Liebherr 5601879 5601510 9389372 R974B R974C R974 Sklop zobniškega kolesa gosenice / Profesionalna proizvodnja Rudarstvo EXC Komponente šasije gosenice / Proizvajalec izvora CQC TRACK
Komponente podvozja rudarskega bagra LIEBHERR R974B/R974C/R974
Sklop verižnika gosenice kakovosti OEM
Številke delov: 5601879, 5601510, 9389372
Združljivi modeli: R974B, R974C, serija R974
Profesionalne komponente šasije goseničarjev EXC za rudarstvo
Proizvajalec:SLED CQC(HELI)
1. Tehnični pregled: Precizna izdelava za rudarske bagre ultra visokega razreda
Serija Liebherr R974 predstavlja vrhunec nemškega inženiringa v segmentu ultra-razrednih hidravličnih bagrov. Ti stroji – natančneje modeli R974B, R974C in osnovni model R974 – se uporabljajo v najzahtevnejših rudarskih in težkih gradbenih okoljih na svetu, od rudnikov železove rude v Zahodni Avstraliji in Braziliji do bakrovih obratov v Čilu ter od naftnih peskov v Kanadi do kamnolomov v Evropi in Afriki.
Z delovno težo od 81,5 do 90 ton in izhodno močjo motorja do 360 kW (483 KM) serija R974 zahteva komponente podvozja, ki so zasnovane tako, da prenesejo ekstremne obremenitve, neprekinjeno delovanje in najzahtevnejše terenske razmere.
Ta dokument vsebuje celovite tehnične specifikacije za sklop zobniškega kolesa gosenice, označen z OEM-številkami delov 5601879, 5601510 in 9389372, ki je združljiv z modeli bagrov Liebherr R974B, R974C in R974. Kot profesionalni proizvajalec komponent šasije gosenic EXC za rudarjenje,SLED CQC(HELI) dobavlja natančno izdelane komponente, zasnovane tako, da izpolnjujejo ali presegajo specifikacije originalne opreme.
2. Sklop zobatega kolesa gosenice – funkcionalna definicija
2.1 Identifikacija komponent
| Oznaka | Podrobnosti |
|---|---|
| Številke delov originalne opreme (OEM) | 5601879, 5601510, 9389372 |
| Alternativne reference | 9353383, LH727, VR497400 (navzkrižna referenca) |
| Vrsta komponente | Sklop zobnika gosenice / pogonskega zobnika |
| Združljivi modeli | Liebherr R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C |
| Pokritost serije | Serija R974 (obdobje proizvodnje od 1990. do 2007); R974C (specifikacija za rudarjenje) |
| Razred stroja | Ultra bager razreda 80–90 metričnih ton |
2.2 Primarne funkcije
Sklop verižnega kolesa gosenice služi kot ključni vmesnik za prenos moči med hidravličnim motorjem bagra in gosenično verigo. Njegove operativne odgovornosti vključujejo:
- Prenos navora: Prenaša vrtilni navor iz menjalnika končnega pogona na gosenično verigo prek natančno obdelanih zob, ki se ujemajo s pušami gosenic
- Generiranje pogona: Pretvarja moč hidravličnega motorja v linearno gibanje, kar 90-tonskemu stroju omogoča premikanje po rudniških lokacijah, kamnolomih in gradbiščih.
- Porazdelitev obremenitve: Ogromne vlečne sile enakomerno porazdeli po verigi gosenic, kar preprečuje lokalizirane koncentracije napetosti, ki bi lahko povzročile prezgodnjo odpoved komponent.
- Upravljanje obrabe: Zasnovan kot žrtvena komponenta, ki ščiti dražji sklop končnega pogona pred neposredno obrabo in poškodbami zaradi udarcev.
3. Liebherr serija R974 – Pregled strojne platforme
3.1 Specifikacije modela
| Model | Delovna teža | Moč motorja | Tip motorja | Obdobje produkcije |
|---|---|---|---|---|
| R974 | ~85.200 kg | 400 KM (294 kW) | Liebherr D9408 | Devetdeseta leta |
| R974B | 81.500 kg | 360 kW (483 KM) | Liebherr D 9408 TIE | 2003–2007 |
| R974B Litronic HD | 81.500 kg | 360 kW | Liebherr D 9408 TIE | 2003–2007 |
| R974C | ~90.000 kg | 400–435 kW | Liebherr | 2007–2015 |
3.2 Ključne specifikacije stroja (R974B)
| Parameter | Vrednost |
|---|---|
| Dolžina transporta | 13,55 m |
| Transportna širina | 4,76 m |
| Transportna višina | 3,65 m |
| Prostornina žlice | 5,2 m³ (standardno) |
| Širina gosenice | 600 mm |
| Maks. horizontalni doseg | 12,25 m |
| Globina poglabljanja | 7,5 m |
| Sila trganja | 335 kN |
3.3 Aplikacijska okolja
Serija R974 je namensko izdelana za:
- Površinsko rudarjenje: izkopavanje trdih kamnin, odstranjevanje jalovine
- Delovanje kamnoloma: Primarna proizvodnja, nakladanje na klop
- Težka gradbena dela: obsežna zemeljska dela, infrastrukturni projekti
- Ravnanje z materiali: Upravljanje zalog, pristaniške operacije
4. Podrobne tehnične specifikacije – sklop zobnika gosenice
4.1 Inženiring zobnikov
| Kategorija specifikacij | Podrobnosti |
|---|---|
| Material | Kovano visokokakovostno legirano jeklo (SCMn3A ali enakovredno) |
| Proizvodni proces | Kovanje v zaprtem kalupu ali precizno litje s CNC obdelavo |
| Profil zoba | Natančno zasnovano za gosenično verigo z razmikom 260 mm |
| Število zob | 11 zob (tipično za serijo R974) |
| Površinska trdota | Indukcijsko kaljeno; 50–55 HRC (Rockwell C) |
| Globina primera | 8–12 mm globoko kaljenje za daljšo življenjsko dobo |
| Jedrna žilavost | Ohranjena duktilnost za odpornost proti udarcem v rudarskih aplikacijah |
4.2 Značilnosti zasnove
| Funkcija | Inženirska specifikacija |
|---|---|
| Reverzibilnost | Zobnik je mogoče obrniti ali zamenjati na nasprotni strani, da se podaljša življenjska doba |
| Vrsta montaže | Privijačen vmesnik za pesto končnega pogona z natančno obdelano pritrdilno površino |
| Združljivost puš | Zasnovano za vstavljanje v zatesnjene in mazane puše gosenic (SLT) |
| Indikatorji obrabe | Progresivni vzorec obrabe profila zob za načrtovanje vzdrževanja |
4.3 Korak verižnika in združljivost verige
Serija R974 uporablja gosenični sistem z razmikom 260 mm, kar je standardno za ta razred strojev. Verižnik z 11 zobmi zagotavlja optimalne karakteristike vpetja za 80–90-tonske bagre, ki delujejo v rudarskih pogojih.
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Korak verige gosenic | 260 mm |
| Zobje zobnika | 11 |
| Premer puše | Ujema se s specifikacijo podvozja R974 |
| Združljivi tekaški čevlji | Možnosti širine 600–800 mm |
5. Tovarna in proizvajalec: CQC TRACK (HELI)
5.1 Profil proizvajalca
HELI (CQC TRACK) je svetovno priznan profesionalni proizvajalec, specializiran za gosenične komponente podvozja EXC (bagerji) za težko mehanizacijo. Podjetje deluje s popolno vertikalno integracijo in nadzoruje celoten proizvodni proces, od izbire surovin do končne montaže in testiranja kakovosti.
Osnovne proizvodne zmogljivosti za rudarske komponente:
| Zmogljivost | Opis |
|---|---|
| Kovanje v velikem obsegu | Kovaške stiskalnice z veliko tonažo (8.000–12.000 ton) za proizvodnjo komponent ultra visokega razreda |
| Toplotna obdelava | Računalniško vodene indukcijske kalilne in cementacijske peči z natančnim temperaturnim profiliranjem |
| Globoko kaljenje | Specializirani postopki, ki dosegajo globino ohišja 8–12 mm za odpornost proti obrabi rudarskega razreda |
| Precizna obdelava | CNC stružni in obdelovalni centri velike zmogljivosti z mikronsko natančnostjo |
| Testiranje kakovosti | Lastni laboratorij za nedestruktivno testiranje (NDT) z zmogljivostmi MPI, UT in testiranja trdote |
5.2 Zagotavljanje kakovosti rudarskega razreda
| Ukrep za nadzor kakovosti | Izvedbeni standard |
|---|---|
| Certificiranje materialov | Popolna sledljivost s poročili o kemijski sestavi in mehanskih preskusih |
| Nedestruktivno testiranje | Magnetno-delcevni pregled (MPI) vseh kovanih komponent; ultrazvočno testiranje (UT) na kritičnih napetostnih območjih |
| Dimenzionalno preverjanje | Pregled profila zoba in pritrdilnih vmesnikov s koordinatnim merilnim strojem (KMS) |
| Preizkušanje trdote | Preverjanje Rockwella (HRC) na vseh toplotno obdelanih površinah; merjenje globine ohišja |
| Pregled površinske obdelave | Preverjanje kontaktnih površin zob s profilometrom |
| Skladnost s standardi | Proizvodni procesi s certifikatom ISO 9001:2015 |
5.3 Specializacija rudarskih komponent
Kot specializiran proizvajalec komponent šasij goseničarjev EXC za rudarjenje, se CQC TRACK specializira za:
- Podvozje ultra visokega razreda: Komponente za bagre z nosilnostjo od 80 do 120 ton, vključno s serijami R974, R984 in R994
- Podaljšana življenjska doba: Komponente rudarskega razreda s servisnimi intervali od 5000 do 10.000 ur
- Inženiring za težke pogoje: Komponente, optimizirane za rudarska okolja z visoko stopnjo obrabe in udarcev
- Globalna dobavna veriga: Neposredno dobava iz tovarn za rudarske dejavnosti po vsem svetu
6. Pripadajoče komponente podvozja za serijo Liebherr R974
Za celovito vzdrževanje podvozja – ključnega pomena za rudarske dejavnosti, kjer izpadi neposredno vplivajo na prihodke od proizvodnje – je treba zobnik oceniti skupaj z dopolnilnimi komponentami. CQC TRACK proizvaja celoten portfelj komponent podvozja za bagre serije Liebherr R974.
| Komponenta | Referenca originalne opreme (OEM) | Funkcija |
|---|---|---|
| Sestav gosenične verige | 260 mm razmak | Zatesnjena in mazana veriga gosenic (SLT) s kaljenimi pušami |
| Športni čevlji | širine 600–800 mm | Trojni rebri (skala), dvojni rebri (splošno) ali specializirani vzorci rudarjenja |
| Sprednji prosti tek gosenice | Različno | Vodenje naprej in upravljanje napetosti |
| Valjčki dna gosenic | Različno | Teža nosilnega stroja na spodnjem pramenu tira; običajno 8–9 na stran |
| Nosilni valjčki gosenic (zgoraj) | Različno | Podpora zgornjemu povratnemu pramenu tira |
| Nastavitev gosenic in povratna vzmet | Različno | Hidravlično napenjanje in absorpcija udarcev |
| Komponente končnega pogona | Različno | Sklopi potovalnega motorja in planetarnega menjalnika |
6.1 Načelo ujemanja zobnika in gosenične verige
Pri rudarskih bagrih serije R974 je treba zobnik in gosenično verigo zamenjati kot usklajen sistem, kadar sta prisotna znatna obraba. Uporaba novega zobnika z obrabljeno verigo (ali obratno) povzroči neskladje med koraki, kar vodi do:
- Pospešena obraba zob: Nepravilen vzorec vprijema uniči zobe verižnika.
- Poškodba puše: Prezgodnja odpoved puše gosenične verige
- Povečane vibracije: Grobo delovanje obremenjuje komponente končnega pogona
- Skrajšana življenjska doba: 50–70 % skrajšanje celotne življenjske dobe podvozja
7. Aplikacije na globalnem trgu in regionalne prilagoditve
Komponente CQC TRACK so zasnovane za različna operativna okolja na večjih svetovnih trgih. Serija Liebherr R974 se uporablja v rudarstvu in težki gradbeni industriji po vsem svetu, s posebnimi regionalnimi vidiki:
| Regija | Operativno okolje | Premisleki o komponentah |
|---|---|---|
| Južna Amerika | Visokogorski andski rudniki (3000–4500 m), abrazija železove rude, pridobivanje bakra | Izboljšani protikorozijski premazi; validacija delovanja na visoki nadmorski višini; tesnilni sistemi za težka bremena |
| Afrika | Ekstremna abrazija peska/granita, visoke temperature, oddaljene lokacije rudarjenja | Visokotemperaturne formulacije masti; podaljšani servisni intervali; robustni tesnilni sistemi |
| Rusija / SND | Temperature pod ničlo (-40 °C), permafrost, rudarjenje v zamrznjenih tleh | Mast za ležaje za nizke temperature; posebne jeklene formulacije z izboljšano udarno žilavostjo pri nizkih temperaturah |
| Bližnji vzhod | Odstranjevanje peska, ekstremna vročina (50 °C+), rudarjenje v puščavi | Tesnila za preprečevanje vdora peska; utrjeni zobje zobnikov za odpornost proti eroziji; tesnilni materiali pri visokih temperaturah |
| Evropa | Delovanje kamnoloma, urbana gradnja, okoljski predpisi | Skladnost z oznako CE; zasnove z zmanjšanim hrupom; okolju prijazna maziva |
| Severna Amerika | Naftni pesek (Kanada), rudarjenje trdih kamnin, kamnolomi | Skladnost s standardi ANSI/SAE; inženiring za ekstremne pogoje; razpoložljivost celotnega kompleta za podvozje |
| Avstralija | Rudarstvo železove rude, visoka abrazija, oddaljeno delovanje | Tesnilni sistemi za težka dela; podaljšana življenjska doba; hitra razpoložljivost delov |
8. Tehnične lastnosti in inženirska odličnost
8.1 Globoko indukcijsko kaljenje
Zobje verižnika R974 so podvrženi posebnemu indukcijskemu kaljenju, da se doseže:
| Parameter | Specifikacija | Prednost rudarske aplikacije |
|---|---|---|
| Površinska trdota | 50–55 HRC | Izjemna odpornost proti obrabi goseničnih puš |
| Globina primera | 8–12 mm | Podaljšana življenjska doba v rudarskih pogojih z visoko abrazijo |
| Jedrna žilavost | Ohranjena duktilnost | Odpornost na udarce v skalnem terenu in udarne obremenitve |
| Nosite življenje | 5.000–8.000 ur | Manjša pogostost zamenjav; nižji skupni stroški lastništva |
8.2 Natančen profil zoba
Profil zob zobnika je zasnovan za optimalno vpetje v verigo gosenic z razmikom 260 mm:
- Kot pritiska: Optimiziran za učinkovitost prenosa navora
- Polmer korena: Zasnovan za zmanjšanje koncentracije napetosti
- Profil konice zob: Zagotavlja gladek vstop in izstop iz puš gosenic
8.3 Natančnost montažnega vmesnika
Vmesnik med zobnikom in končnim pogonom je ključnega pomena za zanesljivost:
- Vzorec vijakov: Natančno obdelan, da ustreza specifikacijam končnega pogona R974
- Premer pilota: Zagotavlja koncentrično montažo za preprečevanje odtekanja
- Površinska obdelava: Določena za vzdrževanje ustrezne vpenjalne sile
9. Nabava in preverjanje združljivosti
9.1 Koraki preverjanja pred nakupom
- Potrditev modela stroja: Preverite natančno oznako modela (R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C)
- Preverjanje serijske številke: Potrdite serijsko številko stroja in leto izdelave za pravilno ujemanje delov
- Preverjanje številke dela proizvajalca originalne opreme: Preverite številko dela zobnika glede na dokumentacijo stroja:
- 5601879 (sklop primarnega zobnika)
- 5601510 (alternativa ali podkomponenta)
- 9389372 (dodatna referenca)
- Preverjanje koraka gosenic: Potrdite obstoječi korak gosenic (standardno 260 mm za serijo R974)
- Preverjanje vzorca vijakov: Preverite, ali se vzorec pritrdilnih vijakov ujema s pestom končnega pogona
9.2 Nabavni kanali
| Kanal | Najboljše za | Prednosti |
|---|---|---|
| Neposredno iz tovarne (CQC TRACK – HELI) | Rudarska podjetja, lastniki velikih voznih parkov, mednarodni distributerji | Najnižji stroški na enoto, neposredna tehnična podpora, količinske cene, možnosti izdelave po meri |
| Pooblaščena distribucijska mreža | Nakup posameznih enot, nujne zamenjave na terenu | Lokalna zaloga, hitra odprema, tehnična podpora v lokalnem jeziku |
10. Priporočila za vzdrževanje in preprečevanje napak
10.1 Protokol rednih inšpekcijskih pregledov za rudarske dejavnosti
| Inšpekcijska točka | Pogostost | Kazalniki |
|---|---|---|
| Vzorec obrabe zob | Dnevni vizualni prikaz; tedenska meritev | "Zakrivljeni" ali ostro koničasti zobje kažejo na potrebo po zamenjavi |
| Pokanje zob | Tedensko | Vidne razpoke, zlasti na korenu zoba |
| Pritrdilni vijaki | Tedensko | Preverjanje navora, rahljanje |
| Stanje gosenične verige | Tedensko | Obraba puše, raztezek koraka |
| Tesnilo končnega pogona | Dnevno | Puščanje olja okoli pesta zobnika |
10.2 Pogosti načini odpovedi – rudarske aplikacije
| Način napake | Primarni vzrok | Preprečevanje |
|---|---|---|
| Pospešena obraba zob | Neusklajena gosenična veriga, nepravilna napetost, pogoji visoke abrazije | Vzdržujte ustrezno obrabo; dnevno preverjajte napetost; zamenjajte verigo in zobnik v skladu z ujemajočim se kompletom |
| Zlom/okrušitev zoba | Ekstremne udarne obremenitve, udarci v skale, utrujenost materiala | Izogibajte se udarnim obremenitvam; preverite po udarcih |
| Okvara pritrdilnega vijaka | Nepravilen navor, rahljanje zaradi vibracij | Preverjanje navora v načrtovanih intervalih; uporaba varovalnih spojin |
| Utrujenost pesta | Prekomerno otekanje, nepravilna poravnava | Preverite koncentrično montažo; preverite prileganje pilota |
10.3 Priporočila za zamenjavo
| Stanje | Priporočilo |
|---|---|
| Okvara enega zobnika | Zamenjajte posamezni zobnik, če je obraba gosenice minimalna. |
| Obraba zobnika in verige | Zamenjajte verižnik in gosenično verigo kot ujemajoč se komplet |
| Popolna prenova podvozja | Za maksimalno življenjsko dobo zamenjajte vse komponente (zobnike, napenjalne zobnike, valjčke, verige) hkrati. |
| Rudarske dejavnosti | Načrtujte zamenjavo med načrtovanim vzdrževanjem, da zmanjšate izpad proizvodnje |
11. Zaključek
Bagri Liebherr serije R974B, R974C in R974 predstavljajo najvišji standard nemškega inženiringa v segmentu rudarskih bagrov ultra visokega razreda. Ti stroji z nosilnostjo 80–90 ton se uporabljajo v najzahtevnejših rudarskih operacijah na svetu, kjer zanesljivost in vzdržljivost neposredno vplivata na dobičkonosnost proizvodnje.
Sklop zobatega kolesa gosenice (5601879 / 5601510 / 9389372) je ključnega pomena, saj na tla prenaša več kot 360 kW moči, hkrati pa prenese ekstremne obremenitve, visoko obrabo in neprekinjeno delovanje. Konfiguracija zobnika z razmikom 260 mm in 11 zobmi je posebej zasnovana za potrebe rudarskih aplikacij, ki zahtevajo natančno metalurgijo, globoko indukcijsko kaljenje in strog nadzor kakovosti.
CQC TRACK (HELI) je profesionalni proizvajalec, specializiran za komponente šasij za rudarske goseničarje EXC, s popolno vertikalno integracijo, naprednimi zmogljivostmi toplotne obdelave, ki dosegajo globino ohišja od 8 do 12 mm, strogimi protokoli zagotavljanja kakovosti in celovito infrastrukturo globalne dobavne verige. Naše komponente so zasnovane tako, da izpolnjujejo ali presegajo specifikacije proizvajalcev originalne opreme Liebherr, kar zagotavlja zanesljivo delovanje v najzahtevnejših rudarskih okoljih na svetu – od rudnikov železove rude v Južni Ameriki in Avstraliji do naftnih peskov v Severni Ameriki ter od območij permafrosta v Rusiji do puščavskih rudarskih dejavnosti v Afriki in na Bližnjem vzhodu.
Za tehnične specifikacije, povpraševanja o cenah ali za naročila komponent podvozja Liebherr serije R974 se obrnite na mednarodni prodajni oddelek CQC TRACK in posredujte serijsko številko vašega stroja ter posebne zahteve.
Avtor:
Mednarodni prodajni oddelek CQC – Jack
Profesionalni proizvajalec komponent šasije gosenic EXC za rudarstvo
Specializirani smo za rešitve podvozja za bagre Liebherr
Certificiran proizvajalec: HELI (CQC TRACK)
*Izjava o omejitvi odgovornosti: Vse navedene številke delov in modeli strojev so namenjeni zgolj identifikaciji in združljivosti. CQC TRACK je neodvisni proizvajalec poprodajnih komponent in komponent kakovosti OEM. Vse blagovne znamke (vključno z LIEBHERR, R974 in povezanimi oznakami modelov) ostanejo last njihovih lastnikov.*








