื่อนที่แน่นหนา ทำให้ได้ชุดประกอบที่แข็งแรงและถาวร ซึ่งจะไม่หลวมแม้ภายใต้แรงสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง
• ระบบซีลและการหล่อลื่น: เราติดตั้งเฉพาะซีลลอยตัวแบบกรวยคู่ระดับสูงสุดที่คัดสรรจากผู้ผลิตซีลชั้นนำระดับโลกเท่านั้น ซีลเหล่านี้สร้างการสัมผัสแบบโลหะต่อโลหะที่สามารถเติมเต็มตัวเองได้และทนทานต่อฝุ่นหินละเอียดที่เกิดขึ้นระหว่างการเจาะ ช่องภายในบรรจุด้วยจาระบีทนแรงดันสูงพิเศษที่ป้องกันการแข็งตัว สารหล่อลื่นนี้ได้รับการคิดค้นขึ้นเพื่อให้คงอยู่ในตำแหน่งและไม่ไหลออกไปในระหว่างการเจาะแบบคงที่เป็นเวลานาน ในขณะเดียวกันก็ให้การหล่อลื่นบริเวณขอบเขตทันทีเมื่อเครื่องจักรเริ่มเคลื่อนที่ในสภาพอากาศหนาวจัดในตอนเช้า
• ขั้นตอนการอบชุบด้วยความร้อน — รากฐานของความทนทานต่อการสึกหรอ:
  1. กระบวนการชุบแข็งและอบคืนตัวโดยรวม: เปลือกลูกกลิ้งที่ตีขึ้นรูปจะผ่านกระบวนการชุบแข็งทั่วทั้งตัวและการอบคืนตัวที่อุณหภูมิสูง กระบวนการนี้จะเปลี่ยนโครงสร้างจุลภาคให้กลายเป็นเมทริกซ์ที่ละเอียดสม่ำเสมอและแข็งแกร่ง ซึ่งรู้จักกันในชื่อซอร์ไบต์หรือเบไนต์ที่ผ่านการอบคืนตัว ขึ้นอยู่กับเกรดของเหล็ก กระบวนการนี้ช่วยขจัดความเค้นตกค้างจากการตีขึ้นรูปและสร้างแกนกลางที่แข็งแรง ทนต่อความล้า และสามารถรับแรงได้หลายล้านรอบโดยไม่เสียรูป
  2. การกลึงหยาบและการตกแต่งละเอียด: หลังจากกระบวนการชุบแข็งและอบคืนตัวทำให้วัสดุมีเสถียรภาพแล้ว เปลือกจะถูกกลึงหยาบให้ได้รูปทรงใกล้เคียงกับรูปทรงสุดท้าย จากนั้นจึงส่งไปยังเครื่องกลึง CNC เพื่อทำการกลึงละเอียดพื้นผิวดอกยางและรูแบริ่งภายใน ลำดับขั้นตอนดังกล่าวช่วยให้มั่นใจได้ว่าขนาดสุดท้ายจะไม่บิดเบี้ยวจากการอบชุบความร้อนในภายหลัง ส่งผลให้ลูกกลิ้งหมุนได้อย่างเที่ยงตรงและเป็นศูนย์กลาง
  3. การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำโดยรวม (ขั้นสุดท้าย): เปลือกที่ผ่านการกลึงอย่างสมบูรณ์แล้วจะถูกนำไปผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำความถี่ปานกลางแบบควบคุม พื้นผิวของดอกยางและขอบทั้งหมดจะถูกให้ความร้อนและทำให้เย็นลงอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดชั้นผิวแข็งที่ลึกและสม่ำเสมอ ความแข็งของพื้นผิวจะถูกรักษาไว้อย่างแน่นหนาในช่วง 55 ถึง 62 HRC ความลึกของชั้นผิวแข็งนี้ให้ความต้านทานต่อการสึกหรอจากการเสียดสีจากเศษเจาะและหินแตกที่คมได้อย่างยอดเยี่ยม ในขณะที่แกนกลางที่แข็งแรงและผ่านการอบชุบแล้วจะป้องกันการแตกหักของเปลือกที่เปราะบาง ผลลัพธ์ที่ได้คือลูกกลิ้งที่รักษาเส้นผ่านศูนย์กลางและรูปทรงไว้ได้เป็นระยะเวลานาน รักษาการเว้นระยะห่างของโซ่ตีนตะขาบและรูปทรงเรขาคณิตของช่วงล่าง

3. การพัฒนาขั้นตอนการทำงานตลอด 20 ปี ได้รับการรับรองภาคสนามในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองทั่วโลก
การผลิตชุดลูกกลิ้ง DM30 นี้เป็นผลลัพธ์ของการปรับปรุงกระบวนการอย่างต่อเนื่องตลอด 20 ปีที่ CQCTrack ฐานข้อมูลทางวิศวกรรมของเราได้รวบรวมข้อมูลภาคสนามมาหลายทศวรรษ ซึ่งนำไปสู่การปรับปรุงอย่างถาวร เช่น การเติมส่วนผสมโลหะผสมขนาดเล็กที่เหมาะสมที่สุดเพื่อเพิ่มความสามารถในการชุบแข็งทั่วทั้งชิ้น การปรับอุณหภูมิการตีขึ้นรูปเพื่อเพิ่มความละเอียดของเกรนให้สูงสุด และขดลวดเหนี่ยวนำที่มีรูปทรงแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าความหนาของชั้นผิวที่สม่ำเสมอทั่วทั้งเส้นรอบวงของลูกกลิ้ง
ความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วซ้ำแล้วซ้ำเล่าในสภาพการทำเหมืองและการขุดหินที่ท้าทายที่สุด ชุดลูกกลิ้ง CQCTrack กำลังใช้งานอยู่ในแท่นขุดเจาะที่ทำงานในเหมืองทองแดงและทองคำที่มีซิลิกาสูงและมีฤทธิ์กัดกร่อนในเอกวาดอร์และเปรู ในชั้นหินแข็งสูงของแอฟริกาใต้ ในชั้นดินที่แข็งตัวและถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็งของเหมืองเปิดในรัสเซียและคาซัคสถาน และในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงและกัดกร่อนของเหมืองหินบนเกาะต่างๆ ในมหาสมุทรแปซิฟิกใต้ ในทุกสถานที่ ลูกกลิ้งรุ่น 2310035251 ได้พิสูจน์ความสามารถในการต้านทานการคลายตัวที่เกิดจากการสั่นสะเทือน ความล้มเหลวของซีล และการหลุดลอกของดอกยาง ทำให้สามารถกำหนดตารางการบำรุงรักษาได้อย่างแม่นยำและลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่คาดคิดของอุปกรณ์ขุดเจาะที่สำคัญ

4. การผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างที่เกี่ยวข้อง
CQCTrack ไม่ได้ผลิตลูกกลิ้งล่างเพียงอย่างเดียว ในฐานะผู้ผลิตระบบช่วงล่างแบบครบวงจร เราผลิตชิ้นส่วนตีนตะขาบที่เข้ากันได้กับแพลตฟอร์ม Atlas Copco DM30 อย่างครบวงจร รวมถึงชุดลูกกลิ้งหน้า (front idler assemblies) และลูกกลิ้งตัวรับด้านบน (top carrier rollers)2310035269) สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีซีลลอยตัวแบบเดียวกัน เฟืองขับที่มีโปรไฟล์ฟันชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ และโซ่ตีนตะขาบที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์พร้อมหมุดและบูชที่ผ่านการอบชุบความร้อน2310035277ความสามารถในการผลิตแบบบูรณาการนี้ช่วยให้ผู้รับเหมาขุดเจาะสามารถจัดหาชุดช่วงล่างที่สมดุลและเข้ากันได้ทางโลหะวิทยาอย่างสมบูรณ์จากแหล่งเดียวที่มีการควบคุมคุณภาพ ซึ่งช่วยขจัดปัญหาการสึกหรอที่รวดเร็วขึ้นซึ่งเกิดจากชิ้นส่วนอะไหล่ที่ไม่ได้มาตรฐาน

5. การจัดจำหน่ายขายส่งทั่วโลกโดยตรง
เครือข่ายส่งออกของ CQCTrack ส่งมอบชุดลูกกลิ้ง DM30 และชุดช่วงล่างครบชุดโดยตรงให้กับผู้ซื้อขายส่ง กลุ่มบริษัทเหมืองแร่ และผู้รับเหมาขุดเจาะทั่วทุกทวีป:

• อเมริกาใต้: จัดหาวัตถุดิบอย่างต่อเนื่องให้กับเหมืองแร่ในเอกวาดอร์ เปรู และภูมิภาคแอนดีสโดยรวม
• แอฟริกา: ชิ้นส่วนที่ทนทานสำหรับเหมืองแร่หินแข็งและเหมืองเปิดในแอฟริกาใต้
• รัสเซียและเอเชียกลาง: ชิ้นส่วนที่พร้อมรับมือกับสภาพอากาศหนาวเย็นสำหรับรัสเซีย คาซัคสถาน และดินแดนเหมืองแร่ในกลุ่มประเทศ CIS อื่นๆ
• ตลาดระดับพรีเมียมในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก: การส่งออกชิ้นส่วนช่วงล่างคุณภาพสูงไปยังเกาหลีใต้ ภาคอุตสาหกรรมเหมืองแร่ระดับไฮเอนด์ของอินเดีย เวียดนาม และประเทศหมู่เกาะในแปซิฟิกใต้
• อเมริกาเหนือและยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา: จัดส่งโดยตรงไปยังผู้จัดจำหน่ายในอเมริกาเหนือ และผู้รับเหมางานเหมืองหินและเหมืองแร่ในตุรกีและประเทศอื่นๆ
  ทีมธุรกิจระหว่างประเทศของเรามีโครงสร้างเพื่อจัดการด้านโลจิสติกส์และเอกสารที่จำเป็นสำหรับชิ้นส่วนแท่นขุดเจาะที่สำคัญต่อการปฏิบัติงาน เพื่อให้มั่นใจว่าลูกกลิ้งทดแทนจะส่งถึงแท่นขุดเจาะในพื้นที่ห่างไกลโดยมีความล่าช้าน้อยที่สุด

ทีมธุรกิจระหว่างประเทศของ CQC: ฟิลิป | แจ็ค | เฮลีย์
เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์นี้จัดทำและตรวจสอบทางเทคนิคโดย Jack จากฝ่ายธุรกิจระดับโลกของ CQCTrack โดยอ้างอิงจากข้อกำหนดด้านการวิจัยและพัฒนาในปัจจุบันและข้อมูลประสิทธิภาพภาคสนามที่ได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับ Atlas Copco DM30 /2310035251 ชุดลูกกลิ้งล่างราง.