Sohbeta Serhêl a WhatsAppê!

Ekskavatorê Kanên LGMG ME105/ ME106 – 4110702586 Meclîsa Çerxa Ajotinê: CQCTRACK – Hilberînerê Orîjînal ê Parçeyên Binê Erebeyê yên Ekskavatorê Birêkûpêk ên Karê Giran ji bo Sepanên Kanên Madenê

Danasîna Kurt:

cqctrack-LGMG ÇARESERIYÊN JÊRÊ EKSKAVATORÊ
Meclîsa Çerxa Zîrê ya LDMG Undercarriage
Cins ME105/ME106
Hejmara parçeyê 4110702586
Teknîk Casting
Hişkbûna Rûyê HRC52-60Kûrahî 10-12mm
Reng Reş
Dema Garantiyê 12 meh an 2000 m/h, kîjan pêşî were
Şehadet IS09001-2015
Pîvan 195KG
Bihayê FOB Porta FOB Xiamen US$ 25-100/Parçe
Dema Radestkirinê Di nav 20 rojan de piştî îmzekirina peymanê
Dema Peredanê T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Bawerbar
Awa Parçeyên binê wesayîta ekskavatorê ya şopandinî
Cureyê Veguhestinê Ekskavatorê Şopîner
Xizmeta piştî firotanê tê pêşkêş kirin Piştgiriya teknîkî ya vîdyoyê, piştgiriya serhêl


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Meclîsa Çerxa Sprocket a LGMG ME105-ME106

Çengê ajotinê dilê sîstema pêşvebirinê ya ekskavatorekî xêzikî ye. Ew bi tevlêbûna bushingên zincîra rêyê torkta hîdrolîk vediguherîne tevgera kişandinê ya bihêz, û li ser ekskavatorekî madenê yê 100 tonî wekî LGMG ME105 û ME106, ew bi tevlîheviyek cezaker a xişandina şemitokê, westandina têkiliya gerandinê û barkirina bandora bilind re rû bi rû dimîne. Hejmara parçeya orîjînal4110702586Divê kombûna çerxa ajotinê ne tenê temendirêj be, lê di heman demê de têkiliyek rast û ahengdar bi zincîra rêyê re peyda bike ku her du pêkhateyan ji xirabûna bilez diparêze. CQCTRACK, hilberînerek OEM-ê ya binavkirî ya binê wesayîtê, vê kombûna çerxê li gorî taybetmendiyên ku li gorî bendewariyên alavên orîjînal in û pir caran ji wan derbas dibin hildiberîne. Bi xetên hilberînê yên ku bi awayekî çalak xizmetê didin bernameyên binê wesayîtê yên Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, û SDLG, çanda me ya endezyariyê di her avêtinê, her çerxa dermankirina germê, û her kontrolkirina dawîn a pîvanî de hatîye çêkirin. Em komên madenê, belavkerên alavên giran, û dabînkerên parçeyên bi toptan rasterast ji kargeha xwe peyda dikin, çerxek pola OEM pêşkêş dikin ku ekskavatorên LGMG di kanên herî giran ên cîhanê de bi awayekî berhemdar dixebitin.

1. Mîrata Hilberînê ya OEM û Jêhatîbûna Sereke
Cihê CQCTRACK wekî çavkaniyek hilberînê ya orîjînal ji bo gelek rêberên alavên gerdûnî bingeha otorîteya me ya teknîkî ye. Kargeha me ya şûştinê, atolyeyên makîneyan û tesîsên me yên dermankirina germê di heman demê de pêkhateyên binê wesayîtê ji bo Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, û SDLG hildiberînin. Ev rola dualî wekî hem hilberînerek OEM-ê ya xwedan û hem jî dabînkerê rasterast ê firotanê piştrast dike ku LGMG4110702586Meclîsa çerxerê ji pergaleke kalîteyê çêdibe ku jixwe protokolên teftîşa OEM yên Japonî û Çînî têr dike. Heman pisporiya çêkirina şablonan ku ji bo bernameyek ekskavatorê madenê ya Hitachi qalibên çerxerê yên nêzîkî şiklê torê diafirîne rasterast li ser çerxerê LGMG ME105 tê sepandin. Heman metalurjîstên ku çerxên guherandin û dermankirina germê ji bo çerxerên ajokera çerxerê ya pola mezin a XCMG kontrol dikin, parametreyên hişkbûna rastîn ji bo civîna me ya 4110702586 birêve dibin. Ev hevgirtina bernameyên OEM yên paralel hilberîna me bi kûrahiya zanîna xaçerêyî tijî dike ku atolyeyên endezyariya berevajî ya gelemperî nikarin berhev bikin, garantî dike ku her çerxerê ku ji filoya madenê ya LGMG re tê şandin dê pîvana çembera pitchê ya rast, profîla diranê ya rastîn, û têkiliya bushingê ya bêkêmasî peyda bike.

2. Hûrguliyên Endezyariya Berhemê: Ew4110702586 Meclîsa ÇîmentoyêJi bo Madenê Hatiye Avakirin
Meclîsa çerxa ajotinê ya CQCTRACK ji bo LGMG ME105/ME106 ne çêkirîyek qelandî ye û ne jî cîgirê hesinê nerm e. Ew qalibek e ku bi endezyariya metalurjîk ve hatî çêkirin û bi enduksîyonê hişk bûye û bi rêya rêzek çêkirinê ya pir-qonaxî ya hişk hatî hilberandin:

  • Materyalê Laşê Zînkê: Çerx û laşê zînkê yê dirandî bi hev re ji hevbendiyek pola manganezê ya bi taybetî hatî çêkirin hatine avêtin. Ev kîmyaya materyalê ji bo peyda kirina avahiyek genimê ya rafînerkirî bi hevsengiyek çêtirîn a hişkbûn, zexmî û berxwedana li hember westandina xişandinê tê hilbijartin. Manganez û hêmanên hevbendiyê yên temamker di dema dermankirina germê ya paşê de hişkbûnek kûr misoger dikin, û qalikek berxwedêr a li hember xişandinê bêyî herêmek veguheztinê ya şikestî çêdikin ku dikare di bin barkirina şokê de bibe sedema şikestina diranê ya karesatbar.
  • Temrînkirin û Şilkirina Entegral (Kondîskirina Tevahiya Halkayê): Piştî rijandinê, tevahiya halkaya çengelê çerxek tevahî ya sarkirin û şilkirinê derbas dike. Ev dermankirina germê ya pêşîn a hişkbûnê mîkroavahiyê li dora tevahiya dorhêlê homojen dike, stresên rijandinê radike û matrîksek yekreng a hişk û nazik ji kok heta serî diafirîne. Ev pêvajo bingehîn e; çengelek ku bêyî temrînkirina pêşîn li ser rûyê wê hişk dibe dê ji binrûyek qels cefayê bikişîne ku di bin rêça perçiqandina ekskavatora madenê de dişkê û deform dibe.
  • Makînekirina Rastîn piştî Kondîsyonkirinê: Zengila sabîtkirî û temperkirî dûv re li ser navendên torînkirin û hobkirina CNC-ya erkê giran an navendên frezkirina profîlê tê saz kirin. Qulika montajê ya navendî, şêweya qulika boltê, çapa pîlot, û her alîyê diranê çengelê li gorî profîla rast têne makînekirin. Bi pêkanîna hemî rakirina materyalên rastîn piştî temperkirina destpêkê, CQCTRACK drifta pîvanî ya ku dê di dema dermankirina germê ya dawîn de asê bibûya ji holê radike. Encam çengelek e ku bi sifir bazdanê ve li navenda ajotina dawîn ve girêdayî ye û ji zivirîna yekem ve bi têkiliya tevahî ya rûyî bi bushingsên zincîra rêyê ve mijûl dibe.
  • Hişkkirina Enduksîyonê ya Giştî ya Dawî: Piştre, civata sprocketê ya bi tevahî makînekirî dikeve stasyona hişkkirina enduksîyonê ya frekansa navîn. Li vir, tevahiya profîla diranan - tevî aliyên xebatê, tîrêjên kok û rûyên serî - bi lez û bez û yekreng di pêvajoyek kontrolkirî de tê austenîzekirin û sarkirin. Ev yek rewşek hişkkirî ya kûr û domdar çêdike, tam li cihê ku aşîn û stresa têkiliyê çêdibe, di heman demê de navika berê ya nermkirî nerm û li hember bandorê berxwedêr dimîne. Hişkbûna rûyê bi hişkî di navbera 52 û 58 HRC de tê parastin. Ev pencereya hişkbûnê hilbijartinek endezyariyê ya bi zanebûn e. Ew têra xwe bilind e ku bi rengek dramatîk li hember xêzkirina aşîzan a ku ji ber hûrên madenê yên zexmkirî û westandina têkiliya gerandinê ya ku aliyên diranan diqelişe, li ber xwe bide, lê ew bi rêkûpêk tê hevseng kirin ku ji bushingên zincîra rêyê yên bi tevahî karburîzekirî hinekî nermtir be. Ev cûdahiya hişkbûna krîtîk piştrast dike ku aşînkirina normal ji hêla sprocketê ve bi awayekî fedakar tê kişandin ne ji zincîra rêyê ya pir ked-zêdetir, jiyana bushê diparêze û pitch zincîra bêkêmasî diparêze bêyî ku zirarê bide girêdanên rêyê.
  • Ahenga Zincîra Bêkêmasî: Têkeliya geometrîya diranên avêtinê yên rast, profîla hişkbûyî ya bi enduksiyonê ya tevahî, û hevahengiya hişkbûna çêtirîn tê vê wateyê ku çengela CQCTRACK 4110702586 bi zincîra rêça LGMG re toreke hema bêje bêdeng û kêm-xişandinê bi dest dixe. Ew ê li ser bûşan hilnekişe, neqelişe, û ne jî bişkîne, ev jî temenê karûbarê pergala tevahî ya binê wesayîtê dirêj dike.

3. Du Dehsalên Paqijkirina Pêvajoya Sprocket, Li Malperên Kanên Cîhanî Hatî Çêkirin
Çîçeka ajotinê ya CQCTRACK ji bo LGMG ME105/ME106 berhema çerxek bersivdayîna endezyariyê ya 20 salan e. Teknolojiya pêvajoya me bi berdewamî bi berhevkirina daneyên rasterast ji malperên bikarhênerên dawîn ve hatiye berfirehkirin û bêkêmasîkirin. Pêşkeftinên nazik lê bi bandor - wekî sererastkirinên mîkro-aloyîkirinê yên li ser helandina pola manganezê, çerxên pêş-germkirinê yên çêtirkirî berî vemirandina enduksiyonê ji bo dûrketina ji şoka germî, û radyusên rehên diranan ên safîkirî ji bo kêmkirina giraniya stresê - di protokolên me yên hilberînê de bi domdarî hatine bicîhkirin.
Aramiya performansa vê çengelê li seranserê şert û mercên madenê yên herî hovane yên cîhanê bi awayekî bêrehmî hatiye piştrast kirin. Çengên ajotinê yên CQCTRACK niha di bin barekî domdar de di bargiraniya sifir a bi silîkaya bilind a Ekvador û Perûyê de, di bin banên kevirên hişk ên kûr ên kanên platîn û zêr ên Afrîkaya Başûr de, di bargiraniya qeşayî ya çalên vekirî yên Rûsya û Kazakistanê de, û di şert û mercên xwê-qalik û şilbûna bilind ên projeyên madenê yên giravên Pasîfîka Başûr de dizivirin. Di her yek ji van hawîrdoran de, çengela CQCTRACK xişandina diranan a pêşbînîkirî û yekparebûna avahîsaziyê peyda kiriye, ku rê dide plansazên lênêrînê ku guheztina pêkhateyan li gorî navberên guheztina zincîra rêyê plansaz bikin, ne ku bertek nîşanî şikestina diranan a çengelê ya ji nişka ve an xişandina çengelê ya bilez bidin ku temenê bushingê xera dike.

4. Parçeyên Binê Erebeyê yên Lihevhatî yên Sîstemê ji bo Piştgiriya Tevahî ya Filoyê
Çerxekî ajotinê bi tena serê xwe kar nake, û CQCTRACK wê wekî beşek tena serê xwe peyda nake. Xetên hilberînê yên me wekî dabînkerê pergala binê wesayîtê ya bi tevahî yekbûyî ji bo platforma LGMG ME105/ME106 dixebitin. Ji bilî kombûna çerxa çengelê ya 4110702586, em di heman demê de pêkhateyên rasterast ên hevberdanê jî hildiberînin:4110702589civata rolika jêrîn a rêhesinê (ku qalikên alloy ên çêkirî û pêlên bi enduksîyonê yên 55–62 HRC hatine hişk kirin vedihewîne), komên rolika hilgirê jorîn (4110702590) bi teknolojiya mohra şemitok a wekhev, civînên bêkar ên pêşiyê (4110702587) bi çerxên sexte û şaftên giran, û zincîrên rêhesinê yên temam ên hatine komkirin (4110702591)bi pinên ku bi germê hatine dermankirin û bûşîngên karbonkirî, bi enduksiyonê hişkkirî. Bi peydakirina hemî pêkhateyên xişandina gerandin û ajotinê ji yek hilberînerê OEM-hevgirtî, rêvebirên filoyê lihevhatina tevahî ya metalurjîk û pîvanî garantî dikin, û têkçûnên pêşwext ên ku ji ber tevlihevkirina parçeyan ji zincîrên dabînkirinê yên şikestî çêdibin ji holê radikin.

5. Belavkirina Rasterast a Bi Komî ya Kargehan a Cîhanî
Modela hinardekirina navneteweyî ya CQCTRACK deriyê kargehê rasterast digihîne kirrûbirên bi toptan û operasyonên madenê li seranserê her parzemîna sereke ya derxistinê. Meclîsên me yên çerxî yên 4110702586 û parçeyên pêvekirî yên binê wesayîtê bi rêkûpêk di konteyneran de têne hilanîn û ji bo van cihan têne şandin:

  • Amerîkaya Başûr: Ekvador, Peru û herêmên madenvaniyê yên cîran.
  • Afrîka: Sektorên madenê yên kûr û yên vekirî yên dijwar ên Afrîkaya Başûr.
  • Rûsya û Asyaya Navîn: Rûsya, Kazakistan, û operasyonên madenê yên welatên CIS yên berfirehtir.
  • Bazarên Asya-Pasîfîk ên Premium: Xetên hilberên bi toleransa bilind ji Koreya Başûr, beşa madenê ya premium a Hindistanê, Vîetnamê û welatên giravî yên Pasîfîk ên Başûr re têne peyda kirin.
  • Amerîkaya Bakur û Derveyî wê: Şandina rasterast a kargehan bo belavkerên Amerîkaya Bakur û bo peymankarên kevir û madenan li Tirkiyeyê.
    Ev şopa gerdûnî ji hêla tîmek karsaziya navneteweyî ya xwedî ezmûn ve tê birêvebirin ku lojîstîkên rawestgehên lezgîn, referanskirina rast a hejmarên parçeyan, û hewcedariyên belgekirinê yên bazirganiya sînor-derbasbûnê fam dike.

Tîma Karsaziya Navneteweyî ya CQC: Philip | Jack | Haily
Ev pêşgotina hilberê ji hêla Jack ve ji Beşa Karsaziya Cîhanî ya CQCTRACK bi xwe hatiye nivîsandin û ji hêla teknîkî ve hatiye nirxandin, ku rastbûna bêkêmasî li gorî taybetmendiyên me yên hilberînê yên navxweyî û daneyên performansa zeviyê ji bo civata çerxa sprocket a ajotinê LGMG ME105/ME106 misoger dike.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne