LGMG మైనింగ్ ఎక్స్కవేటర్ ME105/ ME106 – 4110702586 డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ వీల్ అసెంబ్లీ: CQCTRACK – మైనింగ్ అనువర్తనాల కోసం హెవీ-డ్యూటీ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల అసలైన తయారీదారు

డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ అనేది క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ యొక్క చోదక వ్యవస్థకు గుండె వంటిది. ఇది ట్రాక్ చైన్ బుషింగ్‌లతో కలవడం ద్వారా హైడ్రాలిక్ టార్క్‌ను శక్తివంతమైన ట్రాక్టివ్ చలనంగా మారుస్తుంది, మరియు LGMG ME105 మరియు ME106 వంటి 100-టన్నుల మైనింగ్ ఎక్స్కవేటర్‌లో, ఇది జారే అరుగుదల, రోలింగ్ కాంటాక్ట్ అలసట, మరియు అధిక-ప్రభావ లోడింగ్ వంటి కఠినమైన ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటుంది. అసలు పార్ట్ నంబర్4110702586డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ వీల్ అసెంబ్లీ కేవలం దీర్ఘకాల మన్నికను మాత్రమే కాకుండా, ట్రాక్ చైన్‌తో ఖచ్చితమైన, సామరస్యపూర్వకమైన అనుసంధానాన్ని కూడా అందించాలి. ఇది రెండు భాగాలను వేగవంతమైన క్షీణత నుండి కాపాడుతుంది. సుస్థిరమైన OEM అండర్‌క్యారేజ్ తయారీదారు అయిన CQCTRACK, ఈ స్ప్రాకెట్ అసెంబ్లీని అసలు పరికరాల అంచనాలను అందుకునే మరియు తరచుగా మించిపోయే నిర్దేశాలతో ఉత్పత్తి చేస్తుంది. హిటాచీ, కోబెల్కో, లియుగాంగ్, XCMG, మరియు SDLG అండర్‌క్యారేజ్ ప్రోగ్రామ్‌లకు మా ఉత్పత్తి శ్రేణులు చురుకుగా సేవలందిస్తుండటంతో, మా ఇంజనీరింగ్ సంస్కృతి ప్రతి కాస్టింగ్‌లో, ప్రతి హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ సైకిల్‌లో, మరియు ప్రతి తుది డైమెన్షనల్ చెక్‌లో అంతర్లీనంగా ఉంటుంది. మేము మైనింగ్ గ్రూపులు, భారీ పరికరాల పంపిణీదారులు, మరియు టోకు విడిభాగాల సరఫరాదారులకు మా ఫ్యాక్టరీ నుండి నేరుగా సరఫరా చేస్తాము. ప్రపంచంలోని అత్యంత కఠినమైన గనులలో LGMG ఎక్స్‌కవేటర్లు ఉత్పాదకంగా పనిచేసేలా చూసే OEM-గ్రేడ్ స్ప్రాకెట్‌ను మేము అందిస్తాము.

1. OEM తయారీ వారసత్వం మరియు ప్రధాన సామర్థ్యం
అనేక ప్రపంచ స్థాయి పరికరాల తయారీ సంస్థలకు అసలైన తయారీ కేంద్రంగా CQCTRACKకు ఉన్న స్థానమే మా సాంకేతిక ప్రావీణ్యానికి పునాది. మా ఫౌండ్రీ, మెషిన్ షాపులు మరియు హీట్-ట్రీట్మెంట్ కేంద్రాలు ఏకకాలంలో హిటాచీ, కోబెల్కో, లియుగాంగ్, XCMG మరియు SDLG సంస్థల కోసం అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఒక యాజమాన్య OEM ఉత్పత్తిదారుగా మరియు ప్రత్యక్ష టోకు సరఫరాదారుగా మాకున్న ఈ ద్వంద్వ పాత్ర, LGMG4110702586స్ప్రోకెట్ అసెంబ్లీ అనేది, ఇప్పటికే జపనీస్ మరియు చైనీస్ OEM తనిఖీ ప్రోటోకాల్‌లను సంతృప్తిపరిచే ఒక నాణ్యతా వ్యవస్థ నుండి ఉద్భవించింది. హిటాచీ మైనింగ్ ఎక్స్‌కవేటర్ ప్రోగ్రామ్ కోసం దాదాపు ఖచ్చితమైన ఆకృతిలో (నియర్-నెట్-షేప్) ఉండే స్ప్రోకెట్ కాస్టింగ్‌లను సృష్టించే అదే ప్యాటర్న్-మేకింగ్ నైపుణ్యం, LGMG ME105 స్ప్రోకెట్‌కు నేరుగా వర్తింపజేయబడింది. XCMG లార్జ్-క్లాస్ క్రాలర్ డ్రైవ్ స్ప్రోకెట్‌ల కోసం మాడిఫికేషన్ మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ సైకిల్స్‌ను నియంత్రించే అదే మెటలర్జిస్టులే, మా 4110702586 అసెంబ్లీ కోసం ఖచ్చితమైన హార్డెనింగ్ పారామీటర్‌లను నిర్వహిస్తారు. సమాంతర OEM ప్రోగ్రామ్‌ల యొక్క ఈ కలయిక, సాధారణ రివర్స్-ఇంజనీరింగ్ షాపులు సేకరించలేని లోతైన క్రాస్-బ్రాండ్ పరిజ్ఞానాన్ని మా ఉత్పత్తికి అందిస్తుంది. ఇది LGMG మైన్ ఫ్లీట్‌కు పంపబడిన ప్రతి స్ప్రోకెట్ ఖచ్చితమైన పిచ్ సర్కిల్ డయామీటర్, సరైన టూత్ ప్రొఫైల్ మరియు దోషరహిత బుషింగ్ కాంటాక్ట్‌ను అందిస్తుందని హామీ ఇస్తుంది.

2. ఉత్పత్తి ఇంజనీరింగ్ వివరాలు:4110702586 స్ప్రాకెట్ అసెంబ్లీమైనింగ్ కోసం నిర్మించబడింది
LGMG ME105/ME106 కోసం ఉద్దేశించిన CQCTRACK డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ వీల్ అసెంబ్లీ అనేది వెల్డింగ్ చేసి తయారు చేసినది లేదా మెత్తని ఇనుముకు ప్రత్యామ్నాయం కాదు. ఇది ఒక కఠినమైన బహుళ-దశల తయారీ క్రమం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన, లోహశాస్త్రపరంగా ఇంజనీరింగ్ చేయబడి, ఇండక్షన్-హార్డెన్ చేయబడిన కాస్టింగ్:

• స్ప్రోకెట్ బాడీ మెటీరియల్: పళ్ళతో కూడిన స్ప్రోకెట్ రిమ్ మరియు బాడీ, ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన మాంగనీస్ స్టీల్ మిశ్రమ లోహంతో ఏకీకృతంగా పోత పోయబడతాయి. గట్టిపడే గుణం, దృఢత్వం మరియు జారే అరుగుదల అలసట నిరోధకతల యొక్క సరైన సమతుల్యతతో, పోత పోసిన తర్వాత ఒక శుద్ధమైన గ్రెయిన్ నిర్మాణాన్ని అందించడానికి ఈ మెటీరియల్ కెమిస్ట్రీని ఎంపిక చేశారు. మాంగనీస్ మరియు దానికి అనుబంధంగా ఉండే మిశ్రమ లోహాలు, తదుపరి హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ సమయంలో లోతైన గట్టిపడే గుణాన్ని నిర్ధారిస్తాయి. దీనివల్ల, షాక్ లోడింగ్ కింద పళ్ళు విరగడానికి కారణమయ్యే పెళుసైన పరివర్తన మండలం లేకుండా, అరుగుదలను నిరోధించే కేస్ ఉత్పత్తి అవుతుంది.
• సమగ్ర క్వెంచింగ్ & టెంపరింగ్ (మొత్తం రింగ్ కండిషనింగ్): కాస్టింగ్ తర్వాత, మొత్తం స్ప్రాకెట్ రింగ్ ఒక పూర్తి క్వెంచ్-అండ్-టెంపర్ ప్రక్రియకు గురవుతుంది. ఈ త్రూ-హార్డెనింగ్ ప్రాథమిక ఉష్ణ చికిత్స, పూర్తి చుట్టుకొలత చుట్టూ ఉన్న సూక్ష్మ నిర్మాణాన్ని ఏకరీతిగా చేస్తుంది, కాస్టింగ్ ఒత్తిళ్లను తొలగిస్తుంది మరియు మొదలు నుండి చివర వరకు ఏకరీతిగా దృఢమైన, సూక్ష్మ-కణాల మాతృకను సృష్టిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ చాలా ప్రాథమికమైనది; ముందుగా టెంపరింగ్ చేయకుండా కేవలం ఉపరితలంపై మాత్రమే గట్టిపర్చబడిన స్ప్రాకెట్, బలహీనమైన ఉపరితలం కలిగి ఉంటుంది, అది మైనింగ్ ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క నలిపే రోలర్ మార్గం కింద పెచ్చులూడి, ఆకారం మారిపోతుంది.
• కండిషనింగ్ తర్వాత ఖచ్చితమైన మెషీనింగ్: స్థిరీకరించబడిన, టెంపర్ చేయబడిన రింగ్‌ను ఆ తర్వాత హెవీ-డ్యూటీ CNC టర్నింగ్ మరియు హాబింగ్ లేదా ప్రొఫైల్ మిల్లింగ్ సెంటర్లపై అమర్చుతారు. సెంట్రల్ మౌంటింగ్ బోర్, బోల్ట్ హోల్ ప్యాటర్న్, పైలట్ డయామీటర్, మరియు ప్రతి స్ప్రాకెట్ టూత్ ఫ్లాంక్‌ను ఖచ్చితమైన ప్రొఫైల్‌కు మెషీన్ చేస్తారు. ప్రారంభ త్రూ-టెంపరింగ్ తర్వాత అన్ని ఖచ్చితమైన మెటీరియల్ తొలగింపును చేయడం ద్వారా, CQCTRACK తుది హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ సమయంలో నిలిచిపోయే డైమెన్షనల్ డ్రిఫ్ట్‌ను తొలగిస్తుంది. దీని ఫలితంగా, స్ప్రాకెట్ జీరో రన్అవుట్‌తో ఫైనల్ డ్రైవ్ హబ్‌కు అమర్చబడుతుంది మరియు మొదటి భ్రమణం నుండే ట్రాక్ చైన్ బుషింగ్‌లతో ఫుల్-ఫేస్ కాంటాక్ట్‌తో కలుస్తుంది.
• తుది సమగ్ర ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్: పూర్తిగా మెషిన్ చేయబడిన స్ప్రాకెట్ అసెంబ్లీ ఆ తర్వాత మీడియం-ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ స్టేషన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఇక్కడ, పని చేసే పార్శ్వాలు, మూల వ్యాసార్థాలు మరియు కొన ఉపరితలాలతో సహా మొత్తం పంటి ప్రొఫైల్ ఒక నియంత్రిత ప్రక్రియలో వేగంగా మరియు ఏకరీతిగా ఆస్టెనైటైజ్ చేయబడి, చల్లార్చబడుతుంది. ఇది అరుగుదల మరియు స్పర్శ ఒత్తిడి ఏర్పడే చోట కచ్చితంగా లోతైన, నిరంతర గట్టిపడిన కేస్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అయితే ముందుగా టెంపర్ చేయబడిన కోర్ సాగే గుణాన్ని మరియు ప్రభావ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. ఉపరితల గట్టిదనం 52 నుండి 58 HRC పరిధిలో ఖచ్చితంగా నిర్వహించబడుతుంది. ఈ గట్టిదనపు పరిధి ఒక ఉద్దేశపూర్వక ఇంజనీరింగ్ ఎంపిక. ఇది కుదించబడిన గనుల రేణువుల వల్ల కలిగే రాపిడి గాడిలను మరియు పంటి పార్శ్వాలను గుంతలు పెట్టే రోలింగ్-కాంటాక్ట్ అలసటను నాటకీయంగా నిరోధించడానికి తగినంత ఎక్కువగా ఉంటుంది, అయినప్పటికీ ఇది పూర్తిగా కార్బరైజ్ చేయబడిన ట్రాక్ చైన్ బుషింగ్‌ల కంటే కొద్దిగా మృదువుగా ఉండేలా సరిగ్గా సమతుల్యం చేయబడింది. ఈ కీలకమైన కాఠిన్య వ్యత్యాసం, సాధారణ అరుగుదలను చాలా ఎక్కువ శ్రమతో కూడిన ట్రాక్ చైన్‌కు బదులుగా స్ప్రాకెట్ భరించేలా చేస్తుంది. ఇది బుషింగ్ జీవితకాలాన్ని కాపాడుతూ, ట్రాక్ లింక్‌లకు అకాల నష్టం కలిగించకుండా ఖచ్చితమైన చైన్ పిచ్‌ను నిర్వహిస్తుంది.
• పరిపూర్ణమైన చైన్ సమన్వయం: కచ్చితమైన కాస్ట్ టూత్ జ్యామితి, పూర్తి ఇండక్షన్ హార్డెన్డ్ ప్రొఫైల్ మరియు సరైన కాఠిన్య సరిపోలికల కలయిక వల్ల, CQCTRACK 4110702586 స్ప్రాకెట్ LGMG ట్రాక్ చైన్‌తో దాదాపు నిశ్శబ్దంగా, తక్కువ ఘర్షణతో కూడిన అనుసంధానాన్ని సాధిస్తుంది. ఇది పైకి ఎక్కదు, జారిపోదు, లేదా బుషింగ్‌లను గీరదు, తద్వారా పూర్తి అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.

3. ప్రపంచవ్యాప్త గనుల ప్రదేశాలలో రూపుదిద్దుకున్న రెండు దశాబ్దాల స్ప్రోకెట్ ప్రక్రియ శుద్ధీకరణ
LGMG ME105/ME106 కోసం ఉద్దేశించిన CQCTRACK డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్, 20 సంవత్సరాల సుదీర్ఘ ఇంజనీరింగ్ ఫీడ్‌బ్యాక్ ప్రక్రియ యొక్క ఫలితం. తుది వినియోగదారుల సైట్‌ల నుండి నేరుగా డేటాను సేకరించడం ద్వారా మా ప్రాసెస్ టెక్నాలజీ నిరంతరం విస్తరించబడింది మరియు పరిపూర్ణం చేయబడింది. మాంగనీస్ స్టీల్ ద్రవీభవనానికి మైక్రో-అల్లాయింగ్ సర్దుబాట్లు, థర్మల్ షాక్‌ను నివారించడానికి ఇండక్షన్ క్వెంచింగ్‌కు ముందు ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన ప్రీ-హీట్ సైకిల్స్, మరియు ఒత్తిడి కేంద్రీకరణను తగ్గించడానికి శుద్ధి చేయబడిన టూత్ రూట్ వ్యాసార్థాలు వంటి సూక్ష్మమైన ఇంకా ప్రభావవంతమైన మెరుగుదలలు మా తయారీ ప్రోటోకాల్స్‌లో శాశ్వతంగా పొందుపరచబడ్డాయి.
ప్రపంచంలోని అత్యంత కఠినమైన మైనింగ్ పరిస్థితులన్నింటిలోనూ ఈ స్ప్రాకెట్ పనితీరు స్థిరత్వం నిష్ఠురంగా ​​నిరూపించబడింది. CQCTRACK డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్లు ప్రస్తుతం ఈక్వెడార్ మరియు పెరూలలోని అధిక సిలికా రాగి ఓవర్‌బర్డెన్‌లో, దక్షిణాఫ్రికా ప్లాటినం మరియు బంగారు గనులలోని లోతైన గట్టి రాతి పొరలలో, రష్యా మరియు కజకిస్తాన్ ఓపెన్ పిట్‌లలోని మంచుతో గడ్డకట్టిన ఓవర్‌బర్డెన్‌లో, మరియు దక్షిణ పసిఫిక్ ద్వీప మైనింగ్ ప్రాజెక్టులలోని ఉప్పుతో కప్పబడిన, అధిక తేమతో కూడిన పరిస్థితులలో నిరంతర భారంతో తిరుగుతున్నాయి. ఈ వాతావరణాలన్నింటిలోనూ, CQCTRACK స్ప్రాకెట్ ఊహించదగిన పంటి అరుగుదల మరియు నిర్మాణ సమగ్రతను అందించింది. దీనివల్ల, నిర్వహణ ప్రణాళికలు వేసేవారు ఊహించని స్ప్రాకెట్ పంటి విరుగుడు లేదా బుషింగ్ జీవితాన్ని నాశనం చేసే వేగవంతమైన హుక్ అరుగుదలకు ప్రతిస్పందించే బదులు, ట్రాక్ చైన్ భర్తీ విరామాలకు అనుగుణంగా భాగాల మార్పిడిని షెడ్యూల్ చేసుకోవడానికి వీలు కలిగింది.

4. మొత్తం ఫ్లీట్ మద్దతు కోసం సిస్టమ్‌కు సరిపోలిన అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు
డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ విడిగా పనిచేయదు, మరియు CQCTRACK దానిని ఒక విడి భాగంగా సరఫరా చేయదు. మా తయారీ లైన్లు LGMG ME105/ME106 ప్లాట్‌ఫారమ్ కోసం పూర్తిగా సమీకృత అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్ ప్రొవైడర్‌గా పనిచేస్తాయి. 4110702586 స్ప్రాకెట్ వీల్ అసెంబ్లీకి అదనంగా, మేము దానితో నేరుగా జతచేయబడే భాగాలను ఏకకాలంలో ఉత్పత్తి చేస్తాము:4110702589ట్రాక్ లోయర్ రోలర్ అసెంబ్లీ (ఫోర్జ్డ్ అల్లాయ్ షెల్స్ మరియు 55–62 HRC ఇండక్షన్ హార్డెన్డ్ ట్రెడ్‌లను కలిగి ఉంటుంది), ఒకే విధమైన ఫ్లోటింగ్ సీల్ టెక్నాలజీతో కూడిన టాప్ క్యారియర్ రోలర్ గ్రూపులు(4110702590), ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీలు(4110702587) ఫోర్జ్డ్ రిమ్‌లు మరియు హెవీ-సెక్షన్ షాఫ్ట్‌లతో, మరియు పూర్తి ట్రాక్ చైన్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి (4110702591హీట్-ట్రీటెడ్ పిన్‌లు మరియు కార్బరైజ్డ్, ఇండక్షన్-హార్డెన్డ్ బుషింగ్‌లతో. అన్ని రోలింగ్ మరియు డ్రైవ్ వేర్ కాంపోనెంట్‌లను ఒకే OEM-అనుసంధానిత తయారీదారు నుండి సేకరించడం ద్వారా, ఫ్లీట్ మేనేజర్‌లు పూర్తి మెటలర్జికల్ మరియు డైమెన్షనల్ అనుకూలతకు హామీ ఇస్తారు, తద్వారా విచ్ఛిన్నమైన సరఫరా గొలుసుల నుండి భాగాలను కలపడం వల్ల కలిగే అకాల వైఫల్యాలను తొలగిస్తారు.

5. ప్రత్యక్ష ప్రపంచ ఫ్యాక్టరీ టోకు పంపిణీ
CQCTRACK యొక్క అంతర్జాతీయ ఎగుమతి నమూనా, ప్రతి ప్రధాన ఖనిజ వెలికితీత ఖండంలోని టోకు కొనుగోలుదారులకు మరియు గనుల కార్యకలాపాలకు ఫ్యాక్టరీ నుండి నేరుగా ఉత్పత్తులను తీసుకువస్తుంది. మా 4110702586 స్ప్రాకెట్ అసెంబ్లీలు మరియు వాటికి సంబంధించిన అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు క్రమం తప్పకుండా కంటైనర్లలో ప్యాక్ చేయబడి ఈ క్రింది ప్రదేశాలకు పంపబడతాయి:

• దక్షిణ అమెరికా: ఈక్వెడార్, పెరూ మరియు పొరుగున ఉన్న మైనింగ్ భూభాగాలు.
• ఆఫ్రికా: దక్షిణాఫ్రికా యొక్క కఠినమైన లోతైన గనుల తవ్వకం మరియు ఓపెన్-కాస్ట్ రంగాలు.
• రష్యా & మధ్య ఆసియా: రష్యా, కజకిస్తాన్ మరియు విస్తృత CIS మైనింగ్ కార్యకలాపాలు.
• ప్రీమియం ఆసియా-పసిఫిక్ మార్కెట్లు: దక్షిణ కొరియా, భారతీయ ప్రీమియం మైనింగ్ విభాగం, వియత్నాం మరియు దక్షిణ పసిఫిక్ ద్వీప దేశాలకు అధిక-సహనశక్తి గల ఉత్పత్తి శ్రేణులు సరఫరా చేయబడతాయి.
• ఉత్తర అమెరికా మరియు ఆవల: ఉత్తర అమెరికా పంపిణీదారులకు మరియు టర్కీలోని క్వారీ మరియు మైనింగ్ కాంట్రాక్టర్లకు ఫ్యాక్టరీ నుండి నేరుగా రవాణా.
  ఈ ప్రపంచవ్యాప్త కార్యకలాపాలను, అత్యవసర పిట్-స్టాప్ లాజిస్టిక్స్, సరైన పార్ట్ నంబర్ క్రాస్-రిఫరెన్సింగ్ మరియు సరిహద్దు వాణిజ్యానికి అవసరమైన డాక్యుమెంటేషన్‌పై అవగాహన ఉన్న అనుభవజ్ఞులైన అంతర్జాతీయ వ్యాపార బృందం నిర్వహిస్తుంది.

CQC అంతర్జాతీయ వ్యాపార బృందం: ఫిలిప్ | జాక్ | హైలీ
ఈ ఉత్పత్తి పరిచయాన్ని CQCTRACK గ్లోబల్ బిజినెస్ డివిజన్‌కు చెందిన జాక్ స్వయంగా రచించి, సాంకేతికంగా సమీక్షించారు. ఇది LGMG ME105/ME106 డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ వీల్ అసెంబ్లీకి సంబంధించి మా అంతర్గత తయారీ స్పెసిఫికేషన్‌లు మరియు ఫీల్డ్ పనితీరు డేటాతో సంపూర్ణ ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.