Liebherr 5601879 5601510 9389372 R974B R974C R974 Spoar Tandwiel Tsjil Gearstalling / Profesjonele Produksje Mynbou EXC Rupschassis Komponinten / Boarne Fabrikant CQC TRACK
LIEBHERR R974B/R974C/R974 Understelkomponinten foar Myngraafmasines
OEM-kwaliteit spoartandwielassemblage
Underdielnûmers: 5601879, 5601510, 9389372
Kompatible modellen: R974B, R974C, R974-searje
Profesjonele Mining EXC Crawler Chassis-komponinten
Boarne Fabrikant:CQC-SPOORE(HELI)
1. Technysk oersjoch: Presyzjetechnyk foar ultraklasse mynbougraafmachines
De Liebherr R974-searje fertsjintwurdiget it hichtepunt fan Dútske technyk yn it ultraklasse hydraulyske graafmachinesegment. Dizze masines - spesifyk de R974B, R974C, en basis R974-modellen - wurde ynset yn 'e meast easken mynbou- en swiere bouomjouwings fan' e wrâld, fan 'e izerertsminen fan West-Austraalje en Brazylje oant de koperoperaasjes fan Sily, en fan it oaljesân fan Kanada oant de stiengroeveoperaasjes fan Jeropa en Afrika.
Mei in wurkgewicht fariearjend fan 81,5 oant 90 metryske ton en in motorfermogen oant 360 kW (483 pk), fereasket de R974-searje ûnderstelkomponinten dy't ûntworpen binne om ekstreme lesten, trochgeande operaasje en de rûchste terreinomstannichheden te wjerstean.
Dit dokumint jout wiidweidige technyske spesifikaasjes foar de Track Sprocket Wheel Assembly, identifisearre troch OEM-ûnderdielnûmers 5601879, 5601510, en 9389372, kompatibel mei Liebherr R974B, R974C, en R974 graafmachinemodellen. As profesjonele fabrikant fan EXC-rupswielchassiskomponinten foar mynbou,CQC-SPOORE(HELI) levert presyzje-ûntworpen ûnderdielen dy't ûntworpen binne om te foldwaan oan of te oertreffen oan orizjinele spesifikaasjes foar apparatuer.
2. Spoartandwielassemblage - Funksjonele definysje
2.1 Identifikaasje fan komponinten
| Oanwizing | Detail |
|---|---|
| OEM-ûnderdielnûmers | 5601879, 5601510, 9389372 |
| Alternative referinsjes | 9353383, LH727, VR497400 (krúsreferinsje) |
| Komponinttype | Spoartandwiel / Oandriuwtandwiel Tsjil Gearstalling |
| Kompatible modellen | Liebherr R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C |
| Searjedekking | R974-searje (produksjetiidrek 1990-2007); R974C (mynbouspesifikaasje) |
| Masineklasse | 80–90 metryske ton ultra-klasse graafmachine |
2.2 Primêre funksjes
De rupskettingwielassemblage tsjinnet as de krityske krêftoerdrachtynterface tusken de hydraulyske reismotor fan 'e graafmachine en de rupsketting. Syn operasjonele ferantwurdlikheden omfetsje:
- Koppeloerdracht: Oerdraacht rotaasjekoppel fan 'e lêste oandriuwingsfersnellingsbak nei de rupsketting fia presyzje-bewurke tosken dy't yngripe yn rupsbussen
- Oandriuwingsgeneraasje: Set hydraulyske motorkrêft om yn lineêre beweging, wêrtroch't de 90-ton masine oer mynbouplakken, stiengroeveflakken en bouterrein kin reizgje
- Lastferdieling: Ferdielt de enoarme trekkrêften evenredich oer de rupskeatling, wêrtroch lokale spanningskonsintraasjes foarkomme dy't kinne liede ta te betiid komponintfalen.
- Wear Management: Untworpen as in opofferjende slijtagekomponint dy't de djoerdere lêste oandriuwingsassemblage beskermet tsjin direkte slijtage en skea troch ynfloeden.
3. Liebherr R974-searje - Oersjoch fan it masineplatfoarm
3.1 Modelspesifikaasjes
| Model | Bedriuwsgewicht | Motorkrêft | Motortype | Produksjeperioade |
|---|---|---|---|---|
| R974 | ~85.200 kg | 400 pk (294 kW) | Liebherr D9408 | jierren '90 |
| R974B | 81.500 kg | 360 kW (483 pk) | Liebherr D 9408 TIE | 2003–2007 |
| R974B Litronic HD | 81.500 kg | 360 kW | Liebherr D 9408 TIE | 2003–2007 |
| R974C | ~90.000 kg | 400–435 kW | Liebherr | 2007–2015 |
3.2 Wichtige masinespesifikaasjes (R974B)
| Parameter | Wearde |
|---|---|
| Transportlingte | 13,55 m |
| Transportbreedte | 4,76 m |
| Transporthichte | 3,65 m |
| Emmerkapasiteit | 5,2 m³ (standert) |
| Spoarbreedte | 600 mm |
| Maks. horizontaal berik | 12,25 m |
| Baggerdjipte | 7,5 m |
| Útskearkrêft | 335 kN |
3.3 Applikaasjeomjouwings
De R974-searje is spesjaal boud foar:
- Oerflakwinning: Útgraving fan hurde rotsen, ferwidering fan oerlêst
- Steengroeveoperaasjes: Primêre produksje, bankladen
- Swiere bou: Grutskalige grûnferpleatsing, ynfrastruktuerprojekten
- Materiaalôfhanneling: Foarriedbehear, havenoperaasjes
4. Detaillearre technyske spesifikaasjes - Spoartandwielassemblage
4.1 Tandwieltechnyk
| Spesifikaasjekategory | Detail |
|---|---|
| Materiaal | Smeid heechweardige legearingstiel (SCMn3A of lykweardich) |
| Produksjeproses | Sletten-die smeden of presyzjegieten mei CNC-ferwurking |
| Toskprofyl | Presyzje-ûntworpen foar spoarketting mei in pitch fan 260 mm |
| Oantal tosken | 11 tosken (typysk foar R974-searje) |
| Oerflakhurdens | Ynduksjeferhurde; 50–55 HRC (Rockwell C) |
| Djipte fan 'e saak | 8–12 mm djippe ferhurding foar in langere libbensdoer |
| Kearnsterkte | Behâlden duktiliteit foar ynfloedresistinsje yn mynbouapplikaasjes |
4.2 Untwerpfunksjes
| Eigenskip | Technyske spesifikaasje |
|---|---|
| Omkearberens | Tandwiel kin omkeard of nei tsjinoerstelde kanten wiksele wurde om de libbensdoer te ferlingjen |
| Montagetype | Boute ynterface oan lêste oandriuwnaaf mei presyzje-bewurke montageflak |
| Kompatibiliteit fan bussen | Untworpen om yn te gripen mei fersegele en smeerde spoarbussen (SLT) |
| Slijtage-yndikatoaren | Progressyf toskprofyl slijtagepatroan foar ûnderhâldsplanning |
4.3 Kompatibiliteit fan tandwielpitch en ketting
De R974-searje brûkt in rupsketensysteem mei in pitch fan 260 mm, dat standert is foar dizze masineklasse. It tandwiel mei 11 tosken soarget foar optimale yngripeigenskippen foar graafmachines fan 80-90 ton dy't wurkje yn mynbouomstannichheden.
| Parameter | Spesifikaasje |
|---|---|
| Spoarkettingpitch | 260 mm |
| Tandwieltosken | 11 |
| Busdiameter | Oerienkommen mei de R974 ûnderstelspesifikaasje |
| Kompatible trainingsskuon | Opsjes foar breedte 600–800 mm |
5. Boarnefabryk en fabrikant: CQC TRACK (HELI)
5.1 Profyl fan de fabrikant
HELI (CQC TRACK) is in wrâldwiid erkende profesjonele fabrikant dy't spesjalisearre is yn EXC (graafmachine) rupsûnderstelkomponinten foar swiere masines. It bedriuw operearret mei folsleine fertikale yntegraasje, en kontrolearret it heule produksjeproses fan rau materiaalseleksje oant definitive gearstalling en kwaliteitstests.
Kearnproduksjemooglikheden foar mynboukomponinten:
| Bekwamens | Beskriuwing |
|---|---|
| Grutskalige smeedijzer | Smeedpersen mei hege tonnaazje (8.000–12.000 ton) foar ultraklasse komponintproduksje |
| Waarmtebehanneling | Kompjûter-kontroleare ynduksjeferhurdings- en karburearjende ovens mei krekte temperatuerprofilering |
| Djippe ferhurding | Spesjalisearre prosessen dy't 8-12 mm kastdjipte berikke foar slijtvastheid fan mynboukwaliteit |
| Presyzjebewerking | CNC-draai- en ferwurkingssintra mei grutte kapasiteit mei krektens op mikronnivo |
| Kwaliteitstest | Yntern NDT-laboratoarium mei MPI-, UT- en hurdheidstestmooglikheden |
5.2 Kwaliteitsfersekering fan mynboukwaliteit
| Kwaliteitskontrôlemaatregel | Ymplemintaasjestandert |
|---|---|
| Materiaalsertifikaasje | Folsleine traceerberens mei rapporten oer gemyske gearstalling en meganyske tests |
| Net-destruktive testen | Magnetyske dieltsjeynspeksje (MPI) op alle smeide ûnderdielen; Ultrasone testen (UT) op krityske stressgebieten |
| Dimensjonele ferifikaasje | Ynspeksje fan toskprofyl en montage-ynterfaces mei koördinaatmjitmasine (CMM) |
| Hardheidstesten | Rockwell (HRC) ferifikaasje op alle waarmtebehannele oerflakken; mjitting fan 'e djipte fan 'e kast |
| Ynspeksje fan oerflakôfwerking | Profilometerferifikaasje fan toskkontaktflakken |
| Neilibjen fan noarmen | ISO 9001:2015 sertifisearre produksjeprosessen |
5.3 Spesjalisaasje yn mynboukomponinten
As in tawijde fabrikant fan EXC-crawler-chassiskomponinten foar mynbou, is CQC TRACK spesjalisearre yn:
- Ultra-klasse ûnderstel: Komponinten foar graafmachines fan 80–120 ton, ynklusyf de R974-, R984- en R994-searjes
- Ferlingde libbensdoer: Komponinten fan mynboukwaliteit mei ûnderhâldsintervallen fan 5.000–10.000 oeren
- Technyk foar swiere omstannichheden: Komponinten optimalisearre foar mynbouomjouwings mei hege slijtage en hege ynfloed
- Globale oanfierketen: Fabryksdirekte sourcing foar mynbouoperaasjes wrâldwiid
6. Oansletten ûnderstelkomponinten foar Liebherr R974-searje
Foar wiidweidich ûnderhâld fan it ûnderstel - krúsjaal foar mynbouoperaasjes wêr't downtime direkt ynfloed hat op produksje-ynkomsten - moat it tandwiel tegearre mei komplementêre komponinten wurde evaluearre. CQC TRACK produseart it folsleine portfolio fan chassiskomponinten foar Liebherr R974-searje graafmachines.
| Komponint | OEM-referinsje | Funksje |
|---|---|---|
| Spoarkettingassemblage | 260 mm pitch | Fersegele en smeerde rupskeatling (SLT) mei ferhurde bussen |
| Trackskuon | 600–800 mm breedtes | Triple grouser (rots), dûbele grouser (algemien), of spesjalisearre mynboupatroanen |
| Spoar foarste idle | Ferskate | Foarút spoarbegelieding en spanningsbehear |
| Spoar ûnderste rollen | Ferskate | Stipe masinegewicht op legere spoarstring; typysk 8-9 per kant |
| Spoardragerrollen (boppe) | Ferskate | Stipe boppeste spoar weromstring |
| Spoarôfsteller en weromslachfjeder | Ferskate | Hydraulyske spanning en ynfloedabsorpsje |
| Finale oandriuwkomponinten | Ferskate | Reismotor en planetêre fersnellingsbak-assemblages |
6.1 Prinsipe fan it oerienkommen fan tandwielen en rupskettingen
Foar mynbougraafmachines fan 'e R974-searje moatte it tandwiel en de rupskeatling ferfongen wurde as in oerienkommend systeem as der flinke slijtage oanwêzich is. It brûken fan in nij tandwiel mei in fersliten ketting (of oarsom) soarget foar in ferskil yn pitch, wat liedt ta:
- Fersnelde toskslijtage: Ferkeard yngrippatroan ferneatiget tandwieltosken
- Skea oan bus: Te betiid falen fan rupskettingbussen
- Ferhege trilling: Rûge operaasje belastet de lêste oandriuwkomponinten
- Fermindere libbensdoer: 50–70% fermindering fan 'e totale libbensdoer fan it ûnderstel
7. Globale merkapplikaasjes en regionale oanpassingen
CQC TRACK-komponinten binne ûntworpen foar ferskate operasjonele omjouwings yn wichtige wrâldwide merken. De Liebherr R974-searje wurdt wrâldwiid ynset yn mynbou- en swiere bouaktiviteiten, mei spesifike regionale oerwagings:
| Regio | Operasjonele omjouwing | Oerwagings foar komponinten |
|---|---|---|
| Súd-Amearika | Andesminen op grutte hichte (3.000–4.500 m), izerertsôfgraving, koperoperaasjes | Ferbettere anty-korrosjecoatings; falidaasje fan prestaasjes op hege hichte; swiere sealingsystemen |
| Afrika | Ekstreme sân/granyt-ôfslyping, hege temperatueren, ôfgelegen mynboulokaasjes | Hege-temperatuer fetformuleringen; útwreide ûnderhâldsintervallen; robuste ôfslutingssystemen |
| Ruslân / GOS | Temperaturen ûnder nul (-40 °C), permafrost, beferzen grûnwinning | Lagerfet foar lege temperatueren; spesjale stielen formulearrings mei ferbettere slagsterkte by lege temperatueren |
| Midden-Easten | Sânslypjen, ekstreme waarmte (50°C+), woastynmynbou | sânútslutingsdichtingen; ferhurde tandwieltosken foar eroazjebestriding; hege-temperatuerdichtingsmaterialen |
| Europa | Steengroeveoperaasjes, stedsbou, miljeuregeljouwing | CE-markearring neilibjen; ûntwerpen mei fermindere lûdsprofyl; miljeufreonlike smeermiddels |
| Noard-Amearika | Oaljesân (Kanada), hurde rotswinning, stiengroeveoperaasjes | Neilibjen fan ANSI/SAE-noarmen; technyk foar ekstreme omstannichheden; beskikberens fan folsleine ûnderstelkit |
| Austraalje | Izerertswinning, hege slijtage, operaasjes op ôfstân | Swierlastige ôfslutingssystemen; ferlingde libbensdoer; rappe beskikberens fan ûnderdielen |
8. Technyske funksjes en yngenieurskwaliteiten
8.1 Djippe ynduksjeferhurding
De R974-tandwieltosken ûndergeane spesjalisearre ynduksjeferhurding om te berikken:
| Parameter | Spesifikaasje | Foardiel fan mynbouapplikaasje |
|---|---|---|
| Oerflakhurdens | 50–55 HRC | Útsûnderlike slijtvastheid tsjin spoarbussen |
| Djipte fan 'e saak | 8–12 mm | Ferlingde slijtagelibben yn mynbouomstannichheden mei hege slijtage |
| Kearnsterkte | Behâlden duktiliteit | Ynslachresistinsje foar rotsich terrein en skokbelastingen |
| Draach it libben | 5.000–8.000 oeren | Fermindere ferfangingsfrekwinsje; legere totale eigendomskosten |
8.2 Presyzje toskprofyl
It tandwielprofyl is ûntwurpen foar optimale yngripen mei de 260 mm rûteketting:
- Drukhoek: Optimalisearre foar koppel-oerdrachteffisjinsje
- Woartelradius: Untworpen om stresskonsintraasjes te minimalisearjen
- Toskpuntprofyl: Soarget foar soepele yngong en útgong fan spoarbussen
8.3 Presyzje fan montage-ynterface
De ynterface tusken tandwiel en einoandriuwing is kritysk foar betrouberens:
- Boutpatroan: Presyzje-bewurke om te foldwaan oan de spesifikaasjes fan 'e ein-oandriuwing fan R974
- Pilotdiameter: Soarget foar konsintryske montage om útrin te foarkommen
- Oerflakôfwerking: Spesifisearre om de juste klemkrêft te behâlden
9. Oankeap & Kompatibiliteitsferifikaasje
9.1 Stappen foar ferifikaasje foar oankeap
- Befêstiging fan masinemodel: Ferifiearje de krekte modeloantsjutting (R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C)
- Serienûmerferifikaasje: Befêstigje it serienûmer en produksjejier fan 'e masine foar juste ûnderdieloerienkomst
- OEM-ûnderdielnûmerferifikaasje: Befêstigje it ûnderdielnûmer fan it tandwiel tsjin masinedokumintaasje:
- 5601879 (primêre tandwielassemblage)
- 5601510 (alternatyf of subkomponint)
- 9389372 (ekstra referinsje)
- Ferifikaasje fan rupskettingafstand: Befêstigje besteande rupskettingafstand (standert 260 mm foar R974-searje)
- Ferifikaasje fan boutpatroan: Befêstigje dat it patroan fan 'e montagebout oerienkomt mei de definitive oandriuwnaaf
9.2 Boarnkanalen
| Kanaal | Bêste foar | Foardielen |
|---|---|---|
| Direkt fan 'e fabryk (CQC TRACK – HELI) | Mynbedriuwen, grutte floateigners, ynternasjonale distributeurs | Leechste kosten per ienheid, direkte technyske stipe, folumeprizen, oanpaste produksjeopsjes |
| Autorisearre distribúsjenetwurk | Oankeapen fan ien ienheid, driuwende fjildferfangingen | Lokale ynventaris, rappe ferstjoering, technyske stipe yn 'e lokale taal |
10. Oanbefellings foar ûnderhâld en previnsje fan falen
10.1 Protokol foar regelmjittige ynspeksje foar mynbouoperaasjes
| Ynspeksjepunt | Frekwinsje | Yndikatoaren |
|---|---|---|
| Toskslijtagepatroan | Deistige fisuele mjitting; wyklikse mjitting | "Heakfoarmige" of skerpe tosken jouwe oan dat ferfanging nedich is |
| Toskbarsten | Wykliks | Sichtbere skuorren, benammen by de toskwoartel |
| Montagebouten | Wykliks | Koppelferifikaasje, losmeitsjen |
| Tastân fan rupskeatling | Wykliks | Bushing wear, pitch elongation |
| Finale oandriuwingsdichting | Deistich | Oaljelekkage om it tandwielnaaf hinne |
10.2 Faak foarkommende falingsmodi - Mynbouapplikaasjes
| Failuremodus | Primêre oarsaak | Previnsje |
|---|---|---|
| Versnelde toskslijtage | Net oerienkommende rupskeatling, ferkearde spanning, hege slijtageomstannichheden | Hâld oerienkommende slijtage; kontrolearje de spanning deistich; ferfange ketting en tandwiel as oerienkommende set |
| Toskôfbrekken/brek | Ekstreme ynfloedbelastingen, rotsoanfallen, materiaalwurgens | Foarkom skokbelesting; ynspektearje nei ynslaggen |
| Montageboutfalen | Ferkeard koppel, losmeitsjen fan trillingen | Koppelferifikaasje mei plande yntervallen; brûk borgmiddels |
| Hub-wurgens | Tefolle útrin, ferkearde ôfstimming | Ferifiearje konsintryske montage; ynspektearje pilotpassing |
10.3 Oanbefellings foar ferfanging
| Betingst | Oanbefelling |
|---|---|
| Fout yn ien tandwiel | Ferfange yndividuele tandwiel as de rupsketting minimale slijtage sjen lit |
| Tandwiel- en kettingslijtage | Ferfange it tandwiel en de rupsketting as oerienkommende set |
| Folsleine ûnderstelrevisy | Ferfang alle ûnderdielen (tandwielen, leeloopwielen, rollen, kettingen) tagelyk foar in maksimale libbensduur |
| Mynbouoperaasjes | Plan ferfanging tidens pland ûnderhâld om produksjedowntime te minimalisearjen |
11. Konklúzje
De Liebherr R974B, R974C, en R974-searje graafmasines fertsjintwurdigje de heechste standert fan Dútske technyk yn it ultraklasse segment fan myngraafmasines. Dizze masines fan 80–90 ton wurde ynset yn 'e meast easken mynbouoperaasjes fan' e wrâld, dêr't betrouberens en duorsumens direkt ynfloed hawwe op 'e winstjouwens fan' e produksje.
De Track Sprocket Wheel Assembly (5601879 / 5601510 / 9389372) is in missy-kritysk ûnderdiel dat mear as 360 kW oan krêft nei de grûn oerbringt, wylst it ekstreme lesten, hege slijtage en trochgeande operaasje wjerstean kin. De 260 mm pitch, 11-toskige tandwielkonfiguraasje is spesifyk ûntworpen foar de easken fan mynbou-tapassingen, dy't krekte metallurgy, djippe ynduksjeferhurding en strange kwaliteitskontrôle fereaskje.
CQC TRACK (HELI) stiet as in profesjonele fabrikant dy't spesjalisearre is yn it winnen fan EXC-crawler-chassiskomponinten, mei folsleine fertikale yntegraasje, avansearre waarmtebehannelingsmooglikheden dy't in kastdjipte fan 8-12 mm berikke, strange kwaliteitsfersekeringsprotokollen en in wiidweidige wrâldwide supply chain-ynfrastruktuer. Us komponinten binne ûntworpen om te foldwaan oan of te oertreffen oan Liebherr OEM-spesifikaasjes, wêrtroch betroubere prestaasjes wurde garandearre yn 'e meast easken mynbouomjouwings fan' e wrâld - fan 'e izerertsminen fan Súd-Amearika en Austraalje oant it oaljesân fan Noard-Amearika, en fan' e permafrostregio's fan Ruslân oant de woastynmynbouoperaasjes fan Afrika en it Midden-Easten.
Foar technyske spesifikaasjes, priisfragen, of om bestellingen te pleatsen foar Liebherr R974-searje ûnderstelkomponinten, nim dan kontakt op mei de ynternasjonale ferkeapôfdieling fan CQC TRACK mei it serienûmer fan jo masine en spesifike easken.
Skriuwer:
CQC Ynternasjonale Ferkeapôfdieling – Jack
Profesjonele fabrikant fan komponinten foar mynbou EXC Crawler Chassis
Spesjalisearre yn Liebherr-graafmachine-ûndersteloplossingen
Sertifisearre fabrikant: HELI (CQC TRACK)
*Disclaimer: Alle ûnderdielnûmers en masinemodellen dy't neamd wurde binne allinich foar identifikaasje- en kompatibiliteitsdoelen. CQC TRACK is in ûnôfhinklike fabrikant fan aftermarket- en OEM-kwaliteitskomponinten. Alle hannelsmerken (ynklusyf LIEBHERR, R974, en byhearrende modeloantsjuttings) bliuwe it eigendom fan harren respektive eigners.*








