વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!

એટલાસ- કોપકો ડ્રિલિંગ રિગ DM30 / 2310035251 ટ્રેક લોઅર રોલર એસેમ્બલી - cqctrack: ક્રાઉલર અંડરકેરેજ ઘટકોના સંશોધન અને વિકાસ અને ઉત્પાદન માટે સમર્પિત

ટૂંકું વર્ણન:

એટલાસ-કોપ્કો ડ્રિલિંગ રિગ અંડરકેરેજ ઘટક
એટલાસ-કોપ્કો ડ્રિલિંગ રિગ DM30
મોડેલ ડીએમ30
ભાગ નંબર ૨૩૧૦૦૩૫૨૫૧
ટેકનીક ફોર્જિંગ
સપાટીની કઠિનતા HRC52-60 નો પરિચય,ઊંડાઈ ૧૦-૧૨ મીમી
રંગો કાળો
વોરંટી સમય ૧૨ મહિના અથવા ૨૦૦૦ મી/કલાક, જે પહેલા આવે તે
પ્રમાણપત્ર IS09001-2015
વજન ૪૧ કિલો
એફઓબી કિંમત એફઓબી ઝિયામેન પોર્ટ US$ 25-100/પીસ
ડિલિવરી સમય કરાર સ્થાપિત થયાના 20 દિવસની અંદર
ચુકવણીની મુદત ટી/ટી, એલ/સી, વેસ્ટર્ન યુનિયન
OEM/ODM સ્વીકાર્ય
પ્રકાર ટ્રેક કરેલ એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ભાગો
સ્થળાંતર પ્રકાર ટ્રેક કરેલ ઉત્ખનન યંત્ર
વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે વિડિઓ ટેક્નિકલ સપોર્ટ, ઓનલાઇન સપોર્ટ


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

DM30 ટ્રેક રોલર એસી

એટલાસ કોપ્કો DM30 જેવા બ્લાસ્ટ-હોલ ડ્રિલ રિગ પર, અંડરકેરેજ ખોદકામ કરનાર કરતા અલગ માસ્ટરની સેવા આપે છે. તે લાંબા ડ્રિલિંગ ચક્ર દરમિયાન ખડક-સ્થિર પ્લેટફોર્મ પૂરું પાડવું જોઈએ જ્યારે માસ્ટમાંથી પ્રસારિત થતા અવિરત ઉચ્ચ-આવર્તન સ્પંદનોને સહન કરવા જોઈએ. ટ્રેક લોઅર રોલર એસેમ્બલી, ભાગ નંબર૨૩૧૦૦૩૫૨૫૧, એ મૂળભૂત લોડ-બેરિંગ ઇન્ટરફેસ છે જે બેન્ચ પેટર્ન વચ્ચે ટ્રામિંગ કરતી વખતે મશીનને સ્થિર, સ્તર અને ગતિશીલ રાખે છે. CQCTrack, જે ક્રાઉલર અંડરકેરેજ ઘટકોના સંશોધન, વિકાસ અને ઉત્પાદન માટે સંપૂર્ણપણે સમર્પિત છે, આ રોલરને એક સ્પષ્ટીકરણ અનુસાર એન્જિનિયર કરે છે જે ડ્રિલિંગની સ્થિર માંગ અને ખાણ-સાઇટ મુસાફરીના ગતિશીલ ભાર બંનેને સ્વીકારે છે. એક ઉત્પાદન સુવિધા સાથે જે એકસાથે હિટાચી, કોબેલ્કો, લિયુગોંગ, XCMG અને SDLG માટે OEM અંડરકેરેજ ઉત્પાદન આધાર તરીકે સેવા આપે છે,૨૩૧૦૦૩૫૨૫૧રોલર સૌથી ગંભીર ખાણકામ વર્ગના કાર્યક્રમો માટે રચાયેલ ગુણવત્તાયુક્ત સંસ્કૃતિમાંથી ઉભરી આવે છે.

૧. ઉત્પાદન મુખ્ય શક્તિ અને OEM ઉત્પાદન વાસ્તવિકતા
DM30 લોઅર રોલર એસેમ્બલીના ઉત્પાદનમાં CQCTrack ની સત્તા મહત્વાકાંક્ષી નથી - તે કાર્યરત છે. અમારા ફેક્ટરી ફ્લોર પર એકસાથે OEM પ્રોગ્રામ્સ ચલાવવામાં આવે છે, જે હિટાચી, કોબેલ્કો, લિયુગોંગ, XCMG અને SDLG માટે ટ્રેક રોલર્સ, આઇડલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ અને ચેઇન્સનું ઉત્પાદન કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે જાપાની અને ચીની ભારે સાધનોના નેતાઓ દ્વારા માંગવામાં આવતી દરેક પ્રક્રિયા નિયંત્રણ, ધાતુશાસ્ત્ર ધોરણ અને પરિમાણીય સહિષ્ણુતા અમે એટલાસ કોપ્કો ડ્રિલ રિગ રોલર બનાવવાની રીતમાં જડેલી છે. સમાન ફોર્જિંગ સિમ્યુલેશન સોફ્ટવેર, મલ્ટી-ઝોન તાપમાન નિયંત્રણ સાથે સમાન હીટ ટ્રીટમેન્ટ ફર્નેસ અને સમાન સીલ એસેમ્બલી ક્લીન રૂમ બધા OEM અને ડાયરેક્ટ-હોલસેલ ઉત્પાદનમાં વહેંચાયેલા છે. ડ્રિલિંગ કોન્ટ્રાક્ટર માટે જે માંગ કરે છે કે ટ્રેક રોલર રિમોટ બેન્ચ પર વિનાશક રીતે નિષ્ફળ ન જાય, આ શેર કરેલ OEM ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પુનરાવર્તિત, માપી શકાય તેવી ગુણવત્તાની અંતિમ ખાતરી છે.

2. ટેકનિકલ ઉત્પાદન વર્ણન: ડ્રિલિંગ સ્થિરતા માટે એન્જિનિયર્ડ 2310035251 રોલર
એટલાસ કોપ્કો DM30 માટે CQCTrack ટ્રેક લોઅર રોલર એસેમ્બલી સીલબંધ, આજીવન-લુબ્રિકેટેડ કારતૂસ તરીકે બનાવવામાં આવી છે. રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ્સ પર રોલર એસેમ્બલીઓને અસર કરતી ચોક્કસ નિષ્ફળતા સ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે દરેક સામગ્રી અને પ્રક્રિયા પસંદ કરવામાં આવી છે:

  • રોલર શેલ: હોટ-રોલ્ડ એલોય રાઉન્ડ સ્ટીલ બાર સ્ટોકમાંથી બનાવટી. હોટ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા આંતરિક ખાલી જગ્યાઓ બંધ કરે છે અને ટ્રેડ પ્રોફાઇલની આસપાસ અનાજના પ્રવાહને સતત ગોઠવે છે, એક મોનોલિથિક શેલ પ્રદાન કરે છે જે રોટરી ડ્રિલિંગના તીવ્ર, સતત કંપનથી શરૂ થતા માઇક્રો-ક્રેકિંગ અને સ્પેલિંગનો પ્રતિકાર કરે છે. બનાવટી શેલ શ્રેષ્ઠ માળખાકીય કઠોરતા પણ પ્રદાન કરે છે, જે DM30 ના વજન હેઠળ ચોક્કસ રોલર-ટુ-રેલ ગોઠવણી જાળવવામાં મદદ કરે છે.
  • સાઇડ કવર (એન્ડ કેપ્સ): ગોળાકાર ગ્રેફાઇટ કાસ્ટ આયર્ન (ડક્ટાઇલ આયર્ન) કાસ્ટિંગ દ્વારા ઉત્પાદિત. મજબૂત ફેરીટિક-પર્લીટિક મેટ્રિક્સમાં જડિત નોડ્યુલર ગ્રેફાઇટ મોર્ફોલોજી આ કવર્સને ઉચ્ચ સ્તરની અસર કઠિનતા અને લેટરલ થ્રસ્ટ સામે પ્રતિકાર આપે છે. જ્યારે ડ્રિલ રિગને અસમાન શોટ રોક પર ટ્રામ કરવામાં આવે છે, ત્યારે રોલરને સાઇડ-લોડ્સનો સામનો કરવો પડે છે જે પરંપરાગત બરડ લોખંડના કવરને તોડી શકે છે.
  • શાફ્ટ: ડ્યુઅલ-સીલ-ગ્રુવ કન્ફિગરેશન સાથે ઉચ્ચ-ગ્રેડ એલોય સ્ટીલમાંથી ઉત્પાદિત. દરેક ગ્રુવ ચોક્કસ સપાટીની ખરબચડી સ્પષ્ટીકરણ સુધી સમાપ્ત થાય છે, જે ફ્લોટિંગ સીલ રિંગ્સ માટે આદર્શ કાઉન્ટરફેસ પ્રદાન કરે છે. શાફ્ટના છેડા જે બાજુના કવરમાં દબાવવામાં આવે છે તે ચુસ્ત હસ્તક્ષેપ સહનશીલતા સુધી રાખવામાં આવે છે, જે એક કઠોર, કાયમી એસેમ્બલી બનાવે છે જે સતત વાઇબ્રેટરી ઇનપુટ હેઠળ પણ છૂટા થશે નહીં.
  • સીલિંગ સિસ્ટમ અને લુબ્રિકેશન: અમે ફક્ત ટોચના સ્તરના, ડબલ-કોન ફ્લોટિંગ સીલ સ્થાપિત કરીએ છીએ જે અગ્રણી વૈશ્વિક સીલ ઉત્પાદકો પાસેથી મેળવે છે. આ સીલ મેટલ-ટુ-મેટલ ફેસ કોન્ટેક્ટ બનાવે છે જે સ્વ-ભરણશીલ હોય છે અને ડ્રિલિંગ દરમિયાન ઉત્પન્ન થતી ઝીણી ખડકની ધૂળ સામે અભેદ્ય હોય છે. આંતરિક પોલાણ એક વિશિષ્ટ એન્ટિ-ફ્રીઝ એક્સ્ટ્રીમ-પ્રેશર ગ્રીસથી ભરવામાં આવે છે. આ લુબ્રિકન્ટ લાંબા સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ સમયગાળા દરમિયાન સ્થાને રહેવા અને દૂર ન જવા માટે રચાયેલ છે, જ્યારે મશીન સબ-ઝીરો સવારની સ્થિતિમાં ટ્રામિંગ શરૂ કરે ત્યારે તાત્કાલિક બાઉન્ડ્રી લુબ્રિકેશન પણ પ્રદાન કરે છે.
  • હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રોટોકોલ — વસ્ત્રો પ્રતિકારનો પાયો:
    1. એકંદરે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ: બનાવટી રોલર શેલ સંપૂર્ણ શરીર ક્વેન્ચિંગ અને ઉચ્ચ-તાપમાન ટેમ્પરિંગમાંથી પસાર થાય છે. આ પ્રક્રિયા માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરને સ્ટીલ ગ્રેડના આધારે ટેમ્પર્ડ સોર્બાઇટ અથવા બેનાઇટ તરીકે ઓળખાતા એકસરખા શુદ્ધ, ખડતલ મેટ્રિક્સમાં પરિવર્તિત કરે છે. તે શેષ ફોર્જિંગ તણાવને દૂર કરે છે અને એક મજબૂત, થાક-પ્રતિરોધક કોર બનાવે છે જે વિકૃતિ વિના લાખો લોડ ચક્રને શોષી શકે છે.
    2. રફ મશીનિંગ અને પ્રિસિઝન ફિનિશિંગ: ક્વેન્ચ-એન્ડ-ટેમ્પર ચક્ર સામગ્રીને સ્થિર કર્યા પછી, શેલને રફ-ટર્ન કરવામાં આવે છે અને લગભગ ચોખ્ખા આકારમાં ફેરવવામાં આવે છે, પછી ટ્રેડ સપાટી અને આંતરિક બેરિંગ બોરના ફિનિશ મશીનિંગ માટે CNC લેથ્સમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે. આ સિક્વન્સિંગ ખાતરી કરે છે કે અનુગામી ગરમીની સારવાર દ્વારા અંતિમ પરિમાણો વિકૃત ન થાય, પરિણામે એક રોલર બને છે જે સાચું અને કેન્દ્રિત ચાલે છે.
    3. એકંદરે ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ (અંતિમ કેસ): સંપૂર્ણપણે મશિન કરેલા શેલને પછી નિયંત્રિત મધ્યમ-આવર્તન ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ પ્રક્રિયાને આધિન કરવામાં આવે છે. સમગ્ર ટ્રેડ અને ફ્લેંજ સપાટીઓ ઝડપથી ગરમ થાય છે અને શમી જાય છે, જેનાથી એક ઊંડો, એકસમાન કઠણ કેસ બને છે. સપાટીની કઠિનતા 55 અને 62 HRC વચ્ચે ચુસ્તપણે જાળવવામાં આવે છે. આ ઊંડા કેસ ઊંડાઈ ડ્રિલ કટીંગ અને તીક્ષ્ણ ફ્રેક્ચર્ડ ખડકોમાંથી ઘર્ષક ઘસારો સામે અસાધારણ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, જ્યારે કઠિન, ટેમ્પર્ડ કોર બરડ શેલ ફ્રેક્ચરને અટકાવે છે. પરિણામ એક રોલર છે જે લાંબા સેવા અંતરાલ માટે તેના વ્યાસ અને પ્રોફાઇલને જાળવી રાખે છે, ટ્રેક ચેઇન પિચ અને અંડરકેરેજ ભૂમિતિને સાચવે છે.

૩. વીસ વર્ષની પ્રક્રિયા ઉત્ક્રાંતિ, વૈશ્વિક ખાણકામ વાતાવરણમાં ક્ષેત્ર-પ્રમાણિત
આ DM30 રોલર એસેમ્બલીનું ઉત્પાદન CQCTrack ખાતે 20 વર્ષના સતત પ્રક્રિયા સુધારણાનું પરિણામ છે. અમારો એન્જિનિયરિંગ ડેટાબેઝ દાયકાઓનો ફિલ્ડ ડેટા મેળવે છે, જેના કારણે કાયમી સુધારા થયા છે જેમ કે થ્રુ-કઠણતા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ એલોય માઇક્રો-એડિશન્સ, અનાજ શુદ્ધિકરણને મહત્તમ કરવા માટે રિફાઇન્ડ ફોર્જિંગ તાપમાન, અને ચોક્કસ પ્રોફાઇલવાળા ઇન્ડક્શન કોઇલ જે સમગ્ર રોલર પરિઘની આસપાસ એકસમાન કેસ ઊંડાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે.
આ ઘટકની વિશ્વસનીયતા વારંવાર સૌથી વધુ માંગવાળી ખાણકામ અને ખાણકામની પરિસ્થિતિઓમાં ચકાસવામાં આવી છે. CQCTrack રોલર એસેમ્બલીઓ હાલમાં ઇક્વાડોર અને પેરુની ઘર્ષક, સિલિકાથી સમૃદ્ધ તાંબા અને સોનાની ખાણોમાં કાર્યરત ડ્રિલ રિગ્સ પર સેવામાં છે; દક્ષિણ આફ્રિકાના હાઇ-બેન્ચ હાર્ડ-રોક રચનાઓ પર; રશિયન અને કઝાકિસ્તાની ઓપન-પીટ ખાણોના થીજી ગયેલા, બરફથી બંધાયેલા ઓવરબર્ડનમાં; અને દક્ષિણ પેસિફિક ટાપુ ખાણોના ઉચ્ચ-ભેજ, કાટ લાગતા વાતાવરણમાં. દરેક સ્થાન પર, 2310035251 રોલરે કંપન-પ્રેરિત ઢીલાપણું, સીલ નિષ્ફળતા અને ટ્રેડ સ્પેલિંગનો પ્રતિકાર કરવાની તેની ક્ષમતા સાબિત કરી છે, જે અનુમાનિત જાળવણી સમયપત્રકને સક્ષમ બનાવે છે અને મહત્વપૂર્ણ ડ્રિલિંગ સાધનો પર અનિશ્ચિત ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે.

4. સંબંધિત અંડરકેરેજ ઘટક ઉત્પાદન
CQCTrack લોઅર રોલરનું ઉત્પાદન એકલતામાં કરતું નથી. એક વ્યાપક અંડરકેરેજ સિસ્ટમ ઉત્પાદક તરીકે, અમે એટલાસ કોપ્કો DM30 પ્લેટફોર્મ માટે મેટિંગ ક્રાઉલર ઘટકોની સંપૂર્ણ શ્રેણીનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ, જેમાં ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી(), ટોપ કેરિયર રોલર્સ(૨૩૧૦૦૩૫૨૬૯) સમાન ફ્લોટિંગ સીલ ટેકનોલોજી સાથે બનેલ, ઇન્ડક્શન-કઠણ દાંત પ્રોફાઇલ્સ સાથે ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ્સ(), અને હીટ-ટ્રીટેડ પિન અને બુશિંગ્સ સાથે સંપૂર્ણપણે એસેમ્બલ ટ્રેક ચેઇન્સ (૨૩૧૦૦૩૫૨૭૭). આ સંકલિત ઉત્પાદન ક્ષમતા ડ્રિલિંગ કોન્ટ્રાક્ટરોને એક જ, ગુણવત્તા-નિયંત્રિત સ્ત્રોતમાંથી સંપૂર્ણપણે સંતુલિત, ધાતુશાસ્ત્રની રીતે સુસંગત અંડરકેરેજ સિસ્ટમ મેળવવાની મંજૂરી આપે છે, જે મેળ ન ખાતા આફ્ટરમાર્કેટ ભાગોને કારણે થતા ઝડપી ઘસારાને દૂર કરે છે.

૫. ડાયરેક્ટ ગ્લોબલ હોલસેલ વિતરણ
CQCTrackનું નિકાસ નેટવર્ક DM30 રોલર એસેમ્બલી અને સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ કીટ સીધા જથ્થાબંધ ખરીદદારો, ખાણકામ જૂથો અને ડ્રિલિંગ કોન્ટ્રાક્ટરોને સમગ્ર ખંડોમાં પહોંચાડે છે:

  • દક્ષિણ અમેરિકા: એક્વાડોર, પેરુ અને વ્યાપક એન્ડિયન પ્રદેશમાં ખાણકામ કામગીરી માટે સતત પુરવઠો.
  • આફ્રિકા: દક્ષિણ આફ્રિકાની હાર્ડ-રોક અને ઓપન-કાસ્ટ ખાણો માટે મજબૂત ઘટકો.
  • રશિયા અને મધ્ય એશિયા: રશિયા, કઝાકિસ્તાન અને અન્ય CIS ખાણકામ પ્રદેશો માટે ઠંડા-આબોહવા-તૈયાર ભાગો.
  • પ્રીમિયમ એશિયા-પેસિફિક બજારો: દક્ષિણ કોરિયા, ભારતીય ઉચ્ચ-સ્તરીય ખાણકામ ક્ષેત્ર, વિયેતનામ અને દક્ષિણ પેસિફિક ટાપુ રાષ્ટ્રોમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા અંડરકેરેજ નિકાસ.
  • ઉત્તર અમેરિકા અને EMEA: ઉત્તર અમેરિકામાં વિતરકો અને તુર્કી અને તેનાથી આગળના ખાણકામ અને ખાણકામ કોન્ટ્રાક્ટરોને સીધી શિપમેન્ટ.
    અમારી આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યાપાર ટીમ સાઇટ-ક્રિટીકલ ડ્રિલ રિગ ભાગોની લોજિસ્ટિક્સ અને દસ્તાવેજીકરણ આવશ્યકતાઓને સંભાળવા માટે રચાયેલ છે, જે ખાતરી કરે છે કે રિપ્લેસમેન્ટ રોલર ઓછામાં ઓછા વિલંબ સાથે દૂરસ્થ બેન્ચ સુધી પહોંચે છે.

CQC ઇન્ટરનેશનલ બિઝનેસ ટીમ: ફિલિપ | જેક | હેલી
આ ઉત્પાદન દસ્તાવેજ CQCTrack ગ્લોબલ બિઝનેસ ડિવિઝનના જેક દ્વારા વ્યક્તિગત રીતે લખાયેલ અને તકનીકી રીતે ચકાસાયેલ છે, જે વર્તમાન R&D સ્પષ્ટીકરણો અને એટલાસ કોપ્કો DM30 / માટે ચકાસાયેલ ફીલ્ડ પ્રદર્શન ડેટામાંથી સીધો લેવામાં આવ્યો છે.2310035251 ટ્રેક લોઅર રોલર એસેમ્બલી.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.