Дастгоҳи пармакунии ATLAS- COPCO DM30 / 2310035251 Маҷмӯи ғалтаки поёнии рельс – cqctrack: Ба таҳқиқот ва коркард ва истеҳсоли ҷузъҳои зери аробаи гаҷкорӣ бахшида шудааст

Дар дастгоҳи пармакунии сӯрохиҳои тарканда ба монанди Atlas Copco DM30, қисми поёнии экскаватор вазифаи устои дигарро иҷро мекунад, на экскаватор. Он бояд дар давраҳои тӯлонии пармакунӣ платформаи устувори сангӣ фароҳам орад ва ҳамзамон ларзишҳои басомади баландро, ки аз сутун интиқол дода мешаванд, таҳаммул кунад. Маҷмӯи ғалтаки поёнии рельс, рақами қисм2310035251, интерфейси асосии борбардор аст, ки ҳангоми гузаштан аз байни нақшҳои миз мошинро устувор, ҳамвор ва ҳаракатнок нигоҳ медорад. CQCTrack, истеҳсолкунандае, ки пурра ба таҳқиқот, таҳия ва истеҳсоли ҷузъҳои зери аробаи гинҷакӣ бахшида шудааст, ин ғалтаки ғилдиракдорро мувофиқи мушаххасе тарҳрезӣ мекунад, ки ҳам талаботи статикии пармакунӣ ва ҳам борҳои динамикии ҳаракат дар макони конро эътироф мекунад. Бо як иншооти истеҳсолӣ, ки ҳамзамон ҳамчун пойгоҳи истеҳсолии зери аробаи OEM барои Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG ва SDLG хизмат мекунад,2310035251ғалтак аз фарҳанги босифате бармеояд, ки барои барномаҳои сахттарини синфи истихроҷи маъдан тарҳрезӣ шудааст.

1. Қувваи асосии истеҳсолот ва воқеияти истеҳсолии OEM
Салоҳияти CQCTrack дар истеҳсоли маҷмӯи ғалтаки поёнии DM30 орзумандона нест - он кор мекунад. Заводи мо барномаҳои ҳамзамони OEM-ро иҷро мекунад, ки ғалтакҳои релсӣ, гардишкунандаҳо, чархакҳо ва занҷирҳоро барои Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG ва SDLG истеҳсол мекунанд. Ин маънои онро дорад, ки ҳар як назорати раванд, стандарти металлургӣ ва таҳаммулпазирии андоза, ки аз ҷониби роҳбарони таҷҳизоти вазнини Ҷопон ва Чин талаб карда мешавад, дар тарзи сохтани ғалтаки пармакунии Atlas Copco реша давондааст. Ҳамон нармафзори симулятсияи оҳангарӣ, ҳамон печҳои коркарди гармӣ бо назорати ҳарорати бисёрминтақавӣ ва ҳамон утоқҳои тозаи васлкунии мӯҳр дар тамоми истеҳсолоти OEM ва яклухти мустақим муштарак мебошанд. Барои пудратчии пармакунӣ, ки талаб мекунад, ки ғалтаки релсӣ дар мизи дурдаст ба таври фалокатовар вайрон нашавад, ин инфрасохтори муштараки OEM кафолати ниҳоии сифати такроршаванда ва ченшаванда мебошад.

2. Тавсифи техникии маҳсулот: Ғалтаки 2310035251, ки барои устувории пармакунӣ тарҳрезӣ шудааст
Маҷмӯи ғалтаки поёнии CQCTrack барои Atlas Copco DM30 ҳамчун картриджи мӯҳршуда ва равғанмолидашудаи якумрӣ сохта шудааст. Ҳар як мавод ва раванд барои мубориза бо ҳолатҳои мушаххаси нокомӣ, ки ба маҷмӯаҳои ғалтаки дастгоҳҳои пармакунии чархзананда таъсир мерасонанд, интихоб шудааст:

• Қабати ғалтак: Аз чӯби пӯлоди мудаввари хӯлаи гарм рехта шудааст. Раванди рехтагарии гарм холӣҳои дохилиро мепӯшонад ва ҷараёни донаро пайваста дар атрофи профили протектор ҳамоҳанг мекунад ва қабати монолитӣ эҷод мекунад, ки ба шикастани хурд ва паҳншавӣ, ки метавонад аз ларзиши шадид ва доимии пармакунии чархзананда ба вуҷуд ояд, муқовимат мекунад. Қабати рехташуда инчунин сахтии сохтории аълоро таъмин мекунад ва ба нигоҳ доштани ҳамоҳангии дақиқи ғалтак ба рельс дар зери вазни DM30 мусоидат мекунад.
• Сарпӯшҳои паҳлӯӣ (Сарпӯшҳои нӯгтез): Тавассути рехтагарии сфероидии графитӣ аз оҳани рехтагарӣ (оҳани чандир) истеҳсол карда мешавад. Морфологияи графити гиреҳшакл, ки дар матритсаи қавии ферритӣ-перлитӣ ҷойгир шудааст, ба ин сарпӯшҳо дараҷаи баланди устувории зарба ва муқовимат ба фишори паҳлӯиро медиҳад. Ин ҳангоми гузарондани дастгоҳи пармакунӣ дар болои сангҳои нобаробар муҳим аст, ки боиси он мегардад, ки ғалтак ба борҳои паҳлӯӣ дучор шавад, ки метавонанд сарпӯши оҳани шиканандаи анъанавӣ кафида шавад.
• Меҳвар: Аз пӯлоди хӯлаи баландсифат бо конфигуратсияи дугонаи мӯҳр-ҷӯяк истеҳсол шудааст. Ҳар як чуқурча мувофиқи мушаххасоти дақиқи ноҳамвории сатҳ коркард шудааст, ки барои ҳалқаҳои мӯҳри шинокунанда сатҳи беҳтаринро фароҳам меорад. Нӯгҳои меҳвар, ки ба сарпӯшҳои паҳлӯӣ фишор меоранд, то таҳаммулпазирии қатъии дахолат нигоҳ дошта мешаванд ва як василаи сахт ва доимиро эҷод мекунанд, ки ҳатто дар зери вуруди пайвастаи ларзиш суст намешавад.
• Системаи мӯҳргузорӣ ва равғанмолӣ: Мо танҳо мӯҳрҳои шинокунандаи дуконусшакли сатҳи болоро насб мекунем, ки аз истеҳсолкунандагони пешбари мӯҳрҳои ҷаҳонӣ гирифта шудаанд. Ин мӯҳрҳо тамоси рӯи металл ба металлро ташкил медиҳанд, ки худкор пур мешавад ва ба чанги санги майда, ки ҳангоми пармакунӣ ба вуҷуд меояд, тоб намеорад. Ковокии дохилӣ бо равғани махсуси зидди яхкунӣ ва фишори шадид пур карда шудааст. Ин равғанмолӣ барои он тарҳрезӣ шудааст, ки дар ҷои худ бимонад ва дар давраҳои тӯлонии пармакунии статикӣ аз канал берун нашавад ва дар айни замон ҳангоми оғози кор дар шароити субҳи зери сифр равғанмолии фаврии марзӣ таъмин намояд.
• Протоколи коркарди гармӣ — Асоси муқовимат ба фарсудашавӣ:
  1. Хомӯшкунӣ ва обутобдиҳии умумӣ: Пӯшиши ғалтаки рехташуда аз хомӯшкунии пурраи бадан ва обутобдиҳии ҳарорати баланд мегузарад. Ин раванд микросохторро ба матритсаи якхела такмилёфта ва сахт табдил медиҳад, ки онро сорбит ё бейнити обутобёфта меноманд, ки вобаста ба навъи пӯлод номида мешавад. Он фишорҳои боқимондаи рехтагариро бартараф мекунад ва як ядрои қавӣ ва ба хастагӣ тобоварро эҷод мекунад, ки метавонад миллионҳо давраҳои борро бе деформатсия фурӯ барад.
  2. Коркарди ноҳамвор ва коркарди дақиқ: Пас аз он ки давраи хомӯшкунӣ ва обдоркунӣ маводро устувор мекунад, пӯст ба шакли қариб шабакавӣ табдил дода мешавад ва сипас барои коркарди ниҳоии сатҳи протектор ва сӯрохиҳои дохилии подшипник ба дастгоҳҳои токарии CNC интиқол дода мешавад. Ин пайдарпайӣ кафолат медиҳад, ки андозаҳои ниҳоӣ ҳангоми коркарди минбаъдаи гармӣ таҳриф намешаванд, ки дар натиҷа ғалтаке ба вуҷуд меояд, ки дуруст ва консентрикӣ кор мекунад.
  3. Сахтшавии умумии индуксионӣ (Ҳолати ниҳоӣ): Сипас, пӯсти пурра коркардшуда ба раванди сахтшавии индуксионии миёнабасомади назоратшаванда дучор карда мешавад. Тамоми сатҳҳои протектор ва фланҷ зуд гарм ва хомӯш карда мешаванд, ки дар натиҷа як корпуси сахтшудаи амиқ ва якхела ба вуҷуд меояд. Сахтии сатҳ дар байни 55 ва 62 HRC мустаҳкам нигоҳ дошта мешавад. Ин чуқурии амиқи корпус муқовимати истисноиро ба фарсудашавии абразивӣ аз буриши пармакунӣ ва санги тези шикаста таъмин мекунад, дар ҳоле ки ядрои сахт ва нармшуда аз шикастани пӯсти шикаста пешгирӣ мекунад. Натиҷа ғалтакест, ки диаметр ва профили худро барои фосилаҳои тӯлонии хидмат нигоҳ медорад ва кунҷи занҷири роҳ ва геометрияи зеризаминиро нигоҳ медорад.

3. Таҳаввулоти бистсолаи раванд, ки дар муҳитҳои ҷаҳонии истихроҷи маъдан сертификатсия шудааст
Истеҳсоли ин маҷмӯаи ғалтаки DM30 натиҷаи 20 соли такмили пайвастаи равандҳо дар CQCTrack мебошад. Пойгоҳи додаҳои муҳандисии мо даҳсолаҳо маълумоти саҳроиро дар бар мегирад, ки ба такмилдиҳии доимӣ, аз қабили иловаҳои микро-иловаҳои оптимизатсияшудаи хӯла барои сахтшавӣ, ҳарорати тозашудаи оҳанкунӣ барои ба ҳадди аксар расонидани такмили донаҳо ва печҳои индуксионии дақиқ профилшуда, ки чуқурии якхелаи корпусро дар тамоми доираи ғалтак таъмин мекунанд, оварда расонидааст.
Эътимоднокии ин ҷузъ дар шароити душвортарини истихроҷ ва коркарди конҳо борҳо тасдиқ шудааст. Маҷмӯаҳои ғалтаки CQCTrack айни замон дар дастгоҳҳои пармакунӣ, ки дар конҳои абразивӣ, бой аз мис ва тиллои кремний дар Эквадор ва Перу кор мекунанд; дар ташаккулҳои сангҳои сахти баландошёнаи Африқои Ҷанубӣ; дар қабатҳои болоии яхбастаи конҳои кушоди Русия ва Қазоқистон; ва дар муҳитҳои намнок ва зангзанандаи конҳои ҷазираҳои Уқёнуси Ором кор мекунанд. Дар ҳар як макон, ғалтаки 2310035251 қобилияти худро барои муқовимат ба сустшавии аз ларзиш ба вуҷуд омада, вайроншавии мӯҳр ва рехтани протекторҳо исбот кардааст, ки имкон медиҳад ҷадвали пешбинишавандаи нигоҳдорӣ ва кам кардани вақти бекористии ғайринақшавӣ дар таҷҳизоти муҳими пармакунӣ имконпазир гардад.

4. Истеҳсоли ҷузъҳои марбут ба зеризаминӣ
Ширкати CQCTrack ғалтаки поёниро алоҳида истеҳсол намекунад. Ҳамчун як истеҳсолкунандаи ҳамаҷонибаи системаҳои зеризаминӣ, мо ҳамзамон маҷмӯи пурраи ҷузъҳои ҷуфтшавандаи ғилдиракро барои платформаи Atlas Copco DM30, аз ҷумла маҷмӯаҳои пеши гардишкунанда(), ғалтакҳои болоӣ(), истеҳсол мекунем.2310035269) бо ҳамон технологияи мӯҳри шинокунанда сохта шудааст, чархҳои гардонанда бо профилҳои дандонҳои сахтшудаи индуксионӣ() ва занҷирҳои пурра васлшудаи релс бо сӯзанҳо ва втулкаҳои бо гармӣ коркардшуда(2310035277Ин қобилияти истеҳсолии муттаҳидшуда ба пудратчиёни пармакунӣ имкон медиҳад, ки системаи зеризаминии комилан мутавозин ва мувофиқи металлургияро аз як манбаи ягона ва бо сифат назоратшаванда пайдо кунанд ва фарсудашавии босуръатро, ки дар натиҷаи номувофиқ будани қисмҳои пас аз фурӯш ба вуҷуд меояд, аз байн баранд.

5. Тақсимоти мустақими яклухти ҷаҳонӣ
Шабакаи содиротии CQCTrack маҷмӯаи роликҳои DM30 ва маҷмӯаҳои пурраи зеризаминиро мустақиман ба харидорони яклухт, гурӯҳҳои истихроҷи маъдан ва пудратчиёни пармакунӣ дар саросари қитъаҳо мерасонад:

• Амрикои Ҷанубӣ: Таъминоти мунтазами корхонаҳои истихроҷи маъдан дар Эквадор, Перу ва минтақаи васеътари Анд.
• Африқо: Қисмҳои мустаҳкам барои конҳои санги сахт ва конҳои кушоди Африқои Ҷанубӣ.
• Русия ва Осиёи Марказӣ: Қисмҳои омода ба иқлими сард барои Русия, Қазоқистон ва дигар қаламравҳои истихроҷи маъданҳои ИДМ.
• Бозорҳои олии Осиё ва Уқёнуси Ором: Содироти қисмҳои зеризаминии баландсифат ба Кореяи Ҷанубӣ, бахши маъданҳои кӯҳии Ҳиндустон, Ветнам ва кишварҳои ҷазираи Уқёнуси Ором.
• Амрикои Шимолӣ ва минтақаи Аврупо ва Африқои Шимолӣ: Интиқоли мустақим ба дистрибюторҳо дар Амрикои Шимолӣ ва ба пудратчиёни конҳо ва истихроҷи маъдан дар Туркия ва берун аз он.
  Дастаи байналмилалии тиҷоратии мо барои иҷрои талаботи логистикӣ ва ҳуҷҷатгузории қисмҳои муҳими дастгоҳи пармакунӣ дар макон тарҳрезӣ шудааст ва кафолат медиҳад, ки ғалтаки ивазкунанда бо таъхири ҳадди ақал ба мизи дурдаст мерасад.

Гурӯҳи тиҷоратии байналмилалии CQC: Филип | Ҷек | Ҳейли
Ин ҳуҷҷати маҳсулот шахсан аз ҷониби Ҷек аз шӯъбаи тиҷорати ҷаҳонии CQCTrack таҳия ва аз ҷиҳати техникӣ тасдиқ карда шудааст, ки мустақиман аз мушаххасоти кунунии R&D ва маълумоти кори саҳроии тасдиқшуда барои Atlas Copco DM30 / гирифта шудааст.Маҷмӯи ғалтаки поёнии рельс 2310035251.