Online csevegés WhatsApp-on!

Komatsu mini lánctalpas kotrógép PC75 lánckerék-csoport / 22E2711111 21W2741110 21W2731110 21W2731112 / Forrás OEM gyártó / CQC TRACK

Rövid leírás:

KOMATSU LÁNCKERÉK ÖSSZESZERELÉS 
Modell PC75
Cikkszám 2404N271 / 2404N416 / 2404N254
Technika Öntvény
Felületi keménység HRC50-58Mélység 10-12 mm
Színek Fekete
Jótállási idő 12 hónap vagy 2000 m/h, attól függően, hogy melyik következik be előbb
Tanúsítvány IS09001-2015
Súly 17 kg
FOB ár FOB Xiamen kikötő 25-100 USD/darab
Szállítási idő A szerződéskötést követő 20 napon belül
Fizetési határidő T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Elfogadható
Típus Lánctalpas kotrógép alvázalkatrészek
Mozgó típus Lánctalpas kotrógép
Értékesítés utáni szolgáltatás nyújtva Videós technikai támogatás, Online támogatás


Termék részletei

Termékcímkék

Komatsu mini lánctalpas kotrógép PC75 lánckerék-csoport– OEM kereszthivatkozási cikkszámok: 22E2711111, 21W2741110, 21W2731110, 21W2731112

Forrás OEM gyártó – CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) – Székhelye Quanzhou, Kína

Műszaki kivonat

Ez a műszaki kiadvány átfogó műszaki dokumentációt tartalmaz a Komatsu PC75 lánckerék-csoporthoz – beleértve az OEM kereszthivatkozási cikkszámokat is.22E-27-11111,21W-27-41110,21W-27-31110, 21W-27-31112—a Komatsu PC75 sorozatú hidraulikus lánctalpas kotrógépekhez tervezték. Ezek a lánckerék-egységek, amelyeket alternatívaként végső hajtó lánckerék-csoportoknak, hajtó lánckerekeknek vagy lánctalpas lánckerekeknek is neveznek, a 7–8 tonnás mini kotrógépek futóműrendszerének elsődleges erőátviteli komponensét képviselik.

A PC75 alvázarchitektúrán belül a hajtó lánckerék aktív meghajtási komponensként szolgál, amely a hidraulikus motor nyomatékát lineáris húzóerővé alakítja, amely mozgatja a lánctalpat és hajtja az egész gépet. A Komatsu PC75 kotrógépek esetében – amelyeket széles körben alkalmaznak építkezéseken, közműmunkákban, tereprendezésben, lakóépület-fejlesztésekben és könnyű infrastrukturális projektekben Dél-Amerikában, Ausztráliában, Európában, Oroszországban és Közép-Ázsiában – a lánckerék-szerelvény mérnöki integritása alapvető fontosságú a gép mobilitása, a működési termelékenység és a teljes birtoklási költség szempontjából.

Ez az elemzés a PC75 lánckerék-csoportot több technikai szempontból vizsgálja: a nyomatékátvitel és a lánctalp-kapcsolás funkcionális mérnöki alapelvei, a kohászati ​​összetétel részletes anyagminőség-specifikációkkal, beleértve az 50Mn és 42CrMo ötvözött acélokat, a zárt öntőformás melegkovácsolást és precíziós CNC megmunkálást magában foglaló fejlett gyártási folyamatok, az átfogó hőkezelési protokollok, beleértve az indukciós edzést a HRC 52–58 felületi keménység eléréséhez, a PC75 alvázillesztés méretspecifikációi, a szigorú minőségbiztosítási protokollok, beleértve az ISO 9001:2015 tanúsítványt, az átfogó telepítési eljárások, a kopásdiagnózis és a csere kritériumai, a regionális piacelemzés a kulcsfontosságú globális piacokra, valamint a stratégiai beszerzési szempontok a Komatsu mini kotrógép-flottákat világszerte kezelő beszerzési szakemberek számára.

A Komatsu PC75 egy sokoldalú és megbízható kompakt hidraulikus kotrógép, amelyet széles körű építési, tereprendezési és közműszolgáltatási feladatokhoz terveztek, és tartósságáról és hatékonyságáról ismert. A PC75UU-3 az UU sorozat továbbfejlesztett változata, továbbfejlesztett hidraulikával, jobb motorteljesítménnyel és jobb üzemanyag-fogyasztással. Szűk városi munkákhoz a nulla kihajtható farokrészarányú modellek, mint például a PC75UU sorozat, élveznek elsőbbséget.

A CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) vertikálisan integrált OEM és ODM gyártóként működik, több mint két évtizedes szakosodással a lánctalpas kotrógépek futómű-alkatrészeire. A vállalat a Quanzhou régió egyik vezető futómű-alkatrész gyártójaként pozicionálta magát, amely a kínai Fujian tartományban található globális földmunkagép-gyártás egyik vezető ipari klasztere. A vállalat Quanzhou-i stratégiai helyzete kivételes hozzáférést biztosít a nagyobb nemzetközi kikötőkhöz, beleértve a Hsziament és Fuzhout, lehetővé téve a hatékony exportlogisztikát a globális építőipari berendezések piacaira. Az állami tulajdonban lévő földterületekkel és gyárakkal, valamint a kovácsolást, öntést és a komplett futómű-alkatrészek gyártását magában foglaló, teljesen integrált gyártósorokkal a CQC TRACK az OEM minőségű nagy teherbírású lánctalpas kotrógépek futómű-alkatrészeinek vertikálisan integrált gyártóját képviseli.

A CQC TRACK örömmel üdvözli Önt együttműködésünk kiépítésében és egy nagyszerű, hosszú távú partnerség kialakításában. A cég a Komatsu-kompatibilis futóműalkatrészek teljes skáláját gyártja, a mini kotrógépektől az ultra-klasszis gépekig, beleértve a lánckerekeket, vezetőgörgőket, futógörgőket, hordozógörgőket, lánctalpakat és lánctalp-talpcipőket – mindegyiket az OEM csereszabatok szerint gyártják, biztosítva a megbízható illeszkedést, a tartósságot és a stabil teljesítményt.

PC75 lánckerék

1. Termékazonosítás és alkalmazási terület

1.1 Alkatrészek nómenklatúrája és funkcionális áttekintése

A hajtó lánckerék-egység – technikailag végső hajtó lánckerék-csoportnak, lánckerék-lánckeréknek vagy lánckerék-egységnek nevezik – a kotrógép futóműrendszerének elsődleges aktív meghajtási alkatrésze, amely a lánctalp vázának hátuljára van felszerelve, és közvetlenül a végső hajtómű sebességváltójának kimenő tengelyéhez csatlakozik. A szabadon forgó passzív alkatrészekkel, például a feszítőgörgőkkel vagy görgőkkel ellentétben a hajtó lánckerék egy aktív, meghajtott alkatrész, amely közvetlenül a lánctalp perselyeivel kapcsolódik a gép meghajtásához.

A hajtó lánckerék elsődleges funkcionális feladatai a következők:

  • Nyomaték-vonóerő átalakítás: A hidraulikus haladómotor által a végső hajtóművön keresztül generált forgatónyomaték lineáris húzóerővé alakítása, amely mozgatja a lánctalpat és következésképpen a 7–8 tonnás gépet.
  • Precíziós lánckapcsolás: A pontos foggeometriájú lánctalp perselyekbe illeszkedik, így biztosítva a sima, egyenletes erőátvitelt ugrás, beszorulás vagy túlzott súrlódás nélkül.
  • Terheléselosztás: A hajtóerő egyenletes elosztása több fog és persely között, hogy elkerüljük a koncentrált feszültségpontokat, amelyek idő előtti kopást vagy meghibásodást okozhatnának.
  • Irányvezérlés: Az első vezetőgörgővel és a lánctalpgörgőkkel együttműködve biztosítja a lánctalp megfelelő beállítását előremenet, hátramenet és fordulási műveletek közben.

A végső hajtómű a kotrógép alvázán belül található, és a gép mozgásáért felelős. Amikor a hidraulikus motor forog, az erőt a sebességváltónak adja át, amely ezután az erőt nyomatékká alakítja, és meghajtja a lánctalp-hajtó lánckerekeket, amelyek viszont mozgatják a lánctalpakat, és előre vagy hátra hajtják a kotrógépet.

1.2 OEM cikkszámok és kompatibilis kotrógép modellek

Az ebben az elemzésben dokumentált négy lánckerék-szerelvény megfelel a Komatsu OEM pontos műszaki specifikációinak, közvetlen csereszabatosságot kínálva több PC75 változat és a kapcsolódó Komatsu modellek között. Az alábbi táblázat átfogó kereszthivatkozási adatokat tartalmaz:

OEM cikkszám Elsődlegesen kompatibilis Komatsu modellek Kotrógép osztály Leírás
22E-27-11111 PC75R-2, PC75UU-2, PC75UU-3, PC75UU-7, PC75UR-3, PC78US-5, PC70FR-1, PC60/75UU-7 7–8 tonna Hajtó lánckerékcsoport; 20–21 fogú konfiguráció; 474 mm külső referenciaátmérő
21W-27-41110 PC78US-6, PC78US-8, PC78US-10, PC78UU-6, PC78MR-6, PC88MR-6, PC88MR-8, PC88MR-10; Volvo ECR88 7–9 tonna Nagy teherbírású lánckerék; márkák közötti kompatibilitás
21W-27-31110 PC75UU-3, PC75UR-3, PC78US-5, PC70FR-1 7–8 tonna Kovácsolt lánckerékcsoport; standard PC75 specifikáció
21W-27-31112 PC75UU-3, PC78US-5, PC70FR-1; Yanmar VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3, VIO82 7–8 tonna Lánckerék-összeszerelés; márkák közötti kompatibilitás a Yanmar mini kotrógépekkel

A 22E-27-11111 lánckerék Komatsu PC60/75UU-7 alkalmazásokhoz van dokumentálva, megerősítve a PC75UU-7 változattal való közvetlen kompatibilitást. Iparági források szerint a KOMATSU 21W-27-11111 egy PC60/75UU-7 lánckerék, amelyet a Komatsu OEM specifikációi szerint gyártanak.

A 21W-27-31112 lánckerék kifejezetten a Komatsu PC78US-5, PC75UU-3 és PC70FR-1 kotrógépekhez, valamint a Yanmar VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3 és VIO82 mini kotrógépekhez van dokumentálva. Ez a Komatsu és a Yanmar futóműrendszerek széleskörű, márkák közötti kompatibilitást bizonyítja a 7–8 tonnás kategóriában.

A 21W-27-41110 lánckerék a Komatsu PC78US-6, PC78US-8, PC78US-10, PC78UU-6, PC78MR-6, PC88MR-6, PC88MR-8 és PC88MR-10 kotrógépekhez, valamint a Volvo ECR88 mini kotrógépekhez van dokumentálva. Ez megerősíti a Komatsu és a Volvo futóműrendszerek márkák közötti kompatibilitását.

Ezeknek a lánckerék-egységeknek az átfogó, platformfüggetlen kompatibilitása értékes készletcikké teszi őket a több Komatsu modellgenerációt, sőt a Yanmar és a Volvo márkák közötti berendezéseket kezelő flottaüzemeltetők számára is.

1.3 Komatsu PC75 kotrógép specifikációi és alváz paraméterei

A Komatsu PC75 sorozat a Komatsu termékcsalád 7–8 tonnás kategóriáját képviseli, jelentős ásási teljesítményt kínálva kompakt kivitelben, amely alkalmas szűk munkaterületekre. A PC75 egy sokoldalú és megbízható kompakt hidraulikus kotrógép, amelyet széles körben használnak építőiparban, tereprendezésben és közműprojektekben.

Az alábbi táblázat a PC75 sorozat átfogó műszaki adatait tartalmazza, több hiteles forrás alapján:

Paraméter PC75R-2 PC75UU-3 PC75-1
Üzemi súly 7160–7950 kg (15 785–17 527 font) 7490–7950 kg (16 514–17 527 font) 7400 kg (16 314 font)
Motorteljesítmény 50 kW (68 LE) 54,6 kW (73,2 LE) 51 kW (68,4 LE)
Motormodell Komatsu 4D95LE-2X Komatsu S4D95LE-3 Komatsu 4D98E
Elmozdulás 3,26 liter (199 hüvelyk) 3,26 liter (199 hüvelyk) 3,4 liter (202,5 ​​hüvelyk)
Vödör kapacitása 0,13–0,46 m³ 0,24–0,64 m³ (0,32–0,84 yd³) 0,3 m³ (0,4 yd³)
Maximális ásási mélység 4,25 m (13,9 láb) 4,45 m (14,6 láb) 3,615–4,25 m
Max. ásási kinyúlás 6,92 m (22,7 láb) 6,335–6,65 m
Szélesség 450 mm (17,72 hüvelyk)
Nyomtávolság 1650 mm (5,42 láb)
Hasmagasság 0,4 m (1,3 láb) 0,4 m (1,32 láb)
Talajnyomás 32,41 kPa (4,7 psi)
Maximális utazási sebesség 4,5 km/h (2,8 mph) 5,1 km/h (3,17 mph)
Üzemanyagtartály kapacitása 100 liter (26,5 gallon)

Adatforrások:

A PC75R-2 lánctalpas midi kotrógépeket kifejezetten szűk helyeken és nehezen elérhető területeken való munkavégzésre tervezték, speciális jellemzőkkel és opciókkal, lengő eltolt gémmel felszerelt többcélú gépekkel, és egyedi konfigurációban is szállíthatók.

A PC75UU-3 egy megbízható és nagy teljesítményű kotrógép, amely lenyűgöző specifikációkat és teljesítményt kínál. A robusztus motortól a kompakt méretekig ez a gép könnyedén elvégzi a különféle feladatokat. A PC75UU-3 az UU sorozat továbbfejlesztett változata, továbbfejlesztett hidraulikával, jobb motorteljesítménnyel és jobb üzemanyag-fogyasztással.

A PC75-1 68,4 lóerős motorral és 44,2 gallon/perc szállítási kapacitású hidraulikus szivattyúval van felszerelve, ami hatékony és megbízható működést biztosít a munkaterületen.

1.4 Alvázalkatrész-konfiguráció

A Komatsu PC75 alvázát tartósságra és stabilitásra tervezték. A főbb alvázparaméterek a következők:

  • Lánctalp szélessége: 450 mm (standard a PC75-1-hez)
  • Nyomtávolság: 1650 mm
  • A pálya hossza a földön: 2160 mm (7,09 láb)
  • Hasmagasság: 400 mm
  • Gumilánctalp méretek: 450 mm szélesség, 76 mm osztás, 80 láncszem gumilánctalp konfigurációkhoz

Egy gyors szabály az alkatrész azonosítására: az alkatrészszám azonosítja az alkatrészt, míg a gép sorozatszáma megerősíti a helyes illeszkedési tartományt (sorozatszámok, opciók, változatok). Ez az elv elengedhetetlen a pontos alkatrészbeszerzéshez.

1.5 Komponens architektúra és összeállítás-összetétel

Egy komplett Komatsu PC75 hajtólánckerék-szerelvény több precíziósan gyártott alkatrészből áll, amelyek mindegyike a minikotró alvázformátumának megfelelő pontos tűréshatárokkal készül:

  • Lánckerékkoszorú (foggyűrű): A fogazott külső alkatrész, amely közvetlenül kapcsolódik a lánctalp perselyeihez. A fogak precíz evolvens geometriával rendelkeznek, amelyek úgy vannak kialakítva, hogy a lánc hengeres perselyeihez illeszkedjenek anélkül, hogy túlzott súrlódást vagy kopást okoznának. A PC75 osztályú lánckerék jellemzően 20-21 fogból áll, külső átmérője körülbelül 474 mm. A lánckerék egy profilozott kerék, amelynek fogai vagy fogaskerekei kapcsolódnak a lánchoz, a lánctalphoz vagy más perforált vagy bemélyített anyaghoz.
  • Agy (rögzítési felület): A lánckerék középső része, amely közvetlenül a végső hajtómotor kimenő agyának pereméhez csavarozható, vagy bordás csatlakozással a kimenő bolygókerék-tartóhoz rögzíthető. Az agy precízen fúrt csavarlyukakkal és edzett ülőfelületekkel rendelkezik. A kimenő bolygókerék-tartóhoz való bordás vagy csavaros rögzítés szilárd, csúszásmentes nyomatékátvitelt biztosít.
  • Rögzítőelemek: Nagy szilárdságú csavarok, edzett alátétek és rögzítőanyák (jellemzően 10.9-es vagy magasabb szilárdságú), amelyek a lánckerék felnijét a végső hajtóagyhoz rögzítik. A 7–8 tonnás osztály esetében a csavarok meghúzási nyomatéka jellemzően 250–450 Nm között mozog, az adott rögzítőelem méretétől függően.
  • Végső meghajtás csatlakozófelülete: A lánckerék csatlakozik a többfokozatú bolygóműves véghajtóműhöz, amely bolygóműves áttételű fordulatszám-csökkentő fokozatokat tartalmaz, amelyek drámaian megnövelik a meghajtáshoz szükséges nyomatékot.
  • Fogkialakítás: A PC75 osztályú lánckerék jellemzően 20–21 foggal rendelkezik (modellévenként változik), az iparági referenciák 20–21 furatot és körülbelül 474 mm külső átmérőt jeleznek erre a lánckerékosztályra.

2. Kohóösszetétel és kovácsolástechnika

2.1 Anyagminőség-specifikációk

A CQC TRACK Komatsu keresztreferenciás hajtólánckerekeket gyárt prémium ötvözött acélminőségekből, amelyeket 7–8 tonnás kotrógépek alvázalkalmazásaihoz való speciális mechanikai tulajdonságaik alapján választottak ki. Az elsődlegesen felhasznált anyagminőségek a következők:

50Mn ötvözött acél: Prémium minőségű mangánacél, amely kiváló kopásállóságot és felületi keménységet kínál. Az 50Mn acélt széles körben használják nagy terhelés alatt működő lánctalpas gépek alkatrészeinek gyártásához, kiváló kopásállóságot és ütésállóságot biztosítva. Hőkezelés után az 50Mn HRC 48–58 felületi keménységet ér el 4–6 mm-es edzési mélységgel (ebben a mélységben eléri a HRC 45-öt), így kivételes ütésállóságot és kopásállóságot biztosít még zord munkakörülmények között is.

42CrMo ötvözött acél (prémium minőségű): Króm-molibdén kovácsolt ötvözött acél, amely kivételes szilárdságot, mély edzhetőséget és kiváló ütésállóságot kínál. A 42CrMo egy közepes széntartalmú ötvözetű szerkezeti acél, nagy szilárdsággal, nagy szívóssággal, jó edzhetőséggel és kiváló fáradási ellenállással. Igényes alkalmazásokhoz, ahol a hosszabb élettartam kritikus fontosságú, a kovácsolt 42CrMo biztosítja a legmagasabb szintű teljesítményt. Edzés és megeresztés után a 42CrMo HRC 48–52 keménységet ér el, indukciós edzéssel és megeresztéssel pedig HRC 54–60 keménységet.

40Mn2 ötvözött acél: Króm-mangán ötvözet, amely optimális egyensúlyt kínál a felületi edzhetőség, a mag szívóssága és a költséghatékonyság között mini kotrógép alkalmazásokhoz. Ez az anyag jól reagál az indukciós hőkezelésre, egyenletes burkolatkeménységi profilokat ér el minimális torzulás mellett.

Nagy szilárdságú ötvözött acél: A lánckerekek nagy szilárdságú ötvözött acélból készülnek, ami lehetővé teszi az alkatrészek számára, hogy ellenálljanak a nehézgépek üzemeltetésében gyakori extrém igénybevételnek és zord környezeti feltételeknek.

Az anyagminőség kiválasztása közvetlenül meghatározza a lánckerék élettartamát nagy kopásnak kitett környezetben. Az acél alkatrészek, mint például a lánckerekek esetében az eredeti és az utángyártott piac közötti minőségbeli különbség nagyrészt az anyagminőségen és a hőkezelésen múlik. Ezek keménységvizsgálatokkal és kohászati ​​elemzéssel mérhetők és ellenőrizhetők.

2.2 Kovácsolási technológia: A gyártás alapjai

A Komatsu PC75 hajtó lánckerekeit fejlett, zárt süllyesztékes melegkovácsolási technikákkal gyártják. A kovácsolás egy olyan gyártási folyamat, amely során a fémet lokalizált nyomóerők segítségével alakítják ki, amelyeket jellemzően kalapáccsal vagy présszel fejtenek ki. A kovácsolási eljárás számos fontos előnnyel rendelkezik az öntvényes alternatívákkal szemben:

Szemcsefolyás-igazítás: A kovácsolási eljárás az anyag szemcseszerkezetét a lánckerék geometriájához igazítja, a szemcsehatárok pedig úgy vannak orientálva, hogy ellenálljanak a működés során fellépő fő húzó- és nyomófeszültségeknek. Ez a szemcsefolyás-irány különösen fontos a foggyökér sugarainál, ahol a feszültségkoncentráció a legnagyobb. A kovácsolási eljárás kiváló szemcseszerkezetet hoz létre, amely elengedhetetlen a lökésszerű terhelések kezeléséhez. A mag lánckerék jellemzően króm-molibdén ötvözött acélból (pl. 42CrMo, 50Mn) kovácsolódik. Ez a kovácsolási eljárás a fém szemcsefolyását az alkatrész alakjához igazítja, ami kiváló szakítószilárdságot és ütésállóságot eredményez az öntött alternatívákhoz képest.

Porozitás kiküszöbölése: A kovácsolás nagy nyomóereje kiküszöböli a belső üregeket és a porozitást, amelyek egyébként repedéskiindulási helyként működnének ciklikus terhelés alatt. Az öntött alkatrészek tartalmazhatnak belső porozitást vagy zárványokat, amelyek ismételt terhelési ciklusok alatt repedéskiindulási helyként szolgálhatnak.

Anyagkonszolidáció: A kovácsolási folyamat növeli az anyag sűrűségét, ami kiváló mechanikai tulajdonságokat eredményez az azonos ötvözet-összetételű öntött alkatrészekhez képest. A kovácsolt acél sűrű, egyenletes mikroszerkezete az alkatrész teljes keresztmetszetében konzisztens teljesítményt biztosít.

Felületi integritás: A kovácsolt felület kiváló fáradási ellenállást mutat az öntési hibák hiánya és a kovácsolási folyamat során keletkező nyomófeszültségek miatt.

Zárt kokillás melegkovácsolási eljárás: A lánckerék többlépcsős melegkovácsolási eljáráson megy keresztül, amely magában foglalja az elsődleges melegkovácsolást a kezdeti térfogateloszlás érdekében, a másodlagos melegkovácsolást a mag szerkezeti geometriájának meghatározásához, a harmadlagos melegkovácsolást a végső méretpontosság eléréséhez, valamint a vágó-lyukasztó eljárást a sorja eltüntetéséhez és a szükséges átmenő furatok kialakításához.

2.3 Precíziós CNC megmunkálás

A Komatsu keresztreferenciás hajtólánckerekeinek minden kritikus felületét modern CNC esztergákkal, marógépekkel és fúróközpontokkal munkálják meg, amelyek nagyoló és simító megmunkálási műveleteket végeznek az ISO 2768-mK méretpontossági szabványoknak megfelelően. A főbb megmunkálási műveletek a következők:

  • Fogprofil megmunkálása: A lánckerék fogprofiljának precíziós megmunkálása a pontos nyomásszög és menetemelkedés biztosítása érdekében, hogy a lánctalp perselyei ne csússzanak el. A 20–21 fogú konfiguráció pontos fogtávolságot és profilgeometriát igényel.
  • Furatmegmunkálás: A központi rögzítőfurat precíziós kifúrása a pontos agycsatlakozási specifikációk elérése érdekében.
  • Csavarfurat-fúrás: Rögzítőcsavar-furatok precíziós fúrása pontos pozíciós tűréshatárokkal.
  • Rögzítési felület megmunkálása: Az agy rögzítési felületének precíziós felületkezelése az optimális terhelésátvitel érdekében.
  • Külső átmérő megmunkálása: A külső átmérő precíziós esztergálása pontos specifikációk szerint (kb. 474 mm a PC75 osztály esetében).

A legmodernebb CNC fogaskerék-esztergaközpontokat alkalmazzák a mikron pontosságú fogprofil, fogosztás és furatméretek eléréséhez. Ez garantálja a tökéletes illeszkedést és csökkenti a rezgést működés közben. A speciális edzési és megeresztési technikák alkalmazása biztosítja, hogy a termékek kiemelkedő mechanikai tulajdonságokkal, kivételes tartóssággal, valamint fokozott deformáció- és törésállósággal rendelkezzenek.

2.4 Integrált termelési munkafolyamat

A CQC TRACK gyártási szakértelme a teljes vertikális integrációra és az ellenőrzött szekvenciális folyamatokra épül:

  • Anyagbeszerzés: Prémium 50Mn, 42CrMo és 40Mn2 ötvözött acélok felhasználása stratégiai beszállítói partnerségeken keresztül, teljes anyagminősítéssel és nyomon követhetőséggel.
  • Kovácsolási képességek: Fejlett zárt süllyesztékes melegkovácsolási eljárások, amelyek biztosítják az optimális szemcseáramlást és anyagsűrűséget
  • CNC megmunkálóközpontok: Minden kritikus felület precíziós megmunkálása ISO 2768-mK tűrések szerint, beleértve a precíziósan megmunkált fogprofilokat és rögzítőfelületeket is
  • Fejlett hőkezelő sorok: Számítógéppel vezérelt indukciós edző- és megeresztőkemencék, amelyek mély, egyenletes burkolatkeménységi profilokat érnek el
  • Összeszerelés és tesztelés: Pormentes összeszerelési környezet minden kész lánckerék dinamikus tesztelésével
  • Korróziógátló bevonat: Ipari minőségű festékrendszerek, amelyek hosszú távú rozsdavédelmet biztosítanak, fekete, sárga vagy egyedi színekben kaphatók az ügyfél specifikációinak kielégítésére.

3. Hőkezelési mérnöki munka

3.1 Lánckerék-alkalmazások kohászati ​​alapelvei

A hőkezelés a legfontosabb gyártási művelet, amely meghatározza a hajtókerék élettartamát az építőipari alkalmazásokban. A hőkezelési folyamat – elsősorban a nemesítés és edzés – molekuláris szinten alakítja át az acélt, pontos egyensúlyt érve el a keménység és a szívósság között. Az alvázalkatrészek esetében ez az egyensúly határozza meg, hogy egy alkatrész mennyi ideig bírja ki a kifáradást vagy deformációt.

Az acél igazi szilárdsága a kioltási folyamatnál kezdődik. Az alkatrészt egy kritikus hőmérsékletre hevítik (jellemzően 850–900 °C körül), ahol kristályos szerkezete ausztenitté alakul. Ezután gyorsan lehűtik – általában vízbe vagy olajba merítéssel. Ez a hirtelen hőmérséklet-csökkenés a szénatomokat a helyükön rögzíti, egy nagyon kemény, de törékeny mikroszerkezetet, amelyet martenzitnek neveznek. Ez hozza létre a kemény, kopásálló felületet, amely elengedhetetlen a lánckerék fogaihoz.

Míg a nemesítés keménységet biztosít, ridegséget is okoz. A megeresztés a legfontosabb utólagos lépés, amely enyhíti a belső feszültségeket és visszaállítja a képlékenységet. Az alkatrészt alacsonyabb, szabályozott hőmérsékletre (jellemzően 150–500 °C között) újramelegítik, és egy meghatározott ideig ezen a hőmérsékleten tartják, mielőtt lassan lehűtik. Ez a folyamat kissé csökkenti a szélsőséges keménységet, de jelentősen javítja a szívósságot, az ütésállóságot és a rugalmasságot. Az eredmény egy ideális kombináció – egy edzett, kopásálló felület és egy erős, rugalmas mag –, amely tökéletes a dinamikus terheléseknek és lökéseknek ellenálló lánckerekekhez.

3.2 Indukciós edzés specifikációi

A Komatsu PC75 hajtólánckerekek indukciós edzésű hőkezeléssel érik el a fogfelületeken a kívánt keménységi profilt. A lánckerék fogai indukciós edzéssel készülnek, hogy kopásálló felületet hozzanak létre, miközben megőrzik a szívós, képlékeny magot.

A Komatsu PC75 hajtólánckerekek specifikus hőkezelési paraméterei a következők:

Paraméter Standard specifikáció Prémium specifikáció
Felületi keménység (fogoldalak) HRC 48–54 HRC 52–58
Tokmélység 4–6 mm 6–8 mm
Mag keménysége HRC 28+ HRC 30+
Edzési hőmérséklet 180–200°C 180–200°C
Hőkezelési módszer Indukciós edzés megeresztéssel Indukciós edzés megeresztéssel

A lánckerék fogai számítógéppel vezérelt indukciós edzésen esnek át. Ez a folyamat mély, állandó burkolati keménységet (jellemzően 55-62 HRC) hoz létre a fogoldalakon és a gyökereken – a legnagyobb érintkezési feszültség és kopás területein. A mag szívós és képlékeny marad, így szerkezeti ellenálló képességet biztosít a lökésszerű terhelésekkel szemben.

A hőkezelés a jobb keménység és repedésállóság biztosítása érdekében történik a munkaidő alatt, jelentősen meghosszabbítva a lánckerék élettartamát igényes alkalmazásokban.

3.3 Minőségellenőrzés és következetesség

A hatékony hőkezelés szigorú minőségellenőrzést igényel. A gyártóknak folyamatosan ellenőrizniük kell a hőmérséklet egyenletességét, az áztatási időt, a hűtési sebességet és a metallográfiai szerkezetet annak biztosítása érdekében, hogy a folyamat megfeleljen a teljesítménykövetelményeknek. Ezen paraméterek figyelmen kívül hagyása – vagy az inkonzisztens hőkezelésre való hagyatkozás – drasztikusan lerövidítheti az alkatrész élettartamát. A edzés vagy megeresztés során bekövetkező kisebb hőmérséklet-eltérések is egyenetlen keménységhez vezethetnek, ami idő előtti kopást, repedést vagy méretbeli instabilitást okozhat.

A fejlett ötvözetekből és hőkezelésekből készült alkatrészek szigorú tesztelésen esnek át az egyenletes keménység, ütésállóság és kifáradási szilárdság biztosítása érdekében. Ez a minőségi szint csökkenti a váratlan meghibásodások valószínűségét, és biztosítja, hogy a gépek hosszabb ideig csúcsteljesítményen működjenek.

4. Méretadatok

4.1 Lánckerék méretadatai

A Komatsu PC75 lánckerékcsoportot precíz méretspecifikációk szerint tervezték, hogy közvetlenül illeszkedjen a PC75 lánctalpvázhoz és a végső hajtásrendszerhez. Az iparági források a következő méretreferenciákat adják meg az ebbe az osztályba tartozó lánckerekekhez:

Dimenzió Érték Egység Leírás
Külső átmérő (OD) 474 mm Teljes lánckerék külső átmérője (referencia)
Súly 36 kg Hozzávetőleges alkatrész súly
Lyukak száma 20–21 Lyukak Rögzítőcsavar furatának konfigurációja
Fogak száma 20–21 Fogak Lánckerék fogszáma

Iparági források szerint a KOMATSU és CATERPILLAR alkalmazásokhoz alkalmas lánckerekek ebben az osztályban jellemzően 20–21 furattal, 474 mm külső átmérővel és hozzávetőlegesen 36 kg tömeggel rendelkeznek. Ezek a specifikációk összhangban vannak a PC75 osztályú mini kotrógépekkel.

4.2 Alváz illesztési paraméterek

A Komatsu PC75-1 alvázának jellemzői:

  • Sínszélesség: 450 mm
  • Nyomtávolság: 1650 mm (5,42 láb)
  • A pálya hossza a földön: 2160 mm (7,09 láb)
  • Hasmagasság: 400 mm
  • Talajnyomás: 32,41 kPa (4,7 psi)
  • Maximális haladási sebesség: 5,1 km/h (3,17 mph)

4.3 Lánckerék-rögzítési konfiguráció

A Komatsu PC75 alváza robusztus végső hajtásrendszerrel rendelkezik, amely a következőket foglalja magában:

  • Végső hajtómű: Az alvázon belül található, a hidraulikus motorhoz és a lánctalp-meghajtó lánckerekekhez csatlakozik. A hajtómű a hidraulikus energiát nyomatékká alakítja, és meghajtja a lánctalp-meghajtó lánckerekeket.
  • Lánckerék-rögzítési felület: A lánckerék csavaros csatlakozással (20–21 csavarfurat) rögzül a kimeneti bolygókerekes tartóhoz, így szilárd, csúszásmentes nyomatékátvitelt biztosít.
  • Tömítőrendszer: A labirint előtömítésekkel ellátott úszó csúszógyűrűs tömítés megakadályozza a szennyeződés bejutását és a kenőanyag szivárgását.

5. Minőségbiztosítási és vizsgálati protokollok

5.1 ISO 9001:2015 tanúsított gyártás

A CQC TRACK ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező minőségirányítási rendszer szerint működik, ahol az alkatrészek nyomon követhetők a nyersanyag átvételétől a kész összeszerelésig. A minőségirányítási rendszer a gyártás minden szakaszát magában foglalja:

  • Anyagtanúsítás: Bejövő nyersanyag-tanúsítás, amely az ötvözet összetételét és mechanikai tulajdonságait igazolja az ipari szabványoknak megfelelően, beleértve az 50Mn, 42CrMo és 40Mn2 acélok gyári vizsgálati tanúsítványait.
  • Méretellenőrzés: Minden kritikus méret ellenőrzése kalibrált mérőberendezésekkel, beleértve a CMM-et (koordináta mérőgép) és a precíziós mérőeszközöket.
  • Hőkezelés validálása: Keménységprofilok és tokmélység ellenőrzése kalibrált Rockwell keménységmérőkkel és metallográfiai vizsgálattal
  • Végső tesztelés: Dinamikus tesztelés és minőségellenőrzés

5.2 Komatsu alvázalkatrészek minőségi szabványai

A Komatsu kotrógépek alvázalkatrészeit nagy igénybevételre tervezték építőipari gépekben. A tartósság és a működési hatékonyság fokozása érdekében ezeket az alkatrészeket az OEM csereszabatok szerint gyártják. A főbb minőségi jellemzők a következők:

  • Nagy szilárdságú anyagtechnológia: Az alkatrészek nagy szilárdságú ötvözött acélból készülnek
  • Precíziós tervezés: A precíziósan megmunkált lánckerékfogak biztosítják a sín sima összekapcsolódását
  • Nagy teherbírás: A robusztus teherbírás akár 8 tonna folyamatos működést is elbír nehéz terepen
  • Befejező megmunkálás: A befejező megmunkálás sima felületet és pontos pontosságot biztosít a lánckeréknek

5.3 Garancia és várható élettartam

Az utángyártott hajtólánckerekekre vonatkozó iparági szabványos jótállási fedezet jellemzően 12-24 hónap, a gyártótól és az alkalmazástól függően. A CQC TRACK által gyártott Komatsu PC75 lánckerekek esetében a jótállási időszakok igazodnak az ügyfél igényeihez és az alkalmazás súlyosságához. Az építőipari alkalmazásokban használt PC75 lánckerekek várható élettartama jellemzően 3000 és 6000 üzemóra között mozog, a talajviszonyoktól, a kezelői gyakorlattól és a karbantartási ütemtervtől függően.

5.4 Korrózióvédelem és csomagolás

A lánckerék felülete korróziógátló ipari festékkel van bevonva, amely fekete, sárga vagy az ügyfél igényei szerint egyedi színekben kapható. A bevonat megvédi a lánckereket a rozsdától és a zord környezeti hatásoktól tárolás és terepi műveletek során.

A kész lánckerekeket rozsdagátló fóliába csomagolják, és raklapokra vagy nemzetközi tengeri szállítmányozásra alkalmas füstölt faládákba csomagolják. Minden csomagon feltüntetik az alkatrészszámot, a méreteket és a mennyiséget a célállomási kikötőkben és raktárakban való könnyű kezelés és azonosítás érdekében. A csomagolás megfelel a kínai kikötőkből (Xiamen, Fuzhou) a világ minden tájára irányuló tengeri szállítmányozás nemzetközi szállítási szabványainak, a füstölt faládák pedig megfelelnek az ISPM 15 növény-egészségügyi előírásoknak. Gyors szállítás 7–30 napon belül lehetséges, a rendelési mennyiségtől és a célállomástól függően.

6. Telepítési és sínfeszítési eljárások

6.1 Telepítés előtti előkészítés

A Komatsu PC75 kotrógép hajtólánckerék-szerelvényének megfelelő felszerelése elengedhetetlen a várható élettartam eléréséhez. A következő eljárásokat kell követni:

  1. Helyszín előkészítése: Parkolja le a gépet sík és szilárd talajon. Húzza be a rögzítőféket. Rögzítse biztonságosan a lánctalpakat a véletlen elmozdulás megakadályozása érdekében.
  2. Alkatrész-ellenőrzés: Beszerelés előtt ellenőrizze a végső hajtómű kimenő agyát bordás kopás, korrózió vagy sérülés szempontjából. Alaposan tisztítsa meg az összes rögzítőfelületet, távolítsa el az összes törmeléket, régi tömítőanyagot és korróziót.
  3. Lánckerék-szerelvény ellenőrzése: Vizsgálja meg az új lánckerék-szerelvényt szállítási sérülések szempontjából. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfuratok tiszták és törmelékmentesek-e.
  4. Hardver ellenőrzése: Vizsgálja meg az összes rögzítőcsavart menetkárosodás vagy nyúlás szempontjából. Nagy igénybevételű alkalmazásokhoz használjon új, 10.9-es vagy magasabb minőségű csavarokat és alátéteket.
  5. Végső meghajtás illesztése: Győződjön meg arról, hogy a lánckerék rögzítő illesztése megfelelően illeszkedik a végső meghajtás kimenő bolygókerekes tartójához. Szerelje fel a lánckerék rögzítőelemeit a megadott nyomatékértékekkel kalibrált nyomatékkulcs segítségével.
  6. Lánctalp-illesztés: A lánckerék felszerelése után a gép használata előtt győződjön meg arról, hogy a lánctalp megfelelően illeszkedik a lánckerék fogaihoz.

6.2 Csavarok meghúzási nyomatékának specifikációja

A Komatsu PC75 osztályú kotrógépekre a következő nyomaték-specifikációk érvényesek:

  • Rögzítőelemek minősége: 10.9-es vagy magasabb osztályú, nagy igénybevételt jelentő alkalmazásokhoz
  • Csavarnyomaték-tartomány: 250–450 Nm a csavar méretétől és konfigurációjától függően (a modellspecifikus specifikációkat lásd a Komatsu szervizkönyvében)
  • Nyomatékminta: Lépcsőzetes (keresztező) minta három progresszív szakaszban alkalmazva
  • Berágásgátló paszta: A beszerelés előtt vigyen fel kiváló minőségű berágásgátló pasztát a csavarmenetekre a berágódás megelőzése és a pontos nyomatékleolvasás biztosítása érdekében.
  • Újrahúzási nyomaték szükséges: 2–4 óra üzem után a lánckerék rögzítőcsavarjait a megadott értékre kell húzni, figyelembe véve a kezdeti illeszkedést és a hőtágulást.

6.3 Láncfeszesség beállítási eljárás

A lánckerék felszerelése után a Komatsu PC75 specifikációinak megfelelően be kell állítani a megfelelő lánctalp-feszességet. A 7–8 tonnás kotrógépek általános eljárása a következő:

1. lépés: Előkészítés – Az ellenőrzést és a beállítást sík és szilárd talajon végezze. Járassa a motort alacsony alapjáraton, majd mozgassa a gépet előre a talajon lévő lánctalp hosszával megegyező távolságon, és lassan állítsa le a gépet.

2. lépés: Mérés – Mérje meg a hernyótalp megereszkedését a hernyótalp teteje és a hernyótalp keret teteje közötti függőleges távolságként, az első vezetőgörgő és az első hernyógörgő közötti középpontjnál.

3. lépés: Standard tartomány ellenőrzése – 7–8 tonnás kotrógépek esetében a megfelelő lánctalp-behajlás jellemzően 15–30 mm. Ha az elhajlás kívül esik a standard tartományon, ennek megfelelően állítsa be.

4. lépés: A hernyótalp feszességének beállítása – A hernyótalp feszességének növeléséhez pumpáljon zsírt a hernyótalp-állító zsírzógombján keresztül egy kézi zsírzópumpa segítségével.

5. lépés: Ellenőrzés – A beállítás után járassa a motort alacsony alapjáraton, mozgassa lassan előre a gépet a talajon lévő lánctalp hosszával megegyező mértékben, majd ellenőrizze újra a lánctalp feszességét. Ha a feszesség nem megfelelő, állítsa be újra.

6.4 Kritikus feszítési szempontok

A következő üzemeltetési szempontok elengedhetetlenek az alvázalkatrészek élettartamának maximalizálásához:

  • Talpviszonyok: A lánctalp feszességét a gép munkakörülményei alapján állítsa be. A fokozott lánctalp-feszesség növeli mind a terhelést, mind a kopást az alváz összes illeszkedő alkatrészén.
  • Kopás következményei: A nem megfelelően beállított hernyótalp problémákat és más alkatrészek kopását okozhatja. A szoros hernyótalp növeli a terhelést, ami elősegíti a görgők, feszítőgörgők, lánckerekek és láncperselyek kopását.
  • Rendszeres ellenőrzés: Az alváz csapjainak és perselyeinek kopása a munkakörülményektől és a talajviszonyoktól függ. Időnként ellenőrizze a lánctalp feszességét, és tartsa azt a normál tartományon belül.
  • Telepítés utáni ellenőrzés: 2-4 óra üzem után ellenőrizze újra a lánctalp feszességét, és húzza meg újra a rögzítőelemeket a Komatsu szervizkézikönyvében megadottak szerint, figyelembe véve a kezdeti illeszkedést és a hőtágulást.

7. Kopásdiagnózis és cserekritériumok

7.1 Elsődleges kopásjelzők

A Komatsu PC75 kotrógépeket kezelő gépkereskedők, bérbeadó flották üzemeltetői és végfelhasználók számára elengedhetetlen a hajtóláncok kopásának korai azonosítása a lánctalpak, görgők és végső hajtásrendszerek másodlagos károsodásának megelőzése érdekében. A következő kopásjelzőket kell figyelni:

Fogvastagság csökkentése: Ha a fogak az eredeti vastagság kevesebb mint 70%-ára koptak, azonnali cserére van szükség. Kalibrált tolómérővel vagy speciális fogkopásmérővel mérhető.

Horogképződés: Amikor a lánckerék fogának hajtófelülete jellegzetes „horog” vagy alámetszett alakot ölt, az azt jelzi, hogy a kopás jelentős mértékben meghaladta az elfogadható határokat. A horogképződés csökkenti a hajtás hatékonyságát és felgyorsítja a láncpersely kopását.

Repedt gyökérterületek: A foggyökér sugarainak vizuális ellenőrzését rendszeresen el kell végezni. A gyökérterületen lévő repedések feszültségkifáradásra utalnak, és katasztrofális fogelhaláshoz vezethetnek, ha nem kezelik őket azonnal. Hőkezelést alkalmaznak a jobb repedésállóság biztosítása érdekében a munkaidő alatt.

Csavarfurat megnyúlása: A rögzítőcsavar-furatok megnyúlása vagy deformációja azt jelzi, hogy a lánckerék laza csavarokkal működött, vagy túlzott nyomatékot alkalmaztak. Ez az állapot veszélyezteti a lánckerék biztonságos rögzítését a végső hajtóagyhoz.

Egyenetlen fogkopási minta: Ha egyes fogak jelentősen nagyobb kopást mutatnak, mint mások, ez a lánckerék és a lánctalp közötti eltérésre, vagy a végső hajtótengely koncentrikusságával kapcsolatos problémákra utalhat.

Jelek, amelyek arra utalnak, hogy a haladó sebességváltóját ki kell cserélni: Szokatlan zajok a sebességváltóból, a kotrógép csökkent sebessége vagy teljesítménye, olajszivárgás a sebességváltóból, a kotrógép lánctalpai nem mozognak egyenletesen, vagy a sebességváltó sérült vagy javíthatatlanul elkopott.

7.2 Csereidőköz-tervezés

Egy jól karbantartott lánckerék közvetlenül csökkenti a hosszú távú üzemeltetési költségeket. A lánctalp cseréjekor mindig ellenőrizze, és valószínűleg cserélje ki a lánckerekeket az kiegyensúlyozott kopás érdekében. A gazdasági indoklás egyszerű: egy új lánctalp felszerelése egy kopott lánckerékre felgyorsítja az új lánc perselyeinek kopását, ami jelentősen csökkenti a rendszer teljes élettartamát. Ezzel szemben egy új lánckerék felszerelése egy kopott láncra felgyorsítja a fogak kopását és a lánckerék idő előtti meghibásodását okozza.

A flottaüzemeltetők számára az ajánlott cserestratégia a lánckerék és a lánctalp egyező készletként történő cseréje, amikor bármelyik alkatrész eléri élettartama végét. Az iparági legjobb gyakorlatok szerint a kopó alkatrészeket készletenként kell cserélni az egyenletes kopás biztosítása és a korai meghibásodás megelőzése érdekében. Az építőipari alkalmazásokban használt PC75 mini kotrógépek esetében a tervezett futóműcsere-intervallum jellemzően 3000 és 6000 üzemóra között mozog, a talajviszonyoktól és a karbantartási gyakorlattól függően.

7.3 A sebességváltó karbantartásának ajánlott gyakorlatai

A hajtómű (végső hajtás) élettartamának meghosszabbítása érdekében az iparági legjobb gyakorlatok a következőket javasolják:

  • Rendszeres kenés és olajcsere: A megfelelő kenés elengedhetetlen a sebességváltó működéséhez
  • Kerülje a túlterhelést: Ne terhelje túl a kotrógépet, és ne tegye ki a tervezési határértékeket meghaladó szélsőséges hőmérsékletnek.
  • Rendszeres ellenőrzések és karbantartás: Időszakos ellenőrzések elvégzése a problémák korai azonosítása érdekében
  • A sérült alkatrészek azonnali cseréje: Az elkopott vagy sérült alkatrészeket azonnal cserélje ki
  • Használjon kiváló minőségű kenőanyagokat és cserealkatrészeket: Használjon API GL-5 extrém nyomású (EP) hipoid hajtóműolajat

8. Regionális piaci alkalmazások

8.1 Dél-Amerika: brazil építkezés, chilei infrastruktúra és argentin fejlesztés

A dél-amerikai építőipari piac jelentős keresletet mutat a 7–8 tonnás kotrógép-alkatrészek iránt, a műveletek a brazil infrastrukturális projektekre (São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte), a chilei városfejlesztésre (Santiago, Valparaíso, Concepción), a perui építőipari piacokra (Lima, Arequipa) és az argentin infrastrukturális fejlesztésre (Buenos Aires, Córdoba) koncentrálódnak. A Komatsu PC75 kotrógépeket széles körben alkalmazzák ezeken a területeken közműmunkákhoz, lakóépületek építéséhez, terep-előkészítéshez és könnyű infrastrukturális projektekhez.

A dél-amerikai ügyfelek számára a CQC TRACK Komatsu keresztreferenciás hajtólánckerekei az OEM-ekkel egyenértékű minőséget kínálnak versenyképes áron, hatékony logisztikával latin-amerikai célállomásokra, beleértve Brazíliát (Santos, Rio de Janeiro kikötői), Chilét (Valparaíso, San Antonio kikötői), Perut (Callao kikötő), Kolumbiát (Buenaventura, Cartagena kikötői) és Mexikót (Veracruz, Manzanillo kikötői).

8.2 Ausztrália: Lakóépítés, bérbeadás és infrastruktúra

Az ausztrál építőipari és bérbeadási berendezések piaca olyan utángyártott alkatrészeket keres, amelyek megfelelnek vagy meghaladják az eredetiberendezés-gyártók (OEM) teljesítményszabványait, folyamatos ellátási elérhetőséggel. Az ausztrál üzemeltetők a célnak megfelelő, az eredetiberendezés-gyártókkal egyenértékű vagy annál jobb minőségű alkatrészeket keresnek, megbízható ellátási láncokkal és dokumentált minőségi tanúsítványokkal. Az ausztrál piac – beleértve a Sydney-ben, Melbourne-ben, Brisbane-ben, Perthben, Adelaide-ben és a regionális központokban található alkalmazásokat – Komatsu PC75 kotrógépeket használ lakóépületek építéséhez, közműárokásáshoz, tereprendezéshez és helyszín-előkészítéshez.

Iparági források megerősítik, hogy a VemaTrack széles választékban kínál futómű-alkatrészeket Komatsu PC75 gépekhez, beleértve gumilánctalpakat, feszítőgörgőket és lánckerekeket. Az ausztrál alkatrész-beszállítók kiterjedt készletet tartanak fenn Komatsu futómű-alkatrészekből, nagy mennyiségű eredeti új alkatrészt, új cserealkatrészt, használt és felújított alkatrészt és részegységet tartanak raktáron.

A CQC TRACK gyártási folyamatai megfelelnek az ausztrál követelményeknek az ISO 9001:2015 tanúsítás, az átfogó vizsgálati protokollok és az alkatrészek teljes körű nyomon követhetősége révén.

8.3 Európa: német építőipar, francia infrastruktúra és brit fejlesztés

Az európai piac megköveteli, hogy az alvázalkatrészek megfeleljenek a vonatkozó EU irányelveknek és biztonsági szabványoknak. Az EN 474-12:2006/A1:2008 szabvány a kábelkotrókra és azok alvázrendszereire vonatkozik, meghatározva azokat az alapvető egészségügyi és biztonsági követelményeket, amelyeket a CE-jelölés megerősít. A német építőipar (Berlin, München, Hamburg, Rajna-vidék), a francia infrastrukturális szektor (Párizs, Lyon, Marseille, Lille), az Egyesült Királyság közmű- és lakóépítési piaca (London, Manchester, Birmingham, Glasgow), valamint Skandinávia építőipara (Stockholm, Oslo, Koppenhága, Helsinki) a Komatsu PC75 kotrógépek fő alkalmazási területeit jelenti.

Szűk városi munkákhoz a nulla kihajtható hátsókerék-hajtású modellek, mint például a PC75UU sorozat, élveznek elsőbbséget, így a PC75 népszerű választás az európai városi építési alkalmazásokhoz, ahol a hely korlátozott.

A CQC TRACK műszaki dokumentációt és minőségi nyilvántartást vezet, amely alátámasztja az európai ügyfelek CE-megfelelőségi nyilatkozatait.

8.4 Oroszország és Közép-Ázsia: Növekvő kompakt berendezések piaca

A globális ellátási láncok átrendeződését követően az orosz és közép-ázsiai építőipari vállalatok egyre inkább kínai gyártóktól szerzik be a nehézgép-alkatrészeket. Oroszország városfejlesztési projektjei (Moszkva, Szentpétervár, Kazany, Jekatyerinburg, Novoszibirszk), Kazahsztán infrastrukturális növekedése (Asztana, Almati, Simkent, Karagandi), Üzbegisztán építőipari ágazata (Taskent, Szamarkand, Buhara), valamint Mongólia építőipari és bányászati ​​támogató műveletei (Ulánbátor, Darhan, Erdenet) növekvő piacot jelentenek a Komatsu kompakt kotrógép-alkatrészek számára.

Az oroszországi, kazahsztáni, üzbegisztáni és mongóliai ügyfelek számára a CQC TRACK megbízható ellátást biztosít a bevált exportcsatornákon keresztül, olyan csomagolással, amely alkalmas vasúti és szárazföldi szállításra közép-ázsiai útvonalakon. A vállalat gyártókapacitása támogatja a rendszeres alvázcserét igénylő flottaműveletek nagy mennyiségű megrendelését.

8.5 Szolgáltatóközpont-hálózati stratégia

A CQC TRACK stratégiai célja, hogy közvetlenül vagy hivatalos forgalmazókon keresztül jól integrált szervizközpont-hálózatot hozzon létre a világ főbb építőipari berendezés piacain, amelyek teljes körű, speciális alvázkarbantartási szolgáltatást nyújtanak. Ezek a szervizközpontok megfelelően képzett szakembereket alkalmaznak, akik a megfelelő szakértelemmel és eszközökkel rendelkeznek, a legjobb alkatrész-elérhetőség mellett, hogy a gépek gyorsan és megbízhatóan üzembe helyezhetők legyenek.

A vállalat szeretettel várja Önt együttműködésre és egy ragyogó, hosszú távú partnerség kialakítására. A CQC TRACK a Komatsu-kompatibilis kotrógép-alkatrészek teljes választékával, beleértve a lánckerekeket, vezetőgörgőket, lánctalpgörgőket, hordozógörgőket, lánctalpláncokat és lánctalp-talpcipőket, amelyek mindegyike megfelel az OEM csereszabatosságának, biztosítva a megbízható illeszkedést, tartósságot és stabil teljesítményt, szolgálja ki ügyfeleit Dél-Amerikában, Ausztráliában, Európában, Oroszországban és Közép-Ázsiában.

9. Beszerzési szakembereknek figyelembe veendő forrásmegjelölési szempontok

9.1 Kereszthivatkozások ellenőrzése

Utángyártott futómű-alkatrészek vásárlása előtt a beszerzési szakembereknek ellenőrizniük kell a kompatibilitást a gép sorozatszáma és a Komatsu alkatrészkatalógusban található specifikus OEM cikkszám alapján. Az ebben az elemzésben dokumentált cikkszámok – 22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110 és 21W-27-31112 – elsődleges OEM referenciaként szolgálnak a közvetlen kereszthivatkozásos rendeléshez.

Az alkatrész azonosításához használja az alkatrészszámot, a megfelelő illeszkedési tartomány (sorozatszámok, opciók, változatok) megerősítéséhez pedig a gép sorozatszámát. Ez a kétlépéses ellenőrzési folyamat biztosítja a pontos alkatrészbeszerzést.

A 22E-27-11111 lánckerék Komatsu PC60/75UU-7 alkalmazásokhoz van dokumentálva. A 21W-27-31112 lánckerék kompatibilis a Komatsu PC78US-5, PC75UU-3 és PC70FR-1 kotrógépekkel, valamint a Yanmar VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3 és VIO82 mini kotrógépekkel. A 21W-27-41110 lánckerék kompatibilis a Komatsu PC78US-6, PC78US-8, PC78US-10, PC78UU-6, PC78MR-6, PC88MR-6, PC88MR-8 és PC88MR-10 kotrógépekkel, valamint a Volvo ECR88 mini kotrógépekkel.

9.2 Minőségi dokumentációs követelmények

Építőipari alkalmazásokhoz szükséges hajtó lánckerekek beszerzésekor kérje a beszállító minőségi dokumentációját, beleértve a következőket:

  • ISO 9001:2015 tanúsítvány
  • Méretvizsgálati jelentések
  • Kohóanyag-vizsgálati tanúsítványok (anyagminőség-ellenőrzés: 50Mn, 42CrMo vagy 40Mn2)
  • Hőkezelési adatok (keménységprofilok: HRC 48–58, tokmélység: 4–6 mm)
  • Malomvizsgálati tanúsítványok nyersanyaghoz
  • Csavarminőségi tanúsítvány (10.9-es vagy magasabb fokozat)
  • Jótállási dokumentáció (jellemzően 12–24 hónap)

A jó hírű gyártók teljes nyomon követhetőséget biztosítanak a nyersanyagtól a kész szerelvényig, lehetővé téve az anyagminőség, a hőkezelési paraméterek és a méretek megfelelőségének ellenőrzését.

9.3 Ellátási lánc és átfutási idők

A CQC TRACK késztermék-készletet tart fenn a nagy keresletű cikkszámokhoz, beleértve a PC75 lánckerék-egységeket is, a rendelési mennyiségtől és a rendeltetési helytől függően 7-30 napos szállítási idővel. A minimális rendelési mennyiségek alku tárgyát képezik, a minősítési teszteléshez mintamennyiségek állnak rendelkezésre. A fizetési feltételek közé tartozik a T/T és a L/C. Gyors szállítás a szerződés visszaigazolásától számított 7-30 napon belül lehetséges.

9.4 Költségoptimalizálás utángyártott beszerzésen keresztül

Az alvázalkatrészek akár a gép üzemeltetési költségeinek 50%-át is kitehetik a teljes élettartama alatt. Az építőipari vállalatok, a bérbeadó flották üzemeltetői és a Komatsu PC75 kotrógépek flottáját kezelő berendezéskereskedők számára az OEM-egyenértékű utángyártott lánckerekek beszerzése speciális gyártóktól, például a CQC TRACK-től jelentős költségmegtakarítást eredményez a minőség vagy a megbízhatóság feláldozása nélkül. A vállalat vertikálisan integrált gyártása – amely magában foglalja az anyagbeszerzést, a hőkezelést, a megmunkálást és az összeszerelést – kiküszöböli a többszörös ellátási láncbeli felárakat, lehetővé téve a versenyképes árakat a nagy tételben vásárlók számára.

Az utángyártott alkatrészek felé való elmozdulást számos tényező vezérli: a növekvő gépköltségek és a költségvetési nyomás okos befektetéssé tette az utángyártott alkatrészeket; a tartósság és a teljesítmény drámaian javult az utángyártott szektorban; a gyártók ma már fejlett kovácsolást, CNC megmunkálást és hőkezelési eljárásokat alkalmaznak az OEM specifikációinak megfelelő alkatrészek előállításához; a megerősített acél, a precíziósan köszörült alkatrészek és a hőkezelt fogprofilok hosszú élettartamot és megbízható működést biztosítanak extrém körülmények között.

9.5 OEM és ODM szolgáltatási modellek

A CQC TRACK két fő szolgáltatási modellt működtet nemzetközi ügyfelek számára:

OEM gyártás: A vállalat pontos ügyfélspecifikációk, rajzok és minőségi szabványok szerint gyárt alkatrészeket. A gyár zökkenőmentesen integrálódik a globális ellátási láncokba, megbízható tömeggyártást biztosítva lánckerekek, feszítőgörgők, görgők, lánctalp-összekötők és komplett futóműrendszerek számára olyan márkák számára, mint a Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY és mások.

ODM Mérnöki Munka: A CQC TRACK széleskörű terepi tapasztalataira támaszkodva együttműködik az ügyfelekkel a továbbfejlesztett vagy teljesen testreszabott futómű-megoldások fejlesztésében, tervezésében és validálásában. A mérnöki csapat proaktívan kezeli a gyakori meghibásodási módokat, értékoptimalizált terveket kínálva, amelyek növelik a teljesítményt és csökkentik a teljes tulajdonlási költséget. Ha az ügyfeleknek nincsenek rajzaik, felajánlhatják a fő méreteket a kész termékekkel való összehasonlításhoz és a rajzok elkészítéséhez az ügyfél ellenőrzése céljából.

10. Gyakran ismételt kérdések berendezéskereskedők és flottaüzemeltetők számára

1. kérdés: Mi a Komatsu PC75 kotrógép hajtólánckerekének a funkciója?

A hajtó lánckerék (más néven végső hajtó lánckerékcsoport vagy lánckerék-lánckerék) egy profilozott kerék, amelynek fogai vagy fogaskerekei kapcsolódnak a lánctalphoz. A hidraulikus haladómotor forgatónyomatékát a végső hajtóművön keresztül lineáris húzóerővé alakítja, amely mozgatja a lánctalpat, előre vagy hátra hajtva a 7-8 tonnás kotrógépet.

2. kérdés: Hogyan ellenőrizhetem, hogy a Komatsu PC75 kotrógépemhez melyik lánckerék cikkszáma szükséges?

Az ellenőrzéshez használja a gép sorozatszámát és a Komatsu alkatrészkatalógusból származó specifikus OEM cikkszámot. Az cikkszám azonosítja az alkatrészt, a gép sorozatszáma pedig megerősíti a helyes illeszkedési tartományt (sorozatszámok, opciók, változatok). Az ebben az elemzésben tárgyalt cikkszámok – 22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110 és 21W-27-31112 – a PC75 sorozatot és a kapcsolódó modelleket fedik le.

3. kérdés: Mi a különbség a 21W-27-31110 és a 21W-27-31112 cikkszámok között?

A 21W-27-31110 és a 21W-27-31112 hajtólánckerék-egységek a PC75UU-3, PC78US-5 és PC70FR-1 modellekhez. A 21W-27-31112 lánckerék márkák közötti kompatibilitást is kínál a Yanmar VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3 és VIO82 mini kotrógépekkel.

4. kérdés: Milyen anyagokat használnak a Komatsu kotrógépek CQC TRACK lánckerekeiben?

A CQC TRACK prémium 50Mn, 42CrMo és 40Mn2 ötvözött acélt használ, indukciós edzéssel HRC 48–58-ra, 4–6 mm-es tokmélységgel az optimális kopásállóság érdekében. A kovácsolási folyamat a fém szemcseáramlását az alkatrész alakjához igazítja, ami kiváló szakítószilárdságot és ütésállóságot eredményez az öntött alternatívákhoz képest.

5. kérdés: Melyek a PC75 lánckerék-csoport méretspecifikációi?

Az iparági referenciák azt mutatják, hogy a Komatsu és Caterpillar alkalmazásokhoz ebben az osztályban alkalmas lánckerekek külső átmérője körülbelül 474 mm, súlya körülbelül 36 kg, és 20–21 lyukkal rendelkeznek.

6. kérdés: Ezek a lánckerekek közvetlenül helyettesítik a Komatsu OEM alkatrészeket?

Igen, a CQC TRACK által gyártott összes hajtólánckerék közvetlen OEM keresztreferencia-cserealkatrész, amelyeket a Komatsu eredeti műszaki specifikációi szerint gyártottak a méretpontosság és a mechanikai tulajdonságok tekintetében. Az eredeti alkatrészszámok csak összehasonlítási célokat szolgálnak.

7. kérdés: Milyen minőségi tanúsítványokkal rendelkezik a CQC TRACK?

A CQC TRACK ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező minőségirányítási rendszerek alatt működik, teljes körű nyomon követhetőséggel az alkatrészektől a nyersanyagtól a kész összeszerelésig.

8. kérdés: Mi a PC75 alkalmazásokban használt hajtó lánckerék tipikus élettartama?

A PC75 alkalmazásokban a hajtólánckerék élettartama jellemzően 3000 és 6000 üzemóra között van, a talajviszonyoktól, a kezelői gyakorlattól és a karbantartási ütemtervtől függően.

9. kérdés: Milyen garancia vonatkozik ezekre a lánckerekekre?

Az utángyártott lánckerekek iparági szabványos jótállási fedezete jellemzően 12-24 hónap, a gyártótól és az alkalmazástól függően.

10. kérdés: Mi a helyes lánctalp-merevségi specifikáció a Komatsu PC75 kotrógépekhez?

A 7–8 tonnás kotrógépek megfelelő hernyótalp-beállósága jellemzően 15–30 mm, amelyet a hernyótalp teteje és a hernyótalp keret teteje közötti függőleges távolságként mérünk, az első vezetőgörgő és az első hernyógörgő közötti középpontnál. A modellspecifikus specifikációkat mindig a Komatsu szervizkézikönyvében találja.

11. kérdés: Mennyi a Komatsu PC75 lánckerekek mennyiségi megrendeléseinek átfutási ideje?

A Komatsu PC75 hajtólánckerekek mennyiségi megrendeléseinek átfutási ideje jellemzően 7-30 nap, a rendelési mennyiségtől és a célállomástól függően, a szerződés visszaigazolásától számított 30 napon belüli gyors szállítással.

12. kérdés: Milyen jelek utalnak arra, hogy a sebességváltót ki kell cserélni?

A jelek közé tartozik a sebességváltóból érkező szokatlan zaj, a kotrógép csökkent sebessége vagy teljesítménye, a sebességváltóból szivárgó olaj, a kotrógép lánctalpai nem egyenletesen mozognak, vagy a sebességváltó sérülése vagy javíthatatlan kopása.

13. kérdés: Hogyan hosszabbíthatom meg a lánckerekek és a lánctalpak élettartamát?

A megfelelő lánctalp-feszesség és kenés jelentősen meghosszabbíthatja mind a lánckerekek, mind a lánctalp élettartamát. A fogak kopásának, repedéseinek vagy hibás beállításának rendszeres ellenőrzése elengedhetetlen. A lánctalp-feszességet a talajviszonyok alapján kell beállítani – a fokozott lánctalp-feszesség növeli mind a terhelést, mind a kopást az alváz összes illeszkedő alkatrészén.

11. Gyártási képesség áttekintése: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Vállalati profil

A CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) a Quanzhou régió egyik vezető futóműalkatrész-gyártójaként pozicionálta magát, amely a globális földmunkagépek vezető beszállítói klasztere. A Fujian tartománybeli Quanzhou ipari központjában – egy olyan régióban, amely a gépgyártási szakértelem koncentrációjáról és a főbb nemzetközi kikötőkhöz, köztük Hsziamenhez és Fuzhouhoz való stratégiai hozzáféréséről ismert – gyökerekkel rendelkező vállalat a globális piacot hozzáértő OEM (eredeti berendezésgyártó) és ODM (eredeti tervgyártó) partnerként szolgálja ki.

A CQC TRACK márkanév alatt működő HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. egy vertikálisan integrált gyártó, amely kritikus erőátviteli alkatrészeket gyárt nehéz teherbírású lánctalpas kotrógépekhez. Több mint két évtizedes szakmai tapasztalattal, állami tulajdonú földterületekkel és gyárakkal, valamint teljesen integrált gyártósorokkal, amelyek magukban foglalják a kovácsolást, öntést és a komplett futóműalkatrészek gyártását, a CQC TRACK egy vertikálisan integrált forrásgyártó, amely OEM minőségű nehéz teherbírású lánctalpas kotrógépek futóműalkatrészeit gyártja.

A CQC TRACK futóműalkatrészek átfogó választékát gyártja, amely a lánctalpas kotrógépek teljes alkalmazási spektrumát lefedi, az 5 tonnás mini kotrógépektől a 300 tonnás ultra-osztályú gépekig. A termékpaletta magában foglalja a lánckerekeket, vezetőgörgőket, futógörgőket, hordozógörgőket, lánctalpakat és lánctalp-talpcipőket minden nagyobb márkához, beleértve a Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY és másokat.

11.2 OEM és ODM szolgáltatási modellek

A CQC TRACK két fő szolgáltatási modellt működtet nemzetközi ügyfelek számára:

OEM gyártás: A vállalat pontos ügyfélspecifikációk, rajzok és minőségi szabványok szerint gyárt alkatrészeket. A gyár zökkenőmentesen integrálódik a globális ellátási láncokba, megbízható tömeggyártást biztosítva lánckerekek, feszítőgörgők, görgők, lánctalp-összekötők és komplett futóműrendszerek számára olyan márkák számára, mint a Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY és mások.

ODM Mérnöki Munka: A CQC TRACK széleskörű terepi tapasztalataira támaszkodva együttműködik az ügyfelekkel a továbbfejlesztett vagy teljesen testreszabott futómű-megoldások fejlesztésében, tervezésében és validálásában. A mérnöki csapat proaktívan kezeli a gyakori meghibásodási módokat, értékoptimalizált terveket kínálva, amelyek növelik a teljesítményt és csökkentik a teljes tulajdonlási költséget. Ha az ügyfeleknek nincsenek rajzaik, felajánlhatják a fő méreteket a kész termékekkel való összehasonlításhoz és a rajzok elkészítéséhez az ügyfél ellenőrzése céljából.

11.3 Integrált termelési munkafolyamat

A vállalat gyártási képességei a teljes vertikális integrációra és az ellenőrzött szekvenciális folyamatokra épülnek:

  • Anyagbeszerzés: Prémium 50Mn, 42CrMo és 40Mn2 ötvözött acélok felhasználása stratégiai beszállítói partnerségeken keresztül, teljes anyagminősítéssel és nyomon követhetőséggel.
  • Kovácsolási képességek: Fejlett zárt süllyesztékes melegkovácsolási eljárások biztosítják az optimális szemcseáramlást és anyagsűrűséget; a kovácsolási folyamat kiváló szemcseszerkezetet hoz létre, amely elengedhetetlen a lökésszerű terhelések kezeléséhez.
  • CNC megmunkálóközpontok: Minden kritikus felület precíziós megmunkálása ISO 2768-mK tűrések szerint, beleértve a precíziósan megmunkált fogprofilokat és rögzítőfelületeket is
  • Fejlett hőkezelő sorok: Számítógéppel vezérelt indukciós edző- és megeresztő kemencék, amelyek mély, egyenletes burkolatkeménységi profilokat érnek el; indukciósan edzett fogprofilok, amelyek 55–62 HRC felületi keménységet érnek el a fogoldalakon és a gyökereken.
  • Összeszerelés és tesztelés: Pormentes összeszerelési környezet minden kész alkatrész dinamikus tesztelésével
  • Korróziógátló bevonat: Ipari minőségű festékrendszerek, amelyek hosszú távú rozsdavédelmet biztosítanak, fekete, sárga vagy egyedi színekben kaphatók az ügyfél specifikációinak kielégítésére.
  • Csomagolás és logisztika: Rozsdamentes fóliacsomagolás raklapon vagy füstölt faládákban nemzetközi tengeri szállítmányozáshoz, az ISPM 15 növény-egészségügyi előírásoknak megfelelően.

11.4 Minőség és értékajánlat

Világszínvonalú minőség közvetlen gyári árakkal, széleskörű tapasztalattal a kotrógép alvázalkatrészek gyártásában, rugalmas fizetési feltételekkel, beleértve a T/T-t és a L/C-t, valamint gyors szállítással a szerződés visszaigazolásától számított 7–30 napon belül. A cég szeretettel várja Önt együttműködés kialakítására és egy ragyogó, hosszú távú partnerség létrehozására.

A vállalat specializációjának köszönhetően a CQC TRACK olyan alkatrészeket szállít, amelyek nemcsak megfelelnek, hanem gyakran meghaladják is az OEM teljesítményszabványait. A Komatsu-kompatibilis kotrógép-alkatrészek teljes választékával, beleértve a lánckerekeket, vezetőgörgőket, lánctalpgörgőket, hordozógörgőket, lánctalpláncokat és lánctalp-talpcipőket, amelyek mindegyike az OEM csereszabványoknak megfelelően készül, biztosítva a megbízható illeszkedést, tartósságot és stabil teljesítményt, a CQC TRACK Dél-Amerikában, Ausztráliában, Európában, Oroszországban és Közép-Ázsiában szolgálja ki ügyfeleit.

A CQC TRACK szeretettel várja Önt együttműködés kiépítésére és egy ragyogó, hosszú távú partnerség létrehozására.

12. Következtetés

Az ebben az elemzésben dokumentált négy Komatsu OEM keresztreferencia hajtólánckerék-egység – 22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110 és 21W-27-31112 – alapvető erőátviteli alkatrészeket képviselnek a PC75 sorozatú hidraulikus lánctalpas kotrógépekhez, amelyeket világszerte alkalmaznak építkezéseken, közműmunkákban, tereprendezésben, lakóépület-fejlesztésekben és könnyű infrastrukturális projektekben. Az alváz hátsó részén található elsődleges aktív meghajtási alkatrészként a hajtólánckerék a végső hajtásnyomatékot lineáris vonóerővé alakítja, kritikus szerepet játszva a gép mobilitásában, a működési termelékenységben és az alvázrendszer hosszú élettartamában.

A Komatsu PC75 egy sokoldalú és megbízható kompakt hidraulikus kotrógép, amelyet széles körű építési, tereprendezési és közműszolgáltatási feladatokra terveztek, és tartósságáról és hatékonyságáról ismert. A PC75R-2 lánctalpas midi kotrógépeket kifejezetten szűk helyeken és nehezen elérhető területeken való munkavégzésre tervezték. A PC75UU-3 az UU sorozat továbbfejlesztett változata, továbbfejlesztett hidraulikával, jobb motorteljesítménnyel és jobb üzemanyag-takarékossággal. Szűk városi munkákhoz a nulla lengéscsillapítású modellek, mint például a PC75UU sorozat, élveznek elsőbbséget. Ezeknél a gépeknél a hajtó lánckeréknek megbízható erőátvitelt kell biztosítania igényes körülmények között – beleértve a nyomatékterheléseket, abrazív talajjal való érintkezést és a folyamatos ciklikus működést –, miközben fenntartja a fogak pontos kapcsolódását a lánctalppal.

A 22E-27-11111 és 21W-27-31112 cikkszámok a Komatsu PC75 változatok platformfüggetlen kompatibilitását, valamint a Yanmar és Volvo mini kotrógépekkel való márkáfüggetlen kompatibilitást bizonyítják, így ezek a lánckerék-csoportok értékes készletcikkeket kínálnak a vegyes eszközflottákat kezelő flottaüzemeltetők számára.

A CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) fejlett, zárt süllyesztékes melegkovácsolási technológiával, precíziós CNC megmunkálással, számítógéppel vezérelt indukciós hőkezeléssel (48–58 HRC felületi keménység 4–6 mm házmélységgel), valamint szigorú minőségbiztosítási protokollokkal gyártja ezeket a lánckerekeket, hogy megfeleljenek vagy meghaladják az OEM specifikációkat. A vállalat ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező gyártási folyamatai, átfogó vizsgálati protokolljai és stratégiai pozíciója, mint Quanzhou nehézgépipari klaszterének egyik vezető futóműalkatrész-gyártója, folyamatos ellátást biztosít a globális építőipari piacok számára.

Dél-Amerika (Brazília, Chile, Peru, Argentína, Kolumbia), Ausztrália (Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide), Európa (Németország, Franciaország, Egyesült Királyság, Skandinávia) és Oroszország/Közép-Ázsia (Moszkva, Szentpétervár, Asztana, Almati, Taskent, Ulánbátor) gépkereskedői, bérbeadó flottaüzemeltetői és végfelhasználói számára ezek a hajtó lánckerekek megbízható, költséghatékony alternatívát kínálnak az eredeti alkatrészekkel szemben az anyagminőség, a gyártási pontosság vagy az élettartam feláldozása nélkül.

A flottamenedzserek és a karbantartási felügyelők számára a proaktív lánckerék-ellenőrzési és -csere-ütemterv bevezetése – beleértve a rendszeres fogkopásmérést, a gyökérrepedés-ellenőrzést, a csavarok meghúzási nyomatékának ellenőrzését, a lánctalp megfelelő feszességének beállítását 15–30 mm-es megereszkedésre, valamint az összehangolt lánckerék- és lánccserét – jelenti a leghatékonyabb stratégiát az alvázrendszer élettartamának maximalizálására és a mini kotrógépek üzemeltetése során a nem tervezett állásidő minimalizálására.

A CQC TRACK szeretettel várja Önt együttműködés kiépítésére és egy ragyogó, hosszú távú partnerség létrehozására.

Ez a műszaki kiadvány az építőiparban, a bérbeadásban és a könnyű infrastruktúrában dolgozó mérnöki és beszerzési szakemberek számára készült. Minden specifikációt ellenőrizni kell az aktuális OEM dokumentációval szemben. Az eredeti alkatrészszámok csak összehasonlítási célokat szolgálnak. Az aktuális árakért, szállítási időkért és műszaki támogatásért forduljon közvetlenül a CQC TRACK-hez.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk