Liebherr 5601879 5601510 9389372 R974B R974C R974 Rakitan Roda Sprocket Track / Manufaktur Profesional Komponen Sasis Crawler EXC Pertambangan / Sumber Produsen CQC TRACK
Komponen Undercarriage Excavator Pertambangan LIEBHERR R974B/R974C/R974
Rakitan Roda Sprocket Trek Kualitas OEM
Nomer Onderdil: 5601879, 5601510, 9389372
Model sing Kompatibel: Seri R974B, R974C, R974
Komponen Sasis Crawler EXC Pertambangan Profesional
Produsen Sumber:Jalur CQC(HELI)
1. Ringkesan Teknis: Rekayasa Presisi kanggo Excavator Pertambangan Kelas Ultra
Seri Liebherr R974 minangka puncak teknik Jerman ing segmen excavator hidrolik kelas ultra. Mesin-mesin iki—utamane model R974B, R974C, lan R974 dhasar—digunakake ing lingkungan pertambangan lan konstruksi berat sing paling nuntut ing donya, wiwit saka tambang bijih besi ing Australia Kulon lan Brasil nganti operasi tembaga ing Chili, lan saka pasir minyak ing Kanada nganti operasi tambang ing Eropa lan Afrika.
Kanthi bobot operasi wiwit saka 81,5 nganti 90 metrik ton lan output daya mesin nganti 360 kW (483 HP), seri R974 mbutuhake komponen undercarriage sing dirancang kanggo tahan beban ekstrem, operasi terus-terusan, lan kondisi medan sing paling atos.
Dokumen iki nyedhiyakake spesifikasi teknis sing lengkap kanggo Rakitan Roda Sprocket Track, sing diidentifikasi nganggo nomer bagean OEM 5601879, 5601510, lan 9389372, sing kompatibel karo model excavator Liebherr R974B, R974C, lan R974. Minangka produsen profesional komponen sasis crawler pertambangan EXC,Jalur CQC(HELI) ngirim komponen sing direkayasa kanthi presisi sing dirancang kanggo nyukupi utawa ngluwihi spesifikasi peralatan asli.
2. Perakitan Roda Sprocket Trek – Definisi Fungsional
2.1 Identifikasi Komponen
| Panunjukan | Rincian |
|---|---|
| Nomer Onderdil OEM | 5601879, 5601510, 9389372 |
| Referensi Alternatif | 9353383, LH727, VR497400 (referensi silang) |
| Tipe Komponen | Rakitan Roda Sprocket Trek / Sprocket Penggerak |
| Model sing Kompatibel | Liebherr R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C |
| Jangkoan Seri | Seri R974 (era produksi 1990-an–2007); R974C (spesifikasi pertambangan) |
| Kelas Mesin | Ekskavator kelas ultra 80–90 metrik ton |
2.2 Fungsi Utama
Rakitan Roda Sprocket Trek berfungsi minangka antarmuka transmisi daya kritis antarane motor travel hidrolik excavator lan rantai trek. Tanggung jawab operasional kalebu:
- Transmisi Torsi: Nransfer torsi rotasi saka girboks final drive menyang rantai trek liwat untu mesin presisi sing nyambung karo bushing trek
- Pembangkitan Propulsi: Ngowahi daya motor hidrolik dadi gerakan linier, saengga mesin 90 ton bisa ngliwati lokasi pertambangan, permukaan tambang, lan medan konstruksi
- Distribusi Beban: Nyebarake gaya traksi sing gedhe banget kanthi rata ing rantai trek, nyegah konsentrasi stres lokal sing bisa nyebabake kegagalan komponen prematur.
- Manajemen Keausan: Dirancang minangka komponen keausan kurban sing nglindhungi rakitan final drive sing luwih larang saka keausan langsung lan kerusakan akibat benturan
3. Seri Liebherr R974 – Ringkesan Platform Mesin
3.1 Spesifikasi Model
| Model | Bobot Operasi | Daya Mesin | Tipe Mesin | Periode Produksi |
|---|---|---|---|---|
| R974 | ~85.200 kg | 400 PS (294 kW) | Liebherr D9408 | taun 1990-an |
| R974B | 81.500 kg | 360 kW (483 HP) | Liebherr D 9408 TIE | 2003–2007 |
| R974B Litronik HD | 81.500 kg | 360 kW | Liebherr D 9408 TIE | 2003–2007 |
| R974C | ~90.000 kg | 400–435 kW | Liebherr | 2007–2015 |
3.2 Spesifikasi Mesin Utama (R974B)
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Dawane Transportasi | 13,55 m |
| Jembar Transportasi | 4,76 m |
| Dhuwur Transportasi | 3,65 m |
| Kapasitas Ember | 5,2 m³ (standar) |
| Jembar Trek | 600 mm |
| Jangkauan Horisontal Maks. | 12,25 m |
| Kedalaman Pengerukan | 7,5 m |
| Kekuatan Pecah | 335 kN |
3.3 Lingkungan Aplikasi
Seri R974 digawe khusus kanggo:
- Pertambangan Permukaan: Penggalian watu atos, pemindahan lapisan atas
- Operasi Tambang: Produksi utama, pemuatan bangku
- Konstruksi Berat: Pemindahan tanah skala gedhe, proyek infrastruktur
- Penanganan Material: Manajemen timbunan stok, operasi pelabuhan
4. Spesifikasi Teknis Rinci – Perakitan Sprocket Trek
4.1 Rekayasa Roda Sprocket
| Kategori Spesifikasi | Rincian |
|---|---|
| Bahan | Baja paduan kualitas dhuwur sing ditempa (SCMn3A utawa sing padha) |
| Proses Manufaktur | Tempa mati tertutup utawa pengecoran presisi nganggo mesin CNC |
| Profil Untu | Dirancang kanthi presisi kanggo rantai trek pitch 260 mm |
| Cacahing Untu | 11 untu (khas kanggo seri R974) |
| Kekerasan Permukaan | Induksi dikeraskan; 50–55 HRC (Rockwell C) |
| Kedalaman Kasus | Pengerasan jero 8–12 mm kanggo umur pakai sing luwih dawa |
| Ketangguhan Inti | Daktilitas sing dijaga kanggo tahan benturan ing aplikasi pertambangan |
4.2 Fitur Desain
| Fitur | Spesifikasi Teknik |
|---|---|
| Bisa dibaleni | Sprocket bisa dibalik utawa diganti menyang sisih sing ngelawan kanggo nambah umur layanan |
| Jinis Pemasangan | Antarmuka sing dibaut menyang hub final drive kanthi permukaan pemasangan sing diolah kanthi presisi |
| Kompatibilitas Bushing | Dirancang kanggo nyambung karo bushing trek sing disegel lan dilumasi (SLT) |
| Indikator Keausan | Pola keausan profil untu progresif kanggo penjadwalan perawatan |
4.3 Kompatibilitas Pitch Sprocket lan Rantai
Seri R974 migunakaké sistem rantai trek pitch 260 mm, sing dadi standar kanggo kelas mesin iki. Sprocket kanthi 11 untu nyedhiyakake karakteristik keterlibatan sing optimal kanggo excavator 80-90 ton sing beroperasi ing kahanan pertambangan.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Jalur Rantai Jalur | 260 mm |
| Untu Sprocket | 11 |
| Diameter Bushing | Cocog karo spesifikasi undercarriage R974 |
| Sepatu Olahraga sing Kompatibel | Pilihan jembar 600–800 mm |
5. Pabrik Sumber & Produsen: CQC TRACK (HELI)
5.1 Profil Produsen
HELI (CQC TRACK) minangka produsen profesional sing diakoni sacara global sing spesialisasine ing komponen undercarriage sing dilacak EXC (Excavator) kanggo mesin abot. Perusahaan iki beroperasi kanthi integrasi vertikal lengkap, ngontrol kabeh proses produksi wiwit saka pemilihan bahan mentah nganti perakitan pungkasan lan uji kualitas.
Kapabilitas Manufaktur Inti kanggo Komponen Pertambangan:
| Kapabilitas | Katrangan |
|---|---|
| Tempa Skala Gedhe | Mesin tempa kanthi tonase dhuwur (8.000–12.000 ton) kanggo produksi komponen kelas ultra |
| Perawatan Panas | Tungku pengerasan lan karburasi induksi sing dikontrol komputer kanthi profil suhu sing akurat |
| Pengerasan Jero | Proses khusus sing nggayuh ambane kasus 8–12 mm kanggo ketahanan aus tingkat pertambangan |
| Mesin Presisi | Pusat puteran lan mesin CNC kapasitas gedhe kanthi akurasi tingkat mikron |
| Tes Kualitas | Laboratorium NDT internal kanthi kemampuan uji kekerasan MPI, UT, lan |
5.2 Jaminan Kualitas Kelas Pertambangan
| Ukuran Kontrol Kualitas | Standar Implementasi |
|---|---|
| Sertifikasi Materi | Ketertelusuran lengkap nganggo komposisi kimia lan laporan uji mekanik |
| Pengujian Non-Destruktif | Inspeksi Partikel Magnetik (MPI) ing kabeh komponen sing ditempa; Pengujian Ultrasonik (UT) ing area stres kritis |
| Verifikasi Dimensi | Inspeksi Mesin Ukur Koordinat (CMM) profil untu lan antarmuka pemasangan |
| Tes Kekerasan | Verifikasi Rockwell (HRC) ing kabeh permukaan sing dipanasake; pangukuran ambane kasus |
| Inspeksi Permukaan Rampung | Verifikasi profilometer permukaan kontak untu |
| Kepatuhan Standar | Proses manufaktur sing disertifikasi ISO 9001:2015 |
5.3 Spesialisasi Komponen Pertambangan
Minangka produsen komponen chassis crawler EXC pertambangan sing darmabakti, CQC TRACK spesialisasine ing:
- Undercarriage Kelas Ultra: Komponen kanggo excavator 80–120 ton kalebu seri R974, R984, R994
- Umur Layanan sing Luwih Apik: Komponen kelas pertambangan kanthi interval layanan 5.000–10.000 jam
- Rekayasa Kondisi Parah: Komponen sing dioptimalake kanggo lingkungan pertambangan kanthi abrasi dhuwur lan dampak dhuwur
- Rantai Pasokan Global: Sumber langsung saka pabrik kanggo operasi pertambangan ing saindenging jagad
6. Komponen Undercarriage sing gegandhengan kanggo Seri Liebherr R974
Kanggo pangopènan undercarriage sing komprehensif—penting banget kanggo operasi pertambangan ing ngendi downtime langsung mengaruhi pendapatan produksi—sprocket kudu dievaluasi bebarengan karo komponen pelengkap. CQC TRACK ngasilake portofolio komponen chassis lengkap kanggo excavator seri Liebherr R974.
| Komponen | Referensi OEM | Fungsi |
|---|---|---|
| Perakitan Rantai Rel | Jarak 260 mm | Rantai trek sing disegel lan dilumasi (SLT) nganggo bushing sing wis dikeraske |
| Sepatu Olahraga | Ambane 600–800 mm | Pola penambangan grouser telu (watu), grouser ganda (umum), utawa khusus |
| Idler Ngarep Trek | Macem-macem | Pandhuan jalur maju lan manajemen ketegangan |
| Rol Pedal Trek | Macem-macem | Bobot mesin pendukung ing untaian trek ngisor; biasane 8-9 saben sisih |
| Rol Pembawa Rel (Ndhuwur) | Macem-macem | Ndhukung untaian bali trek ndhuwur |
| Pengatur Trek & Pegas Recoil | Macem-macem | Penegangan hidrolik lan penyerapan dampak |
| Komponen Final Drive | Macem-macem | Rakitan motor travel lan girboks planet |
6.1 Prinsip Pencocokan Rantai Sprocket lan Track
Kanggo excavator pertambangan seri R974, sprocket lan rantai trek kudu diganti minangka sistem sing cocog nalika ana kerusakan sing signifikan. Ngoperasikake sprocket anyar karo rantai sing wis aus (utawa kosok balene) nyebabake ketidakcocokan pitch, sing nyebabake:
- Keausan Untu sing Cepet: Pola sambungan sing salah ngrusak untu sprocket
- Karusakan Bushing: Kegagalan prematur saka bushing rantai trek
- Getaran sing Tambah: Operasi kasar ndadekake komponen final drive stres
- Umur Layanan sing Suda: 50–70% pangurangan ing umur undercarriage sakabèhé
7. Aplikasi Pasar Global & Adaptasi Regional
Komponen CQC TRACK dirancang kanggo macem-macem lingkungan operasional ing pasar global utama. Seri Liebherr R974 digunakake ing operasi pertambangan lan konstruksi berat ing saindenging jagad, kanthi pertimbangan regional tartamtu:
| Wilayah | Lingkungan Operasional | Pertimbangan Komponen |
|---|---|---|
| Amerika Selatan | Tambang Andes ing dataran dhuwur (3.000–4.500 m), abrasi bijih besi, operasi tembaga | Lapisan anti-korosi sing luwih apik; validasi kinerja ketinggian dhuwur; sistem segel tugas berat |
| Afrika | Abrasi pasir/granit sing ekstrem, suhu dhuwur, lokasi pertambangan sing adoh | Formula gemuk suhu dhuwur; interval layanan sing luwih dawa; sistem segel sing kuwat |
| Rusia / CIS | Suhu ing ngisor nol (-40°C), permafrost, pertambangan lemah beku | Gemuk bantalan suhu rendah; formulasi baja khusus kanthi ketangguhan impak suhu rendah sing ditingkatake |
| Timur Tengah | Abrasi pasir, panas banget (50°C+), pertambangan ara-ara samun | Segel pengecualian pasir; untu sproket sing atos kanggo tahan erosi; bahan segel suhu dhuwur |
| Eropa | Operasi tambang, konstruksi kutha, peraturan lingkungan | Kepatuhan karo tandha CE; desain profil gangguan sing suda; pelumas sing kompatibel karo lingkungan |
| Amerika Utara | Pasir lenga (Kanada), pertambangan batu atos, operasi tambang | Kepatuhan standar ANSI/SAE; rekayasa kondisi ekstrem; kasedhiyan kit undercarriage lengkap |
| Australia | Pertambangan bijih besi, abrasi tinggi, operasi jarak jauh | Sistem segel tugas berat; umur pakai yang lebih lama; ketersediaan suku cadang yang cepat |
8. Fitur Teknis & Kaunggulan Teknik
8.1 Pengerasan Induksi Jero
Untu sprocket R974 ngalami pengerasan induksi khusus kanggo entuk:
| Parameter | Spesifikasi | Manfaat Aplikasi Pertambangan |
|---|---|---|
| Kekerasan Permukaan | 50–55 HRC | Ketahanan aus sing luar biasa marang bushing trek |
| Kedalaman Kasus | 8–12 mm | Umur pakai sing luwih dawa ing kondisi pertambangan kanthi abrasi dhuwur |
| Ketangguhan Inti | Daktilitas sing ditahan | Tahan benturan kanggo medan watu lan beban kejut |
| Nganggo Urip | 5.000–8.000 jam | Frekuensi panggantos sing luwih murah; total biaya kepemilikan sing luwih murah |
8.2 Profil Untu Presisi
Profil untu sproket dirancang kanggo sambungan optimal karo rantai trek pitch 260 mm:
- Sudut Tekanan: Dioptimalake kanggo efisiensi transmisi torsi
- Radius Oyot: Dirancang kanggo nyuda konsentrasi stres
- Profil Ujung Untu: Njamin mlebu lan metu saka bushing trek kanthi lancar
8.3 Presisi Antarmuka Pemasangan
Antarmuka sprocket-to-final-drive penting banget kanggo keandalan:
- Pola Baut: Diproses kanthi presisi supaya cocog karo spesifikasi final drive R974
- Diameter Pilot: Njamin pemasangan konsentris kanggo nyegah runout
- Rampungan Permukaan: Ditemtokake kanggo njaga gaya penjepitan sing tepat
9. Verifikasi Pengadaan & Kompatibilitas
9.1 Langkah-langkah Verifikasi Pra-Tuku
- Konfirmasi Model Mesin: Verifikasi sebutan model sing tepat (R974, R974B, R974B Litronic HD, R974C)
- Verifikasi Nomer Seri: Konfirmasi nomer seri mesin lan taun produksi kanggo cocog bagean sing tepat
- Verifikasi Nomer Onderdil OEM: Konfirmasi nomer onderdil sprocket karo dokumentasi mesin:
- 5601879 (rakitan sproket utama)
- 5601510 (alternatif utawa sub-komponen)
- 9389372 (referensi tambahan)
- Verifikasi Jarak Rantai Rel: Konfirmasi jarak rantai trek sing wis ana (standar 260 mm kanggo seri R974)
- Verifikasi Pola Baut: Konfirmasi pola baut pemasangan cocog karo hub final drive
9.2 Saluran Sumber
| Saluran | Paling Apik Kanggo | Kauntungan |
|---|---|---|
| Pabrik Langsung (CQC TRACK – HELI) | Perusahaan pertambangan, pemilik armada gedhe, distributor internasional | Biaya unit paling murah, dhukungan teknis langsung, rega volume, pilihan manufaktur khusus |
| Jaringan Distribusi Resmi | Tuku unit tunggal, panggantos lapangan sing cepet | Inventaris lokal, pengiriman cepet, dhukungan teknis nganggo basa lokal |
10. Rekomendasi Pangopènan & Pencegahan Kegagalan
10.1 Protokol Inspeksi Reguler kanggo Operasi Pertambangan
| Titik Inspeksi | Frekuensi | Indikator |
|---|---|---|
| Pola Keausan Untu | Visual saben dina; pangukuran saben minggu | Untu sing "cangkem" utawa lancip nuduhake yen untu kudu diganti |
| Untu Retak | Mingguan | Retakan sing katon, utamane ing oyot untu |
| Baut Pemasangan | Mingguan | Verifikasi torsi, ngendhokke |
| Kondisi Rantai Rel | Mingguan | Keausan bushing, elongasi pitch |
| Segel Final Drive | Saben dina | Kebocoran oli ing sekitar hub sprocket |
10.2 Mode Kegagalan Umum – Aplikasi Pertambangan
| Mode Gagal | Sebab Utama | Pencegahan |
|---|---|---|
| Keausan Untu sing Dipercepat | Rantai trek ora cocog, tegangan sing ora bener, kondisi abrasi dhuwur | Njaga keausan sing cocog; verifikasi ketegangan saben dina; ganti rantai lan sprocket kaya sing wis disetel |
| Untu Retak/Patah | Beban impact ekstrem, tabrakan watu, kelelahan material | Hindari beban kejut; priksa sawise kedadeyan tabrakan |
| Kegagalan Baut Pemasangan | Torsi sing ora bener, getaran sing ngendhokke | Verifikasi torsi ing interval sing dijadwalake; gunakake senyawa pengunci |
| Kelelahan Hub | Runout sing berlebihan, salah sejajar | Verifikasi pemasangan konsentris; periksa kesesuaian pilot |
10.3 Rekomendasi Panggantos
| Kondisi | Rekomendasi |
|---|---|
| Kegagalan Sprocket Tunggal | Ganti sprocket individu yen rantai trek nuduhake kerusakan minimal |
| Keausan Sprocket lan Rantai | Ganti sprocket lan rantai track kaya sing wis disetel |
| Perbaikan Undercarriage Lengkap | Ganti kabeh komponen (sprocket, idler, roller, chain) bebarengan kanggo umur layanan maksimal |
| Operasi Pertambangan | Jadwal panggantos sajrone perawatan sing direncanakake kanggo nyuda downtime produksi |
11. Dudutan
Excavator seri Liebherr R974B, R974C, lan R974 makili standar teknik Jerman paling dhuwur ing segmen excavator pertambangan kelas ultra. Mesin 80-90 ton iki digunakake ing operasi pertambangan sing paling nuntut ing donya, ing ngendi keandalan lan daya tahan langsung mengaruhi profitabilitas produksi.
Rakitan Roda Sprocket Track (5601879 / 5601510 / 9389372) minangka komponen penting sing ngirim daya luwih saka 360 kW menyang lemah nalika tahan beban ekstrem, abrasi dhuwur, lan operasi terus-terusan. Konfigurasi sprocket 11-untun pitch 260 mm dirancang khusus kanggo tuntutan aplikasi pertambangan, sing mbutuhake metalurgi sing tepat, pengerasan induksi sing jero, lan kontrol kualitas sing ketat.
CQC TRACK (HELI) madeg minangka produsen profesional sing spesialisasine ing pertambangan komponen chassis crawler EXC, kanthi integrasi vertikal lengkap, kemampuan perawatan panas canggih sing nggayuh ambane kasus 8-12 mm, protokol jaminan kualitas sing ketat, lan infrastruktur rantai pasokan global sing komprehensif. Komponen kita dirancang kanggo nyukupi utawa ngluwihi spesifikasi OEM Liebherr, njamin kinerja sing bisa dipercaya ing lingkungan pertambangan sing paling nuntut ing donya—saka tambang bijih besi ing Amerika Selatan lan Australia nganti pasir minyak ing Amerika Utara, lan saka wilayah permafrost ing Rusia nganti operasi pertambangan ara-ara samun ing Afrika lan Timur Tengah.
Kanggo spesifikasi teknis, pitakon babagan rega, utawa kanggo mesen komponen undercarriage Liebherr seri R974, hubungi departemen penjualan internasional CQC TRACK kanthi nomer seri mesin lan syarat khusus sampeyan.
Penulis:
Departemen Penjualan Internasional CQC – Jack
Produsen Profesional Komponen Sasis Crawler EXC Pertambangan
Spesialis ing Solusi Undercarriage Liebherr Excavator
Produsen Tersertifikasi: HELI (CQC TRACK)
*Penafian: Kabeh nomer bagean lan model mesin sing dirujuk mung kanggo tujuan identifikasi lan kompatibilitas. CQC TRACK minangka produsen independen komponen aftermarket lan kualitas OEM. Kabeh merek dagang (kalebu LIEBHERR, R974, lan sebutan model sing ana gandhengane) tetep dadi duweke pihak sing duwe hak.*
Kategori produk
-
Caterpillar 8E9805 CR5602 CR6998 ZZYS0031 E318 ...
-
Komponen Sasis Trek DAEWOO VQ0440A0 210810...
-
Suku cadang Undercarriage Excavator sprocket EX100 EX...
-
SANY SSY005661438 SY600 SY650 Final Drive Sproc...
-
Suku Cadang Sasis Excavator Sprocket Excavator Gantung...
-
KOBELCO LS51D01001P1 KTA1069 SI1067 SK450 SK460...
