Liebherr 5601879 5601510 9389372 R974B R974C R974 Συναρμολόγηση τροχού γραναζιού ερπύστριας / Επαγγελματική κατασκευή Εξόρυξη Εξαρτήματα πλαισίου ερπυστριοφόρου EXC / Πηγή κατασκευαστή CQC TRACK
Εξαρτήματα κάτω μέρους εκσκαφέα ορυχείων LIEBHERR R974B/R974C/R974
Συγκρότημα τροχού γραναζιού ερπύστριας ποιότητας OEM
Αριθμοί εξαρτημάτων: 5601879, 5601510, 9389372
Συμβατά μοντέλα: R974B, R974C, σειρά R974
Επαγγελματικά εξαρτήματα πλαισίου ερπυστριοφόρου EXC για εξόρυξη
Πηγή Κατασκευαστής:ΠΙΣΤΑ CQC(ΕΛΙΚ)
1. Τεχνική Επισκόπηση: Μηχανική Ακριβείας για Εκσκαφείς Μεταλλείων Υπερ-Κατηγορίας
Η σειρά Liebherr R974 αντιπροσωπεύει την κορυφή της γερμανικής μηχανικής στον τομέα των υδραυλικών εκσκαφέων υπερσύγχρονης κατηγορίας. Αυτά τα μηχανήματα - συγκεκριμένα τα μοντέλα R974B, R974C και τα βασικά μοντέλα R974 - χρησιμοποιούνται στα πιο απαιτητικά περιβάλλοντα εξόρυξης και βαρέων κατασκευών στον κόσμο, από τα ορυχεία σιδηρομεταλλεύματος της Δυτικής Αυστραλίας και της Βραζιλίας έως τις εγκαταστάσεις χαλκού της Χιλής και από τις πετρελαιοπηγές του Καναδά έως τις εγκαταστάσεις λατομείων της Ευρώπης και της Αφρικής.
Με λειτουργικό βάρος που κυμαίνεται από 81,5 έως 90 μετρικούς τόνους και ισχύ κινητήρα έως 360 kW (483 HP), η σειρά R974 απαιτεί εξαρτήματα κάτω μέρους του αμαξώματος σχεδιασμένα να αντέχουν σε ακραία φορτία, συνεχή λειτουργία και τις πιο σκληρές συνθήκες εδάφους.
Αυτό το έγγραφο παρέχει αναλυτικές τεχνικές προδιαγραφές για το συγκρότημα τροχού τροχού ερπύστριας, το οποίο αναγνωρίζεται από τους αριθμούς εξαρτήματος OEM 5601879, 5601510 και 9389372, συμβατό με τα μοντέλα εκσκαφέων Liebherr R974B, R974C και R974. Ως επαγγελματίας κατασκευαστής εξαρτημάτων πλαισίου ερπυστριοφόρου EXC για ορυχεία,ΠΙΣΤΑ CQC(HELI) παραδίδει εξαρτήματα ακριβείας σχεδιασμένα να πληρούν ή και να υπερβαίνουν τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού.
2. Συγκρότημα τροχού οδοντωτού τροχού τροχού – Λειτουργικός ορισμός
2.1 Αναγνώριση Στοιχείων
| Ονομασία | Λεπτομέρεια |
|---|---|
| Αριθμοί εξαρτημάτων OEM | 5601879, 5601510, 9389372 |
| Εναλλακτικές αναφορές | 9353383, LH727, VR497400 (διασταυρούμενη αναφορά) |
| Τύπος εξαρτήματος | Συγκρότημα τροχού γραναζιού τροχιάς / κίνησης |
| Συμβατά μοντέλα | Liebherr R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C |
| Κάλυψη Σειράς | Σειρά R974 (εποχή παραγωγής 1990–2007)· R974C (προδιαγραφές εξόρυξης) |
| Κλάση Μηχανής | Εκσκαφέας υπερ-κλάσης 80–90 μετρικών τόνων |
2.2 Κύριες Λειτουργίες
Το συγκρότημα τροχού οδοντωτού τροχού ερπύστριας χρησιμεύει ως η κρίσιμη διεπαφή μετάδοσης ισχύος μεταξύ του υδραυλικού κινητήρα κίνησης του εκσκαφέα και της αλυσίδας ερπύστριας. Οι λειτουργικές του αρμοδιότητες περιλαμβάνουν:
- Μετάδοση ροπής: Μεταφέρει τη ροπή περιστροφής από το κιβώτιο ταχυτήτων τελικής μετάδοσης στην αλυσίδα της τροχιάς μέσω ακριβείας κατεργασμένων δοντιών που εμπλέκονται με τους δακτυλίους της τροχιάς
- Παραγωγή Πρόωσης: Μετατρέπει την ισχύ του υδραυλικού κινητήρα σε γραμμική κίνηση, επιτρέποντας στο μηχάνημα 90 τόνων να διασχίζει ορυχεία, λατομεία και εργοτάξια.
- Κατανομή φορτίου: Κατανέμει τις τεράστιες δυνάμεις έλξης ομοιόμορφα σε όλη την αλυσίδα της γραμμής, αποτρέποντας τις τοπικές συγκεντρώσεις τάσεων που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πρόωρη αστοχία εξαρτημάτων.
- Διαχείριση Φθοράς: Σχεδιασμένο ως ένα εξάρτημα θυσιαζόμενης φθοράς που προστατεύει το πιο ακριβό συγκρότημα τελικής μετάδοσης από άμεση φθορά και ζημιές από κρούσεις.
3. Σειρά Liebherr R974 – Επισκόπηση πλατφόρμας μηχανημάτων
3.1 Προδιαγραφές μοντέλου
| Μοντέλο | Βάρος λειτουργίας | Ισχύς κινητήρα | Τύπος κινητήρα | Περίοδος Παραγωγής |
|---|---|---|---|---|
| R974 | ~85.200 κιλά | 400 PS (294 kW) | Λίμπχερ D9408 | δεκαετία του 1990 |
| R974B | 81.500 κιλά | 360 kW (483 HP) | Liebherr D 9408 ΓΡΑΒΑΤΟ | 2003–2007 |
| R974B Litronic HD | 81.500 κιλά | 360 kW | Liebherr D 9408 ΓΡΑΒΑΤΟ | 2003–2007 |
| R974C | ~90.000 κιλά | 400–435 kW | Λίμπχερ | 2007–2015 |
3.2 Βασικές προδιαγραφές μηχανήματος (R974B)
| Παράμετρος | Αξία |
|---|---|
| Μήκος μεταφοράς | 13,55 μ. |
| Πλάτος μεταφοράς | 4,76 μ. |
| Ύψος μεταφοράς | 3,65 μ. |
| Χωρητικότητα κάδου | 5,2 m³ (στάνταρ) |
| Πλάτος τροχιάς | 600 χιλ. |
| Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια | 12,25 μ. |
| Βάθος βυθοκόρησης | 7,5 μ. |
| Δύναμη αποκοπής | 335 kN |
3.3 Περιβάλλοντα Εφαρμογών
Η σειρά R974 έχει σχεδιαστεί ειδικά για:
- Επιφανειακή εξόρυξη: Εκσκαφή σκληρών πετρωμάτων, απομάκρυνση υπερκείμενων υλικών
- Λειτουργίες Λατομείου: Πρωτογενής παραγωγή, φόρτωση σε πάγκο
- Βαρέως τύπου Κατασκευές: Μεγάλης κλίμακας χωματουργικές εργασίες, έργα υποδομής
- Χειρισμός Υλικών: Διαχείριση Αποθεμάτων, Λιμενικές Εργασίες
4. Λεπτομερείς Τεχνικές Προδιαγραφές – Συγκρότημα Αλυσοτροχού Ράγας
4.1 Μηχανική οδοντωτών τροχών
| Κατηγορία προδιαγραφών | Λεπτομέρεια |
|---|---|
| Υλικό | Σφυρήλατο κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας (SCMn3A ή ισοδύναμο) |
| Διαδικασία Παραγωγής | Σφυρηλάτηση κλειστού τύπου ή χύτευση ακριβείας με κατεργασία CNC |
| Προφίλ δοντιών | Σχεδιασμένο με ακρίβεια για αλυσίδα με βήμα ερπύστριας 260 mm |
| Αριθμός δοντιών | 11 δόντια (τυπικά για τη σειρά R974) |
| Σκληρότητα επιφάνειας | Επαγωγικά σκληρυμένο· 50–55 HRC (Rockwell C) |
| Βάθος θήκης | Σκλήρυνση βάθους 8–12 mm για εκτεταμένη διάρκεια ζωής |
| Σκληρότητα πυρήνα | Διατηρημένη ολκιμότητα για αντοχή σε κρούσεις σε εφαρμογές εξόρυξης |
4.2 Χαρακτηριστικά Σχεδιασμού
| Χαρακτηριστικό | Προδιαγραφές Μηχανικής |
|---|---|
| Αναστρεπτό | Ο οδοντωτός τροχός μπορεί να αντιστραφεί ή να αντικατασταθεί σε αντίθετες πλευρές για παράταση της διάρκειας ζωής του |
| Τύπος τοποθέτησης | Βιδωτή διεπαφή προς τον κεντρικό κόμβο τελικής μετάδοσης κίνησης με επιφάνεια στήριξης με ακρίβεια κατεργασμένη |
| Συμβατότητα δακτυλίων | Σχεδιασμένο για να εμπλέκεται με σφραγισμένους και λιπασμένους δακτυλίους τροχιάς (SLT) |
| Δείκτες φθοράς | Προοδευτικό μοτίβο φθοράς προφίλ δοντιών για τον προγραμματισμό συντήρησης |
4.3 Βήμα γραναζιού και συμβατότητα αλυσίδας
Η σειρά R974 χρησιμοποιεί ένα σύστημα αλυσίδας με βήμα ερπύστριας 260 mm, το οποίο είναι στάνταρ για αυτήν την κατηγορία μηχανημάτων. Ο οδοντωτός τροχός με 11 δόντια παρέχει βέλτιστα χαρακτηριστικά εμπλοκής για εκσκαφείς 80–90 τόνων που λειτουργούν σε συνθήκες εξόρυξης.
| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Βήμα αλυσίδας τροχιάς | 260 χιλιοστά |
| Δόντια γραναζιού | 11 |
| Διάμετρος δακτυλίου | Συμβατό με την προδιαγραφή κάτω μέρους του αμαξώματος R974 |
| Συμβατά παπούτσια άθλησης | Επιλογές πλάτους 600–800 mm |
5. Εργοστάσιο & Κατασκευαστής Πηγής: CQC TRACK (ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ)
5.1 Προφίλ Κατασκευαστή
Η HELI (CQC TRACK) είναι ένας παγκοσμίως αναγνωρισμένος επαγγελματίας κατασκευαστής που ειδικεύεται σε εξαρτήματα ερπυστριοφόρων EXC (Εκσκαφέων) για βαρέα μηχανήματα. Η εταιρεία λειτουργεί με πλήρη κάθετη ολοκλήρωση, ελέγχοντας ολόκληρη τη διαδικασία παραγωγής, από την επιλογή πρώτων υλών έως την τελική συναρμολόγηση και τον ποιοτικό έλεγχο.
Βασικές δυνατότητες κατασκευής για εξαρτήματα εξόρυξης:
| Ικανότητα | Περιγραφή |
|---|---|
| Μεγάλης Κλίμακας Σφυρηλάτηση | Πρέσες σφυρηλάτησης μεγάλης χωρητικότητας (8.000–12.000 τόνοι) για παραγωγή εξαρτημάτων υπερσύγχρονης κατηγορίας |
| Κατεργασία με θερμοκρασία | Φούρνοι σκλήρυνσης και ενανθράκωσης επαγωγικού ελέγχου με υπολογιστή και ακριβή θερμοκρασιακή διαμόρφωση |
| Βαθιά σκλήρυνση | Εξειδικευμένες διαδικασίες που επιτυγχάνουν βάθος κάσας 8–12 mm για αντοχή στη φθορά επιπέδου εξόρυξης |
| Μηχανική κατεργασία ακριβείας | Κέντρα τόρνευσης και κατεργασίας CNC μεγάλης χωρητικότητας με ακρίβεια επιπέδου micron |
| Δοκιμές Ποιότητας | Εσωτερικό εργαστήριο NDT με δυνατότητες δοκιμών MPI, UT και σκληρότητας |
5.2 Διασφάλιση Ποιότητας Εξόρυξης
| Μέτρο Ελέγχου Ποιότητας | Πρότυπο Υλοποίησης |
|---|---|
| Πιστοποίηση Υλικών | Πλήρης ιχνηλασιμότητα με αναφορές χημικής σύνθεσης και μηχανικών δοκιμών |
| Μη Καταστροφικές Δοκιμές | Έλεγχος Μαγνητικών Σωματιδίων (MPI) σε όλα τα σφυρήλατα εξαρτήματα· Υπερηχητικός Έλεγχος (UT) σε περιοχές κρίσιμης καταπόνησης |
| Επαλήθευση διαστάσεων | Έλεγχος προφίλ δοντιού και διεπαφών στήριξης με μηχανή μέτρησης συντεταγμένων (CMM) |
| Δοκιμή σκληρότητας | Επαλήθευση Rockwell (HRC) σε όλες τις θερμικά επεξεργασμένες επιφάνειες· μέτρηση βάθους θήκης |
| Επιθεώρηση φινιρίσματος επιφάνειας | Επαλήθευση προφίλμετρου των επιφανειών επαφής των δοντιών |
| Συμμόρφωση με τα πρότυπα | Πιστοποιημένες διαδικασίες παραγωγής κατά ISO 9001:2015 |
5.3 Εξειδίκευση σε Στοιχεία Εξόρυξης
Ως αποκλειστικός κατασκευαστής εξαρτημάτων σασί ερπυστριοφόρων EXC για εξόρυξη, η CQC TRACK ειδικεύεται σε:
- Κάτω μέρος Ultra-Class: Εξαρτήματα για εκσκαφείς 80–120 τόνων, συμπεριλαμβανομένων των σειρών R974, R984, R994
- Εκτεταμένη διάρκεια ζωής: Εξαρτήματα ορυχείου με διαστήματα σέρβις 5.000–10.000 ωρών
- Μηχανική υψηλών συνθηκών: Εξαρτήματα βελτιστοποιημένα για περιβάλλοντα εξόρυξης με υψηλή τριβή και υψηλές επιπτώσεις
- Παγκόσμια Εφοδιαστική Αλυσίδα: Προμήθεια απευθείας από το εργοστάσιο για εξορυκτικές δραστηριότητες παγκοσμίως
6. Συναφή εξαρτήματα κάτω μέρους του αμαξώματος για τη σειρά Liebherr R974
Για την ολοκληρωμένη συντήρηση του κάτω μέρους του αμαξώματος —κρίσιμη για τις εξορυκτικές δραστηριότητες όπου ο χρόνος διακοπής λειτουργίας επηρεάζει άμεσα τα έσοδα από την παραγωγή— ο οδοντωτός τροχός θα πρέπει να αξιολογείται μαζί με συμπληρωματικά εξαρτήματα. Η CQC TRACK κατασκευάζει την πλήρη γκάμα εξαρτημάτων πλαισίου για τους εκσκαφείς Liebherr σειράς R974.
| Συστατικό | Αναφορά OEM | Λειτουργία |
|---|---|---|
| Συναρμολόγηση αλυσίδας τροχιάς | βήμα 260 mm | Σφραγισμένη και λιπασμένη αλυσίδα ερπύστριας (SLT) με σκληρυμένους δακτυλίους |
| Αθλητικά παπούτσια | Πλάτος 600–800 mm | Τριπλό grouser (πετρώματα), διπλό grouser (γενικά) ή εξειδικευμένα πρότυπα εξόρυξης |
| Εμπρός τροχαλία τροχαλίας | Διάφορος | Καθοδήγηση τροχιάς προς τα εμπρός και διαχείριση τάσης |
| Κάτω κύλινδροι τροχιάς | Διάφορος | Υποστήριξη βάρους μηχανής στο κάτω σκέλος της τροχιάς· συνήθως 8–9 ανά πλευρά |
| Ράουλα μεταφοράς τροχιάς (πάνω) | Διάφορος | Υποστήριξη άνω σκέλους επιστροφής τροχιάς |
| Ρυθμιστής τροχιάς και ελατήριο ανάκρουσης | Διάφορος | Υδραυλική τάνυση και απορρόφηση κραδασμών |
| Εξαρτήματα τελικής μετάδοσης κίνησης | Διάφορος | Συγκροτήματα κινητήρα ταξιδιού και πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων |
6.1 Αρχή αντιστοίχισης οδοντωτού τροχού και αλυσίδας ερπύστριας
Για τους εκσκαφείς ορυχείων σειράς R974, ο οδοντωτός τροχός και η αλυσίδα ερπυστριοφόρας πρέπει να αντικαθίστανται ως αντίστοιχο σύστημα όταν υπάρχει σημαντική φθορά. Η λειτουργία ενός νέου οδοντωτού τροχού με φθαρμένη αλυσίδα (ή αντίστροφα) δημιουργεί αναντιστοιχία βήματος, με αποτέλεσμα:
- Επιταχυνόμενη φθορά των δοντιών: Το λανθασμένο μοτίβο εμπλοκής καταστρέφει τα δόντια του γραναζιού
- Ζημιά στους δακτυλίους: Πρόωρη αστοχία των δακτυλίων της αλυσίδας ερπύστριας
- Αυξημένοι κραδασμοί: Η σκληρή λειτουργία καταπονεί τα εξαρτήματα της τελικής μετάδοσης κίνησης
- Μειωμένη διάρκεια ζωής: Μείωση κατά 50–70% στη συνολική διάρκεια ζωής του κάτω μέρους του αμαξώματος
7. Εφαρμογές στην Παγκόσμια Αγορά & Περιφερειακές Προσαρμογές
Τα εξαρτήματα CQC TRACK έχουν σχεδιαστεί για ποικίλα λειτουργικά περιβάλλοντα σε όλες τις μεγάλες παγκόσμιες αγορές. Η σειρά Liebherr R974 χρησιμοποιείται σε εξορυκτικές και βαριές κατασκευαστικές δραστηριότητες παγκοσμίως, με συγκεκριμένες περιφερειακές παραμέτρους:
| Περιοχή | Επιχειρησιακό Περιβάλλον | Σκέψεις για τα εξαρτήματα |
|---|---|---|
| Νότια Αμερική | Ορυχεία μεγάλου υψομέτρου στις Άνδεις (3.000–4.500 μ.), τριβή σιδηρομεταλλεύματος, εργασίες χαλκού | Βελτιωμένες αντιδιαβρωτικές επιστρώσεις· επικύρωση απόδοσης σε μεγάλο υψόμετρο· συστήματα στεγανοποίησης βαρέως τύπου |
| Αφρική | Ακραία τριβή άμμου/γρανίτη, υψηλές θερμοκρασίες, απομακρυσμένες τοποθεσίες εξόρυξης | Συνθέσεις γράσου υψηλής θερμοκρασίας· εκτεταμένα διαστήματα σέρβις· ισχυρά συστήματα στεγανοποίησης |
| Ρωσία / ΚΑΚ | Θερμοκρασίες υπό το μηδέν (-40°C), μόνιμα παγωμένο έδαφος, παγωμένη εξόρυξη | Γράσο ρουλεμάν χαμηλής θερμοκρασίας· ειδικές συνθέσεις χάλυβα με βελτιωμένη αντοχή σε κρούσεις χαμηλής θερμοκρασίας |
| Μέση Ανατολή | Τριβή άμμου, ακραία θερμότητα (50°C+), εξόρυξη στην έρημο | Σφραγίδες αποκλεισμού άμμου· σκληρυμένα δόντια γραναζιού για αντοχή στη διάβρωση· υλικά στεγανοποίησης υψηλής θερμοκρασίας |
| Ευρώπη | Λειτουργίες λατομείων, αστική κατασκευή, περιβαλλοντικοί κανονισμοί | Συμμόρφωση με τη σήμανση CE· σχεδιασμός με μειωμένο προφίλ θορύβου· οικολογικά συμβατά λιπαντικά |
| Βόρεια Αμερική | Πετρελαιούχος άμμος (Καναδάς), εξόρυξη σκληρών πετρωμάτων, λατομικές δραστηριότητες | Συμμόρφωση με τα πρότυπα ANSI/SAE· μηχανική κατεργασία σε ακραίες συνθήκες· διαθεσιμότητα πλήρους κιτ κάτω μέρους του αμαξώματος |
| Αυστραλία | Εξόρυξη σιδηρομεταλλεύματος, υψηλή τριβή, απομακρυσμένες εργασίες | Συστήματα στεγανοποίησης βαρέως τύπου· εκτεταμένη διάρκεια ζωής· γρήγορη διαθεσιμότητα εξαρτημάτων |
8. Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Μηχανική Αριστεία
8.1 Βαθιά Επαγωγική Σκλήρυνση
Τα δόντια του γραναζιού R974 υποβάλλονται σε εξειδικευμένη επαγωγική σκλήρυνση για να επιτευχθούν:
| Παράμετρος | Προσδιορισμός | Πλεονέκτημα εφαρμογής εξόρυξης |
|---|---|---|
| Σκληρότητα επιφάνειας | 50–55 HRC | Εξαιρετική αντοχή στη φθορά έναντι των δακτυλίων τροχιάς |
| Βάθος θήκης | 8–12 χιλιοστά | Εκτεταμένη διάρκεια ζωής σε συνθήκες εξόρυξης με υψηλή τριβή |
| Σκληρότητα πυρήνα | Διατηρημένη ολκιμότητα | Αντοχή σε κρούσεις σε βραχώδες έδαφος και κραδασμούς |
| Φορέστε τη ζωή | 5.000–8.000 ώρες | Μειωμένη συχνότητα αντικατάστασης· χαμηλότερο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας |
8.2 Προφίλ δοντιών ακριβείας
Το προφίλ δοντιού του γραναζιού έχει σχεδιαστεί για βέλτιστη εμπλοκή με την αλυσίδα με βήμα ερπύστριας 260 mm:
- Γωνία πίεσης: Βελτιστοποιημένη για απόδοση μετάδοσης ροπής
- Ακτίνα ρίζας: Σχεδιασμένο για την ελαχιστοποίηση των συγκεντρώσεων τάσης
- Προφίλ άκρης δοντιού: Εξασφαλίζει ομαλή είσοδο και έξοδο από τους δακτυλίους της τροχιάς
8.3 Ακρίβεια διεπαφής τοποθέτησης
Η διασύνδεση μεταξύ του οδοντωτού τροχού και της τελικής μονάδας δίσκου είναι κρίσιμη για την αξιοπιστία:
- Μοτίβο μπουλονιού: Ακριβώς κατεργασμένο για να ταιριάζει με τις προδιαγραφές τελικής μετάδοσης κίνησης R974
- Διάμετρος πιλότου: Εξασφαλίζει ομόκεντρη τοποθέτηση για την αποφυγή εκτροπής
- Φινίρισμα επιφάνειας: Προδιαγεγραμμένο για τη διατήρηση της σωστής δύναμης σύσφιξης
9. Επαλήθευση Προμηθειών & Συμβατότητας
9.1 Βήματα επαλήθευσης πριν από την αγορά
- Επιβεβαίωση μοντέλου μηχανήματος: Επαλήθευση της ακριβούς ονομασίας μοντέλου (R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C)
- Επαλήθευση σειριακού αριθμού: Επιβεβαιώστε τον σειριακό αριθμό του μηχανήματος και το έτος παραγωγής για σωστή αντιστοίχιση εξαρτημάτων
- Επαλήθευση Αριθμού Εξαρτήματος OEM: Επιβεβαιώστε τον αριθμό εξαρτήματος του γραναζιού με βάση την τεκμηρίωση του μηχανήματος:
- 5601879 (κύριο συγκρότημα γραναζιού)
- 5601510 (εναλλακτική ή υπο-στοιχείο)
- 9389372 (επιπλέον αναφορά)
- Επαλήθευση βήματος αλυσίδας ερπύστριας: Επιβεβαίωση υπάρχοντος βήματος αλυσίδας ερπύστριας (στάνταρ 260 mm για τη σειρά R974)
- Επαλήθευση μοτίβου μπουλονιού: Επιβεβαιώστε ότι το μοτίβο μπουλονιού στερέωσης ταιριάζει με την πλήμνη τελικής μετάδοσης κίνησης
9.2 Κανάλια Προμήθειας
| Κανάλι | Ιδανικό για | Φόντα |
|---|---|---|
| Απευθείας από το εργοστάσιο (CQC TRACK – HELI) | Εταιρείες εξόρυξης, ιδιοκτήτες μεγάλων στόλων, διεθνείς διανομείς | Χαμηλότερο κόστος μονάδας, άμεση τεχνική υποστήριξη, τιμολόγηση όγκου, επιλογές κατασκευής κατά παραγγελία |
| Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο Διανομής | Αγορές μεμονωμένων μονάδων, επείγουσες αντικαταστάσεις πεδίου | Τοπικό απόθεμα, γρήγορη αποστολή, τεχνική υποστήριξη στην τοπική γλώσσα |
10. Συστάσεις συντήρησης και πρόληψη βλαβών
10.1 Πρωτόκολλο Τακτικών Επιθεωρήσεων για Μεταλλευτικές Εργασίες
| Σημείο Επιθεώρησης | Συχνότητα | Δείκτες |
|---|---|---|
| Μοτίβο φθοράς δοντιών | Ημερήσια οπτική· εβδομαδιαία μέτρηση | Τα «αγκιστρωμένα» ή αιχμηρά δόντια υποδεικνύουν ότι χρειάζεται αντικατάσταση |
| Ραγίσματα δοντιών | Εβδομαδιαίος | Ορατές ρωγμές, ειδικά στη ρίζα του δοντιού |
| Βίδες στερέωσης | Εβδομαδιαίος | Επαλήθευση ροπής, χαλάρωση |
| Κατάσταση αλυσίδας τροχιάς | Εβδομαδιαίος | Φθορά δακτυλίου, επιμήκυνση βήματος |
| Τελική σφραγίδα κίνησης | Καθημερινά | Διαρροή λαδιού γύρω από την πλήμνη του γραναζιού |
10.2 Συνήθεις τρόποι αστοχίας – Εφαρμογές εξόρυξης
| Λειτουργία βλάβης | Πρωταρχική αιτία | Πρόληψη |
|---|---|---|
| Επιταχυνόμενη φθορά των δοντιών | Ασύμβατη αλυσίδα ερπυστριών, ακατάλληλη τάση, συνθήκες υψηλής τριβής | Διατηρήστε την αντίστοιχη φθορά. Επαληθεύστε την τάση καθημερινά. Αντικαταστήστε την αλυσίδα και το γρανάζι όπως ταιριάζουν. |
| Σπάσιμο/Κάταγμα δοντιού | Ακραία φορτία κρούσης, χτυπήματα σε βράχους, κόπωση υλικού | Αποφύγετε την κραδασμική φόρτιση· ελέγξτε μετά από συμβάντα πρόσκρουσης |
| Βλάβη μπουλονιού στερέωσης | Ακατάλληλη ροπή, χαλάρωση κραδασμών | Επαλήθευση ροπής σε προγραμματισμένα χρονικά διαστήματα· χρήση ασφαλιστικών υλικών |
| Κόπωση κόμβου | Υπερβολική εκκεντρότητα, κακή ευθυγράμμιση | Επαληθεύστε την ομόκεντρη τοποθέτηση· ελέγξτε την εφαρμογή του πιλότου |
10.3 Συστάσεις αντικατάστασης
| Κατάσταση | Σύσταση |
|---|---|
| Βλάβη ενός γραναζιού | Αντικαταστήστε κάθε γρανάζι ξεχωριστά εάν η αλυσίδα παρουσιάζει ελάχιστη φθορά |
| Φθορά γραναζιών και αλυσίδων | Αντικαταστήστε το γρανάζι και την αλυσίδα ερπύστριας όπως ταιριάζουν στο σετ |
| Πλήρης Γενική Επισκευή Κάτω Αμαξώματος | Αντικαταστήστε όλα τα εξαρτήματα (γρανάζια, αδρανείς τροχούς, κυλίνδρους, αλυσίδες) ταυτόχρονα για μέγιστη διάρκεια ζωής |
| Μεταλλευτικές Εργασίες | Προγραμματίστε την αντικατάσταση κατά τη διάρκεια της προγραμματισμένης συντήρησης για να ελαχιστοποιήσετε τον χρόνο διακοπής της παραγωγής |
11. Συμπέρασμα
Οι εκσκαφείς Liebherr της σειράς R974B, R974C και R974 αντιπροσωπεύουν το υψηλότερο πρότυπο γερμανικής μηχανικής στην κατηγορία των εκσκαφέων εξόρυξης εξαιρετικά υψηλής κλάσης. Αυτά τα μηχανήματα 80-90 τόνων χρησιμοποιούνται στις πιο απαιτητικές εξορυκτικές δραστηριότητες στον κόσμο, όπου η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα επηρεάζουν άμεσα την κερδοφορία της παραγωγής.
Το συγκρότημα τροχού οδοντωτού τροχού ερπύστριας (5601879 / 5601510 / 9389372) είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα που μεταδίδει πάνω από 360 kW ισχύος στο έδαφος, ενώ παράλληλα αντέχει σε ακραία φορτία, υψηλή τριβή και συνεχή λειτουργία. Η διαμόρφωση του οδοντωτού τροχού με βήμα 260 mm και 11 δόντια έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις απαιτήσεις των εφαρμογών εξόρυξης, που απαιτούν ακριβή μεταλλουργία, βαθιά επαγωγική σκλήρυνση και αυστηρό ποιοτικό έλεγχο.
Η CQC TRACK (HELI) αποτελεί έναν επαγγελματία κατασκευαστή που ειδικεύεται στην εξόρυξη εξαρτημάτων σασί EXC ερπυστριοφόρων, με πλήρη κάθετη ολοκλήρωση, προηγμένες δυνατότητες θερμικής επεξεργασίας που επιτυγχάνουν βάθος κάσας 8–12 mm, αυστηρά πρωτόκολλα διασφάλισης ποιότητας και μια ολοκληρωμένη υποδομή παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού. Τα εξαρτήματά μας κατασκευάζονται ώστε να πληρούν ή και να υπερβαίνουν τις προδιαγραφές αρχικών κατασκευών (OEM) της Liebherr, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση στα πιο απαιτητικά περιβάλλοντα εξόρυξης στον κόσμο - από τα ορυχεία σιδηρομεταλλεύματος της Νότιας Αμερικής και της Αυστραλίας έως τις πετρελαιοπηγές της Βόρειας Αμερικής και από τις περιοχές του μόνιμου πάγου της Ρωσίας έως τις εξορυκτικές δραστηριότητες στην έρημο της Αφρικής και της Μέσης Ανατολής.
Για τεχνικές προδιαγραφές, ερωτήσεις σχετικά με τις τιμές ή για να κάνετε παραγγελίες για εξαρτήματα κάτω μέρους του Liebherr σειράς R974, επικοινωνήστε με το τμήμα διεθνών πωλήσεων της CQC TRACK αναφέροντας τον σειριακό αριθμό του μηχανήματός σας και τις συγκεκριμένες απαιτήσεις.
Συγγραφέας:
Διεθνές Τμήμα Πωλήσεων CQC – Τζακ
Επαγγελματικός κατασκευαστής εξαρτημάτων πλαισίου ερπυστριοφόρου EXC Mining
Εξειδίκευση σε λύσεις για το κάτω μέρος του εκσκαφέα Liebherr
Πιστοποιημένος κατασκευαστής: HELI (CQC TRACK)
*Αποποίηση ευθύνης: Όλοι οι κωδικοί εξαρτημάτων και τα μοντέλα μηχανημάτων που αναφέρονται προορίζονται μόνο για σκοπούς αναγνώρισης και συμβατότητας. Η CQC TRACK είναι ανεξάρτητος κατασκευαστής εξαρτημάτων aftermarket και ποιότητας OEM. Όλα τα εμπορικά σήματα (συμπεριλαμβανομένων των LIEBHERR, R974 και των σχετικών ονομασιών μοντέλων) παραμένουν ιδιοκτησία των αντίστοιχων κατόχων τους.*








