LGMG հանքարդյունաբերական էքսկավատոր ME105/ ME106 – 4110702586 Շարժիչային ատամնանիվային անիվի հավաքածու. CQCTRACK – հանքարդյունաբերական կիրառությունների համար նախատեսված ծանր բեռնատար թրթուրավոր էքսկավատորի շասսիի մասերի բնօրինակ արտադրող

Շարժիչային ատամնանիվը թրթուրավոր էքսկավատորի շարժիչ համակարգի սիրտն է։ Այն հիդրավլիկ պտտող մոմենտը վերածում է հզոր քարշիչ շարժման՝ ներգրավելով ռելսային շղթայի թևքերը, իսկ 100 տոննա քաշ ունեցող հանքարդյունաբերական էքսկավատորի վրա, ինչպիսին է LGMG ME105-ը և ME106-ը, այն բախվում է սահքի մաշվածության, գլորման շփման հոգնածության և բարձր հարվածային բեռնվածության պատժիչ համադրության։ Բնօրինակ մասի համարը4110702586Շարժիչային ատամնանիվային անիվի հավաքածուն պետք է ապահովի ոչ միայն երկարակեցություն, այլև ճշգրիտ, ներդաշնակ կապ ռելսային շղթայի հետ, որը պաշտպանում է երկու բաղադրիչներն էլ արագացված քայքայումից: CQCTRACK-ը՝ OEM շասսիի ամուր արտադրողը, արտադրում է այս ատամնանիվային հավաքածուն՝ համապատասխանելով բնօրինակ սարքավորումների սպասումներին և հաճախ գերազանցելով դրանք: Արտադրական գծերը ակտիվորեն սպասարկում են Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG և SDLG շասսիի ծրագրերը, մեր ինժեներական մշակույթը ներդրված է յուրաքանչյուր ձուլման, յուրաքանչյուր ջերմային մշակման ցիկլի և յուրաքանչյուր վերջնական չափսերի ստուգման մեջ: Մենք մատակարարում ենք հանքարդյունաբերական խմբերին, ծանր տեխնիկայի դիստրիբյուտորներին և մեծածախ մասերի մատակարարներին անմիջապես մեր գործարանից՝ առաջարկելով OEM կարգի ատամնանիվ, որը LGMG էքսկավատորներին ապահովում է արդյունավետ աշխատանք աշխարհի ամենածանր հանքերում:

1. OEM արտադրական ժառանգություն և հիմնական կարողություններ
CQCTRACK-ի դիրքը որպես բազմաթիվ համաշխարհային սարքավորումների առաջատարների համար յուրօրինակ արտադրական աղբյուր մեր տեխնիկական հեղինակության հիմքն է: Մեր ձուլարանը, մեքենաշինական արտադրամասերը և ջերմային մշակման կայանները միաժամանակ արտադրում են շասսիի բաղադրիչներ Hitachi-ի, Kobelco-ի, LiuGong-ի, XCMG-ի և SDLG-ի համար: Այս կրկնակի դերը՝ որպես սեփական OEM արտադրող և ուղղակի մեծածախ մատակարար, ապահովում է, որ LGMG-ն4110702586Ատամնաձև ատամնանիվների հավաքումը ծնվել է որակի համակարգից, որն արդեն իսկ բավարարում է ճապոնական և չինական OEM ստուգման արձանագրությունները: Նույն նախշերի ստեղծման փորձը, որը ստեղծում է գրեթե ցանցի ձևի ատամնանիվների ձուլվածքներ Hitachi հանքարդյունաբերական էքսկավատորի ծրագրի համար, ուղղակիորեն կիրառվում է LGMG ME105 ատամնանիվների վրա: Նույն մետաղագործները, ովքեր վերահսկում են XCMG մեծ դասի սողունային շարժիչով ատամնանիվների փոփոխման և ջերմային մշակման ցիկլերը, կառավարում են մեր 4110702586 հավաքման ճշգրիտ կարծրացման պարամետրերը: Զուգահեռ OEM ծրագրերի այս միաձուլումը մեր արտադրությունը հարստացնում է խաչաձև ապրանքանիշերի վերաբերյալ խորը գիտելիքներով, որը ընդհանուր հակադարձ ինժեներական արհեստանոցները չեն կարող կուտակել՝ երաշխավորելով, որ LGMG հանքային նավատորմին ուղարկված յուրաքանչյուր ատամնանիվ կապահովի ճշգրիտ քայլի շրջանագծի տրամագիծ, ատամների ճշգրիտ պրոֆիլ և անթերի թևքի շփում:

2. Արտադրանքի ճարտարագիտական ​​​​մանրամասներ՝4110702586 Ատամնաձողի հավաքումԿառուցված է հանքարդյունաբերության համար
LGMG ME105/ME106-ի CQCTRACK շարժիչի ատամնանիվային անիվի հավաքածուն եռակցված պատրաստվածք կամ փափուկ երկաթի փոխարինիչ չէ: Այն մետաղագործական ճարտարագիտության միջոցով մշակված, ինդուկցիոն կարծրացված ձուլվածք է, որն արտադրվում է խիստ բազմափուլ արտադրական հաջորդականությամբ.

• Ատամնաձև լիսեռի մարմնի նյութը. Ատամնաձև լիսեռի եզրը և մարմինը միաձուլված են ձուլված հատուկ մշակված մանգանային պողպատից: Այս նյութի քիմիան ընտրված է այնպես, որ ապահովի նուրբ ձուլված հատիկի կառուցվածք՝ կարծրացման, ամրության և սահքի հետ կապված հոգնածության դիմադրության օպտիմալ հավասարակշռությամբ: Մանգանը և լրացուցիչ համաձուլվածքային տարրերը ապահովում են խորը կարծրացում հետագա ջերմային մշակման ընթացքում՝ ստեղծելով մաշվածությանը դիմացկուն պատյան՝ առանց փխրուն անցումային գոտու, որը կարող է հանգեցնել ատամի աղետալի կոտրման հարվածային ծանրաբեռնվածության տակ:
• Ինտեգրալ մարում և կոփում (ամբողջ օղակի կոնդիցիոնացում). Ձուլումից հետո ամբողջ ատամնանիվային օղակը ենթարկվում է մարման և կոփման ամբողջական ցիկլի: Այս նախնական կարծրացման ջերմային մշակումը համասեռացնում է միկրոկառուցվածքը ամբողջ շրջագծով՝ վերացնելով ձուլման լարումները և ստեղծելով միատարր, կարծր, մանրահատիկ մատրից՝ արմատից մինչև ծայր: Այս գործընթացը հիմնարար է. նախնական կոփման բացակայության դեպքում մակերեսային կարծրացված ատամնանիվը կտուժի թույլ ենթամակերևույթից, որը ճաքճքում և դեֆորմացվում է հանքային էքսկավատորի ջարդման գլանաձև ուղու տակ:
• Ճշգրիտ մեքենայացում կոնդիցիոնացումից հետո. կայունացված, կոփված օղակը տեղադրվում է ծանր CNC խառատման և հղկման կամ պրոֆիլային ֆրեզավորման կենտրոններում: Կենտրոնական ամրացման անցքը, պտուտակի անցքի նախշը, պտուտակի տրամագիծը և յուրաքանչյուր աստղանիվի ատամի թևը մեքենայացվում են ճշգրիտ պրոֆիլով: Սկզբնական կոփումից հետո բոլոր ճշգրիտ նյութերի հեռացումը կատարելով՝ CQCTRACK-ը վերացնում է չափսերի շեղումը, որը այլապես կարգելափակվեր վերջնական ջերմային մշակման ընթացքում: Արդյունքը աստղանիվ է, որը ամրացվում է վերջնական փոխանցման առանցքին զրոյական շեղումով և առաջին իսկ պտույտից միանում է ռելսային շղթայի թևքերին լիարժեք շփման միջոցով:
• Վերջնական ընդհանուր ինդուկցիոն կարծրացում. Ամբողջությամբ մշակված ատամնանիվային հավաքածուն այնուհետև մտնում է միջին հաճախականության ինդուկցիոն կարծրացման կայան: Այստեղ ամբողջ ատամնային պրոֆիլը՝ ներառյալ աշխատանքային կողմերը, արմատային շառավիղները և ծայրային մակերեսները, արագ և միատարր աուստենիտացվում և կարծրացվում է վերահսկվող գործընթացով: Սա ստեղծում է խորը, շարունակական կարծրացված պատյան, հենց այնտեղ, որտեղ տեղի են ունենում մաշվածություն և շփման լարվածություն, մինչդեռ նախկինում կոփված միջուկը մնում է ճկուն և հարվածակայուն: Մակերեսային կարծրությունը խստորեն պահպանվում է 52-ից 58 HRC միջակայքում: Այս կարծրության պատուհանը միտումնավոր ինժեներական ընտրություն է: Այն բավականաչափ բարձր է, որպեսզի զգալիորեն դիմադրի խտացված հանքային մանր մասնիկների և ատամների կողմերը փոսեր առաջացնող գլորման շփման հոգնածության առաջացրած հղկող ակոսներին, սակայն այն ճիշտ հավասարակշռված է, որպեսզի մի փոքր ավելի մեղմ լինի, քան լիովին կարբուրացված ռելսային շղթայի թևքերը: Այս կրիտիկական կարծրության տարբերությունը ապահովում է, որ նորմալ մաշվածությունը զոհաբերաբար կլանվի ատամնանիվայինի կողմից, այլ ոչ թե շատ ավելի աշխատատար ռելսային շղթայի կողմից, պահպանելով թևքի կյանքը և պահպանելով շղթայի կատարյալ քայլը՝ առանց ռելսային կապերին վաղաժամ վնաս հասցնելու:
• Կատարյալ շղթայի ներդաշնակություն. ճշգրիտ ձուլածո ատամների երկրաչափության, լիովին ինդուկցիոն կարծրացված պրոֆիլի և օպտիմալ կարծրության համապատասխանության համադրությունը նշանակում է, որ CQCTRACK 4110702586 ատամնանիվը LGMG ռելսային շղթայի հետ ստեղծում է գրեթե անաղմուկ, ցածր շփման ցանց։ Այն չի բարձրանա, չի ցատկի կամ չի վնասի թևքերը, երկարացնելով ամբողջական շասսիի համակարգի ծառայության ժամկետը։

3. Աշխարհի հանքավայրերում կռված երկու տասնամյակի ընթացքում իրականացված ատամնանիվային գործընթացի կատարելագործում
LGMG ME105/ME106-ի CQCTRACK շարժիչի ատամնանիվը 20-ամյա ճարտարագիտական ​​հետադարձ կապի ցիկլի արդյունք է: Մեր գործընթացային տեխնոլոգիան անընդհատ ընդլայնվել և կատարելագործվել է վերջնական օգտագործողների տեղամասերից ուղղակի տվյալների հավաքագրման միջոցով: Մեր արտադրական արձանագրություններում մշտապես ներդրվել են նուրբ, բայց ազդեցիկ բարելավումներ, ինչպիսիք են մանգանային պողպատի հալույթի միկրոհամաձուլվածքների ճշգրտումները, ինդուկցիոն մարումից առաջ նախնական տաքացման ցիկլերի օպտիմալացումը՝ ջերմային ցնցումներից խուսափելու համար, և ատամի արմատի շառավղերի կատարելագործումը՝ լարվածության կոնցենտրացիան նվազեցնելու համար:
Այս ատամնանիվի աշխատանքի կայունությունը անողոք կերպով հաստատվել է աշխարհի ամենադաժան հանքարդյունաբերական պայմաններում: CQCTRACK շարժիչ ատամնանիվները ներկայումս պտտվում են անընդհատ ծանրաբեռնվածության տակ Էկվադորի և Պերուի բարձր սիլիցիումային պղնձի մակերևույթում, Հարավային Աֆրիկայի պլատինի և ոսկու հանքերի խորը կարծր ապարային նստարաններում, Ռուսաստանի և Ղազախստանի բաց հանքերի սառցակալած մակերևույթում և Հարավային Խաղաղ օվկիանոսի կղզիների հանքարդյունաբերական նախագծերի աղի կեղևով, բարձր խոնավության պայմաններում: Այս միջավայրերից յուրաքանչյուրում CQCTRACK ատամնանիվը ապահովել է ատամների կանխատեսելի մաշվածություն և կառուցվածքային ամբողջականություն, ինչը թույլ է տալիս սպասարկման պլանավորողներին պլանավորել բաղադրիչների փոխարինումը ռելսային շղթայի փոխարինման ընդմիջումներին համապատասխան, այլ ոչ թե արձագանքել ատամնանիվի ատամների անսպասելի կոտրմանը կամ կեռիկի արագ մաշվածությանը, որը ոչնչացնում է թևքի կյանքը:

4. Համակարգին համապատասխանող շասսիի մասեր՝ ավտոպարկի ամբողջական աջակցության համար
Շարժիչային ատամնանիվը չի գործում մեկուսացված, և CQCTRACK-ը այն չի մատակարարում որպես մեկուսացված մաս: Մեր արտադրական գծերը գործում են որպես LGMG ME105/ME106 հարթակի համար լիովին ինտեգրված շասսիի համակարգի մատակարար: Բացի 4110702586 ատամնանիվային անիվի հավաքածուից, մենք միաժամանակ արտադրում ենք անմիջականորեն միացվող բաղադրիչներ՝4110702589ստորին ռելսային գլանային հավաքածու (որը ներառում է կոփածո համաձուլվածքից պատրաստված պատյաններ և 55–62 HRC ինդուկցիոն կարծրացված ցողուններ), վերին կրող գլանային խմբերը (4110702590)՝ նույնական լողացող կնքման տեխնոլոգիայով, առջևի միջանկյալ լիսեռի հավաքածուները (4110702587) կռած եզրերով և ծանր հատվածքի լիսեռներով, և ամբողջական հավաքված ռելսային շղթաներով (4110702591)ջերմամշակված ամրակներով և կարբուրացված, ինդուկցիոն եղանակով կարծրացված թևքերով: Բոլոր գլանման և փոխանցման մաշվածության բաղադրիչները մեկ OEM-համաձայնեցված արտադրողից ձեռք բերելով՝ ավտոպարկի կառավարիչները երաշխավորում են մետաղագործական և չափսերի լիարժեք համատեղելիություն՝ վերացնելով կոտրված մատակարարման շղթաներից մասերի խառնման հետևանքով առաջացած վաղաժամ խափանումները:

5. Գործարանային ուղղակի գլոբալ մեծածախ բաշխում
CQCTRACK-ի միջազգային արտահանման մոդելը գործարանի դարպասը ուղղակիորեն բերում է մեծածախ գնորդներին և հանքարդյունաբերական ձեռնարկություններին բոլոր խոշոր արդյունահանող մայրցամաքներում: Մեր 4110702586 աստղանիվների հավաքույթները և դրանց հետ կապված շասսիի մասերը պարբերաբար կոնտեյներացվում են և ուղարկվում հետևյալ հասցեներով.

• Հարավային Ամերիկա՝ Էկվադոր, Պերու և հարակից հանքարդյունաբերական տարածքներ։
• Աֆրիկա. Հարավային Աֆրիկայի խիստ խորը հանքարդյունաբերական և բաց արդյունահանման ոլորտները։
• Ռուսաստան և Կենտրոնական Ասիա. Ռուսաստան, Ղազախստան և ավելի լայն ԱՊՀ հանքարդյունաբերական գործունեություն։
• Պրեմիում Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան շուկաներ. Բարձր հանդուրժողականության ապրանքային գծեր, որոնք մատակարարվում են Հարավային Կորեային, Հնդկաստանի պրեմիում հանքարդյունաբերության հատվածին, Վիետնամին և Հարավային Խաղաղօվկիանոսյան կղզի-պետություններին։
• Հյուսիսային Ամերիկա և դրանից այն կողմ. գործարանային ուղղակի առաքումներ հյուսիսամերիկյան դիստրիբյուտորներին և Թուրքիայում գտնվող քարհանքերի և հանքարդյունաբերության կապալառուներին:
  Այս գլոբալ հետքը կառավարվում է փորձառու միջազգային բիզնես թիմի կողմից, որը հասկանում է անհետաձգելի փոսային կանգառների լոգիստիկան, մասերի համարների ճիշտ խաչաձև հղումները և միջսահմանային առևտրի փաստաթղթավորման պահանջները։

CQC միջազգային բիզնես թիմ. Ֆիլիպ | Ջեք | Հեյլի
Այս ապրանքի ներածությունը անձամբ հեղինակվել և տեխնիկապես վերանայվել է CQCTRACK Global Business բաժնի Ջեքի կողմից, ինչը ապահովում է LGMG ME105/ME106 շարժիչային ատամնանիվային անիվի հավաքածուի մեր ներքին արտադրական սպեցիֆիկացիաների և դաշտային կատարողականի տվյալների լիակատար ճշգրտությունը։