Liebherr 5601879 5601510 9389372 R974B R974C R974 Track Sprocket Wheel Assembly / Professional Manufacturing Mining EXC Crawler Chassis Compoents / ရင်းမြစ်ထုတ်လုပ်သူ CQC TRACK
LIEBHERR R974B/R974C/R974 သတ္တုတူးဖော်ရေး တူးဖော်ရေး စက်အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ
OEM အရည်အသွေးရှိ Track Sprocket ဘီးတပ်ဆင်ခြင်း
အပိုင်းနံပါတ်များ: 5601879၊ 5601510၊ 9389372
တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်များ- R974B၊ R974C၊ R974 စီးရီး
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် သတ္တုတူးဖော်ရေး EXC Crawler Chassis အစိတ်အပိုင်းများ
အရင်းအမြစ်ထုတ်လုပ်သူ-CQC လမ်းကြောင်း(ဟယ်လီ)
၁။ နည်းပညာဆိုင်ရာခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- အဆင့်မြင့်သတ္တုတူးဖော်ရေးတူးဖော်စက်များအတွက် တိကျသောအင်ဂျင်နီယာပညာ
Liebherr R974 စီးရီးသည် အလွန်အဆင့်မြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်ရေးကဏ္ဍတွင် ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာ၏ အထွတ်အထိပ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဤစက်များ—အထူးသဖြင့် R974B၊ R974C နှင့် အခြေခံ R974 မော်ဒယ်များ—ကို အနောက်ဩစတြေးလျနှင့် ဘရာဇီးရှိ သံရိုင်းတွင်းများမှ ချီလီ၏ ကြေးနီလုပ်ငန်းများအထိ၊ ကနေဒါ၏ ရေနံသဲများမှ ဥရောပနှင့် အာဖရိကရှိ ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်းများအထိ ကမ္ဘာ့အလိုအပ်ဆုံး သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသော ဆောက်လုပ်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
လည်ပတ်အလေးချိန် ၈၁.၅ မှ ၉၀ မက်ထရစ်တန်အထိနှင့် အင်ဂျင်ပါဝါ 360 kW (483 HP) အထိရှိသော R974 စီးရီးသည် အလွန်အမင်းဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ၊ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုနှင့် အကြမ်းတမ်းဆုံး မြေပြင်အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ လိုအပ်သည်။
ဤစာရွက်စာတမ်းသည် Liebherr R974B၊ R974C နှင့် R974 တူးဖော်စက်မော်ဒယ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော OEM အပိုင်းနံပါတ် 5601879၊ 5601510 နှင့် 9389372 ဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော Track Sprocket Wheel Assembly အတွက် ပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို ပေးပါသည်။ တူးဖော်ရေး EXC crawler chassis အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့်၊CQC လမ်းကြောင်း(HELI) သည် မူရင်းပစ္စည်းကိရိယာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိကျစွာ အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
၂။ Track Sprocket Wheel Assembly – လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်
၂.၁ အစိတ်အပိုင်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း
| ရာထူးသတ်မှတ်ချက် | အသေးစိတ် |
|---|---|
| OEM အပိုင်းနံပါတ်များ | ၅၆၀၁၈၇၉၊ ၅၆၀၁၅၁၀၊ ၉၃၈၉၃၇၂ |
| အခြားကိုးကားချက်များ | ၉၃၅၃၃၈၃၊ LH၇၂၇၊ VR၄၉၇၄၀၀ (ကိုးကားချက်) |
| အစိတ်အပိုင်းအမျိုးအစား | Track Sprocket / Drive Sprocket ဘီးစုစည်းမှု |
| တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်များ | Liebherr R974၊ R974B၊ R974B Litronic HD၊ R974C |
| စီးရီးလွှမ်းခြုံမှု | R974 စီးရီး (၁၉၉၀-၂၀၀၇ ထုတ်လုပ်မှုခေတ်)၊ R974C (သတ္တုတူးဖော်ရေး သတ်မှတ်ချက်) |
| စက်အမျိုးအစား | မက်ထရစ်တန် ၈၀–၉၀ အလွန်အဆင့်မြင့် တူးဖော်စက် |
၂.၂ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များ
Track Sprocket Wheel Assembly သည် excavator ၏ hydraulic travel motor နှင့် track chain အကြားရှိ အရေးပါသော power transmission interface အဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ ၎င်း၏ လည်ပတ်မှုတာဝန်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
- Torque Transmission: track bushing များနှင့် ထိတွေ့သည့် တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သွားများမှတစ်ဆင့် နောက်ဆုံး drive gearbox မှ track chain သို့ လည်ပတ် torque ကို လွှဲပြောင်းပေးသည်။
- တွန်းကန်အားထုတ်လုပ်ခြင်း- ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာစွမ်းအားကို မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပြီး ၉၀ တန်စက်အား သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းများ၊ ကျောက်မိုင်းမျက်နှာပြင်များနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးမြေပြင်များကို ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်စေပါသည်။
- ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှု- ကြီးမားသော ဆွဲငင်အားများကို လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်တစ်လျှောက် ညီညာစွာ ဖြန့်ဝေပေးခြင်းဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများ အချိန်မတိုင်မီ ပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည့် ဒေသတွင်းဖိစီးမှုစုစည်းမှုများကို ကာကွယ်ပေးသည်။
- ဝတ်ဆင်မှုစီမံခန့်ခွဲမှု- ပိုမိုစျေးကြီးသော နောက်ဆုံးဒရိုက်တပ်ဆင်မှုကို တိုက်ရိုက်ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးသည့် sacrificial wear အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
၃။ Liebherr R974 စီးရီး – စက်ပလက်ဖောင်းခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
၃.၁ မော်ဒယ် သတ်မှတ်ချက်များ
| မော်ဒယ် | လည်ပတ်မှုအလေးချိန် | အင်ဂျင်ပါဝါ | အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ထုတ်လုပ်မှုကာလ |
|---|---|---|---|---|
| R၉၇၄ | ~၈၅,၂၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၄၀၀ PS (၂၉၄ kW) | လီဘာ D9408 | ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များ |
| R974B | ၈၁,၅၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၃၆၀ kW (၄၈၃ HP) | Liebherr D 9408 TIE | ၂၀၀၃–၂၀၀၇ |
| R974B လီထရွန်နစ် HD | ၈၁,၅၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၃၆၀ ကီလိုဝပ် | Liebherr D 9408 TIE | ၂၀၀၃–၂၀၀၇ |
| R974C | ~၉၀,၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၄၀၀–၄၃၅ ကီလိုဝပ် | လီဘာ | ၂၀၀၇–၂၀၁၅ |
၃.၂ သော့ခတ်စက် သတ်မှတ်ချက်များ (R974B)
| ကန့်သတ်ချက် | တန်ဖိုး |
|---|---|
| သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အရှည် | ၁၃.၅၅ မီတာ |
| သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အကျယ် | ၄.၇၆ မီတာ |
| သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အမြင့် | ၃.၆၅ မီတာ |
| ပုံးပမာဏ | ၅.၂ မီတာ (စံ) |
| လမ်းကြောင်းအကျယ် | ၆၀၀ မီလီမီတာ |
| အများဆုံး အလျားလိုက် ရောက်ရှိနိုင်မှု | ၁၂.၂၅ မီတာ |
| သောင်တူးခြင်းအနက် | ၇.၅ မီတာ |
| ဆုတ်ဖြဲအား | ၃၃၅ kN |
၃.၃ အပလီကေးရှင်းပတ်ဝန်းကျင်များ
R974 စီးရီးကို အောက်ပါတို့အတွက် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ တည်ဆောက်ထားသည်-
- မျက်နှာပြင်တူးဖော်ခြင်း- ကျောက်မာတူးဖော်ခြင်း၊ ဝန်ပိခြင်းဖယ်ရှားခြင်း
- ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်းများ- အဓိကထုတ်လုပ်မှု၊ ခုံတင်ခြင်း
- လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေး- ကြီးမားသောမြေကြီးတူးဖော်ခြင်း၊ အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများ
- ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ခြင်း- သိုလှောင်မှုစီမံခန့်ခွဲမှု၊ ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းများ
၄။ အသေးစိတ်နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ - Track Sprocket Assembly
၄.၁ စပရက်ဘီး အင်ဂျင်နီယာပညာ
| သတ်မှတ်ချက် အမျိုးအစား | အသေးစိတ် |
|---|---|
| ပစ္စည်း | ပုံသွင်းထားသော အရည်အသွေးမြင့် အလွိုင်းသံမဏိ (SCMn3A သို့မဟုတ် ညီမျှသော) |
| ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် | CNC စက်ဖြင့် ပိတ်ထားသော ပုံသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် တိကျစွာ ပုံသွင်းခြင်း |
| သွားပရိုဖိုင် | ၂၆၀ မီလီမီတာ pitch track chain အတွက် တိကျစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် |
| သွားအရေအတွက် | သွား ၁၁ ချောင်း (R974 စီးရီးအတွက် ပုံမှန်) |
| မျက်နှာပြင် မာကျောမှု | Induction ဖြင့် မာကျောစေခြင်း၊ 50–55 HRC (Rockwell C) |
| ဖြစ်ရပ်အနက် | အသုံးပြုမှုသက်တမ်း ကြာရှည်စေရန်အတွက် ၈-၁၂ မီလီမီတာ အနက်ရှိ မာကျောစေခြင်း |
| အဓိက ခိုင်ခံ့မှု | သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ထိန်းသိမ်းထားသော ပျော့ပြောင်းမှု |
၄.၂ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ
| အင်္ဂါရပ် | အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက် |
|---|---|
| ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်မှု | ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုးစေရန်အတွက် Sprocket ကို ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ လဲလှယ်နိုင်သည်။ |
| တပ်ဆင်မှုအမျိုးအစား | တိကျစွာစက်ဖြင့်တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်ပါရှိသော နောက်ဆုံးဒရိုက်ဗဟိုသို့ ဘို့လ်တပ်ဆင်ထားသော အင်တာဖေ့စ် |
| ဘူရှ် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု | လုံအောင်ပိတ်ပြီး ချောဆီလိမ်းထားသော လမ်းကြောင်း (SLT) ဘူရှင်များနှင့် ချိတ်ဆက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် |
| ဝတ်ဆင်မှုညွှန်ပြချက်များ | ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အချိန်ဇယားဆွဲရန်အတွက် တိုးတက်သော သွားပရိုဖိုင် ယိုယွင်းမှုပုံစံ |
၄.၃ စပရက် အကွာအဝေးနှင့် ကွင်းဆက် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု
R974 စီးရီးသည် ဤစက်အမျိုးအစားအတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော 260 mm pitch track chain စနစ်ကို အသုံးပြုသည်။ သွား ၁၁ ခုပါသော sprocket သည် သတ္တုတူးဖော်ရေးအခြေအနေများတွင် လည်ပတ်နေသော 80-90 တန် တူးဖော်စက်များအတွက် အကောင်းဆုံး ချိတ်ဆက်မှုဝိသေသလက္ခဏာများကို ပေးစွမ်းသည်။
| ကန့်သတ်ချက် | သတ်မှတ်ချက် |
|---|---|
| လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် အကွာအဝေး | ၂၆၀ မီလီမီတာ |
| စပရက်ကက်သွားများ | 11 |
| ဘုရှ်အချင်း | R974 အောက်ခံသတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသည် |
| တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော Track Shoes | ၆၀၀–၈၀၀ မီလီမီတာ အကျယ် ရွေးချယ်စရာများ |
၅။ ရင်းမြစ်စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူ- CQC TRACK (HELI)
၅.၁ ထုတ်လုပ်သူပရိုဖိုင်
HELI (CQC TRACK) သည် လေးလံသောစက်ယန္တရားများအတွက် EXC (Excavator) ခြေရာခံအောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို အထူးပြုသည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအသိအမှတ်ပြု ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ကုန်ကြမ်းရွေးချယ်မှုမှ နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အရည်အသွေးစမ်းသပ်မှုအထိ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ထိန်းချုပ်ပြီး ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှုအပြည့်အဝဖြင့် လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။
သတ္တုတူးဖော်ရေး အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အဓိက ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များ-
| စွမ်းရည် | ဖော်ပြချက် |
|---|---|
| အကြီးစား ပုံသွင်းခြင်း | အဆင့်မြင့် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် တန်ချိန်မြင့် ပုံသွင်းစက်များ (တန်ချိန် ၈၀၀၀ မှ ၁၂၀၀၀) |
| အပူပေးကုသမှု | တိကျသော အပူချိန်ပရိုဖိုင်ဖြင့် ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော induction hardening နှင့် carburizing furnaces |
| နက်ရှိုင်းစွာ မာကျောစေခြင်း | သတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့် ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်စေရန်အတွက် ၈-၁၂ မီလီမီတာ သတ္တုတွင်းအနက်ကို ရရှိသော အထူးပြုလုပ်ငန်းစဉ်များ |
| တိကျသော စက်ပစ္စည်းပြုပြင်ခြင်း | မိုက်ခရွန်အဆင့် တိကျမှုရှိသော ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော CNC လှည့်ခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စင်တာများ |
| အရည်အသွေးစမ်းသပ်ခြင်း | MPI၊ UT နှင့် မာကျောမှုစမ်းသပ်ခြင်းစွမ်းရည်များပါရှိသော အိမ်တွင်း NDT ဓာတ်ခွဲခန်း |
၅.၂ သတ္တုတွင်းအဆင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်
| အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုတိုင်းတာမှု | အကောင်အထည်ဖော်မှုစံနှုန်း |
|---|---|
| ပစ္စည်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် | ဓာတုဗေဒပါဝင်မှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများဖြင့် အပြည့်အဝခြေရာခံနိုင်မှု |
| ဖျက်ဆီးခြင်းမရှိသော စမ်းသပ်ခြင်း | ပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် သံလိုက်အမှုန်စစ်ဆေးခြင်း (MPI)၊ အရေးကြီးသောဖိအားဧရိယာများတွင် အာထရာဆောင်းစစ်ဆေးခြင်း (UT) |
| အတိုင်းအတာ အတည်ပြုခြင်း | သွားပရိုဖိုင်နှင့် တပ်ဆင်မှုမျက်နှာပြင်များကို ဩဒိနိတ်တိုင်းတာစက် (CMM) စစ်ဆေးခြင်း |
| မာကျောမှုစမ်းသပ်ခြင်း | အပူပေးထားသော မျက်နှာပြင်အားလုံးတွင် Rockwell (HRC) အတည်ပြုချက်၊ ဘူးအနက်တိုင်းတာခြင်း |
| မျက်နှာပြင်ပြီးစီးမှုစစ်ဆေးခြင်း | သွားထိတွေ့မျက်နှာပြင်များ၏ ပရိုဖိုင်လိုမီတာ အတည်ပြုခြင်း |
| စံချိန်စံညွှန်းများ လိုက်နာမှု | ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ |
၅.၃ သတ္တုတူးဖော်ရေး အစိတ်အပိုင်း အထူးပြုခြင်း
EXC crawler chassis အစိတ်အပိုင်းများ တူးဖော်ထုတ်လုပ်သည့် သီးသန့်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် CQC TRACK သည် အောက်ပါတို့တွင် အထူးပြုသည်-
- Ultra-Class Undercarriage: R974၊ R984၊ R994 စီးရီးများ အပါအဝင် ၈၀-၁၂၀ တန် တူးဖော်စက်များအတွက် အစိတ်အပိုင်းများ
- ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုးချဲ့ခြင်း- ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလ ၅၀၀၀ မှ ၁၀၀၀၀ နာရီအထိရှိသော သတ္တုတွင်းအဆင့် အစိတ်အပိုင်းများ
- ပြင်းထန်သောအခြေအနေအင်ဂျင်နီယာ- ပွတ်တိုက်မှုမြင့်မားပြီး ထိခိုက်မှုမြင့်မားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ
- ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်- ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် စက်ရုံမှတိုက်ရိုက်ရင်းမြစ်ရယူခြင်း
၆။ Liebherr R974 စီးရီးအတွက် ဆက်စပ်အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ
ထုတ်လုပ်မှုဝင်ငွေကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အရေးကြီးသော ပြည့်စုံသော အောက်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် sprocket ကို ဖြည့်စွက်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ အကဲဖြတ်သင့်သည်။ CQC TRACK သည် Liebherr R974 စီးရီးတူးဖော်စက်များအတွက် ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းအစုံအလင်ကို ထုတ်လုပ်သည်။
| အစိတ်အပိုင်း | OEM ကိုးကားချက် | လုပ်ဆောင်ချက် |
|---|---|---|
| လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် စုစည်းမှု | ၂၆၀ မီလီမီတာ အကွာအဝေး | မာကျောသော ဘူရှန်းများပါရှိသော လုံအောင်ပိတ်ပြီး ချောဆီလိမ်းထားသော လမ်းကြောင်း (SLT) ကွင်းဆက် |
| ပြေးဖိနပ်များ | ၆၀၀–၈၀၀ မီလီမီတာ အကျယ် | Triple grouser (ကျောက်)၊ double grouser (ယေဘုယျ) သို့မဟုတ် အထူးပြု သတ္တုတူးဖော်မှုပုံစံများ |
| Track Front Idler | အမျိုးမျိုးသော | ရှေ့လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်မှုနှင့် တင်းမာမှုစီမံခန့်ခွဲမှု |
| လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ ရိုလာများ | အမျိုးမျိုးသော | အောက်ပိုင်းလမ်းကြောင်းကြိုးပေါ်တွင် စက်အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပါ။ ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်ဖက်လျှင် ၈-၉ ခု |
| လမ်းကြောင်းသယ်ဆောင်စက်လိပ်များ (အပေါ်) | အမျိုးမျိုးသော | အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းပြန်လာကြိုးကိုထောက်ပံ့ပါ |
| လမ်းကြောင်းချိန်ညှိကိရိယာနှင့် နောက်ပြန်စပရိန် | အမျိုးမျိုးသော | ဟိုက်ဒရောလစ်တင်းအားနှင့် ထိခိုက်မှုစုပ်ယူမှု |
| နောက်ဆုံးဒရိုက် အစိတ်အပိုင်းများ | အမျိုးမျိုးသော | ခရီးသွားမော်တာနှင့် ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်မှုများ |
၆.၁ Sprocket နှင့် Track Chain ကိုက်ညီမှုမူ
R974 စီးရီး သတ္တုတူးဖော်စက်များအတွက်၊ sprocket နှင့် track chain များကို သိသာထင်ရှားသော ဟောင်းနွမ်းမှုရှိနေသည့်အခါ ကိုက်ညီသောစနစ်အဖြစ် အစားထိုးရမည်။ ဟောင်းနွမ်းနေသော chain (သို့မဟုတ် ပြောင်းပြန်) ဖြင့် sprocket အသစ်ကို လည်ပတ်ခြင်းသည် pitch မကိုက်ညီမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး-
- အရှိန်မြှင့်သွားပွန်းစားခြင်း- မှားယွင်းသော ချိတ်ဆက်မှုပုံစံသည် sprocket သွားများကို ပျက်စီးစေသည်
- ဘူရှိုင်းယား ပျက်စီးမှု- လမ်းကြောင်း ကွင်းဆက် ဘူရှိုင်းယားများ အချိန်မတန်မီ ပျက်စီးခြင်း
- တုန်ခါမှု တိုးလာခြင်း- ကြမ်းတမ်းသော လည်ပတ်မှုသည် နောက်ဆုံး ဒရိုက်ဗ် အစိတ်အပိုင်းများကို ဖိစီးစေသည်
- ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း လျှော့ချခြင်း- ಒಟ್ಟಾರೆ အောက်ပိုင်းသက်တမ်း ၅၀–၇၀% လျော့ကျခြင်း
၇။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်အသုံးချမှုများနှင့် ဒေသတွင်းလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း
CQC TRACK အစိတ်အပိုင်းများကို အဓိကကမ္ဘာ့ဈေးကွက်များတစ်လျှောက် မတူညီသောလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားပါသည်။ Liebherr R974 စီးရီးကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် အကြီးစားဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ဒေသအလိုက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များဖြင့် ဖြန့်ကျက်အသုံးပြုထားပါသည်။
| ဒေသ | လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင် | အစိတ်အပိုင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ |
|---|---|---|
| တောင်အမေရိက | မြင့်မားသော ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် အင်ဒီးယန်း သတ္တုတွင်းများ (၃၀၀၀–၄၅၀၀ မီတာ)၊ သံရိုင်း ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ကြေးနီ လုပ်ငန်းများ | မြှင့်တင်ထားသော သံချေးဆန့်ကျင်ရေး အပေါ်ယံလွှာများ၊ မြင့်မားသော ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် စွမ်းဆောင်ရည် အတည်ပြုချက်၊ လေးလံသော တံဆိပ်ခတ်စနစ်များ |
| အာဖရိက | သဲ/ဂရနိုက် အလွန်အမင်း ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ ဝေးလံခေါင်သီသော သတ္တုတူးဖော်ရေးနေရာများ | အပူချိန်မြင့် အမဲဆီဖော်မြူလာများ၊ ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများကို တိုးချဲ့ခြင်း၊ ခိုင်မာသော အလုံပိတ်စနစ်များ |
| ရုရှား / CIS | သုညအောက် အပူချိန် (-၄၀°C)၊ အမြဲတမ်း ရေခဲအောင်ထားခြင်း၊ ရေခဲမြေတွင်းတူးဖော်ခြင်း | အပူချိန်နိမ့် bearing grease; အပူချိန်နိမ့် သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည် မြှင့်တင်ထားသော အထူးသံမဏိဖော်မြူလာများ |
| အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသ | သဲပွတ်တိုက်ခြင်း၊ အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း (၅၀°C+)၊ သဲကန္တာရ သတ္တုတူးဖော်ခြင်း | သဲဖယ်ထုတ်ထားသော တံဆိပ်များ၊ တိုက်စားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရန် မာကျောသော sprocket သွားများ၊ အပူချိန်မြင့် တံဆိပ်ခတ်ပစ္စည်းများ |
| ဥရောပ | ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်းများ၊ မြို့ပြဆောက်လုပ်ရေး၊ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ | CE အမှတ်အသားနှင့် ကိုက်ညီမှု၊ ဆူညံသံလျှော့ချထားသော ပရိုဖိုင်ဒီဇိုင်းများ၊ ဂေဟစနစ်နှင့် လိုက်ဖက်သော ချောဆီများ |
| မြောက်အမေရိက | ရေနံသဲ (ကနေဒါ)၊ မာကျောသောကျောက်တူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်းများ | ANSI/SAE စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု၊ အလွန်အမင်း အခြေအနေ အင်ဂျင်နီယာပညာ၊ ကားအောက်ပိုင်း ကိရိယာအစုံအလင် ရရှိနိုင်မှု |
| ဩစတြေးလျ | သံရိုင်းတူးဖော်ခြင်း၊ ပွတ်တိုက်မှုမြင့်မားခြင်း၊ အဝေးမှလည်ပတ်ခြင်း | လေးလံသော တံဆိပ်ခတ်စနစ်များ၊ အသုံးပြုမှုသက်တမ်း တိုးချဲ့ခြင်း၊ အပိုပစ္စည်းများ လျင်မြန်စွာ ရရှိနိုင်ခြင်း |
၈။ နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ထူးချွန်မှု
၈.၁ နက်ရှိုင်းသော induction hardening
R974 sprocket သွားများသည် အောက်ပါတို့ကို ရရှိစေရန် အထူးပြု induction hardening ကို ပြုလုပ်ပါသည်။
| ကန့်သတ်ချက် | သတ်မှတ်ချက် | သတ္တုတူးဖော်ရေး လျှောက်လွှာ အကျိုးကျေးဇူး |
|---|---|---|
| မျက်နှာပြင် မာကျောမှု | ၅၀–၅၅ HRC | လမ်းကြောင်းဘူရှ်များကို ထူးကဲစွာ ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း |
| ဖြစ်ရပ်အနက် | ၈–၁၂ မီလီမီတာ | ပွန်းစားမှုမြင့်မားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးအခြေအနေများတွင် ဟောင်းနွမ်းမှုသက်တမ်း တိုးချဲ့ပေးခြင်း |
| အဓိက ခိုင်ခံ့မှု | ထိန်းသိမ်းထားသော ပျော့ပြောင်းမှု | ကျောက်ဆောင်မြေပြင်နှင့် တုန်ခါမှုဝန်များအတွက် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း |
| ဝတ်ဆင်မှုဘဝ | ၅၀၀၀–၈၀၀၀ နာရီ | အစားထိုးမှုအကြိမ်ရေ လျော့နည်းသွားခြင်း၊ ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ် လျော့နည်းသွားခြင်း |
၈.၂ တိကျသောသွားပရိုဖိုင်
sprocket သွားပရိုဖိုင်ကို 260 mm pitch track chain နှင့် အကောင်းဆုံးထိတွေ့မှုရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
- ဖိအားထောင့်: torque ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသည်
- အမြစ်အချင်းဝက်- ဖိစီးမှုပမာဏကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်
- သွားထိပ်ပရိုဖိုင်- လမ်းကြောင်းဘူရှ်များမှ ချောမွေ့စွာ ဝင်ထွက်နိုင်စေသည်
၈.၃ တပ်ဆင်မှုမျက်နှာပြင် တိကျမှု
sprocket-to-final-drive interface သည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
- Bolt Pattern: R974 နောက်ဆုံး drive သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်
- လေယာဉ်မှူးအချင်း: စီးဆင်းမှုမှကာကွယ်ရန် ဗဟိုချက်တူတပ်ဆင်ခြင်းကိုသေချာစေသည်
- မျက်နှာပြင်ပြီးစီးမှု- သင့်လျော်သော ညှပ်အားကို ထိန်းသိမ်းရန် သတ်မှတ်ထားသည်
၉။ ဝယ်ယူမှုနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှု အတည်ပြုခြင်း
၉.၁ ဝယ်ယူမှုမတိုင်မီ အတည်ပြုခြင်း အဆင့်များ
- စက်မော်ဒယ်အတည်ပြုချက်- တိကျသော မော်ဒယ်သတ်မှတ်ချက်ကို အတည်ပြုပါ (R974၊ R974B၊ R974B Litronic HD၊ R974C)
- စီရီရယ်နံပါတ် အတည်ပြုခြင်း- သင့်လျော်သော အစိတ်အပိုင်းများ ကိုက်ညီစေရန် စက်စီရီရယ်နံပါတ်နှင့် ထုတ်လုပ်သည့်ခုနှစ်ကို အတည်ပြုပါ။
- OEM အပိုင်းနံပါတ် အတည်ပြုခြင်း- စက်စာရွက်စာတမ်းနှင့် ကိုက်ညီသော sprocket အပိုင်းနံပါတ်ကို အတည်ပြုပါ-
- ၅၆၀၁၈၇၉ (အဓိက sprocket တပ်ဆင်မှု)
- ၅၆၀၁၅၁၀ (အခြားရွေးချယ်စရာ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းခွဲ)
- ၉၃၈၉၃၇၂ (နောက်ထပ်ရည်ညွှန်းချက်)
- Track Chain Pitch အတည်ပြုခြင်း- ရှိပြီးသား track chain pitch ကို အတည်ပြုပါ (R974 စီးရီးအတွက် စံ 260 မီလီမီတာ)
- ဘို့ပုံစံ အတည်ပြုခြင်း- တပ်ဆင်သည့်ဘို့ပုံစံသည် နောက်ဆုံးဒရိုက်ဟတ်နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။
၉.၂ ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းလမ်းကြောင်းများ
| ချန်နယ် | အကောင်းဆုံးအတွက် | အားသာချက်များ |
|---|---|---|
| စက်ရုံတိုက်ရိုက် (CQC TRACK – HELI) | သတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီများ၊ ကြီးမားသော ရေယာဉ်ပိုင်ရှင်များ၊ နိုင်ငံတကာဖြန့်ဖြူးသူများ | အနိမ့်ဆုံးယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်၊ တိုက်ရိုက်နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ ပမာဏအလိုက်စျေးနှုန်း၊ စိတ်ကြိုက်ထုတ်လုပ်မှုရွေးချယ်စရာများ |
| ခွင့်ပြုထားသော ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက် | ယူနစ်တစ်ခုတည်းဝယ်ယူမှုများ၊ အရေးပေါ်ကွင်းဆင်းအစားထိုးမှုများ | ဒေသတွင်းစာရင်း၊ အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်း၊ ဒေသိယဘာသာစကားဖြင့် နည်းပညာပံ့ပိုးမှု |
၁၀။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များနှင့် ပျက်ကွက်မှု ကာကွယ်ခြင်း
၁၀.၁ သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပုံမှန်စစ်ဆေးရေးပရိုတိုကော
| စစ်ဆေးရေးဂိတ် | ကြိမ်နှုန်း | ညွှန်ပြချက်များ |
|---|---|---|
| သွားကြွေလွှာပုံစံ | နေ့စဉ်မြင်နိုင်စွမ်း၊ အပတ်စဉ်တိုင်းတာခြင်း | “ချိတ်” သို့မဟုတ် ချွန်ထက်သောသွားများသည် အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည် |
| သွားကွဲခြင်း | အပတ်စဉ် | မြင်သာသော အက်ကွဲကြောင်းများ၊ အထူးသဖြင့် သွားအမြစ်တွင် |
| တပ်ဆင်ခြင်း ဘို့များ | အပတ်စဉ် | လိမ်အား အတည်ပြုခြင်း၊ လျော့ခြင်း |
| လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အခြေအနေ | အပတ်စဉ် | ဘုရှ်ပွန်းခြင်း၊ တံတောင်ဆစ်ရှည်လာခြင်း |
| နောက်ဆုံး ဒရိုက် တံဆိပ် | နေ့စဉ် | sprocket hub အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ ဆီယိုစိမ့်ခြင်း |
၁၀.၂ အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများ – သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများ
| မအောင်မြင်မုဒ် | အဓိကအကြောင်းရင်း | ကာကွယ်ခြင်း |
|---|---|---|
| သွားများ မြန်မြန်ပွန်းခြင်း | လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် မကိုက်ညီခြင်း၊ တင်းအား မမှန်ကန်ခြင်း၊ ပွတ်တိုက်မှု မြင့်မားခြင်း | ကိုက်ညီသော ဟောင်းနွမ်းမှုကို ထိန်းသိမ်းပါ၊ တင်းအားကို နေ့စဉ်စစ်ဆေးပါ၊ ကိုက်ညီသော တပ်ဆင်မှုအတိုင်း ကွင်းဆက်နှင့် sprocket ကို အစားထိုးပါ |
| သွား အက်ကွဲခြင်း/ကျိုးခြင်း | ပြင်းထန်သော ထိခိုက်မှုဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ၊ ကျောက်တုံးများ ထိမှန်ခြင်း၊ ပစ္စည်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု | ရှော့ခ်တင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ထိခိုက်မှုဖြစ်ရပ်များအပြီး စစ်ဆေးပါ |
| တပ်ဆင်သည့် ဘို့လ် ချို့ယွင်းမှု | မသင့်လျော်သော torque၊ တုန်ခါမှုလျော့ခြင်း | သတ်မှတ်ထားသော အချိန်အပိုင်းအခြားများတွင် torque အတည်ပြုခြင်း၊ locking compounds များကို အသုံးပြုပါ |
| ဗဟိုချက်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု | အလွန်အကျွံစီးဆင်းမှု၊ မညီမညာဖြစ်မှု | ဗဟိုချက်တူတပ်ဆင်မှုကို အတည်ပြုပါ။ လေယာဉ်မှူးတပ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ |
၁၀.၃ အစားထိုးအကြံပြုချက်များ
| အခြေအနေ | အကြံပြုချက် |
|---|---|
| စပရက်တစ်ချောင်းတည်း ချို့ယွင်းမှု | track chain တွင် အနည်းငယ်သာ ပွန်းပဲ့မှုရှိပါက sprocket တစ်ခုချင်းစီကို အစားထိုးပါ။ |
| စပရက်နှင့် ကွင်းဆက် ဟောင်းနွမ်းခြင်း | ကိုက်ညီသောအစုံအတိုင်း sprocket နှင့် track chain ကိုအစားထိုးပါ |
| ကားအောက်ပိုင်း အပြည့်အစုံ ပြုပြင်ခြင်း | အမြင့်ဆုံးဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအတွက် အစိတ်အပိုင်းအားလုံး (sprockets၊ idlers၊ rollers၊ chains) ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အစားထိုးပါ |
| သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ | ထုတ်လုပ်မှု ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချရန် စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလအတွင်း အစားထိုးမှုကို အချိန်ဇယားဆွဲပါ |
၁၁။ နိဂုံးချုပ်
Liebherr R974B၊ R974C နှင့် R974 စီးရီး တူးဖော်စက်များသည် အလွန်အဆင့်မြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးကဏ္ဍတွင် ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာ၏ အမြင့်ဆုံးစံနှုန်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဤ ၈၀-၉၀ တန် စက်များကို ကမ္ဘာ့အတောင်းဆိုမှုအများဆုံး သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုသည် ထုတ်လုပ်မှုအကျိုးအမြတ်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။
Track Sprocket Wheel Assembly (5601879 / 5601510 / 9389372) သည် အလွန်အမင်းဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ၊ မြင့်မားသောပွတ်တိုက်မှုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိနေစဉ်တွင် မြေပြင်သို့ 360 kW ကျော် ပါဝါပို့လွှတ်သည့် မစ်ရှင်-အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ 260 mm pitch၊ 11-tooth sprocket ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို တိကျသောသတ္တုဗေဒ၊ နက်ရှိုင်းသော induction hardening နှင့် တင်းကျပ်သောအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်သော သတ္တုတူးဖော်ရေးအသုံးချမှုများ၏ လိုအပ်ချက်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
CQC TRACK (HELI) သည် EXC crawler chassis အစိတ်အပိုင်းများကို တူးဖော်ရာတွင် အထူးပြုသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ရပ်တည်နေပြီး ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှု၊ 8–12 မီလီမီတာ ဘူးအနက်အထိ ရရှိနိုင်သော အဆင့်မြင့် အပူကုသမှုစွမ်းရည်၊ တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးအာမခံချက် ပရိုတိုကောများနှင့် ပြည့်စုံသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် အခြေခံအဆောက်အအုံတို့ဖြင့် ရပ်တည်နေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အစိတ်အပိုင်းများကို Liebherr OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး တောင်အမေရိကနှင့် ဩစတြေးလျရှိ သံရိုင်းတွင်းများမှ မြောက်အမေရိကရှိ ရေနံသဲများအထိ၊ ရုရှားနိုင်ငံ၏ permafrost ဒေသများမှ အာဖရိကနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ သဲကန္တာရ တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအထိ ကမ္ဘာ့အလိုအပ်ဆုံး သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ၊ ဈေးနှုန်းစုံစမ်းမေးမြန်းမှုများအတွက် သို့မဟုတ် Liebherr R974 စီးရီး အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို မှာယူရန်အတွက် သင့်စက်၏ စီရီရယ်နံပါတ်နှင့် သီးခြားလိုအပ်ချက်များဖြင့် CQC TRACK ၏ နိုင်ငံတကာ အရောင်းဌာနသို့ ဆက်သွယ်ပါ။
စာရေးသူ:
CQC နိုင်ငံတကာ အရောင်းဌာန – ဂျက်
သတ္တုတူးဖော်ရေး EXC Crawler Chassis အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူ
Liebherr Excavator Undercarriage Solutions တွင် အထူးပြုပါသည်။
အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်သူ- HELI (CQC TRACK)
*ရှင်းလင်းချက်- ရည်ညွှန်းထားသော အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များနှင့် စက်မော်ဒယ်များအားလုံးသည် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုအတွက်သာဖြစ်သည်။ CQC TRACK သည် aftermarket နှင့် OEM အရည်အသွေးရှိသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ လွတ်လပ်သောထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အားလုံး (LIEBHERR၊ R974 နှင့် ဆက်စပ်မော်ဒယ်သတ်မှတ်ချက်များ အပါအဝင်) သည် ၎င်းတို့၏ သက်ဆိုင်ရာပိုင်ရှင်များ၏ ပိုင်ဆိုင်မှုအဖြစ် ရှိနေပါသည်။*








