Sehlopha sa Mabili a Komatsu Mini Track Excavator PC75 Sprocket– Linomoro tsa Likarolo tsa Litšupiso tsa OEM 22E2711111, 21W2741110, 21W2731110, 21W2731112

Mohloli oa OEM Moetsi – CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) – E thehiloe Quanzhou, Chaena

Kakaretso ea Tekheniki

Sengoliloeng sena sa botekgeniki se fana ka litokomane tse felletseng tsa boenjiniere bakeng sa sehlopha sa lebili la Komatsu PC75 la mabili a sprocket—a nang le linomoro tsa likarolo tsa litšupiso tse fapaneng tsa OEM.22E-27-11111,21W-27-41110,21W-27-31110, 21W-27-31112—e entsoe bakeng sa li-excavator tsa hydraulic crawler tsa Komatsu PC75 series. Likopano tsena tsa li-sprocket, tse khethiloeng e le lihlopha tsa ho qetela tsa li-drive sprocket, li-drive sprockets, kapa mabili a li-track sprocket, li emela karolo ea mantlha ea phetisetso ea matla ka har'a sistimi ea ka tlas'a koloi ea sehlopha sa mini excavator sa lithane tse 7-8.

Ka hara meralo ya ka tlasa koloi ya PC75, sprocket ya drive e sebetsa e le karolo e sebetsang ya propulsion, e fetola torque ya enjene ya hydraulic hore e be matla a ho hula a tsamaisang ketane ya tsela mme a tsamaisa mochini wohle. Bakeng sa di-excavator tsa Komatsu PC75—mechini e sebediswang haholo dibakeng tsa kaho, mesebetsing ya thuso, ho lokisa dijalo, ntshetsopele ya bodulo le merero ya meralo ya motheo e bobebe ho pholletsa le Amerika Borwa, Australia, Europe, Russia le Asia Bohareng—botshepehi ba boenjiniere ba kopano ya sprocket ke ba bohlokwa bakeng sa ho tsamaya ha mochini, tlhahiso ya tshebetso, le ditjeo tsohle tsa beng.

Tlhahlobo ena e hlahloba sehlopha sa PC75 sprocket ka lilense tse ngata tsa botekgeniki: melao-motheo ea boenjiniere e sebetsang ea phetiso ea torque le ho kenella ha pina, sebopeho sa metallurgical se nang le litlhaloso tse qaqileng tsa boleng ba thepa ho kenyeletsoa litšepe tsa alloy tsa 50Mn le 42CrMo, boenjiniere bo tsoetseng pele ba ts'ebetso ea tlhahiso bo nang le forging e koetsoeng le machining ea CNC e nepahetseng, liprothokholi tse felletseng tsa kalafo ea mocheso ho kenyeletsoa ho thatafatsa induction ho fihlela bothata ba bokaholimo ba HRC 52-58, litlhaloso tse fapaneng bakeng sa ho lekana ha PC75 ka tlas'a koloi, liprothokholi tse tiileng tsa netefatso ea boleng ho kenyeletsoa setifikeiti sa ISO 9001:2015, mekhoa e felletseng ea ho kenya, tlhahlobo ea ho roala le litekanyetso tsa ho nkela sebaka, tlhahlobo ea 'maraka oa libaka bakeng sa limmaraka tsa bohlokoa tsa lefats'e, le lintlha tsa bohlokoa tsa ho fumana mehloli bakeng sa litsebi tsa theko tse laolang likepe tse nyane tsa Komatsu lefatšeng ka bophara.

Komatsu PC75 ke seqhoqho se senyenyane sa hydraulic se nang le mesebetsi e mengata le e tšepahalang se etselitsoeng mesebetsi e mengata ea kaho, ho lokisa lirapa le ea ts'ebeliso, se tsebahalang ka ho tšoarella le ho sebetsa hantle. PC75UU-3 ke mofuta o ntlafalitsoeng oa letoto la UU ka li-hydraulic tse ntlafalitsoeng, ts'ebetso e ntlafalitsoeng ea enjene, le tšebeliso e ntle ea mafura. Bakeng sa mesebetsi e thata ea litoropong, mehlala ea ho sisinyeha ha mohatla o se nang mohatla joalo ka letoto la PC75UU e beoa pele.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) e sebetsa e le moetsi oa OEM le ODM ea kopaneng ka ho otloloha ka lilemo tse fetang mashome a mabeli ea ikhethileng ka likarolo tsa ho cheka ka tlas'a koloi ea ho cheka. Khamphani e ipapisitse le e 'ngoe ea bahlahisi ba ka sehloohong ba likarolo tsa ho cheka ka tlas'a koloi sebakeng sa Quanzhou, sehlopha se ka sehloohong sa indasteri bakeng sa tlhahiso ea lisebelisoa tsa ho tsamaisa lefatše lefatšeng ka bophara se Profinseng ea Fujian, Chaena. Boemo ba maano ba k'hamphani Quanzhou bo fana ka phihlello e ikhethang likoung tse kholo tsa machaba ho kenyeletsoa Xiamen le Fuzhou, e leng se nolofalletsang thepa e sebetsang hantle ea ho romela thepa kantle ho naha ho ea mebarakeng ea lefats'e ea lisebelisoa tsa kaho. Ka libaka tsa naha le tsa fektheri tsa mmuso, le mela ea tlhahiso e kopantsoeng ka botlalo e akaretsang ho betla, ho lahla, le tlhahiso e felletseng ea likarolo tsa ho cheka ka tlas'a koloi, CQC TRACK e emela moetsi oa mohloli o kopantsoeng ka ho otloloha oa likarolo tsa ho cheka ka tlas'a koloi ea ho cheka ea boleng bo holimo ea OEM.

CQC TRACK e le amohela ka mofuthu ho haha ​​​​ts'ebelisano-'moho le ho hlahisa tšebelisano-'moho e ntle ea nako e telele hammoho. Khamphani e hlahisa mefuta e felletseng ea likarolo tsa ka tlas'a koloi tse lumellanang le Komatsu tse akaretsang mefuta eohle ho tloha ho li-excavator tse nyane ho isa ho mechini ea maemo a holimo, ho kenyeletsoa li-track sprockets, li-idlers, li-track rollers, li-carrier rollers, liketane tsa li-track, le lieta tsa li-track—kaofela li entsoe ho fihlela maemo a OEM a ho nkela sebaka a netefatsang ho lekana ka mokhoa o tšepahalang, ho tšoarella le ts'ebetso e tsitsitseng.

1. Boitsebiso ba Sehlahisoa le Tšireletso ea Ts'ebeliso

1.1 Lebitso la Karolo le Kakaretso ea Mosebetsi

Kopano ea li-drive sprocket—ka botekgeniki e khethiloeng e le sehlopha sa ho qetela sa li-drive sprocket, lebili la track sprocket, kapa kopano ea lebili la sprocket—ke karolo ea mantlha ea ho tsamaisa e sebetsang ea sistimi ea ka tlas'a koloi ea excavator, e kentsoeng ka morao ho foreimi ea pina 'me e hokahantsoe ka kotloloho le shaft ea tlhahiso ea lebokose la ho qetela la ho tsamaea la drive. Ho fapana le likarolo tse sa sebetseng tse kang li-idlers kapa li-roller, tse potolohang ka bolokolohi, sprocket ea drive ke karolo e sebetsang, e tsamaisoang e sebetsanang ka kotloloho le li-bushing tsa ketane ea pina ho tsamaisa mochini.

Boikarabello ba mantlha ba ts'ebetso ea sprocket ea drive bo kenyelletsa:

• Phetoho ea Torque-To-Traction: Ho fetola torque e potolohang e hlahisoang ke enjene ea maeto ea hydraulic ka lebokose la ho qetela la drive hore e be matla a hulang a otlolohileng a tsamaisang ketane ea pina, 'me ka lebaka leo, mochini oa lithane tse 7-8.
• Ho Kopanela ka Ketane e Nepahetseng: Ho sebelisana le li-bushing tsa ketane ea pina tse nang le jiometri e nepahetseng ea meno ho netefatsa phetiso ea matla e boreleli le e tsitsitseng ntle le ho tlola, ho tlama, kapa ho khohlano ho feteletseng.
• Kabo ea Moroalo: Ho aba mojaro oa ho khanna ka ho lekana holim'a meno a mangata le lihlahla ho thibela lintlha tse tebileng tsa khatello tse ka bakang ho senyeha kapa ho hloleha pele ho nako.
• Taolo ea Tsela: Ho sebetsa 'moho le sesebelisoa sa ho idler se ka pele le li-track rollers ho boloka ketane ea tsela e tsamaellana hantle nakong ea leeto la ho ea pele, leeto la ho khutlela morao le ts'ebetso ea ho reteleha.

Lebokose la ho qetela la ho khanna le fumaneha ka har'a ka tlas'a seketsoana sa excavator 'me le ikarabella bakeng sa motsamao oa mochini. Ha enjene ea hydraulic e potoloha, e fetisetsa matla ho lebokose la ho khanna, ebe e fetola matla hore e be torque ebe e khanna li-sprocket tsa track drive, tse tsamaisang literene ebe li sutumelletsa excavator pele kapa morao.

1.2 Linomoro tsa Likarolo tsa OEM le Mefuta ea Li-Ecavator tse Tsamaellanang

Dikopano tse nne tsa sprocket tse tlalehilweng tlhahlobong ena di tsamaellana le ditlhaloso tse nepahetseng tsa boenjiniere ba Komatsu OEM, tse fanang ka phetolo e tobileng ho pholletsa le mefuta e mengata ya PC75 le mehlala e amanang le Komatsu. Tafole e ka tlase e fana ka data e felletseng ya ditshupiso tse fapaneng:

Sekotwana sa 22E-27-11111 se ngotswe bakeng sa ditshebediso tsa Komatsu PC60/75UU-7, se tiisa ho tsamaellana ka ho toba le mofuta wa PC75UU-7. Mehlodi ya indasteri e bontsha hore KOMATSU 21W-27-11111 ke PC60/75UU-7 SPROCKET, e entsweng ho latela ditshwaelo tsa OEM tsa Komatsu.

Sepekere sa 21W-27-31112 se ngotswe ka ho kgetheha bakeng sa di-excavator tsa Komatsu PC78US-5, PC75UU-3, le PC70FR-1, hammoho le di-excavator tse nyane tsa Yanmar VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3, le VIO82. Sena se bontsha ho tsamaellana ho hoholo ha letshwao le fapaneng pakeng tsa ditsamaiso tsa Komatsu le Yanmar tsa ka tlasa koloi sehlopheng sa ditone tse 7–8.

Sekotwana sa 21W-27-41110 se ngotswe bakeng sa di-excavator tsa Komatsu PC78US-6, PC78US-8, PC78US-10, PC78UU-6, PC78MR-6, PC88MR-6, PC88MR-8, le PC88MR-10, hammoho le di-excavator tse nyane tsa Volvo ECR88. Sena se tiisa ho tsamaellana ha mofuta o mong pakeng tsa ditsamaiso tsa Komatsu le tsa Volvo.

Ho tsamaellana ho felletseng ha dikopano tsena tsa sprocket ho etsa hore e be dintho tsa bohlokwa tse bolokilweng bakeng sa basebetsi ba dikepe ba laolang meloko e mengata ya mehlala ya Komatsu esita le disebediswa tsa mefuta e fapaneng ho tswa ho Yanmar le Volvo.

1.3 Litlhaloso tsa Komatsu PC75 Excavator le Liparamente tsa Ka tlas'a Kariki

Letoto la Komatsu PC75 le emela sehlopha sa ditone tse 7–8 moleng wa dihlahiswa tsa Komatsu, le fana ka tshebetso e kgolo ya ho tjheka ka hara sephutheloana se senyenyane se loketseng dibaka tsa mesebetsi tse kwalletsweng. PC75 ke seepa-dihlopha se senyenyane sa haeteroliki se nang le mesebetsi e mengata le se tshepahalang se sebediswang haholo mererong ya kaho, ya ho lokisa dijalo le ya tshebediso.

Tafole e ka tlase e fana ka litlhaloso tse felletseng tsa tekheniki bakeng sa letoto la PC75 tse ipapisitseng le mehloli e mengata e tsebahalang:

Mehloli ea lintlha:

Li-excavator tsa PC75R-2 tse hulang ka thata li etselitsoe ka ho khetheha ho sebetsa libakeng tse thata le libakeng tse thata ho li fihlela, tse nang le likarolo le likhetho tse ikhethang, mechini e mengata e nang le swing offset boom 'me e ka fanoa ka litlhophiso tse ikhethileng.

PC75UU-3 ke moepolli o tšepahalang le o matla o fanang ka litlhaloso le ts'ebetso e khahlang. Ho tloha enjeneng ea eona e matla ho isa litekanyong tsa eona tse nyane, mochini ona o etselitsoe ho sebetsana le mesebetsi e fapaneng habonolo. PC75UU-3 ke mofuta o ntlafalitsoeng oa letoto la UU o nang le li-hydraulic tse ntlafalitsoeng, ts'ebetso e ntlafalitsoeng ea enjene, le tšebeliso e ntle ea mafura.

PC75-1 e na le enjene ea 68.4 hp le bokhoni ba phallo ea pompo ea hydraulic ea 44.2 gpm, e netefatsang ts'ebetso e sebetsang hantle le e tšepahalang sebakeng sa mosebetsi.

1.4 Tlhophiso ea Karolo ea Ka tlas'a koloi

Koloi e ka tlas'a koloi ea Komatsu PC75 e entsoe bakeng sa ho tšoarella le botsitso. Litekanyetso tsa bohlokoa tsa koloi e ka tlas'a koloi li kenyelletsa:

• Bophara ba Seeta sa Seterata: 450 mm (e tloaelehileng bakeng sa PC75-1)
• Tekanyo ea Seterata: 1,650 mm
• Bolelele ba Seporo Fatšeng: 2,160 mm (7.09 ft)
• Sebaka se bulehileng fatše: 400 mm
• Boholo ba Seterata sa Rabara: Bophara ba 450 mm, bophahamo ba 76 mm, lihokelo tse 80 bakeng sa litlhophiso tsa seterata sa rabara

Molao o potlakileng bakeng sa ho tsebahatsa likarolo: nomoro ea karolo e khetholla karolo, ha nomoro ea serial ea mochini e tiisa sebaka se nepahetseng sa ho lekana (likheo tsa serial, likhetho, liphetoho). Molao-motheo ona oa bohlokoa bakeng sa ho fumana likarolo ka nepo.

1.5 Meralo ea Likarolo le Sebopeho sa Kopano

Kopano e felletseng ea Komatsu PC75 drive sprocket e na le likaroloana tse 'maloa tse entsoeng ka boqapi bo nepahetseng, e 'ngoe le e 'ngoe e entsoe ka mamello e matla bakeng sa sebopeho sa mini excavator undercarriage:

• Rim ea Sprocket (Lesale la Meno): Karolo ea kantle e nang le meno e sebetsanang ka ho toba le li-bushing tsa ketane ea track. Meno a na le geometry e nepahetseng ea involute e etselitsoeng ho kopanya le li-bushing tsa cylindrical tsa ketane ntle le ho baka khohlano e feteletseng kapa ho tsofala. Bakeng sa sehlopha sa PC75, sprocket hangata e na le meno a 20-21 a nang le bophara ba kantle ba hoo e ka bang 474 mm. Sprocket e hlalosoa e le lebili le nang le profiled le nang le meno kapa li-cog tse kopanyang ka ketane, track, kapa thepa e 'ngoe e nang le masoba kapa e kobehileng.
• Hub (Sehokelo sa ho Kenya): Karolo e bohareng ea sprocket e hokelang ka kotloloho ho flange kapa lihokelo tsa hub ea tlhahiso ea enjene ea ho qetela ea drive ka khokahano e nang le spline ho planetary carrier e tsoang. Hub e kenyelletsa masoba a liboutu a phunngoeng hantle a nang le libaka tse thata tsa ho lula. Ho hokela ka spline kapa bolte ho planetary carrier e tsoang ho fana ka phetiso e tiileng, e sa thelleng ea torque.
• Hardware ea ho Kenya: Liboutu tse matla haholo, li-washer tse thatafalitsoeng, le linate tsa senotlolo (hangata tsa sehlopha sa 10.9 kapa ho feta) tse tiisang rim ea sprocket ho ea ho setsi sa ho qetela sa drive. Bakeng sa sehlopha sa lithane tse 7-8, litlhaloso tsa torque ea boutu hangata li tloha ho 250-450 Nm ho latela boholo bo itseng ba fastener.
• Sebopeho sa ho Qetela sa ho Kganna: Sprocket e hokahana le sesebelisoa sa ho qetela sa ho fokotsa di-gear tsa polanete sa mekhahlelo e mengata, se nang le mekhahlelo ya ho fokotsa di-gear tsa polanete e eketsang haholo torque ya tlhahiso bakeng sa ho kganna.
• Sebopeho sa Meno: Se-sprocket sa sehlopha sa PC75 hangata se na le meno a 20-21 (a fapana ho ya ka selemo sa mohlala), ka ditshupiso tsa indasteri tse bontshang masoba a 20-21 le bophara ba kantle ba hoo e ka bang 474 mm bakeng sa sehlopha sena sa di-sprocket.

2. Sebopeho sa Tšepe le Boenjiniere ba ho Theha

2.1 Litlhaloso tsa Sehlopha sa Thepa

CQC TRACK e hlahisa li-sprocket tsa Komatsu tse tsamaisang litšupiso tse fapaneng tse sebelisang limaraka tsa tšepe tsa alloy tsa boleng bo holimo tse khethiloeng bakeng sa thepa ea tsona e ikhethang ea mechini lits'ebetsong tsa ho cheka ka tlas'a koloi ea ho cheka ea lithane tse 7-8. Limaraka tsa mantlha tsa thepa tse sebelisitsoeng li kenyelletsa:

Tšepe e kopantsoeng ea 50Mn: Tšepe ea manganese ea boleng bo holimo e fanang ka ho hanyetsa ho tsofala le litšobotsi tse phahameng tsa ho thatafala ha bokaholimo. Tšepe ea 50Mn e sebelisoa haholo ho hlahiseng likarolo tsa mochini oa ho haha ​​tse sebetsang tlas'a meroalo e boima, e fanang ka ho hanyetsa ho tsofala ho hoholo le ho tiea ha tšusumetso. Kamora ho phekoloa ka mocheso, 50Mn e fihlela bothata ba bokaholimo ba HRC 48–58 ka botebo bo tiileng ba 4–6 mm (bo fihlang ho HRC 45 botebong bona), e e nolofalletsang ho fana ka khanyetso e ikhethang ea tšusumetso le khanyetso ea ho tsofala esita le tlas'a maemo a thata a mosebetsi.

Tšepe ea Alloy ea 42CrMo (Sehlopha sa Pele): Tšepe ea alloy e entsoeng ka chromium-molybdenum e fanang ka matla a ikhethang, ho tiea ho tebileng, le ho hanyetsa tšusumetso e phahameng. 42CrMo ke tšepe ea sebopeho ea alloy ea khabone e mahareng e nang le matla a phahameng, ho tiea ho phahameng, ho tiea ho hotle, le ho hanyetsa mokhathala ho babatsehang. Bakeng sa lits'ebetso tse thata moo bophelo ba tšebeletso e telele bo leng bohlokoa, 42CrMo e entsoeng ka alloy e fana ka boemo bo phahameng ka ho fetisisa ba ts'ebetso. Kamora ho tima le ho futhumatsa, 42CrMo e fihlela ho tiea ha HRC 48–52, 'me ka ho tima le ho futhumatsa ka induction, ho tiea ho fihla ho HRC 54–60.

Tšepe e kopantsoeng ea 40Mn2: Motsoako oa chromium-manganese o fanang ka tekano e ntle ea ho thatafala ha bokaholimo, ho tiea ha mantlha, le ho boloka litšenyehelo bakeng sa lits'ebetso tse nyane tsa ho cheka. Thepa ena e arabela hantle kalafong ea mocheso oa induction, e fihlella liprofaele tse tšoanang tsa thatafalo ea nyeoe ka ho sotha ho fokolang.

Tšepe ea Tšepe e Matla a Phahameng: Li-sprocket li etsoa ka ho sebelisa kaho ea tšepe ea tšepe e matla a holimo, e leng se nolofalletsang likarolo ho mamella khatello e matla le maemo a thata a tikoloho a tloaelehileng mesebetsing e boima ea mechini.

Khetho ea boleng ba thepa e khetholla ka ho toba bophelo ba tšebeletso ea sprocket libakeng tse nang le ho ruruha ho hoholo. Bakeng sa likarolo tsa tšepe tse kang li-sprocket, phapang ea boleng pakeng tsa OEM le 'maraka oa morao e mabapi haholo le boleng ba thepa le kalafo ea mocheso. Tsena li ka lekanngoa le ho netefatsoa ka liteko tsa ho thatafala le tlhahlobo ea tšepe.

2.2 Theknoloji ea ho Bopa: Mokhatlo oa Tlhahiso

Li-sprocket tsa Komatsu PC75 li etsoa ka mekhoa e tsoetseng pele ea ho betla e koetsoeng. Ho betla ke mokhoa oa tlhahiso o bopang tšepe ka ho sebelisa matla a ho hatella a sebakeng seo, hangata a fanoang ke hamore kapa khatiso. Mokhoa oa ho betla o fana ka melemo e 'maloa ea bohlokoa ho feta mekhoa e meng ea ho betla:

Ho Lekanya Phallo ea Lithollo: Ts'ebetso ea ho betla e hokahanya sebopeho sa lithollo tsa thepa le geometry ea sprocket, ka meeli ea lithollo e shebaneng le ho hanela khatello ea mantlha ea ho tensile le khatello e matla e kopanang le eona nakong ea ts'ebetso. Tsela ena ea phallo ea lithollo e bohlokoa haholo radii ea motso oa leino moo khatello e leng holimo haholo. Ts'ebetso ea ho betla e theha sebopeho se setle sa lithollo sa bohlokoa bakeng sa ho sebetsana le meroalo ea ho tšoha. Lebili la mantlha la sprocket hangata le entsoe ka tšepe ea alloy ea chromium-molybdenum (mohlala, 42CrMo, 50Mn). Ts'ebetso ena ea ho betla e hokahanya phallo ea lithollo tsa tšepe le sebopeho sa karolo, e leng se fellang ka matla a holimo a ho tensile le khanyetso ea tšusumetso ha ho bapisoa le mekhoa e meng ea ho betla.

Ho Fedisa Metsi a Manyenyane: Matla a phahameng a ho hatella a ho betla a felisa mesifa ya ka hare le mesifa e ka sebetsang e le dibaka tsa ho qala ho petsoha tlasa ho jariswa ka potoloho. Dikarolo tsa cast di ka ba le mesifa ya ka hare kapa dintho tse kenyelleditsweng tse ka sebetsang e le dibaka tsa ho qala ho petsoha tlasa dipotoloho tsa ho jariswa tse phetaphetoang.

Ho Kopanya Thepa: Ts'ebetso ea ho betla e eketsa bongata ba thepa, e leng se fellang ka thepa e phahameng ea mechini ha e bapisoa le likarolo tse entsoeng ka motsoako o lekanang oa alloy. Sebopeho se senyenyane se teteaneng, se ts'oanang sa tšepe e entsoeng ka foro se fana ka ts'ebetso e tsitsitseng ho pholletsa le karolo eohle ea karolo.

Botšepehi ba Bokaholimo: Bokaholimo bo entsoeng ka lehong bo bontša ho hanyetsa mokhathala ho hoholo ka lebaka la ho se be le liphoso tsa ho lahla le likhatello tse setseng tse hatelletsoeng tse hlahisoang ke ts'ebetso ea ho lahla.

Ts'ebetso ea ho Theha ka Mocheso o Koetsoeng: Sprocket e feta ts'ebetsong ea ho betla ka mocheso ea mekhahlelo e mengata e kenyeletsang ho betla ka mocheso oa mantlha bakeng sa kabo ea molumo oa pele, ho betla ka mocheso oa bobeli bakeng sa ho theha jiometri ea sebopeho sa mantlha, ho betla ka mocheso oa boraro bakeng sa ho fihlela ho nepahala ha ho qetela, le ho kuta le ho phunya bakeng sa ho tlosa flash le ho etsa masoba afe kapa afe a hlokahalang.

2.3 Mechini ea CNC e Nepahetseng

Libaka tsohle tsa bohlokoa tsa Komatsu cross-reference drive sprockets li etsoa ka mechini ho sebelisoa li-lathe tsa sejoale-joale tsa CNC, mechini ea ho sila, le litsi tsa ho cheka tse etsang mesebetsi ea ho sila e thata le e qetang ho latela maemo a ho nepahala ha litekanyo tsa ISO 2768-mK. Mesebetsi ea bohlokoa ea ho sila e kenyelletsa:

• Ho Sebetsa ka Meno: Ho Sebetsa ka nepo ho Sebetsa ka Meno a Sprocket ho netefatsa sekhutlo le bophahamo ba kgatello e nepahetseng bakeng sa ho se thelle le di-bushing tsa track. Sebopeho sa meno a 20–21 se hloka sebaka se nepahetseng sa meno le jiometri ya profil.
• Ho Sebetsa ka Bore: Ho Sebetsa ka Bore ka ho nepahala ha bore e bohareng ho fihlella ditshwaelo tse nepahetseng tsa sebopeho sa hub.
• Ho Cheka Mekoti ea Bolt: Ho cheka ka nepo masoba a bolt a ho kenyang ka mamello e nepahetseng ea boemo.
• Ho Kenya Mechini ea Ho Hloma: Ho kenya ka ho nepahala sebopeho sa ho kenya hub bakeng sa phetisetso e ntle ea mojaro.
• Mechini ea Bophara ba Kantle: Ho fetola bophara ba ka ntle ka nepo ho ea ho litlhaloso tse nepahetseng (hoo e ka bang 474 mm bakeng sa sehlopha sa PC75).

Litsi tsa ho betla le ho thiba tsa sejoale-joale tsa CNC li sebelisoa ho fihlela ho nepahala ha boemo ba micron boemong ba meno, bophahamo le boholo ba mokoti oa ho kenya. Sena se tiisa ho lekalekana ho phethahetseng 'me se fokotsa ho thothomela nakong ea ts'ebetso. Ho sebelisa mekhoa e ikhethileng ea ho thatafatsa le ho temperature ho netefatsa hore lihlahisoa li na le litšobotsi tse ikhethang tsa mechini, ho tšoarella ho ikhethang, le ho hanyetsa ho matlafalitsoeng ke ho fetoha le ho robeha.

2.4 Mokgwa o Kopantsweng wa Tlhahiso

Bokgoni ba tlhahiso ba CQC TRACK bo hahiloe hodima kopanyo e felletseng e otlolohileng le ditshebetso tse laolwang tse latellanang:

• Ho Fumana Thepa: Tšebeliso ea litšepe tsa alloy tsa boleng bo holimo tsa 50Mn, 42CrMo, le 40Mn2 ka tšebelisano-'moho ea phepelo ea maano, ka setifikeiti se felletseng sa thepa le ho latelwa ha eona.
• Bokgoni ba ho Betla: Mekhoa e tsoetseng pele ea ho betla e koetsoeng e netefatsang phallo e ntle ea lijo-thollo le bongata ba thepa
• Litsi tsa Mechini tsa CNC: Ho sebetsa ka nepo libakeng tsohle tsa bohlokoa ho latela mamello ea ISO 2768-mK, ho kenyeletsoa le liprofaele tsa meno tse entsoeng ka nepo le libaka tse khomaretsoang.
• Methati e Tsoetseng Pele ea Kalafo ea Mocheso: Lifono tsa induction tse laoloang ke khomphutha tse tiisang le tse futhumatsang li fihlella liprofaele tse tebileng le tse ts'oanang tsa bothata ba nyeoe
• Kopano le Teko: Libaka tsa kopano tse se nang lerōle tse nang le liteko tse matla holim'a sprocket e 'ngoe le e 'ngoe e felileng
• Sekoahelo se Thibelang ho Senyeha: Mekhoa ea ho penta ea maemo a indasteri e fanang ka tšireletso ea mafome ea nako e telele, e fumanehang ka mebala e ntšo, e mosehla, kapa e etselitsoeng motho ka mong ho fihlela litlhoko tsa bareki

3. Boenjiniere ba Kalafo ea Mocheso

3.1 Melao-motheo ea Tšepe bakeng sa Litšebeliso tsa Sprocket

Kalafo ea mocheso ke ts'ebetso ea bohlokoa ka ho fetisisa ea tlhahiso e khethollang bophelo ba tšebeletso ea sprocket ea drive lits'ebetsong tsa kaho. Ts'ebetso ea kalafo ea mocheso—haholo-holo ho tima le ho futhumatsa—e fetola tšepe boemong ba limolek'hule, e fihlella tekano e nepahetseng pakeng tsa ho thatafala le ho tiea. Bakeng sa likarolo tsa ka tlas'a sepalangoang, tekano ena e khetholla hore na karolo e ka mamella nako e kae pele mokhathala kapa ho fetoha ha eona ho etsahala.

Ts'ebetso ea ho tima ke moo matla a 'nete a tšepe a qalang teng. Karolo e futhumatsoa ho fihlela mochesong o bohlokoa (hangata hoo e ka bang 850–900°C), moo sebopeho sa eona sa kristale se fetohang austenite. Ebe e pholisoa ka potlako—hangata ka ho qoelisoa ka metsing kapa oli. Ho theoha hona ha mocheso ka tšohanyetso ho notlela liathomo tsa khabone sebakeng sa tsona, ho etsa sebopeho se thata haholo empa se tetemang se tsejoang e le martensite. Sena se etsa bokaholimo bo thata, bo sa tsofaleng bo hlokahalang bakeng sa meno a sprocket.

Leha ho tima ho fana ka thata, ho boetse ho hlahisa ho robeha. Ho tenyetseha ke mohato oa bohlokoa oa ho latela o imollang khatello ea ka hare le ho tsosolosa ho ductility. Karolo e futhumatsoa hape mochesong o tlase, o laoloang (hangata pakeng tsa 150–500°C) 'me e bolokoa nako e itseng pele e phola butle. Ts'ebetso ena e fokotsa thata e feteletseng hanyane empa e ntlafatsa haholo ho tiea, ho hanyetsa tšusumetso le ho tenyetseha. Sephetho ke motsoako o motle - bokaholimo bo thatafetseng, bo sa tsofaleng le karolo e matla, e tenyetsehang - e phethahetseng bakeng sa li-sprocket tse lokelang ho mamella meroalo e matla le litšisinyeho.

3.2 Litlhaloso tsa ho thatafatsa tlhahiso

Li-sprocket tsa Komatsu PC75 li sebelisa kalafo ea mocheso ea ho tiisa induction ho fihlela boemo bo hlokahalang ba ho thatafala holim'a meno. Meno a li-sprocket a thatafalitsoe induction ho etsa bokaholimo bo sa tsofaleng ha ka nako e ts'oanang a boloka karolo e thata, e ductile.

Diparamente tse ikgethang tsa kalafo ya mocheso bakeng sa di-sprocket tsa Komatsu PC75 ke tse latelang:

Meno a sprocket a thatafatswa ke induction e laolwang ke khomphutha. Ts'ebetso ena e baka bothata bo tebileng, bo tsitsitseng ba nyeoe (hangata 55-62 HRC) mahlakoreng le metsong ea leino—libaka tse nang le khatello e phahameng ea ho kopana le ho tsofala. Karolo e ka hare e lula e le thata ebile e thibane, e fanang ka matla a ho mamella mejaro ea ho tšoha.

Kalafo ea mocheso e amoheloa ho netefatsa ho tiea ho betere le ho hanyetsa mapetso nakong ea mosebetsi, e leng se eketsang bophelo ba ts'ebeletso ea sprocket haholo lits'ebetsong tse hlokang boiteko bo bongata.

3.3 Taolo ea Boleng le ho Tsitsisa

Kalafo e atlehang ea mocheso e hloka taolo e tiileng ea boleng. Bahlahisi ba tlameha ho lula ba lekola ho tšoana ha mocheso, nako ea ho kolobisa, sekhahla sa ho pholisa, le sebopeho sa metallographic ho netefatsa hore ts'ebetso e fihlela litlhoko tsa ts'ebetso. Ho hlokomoloha liparamente tsena—kapa ho itšetleha ka kalafo e sa tsitsang ea mocheso—ho ka khutsufatsa bophelo ba karolo haholo. Esita le ho kheloha ho honyenyane ha mocheso nakong ea ho tima kapa ho futhumatsa ho ka lebisa ho thatafalo e sa lekanang, e bakang ho senyeha pele ho nako, ho petsoha, kapa ho se tsitse ha boholo.

Dikarolo tse hlahisitsweng ka di-alloy tse tswetseng pele le kalafo ya mocheso di feta ditekong tse matla ho netefatsa ho thatafala ho tshwanang, ho hanyetsa tshusumetso, le matla a mokhathala. Boemo bona ba boleng bo fokotsa kgonahalo ya ho hloleha ho sa lebellwang mme bo netefatsa hore mechini e sebetsa ka tshebetso e phahameng ka nako e telele.

4. Litlhaloso tsa Tekanyo

4.1 Lintlha tsa Dintlha tsa Sprocket

Sehlopha sa Komatsu PC75 sprocket se entsoe ho latela litlhaloso tse nepahetseng tsa litekanyo bakeng sa ho lekana ka kotloloho foreiming ea pina ea PC75 le sistimi ea ho khanna ea ho qetela. Mehloli ea indasteri e fana ka litšupiso tse latelang tsa litekanyo bakeng sa li-sprocket sehlopheng sena:

Mehloli ea indasteri e bontša hore li-sprocket tse loketseng lits'ebetso tsa KOMATSU le CATERPILLAR sehlopheng sena hangata li na le masoba a 20-21, bophara ba kantle ba 474 mm, le boima bo ka bang 36 kg. Litlhaloso tsena li tsamaellana le sehlopha sa PC75 sa li-excavator tse nyane.

4.2 Liparamente tsa ho Lokisetsa Kamore e ka Tlase

Bakeng sa Komatsu PC75-1, karolo e ka tlase ea koloi e na le lintlha tse latelang:

• Bophara ba Tsela: 450 mm
• Tekanyo ea Seterata: 1,650 mm (5.42 ft)
• Bolelele ba Seporo Fatšeng: 2,160 mm (7.09 ft)
• Sebaka se bulehileng fatše: 400 mm
• Khatello ea fatše: 32.41 kPa (4.7 psi)
• Lebelo le Phahameng la Maeto: 5.1 km/h (3.17 mph)

4.3 Tlhophiso ea ho Hloma Sprocket

Koloi e ka tlas'a koloi ea Komatsu PC75 e na le sistimi e matla ea ho khanna ea ho qetela e kenyeletsang:

• Lebokose la ho Qetela la ho Tsamaea ka Leeto la ho Kganna: Le fumaneha ka hare ho kariki e ka tlase, e hokahantswe le enjene ya hydraulic le di-sprocket tsa ho kganna ka terene. Lebokose la ho kganna le fetola matla a hydraulic hore e be torque mme le kganna di-sprocket tsa ho kganna ka terene.
• Sebopeho sa ho Kenya Sprocket: Sprocket e hokelloa ho polanete e hlahisang motlakase ka khokahano e nang le libolte (likoti tse 20-21 tsa libolte), e fanang ka phetiso e tiileng, e sa thelleng ea torque.
• Sistimi ea ho Tiea: Sekoahelo sa sefahleho se phaphametseng se nang le li-pre-seal tsa labyrinth se thibela ho kena ha litšila le ho lutla ha mafura.

5. Melaoana ea Netefatso ea Boleng le Liteko

5.1 Tlhahiso e Tiisitsoeng ea ISO 9001:2015

CQC TRACK e sebetsa tlasa litsamaiso tsa taolo ea boleng tse netefalitsoeng ke ISO 9001:2015, ka likarolo tse ka lateloang ho tloha rasiting ea thepa e tala ho fihlela kopanong e felileng. Sistimi ea taolo ea boleng e akaretsa mekhahlelo eohle ea tlhahiso:

• Setifikeiti sa Thepa: Setifikeiti sa thepa e tala se kenang se netefatsang sebopeho sa motsoako le thepa ea mechini khahlanong le maemo a indasteri, ho kenyeletsoa le setifikeiti sa teko ea tšilo bakeng sa litšepe tsa 50Mn, 42CrMo, le 40Mn2.
• Netefatso ea Litekanyo: Tlhahlobo ea litekanyo tsohle tsa bohlokoa ho sebelisoa lisebelisoa tsa ho lekanya tse lekantsoeng, ho kenyeletsoa CMM (Coordinate Measuring Machine) le ho lekanya ka nepo
• Netefatso ea Kalafo ea Mocheso: Netefatso ea liprofaele tsa bothata le botebo ba nyeoe ho sebelisoa liteko tsa thata tsa Rockwell tse leka-lekaneng le tlhahlobo ea metallographic
• Teko ea ho Qetela: Teko e matla le netefatso ea boleng

5.2 Maemo a Boleng a Likarolo tsa Kamore e ka Tlase ea Komatsu

Likarolo tsa ka tlas'a koloi ea Komatsu e chekiloeng li entsoe bakeng sa ts'ebetso e boima mechini ea kaho. E etselitsoe ho ntlafatsa ho tšoarella le katleho ea ts'ebetso, likarolo tsena li etsoa ho fihlela maemo a OEM a ho nkela sebaka. Likarolo tsa bohlokoa tsa boleng li kenyelletsa:

• Theknoloji ea Matla a Phahameng: Likarolo li sebelisa kaho ea tšepe ea alloy e matla haholo
• Moralo o Entsoeng ka Boenjiniere bo Hloahloa: Meno a sprocket a entsoeng ka boqhetseke a netefatsa hore ho na le tšebelisano e boreleli ea 'mino
• Tshebetso e Boima: Bokgoni bo matla ba ho jara mojaro bo sebetsana le ts'ebetso e tswelang pele ya ditone tse fihlang ho tse 8 dibakeng tse thata
• Ho Qetella Machining: Ho Qetella Machining ho etsa hore sprocket e be le bokaholimo bo boreleli le ho nepahala ho nepahetseng

5.3 Tiisetso le Litebello tsa Bophelo ba Tšebeletso

Kabo ea tiisetso ea maemo a indasteri bakeng sa li-sprocket tsa aftermarket hangata e tloha likhoeling tse 12 ho isa ho tse 24 ho latela moetsi le ts'ebeliso. Bakeng sa li-sprocket tsa Komatsu PC75 tse entsoeng ke CQC TRACK, linako tsa tiisetso li tsamaellana le litlhoko tsa bareki le boima ba ts'ebeliso. Bophelo ba ts'ebeletso bo lebelletsoeng bakeng sa li-sprocket tsa PC75 lits'ebetsong tsa kaho hangata bo tloha ho lihora tse 3,000 ho isa ho tse 6,000 tsa ts'ebetso ho latela maemo a mobu, mekhoa ea basebetsi le kemiso ea tlhokomelo.

5.4 Tšireletso le Pakete ea Thibelo ea ho Senyeha

Bokaholimo ba sprocket bo koahetsoe ka pente ea indasteri e thibelang ho bola, e fumanehang ka mebala e metšo, e mosehla, kapa e etselitsoeng uena ho fihlela litlhoko tsa bareki. Seaparo sena se sireletsa sprocket ho mafome le ho pepesehela tikoloho e mpe nakong ea polokelo le ts'ebetso ea masimo.

Li-sprocket tse felileng li phuthetsoe ka filimi e thibelang mafome ebe li pakoa ka har'a liphalete kapa mabokose a lehong a koahetsoeng ka mouoane a loketseng thepa ea leoatle ea machabeng. Sephutheloana se seng le se seng se ngotsoe ka nomoro ea karolo, litekanyo le bongata bakeng sa ho sebetsana habonolo le ho tsebahatsa likoung le matlong a polokelo. Liphutheloana li fihlela maemo a machaba a ho romella thepa ea likepe ho tsoa likoung tsa Chaena (Xiamen, Fuzhou) ho ea libakeng tse ling lefatšeng ka bophara, ka mabokose a lehong a koahetsoeng ka mouoane a lumellanang le melaoana ea ISPM 15 ea bohloeki ba limela. Thomello e potlakileng e fumaneha matsatsing a 7-30 ho latela bongata ba odara le moo e eang teng.

6. Mekhoa ea ho Kenya le ho Latela Tensioning

6.1 Tokisetso ea Pele ho Tlhomamiso

Ho kenya kopano ya drive sprocket hantle hodima excavator ya Komatsu PC75 ho bohlokwa haholo bakeng sa ho fihlella nako e lebelletsweng ya tshebeletso. Mekgwa e latelang e lokela ho latelwa:

1. Tokiso ea Sebaka: Paka mochini mobung o bataletseng le o tiileng. Kenya brake ea ho paka. Thibela literene ka mokhoa o sireletsehileng ho thibela motsamao o sa reroang.
2. Tlhahlobo ea Likarolo: Pele o kenya, hlahloba setsi sa ho qetela sa tlhahiso ea drive bakeng sa ho tsofala ha spline, mafome, kapa tšenyo. Hloekisa libaka tsohle tse khomaretsoang hantle, u tlose lithōle tsohle, thepa ea khale ea gasket le mafome.
3. Tlhahlobo ea Kopano ea Sprocket: Hlahloba kopano e ncha ea sprocket bakeng sa tšenyo efe kapa efe ea thepa e rometsoeng. Netefatsa hore masoba a ho khomaretsa a hloekile ebile ha a na lithōle.
4. Tlhahlobo ea Hardware: Hlahloba libolte tsohle tse khomaretsoang bakeng sa tšenyo ea khoele kapa ho otlolla. Bakeng sa lits'ebetso tse boima, sebelisa libolte tse ncha le li-washer tsa boemo ba 10.9 kapa ho feta.
5. Sebopeho sa ho Qetela sa Drive: Netefatsa hore sebopeho sa ho kenya sprocket se tsamaisana hantle le sepalangwang sa ho qetela sa planetary carrier. Kenya hardware ea ho kenya sprocket ho latela boleng bo boletsoeng ba torque u sebelisa wrench ea torque e leka-lekaneng.
6. Ho Kena ha Ketane ea Track: Kamora ho kenya li-sprocket, etsa bonnete ba hore ketane ea track e sebetsa hantle le meno a li-sprocket pele o sebelisa mochini.

6.2 Litlhaloso tsa Torque ea Bolt

Bakeng sa moepolli oa sehlopha sa Komatsu PC75, litlhaloso tse latelang tsa torque lia sebetsa:

• Sehlopha sa Hardware sa ho Kenya: Sehlopha sa 10.9 kapa ho feta bakeng sa lits'ebetso tse boima
• Sebaka sa Torque ea Bolt: 250–450 Nm ho latela boholo ba bolt le sebopeho (sheba bukana ea litšebeletso ea Komatsu bakeng sa litlhaloso tse ikhethileng tsa mohlala)
• Paterone ea Torque: Paterone e tsitsitseng (e nang le criss-cross) e sebelisoa mehatong e meraro e tsoelang pele
• Motsoako o Thibelang ho Tšoasoa: Kenya motswako oa boleng bo holimo o thibelang ho tšoaroa likhoeleng tsa bolt pele o kenngoa ho thibela ho teneha le ho netefatsa hore lipalo tsa torque li nepahetse.
• Tlhokahalo ea ho Fetola Torque: Kamora lihora tse 2-4 tsa ts'ebetso, khutlisetsa liboutu tsa ho kenya sprocket ho boleng bo boletsoeng ho latela litulo tsa pele le katoloso ea mocheso.

6.3 Mokhoa oa ho Lokisa Khatello ea Terene

Kamora ho kenngwa ha sprocket, kgatello e nepahetseng ya pina e tlameha ho thehwa ho ya ka dipehelo tsa Komatsu PC75. Tsamaiso e akaretsang ya di-excavator tsa ditone tse 7–8 ke e latelang:

Mohato oa 1: Boitokisetso – Etsa tlhahlobo le tokiso mobung o bataletseng le o tiileng. Matha enjene ka mokhoa o tlase, ebe o tsamaisa mochini pele ka sebaka se lekanang le bolelele ba pina fatše, 'me butle-butle o emise mochini.

Mohato oa 2: Tekanyo - Lekanya ho salla ha pina e le sebaka se otlolohileng pakeng tsa karolo e ka holimo ea ketane ea pina le karolo e ka holimo ea foreimi ea pina bohareng ba sebaka se ka pele se sa sebetseng le rolara ea pele ea pina.

Mohato oa 3: Netefatso ea Sebaka se Tloaelehileng – Bakeng sa li-excavator tsa sehlopha sa lithane tse 7–8, ho sag ho nepahetseng ha tsela hangata ke 15–30 mm. Haeba ho kheloha ho le hole le sebaka se tloaelehileng, se lokise ka ho loketseng.

Mohato oa 4: Ho Lokisa Khatello ea Tsela – Ho eketsa khatello ea tsela, pompa mafura ka har'a sehokelo sa mafura a sesebelisoa sa ho lokisa tsela u sebelisa pompo ea mafura ea letsoho.

Mohato oa 5: Netefatso – Kamora ho lokisa, tsamaisa enjene ka lebelo le tlase, tsamaisa mochini butle pele ka tekanyo e lekanang le bolelele ba pina fatše, ebe u hlahloba khatello ea pina hape. Haeba khatello e sa nepahala, e lokise hape.

6.4 Mehopolo e Bohlokoa ea Khatello

Lintho tse latelang tse lokelang ho nahanoa ka ts'ebetso li bohlokoa bakeng sa ho eketsa bophelo ba karolo ea mokhachane:

• Maemo a Tlas'a Maoto: Fetola tsitsipano ea pina ho latela maemo a tlas'a maoto ao mochini o sebetsang ho 'ona. Khatello e eketsehileng ea pina e eketsa mojaro le ts'enyeho ea likarolo tsohle tsa ho kopana ha koloi e ka tlas'a maoto.
• Liphello tsa ho Roala: Tsela e sa lokisoang hantle e ka baka mathata le ho tsofala ha likarolo tse ling. Tsela e tiileng e eketsa meroalo, e leng se etsang hore ho tsofala ha li-roller, li-idlers, li-sprocket le li-bushing tsa ketane ho tsoele pele.
• Tlhokomelo ea Kamehla: Ho senyeha ha lipini le lithupa tsa ka tlas'a seporo ho itšetlehile ka boemo ba ho sebetsa le boemo ba mobu. Hlahloba khatello ea tsela nako le nako 'me u e boloke sebakeng se tloaelehileng.
• Netefatso ea Kamora ho Kenngoa: Kamora lihora tse 2-4 tsa ts'ebetso, hlahloba hape khatello ea pina 'me u fetole torque ea lisebelisoa life kapa life tsa ho kenya joalo ka ha ho boletsoe bukeng ea litaelo ea tšebeletso ea Komatsu ho latela litulo tsa pele le katoloso ea mocheso.

7. Tlhahlobo ea ho Hloeka le Mekhoa ea ho Nka Sebaka

7.1 Matšoao a Pele a ho Aparoa

Bakeng sa barekisi ba lisebelisoa, basebetsi ba khiriso ea likepe, le basebelisi ba ho qetela ba laolang li-excavator tsa Komatsu PC75, ho tseba esale pele ho tsofala ha li-drive sprocket ho bohlokoa ho thibela tšenyo ea bobeli ho liketane tsa track, li-roller le litsamaiso tsa ho qetela tsa drive. Matšoao a latelang a ho tsofala a lokela ho beoa leihlo:

Phokotso ea Botenya ba Meno: Meno a robehileng ho fihlela ka tlase ho 70% ea botenya ba pele a bontša hore ho hlokahala hore ho nkeloe sebaka hang-hang. Ho ka lekanngoa ka ho sebelisa li-caliper tse leka-lekaneng kapa litekanyo tse khethehileng tsa ho robeha ha meno.

Ho Theha Sehokelo: Ha sefahleho se kgannang sa leino la sprocket se hlahisa sebopeho se ikgethang sa "hook" kapa sebopeho se sa sehokelweng, sena se bontsha hore ho tsofala ho hoholo ho tswetse pele ho feta meedi e amohelehang. Ho thehwa ha sehokelo ho fokotsa bokgoni ba ho kganna mme ho potlakisa ho tsofala ha ketane ya sehokelo.

Libaka tsa Metso e Petsohileng: Tlhahlobo ea mahlo ea radii ea motso oa leino e lokela ho etsoa khafetsa. Mapetso sebakeng sa motso a bontša mokhathala oa khatello ea maikutlo 'me a ka lebisa ho hloleheng ha leino ka tšohanyetso haeba a sa rarolloe kapele. Kalafo ea mocheso e amoheloa ho netefatsa hore mapetso a haneloa hamolemo nakong ea mosebetsi.

Ho Lelefatsa Lesoba la Bolumo: Ho lelefatsa kapa ho fetola masoba a bolumo a hokelang ho bontša hore sprocket e ntse e sebetsa ka libolumo tse hlephileng kapa hore ho sebelisitsoe torque e feteletseng. Boemo bona bo beha sekhomaretsi se sireletsehileng sa sprocket sebakeng sa ho qetela sa ho khanna.

Mohlala oa ho Hloa Meno a sa Lekaneng: Haeba meno a mang a bontša ho tsofala ho hoholo ho feta a mang, sena se ka 'na sa bontša ho se lumellane hantle pakeng tsa sprocket le ketane ea pina kapa mathata a ho khomarela ha shaft ea tlhahiso ea ho qetela.

Matšoao a Hore Gearbox ea Hao ea Maeto e Hloka ho Nkeloa Sebaka: Melumo e sa tloaelehang e tsoang lebokoseng la li-gear, lebelo le fokotsehileng kapa matla a mochine o chekang, oli e lutlang lebokoseng la li-gear, litsela tsa ho cheka ha li tsamaee ka ho lekana, kapa lebokose la li-gear le senyehile kapa le senyehile hoo le ke keng la lokisoa.

7.2 Moralo oa Nako ea ho Nkela Sebaka

Sprocket e hlokometsoeng hantle e fokotsa litšenyehelo tsa ts'ebetso ea nako e telele ka ho toba. Ha u nkela ketane ea terene sebaka, lula u hlahloba 'me mohlomong u nkele li-sprocket sebaka bakeng sa ho senyeha ho leka-lekaneng. Lebaka la moruo le totobetse: ho kenya ketane e ncha ea terene holim'a sprocket e tsofetseng ho tla potlakisa ho tsofala ha li-bushing tsa ketane e ncha, ho fokotsa haholo bophelo ba sistimi ka kakaretso. Ka lehlakoreng le leng, ho kenya sprocket e ncha holim'a ketane e tsofetseng ho tla baka ho tsofala ha meno kapele le ho hloleha ha sprocket pele ho nako.

Bakeng sa basebetsi ba likepe, leano le kgothalletswang la ho nkela sebaka ke ho nkela ketane ya sprocket le track sebaka e le sete e tsamaellanang neng kapa neng ha karolo efe kapa efe e fihla pheletsong ya bophelo ba yona ba tshebeletso. Mekhoa e metle ya indasteri e kgothaletsa ho nkela dikarolo tsa ho tsofala sebaka ka disete ho netefatsa hore di a tsofala hantle le ho thibela ho hloleha pele ho nako. Bakeng sa di-excavator tse nyane tsa PC75 ditshebedisong tsa kaho, dinako tse rerilweng tsa ho nkela sebaka ka tlasa koloi hangata di tloha ho dihora tse 3,000 ho isa ho tse 6,000 tsa tshebetso ho latela maemo a mobu le mekgwa ya tlhokomelo.

7.3 Tlhokomelo ea Gearbox ea Maeto Mekhoa e Metle ea Tlhokomelo

Ho eketsa nako ea bophelo ba lebokose la ho khanna la maeto (lebelo la ho qetela), mekhoa e metle ea indasteri e khothaletsa:

• Ho tlotsa ka tloaelo le ho fetola oli: Ho tlotsa ka nepo hoa hlokahala bakeng sa ts'ebetso ea lebokose la li-gear
• Qoba ho jara boima bo feteletseng: O se ke wa jara motjhini o feteletseng kapa wa o pepesetsa mochesong o feteletseng ho feta meedi ya moralo.
• Litlhahlobo le Tlhokomelo ea Kamehla: Etsa litlhahlobo tsa nako le nako ho fumana mathata esale pele
• Kenya Likarolo tse Senyehileng Hang-hang: Lokisa likarolo tse senyehileng kapa tse senyehileng hang-hang
• Sebelisa Litlolo tsa Boleng bo Holimo le Likarolo tse Nkelang Sebaka: Sebelisa oli ea API GL-5 Extreme Pressure (EP) hypoid gear

8. Likopo tsa 'Maraka oa Libaka

8.1 Amerika Borwa: Kaho ea Brazil, Meralo ea Motheo ea Chile, le Nts'etsopele ea Argentina

Mmaraka oa kaho oa Amerika Boroa o hlahisa tlhoko e kholo ea likarolo tsa ho cheka tsa sehlopha sa lithane tse 7-8, ka ts'ebetso e shebaneng le merero ea meralo ea motheo ea Brazil (São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte), nts'etsopele ea litoropo tsa Chile (Santiago, Valparaíso, Concepción), limmaraka tsa kaho tsa Peru (Lima, Arequipa), le nts'etsopele ea meralo ea motheo ea Argentina (Buenos Aires, Córdoba). Li-epirator tsa Komatsu PC75 li sebelisoa haholo mesebetsing ena bakeng sa mesebetsi ea lits'ebeletso, kaho ea bolulo, tokiso ea sebaka le merero ea meralo ea motheo e bobebe.

Bakeng sa bareki ba Amerika Boroa, li-sprocket tsa CQC TRACK tsa Komatsu tse tsamaisang litšupiso tse fapaneng li fana ka boleng bo lekanang le ba OEM ka litheko tse qothisanang lehlokoa, ka thepa e sebetsang hantle ho ea libakeng tsa Latin America ho kenyeletsoa Brazil (likou tsa Santos, Rio de Janeiro), Chile (likou tsa Valparaíso, San Antonio), Peru (likou tsa Callao), Colombia (likou tsa Buenaventura, Cartagena), le Mexico (likou tsa Veracruz, Manzanillo).

8.2 Australia: Kaho ea Bolulo, Likoloi tsa Khiriso, le Meralo ea Motheo

Mmaraka oa kaho le oa khiriso oa Australia o hloka likarolo tsa 'maraka o latelang tse fihlelang kapa tse fetang maemo a ts'ebetso a OEM, ka ho fumaneha ha phepelo ho tsitsitseng. Basebetsi ba Australia ba batla likarolo tse loketseng morero, tsa boleng bo lekanang le ba OEM kapa ho feta, tse nang le liketane tse tšepahalang tsa phepelo le litifikeiti tsa boleng bo tlalehiloeng. 'Maraka oa Australia—ho kenyeletsoa le lits'ebetso tse Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide le litsi tsa libaka—o sebelisa liepa tsa Komatsu PC75 bakeng sa kaho ea bolulo, ho cheka liforo tsa lisebelisoa, ho lokisa jarete le ho lokisa sebaka.

Mehloli ea indasteri e tiisa hore VemaTrack e na le mefuta e mengata ea likarolo tsa ka tlas'a koloi bakeng sa mechini ea Komatsu PC75, ho kenyeletsoa le litsela tsa rabara, li-idlers le li-sprocket. Bafepedi ba likarolo ba Australia ba boloka lethathamo le leholo la likarolo tsa ka tlas'a koloi tsa Komatsu, ka thepa e kholo ea likarolo tse ncha tsa 'nete, likarolo tse ncha tse nkeloang sebaka, likarolo tse sebelisitsoeng le tse nchafalitsoeng.

Mekhoa ea tlhahiso ea CQC TRACK e lumellana le litlhoko tsa Australia ka setifikeiti sa ISO 9001:2015, liprothokholo tse felletseng tsa liteko, le ho latela likarolo ka botlalo.

8.3 Yuropa: Kaho ea Jeremane, Meralo ea Motheo ea Fora, le Nts'etsopele ea UK

Mmaraka oa Europe o hloka likarolo tsa literene tse ka tlas'a koloi ho latela litaelo le maemo a ts'ireletso a EU a amehang. EN 474-12:2006/A1:2008 e sebetsa ho literene tse epang ka thapo le litsamaiso tsa tsona tsa literene tse ka tlas'a koloi, e theha litlhoko tsa bohlokoa tsa bophelo bo botle le polokeho tseo ho tšoaea ha CE ho li tiisang. Indasteri ea kaho ea Jeremane (Berlin, Munich, Hamburg, Rhineland), lekala la meralo ea motheo la Fora (Paris, Lyon, Marseille, Lille), mebaraka ea kaho ea litšebeletso le ea bolulo ea United Kingdom (London, Manchester, Birmingham, Glasgow), le indasteri ea kaho ea Scandinavia (Stockholm, Oslo, Copenhagen, Helsinki) li emela libaka tse kholo tsa ts'ebeliso bakeng sa literene tse epang Komatsu PC75.

Bakeng sa mesebetsi e thata ea litoropong, mehlala ea ho sesa e sa nke lehlakore joalo ka letoto la PC75UU e beoa pele, e leng se etsang hore PC75 e be khetho e tsebahalang bakeng sa lits'ebetso tsa kaho ea litoropo tsa Europe moo sebaka se fokolang.

CQC TRACK e boloka litokomane tsa tekheniki le lirekoto tsa boleng tse tšehetsang liphatlalatso tsa ho latela melao ea CE bakeng sa bareki ba Europe.

8.4 Russia le Asia Bohareng: Mmaraka o Holang wa Disebediswa tse Nyenyane

Kamora ho hlophisoa bocha ha liketane tsa phepelo lefatšeng ka bophara, basebetsi ba kaho ba Russia le ba Asia Bohareng ba ntse ba fumana likarolo tse boima tsa lisebelisoa ho bahlahisi ba Chaena. Merero ea nts'etsopele ea litoropo ea Russia (Moscow, St. Petersburg, Kazan, Yekaterinburg, Novosibirsk), kholo ea meralo ea motheo ea Kazakhstan (Astana, Almaty, Shymkent, Karaganda), lekala la kaho la Uzbekistan (Tashkent, Samarkand, Bukhara), le ts'ebetso ea kaho le tšehetso ea merafo ea Mongolia (Ulaanbaatar, Darkhan, Erdenet) e emela limmaraka tse ntseng li hola bakeng sa likarolo tsa Komatsu tse nyane tsa ho cheka.

Bakeng sa bareki ba Russia, Kazakhstan, Uzbekistan le Mongolia, CQC TRACK e fana ka phepelo e tšepahalang ka liteishene tse thehiloeng tsa ho romela thepa kantle ho naha, ka liphutheloana tse loketseng lipalangoang tsa terene le tsa naha ho pholletsa le litsela tsa Asia Bohareng. Bokhoni ba tlhahiso ba k'hamphani bo tšehetsa liodara tsa palo bakeng sa ts'ebetso ea likepe tse hlokang kemiso ea kamehla ea ho nkela sebaka ka tlas'a koloi.

8.5 Leano la Marangrang la Setsi sa Litšebeletso

Sepheo sa leano la CQC TRACK ke ho theha, ka kotloloho kapa ka bafani ba lumelletsoeng, marang-rang a kopaneng hantle a litsi tsa litšebeletso mebarakeng e meholo ea lisebelisoa tsa kaho lefatšeng ka bophara a fanang ka tšebeletso e khethehileng ea tlhokomelo ea likoloi tsa ka tlas'a koloi. Litsi tsena tsa litšebeletso li sebelisa litsebi tse koetlisitsoeng hantle tse nang le boiphihlelo le lisebelisoa tse nepahetseng, tse tšehetsoang ke ho fumaneha ha likarolo tse ntle ka ho fetisisa ho nolofalletsa mechini ho sebetsa kapele le ka mokhoa o tšepahalang.

Khamphani e o amohela ka mofuthu ho aha tshebedisano mmoho le ho hlahisa tshebedisano mmoho e ntle ya nako e telele. Ka mefuta e felletseng ya dikarolo tse setseng tse tsamaellanang le Komatsu tse kenyeletsang di-track sprockets, di-idlers, di-track rollers, di-carrier rollers, di-track chain, le dieta tsa di-track, tsohle di entswe ho fihlela maemo a OEM a ho nkela sebaka a netefatsang ho lekana ka botshepehi, ho tshwarella le tshebetso e tsitsitseng, CQC TRACK e sebeletsa bareki ho pholletsa le Amerika Borwa, Australia, Europe, Russia le Asia Bohareng.

9. Mehopolo ea ho Fumana Litsebi tsa Theko

9.1 Netefatso ea Litšupiso tse Fapaneng

Pele o reka dikarolo tsa ka tlasa koloi tse tlang ka mora 'maraka, ditsebi tsa theko di lokela ho netefatsa hore di a tsamaellana di sebedisa nomoro ya serial ya mochini le nomoro ya karolo e ikgethang ya OEM ho tswa ho khataloganyo ya dikarolo tsa Komatsu. Dinomoro tsa dikarolo tse ngotsweng tlhahlobong ena—22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110, le 21W-27-31112—di sebetsa e le ditshupiso tsa mantlha tsa OEM bakeng sa ho odara ditshupiso tse otlolohileng.

Sebelisa nomoro ea karolo ho khetholla karolo, 'me u sebelise nomoro ea serial ea mochini ho netefatsa mefuta e nepahetseng ea ho lekana (likheo tsa serial, likhetho, liphetoho). Ts'ebetso ena ea netefatso ea mehato e 'meli e netefatsa ho rekoa ha likarolo ka nepo.

Sprocket ea 22E-27-11111 e ngotsoe bakeng sa lits'ebetso tsa Komatsu PC60/75UU-7. Sprocket ea 21W-27-31112 e lumellana le li-excavator tsa Komatsu PC78US-5, PC75UU-3, le PC70FR-1, hammoho le li-excavator tse nyane tsa Yanmar VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3, le VIO82. Sprocket ea 21W-27-41110 e lumellana le li-excavator tsa Komatsu PC78US-6, PC78US-8, PC78US-10, PC78UU-6, PC78MR-6, PC88MR-6, PC88MR-8, le PC88MR-10, hammoho le li-excavator tse nyane tsa Volvo ECR88.

9.2 Litlhoko tsa Litokomane tsa Boleng

Ha o batla di-drive sprockets bakeng sa dikopo tsa kaho, kopa ditokomane tsa boleng ba mofani wa thepa ho kenyeletswa:

• Setifikeiti sa ISO 9001:2015
• Litlaleho tsa tlhahlobo ea litekanyo
• Litifikeiti tsa teko ea tšepe (netefatso ea boleng ba thepa: 50Mn, 42CrMo, kapa 40Mn2)
• Litlaleho tsa kalafo ea mocheso (liprofaele tsa ho thatafala: HRC 48–58, botebo ba khetla: 4–6 mm)
• Lisetifikeiti tsa teko ea fektheri bakeng sa thepa e tala
• Setifikeiti sa sehlopha sa bolt (sehlopha sa 10.9 kapa ho feta)
• Litokomane tsa waranti (ka tloaelo likhoeli tse 12-24)

Bahlahisi ba nang le botumo ba boloka ho sala morao ka botlalo ho tloha ho thepa e tala ho isa kopanong e felileng, e leng se nolofalletsang netefatso ea boleng ba thepa, liparamente tsa kalafo ea mocheso, le ho latela litekanyo.

9.3 Ketane ea Phepelo le Linako tsa Ketelo Pele

CQC TRACK e boloka lethathamo la thepa e felileng bakeng sa linomoro tsa likarolo tse batloang haholo ho kenyeletsoa le li-sprocket tsa PC75, ka linako tsa ho etella pele tsa matsatsi a 7-30 ho latela bophahamo ba odara le moo e eang teng. Bongata bo fokolang ba odara bo ka buisanoa, 'me bongata ba sampole bo fumaneha bakeng sa tlhahlobo ea mangolo. Lipehelo tsa tefo li kenyelletsa T/T le L/C. Thomello e potlakileng e fumaneha matsatsing a 7-30 kamora netefatso ea konteraka.

9.4 Ntlafatso ea Litšenyehelo ka ho Fumana Theko ea Kamora 'Maraka

Likarolo tsa ka tlas'a koloi li ka ikarabella ho fihlela ho 50% ea litšenyehelo tsa ts'ebetso ea mochini nakong ea bophelo ba ts'ebeletso ea ona. Bakeng sa lik'hamphani tsa kaho, basebetsi ba likepe tse hiriloeng, le barekisi ba lisebelisoa ba laolang likepe tsa Komatsu PC75, ho fumana li-sprocket tse lekanang le OEM tse tsoang ho bahlahisi ba ikhethileng joalo ka CQC TRACK ho fana ka poloko e kholo ea litšenyehelo ntle le ho beha boleng kapa ts'epo kotsing. Tlhahiso e kopaneng ea k'hamphani - e akaretsang ho fumana thepa, kalafo ea mocheso, machining le kopano - e felisa matšoao a mangata a ketane ea phepelo, e nolofalletsang litheko tse hlōlisanang bakeng sa bareki ba bongata.

Phetoho e lebisang ho likarolo tsa kamora 'maraka e susumetsoa ke mabaka a' maloa: ho nyoloha ha litšenyehelo tsa mechini le likhatello tsa tekanyetso li entse hore likarolo tsa kamora 'maraka e be letsete le bohlale; ho tšoarella le ts'ebetso li ntlafetse haholo lefapheng la kamora 'maraka; bahlahisi joale ba sebelisa mekhoa e tsoetseng pele ea forging, CNC machining, le kalafo ea mocheso ho hlahisa likarolo tse lumellanang le litlhaloso tsa OEM; tšepe e matlafalitsoeng, likarolo tse sitsitsoeng ka nepo, le liprofaele tsa meno a phekotsoeng ka mocheso li netefatsa bophelo bo bolelele ba ts'ebeletso le ts'ebetso e tšepahalang tlas'a maemo a feteletseng.

Mefuta ea Tšebeletso ea OEM le ODM ea 9.5

CQC TRACK e sebelisa mehlala e 'meli ea mantlha ea litšebeletso bakeng sa bareki ba machabeng:

Tlhahiso ea OEM: Khamphani e hlahisa likarolo tse lumellanang le litlhaloso tse nepahetseng tsa bareki, litšoantšo le maemo a boleng. Feme e na le boiphihlelo ba ho kopanya ka mokhoa o se nang sekoli le liketane tsa phepelo tsa lefats'e, e fana ka tlhahiso e tšepahalang ea li-sprocket, li-idlers, li-rollers, li-track link, le litsamaiso tse felletseng tsa likoloi tse ka tlas'a lefatše bakeng sa lihlahisoa tse kenyeletsang Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY, le tse ling.

Boenjiniere ba ODM: Ka ho sebelisa boiphihlelo bo boholo ba tšimo, CQC TRACK e sebelisana le bareki ho nts'etsapele, ho rala le ho netefatsa litharollo tsa ka tlas'a koloi tse ntlafalitsoeng kapa tse etselitsoeng ka botlalo. Sehlopha sa boenjiniere se sebetsana ka mafolofolo le mekhoa e tloaelehileng ea ho hloleha, se fana ka meralo e ntlafalitsoeng ea boleng e ntlafatsang ts'ebetso le ho fokotsa litšenyehelo tsohle tsa beng. Haeba bareki ba se na litšoantšo, ba ka fana ka litekanyo tsa mantlha bakeng sa ho bapisoa le lihlahisoa tse seng li loketse le tlhahiso ea litšoantšo bakeng sa tlhahlobo ea bareki.

10. Lipotso tse Botsoang Khafetsa bakeng sa Barekisi ba Lisebelisoa le Basebelisi ba Likepe

P1: Mosebetsi oa sprocket ea drive ho excavator ea Komatsu PC75 ke ofe?

Sekotwana sa ho kganna (seo hape se bitswang sehlopha sa ho kganna sa ho qetela kapa lebili la sekotwana sa ho kganna) ke lebili le nang le profil le nang le meno kapa di-cog tse kopantsweng le ketane ya pina. Se fetola torque e potolohang ho tloha ho enjene ya ho tsamaya ya hydraulic ka lebokose la ho kganna la ho qetela hore e be matla a ho hula a otlolohileng a tsamaisang ketane ya pina, a sutumelletsang excavator ya ditone tse 7-8 pele kapa morao.

P2: Nka netefatsa jwang hore na ke nomoro efe ya karolo ya sprocket eo ke e hlokang enjeneng ya ka ya Komatsu PC75?

Netefatsa o sebedisa nomoro ya serial ya mochini le nomoro ya karolo e ikgethang ya OEM ho tswa ho khataloganyo ya dikarolo tsa Komatsu. Nomoro ya karolo e hlwaya karolo, mme nomoro ya serial ya mochini e tiisa mefuta e nepahetseng ya ho lekana (dikgeo tsa serial, dikgetho, diphetoho). Dinomoro tsa dikarolo tse akaretswang tlhahlobong ena—22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110, le 21W-27-31112—di akaretsa letoto la PC75 le mehlala e amanang le yona.

P3: Phapang ke efe pakeng tsa dinomoro tsa dikarolo tsa 21W-27-31110 le 21W-27-31112?

21W-27-31110 le 21W-27-31112 ka bobeli ke dikopano tsa di-drive sprocket bakeng sa mehlala ya PC75UU-3, PC78US-5, le PC70FR-1. Sprocket ya 21W-27-31112 e boetse e fana ka ho tsamaellana ha mefuta e fapaneng le di-excavator tse nyane tsa Yanmar VIO80, VIO75, VIO70, VIO70-2, B7-3, le VIO82.

P4: Ke thepa efe e sebediswang di-sprocket tsa CQC TRACK bakeng sa di-excavator tsa Komatsu?

CQC TRACK e sebelisa tšepe ea alloy ea boleng bo holimo ea 50Mn, 42CrMo, le 40Mn2, e thatafalitsoeng ho HRC 48–58 ka botebo ba khetla ea 4–6 mm bakeng sa ho hanyetsa ho tsofala hantle. Ts'ebetso ea ho betla e hokahanya phallo ea lithollo tsa tšepe le sebopeho sa karolo, e leng se fellang ka matla a ho thaepa le ho hanyetsa tšusumetso ha ho bapisoa le mekhoa e meng ea ho lahla.

P5: Litlhaloso tsa boholo ba sehlopha sa PC75 sprocket ke life?

Litšupiso tsa indasteri li bontša hore li-sprocket tse loketseng ts'ebeliso ea Komatsu le Caterpillar sehlopheng sena li na le bophara ba kantle ba hoo e ka bang 474 mm, boima ba hoo e ka bang 36 kg, le masoba a 20-21.

P6: Na li-sprocket tsena li nkela likarolo tsa Komatsu OEM sebaka ka kotloloho?

E, di-sprocket tsohle tsa drive tse entsweng ke CQC TRACK ke di-transcendent tsa OEM tse tobileng, tse entsweng ho latela ditlhaloso tsa boenjiniere tsa pele tsa Komatsu bakeng sa ho nepahala ha boholo le thepa ya mechini. Dinomoro tsa pele tsa dikarolo tse setseng ke tsa merero ya papiso feela.

P7: CQC TRACK e na le mangolo afe a boleng?

CQC TRACK e sebetsa tlasa litsamaiso tsa taolo ea boleng tse netefalitsoeng ke ISO 9001:2015 tse nang le bokhoni bo felletseng ba ho latela likarolo ho tloha linthong tse tala ho fihlela kopanong e felileng.

P8: Bophelo ba tšebeletso bo tloaelehileng ba sprocket ea drive lits'ebetsong tsa PC75 ke bofe?

Bophelo ba tšebeletso ea li-sprocket tsa drive lits'ebetsong tsa PC75 hangata bo tloha ho lihora tse 3,000 ho isa ho tse 6,000 tsa ts'ebetso, ho latela maemo a mobu, mekhoa ea basebelisi le linako tsa tlhokomelo.

P9: Ke tiisetso efe e fanoang ka li-sprocket tsena?

Kabo ea tiisetso ea maemo a indasteri bakeng sa li-sprocket tsa aftermarket drive hangata e tloha likhoeling tse 12 ho isa ho tse 24 ho latela moetsi le ts'ebeliso.

P10: Tlhaloso e nepahetseng ea ho sag ea track bakeng sa li-excavator tsa Komatsu PC75 ke efe?

Ho theoha ho nepahetseng ha tsela bakeng sa di-excavator tsa sehlopha sa ditone tse 7-8 hangata ho lekanngwa ka dimilimithara tse 15-30 e le sebaka se otlolohileng pakeng tsa karolo e ka hodimo ya ketane ya tsela le karolo e ka hodimo ya foreimi ya tsela bohareng ba sebaka se ka pele le rolara ya pele ya tsela. Kamehla sheba bukana ya tshebeletso ya Komatsu bakeng sa ditlhaloso tse ikgethang tsa mohlala.

P11: Nako ea ho etella pele bakeng sa liodara tsa bophahamo ba li-sprocket tsa Komatsu PC75 ke efe?

Nako ea ho etella pele bakeng sa liodara tsa bophahamo ba li-sprocket tsa Komatsu PC75 hangata e tloha matsatsing a 7-30 ho latela bophahamo ba odara le moo e eang teng, ka thomello e potlakileng matsatsing a 30 kamora netefatso ea konteraka.

P12: Ke matšoao afe a hore lebokose la gear la maeto le hloka ho nkeloa sebaka?

Matšoao a kenyelletsa lerata le sa tloaelehang le tsoang lebokoseng la li-gear, lebelo le fokotsehileng kapa matla a mochine oa ho cheka, oli e lutlang lebokoseng la li-gear, litsela tsa ho cheka li sa tsamaee ka ho lekana, kapa lebokose la li-gear le senyehile kapa le senyehileng hoo le ke keng la lokisoa.

P13: Nka eketsa bophelo ba di-sprocket le di-track chain jwang?

Ho tsitsipana hantle ha tsela le ho tlotsa ho ka eketsa bophelo ba di-sprocket le ketane ya tsela haholo. Tlhahlobo ya kamehla ya matshwao a ho senyeha ha meno, mapetso, kapa ho se tsamaellane hantle ke ya bohlokwa. Lokisa tsitsipana ya tsela ho latela maemo a ka tlasa maoto—kgatello e eketsehileng ya tsela e eketsa mojaro le ho senyeha ha dikarolo tsohle tsa ho kopana ha karolo e ka tlase ya koloi.

11. Kakaretso ea Bokhoni ba Tlhahiso: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Profaele ea Khamphani

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) e itlhomme pele e le e 'ngoe ea bahlahisi ba kaholimo ba likarolo tsa ka tlas'a koloi sebakeng sa Quanzhou, sehlopha se ka sehloohong sa phepelo bakeng sa lisebelisoa tsa lefats'e tsa ho tsamaisa mobu. E thehiloe setsing sa indasteri sa Quanzhou, Profinseng ea Fujian—sebaka se tsebahalang ka ho bokellana ha sona le boiphihlelo ba tlhahiso ea mechini le phihlello ea maano likoung tse kholo tsa machaba ho kenyeletsoa Xiamen le Fuzhou—khamphani ena e sebeletsa 'maraka oa lefats'e e le molekane ea nang le boiphihlelo oa OEM (Original Equipment Manufacturer) le ODM (Original Design Manufacturer).

HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd., e sebetsang tlasa letshwao la CQC TRACK, ke mohlahisi ya kopaneng ka ho otloloha wa dikarolo tsa bohlokwa tsa phetiso ya matla bakeng sa diepa tse boima tsa ho haha. Ka boiphihlelo bo ikgethang ba dilemo tse fetang mashome a mabedi, dibaka tsa naha le tsa fektheri tse hirilweng ke mmuso, le mela ya tlhahiso e kopaneng ka botlalo e kenyeletsang ho betla, ho lahla, le tlhahiso e felletseng ya dikarolo tsa ka tlasa koloi, CQC TRACK e emela moetsi wa mohlodi ya kopaneng ka ho otloloha wa dikarolo tsa ka tlasa koloi tse boima tsa boleng ba OEM.

CQC TRACK e hlahisa mefuta e mengata ea likarolo tsa ka tlas'a koloi tse akaretsang mefuta eohle ea lits'ebetso tsa ho cheka, ho tloha ho li-excavator tse nyane tsa lithane tse 5 ho isa ho mechini ea maemo a holimo ea lithane tse 300. Mefuta ea lihlahisoa e kenyelletsa li-track sprockets, li-idlers, li-track rollers, li-carrier rollers, liketane tsa li-track, le lieta tsa li-track bakeng sa mefuta eohle e meholo ho kenyeletsoa Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY, le tse ling.

11.2 Mefuta ea Tšebeletso ea OEM le ODM

CQC TRACK e sebelisa mehlala e 'meli ea mantlha ea litšebeletso bakeng sa bareki ba machabeng:

Tlhahiso ea OEM: Khamphani e hlahisa likarolo tse lumellanang le litlhaloso tse nepahetseng tsa bareki, litšoantšo le maemo a boleng. Feme e na le boiphihlelo ba ho kopanya ka mokhoa o se nang sekoli le liketane tsa phepelo tsa lefats'e, e fana ka tlhahiso e tšepahalang ea li-sprocket, li-idlers, li-rollers, li-track link, le litsamaiso tse felletseng tsa likoloi tse ka tlas'a lefatše bakeng sa lihlahisoa tse kenyeletsang Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY, le tse ling.

Boenjiniere ba ODM: Ka ho sebelisa boiphihlelo bo boholo ba tšimo, CQC TRACK e sebelisana le bareki ho nts'etsapele, ho rala le ho netefatsa litharollo tsa ka tlas'a koloi tse ntlafalitsoeng kapa tse etselitsoeng ka botlalo. Sehlopha sa boenjiniere se sebetsana ka mafolofolo le mekhoa e tloaelehileng ea ho hloleha, se fana ka meralo e ntlafalitsoeng ea boleng e ntlafatsang ts'ebetso le ho fokotsa litšenyehelo tsohle tsa beng. Haeba bareki ba se na litšoantšo, ba ka fana ka litekanyo tsa mantlha bakeng sa ho bapisoa le lihlahisoa tse seng li loketse le tlhahiso ea litšoantšo bakeng sa tlhahlobo ea bareki.

11.3 Mokgwa o Kopantsweng wa Tlhahiso

Bokgoni ba tlhahiso ba k'hamphani bo hahiloe hodima kopanyo e felletseng e otlolohileng le lits'ebetso tse laoloang tse latellanang:

• Ho Fumana Thepa: Tšebeliso ea litšepe tsa alloy tsa boleng bo holimo tsa 50Mn, 42CrMo, le 40Mn2 ka tšebelisano-'moho ea phepelo ea maano, ka setifikeiti se felletseng sa thepa le ho latelwa ha eona.
• Bokgoni ba ho Betla: Mekhoa e tsoetseng pele ea ho betla e koetsoeng e netefatsang phallo e ntle ea lijo-thollo le bongata ba thepa; ts'ebetso ea ho betla e theha sebopeho se setle sa lijo-thollo se hlokahalang bakeng sa ho sebetsana le meroalo ea ho tšoha
• Litsi tsa Mechini tsa CNC: Ho sebetsa ka nepo libakeng tsohle tsa bohlokoa ho latela mamello ea ISO 2768-mK, ho kenyeletsoa le liprofaele tsa meno tse entsoeng ka nepo le libaka tse khomaretsoang.
• Methati e Tsoetseng Pele ea Kalafo ea Mocheso: Lifono tsa induction tse laoloang ke khomphutha tse fihlelang liprofaele tse tebileng, tse ts'oanang tsa bothata ba nyeoe; liprofaele tsa induction tse thatafalitsoeng tse fihlelang bothata ba bokaholimo ba 55-62 HRC mahlakoreng le metsong ea meno
• Kopano le Teko: Libaka tsa kopano tse se nang lerōle tse nang le liteko tse matla karolong e 'ngoe le e 'ngoe e felileng
• Sekoahelo se Thibelang ho Senyeha: Mekhoa ea ho penta ea maemo a indasteri e fanang ka tšireletso ea mafome ea nako e telele, e fumanehang ka mebala e ntšo, e mosehla, kapa e etselitsoeng motho ka mong ho fihlela litlhoko tsa bareki
• Ho paka le ho Lokisa: Ho phuthela filimi e thibelang mafome ka pallet kapa ho paka ka lepolanka le qhibilihisitsoeng bakeng sa thepa ea leoatle ea machaba, ho latela melao ea ISPM 15 ea bohloeki ba limela

11.4 Tlhahiso ea Boleng le Boleng

Boleng ba maemo a lefats'e ka litheko tse tobileng tsa fektheri, boiphihlelo bo bongata ba ho etsa likarolo tsa ka tlas'a koloi ea ho cheka, lipehelo tsa tefo tse tenyetsehang ho kenyeletsoa T/T le L/C, le phano e potlakileng matsatsing a 7-30 kamora ho netefatsoa ha konteraka. Khamphani e u amohela ka mofuthu ho haha ​​​​ts'ebelisano-'moho le ho hlahisa tšebelisano-'moho e ntle ea nako e telele hammoho.

Tsebo e tsepamisitsoeng ea k'hamphani e nolofalletsa CQC TRACK ho fana ka likarolo tse sa fihlelleng feela empa hangata li feta maemo a ts'ebetso a OEM. Ka mefuta e felletseng ea likarolo tse ling tse lumellanang le Komatsu tse kenyeletsang li-track sprockets, li-idlers, li-track rollers, li-carrier rollers, liketane tsa li-track, le lieta tsa li-track, kaofela li entsoe ho fihlela maemo a OEM a ho nkela sebaka a netefatsang ho lekana ka mokhoa o tšepahalang, ho tšoarella le ts'ebetso e tsitsitseng, CQC TRACK e sebeletsa bareki ho pholletsa le Amerika Boroa, Australia, Europe, Russia le Asia Bohareng.

CQC TRACK e le amohela ka mofuthu ho aha tšebelisano-'moho le ho hlahisa tšebelisano-'moho e ntle ea nako e telele hammoho.

12. Qetello

Dikopano tse nne tsa Komatsu OEM cross-reference drive sprocket tse ngotsweng tlhahlobong ena—22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110, le 21W-27-31112—di emela dikarolo tsa bohlokwa tsa phetiso ya motlakase bakeng sa di-excavator tsa hydraulic crawler tsa PC75 tse sebediswang dibakeng tsa kaho, mesebetsing ya thuso, ho lokisa dijalo, ntshetsopeleng ya bodulo le mererong ya meralo ya motheo e bobebe lefatsheng ka bophara. Jwalo ka karolo ya mantlha ya propulsion e sebetsang ka morao ho kariki e ka tlase, kariki e ka tlase e fetola torque ya ho qetela ya drive hore e be ho hula ka tsela e otlolohileng, e bapala karolo ya bohlokwa ho tsamayeng ha mochini, tlhahiso ya tshebetso, le bolelele ba sistimi ya kariki e ka tlase.

Komatsu PC75 ke seqhoqho sa hydraulic se nang le mesebetsi e mengata le e tšepahalang se etselitsoeng mesebetsi e mengata ea kaho, ho lokisa lirapa le ea ts'ebeliso, se tsebahalang ka ho tšoarella le ho sebetsa hantle. Liqhoqho tsa crawler midi tsa PC75R-2 li etselitsoe ka ho khetheha ho sebetsa libakeng tse thata le libakeng tse thata ho li fihlela. PC75UU-3 ke mofuta o ntlafalitsoeng oa letoto la UU le nang le li-hydraulic tse ntlafalitsoeng, ts'ebetso e ntlafalitsoeng ea enjene, le moruo o betere oa mafura. Bakeng sa mesebetsi e thata ea litoropo, mehlala ea ho sisinyeha ha mohatla o se nang mohatla joalo ka letoto la PC75UU e behiloe pele. Bakeng sa mechini ena, sprocket ea drive e tlameha ho fana ka phetiso e tšepahalang ea matla tlas'a maemo a thata - ho kenyeletsoa le meroalo ea torque, ho kopana ha mobu o khopameng, le ts'ebetso e tsoelang pele ea potoloho - ha e ntse e boloka ho kenella ha meno ka nepo le ketane ea pina.

Linomoro tsa likarolo tsa 22E-27-11111 le 21W-27-31112 li bontša ho lumellana ha sethala se fapaneng ho pholletsa le mefuta ea Komatsu PC75 le ho lumellana ha letšoao le fapaneng le li-excavator tse nyane tsa Yanmar le Volvo, e leng se etsang hore lihlopha tsena tsa sprocket e be lintho tsa bohlokoa tsa polokelo bakeng sa basebetsi ba likepe ba laolang likepe tse tsoakiloeng tsa lisebelisoa.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) e etsa li-sprocket tsena ho fihlela kapa ho feta litlhaloso tsa OEM ka theknoloji e tsoetseng pele ea ho betla e koetsoeng, ho sebetsa ka mokhoa o nepahetseng oa CNC, kalafo ea mocheso oa induction e laoloang ke khomphutha e fihlelang bothata ba bokaholimo ba HRC 48-58 ka botebo ba linyeoe tsa 4-6 mm, le liprothokholo tse tiileng tsa netefatso ea boleng. Mekhoa ea tlhahiso e netefalitsoeng ea ISO 9001:2015 ea k'hamphani, liprothokholo tse felletseng tsa liteko, le boemo ba maano joalo ka e 'ngoe ea bahlahisi ba kaholimo ba likarolo tsa ka tlas'a koloi sehlopheng sa indasteri ea mechini e boima ea Quanzhou li nolofalletsa phepelo e tsitsitseng mebarakeng ea kaho ea lefats'e.

Bakeng sa barekisi ba lisebelisoa, basebetsi ba khiriso ea likepe, le basebelisi ba ho qetela ho pholletsa le Amerika Boroa (Brazil, Chile, Peru, Argentina, Colombia), Australia (Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide), Europe (Jeremane, Fora, United Kingdom, Scandinavia), le Russia/Asia Bohareng (Moscow, St. Petersburg, Astana, Almaty, Tashkent, Ulaanbaatar), li-sprocket tsena tsa ho khanna li fana ka mokhoa o mong o tšepahalang le o theko e tlaase ho likarolo tsa OEM ntle le ho beha boleng ba thepa kotsing, ho nepahala ha tlhahiso, kapa bophelo ba tšebeletso kotsing.

Bakeng sa batsamaisi ba likepe le bahlokomedi ba tlhokomelo, ho kenya tshebetsong tlhahlobo ya sprocket e sebetsang le kemiso ya ho nkela sebaka—ho kenyeletswa le tekanyo ya kamehla ya ho tsofala ha meno, tlhahlobo ya ho phatloha ha metso, netefatso ya torque ya bolt, tokiso e nepahetseng ya kgatello ya pina ho ya ho 15-30 mm sag, le ho nkela sebaka sa sprocket le ketane ho hokahantsweng—ke leano le sebetsang ka ho fetisisa la ho eketsa bophelo ba sistimi ya ka tlasa koloi le ho fokotsa nako ya ho se sebetse e sa rerilweng mesebetsing ya mini excavator.

CQC TRACK e le amohela ka mofuthu ho aha tšebelisano-'moho le ho hlahisa tšebelisano-'moho e ntle ea nako e telele hammoho.

Sengoliloeng sena sa botekgeniki se reretswe boenjiniere le ditsebi tsa theko indastering ya kaho, khiriso le meralo ya motheo e bobebe. Dintlha tsohle di ka netefatswa kgahlanong le ditokomane tsa hajwale tsa OEM. Dinomoro tsa pele tsa dikarolo tse setseng ke tsa merero ya papiso feela. Bakeng sa ditheko tsa hajwale, dinako tsa ho etella pele, le tshehetso ya botekgeniki, ikopanye le CQC TRACK ka ho toba.