แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!
โทรศัพท์ :+86 18876548025/+8613906095209

ชุดลูกกลิ้งบนรางช่วงล่างคุณภาพสูงสำหรับ LIEBHERR R974/ R982LC/ 5209259, 5601508, 5605506, /CAT D8H/ D8K, INGERSOLL RAND และอื่นๆ – ข้อได้เปรียบของ CQC International OEM

คำอธิบายโดยย่อ:

ชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุด LIEBHERR
ชุดลูกกลิ้งลำเลียง LIEBHERR R974
แบบอย่าง R974 / R982LC
หมายเลขชิ้นส่วน 5209259, 5601508, 5605506
เทคนิค การตีขึ้นรูป
ความแข็งผิว เอชอาร์ซี52-60ความลึก 10-12 มม.
สี สีดำ
ระยะเวลารับประกัน 12 เดือน หรือ 2000 เมตร/ชั่วโมง แล้วแต่ว่าอย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน
การรับรอง IS09001-2015
น้ำหนัก 69 กก.
ราคา FOB ราคา FOB ท่าเรือเซียะเหมิน 25-100 ดอลลาร์สหรัฐ/ชิ้น
ระยะเวลาจัดส่ง ภายใน 20 วันหลังจากทำสัญญา
เงื่อนไขการชำระเงิน โอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), เลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C), เวสเทิร์น ยูเนียน
OEM/ODM ยอมรับได้
พิมพ์ ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ
ประเภทการเคลื่อนย้าย รถขุดตีนตะขาบ
บริการหลังการขาย การสนับสนุนทางเทคนิคด้านวิดีโอ การสนับสนุนออนไลน์


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ชุดลูกกลิ้งรองรับราง R974

ในโลกของการเคลื่อนย้ายดินขนาดใหญ่และการทำเหมืองแบบเปิด ช่วงล่างเป็นส่วนเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างเครื่องจักรขนาดหลายตันกับพื้นดินที่แข็งกระด้าง หัวใจสำคัญของระบบนี้คือ...ชุดลูกกลิ้งบนรางชิ้นส่วนที่ต้องทนต่อแรงรัศมีและแรงผลักอย่างต่อเนื่อง สารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรง CQC International ผู้นำด้านวิศวกรรมชิ้นส่วนช่วงล่าง นำเสนอชุดลูกกลิ้งบน (Upper Roller Assy) ที่ผ่านการทดสอบภาคสนามแล้ว ซึ่งได้รับการออกแบบตามข้อกำหนด OEM อย่างเข้มงวด ข้อเสนอที่ครอบคลุมนี้ครอบคลุมกลุ่มเครื่องจักรทั้งรุ่นเก่าและรุ่นปัจจุบัน รวมถึงหมายเลขชิ้นส่วนสำหรับรถขุด LIEBHERR R974 และ R982LC (5209259, 5601508, 5605506), สว่าน INGERSOLL RAND (57088338, 57004764) และรถดันดิน CATERPILLAR D8H และ D8K ในตำนาน (5M7819, 7M5202, 7M5351, 8M0380, 8P6256, 8S6593, 9P2663บทความนี้เขียนโดยแจ็คจากทีมธุรกิจระหว่างประเทศของ CQC เจาะลึกถึงดีเอ็นเอทางวิศวกรรม ความเชี่ยวชาญด้านการผลิต และการรับรองระดับโลกที่อยู่เบื้องหลังผลิตภัณฑ์ที่ไม่เพียงแต่มาแทนที่ของเดิม แต่ยังนิยามใหม่ของอายุการใช้งานที่ยาวนานอีกด้วย

1. มรดกแห่งความเป็นเลิศด้านการผลิตแบบ OEM

คุณภาพและความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนนั้นถูกสร้างขึ้นในโรงงานที่ผลิตมันขึ้นมา CQC International ไม่ใช่แค่ผู้จัดจำหน่าย แต่เราเป็นพันธมิตรด้านการผลิตเชิงกลยุทธ์ที่ฝังตัวอยู่ในห่วงโซ่อุปทานเครื่องจักรกลหนักระดับโลก โรงงานของเราดำเนินงานในฐานะฐานการผลิต OEM ที่ครบวงจร ปัจจุบันส่งมอบชุดประกอบช่วงล่างที่มีความแม่นยำสูงให้กับบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรม เช่น Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG และ SDLG สิทธิพิเศษนี้ไม่ได้มาง่ายๆ แต่ได้มาจากการตรวจสอบอย่างเข้มงวด ความสามารถด้านโลหะวิทยาขั้นสูง และวัฒนธรรมคุณภาพที่ปราศจากข้อบกพร่อง ลูกกลิ้งบนทุกชิ้นที่ได้มาตรฐานของเราได้รับการออกแบบภายในระบบนิเวศที่ยึดมั่นในความคลาดเคลื่อนของการออกแบบ โปรโตคอลการอบชุบความร้อน และมาตรฐานการตกแต่งพื้นผิวที่ OEM จากญี่ปุ่น เกาหลี และยุโรปต้องการ เมื่อคุณเลือกชุดประกอบลูกกลิ้งบนนี้ คุณกำลังเชื่อมต่อโดยตรงกับสายการผลิตที่ผลิตให้กับแบรนด์ที่มีความต้องการสูงที่สุดในโลก

2. โครงสร้างทางเทคนิค: แกนกลางที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมของลูกกลิ้งด้านบน

ความทนทานของลูกกลิ้งด้านบนไม่ได้เกิดจากคุณสมบัติเพียงอย่างเดียว แต่เป็นผลจากความลงตัวของการเลือกใช้วัสดุอย่างแม่นยำและกระบวนการผลิตที่ต่อเนื่องกัน แพ็คเกจทางเทคนิคของเรากำหนดโดยข้อกำหนดที่ไม่ประนีประนอมดังต่อไปนี้:

  • ตัวเรือนล้อเหล็กอัลลอยขึ้นรูป: ตัวเรือนล้อเริ่มต้นจากแท่งเหล็กอัลลอยกลมคุณภาพสูง ซึ่งผ่านกระบวนการขึ้นรูปด้วยความร้อนเพื่อจัดเรียงทิศทางการไหลของเนื้อเหล็กให้สอดคล้องกับเส้นทางการรับแรง กระบวนการขึ้นรูปนี้ช่วยขจัดช่องว่างและสิ่งเจือปนภายในที่มักพบในเหล็กหล่อหรือเหล็กเกรดต่ำกว่า ทำให้ได้โครงสร้างที่เป็นเนื้อเดียวกันพร้อมความทนทานต่อความล้าเป็นพิเศษ
  • ฝาครอบข้างเหล็กหล่อเหนียวพร้อมการหล่อกราไฟต์ทรงกลม: พื้นผิวการซีลมีความสำคัญไม่แพ้พื้นผิวดอกยาง ฝาครอบข้างของเราผลิตขึ้นโดยกระบวนการหล่อกราไฟต์ทรงกลม ซึ่งให้การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสามารถในการขึ้นรูป การดูดซับแรงกระแทก และพื้นผิวเรียบลื่นไร้ที่ติสำหรับระบบซีล
  • เพลาแบบร่องคู่และระบบซีลชั้นยอด: เพลาถูกขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ด้วยความแม่นยำสูงในรูปแบบร่องคู่ และพื้นผิวบูชขัดเงา โครงสร้างนี้จับคู่กับซีลลอยตัวแบบกรวยคู่คุณภาพสูง ทำงานในลักษณะประกบกันเพื่อสร้างเกราะป้องกันที่แทบจะทะลุทะลวงไม่ได้ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการหล่อลื่นภายในอย่างต่อเนื่องตลอดอายุการใช้งาน เราจึงเติมจาระบีป้องกันการแข็งตัวที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำสูตรพิเศษลงในช่องว่าง รับประกันการหมุนของลูกกลิ้งอย่างราบรื่นตั้งแต่ดินเยือกแข็งไซบีเรียไปจนถึงที่ราบสูงเขตร้อน
  • กระบวนการอบชุบความร้อนขั้นสูง: การอบชุบความร้อนของเราเป็นกระบวนการหลายขั้นตอนที่ซับซ้อน ตัวล้อทั้งหมดจะผ่านกระบวนการชุบแข็งและอบคืนตัวแบบครบวงจร เพื่อปรับปรุงโครงสร้างจุลภาคของแกนกลางให้มีความทนทานสูงสุด หลังจากทำการกลึงหยาบและกลึงละเอียดจนได้ความแม่นยำระดับไมครอนแล้ว พื้นผิวหน้าสัมผัสและขอบล้อจะถูกนำไปผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ (MF Quenching) ซึ่งจะสร้างชั้นผิวที่แข็งและทนต่อการสึกหรอ โดยมีความแข็งสม่ำเสมอที่ 55–62 HRC และมีแกนกลางที่อ่อนตัวและอบคืนตัว การไล่ระดับความแข็งนี้หมายความว่าลูกกลิ้งจะทนต่อการสึกหรอจากการเสียดสีและการแตกร้าวจากการกระแทกในสภาพแวดล้อมหินที่รุนแรงที่สุดโดยไม่เกิดการแตกหักอย่างรุนแรง

3. สองทศวรรษแห่งการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและการตรวจสอบความถูกต้องในแหล่งเหมืองแร่ทั่วโลก

ลูกกลิ้งที่สมบูรณ์แบบจากห้องปฏิบัติการจะไม่มีความหมายอะไรเลยหากมันไม่สามารถทนทานต่อเหมืองเกลือในรัสเซียหรือเหมืองทองแดงในเปรูได้ ตลอดระยะเวลา 20 ปีของการปรับปรุงกระบวนการอย่างต่อเนื่อง ทุกการปรับปรุงเล็กๆ น้อยๆ ล้วนได้รับแรงผลักดันจากข้อเสนอแนะในโลกแห่งความเป็นจริง คลังข้อมูลทางเทคนิคของเรามีข้อมูลการตรวจสอบหลายพันชั่วโมงจากสภาพแวดล้อมที่โหดร้ายที่สุดบางแห่งของโลก ได้แก่ เหมืองทองคำหินแข็งในแอฟริกาใต้ ดินลูกรังที่กัดกร่อนในอินโดนีเซีย และการทำเหมืองทองแดงบนที่สูงที่มีฝุ่นละอองในชิลี วงจรการทดสอบทั่วโลกนี้ทำให้เราสามารถปรับแต่งการประกอบระหว่างเพลาและตัวลูกกลิ้งได้อย่างสมบูรณ์แบบ ปรับรูปทรงช่วงเวลาการหล่อลื่น และปรับแต่งเส้นโค้งการอบชุบเพื่อกำจัดรอยแตกขนาดเล็กก่อนที่จะขยายตัว ผลลัพธ์ที่ได้คือลูกกลิ้งด้านบนของรางที่มีความน่าเชื่อถือและเสถียรภาพในการใช้งาน ซึ่งไม่ใช่เพียงแค่คำสัญญาทางทฤษฎี แต่เป็นข้อเท็จจริงที่ได้รับการบันทึกไว้ สามารถทำซ้ำได้ และได้รับการตรวจสอบโดยบันทึกการบำรุงรักษาในทุกทวีป

4. ระบบนิเวศชิ้นส่วนที่บูรณาการอย่างสมบูรณ์

ชิ้นส่วนสึกหรอเป็นระบบ ไม่ใช่สินค้าคงคลัง เนื่องจากเราตระหนักดีว่าความเสียหายของลูกกลิ้งมักส่งผลกระทบต่อเนื่องไปยังโซ่และเฟือง CQC International จึงนำเสนอชิ้นส่วนช่วงล่างที่ครบวงจรและประสานกัน เราจัดหาชุดประกอบข้อต่อแทร็ก บูชแทร็กชุบแข็ง เฟือง และชุดประกอบลูกรอกแบบครบชุดที่ผลิตภายใต้มาตรฐานคุณภาพเดียวกัน ทีมสนับสนุนลูกค้าของเรา ซึ่งประกอบด้วย ฟิลิป แจ็ค และเฮลีย์ ทำงานร่วมกันอย่างราบรื่นเพื่อส่งมอบโซลูชันแบบชุดอุปกรณ์ เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนสึกหรอที่เข้ากันได้ทั้งหมดจะมาถึงพร้อมกัน เรียงลำดับถูกต้อง และพร้อมสำหรับการติดตั้ง ซึ่งจะช่วยลดความยุ่งยากในห่วงโซ่อุปทานของคุณและรับประกันความเข้ากันได้ทางโลหะวิทยาของระบบช่วงล่างทั้งหมด

5. ฐานลูกค้าที่น่าเชื่อถือในระดับโลกในตลาดสินค้าระดับไฮเอนด์

ตราคุณภาพ CQC ก้าวไปไกลเกินกว่าแหล่งกำเนิดการผลิต เข้าถึงตลาดที่มีความต้องการสูงและมีความท้าทายที่สุดทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ของเราส่งออกเป็นประจำและได้รับการยอมรับอย่างโดดเด่นในอเมริกาใต้ (เอกวาดอร์ เปรู) ทั่วแอฟริกาตอนใต้ สหพันธรัฐรัสเซีย เกาหลีใต้ และกลุ่มตลาดระดับไฮเอนด์เฉพาะกลุ่มในอินเดีย ขอบเขตการเข้าถึงของเราขยายไปถึงประเทศในแปซิฟิกใต้ เวียดนาม คาซัคสถาน และแถบเอเชียกลาง ตุรกี และอเมริกาเหนือ ความหลากหลายทางภูมิศาสตร์นี้ไม่ใช่เพียงแค่สถิติทางการค้า แต่เป็นเครื่องพิสูจน์ว่าบรรจุภัณฑ์ป้องกันการกัดกร่อน ความสม่ำเสมอในการอบชุบความร้อน และการตอบสนองด้านโลจิสติกส์ของเราตรงตามข้อกำหนดทางกฎหมายและการปฏิบัติงานของเศรษฐกิจเหมืองแร่และการก่อสร้างที่สำคัญทุกแห่งทั่วโลก

เมื่อคุณเลือกใช้ชุดลูกกลิ้งบนรางช่วงล่าง CQC สำหรับรถขุด LIEBHERR, CAT หรือ INGERSOLL RAND คุณกำลังติดตั้งชิ้นส่วนที่ผ่านการใช้งานทั่วโลกมานานกว่าสองทศวรรษ ชิ้นส่วนนี้มีคุณภาพการผลิตที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับที่เราส่งมอบให้กับ Hitachi และ LiuGong ผสานกับข้อมูลเชิงลึกที่ได้จากสนามรบในเหมืองและแหล่งหินทั่วโลก

บทสรุปข้อมูลทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์นี้เขียนโดยแจ็ค จากทีมธุรกิจระหว่างประเทศของ CQC โดยขอขอบคุณอย่างจริงใจต่อฟิลิปและเฮลีย์ ผู้เชี่ยวชาญด้านบัญชีลูกค้าทั่วโลก สำหรับการมีส่วนร่วมในเครือข่ายบริการทั่วโลกของเรา


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา