គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីករ៉ែ LIEBHERR R974B/R974C/R974

ការផ្គុំកង់ស្ព័រផ្លូវដែកដែលមានគុណភាព OEM

លេខផ្នែក៖ ៥៦០១៨៧៩, ៥៦០១៥១០, ៩៣៨៩៣៧២

ម៉ូដែលដែលឆបគ្នា៖ R974B, R974C, ស៊េរី R974

គ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តសម្រាប់ជីកយករ៉ែ EXC អាជីព

ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភព៖ផ្លូវ CQC(ហេលី)

១. ទិដ្ឋភាពទូទៅបច្ចេកទេស៖ វិស្វកម្មភាពជាក់លាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកយករ៉ែលំដាប់ខ្ពស់

ស៊េរី Liebherr R974 តំណាងឱ្យកំពូលនៃវិស្វកម្មអាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងផ្នែកជីកយកដីធារាសាស្ត្រលំដាប់ខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះ — ជាពិសេសម៉ូដែល R974B, R974C និងម៉ូដែលមូលដ្ឋាន R974 — ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងបរិយាកាសរ៉ែ និងសំណង់ធុនធ្ងន់ដែលមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុតរបស់ពិភពលោក ចាប់ពីអណ្តូងរ៉ែដែកនៅអូស្ត្រាលីខាងលិច និងប្រេស៊ីល រហូតដល់ប្រតិបត្តិការទង់ដែងនៅឈីលី និងចាប់ពីខ្សាច់ប្រេងនៅកាណាដា រហូតដល់ប្រតិបត្តិការថ្មនៅអឺរ៉ុប និងអាហ្វ្រិក។

ដោយមានទម្ងន់ប្រតិបត្តិការចាប់ពី 81.5 ដល់ 90 តោន និងថាមពលម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 360 kW (483 HP) ស៊េរី R974 តម្រូវឱ្យមានគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្លាំង ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ និងលក្ខខណ្ឌដីដ៏លំបាកបំផុត។

ឯកសារនេះផ្តល់នូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ការផ្គុំកង់ស្ព័រតាមដាន ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយលេខផ្នែក OEM 5601879, 5601510 និង 9389372 ដែលឆបគ្នាជាមួយម៉ូដែលជីកយករ៉ែ Liebherr R974B, R974C និង R974។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនៃគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តលូនវារ EXC របស់ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែផ្លូវ CQC(HELI) ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ ដើម្បីបំពេញតាម ឬលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសឧបករណ៍ដើម។

2. ការផ្គុំកង់ស្ព័រតាមដាន - និយមន័យមុខងារ

២.១ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណសមាសធាតុ

 

ការកំណត់	ព័ត៌មានលម្អិត
លេខផ្នែក OEM	៥៦០១៨៧៩, ៥៦០១៥១០, ៩៣៨៩៣៧២
ឯកសារយោងជំនួស	៩៣៥៣៣៨៣, LH៧២៧, VR៤៩៧៤០០ (ឯកសារយោងឆ្លង)
ប្រភេទសមាសភាគ	ការផ្គុំកង់ស្ព័រតាមដាន / ស្ព័របើកបរ
ម៉ូដែលដែលឆបគ្នា	Liebherr R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C
ការគ្របដណ្តប់ស៊េរី	ស៊េរី R974 (សម័យផលិតកម្មឆ្នាំ 1990–2007); R974C (លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ)
ថ្នាក់ម៉ាស៊ីន	ម៉ាស៊ីនជីក​កម្រិត​ខ្ពស់​ទម្ងន់ ៨០–៩០ តោន

២.២ មុខងារចម្បង

កង់ស្ព័រ​ផ្លូវ​ដើរតួជាចំណុច​ប្រទាក់​បញ្ជូន​ថាមពល​ដ៏សំខាន់​រវាង​ម៉ូទ័រ​ធ្វើដំណើរ​ធារាសាស្ត្រ​របស់​ម៉ាស៊ីន​ជីក និង​ខ្សែសង្វាក់​ផ្លូវ។ ភារកិច្ច​ប្រតិបត្តិការ​របស់វា​រួមមាន៖

• ការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ៖ ផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលជុំពីប្រអប់លេខដ្រាយចុងក្រោយទៅខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកតាមរយៈធ្មេញដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលភ្ជាប់ជាមួយប៊ូសផ្លូវដែក។
• ការបង្កើតកម្លាំងរុញច្រាន៖ បំលែងថាមពលម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រទៅជាចលនាលីនេអ៊ែរ ដែលអាចឱ្យម៉ាស៊ីនទម្ងន់ 90 តោនឆ្លងកាត់ការដ្ឋានរ៉ែ ផ្ទៃថ្ម និងដីសំណង់។
• ការចែកចាយបន្ទុក៖ ចែកចាយកម្លាំងទាញដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ស្មើៗគ្នានៅទូទាំងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក ដោយការពារការប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹងក្នុងតំបន់ដែលអាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យនៃសមាសធាតុមុនអាយុ។
• ការគ្រប់គ្រងការពាក់៖ ត្រូវបានរចនាឡើងជាសមាសធាតុពាក់សន្សំសំចៃដែលការពារការផ្គុំដ្រាយចុងក្រោយដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងពីការពាក់ដោយផ្ទាល់ និងការខូចខាតដោយផលប៉ះពាល់។

៣. ស៊េរី Liebherr R974 – ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃវេទិកាម៉ាស៊ីន

៣.១ លក្ខណៈបច្ចេកទេស​ម៉ូដែល

៣.២ លក្ខណៈបច្ចេកទេសម៉ាស៊ីនសោ (R974B)

៣.៣ បរិស្ថានកម្មវិធី

ស៊េរី R974 ត្រូវបានផលិតឡើងសម្រាប់គោលបំណង៖

• ការជីកយករ៉ែលើផ្ទៃដី៖ ការជីកយកថ្មរឹង ការដកយកបន្ទុកលើសចេញ
• ប្រតិបត្តិការ​រណ្តៅ​ថ្ម៖ ផលិតកម្ម​បឋម ការ​ផ្ទុក​ថ្ម​លើ​តុ
• សំណង់ធុនធ្ងន់៖ គម្រោង​ដឹកជញ្ជូនដី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ
• ការដោះស្រាយសម្ភារៈ៖ ការគ្រប់គ្រងស្តុកទំនិញ ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ

៤. លក្ខណៈបច្ចេកទេសលម្អិត - ការផ្គុំស្ព្រេកទ័រ

៤.១ វិស្វកម្មកង់ស្ព័រ

៤.២ លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា

៤.៣ ភាពឆបគ្នានៃកម្ពស់ស្ព្រុកទ័រ និងខ្សែសង្វាក់

ស៊េរី R974 ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធខ្សែសង្វាក់​រង្វាស់​កម្ពស់ 260 មីលីម៉ែត្រ ដែលជាស្តង់ដារសម្រាប់ថ្នាក់ម៉ាស៊ីននេះ។ ស្ព្រុកទ័រដែលមានធ្មេញចំនួន 11 ផ្តល់នូវលក្ខណៈភ្ជាប់ល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកយករ៉ែទម្ងន់ 80–90 តោន ដែលប្រតិបត្តិការក្នុងលក្ខខណ្ឌរុករករ៉ែ។

៥. ប្រភពរោងចក្រ និងអ្នកផលិត៖ CQC TRACK (HELI)

៥.១ ប្រវត្តិរូបក្រុមហ៊ុនផលិត

HELI (CQC TRACK) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដែលទទួលស្គាល់ជាសកល ដែលមានឯកទេសខាងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត EXC (Excavator) សម្រាប់គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់។ ក្រុមហ៊ុននេះដំណើរការជាមួយនឹងការធ្វើសមាហរណកម្មបញ្ឈរពេញលេញ ដោយគ្រប់គ្រងដំណើរការផលិតទាំងមូលចាប់ពីការជ្រើសរើសវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ការផ្គុំចុងក្រោយ និងការធ្វើតេស្តគុណភាព។

សមត្ថភាពផលិតស្នូលសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រ៉ែ៖

៥.២ ការធានាគុណភាពថ្នាក់រ៉ែ

៥.៣ ឯកទេសផ្នែកគ្រឿងបន្លាស់រ៉ែ

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តសម្រាប់ជីកយករ៉ែ EXC ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK មានជំនាញខាង៖

• តួរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់៖ គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីក 80–120 តោន រួមទាំងស៊េរី R974, R984, R994
• អាយុកាលសេវាកម្មបន្ថែម៖ គ្រឿងបន្លាស់ថ្នាក់រ៉ែដែលមានចន្លោះពេលសេវាកម្មពី 5,000–10,000 ម៉ោង
• វិស្វកម្មស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ៖ សមាសធាតុដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់បរិស្ថានរ៉ែដែលមានការកកិតខ្ពស់ និងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់
• ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល៖ ការផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែទូទាំងពិភពលោក

៦. គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ស៊េរី Liebherr R974

សម្រាប់ការថែទាំផ្នែកក្រោមរថយន្តដ៏ទូលំទូលាយ — សំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែដែលពេលវេលារងចាំប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ប្រាក់ចំណូលផលិតកម្ម — ស្ព្រុកគួរតែត្រូវបានវាយតម្លៃរួមជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់បំពេញបន្ថែម។ CQC TRACK ផលិតផលប័ត្រគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តពេញលេញសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកស៊េរី Liebherr R974។

៦.១ គោលការណ៍ផ្គូផ្គងស្ព្រុក និងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ

សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​ជីក​រ៉ែ​ស៊េរី R974 ស្ព័រ និង​ខ្សែ​សង្វាក់​ផ្លូវ​ត្រូវ​តែ​ជំនួស​ជា​ប្រព័ន្ធ​ដែល​ត្រូវ​គ្នា​នៅ​ពេល​ដែល​មាន​ការ​ពាក់​ច្រើន​។ ការ​ប្រើ​ស្ព័រ​ថ្មី​ជាមួយ​ខ្សែ​សង្វាក់​ដែល​ពាក់ (ឬ​ផ្ទុយ​មក​វិញ) បង្កើត​ឱ្យ​មាន​ភាព​មិន​ស៊ី​គ្នា​នៃ​កម្ពស់ ដែល​នាំ​ឱ្យ​មាន៖

• ការពាក់ធ្មេញលឿន៖ លំនាំភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវបំផ្លាញធ្មេញស្ព័រ
• ការខូចខាតប៊ូស៖ ការបរាជ័យមុនអាយុនៃប៊ូសខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក
• រំញ័រកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការរដុបធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សមាសធាតុដ្រាយចុងក្រោយ
• អាយុកាលសេវាកម្មថយចុះ៖ ការថយចុះ 50–70% នៃអាយុកាលក្រោមរថយន្តទាំងមូល

៧. ការអនុវត្តទីផ្សារសកល និងការសម្របខ្លួនក្នុងតំបន់

គ្រឿងបន្លាស់ CQC TRACK ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បរិយាកាសប្រតិបត្តិការចម្រុះនៅទូទាំងទីផ្សារសកលសំខាន់ៗ។ ស៊េរី Liebherr R974 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ និងសំណង់ធុនធ្ងន់ទូទាំងពិភពលោក ជាមួយនឹងការពិចារណាជាក់លាក់តាមតំបន់៖

៨. លក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស និងឧត្តមភាពផ្នែកវិស្វកម្ម

៨.១ ការឡើងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងជ្រៅ

ធ្មេញស្ព័រ R974 ឆ្លងកាត់ការឡើងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងពិសេសដើម្បីសម្រេចបាន៖

៨.២ ទម្រង់ធ្មេញដែលមានភាពជាក់លាក់

ទម្រង់ធ្មេញស្ព័រត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការភ្ជាប់ល្អបំផុតជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែលមានជម្រាល 260 មីលីម៉ែត្រ៖

• មុំសម្ពាធ៖ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ
• កាំឫស៖ រចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយកំហាប់ស្ត្រេស
• ទម្រង់ចុងធ្មេញ៖ ធានាការចូល និងចេញពីប៊ូសផ្លូវដែកដោយរលូន

៨.៣ ភាពជាក់លាក់នៃចំណុចប្រទាក់ម៉ោន

ចំណុចប្រទាក់ sprocket-to-final-drive គឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ភាពជឿជាក់៖

• លំនាំប៊ូឡុង៖ ផលិតឡើងដោយម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់ដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃដ្រាយចុងក្រោយ R974
• អង្កត់ផ្ចិត​សាកល្បង៖ ធានា​នូវ​ការ​តោង​ជា​រង្វង់​ដើម្បី​ការពារ​ការ​ហូរ​ចេញ
• ការបញ្ចប់ផ្ទៃ៖ បានបញ្ជាក់ដើម្បីរក្សាកម្លាំងគៀបត្រឹមត្រូវ

៩. ការផ្គត់ផ្គង់ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពឆបគ្នា

៩.១ ជំហានផ្ទៀងផ្ទាត់មុនពេលទិញ

1. ការបញ្ជាក់ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់ការកំណត់ម៉ូដែលពិតប្រាកដ (R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C)
2. ការផ្ទៀងផ្ទាត់លេខស៊េរី៖ បញ្ជាក់លេខស៊េរីម៉ាស៊ីន និងឆ្នាំផលិតសម្រាប់ការផ្គូផ្គងគ្រឿងបន្លាស់ត្រឹមត្រូវ
3. ការផ្ទៀងផ្ទាត់លេខផ្នែក OEM៖ បញ្ជាក់លេខផ្នែក sprocket ទល់នឹងឯកសារម៉ាស៊ីន៖
   • 5601879 (ការផ្គុំស្ព្រុកទ័របឋម)
   • ៥៦០១៥១០ (ជម្រើស ឬសមាសភាគរង)
   • ៩៣៨៩៣៧២ (ឯកសារយោងបន្ថែម)
4. ការផ្ទៀងផ្ទាត់​ទីលាន​ខ្សែសង្វាក់​ផ្លូវ៖ បញ្ជាក់​ទីលាន​ខ្សែសង្វាក់​ផ្លូវ​ដែល​មាន (ស្តង់ដារ 260 ម.ម សម្រាប់​ស៊េរី R974)
5. ការផ្ទៀងផ្ទាត់លំនាំប៊ូឡុង៖ បញ្ជាក់ថាលំនាំប៊ូឡុងដែលត្រូវគ្នានឹងហាបដ្រាយចុងក្រោយ

៩.២ បណ្តាញផ្គត់ផ្គង់

១០. អនុសាសន៍ថែទាំ និងការបង្ការការបរាជ័យ

១០.១ ពិធីសារត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ

១០.២ របៀបបរាជ័យទូទៅ - កម្មវិធីរុករករ៉ែ

១០.៣ អនុសាសន៍ជំនួស

១១. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ម៉ាស៊ីនជីកស៊េរី Liebherr R974B, R974C និង R974 តំណាងឱ្យស្តង់ដារខ្ពស់បំផុតនៃវិស្វកម្មអាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីនជីករ៉ែលំដាប់ខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីនទម្ងន់ 80–90 តោនទាំងនេះត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងប្រតិបត្តិការជីករ៉ែដែលមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលភាពជឿជាក់ និងភាពធន់ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ប្រាក់ចំណេញផលិតកម្ម។

ការផ្គុំកង់ស្ព័រផ្លូវ (5601879 / 5601510 / 9389372) គឺជាសមាសធាតុដ៏សំខាន់បំផុត ដែលបញ្ជូនថាមពលជាង 360 kW ទៅដី ខណៈពេលដែលទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្លាំង ការកកិតខ្ពស់ និងប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្ព័រកម្ពស់ 260 មីលីម៉ែត្រ មានធ្មេញ 11 ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការនៃកម្មវិធីរុករករ៉ែ ដែលតម្រូវឱ្យមានលោហធាតុដ៏ច្បាស់លាស់ ការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងជ្រៅ និងការគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់។

CQC TRACK (HELI) ឈរជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលមានជំនាញក្នុងការជីកយករ៉ែគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្ត EXC ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលបញ្ឈរពេញលេញ សមត្ថភាពព្យាបាលកំដៅកម្រិតខ្ពស់ ដែលសម្រេចបានជម្រៅប្រអប់ 8-12 ម.ម ពិធីការធានាគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលដ៏ទូលំទូលាយ។ គ្រឿងបន្លាស់របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញ ឬលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេស Liebherr OEM ដែលធានាបាននូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាននៅទូទាំងបរិស្ថានជីកយករ៉ែដែលមានតម្រូវការច្រើនបំផុតរបស់ពិភពលោក - ចាប់ពីអណ្តូងរ៉ែដែកនៅអាមេរិកខាងត្បូង និងអូស្ត្រាលី រហូតដល់ខ្សាច់ប្រេងនៅអាមេរិកខាងជើង និងពីតំបន់ permafrost នៃប្រទេសរុស្ស៊ី រហូតដល់ប្រតិបត្តិការជីកយករ៉ែវាលខ្សាច់នៅអាហ្វ្រិក និងមជ្ឈិមបូព៌ា។

សម្រាប់លក្ខណៈបច្ចេកទេស ការសាកសួរតម្លៃ ឬដើម្បីធ្វើការបញ្ជាទិញគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តស៊េរី Liebherr R974 សូមទាក់ទងផ្នែកលក់អន្តរជាតិរបស់ CQC TRACK ជាមួយលេខស៊េរីម៉ាស៊ីន និងតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នក។

អ្នកនិពន្ធ៖
ផ្នែកលក់អន្តរជាតិ CQC – Jack
ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្ត Crawler EXC ដ៏ជំនាញ
មានជំនាញខាងដំណោះស្រាយផ្នែកក្រោមរថយន្តជីករបស់ Liebherr
ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានការបញ្ជាក់៖ HELI (CQC TRACK)

*ការបដិសេធ៖ លេខផ្នែក និងម៉ូដែលម៉ាស៊ីនទាំងអស់ដែលបានយោងគឺសម្រាប់គោលបំណងកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងភាពឆបគ្នាតែប៉ុណ្ណោះ។ CQC TRACK គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតឯករាជ្យនៃគ្រឿងបន្លាស់ក្រោយទីផ្សារ និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាព OEM។ ពាណិជ្ជសញ្ញាទាំងអស់ (រួមទាំង LIEBHERR, R974 និងការកំណត់ម៉ូដែលពាក់ព័ន្ធ) នៅតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់ម្ចាស់រៀងៗខ្លួន។*