Liebherr 5601879 5601510 9389372 R974B R974C R974 מכלול גלגלי שיניים זחליליים / ייצור מקצועי כרייה EXC רכיבי שלדת זחלילים / יצרן מקור CQC TRACK
רכיבי גחון למחפר כרייה LIEBHERR R974B/R974C/R974
מכלול גלגלי שיניים באיכות OEM
מספרי חלקים: 5601879, 5601510, 9389372
דגמים תואמים: סדרת R974B, R974C, R974
רכיבי שלדת זחל מקצועית לכרייה EXC
יצרן מקור:מסלול CQC(הלי)
1. סקירה טכנית: הנדסה מדויקת עבור מחפרי כרייה אולטרה-מעמדיים
סדרת Liebherr R974 מייצגת את פסגת ההנדסה הגרמנית בפלח מחפרי ההידראולים האולטרה-קלאסיים. מכונות אלו - במיוחד דגמי R974B, R974C ודגמי הבסיס R974 - משמשות בסביבות הכרייה והבנייה הכבדה התובעניות ביותר בעולם, החל ממכרות עפרות הברזל של מערב אוסטרליה וברזיל ועד למפעלי הנחושת בצ'ילה, ומחולות הנפט של קנדה ועד למפעלי המחצבות באירופה ובאפריקה.
עם משקל תפעולי הנע בין 81.5 ל-90 טון מטרי והספק מנוע של עד 360 קילוואט (483 כוחות סוס), סדרת R974 דורשת רכיבי גחון שתכננו לעמוד בעומסים קיצוניים, פעולה רציפה ותנאי השטח הקשים ביותר.
מסמך זה מספק מפרטים טכניים מקיפים עבור מכלול גלגל השיניים של הזחל, המזוהה על ידי מספרי חלקים מקוריים 5601879, 5601510 ו-9389372, התואם לדגמי מחפרים Liebherr R974B, R974C ו-R974. כיצרנית מקצועית של רכיבי שלדת זחל EXC לכרייה,מסלול CQC(HELI) מספקת רכיבים מהונדסים מדויקת שנועדו לעמוד במפרטי הציוד המקוריים או לעלות עליהם.
2. מכלול גלגל השיניים של הזחל – הגדרה פונקציונלית
2.1 זיהוי רכיבים
| יִעוּד | פְּרָט |
|---|---|
| מספרי חלקים של יצרן הציוד המקורי (OEM) | 5601879, 5601510, 9389372 |
| הפניות חלופיות | 9353383, LH727, VR497400 (הפניה מקושרת) |
| סוג רכיב | מכלול גלגל שיניים / גלגל שיניים הנעה |
| דגמים תואמים | ליבהר R974, R974B, R974B ליטרוניק HD, R974C |
| סיקור סדרה | סדרת R974 (תקופת הייצור 1990–2007); R974C (מפרט כרייה) |
| מחלקת מכונה | מחפר אולטרה-מעמדי של 80-90 טון |
2.2 פונקציות עיקריות
מכלול גלגל השיניים של הזחל משמש כממשק העברת הכוח הקריטי בין מנוע התנועה ההידראולי של המחפר לבין שרשרת הזחלים. תחומי האחריות התפעוליים שלו כוללים:
- תיבת הילוכים מומנט: מעבירה מומנט סיבובי מתיבת ההינע הסופית לשרשרת הזחלים דרך שיניים מעובדות במדויק המתחברות לתותבי הזחלים.
- יצירת הנעה: ממיר את כוח המנוע ההידראולי לתנועה ליניארית, ומאפשר למכונה במשקל 90 טון לחצות אתרי כרייה, משטחי מחצבה ושטחי בנייה.
- פיזור עומס: מפזר את כוחות המשיכה העצומים באופן שווה על פני שרשרת הזחלים, ומונע ריכוזי מתח מקומיים שעלולים להוביל לכשל מוקדם של רכיבים.
- ניהול שחיקה: תוכנן כרכיב שחיקה קורבני המגן על מכלול ההינע הסופי היקר יותר מפני שחיקה ישירה ונזקי פגיעות.
3. סדרת Liebherr R974 – סקירת פלטפורמת המכונה
3.1 מפרט הדגם
| דֶגֶם | משקל תפעולי | כוח המנוע | סוג מנוע | תקופת הייצור |
|---|---|---|---|---|
| 974 ₪ | ~85,200 ק"ג | 400 כוחות סוס (294 קילוואט) | ליבהר D9408 | שנות ה-90 |
| R974B | 81,500 ק"ג | 360 קילוואט (483 כוחות סוס) | ליבהר D 9408 TIE | 2003–2007 |
| R974B ליטרוניק HD | 81,500 ק"ג | 360 קילוואט | ליבהר D 9408 TIE | 2003–2007 |
| R974C | ~90,000 ק"ג | 400–435 קילוואט | ליבהר | 2007–2015 |
3.2 מפרט מכונה מרכזי (R974B)
| פָּרָמֶטֶר | עֵרֶך |
|---|---|
| אורך ההובלה | 13.55 מטר |
| רוחב הובלה | 4.76 מטר |
| גובה הובלה | 3.65 מטר |
| קיבולת הדלי | 5.2 מ"ק (סטנדרטי) |
| רוחב המסלול | 600 מ"מ |
| טווח אופקי מקסימלי | 12.25 מטר |
| עומק חפירה | 7.5 מטר |
| כוח קריעה | 335 קילו-ניוטון |
3.3 סביבות יישומים
סדרת R974 בנויה במיוחד עבור:
- כרייה עילית: חפירת סלע קשה, הסרת שכבת שכבה
- פעולות מחצבה: ייצור ראשוני, העמסת שולחנות
- בנייה כבדה: עבודות עפר בקנה מידה גדול, פרויקטים של תשתית
- טיפול בחומרים: ניהול מלאי, תפעול נמל
4. מפרט טכני מפורט - מכלול גלגל השיניים של הזחל
4.1 הנדסת גלגלי שיניים
| קטגוריית מפרט | פְּרָט |
|---|---|
| חוֹמֶר | פלדת סגסוגת מחושלת באיכות גבוהה (SCMn3A או שווה ערך) |
| תהליך ייצור | חישול במתכת סגורה או יציקה מדויקת עם עיבוד שבבי CNC |
| פרופיל השן | הנדסה מדויקת עבור שרשרת זחלים בפסיעה של 260 מ"מ |
| מספר שיניים | 11 שיניים (אופייני לסדרת R974) |
| קשיות פני השטח | מוקשח באינדוקציה; 50–55 HRC (Rockwell C) |
| עומק המארז | התקשות בעומק 8-12 מ"מ לאורך חיים ארוך יותר |
| קשיחות ליבה | משיכות שמורה לעמידות בפני פגיעות ביישומי כרייה |
4.2 מאפייני עיצוב
| תכונה | מפרט הנדסי |
|---|---|
| הֲפִיכוּת | ניתן להפוך את גלגל השיניים או להחליף אותו לצדדים מנוגדים כדי להאריך את חיי השירות |
| סוג הרכבה | ממשק ברגים לציר ההינע הסופי עם משטח הרכבה מעובד בדיוק רב |
| תאימות תותבים | מתוכנן לחיבור עם תותבי זחלים אטומים ומשומנים (SLT) |
| מחווני שחיקה | דפוס שחיקה מתקדם של פרופיל השן לתזמון תחזוקה |
4.3 תאימות גובה גלגל השיניים והשרשרת
סדרת R974 משתמשת במערכת שרשרת זחל"ת בעלת פסיעה של 260 מ"מ, שהיא סטנדרטית עבור מכונות מסוג זה. גלגל השיניים עם 11 שיניים מספק מאפייני חיבור אופטימליים עבור מחפרים במשקל 80-90 טון הפועלים בתנאי כרייה.
| פָּרָמֶטֶר | מִפרָט |
|---|---|
| שרשרת המסלול | 260 מ"מ |
| שיני סבבת | 11 |
| קוטר התותב | מותאם למפרט הגחון של R974 |
| נעלי ריצה תואמות | אפשרויות רוחב של 600–800 מ"מ |
5. מפעל מקור ויצרן: CQC TRACK (HELI)
5.1 פרופיל היצרן
HELI (CQC TRACK) היא יצרנית מקצועית בעלת שם עולמי המתמחה ברכיבי זחלים למחפרים (EXC) עבור ציוד כבד. החברה פועלת באינטגרציה אנכית מלאה, ושולטת על כל תהליך הייצור, החל מבחירת חומרי הגלם ועד להרכבה הסופית ובדיקות האיכות.
יכולות ייצור מרכזיות עבור רכיבי כרייה:
| יְכוֹלֶת | תֵאוּר |
|---|---|
| חישול בקנה מידה גדול | מכבשי חישול בעלי נפח גבוה (8,000–12,000 טון) לייצור רכיבים ברמה גבוהה ביותר |
| טיפול בחום | תנורי הקשייה וקרבוריזציה אינדוקטיביים מבוקרי מחשב עם פרופיל טמפרטורה מדויק |
| התקשות עמוקה | תהליכים מיוחדים המשיגים עומק מארז של 8-12 מ"מ לעמידות בפני שחיקה ברמת כרייה |
| עיבוד שבבי מדויק | מרכזי חריטה ועיבוד שבבי CNC בעלי קיבולת גדולה ודיוק ברמת מיקרון |
| בדיקות איכות | מעבדת NDT פנימית עם יכולות בדיקת MPI, UT וקשיות |
5.2 אבטחת איכות ברמת כרייה
| מדד בקרת איכות | תקן יישום |
|---|---|
| הסמכת חומרים | עקיבות מלאה עם דוחות בדיקה כימיים והרכב מכאני |
| בדיקות לא הרסניות | בדיקת חלקיקים מגנטיים (MPI) על כל הרכיבים המזויפים; בדיקה אולטרסאונדית (UT) באזורי עומס קריטיים |
| אימות ממדי | בדיקת פרופיל שיניים וממשקי הרכבה באמצעות מכונת מדידת קואורדינטות (CMM) |
| בדיקת קשיות | אימות רוקוול (HRC) על כל המשטחים שטופלו בחום; מדידת עומק המארז |
| בדיקת גימור פני השטח | אימות פרופילומטר של משטחי מגע בשיניים |
| עמידה בתקנים | תהליכי ייצור בעלי הסמכת ISO 9001:2015 |
5.3 התמחות ברכיבי כרייה
כיצרנית ייעודית של רכיבי שלדת זחל EXC לכרייה, CQC TRACK מתמחה ב:
- מרכב תחתון ברמה גבוהה במיוחד: רכיבים למחפרים של 80-120 טון כולל סדרות R974, R984, R994
- חיי שירות ארוכים: רכיבים ברמת כרייה עם מרווחי שירות של 5,000-10,000 שעות
- הנדסת תנאים קשים: רכיבים המותאמים לסביבות כרייה בעלות שחיקה גבוהה ופגיעות גבוהות
- שרשרת אספקה גלובלית: רכש ישיר מהמפעל עבור פעולות כרייה ברחבי העולם
6. רכיבי גחון משויכים לסדרת Liebherr R974
לצורך תחזוקה מקיפה של הגחון התחתון - קריטית לפעולות כרייה שבהן זמן השבתה משפיע ישירות על הכנסות הייצור - יש להעריך את גלגל השיניים לצד רכיבים משלימים. CQC TRACK מייצרת את תיק רכיבי השלדה המלא עבור מחפרי Liebherr מסדרת R974.
| רְכִיב | הפניה של יצרן הציוד המקורי (OEM) | פוּנקצִיָה |
|---|---|---|
| הרכבת שרשרת הזחל"ת | גובה של 260 מ"מ | שרשרת זחלים אטומה ומשומנת (SLT) עם תותבים מוקשים |
| נעלי ריצה | רוחב של 600–800 מ"מ | כרייה משולשת (סלע), כרייה כפולה (כללי), או דפוסי כרייה מיוחדים |
| סרק קדמי של המסלול | שׁוֹנִים | הנחיית מסלול קדימה וניהול מתח |
| גלילים תחתונים של המסלול | שׁוֹנִים | משקל המכונה תמוך על גדיל המסילה התחתון; בדרך כלל 8-9 מכל צד |
| גלילי זחל"ת (למעלה) | שׁוֹנִים | תמיכה בגדיל החזרה העליון של המסילה |
| מתקן זחלילים וקפיץ רתע | שׁוֹנִים | מתיחה הידראולית ובלימת פגיעות |
| רכיבי הנעה סופית | שׁוֹנִים | מכלולי מנוע נסיעה ותיבת הילוכים פלנטרית |
6.1 עקרון התאמת גלגל שיניים ושרשרת זחל"ת
עבור מחפרי כרייה מסדרת R974, יש להחליף את גלגל השיניים ואת שרשרת הזחלים כמערכת תואמת כאשר קיים בלאי משמעותי. הפעלת גלגל שיניים חדש עם שרשרת שחוקה (או להיפך) יוצרת אי התאמה בגובה הגלגל, מה שמוביל ל:
- שחיקה מואצת של השיניים: דפוס חיבור שגוי הורס את שיני גלגל השיניים
- נזק לתותבים: כשל בטרם עת של תותבי שרשרת הזחל"ת
- רעידות מוגברות: פעולה קשה מלחיץ את רכיבי ההינע הסופי
- חיי שירות מקוצרים: הפחתה של 50-70% באורך החיים הכולל של החלק התחתון של הרכב
7. יישומי שוק גלובליים והתאמות אזוריות
רכיבי CQC TRACK מתוכננים עבור סביבות תפעוליות מגוונות בשווקים גלובליים מרכזיים. סדרת Liebherr R974 משמשת בפעילות כרייה ובנייה כבדה ברחבי העולם, תוך התחשבות בשיקולים אזוריים ספציפיים:
| אֵזוֹר | סביבה תפעולית | שיקולי רכיבים |
|---|---|---|
| דרום אמריקה | מכרות בגובה רב באנדים (3,000–4,500 מטר), כריית עפרות ברזל, פעולות נחושת | ציפויים משופרים נגד קורוזיה; אימות ביצועים בגובה רב; מערכות איטום עמידות |
| אַפְרִיקָה | שחיקה קיצונית של חול/גרניט, טמפרטורות גבוהות, אתרי כרייה מרוחקים | פורמולות גריז עמידות לטמפרטורות גבוהות; מרווחי שירות מורחבים; מערכות אטימה חזקות |
| רוסיה / חבר העמים | טמפרטורות מתחת לאפס (-40°C), קפאת-עד, כרייה קפואה בקרקע | גריז מיסבים לטמפרטורה נמוכה; פורמולות מיוחדות לפלדה עם קשיחות משופרת של פגיעות בטמפרטורה נמוכה |
| המזרח התיכון | שחיקה של חול, חום קיצוני (50°C+), כרייה במדבר | אטמי איטום חול; שיני גלגל שיניים קשוחות לעמידות בפני שחיקה; חומרי אטימה בטמפרטורה גבוהה |
| אֵירוֹפָּה | פעילות מחצבה, בנייה עירונית, תקנות סביבתיות | תאימות לסימון CE; עיצובים של פרופילי רעש מופחתים; חומרי סיכה תואמים לסביבה |
| צפון אמריקה | חולות נפט (קנדה), כריית סלעים קשים, פעילות מחצבה | עמידה בתקני ANSI/SAE; הנדסה לתנאים קיצוניים; זמינות של ערכת גחון מלאה |
| אוֹסטְרַלִיָה | כריית עפרות ברזל, שחיקה גבוהה, פעולות מרחוק | מערכות אטימה עמידות; חיי שחיקה ארוכים; זמינות מהירה של חלקים |
8. מאפיינים טכניים ומצוינות הנדסית
8.1 הקשחת אינדוקציה עמוקה
שיני גלגל השיניים R974 עוברות הקשחה אינדוקטיבית מיוחדת כדי להשיג:
| פָּרָמֶטֶר | מִפרָט | יתרון יישום כרייה |
|---|---|---|
| קשיות פני השטח | 50–55 שעות ביממה | עמידות יוצאת דופן בפני שחיקה כנגד תותבי זחלים |
| עומק המארז | 8–12 מ"מ | חיי שחיקה ארוכים יותר בתנאי כרייה בעלי שחיקה גבוהה |
| קשיחות ליבה | משיכות שמורה | עמידות בפני פגיעות בשטח סלע ועומסי הלם |
| ללבוש חיים | 5,000–8,000 שעות | תדירות החלפה מופחתת; עלות בעלות כוללת נמוכה יותר |
8.2 פרופיל שיניים מדויק
פרופיל שן גלגל השיניים תוכנן לחיבור אופטימלי עם שרשרת הזחלים בעלת פסיעה של 260 מ"מ:
- זווית לחץ: אופטימלית ליעילות העברת מומנט
- רדיוס שורש: נועד למזער ריכוזי מאמץ
- פרופיל קצה השן: מבטיח כניסה ויציאה חלקות מתותבי המסילה
8.3 דיוק ממשק הרכבה
ממשק גלגל השיניים להינע הסופי הוא קריטי לאמינות:
- תבנית ברגים: מעובדת בדיוק רב כדי להתאים למפרטי ההינע הסופי של R974
- קוטר פיילוט: מבטיח הרכבה קונצנטרית למניעת ניתוק
- גימור פני השטח: מוגדר לשמירה על כוח הידוק תקין
9. אימות רכש ותאימות
9.1 שלבי אימות טרום רכישה
- אישור דגם מכונה: אימות ייעוד דגם מדויק (R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C)
- אימות מספר סידורי: אשר את מספר הסידורי של המכונה ואת שנת הייצור לצורך התאמת חלקים נכונה
- אימות מספר חלק של יצרן הציוד המקורי (OEM): אשר את מספר החלק של גלגל השיניים מול תיעוד המכונה:
- 5601879 (מכלול גלגל שיניים ראשי)
- 5601510 (אלטרנטיבי או תת-רכיב)
- 9389372 (הפניה נוספת)
- אימות פסיעה של שרשרת הזחלות: אישור פסיעה קיימת של שרשרת הזחלות (סטנדרט 260 מ"מ עבור סדרת R974)
- אימות תבנית ברגים: ודא שתבנית ברגי ההרכבה תואמת את ציר ההינע הסופי
9.2 ערוצי מקורות
| עָרוּץ | הטוב ביותר עבור | יתרונות |
|---|---|---|
| ישיר מהמפעל (מסלול CQC – מסוק) | חברות כרייה, בעלי ציי כרייה גדולים, מפיצים בינלאומיים | עלות יחידה נמוכה ביותר, תמיכה טכנית ישירה, תמחור בכמות גדולה, אפשרויות ייצור בהתאמה אישית |
| רשת הפצה מורשית | רכישות של יחידות בודדות, החלפות דחופות בשטח | מלאי מקומי, משלוח מהיר, תמיכה טכנית בשפה המקומית |
10. המלצות תחזוקה ומניעת תקלות
10.1 פרוטוקול בדיקה שוטפת עבור פעולות כרייה
| נקודת בדיקה | תֶדֶר | אינדיקטורים |
|---|---|---|
| דפוס שחיקה של השיניים | מדידה יומית ויזואלית; מדידה שבועית | שיניים "מקושרות" או מחודדות מעידות על צורך בהחלפה |
| סדקי שיניים | שְׁבוּעִי | סדקים גלויים, במיוחד בשורש השן |
| ברגי הרכבה | שְׁבוּעִי | אימות מומנט, התרופפות |
| מצב שרשרת הזחל"ת | שְׁבוּעִי | שחיקת תותבים, התארכות פסיעה |
| אטם הנעה סופי | יוֹמִי | דליפת שמן סביב ציר גלגל השיניים |
10.2 אופני כשל נפוצים – יישומי כרייה
| מצב כשל | סיבה עיקרית | מְנִיעָה |
|---|---|---|
| שחיקה מואצת של השיניים | שרשרת זחל"ת לא תואמת, מתח לא תקין, תנאי שחיקה גבוהים | יש לשמור על בלאי תואם; לוודא מתח מדי יום; להחליף שרשרת וגלגל שיניים בהתאם לסט המתאים. |
| שבר/סדקים בשיניים | עומסי פגיעה קיצוניים, פגיעות סלעים, עייפות חומרים | הימנעו מעומסי הלם; בדקו לאחר אירועי פגיעה |
| כשל בברגי הרכבה | מומנט לא תקין, התרופפות רעידות | אימות מומנט במרווחי זמן קבועים; השתמשו בתרכובות נעילה |
| עייפות רכזת | ריצה מוגזמת, חוסר יישור | ודא הרכבה קונצנטרית; בדוק את התאמת הטייס |
10.3 המלצות להחלפה
| מַצָב | הַמלָצָה |
|---|---|
| כשל של גלגל שיניים יחיד | החלף גלגל שיניים בודד אם שרשרת הזחלילים מראה בלאי מינימלי |
| בלאי של גלגל השיניים והשרשרת | החלף את גלגל השיניים והזחל"ת כסט תואם |
| שיפוץ מלא של החלק התחתון של הרכב | החלף את כל הרכיבים (גלגלי שיניים, גלגלי סרק, גלילים, שרשראות) בו זמנית לקבלת חיי שירות מקסימליים |
| פעולות כרייה | תזמון החלפה במהלך תחזוקה מתוכננת כדי למזער את זמן השבתת הייצור |
11. סיכום
מחפרי Liebherr מסדרות R974B, R974C ו-R974 מייצגים את הסטנדרט הגבוה ביותר של הנדסה גרמנית בפלח מחפרי הכרייה האולטרה-מעמדיים. מכונות אלו, במשקל 80-90 טון, משמשות בפעילות הכרייה התובענית ביותר בעולם, שבהן אמינות ועמידות משפיעות ישירות על רווחיות הייצור.
מכלול גלגל השיניים בעל הזחל (5601879 / 5601510 / 9389372) הוא רכיב קריטי למשימה המעביר מעל 360 קילוואט של כוח לקרקע תוך עמידה בעומסים קיצוניים, שחיקה גבוהה ופעולה רציפה. תצורת גלגל השיניים בעלת פסיעה של 260 מ"מ ו-11 שיניים תוכננה במיוחד עבור דרישות יישומי כרייה, הדורשות מטלורגיה מדויקת, הקשחה אינדוקטיבית עמוקה ובקרת איכות קפדנית.
CQC TRACK (HELI) מייצגת כיצרנית מקצועית המתמחה בכריית רכיבי שלדת זחל EXC, עם אינטגרציה אנכית מלאה, יכולות טיפול בחום מתקדמות המשיגות עומק מארז של 8-12 מ"מ, פרוטוקולי אבטחת איכות קפדניים ותשתית שרשרת אספקה עולמית מקיפה. הרכיבים שלנו מתוכננים לעמוד או לעלות על מפרטי Liebherr OEM, מה שמבטיח ביצועים אמינים בסביבות הכרייה התובעניות ביותר בעולם - ממכרות עפרות ברזל בדרום אמריקה ואוסטרליה ועד חולות הנפט בצפון אמריקה, ומאזורי קפאת העד של רוסיה ועד פעולות כרייה במדבריות באפריקה ובמזרח התיכון.
לקבלת מידע טכני, שאלות בנוגע למחירים, או להזמנות של רכיבי מרכב Liebherr מסדרת R974, צרו קשר עם מחלקת המכירות הבינלאומית של CQC TRACK וציינו את המספר הסידורי של המכונה שלכם ודרישות ספציפיות.
מְחַבֵּר:
מחלקת המכירות הבינלאומית של CQC – ג'ק
יצרן מקצועי של רכיבי שלדת זחל EXC לכרייה
התמחות בפתרונות גחון למחפרים של Liebherr
יצרן מוסמך: HELI (מסלול CQC)
*הערה: כל מספרי החלקים ודגמי המכונות המוזכרים הם למטרות זיהוי ותאימות בלבד. CQC TRACK היא יצרנית עצמאית של רכיבים משופרים ורכיבים באיכות OEM. כל הסימנים המסחריים (כולל LIEBHERR, R974 וסימני הדגם הנלווים) נשארים רכושם של בעליהם בהתאמה.*
