แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!
โทรศัพท์ :+86 18876548025/+8613906095209

ชุดลูกกลิ้งล่างตีนตะขาบสำหรับรถขุด SANY รุ่น SY870H (หมายเลขชิ้นส่วน: 13727745) – ผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างตีนตะขาบสำหรับงานหนักในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ซึ่งให้ความสำคัญกับคุณภาพที่สม่ำเสมอของชิ้นส่วนสึกหรอเป็นอย่างยิ่ง

คำอธิบายโดยย่อ:

cqctrack-ชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุด SANY
SANY SY870H ลูกกลิ้งล่างราง
แบบอย่าง SY870H
หมายเลขชิ้นส่วน 13727745
เทคนิค การตีขึ้นรูป
ความแข็งผิว เอชอาร์ซี52-60,ความลึก 10-12 มม.
สี สีดำ
ระยะเวลารับประกัน 12 เดือน หรือ 2000 เมตร/ชั่วโมง แล้วแต่ว่าอย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน
การรับรอง IS09001-2015
น้ำหนัก 158 กก.
ราคา FOB ราคา FOB ท่าเรือเซียะเหมิน 25-100 ดอลลาร์สหรัฐ/ชิ้น
ระยะเวลาจัดส่ง ภายใน 20 วันหลังจากทำสัญญา
เงื่อนไขการชำระเงิน โอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), เลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C), เวสเทิร์น ยูเนียน
OEM/ODM ยอมรับได้
พิมพ์ ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ
ประเภทการเคลื่อนย้าย รถขุดตีนตะขาบ
บริการหลังการขาย การสนับสนุนทางเทคนิคด้านวิดีโอ การสนับสนุนออนไลน์


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ส่วนประกอบแชสซี SY870

ในรถขุดเหมืองแร่ขนาด 87 ตัน ลูกกลิ้งล่างของตีนตะขาบ—ซึ่งมักเรียกว่าลูกกลิ้งด้านล่าง—เป็นฐานรับน้ำหนักของเครื่องจักรทั้งหมด ลูกกลิ้งเหล่านี้ต้องรับน้ำหนักการทำงานทั้งหมดของรถขุดในขณะที่กลิ้งอย่างต่อเนื่องบนหินแหลมคม เศษหิน แร่ที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และพื้นเหมืองที่ไม่เรียบ สำหรับ SANY SY870H ซึ่งเป็นรถขุดเหมืองแร่สำหรับงานหนักระดับเรือธงที่ออกแบบมาสำหรับการขุดขนาดใหญ่ การขนถ่ายหน้าเหมือง และการกำจัดดินชั้นบน ความทนทานของลูกกลิ้งล่างเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดที่กำหนดอายุการใช้งานของโซ่ตีนตะขาบ การจัดแนวช่วงล่าง และความพร้อมใช้งานของเครื่องจักรโดยรวม CQC Track ซึ่งเป็นแผนกผลิตแชสซีตีนตะขาบเฉพาะทางของ CQC International นำเสนอชุดลูกกลิ้งล่างตีนตะขาบทดแทนคุณภาพสูงระดับ OEM ที่สามารถใช้แทนกันได้กับหมายเลขชิ้นส่วนแท้ของ SANY คือ 13727745 ในการใช้งานด้านเหมืองแร่ ซึ่งการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิดมีต้นทุนที่ยอมรับไม่ได้ คุณภาพที่สม่ำเสมอของชิ้นส่วนสึกหรอจึงไม่ใช่แค่สโลแกนทางการตลาด แต่เป็นสิ่งจำเป็นในการปฏิบัติงาน ผลิตขึ้นภายในโรงงานผลิต OEM เดียวกันกับที่จัดหาชิ้นส่วนให้กับแบรนด์อุปกรณ์ชั้นนำของโลก และได้รับการปรับปรุงแก้ไขผ่านการรับฟังความคิดเห็นจากภาคสนามอย่างต่อเนื่องตลอด 20 ปี ลูกกลิ้งด้านล่างนี้แสดงถึงความสม่ำเสมอทางวิศวกรรมที่เข้มงวดที่สุด บทความนี้เขียนโดย Jack โดยได้รับการสนับสนุนทั่วโลกจาก Philip และ Haily ภาพรวมทางเทคนิคนี้อธิบายว่าทำไมผู้ใช้งานรถขุด SANY SY870H จึงไว้วางใจ CQC Track ในการจัดหาชิ้นส่วนช่วงล่างที่คุณภาพไม่เคยเปลี่ยนแปลง

1. จุดแข็งของผู้ผลิต: คุณภาพการผลิต OEM ที่สม่ำเสมอสำหรับแบรนด์ระดับโลก

ความสม่ำเสมอในประสิทธิภาพของชิ้นส่วนสึกหรอเกิดจากความสม่ำเสมอในกระบวนการผลิต โรงงานผลิตของ CQC Track เป็นฐานการผลิต OEM แบบครบวงจรขนาดใหญ่สำหรับอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลหนักทั่วโลก ปัจจุบันโรงงานของเราดำเนินการในฐานะซัพพลายเออร์ช่วงล่างที่ได้รับการรับรองและตรวจสอบแล้วสำหรับ Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG และ SDLG โดยผลิตชุดประกอบราง ลูกกลิ้ง ลูกรอก และเฟืองขับที่ติดตั้งโดยตรงกับเครื่องจักรใหม่ในสายการประกอบของผู้ผลิตเหล่านี้ ซึ่งหมายความว่าชุดลูกกลิ้งล่าง SANY SY870H (13727745) นั้นถูกตีขึ้นรูป อบชุบความร้อน กลึงอย่างแม่นยำ และประกอบในสายการผลิตเดียวกันกับที่ให้บริการ OEM ของญี่ปุ่น เกาหลี และจีน การรับรองวัสดุ การควบคุมกระบวนการ และการตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้ายที่ใช้กับลูกกลิ้งนี้เป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดที่สุดของผู้ผลิตรถขุดทั่วโลก ไม่มีมาตรฐานหลังการขายที่แยกส่วน ไม่มีระดับคุณภาพที่แตกต่างกัน มีเพียงระดับเดียวของความเป็นเลิศในการผลิตที่รับประกันว่าลูกกลิ้งล่างทุกชิ้นมีประสิทธิภาพเหมือนกันทุกประการ ระเบียบวินัยด้าน OEM ที่ฝังแน่นนี้เองที่ทำให้ CQC Track สามารถรับประกันคุณภาพที่สม่ำเสมอของชิ้นส่วนสึกหรอที่การดำเนินงานเหมืองแร่ต้องการได้

2. สถาปัตยกรรมทางเทคนิค: ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและคาดการณ์ได้

ลูกกลิ้งด้านล่างของรถขุดเหมืองแร่ขนาด 87 ตัน ต้องมีความแข็งแกร่งทางโครงสร้างอย่างมาก ควบคู่ไปกับสภาพแวดล้อมการปิดผนึกที่กันน้ำได้อย่างสมบูรณ์ และดอกยางที่ทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ชุดลูกกลิ้งด้านล่าง CQC Track 13727745 ผลิตขึ้นผ่านกระบวนการผลิตที่มีการควบคุมอย่างพิถีพิถันและมีความแม่นยำสูง โดยทุกขั้นตอนได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอ:

  • ตัวเรือนล้อเหล็กอัลลอยขึ้นรูป: เปลือกของลูกกลิ้งผลิตจากเหล็กอัลลอยกลมคุณภาพสูงขึ้นรูปเป็นแท่งตัน โดยผ่านกระบวนการขึ้นรูปด้วยความร้อนที่ควบคุมอย่างแม่นยำ ทำให้โครงสร้างผลึกภายในเรียงตัวเป็นแนวเส้นรอบวงรอบแกนรับน้ำหนัก กระบวนการขึ้นรูปนี้ช่วยขจัดรูพรุน ช่องว่าง และความไม่สม่ำเสมอของโครงสร้างจุลภาคภายในที่พบในลูกกลิ้งหล่อหรือลูกกลิ้งที่ผลิตด้วยกรรมวิธีอื่นๆ ทำให้ได้โครงสร้างที่เป็นเนื้อเดียวกัน มีความทนทานต่อความล้าจากการสัมผัสขณะหมุน การหลุดร่อน และการแตกร้าวจากแรงกระแทกได้อย่างยอดเยี่ยมและสม่ำเสมอ ภายใต้ภาระคงที่และภาระพลวัตที่รุนแรงของรถขุดขนาด 87 ตัน
  • ฝาครอบด้านข้างเหล็กหล่อกราไฟต์ทรงกลม: ฝาครอบด้านข้างสำหรับซีลผลิตขึ้นโดยกระบวนการหล่อกราไฟต์ทรงกลม (เหล็กดัด) ที่มีความแม่นยำสูง วัสดุนี้ถูกเลือกมาอย่างตั้งใจเนื่องจากมีเสถียรภาพทางมิติที่เหนือกว่า ความสามารถในการขึ้นรูปที่ดีเยี่ยม และความสามารถในการให้พื้นผิวสัมผัสที่เรียบเนียนและแข็งแรงอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับระบบซีล ซึ่งรับประกันการบีบอัดซีลที่สม่ำเสมอและความสมบูรณ์แบบที่ปราศจากการรั่วซึมอย่างแม่นยำและทำซ้ำได้ตลอดอายุการใช้งานของลูกกลิ้ง
  • เพลาพร้อมร่องซีลคู่และระบบซีลลอยตัวระดับสูงสุด: เพลาคงที่ได้รับการเจียรด้วยเครื่อง CNC ด้วยโปรไฟล์ร่องซีลคู่ที่มีความแม่นยำสูง ก่อให้เกิดเขาวงกตภายในที่รองรับชุดซีลลอยตัวแบบดูโอโคนระดับสูงสุด เทคโนโลยีการซีลโลหะแบบประกบหน้ากันนี้เป็นมาตรฐานระดับโลกสำหรับการป้องกันน้ำ โคลน ฝุ่นซิลิกาละเอียด และสารละลายจากการทำเหมืองที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้อย่างสมบูรณ์และสม่ำเสมอจากช่องแบริ่งภายใน ช่องที่ปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ได้รับการเติมจากโรงงานด้วยจาระบีป้องกันการแข็งตัวที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำสูตรพิเศษ ทำให้มั่นใจได้ถึงการหล่อลื่นแบบฟิล์มเต็มรูปแบบทันทีทุกครั้งที่เริ่มต้นใช้งานและการป้องกันการกัดกร่อนอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ความหนาวเย็นจัดในแถบอาร์กติกไปจนถึงความชื้นในฤดูมรสุมเขตร้อน คุณสมบัติป้องกันการแข็งตัวของจาระบีนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในอุณหภูมิต่ำ
  • กระบวนการอบชุบความร้อนขั้นสูงเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอสูงสุด: ตัวล้อที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปทั้งหมดจะผ่านกระบวนการชุบแข็งและอบคืนตัวอย่างเข้มงวด กระบวนการอบชุบความร้อนแบบครบวงจรนี้จะปรับโครงสร้างจุลภาคของแกนกลางให้ละเอียดสม่ำเสมอเป็นมาร์เทนไซต์อบคืนตัว ทำให้ได้ความแข็งแรงดึงสูงและความเหนียวที่จำเป็นอย่างเหมาะสมในทุกชุดการผลิต หลังจากทำการกลึงหยาบเพื่อให้ได้รูปทรงใกล้เคียงกับรูปทรงสุดท้าย และการตกแต่งขั้นสุดท้ายด้วยเครื่อง CNC ที่แม่นยำเพื่อให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนของขนาดตามมาตรฐาน OEM แล้ว พื้นผิวสัมผัสของลูกกลิ้งและขอบล้อจะถูกชุบแข็งอย่างเลือกสรรผ่านกระบวนการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำความถี่ปานกลางที่ควบคุมได้ ซึ่งจะสร้างชั้นผิวที่ทนทานต่อการสึกหรอและมีความแข็งของพื้นผิวคงที่ระหว่าง 55 ถึง 62 HRC ชั้นผิวที่แข็งนี้ต้านทานการเซาะร่อง การเสียรูปพลาสติก และการหลุดลอกที่เริ่มต้นจากพื้นผิวได้อย่างมาก ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอในสภาพหินที่รุนแรงที่สุด แกนกลางที่อ่อนตัวและอบคืนตัวด้านล่างยังคงดูดซับแรงกระแทกแบบไดนามิกที่รุนแรงโดยไม่เกิดการแตกร้าว กระบวนการทางความร้อนทั้งหมดนี้ได้รับการปรับเทียบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้แน่ใจว่าลูกกลิ้งด้านล่างทุกตัวมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและสม่ำเสมอเหมือนกันทุกประการ เพราะในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ คุณภาพที่สม่ำเสมอของชิ้นส่วนที่สึกหรอเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง

3. การปรับปรุงกระบวนการอย่างต่อเนื่องตลอดสองทศวรรษ ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วในอุตสาหกรรมเหมืองแร่สุดขั้วระดับโลก

ชุดลูกกลิ้งล่าง CQC Track 13727745 ไม่ใช่การออกแบบที่ตายตัว แต่เป็นผลผลิตโดยตรงจากวงจรการปรับปรุงทางวิศวกรรมอย่างต่อเนื่องตลอด 20 ปี ซึ่งขับเคลื่อนโดยการวิเคราะห์โหมดความล้มเหลวและข้อมูลการสึกหรอที่รวบรวมได้จากสภาพแวดล้อมการขุดเจาะที่ท้าทายที่สุดของโลก ลูกกลิ้งล่างของเราได้รับการทดสอบ วิเคราะห์ และปรับปรุงอย่างเป็นระบบผ่านการใช้งานอย่างต่อเนื่องในเหมืองทองคำและแพลทินัมระดับลึกของแอฟริกาใต้ บ่อทองแดงและเงินบนที่สูงของเปรูและเอกวาดอร์ แอ่งแร่เหล็กแช่แข็งของรัสเซีย สถานที่รื้อถอนและเหมืองหินแข็งที่มีฤทธิ์กัดกร่อนของเกาหลีใต้ โครงการโครงสร้างพื้นฐานและเหมืองแร่ขนาดใหญ่ของอินเดีย และการดำเนินงานในดินลูกรังและหินบะซอลต์เขตร้อนของเวียดนาม ทุกพารามิเตอร์การออกแบบ ตั้งแต่การปรับเส้นโค้งการอบชุบให้เหมาะสมเพื่อกำจัดความเค้นตกค้าง ไปจนถึงการปรับเทียบความเร็วในการสแกนการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้ระดับความแข็งที่ไร้ที่ติและทำซ้ำได้ ไปจนถึงการตรวจสอบความสามารถในการสูบฉีดของจาระบีป้องกันการแข็งตัวในระยะยาวภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง ล้วนได้รับการออกแบบโดยตรงกลับเข้าไปในมาตรฐานการผลิตของเรา ความเสถียรของคุณภาพและความน่าเชื่อถือในการทำงานของลูกกลิ้งล่างในปัจจุบันไม่ใช่เพียงแค่คำสัญญาในแคตตาล็อก แต่เป็นคุณสมบัติที่ได้รับการตรวจสอบภาคสนามและพิสูจน์แล้วจากการใช้งานเครื่องจักรนับล้านชั่วโมง วงจรการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องนี้เองที่ทำให้บริษัทเหมืองแร่มีความสม่ำเสมออย่างไม่เปลี่ยนแปลง

4. ระบบนิเวศชิ้นส่วนช่วงล่างที่บูรณาการอย่างสมบูรณ์และมีคุณภาพสม่ำเสมอ

ลูกกลิ้งล่างไม่สามารถทำงานแยกกันได้ การติดตั้งลูกกลิ้งล่างคุณภาพสูงควบคู่ไปกับโซ่ตีนตะขาบที่สึกหรอ ลูกกลิ้งบนที่คุณภาพต่ำ หรือลูกกลิ้งรองรับที่เสื่อมสภาพ จะทำให้เกิดความไม่สอดคล้องกันของอายุการใช้งานของชิ้นส่วน ซึ่งจะเร่งการเสื่อมสภาพของระบบช่วงล่างโดยรวม ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างแบบครบวงจรสำหรับรถขุดตีนตะขาบโดยเฉพาะ CQC Track จึงขจัดความเสี่ยงนี้ด้วยการผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างที่เกี่ยวข้องครบวงจรสำหรับ SANY SY870H และรถขุดขนาดใหญ่อื่นๆ โปรแกรมการผลิตของเราประกอบด้วยชุดประกอบข้อต่อตีนตะขาบที่เข้ากัน พร้อมด้วยหมุดและบูชที่ผ่านการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำSSY004802960), ชุดล้อลูกรอกหน้า(61021657), ลูกกลิ้งลำเลียงด้านบน(13727050) และชุดเฟืองขับสุดท้าย(SSY004997367ชิ้นส่วนทั้งหมดผลิตขึ้นภายใต้กระบวนการทางโลหะวิทยาและความร้อนที่เป็นมาตรฐานเดียวกัน แนวทางแบบบูรณาการนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอัตราการสึกหรอที่สม่ำเสมอและวงจรชีวิตที่คาดการณ์ได้สำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างทั้งหมด ทีมธุรกิจของ CQC International ซึ่งประกอบด้วย ฟิลิป แจ็ค และเฮลีย์ มีโครงสร้างเพื่อจัดหาชิ้นส่วนเหล่านี้ในรูปแบบการจัดส่งแบบชุดที่ประสานกัน เพื่อให้มั่นใจว่าการบำรุงรักษาของคุณจะได้รับชุดชิ้นส่วนที่สอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อมอบคุณภาพที่สม่ำเสมอซึ่งช่วยให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

5. ขยายการส่งออกไปทั่วโลกสู่ตลาดเหมืองแร่ที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพ

ชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนักของ CQC Track สำหรับงานเหมืองแร่ ถูกส่งออกด้วยความมั่นใจเต็มเปี่ยมไปยังตลาดที่บังคับใช้มาตรฐานคุณภาพและประสิทธิภาพการนำเข้าที่เข้มงวดที่สุด ชุดลูกกลิ้งล่าง SANY SY870H และชุดช่วงล่างแบบครบชุดของเรากำลังสนับสนุนกลุ่มรถขุดขนาด 87 ตันทั่วอเมริกาใต้ (เอกวาดอร์ เปรู) แอฟริกาตอนใต้ สหพันธรัฐรัสเซีย เกาหลีใต้ และกลุ่มการใช้งานระดับสูงในอินเดีย เครือข่ายการจัดจำหน่ายระหว่างประเทศของเรายังขยายไปถึงประเทศหมู่เกาะในมหาสมุทรแปซิฟิกใต้ เวียดนาม คาซัคสถาน และพื้นที่เอเชียกลางที่กว้างขึ้น ตุรกี และอเมริกาเหนือ การยอมรับทั่วโลกที่ยั่งยืนและแพร่หลายนี้—ครอบคลุมความร้อนในเขตร้อน ฝุ่นละอองในทะเลทรายแห้งแล้ง และสภาพอากาศหนาวจัดในทวีป—ยืนยันว่าความสม่ำเสมอในการอบชุบความร้อน ความแม่นยำของมิติ บรรจุภัณฑ์ป้องกันการกัดกร่อน และความน่าเชื่อถือด้านโลจิสติกส์ของ CQC Track ตรงตามข้อกำหนดสากลของรถขุดสำหรับงานเหมืองแร่ขนาดหนักทั่วโลก

เมื่อคุณเลือกใช้ชุดลูกกลิ้งล่างราง CQC Track 13727745 สำหรับรถขุด SANY SY870H คุณกำลังติดตั้งชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นภายในระบบนิเวศ OEM เดียวกันกับที่จัดหาให้กับแบรนด์เครื่องจักรหนักชั้นนำของโลก ลูกกลิ้งนี้เป็นมากกว่าชิ้นส่วนทดแทนโดยตรง มันแสดงถึงความมุ่งมั่นทางวิศวกรรมกว่า 20 ปีในการส่งมอบคุณภาพที่สม่ำเสมอและไม่เปลี่ยนแปลงของชิ้นส่วนสึกหรอ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญยิ่งต่อการดำเนินงานเหมืองแร่ที่ประสบความสำเร็จ

บทความนี้เขียนโดยแจ็คจากทีมธุรกิจระหว่างประเทศของ CQC ด้วยความขอบคุณอย่างจริงใจต่อฟิลิปและเฮลีย์สำหรับการสนับสนุนอย่างทุ่มเทแก่ลูกค้าทั่วโลกของเราที่ใช้ช่วงล่างรถขุดเหมืองแร่ SANY


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา