WhatsApp මාර්ගගත කතාබස්!

Komatsu Mini Track Excavator PC75 Sprocket Wheel Group / 22E2711111 21W2741110 21W2731110 21W2731112 / මූලාශ්‍ර OEM නිෂ්පාදකයා / CQC TRACK

කෙටි විස්තරය:

කොමාට්සු ට්‍රැක් ස්ප්‍රොකට් රෝදය එකලස් කිරීම 
ආකෘතිය PC75 PC75 ශ්‍රේණිය
කොටස් අංකය 2404N271 හඳුන්වා දීම / 2404N416 හඳුන්වා දීම / 2404N254 හඳුන්වා දීම
තාක්ෂණය වාත්තු කිරීම
මතුපිට දෘඪතාව HRC50-58 හඳුන්වා දීම,ගැඹුර 10-12 මි.මී.
වර්ණ කළු
වගකීම් කාලය මාස 12ක් හෝ 2000 m/h, කුමක් පළමුව පැමිණේද එය
සහතික කිරීම IS09001-2015 හඳුන්වා දීම
බර කිලෝග්‍රෑම් 17
FOB මිල FOB ෂියාමෙන් වරාය ඇමරිකානු ඩොලර් 25-100/කෑල්ලක්
බෙදාහැරීමේ කාලය කොන්ත්රාත්තුව ස්ථාපිත කිරීමෙන් පසු දින 20 ක් ඇතුළත
ගෙවීම් කාලය ටී/ටී, එල්/සී, වෙස්ටර්න් යුනියන්
ඕඊඑම්/ඕඩීඑම් පිළිගත හැකි
වර්ගය ලුහුබැඳ ගිය කැණීම් යන්ත්‍රයේ යට ප්‍රවාහන කොටස්
චලන වර්ගය ලුහුබැඳ ගිය කැණීම් යන්ත්‍රය
අලෙවියෙන් පසු සේවාව සපයනු ලැබේ වීඩියෝ තාක්ෂණික සහාය, මාර්ගගත සහාය


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

Komatsu Mini Track Excavator PC75 Sprocket Wheel Group, Komatsu Mini Track Excavator, PC75, Sprocket Wheel Group, Komatsu Mini Track Excavator– OEM හරස් යොමු කොටස් අංක 22E2711111, 21W2741110, 21W2731110, 21W2731112

මූලාශ්‍ර OEM නිෂ්පාදකයා - CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) - චීනයේ Quanzhou හි පිහිටා ඇත.

තාක්ෂණික සාරාංශය

මෙම තාක්ෂණික ප්‍රකාශනය OEM හරස් යොමු කොටස් අංක ඇතුළත් Komatsu PC75 ධාවන පථ ස්ප්‍රොකට් රෝද සමූහය සඳහා පුළුල් ඉංජිනේරු ලියකියවිලි සපයයි.22E-27-11111 හඳුන්වා දීම,21W-27-41110 හඳුන්වා දීම,21W-27-31110 හඳුන්වා දීම, 21W-27-31112 හඳුන්වා දීම—Komatsu PC75 ශ්‍රේණියේ හයිඩ්‍රොලික් ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීම්, විකල්ප වශයෙන් අවසාන ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් කණ්ඩායම්, ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් හෝ ට්‍රැක් ස්ප්‍රොකට් රෝද ලෙස නම් කර ඇති අතර, ටොන් 7-8 කුඩා කැණීම් පන්තියේ යටි ප්‍රවාහන පද්ධතිය තුළ ප්‍රාථමික බල සම්ප්‍රේෂණ සංරචකය නියෝජනය කරයි.

PC75 යටිකැරේජ් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය තුළ, ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් ක්‍රියාකාරී ප්‍රචාලන සංරචකය ලෙස ක්‍රියා කරයි, හයිඩ්‍රොලික් මෝටර් ව්‍යවර්ථය රේඛීය ඇදීමේ බලයක් බවට පරිවර්තනය කරයි, එය ධාවන දාමය චලනය කරන අතර මුළු යන්ත්‍රයම තල්ලු කරයි. දකුණු ඇමරිකාව, ඕස්ට්‍රේලියාව, යුරෝපය, රුසියාව සහ මධ්‍යම ආසියාව පුරා ඉදිකිරීම් ස්ථාන, උපයෝගිතා කටයුතු, භූමි අලංකරණය, නේවාසික සංවර්ධනය සහ සැහැල්ලු යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘතිවල බහුලව යොදවා ඇති යන්ත්‍ර - Komatsu PC75 කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා - යන්ත්‍ර සංචලනය, මෙහෙයුම් ඵලදායිතාව සහ හිමිකාරිත්වයේ මුළු පිරිවැය සඳහා ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීමේ ඉංජිනේරු අඛණ්ඩතාව මූලික වේ.

මෙම විශ්ලේෂණය බහු තාක්ෂණික කාච හරහා PC75 ස්ප්‍රොකට් සමූහය පරීක්ෂා කරයි: ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණය සහ ධාවන පථ සම්බන්ධතාවයේ ක්‍රියාකාරී ඉංජිනේරු මූලධර්ම, 50Mn සහ 42CrMo මිශ්‍ර වානේ ඇතුළු සවිස්තරාත්මක ද්‍රව්‍ය ශ්‍රේණියේ පිරිවිතරයන් සහිත ලෝහ විද්‍යාත්මක සංයුතිය, සංවෘත උණුසුම් ව්‍යාජකරණය සහ නිරවද්‍ය CNC යන්ත්‍රෝපකරණ ඇතුළත් උසස් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලි ඉංජිනේරු විද්‍යාව, HRC 52–58 මතුපිට දෘඪතාව සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ප්‍රේරක දැඩි කිරීම ඇතුළු පුළුල් තාප පිරියම් කිරීමේ ප්‍රොටෝකෝල, PC75 යටි මැදිරි සවි කිරීම සඳහා මාන පිරිවිතර, ISO 9001:2015 සහතිකය ඇතුළු දැඩි තත්ත්ව සහතික කිරීමේ ප්‍රොටෝකෝල, පුළුල් ස්ථාපන ක්‍රියා පටිපාටි, ඇඳුම් රෝග විනිශ්චය සහ ප්‍රතිස්ථාපන නිර්ණායක, ප්‍රධාන ගෝලීය වෙළඳපොළ සඳහා කලාපීය වෙළඳපල විශ්ලේෂණය සහ ලොව පුරා Komatsu කුඩා කැණීම් බලඇණි කළමනාකරණය කරන ප්‍රසම්පාදන වෘත්තිකයන් සඳහා උපායමාර්ගික මූලාශ්‍ර සලකා බැලීම්.

Komatsu PC75 යනු ඉදිකිරීම්, භූමි අලංකරණය සහ උපයෝගිතා කාර්යයන් පුළුල් පරාසයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බහුකාර්ය සහ විශ්වාසදායක සංයුක්ත හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයකි, එහි කල්පැවැත්ම සහ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ප්‍රසිද්ධය. PC75UU-3 යනු වැඩිදියුණු කළ හයිඩ්‍රොලික් විද්‍යාව, වැඩිදියුණු කළ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ වඩා හොඳ ඉන්ධන ආර්ථිකයක් සහිත UU ශ්‍රේණියේ වැඩි දියුණු කළ අනුවාදයකි. තද නාගරික රැකියා සඳහා, PC75UU ශ්‍රේණිය වැනි ශුන්‍ය-වලිග පැද්දීමේ මාදිලි ප්‍රමුඛතාවය දෙනු ලැබේ.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) සිරස් අතට ඒකාබද්ධ වූ OEM සහ ODM නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස ක්‍රියාත්මක වන අතර, දශක දෙකකට වැඩි කාලයක් ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර යට කරත්ත සංරචක සඳහා විශේෂීකරණය වී ඇත. සමාගම චීනයේ ෆුජියන් පළාතේ පිහිටා ඇති ගෝලීය භූමි චලන උපකරණ නිෂ්පාදනය සඳහා ප්‍රමුඛතම කාර්මික පොකුරක් වන ක්වාන්ෂෝ කලාපයේ ඉහළම යටි කරත්ත සංරචක නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස ස්ථාපිත වී ඇත. ක්වාන්ෂෝ හි සමාගමේ උපායමාර්ගික පිහිටීම, Xiamen සහ Fuzhou ඇතුළු ප්‍රධාන ජාත්‍යන්තර වරායන් වෙත සුවිශේෂී ප්‍රවේශයක් සපයන අතර, ගෝලීය ඉදිකිරීම් උපකරණ වෙළඳපොළට කාර්යක්ෂම අපනයන සැපයුම් සක්‍රීය කරයි. රජය සතු ඉඩම් සහ කර්මාන්තශාලා පහසුකම් සහ ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීම, වාත්තු කිරීම සහ සම්පූර්ණ යටි කරත්ත සංරචක නිෂ්පාදනය ඇතුළත් සම්පූර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධ නිෂ්පාදන මාර්ග සමඟ, CQC TRACK යනු OEM-ගුණාත්මක බර-කාර්ය ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර යට කරත්ත කොටස්වල සිරස් අතට ඒකාබද්ධ වූ ප්‍රභව නිෂ්පාදකයෙකි.

සහයෝගීතාව ගොඩනඟා ගැනීමට සහ එක්ව දීප්තිමත් දිගුකාලීන හවුල්කාරිත්වයක් ඇති කර ගැනීමට CQC TRACK ඔබව සාදරයෙන් පිළිගනී. සමාගම කුඩා කැණීම් යන්ත්‍රවල සිට අතිශය පන්තියේ යන්ත්‍ර දක්වා ට්‍රැක් ස්ප්‍රොකට්, අයිඩ්ලර්, ට්‍රැක් රෝලර්, වාහක රෝලර්, ට්‍රැක් දාම සහ ට්‍රැක් සපත්තු ඇතුළු සමස්ත වර්ණාවලිය පුරා විහිදෙන Komatsu-අනුකූල යට මැදිරි කොටස් සම්පූර්ණ පරාසයක් නිෂ්පාදනය කරයි - සියල්ල OEM ප්‍රතිස්ථාපන ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා නිෂ්පාදනය කර ඇත - විශ්වාසදායක ගැළපීම, කල්පැවැත්ම සහ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.

PC75 ධාවන පථ ස්ප්‍රොකට්

1. නිෂ්පාදන හඳුනාගැනීම සහ යෙදුම් ආවරණය

1.1 සංරචක නාමකරණය සහ ක්‍රියාකාරී දළ විශ්ලේෂණය

ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීම - තාක්ෂණිකව අවසාන ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් කණ්ඩායමක්, ට්‍රැක් ස්ප්‍රොකට් රෝදයක් හෝ ස්ප්‍රොකට් රෝද එකලස් කිරීමක් ලෙස නම් කර ඇත - යනු කැණීම් යන්ත්‍රයේ යටි ප්‍රවාහන පද්ධතියේ ප්‍රාථමික ක්‍රියාකාරී ප්‍රචාලන අංගය වන අතර එය ධාවන පථයේ රාමුවේ පිටුපස සවි කර අවසාන ඩ්‍රයිව් ට්‍රැවල් ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රතිදාන පතුවළට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. නිදහසේ භ්‍රමණය වන අයිඩ්ලර් හෝ රෝලර් වැනි නිෂ්ක්‍රීය සංරචක මෙන් නොව, ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් යනු යන්ත්‍රය තල්ලු කිරීම සඳහා ධාවන දාමයේ බුෂිං සමඟ සෘජුවම සම්බන්ධ වන ක්‍රියාකාරී, ධාවනය වන සංරචකයකි.

ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් එකේ ප්‍රධාන ක්‍රියාකාරී වගකීම් අතරට:

  • ව්‍යවර්ථ-ට-ට්‍රැක්ෂන් පරිවර්තනය: අවසාන ධාවක ගියර් පෙට්ටිය හරහා හයිඩ්‍රොලික් ට්‍රැවල් මෝටරය මඟින් ජනනය කරන භ්‍රමණ ව්‍යවර්ථය ධාවන පථ දාමය සහ එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ටොන් 7–8 යන්ත්‍රය චලනය කරන රේඛීය ඇදීමේ බලයක් බවට පරිවර්තනය කිරීම.
  • නිරවද්‍ය දාම සම්බන්ධතාවය: මඟ හැරීම, බැඳීම හෝ අධික ඝර්ෂණයකින් තොරව සුමට, ස්ථාවර බල සම්ප්‍රේෂණය සහතික කිරීම සඳහා නිශ්චිත දත් ජ්‍යාමිතිය සහිත ධාවන පථ දාම බුෂිං සමඟ සම්බන්ධ වීම.
  • බර බෙදා හැරීම: අකාලයේ ගෙවී යාම හෝ අසාර්ථක වීමට හේතු වන සාන්ද්‍රිත ආතති ස්ථාන වැළැක්වීම සඳහා බහු දත් සහ බුෂිං හරහා රියදුරු භාරය ඒකාකාරව බෙදා හැරීම.
  • දිශානුගත පාලනය: ඉදිරි ගමන්, ප්‍රතිලෝම ගමන් සහ හැරවුම් මෙහෙයුම් වලදී නිසි ධාවන දාම පෙළගැස්ම පවත්වා ගැනීම සඳහා ඉදිරිපස අක්‍රියකාරකය සහ ධාවන රෝලර් සමඟ ඒකාබද්ධව වැඩ කිරීම.

අවසාන ධාවක ගියර් පෙට්ටිය කැණීම් යන්ත්‍රයේ යටි ප්‍රවාහනය තුළ පිහිටා ඇති අතර යන්ත්‍රයේ චලනය සඳහා වගකිව යුතුය. හයිඩ්‍රොලික් මෝටරය භ්‍රමණය වන විට, එය ගියර් පෙට්ටියට බලය මාරු කරයි, පසුව බලය ව්‍යවර්ථයක් බවට පරිවර්තනය කර ධාවන පථ ධාවක ස්ප්‍රොකට් ධාවනය කරයි, එමඟින් ධාවන පථ චලනය වන අතර කැණීම් යන්ත්‍රය ඉදිරියට හෝ පසුපසට තල්ලු කරයි.

1.2 OEM කොටස් අංක සහ අනුකූල කැණීම් යන්ත්‍ර ආකෘති

මෙම විශ්ලේෂණයේ ලේඛනගත කර ඇති ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීම් හතර, Komatsu OEM ඉංජිනේරු පිරිවිතරයන්ට අනුකූල වන අතර, බහු PC75 ප්‍රභේද සහ අදාළ Komatsu මාදිලි හරහා සෘජු හුවමාරු හැකියාව ලබා දෙයි. පහත වගුව පුළුල් හරස් යොමු දත්ත සපයයි:

OEM කොටස් අංකය ප්‍රාථමික අනුකූල Komatsu මාදිලි කැණීම් පන්තිය විස්තර
22E-27-11111 හඳුන්වා දීම PC75R-2, PC75UU-2, PC75UU-3, PC75UU-7, PC75UR-3, PC78US-5, PC70FR-1, PC60/75UU-7 ටොන් 7–8 ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් කණ්ඩායම; දත් 20–21 වින්‍යාසය; පිටත විෂ්කම්භය යොමුව 474mm
21W-27-41110 හඳුන්වා දීම PC78US-6, PC78US-8, PC78US-10, PC78UU-6, PC78MR-6, PC88MR-6, PC88MR-8, PC88MR-10; වොල්වෝ ECR88 ටොන් 7–9 බර වැඩ සහිත ස්ප්‍රොකට්; හරස් වෙළඳ නාම අනුකූලතාව
21W-27-31110 හඳුන්වා දීම PC75UU-3, PC75UR-3, PC78US-5, PC70FR-1 ටොන් 7–8 ව්‍යාජ ස්ප්‍රොකට් කණ්ඩායම; සම්මත PC75 පිරිවිතර
21W-27-31112 හඳුන්වා දීම PC75UU-3, PC78US-5, PC70FR-1; Yanmar VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3, VIO82 ටොන් 7–8 ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීම; යන්මාර් කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර සමඟ හරස් වෙළඳ නාම අනුකූලතාව

22E-27-11111 sprocket, Komatsu PC60/75UU-7 යෙදුම් සඳහා ලේඛනගත කර ඇති අතර, PC75UU-7 ප්‍රභේදය සමඟ සෘජු අනුකූලතාව තහවුරු කරයි. කර්මාන්ත මූලාශ්‍ර පෙන්වා දෙන්නේ KOMATSU 21W-27-11111 යනු Komatsu හි OEM පිරිවිතරයන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කරන ලද PC60/75UU-7 SPROCKET එකක් බවයි.

21W-27-31112 sprocket, Komatsu PC78US-5, PC75UU-3, සහ PC70FR-1 කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා මෙන්ම Yanmar VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3, සහ VIO82 කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා විශේෂයෙන් ලේඛනගත කර ඇත. මෙය ටොන් 7–8 පන්තියේ Komatsu සහ Yanmar යටි ප්‍රවාහන පද්ධති අතර පුළුල් හරස්-සන්නාම අනුකූලතාවයක් පෙන්නුම් කරයි.

21W-27-41110 sprocket එක Komatsu PC78US-6, PC78US-8, PC78US-10, PC78UU-6, PC78MR-6, PC88MR-6, PC88MR-8, සහ PC88MR-10 කැණීම් යන්ත්‍ර මෙන්ම Volvo ECR88 කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහාද ලේඛනගත කර ඇත. මෙය Komatsu සහ Volvo යටි ප්‍රවාහන පද්ධති අතර හරස් වෙළඳ නාම අනුකූලතාව තහවුරු කරයි.

මෙම ස්ප්‍රොකට් එකලස්කිරීම්වල විස්තීර්ණ හරස්-වේදිකා අනුකූලතාව නිසා, Komatsu මාදිලි පරම්පරා කිහිපයක් සහ Yanmar සහ Volvo වෙතින් හරස්-සන්නාම උපකරණ පවා කළමනාකරණය කරන බලඇණි ක්‍රියාකරුවන් සඳහා ඒවා වටිනා ඉන්වෙන්ටරි අයිතම බවට පත් කරයි.

1.3 Komatsu PC75 කැණීම් යන්ත්‍ර පිරිවිතර සහ යටි ප්‍රවාහන පරාමිතීන්

Komatsu PC75 ශ්‍රේණිය Komatsu නිෂ්පාදන පෙළෙහි ටොන් 7–8 පන්තිය නියෝජනය කරන අතර, සීමිත රැකියා ස්ථාන සඳහා සුදුසු සංයුක්ත පැකේජයක සැලකිය යුතු කැණීම් කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි. PC75 යනු ඉදිකිරීම්, භූමි අලංකරණය සහ උපයෝගිතා ව්‍යාපෘතිවල බහුලව භාවිතා වන බහුකාර්ය සහ විශ්වාසදායක සංයුක්ත හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයකි.

පහත වගුව බහු බලධාරී මූලාශ්‍ර මත පදනම්ව PC75 ශ්‍රේණිය සඳහා පුළුල් තාක්ෂණික පිරිවිතර සපයයි:

පරාමිතිය PC75R-2 හඳුන්වා දීම PC75UU-3 PC75-1 හඳුන්වා දීම
මෙහෙයුම් බර කිලෝග්‍රෑම් 7,160–7,950 (රාත්තල් 15,785–17,527) කිලෝග්‍රෑම් 7,490–7,950 (රාත්තල් 16,514–17,527) කිලෝග්‍රෑම් 7,400 (රාත්තල් 16,314)
එන්ජින් බලය 50 kW (68 HP) 54.6 kW (73.2 HP) 51 kW (68.4 HP)
එන්ජින් ආකෘතිය කොමාට්සු 4D95LE-2X කොමාට්සු S4D95LE-3 Komatsu 4D98E
විස්ථාපනය ලීටර් 3.26 (අඟල් 199) ලීටර් 3.26 (අඟල් 199) ලීටර් 3.4 (අඟල් 202.5³)
බාල්දි ධාරිතාව 0.13–0.46 m³ 0.24-0.64 m³ (0.32-0.84 yd³) මීටර් 0.3 (යාර 0.4)
උපරිම කැණීම් ගැඹුර මීටර් 4.25 (අඩි 13.9) මීටර් 4.45 (අඩි 14.6) මීටර් 3.615–4.25
උපරිම කැණීම් පරාසය මීටර් 6.92 (අඩි 22.7) මීටර් 6.335–6.65
ධාවන පථයේ පළල 450 මි.මී. (අඟල් 17.72)
ධාවන පථ මාපකය 1,650 මි.මී. (අඩි 5.42)
බිම් නිෂ්කාශනය මීටර් 0.4 (අඩි 1.3) මීටර් 0.4 (අඩි 1.32)
භූමි පීඩනය 32.41 kPa (4.7 psi)
උපරිම ගමන් වේගය පැයට කිලෝමීටර 4.5 (පැයට සැතපුම් 2.8) පැයට කිලෝමීටර 5.1 (පැයට සැතපුම් 3.17)
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව ලීටර් 100 (ගැල් 26.5)

දත්ත මූලාශ්‍ර:

PC75R-2 ක්‍රෝලර් මිඩි කැණීම් යන්ත්‍ර විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ තද අවකාශයන්හි සහ ළඟා වීමට අපහසු ප්‍රදේශවල වැඩ කිරීම සඳහා වන අතර, විශේෂ විශේෂාංග සහ විකල්ප සමඟින්, ස්විං ඕෆ්සෙට් බූම් එකකින් සමන්විත බහුකාර්ය යන්ත්‍ර සහ අභිරුචිකරණය කළ වින්‍යාසයන්ගෙන් සැපයිය හැකිය.

PC75UU-3 යනු ආකර්ෂණීය පිරිවිතරයන් සහ කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙන විශ්වාසදායක සහ බලවත් කැණීම් යන්ත්‍රයකි. එහි ශක්තිමත් එන්ජිමේ සිට එහි සංයුක්ත මානයන් දක්වා, මෙම යන්ත්‍රය විවිධ කාර්යයන් පහසුවෙන් ඉටු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. PC75UU-3 යනු වැඩිදියුණු කළ හයිඩ්‍රොලික්, වැඩිදියුණු කළ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ වඩා හොඳ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහිත UU ශ්‍රේණියේ වැඩිදියුණු කළ අනුවාදයකි.

PC75-1 එන්ජිම 68.4 hp එන්ජිමකින් සහ 44.2 gpm හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප ප්‍රවාහ ධාරිතාවයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් රැකියා ස්ථානයේ කාර්යක්ෂම හා විශ්වාසදායක ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කෙරේ.

1.4 යටි ප්‍රවාහන සංරචක වින්‍යාසය

Komatsu PC75 යටි ප්‍රවාහනය කල්පැවැත්ම සහ ස්ථාවරත්වය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ප්‍රධාන යටි ප්‍රවාහන පරාමිතීන් අතර:

  • ධාවන සපත්තු පළල: 450 මි.මී. (PC75-1 සඳහා සම්මත)
  • ධාවන පථ මාපකය: 1,650 මි.මී.
  • භූමියේ ධාවන පථයේ දිග: 2,160 mm (අඩි 7.09)
  • බිම් නිෂ්කාශනය: 400 මි.මී.
  • රබර් ධාවන පථ ප්‍රමාණයන්: 450 mm පළල, 76 mm තාරතාව, රබර් ධාවන පථ වින්‍යාසයන් සඳහා සබැඳි 80 ක්

කොටස් හඳුනා ගැනීම සඳහා ඉක්මන් රීතියක්: කොටස් අංකයක් සංරචකය හඳුනා ගන්නා අතර, යන්ත්‍ර අනුක්‍රමික අංකයක් නිවැරදි සවිකිරීමේ පරාසය තහවුරු කරයි (අනුක්‍රමික බිඳීම්, විකල්ප, සංශෝධන). නිවැරදි කොටස් ප්‍රසම්පාදනය සඳහා මෙම මූලධර්මය අත්‍යවශ්‍ය වේ.

1.5 සංරචක ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ එකලස් කිරීමේ සංයුතිය

සම්පූර්ණ Komatsu PC75 ධාවක ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීමක බහු නිරවද්‍ය ඉංජිනේරු උප සංරචක අඩංගු වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර යට කරත්ත ආකෘතිය සඳහා නිශ්චිත ඉවසීම් සඳහා නිෂ්පාදනය කෙරේ:

  • ස්ප්‍රොකට් රිම් (දත් වළල්ල): ධාවන පථ දාම බුෂිං සමඟ සෘජුවම සම්බන්ධ වන දත් ​​සහිත පිටත සංරචකය. අධික ඝර්ෂණයක් හෝ ගෙවී යාමක් ඇති නොකර දාමයේ සිලින්ඩරාකාර බුෂිං සමඟ ගැටගැසීමට නිර්මාණය කර ඇති නිරවද්‍ය ඉන්වොල්යුට් ජ්‍යාමිතිය දත්වල දක්නට ලැබේ. PC75 පන්තිය සඳහා, ස්ප්‍රොකට් සාමාන්‍යයෙන් දළ වශයෙන් 474 mm පිටත විෂ්කම්භයක් සහිත දත් 20–21 කින් සමන්විත වේ. ස්ප්‍රොකට් එකක් යනු දාමයක්, ධාවන පථයක් හෝ වෙනත් සිදුරු සහිත හෝ ඉන්ඩෙන්ට් කරන ලද ද්‍රව්‍ය සමඟ දැල්වෙන දත් ​​හෝ දැති රෝද සහිත පැතිකඩ සහිත රෝදයක් ලෙස අර්ථ දැක්වේ.
  • හබ් (සවිකරන අතුරුමුහුණත): අවසාන ධාවක මෝටරයේ ප්‍රතිදාන කේන්ද්‍ර ෆ්ලැන්ජ් එකට කෙලින්ම බෝල්ට් කරන හෝ ප්‍රතිදාන ග්‍රහලෝක වාහකයට ස්ප්ලයින් කළ සම්බන්ධතාවය හරහා සවි කරන ස්ප්‍රොකට් එකේ මධ්‍යම කොටස. හබ් දැඩි කළ ආසන මතුපිට සහිත නිශ්චිතව විදින ලද බෝල්ට් සිදුරු ඇතුළත් කරයි. ප්‍රතිදාන ග්‍රහලෝක වාහකයට ස්ප්ලයින් කළ හෝ බෝල්ට් කළ සවි කිරීම ඝන, ලිස්සා නොයන ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණයක් සපයයි.
  • සවි කිරීමේ දෘඩාංග: ස්ප්‍රොකට් රිම් එක අවසාන ධාවක මධ්‍යස්ථානයට සුරක්ෂිත කරන ඉහළ ශක්තියක් සහිත බෝල්ට්, දැඩි කළ රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සහ ලොක් නට් (සාමාන්‍යයෙන් 10.9 හෝ ඊට වැඩි ශ්‍රේණිය). ටොන් 7–8 පන්තිය සඳහා, බෝල්ට් ව්‍යවර්ථ පිරිවිතර සාමාන්‍යයෙන් නිශ්චිත ගාංචු ප්‍රමාණය අනුව 250–450 Nm දක්වා පරාසයක පවතී.
  • අවසාන ධාවක අතුරුමුහුණත: ස්ප්‍රොකට් බහු-අදියර ග්‍රහලෝක ගියර් අඩු කිරීමේ අවසාන ධාවකය සමඟ අතුරුමුහුණත් කරයි, එහි ප්‍රචාලනය සඳහා ප්‍රතිදාන ව්‍යවර්ථය නාටකාකාර ලෙස වැඩි කරන ග්‍රහලෝක ගියර් අඩු කිරීමේ අදියර ඇත.
  • දත් වින්‍යාසය: PC75 පන්තියේ ස්ප්‍රොකට් සාමාන්‍යයෙන් දත් 20–21 කින් සමන්විත වේ (ආකෘති වර්ෂය අනුව වෙනස් වේ), කර්මාන්ත යොමු කිරීම් මඟින් මෙම පන්තියේ ස්ප්‍රොකට් සඳහා සිදුරු 20–21 ක් සහ පිටත විෂ්කම්භය ආසන්න වශයෙන් 474 mm වේ.

2. ලෝහ විද්‍යාත්මක සංයුතිය සහ ව්‍යාජ ඉංජිනේරු විද්‍යාව

2.1 ද්‍රව්‍ය ශ්‍රේණියේ පිරිවිතර

CQC TRACK විසින් ටොන් 7–8 ක කැණීම් යන්ත්‍ර යට ප්‍රවාහන යෙදුම්වල නිශ්චිත යාන්ත්‍රික ගුණාංග සඳහා තෝරාගත් වාරික මිශ්‍ර ලෝහ වානේ ශ්‍රේණි භාවිතා කරමින් Komatsu හරස්-යොමු ධාවක ස්ප්‍රොකට් නිෂ්පාදනය කරයි. භාවිතා කරන ප්‍රාථමික ද්‍රව්‍ය ශ්‍රේණිවලට ඇතුළත් වන්නේ:

50Mn මිශ්‍ර ලෝහ වානේ: උසස් ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ මතුපිට දෘඪතා ලක්ෂණ ලබා දෙන උසස් ශ්‍රේණියේ මැංගනීස් වානේ. 50Mn වානේ බහුලව භාවිතා වන්නේ අධික බරක් යටතේ ක්‍රියා කරන ක්‍රෝලර් යන්ත්‍ර කොටස් නිෂ්පාදනය සඳහා වන අතර එය විශිෂ්ට ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහ බලපෑම් දෘඪතාවයක් සපයයි. තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු, 50Mn 4–6 mm (මෙම ගැඹුරේදී HRC 45 දක්වා ළඟා වන) දැඩි ගැඹුරකින් HRC 48–58 මතුපිට දෘඪතාවක් ලබා ගනී, එමඟින් දැඩි වැඩ කරන තත්වයන් යටතේ පවා සුවිශේෂී බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය ලබා දීමට හැකි වේ.

42CrMo මිශ්‍ර ලෝහ වානේ (වාරික ශ්‍රේණිය): ක්‍රෝමියම්-මොලිබ්ඩිනම් ව්‍යාජ මිශ්‍ර ලෝහ වානේ, සුවිශේෂී ශක්තියක්, ගැඹුරු දෘඩතාවයකින් සහ උසස් බලපෑම් ප්‍රතිරෝධයක් ලබා දෙයි. 42CrMo යනු ඉහළ ශක්තියක්, ඉහළ තද බවක්, හොඳ දෘඩතාවයකින් සහ විශිෂ්ට තෙහෙට්ටුවට ප්‍රතිරෝධයක් සහිත මධ්‍යම කාබන් මිශ්‍ර ලෝහ ව්‍යුහාත්මක වානේ වේ. දීර්ඝ සේවා කාලය ඉතා වැදගත් වන ඉල්ලුමක් ඇති යෙදුම් සඳහා, ව්‍යාජ 42CrMo ඉහළම මට්ටමේ කාර්ය සාධනයක් සපයයි. නිවාදැමීමෙන් සහ තෙම්පරාදු කිරීමෙන් පසු, 42CrMo HRC 48–52 දෘඪතාව ලබා ගන්නා අතර, ප්‍රේරක නිවාදැමීමෙන් සහ තෙම්පරාදු කිරීමෙන්, දෘඪතාව HRC 54–60 දක්වා ළඟා වේ.

40Mn2 මිශ්‍ර වානේ: කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර යෙදුම් සඳහා මතුපිට දෘඩතාව, හර තද බව සහ පිරිවැය-ඵලදායීතාවයේ ප්‍රශස්ත සමතුලිතතාවයක් ලබා දෙන ක්‍රෝමියම්-මැංගනීස් මිශ්‍ර ලෝහයකි. මෙම ද්‍රව්‍යය ප්‍රේරක තාප පිරියම් කිරීමට හොඳින් ප්‍රතිචාර දක්වයි, අවම විකෘතිතාවයකින් ඒකාකාර කේස් දෘඪතා පැතිකඩ ලබා ගනී.

ඉහළ ශක්තියකින් යුත් මිශ්‍ර වානේ: ස්ප්‍රොකට් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් මිශ්‍ර වානේ ඉදිකිරීම් භාවිතයෙන් වන අතර, බර යන්ත්‍රෝපකරණ මෙහෙයුම් වලදී බහුලව දක්නට ලැබෙන අධික ආතතියට සහ කටුක පාරිසරික තත්ත්වයන්ට ඔරොත්තු දීමට සංරචක වලට හැකියාව ලබා දෙයි.

ද්‍රව්‍ය ශ්‍රේණියේ තේරීම ඉහළ උල්ෙල්ඛ පරිසරවල ස්ප්‍රොකට් එකේ සේවා කාලය සෘජුවම තීරණය කරයි. ස්ප්‍රොකට් වැනි වානේ කොටස් සඳහා, OEM සහ අලෙවියෙන් පසු අලෙවිය අතර ගුණාත්මක වෙනස බොහෝ දුරට ද්‍රව්‍ය ශ්‍රේණිය සහ තාප පිරියම් කිරීම පිළිබඳව වේ. මේවා දෘඪතා පරීක්ෂණ සහ ලෝහ විද්‍යාත්මක විශ්ලේෂණයන් සමඟ මැනිය හැකි අතර සත්‍යාපනය කළ හැකිය.

2.2 ව්‍යාජ තාක්ෂණය: නිෂ්පාදන පදනම

Komatsu PC75 ධාවක ස්ප්‍රොකට් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ දියුණු සංවෘත-ඩයි හොට් ෆෝජිං ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතා කරමිනි. ෆෝජිං යනු සාමාන්‍යයෙන් මිටියක් හෝ මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් මගින් ලබා දෙන දේශීය සම්පීඩක බලවේග භාවිතයෙන් ලෝහ හැඩගස්වන නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියකි. ෆෝජිං ක්‍රියාවලිය වාත්තු විකල්පවලට වඩා තීරණාත්මක වාසි කිහිපයක් සපයයි:

ධාන්‍ය ප්‍රවාහ පෙළගැස්ම: ව්‍යාජ ක්‍රියාවලිය මඟින් ද්‍රව්‍යමය ධාන්‍ය ව්‍යුහය ස්ප්‍රොකට් ජ්‍යාමිතිය සමඟ පෙළගස්වන අතර, ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර ඇති වන ප්‍රධාන ආතන්ය සහ සම්පීඩ්‍යතා ආතතීන්ට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට ධාන්‍ය මායිම් නැඹුරු වේ. ආතති සාන්ද්‍රණය ඉහළම වන දත් ​​මූල අරයවලදී මෙම ධාන්‍ය ප්‍රවාහ දිශානතිය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. කම්පන බර හැසිරවීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය උසස් ධාන්‍ය ව්‍යුහයක් ව්‍යාජ ක්‍රියාවලිය නිර්මාණය කරයි. හර ස්ප්‍රොකට් රෝදය සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රෝමියම්-මොලිබ්ඩිනම් මිශ්‍ර වානේ වලින් (උදා: 42CrMo, 50Mn) ව්‍යාජ ලෙස සකස් කර ඇත. මෙම ව්‍යාජ ක්‍රියාවලිය ලෝහයේ ධාන්‍ය ප්‍රවාහය සංරචකයේ හැඩය සමඟ පෙළගස්වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වාත්තු විකල්පවලට සාපේක්ෂව උසස් ආතන්ය ශක්තිය සහ බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය ඇති වේ.

සිදුරු තුරන් කිරීම: ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීමේ ඉහළ සම්පීඩ්‍යතා බලවේග මඟින් චක්‍රීය පැටවීම යටතේ ඉරිතැලීම් ආරම්භක ස්ථාන ලෙස ක්‍රියා කරන අභ්‍යන්තර හිස්තැන් සහ සිදුරු ඉවත් කරයි. වාත්තු සංරචකවල අභ්‍යන්තර සිදුරු හෝ නැවත නැවත පැටවීමේ චක්‍ර යටතේ ඉරිතැලීම් ආරම්භක ස්ථාන ලෙස සේවය කළ හැකි ඇතුළත් කිරීම් අඩංගු විය හැකිය.

ද්‍රව්‍ය ඒකාබද්ධ කිරීම: ව්‍යාජ ක්‍රියාවලිය ද්‍රව්‍ය ඝනත්වය වැඩි කරන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සමාන මිශ්‍ර ලෝහ සංයුතියේ වාත්තු සංරචක හා සසඳන විට උසස් යාන්ත්‍රික ගුණාංග ඇති වේ. ව්‍යාජ වානේවල ඝන, ඒකාකාර ක්ෂුද්‍ර ව්‍යුහය සමස්ත සංරචක හරස්කඩ පුරා ස්ථාවර කාර්ය සාධනයක් සපයයි.

මතුපිට අඛණ්ඩතාව: වාත්තු දෝෂ නොමැති වීම සහ ව්‍යාජ ක්‍රියාවලිය මගින් ලබා දෙන සම්පීඩ්‍යතා අවශේෂ ආතතීන් හේතුවෙන් ව්‍යාජ මතුපිට උසස් තෙහෙට්ටුවට ප්‍රතිරෝධයක් දක්වයි.

සංවෘත-ඩයි හොට් ෆෝජිං ක්‍රියාවලිය: ස්ප්‍රොකට් එක බහු-අදියර උණුසුම් ෆෝජිං ක්‍රියාවලියකට භාජනය වන අතර එයට ආරම්භක පරිමාව ව්‍යාප්තිය සඳහා ප්‍රාථමික උණුසුම් ෆෝජිං, මූලික ව්‍යුහාත්මක ජ්‍යාමිතිය ස්ථාපිත කිරීම සඳහා ද්විතියික උණුසුම් ෆෝජිං, අවසාන මාන නිරවද්‍යතාවය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා තෘතියික උණුසුම් ෆෝජිං සහ ෆ්ලෑෂ් ඉවත් කිරීම සහ අවශ්‍ය ඕනෑම සිදුරු සෑදීම සඳහා කප්පාදු කිරීම-විදිනය ඇතුළත් වේ.

2.3 නිරවද්‍ය CNC යන්ත්‍රෝපකරණ

Komatsu හරස්-යොමු ධාවක ස්ප්‍රොකට් වල සියලුම තීරණාත්මක පෘෂ්ඨයන් නවීන CNC පට්ටල, ඇඹරුම් යන්ත්‍ර සහ ISO 2768-mK මාන නිරවද්‍යතා ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව රළු සහ නිම කිරීමේ යන්ත්‍රෝපකරණ මෙහෙයුම් සිදු කරන විදුම් මධ්‍යස්ථාන භාවිතයෙන් යන්ත්‍රගත කර ඇත. ප්‍රධාන යන්ත්‍රෝපකරණ මෙහෙයුම්වලට ඇතුළත් වන්නේ:

  • දත් පැතිකඩ යන්ත්‍රෝපකරණ: ධාවන පථ බුෂිං සමඟ ලිස්සා නොයන සම්බන්ධතාවය සඳහා නිශ්චිත පීඩන කෝණය සහ තාරතාව සහතික කිරීම සඳහා ස්ප්‍රොකට් දත් පැතිකඩෙහි නිරවද්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ. 20–21 දත් වින්‍යාසයට නිවැරදි දත් පරතරය සහ පැතිකඩ ජ්‍යාමිතිය අවශ්‍ය වේ.
  • සිදුරු යන්ත්‍රෝපකරණ: නිශ්චිත හබ් අතුරුමුහුණත් පිරිවිතරයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා මධ්‍යම සවි කිරීමේ සිදුරේ නිරවද්‍ය සිදුරු කිරීම.
  • බෝල්ට් සිදුරු විදීම: නිශ්චිත ස්ථානීය ඉවසීම් සහිත සවි කරන බෝල්ට් සිදුරු නිරවද්‍යව විදීම.
  • සවිකිරීමේ මතුපිට යන්ත්‍රෝපකරණ: ප්‍රශස්ත බර හුවමාරුව සඳහා හබ් සවිකිරීමේ අතුරුමුහුණතෙහි නිරවද්‍ය මතුපිට.
  • පිටත විෂ්කම්භය යන්ත්‍රෝපකරණ: පිටත විෂ්කම්භය නිශ්චිත පිරිවිතරයන්ට නිරවද්‍ය ලෙස හැරවීම (PC75 පන්තිය සඳහා ආසන්න වශයෙන් 474 මි.මී.).

දත් පැතිකඩ, තාරතාව සහ සවි කිරීමේ සිදුරු මානයන්හි මයික්‍රෝන මට්ටමේ නිරවද්‍යතාවය ලබා ගැනීම සඳහා අති නවීන CNC ගියර් හොබින් සහ හැරවුම් මධ්‍යස්ථාන භාවිතා කරනු ලැබේ. මෙය පරිපූර්ණ පෙළගැස්ම සහතික කරන අතර ක්‍රියාත්මක වීමේදී කම්පනය අඩු කරයි. විශේෂිත දැඩි කිරීමේ සහ තෙම්පරාදු කිරීමේ ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතා කිරීමෙන් නිෂ්පාදනවල කැපී පෙනෙන යාන්ත්‍රික ලක්ෂණ, සුවිශේෂී කල්පැවැත්ම සහ විරූපණයට සහ අස්ථි බිඳීමට වැඩි දියුණු කළ ප්‍රතිරෝධයක් ඇති බව සහතික කෙරේ.

2.4 ඒකාබද්ධ නිෂ්පාදන කාර්ය ප්‍රවාහය

CQC TRACK හි නිෂ්පාදන කුසලතාව සම්පූර්ණ සිරස් ඒකාබද්ධ කිරීම සහ පාලිත අනුක්‍රමික ක්‍රියාවලීන් මත ගොඩනගා ඇත:

  • ද්‍රව්‍ය මූලාශ්‍ර: සම්පූර්ණ ද්‍රව්‍ය සහතික කිරීම සහ සොයා ගැනීමේ හැකියාව සමඟ උපායමාර්ගික සැපයුම් හවුල්කාරිත්වයන් හරහා වාරික 50Mn, 42CrMo සහ 40Mn2 මිශ්‍ර වානේ භාවිතය.
  • ව්‍යාජ හැකියාවන්: ප්‍රශස්ත ධාන්‍ය ප්‍රවාහය සහ ද්‍රව්‍ය ඝනත්වය සහතික කරන උසස් සංවෘත-ඩයි හොට් ව්‍යාජ ක්‍රියාවලීන්
  • CNC යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථාන: නිරවද්‍ය-යන්ත්‍රෝපකරණ දත් පැතිකඩ සහ සවි කිරීමේ මතුපිට ඇතුළුව, සියලුම තීරණාත්මක පෘෂ්ඨයන් ISO 2768-mK ඉවසීම් වලට නිරවද්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ කිරීම.
  • උසස් තාප පිරියම් කිරීමේ රේඛා: පරිගණක පාලිත ප්‍රේරක දැඩි කිරීම සහ තෙම්පරාදු කිරීමේ උදුන්, ගැඹුරු, ඒකාකාර කේස් දෘඪතා පැතිකඩ ලබා ගනී.
  • එකලස් කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම: සෑම නිමි ස්ප්‍රොකට් එකකම ගතික පරීක්ෂණ සහිත දූවිලි-නිදහස් එකලස් පරිසරයන්.
  • විඛාදන විරෝධී ආලේපනය: දිගුකාලීන මලකඩ ආරක්ෂාව සපයන කාර්මික ශ්‍රේණියේ පින්තාරු පද්ධති, පාරිභෝගික පිරිවිතරයන්ට අනුකූලව කළු, කහ හෝ අභිරුචිකරණය කළ වර්ණවලින් ලබා ගත හැකිය.

3. තාප පිරියම් කිරීමේ ඉංජිනේරු විද්‍යාව

3.1 ස්ප්‍රොකට් යෙදුම් සඳහා ලෝහ විද්‍යාත්මක මූලධර්ම

ඉදිකිරීම් යෙදීම්වල ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් සේවා කාලය තීරණය කරන තනි වඩාත්ම තීරණාත්මක නිෂ්පාදන මෙහෙයුම තාප පිරියම් කිරීමයි. තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය - ප්‍රධාන වශයෙන් නිවාදැමීම සහ තෙම්පරාදු කිරීම - අණුක මට්ටමින් වානේ පරිවර්තනය කරයි, දෘඪතාව සහ තද බව අතර නිරවද්‍ය සමතුලිතතාවයක් ලබා ගනී. යටි ප්‍රවාහන සංරචක සඳහා, තෙහෙට්ටුව හෝ විරූපණය සිදුවීමට පෙර කොටසකට කොපමණ කාලයක් විඳදරාගත හැකිද යන්න මෙම ශේෂය තීරණය කරයි.

වානේවල සැබෑ ශක්තිය ආරම්භ වන්නේ නිවාදැමීමේ ක්‍රියාවලියෙනි. සංරචකය තීරණාත්මක උෂ්ණත්වයකට (සාමාන්‍යයෙන් 850–900°C පමණ) රත් කරනු ලැබේ, එහිදී එහි ස්ඵටික ව්‍යුහය ඔස්ටිනයිට් බවට පරිවර්තනය වේ. ඉන්පසු එය වේගයෙන් සිසිල් කරනු ලැබේ - සාමාන්‍යයෙන් ජලයේ හෝ තෙල්වල ගිල්වීමෙන්. මෙම හදිසි උෂ්ණත්ව පහත වැටීම කාබන් පරමාණු ස්ථානයේ අගුළු දමමින්, මාටෙන්සයිට් ලෙස හැඳින්වෙන ඉතා දෘඩ නමුත් බිඳෙන සුළු ක්ෂුද්‍ර ව්‍යුහයක් සාදයි. මෙය ස්ප්‍රොකට් දත් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය දෘඩ, ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන මතුපිටක් නිර්මාණය කරයි.

නිවාදැමීම දෘඪතාව ලබා දෙන අතරම, එය බිඳෙනසුලු බව ද හඳුන්වා දෙයි. ටෙම්පරින් යනු අභ්‍යන්තර ආතතීන් සමනය කර නම්‍යතාවය යථා තත්ත්වයට පත් කරන තීරණාත්මක පසු විපරම් පියවරයි. සංරචකය අඩු, පාලිත උෂ්ණත්වයකට (සාමාන්‍යයෙන් 150–500°C අතර) නැවත රත් කර මන්දගාමී සිසිලනයට පෙර නිශ්චිත කාලයක් රඳවා තබා ගනී. මෙම ක්‍රියාවලිය අධික දෘඪතාව තරමක් අඩු කරයි, නමුත් තද බව, බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය සහ නම්‍යශීලී බව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි. ප්‍රතිඵලය වන්නේ ගතික බර සහ කම්පන වලට ඔරොත්තු දිය යුතු ස්ප්‍රොකට් සඳහා පරිපූර්ණ වූ පරිපූර්ණ සංයෝජනයකි - දැඩි වූ, ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන මතුපිටක් සහ ශක්තිමත්, නම්‍යශීලී හරයකි.

3.2 ප්‍රේරක දැඩි කිරීමේ පිරිවිතර

Komatsu PC75 ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට්, දත් මතුපිට අවශ්‍ය දෘඪතා පැතිකඩ ලබා ගැනීම සඳහා ප්‍රේරක දෘඪතා තාප පිරියම් කිරීම භාවිතා කරයි. ස්ප්‍රොකට් දත් ප්‍රේරක දැඩි කර ඇති අතර එමඟින් දැඩි, නම්‍යශීලී හරයක් පවත්වා ගනිමින් ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන මතුපිටක් නිර්මාණය වේ.

Komatsu PC75 ධාවක ස්ප්‍රොකට් සඳහා නිශ්චිත තාප පිරියම් කිරීමේ පරාමිතීන් පහත පරිදි වේ:

පරාමිතිය සම්මත පිරිවිතර වාරික පිරිවිතර
මතුපිට දෘඪතාව (දත් කොටස්) මානව හිමිකම් කොමිසම 48–54 මානව හිමිකම් කොමිසම 52–58
ආවරණ ගැඹුර 4–6 මි.මී. 6–8 මි.මී.
මූලික දෘඪතාව මානව හිමිකම් කවුන්සිලය 28+ මානව හිමිකම් කවුන්සිලය 30+
උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම 180–200°C 180–200°C
තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රමය උෂ්ණත්වය සමඟ ප්‍රේරණය දැඩි කිරීම උෂ්ණත්වය සමඟ ප්‍රේරණය දැඩි කිරීම

ස්ප්‍රොකට් දත් පරිගණක පාලිත ප්‍රේරක දැඩි කිරීමකට භාජනය වේ. මෙම ක්‍රියාවලිය දත් දෙපස සහ මුල්වල ගැඹුරු, ස්ථාවර කේස් දෘඪතාවයක් (සාමාන්‍යයෙන් 55-62 HRC) නිර්මාණය කරයි - ඉහළම ස්පර්ශ ආතතිය සහ ගෙවී යාමේ ප්‍රදේශ. හරය දැඩි හා නම්‍යශීලීව පවතින අතර, කම්පන බරට එරෙහිව ව්‍යුහාත්මක ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සපයයි.

වැඩ කරන කාලය තුළ වඩා හොඳ දෘඪතාව සහ ඉරිතැලීම් ප්‍රතිරෝධය සහතික කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීම අනුගමනය කරනු ලබන අතර, ඉල්ලුමක් ඇති යෙදුම් වලදී ස්ප්‍රොකට් වල සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දීර්ඝ කරයි.

3.3 තත්ත්ව පාලනය සහ අනුකූලතාව

ඵලදායී තාප පිරියම් කිරීම සඳහා දැඩි තත්ත්ව පාලනයක් අවශ්‍ය වේ. ක්‍රියාවලිය කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා සපුරාලීම සහතික කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයින් උෂ්ණත්ව ඒකාකාරිත්වය, පොඟවා ගැනීමේ කාලය, සිසිලන අනුපාතය සහ ලෝහ විද්‍යාත්මක ව්‍යුහය අඛණ්ඩව නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. මෙම පරාමිතීන් නොසලකා හැරීම - හෝ නොගැලපෙන තාප පිරියම් කිරීම මත රඳා පැවතීම - සංරචක ආයු කාලය දැඩි ලෙස කෙටි කළ හැකිය. නිවාදැමීම හෝ තෙම්පරාදු කිරීම අතරතුර සුළු උෂ්ණත්ව අපගමනයන් පවා අසමාන දෘඪතාවයට හේතු විය හැක, නොමේරූ ඇඳීම්, ඉරිතැලීම් හෝ මාන අස්ථාවරත්වය ඇති කරයි.

උසස් මිශ්‍ර ලෝහ සහ තාප පිරියම් කිරීම් සමඟ නිපදවන සංරචක ඒකාකාර දෘඪතාව, බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය සහ තෙහෙට්ටුවේ ශක්තිය සහතික කිරීම සඳහා දැඩි පරීක්ෂාවකට භාජනය වේ. මෙම ගුණාත්මක මට්ටම අනපේක්ෂිත අසාර්ථකත්වයේ සම්භාවිතාව අඩු කරන අතර යන්ත්‍ර දිගු කාලයක් උපරිම කාර්ය සාධනයෙන් ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කරයි.

4. මාන පිරිවිතර

4.1 ස්ප්‍රොකට් මාන දත්ත

Komatsu PC75 sprocket සමූහය, PC75 ධාවන පථ රාමුවට සහ අවසාන ධාවක පද්ධතියට සෘජුවම සවි කිරීම සඳහා නිරවද්‍ය මාන පිරිවිතරයන්ට අනුව නිර්මාණය කර ඇත. මෙම පන්තියේ sprockets සඳහා කර්මාන්ත මූලාශ්‍ර පහත මාන යොමුව සපයයි:

මානය වටිනාකම ඒකකය විස්තර
පිටත විෂ්කම්භය (OD) 474 (ස්පාඤ්ඤය) mm සමස්ත ස්ප්‍රොකට් පිටත විෂ්කම්භය (යොමුව)
බර 36 kg සංරචකයේ ආසන්න බර
සිදුරු ගණන 20–21 සිදුරු සවිකරන බෝල්ට් සිදුරු වින්‍යාසය
දත් ගණන 20–21 දත් ස්ප්‍රොකට් දත් ගණන

කර්මාන්ත මූලාශ්‍ර පෙන්වා දෙන්නේ මෙම පන්තියේ KOMATSU සහ CATERPILLAR යෙදුම් සඳහා සුදුසු ස්ප්‍රොකට් වල සාමාන්‍යයෙන් සිදුරු 20–21ක්, පිටත විෂ්කම්භය 474 mm සහ ආසන්න බර කිලෝග්‍රෑම් 36ක් ඇති බවයි. මෙම පිරිවිතරයන් PC75 පන්තියේ කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර සමඟ සමපාත වේ.

4.2 යට මැදිරි සවිකිරීමේ පරාමිතීන්

Komatsu PC75-1 සඳහා, යට මැදිරිය පහත සඳහන් අංගයන්ගෙන් සමන්විත වේ:

  • ධාවන පථයේ පළල: 450 මි.මී.
  • ධාවන පථ මාපකය: 1,650 mm (අඩි 5.42)
  • භූමියේ ධාවන පථයේ දිග: 2,160 mm (අඩි 7.09)
  • බිම් නිෂ්කාශනය: 400 මි.මී.
  • භූමි පීඩනය: 32.41 kPa (4.7 psi)
  • උපරිම ගමන් වේගය: 5.1 km/h (3.17 mph)

4.3 ස්ප්‍රොකට් සවිකිරීමේ වින්‍යාසය

Komatsu PC75 යටි මැදිරිය ශක්තිමත් අවසාන ධාවන පද්ධතියක් ඇති අතර එයට ඇතුළත් වන්නේ:

  • අවසාන ධාවක ගමන් ගියර් පෙට්ටිය: හයිඩ්‍රොලික් මෝටරයට සහ ධාවන පථ ධාවක ස්ප්‍රොකට් වලට සම්බන්ධ කර, යටි මැදිරිය තුළ පිහිටා ඇත. ගියර් පෙට්ටිය හයිඩ්‍රොලික් බලය ව්‍යවර්ථයක් බවට පරිවර්තනය කර ධාවන පථ ධාවක ස්ප්‍රොකට් ධාවනය කරයි.
  • ස්ප්‍රොකට් සවිකිරීමේ අතුරුමුහුණත: ස්ප්‍රොකට් එක බෝල්ට් කළ සම්බන්ධතාවය (බෝල්ට් සිදුරු 20–21) හරහා ප්‍රතිදාන ග්‍රහලෝක වාහකයට සවි කර, ඝන, ලිස්සා නොයන ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණයක් සපයයි.
  • මුද්‍රා තැබීමේ පද්ධතිය: ලිබ්‍රින්ත් පූර්ව මුද්‍රා සහිත පාවෙන මුහුණු මුද්‍රාව දූෂණය ඇතුළු වීම සහ ලිහිසි තෙල් කාන්දු වීම වළක්වයි.

5. තත්ත්ව සහතික සහ පරීක්ෂණ ප්‍රොටෝකෝල

5.1 ISO 9001:2015 සහතික කළ නිෂ්පාදනය

CQC TRACK ISO 9001:2015 සහතික ලත් තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධති යටතේ ක්‍රියාත්මක වන අතර, අමුද්‍රව්‍ය ලැබීමේ සිට නිමි එකලස් කිරීම දක්වා සංරචක සොයාගත හැකිය. තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය සියලුම නිෂ්පාදන අදියරයන් ඇතුළත් වේ:

  • ද්‍රව්‍ය සහතික කිරීම: 50Mn, 42CrMo, සහ 40Mn2 වානේ සඳහා මෝල් පරීක්ෂණ සහතික ඇතුළුව, කර්මාන්ත ප්‍රමිතීන්ට එරෙහිව මිශ්‍ර ලෝහ සංයුතිය සහ යාන්ත්‍රික ගුණාංග සත්‍යාපනය කරන එන අමුද්‍රව්‍ය සහතිකය.
  • මාන සත්‍යාපනය: CMM (ඛණ්ඩාංක මිනුම් යන්ත්‍රය) සහ නිරවද්‍යතා මිනුම් ඇතුළුව ක්‍රමාංකනය කරන ලද මිනුම් උපකරණ භාවිතයෙන් සියලුම තීරණාත්මක මානයන් පරීක්ෂා කිරීම.
  • තාප පිරියම් කිරීමේ වලංගුකරණය: ක්‍රමාංකනය කරන ලද රොක්වෙල් දෘඪතා පරීක්ෂක සහ ලෝහ විද්‍යාත්මක පරීක්ෂණය භාවිතයෙන් දෘඪතා පැතිකඩ සහ නඩු ගැඹුර සත්‍යාපනය කිරීම.
  • අවසාන පරීක්ෂාව: ගතික පරීක්ෂණ සහ තත්ත්ව සත්‍යාපනය

5.2 Komatsu යට මැදිරි කොටස් තත්ත්ව ප්‍රමිතීන්

Komatsu කැණීම් යන්ත්‍ර යට කරත්ත කොටස් ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණවල බර වැඩ කාර්ය සාධනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. කල්පැවැත්ම සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙම සංරචක OEM ප්‍රතිස්ථාපන ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා නිෂ්පාදනය කෙරේ. ප්‍රධාන ගුණාත්මක ලක්ෂණ අතරට:

  • අධි-ශක්ති ද්‍රව්‍ය තාක්ෂණය: සංරචක අධි-ශක්ති මිශ්‍ර වානේ ඉදිකිරීම් භාවිතා කරයි.
  • නිරවද්‍යතාවයෙන් යුත් ඉංජිනේරු නිර්මාණය: නිරවද්‍යතාවයෙන් යුත් ස්ප්‍රොකට් දත් සුමට ධාවන පථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
  • බර කාර්ය සාධනය: ශක්තිමත් බර දරාගැනීමේ ධාරිතාවය රළු භූමි ප්‍රදේශවල ටොන් 8 ක් දක්වා අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වයක් හසුරුවයි.
  • නිම කිරීමේ යන්ත්‍රෝපකරණ: නිම කිරීමේ යන්ත්‍රෝපකරණ මඟින් ස්ප්‍රොකට් සුමට මතුපිටක් සහ නිවැරදි නිරවද්‍යතාවයක් ලබා දේ.

5.3 වගකීම් සහ සේවා ආයු අපේක්ෂාවන්

අලෙවියෙන් පසු ධාවක ස්ප්‍රොකට් සඳහා කර්මාන්ත-සම්මත වගකීම් ආවරණය සාමාන්‍යයෙන් නිෂ්පාදකයා සහ යෙදුම අනුව මාස 12 සිට 24 දක්වා පරාසයක පවතී. CQC TRACK විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද Komatsu PC75 ස්ප්‍රොකට් සඳහා, වගකීම් කාල සීමාවන් පාරිභෝගික අවශ්‍යතා සහ යෙදුම් බරපතලකම සමඟ පෙළගස්වා ඇත. ඉදිකිරීම් යෙදුම්වල PC75 ස්ප්‍රොකට් සඳහා අපේක්ෂිත සේවා කාලය සාමාන්‍යයෙන් භූමි තත්වයන්, ක්‍රියාකරු පිළිවෙත් සහ නඩත්තු කාලසටහන් මත පදනම්ව මෙහෙයුම් පැය 3,000 සිට 6,000 දක්වා පරාසයක පවතී.

5.4 විඛාදන විරෝධී ආරක්ෂාව සහ ඇසුරුම්කරණය

ස්ප්‍රොකට් මතුපිට විඛාදන විරෝධී කාර්මික තීන්ත ආලේප කර ඇති අතර එය පාරිභෝගික පිරිවිතරයන්ට අනුකූලව කළු, කහ හෝ අභිරුචිකරණය කළ වර්ණවලින් ලබා ගත හැකිය. ගබඩා කිරීමේදී සහ ක්ෂේත්‍ර මෙහෙයුම් වලදී මලකඩ සහ දැඩි පාරිසරික නිරාවරණයෙන් ස්ප්‍රොකට් ආරක්ෂා කිරීමට මෙම ආලේපනය උපකාරී වේ.

නිමි ස්ප්‍රොකට් මලකඩ විරෝධී පටලයකින් ඔතා ජාත්‍යන්තර සාගර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා සුදුසු පැලට් හෝ ධූමකරණය කළ ලී කූඩවලට අසුරා ඇත. ගමනාන්ත වරායන් සහ ගබඩාවල පහසුවෙන් හැසිරවීමට සහ හඳුනා ගැනීමට සෑම පැකේජයක්ම කොටස් අංකය, මානයන් සහ ප්‍රමාණය සමඟ ලේබල් කර ඇත. චීන වරායන්ගෙන් (ෂියාමෙන්, ෆුෂෝ) ලොව පුරා ගමනාන්ත වෙත මුහුදු භාණ්ඩ අපනයනය සඳහා ඇසුරුම් කිරීම ජාත්‍යන්තර නැව්ගත කිරීමේ ප්‍රමිතීන් සපුරාලන අතර, ISPM 15 ෆයිටොසනිටරි රෙගුලාසිවලට අනුකූලව ධූමකරණය කළ ලී කූඩ ඇත. ඇණවුම් පරිමාව සහ ගමනාන්තය අනුව දින 7-30ක් ඇතුළත වේගවත් බෙදාහැරීම ලබා ගත හැකිය.

6. ස්ථාපනය සහ ධාවන පථ ආතති කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි

6.1 පූර්ව-ස්ථාපන සූදානම

Komatsu PC75 කැණීම් යන්ත්‍රයක ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීමක් නිසි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම අපේක්ෂිත සේවා කාලය ලබා ගැනීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. පහත ක්‍රියා පටිපාටි අනුගමනය කළ යුතුය:

  1. ස්ථාන සකස් කිරීම: යන්ත්‍රය සමතලා සහ තද බිමක නවතා තබන්න. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යොදන්න. අනපේක්ෂිත චලනයන් වැළැක්වීම සඳහා ආරක්ෂිතව ධාවන පථ අවහිර කරන්න.
  2. සංරචක පරීක්ෂාව: ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ස්ප්ලයින් ඇඳීම, විඛාදනය හෝ හානි සඳහා අවසාන ධාවක ප්‍රතිදාන මධ්‍යස්ථානය පරීක්ෂා කරන්න. සියලුම සවිකරන මතුපිට හොඳින් පිරිසිදු කරන්න, සියලුම සුන්බුන්, පැරණි ගෑස්කට් ද්‍රව්‍ය සහ විඛාදනය ඉවත් කරන්න.
  3. ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීමේ පරීක්ෂාව: නැව්ගත කිරීමේ හානි සඳහා නව ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීම පරීක්ෂා කරන්න. සවි කරන සිදුරු පිරිසිදු හා සුන්බුන් වලින් තොර බව තහවුරු කර ගන්න.
  4. දෘඩාංග පරීක්ෂාව: නූල් හානි හෝ දිගු කිරීම සඳහා සියලුම සවි කරන බෝල්ට් පරීක්ෂා කරන්න. බර වැඩ යෙදුම් සඳහා, 10.9 ශ්‍රේණියේ හෝ ඊට වැඩි පිරිවිතරවල නව බෝල්ට් සහ රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර භාවිතා කරන්න.
  5. අවසාන ධාවක අතුරුමුහුණත: ස්ප්‍රොකට් සවිකිරීමේ අතුරුමුහුණත අවසාන ධාවක ප්‍රතිදාන ග්‍රහලෝක වාහකය සමඟ නිසි ලෙස පෙළගස්වා ඇති බව සහතික කර ගන්න. ක්‍රමාංකනය කරන ලද ව්‍යවර්ථ යතුරක් භාවිතයෙන් නිශ්චිත ව්‍යවර්ථ අගයන්ට ස්ප්‍රොකට් සවිකිරීමේ දෘඩාංග ස්ථාපනය කරන්න.
  6. ධාවන පථ දාම සම්බන්ධ කිරීම: ස්ප්‍රොකට් ස්ථාපනයෙන් පසු, යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කිරීමට පෙර ස්ප්‍රොකට් දත් සමඟ නිසි ධාවන පථ දාම සම්බන්ධ කිරීම සහතික කර ගන්න.

6.2 බෝල්ට් ව්‍යවර්ථ පිරිවිතර

Komatsu PC75 පන්තියේ කැණීම් යන්ත්‍රය සඳහා, පහත ව්‍යවර්ථ පිරිවිතර අදාළ වේ:

  • සවිකිරීමේ දෘඪාංග ශ්‍රේණිය: බර වැඩ යෙදුම් සඳහා 10.9 පන්තිය හෝ ඊට වැඩි.
  • බෝල්ට් ව්‍යවර්ථ පරාසය: බෝල්ට් ප්‍රමාණය සහ වින්‍යාසය අනුව 250–450 Nm (මාදිලි-නිශ්චිත පිරිවිතර සඳහා Komatsu සේවා අත්පොත බලන්න)
  • ව්‍යවර්ථ රටාව: ප්‍රගතිශීලී අදියර තුනකින් යොදන ලද එකතැන පල්වෙන (ක්‍රිස්-හරස්) රටාව
  • ප්‍රති-අල්ලා ගැනීමේ සංයෝගය: සවි කිරීමට පෙර බෝල්ට් නූල් වලට උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රති-අල්ලා ගැනීමේ සංයෝගයක් යොදන්න, එමඟින් ගැලවී යාම වැළැක්වීමට සහ නිවැරදි ව්‍යවර්ථ කියවීම් සහතික කෙරේ.
  • නැවත ව්‍යවර්ථ කිරීමේ අවශ්‍යතාවය: පැය 2–4ක ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් පසු, ආරම්භක ආසනය සහ තාප ප්‍රසාරණය ගණනය කිරීම සඳහා ස්ප්‍රොකට් සවිකරන බෝල්ට් නිශ්චිත අගයට නැවත ව්‍යවර්ථ කරන්න.

6.3 ධාවන පථ ආතති ගැලපුම් ක්‍රියා පටිපාටිය

ස්ප්‍රොකට් සවිකිරීමෙන් පසු, Komatsu PC75 පිරිවිතරයන්ට අනුව නිසි ධාවන පථ ආතතිය ස්ථාපිත කළ යුතුය. ටොන් 7–8 ක කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා සාමාන්‍ය ක්‍රියා පටිපාටිය පහත පරිදි වේ:

පියවර 1: සකස් කිරීම - මට්ටමේ සහ ස්ථිර භූමියේදී පරීක්ෂා කිරීම සහ ගැලපීම සිදු කරන්න. එන්ජිම අඩු අක්‍රියතාවයකින් ධාවනය කරන්න, ඉන්පසු බිමෙහි ධාවන පථයේ දිගට සමාන දුරක් යන්ත්‍රය ඉදිරියට ගෙන ගොස් යන්ත්‍රය සෙමින් නවත්වන්න.

පියවර 2: මැනීම - ඉදිරිපස අක්‍රියකාරකය සහ පළමු ධාවන රෝලරය අතර මැද ලක්ෂ්‍යයේ ධාවන පථ දාමයේ ඉහළ කොටස සහ ධාවන පථ රාමුවේ ඉහළ කොටස අතර සිරස් දුර ලෙස ධාවන පථ එල්ලා වැටීම මැන බලන්න.

පියවර 3: සම්මත පරාස සත්‍යාපනය - ටොන් 7–8 පන්තියේ කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා, නිසි ධාවන පථයේ එල්ලා වැටීම සාමාන්‍යයෙන් 15–30 මි.මී. වේ. අපගමනය සම්මත පරාසයෙන් පිටත නම්, ඒ අනුව එය සකස් කරන්න.

පියවර 4: ධාවන පථ ආතතිය සකස් කිරීම - ධාවන පථ ආතතිය වැඩි කිරීම සඳහා, අතින් ග්‍රීස් පොම්පයක් භාවිතයෙන් ධාවන පථ ගැලපුම් ග්‍රීස් සවි කිරීම හරහා ග්‍රීස් පොම්ප කරන්න.

පියවර 5: සත්‍යාපනය - ගැලපීමෙන් පසු, එන්ජිම අඩු අක්‍රියතාවයකින් ධාවනය කරන්න, බිම ඇති ධාවන පථයේ දිගට සමාන ප්‍රමාණයකින් යන්ත්‍රය සෙමින් ඉදිරියට ගෙන යන්න, ඉන්පසු ධාවන පථයේ ආතතිය නැවත පරීක්ෂා කරන්න. ආතතිය නිවැරදි නොවේ නම්, එය නැවත සකස් කරන්න.

6.4 තීරණාත්මක ආතති සලකා බැලීම්

ප්‍රවාහනය යට සංරචක ආයු කාලය උපරිම කිරීම සඳහා පහත සඳහන් මෙහෙයුම් සලකා බැලීම් අත්‍යවශ්‍ය වේ:

  • පාද යට තත්වයන්: යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක වන පාද යට තත්වයන් මත පදනම්ව ධාවන පථ ආතතිය සකසන්න. ධාවන පථ ආතතිය එකතු කිරීම යට මැදිරියේ සියලුම සංසර්ග සංරචක මත බර සහ ගෙවී යාම යන දෙකම වැඩි කරයි.
  • ඇඳීමේ ප්‍රතිවිපාක: වැරදි ලෙස සකස් කරන ලද ධාවන පථය ගැටළු ඇති කළ හැකි අතර අනෙකුත් සංරචක මත ගෙවී යා හැක. තද ධාවන පථය බර වැඩි කරන අතර එමඟින් රෝලර්, අයිඩ්ලර්, ස්ප්‍රොකට් සහ දාම බුෂිං මත ගෙවී යාම වැඩි වේ.
  • නිතිපතා නිරීක්ෂණය කිරීම: යටි මැදිරියේ අල්ෙපෙනති සහ බුෂිං ගෙවී යාම වැඩ කරන තත්ත්වය සහ පසෙහි තත්ත්වය මත රඳා පවතී. ධාවන පථයේ ආතතිය ඉඳහිට පරීක්ෂා කර එය සම්මත පරාසයේ තබා ගන්න.
  • ස්ථාපනයෙන් පසු සත්‍යාපනය: පැය 2–4ක් ක්‍රියාත්මක වීමෙන් පසු, ආරම්භක ආසන සහ තාප ප්‍රසාරණය ගණනය කිරීම සඳහා Komatsu සේවා අත්පොතෙහි දක්වා ඇති පරිදි ධාවන පථයේ ආතතිය නැවත පරීක්ෂා කර ඕනෑම සවි කිරීමේ දෘඩාංගයක් නැවත ව්‍යවර්ථ කරන්න.

7. පළඳින්න රෝග විනිශ්චය සහ ප්‍රතිස්ථාපන නිර්ණායක

7.1 ප්‍රාථමික ඇඳුම් දර්ශක

උපකරණ අලෙවිකරුවන්, කුලී රථ ක්‍රියාකරුවන් සහ Komatsu PC75 කැණීම් යන්ත්‍ර කළමනාකරණය කරන අවසාන පරිශීලකයින් සඳහා, ධාවන පථ දාම, රෝලර් සහ අවසාන ධාවක පද්ධති වලට ද්විතියික හානි වැළැක්වීම සඳහා ධාවක ස්ප්‍රොකට් ඇඳීම කලින් හඳුනා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. පහත සඳහන් ඇඳුම් දර්ශක නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

දත් ඝණකම අඩු කිරීම: මුල් ඝණකමෙන් 70% ට වඩා අඩු දත් ගෙවී යාමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයයි. ක්‍රමාංකනය කරන ලද කැලිපර හෝ කැපවූ දත් ගෙවී යාමේ මාපක භාවිතයෙන් මැනිය හැකිය.

කොක්ක සැකැස්ම: ස්ප්‍රොකට් දතෙහි ධාවන මුහුණත ලාක්ෂණික "කොක්කක්" හෝ යටි කැපුම් හැඩයක් වර්ධනය වන විට, මෙයින් පෙන්නුම් කරන්නේ සැලකිය යුතු ඇඳීම පිළිගත හැකි සීමාවන් ඉක්මවා ගොස් ඇති බවයි. කොක්ක සෑදීම රිය පැදවීමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරන අතර දාම බුෂිං ඇඳීම වේගවත් කරයි.

ඉරිතලා ඇති මුල් ප්‍රදේශ: දතෙහි මුල් අරය දෘශ්‍ය පරීක්ෂාව නිතිපතා සිදු කළ යුතුය. මූල ප්‍රදේශයේ ඉරිතැලීම් ආතති තෙහෙට්ටුව පෙන්නුම් කරන අතර වහාම ප්‍රතිකාර නොකළහොත් විනාශකාරී දත් අකර්මණ්‍ය වීමට හේතු විය හැක. වැඩ කරන කාලය තුළ වඩා හොඳ ඉරිතැලීම් ප්‍රතිරෝධයක් සහතික කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීම භාවිතා කරනු ලැබේ.

බෝල්ට් සිදුරු දිගු කිරීම: සවි කරන බෝල්ට් සිදුරු දිගු කිරීම හෝ විරූපණය වීමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ ස්ප්‍රොකට් එක ලිහිල් බෝල්ට් සමඟ ක්‍රියාත්මක වී ඇති බවයි හෝ අධික ව්‍යවර්ථයක් යොදවා ඇති බවයි. මෙම තත්ත්වය ස්ප්‍රොකට් එක අවසාන ධාවක මධ්‍යස්ථානයට ආරක්ෂිතව සවි කිරීම අවදානමට ලක් කරයි.

අසමාන දත් ​​ඇඳීමේ රටාව: සමහර දත් අනෙක් ඒවාට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ගෙවී යාමක් පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, මෙය ස්ප්‍රොකට් එක සහ ධාවන දාමය අතර නොගැලපීමක් හෝ අවසාන ධාවක ප්‍රතිදාන පතුවළ සාන්ද්‍රණයේ ගැටළු පෙන්නුම් කරයි.

ඔබේ ගමන් ගියර් පෙට්ටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවට සංඥා: ගියර් පෙට්ටියෙන් අසාමාන්‍ය ශබ්ද පැමිණීම, කැණීම් යන්ත්‍රයේ වේගය හෝ බලය අඩු වීම, ගියර් පෙට්ටියෙන් තෙල් කාන්දු වීම, කැණීම් යන්ත්‍ර පීලි ඒකාකාරව චලනය නොවීම, නැතහොත් ගියර් පෙට්ටිය හානි වී හෝ අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි ලෙස ගෙවී ගොස් තිබීම.

7.2 ආදේශන කාල පරතරය සැලසුම් කිරීම

හොඳින් නඩත්තු කරන ලද ස්ප්‍රොකට් එකක් දිගු කාලීන මෙහෙයුම් පිරිවැය සෘජුවම අඩු කරයි. ධාවන පථ දාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන විට, සෑම විටම සමබර ඇඳුම් සඳහා ස්ප්‍රොකට් පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ ඇත. ආර්ථික තාර්කිකත්වය සරලයි: ගෙවී ගිය ස්ප්‍රොකට් එකක් මත නව ධාවන පථ දාමයක් ස්ථාපනය කිරීම නව දාමයේ බුෂිං වල ගෙවී යාම වේගවත් කරයි, සමස්ත පද්ධති ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. අනෙක් අතට, ගෙවී ගිය දාමයක් මත නව ස්ප්‍රොකට් එකක් ස්ථාපනය කිරීම වේගවත් දත් ගෙවී යාම සහ අකාලයේ ස්ප්‍රොකට් අසාර්ථක වීමට හේතු වේ.

බලඇණි ක්‍රියාකරුවන් සඳහා, නිර්දේශිත ප්‍රතිස්ථාපන උපාය මාර්ගය වන්නේ එක් එක් සංරචකය එහි සේවා කාලය අවසන් වන සෑම අවස්ථාවකම ස්ප්‍රොකට් සහ ධාවන දාමය ගැලපෙන කට්ටලයක් ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි. කර්මාන්තයේ හොඳම භාවිතයන් ඒකාකාර ඇඳීම සහතික කිරීම සහ අකාලයේ අසාර්ථක වීම වැළැක්වීම සඳහා කට්ටලවල ඇඳුම් කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි. ඉදිකිරීම් යෙදුම්වල PC75 කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා, සැලසුම් කර ඇති යටි ප්‍රවාහන ප්‍රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් සාමාන්‍යයෙන් භූමි තත්වයන් සහ නඩත්තු පිළිවෙත් මත පදනම්ව මෙහෙයුම් පැය 3,000 සිට 6,000 දක්වා පරාසයක පවතී.

7.3 සංචාරක ගියර් පෙට්ටි නඩත්තු කිරීමේ හොඳම පිළිවෙත්

සංචාරක ගියර් පෙට්ටියේ (අවසාන ධාවකය) ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා, කර්මාන්තයේ හොඳම පිළිවෙත් නිර්දේශ කරන්නේ:

  • නිතිපතා ලිහිසි කිරීම සහ තෙල් වෙනස් කිරීම: ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා නිසි ලිහිසි කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.
  • අධික බර පැටවීමෙන් වළකින්න: කැණීම් යන්ත්‍රය අධික ලෙස පටවන්න එපා හෝ සැලසුම් සීමාවන් ඉක්මවා අධික උෂ්ණත්වයකට නිරාවරණය නොකරන්න.
  • නිතිපතා පරීක්ෂණ සහ නඩත්තුව: ගැටළු කලින් හඳුනා ගැනීම සඳහා වරින් වර පරීක්ෂණ පවත්වන්න.
  • හානි වූ සංරචක වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න: ගෙවී ගිය හෝ හානි වූ සංරචක වහාම යොමු කරන්න.
  • උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල් සහ ආදේශක කොටස් භාවිතා කරන්න: API GL-5 Extreme Pressure (EP) හයිපොයිඩ් ගියර් තෙල් භාවිතා කරන්න.

8. කලාපීය වෙළඳපල යෙදුම්

8.1 දකුණු ඇමරිකාව: බ්‍රසීලියානු ඉදිකිරීම්, චිලී යටිතල පහසුකම් සහ ආර්ජන්ටිනාවේ සංවර්ධනය

දකුණු ඇමරිකානු ඉදිකිරීම් වෙළඳපොළ ටොන් 7–8 පන්තියේ කැණීම් යන්ත්‍ර සංරචක සඳහා සැලකිය යුතු ඉල්ලුමක් ඉදිරිපත් කරන අතර, මෙහෙයුම් බ්‍රසීලියානු යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘති (සාඕ පවුලෝ, රියෝ ද ජැනයිරෝ, බෙලෝ හොරයිසොන්ටේ), චිලී නාගරික සංවර්ධනය (සන්තියාගෝ, වල්පරයිසෝ, කොන්සෙප්සියන්), පේරු ඉදිකිරීම් වෙළඳපොළ (ලීමා, අරෙක්විපා) සහ ආර්ජන්ටිනාවේ යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය (බුවනෝස් අයර්ස්, කෝර්ඩෝබා) යන අංශවල සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත. උපයෝගිතා කටයුතු, නේවාසික ඉදිකිරීම්, ස්ථාන සකස් කිරීම සහ සැහැල්ලු යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘති සඳහා කොමාට්සු PC75 කැණීම් යන්ත්‍ර මෙම මෙහෙයුම් හරහා පුළුල් ලෙස යොදවා ඇත.

දකුණු ඇමරිකානු පාරිභෝගිකයින් සඳහා, CQC TRACK හි Komatsu හරස්-යොමු ධාවක ස්ප්‍රොකට් තරඟකාරී මිල ගණන් යටතේ OEM-සමාන ගුණාත්මක භාවයක් ලබා දෙන අතර, බ්‍රසීලය (සැන්ටොස්, රියෝ ද ජැනයිරෝ වරායන්), චිලී (වල්පරයිසෝ, සැන් ඇන්ටෝනියෝ වරායන්), පේරු (කැලාඕ වරාය), කොලොම්බියාව (බුවනවෙන්චුරා, කාටජිනා වරායන්) සහ මෙක්සිකෝව (වේරක්‍රස්, මැන්සානිලෝ වරායන්) ඇතුළු ලතින් ඇමරිකානු ගමනාන්ත වෙත කාර්යක්ෂම සැපයුම් සපයයි.

8.2 ඕස්ට්‍රේලියාව: නේවාසික ඉදිකිරීම්, කුලී රථ බලඇණිය සහ යටිතල පහසුකම්

ඕස්ට්‍රේලියානු ඉදිකිරීම් සහ කුලියට දීමේ උපකරණ වෙළඳපොළ, ස්ථාවර සැපයුම් ලබා ගැනීමේ හැකියාව සහිත, OEM කාර්ය සාධන ප්‍රමිතීන් සපුරාලන හෝ ඉක්මවා යන අලෙවියෙන් පසු සංරචක ඉල්ලා සිටී. ඕස්ට්‍රේලියානු ක්‍රියාකරුවන් විශ්වාසදායක සැපයුම් දාම සහ ලේඛනගත තත්ත්ව සහතික සහිත, OEM-සමාන ගුණාත්මක භාවයෙන් හෝ ඊට වැඩි අරමුණක් සඳහා සුදුසු කොටස් සොයති. සිඩ්නි, මෙල්බර්න්, බ්‍රිස්බේන්, පර්ත්, ඇඩිලේඩ් සහ කලාපීය මධ්‍යස්ථානවල යෙදුම් ඇතුළුව ඕස්ට්‍රේලියානු වෙළඳපොළ, නේවාසික ඉදිකිරීම්, උපයෝගිතා අගල් කැපීම, භූමි අලංකරණය සහ ස්ථාන සකස් කිරීම සඳහා Komatsu PC75 කැණීම් යන්ත්‍ර භාවිතා කරයි.

කර්මාන්ත මූලාශ්‍ර සනාථ කරන්නේ VemaTrack සතුව Komatsu PC75 යන්ත්‍ර සඳහා රබර් පීලි, අයිඩ්ලර් සහ ස්ප්‍රොකට් ඇතුළු පුළුල් පරාසයක යටි ප්‍රවාහන සංරචක ඇති බවයි. ඕස්ට්‍රේලියානු කොටස් සැපයුම්කරුවන් Komatsu යටි ප්‍රවාහන සංරචක සඳහා පුළුල් ඉන්වෙන්ටරි පවත්වාගෙන යන අතර, අව්‍යාජ නව කොටස්, නව ප්‍රතිස්ථාපන කොටස්, භාවිතා කළ සහ නැවත සකස් කරන ලද කොටස් සහ සංරචක විශාල තොග තොගයක් ඇත.

CQC TRACK හි නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන් ISO 9001:2015 සහතිකය, විස්තීර්ණ පරීක්ෂණ ප්‍රොටෝකෝල සහ සම්පූර්ණ සංරචක සොයාගැනීමේ හැකියාව හරහා ඕස්ට්‍රේලියානු අවශ්‍යතා සමඟ සමපාත වේ.

8.3 යුරෝපය: ජර්මානු ඉදිකිරීම්, ප්‍රංශ යටිතල පහසුකම් සහ එක්සත් රාජධානියේ සංවර්ධනය

යුරෝපීය වෙළඳපොළට අදාළ EU නියෝග සහ ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම සඳහා යටි ප්‍රවාහන සංරචක අවශ්‍ය වේ. EN 474-12:2006/A1:2008 කේබල් කැණීම් යන්ත්‍ර සහ ඒවායේ යටි ප්‍රවාහන පද්ධති සඳහා අදාළ වන අතර, CE ලකුණු කිරීම තහවුරු කරන අත්‍යවශ්‍ය සෞඛ්‍ය සහ ආරක්ෂක අවශ්‍යතා ස්ථාපිත කරයි. ජර්මනියේ ඉදිකිරීම් කර්මාන්තය (බර්ලින්, මියුනිච්, හැම්බර්ග්, රයින්ලන්ඩ්), ප්‍රංශයේ යටිතල පහසුකම් අංශය (පැරිස්, ලියොන්, මාර්සෙයිල්, ලිල්), එක්සත් රාජධානියේ උපයෝගිතා සහ නේවාසික ඉදිකිරීම් වෙළඳපොළවල් (ලන්ඩන්, මැන්චෙස්ටර්, බර්මින්හැම්, ග්ලාස්ගෝ) සහ ස්කැන්ඩිනේවියාවේ ඉදිකිරීම් කර්මාන්තය (ස්ටොක්හෝම්, ඔස්ලෝ, කෝපන්හේගන්, හෙල්සින්කි) කොමාට්සු PC75 කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා ප්‍රධාන යෙදුම් කලාප නියෝජනය කරයි.

තද නාගරික රැකියා සඳහා, PC75UU ශ්‍රේණිය වැනි ශුන්‍ය-වලිග පැද්දීමේ මාදිලිවලට ප්‍රමුඛත්වය දී ඇති අතර, ඉඩකඩ සීමිත යුරෝපීය නාගරික ඉදිකිරීම් යෙදුම් සඳහා PC75 ජනප්‍රිය තේරීමක් බවට පත් කරයි.

CQC TRACK යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින් සඳහා CE අනුකූලතා ප්‍රකාශන සඳහා සහාය වන තාක්ෂණික ලියකියවිලි සහ තත්ත්ව වාර්තා පවත්වාගෙන යයි.

8.4 රුසියාව සහ මධ්‍යම ආසියාව: වර්ධනය වන සංයුක්ත උපකරණ වෙළඳපොළ

ගෝලීය සැපයුම් දාම නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව, රුසියානු සහ මධ්‍යම ආසියානු ඉදිකිරීම් ක්‍රියාකරුවන් චීන නිෂ්පාදකයින්ගෙන් බර උපකරණ සංරචක වැඩි වැඩියෙන් ලබා ගනී. රුසියාවේ නාගරික සංවර්ධන ව්‍යාපෘති (මොස්කව්, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්, කසාන්, යෙකටරින්බර්ග්, නොවොසිබිර්ස්ක්), කසකස්තානයේ යටිතල පහසුකම් වර්ධනය (අතානා, අල්මාටි, ෂිම්කන්ට්, කරගන්ඩා), උස්බෙකිස්තානයේ ඉදිකිරීම් අංශය (ටෂ්කන්ට්, සමර්කන්ඩ්, බුහාරා) සහ මොන්ගෝලියාවේ ඉදිකිරීම් සහ පතල් ආධාරක මෙහෙයුම් (උලාන්බාතර්, ඩාර්කන්, එර්ඩනෙට්) කොමාට්සු සංයුක්ත කැණීම් සංරචක සඳහා වර්ධනය වන වෙළඳපොළවල් නියෝජනය කරයි.

රුසියාව, කසකස්තානය, උස්බෙකිස්තානය සහ මොන්ගෝලියාව යන රටවල ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා, CQC TRACK මධ්‍යම ආසියානු මාර්ග හරහා දුම්රිය සහ ගොඩබිම් ප්‍රවාහනය සඳහා සුදුසු ඇසුරුම් සහිතව, ස්ථාපිත අපනයන මාර්ග හරහා විශ්වාසදායක සැපයුමක් සපයයි. සමාගමේ නිෂ්පාදන ධාරිතාවය, නිතිපතා යටි ප්‍රවාහන ප්‍රතිස්ථාපන කාලසටහන් අවශ්‍ය වන නැව් නැව් මෙහෙයුම් සඳහා පරිමාව ඇණවුම් සඳහා සහාය වේ.

8.5 සේවා මධ්‍යස්ථාන ජාල උපායමාර්ගය

CQC TRACK හි උපායමාර්ගික අරමුණ වන්නේ, ලොව පුරා ප්‍රධාන ඉදිකිරීම් උපකරණ වෙළඳපොළවල හොඳින් ඒකාබද්ධ වූ සේවා මධ්‍යස්ථාන ජාලයක් සෘජුව හෝ බලයලත් බෙදාහරින්නන් හරහා ස්ථාපිත කිරීමයි. එමඟින් සම්පූර්ණ විශේෂිත යටි ප්‍රවාහන නඩත්තු සේවාවක් ලබා දේ. මෙම සේවා මධ්‍යස්ථාන නිසි විශේෂඥතාව සහ මෙවලම් සහිත නිසි පුහුණුව ලත් වෘත්තිකයන් යොදවන අතර, යන්ත්‍ර ඉක්මනින් සහ විශ්වාසදායක ලෙස ක්‍රියාත්මක වීමට හැකි වන පරිදි හොඳම කොටස් ලබා ගැනීමේ හැකියාව ඇත.

සහයෝගීතාව ගොඩනඟා ගැනීමට සහ එක්ව දීප්තිමත් දිගුකාලීන හවුල්කාරිත්වයක් ඇති කර ගැනීමට සමාගම ඔබව සාදරයෙන් පිළිගනී. විශ්වාසනීය ගැළපීම, කල්පැවැත්ම සහ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරමින් OEM ප්‍රතිස්ථාපන ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව නිෂ්පාදනය කරන ලද ට්‍රැක් ස්ප්‍රොකට්, අයිඩ්ලර්, ට්‍රැක් රෝලර්, වාහක රෝලර්, ට්‍රැක් දාම සහ ට්‍රැක් සපත්තු ඇතුළු Komatsu-අනුකූල කැණීම් යන්ත්‍ර අමතර කොටස්වල සම්පූර්ණ පරාසයක් සමඟින්, CQC TRACK දකුණු ඇමරිකාව, ඕස්ට්‍රේලියාව, යුරෝපය, රුසියාව සහ මධ්‍යම ආසියාව පුරා පාරිභෝගිකයින්ට සේවය කරයි.

9. ප්‍රසම්පාදන වෘත්තිකයන් සඳහා මූලාශ්‍ර සලකා බැලීම්

9.1 හරස් යොමු සත්‍යාපනය

අලෙවියෙන් පසු ප්‍රවාහනය සඳහා වන උපාංග මිලදී ගැනීමට පෙර, ප්‍රසම්පාදන වෘත්තිකයන් Komatsu කොටස් නාමාවලියෙන් යන්ත්‍රයේ අනුක්‍රමික අංකය සහ නිශ්චිත OEM කොටස් අංකය භාවිතයෙන් අනුකූලතාව සත්‍යාපනය කළ යුතුය. මෙම විශ්ලේෂණයේ ලේඛනගත කර ඇති කොටස් අංක - 22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110, සහ 21W-27-31112 - සෘජු හරස් යොමු ඇණවුම් කිරීම සඳහා ප්‍රාථමික OEM යොමු ලෙස සේවය කරයි.

සංරචකය හඳුනා ගැනීමට කොටස් අංකය භාවිතා කරන්න, සහ නිවැරදි සවිකිරීම් පරාසය (අනුක්‍රමික බිඳීම්, විකල්ප, සංශෝධන) තහවුරු කිරීමට යන්ත්‍ර අනුක්‍රමික අංකය භාවිතා කරන්න. මෙම පියවර දෙකේ සත්‍යාපන ක්‍රියාවලිය නිවැරදි කොටස් ප්‍රසම්පාදනය සහතික කරයි.

22E-27-11111 sprocket Komatsu PC60/75UU-7 යෙදුම් සඳහා ලේඛනගත කර ඇත. 21W-27-31112 sprocket Komatsu PC78US-5, PC75UU-3, සහ PC70FR-1 කැණීම් යන්ත්‍ර මෙන්ම Yanmar VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3, සහ VIO82 කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර සමඟ අනුකූල වේ. 21W-27-41110 sprocket Komatsu PC78US-6, PC78US-8, PC78US-10, PC78UU-6, PC78MR-6, PC88MR-6, PC88MR-8, සහ PC88MR-10 කැණීම් යන්ත්‍ර මෙන්ම Volvo ECR88 කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර සමඟ අනුකූල වේ.

9.2 තත්ත්ව ලේඛන අවශ්‍යතා

ඉදිකිරීම් යෙදුම් සඳහා ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් ලබා ගැනීමේදී, සැපයුම්කරුගෙන් ගුණාත්මක ලියකියවිලි ඉල්ලන්න, ඒවා අතර:

  • ISO 9001:2015 සහතිකය
  • මාන පරීක්ෂණ වාර්තා
  • ලෝහ විද්‍යාත්මක පරීක්ෂණ සහතික (ද්‍රව්‍ය ශ්‍රේණියේ සත්‍යාපනය: 50Mn, 42CrMo, හෝ 40Mn2)
  • තාප පිරියම් කිරීමේ වාර්තා (දෘඪතා පැතිකඩ: HRC 48–58, ආවරණ ගැඹුර: 4–6 මි.මී.)
  • අමුද්‍රව්‍ය සඳහා මෝල් පරීක්ෂණ සහතික
  • බෝල්ට් ශ්‍රේණියේ සහතිකය (10.9 ශ්‍රේණිය හෝ ඊට වැඩි)
  • වගකීම් ලියකියවිලි (සාමාන්‍යයෙන් මාස 12–24)

කීර්තිමත් නිෂ්පාදකයින් අමුද්‍රව්‍යයේ සිට නිමි එකලස් කිරීම දක්වා සම්පූර්ණ සොයාගැනීමේ හැකියාව පවත්වා ගෙන යන අතර, ද්‍රව්‍ය ශ්‍රේණිය, තාප පිරියම් කිරීමේ පරාමිතීන් සහ මාන අනුකූලතාව සත්‍යාපනය කිරීමට හැකියාව ලබා දෙයි.

9.3 සැපයුම් දාමය සහ ඊයම් වේලාවන්

CQC TRACK විසින් PC75 ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීම් ඇතුළුව ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති කොටස් අංක සඳහා නිමි භාණ්ඩ ඉන්වෙන්ටරි පවත්වාගෙන යන අතර, ඇණවුම් පරිමාව සහ ගමනාන්තය අනුව දින 7-30 ක ඊයම් කාලයක් ඇත. අවම ඇණවුම් ප්‍රමාණයන් සාකච්ඡා කළ හැකි අතර, සුදුසුකම් පරීක්ෂාව සඳහා සාම්පල ප්‍රමාණයන් ලබා ගත හැකිය. ගෙවීම් නියමයන්ට T/T සහ L/C ඇතුළත් වේ. කොන්ත්‍රාත්තුව තහවුරු කිරීමෙන් පසු දින 7-30ක් ඇතුළත වේගවත් බෙදාහැරීම ලබා ගත හැකිය.

9.4 අලෙවියෙන් පසු මූලාශ්‍ර හරහා පිරිවැය ප්‍රශස්තිකරණය

යන්ත්‍රයක සේවා කාලය තුළ මෙහෙයුම් පිරිවැයෙන් 50%ක් දක්වා ප්‍රමාණයක් ප්‍රවාහනය යට සංරචක සඳහා වැය විය හැකිය. ඉදිකිරීම් සමාගම්, කුලී රථ ක්‍රියාකරුවන් සහ Komatsu PC75 කැණීම් යන්ත්‍ර කළමනාකරණය කරන උපකරණ අලෙවිකරුවන් සඳහා, CQC TRACK වැනි විශේෂිත නිෂ්පාදකයින්ගෙන් OEM-සමාන අලෙවියෙන් පසු ස්ප්‍රොකට් ලබා ගැනීම ගුණාත්මකභාවය හෝ විශ්වසනීයත්වය අවදානමට ලක් නොකර සැලකිය යුතු පිරිවැය ඉතිරියක් සපයයි. සමාගමේ සිරස් අතට ඒකාබද්ධ කරන ලද නිෂ්පාදනය - ද්‍රව්‍ය මූලාශ්‍ර කිරීම, තාප පිරියම් කිරීම, යන්ත්‍රෝපකරණ සහ එකලස් කිරීම - බහු සැපයුම් දාම සලකුණු ඉවත් කරයි, එමඟින් පරිමාමිතික ගැනුම්කරුවන් සඳහා තරඟකාරී මිල ගණන් සක්‍රීය කරයි.

අලෙවියෙන් පසු සංරචක දෙසට මාරුවීම සාධක කිහිපයක් මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ: ඉහළ යන යන්ත්‍රෝපකරණ පිරිවැය සහ අයවැය පීඩනය අලෙවියෙන් පසු කොටස් බුද්ධිමත් ආයෝජනයක් බවට පත් කර ඇත; අලෙවියෙන් පසු අංශයේ කල්පැවැත්ම සහ කාර්ය සාධනය නාටකාකාර ලෙස වැඩිදියුණු වී ඇත; OEM පිරිවිතරයන්ට ගැලපෙන සංරචක නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයින් දැන් උසස් ව්‍යාජ, CNC යන්ත්‍රෝපකරණ සහ තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රියාවලීන් භාවිතා කරයි; ශක්තිමත් කරන ලද වානේ, නිරවද්‍ය-බිම් සංරචක සහ තාප පිරියම් කරන ලද දත් පැතිකඩ ආන්තික තත්වයන් යටතේ දිගු සේවා කාලය සහ විශ්වාසදායක ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.

9.5 OEM සහ ODM සේවා ආකෘති

CQC TRACK ජාත්‍යන්තර ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා ප්‍රාථමික සේවා ආකෘති දෙකක් ක්‍රියාත්මක කරයි:

OEM නිෂ්පාදනය: සමාගම නිශ්චිත සේවාදායක පිරිවිතර, චිත්‍ර සහ ගුණාත්මක ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව සංරචක නිෂ්පාදනය කරයි. මෙම කර්මාන්ත ශාලාව ගෝලීය සැපයුම් දාමයන් සමඟ බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ වීමට දක්ෂ වන අතර, Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY සහ වෙනත් වෙළඳ නාම සඳහා ස්ප්‍රොකට්, අයිඩ්ලර්, රෝලර්, ට්‍රැක් ලින්ක් සහ සම්පූර්ණ යට ප්‍රවාහන පද්ධතිවල විශ්වාසනීය පරිමාණ නිෂ්පාදනය සපයයි.

ODM ඉංජිනේරු විද්‍යාව: පුළුල් ක්ෂේත්‍ර අත්දැකීම් උපයෝගී කරගනිමින්, CQC TRACK වැඩිදියුණු කළ හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම අභිරුචිකරණය කළ යට ප්‍රවාහන විසඳුම් සංවර්ධනය කිරීමට, සැලසුම් කිරීමට සහ වලංගු කිරීමට සේවාදායකයින් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. ඉංජිනේරු කණ්ඩායම කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරන සහ හිමිකාරිත්වයේ මුළු පිරිවැය අඩු කරන අගය-ප්‍රශස්ත කළ සැලසුම් ඉදිරිපත් කරමින්, පොදු අසාර්ථක ක්‍රම කල්තියා ආමන්ත්‍රණය කරයි. ගනුදෙනුකරුවන්ට චිත්‍ර නොමැති නම්, සූදානම් නිෂ්පාදන සමඟ සංසන්දනය කිරීම සහ පාරිභෝගික පරීක්ෂාව සඳහා චිත්‍ර නිර්මාණය සඳහා ඔවුන්ට ප්‍රධාන මානයන් ඉදිරිපත් කළ හැකිය.

10. උපකරණ අලෙවිකරුවන් සහ බලඇණි ක්‍රියාකරුවන් සඳහා නිතර අසන ප්‍රශ්න

Q1: Komatsu PC75 කැණීම් යන්ත්‍රයක ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් එකක කාර්යය කුමක්ද?

ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් එකක් (අවසාන ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් කණ්ඩායම හෝ ට්‍රැක් ස්ප්‍රොකට් රෝදය ලෙසද හැඳින්වේ) යනු ධාවන දාමය සමඟ සම්බන්ධ වන දත් ​​හෝ දැති රෝද සහිත පැතිකඩ සහිත රෝදයකි. එය හයිඩ්‍රොලික් ට්‍රැවල් මෝටරයේ සිට අවසාන ඩ්‍රයිව් ගියර් පෙට්ටිය හරහා භ්‍රමණ ව්‍යවර්ථය ධාවන දාමය චලනය කරන රේඛීය ඇදීමේ බලයක් බවට පරිවර්තනය කරයි, ටොන් 7-8 ක කැණීම් යන්ත්‍රය ඉදිරියට හෝ පසුපසට තල්ලු කරයි.

Q2: මගේ Komatsu PC75 කැණීම් යන්ත්‍රයට අවශ්‍ය ස්ප්‍රොකට් කොටස් අංකය සත්‍යාපනය කරන්නේ කෙසේද?

යන්ත්‍රයේ අනුක්‍රමික අංකය සහ Komatsu කොටස් නාමාවලියෙන් නිශ්චිත OEM කොටස් අංකය භාවිතයෙන් සත්‍යාපනය කරන්න. කොටස් අංකයක් සංරචකය හඳුනා ගන්නා අතර, යන්ත්‍ර අනුක්‍රමික අංකයක් නිවැරදි සවිකිරීමේ පරාසය තහවුරු කරයි (අනුක්‍රමික බිඳීම්, විකල්ප, සංශෝධන). මෙම විශ්ලේෂණයේ ආවරණය වන කොටස් අංක - 22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110, සහ 21W-27-31112 - PC75 ශ්‍රේණිය සහ අදාළ මාදිලි ආවරණය කරයි.

Q3: 21W-27-31110 සහ 21W-27-31112 කොටස් අංක අතර වෙනස කුමක්ද?

21W-27-31110 සහ 21W-27-31112 යන දෙකම PC75UU-3, PC78US-5 සහ PC70FR-1 මාදිලි සඳහා ධාවක ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීම් වේ. 21W-27-31112 ස්ප්‍රොකට්, Yanmar VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3, සහ VIO82 කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර සමඟ හරස්-සන්නාම අනුකූලතාවයක් ද ලබා දෙයි.

Q4: Komatsu කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා CQC TRACK ස්ප්‍රොකට් වල භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය මොනවාද?

CQC TRACK, ප්‍රශස්ත ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සඳහා 4–6 mm කේස් ගැඹුරක් සහිත HRC 48–58 දක්වා ප්‍රේරණය-දැඩි කරන ලද 50Mn, 42CrMo සහ 40Mn2 මිශ්‍ර ලෝහ වානේ භාවිතා කරයි. ව්‍යාජ ක්‍රියාවලිය ලෝහයේ ධාන්‍ය ප්‍රවාහය සංරචකයේ හැඩය සමඟ පෙළගස්වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වාත්තු විකල්ප හා සසඳන විට උසස් ආතන්ය ශක්තියක් සහ බලපෑම් ප්‍රතිරෝධයක් ලැබේ.

Q5: PC75 sprocket කාණ්ඩයේ මාන පිරිවිතර මොනවාද?

මෙම පන්තියේ Komatsu සහ Caterpillar යෙදුම් සඳහා සුදුසු ස්ප්‍රොකට් වල පිටත විෂ්කම්භය ආසන්න වශයෙන් 474 mm, බර ආසන්න වශයෙන් 36 kg සහ සිදුරු 20–21 ක් ඇති බව කර්මාන්ත යොමු කිරීම් පෙන්වා දෙයි.

Q6: මෙම sprockets Komatsu OEM කොටස් සඳහා සෘජු ආදේශකද?

ඔව්, CQC TRACK විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද සියලුම ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් සෘජු OEM හරස්-යොමු ආදේශක වන අතර, මාන නිරවද්‍යතාවය සහ යාන්ත්‍රික ගුණාංග සඳහා Komatsu හි මුල් ඉංජිනේරු පිරිවිතරයන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කර ඇත. මුල් අමතර කොටස් අංක සංසන්දනාත්මක අරමුණු සඳහා පමණි.

Q7: CQC TRACK සතුව ඇති තත්ත්ව සහතික මොනවාද?

CQC TRACK, ISO 9001:2015 සහතික ලත් තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධති යටතේ ක්‍රියාත්මක වන අතර, අමුද්‍රව්‍යවල සිට නිමි එකලස් කිරීම දක්වා සම්පූර්ණ සංරචක සොයා ගැනීමේ හැකියාව ඇත.

Q8: PC75 යෙදුම්වල ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් එකක සාමාන්‍ය සේවා කාලය කුමක්ද?

PC75 යෙදුම්වල ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් සේවා කාලය සාමාන්‍යයෙන් මෙහෙයුම් පැය 3,000 සිට 6,000 දක්වා පරාසයක පවතින අතර එය භූමි තත්ත්වයන්, ක්‍රියාකරු පිළිවෙත් සහ නඩත්තු කාලසටහන් මත රඳා පවතී.

ප්‍රශ්නය 9: මෙම ස්ප්‍රොකට් සමඟ ලබා දෙන වගකීම කුමක්ද?

අලෙවියෙන් පසු ධාවක ස්ප්‍රොකට් සඳහා කර්මාන්ත-සම්මත වගකීම් ආවරණය සාමාන්‍යයෙන් නිෂ්පාදකයා සහ යෙදුම මත පදනම්ව මාස 12 සිට 24 දක්වා පරාසයක පවතී.

Q10: Komatsu PC75 කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා නිවැරදි ධාවන පථ එල්ලා වැටීමේ පිරිවිතරය කුමක්ද?

ටොන් 7–8 පන්තියේ කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා නිසි ධාවන පථය එල්ලා වැටීම සාමාන්‍යයෙන් 15–30 mm වන අතර එය ඉදිරිපස අක්‍රියකාරකය සහ පළමු ධාවන පථයේ රෝලරය අතර මැද ලක්ෂ්‍යයේ ධාවන පථයේ දාමයේ ඉහළ කොටස සහ ධාවන පථයේ රාමුවේ ඉහළ කොටස අතර සිරස් දුර ලෙස මනිනු ලැබේ. මාදිලියට විශේෂිත පිරිවිතර සඳහා සෑම විටම Komatsu සේවා අත්පොත බලන්න.

Q11: Komatsu PC75 sprockets හි පරිමා ඇණවුම් සඳහා ඉදිරි කාලය කුමක්ද?

Komatsu PC75 ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් වල පරිමාව ඇණවුම් සඳහා ඉදිරි කාලය සාමාන්‍යයෙන් ඇණවුම් පරිමාව සහ ගමනාන්තය අනුව දින 7-30 අතර පරාසයක පවතින අතර, කොන්ත්‍රාත්තුව තහවුරු කිරීමෙන් පසු දින 30ක් ඇතුළත වේගවත් බෙදාහැරීමක් සිදු කෙරේ.

Q12: සංචාරක ගියර් පෙට්ටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය බවට ලකුණු මොනවාද?

ගියර් පෙට්ටියෙන් එන අසාමාන්‍ය ශබ්ද, කැණීම් යන්ත්‍රයේ වේගය හෝ බලය අඩු වීම, ගියර් පෙට්ටියෙන් තෙල් කාන්දු වීම, කැණීම් යන්ත්‍රය ඒකාකාරව චලනය නොවීම හෝ ගියර් පෙට්ටියට හානි වීම හෝ අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි ලෙස ගෙවී යාම වැනි සංඥා ඊට ඇතුළත් වේ.

Q13: ස්ප්‍රොකට් සහ ට්‍රැක් දාම දෙකෙහිම ආයු කාලය දීර්ඝ කරන්නේ කෙසේද?

නිසි ධාවන පථ ආතතිය සහ ලිහිසි කිරීම මගින් ස්ප්‍රොකට් සහ ධාවන පථ දාමය යන දෙකෙහිම ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දීර්ඝ කළ හැකිය. දත් ගෙවී යාම, ඉරිතැලීම් හෝ නොගැලපීම පිළිබඳ සලකුණු සඳහා නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. පාද යට තත්වයන් මත පදනම්ව ධාවන පථ ආතතිය සකස් කරන්න - ධාවන පථ ආතතිය එකතු කිරීමෙන් යටි ප්‍රවාහනයේ සියලුම සංසර්ග සංරචක මත බර සහ ගෙවී යාම යන දෙකම වැඩි වේ.

11. නිෂ්පාදන ශක්‍යතා දළ විශ්ලේෂණය: CQC TRACK (HELI යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදන සමාගම, සීමාසහිත)

11.1 ආයතනික පැතිකඩ

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ගෝලීය භූමි චලන උපකරණ සඳහා ප්‍රමුඛතම සැපයුම් පොකුරක් වන Quanzhou කලාපයේ ඉහළම යට ප්‍රවාහන සංරචක නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස ස්ථාපිත වී ඇත. Fujian පළාතේ Quanzhou හි කාර්මික මධ්‍යස්ථානයේ මුල් බැස ඇත - යාන්ත්‍රික නිෂ්පාදන විශේෂඥතාව සාන්ද්‍රණය කිරීම සහ Xiamen සහ Fuzhou ඇතුළු ප්‍රධාන ජාත්‍යන්තර වරායන් වෙත උපායමාර්ගික ප්‍රවේශය සඳහා ප්‍රසිද්ධ කලාපයක් - සමාගම ගෝලීය වෙළඳපොළට දක්ෂ OEM (මුල් උපකරණ නිෂ්පාදකයා) සහ ODM (මුල් නිර්මාණ නිෂ්පාදකයා) හවුල්කරුවෙකු ලෙස සේවය කරයි.

CQC TRACK සන්නාමය යටතේ ක්‍රියාත්මක වන HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd., බර වැඩ කරන ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා තීරණාත්මක බල සම්ප්‍රේෂණ සංරචක සිරස් අතට ඒකාබද්ධ කරන ලද නිෂ්පාදකයෙකි. දශක දෙකකට වැඩි විශේෂිත අත්දැකීම්, රජය සතු ඉඩම් සහ කර්මාන්තශාලා පහසුකම් සහ ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීම, වාත්තු කිරීම සහ සම්පූර්ණ යටි බඩු සංරචක නිෂ්පාදනය ඇතුළත් සම්පූර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධ නිෂ්පාදන මාර්ග සමඟින්, CQC TRACK යනු OEM-ගුණාත්මක බර වැඩ කරන ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර යට බඩු කොටස්වල සිරස් අතට ඒකාබද්ධ කරන ලද ප්‍රභව නිෂ්පාදකයෙකි.

CQC TRACK, ටොන් 5 ක කුඩා කැණීම් යන්ත්‍රවල සිට ටොන් 300 ක අතිශය පන්තියේ යන්ත්‍ර දක්වා ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍රවල සමස්ත වර්ණාවලිය පුරා විහිදෙන යටි ප්‍රවාහන සංරචක පුළුල් පරාසයක් නිෂ්පාදනය කරයි. නිෂ්පාදන පරාසයට Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY, සහ අනෙකුත් සියලුම ප්‍රධාන වෙළඳ නාම සඳහා ට්‍රැක් ස්ප්‍රොකට්, අයිඩ්ලර්, ට්‍රැක් රෝලර්, වාහක රෝලර්, ට්‍රැක් දාම සහ ට්‍රැක් සපත්තු ඇතුළත් වේ.

11.2 OEM සහ ODM සේවා ආකෘති

CQC TRACK ජාත්‍යන්තර ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා ප්‍රාථමික සේවා ආකෘති දෙකක් ක්‍රියාත්මක කරයි:

OEM නිෂ්පාදනය: සමාගම නිශ්චිත සේවාදායක පිරිවිතර, චිත්‍ර සහ ගුණාත්මක ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව සංරචක නිෂ්පාදනය කරයි. මෙම කර්මාන්ත ශාලාව ගෝලීය සැපයුම් දාමයන් සමඟ බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ වීමට දක්ෂ වන අතර, Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY සහ වෙනත් වෙළඳ නාම සඳහා ස්ප්‍රොකට්, අයිඩ්ලර්, රෝලර්, ට්‍රැක් ලින්ක් සහ සම්පූර්ණ යට ප්‍රවාහන පද්ධතිවල විශ්වාසනීය පරිමාණ නිෂ්පාදනය සපයයි.

ODM ඉංජිනේරු විද්‍යාව: පුළුල් ක්ෂේත්‍ර අත්දැකීම් උපයෝගී කරගනිමින්, CQC TRACK වැඩිදියුණු කළ හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම අභිරුචිකරණය කළ යට ප්‍රවාහන විසඳුම් සංවර්ධනය කිරීමට, සැලසුම් කිරීමට සහ වලංගු කිරීමට සේවාදායකයින් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. ඉංජිනේරු කණ්ඩායම කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරන සහ හිමිකාරිත්වයේ මුළු පිරිවැය අඩු කරන අගය-ප්‍රශස්ත කළ සැලසුම් ඉදිරිපත් කරමින්, පොදු අසාර්ථක ක්‍රම කල්තියා ආමන්ත්‍රණය කරයි. ගනුදෙනුකරුවන්ට චිත්‍ර නොමැති නම්, සූදානම් නිෂ්පාදන සමඟ සංසන්දනය කිරීම සහ පාරිභෝගික පරීක්ෂාව සඳහා චිත්‍ර නිර්මාණය සඳහා ඔවුන්ට ප්‍රධාන මානයන් ඉදිරිපත් කළ හැකිය.

11.3 ඒකාබද්ධ නිෂ්පාදන කාර්ය ප්‍රවාහය

සමාගමේ නිෂ්පාදන කුසලතාවය සම්පූර්ණ සිරස් ඒකාබද්ධතාවය සහ පාලිත අනුක්‍රමික ක්‍රියාවලීන් මත ගොඩනගා ඇත:

  • ද්‍රව්‍ය මූලාශ්‍ර: සම්පූර්ණ ද්‍රව්‍ය සහතික කිරීම සහ සොයා ගැනීමේ හැකියාව සමඟ උපායමාර්ගික සැපයුම් හවුල්කාරිත්වයන් හරහා වාරික 50Mn, 42CrMo සහ 40Mn2 මිශ්‍ර වානේ භාවිතය.
  • ව්‍යාජ හැකියාවන්: ප්‍රශස්ත ධාන්‍ය ප්‍රවාහය සහ ද්‍රව්‍ය ඝනත්වය සහතික කරන උසස් සංවෘත-ඩයි හොට් ව්‍යාජ ක්‍රියාවලීන්; ව්‍යාජ ක්‍රියාවලිය කම්පන බර හැසිරවීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය උසස් ධාන්‍ය ව්‍යුහයක් නිර්මාණය කරයි.
  • CNC යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථාන: නිරවද්‍ය-යන්ත්‍රෝපකරණ දත් පැතිකඩ සහ සවි කිරීමේ මතුපිට ඇතුළුව, සියලුම තීරණාත්මක පෘෂ්ඨයන් ISO 2768-mK ඉවසීම් වලට නිරවද්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ කිරීම.
  • උසස් තාප පිරියම් කිරීමේ රේඛා: පරිගණක පාලිත ප්‍රේරක දැඩි කිරීම සහ තෙම්පරාදු කිරීමේ උදුන්, ගැඹුරු, ඒකාකාර කේස් දෘඪතා පැතිකඩ ලබා ගනී; ප්‍රේරක දැඩි කරන ලද දත් පැතිකඩ, දත් දෙපස සහ මුල්වල 55–62 HRC මතුපිට දෘඪතාව ලබා ගනී.
  • එකලස් කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම: සෑම නිමි සංරචකයකම ගතික පරීක්ෂණ සහිත දූවිලි-නිදහස් එකලස් පරිසරයන්.
  • විඛාදන විරෝධී ආලේපනය: දිගුකාලීන මලකඩ ආරක්ෂාව සපයන කාර්මික ශ්‍රේණියේ පින්තාරු පද්ධති, පාරිභෝගික පිරිවිතරයන්ට අනුකූලව කළු, කහ හෝ අභිරුචිකරණය කළ වර්ණවලින් ලබා ගත හැකිය.
  • ඇසුරුම්කරණය සහ සැපයුම්: ජාත්‍යන්තර සාගර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා පැලට් හෝ ධූමකරණය කළ ලී කූඩ ඇසුරුම් සමඟ මලකඩ විරෝධී පටල ඔතා, ISPM 15 ශාක සනීපාරක්ෂක රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම.

11.4 ගුණාත්මකභාවය සහ වටිනාකම් යෝජනාව

කර්මාන්තශාලා සෘජු මිලකරණය සමඟ ලෝක මට්ටමේ ගුණාත්මකභාවය, කැණීම් යන්ත්‍ර යට ප්‍රවාහන කොටස් නිෂ්පාදනය පිළිබඳ පුළුල් අත්දැකීම්, T/T සහ L/C ඇතුළුව නම්‍යශීලී ගෙවීම් නියමයන් සහ කොන්ත්‍රාත්තුව තහවුරු කිරීමෙන් පසු දින 7-30ක් ඇතුළත වේගවත් බෙදාහැරීම. සහයෝගීතාව ගොඩනඟා ගැනීමට සහ එක්ව දීප්තිමත් දිගුකාලීන හවුල්කාරිත්වයක් ජනනය කිරීමට සමාගම ඔබව සාදරයෙන් පිළිගනී.

සමාගමේ අවධානය යොමු වූ විශේෂීකරණය CQC TRACK හට OEM කාර්ය සාධන ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම පමණක් නොව බොහෝ විට ඉක්මවා යන සංරචක ලබා දීමට හැකියාව ලබා දෙයි. විශ්වාසනීය ගැළපීම, කල්පැවැත්ම සහ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරමින් OEM ප්‍රතිස්ථාපන ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා නිෂ්පාදනය කරන ලද ට්‍රැක් ස්ප්‍රොකට්, අයිඩ්ලර්, ට්‍රැක් රෝලර්, වාහක රෝලර්, ට්‍රැක් දාම සහ ට්‍රැක් සපත්තු ඇතුළු Komatsu-අනුකූල කැණීම් යන්ත්‍ර අමතර කොටස්වල සම්පූර්ණ පරාසයක් සමඟින්, CQC TRACK දකුණු ඇමරිකාව, ඕස්ට්‍රේලියාව, යුරෝපය, රුසියාව සහ මධ්‍යම ආසියාව පුරා පාරිභෝගිකයින්ට සේවය කරයි.

සහයෝගීතාව ගොඩනඟා ගැනීමට සහ එක්ව දීප්තිමත් දිගුකාලීන හවුල්කාරිත්වයක් ඇති කර ගැනීමට CQC TRACK ඔබව සාදරයෙන් පිළිගනී.

12. නිගමනය

මෙම විශ්ලේෂණයේ ලේඛනගත කර ඇති Komatsu OEM හරස්-යොමු ධාවක ස්ප්‍රොකට් එකලස් කිරීම් හතර - 22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110, සහ 21W-27-31112 - ලොව පුරා ඉදිකිරීම් ස්ථාන, උපයෝගිතා කටයුතු, භූමි අලංකරණය, නේවාසික සංවර්ධනය සහ සැහැල්ලු යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘතිවල යොදවා ඇති PC75 ශ්‍රේණියේ හයිඩ්‍රොලික් ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා අත්‍යවශ්‍ය බල සම්ප්‍රේෂණ සංරචක නියෝජනය කරයි. යටි කරත්තයේ පිටුපස ඇති ප්‍රාථමික ක්‍රියාකාරී ප්‍රචාලන සංරචකය ලෙස, ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් අවසාන ධාවක ව්‍යවර්ථය රේඛීය කම්පනය බවට පරිවර්තනය කරයි, යන්ත්‍ර සංචලනය, මෙහෙයුම් ඵලදායිතාව සහ යටි කරත්ත පද්ධතියේ කල්පැවැත්ම සඳහා තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

Komatsu PC75 යනු ඉදිකිරීම්, භූමි අලංකරණය සහ උපයෝගිතා කාර්යයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බහුකාර්ය සහ විශ්වාසදායක සංයුක්ත හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයක් වන අතර එහි කල්පැවැත්ම සහ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ප්‍රසිද්ධය. PC75R-2 ක්‍රෝලර් මිඩි කැණීම් යන්ත්‍ර විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ තද අවකාශයන්හි සහ ළඟා වීමට අපහසු ප්‍රදේශවල වැඩ කිරීමට ය. PC75UU-3 යනු වැඩිදියුණු කළ හයිඩ්‍රොලික්, වැඩිදියුණු කළ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ වඩා හොඳ ඉන්ධන ආර්ථිකයක් සහිත UU ශ්‍රේණියේ වැඩි දියුණු කළ අනුවාදයකි. තද නාගරික රැකියා සඳහා, PC75UU ශ්‍රේණි වැනි ශුන්‍ය-වලිග පැද්දීමේ මාදිලි ප්‍රමුඛත්වය දෙනු ලැබේ. මෙම යන්ත්‍ර සඳහා, ධාවන පථ දාමය සමඟ නිරවද්‍ය දත් සම්බන්ධතාවය පවත්වා ගනිමින් - ව්‍යවර්ථ බර, උල්ෙල්ඛ බිම් සම්බන්ධතා සහ අඛණ්ඩ චක්‍රීය ක්‍රියාකාරිත්වය ඇතුළුව - ඉල්ලුමක් ඇති තත්වයන් යටතේ ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් විශ්වාසදායක බල සම්ප්‍රේෂණය සැපයිය යුතුය.

22E-27-11111 සහ 21W-27-31112 කොටස් අංක Komatsu PC75 ප්‍රභේද හරහා හරස් වේදිකා ගැළපුම සහ Yanmar සහ Volvo කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර සමඟ හරස් වෙළඳ නාම ගැළපුම පෙන්නුම් කරයි, මෙම sprocket කණ්ඩායම් මිශ්‍ර උපකරණ බලඇණි කළමනාකරණය කරන බලඇණි ක්‍රියාකරුවන් සඳහා වටිනා ඉන්වෙන්ටරි අයිතම බවට පත් කරයි.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) මෙම ස්ප්‍රොකට් නිෂ්පාදනය කරන්නේ උසස් සංවෘත-ඩයි හොට් ෆෝජිං තාක්ෂණය, නිරවද්‍ය CNC යන්ත්‍රෝපකරණ, පරිගණක පාලිත ප්‍රේරක තාප පිරියම් කිරීම, 4–6 mm කේස් ගැඹුරක් සහිත HRC 48–58 මතුපිට දෘඪතාව සාක්ෂාත් කර ගැනීම සහ දැඩි තත්ත්ව සහතික කිරීමේ ප්‍රොටෝකෝල හරහා OEM පිරිවිතරයන් සපුරාලීමට හෝ ඉක්මවා යාමටයි. සමාගමේ ISO 9001:2015 සහතික කළ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන්, විස්තීර්ණ පරීක්ෂණ ප්‍රොටෝකෝල සහ Quanzhou හි බර යන්ත්‍රෝපකරණ කාර්මික පොකුරේ ඉහළම යට මැදිරි සංරචක නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස උපායමාර්ගික පිහිටීම ගෝලීය ඉදිකිරීම් වෙළඳපොළට ස්ථාවර සැපයුමක් සක්‍රීය කරයි.

දකුණු ඇමරිකාව (බ්‍රසීලය, චිලී, පේරු, ආර්ජන්ටිනාව, කොලොම්බියාව), ඕස්ට්‍රේලියාව (සිඩ්නි, මෙල්බර්න්, බ්‍රිස්බේන්, පර්ත්, ඇඩිලේඩ්), යුරෝපය (ජර්මනිය, ප්‍රංශය, එක්සත් රාජධානිය, ස්කැන්ඩිනේවියාව) සහ රුසියාව/මධ්‍යම ආසියාව (මොස්කව්, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්, අස්තානා, අල්මාටි, ටෂ්කන්ට්, උලාන්බාතර්) පුරා උපකරණ අලෙවිකරුවන්, කුලී රථ ක්‍රියාකරුවන් සහ අවසාන පරිශීලකයින් සඳහා, මෙම ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් ද්‍රව්‍යමය ගුණාත්මකභාවය, නිෂ්පාදන නිරවද්‍යතාවය හෝ සේවා කාලය පිළිබඳ සම්මුතියකින් තොරව OEM කොටස් සඳහා විශ්වාසදායක, ලාභදායී විකල්පයක් සපයයි.

බලඇණි කළමනාකරුවන් සහ නඩත්තු අධීක්ෂකවරුන් සඳහා, නිතිපතා දත් ගෙවී යාම මැනීම, මූල ඉරිතැලීම් පරීක්ෂාව, බෝල්ට් ව්‍යවර්ථ සත්‍යාපනය, 15-30 mm එල්ලා වැටීමට නිසි ධාවන පථ ආතතිය ගැලපීම සහ සම්බන්ධීකරණය කරන ලද ස්ප්‍රොකට්-සහ-දාම ප්‍රතිස්ථාපනය ඇතුළුව, ක්‍රියාකාරී ස්ප්‍රොකට් පරීක්ෂාව සහ ප්‍රතිස්ථාපන කාලසටහනක් ක්‍රියාත්මක කිරීම, යටි ප්‍රවාහන පද්ධතියේ ආයු කාලය උපරිම කිරීම සහ කුඩා කැණීම් මෙහෙයුම් වලදී සැලසුම් නොකළ අක්‍රීය කාලය අවම කිරීම සඳහා වඩාත් ඵලදායී උපාය මාර්ගය නියෝජනය කරයි.

සහයෝගීතාව ගොඩනඟා ගැනීමට සහ එක්ව දීප්තිමත් දිගුකාලීන හවුල්කාරිත්වයක් ඇති කර ගැනීමට CQC TRACK ඔබව සාදරයෙන් පිළිගනී.

මෙම තාක්ෂණික ප්‍රකාශනය ඉදිකිරීම්, කුලියට දීම සහ සැහැල්ලු යටිතල පහසුකම් කර්මාන්තවල ඉංජිනේරු සහ ප්‍රසම්පාදන වෘත්තිකයන් සඳහා අදහස් කෙරේ. සියලුම පිරිවිතර වත්මන් OEM ලියකියවිලි සමඟ සත්‍යාපනයට යටත් වේ. මුල් අමතර කොටස් අංක සංසන්දනාත්මක අරමුණු සඳහා පමණි. වත්මන් මිලකරණය, ඊයම් වේලාවන් සහ තාක්ෂණික සහාය සඳහා, CQC TRACK සෘජුවම අමතන්න.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.