ATLAS-COPCO ՀՈՐԱՏՄԱՆ ՀԱՐԿ DM30 / 2310035251 Ստորին գլանային հավաքածու – cqctrack: Նվիրված է սողացող շասսիի բաղադրիչների հետազոտություններին, զարգացմանը և արտադրությանը

Atlas Copco DM30-ի նման պայթեցման հորատման կայանքի վրա շասսին ծառայում է այլ վարպետի, քան էքսկավատորինը։ Այն պետք է ապահովի ժայռի վրա կայուն հարթակ երկար հորատման ցիկլերի ընթացքում՝ միաժամանակ դիմանալով կայմից փոխանցվող անդադար բարձր հաճախականության տատանումներին։ Ռելսային ստորին գլանային հավաքածու, մասի համարը2310035251, հիմնարար բեռնակիր միջերես է, որը պահպանում է մեքենան կայուն, հավասար և շարժունակ՝ աշխատատեղերի միջև տեղաշարժվելիս: CQCTrack-ը, որը լիովին նվիրված է սողացող շասսիի բաղադրիչների հետազոտությանը, մշակմանը և արտադրությանը, նախագծում է այս գլանը՝ համաձայն այնպիսի պահանջների, որոնք հաշվի են առնում ինչպես հորատման ստատիկ պահանջները, այնպես էլ հանքավայրի շարժման դինամիկ բեռները: Արտադրական օբյեկտով, որը միաժամանակ ծառայում է որպես Hitachi-ի, Kobelco-ի, LiuGong-ի, XCMG-ի և SDLG-ի OEM շասսիի արտադրության բազա,2310035251գլանակը ծագում է որակի մշակույթից, որը նախատեսված է ամենածանր հանքարդյունաբերական դասի կիրառությունների համար։

1. Արտադրության հիմնական ուժը և OEM արտադրության իրականությունը
CQCTrack-ի հեղինակությունը DM30 ստորին գլանային հավաքածուի արտադրության մեջ ոչ թե ձգտողական է, այլ գործնական: Մեր գործարանային հարկում միաժամանակ իրականացվում են OEM ծրագրեր՝ արտադրելով ռելսային գլաններ, միջանկյալ մեխանիզմներ, ատամնանիվներ և շղթաներ Hitachi-ի, Kobelco-ի, LiuGong-ի, XCMG-ի և SDLG-ի համար: Սա նշանակում է, որ ճապոնական և չինական ծանր տեխնիկայի առաջատարների կողմից պահանջվող յուրաքանչյուր գործընթացի կառավարում, մետալուրգիական ստանդարտ և չափսերի հանդուրժողականություն արմատավորված է Atlas Copco հորատման սարքավորման գլանը կառուցելու մեր եղանակում: Նույն կռման մոդելավորման ծրագիրը, նույն ջերմային մշակման վառարանները՝ բազմագոտի ջերմաստիճանի կառավարմամբ, և նույն կնքման հավաքածուի մաքուր սենյակները համատեղ օգտագործվում են OEM և ուղղակի մեծածախ արտադրության բոլոր ոլորտներում: Հորատման կապալառուի համար, ով պահանջում է, որ ռելսային գլանը աղետալիորեն չխափանվի հեռակա աշխատատեղի վրա, այս համատեղ OEM ենթակառուցվածքը կրկնվող, չափելի որակի վերջնական երաշխիքն է:

2. Տեխնիկական արտադրանքի նկարագրություն՝ 2310035251 գլան, որը նախագծված է հորատման կայունության համար
Atlas Copco DM30-ի CQCTrack ռելսային ստորին գլանային հավաքածուն պատրաստված է որպես կնքված, ողջ կյանքի ընթացքում յուղված փամփուշտ: Յուրաքանչյուր նյութ և գործընթաց ընտրվել է պտտվող հորատման սարքավորումների գլանային հավաքածուների վրա ազդող հատուկ խափանումների ռեժիմների դեմ պայքարելու համար.

• Գլանաձև պատյան. Պատրաստված է տաք գլանված համաձուլվածքից պատրաստված կլոր պողպատե ձողից: Տաք կռման գործընթացը փակում է ներքին խոռոչները և անընդհատ դասավորում հատիկների հոսքը ակոսների պրոֆիլի շուրջ՝ ստեղծելով մոնոլիտ պատյան, որը դիմադրում է միկրոճաքերին և փշրանքներին, որոնք կարող են առաջանալ պտտական ​​հորատման ինտենսիվ, երկարատև տատանումներից: Կռած պատյանը նաև ապահովում է գերազանց կառուցվածքային ամրություն՝ օգնելով պահպանել գլանաձև-ռելսային ճշգրիտ դասավորությունը DM30-ի ծանրության տակ:
• Կողային ծածկոցներ (ծայրային կափարիչներ). Արտադրվում են գնդաձև գրաֆիտային թուջի (դյուրակիր երկաթ) ձուլման միջոցով: Հզոր ֆերիտային-պարլիտային մատրիցում ներկառուցված հանգուցավոր գրաֆիտի ձևաբանությունը այս ծածկոցներին հաղորդում է բարձր աստիճանի հարվածային ամրություն և կողմնային հարվածի դիմադրություն: Սա կարևոր է, երբ հորատման սարքավորումը շարժվում է անհարթ նետված ապարների վրայով՝ գլանը ենթարկելով կողմնակի բեռների, որոնք կարող են ճաքել ավանդական փխրուն երկաթե ծածկը:
• Առանցք. Պատրաստված է բարձրորակ համաձուլվածքային պողպատից՝ կրկնակի կնքման ակոսով։ Յուրաքանչյուր ակոս մշակված է մակերեսի կոպտության ճշգրիտ պահանջներին համապատասխան, ապահովելով լողացող կնքման օղակների համար իդեալական հակադիր մակերես։ Կողային կափարիչներին սեղմվող լիսեռի ծայրերը ամրացված են խիստ միջամտության թույլատրելի սահմաններին՝ ստեղծելով կոշտ, մշտական ​​​​հավաքածու, որը չի թուլանա նույնիսկ անընդհատ թրթռման ազդեցության տակ։
• Կնքման համակարգ և յուղում. Մենք տեղադրում ենք միայն բարձրակարգ, կրկնակի կոնաձև լողացող կնիքներ, որոնք ձեռք են բերվում առաջատար համաշխարհային կնիքների արտադրողներից: Այս կնիքները ստեղծում են մետաղ-մետաղ մակերեսային շփում, որը ինքնավերականգնվող է և անթափանց է հորատման ընթացքում առաջացող մանր քարային փոշու համար: Ներքին խոռոչը լցված է մասնագիտացված հակասառեցնող ծայրահեղ ճնշման քսուքով: Այս յուղը մշակված է տեղում մնալու և երկարատև ստատիկ հորատման ժամանակահատվածներում չհոսելու համար, միաժամանակ ապահովելով անհապաղ սահմանային յուղում, երբ մեքենան սկսում է աշխատել զրոյից ցածր ջերմաստիճանի առավոտյան պայմաններում:
• Ջերմային մշակման արձանագրություն՝ մաշվածության դիմադրության հիմքը.
  1. Ընդհանուր մարում և կոփում. կռած գլանաձև պատյանը ենթարկվում է ամբողջ մարմնի մարման և բարձր ջերմաստիճանային կոփման: Այս գործընթացը միկրոկառուցվածքը վերածում է միատարր, մաքրված, կարծր մատրիցայի, որը հայտնի է որպես կոփված սորբիտ կամ բայնիտ՝ կախված պողպատի տեսակից: Այն վերացնում է կռման մնացորդային լարվածությունները և ստեղծում է ամուր, հոգնածությանը դիմացկուն միջուկ, որը կարող է կլանել միլիոնավոր բեռնվածության ցիկլեր առանց դեֆորմացիայի:
  2. Կոպիտ մշակում և ճշգրիտ վերջնական մշակում. կարծրացման և կոփման ցիկլի արդյունքում նյութը կայունացնելուց հետո, պատյանը կոպիտ կերպով մշակվում է մինչև գրեթե ցանցային ձև, այնուհետև տեղափոխվում է CNC խառատային մեքենաների վրա՝ ակոսների մակերեսի և ներքին կրող անցքերի վերջնական մշակման համար: Այս հաջորդականությունը ապահովում է, որ վերջնական չափերը չաղավաղվեն հետագա ջերմային մշակման արդյունքում, ինչի արդյունքում ստացվում է ուղիղ և համակենտրոն շարժվող գլան:
  3. Ընդհանուր ինդուկցիոն կարծրացում (վերջնական դեպք). Ամբողջությամբ մշակված պատյանը ենթարկվում է վերահսկվող միջին հաճախականության ինդուկցիոն կարծրացման գործընթացի: Ամբողջ ակոսների և եզրերի մակերեսները արագ տաքացվում և կարծրանում են՝ ստեղծելով խորը, միատարր կարծրացված պատյան: Մակերեսի կարծրությունը պահպանվում է 55-ից 62 HRC սահմաններում: Այս խորը պատյանի խորությունը ապահովում է բացառիկ դիմադրություն հորատման կտրվածքներից և սուր կոտրված ապարներից առաջացող հղկող մաշվածությանը, մինչդեռ կոշտ, կոփված միջուկը կանխում է պատյանի փխրուն կոտրումը: Արդյունքը գլան է, որը պահպանում է իր տրամագիծը և պրոֆիլը երկար սպասարկման ժամանակահատվածներում՝ պահպանելով ռելսային շղթայի քայլը և շասսիի երկրաչափությունը:

3. Քսանամյա գործընթացի զարգացում, դաշտային հավաստագրում համաշխարհային հանքարդյունաբերության միջավայրերում
Այս DM30 գլանային հավաքածուի արտադրությունը CQCTrack-ի կողմից 20 տարվա շարունակական գործընթացների կատարելագործման գագաթնակետն է: Մեր ճարտարագիտական ​​տվյալների բազան ներառում է տասնամյակների դաշտային տվյալներ, որոնք հանգեցրել են մշտական ​​​​բարելավումների, ինչպիսիք են՝ օպտիմալացված համաձուլվածքների միկրո-ավելացումները՝ կարծրացման համար, կատարելագործված կռման ջերմաստիճանները՝ հատիկների կատարելագործումը մեծացնելու համար, և ճշգրիտ պրոֆիլավորված ինդուկցիոն կծիկներ, որոնք ապահովում են միատարր պատյանի խորություն գլանային ամբողջ շրջագծի շուրջ:
Այս բաղադրիչի հուսալիությունը բազմիցս ստուգվել է հանքարդյունաբերության և քարհանքի ամենախստապահանջ պայմաններում: CQCTrack գլանային հավաքվածքները ներկայումս շահագործվում են Էկվադորի և Պերուի հղկող, սիլիցիումով հարուստ պղնձի և ոսկու հանքերում գործող հորատման հարթակներում, Հարավային Աֆրիկայի բարձր շերտային կարծր ապարային կազմավորումներում, Ռուսաստանի և Ղազախստանի բաց հանքերի սառցակալած, սառույցով պատված վերնաշերտում և Հարավային Խաղաղօվկիանոսյան կղզիների քարհանքերի բարձր խոնավությամբ, կոռոզիոն միջավայրերում: Յուրաքանչյուր վայրում 2310035251 գլանային սարքը ապացուցել է իր ունակությունը դիմակայելու թրթռումներից առաջացած թուլացմանը, կնքման վնասմանը և ակոսների պատռվելուն, հնարավորություն տալով կանխատեսելի սպասարկման ժամանակացույց կազմել և նվազագույնի հասցնել կարևոր հորատման սարքավորումների չպլանավորված դադարները:

4. Առնչվող շասսիի բաղադրիչների արտադրություն
CQCTrack-ը ստորին անիվը առանձին չի արտադրում: Որպես շասսիի համալիր համակարգերի արտադրող, մենք միաժամանակ արտադրում ենք Atlas Copco DM30 հարթակի համար նախատեսված զուգակցվող թրթուրավոր բաղադրիչների ամբողջական տեսականի, ներառյալ առջևի միջանկյալ լիսեռի հավաքույթները (), վերին կրող անիվները (2310035269) կառուցված նույն լողացող կնքման տեխնոլոգիայով, շարժիչային ատամնանիվներ՝ ինդուկցիոն կարծրացված ատամնավոր պրոֆիլներով (), և լիովին հավաքված ռելսային շղթաներ՝ ջերմամշակված քորոցներով և թևքերով (2310035277Այս ինտեգրված արտադրական կարողությունը թույլ է տալիս հորատման կապալառուներին ձեռք բերել լիովին հավասարակշռված, մետաղագործական առումով համատեղելի շասսիի համակարգ մեկ, որակի վերահսկմամբ զբաղվող աղբյուրից՝ վերացնելով անհամապատասխան հետվաճառքային մասերի պատճառով առաջացած արագացված մաշվածությունը։

5. Ուղղակի գլոբալ մեծածախ բաշխում
CQCTrack-ի արտահանման ցանցը DM30 գլանային հավաքածուն և ամբողջական շասսիի հավաքածուները մատակարարում է անմիջապես մեծածախ գնորդներին, հանքարդյունաբերական խմբերին և հորատման կապալառուներին ամբողջ մայրցամաքներում։

• Հարավային Ամերիկա. Էկվադորի, Պերուի և ավելի լայն Անդյան տարածաշրջանի հանքարդյունաբերական գործողությունների կայուն մատակարարում։
• Աֆրիկա. Հարուստ բաղադրիչներ Հարավային Աֆրիկայի ապարային և բաց հանքերի համար։
• Ռուսաստան և Կենտրոնական Ասիա. Սառը կլիմային պատրաստ մասեր Ռուսաստանի, Ղազախստանի և ԱՊՀ այլ հանքարդյունաբերական տարածքների համար։
• Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի բարձրակարգ շուկաներ. բարձրորակ շասսիի արտահանում դեպի Հարավային Կորեա, Հնդկաստանի բարձրակարգ հանքարդյունաբերական ոլորտ, Վիետնամ և Հարավային Խաղաղօվկիանոսյան կղզի-պետություններ:
• Հյուսիսային Ամերիկա և Եվրոպայի, Մերձավոր Արևելքի և Աֆրիկայի երկրներ. Ուղիղ առաքումներ Հյուսիսային Ամերիկայի դիստրիբյուտորներին, ինչպես նաև Թուրքիայի և այլ երկրների քարհանքերի և հանքարդյունաբերության կապալառուներին:
  Մեր միջազգային բիզնես թիմը կառուցված է տեղանքի համար կարևոր հորատման սարքավորումների մասերի լոգիստիկայի և փաստաթղթավորման պահանջները կատարելու համար՝ ապահովելով, որ փոխարինող գլանը հասնի հեռավոր աշխատատեղին նվազագույն ուշացմամբ։

CQC միջազգային բիզնես թիմ. Ֆիլիպ | Ջեք | Հեյլի
Այս ապրանքի փաստաթուղթը անձամբ հեղինակվել և տեխնիկապես ստուգվել է CQCTrack Global Business Division-ի Ջեքի կողմից՝ ուղղակիորեն հիմնվելով Atlas Copco DM30/-ի ներկայիս հետազոտությունների և զարգացման սպեցիֆիկացիաների և ստուգված դաշտային կատարողականի տվյալների վրա։2310035251 ստորին գլանի ռելսային հավաքածու.