ATLAS-COPCO-ს საბურღი დანადგარი DM30 / 2310035251 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეა – cqctrack: განკუთვნილია მცოცავი შასის კომპონენტების კვლევისა და განვითარებისა და წარმოებისთვის
Atlas Copco DM30-ის მსგავს აფეთქებითი ბურღვის დანადგარზე, ქვედა ძარა ექსკავატორისგან განსხვავებულ ოსტატს ემსახურება. მან უნდა უზრუნველყოს კლდეზე სტაბილური პლატფორმა ხანგრძლივი ბურღვის ციკლების დროს და ამავდროულად გაუძლოს ანძიდან გადაცემულ დაუნდობელ მაღალი სიხშირის ვიბრაციებს. ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრება, ნაწილის ნომერი2310035251, არის ფუნდამენტური დატვირთვის მატარებელი ინტერფეისი, რომელიც ინარჩუნებს მანქანას სტაბილურს, სწორხაზოვანს და მობილურს სამუშაო სკამებს შორის გადაადგილებისას. CQCTrack, მწარმოებელი, რომელიც მთლიანად ეძღვნება მცოცავი შასის კომპონენტების კვლევას, განვითარებას და წარმოებას, აპროექტებს ამ ლილვას ისეთი სპეციფიკაციის შესაბამისად, რომელიც ითვალისწინებს როგორც ბურღვის სტატიკურ მოთხოვნებს, ასევე მაღაროში გადაადგილების დინამიურ დატვირთვებს. საწარმოო ობიექტით, რომელიც ერთდროულად ემსახურება როგორც Hitachi-ს, Kobelco-ს, LiuGong-ის, XCMG-ის და SDLG-ის OEM შასის წარმოების ბაზას,2310035251როლიკერი წარმოიშობა ხარისხის კულტურიდან, რომელიც შექმნილია ყველაზე მძიმე სამთო კლასის აპლიკაციებისთვის.
1. წარმოების ძირითადი სიძლიერე და OEM წარმოების რეალობა
CQCTrack-ის ავტორიტეტი DM30 ქვედა ლილვაკების შეკრების წარმოებაში არ არის ამბიციური - ის ოპერატიულია. ჩვენი ქარხანა ერთდროულად ახორციელებს OEM პროგრამებს, აწარმოებს ლიანდაგებიან ლილვაკებს, უძრავ მექანიზმებს, ვარსკვლავურ ღერძებს და ჯაჭვებს Hitachi-ს, Kobelco-ს, LiuGong-ის, XCMG-ის და SDLG-ის კომპანიებისთვის. ეს ნიშნავს, რომ ყველა პროცესის კონტროლი, მეტალურგიული სტანდარტი და განზომილებიანი ტოლერანტობა, რომელსაც იაპონელი და ჩინელი მძიმე ტექნიკის ლიდერები მოითხოვენ, ფესვგადგმულია Atlas Copco-ს საბურღი დანადგარის ლილვაკის აგების წესში. იგივე ჭედვის სიმულაციის პროგრამული უზრუნველყოფა, იგივე თერმული დამუშავების ღუმელები მრავალზონიანი ტემპერატურის კონტროლით და იგივე დალუქვის შეკრების სუფთა ოთახები გაზიარებულია ყველა OEM და პირდაპირი საბითუმო წარმოებაში. ბურღვის კონტრაქტორისთვის, რომელიც მოითხოვს, რომ ლიანდაგიანი ლილვაკი კატასტროფულად არ გაფუჭდეს დისტანციურ სამუშაო მაგიდაზე, ეს საერთო OEM ინფრასტრუქტურა განმეორებადი, გაზომვადი ხარისხის საბოლოო გარანტიაა.
2. ტექნიკური პროდუქტის აღწერა: 2310035251 ლილვაკი, რომელიც შექმნილია ბურღვის სტაბილურობისთვის
Atlas Copco DM30-ის CQCTrack-ის ქვედა ლილვაკების შეკრება დამზადებულია დალუქული, სიცოცხლის განმავლობაში შეზეთილი კარტრიჯის სახით. ყველა მასალა და პროცესი შერჩეულია მბრუნავ საბურღი დანადგარების ლილვაკების შეკრებებზე მოქმედი სპეციფიკური უკმარისობის რეჟიმების წინააღმდეგ საბრძოლველად:
- ლილვაკებიანი გარსი: დამზადებულია ცხელი ნაგლინი შენადნობის მრგვალი ფოლადის ღეროს მასალისგან. ცხელი გამოჭედვის პროცესი ხურავს შიდა სიცარიელეებს და უწყვეტად ასწორებს მარცვლის ნაკადს საფეხურის პროფილის გარშემო, რაც ქმნის მონოლითურ გარსს, რომელიც ეწინააღმდეგება მიკრობზარების წარმოქმნას და დაშლას, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს ბრუნვითი ბურღვის ინტენსიური, მდგრადი ვიბრაციით. ჭედური გარსი ასევე უზრუნველყოფს უმაღლეს სტრუქტურულ სიმტკიცეს, რაც ხელს უწყობს ლილვაკებისა და რელსების ზუსტი განლაგების შენარჩუნებას DM30-ის წონის ქვეშ.
- გვერდითი საფარები (ბოლოების თავსახურები): დამზადებულია სფეროიდული გრაფიტის თუჯის (დრეკადი რკინა) ჩამოსხმით. ძლიერ ფერიტ-პერლიტის მატრიცაში ჩასმული კვანძოვანი გრაფიტის მორფოლოგია ამ საფარებს მაღალი ხარისხის დარტყმის სიმტკიცეს და გვერდითი ბიძგისადმი მდგრადობას ანიჭებს. ეს კრიტიკულად მნიშვნელოვანია, როდესაც საბურღი დანადგარი არათანაბარ ნასროლ ქანზე მოძრაობს, რაც ლილვაკს გვერდით დატვირთვას აკისრებს, რამაც შეიძლება ტრადიციული მყიფე რკინის საფარი დაბზაროს.
- ლილვი: დამზადებულია მაღალი ხარისხის შენადნობის ფოლადისგან ორმაგი დალუქვის ღარის კონფიგურაციით. თითოეული ღარი დამუშავებულია ზედაპირის უხეშობის ზუსტი სპეციფიკაციით, რაც უზრუნველყოფს იდეალურ საპირფარეშოს მცურავი დალუქვის რგოლებისთვის. ლილვის ბოლოები, რომლებიც გვერდით საფარებშია ჩასმული, დამაგრებულია მჭიდრო ჩარევის ტოლერანტობით, რაც ქმნის მყარ, მუდმივ კონსტრუქციას, რომელიც არ მოდუნდება უწყვეტი ვიბრაციული ზემოქმედების დროსაც კი.
- დალუქვის სისტემა და შეზეთვა: ჩვენ ვამონტაჟებთ მხოლოდ მაღალი დონის, ორკონუსიან მცურავ დალუქვის სისტემებს, რომლებიც მოწოდებულია წამყვანი გლობალური მწარმოებლებისგან. ეს დალუქვის სისტემები ქმნის ლითონ-ლითონ ზედაპირულ კონტაქტს, რომელიც თვითაღდგენადია და არ ასხივებს ბურღვის დროს წარმოქმნილ წვრილ ქანებს. შიდა ღრუ ივსება სპეციალიზებული ანტიფრიზის საწინააღმდეგო უკიდურესი წნევის ცხიმით. ეს საპოხი შექმნილია ისე, რომ დარჩეს ადგილზე და არ გადაიღვაროს ხანგრძლივი სტატიკური ბურღვის დროს, ამასთანავე უზრუნველყოფს საზღვრის დაუყოვნებლივ შეზეთვას, როდესაც მანქანა დაიწყებს მუშაობას ნულს ქვემოთ დილის პირობებში.
- თერმული დამუშავების პროტოკოლი - ცვეთისადმი მდგრადობის საფუძველი:
- საერთო გაქრობა და გამაგრება: ჭედური ლილვაკის გარსი გადის მთელი კორპუსის გამაგრებას და მაღალ ტემპერატურაზე გამაგრებას. ეს პროცესი მიკროსტრუქტურას გარდაქმნის ერთგვაროვნად დახვეწილ, მყარ მატრიცად, რომელიც ცნობილია როგორც გამაგრებული სორბიტი ან ბაინიტი, ფოლადის კლასის მიხედვით. ის გამორიცხავს ნარჩენ ჭედვის დაძაბულობას და ქმნის ძლიერ, დაღლილობისადმი მდგრად ბირთვს, რომელსაც შეუძლია მილიონობით დატვირთვის ციკლის ატანა დეფორმაციის გარეშე.
- უხეში დამუშავება და ზუსტი დასრულება: მას შემდეგ, რაც გამაგრებისა და ტემპერატურის ციკლით მასალა სტაბილიზდება, გარსი უხეშად მუშავდება თითქმის ბადისებრ ფორმამდე, შემდეგ გადადის CNC სახრახნის დაზგაზე საფეხურის ზედაპირისა და შიდა საკისრების ნახვრეტების საბოლოო დამუშავებისთვის. ეს თანმიმდევრობა უზრუნველყოფს, რომ საბოლოო ზომები არ დამახინჯდეს შემდგომი თერმული დამუშავებით, რაც იწვევს ლილვაკის სწორ და კონცენტრულ მოძრაობას.
- ინდუქციური გამკვრივება (საბოლოო ვერსია): სრულად დამუშავებული კორპუსი გადის კონტროლირებად საშუალო სიხშირის ინდუქციურ გამკვრივების პროცესს. საფეხურის და ფლანგის მთლიანი ზედაპირი სწრაფად თბება და ქრება, რაც ქმნის ღრმა, ერთგვაროვან გამაგრებულ კორპუსს. ზედაპირის სიმტკიცე მყარად შენარჩუნებულია 55-დან 62 HRC-მდე. კორპუსის ეს ღრმა სიღრმე უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ წინააღმდეგობას ბურღვის ჭრილებისა და ბასრი, დამსხვრეული ქანების აბრაზიული ცვეთის მიმართ, ხოლო მყარი, დამუშავებული ბირთვი ხელს უშლის კორპუსის მყიფე მსხვრევას. შედეგად მიიღება ლილვაკი, რომელიც ინარჩუნებს თავის დიამეტრს და პროფილს ხანგრძლივი მომსახურების ინტერვალებით, ინარჩუნებს ლიანდაგის ჯაჭვის დახრილობას და ქვედა ნაწილის გეომეტრიას.
3. ოცწლიანი პროცესის ევოლუცია, საველე სერტიფიცირებული გლობალურ სამთო გარემოში
ამ DM30 ლილვაკური ასამბლეის წარმოება CQCTrack-ის მიერ 20 წლიანი უწყვეტი პროცესის გაუმჯობესების კულმინაციაა. ჩვენი საინჟინრო მონაცემთა ბაზა ათწლეულების განმავლობაში შეგროვებულ საველე მონაცემებს აერთიანებს, რამაც განაპირობა ისეთი მუდმივი დახვეწა, როგორიცაა ოპტიმიზებული შენადნობის მიკროდამატებები გამყარების უნარის გასაზრდელად, დახვეწილი ჭედვის ტემპერატურა მარცვლების დახვეწის მაქსიმიზაციისთვის და ზუსტად პროფილირებული ინდუქციური ხვეულები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ლილვაკის მთელ გარშემოწერილობაზე ერთგვაროვან კორპუსის სიღრმეს.
ამ კომპონენტის საიმედოობა არაერთხელ დადასტურდა ყველაზე მომთხოვნი სამთო და კარიერის პირობებში. CQCTrack ლილვაკები ამჟამად გამოიყენება ეკვადორისა და პერუს აბრაზიულ, სილიციუმით მდიდარ სპილენძისა და ოქროს მაღაროებში მომუშავე საბურღი დანადგარებზე; სამხრეთ აფრიკის მაღალი დონის მყარი კლდის წარმონაქმნებზე; რუსეთისა და ყაზახეთის ღია კარიერული მაღაროების გაყინულ, ყინულით შეკრულ ნამარხში; და სამხრეთ წყნარი ოკეანის კუნძულების კარიერების მაღალი ტენიანობის, კოროზიულ გარემოში. ყველა ადგილას, 2310035251 ლილვაკმა დაამტკიცა თავისი უნარი, გაუძლოს ვიბრაციით გამოწვეულ მოშვნებას, დალუქვის დაზიანებას და საფეხურის დაზიანებას, რაც შესაძლებელს ხდის ტექნიკური მომსახურების პროგნოზირებად გრაფიკს და მინიმუმამდე ამცირებს კრიტიკული საბურღი აღჭურვილობის დაუგეგმავ გაჩერებას.
4. დაკავშირებული ქვედა ნაწილის კომპონენტების წარმოება
CQCTrack ქვედა ლილვას იზოლირებულად არ აწარმოებს. როგორც ყოვლისმომცველი ქვედა შასის სისტემების მწარმოებელი, ჩვენ ერთდროულად ვაწარმოებთ Atlas Copco DM30 პლატფორმისთვის შესაერთებელი მცოცავი კომპონენტების სრულ სპექტრს, მათ შორის წინა დინამიკის შეკრებებს (), ზედა მატარებელ ლილვაკებს (2310035269) აგებულია იმავე მცურავი დალუქვის ტექნოლოგიით, ამოძრავებს ინდუქციურად გამაგრებული კბილანების პროფილებით () და სრულად აწყობილი ლიანდაგური ჯაჭვებით თერმულად დამუშავებული ქინძისთავებითა და ბუჩქებით (2310035277). ეს ინტეგრირებული წარმოების შესაძლებლობა საბურღი კონტრაქტორებს საშუალებას აძლევს, ერთი, ხარისხის კონტროლირებადი წყაროდან მიიღონ სრულიად დაბალანსებული, მეტალურგიულად თავსებადი ქვედა შასის სისტემა, რაც აღმოფხვრის შეუსაბამო სათადარიგო ნაწილებით გამოწვეულ აჩქარებულ ცვეთას.
5. პირდაპირი გლობალური საბითუმო დისტრიბუცია
CQCTrack-ის ექსპორტის ქსელი DM30 ლილვაკების ასამბლეას და სრულ ქვედა ძარის ნაკრებებს პირდაპირ აწვდის საბითუმო მყიდველებს, სამთო ჯგუფებს და ბურღვის კონტრაქტორებს მთელი კონტინენტების მასშტაბით:
- სამხრეთ ამერიკა: ეკვადორში, პერუსა და ანდების რეგიონში სამთომოპოვებითი ოპერაციების მუდმივი მიწოდება.
- აფრიკა: გამაგრებული კომპონენტები სამხრეთ აფრიკის მყარი ქანების და ღია თიხის მაღაროებისთვის.
- რუსეთი და ცენტრალური აზია: ცივი კლიმატისთვის მზად ნაწილები რუსეთის, ყაზახეთის და დსთ-ს სხვა სამთო ტერიტორიებისთვის.
- პრემიუმ აზია-წყნარი ოკეანის ბაზრები: მაღალი ხარისხის შასის ექსპორტი სამხრეთ კორეაში, ინდოეთის მაღალი კლასის სამთომოპოვებით სექტორში, ვიეტნამსა და სამხრეთ წყნარი ოკეანის კუნძულოვან ქვეყნებში.
- ჩრდილოეთ ამერიკა და EMEA: პირდაპირი მიწოდება ჩრდილოეთ ამერიკაში დისტრიბუტორებისთვის და თურქეთსა და მის ფარგლებს გარეთ კარიერისა და სამთო მოპოვების კონტრაქტორებისთვის.
ჩვენი საერთაშორისო ბიზნეს გუნდი ისეა სტრუქტურირებული, რომ გაუმკლავდეს ადგილზე კრიტიკულად მნიშვნელოვანი საბურღი დანადგარის ნაწილების ლოგისტიკურ და დოკუმენტაციურ მოთხოვნებს, რაც უზრუნველყოფს, რომ შემცვლელი ლილვაკი მინიმალური დაგვიანებით მიაღწევს შორეულ სამუშაო მაგიდას.
CQC-ის საერთაშორისო ბიზნეს გუნდი: ფილიპი | ჯეკი | ჰეილი
ეს პროდუქტის დოკუმენტი პირადად დაწერილი და ტექნიკურად დამოწმებულია ჯეკის მიერ CQCTrack-ის გლობალური ბიზნეს განყოფილებიდან, უშუალოდ Atlas Copco DM30-ის მიმდინარე კვლევისა და განვითარების სპეციფიკაციებისა და დამოწმებული საველე მუშაობის მონაცემების საფუძველზე.2310035251 ქვედა ლილვაკის ლიანდაგის შეკრება.







