Liebherr 5601879 5601510 9389372 R974B R974C R974 Rakitan Roda Sproket Track / Manufaktur Profesional Komponen Sasis Crawler Pertambangan EXC / Produsen Sumber CQC TRACK
Komponen Undercarriage Excavator Pertambangan LIEBHERR R974B/R974C/R974
Rakitan Roda Sproket Track Berkualitas OEM
Nomor Bagian: 5601879, 5601510, 9389372
Model yang kompatibel: Seri R974B, R974C, R974
Komponen Sasis Crawler EXC Pertambangan Profesional
Sumber Produsen:Jalur CQC(HELI)
1. Gambaran Teknis: Rekayasa Presisi untuk Ekskavator Pertambangan Kelas Ultra
Seri Liebherr R974 mewakili puncak rekayasa Jerman di segmen ekskavator hidrolik kelas ultra. Mesin-mesin ini—khususnya model R974B, R974C, dan model dasar R974—digunakan di lingkungan pertambangan dan konstruksi berat yang paling menuntut di dunia, mulai dari tambang bijih besi di Australia Barat dan Brasil hingga operasi tembaga di Chili, dan dari ladang minyak pasir di Kanada hingga operasi penggalian di Eropa dan Afrika.
Dengan berat operasional mulai dari 81,5 hingga 90 ton metrik dan daya keluaran mesin hingga 360 kW (483 HP), seri R974 membutuhkan komponen sasis yang dirancang untuk menahan beban ekstrem, pengoperasian terus menerus, dan kondisi medan yang paling berat.
Dokumen ini menyediakan spesifikasi teknis komprehensif untuk Rakitan Roda Sproket Track, yang diidentifikasi dengan nomor suku cadang OEM 5601879, 5601510, dan 9389372, yang kompatibel dengan model excavator Liebherr R974B, R974C, dan R974. Sebagai produsen profesional komponen sasis crawler EXC pertambangan,Jalur CQC(HELI) menghadirkan komponen yang direkayasa secara presisi yang dirancang untuk memenuhi atau melampaui spesifikasi peralatan asli.
2. Perakitan Roda Sproket Track – Definisi Fungsional
2.1 Identifikasi Komponen
| Penamaan | Detail |
|---|---|
| Nomor Suku Cadang OEM | 5601879, 5601510, 9389372 |
| Referensi Alternatif | 9353383, LH727, VR497400 (referensi silang) |
| Jenis Komponen | Rakitan Roda Gigi Sproket / Sproket Penggerak |
| Model yang Kompatibel | Liebherr R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C |
| Liputan Seri | Seri R974 (era produksi 1990-an–2007); R974C (spesifikasi pertambangan) |
| Kelas Mesin | Ekskavator kelas ultra 80–90 ton metrik |
2.2 Fungsi Utama
Rakitan Roda Sproket Track berfungsi sebagai antarmuka transmisi daya penting antara motor penggerak hidrolik ekskavator dan rantai track. Tanggung jawab operasionalnya meliputi:
- Transmisi Torsi: Mentransfer torsi putar dari gearbox penggerak akhir ke rantai trek melalui gigi yang diproses secara presisi yang terhubung dengan bushing trek.
- Pembangkit Tenaga Penggerak: Mengubah tenaga motor hidrolik menjadi gerakan linier, memungkinkan mesin seberat 90 ton untuk melintasi lokasi pertambangan, permukaan galian, dan medan konstruksi.
- Distribusi Beban: Mendistribusikan gaya traksi yang sangat besar secara merata di seluruh rantai trek, mencegah konsentrasi tegangan lokal yang dapat menyebabkan kegagalan komponen sebelum waktunya.
- Manajemen Keausan: Dirancang sebagai komponen aus yang bersifat pengorbanan untuk melindungi rakitan penggerak akhir yang lebih mahal dari keausan langsung dan kerusakan akibat benturan.
3. Seri Liebherr R974 – Gambaran Umum Platform Mesin
3.1 Spesifikasi Model
| Model | Berat Operasional | Tenaga Mesin | Jenis Mesin | Periode Produksi |
|---|---|---|---|---|
| R974 | ~85.200 kg | 400 PS (294 kW) | Liebherr D9408 | tahun 1990-an |
| R974B | 81.500 kg | 360 kW (483 HP) | Liebherr D 9408 TIE | Tahun 2003–2007 |
| R974B Litronic HD | 81.500 kg | 360 kW | Liebherr D 9408 TIE | Tahun 2003–2007 |
| R974C | ~90.000 kg | 400–435 kW | Liebherr | Tahun 2007–2015 |
3.2 Spesifikasi Mesin Utama (R974B)
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Panjang Transportasi | 13,55 m |
| Lebar Transportasi | 4,76 m |
| Tinggi Transportasi | 3,65 m |
| Kapasitas Ember | 5,2 m³ (standar) |
| Lebar Jalur | 600 mm |
| Jangkauan Horizontal Maksimum | 12,25 m |
| Kedalaman Pengerukan | 7,5 m |
| Gaya Robek | 335 kN |
3.3 Lingkungan Aplikasi
Seri R974 dirancang khusus untuk:
- Penambangan Permukaan: Penggalian batuan keras, pembuangan lapisan tanah penutup
- Operasi Penambangan: Produksi primer, pemuatan teras
- Konstruksi Berat: Penggalian tanah skala besar, proyek infrastruktur
- Penanganan Material: Manajemen penimbunan, operasi pelabuhan
4. Spesifikasi Teknis Terperinci – Rakitan Sproket Track
4.1 Rekayasa Roda Gigi Sproket
| Kategori Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Bahan | Baja paduan bermutu tinggi tempa (SCMn3A atau yang setara) |
| Proses Manufaktur | Penempaan cetakan tertutup atau pengecoran presisi dengan pemesinan CNC |
| Profil Gigi | Dirancang dengan presisi untuk rantai trek dengan jarak antar gigi 260 mm. |
| Jumlah Gigi | 11 gigi (khas untuk seri R974) |
| Kekerasan Permukaan | Dikeraskan dengan induksi; 50–55 HRC (Rockwell C) |
| Kedalaman Kasus | Pengerasan sedalam 8–12 mm untuk masa pakai yang lebih lama. |
| Ketangguhan Inti | Keuletan yang dipertahankan untuk ketahanan terhadap benturan dalam aplikasi pertambangan. |
4.2 Fitur Desain
| Fitur | Spesifikasi Teknik |
|---|---|
| Reversibilitas | Sproket dapat dibalik atau ditukar ke sisi yang berlawanan untuk memperpanjang masa pakai. |
| Jenis Pemasangan | Antarmuka yang dibaut ke hub penggerak akhir dengan permukaan pemasangan yang dikerjakan dengan mesin presisi. |
| Kompatibilitas Bushing | Dirancang untuk berinteraksi dengan bushing track yang tertutup dan dilumasi (SLT). |
| Indikator Keausan | Pola keausan profil gigi progresif untuk penjadwalan perawatan. |
4.3 Jarak Antar Gigi Sproket dan Kompatibilitas Rantai
Seri R974 menggunakan sistem rantai trek dengan jarak antar gigi 260 mm, yang merupakan standar untuk kelas mesin ini. Sproket dengan 11 gigi memberikan karakteristik pengikatan optimal untuk ekskavator 80–90 ton yang beroperasi di kondisi pertambangan.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Jarak Antar Rantai Trek | 260 mm |
| Gigi Sproket | 11 |
| Diameter Bushing | Sesuai dengan spesifikasi sasis R974 |
| Sepatu Track yang Kompatibel | Opsi lebar 600–800 mm |
5. Pabrik & Produsen Sumber: CQC TRACK (HELI)
5.1 Profil Produsen
HELI (CQC TRACK) adalah produsen profesional yang diakui secara global dan mengkhususkan diri dalam komponen rangka bawah EXC (Excavator) untuk mesin berat. Perusahaan ini beroperasi dengan integrasi vertikal penuh, mengendalikan seluruh proses produksi mulai dari pemilihan bahan baku hingga perakitan akhir dan pengujian kualitas.
Kemampuan Manufaktur Inti untuk Komponen Pertambangan:
| Kemampuan | Keterangan |
|---|---|
| Penempaan Skala Besar | Mesin pres tempa berkapasitas tinggi (8.000–12.000 ton) untuk produksi komponen kelas ultra. |
| Perlakuan Panas | Tungku pengerasan induksi dan karburisasi yang dikendalikan komputer dengan pengaturan profil suhu yang presisi. |
| Pengerasan Mendalam | Proses khusus yang menghasilkan kedalaman lapisan 8–12 mm untuk ketahanan aus tingkat pertambangan. |
| Pemesinan Presisi | Pusat pembubutan dan pemesinan CNC berkapasitas besar dengan akurasi tingkat mikron. |
| Pengujian Kualitas | Laboratorium NDT internal dengan kemampuan pengujian MPI, UT, dan kekerasan. |
5.2 Jaminan Mutu Tingkat Pertambangan
| Pengukuran Kontrol Kualitas | Standar Implementasi |
|---|---|
| Sertifikasi Material | Ketertelusuran penuh dengan laporan komposisi kimia dan uji mekanis. |
| Pengujian Tanpa Merusak | Inspeksi Partikel Magnetik (MPI) pada semua komponen tempa; Pengujian Ultrasonik (UT) pada area tegangan kritis. |
| Verifikasi Dimensi | Inspeksi profil gigi dan antarmuka pemasangan menggunakan Mesin Pengukur Koordinat (CMM). |
| Pengujian Kekerasan | Verifikasi Rockwell (HRC) pada semua permukaan yang diberi perlakuan panas; pengukuran kedalaman lapisan. |
| Inspeksi Penyelesaian Permukaan | Verifikasi permukaan kontak gigi menggunakan profilometer. |
| Kepatuhan Standar | Proses manufaktur bersertifikasi ISO 9001:2015 |
5.3 Spesialisasi Komponen Pertambangan
Sebagai produsen komponen sasis crawler EXC khusus pertambangan, CQC TRACK mengkhususkan diri dalam:
- Undercarriage Ultra-Class: Komponen untuk excavator 80–120 ton termasuk seri R974, R984, R994
- Masa Pakai yang Lebih Lama: Komponen kelas pertambangan dengan interval servis 5.000–10.000 jam.
- Rekayasa Kondisi Ekstrem: Komponen yang dioptimalkan untuk lingkungan pertambangan dengan abrasi dan benturan tinggi.
- Rantai Pasokan Global: Pengadaan langsung dari pabrik untuk operasi pertambangan di seluruh dunia
6. Komponen Undercarriage Terkait untuk Seri Liebherr R974
Untuk perawatan undercarriage yang komprehensif—sangat penting untuk operasi pertambangan di mana waktu henti secara langsung berdampak pada pendapatan produksi—sproket harus dievaluasi bersama dengan komponen pelengkap lainnya. CQC TRACK memproduksi portofolio komponen sasis lengkap untuk excavator seri Liebherr R974.
| Komponen | Referensi OEM | Fungsi |
|---|---|---|
| Perakitan Rantai Track | Jarak antar titik 260 mm | Rantai trek tertutup dan dilumasi (SLT) dengan bushing yang dikeraskan |
| Sepatu Lari | Lebar 600–800 mm | Pola penambangan tiga alur (batuan), pola penambangan dua alur (umum), atau pola penambangan khusus. |
| Roda Penegang Depan Track | Bermacam-macam | Panduan jalur maju dan manajemen tegangan |
| Roller Bawah Rel | Bermacam-macam | Menopang berat mesin pada untaian trek bagian bawah; biasanya 8–9 per sisi. |
| Roller Pembawa Track (Atas) | Bermacam-macam | Dukung untaian pengembalian jalur atas |
| Penyetel Track & Pegas Recoil | Bermacam-macam | Pengencangan hidraulik dan penyerapan benturan |
| Komponen Penggerak Akhir | Bermacam-macam | Rakitan motor penggerak dan gearbox planet |
6.1 Prinsip Pencocokan Sproket dan Rantai Track
Untuk ekskavator pertambangan seri R974, sprocket dan rantai trek harus diganti sebagai satu sistem yang sesuai jika terjadi keausan yang signifikan. Mengoperasikan sprocket baru dengan rantai yang aus (atau sebaliknya) akan menciptakan ketidaksesuaian jarak antar gigi, yang menyebabkan:
- Keausan Gigi yang Dipercepat: Pola pengoperasian yang salah merusak gigi sproket.
- Kerusakan Bushing: Kegagalan dini pada bushing rantai trek
- Peningkatan Getaran: Pengoperasian yang kasar memberi tekanan pada komponen penggerak akhir.
- Masa Pakai yang Berkurang: Pengurangan masa pakai keseluruhan komponen bawah sasis sebesar 50–70%.
7. Aplikasi Pasar Global & Adaptasi Regional
Komponen CQC TRACK dirancang untuk beragam lingkungan operasional di pasar global utama. Seri Liebherr R974 digunakan dalam operasi pertambangan dan konstruksi berat di seluruh dunia, dengan pertimbangan regional khusus:
| Wilayah | Lingkungan Operasional | Pertimbangan Komponen |
|---|---|---|
| Amerika Selatan | Tambang dataran tinggi Andes (3.000–4.500 m), abrasi bijih besi, operasi tembaga | Lapisan anti-korosi yang ditingkatkan; validasi kinerja di ketinggian; sistem penyegelan tugas berat. |
| Afrika | Abrasi pasir/granit yang ekstrem, suhu tinggi, lokasi penambangan terpencil. | Formulasi gemuk tahan suhu tinggi; interval servis yang diperpanjang; sistem segel yang kuat. |
| Rusia / CIS | Suhu di bawah nol (-40°C), lapisan es abadi, penambangan di tanah beku | Gemuk bantalan suhu rendah; formulasi baja khusus dengan ketahanan benturan suhu rendah yang ditingkatkan. |
| Timur Tengah | Abrasi pasir, panas ekstrem (50°C+), penambangan di gurun. | Segel penahan pasir; gigi sproket yang diperkeras untuk ketahanan terhadap erosi; material segel suhu tinggi. |
| Eropa | Operasi penggalian, konstruksi perkotaan, peraturan lingkungan. | Kepatuhan terhadap standar CE; desain dengan profil kebisingan rendah; pelumas ramah lingkungan. |
| Amerika Utara | Pasir minyak (Kanada), penambangan batuan keras, operasi penggalian | Kepatuhan terhadap standar ANSI/SAE; rekayasa kondisi ekstrem; ketersediaan kit undercarriage lengkap. |
| Australia | Penambangan bijih besi, abrasi tinggi, operasi di daerah terpencil. | Sistem segel tugas berat; masa pakai yang lebih lama; ketersediaan suku cadang yang cepat. |
8. Fitur Teknis & Keunggulan Teknik
8.1 Pengerasan Induksi Mendalam
Gigi sproket R974 menjalani pengerasan induksi khusus untuk mencapai:
| Parameter | Spesifikasi | Manfaat Aplikasi Pertambangan |
|---|---|---|
| Kekerasan Permukaan | 50–55 HRC | Ketahanan aus yang luar biasa terhadap bantalan rel. |
| Kedalaman Kasus | 8–12 mm | Masa pakai yang lebih lama dalam kondisi pertambangan dengan tingkat abrasi tinggi. |
| Ketangguhan Inti | Keuletan yang dipertahankan | Ketahanan terhadap benturan untuk medan berbatu dan beban kejut. |
| Keausan Masa Pakai | 5.000–8.000 jam | Frekuensi penggantian berkurang; biaya kepemilikan total lebih rendah. |
8.2 Profil Gigi Presisi
Profil gigi sproket dirancang untuk pengikatan optimal dengan rantai trek berjarak 260 mm:
- Sudut Tekanan: Dioptimalkan untuk efisiensi transmisi torsi
- Radius Akar: Dirancang untuk meminimalkan konsentrasi tegangan.
- Profil Ujung Gigi: Memastikan masuk dan keluar yang mulus dari bantalan rel.
8.3 Presisi Antarmuka Pemasangan
Antarmuka antara sproket dan penggerak akhir sangat penting untuk keandalan:
- Pola Baut: Dibuat dengan presisi untuk menyesuaikan spesifikasi penggerak akhir R974
- Diameter Pilot: Memastikan pemasangan konsentris untuk mencegah penyimpangan.
- Penyelesaian Permukaan: Ditentukan untuk mempertahankan gaya penjepitan yang tepat.
9. Pengadaan & Verifikasi Kompatibilitas
9.1 Langkah-langkah Verifikasi Pra-Pembelian
- Konfirmasi Model Mesin: Verifikasi penunjukan model yang tepat (R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C)
- Verifikasi Nomor Seri: Konfirmasikan nomor seri mesin dan tahun produksi untuk pencocokan suku cadang yang tepat.
- Verifikasi Nomor Komponen OEM: Konfirmasikan nomor komponen sproket dengan dokumentasi mesin:
- 5601879 (rakitan sproket utama)
- 5601510 (alternatif atau sub-komponen)
- 9389372 (referensi tambahan)
- Verifikasi Jarak Rantai Track: Konfirmasikan jarak rantai track yang ada (standar 260 mm untuk seri R974)
- Verifikasi Pola Baut: Konfirmasikan bahwa pola baut pemasangan sesuai dengan hub penggerak akhir.
9.2 Saluran Pengadaan
| Saluran | Terbaik untuk | Keuntungan |
|---|---|---|
| Langsung dari Pabrik (CQC TRACK – HELI) | Perusahaan pertambangan, pemilik armada besar, distributor internasional | Biaya per unit terendah, dukungan teknis langsung, harga grosir, opsi manufaktur sesuai pesanan. |
| Jaringan Distribusi Resmi | Pembelian unit tunggal, penggantian lapangan mendesak | Persediaan lokal, pengiriman cepat, dukungan teknis dalam bahasa lokal. |
10. Rekomendasi Perawatan & Pencegahan Kegagalan
10.1 Protokol Inspeksi Rutin untuk Operasi Pertambangan
| Titik Inspeksi | Frekuensi | Indikator |
|---|---|---|
| Pola Keausan Gigi | Pengamatan visual harian; pengukuran mingguan. | Gigi yang "berbentuk kait" atau runcing menunjukkan perlu penggantian. |
| Gigi Retak | Mingguan | Retakan yang terlihat, terutama di akar gigi. |
| Baut Pemasangan | Mingguan | Verifikasi torsi, pengendoran |
| Kondisi Rantai Rel | Mingguan | Keausan bushing, pemanjangan pitch |
| Segel Penggerak Akhir | Sehari-hari | Kebocoran oli di sekitar hub sproket |
10.2 Mode Kegagalan Umum – Aplikasi Pertambangan
| Mode Kegagalan | Penyebab Utama | Pencegahan |
|---|---|---|
| Keausan Gigi yang Dipercepat | Rantai trek yang tidak sesuai, tegangan yang tidak tepat, kondisi abrasi tinggi. | Jaga agar keausan tetap sesuai; periksa ketegangan setiap hari; ganti rantai dan gir sesuai dengan satu set yang cocok. |
| Gigi Retak/Patah | Beban benturan ekstrem, benturan batu, kelelahan material | Hindari beban kejut; periksa setelah terjadi benturan. |
| Kegagalan Baut Pemasangan | Torsi yang tidak tepat, kelonggaran akibat getaran | Verifikasi torsi pada interval yang dijadwalkan; gunakan senyawa pengunci. |
| Kelelahan Hub | Runout yang berlebihan, ketidaksejajaran | Verifikasi pemasangan konsentris; periksa kesesuaian pilot. |
10.3 Rekomendasi Penggantian
| Kondisi | Rekomendasi |
|---|---|
| Kegagalan Sproket Tunggal | Ganti gir individual jika rantai trek menunjukkan keausan minimal. |
| Keausan Sproket dan Rantai | Ganti sproket dan rantai trek sebagai satu set yang cocok. |
| Perbaikan Menyeluruh pada Bagian Bawah Rangka Kendaraan | Ganti semua komponen (sprocket, idler, roller, rantai) secara bersamaan untuk masa pakai maksimal. |
| Operasi Pertambangan | Jadwalkan penggantian selama perawatan terencana untuk meminimalkan waktu henti produksi. |
11. Kesimpulan
Excavator seri Liebherr R974B, R974C, dan R974 mewakili standar tertinggi teknik Jerman di segmen excavator pertambangan kelas ultra. Mesin-mesin seberat 80–90 ton ini digunakan dalam operasi pertambangan paling menantang di dunia, di mana keandalan dan daya tahan secara langsung memengaruhi profitabilitas produksi.
Rakitan Roda Sproket Track (5601879 / 5601510 / 9389372) adalah komponen penting yang mentransmisikan daya lebih dari 360 kW ke tanah sambil menahan beban ekstrem, abrasi tinggi, dan operasi terus menerus. Konfigurasi sproket 11 gigi dengan jarak antar gigi 260 mm dirancang khusus untuk memenuhi tuntutan aplikasi pertambangan, yang membutuhkan metalurgi presisi, pengerasan induksi yang dalam, dan kontrol kualitas yang ketat.
CQC TRACK (HELI) adalah produsen profesional yang mengkhususkan diri dalam komponen sasis crawler EXC untuk pertambangan, dengan integrasi vertikal penuh, kemampuan perlakuan panas canggih yang mencapai kedalaman lapisan 8–12 mm, protokol jaminan kualitas yang ketat, dan infrastruktur rantai pasokan global yang komprehensif. Komponen kami dirancang untuk memenuhi atau melampaui spesifikasi OEM Liebherr, memastikan kinerja yang andal di lingkungan pertambangan paling menantang di dunia—dari tambang bijih besi di Amerika Selatan dan Australia hingga pasir minyak di Amerika Utara, dan dari wilayah permafrost di Rusia hingga operasi pertambangan gurun di Afrika dan Timur Tengah.
Untuk spesifikasi teknis, pertanyaan harga, atau untuk memesan komponen rangka bawah Liebherr seri R974, hubungi departemen penjualan internasional CQC TRACK dengan nomor seri mesin Anda dan persyaratan spesifik.
Pengarang:
Departemen Penjualan Internasional CQC – Jack
Produsen Profesional Komponen Sasis Crawler EXC untuk Pertambangan
Spesialisasi dalam Solusi Undercarriage Excavator Liebherr
Produsen Bersertifikat: HELI (CQC TRACK)
*Penafian: Semua nomor suku cadang dan model mesin yang dirujuk hanya untuk tujuan identifikasi dan kompatibilitas. CQC TRACK adalah produsen independen komponen aftermarket dan komponen berkualitas OEM. Semua merek dagang (termasuk LIEBHERR, R974, dan sebutan model terkait) tetap menjadi hak milik dari pemiliknya masing-masing.*








