WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ ਕਰੋ!
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ:+86 18876548025/+8613906095209

ਕੋਮਾਤਸੂ ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕ ਐਕਸਕਾਵੇਟਰ PC75 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵ੍ਹੀਲ ਗਰੁੱਪ / 22E2711111 21W2741110 21W2731110 21W2731112 / ਸਰੋਤ OEM ਨਿਰਮਾਤਾ / CQC ਟਰੈਕ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਕੋਮਾਤਸੂ ਟਰੈਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ 
ਮਾਡਲ ਪੀਸੀ75
ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ 2404N271 / 2404N416 / 2404N254
ਤਕਨੀਕ ਕਾਸਟਿੰਗ
ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਐਚਆਰਸੀ50-58,ਡੂੰਘਾਈ 10-12mm
ਰੰਗ ਕਾਲਾ
ਵਾਰੰਟੀ ਸਮਾਂ 12 ਮਹੀਨੇ ਜਾਂ 2000 ਮੀ/ਘੰਟਾ, ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਆਵੇ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ IS09001-2015
ਭਾਰ 17 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਐਫ.ਓ.ਬੀ. ਕੀਮਤ ਐਫ.ਓ.ਬੀ. ਜ਼ਿਆਮੇਨ ਪੋਰਟ US$ 25-100/ਟੁਕੜਾ
ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 20 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ
ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਟੀ/ਟੀ, ਐਲ/ਸੀ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ
OEM/ODM ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ
ਦੀ ਕਿਸਮ ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤੇ ਐਕਸਕਾਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ
ਮੂਵਿੰਗ ਕਿਸਮ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਔਨਲਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਕੋਮਾਤਸੂ ਮਿੰਨੀ ਟ੍ਰੈਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰ PC75 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵ੍ਹੀਲ ਗਰੁੱਪ– OEM ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ 22E2711111, 21W2741110, 21W2731110, 21W2731112

ਸਰੋਤ OEM ਨਿਰਮਾਤਾ - CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) - Quanzhou, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ

ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਰ

ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਟਰੈਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵ੍ਹੀਲ ਗਰੁੱਪ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਜਿਸ ਵਿੱਚ OEM ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।22E-27-11111,21W-27-41110,21W-27-31110, 21W-27-31112— ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਸੀਰੀਜ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ। ਇਹ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਮੂਹਾਂ, ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ, ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਪਹੀਏ ਵਜੋਂ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, 7-8 ਟਨ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

PC75 ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਰਗਰਮ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਲੀਨੀਅਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ - ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਯੂਰਪ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰਜ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ - ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇਕਸਾਰਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸੰਚਾਲਨ ਉਤਪਾਦਕਤਾ, ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ PC75 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਮੂਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਲੈਂਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ, 50Mn ਅਤੇ 42CrMo ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਸਮੇਤ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਧਾਤੂ ਰਚਨਾ, ਬੰਦ-ਡਾਈ ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀ ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, HRC 52–58 ਸਤਹ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਸਮੇਤ ਵਿਆਪਕ ਗਰਮੀ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, PC75 ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਫਿਟਮੈਂਟ ਲਈ ਆਯਾਮੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸਮੇਤ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਵਿਆਪਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਮਾਪਦੰਡ, ਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕੋਮਾਤਸੂ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸਕਾਵੇਟਰ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਸੋਰਸਿੰਗ ਵਿਚਾਰ।

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਖੇਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। PC75UU-3 UU ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਹੋਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ, ਬਿਹਤਰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ। ਤੰਗ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੰਮਾਂ ਲਈ, PC75UU ਸੀਰੀਜ਼ ਵਰਗੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਟੇਲ ਸਵਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ਇੱਕ ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ OEM ਅਤੇ ODM ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਆਂਝੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੁਜਿਆਨ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਗਲੋਬਲ ਅਰਥਮੂਵਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮੂਹ ਹੈ। ਕੁਆਂਝੋ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਜ਼ਿਆਮੇਨ ਅਤੇ ਫੂਜ਼ੋ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਨਿਰਯਾਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਅਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, CQC TRACK OEM-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰੋਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

CQC TRACK ਤੁਹਾਡਾ ਸਹਿਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਕੋਮਾਤਸੂ-ਅਨੁਕੂਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅਲਟਰਾ-ਕਲਾਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਆਈਡਲਰਸ, ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ, ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰ, ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫਿੱਟ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ OEM ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

PC75 ਟਰੈਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ

1. ਉਤਪਾਦ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਵਰੇਜ

1.1 ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਾਮਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਗਰੁੱਪ, ਟ੍ਰੈਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵ੍ਹੀਲ, ਜਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਜੋਂ ਮਨੋਨੀਤ - ਐਕਸਕਾਵੇਟਰ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਕਟਿਵ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ, ਜੋ ਟ੍ਰੈਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਟ੍ਰੈਵਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਈਡਲਰਸ ਜਾਂ ਰੋਲਰਸ ਵਰਗੇ ਪੈਸਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ, ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ ਦੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਟਾਰਕ-ਟੂ-ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਰਾਹੀਂ ਲੀਨੀਅਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਜੋ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 7-8 ਟਨ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਚੇਨ ਇੰਗੇਜਮੈਂਟ: ਸਟੀਕ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਕਿੱਪਿੰਗ, ਬਾਈਡਿੰਗ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਇਕਸਾਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
  • ਲੋਡ ਵੰਡ: ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕਈ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਘਣੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘਿਸਣ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਉਲਟ ਯਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ।

ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਦੀ ਹੈ।

1.2 OEM ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ

ਇਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਾਰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਸਹੀ ਕੋਮਾਤਸੂ OEM ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ PC75 ਰੂਪਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੋਮਾਤਸੂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿਆਪਕ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ:

OEM ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕੋਮਾਤਸੂ ਮਾਡਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਲਾਸ ਵੇਰਵਾ
22E-27-11111 PC75R-2, PC75UU-2, PC75UU-3, PC75UU-7, PC75UR-3, PC78US-5, PC70FR-1, PC60/75UU-7 7-8 ਟਨ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਮੂਹ; 20-21 ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ; 474mm ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਸੰਦਰਭ
21W-27-41110 PC78US-6, PC78US-8, PC78US-10, PC78UU-6, PC78MR-6, PC88MR-6, PC88MR-8, PC88MR-10; ਵੋਲਵੋ ECR88 7-9 ਟਨ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਪਰੋਕੇਟ; ਕਰਾਸ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
21W-27-31110 PC75UU-3, PC75UR-3, PC78US-5, PC70FR-1 7-8 ਟਨ ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਮੂਹ; ਮਿਆਰੀ PC75 ਨਿਰਧਾਰਨ
21W-27-31112 PC75UU-3, PC78US-5, PC70FR-1; ਯਾਨਮਾਰ VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3, VIO82 7-8 ਟਨ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ; ਯਾਨਮਾਰ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕਰਾਸ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

22E-27-11111 ਸਪਰੋਕੇਟ ਕੋਮਾਤਸੂ PC60/75UU-7 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ PC75UU-7 ਵੇਰੀਐਂਟ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਸਰੋਤ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ KOMATSU 21W-27-11111 ਇੱਕ PC60/75UU-7 SPROCKET ਹੈ, ਜੋ ਕੋਮਾਤਸੂ ਦੇ OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ।

21W-27-31112 ਸਪਰੋਕੇਟ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਮਾਤਸੂ PC78US-5, PC75UU-3, ਅਤੇ PC70FR-1 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯਾਨਮਾਰ VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3, ਅਤੇ VIO82 ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ 7-8 ਟਨ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਕੋਮਾਤਸੂ ਅਤੇ ਯਾਨਮਾਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਆਪਕ ਕਰਾਸ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

21W-27-41110 ਸਪਰੋਕੇਟ ਕੋਮਾਤਸੂ PC78US-6, PC78US-8, PC78US-10, PC78UU-6, PC78MR-6, PC88MR-6, PC88MR-8, ਅਤੇ PC88MR-10 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੋਲਵੋ ECR88 ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਮਾਤਸੂ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕਰਾਸ-ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਮਾਤਸੂ ਮਾਡਲ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਯਾਨਮਾਰ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਤੋਂ ਕਰਾਸ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

1.3 ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਸੀਰੀਜ਼ ਕੋਮਾਤਸੂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 7-8 ਟਨ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਮਤ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੁਦਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। PC75 ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਖੇਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਕਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ PC75 ਲੜੀ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ:

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪੀਸੀ75ਆਰ-2 PC75UU-3 ਪੀਸੀ75-1
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ 7,160–7,950 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (15,785–17,527 ਪੌਂਡ) 7,490–7,950 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (16,514–17,527 ਪੌਂਡ) 7,400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (16,314 ਪੌਂਡ)
ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ 50 ਕਿਲੋਵਾਟ (68 ਐਚਪੀ) 54.6 ਕਿਲੋਵਾਟ (73.2 ਐੱਚ.ਪੀ.) 51 ਕਿਲੋਵਾਟ (68.4 ਐੱਚ.ਪੀ.)
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਕੋਮਾਤਸੂ 4D95LE-2X ਕੋਮਾਤਸੂ S4D95LE-3 Komatsu 4D98E
ਵਿਸਥਾਪਨ 3.26 ਲੀਟਰ (199 ਇੰਚ³) 3.26 ਲੀਟਰ (199 ਇੰਚ³) 3.4 ਲੀਟਰ (202.5 ਇੰਚ³)
ਬਾਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ 0.13–0.46 ਵਰਗ ਮੀਟਰ 0.24–0.64 m³ (0.32–0.84 yd³) 0.3 ਵਰਗ ਮੀਟਰ (0.4 ਗਜ਼)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਡੂੰਘਾਈ 4.25 ਮੀਟਰ (13.9 ਫੁੱਟ) 4.45 ਮੀਟਰ (14.6 ਫੁੱਟ) 3.615–4.25 ਮੀਟਰ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਪਹੁੰਚ - 6.92 ਮੀਟਰ (22.7 ਫੁੱਟ) 6.335–6.65 ਮੀਟਰ
ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ - - 450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (17.72 ਇੰਚ)
ਟਰੈਕ ਗੇਜ - - 1,650 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (5.42 ਫੁੱਟ)
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ - 0.4 ਮੀਟਰ (1.3 ਫੁੱਟ) 0.4 ਮੀਟਰ (1.32 ਫੁੱਟ)
ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ - - 32.41 ਕੇਪੀਏ (4.7 ਪੀਐਸਆਈ)
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਗਤੀ - 4.5 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ (2.8 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) 5.1 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ (3.17 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ)
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ - - 100 ਲੀਟਰ (26.5 ਗੈਲਨ)

ਡਾਟਾ ਸਰੋਤ:

PC75R-2 ਕ੍ਰਾਲਰ ਮਿਡੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਔਖੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਵਿੰਗ ਆਫਸੈੱਟ ਬੂਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

PC75UU-3 ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਸਦੇ ਸੰਖੇਪ ਮਾਪਾਂ ਤੱਕ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। PC75UU-3 UU ਲੜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਹੋਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ, ਬਿਹਤਰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ।

PC75-1 68.4 hp ਇੰਜਣ ਅਤੇ 44.2 gpm ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

1.4 ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਟਰੈਕ ਸ਼ੂ ਚੌੜਾਈ: 450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (PC75-1 ਲਈ ਮਿਆਰੀ)
  • ਟਰੈਕ ਗੇਜ: 1,650 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
  • ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 2,160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (7.09 ਫੁੱਟ)
  • ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ: 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
  • ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਦੇ ਆਕਾਰ: 450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ, 76 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਿੱਚ, ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ 80 ਲਿੰਕ

ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਨਿਯਮ: ਇੱਕ ਪੁਰਜ਼ਾ ਨੰਬਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਸਹੀ ਫਿਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ (ਸੀਰੀਅਲ ਬ੍ਰੇਕ, ਵਿਕਲਪ, ਸੋਧ) ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਸਹੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

1.5 ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰਚਨਾ

ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਉਪ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਫਾਰਮੈਟ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

  • ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਰਿਮ (ਟੁੱਥ ਰਿੰਗ): ਦੰਦਾਂ ਵਾਲਾ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਦੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਇਨਵੋਲੂਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਜਾਂ ਘਿਸਾਅ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚੇਨ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। PC75 ਕਲਾਸ ਲਈ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 474 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ 20-21 ਦੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਹੀਏ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੰਦ ਜਾਂ ਕੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਚੇਨ, ਟਰੈਕ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਛੇਦ ਜਾਂ ਇੰਡੈਂਟਡ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
  • ਹੱਬ (ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ): ਸਪਰੋਕੇਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੱਬ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈਨਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈਨਡ ਜਾਂ ਬੋਲਟਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਠੋਸ, ਗੈਰ-ਸਲਿੱਪ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ: ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ, ਸਖ਼ਤ ਵਾੱਸ਼ਰ, ਅਤੇ ਲਾਕ ਨਟ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰੇਡ 10.9 ਜਾਂ ਵੱਧ) ਜੋ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਰਿਮ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਡਰਾਈਵ ਹੱਬ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। 7-8 ਟਨ ਕਲਾਸ ਲਈ, ਬੋਲਟ ਟਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 250-450 Nm ਤੱਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਇੰਟਰਫੇਸ: ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਸਟੇਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
  • ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ: PC75 ਕਲਾਸ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20-21 ਦੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ), ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਲਈ 20-21 ਛੇਕ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 474 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

2. ਧਾਤੂ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

2.1 ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ ਨਿਰਧਾਰਨ

CQC TRACK 7-8 ਟਨ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣਾਂ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੋਮਾਤਸੂ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

50Mn ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ: ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਗ੍ਰੇਡ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਜੋ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 50Mn ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕ੍ਰਾਲਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 50Mn 4-6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਡੂੰਘਾਈ (ਇਸ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ HRC 45 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ) ਦੇ ਨਾਲ HRC 48-58 ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

42CrMo ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ (ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗ੍ਰੇਡ): ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਜਾਅਲੀ ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਜੋ ਕਿ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤਾਕਤ, ਡੂੰਘੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 42CrMo ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਕਾਰਬਨ ਅਲੌਏ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਾਅਲੀ 42CrMo ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 42CrMo HRC 48–52 ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਠੋਰਤਾ HRC 54–60 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

40Mn2 ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ: ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਅਲੌਏ ਜੋ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਖ਼ਤਤਾ, ਕੋਰ ਦੀ ਸਖ਼ਤਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਲਈ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕੇਸ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ: ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਘਰਾਸ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵਰਗੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, OEM ਅਤੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚਕਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਅੰਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2.2 ਫੋਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਨਿਰਮਾਣ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਡਰਾਈਵ ਸਪਰੋਕੇਟ ਉੱਨਤ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫੋਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਥੌੜੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਸਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ:

ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ: ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਦਾਰਥਕ ਅਨਾਜ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਨਾਜ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਟੈਨਸਾਈਲ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਓਰੀਐਂਟਿਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਥਿਤੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਦੇ ਰੇਡੀਆਈ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਣਾਅ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਦਮੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਅਨਾਜ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵ੍ਹੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 42CrMo, 50Mn) ਤੋਂ ਜਾਅਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਾਤ ਦੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਸਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੀਆ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਐਲੀਮੀਨੇਸ਼ਨ: ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਲੀ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਚੱਕਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦਰਾੜ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਾਈਟਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਸਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਜਾਂ ਸੰਮਿਲਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲੋਡਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦਰਾੜ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਾਈਟਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਮੱਗਰੀ ਇਕਜੁੱਟਤਾ: ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਰਾਬਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਸਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਤਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਦਾ ਸੰਘਣਾ, ਇਕਸਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਪੂਰੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ: ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੁਕਸ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਅਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸੰਕੁਚਿਤ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਾਅਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਧੀਆ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਬੰਦ-ਡਾਈ ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਸਪਰੋਕੇਟ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਲੀਅਮ ਵੰਡ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਕੋਰ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਅੰਤਮ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਥਰੂ-ਹੋਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ-ਪੀਅਰਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

2.3 ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ

ਕੋਮਾਤਸੂ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਡਰਾਈਵ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ CNC ਖਰਾਦ, ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ISO 2768-mK ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰਫ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਟ੍ਰੈਕ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਸਲਿੱਪ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਲਈ ਸਹੀ ਦਬਾਅ ਕੋਣ ਅਤੇ ਪਿੱਚ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ। 20-21 ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਸਹੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਬੋਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਸਟੀਕ ਹੱਬ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੋਰਿੰਗ।
  • ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ: ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ।
  • ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਰਫੇਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਅਨੁਕੂਲ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਹੱਬ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਰਫੇਸਿੰਗ।
  • ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਮੋੜਨਾ (PC75 ਕਲਾਸ ਲਈ ਲਗਭਗ 474 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)।

ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ CNC ਗੀਅਰ ਹੌਬਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਰੋਧ ਹੋਵੇ।

2.4 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਜਪ੍ਰਵਾਹ

CQC TRACK ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਹਾਰਤ ਸੰਪੂਰਨ ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਬਣੀ ਹੈ:

  • ਮਟੀਰੀਅਲ ਸੋਰਸਿੰਗ: ਰਣਨੀਤਕ ਸਪਲਾਈ ਭਾਈਵਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 50Mn, 42CrMo, ਅਤੇ 40Mn2 ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਪੂਰੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ।
  • ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ: ਉੱਨਤ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ: ਸਾਰੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ISO 2768-mK ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
  • ਐਡਵਾਂਸਡ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਲਾਈਨਾਂ: ਕੰਪਿਊਟਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਜੋ ਡੂੰਘੇ, ਇਕਸਾਰ ਕੇਸ ਹਾਰਡਨੈਸ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
  • ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਹਰੇਕ ਤਿਆਰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਧੂੜ-ਮੁਕਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਤਾਵਰਣ
  • ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧੀ ਕੋਟਿੰਗ: ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜੰਗਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲੇ, ਪੀਲੇ, ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

3. ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

3.1 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਧਾਤੂ ਸਿਧਾਂਤ

ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਹੈ। ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ - ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਝਾਉਣਾ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ - ਅਣੂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ, ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਕਾਵਟ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਅਸਲ ਤਾਕਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਾਪਮਾਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 850-900°C ਦੇ ਆਸਪਾਸ) ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਬਣਤਰ ਔਸਟੇਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਕੇ। ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਬਨ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਰਟੇਨਸਾਈਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਪਰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਸੂਖਮ ਢਾਂਚਾ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਖ਼ਤ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਤਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੁਝਾਉਣਾ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਕਦਮ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘੱਟ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਾਪਮਾਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 150-500°C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਪਰ ਕਠੋਰਤਾ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸੁਮੇਲ ਹੈ—ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਤਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਲਚਕਦਾਰ ਕੋਰ—ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3.2 ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਲਚਕੀਲਾ ਕੋਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਤਹ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਗਰਮੀ ਇਲਾਜ ਮਾਪਦੰਡ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ (ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ) ਐਚਆਰਸੀ 48–54 ਐਚਆਰਸੀ 52–58
ਕੇਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 4-6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 6-8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ ਐਚਆਰਸੀ 28+ ਐਚਆਰਸੀ 30+
ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 180–200°C 180–200°C
ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ

ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੰਦ ਕੰਪਿਊਟਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਕੰਢਿਆਂ ਅਤੇ ਜੜ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ, ਇਕਸਾਰ ਕੇਸ ਕਠੋਰਤਾ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 55-62 HRC) ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ - ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਪਰਕ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਦੇ ਖੇਤਰ। ਕੋਰ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਝਟਕੇ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3.3 ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ

ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਸੋਖਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ, ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ - ਜਾਂ ਅਸੰਗਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ - ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੁਝਾਉਣ ਜਾਂ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਭਟਕਣਾ ਵੀ ਅਸਮਾਨ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਅਯਾਮੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉੱਨਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਕਸਾਰ ਕਠੋਰਤਾ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਇਹ ਪੱਧਰ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਿਖਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

4. ਅਯਾਮੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

4.1 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨਲ ਡੇਟਾ

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਮੂਹ ਨੂੰ PC75 ਟ੍ਰੈਕ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਫਿਟਮੈਂਟ ਲਈ ਸਟੀਕ ਅਯਾਮੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਸਰੋਤ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਯਾਮੀ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਮਾਪ ਮੁੱਲ ਯੂਨਿਟ ਵੇਰਵਾ
ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ (OD) 474 mm ਕੁੱਲ ਸਪਰੋਕੇਟ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ (ਹਵਾਲਾ)
ਭਾਰ 36 kg ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਭਾਰ
ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 20-21 ਛੇਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਸੰਰਚਨਾ
ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 20-21 ਦੰਦ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ KOMATSU ਅਤੇ CATERPILLAR ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20-21 ਛੇਕ, 474 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 36 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ PC75 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

4.2 ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਫਿਟਮੈਂਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75-1 ਲਈ, ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:

  • ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ: 450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
  • ਟਰੈਕ ਗੇਜ: 1,650 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (5.42 ਫੁੱਟ)
  • ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 2,160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (7.09 ਫੁੱਟ)
  • ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ: 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
  • ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ: 32.41 kPa (4.7 psi)
  • ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ: 5.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ (3.17 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ)

4.3 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਟ੍ਰੈਵਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ: ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ: ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਬੋਲਟਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ (20-21 ਬੋਲਟ ਹੋਲ) ਰਾਹੀਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਠੋਸ, ਗੈਰ-ਸਲਿੱਪ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਲੈਬਿਰਿਂਥ ਪ੍ਰੀ-ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੇਸ ਸੀਲ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

5. ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

5.1 ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਰਮਾਣ

CQC TRACK ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁਕੰਮਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ:

  • ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 50Mn, 42CrMo, ਅਤੇ 40Mn2 ਸਟੀਲ ਲਈ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
  • ਆਯਾਮੀ ਤਸਦੀਕ: ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਮਾਪ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਯਾਮਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ CMM (ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ) ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਾਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
  • ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਵੈਲੀਡੇਸ਼ਨ: ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਰੌਕਵੈੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੈਟਾਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਜਾਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ।
  • ਅੰਤਿਮ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤਸਦੀਕ

5.2 ਕੋਮਾਤਸੂ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ

ਕੋਮਾਤਸੂ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਹ ਹਿੱਸੇ OEM ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
  • ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੰਦ ਨਿਰਵਿਘਨ ਟਰੈਕ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ
  • ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ 8 ਟਨ ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ।
  • ਫਿਨਿਸ਼ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਫਿਨਿਸ਼ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

5.3 ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ

ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗ-ਮਿਆਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਕਵਰੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 12 ਤੋਂ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। CQC TRACK ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਲਈ, ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ PC75 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਆਪਰੇਟਰ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 3,000 ਤੋਂ 6,000 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

5.4 ਖੋਰ-ਰੋਧੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ

ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੋਰ-ਰੋਧੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲੇ, ਪੀਲੇ, ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧੀ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਢੋਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਪੈਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਫਿਊਮੀਗੇਟਿਡ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਗੋਦਾਮਾਂ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਲਈ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਚੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (ਜ਼ਿਆਮੇਨ, ਫੂਜ਼ੋ) ਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫਿਊਮੀਗੇਟਿਡ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਕਸੇ ISPM 15 ਫਾਈਟੋਸੈਨੇਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 7-30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

6. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

6.1 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਐਕਸੈਵੇਟਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

  1. ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ: ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪੱਧਰੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ। ਅਣਚਾਹੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਕਰੋ।
  2. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪਲਾਈਨ ਦੇ ਘਿਸਾਅ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੱਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਸਾਰਾ ਮਲਬਾ, ਪੁਰਾਣੀ ਗੈਸਕੇਟ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
  3. ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਰੀਖਣ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ।
  4. ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਿਰੀਖਣ: ਧਾਗੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਗ੍ਰੇਡ 10.9 ਜਾਂ ਉੱਚ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  5. ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਇੰਟਰਫੇਸ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ। ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
  6. ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ ਐਂਗੇਜਮੈਂਟ: ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ ਐਂਗੇਜਮੈਂਟ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

6.2 ਬੋਲਟ ਟਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਕਲਾਸ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਟਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਗ੍ਰੇਡ: ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਲਾਸ 10.9 ਜਾਂ ਵੱਧ
  • ਬੋਲਟ ਟਾਰਕ ਰੇਂਜ: ਬੋਲਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 250–450 Nm (ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੋਮਾਤਸੂ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ)
  • ਟਾਰਕ ਪੈਟਰਨ: ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਗਰਡ (ਕਰਾਸ-ਕਰਾਸ) ਪੈਟਰਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
  • ਐਂਟੀ-ਸੀਜ਼ ਕੰਪਾਊਂਡ: ਗੈਲਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਰੀਡਿੰਗ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੋਲਟ ਥਰਿੱਡਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਐਂਟੀ-ਸੀਜ਼ ਕੰਪਾਊਂਡ ਲਗਾਓ।
  • ਰੀ-ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ: 2-4 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਸਪਰੋਕੇਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਟਾਰਕ ਕਰੋ।

6.3 ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਸਪਰੋਕੇਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 7-8 ਟਨ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

ਕਦਮ 1: ਤਿਆਰੀ - ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਿਹਲ 'ਤੇ ਚਲਾਓ, ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।

ਕਦਮ 2: ਮਾਪ - ਟਰੈਕ ਸਗ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਪੋ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ - 7-8 ਟਨ ਕਲਾਸ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਕ ਸੈਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15-30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 4: ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ - ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਮੈਨੂਅਲ ਗ੍ਰੇਸ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੈਕ ਐਡਜਸਟਰ ਗ੍ਰੇਸ ਫਿਟਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਗ੍ਰੇਸ ਪੰਪ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 5: ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ - ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਿਹਲੇਪਣ 'ਤੇ ਚਲਾਓ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓ, ਫਿਰ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

6.4 ਗੰਭੀਰ ਤਣਾਅ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰ

ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਚਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ:

  • ਪੈਰਾਂ ਹੇਠਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਮਸ਼ੀਨ ਜਿਸ ਪੈਰਾਂ ਹੇਠਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੇਲਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ: ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੰਗ ਟਰੈਕ ਭਾਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਲਰਾਂ, ਆਈਡਲਰਾਂ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਅਤੇ ਚੇਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਨਿਯਮਤ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਦਾ ਘਿਸਾਅ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
  • ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ: 2-4 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਮਾਤਸੂ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟਾਰਕ ਕਰੋ।

7. ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ

7.1 ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ

ਉਪਕਰਣ ਡੀਲਰਾਂ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਟਰੈਕ ਚੇਨਾਂ, ਰੋਲਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵੀਅਰ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵੀਅਰ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘਟਾਉਣਾ: ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਮੋਟਾਈ ਦੇ 70% ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਜਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਗੇਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੁੱਕ ਬਣਤਰ: ਜਦੋਂ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੰਦ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੇਸ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ "ਹੁੱਕ" ਜਾਂ ਅੰਡਰਕੱਟ ਆਕਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਿਸਾਅ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁੱਕ ਬਣਤਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫਟੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਥਾਂਵਾਂ: ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੇਡੀਆਈ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੀਰਾਂ ਤਣਾਅ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਘਾਤਕ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਦਰਾੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਹੱਬ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਅਸਮਾਨ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਪੈਟਰਨ: ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਦੰਦ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਅ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਾਂ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਸੰਘਣਤਾ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰਾ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਸੰਕੇਤ: ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਗਈ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਗਿਆ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਰੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

7.2 ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅੰਤਰਾਲ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ

ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ। ਆਰਥਿਕ ਤਰਕ ਸਿੱਧਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਦੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਫ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਚੇਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਘਿਸਾਅ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਦਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸੈੱਟ ਵਜੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਿਰਮਾਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ PC75 ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 3,000 ਤੋਂ 6,000 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

7.3 ਯਾਤਰਾ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ

ਯਾਤਰਾ ਗੀਅਰਬਾਕਸ (ਅੰਤਿਮ ਡਰਾਈਵ) ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:

  • ਨਿਯਮਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਾਅ: ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
  • ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਓ।
  • ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ।
  • ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲੋ: ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕਰੋ।
  • ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: API GL-5 ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (EP) ਹਾਈਪੋਇਡ ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

8. ਖੇਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

8.1 ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ: ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀ ਉਸਾਰੀ, ਚਿਲੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਅਤੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿਕਾਸ

ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਜ਼ਾਰ 7-8 ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਗ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਕਾਰਜ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ (ਸਾਓ ਪੌਲੋ, ਰੀਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ, ਬੇਲੋ ਹੋਰੀਜ਼ੋਂਟੇ), ਚਿਲੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ (ਸੈਂਟੀਆਗੋ, ਵਾਲਪਾਰਾਇਸੋ, ਕੌਨਸੇਪਸੀਓਨ), ਪੇਰੂਵੀਅਨ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ (ਲੀਮਾ, ਅਰੇਕਿਪਾ), ਅਤੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ (ਬੁਏਨਸ ਆਇਰਸ, ਕੋਰਡੋਬਾ) ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰਜ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਾਈਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹਨ।

ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, CQC TRACK ਦੇ ਕੋਮਾਤਸੂ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ OEM-ਬਰਾਬਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ (ਸੈਂਟੋਸ, ਰੀਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ), ਚਿਲੀ (ਵਾਲਪੈਰਾਈਸੋ, ਸੈਨ ਐਂਟੋਨੀਓ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ), ਪੇਰੂ (ਕਲਾਓ ਬੰਦਰਗਾਹ), ਕੋਲੰਬੀਆ (ਬੁਏਨਾਵੇਂਟੁਰਾ, ਕਾਰਟਾਗੇਨਾ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ), ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ (ਵੇਰਾਕਰੂਜ਼, ਮੰਜ਼ਾਨੀਲੋ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ) ਸਮੇਤ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

8.2 ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ: ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਉਸਾਰੀ, ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਬੇੜਾ, ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਜਿਹੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ OEM ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਓਪਰੇਟਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਵਾਲੇ, OEM-ਬਰਾਬਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਉੱਚੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰ - ਸਿਡਨੀ, ਮੈਲਬੌਰਨ, ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ, ਪਰਥ, ਐਡੀਲੇਡ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ - ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਖਾਈ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਵੇਮਾਟ੍ਰੈਕ ਕੋਲ ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਟਰੈਕ, ਆਈਡਲਰਸ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਕੋਮਾਤਸੂ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਨਵੇਂ ਪਾਰਟਸ, ਨਵੇਂ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ, ਵਰਤੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਰੀਕੰਡੀਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

CQC TRACK ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।

8.3 ਯੂਰਪ: ਜਰਮਨ ਉਸਾਰੀ, ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਵਿਕਾਸ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ EU ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। EN 474-12:2006/A1:2008 ਕੇਬਲ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ CE ਮਾਰਕਿੰਗ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ (ਬਰਲਿਨ, ਮਿਊਨਿਖ, ਹੈਮਬਰਗ, ਰਾਈਨਲੈਂਡ), ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਖੇਤਰ (ਪੈਰਿਸ, ਲਿਓਨ, ਮਾਰਸੇਲ, ਲਿਲ), ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਜ਼ਾਰ (ਲੰਡਨ, ਮੈਨਚੈਸਟਰ, ਬਰਮਿੰਘਮ, ਗਲਾਸਗੋ), ਅਤੇ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ (ਸਟਾਕਹੋਮ, ਓਸਲੋ, ਕੋਪਨਹੇਗਨ, ਹੇਲਸਿੰਕੀ) ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤੰਗ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੰਮਾਂ ਲਈ, PC75UU ਸੀਰੀਜ਼ ਵਰਗੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਟੇਲ ਸਵਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ PC75 ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

CQC TRACK ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ CE ਪਾਲਣਾ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

8.4 ਰੂਸ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ: ਵਧ ਰਿਹਾ ਸੰਖੇਪ ਉਪਕਰਣ ਬਾਜ਼ਾਰ

ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਚਾਲਕ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਰੂਸ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਮਾਸਕੋ, ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ, ਕਾਜ਼ਾਨ, ਯੇਕਾਟੇਰਿਨਬਰਗ, ਨੋਵੋਸਿਬਿਰਸਕ), ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ (ਅਸਤਾਨਾ, ਅਲਮਾਟੀ, ਸ਼ਿਮਕੈਂਟ, ਕਰਾਗਾਂਡਾ), ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ (ਤਾਸ਼ਕੈਂਟ, ਸਮਰਕੰਦ, ਬੁਖਾਰਾ), ਅਤੇ ਮੰਗੋਲੀਆ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਰਜ (ਉਲਾਨਬਾਤਰ, ਦਰਖਾਨ, ਏਰਡੇਨੇਟ) ਕੋਮਾਤਸੂ ਕੰਪੈਕਟ ਐਕਸਕਾਵੇਟਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਵਧ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਰੂਸ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ, ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਮੰਗੋਲੀਆ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, CQC TRACK ਸਥਾਪਿਤ ਨਿਰਯਾਤ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਓਵਰਲੈਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਫਲੀਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਾਲੀਅਮ ਆਰਡਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

8.5 ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਣਨੀਤੀ

CQC TRACK ਦਾ ਰਣਨੀਤਕ ਉਦੇਸ਼ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਤਰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਸਹੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਾਲੇ ਸਹੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਚੱਲ ਸਕਣ।

ਕੰਪਨੀ ਤੁਹਾਡਾ ਸਹਿਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੋਮਾਤਸੂ-ਅਨੁਕੂਲ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਆਈਡਲਰਸ, ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ, ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰ, ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਹ ਸਾਰੇ OEM ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫਿੱਟ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, CQC TRACK ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਯੂਰਪ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

9. ਖਰੀਦ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਸੋਰਸਿੰਗ ਵਿਚਾਰ

9.1 ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ

ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖਰੀਦ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਕੋਮਾਤਸੂ ਪਾਰਟਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਤੋਂ ਖਾਸ OEM ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ—22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110, ਅਤੇ 21W-27-31112—ਸਿੱਧੇ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਆਰਡਰਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ OEM ਰੈਫਰੈਂਸ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਫਿਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ (ਸੀਰੀਅਲ ਬ੍ਰੇਕ, ਵਿਕਲਪ, ਸੋਧ) ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਦੋ-ਪੜਾਵੀ ਤਸਦੀਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਹੀ ਪਾਰਟਜ਼ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

22E-27-11111 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਕੋਮਾਤਸੂ PC60/75UU-7 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਹੈ। 21W-27-31112 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਕੋਮਾਤਸੂ PC78US-5, PC75UU-3, ਅਤੇ PC70FR-1 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯਾਨਮਾਰ VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3, ਅਤੇ VIO82 ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। 21W-27-41110 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਕੋਮਾਤਸੂ PC78US-6, PC78US-8, PC78US-10, PC78UU-6, PC78MR-6, PC88MR-6, PC88MR-8, ਅਤੇ PC88MR-10 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੋਲਵੋ ECR88 ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

9.2 ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਲੋੜਾਂ

ਉਸਾਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਪਲਾਇਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ISO 9001:2015 ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ
  • ਆਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ
  • ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ (ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ ਤਸਦੀਕ: 50Mn, 42CrMo, ਜਾਂ 40Mn2)
  • ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ (ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ: HRC 48–58, ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ: 4–6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
  • ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਈ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
  • ਬੋਲਟ ਗ੍ਰੇਡ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (ਗ੍ਰੇਡ 10.9 ਜਾਂ ਵੱਧ)
  • ਵਾਰੰਟੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 12-24 ਮਹੀਨੇ)

ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁਕੰਮਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਆਯਾਮੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

9.3 ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮਜ਼

CQC TRACK PC75 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਸਮੇਤ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਮਾਲ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 7-30 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਲੀਡ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਗੱਲਬਾਤਯੋਗ ਹਨ, ਯੋਗਤਾ ਜਾਂਚ ਲਈ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ T/T ਅਤੇ L/C ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

9.4 ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸੋਰਸਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਲਾਗਤ ਅਨੁਕੂਲਨ

ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ 50% ਤੱਕ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਰੈਂਟਲ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ, CQC TRACK ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ OEM-ਬਰਾਬਰ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਰਮਾਣ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਸੋਰਸਿੰਗ, ਹੀਟ ​​ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਕਈ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮਾਰਕਅੱਪਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੌਲਯੂਮ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ: ਵਧਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ; ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਣ OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਨਤ ਫੋਰਜਿੰਗ, CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਸਟੀਲ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਗਰਾਊਂਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਅਤੇ ਹੀਟ-ਟ੍ਰੀਟੇਡ ਟੂਥ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

9.5 OEM ਅਤੇ ODM ਸੇਵਾ ਮਾਡਲ

CQC TRACK ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸੇਵਾ ਮਾਡਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ:

OEM ਨਿਰਮਾਣ: ਕੰਪਨੀ ਕਲਾਇੰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਗ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ, ਕੋਮਾਤਸੂ, ਹਿਟਾਚੀ, ਕੈਟਰਪਿਲਰ, ਵੋਲਵੋ, ਕੋਬੇਲਕੋ, ਡੂਸਨ, ਹੁੰਡਈ, SANY, ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਸਮੇਤ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਆਈਡਲਰਸ, ਰੋਲਰਸ, ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਸ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ODM ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ: ਵਿਆਪਕ ਖੇਤਰੀ ਤਜਰਬੇ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, CQC TRACK ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹੱਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਲ-ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਾਹਕਾਂ ਕੋਲ ਡਰਾਇੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਡਰਾਇੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਪ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

10. ਉਪਕਰਣ ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

Q1: ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਐਕਸੈਵੇਟਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ (ਜਿਸਨੂੰ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਗਰੁੱਪ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਵ੍ਹੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੰਦ ਜਾਂ ਕੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਰਾਹੀਂ ਲੀਨੀਅਰ ਪੁਲਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, 7-8 ਟਨ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।

Q2: ਮੈਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਕੋਮਾਤਸੂ ਪਾਰਟਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਤੋਂ ਖਾਸ OEM ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਸਹੀ ਫਿਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ (ਸੀਰੀਅਲ ਬ੍ਰੇਕ, ਵਿਕਲਪ, ਸੋਧ) ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ—22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110, ਅਤੇ 21W-27-31112—PC75 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

Q3: 21W-27-31110 ਅਤੇ 21W-27-31112 ਪਾਰਟ ਨੰਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

21W-27-31110 ਅਤੇ 21W-27-31112 ਦੋਵੇਂ PC75UU-3, PC78US-5, ਅਤੇ PC70FR-1 ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਹਨ। 21W-27-31112 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਯਾਨਮਾਰ VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3, ਅਤੇ VIO82 ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕਰਾਸ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Q4: ਕੋਮਾਤਸੂ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ CQC TRACK ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?

CQC TRACK ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 50Mn, 42CrMo, ਅਤੇ 40Mn2 ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ 4-6 mm ਦੀ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ HRC 48–58 ਤੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ-ਕਠੋਰ ਹੈ। ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਾਤ ਦੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਸਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੀਆ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

Q5: PC75 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਆਯਾਮੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕੋਮਾਤਸੂ ਅਤੇ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਲਗਭਗ 474 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਭਾਰ ਲਗਭਗ 36 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਅਤੇ 20-21 ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

Q6: ਕੀ ਇਹ ਸਪਰੋਕੇਟ ਕੋਮਾਤਸੂ OEM ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਬਦਲ ਹਨ?

ਹਾਂ, CQC TRACK ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵ ਸਪਰੋਕੇਟ ਸਿੱਧੇ OEM ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਮਾਤਸੂ ਦੇ ਮੂਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ। ਮੂਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹਨ।

Q7: CQC TRACK ਕੋਲ ਕਿਹੜੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹਨ?

CQC TRACK ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁਕੰਮਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Q8: PC75 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਆਮ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕੀ ਹੈ?

PC75 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3,000 ਤੋਂ 6,000 ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਆਪਰੇਟਰ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Q9: ਇਹਨਾਂ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਨਾਲ ਕਿਹੜੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗ-ਮਿਆਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਕਵਰੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 12 ਤੋਂ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

Q10: ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਸੈਗ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?

7-8 ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਸੈਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15-30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕੋਮਾਤਸੂ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲਓ।

Q11: ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਆਰਡਰ ਲਈ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕੀ ਹੈ?

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਡਰਾਈਵ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਦੇ ਵੌਲਯੂਮ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 7-30 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ।

Q12: ਕਿਹੜੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਹੋਣਾ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੇ, ਜਾਂ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਰੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

Q13: ਮੈਂ ਸਪਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਪਰੋਕੇਟਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ, ਚੀਰ ਪੈਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪੈਰਾਂ ਹੇਠਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ - ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੇਲਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

11. ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ: CQC ਟਰੈਕ (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ Quanzhou ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਅਰਥਮੂਵਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਪਲਾਈ ਕਲੱਸਟਰ ਹੈ। Quanzhou, Fujian Province ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲਾ - ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ Xiamen ਅਤੇ Fuzhou ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ - ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਨਿਪੁੰਨ OEM (ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ) ਅਤੇ ODM (ਮੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਰਮਾਤਾ) ਭਾਈਵਾਲ ਵਜੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

HELI ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਜੋ ਕਿ CQC TRACK ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦਕ ਹੈ। ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਜ਼ਰਬੇ, ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਅਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, CQC TRACK OEM-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰੋਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

CQC TRACK ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, 5-ਟਨ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 300-ਟਨ ਅਲਟਰਾ-ਕਲਾਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੱਕ। ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੋਮਾਤਸੂ, ਹਿਟਾਚੀ, ਕੈਟਰਪਿਲਰ, ਵੋਲਵੋ, ਕੋਬੇਲਕੋ, ਡੂਸਨ, ਹੁੰਡਈ, SANY, ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਟਰੈਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਆਈਡਲਰਸ, ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ, ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰ, ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

11.2 OEM ਅਤੇ ODM ਸੇਵਾ ਮਾਡਲ

CQC TRACK ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸੇਵਾ ਮਾਡਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ:

OEM ਨਿਰਮਾਣ: ਕੰਪਨੀ ਕਲਾਇੰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਗ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ, ਕੋਮਾਤਸੂ, ਹਿਟਾਚੀ, ਕੈਟਰਪਿਲਰ, ਵੋਲਵੋ, ਕੋਬੇਲਕੋ, ਡੂਸਨ, ਹੁੰਡਈ, SANY, ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਸਮੇਤ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਆਈਡਲਰਸ, ਰੋਲਰਸ, ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਸ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ODM ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ: ਵਿਆਪਕ ਖੇਤਰੀ ਤਜਰਬੇ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, CQC TRACK ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹੱਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਲ-ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਾਹਕਾਂ ਕੋਲ ਡਰਾਇੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਡਰਾਇੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਪ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

11.3 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਜਪ੍ਰਵਾਹ

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਹਾਰਤ ਸੰਪੂਰਨ ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਬਣੀ ਹੈ:

  • ਮਟੀਰੀਅਲ ਸੋਰਸਿੰਗ: ਰਣਨੀਤਕ ਸਪਲਾਈ ਭਾਈਵਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 50Mn, 42CrMo, ਅਤੇ 40Mn2 ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਪੂਰੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ।
  • ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ: ਉੱਨਤ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਦਮੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉੱਤਮ ਅਨਾਜ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
  • ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ: ਸਾਰੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ISO 2768-mK ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
  • ਐਡਵਾਂਸਡ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਲਾਈਨਾਂ: ਕੰਪਿਊਟਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਜੋ ਡੂੰਘੇ, ਇਕਸਾਰ ਕੇਸ ਹਾਰਡਨੈੱਸ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨੈੱਸ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਕੰਢਿਆਂ ਅਤੇ ਜੜ੍ਹਾਂ 'ਤੇ 55-62 HRC ਸਤਹ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਹਰੇਕ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਧੂੜ-ਮੁਕਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਤਾਵਰਣ
  • ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧੀ ਕੋਟਿੰਗ: ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜੰਗਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲੇ, ਪੀਲੇ, ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਪੈਲੇਟ ਜਾਂ ਫਿਊਮੀਗੇਟਿਡ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕਰੇਟ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧੀ ਫਿਲਮ ਰੈਪਿੰਗ, ISPM 15 ਫਾਈਟੋਸੈਨੇਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।

11.4 ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ

ਫੈਕਟਰੀ ਸਿੱਧੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤਜਰਬਾ, ਟੀ/ਟੀ ਅਤੇ ਐਲ/ਸੀ ਸਮੇਤ ਲਚਕਦਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ। ਕੰਪਨੀ ਤੁਹਾਡਾ ਸਹਿਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਮੁਹਾਰਤ CQC TRACK ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ OEM ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਲਕਿ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੋਮਾਤਸੂ-ਅਨੁਕੂਲ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਆਈਡਲਰਸ, ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ, ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰ, ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਹ ਸਾਰੇ OEM ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫਿੱਟ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, CQC TRACK ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਯੂਰਪ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

CQC TRACK ਤੁਹਾਡਾ ਸਹਿਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

12. ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਚਾਰ ਕੋਮਾਤਸੂ OEM ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ—22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110, ਅਤੇ 21W-27-31112—ਪੀਸੀ75 ਸੀਰੀਜ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰਜ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਹਨ। ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਕਟਿਵ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਲੀਨੀਅਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸੰਚਾਲਨ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਖੇਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। PC75R-2 ਕ੍ਰਾਲਰ ਮਿਡੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। PC75UU-3 UU ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ, ਬਿਹਤਰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ। ਤੰਗ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ, PC75UU ਸੀਰੀਜ਼ ਵਰਗੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਟੇਲ ਸਵਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ, ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਲੋਡ, ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਪਰਕ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਕਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨਾਲ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

22E-27-11111 ਅਤੇ 21W-27-31112 ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਕੋਮਾਤਸੂ PC75 ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ-ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਯਾਨਮਾਰ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕਰਾਸ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਉਪਕਰਣ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ਇਹਨਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਨਤ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਹੌਟ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਕੰਪਿਊਟਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ 4-6 mm ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ HRC 48-58 ਸਤਹ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ। ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਅਤੇ Quanzhou ਦੇ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਲੱਸਟਰ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਗਲੋਬਲ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ (ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਚਿਲੀ, ਪੇਰੂ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ, ਕੋਲੰਬੀਆ), ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ (ਸਿਡਨੀ, ਮੈਲਬੌਰਨ, ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ, ਪਰਥ, ਐਡੀਲੇਡ), ਯੂਰਪ (ਜਰਮਨੀ, ਫਰਾਂਸ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ), ਅਤੇ ਰੂਸ/ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ (ਮਾਸਕੋ, ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ, ਅਸਤਾਨਾ, ਅਲਮਾਟੀ, ਤਾਸ਼ਕੰਦ, ਉਲਾਨਬਾਤਰ) ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਡੀਲਰਾਂ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਸਪਰੋਕੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ OEM ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਮਾਪ, ਰੂਟ ਕ੍ਰੈਕ ਨਿਰੀਖਣ, ਬੋਲਟ ਟਾਰਕ ਤਸਦੀਕ, 15-30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੈਗ ਲਈ ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ-ਐਂਡ-ਚੇਨ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

CQC TRACK ਤੁਹਾਡਾ ਸਹਿਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਉਸਾਰੀ, ਕਿਰਾਏ, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੌਜੂਦਾ OEM ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤਸਦੀਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਅਸਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ, ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ, ਸਿੱਧਾ CQC TRACK ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।